Παλιά πόλη - Old towns

Ενα παλαιά πόλη, ή ιστορική συνοικία, είναι μια πόλη, συνοικία ή γειτονιά με σημαντικό αριθμό διατηρητέων κτιρίων από μια περασμένη εποχή. Συχνά έχουν νοσταλγική αίσθηση και θεωρούνται ένας από τους καλύτερους τρόπους για να αποκτήσουν μια αίσθηση για το πώς ήταν η ζωή εδώ και πολύ καιρό. Οι παλαιότερες πόλεις υπήρχαν από πριν από την αρχή της κοινής εποχής. Αρκετές παλιές πόλεις αναγνωρίζονται στο Κατάλογος Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.

Καταλαβαίνουν

Αστικός θρύλος: Μια ξενάγηση σε μια ευρωπαϊκή πόλη

Ο ξεναγός:
– Πρόκειται για ένα κτήριο του 15ου αιώνα.
Ένας Αμερικανός επισκέπτης:
– Ουάου...
Ένας Κινέζος επισκέπτης:
– Είναι αυτό π.Χ. ή μ.Χ.;

Μια παλιά πόλη κατοικείται, σε αντίθεση με το Αρχαιολογικοί Χώροι, πόλεις-φάντασμα και μουσεία ζωντανής ιστορίας.

Οι παλιές πόλεις που υπάρχουν σήμερα δεν είναι απαραίτητα οι πρώτοι οικισμοί που χτίστηκαν στην τοποθεσία. Πολλοί από αυτούς έχουν καταστραφεί από πυρκαγιά, πόλεμο ή καταστροφές και ξαναχτίστηκαν πολλές φορές. Μερικές παλιές πόλεις, όπως Ντίσελντορφ, έχουν επανέλθει στην προηγούμενη εμφάνισή τους τα τελευταία χρόνια.

Όροι ξένης γλώσσας για παλαιά πόλη:

Περπατήστε

Οι παλαιότεροι δρόμοι μπορεί να είναι περιορισμένοι

Οι παλιές πόλεις έχουν συνήθως στενούς δρόμους και ακόμη και στενότερα σοκάκια, όπου οι πεζοί κινούνται πιο εύκολα από τα αυτοκίνητα. Οι αποστάσεις είναι σπάνια πολύ μεγάλες, δεδομένου ότι η πόλη κατασκευάστηκε πάντοτε σε μια εποχή που οι περισσότεροι άνθρωποι έπρεπε να περπατήσουν παντού και χάνοντας χώρο με τα σπίτια να απέχουν πολύ από ένα άλλο θα φαινόταν έτσι άσκοπο για τους ανθρώπους που έχτισαν αυτές τις πόλεις.

Οι προ-σύγχρονες πόλεις είχαν συνήθως λιγότερους από 100.000 κατοίκους (με μερικές εξαιρέσεις, όπως Ρώμη, Κωνσταντινούπολη, Tenochtitlan και Πεκίνο) και ήταν πυκνοκατοικημένοι, οπότε απέχουν συνήθως λιγότερο από 1 χλμ. Λόγω διαχωρισμού βαθμού, σκάλες και λιθόστρωτα, ταξιδιώτες με αναπηρία μπορεί να έχουν δυσκολίες να ξεπεράσουν μερικούς βαθμούς. Οι τροχοφόρες βαλίτσες, τα καροτσάκια και τα ποδήλατα μπορεί επίσης να είναι δύσκολο να περάσουν. Η οδήγηση ενός ποδηλάτου περιπλέκεται περαιτέρω από την συχνά πυκνή κυκλοφορία πεζών και το να κατεβάζεις και να σπρώχνεις είναι συχνά η πιο έξυπνη επιλογή αν πρέπει να πάρεις το ποδήλατό σου από το ένα άκρο της παλιάς πόλης στο άλλο.

Η είσοδος σε μια παλιά πόλη με αυτοκίνητο μπορεί φυσικά να είναι αδύνατη, παράνομη ή τουλάχιστον πολύ δύσκολη. Ακόμα κι αν ο δρόμος είναι αρκετά ευρύς για ένα αυτοκίνητο, μερικές παλιές πόλεις (ιδιαίτερα πόλη του Κεμπέκ) είναι χτισμένα σε απότομες πλαγιές, καθώς η κορυφή του λόφου ή η πλαγιά του λόφου έκανε την πόλη ιστορικά ευκολότερη να υπερασπιστεί από επίθεση εδάφους ή θάλασσας. Η στάθμευση αυτοκινήτου έξω αλλά κοντά σε μια παλιά πόλη μπορεί επίσης να είναι δύσκολη και / ή ακριβή. Οι πολίτες που έχουν καθόλου αυτοκίνητο, έχουν συνήθως ένα μικρό μοντέλο.

Ορισμένες παλαιές πόλεις έχουν συνδέσει με τις δημόσιες συγκοινωνίες, αν και σε πολλές περιπτώσεις είναι μάλλον ακτινικές γραμμές παρακάμπτοντας τον (στενό) ιστορικό πυρήνα και ακόμη και μεταφορές μεγάλων αποστάσεων όπως σιδηροδρομικοί σταθμοί έχουν κατασκευαστεί συχνά έξω από την παλιά πόλη. Όπου οι σταθμοί κατασκευάστηκαν μέσα στα τείχη της πόλης, ήταν συχνά ο καθοριστικός παράγοντας (τουλάχιστον εν μέρει) να τα καταστρέψουν για να κάνουν χώρο για τις ράγες. ο Ναπολεόντειοι πόλεμοι καθώς και η έκρηξη των σιδηροδρόμων λίγο αργότερα είναι ένας από τους κύριους λόγους που πολλές παλιές ευρωπαϊκές πόλεις δεν έχουν πλέον τείχη. Αυτά τα τείχη της πόλης που επέζησαν από αυτό το διπλό χτύπημα συχνά εξολοθρεύτηκαν με βομβαρδισμό στο δεύτερος Παγκόσμιος πόλεμος ή κατεδαφιστεί για να δημιουργηθεί χώρος για αυτοκίνητα. Στην τελευταία περίπτωση, το πρώην τείχος της πόλης μπορεί να είναι εμφανές στο όνομα και τον προσανατολισμό ορισμένων δρόμων της πόλης.

Βλέπω

Οι παλιές πόλεις μπορούν να έχουν αρχιτεκτονική δεν βρέθηκε πουθενά αλλού στον κόσμο. από την εποχή πριν από τη διεθνοποίηση των μοντέρνων στυλ. Πολλές παλιές πόλεις κυριαρχούνται από τείχη, κάστρα Ή άλλο οχυρώσεις, μαζί με παλάτια και θρησκευτικά κτίρια (εκκλησίες, τζαμιά, ναοί, συναγωγές και τα λοιπά.). Τα μη κυβερνητικά βρώμικα κτίρια μπορούν να είναι εμφανή σε εμπορικές πόλεις, όπως Βενετία ή παλιά Χανσεατικές πόλεις.

Σε μερικές από τις παλιές πόλεις, ένα κτίριο μετατρέπεται σε τέχνη, επιστήμη, ιστορικό ή βιογραφικό μουσείο. Ένα σπίτι όπου γεννήθηκε ή είχε ζήσει ένα διάσημο άτομο μπορεί να γίνει μουσείο για τη ζωή και τη δουλειά του, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να δουν το εσωτερικό του κτηρίου καθώς και τα ίδια τα εκθέματα. Συχνά, πολλά κτίρια το ένα κοντά στο άλλο μετατρέπονται σε διαφορετικά μεμονωμένα μουσεία. Τα θρησκευτικά κτίρια συχνά χρησιμοποιούνται ακόμη για θρησκευτικές εκδηλώσεις (αν και ορισμένα θρησκευτικά κτίρια έχουν "αναδηλωθεί" από εκκλησία σε τζαμί ή από ναό σε εκκλησία ή το αντίστροφο), αλλά μπορούν να είναι ανοιχτά για προβολή σαν μουσείο όταν το κτίριο δεν χρησιμοποιείται για θρησκευτικές λειτουργίες που προηγούνται. Πολλά ιστορικά σημαντικά θρησκευτικά κτίρια στις παλιές πόλεις δεν τους έχουν αναθέσει τη «δική τους» εκκλησία και αν έχετε συμβατό θρησκευτικό προσανατολισμό, μπορείτε να εγγραφείτε σε μια υπηρεσία. Οι κανόνες για τη φωτογραφία εσωτερικού χώρου ποικίλλουν και μπορεί να είναι ευαίσθητοι ή ακόμη και απαγορευμένοι όπως σε θρησκευτικές τοποθεσίες (όπως οι εκκλησίες των Μάγια στο νότιο Μεξικό και τη Γουατεμάλα). Μερικοί είναι ελεύθεροι να εισέλθουν, ενώ άλλοι χρεώνουν μια είσοδο σε διαφορετικά ποσοστά ή αποφασίζετε για δωρεά. Άλλα κτίρια μπορούν να μετατραπούν σε κυβερνητικά γραφεία, ξενοδοχεία, χώρους λιανικής και για άλλες ιδιωτικές χρήσεις που προσφέρουν περιορισμένη ή καθόλου δημόσια πρόσβαση.

Κάνω

Ξεναγήσεις προσφέρονται σε πολλές παλιές πόλεις, συνήθως με τα πόδια. Αυτά δίνουν την ευκαιρία να αποκτήσετε μια αίσθηση προσανατολισμού και μια παρουσίαση της ιστορίας και των αρχιτεκτονικών της πόλης.

Πολλές παλιές πόλεις εξυπηρετούνται από βόλτες με άμαξα, σε καροτσάκια παλαιού τύπου. Αυτά είναι συχνά δαπανηρά, πολύ μακριά από τα γνήσια, και πρέπει κατά κύριο λόγο να ληφθούν υπόψη εάν περιλαμβάνεται μια ξενάγηση.

Αρκετές παλιές πόλεις έχουν παραδοσιακά πανηγύρια, που συνδέονται με την παλιά τους κληρονομιά. Είτε συνεχίζεται από παλιά (όπως Σεχσελάτεν σε Ζυρίχη), ή δημιουργήθηκε από τα παιδιά (όπως η μεσαιωνική εβδομάδα το Βίσμπι), μπορούν να προσφέρουν μια εμπειρία πέρα ​​από τα συνηθισμένα, καθώς και τους χώρους με πολύ κόσμο.

Ιδιαίτερα σε (πρώην) γερμανόφωνες περιοχές Χριστουγεννιάτικες αγορές γίνονται συχνά σε παλιές πόλεις, με κάποιες να έχουν παράδοση μισής χιλιετίας ή περισσότερο.

Αγορά

Οι παλιές πόλεις περιέχουν συνήθως διάφορα είδη αγορών: παραδοσιακές τέχνες και χειροτεχνίες, αντίκες, καθώς και μαζικής παραγωγής αναμνηστικά και ψώνια. Αυτά μπορεί να είναι υπερτιμημένα ή λιγότερο γνήσια από ό, τι φαίνονται. αν ψάχνετε για κάτι ακριβό, αφιερώστε χρόνο για να συγκρίνετε διαφορετικά καταστήματα.

Τρώω

Καθώς οι παλιές πόλεις συχνάζουν οι ταξιδιώτες, τα γεύματα μπορεί να είναι υπερτιμημένα και μόνο ποιοτικά σοφή. Λόγω έλλειψης σύγχρονων υπηρεσιών κοινής ωφελείας, η υγιεινή μπορεί να είναι ανεπαρκής. Ωστόσο, μπορείτε επίσης να βρείτε καλά εστιατόρια. Τα καλύτερα μέρη για φαγητό είναι μέρη δημοφιλή στους ντόπιους. Εκτός από μια πιο αυθεντική εμπειρία φαγητού, οι ιδιοκτήτες εστιατορίων έχουν μεγαλύτερο κίνητρο να κρατήσουν τους ανθρώπους που επιστρέφουν, που μπορεί να φέρουν ακόμη και έναν επισκέπτη, και να διατηρήσουν μια θετική φήμη στους ντόπιους. Αποφύγετε τα εστιατόρια που στερούνται ανθρώπων καθώς υπάρχει ένας λόγος για τον οποίο η επιχείρηση είναι άσχημη εκεί. Να είστε προσεκτικοί σε εστιατόρια που δεν πηγαίνουν τοπικά.

Υπνος

Το κατάλυμα εντός των παλαιών πόλεων μπορεί να είναι περιορισμένο σε μέγεθος και άνεση, σε σύγκριση με το Grand Old ξενοδοχεία στα τέλη του 19ου αιώνα. Τα διαθέσιμα καταλύματα μπορεί να είναι οτιδήποτε, από μηδενικά αστέρια μέχρι ξενοδοχεία μπουτίκ πέντε αστέρων ή οτιδήποτε άλλο. Μερικά μπορεί ακόμη και να είναι διεθνείς αλυσίδες που ταιριάζουν στην παλιά αρχιτεκτονική. Επομένως, τα δωμάτια είναι σπάνια τυποποιημένα, θα πρέπει να ρίξετε μια ματιά στο δωμάτιο ή καλύτερα σε πολλά δωμάτια, καθώς το ένα μπορεί να βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση σε μια πιο ήσυχη τοποθεσία από την άλλη, ή τουλάχιστον να έχετε μια περιγραφή, πριν κάνετε τη συμφωνία.

Μείνε ασφαλής

Οι παράδρομοι είναι λιγότερο φωτισμένοι από τις κύριες οδούς.

Καθώς οι παλιές πόλεις μπορούν να γεμίσουν με ανθρώπους, πρέπει να γνωρίζετε κοινές απάτες καθώς πορτοφολά. Ο φωτισμός του δρόμου μπορεί να είναι ανεπαρκής στις παλιάς πόλης. Καθώς ορισμένες παλιές πόλεις εξακολουθούν να διαθέτουν λιθόστρωτα, περπατήστε προσεκτικά όταν είναι βρεγμένα ή φοράτε ψηλά τακούνια ή αντλίες (καλύτερα ακόμα, φορέστε υποδήματα που σας προσφέρουν καλή πρόσφυση).

Παρόλο που ορισμένα μέρη έχουν εξαιρετικά ασφαλείς παλιές πόλεις όπου μπορείτε να περπατήσετε οποιαδήποτε ώρα της ημέρας ή της νύχτας χωρίς ανησυχία, υπάρχουν ορισμένες πόλεις των οποίων οι παλιές πόλεις είναι γειτονιές υψηλού εγκλήματος ή όζες που περιβάλλεται από κακές γειτονιές (όπως το Casco Viejo στον Παναμά ή La Candelaria στη Μπογκοτά της Κολομβίας), όπου μπορούν να συμβούν λαθρεμπορίες ή επιθέσεις. Σε τέτοιες περιπτώσεις, προσέξτε εάν πηγαίνετε έξω, ειδικά εάν κάνετε κλαμπ και μεθύνετε τη νύχτα. Μείνετε σε πολυσύχναστους, καλά φωτισμένους δρόμους όπου υπάρχουν άνθρωποι που περπατούν και μην περιπλανηθείτε σε ερημικούς δρόμους. Χρησιμοποιήστε ταξί για να μετακινηθείτε αν είναι απαραίτητο. Υπάρχουν επίσης παλιές πόλεις σε ζώνες συγκρούσεων που επλήγησαν από αστικές αναταραχές, τρομοκρατία, πόλεμο ή / και ανομία, όπου η απαγωγή είναι έντονη ή οι σφαίρες μπορούν να πετούν από πάνω προς κάθε κατεύθυνση (όπως αυτές στην Υεμένη, τη Συρία, το Ιράκ, τη Λιβύη, την Αίγυπτο κ.λπ. ). Πολλά από τα εστιατόρια, τα ξενοδοχεία, τα καταστήματα και τα αξιοθέατα που αναφέρονται σε αυτά τα άρθρα (που γράφτηκαν πριν από τη σύγκρουση) ενδέχεται να κλείσουν ή να καταστραφούν στη σύγκρουση, οπότε ρωτήστε τοπικά για το τι είναι ακόμη διαθέσιμο ή καλύτερα ακόμα, εάν μπορείτε να αποφύγετε το ταξίδι σε διένεξη ζώνες, μην πάτε πρώτα. Σε ειρηνικές περιοχές που ήταν πρώην ζώνες σύγκρουσης (όπως αυτές στα Βαλκάνια), ενδέχεται να υπάρχουν νάρκες ξηράς στη γύρω εξοχή. Δείτε το Ασφάλεια ζώνης πολέμου άρθρο και τον ιστότοπο του υπουργείου Εξωτερικών της χώρας σας σχετικά με την ταξιδιωτική ασφάλεια για περισσότερες πληροφορίες.

Η αστυνομία, οι παραϊατρικοί και οι πυροσβέστες ενδέχεται να μην μπορούν να μεταφέρουν τα οχήματά τους σε αυτές τις γειτονιές.

Σεβασμός

Ενώ οι κάτοικοι των παλαιών πόλεων θα μπορούσαν να συνηθίσουν τους επισκέπτες, αξίζουν μυστικότητα στα συνήθως συμπαγή σπίτια τους. Μην παραβιάζετε και μην τραβάτε παρεμβατικές φωτογραφίες. Αποφύγετε τον θόρυβο, ιδίως τη νύχτα.

Διάσημες παλιές πόλεις

Αυτή η ελλιπής λίστα περιλαμβάνει κατοικημένες αστικές περιοχές με αξιοπρεπές μέγεθος και πληθυσμό, ανοιχτές στο κοινό, που παρέμειναν σε μεγάλο βαθμό άθικτες από το 1850 (ή το 1900 στον Νέο Κόσμο), ή έχουν αποκατασταθεί πιστά σε αυτό το κράτος.

Ευρώπη & Καύκασος

Δείτε επίσης: Ευρωπαϊκή ιστορία
Φλωρεντία, Η Ιταλία, ήταν μια σημαντική πόλη-κράτος κατά την Αναγέννηση.

Ενώ μερικές πόλεις της Νότιας Ευρώπης χρονολογούνται από Αρχαία Ελλάδα ή το Ρωμαϊκή αυτοκρατορία, οι περισσότεροι ιδρύθηκαν κατά τη διάρκεια του Μεσαίωνας (500-1500 μ.Χ.) Μερικές από αυτές τις πόλεις επισκέφτηκαν οι νέοι ελίτ Grand Tour. Μερικά από αυτά φέρουν σημάδια από τον πόλεμο, ειδικά ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, όταν μερικές πόλεις έχασαν έως και το 90% των προπολεμικών κτιρίων τους. Λόγω των πολέμων, καθώς και των υπερβολικών σχεδιαστών πόλεων από το 19ο έως το πρώτο μισό του 20ού αιώνα, ορισμένες πόλεις που έχουν από καιρό χάσει την παλιά τους σημασία έχουν στην πραγματικότητα καλύτερα διατηρημένες παλιές πόλεις από τις πιο αξιοσημείωτες πόλεις. Πολλές παλιές πόλεις (κυρίως στη Γερμανία και την Ιταλία) ήταν κάποτε ανεξάρτητες ή στην πραγματικότητα ανεξάρτητες πόλεις-κράτη. Σήμερα, λίγοι από αυτούς φέρουν τη δική τους σημαία (π.χ. Μονακό, Σαν Μαρίνο). Άλλοι ήταν μέρος των αυτοκρατοριών, όπως το Αυστριακή Αυτοκρατορία, ο Οθωμανική Αυτοκρατορία, ή το Ρωσική Αυτοκρατορία.

Μανδύας

μέση Ανατολή

Κωνσταντινούπολη, Τουρκία.

Η Μέση Ανατολή περιέχει πολλές από τις παλαιότερες πόλεις του κόσμου, μερικές από αυτές κατοικήθηκαν για αρκετές χιλιάδες χρόνια, με κληρονομιά Αρχαία Μεσοποταμία ή τουλάχιστον το Ισλαμική χρυσή εποχή.

Ασία

Κουρασίκι, Ιαπωνία.
Αρκετά μέρη της Κίνας έχουν επίσης "πόλεις νερού" με πολλά κανάλια και γραφικά παλαιότερα κτίρια. Μερικά βρίσκονται μέσα στις σύγχρονες πόλεις και μερικά όχι. Μια λίστα είναι εδώ.

Αφρική

Μομπάσα, Κένυα.

Οι περισσότερες παλιές πόλεις στο Βόρειος και Ανατολική Αφρική έχουν μια αραβική (ή τουλάχιστον ισλαμική) κληρονομιά, αλλά ορισμένοι έχουν μια ακόμη παλαιότερη ιστορία.

Αμερική

Δείτε επίσης: Η ιστορία της Βόρειας Αμερικής, Πρώιμη ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών
Αβάνα, Κούβα.

Η Αμερική έχει μερικές αποικιακές παλιές πόλεις από την εποχή μεταξύ της ευρωπαϊκής άφιξης το 1492 και των κινημάτων ανεξαρτησίας στα τέλη του 18ου και στις αρχές του 19ου αιώνα. Τα περισσότερα από αυτά βρίσκονται στο Καραϊβική (σημερινά και πρώην αγγλικά, ολλανδικά, γαλλικά και ισπανικά εδάφη), Νέα Ισπανία (σύγχρονο Μεξικό, Νοτιοδυτικές ΗΠΑ, Κούβα και Πουέρτο Ρίκο) ή στις παράκτιες περιοχές της υπόλοιπης Λατινικής Αμερικής. Μερικές αποικιακές πόλεις ήταν στην πραγματικότητα χτισμένες σε ή κοντά σε αυτόχθονες οικισμούς, αλλά σχεδόν κανένα ίχνος από τις προ-1492 πόλεις παραμένει σήμερα, ενώ πολλές χτίστηκαν ως κέντρα εμπορίου στο εσωτερικό, όπως εκείνα στο Μεξικό, το Περού και τη Βολιβία ως εμπορικός κόμβος για γύρω ασημένια ορυχεία. Πολλές αποικιακές πόλεις στην Αμερική σχεδιάστηκαν σε ορθογώνιο πλέγμα, με κεντρική πλατεία και κεντρικό δρόμο. Ο ορθογώνιος σχεδιασμός συνεχίστηκε στις αρχές του 20ού αιώνα, όταν κυριαρχούσε ο σχεδιασμός των προαστιακών μετακινήσεων αυτοκινήτων.

Ωκεανία

Ντούνεντιν

Οι παλιές πόλεις της Ωκεανίας είναι σχετικά νέες: οι αυτόχθονες πολιτισμοί δεν ήταν αστικοί και οι Ευρωπαίοι άποικοι έφτασαν τους τελευταίους αιώνες. Για παράδειγμα, το Σίδνεϊ, η παλαιότερη πόλη της Αυστραλίας, ιδρύθηκε το 1788.

Αυτό θέμα ταξιδιού σχετικά με Παλιά πόλη είναι ένα χρησιμοποιήσιμος άρθρο. Αγγίζει όλους τους σημαντικούς τομείς του θέματος. Ένα περιπετειώδες άτομο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το άρθρο, αλλά μη διστάσετε να το βελτιώσετε με την επεξεργασία της σελίδας.