 | COVID-19 πληροφορίες: Ενώ η Φινλανδία έχει πληγεί σχετικά ήπια, εξακολουθεί να καταπολεμά την πανδημία. Δείτε το Μπες μέσα ενότητα για λεπτομέρειες. |
| (Οι πληροφορίες ενημερώθηκαν τελευταία φορά 01 Φεβρουαρίου 2021) |
Φινλανδία (φινλανδικός: Σουόμι, Σουηδικά: Φινλανδία) ειναι ενα εκ των Σκανδιναβικές χώρες στο βόρειο Ευρώπη.
Η χώρα διαθέτει άνετες μικρές κωμοπόλεις, καθώς και τεράστιες περιοχές παρθένου φύσης. Περίπου το 10% της περιοχής αποτελείται από 188.000 λίμνες, με παρόμοιο αριθμό νησιών.
Η Φινλανδία εκτείνεται στο αρκτικός, όπου το Βόρειο σέλας και το Μεσάνυχτα Κυρ μπορεί να ειδωθεί. Το μυθικό βουνό της Korvatunturi λέγεται ότι είναι το σπίτι του Άγιου Βασίλη, και υπάρχει ένα Santaland στο Ροβανιέμι.
Ενώ η Φινλανδία είναι ένα κράτος ευημερίας υψηλής τεχνολογίας, οι Φινλανδοί λατρεύουν να πηγαίνουν στις καλοκαιρινές εξοχικές κατοικίες τους κατά τους θερμότερους μήνες για να απολαύσουν κάθε είδους χαλαρωτικές δραστηριότητες, όπως σάουνα, κολύμπι, ψάρεμα και μπάρμπεκιου κατά τη διάρκεια του σύντομου αλλά φωτεινού καλοκαιριού. Η Φινλανδία έχει μια ξεχωριστή γλώσσα και πολιτισμό που την ξεχωρίζει τόσο από τη Σκανδιναβία όσο και από τη Ρωσία. Ενώ ο φινλανδικός πολιτισμός είναι αρχαίος, η χώρα έγινε ανεξάρτητη μόνο το 1917.
Περιοχές
| Νότια Φινλανδία (Ταβαστία σωστή, Päijänne Tavastia, Χέλσινκι, Uusimaa, Κυμελαλάκο, Νότια Καρελία) Το νότιο τμήμα της ακτογραμμής μέχρι τα ρωσικά σύνορα, συμπεριλαμβανομένης της πρωτεύουσας Χέλσινκι και την ιστορική επαρχία του Uusimaa (Νίλαντ) |
| Δυτική ακτή (Κεντρική Ostrobothnia, Ostrobothnia, Νότια Οστροβόθνια, Σατακούντα, Φινλανδία κατάλληλη) Οι νοτιοδυτικές παράκτιες περιοχές, η παλιά πρωτεύουσα Τούρκου και τα νότια μέρη της ιστορικής επαρχίας Ostrobothnia (Pohjanmaa, Österbotten), με το μεγαλύτερο μέρος του σουηδόφωνου πληθυσμού. |
| Φινλανδικό Lakeland (Βόρεια Σαβονία, Βόρεια Καρελία, Κεντρική Φινλανδία, Νότια Σαβονία, Pirkanmaa) Δάση και λίμνες από την πόλη της ενδοχώρας Τάμπερε μέχρι τα ρωσικά σύνορα, συμπεριλαμβανομένης της Σαβονίας (Σάβο) και η φινλανδική πλευρά της Καρελίας (Καρτζάλα). |
| Βόρεια Φινλανδία (Φινλανδική Λαπωνία, Kainuu και ανατολική περιοχή Oulu, Περιοχή της Νότιας Οούλου, Περιφέρεια Δυτικής Οούλου) Το βόρειο μισό της Φινλανδίας είναι ως επί το πλείστον ερημιά, με μερικές σημαντικές πόλεις. |
| Μια χώρα Αυτόνομο και μονόγλωσσο Σουηδικά ομάδα νησιών στα νοτιοδυτικά παράλια της Φινλανδίας. |
Οι τρέχουσες επίσημες διαιρέσεις της χώρας δεν αντιστοιχούν καλά στα γεωγραφικά ή πολιτιστικά όρια και δεν χρησιμοποιούνται εδώ. Παλαιότερα οι περιφέρειες και οι επαρχίες αντιστοιχούσαν. πολλοί άνθρωποι ταυτίζονται με την περιοχή τους (maakunta / landskap), αλλά κυρίως σύμφωνα με τα ιστορικά όρια. Αυτές οι περιοχές περιλαμβάνουν Ταβαστία (Χαμ), καλύπτοντας μια μεγάλη περιοχή της κεντρικής Φινλανδίας γύρω από το Τάμπερε, Σαβονία (Σάβο) στο ανατολικό τμήμα του Lakeland και Καρελία (Καρτζάλα) στα άκρα ανατολικά. Μεγάλο μέρος της Φινλανδικής Καρελίας χάθηκε από το Σοβιετική Ένωση σε ΔΕΥΤΕΡΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, το οποίο εξακολουθεί να είναι ένα επώδυνο θέμα σε ορισμένους κύκλους.
Πόλεις
- 1 Χέλσινκι - η "Κόρη της Βαλτικής", η πρωτεύουσα της Φινλανδίας και η μεγαλύτερη πόλη μακράν
- 2 Jyväskylä - μια πανεπιστημιακή πόλη στην Κεντρική Φινλανδία
- 3 Οούλου - μια πόλη τεχνολογίας στο τέλος του Κόλπου της Βοθνίας
- 4 Ραούμα - μεγαλύτερη ξύλινη παλιά πόλη στις Σκανδιναβικές περιοχές και μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO
- 5 Ροβανιέμι - πύλη προς Λαπωνία και το σπίτι του Άγιου Βασίλη
- 6 Σαβονλίννα - μια μικρή παραλίμνια πόλη με μεγάλο κάστρο και ένα δημοφιλές φεστιβάλ όπερας.
- 7 Τάμπερε - μια βιομηχανική πόλη, σπίτι πολιτισμού, μουσικής, τέχνης και μουσείων
- 8 Τούρκου - η πρώην πρωτεύουσα στη νοτιοδυτική ακτή. Μεσαιωνικό κάστρο και καθεδρικός ναός.
- 9 Βάασα - μια πόλη με ισχυρές σουηδικές επιρροές στη δυτική ακτή που βρίσκεται κοντά στον παγκόσμιο φυσικό χώρο της UNESCO Αρχιπέλαγος Kvarken
Άλλοι προορισμοί
- 1 Αρχιπέλαγος - εκατοντάδες και εκατοντάδες νησιά από την ηπειρωτική χώρα έως το Μια χώρα
- Εθνικά πάρκα της Φινλανδίας, άλλες προστατευόμενες περιοχές, περιοχές πεζοπορίας ή περιοχές ερημιάς , π.χ.
- 2 Εθνικό Πάρκο Κολί - γραφικό εθνικό πάρκο στην Ανατολική Φινλανδία, σύμβολο για τη φύση της χώρας
- 3 Εθνικό Πάρκο Lemmenjoki - χώροι εκσκαφής χρυσού της Λαπωνίας, και μια από τις μεγαλύτερες περιοχές άγριας φύσης στην Ευρώπη
- 4 Εθνικό Πάρκο Nuuksio - σε μέγεθος πίντας, αλλά αρκετά εθνικό πάρκο, σε απόσταση αναπνοής από το Ελσίνκι
- 5 Kilpisjärvi - Το "Arm of Finland" προσφέρει γραφική θέα και τους ψηλότερους λόφους στη Φινλανδία
- 6 Λέβι , Saariselkä και Ναι - δημοφιλή θέρετρα χειμερινών σπορ στη Λαπωνία
- Σουομενλίνα - νησί στα ανοικτά των ακτών του Ελσίνκι, όπου υπάρχει ένα φρούριο του 18-19ου αιώνα που μπορείτε να επισκεφθείτε με πλοίο
Καταλαβαίνουν
 | |
| Κεφάλαιο | Χέλσινκι |
| Νόμισμα | ευρώ (ευρώ) |
| Πληθυσμός | 5,5 εκατομμύρια (2016) |
| Ηλεκτρική ενέργεια | 230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko) |
| Κωδικός χώρας | 358 |
| Ζώνη ώρας | UTC 02:00 |
| Έκτακτες ανάγκες | 112 |
| Οδήγηση πλευρά | σωστά |
| επεξεργασία στο Wikidata | |
Ιστορία
- Δείτε επίσης: Βίκινγκς και το παλιό Norse, Σκανδιναβική ιστορία, Σουηδική αυτοκρατορία
| “ | Σουηδοί δεν είμαστε πλέον, Ρώσοι που δεν θέλουμε να γίνουμε, ας είμαστε λοιπόν Φινλανδοί. | ” |
—Adolf Ivar Arwidsson, Φινλανδός εθνικός ιδεολόγος | ||
Δεν είναι γνωστά πολλά για την πρώιμη ιστορία της Φινλανδίας, με τους αρχαιολόγους να συζητούν ακόμη πότε και πού ξεκίνησε μια φυλή Φιλνο-Ουγκρικών ομιλητών. Οι πρώτες ενδείξεις για τον ανθρώπινο οικισμό είναι από το 8900 π.Χ. Ο Ρωμαίος ιστορικός Tacitus αναφέρει μια πρωτόγονη και άγρια φυλή κυνηγών που ονομάζεται Φέννι το 100 μ.Χ., αν και δεν υπάρχει ομοφωνία εάν αυτό σημαίνει Φινλανδούς ή Σάμη. Ακόμη και οι Βίκινγκς επέλεξαν να μην εγκατασταθούν, φοβούμενοι τους φημισμένους σαμάνους της περιοχής, και αντ 'αυτού εμπόρευσαν και λεηλάτησαν κατά μήκος των ακτών.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1150, η Σουηδία ξεκίνησε να κατακτά και να εκχριστιανίζει τους φινλανδούς ειδωλολάτρες με σοβαρότητα, με τον Birger Jarl να ενσωματώνει το μεγαλύτερο μέρος της χώρας στη Σουηδία το 1249. Ενώ ο πληθυσμός ήταν φινλανδός, οι σουηδοί βασιλιάδες εγκατέστησαν μια σουηδόφωνη τάξη κληρικών. και ευγενείς στη Φινλανδία, και ενίσχυσε τον Δυτικό Χριστιανισμό, κατάφερε να εξαλείψει τον τοπικό animism και σε μεγάλο βαθμό ακόμη και τη Ρωσική Ορθοδοξία. Οι αγρότες και οι ψαράδες από τη Σουηδία εγκαταστάθηκαν κατά μήκος της ακτής. Η Φινλανδία παρέμεινε αναπόσπαστο τμήμα της Σουηδίας μέχρι τον 19ο αιώνα, αν και υπήρχε σχεδόν συνεχής πόλεμος με τη Ρωσία στα ανατολικά σύνορα και δύο σύντομα επαγγέλματα. Η Σουηδία μετατράπηκε σε Λουθηρανικό Προτεσταντισμό, που σηματοδότησε το τέλος του Μεσαίωνα, οδήγησε σε εκτεταμένη παιδεία στα Φινλανδικά και εξακολουθεί να ορίζει πολλές πτυχές του φινλανδικού πολιτισμού. Μετά την τελική καταστροφική ήττα της Σουηδίας στον Φινλανδικό πόλεμο του 1808-1809, η Φινλανδία έγινε αυτόνομο μεγάλο Δουκάτο υπό Ρωσική κανόνας.
Το φινλανδικό έθνος χτίστηκε κατά τη ρωσική εποχή, ενώ η σουηδική κληρονομιά παρείχε το πολιτικό πλαίσιο. Η φινλανδική γλώσσα, η λογοτεχνία, η μουσική και οι τέχνες αναπτύχθηκαν, με ενεργό συμμετοχή από την (κυρίως σουηδική ομιλία) εκπαιδευμένη τάξη. Η ρωσική κυριαρχία εναλλάχθηκε μεταξύ φιλανθρωπίας και καταστολής και υπήρχε ήδη ένα σημαντικό κίνημα ανεξαρτησίας όταν η Ρωσία βυθίστηκε σε πόλεμο και επαναστατικό χάος το 1917. Το Κοινοβούλιο εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία (μετά από μερικούς γύρους εσωτερικών συγκρούσεων) και κήρυξε ανεξαρτησία τον Δεκέμβριο, γρήγορα κερδίζοντας τη σοβιετική συγκατάθεση, αλλά η χώρα βυθίστηκε αμέσως σε μια σύντομη αλλά πικρή εμφύλιος πόλεμος μεταξύ των συντηρητικών Λευκών και των σοσιαλιστών Κόκκινοι, τελικά κέρδισαν οι Λευκοί.
Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Φινλανδία δέχθηκε επίθεση από το Σοβιετική Ένωση στο Χειμερινός πόλεμος, αλλά τους πολέμησαν σε ακινησία που είδε την ΕΣΣΔ να κατακτά το 12% της φινλανδικής επικράτειας. Στη συνέχεια, η Φινλανδία συμμάχησε με τη Γερμανία σε μια ανεπιτυχή προσπάθεια να απωθήσει τους Σοβιετικούς και να ανακτήσει το χαμένο έδαφος (το Συνέχεια πόλεμος), ηττήθηκε και, ως προϋπόθεση για την ειρήνη, έπρεπε να στραφεί εναντίον της Γερμανίας (το Πόλεμος της Λαπωνίας). Έτσι, η Φινλανδία πολέμησε τρεις ξεχωριστούς πολέμους κατά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Στο τέλος, η Φινλανδία έχασε μεγάλο μέρος της Καρελίας και της δεύτερης πόλης της Φινλανδίας Βίμποργκ (Βιιπούρι, Βίμποργκ, αλλά οι Σοβιετικοί πλήρωσαν ένα βαρύ τίμημα με πάνω από 300.000 νεκρούς. Η χαμένη επικράτεια εκκενώθηκε σε μια μαζική επιχείρηση, στην οποία οι πρώην κάτοικοι, και επομένως η καρελιανή κουλτούρα, αναδιανεμήθηκαν σε όλη τη χώρα.
Μετά τον πόλεμο, η Φινλανδία βρισκόταν στην γκρίζα ζώνη μεταξύ των δυτικών χωρών και της Σοβιετικής Ένωσης (βλ Ψυχρός πόλεμος Ευρώπη). Το Φιλο-Σοβιετικό Σύμφωνο Φιλίας, Συνεργασίας και Αμοιβαίας Βοήθειας δεσμεύτηκε από τη Φινλανδία να αντισταθεί στις ένοπλες επιθέσεις της "Γερμανίας ή των συμμάχων της" (διαβάστε: η Δύση), αλλά επέτρεψε επίσης στη Φινλανδία να παραμείνει ουδέτερη στον Ψυχρό Πόλεμο και να αποφύγει μια κομμουνιστική κυβέρνηση ή τη Βαρσοβία Συμφωνία μέλους. Στην πολιτική, υπήρχε η τάση να αποφεύγονται πολιτικές και δηλώσεις που θα μπορούσαν να ερμηνευθούν ως αντι-σοβιετικές. Αυτή η πράξη εξισορρόπησης του Φινλανδικοποίηση ορίστηκε χιουμοριστικά ως "η τέχνη του υποκλίματος στην Ανατολή χωρίς να φεγγάρι τη Δύση". Πρακτικά, η Φινλανδία βρισκόταν δυτικά του σιδηρού παραπετάσματος και το ταξίδι στη Δύση ήταν εύκολο. Έτσι, ακόμη και πολλοί ηλικιωμένοι γνωρίζουν αγγλικά και γερμανικά και έχουν φίλους στη Δύση, ενώ τα ρωσικά δεν ήταν υποχρεωτικά και ακόμη και σήμερα είναι ελάχιστα γνωστά. Παρά τις στενές σχέσεις με τη Σοβιετική Ένωση, η Φινλανδία κατάφερε να διατηρήσει δημοκρατικές πολυκομματικές εκλογές και παρέμεινε μια οικονομία της δυτικοευρωπαϊκής αγοράς, οικοδομώντας στενούς δεσμούς με σκανδιναβικός γείτονες. Ενώ υπήρχαν κάποιες τεταμένες στιγμές, η Φινλανδία το έκανε: σε αυτές τις δεκαετίες η χώρα έκανε μια αξιοσημείωτη μετατροπή από μια αγροτική και δασική οικονομία σε μια διαφοροποιημένη σύγχρονη βιομηχανική οικονομία με γίγαντες υψηλής τεχνολογίας όπως η Nokia και το κατά κεφαλήν εισόδημα είναι τώρα στον κόσμο κορυφή 15.
Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η Φινλανδία προσχώρησε στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 1995 και ήταν το μόνο σκανδιναβικό κράτος που εντάχθηκε στο σύστημα νομισμάτων ευρώ κατά την έναρξη λειτουργίας του τον Ιανουάριο του 1999. Το 2017, η Φινλανδία γιόρτασε τα 100 χρόνια της ανεξαρτησίας της.
Γεωγραφία
Σε αντίθεση με την απόκρημνη Νορβηγία και τη Σουηδία, η Φινλανδία αποτελείται κυρίως από πεδιάδες χαμηλής, επίπεδης σε κυλιόμενες με λίμνες και χαμηλούς λόφους, με βουνά (ενός είδους) μόνο στο ακραίο βορρά και στο ψηλότερο σημείο της Φινλανδίας, το Όρος Χάλτι, που ανεβαίνει μόνο σε ένα μέτριο 1.328 μ. . Η Φινλανδία βρίσκεται ακριβώς στη ζώνη της Τάιγκα, καλυμμένη με κωνοφόρα δάση, που διανθίζεται με καλλιεργούμενες εκτάσεις, πόλεις, λίμνες και ελών. Η Φινλανδία έχει 187.888 λίμνες σύμφωνα με τη Γεωλογική Έρευνα της Φινλανδίας, κάνοντας το moniker Γη χιλιάδων λιμνών κάτι υποτιμημένο. Κατά μήκος της ακτής και στις λίμνες - σύμφωνα με άλλη εκτίμηση - 179.584 νησιά, καθιστώντας τη χώρα έναν εξαιρετικό προορισμό βαρκάδας επίσης. Το Lakeland είναι λίγο πολύ ένα οροπέδιο, οπότε οι λίμνες αποτελούνται από λαβύρινθους νησιών, χερσονήσων, ήχων και ανοιχτών υδάτων, και το παράκτιο αρχιπέλαγος ακολουθεί τη σουίτα.
Η Φινλανδία δεν βρίσκεται στη χερσόνησο της Σκανδιναβίας, οπότε παρά τους πολλούς πολιτιστικούς και ιστορικούς δεσμούς (συμπεριλαμβανομένης της σουηδικής γλώσσας, η οποία απολαύει συν-επίσημου καθεστώτος παράλληλα με τη Φινλανδική), δεν θεωρείται μέρος της Σκανδιναβίας. Ακόμα και οι Φινλανδοί σπάνια ενοχλούν να κάνουν τη διάκριση, αλλά πιο σωστοί όροι που περιλαμβάνουν τη Φινλανδία είναι οι "Σκανδιναβικές χώρες" (Ποζοχισάτ, Νόρντεν) και "Fennoscandia".
Ιδιαίτερα στα ανατολικά και βόρεια μέρη της χώρας, τα οποία είναι πυκνά δάση και αραιοκατοικημένα, θα βρείτε περισσότερα παραδείγματα παραδοσιακού, ρουστίκ φινλανδικού πολιτισμού. Η Νότια και η Δυτική Φινλανδία, που έχουν καλλιεργήσει πεδιάδες και χωράφια και έχουν μεγαλύτερη πυκνότητα πληθυσμού, έχουν πράγματι πολύ κοινό με τη σωστή Σκανδιναβία - αυτό μπορεί να φανεί σαφώς στην πρωτεύουσα, το Ελσίνκι, το οποίο έχει πολλά σκανδιναβικά χαρακτηριστικά, ειδικά στο όροι αρχιτεκτονικής.
Κλίμα
- Δείτε επίσης: Χειμώνας στις σκανδιναβικές χώρες
Η Φινλανδία έχει ένα εύκρατο κλίμα, το οποίο στην πραγματικότητα είναι συγκριτικά ήπιο για το γεωγραφικό πλάτος λόγω της μέτριας επιρροής του Gulf Stream. Υπάρχουν τέσσερις ξεχωριστές εποχές: χειμώνας, άνοιξη, καλοκαίρι και φθινόπωρο. Ο χειμώνας είναι τόσο σκοτεινός όσο παντού σε αυτά τα γεωγραφικά πλάτη και οι θερμοκρασίες (πολύ σπάνια) μπορούν να φτάσουν τους -30 ° C στο νότο και ακόμη και να πέσουν κάτω −50 ° C (−60 ° F) στα βόρεια, με 0 έως −25 ° C (35 έως -15 ° F) να είναι φυσιολογικό στο νότο. Η κάλυψη χιονιού είναι κοινή, αλλά δεν είναι εγγυημένη στο νότιο τμήμα της χώρας. Οι αρχές της άνοιξης (Μάρτιος-Απρίλιος) είναι όταν το χιόνι αρχίζει να λιώνει και οι Φινλανδοί θέλουν να κατευθυνθούν προς τα βόρεια για σκι και χειμερινά σπορ. Το σύντομο φινλανδικό καλοκαίρι είναι πολύ πιο ευχάριστο, με θερμοκρασίες ημέρας περίπου 15 έως 25 ° C (περιστασιακά έως 35 ° C) και είναι γενικά η καλύτερη εποχή του χρόνου για επίσκεψη. Ο Ιούλιος είναι ο θερμότερος μήνας. Ο Σεπτέμβριος φέρνει δροσερό καιρό (5 έως 15 ° C), πρωί παγετούς και βροχές. Η μετάβαση από το φθινόπωρο στο χειμώνα τον Οκτώβριο – Δεκέμβριο - υγρή, βροχερή, μερικές φορές κρύα, χωρίς να μένει το χιόνι, αλλά ίσως χνουδωτή και χιονόπτωση, σκοτεινή και γενικά άθλια - είναι η χειρότερη στιγμή για να επισκεφθείτε. Υπάρχει μια αξιοσημείωτη διαφορά μεταξύ των παράκτιων και των νότιων περιοχών έναντι των εσωτερικών και των βόρειων περιοχών στο χρόνο και τη διάρκεια αυτών των εποχών: εάν ταξιδεύετε βόρεια το χειμώνα, το λάσπη στο Ελσίνκι συχνά μετατρέπεται σε χιόνι από το Τάμπερε.
Λόγω του ακραίου γεωγραφικού πλάτους, η Φινλανδία βιώνει το περίφημο Μεσάνυχτα Κυρ κοντά στο θερινό ηλιοστάσιο, όταν (αν πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο) ο ήλιος δεν δύει ποτέ κατά τη διάρκεια της νύχτας και ακόμη και στη νότια Φινλανδία ποτέ δεν σκοτεινιάζει. Η άλλη πλευρά του νομίσματος είναι το Αρκτική νύχτα (Κάαμος) το χειμώνα, όταν ο ήλιος δεν αναδύεται ποτέ καθόλου στο βορρά. Στο νότο, το φως της ημέρας περιορίζεται σε λίγες θλιβερές ώρες με τον ήλιο να ανεβαίνει μόλις πάνω από τα δέντρα προτού ξαναβρεθεί.
Πληροφορίες για το κλίμα και τις καιρικές προβλέψεις διατίθενται από το Φινλανδικό Μετεωρολογικό Ινστιτούτο.
Πολιτισμός
Μπουφές από τους γείτονές της για αιώνες και απορροφώντας επιρροές από δυτικά, ανατολικά και νότια, η φινλανδική κουλτούρα ως ξεχωριστή ταυτότητα γεννήθηκε μόνο τον 19ο αιώνα: "δεν είμαστε Σουηδοί, και δεν θέλουμε να γίνουμε Ρώσοι, οπότε ας είμαστε Φινλανδοί "
Ο φινλανδικός μύθος δημιουργίας και το εθνικό έπος είναι το Καλεβάλα, μια συλλογή από παλιές ιστορίες και ποιήματα της Καρελίας που συνέταξε ο Elias Lönnrot το 1835. Εκτός από τη δημιουργία, το βιβλίο περιλαμβάνει τις περιπέτειες Väinämöinen, ένας σαμανιστικός ήρωας με μαγικές δυνάμεις. Kalevalan θέματα όπως το Σαμπου, μια μυθική κερατοκοπία, υπήρξε σημαντική έμπνευση για τους Φινλανδούς καλλιτέχνες, και φιγούρες, σκηνές και έννοιες από το έπος συνεχίζουν να χρωματίζουν τα έργα τους.
Ενώ η κρατική θρησκεία της Φινλανδίας είναι Λουθηρανισμός, μια έκδοση του Προτεσταντικού Χριστιανισμού, η χώρα έχει πλήρη θρησκευτική ελευθερία και για τη μεγάλη πλειοψηφία η καθημερινή τήρηση είναι χαλαρή ή ανύπαρκτη. Ακόμα, οι ισχυρές διδασκαλίες του Λούθερ ηθική εργασίας και μια πίστη στο ισότητα παραμείνετε δυνατοί, τόσο στο καλό (δικαιώματα των γυναικών, ανύπαρκτη διαφθορά) όσο και στο κακό (συμμόρφωση, υψηλά ποσοστά κατάθλιψης και αυτοκτονίας). Ο φινλανδικός χαρακτήρας συνοψίζεται συχνά με τη λέξη Σισού, ένα μείγμα αξιοθαύμαστης επιμονής και πεισματάρης στο κεφάλι των χοίρων.
φινλανδικός ΜΟΥΣΙΚΗ είναι πιο γνωστός για τον κλασικό συνθέτη Jean Sibelius, των οποίων οι συμφωνίες συνεχίζουν να κοσμούν αίθουσες συναυλιών σε όλο τον κόσμο. Η φινλανδική ποπ, από την άλλη πλευρά, σπάνια έχει αποτολμήσει πέρα από τα σύνορα, αλλά τα ροκ και τα heavy metal συγκροτήματα αρέσουν Nightwish, Παιδιά του Μποντόμ, Sonata Arctica, Αποκαλυπτική και ΑΥΤΟΝ έχουν γίνει αρκετά μεγάλα ονόματα στην παγκόσμια βαριά μουσική σκηνή και τέρατα λατέξ Λόρντι κερδίστε ένα εξαιρετικά απίθανο τζάκποτ, παίρνοντας το διαγωνισμό τραγουδιού της Eurovision το 2006.
Στις άλλες τέχνες, η Φινλανδία παρήγαγε διάσημους αρχιτέκτονες και σχεδιαστές Άλβαρ Άαλτο, συγγραφείς Μίκα Βαλτάρι (Ο Αιγύπτιος) και Väinö Linna (Ο Άγνωστος Στρατιώτης), και ζωγράφος Akseli Gallen-Kallela, γνωστός για το δικό του Καλεβάλα εικονογραφήσεις.
Δίγλωσση
| φινλανδικός | Σουηδικά | Αγγλικά |
|---|---|---|
| -κατού | -gata (ν) | δρόμος |
| -γραβάτα | -väg (en) | δρόμος |
| -κουά | -gränd (en) | δρομάκι |
| -väylä | -led (en) | τρόπος |
| -πολκό | -στίγκ (en) | μονοπάτι |
| -τορί | -torg (et) | αγορά |
| -καάρι | -båge (ν) | ημισέληνος |
| -puisto | - πάρκο (en) | πάρκο |
| -ranta | -κατζ (en) | αποβάθρα |
| -νρίνη | -πράγμα (en) | όχθη (λόφος) |
| -αύκιο | -πλάκες (en) | τετράγωνο |
Η Φινλανδία έχει μειονότητα 5,5% στη Σουηδική γλώσσα και είναι επίσημα δίγλωσση, και οι δύο γλώσσες είναι υποχρεωτικές στο σχολείο. Τρία Σάμι γλώσσες (συμπεριλαμβανομένων Βόρεια Σάμη), Ρομάνι και η φινλανδική νοηματική γλώσσα αναγνωρίζονται επίσης στο σύνταγμα, αλλά δεν είναι «εθνικές» γλώσσες. Οι χάρτες και οι ανακοινώσεις μεταφορών δίνουν συχνά φινλανδικά και σουηδικά ονόματα, π.χ. Τούρκου και Åbo είναι η ίδια πόλη. Αυτό βοηθά τον επισκέπτη, καθώς οι αγγλόφωνοι βρίσκουν γενικά τη σουηδική ανακοίνωση πιο εύκολο να ακολουθηθεί, ειδικά εάν έχετε μια γοητευτική γερμανική γλώσσα. Οι οδικές πινακίδες συχνά περιστρέφονται μεταξύ εκδόσεων, π.χ. Τουρούντι και Åbovägen και οι δύο είναι οι ίδιοι "Turku Road". Αυτό είναι συνηθισμένο στο Ελσίνκι και τις σουηδικές παράκτιες περιοχές, ενώ τα σουηδικά είναι πολύ λιγότερο κοινά στην ενδοχώρα. Μακριά βόρεια στο Λαπωνία, σχεδόν ποτέ δεν βλέπετε Σουηδικά, αλλά μπορεί να δείτε σήμανση στη (κυρίως Βόρεια) Σάμη. Και αν πλοηγηθείτε στο Google Map, δεν υπάρχει καμία ιδέα για τη γλώσσα που μπορεί να δημιουργήσει.
Αν και η χώρα κυβερνούσε κάποτε μια σουηδική ελίτ, οι περισσότεροι Σουηδοί που μιλούσαν Φινλανδοί ήταν πάντα κοινά: ψαράδες, αγρότες και βιομηχανικοί εργάτες. Η μορφωμένη τάξη ήταν δίγλωσση από την εθνική αφύπνιση, ενώ η ανάμιξη του πληθυσμού με τη βιομηχανοποίηση έκανε τα υπόλοιπα. Στις δίγλωσσες περιοχές οι γλωσσικές ομάδες αναμιγνύονται φιλικά. Ακόμη και σε φινλανδικές περιοχές, όπως οι Jyväskylä, Pori και Oulu, πολλοί φινλανδοί ομιλητές χαιρετίζουν τις επαφές με τους Σουηδούς που παρέχει η μειονότητα. τα λίγα σουηδικά σχολεία σε αυτές τις περιοχές έχουν πολλούς Φινλανδούς μαθητές και η βρεφική παιδική ηλικία είναι πολύ δημοφιλής. Στην πολιτική, η διγλωσσία παραμένει αμφισβητούμενη: ορισμένοι φινλανδοί ομιλητές το βλέπουν ως απόλυτο από τη σουηδική κυριαρχία, ενώ οι σουηδοί ομιλητές ανησυχούν για την περιθωριοποίησή τους, π.χ. όταν τα μικρά σουηδικά ιδρύματα συγχωνεύονται με μεγαλύτερα φινλανδικά.
Διακοπές
Οι Φινλανδοί συνήθως δεν είναι πολύ καυτοί σε μεγάλα δημόσια καρναβάλια. οι περισσότερες διακοπές περνούν στο σπίτι με την οικογένεια. Η πιο αξιοσημείωτη εξαίρεση είναι Βάππου στις 30 Απριλίου - 1 Μαΐου, καθώς χιλιάδες άνθρωποι (κυρίως οι νέοι) γεμίζουν τους δρόμους. Σημαντικές διακοπές και παρόμοια γεγονότα περιλαμβάνουν:
- Πρωτοχρονιά (uudenvuodenpäivä, nyårsdagen), 1η Ιανουαρίου.
- θεοφάνεια (loppiainen, trettondag), 6 Ιανουαρίου.
- Πάσχα (pääsiäinen, påsk), οι μεταβλητές ημερομηνίες, η Μεγάλη Παρασκευή και η Δευτέρα του Πάσχα είναι αργίες. Δεμένο σε αυτό είναι laskiainen, fastlagstisdag, 40 ημέρες πριν από το Πάσχα, ονομαστικά μια ιερή ημέρα που ξεκινά τη Σαρακοστή, ουσιαστικά μια ώρα για τα παιδιά και τους φοιτητές να πάνε κάτω από χιονισμένες πλαγιές και Ημέρα Ανάληψης (helatorstai, Kristi himmelsfärds dag) 40 ημέρες μετά, μια άλλη μέρα για το κλείσιμο των καταστημάτων.
- Νύχτα Walpurgis (vappuaatto, valborgsmässoafton) και Πρωτομαγιά (vappu, första maj, η φινλανδική λέξη που γράφτηκε συχνά με κεφαλαίο-W), αρχικά μια ειδωλολατρική παράδοση που συμπίπτει με μια σύγχρονη γιορτή των εργαζομένων, έχει γίνει πραγματικά τεράστιο φεστιβάλ για φοιτητές πανεπιστημίου, που φορούν τις πολύχρωμες φόρμες τους, λευκά φοιτητικά καπέλα και περιφέρονται στους δρόμους. Επίσης, οι απόφοιτοι χρησιμοποιούν τα καπάκια των λευκών φοιτητών από τις 18:00 στις 30 Απριλίου έως το τέλος της 1ης Μαΐου. Τις τελευταίες μέρες οι άνθρωποι μαζεύονται για να φροντίζουν τα πονοκέφαλά τους σε υπαίθρια πικνίκ, ακόμα κι αν βρέχει! Σίγουρα μια διασκεδαστική γιορτή για να παρακολουθήσουν καθώς οι μαθητές έρχονται με τους πιο περίεργους τρόπους για να γιορτάσουν.
- Μεσοκαλόκαιρο (Γιάννη, μεσαίωνα), Παρασκευή βράδυ και Σάββατο μεταξύ 20 Ιουνίου και 26 Ιουνίου. Πραγματοποιήθηκε για να γιορτάσει το θερινό ηλιοστάσιο, με πολλά φωτιές, οινοπνευματώδη ποτά και γενικά. Οι πόλεις γίνονται σχεδόν άδειες καθώς οι άνθρωποι σπεύδουν στα καλοκαιρινά σπίτια τους. Ίσως είναι καλή ιδέα να επισκεφθείτε μια από τις μεγαλύτερες πόλεις μόνο για το απόκοσμο συναίσθημα μιας κενής πόλης - ή ενός χωριού στην εξοχή, όπου οι ντόπιοι γιορτάζουν ζωντανά μαζί. Η απρόσεκτη χρήση αλκοόλ κατά τη διάρκεια αυτού του συγκεκριμένου Σαββατοκύριακου στη "χώρα των χιλιάδων λιμνών" θεωρείται στις φινλανδικές στατιστικές ως ετήσια αιχμή στον αριθμό των ανθρώπων που πέθαναν από πνιγμό. Το θερινό καλοκαίρι είναι η αρχή της φινλανδικής περιόδου διακοπών και σε πολλούς καλοκαιρινούς προορισμούς, το "on Season" σημαίνει από το θερινό καλοκαίρι μέχρι να ανοίξουν τα σχολεία.
- Ημέρα ανεξαρτησίας (itenäisyyspäivä, självständighetsdagen), 6 Δεκεμβρίου. Μια αρκετά ζοφερή γιορτή για την ανεξαρτησία της Φινλανδίας. Υπάρχουν εκκλησιαστικές υπηρεσίες (αυτή από τον καθεδρικό ναό στο Ελσίνκι μπορεί να δει κανείς στην τηλεόραση), συναυλίες και μια στρατιωτική παρέλαση που διοργανώνεται κάθε χρόνο σε κάποια πόλη. Μια ταινία του 1955 Ο άγνωστος στρατιώτης εμφανίζεται στην τηλεόραση. Η πιο δημοφιλής εκδήλωση είναι το βράδυ: ο Πρόεδρος κρατάει μια μπάλα για τους σημαντικούς ανθρώπους (π.χ. βουλευτές, διπλωμάτες, αξιέπαινους αθλητές και καλλιτέχνες της Φινλανδίας) που το λιγότερο σημαντικό παρακολουθούν στην τηλεόραση. Στην πραγματικότητα, πάνω από 2 εκατομμύρια Φινλανδοί παρακολουθούν τη μπάλα από τα σπίτια τους.
- Μικρά Χριστούγεννα (pikkujoulu). Οι άνθρωποι πηγαίνουν παμπ με τους συμπαίκτες τους όλο τον Δεκέμβριο. Δεν είναι επίσημη αργία, απλώς μια εκδοχή Viking-δυνατοτήτων μιας σεζόν Χριστουγεννιάτικη γιορτή γραφείου. Μεταξύ των Σουηδών ομιλητών το Λιλάτζουλ ("μικρά Χριστούγεννα") είναι το Σάββατο στην αρχή του Advent και γιορτάζεται κυρίως μεταξύ των οικογενειών.
- Χριστούγεννα (joulu, Ιουλ), 24 έως 26 Δεκεμβρίου. Οι μεγαλύτερες διακοπές της χρονιάς, όταν σχεδόν όλα κλείνουν για τρεις ημέρες. Σάντα (Γιουλουπούκι, Τζούλμπμπεν) έρχεται την παραμονή των Χριστουγέννων στις 24 Δεκεμβρίου, το ζαμπόν τρώγεται και όλοι πηγαίνουν στη σάουνα.
- Παραμονή Πρωτοχρονιάς (uudenvuodenaatto, nyårsafton), 31 Δεκεμβρίου. Ώρα πυροτεχνημάτων!
Οι περισσότεροι Φινλανδοί το παίρνουν καλοκαιρινές διακοπές τον Ιούλιο, σε αντίθεση με αλλού στην Ευρώπη, όπου ο Αύγουστος είναι η κύρια περίοδος διακοπών. Οι άνθρωποι ξεκινούν τις καλοκαιρινές διακοπές τους γύρω από το θερινό καλοκαίρι. Κατά τη διάρκεια αυτών των ημερών, οι πόλεις είναι πιθανό να είναι λιγότερο πυκνοκατοικημένες, καθώς οι Φινλανδοί κατευθύνονται για τις καλοκαιρινές τους εξοχικές κατοικίες. Οι μαθητές ξεκινούν τις καλοκαιρινές διακοπές τους στις αρχές Ιουνίου και επιστρέφουν στο σχολείο στα μέσα Αυγούστου. Οι ακριβείς ημερομηνίες ποικίλλουν ανά έτος και δήμο.
Μπες μέσα
| COVID-19 πληροφορίες: Υπάρχουν περιορισμοί ταξιδιού και οι χώροι ενδέχεται να είναι κλειστοί. Υπήρξε ένα νέο ξέσπασμα το φθινόπωρο του 2020 που διαρκεί μέχρι την άνοιξη. Οι επιχειρήσεις και οι μεταφορές λειτουργούν ως επί το πλείστον, με ορισμένους περιορισμούς, και δεν υπάρχει απαγόρευση της κυκλοφορίας. Εκείνοι που μπορούν να εργαστούν από το σπίτι, χρησιμοποιούνται μάσκες προσώπου, τα εστιατόρια έχουν περιορισμένες ώρες (εκτός από την κατάργηση) και οι περισσότερες εκδηλώσεις ακυρώνονται. Τα εισιτήρια στα τρένα πρέπει να αγοράζονται πριν από την επιβίβαση. Πολλοί από τους περιορισμούς είναι απλώς ισχυρές συστάσεις, οπότε δεν τηρούνται παγκοσμίως - και τα περισσότερα μέτρα αποφασίζονται σε δημοτικό ή περιφερειακό και όχι σε εθνικό επίπεδο. Τουλάχιστον έως τις 30 Απριλίου 2021 μόνο τα απαραίτητα ταξίδια και ορισμένες περιπτώσεις διέλευσης επιτρέπονται από τις περισσότερες χώρες, κυρίως με 10 ή 14 ημέρες αυτο-καραντίνα κατά την άφιξη, ή μικρότερη καραντίνα με δεύτερη δοκιμή. Για τις περισσότερες εισόδους βάσει εργασίας, ο επιβάτης πρέπει να έχει μια απόδειξη για επιτακτικό λόγο από τον εργοδότη. Μπορεί να επιτρέπεται το ταξίδι για προσωπικούς λόγους, όπως σπουδές ή επισκέψεις στην οικογένεια (δείτε λεπτομέρειες σε συνδεδεμένες σελίδες). Ένα αρνητικό αποτέλεσμα δοκιμής, ηλικίας μικρότερης των 72 ωρών, ή απόδειξη ότι είχατε προηγουμένως νόσο COVID-19 πριν από λιγότερο από 6 μήνες απαιτείται συνήθως στα σύνορα ή πριν επιβιβαστείτε στο πλοίο ή στην πτήση. Επιτρέπεται η μεταφορά στο αεροδρόμιο. Οι δοκιμές COVID-19 πραγματοποιούνται σε ορισμένα αεροδρόμια και σε μερικούς λιμένες και οι δοκιμές μπορεί να είναι υποχρεωτικές. Τα ρωσικά χερσαία σύνορα παραμένουν κλειστά για τους περισσότερους ταξιδιώτες προς το παρόν. Δείτε το ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ, Επισκεφτείτε τον ιστότοπο της Φινλανδίας, οδηγίες για τη συνοριακή κυκλοφορία κατά τη διάρκεια πανδημίας, ο κυβερνητική σελίδα σχετικά με τους περιορισμούς, ο THL πληροφορίες για την κατάσταση και Νέα YLE στα Αγγλικά. |
| (Τελευταία ενημέρωση πληροφοριών 20 Απριλίου 2021) |
Η Φινλανδία είναι μέλος του Συμφωνία Σένγκεν.
- Συνήθως δεν υπάρχουν συνοριακοί έλεγχοι μεταξύ χωρών που έχουν υπογράψει και εφαρμόσει τη συνθήκη. Αυτό περιλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μερικές άλλες χώρες.
- Υπάρχουν συνήθως έλεγχοι ταυτότητας πριν επιβιβαστείτε σε διεθνείς πτήσεις ή πλοία. Μερικές φορές υπάρχουν προσωρινοί έλεγχοι στα χερσαία σύνορα.
- Ομοίως, α Visa χορηγείται για οποιοδήποτε μέλος του Σένγκεν ισχύει σε όλες τις άλλες χώρες που έχουν υπογράψει και εφάρμοσε τη συνθήκη.
- Παρακαλώ δες Ταξιδεύοντας στην περιοχή Σένγκεν για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας του συστήματος, ποιες χώρες είναι μέλη και ποιες είναι οι προϋποθέσεις για την εθνικότητά σας.
Η ελευθερία θεώρησης ισχύει για τους υπηκόους Σένγκεν και την ΕΕ και υπηκόους χωρών με συμφωνία ελευθερίας θεώρησης, για παράδειγμα πολίτες των Ηνωμένων Πολιτειών. Από προεπιλογή, απαιτείται θεώρηση. δείτε τη λίστα για να ελέγξετε εάν χρειάζεστε βίζα. Οι θεωρήσεις δεν μπορούν να εκδοθούν στα σύνορα ή στην είσοδο, αλλά πρέπει να εφαρμοστούν τουλάχιστον 15 ημέρες νωρίτερα σε μια φινλανδική πρεσβεία ή άλλη αποστολή (βλ. οδηγίες). Απαιτείται φωτογραφία ταυτότητας, διαβατήριο, ταξιδιωτική ασφάλιση και επαρκή χρήματα (θεωρούνται τουλάχιστον 30 € την ημέρα). Το τέλος θεώρησης είναι 35-70 €, ακόμη και αν η αίτηση θεώρησης απορριφθεί.
Τα σύνορα Φινλανδίας-Ρωσίας είναι εξωτερικά σύνορα Σένγκεν και ισχύουν έλεγχοι στα σύνορα. Αυτό το όριο μπορεί να διασχιστεί μόνο σε καθορισμένες συνοριακές διαβάσεις και απαιτούνται βίζες. Οι πιο δημοφιλείς οδικές διασταυρώσεις είναι το Vaalimaa κοντά στο Lappeenranta και το Nuijamaa κοντά στο Imatra. Ενδέχεται να ισχύουν προσωρινοί ειδικοί περιορισμοί στις βόρειες διαβάσεις από τη Ρωσία, ελέγξτε εάν είναι απαραίτητο. Υπάρχουν συνοριακές ζώνες και στις δύο πλευρές των συνόρων, πλάτους λίγων χιλιομέτρων, όπου απαγορεύεται η είσοδος. Η είσοδος στις συνοριακές ζώνες ή η προσπάθεια φωτογράφησης θα οδηγήσει σε σύλληψη και πρόστιμο. Τα σύνορα Φινλανδίας-Νορβηγίας και Φινλανδίας-Σουηδίας μπορούν να διασχίζονται σε οποιοδήποτε σημείο χωρίς άδεια, υπό την προϋπόθεση ότι δεν μεταφέρετε κάτι που απαιτεί τελωνειακό έλεγχο. Γενικά, όταν ταξιδεύετε στα διεθνή ύδατα μεταξύ Φινλανδίας και Εσθονίας, δεν απαιτούνται συνοριακοί έλεγχοι. Ωστόσο, ο συνοριοφύλακας μπορεί να διεξάγει τυχαίους ή διακριτικούς ελέγχους και είναι εξουσιοδοτημένος να ελέγχει την κατάσταση μετανάστευσης οποιουδήποτε ατόμου ή πλοίου οποιαδήποτε στιγμή ή τοποθεσία, ανεξάρτητα από τον τρόπο εισόδου.
Με αεροπλάνο
Ο κύριος διεθνής κόμβος της Φινλανδίας είναι Αεροδρόμιο Ελσίνκι-Βάνταα (ΑΥΤΟΣ ΕΓΩ ΙΑΤΑ) κοντά Χέλσινκι. Φινιρ και SAS βασίζονται εκεί, όπως είναι Νορβηγική αεροπορική μεταφορά, προσφέροντας πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού. Περίπου 30 ξένες αεροπορικές εταιρείες πετούν προς Ελσίνκι-Βάνταα. Οι συνδέσεις είναι καλές για μεγάλους ευρωπαϊκούς κόμβους όπως το Μόναχο (MUC), η Φρανκφούρτη (FRA), το Άμστερνταμ (AMS) και το Λονδίνο Χίθροου (LHR) και οι μεταφορές μπορούν να γίνουν μέσω της Στοκχόλμης (ARN) και της Κοπεγχάγης (CPH). Υπάρχουν πτήσεις από διάφορες πόλεις της Ανατολικής Ασίας, όπως το Πεκίνο, η Σεούλ (ICN), η Σαγκάη και το Τόκιο, καθώς και ορισμένοι προορισμοί σε άλλα μέρη της Ασίας. Στην άλλη κατεύθυνση, η Νέα Υόρκη σερβίρεται όλο το χρόνο και το Σικάγο, το Μαϊάμι και το Σαν Φρανσίσκο κατά τη θερινή περίοδο.
Οι διεθνείς πτήσεις προς άλλα αεροδρόμια στη Φινλανδία είναι λιγοστές (η Air Baltic και η Ryanair έχουν αποσύρει τις περισσότερες από τις υπηρεσίες τους στην περιφερειακή Φινλανδία). Προς την Λαπωνία Υπάρχουν εποχιακές προγραμματισμένες πτήσεις (Δεκ – Μαρ) καθώς και περιστασιακές απευθείας πτήσεις (ειδικά τον Δεκέμβριο). Υπάρχουν απευθείας πτήσεις όλο το χρόνο Τάμπερε και Τούρκου από μερικούς ξένους προορισμούς, έως Λαπεντράντα από Μπέργκαμο, Βιέννη και Βουδαπέστη, προς την Τούρκου από Βελιγράδιο, Γκντανσκ, Κάουνας, Κρακοβία, Λάρνακα, Σκόπια, Βαρσοβία, και στο Μαριχάμν, Τάμπερε, Τούρκου και Βάασα από Στοκχόλμη.
Εάν ο προορισμός σας είναι κάπου στη Νότια Φινλανδία, ίσως αξίζει τον κόπο να πάρετε μια φτηνή πτήση προς Ταλίν και ακολουθήστε τις οδηγίες του σκάφους για το τελευταίο σκέλος.
Με το τρένο
VR και η Russian Railways λειτουργούν από κοινού υπηρεσίες μεταξύ Αγία Πετρούπολη και το Ελσίνκι, σταματώντας Βίμποργκ, Κουβάλα και Λάχτι στην πορεία (η σιδηροδρομική γραμμή εισήχθη στη Φινλανδία υπό ρωσικό κανόνα, οπότε το περιτύπωμα είναι το ίδιο). Οι συνοριακοί έλεγχοι διεξάγονται στο κινούμενο τρένο καθ 'οδόν, για να αποφευχθεί η καθυστέρηση στα σύνορα. Η γραμμή αναβαθμίστηκε το 2010 και η καινούργια Γοργά- τρένα με επωνυμία γλιστρούν μεταξύ των δύο πόλεων σε τρεισήμισι ώρες με ταχύτητα έως 220 km / h. Η διαδρομή εξυπηρετείται τέσσερις φορές την ημέρα και για τις δύο κατευθύνσεις. Οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 30 € και 80 € ανά κατεύθυνση, ανάλογα με τη δημοτικότητα της αναχώρησης και κατά την κράτηση. Υπάρχει επίσης ένα παραδοσιακό αργό βραδινό ύπνο από Μόσχα, η οποία διαρκεί περίπου 15 ώρες.
Δεν υπάρχουν απευθείας τρένα Σουηδία ή Νορβηγία και τη Φινλανδία (ο σιδηροδρομικός μετρητής είναι διαφορετικός), αλλά το λεωφορείο πάνω από το κενό από Μπόντεν/Luleå (Σουηδία) προς Κάμι (Φινλανδία) είναι δωρεάν με ένα Eurail/Inter Rail περάστε και μπορείτε επίσης να λάβετε έκπτωση 50% από τα περισσότερα πλοία με αυτά τα εισιτήρια. Ο σουηδικός σιδηροδρομικός φορέας σχεδιάζει να επεκτείνει τις υπηρεσίες του στο Haparanda (από το 2021).
Με λεωφορείο
Τα λεωφορεία είναι ο φθηνότερος αλλά και ο πιο αργός και λιγότερο άνετος τρόπος για να ταξιδέψετε Ρωσία και τη Φινλανδία.
- Τακτικά δρομολόγια λεωφορείων εκτελούνται μεταξύ Αγία Πετρούπολη, Βίμποργκ και μεγάλες πόλεις της νότιας Φινλανδίας Χέλσινκι, Λαπεντράντα, Jyväskylä και προς τα δυτικά Τούρκου, ελέγξτε Ματακουόλτο για χρονοδιαγράμματα. Ελσίνκι – Αγ. Η Πετρούπολη σερβίρεται τρεις φορές την ημέρα, κοστίζει 38 € και διαρκεί 9 ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας, 8 ώρες τη νύχτα.
- Διάφορα απευθείας λεωφορεία εκτελούνται μεταξύ του Oktyabrskaya Hotel της Αγίας Πετρούπολης (απέναντι από το σιδηροδρομικό σταθμό Moskovsky) και του Tennispalatsi του Ελσίνκι (Eteläinen Rautatiekatu 8, ένα τετράγωνο μακριά από το Kamppi). Με μονόδρομο 15 €, αυτή είναι η φθηνότερη επιλογή, αλλά τα μίνι λεωφορεία φεύγουν μόνο όταν είναι γεμάτα. Οι αναχωρήσεις από το Ελσίνκι είναι πιο συχνές το πρωί (περίπου στις 10:00), ενώ οι αναχωρήσεις από την Αγία Πετρούπολη συνήθως διανυκτέρευση (περίπου στις 22:00).
- Υπάρχει καθημερινή υπηρεσία μεταξύ Πετροζαβόντσκ και Joensuu (πιθανώς ανασταλεί, ελέγξτε).
- Υπάρχει μια υπηρεσία μεταξύ Μούρμανσκ και Ίβαλο στη βόρεια Φινλανδία τρεις φορές την εβδομάδα (πιθανώς ανασταλεί, ελέγξτε).
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα λεωφορείο από βόρεια Σουηδία ή Νορβηγία στη Φινλανδία.
- Χαπαράντα στη Norrbotnia περιοχή της Σουηδίας έχει συνδέσεις με λεωφορείο προς Tornio, Κάμι, Οούλου και Ροβανιέμι. Δείτε περισσότερα από Ματακουόλτο.
- Το Eskelisen Lapinlinjat προσφέρει συνδέσεις λεωφορείων από βόρεια μέρη της Νορβηγίας, για παράδειγμα Τρόμσο. Δείτε περισσότερα από Eskelisen Lapinlinjat.
- Tapanis Buss έχει μια διαδρομή από Στοκχόλμη στο Tornio που πηγαίνει κατά μήκος του Ε4 παράκτια διαδρομή. Από το Tornio μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε φινλανδικά λεωφορεία ή τρένα μεγάλων αποστάσεων.
Με πλοίο
- Δείτε επίσης: Πλοία της Βαλτικής Θάλασσας, Κρουαζιέρα στη Βαλτική Θάλασσα, Βαρκάδα στη Βαλτική Θάλασσα
Ένας από τους καλύτερους τρόπους για να ταξιδέψετε από και προς τη Φινλανδία είναι θαλασσίως. Τα πλοία από Εσθονία και Σουηδία, ιδίως, είναι γιγάντια, πολυώροφα πλωτά παλάτια και πολυκαταστήματα, με φτηνές τιμές επιδοτούμενες από τις πωλήσεις αφορολόγητου ποτού: ένα ταξίδι επιστροφής στο Ταλίν, συμπεριλαμβανομένης μιας καμπίνας για έως και τέσσερα άτομα, μπορεί να φτάσει τα 30 ευρώ και Η διέλευση από τη Στοκχόλμη προς το Τουρκού είναι στην ίδια περιοχή (με τα συνηθισμένα εισιτήρια να είναι πολύ πιο ακριβά από τις προσφορές). Εάν ταξιδεύετε με Inter Rail, μπορείτε να λάβετε 50% έκπτωση στους ναύλους. Ο καλύτερος τρόπος για να φτάσετε στο Ελσίνκι είναι να στέκεται στο εξωτερικό κατάστρωμα με θέα μπροστά.
Τα περάσματα πάνω από τη Θάλασσα του Åland ή το Kvarken και τον Κόλπο της Φινλανδίας από τη Σουηδία και την Εσθονία, αντίστοιχα, είναι αρκετά σύντομα για τα περισσότερα σκάφη σε μια ήρεμη μέρα (πολλά επίσης έρχονται πάνω από τη θάλασσα από Γκότλαντ). Δεδομένου ότι η Φινλανδία είναι διάσημη για τα αρχιπέλαγος της, ειδικά το Αρχιπέλαγος, έρχονται με μικρό σκάφος είναι μια καλή εναλλακτική λύση. Οι συνοριακοί έλεγχοι δεν απαιτούνται γενικά για τη διέλευση σκαφών αναψυχής από την Εσθονία στη Φινλανδία. Ωστόσο, ο συνοριοφύλακας μπορεί να διατάξει διακριτικά τα μεμονωμένα σκάφη να αναφέρουν στον έλεγχο των συνόρων. Όλα τα σκάφη που φτάνουν έξω από τον χώρο Σένγκεν πρέπει να υποβάλλουν αναφορά στον έλεγχο των συνόρων (βλ Σελίδα Border Guard).
Η Εσθονία και τα κράτη της Βαλτικής
Χέλσινκι και Ταλίν απέχουν μόνο 80 χλμ. Γραμμή Βίκινγκ, Eckerö και Tallink Silja λειτουργούν πλήρως εξοπλισμένα πορθμεία αυτοκινήτων όλο το χρόνο. Ανάλογα με τον τύπο πλοίου, οι χρόνοι ταξιδιού είναι από 2 (πλοία κατηγορίας Star Tallink) έως 3½ ώρες (τα μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια του Tallink Silja). Ορισμένες υπηρεσίες ταξιδεύουν όλη τη νύχτα και σταθμεύουν έξω από το λιμάνι μέχρι το πρωί.
Το κρουαζιερόπλοιο Tallink μεταξύ Ταλίν και Στοκχόλμης καλεί στο Μαριχάμν (το βράδυ / νωρίς το πρωί). Υπάρχει επίσης μια υπηρεσία από Παλντίσκι προς την Χάνκο με DFDS.
Δεν υπάρχουν προγραμματισμένες υπηρεσίες προς Λετονία ή Λιθουανία, αλλά ορισμένοι από τους παραπάνω φορείς προσφέρουν ημι-κανονικές κρουαζιέρες το καλοκαίρι, με Ρίγα είναι ο πιο δημοφιλής προορισμός.
Γερμανία
Finnlines λειτουργεί από Τραβεμίντε κοντά Λίμπεκ και Αμβούργο προς την Χέλσινκι, λαμβάνοντας 27-36 ώρες μονόδρομο.
Η κίνηση προς τη Γερμανία ήταν πιο ζωντανή τα προηγούμενα χρόνια, το καλύτερο παράδειγμα είναι το GTS Finnjet, το οποίο ήταν το ταχύτερο και μεγαλύτερο επιβατικό πλοίο στον κόσμο τη δεκαετία του 1970. Τα εμπορεύματα και οι επιβάτες θα μπορούσαν να μεταφερθούν μεταξύ Ελσίνκι και Travemünde (και της υπόλοιπης ηπειρωτικής Ευρώπης δυτικά του σιδηρού παραπετάσματος) σε μόλις 22 ώρες, πολύ ταχύτερα από τις άλλες (μη αεροπορικές) διαδρομές εκείνη τη στιγμή.
Ρωσία
Εδώ και χρόνια οι προγραμματισμένες υπηρεσίες πορθμείων από τη Ρωσία ήταν στάσεις και στάσεις. Γραμμή Αγίου Πέτρου προσφέρει τακτικά δρομολόγια πλοίων από την Αγία Πετρούπολη προς το Ελσίνκι με μόλις 30 € μονή διαδρομή.
Ταξίδια Saimaa προσφέρει ιστιοπλοΐα Κανάλι Saimaa από Βίμποργκ προς την Λαπεντράντα τους καλοκαιρινούς μήνες. Αυτή η διαδρομή χρησιμοποιείται κυρίως για κρουαζιέρες προς την Ρωσία, εκμεταλλευόμενη την εξαίρεση από τη ρωσική βίζα για τους βραχυπρόθεσμους επισκέπτες κρουαζιέρας. Το κανάλι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να φτάσει Σαϊμάα και την περιοχή της λίμνης με δικό του σκάφος.
Εάν έρχεστε με σκάφος από τη Ρωσία, πρέπει να ακολουθήσετε τελωνειακές διαδρομές, βλ Βαρκάδα στη Φινλανδία # Μπείτε.
Σουηδία
Και τα δυο Σίλια και Πειρατής του βορρά προσφέρουν ολονύκτιες κρουαζιέρες Χέλσινκι και διανυκτέρευση καθώς και κρουαζιέρες κατά τη διάρκεια της ημέρας Τούρκου από Στοκχόλμη, συνήθως σταματάει στο Μια χώρα νησιά στο δρόμο. Αυτά είναι μερικά από τα μεγαλύτερα και πιο πολυτελή πλοία στον κόσμο, με έως και 14 ορόφους και πλήθος εστιατορίων, μπαρ, ντίσκο, πισίνα και εγκαταστάσεις κλπ. Οι φθηνότερες κατηγορίες καμπινών κάτω από τα καταστρώματα αυτοκινήτων είναι μάλλον σπαρτιατικές, αλλά οι καμπίνες με θέα στη θάλασσα μπορεί να είναι πολύ ωραίες.
Υπάρχει επίσης σύνδεση με το φέρι για το αυτοκίνητο Ουμå και Βάασα (Γραμμή Wasa; 4 ώρες), χωρίς αφορολόγητες πωλήσεις, αλλά προσπαθώντας να επιτύχετε το ίδιο συναίσθημα με τις νότιες διαδρομές.
Λάβετε υπόψη ότι, λόγω του πλήθους νεαρών νεαρών που στοχεύουν να σφυρηλατηθούν καλά σε φτηνό ποτό αφορολόγητων ειδών, τόσο η Silja όσο και η Viking δεν επιτρέπουν ασυνόδευτη νεολαία κάτω των 23 ετών για κρουαζιέρα τις Παρασκευές ή τα Σάββατα. (Το όριο ηλικίας είναι 20 για άλλες νύχτες και μόνο 18 για ταξιδιώτες που δεν έχουν πακέτα κρουαζιέρας με επιστροφή την ίδια ημέρα.) Επιπλέον, η Silja δεν προσφέρει μαθήματα καταστρώματος στις υπηρεσίες της διανυκτέρευσης, ενώ το κάνει η Viking.
Σημειώστε επίσης ότι με το Viking Line είναι συχνά φθηνότερο να κάνετε κράτηση για κρουαζιέρα αντί για "διαδρομή κυκλοφορίας". The cruise includes both ways with or without a day in between. If you want to stay longer you simply do not go back – it might still be cheaper than booking a one-way "route traffic" ticket. This accounts especially to last minute tickets (you could, e.g., get from Stockholm to Turku for around 10€ over night – "route traffic" would be over 30€ for a cabin with lower quality).
In addition to the big two, FinnLink offers the cheapest car ferry connection of all from Kapellskär προς την Naantali (from €60 for a car with driver).
Car ferries usually stop for a few minutes at Μαριχάμν or Långnäs in the Åland Islands, which are outside the EU tax area and thus allow the ferries to operate duty-free sales. There are also ferries on shorter routes from Sweden to Åland only.
Με το αυτοκίνητο
Σουηδία
As mentioned above, one of the easiest ways to get by car from Sweden to Finland is a car ferry. The European Route E18 includes a ferry line between Kapellskär και Naantali. You could also take the floating palaces, either the nearby pass Στοκχόλμη–Τούρκου or the longer pass Stockholm–Helsinki. Farther north there is the E12 (along the Blue Highway, forking off as Finnish national highway 3 to Helsinki), with car ferry (4 hours) between Ουμå και Βάασα.
There are also land border crossings up in Lapland at Tornio, Υλιτόνιο, Γεια σου, Κολάρι, Μουόνιο και Καρεσεβάντο.
Νορβηγία
European Routes E8 and E75 connect northern Norway with Finland. There are border crossings at Kilpisjärvi, Kivilompolo (near Χέτα), Καριγκασνιέμι, Ουτσόκι, Νουόργκαμ και Näätämö. For central and southern parts of Norway, going through Sweden is more practical, e.g. by Ε12 (from Mo i Rana via Umeå) or E18 (from Άσλο via Stockholm or Kapellskär).
Ρωσία
European route E18, like Russian route M10, goes from Αγία Πετρούπολη μέσω Βίμποργκ to Vaalimaa/Torfyanovka border station near Χαμίνα. From there, E18 continues as Finnish national highway 7 to Helsinki, and from there, along the coast as highway 1 to Turku. In Vaalimaa, trucks will have to wait in a persistent truck queue. This queue does not directly affect other vehicles. There are border control and customs checks in Vaalimaa and passports and Schengen visas if applicable will be needed.
From south to north, other border crossings can be found at Nuijamaa/Brusnichnoye (Λαπεντράντα), Niirala (Tohmajärvi, near Joensuu), Vartius (Kuhmo), Κουουσάμο, Kelloselkä (Σάλλα) and Raja-Jooseppi (Ίναρι). All except the first are very remote, and most of those Άνοιξε in daytime only.
Εσθονία
As mentioned above, there are car ferries between Tallinn and Helsinki. They form a part of European route E67, Μέσω της Βαλτικής, which runs from the Polish capital Βαρσοβία, via Κάουνας σε Λιθουανία και Ρίγα σε Λετονία, to the Estonian capital Tallinn. The distance from Warsaw to Tallinn is about 970 kilometers, not including any detours. There is a car and cargo ferry service από Paldiski προς την Χάνκο.
Με το ποδήλατο
Bikes can be taken on the ferries for a modest fee. You enter via the car deck, check when to show up. As you will leave the bike, have something to tie it up with.
There are no special requirements on the land borders with Norway and Sweden.
In 2016, Finnish Border Agency did forbid crossing the border by bicycle over the northernmost checkpoints from Russia (Raja-Jooseppi and Salla), the restriction has probably expired, but check! The southern border stations were apparently not affected.
On the trains from Russia, the bikes have to be packed, check the regulations.
Με τα πόδια
Walk-in from Sweden and Norway is allowed anywhere (unless you have goods to declare, which can probably be handled beforehand), but crossing the Russian border by foot is not. This ban is probably enforced by the Russian border guard (as asked to by Finland). If they let you walk out, perhaps the Finnish border guard lets you in, given your papers, if any, are in order. Entering the Finnish-Russian border zone or crossing the border outside designated crossings nets you an arrest and a fine.
Περπατήστε
Finland is a large country and travelling is relatively expensive. Public transportation is well organized and the equipment is always comfortable and often new, and advance bookings are rarely necessary outside the biggest holiday periods, but buying tickets on the net a few days in advance (or as soon as you know your plans) may give significantly lower prices.
There are several route planners available. VR and Matkahuolto provides timetable service nationwide for trains and coaches, respectively, and there are several regional and local planners. As of 2020, Google Maps and Apple Maps have coverage nationally. opas.matka.fi includes train traffic, local transport of many cities and towns, and public service obligation traffic (i.e. services offered on behalf of the government) in the countryside. Matkahuolto Reittiopas is focused on local, regional and long-distance buses. There are deficiencies in most or all of them, so try different names and main stops if you don't get a connection, and do a sanity check when you get one. Knowing the municipality and the name in both Finnish and Swedish is useful. Sometimes the local connections are unknown to the digital services.
On popular routes tickets for some services can often be bought cheaper in advance on the net, for coaches and trains as well as aeroplanes. Useful websites for finding the cheapest coach, train and plane tickets are:
- Perille - able to combine different modes of transportation and different companies connections, including train, bus and airplane
- Matkakeisari και Pikavuorot.fi - these find only connections using one mode of transport
"Street addresses" work with many electronic maps also for the countryside. "Street numbers" outside built up areas are based on the distance from the beginning of the road, in tens of metres, with even numbers on the left hand side ("Exampleroad 101" is about a kilometre from the fork, on the right hand side, distance from the road to the house not counted). Many roads change names at municipality borders, so that what is Posiontie in Ranua becomes Ranuantie in Posio.
Με αεροπλάνο
Flights are the fastest but traditionally also the most expensive way of getting around. The new low-cost airliners however provide prices even half of the train prices in the routes between north and south. In some cases it may even be cheaper to fly via Riga than take a train. Finnair and some smaller airlines still operate regional flights from Helsinki to places all over the country, including Κουόπιο, Ροβανιέμι, Ίβαλο και Βάασα. It's worth booking in advance if possible: on the Χέλσινκι–Οούλου sector, the country's busiest, a fully flexible return economy ticket costs a whopping €251 but an advance-purchase non-changeable one-way ticket can go as low as €39, less than a train ticket. Finnair has cheaper fares usually when you book at least three week before your planned trip and your trip includes at least three nights spent in destination or one night between Friday and Saturday or Saturday and Sunday. You may also be able to get discounted domestic tickets if you fly into Finland on Finnair and book combination ticket directly to your final destination. Finnair also has a youth ticket (16–25) and senior ticket ( 65 or pension decision) that is substantially cheaper and fixed price regardless of when you book.
There are two major airlines selling domestic flights:
- Φινιρ, the biggest by far. Serves nearly all of the country, with some flights operated by their subsidiary Nordic Regional Airlines..
- Νορβηγική αεροπορική μεταφορά flies from Helsinki to Oulu and Rovaniemi.
In addition there's a handful of smaller airlines, often just flying from Helsinki to one airport each. The destinations served are often easy to reach by train, bus and car making flights unprofitable wherefore companies and services tend to come and go.
Με το τρένο
VR (Valtion Rautatiet, "State's Railways") operates the railway network. Trains are usually the most comfortable and fastest method of inter-city travel. Από Χέλσινκι προς την Τάμπερε, Τούρκου και Lahti, there are departures more or less every hour in daytime.
The following classes of service are available, with example last-minute price and duration for the popular Χέλσινκι–Τάμπερε service in parenthesis.
- Πεντολίνο tilting trains (code μικρό) often fastest (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Υπεραστικός (IC) και InterCity2 (IC2) express trains (€8.90–18.00, 1hr29min–1hr50min)
- Συνήθης εξπρές (pikajuna, Π), only slow night trains for this connection (€21.00, 2hrs44min–2hrs58min)
- Local και regional trains (lähiliikennejuna, lähijuna ή taajamajuna), no surcharge, quite slow (€14.40, 2hrs12min)
The trains are generally very comfortable, especially the intercity and long distance services, which (depending on connection and type of train) may have restaurant and family cars (with a playing space for children), power sockets, and free Wi-Fi connection. Check the services of individual trains if you need them, e.g. facilities for families and wheelchair users vary considerably. Additional surcharges apply for travel in first class, branded "Extra" on some trains, which gets you more spacious seating, newspapers and possibly a snack.
Overnight sleepers are available for long-haul routes and very good value at €11/21/43 for a bed in a three/two/one-bed compartment (with one-bed compartments only available in first class). The modern sleeper cars to Lapland have 2-berth cabins, some of which can be combined for a family. Στο Tolstoi train to Moscow 2nd class cabins are for 4, other cabins for 2 persons. There are ensuite showers in the upper floor cabins in the modern Lapland trains and in business class in the Tolstoi trains, otherwise showers are shared. On the old "blue" sleeper trains there are no showers, only a small sink in the cabin (these cars are now mostly used as supplement in the busiest holiday periods). In each modern Finnish sleeper car, one cabin is for a disabled person and his or her assistant, another for travelling with a pet.
ο restaurant cars mostly serve snacks, coffee and beer. On some routes (such as those to Lapland) you can get simple real meals. Shorter intercity routes usually just have a trolley with snacks and coffee. Drinking alcoholic beverages you brought yourselves is not allowed. Own food at your seat should be no problem as long as you don't make a mess or spectacle out of it; bringing packed meals, other than for small children, has become rare.
One child under 17 can travel for free with each fare-paying adult (check: might have changed), and seniors over 65 years old and students with φινλανδικός student ID (ISIC cards etc. not accepted) get 50 % off. Groups of 3 or more get 15 % off. If booking a few days (better: at least two weeks) in advance on the net you may get bargain prices.
Κατοικίδια can be taken on trains (€5), but seats must be booked in the right compartments. If your pet is big, book a seat with extended legroom (or, on some trains, a separate seat for the pet). The pets travel on the floor (a blanket can be useful), other than for dogs a cage is mandatory. Vaccination etc. should be in order. For regional transport the rules are different.
Finland participates in the Inter Rail και Eurail συστήματα. Residents of Europe can buy InterRail Finland passes offering 3–8 days of unlimited travel in one month for €109–229 (adult 2nd class), while the Eurail Finland pass for non-residents is €178–320 for 3–10 days. You would have to travel a lot to make any of these pay off though; by comparison, a full-fare InterCity return ticket across the entire country from Helsinki to Rovaniemi and back is €162.
Train tickets can be purchased online, from ticketing machines on mid-sized and large stations, from manned booths on some of the largest stations and e.g. from R kiosks (not all tickets). A fee of €1–3 applies when buying over the counter or by phone. There are usually cheaper offers if you buy several days in advance, to get the cheapest tickets, buy them at least 2 weeks advance. A seat is included in the fare of these tickets. The HSL-operated trains in the Helsinki region no longer sell tickets on board. On long-distance trains tickets can be bought with major cards only (not with cash). Buying on board (with an additional fee of €3–6) allows using booked-out trains, possibly with seat part of the journey. During the COVID-19 pandemic, seats must be reserved in advance.
This means that for walk-up travel at many mid-sized stations, you'll need to buy a ticket from the machine. This is easier if no-one tries to assist you! Otherwise, thinking to be helpful, they'll press Aloita and you'll be faced by a screen asking you to choose between Aikuinen, Eläkeläisen και Lapsi. So spurn their help, wind back to the beginning and press "Start" to get the process in English, including the bank card reader instructions. Or if you're feeling adventurous you can press Börja since you can figure out whether you're vuxen, pensionär ή σιταποθήκη, but you'll have to choose "Åbo" to get a ticket to Τούρκου. Larger machines take cash, but most provincial stations have only small ones for which you need a debit/credit card with chip.
In some situations your group or voyage does not make sense to the booking system. There are usually tricks to fool the system to allow what you want to do, but unless you find a solution, you might want to book by phone, to leave the problem to somebody more experienced.
Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy, with car-and-sleeper tickets for the most popular services sold out immediately when booking opens. If you try booking for these days at a late time, you may find the seat you reserve to be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.
While VR's trains may be slick, harsh winter conditions and underinvestment in maintenance mean that delayed trains are not uncommon, with the fancy Pendolinos particularly prone to breaking down. Also much of the network is single-track, so delays become compounded as oncoming trains have to wait in the passing loop. As in the rest of the EU, you'll get a 25% refund if the train is 1–2 hours late and 50% if more. Real-time train traffic data for every train station in Finland in webapp or iOS app is enabled by the Trafi licensing this data under the CC-BY free licence.
Με λεωφορείο
There are coach connections along the main roads to practically all parts of Finland. This is also the only way to travel in Lapland, since the rail network doesn't extend to the extreme north. Connections may be scarce between the thoroughfares.
Long haul coaches are generally quite comfortable, with toilet, reclining seats, AC, sometimes a coffee machine and perhaps a few newspapers to read (often only in Finnish, though). Wi-Fi and power outlets (USB or 230 V) are getting common. Some long-haul services stop at an intermediate destination long enough for you to buy a sandwich or eat an ice cream. Coaches seldom restrict the amount of luggage. They have fees for luggage transport, but these are generally not invoked for any you would carry. Bulky luggage is usually placed in a separate luggage compartment, at least if the coach is more than half-full.
There is no dominating operator, but many smaller ones. Ματακουόλτο maintains some services across companies, such as timetables, ticket sale and freight. Their browser-based σχεδιαστής διαδρομής, with address based routing for coaches, is available (sometimes useful, but often suggests convoluted connections despite there being direct ones). Δικα τους Routes and Tickets mobile app has an address based routing and also a ticket purchase option. Some regional public service obligation bus routes are missing. They can be found in the opas.matka.fi route planner, and often from the local bus company, the web page of the municipality (often well hidden in Finnish only) or similar. There are Matkahuolto service points at more or less every bus station, in small towns and villages often by cooperation with a local business. Although the staff generally is helpful, they and their tools may not know very much about local conditions in other parts of the country; checking with locals (such as the local host or local bus company) for any quirks is sometimes advantageous.
Most coaches between bigger towns are εξπρές services (pikavuoro/snabbtur), having fewer stops than the "standard" (vakiovuoro/reguljär tur) coaches, near extinction on some routes. Between some big cities there are also special express (erikoispikavuoro/εξπρές) coaches with hardly any stops between the cities. Using coaches to reach the countryside you should check not only that there are services along the right road, but also that any express service you are going to use stops not too far away from where you intend to get off or on, and that any service runs on the right day of the week. Non-express services have stops at most a few kilometres apart.
Coaches are generally slightly higher priced than trains, although on routes with direct train competition they can be slightly cheaper. Speeds are usually slower than trains, sometimes very much so (from Helsinki to Oulu), sometimes even faster (from Helsinki to Kotka and Pori). On many routes, though, coaches are more frequent, so you may still get to your destination faster than if you wait for the next train. Tickets can be bought in advance (bargains possible on some routes), with the seldom used option to reserve seats, although paying to the driver is common (there are few if any conductors left). Πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες should be accepted on the main express and long-haul services (and when buying tickets in advance), on "regular" services on short distances you are more likely to need cash.
Κατοικίδια are usually accepted on coaches as well as buses. In buses, bigger dogs often travel in the area for prams and wheelchairs. There is a fee for some pets on some services (Koiviston auto: €5 in cash unless they fit on your lap).
Ονίμπους offers a cheaper alternative (often €5–10 even for long rides if bought early enough) with double-deckers on routes between major cities in Finland. Tickets must be bought online as they do not accept cash. Onnibuses include free unencrypted Wi-Fi and 220 V power sockets. The general standard is lower than on other coaches and there is less legroom than in any other buses in Finland. Also the overhead racks are tight, so put everything you do not need in the luggage compartment. Be at the stop 15 minutes before departure, more if you want good seats. Note that the routes do not necessarily serve the city centres, but can provide direct access to some nearby locations.
Onnibus also has cooperation ("Onnibux flex") with some other bus companies, for legs they do not serve themselves. These services can be found through Onnibus, Matkahuolto or the site of the real operator; standard and prices are mostly the same as usually on coaches, not those of Onnibus.
Discounts
Senior discounts are for those over 65 years old or with Finnish pension decision.
As with trains, student discounts are available only for Finnish students or foreign students at Finnish institutions. You need either a Matkahuolto/VR student discount card (€5) or a student card with the Matkahuolto logo.
For coaches, παιδιά aged 4–11 pay about half the price (infants free), juniors (12–16) get a reduction of up to 30 % or 50 % on long non-return trips. In city buses age limits vary from one city or region to another, often children fees apply for 7–14 years old. An infant in a baby carriage gives one adult a free ride in e.g. Helsinki and Turku (but entering may be difficult in rush hours).
You can get the BusPass travel pass from Matkahuolto, which offers unlimited travel in specified time, priced at €149 for 7 days and €249 for 14 days. The pass is not accepted by Onnibus.
Local transport
Local transport networks are well-developed in Greater Helsinki, Τάμπερε, Τούρκου, Οούλου, Κουόπιο, Jyväskylä και Lahti. In other big towns public transport networks are often usable on workdays, but sparse on weekends and during the summer, while many small towns only have rudimentary services. For information about local transport in cities and some regions around Finland, see the link list provided by Matkahuolto (in Finnish; scroll to the bottom of the page).
There are route planners usable by web browser. Matka.fi covers most cities (Helsinki, Hyvinkää, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jyväskylä, Järvenpää, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Pieksämäki, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Varkaus). Some of the remaining cities are included in Matkahuolto Route Planner (Kemi, Kokkola, Lohja, Loviisa, Porvoo, Raahe, Rauma, Riihimäki, Salo, Savonlinna, Tornio, Valkeakoski).
As for smartphone apps, Nysse και Moovit have a route planner for local transport services of many cities (Helsinki, Hämeenlinna, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kotka, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Mikkeli, Oulu, Rovaniemi, Tampere, Turku, Vaasa).
General advice
Both coaches and city buses are stopped for boarding by raising a hand at a bus stop (blue sign for coaches, yellow for city buses; a reflector or source of light, such as a smartphone screen, is useful in the dusk and night). In some rural areas, such as northern Lapland, you may have luck also where there is no official stop (and not even official stops are necessarily marked there). On coaches, the driver will often step out to let you put most of your luggage in the luggage compartment – have what you want to have with you in a more handy bag.
Ring the bell by pushing a button when you want to get off, and the bus will stop at the next stop. Often the driver knows the route well and can be asked to let you off at the right stop, and even if not (more common now, with increased competition), drivers usually try their best. This works less well though on busy city buses.
Με πλοίο
In summertime, lake cruises are a great way to see the scenery of Finland, although many of them only do circular sightseeing loops and aren't thus particularly useful for getting somewhere. Most cruise ships carry 100–200 passengers (book ahead on weekends!), and many are historical steam boats. Popular routes include Τούρκου–Naantali, Χέλσινκι–Πόρβου and various routes on Σαϊμάα and the other big lakes.
The archipelago of Μια χώρα και το Αρχιπέλαγος have many inhabited islands dependant on ferry connections. As these are maintained as a public service they are mostly free, even the half-a-day lines. Some are useful as cruises, although there is little entertainment except the scenery. These are meant for getting somewhere, so make sure you have somewhere to sleep after having got off.
There is a distinction between "road ferries" (yellow, typically on short routes, with an open car deck and few facilities), which are regarded part of the road network and free, and other ferries (usually with a more ship-like look and primarily serving car-less passengers). Whether the latter are free, heavily subsidized or fully paid by passengers varies. Βλέπω Αρχιπέλαγος for some discussion.
Με το αυτοκίνητο
- Main article: Οδήγηση στη Φινλανδία
Απαγορεύεται η είσοδος
Priority for oncoming traffic
Speed limit for zone
Traffic drives on the right. There are no road tolls or congestion charges. From February 2018, driving licences of all countries for ordinary cars are officially accepted in Finland. The only requirement is that the licence is in a European language or you have an official translation of it to Finnish, Swedish, Norwegian, Danish, German, English or French.
Ενοικίαση αυτοκινήτων in Finland is expensive, with rates generally upwards of €80/day, although rates go down for longer rentals. A foreign-registered car may be used in Finland for up to six months. A longer stay requires registering it locally and paying a substantial tax to equalize the price to Finnish levels.
Κύριος δρόμους are usually fairly well maintained and extensive, although motorways are limited to the south of the country and near the bigger cities. Local roads may to some extent suffer from cracks and potholes, and warnings about irregularities in the pavement of these roads are seldom posted.
Look out for wild animals, particularly at dawn and dusk. Collisions with moose (frequently lethal) are common countrywide, deer cause numerous collisions in parts of the country, and semi-domesticated reindeer are a common cause of accidents in Lapland. Try to pass the rear end of the animal to let it escape forward. Call the emergency service (112) to report accidents even if you are OK, as the animal may be injured.
VR's overnight car carrier trains are popular for skipping the long slog from the south up to Lapland and getting a good night's sleep instead: a Χέλσινκι–Ροβανιέμι trip (one way) with car and cabin for 1–3 people starts from €215.
A few unusual or unobvious rules to be aware of:
- Headlights or DRLs are mandatory even during daylight. New cars usually come with headlight-related automatics which do not always work properly, so double check your car's behavior and use manual toggles if necessary. This is especially important in the dark Finnish winter.
- Πάντα give way to the right, unless signposted otherwise. The concept of minor road refers only to exits from parking lots and such (a decent rule of thumb is whether the exit crosses over a curb). Nearly all intersections are explicitly signposted with yield signs (either the stop sign or an inverted triangle); watch for the back of the yield sign on the other road. Major highways are often signposted with an explicit right of way (yellow diamond with white borders).
- Turning right on red at traffic lights is always illegal. Instead, intersections may have two sets of traffic lights, one with regular circular lights and the other displaying arrows. A green arrow light also means there is no crossing traffic or pedestrians in the indicated direction.
- Times on signage use the 24h clock with the following format: white or black numbers are for weekdays, numbers in parentheses for Saturdays and red numbers for Sundays and public holidays; e.g. "8–16" in white means M–F 8AM–4PM. If the numbers for Saturdays and Sundays are absent, the sign does not apply on weekends at all.
- Trams (present in Helsinki and Tampere) always have the right of way over other vehicles, but not over pedestrians at zebra crossings. You do not want to crash into one.
- Vehicles are required by law to stop at zebra crossings if a pedestrian intends to cross the road or if another vehicle has already stopped to (presumably) give way. Unfortunately, this sometimes causes dangerous situations at crossings over multiple lanes since not all drivers follow the rule properly. Many pedestrians are aware of this and "intend" to cross the road only when there is a suitable gap in the traffic, but you are still required to adjust your speed to be able to stop in case. Use your best judgement and watch out for less careful drivers.
- Using seat belts is mandatory. Children under 135 cm tall must use booster seats or other safety equipment (except when "temporarily" travelling in the car, such as in taxis).
Finnish driving culture is not too hazardous and driving is generally quite safe.Χειμερινή οδήγηση can be risky, especially for drivers unused to cold weather conditions. Winter tyres are mandatory December–February and studded tyres allowed from November 1st to after Easter, and "when circumstances require", with a liberal interpretation. Most cars are equipped with proper steel-studded tyres, which allow quite dynamic driving. The most dangerous weather is around freezing, when slippery but near-invisible μαύρο πάγο forms on the roads, and on the first day of the cold season, which can catch drivers by surprise.
Ορια ταχύτητας default to 50 km/h in built-up areas (look for the sign with a town skyline) and 80 km/h elsewhere. Other limits are always signposted. Major highways often have a limit of 100 km/h, with motorways up to 120 km/h. Some roads have their limits reduced in the winter for safety.
A blood αλκοόλ level of over 0.05 % is considered drunk driving. Finnish police strictly enforce this by random roadblocks and sobriety tests.
If you are driving at night when the petrol stations are closed (many close at 21:00), always remember to bring some cash. Automated petrol pumps in Finland in rare occasions do not accept foreign credit/debit cards, but you can pay with Euro notes. In the sparsely-populated areas of the country, distances of 50 km and more between gas stations are not unheard of, so don't gamble unnecessarily with those last litres of fuel.
Με ταξί
Taksit.fi is a catalog for finding local taxi companies in Finland (not complete, though).
Most taxi companies are small, with one or a few cars, but in the cities, and increasingly elsewhere, they have agreements with call centres, which impose common standards. Some drivers might give you their private number, to allow your negotiating a future drive directly with them. This is useful in special cases.
Finnish taxi regulation was largely abandoned from July 2018. Taxi businesses are now free to take any price they wish and to use more or less any vehicle. Still, most companies stick to standards similar to those before the reform, and call centres usually enforce uniform standards and maximum pricing (negotiating a different price with a driver is allowed, but unusual). If the fare is to be more than €100 the customer has to be warned, and in any case the pricing must be stated in print in a standardized way or told to the customer before the journey begins. Taximeters are not compulsory any more (but may return by an amendment 2021). Drivers still have to take a test to get a taxi licence and the vehicle has to be registered as taxi. Formerly the test included local knowledge, but that part was skipped and many drivers rely on their GPS for less common destinations.
Prices differ depending on what call centre the taxi is associated to. There are also a few "wild" taxis setting their own standards. The standard pricing scheme is a flag fall fee differing between daytime in weekdays (usually €4–7) and Sundays, holidays and nights (by varying definitions; usually €7–9), a distance based fee varying by number of passengers, and often a time based fee effectively about doubling the price. Formerly the distance based fee was €1.50–2.15/km (with a waiting time fee for traffic lights etc. added but no other time based fee). You should get roughly the same figures if you add the distance and time fees (the latter doubled in rush hours) – but prices in the capital area have increased notably since then. Pre-booking a taxi is either free or costs about €7. In cities the meter is activated when the taxi reaches your address or you agree on boarding, in the countryside you may have to pay for the fetching distance (formerly according to complicated rules). There are usually extra fees for services out of the ordinary, such as carrying luggage or handling a wheel chair. Some companies have fixed fees for some typical journeys.
When booking on the net or by an app, the fee is usually computed based on addresses and fixed and accepted at the time of booking. In the countryside you should probably check that fetching distance does not make the fee much higher than expected – you may get a taxi from far away.
At nightclub closing times and at air- and seaports there may be some drivers trying their luck with less careful (drunk or foreign) customers. Prices differ also otherwise, e.g. €30–50 between the big companies for getting from Helsinki Airport to Helsinki centre (for that drive there are often special fixed prices). In the capital region prices rose some 14% in the year after the liberalisation, elsewhere they stayed about the same.
The usual ways to get a taxi is either to find a taxi rank, order by phone (in towns mostly using a call centre for the area) or, increasingly, use a smartphone app. In the countryside you might want to call a taxi company or driver directly. The call to the call centre is nearly always extra cost, for some call centres outright expensive. Taxi companies can be found from local tourist services, and any pub or restaurant will help you get a taxi – expect to pay €2 for the call.
Pre-booking is not a guarantee to get a taxi. Most call centres try to get a free car only some time before, and if taxis are busy, they may not take that ride. In cities with many cars this should not be a problem except in the worst hours. Calling a specific small local company, not the call centre, you may get them commit to your ride. In the country side pre-booking may be the only way to get a taxi a quiet night, and also otherwise there is no guarantee that there are cars available when you need them – don't call in last minute for a train or flight.
There are increasingly several call centres to choose from, with different pricing. Many companies are enlarging their area of operation. Check that they have enough cars (or a free car nearby for you to use) in the relevant area – them claiming they serve the area does not necessarily mean they have a big market share there.
Taxis can come in any colour or shape, and the yellow "TAXI" sign (usually spelled "TAKSI") on the roof is not compulsory any more. A normal taxi will carry 4 passengers and a moderate amount of luggage. For significant amounts of luggage, you may want to order a "farmari" taxi, an estate/wagon car with a roomier luggage compartment. There is also a third common type of taxi available, the tilataksi, a van which will comfortably carry about 8 people. The tilataksis are usually equipped for taking also a person in wheelchair. If you want child seats, mention that when ordering, you may be lucky. Child seats are not compulsory for "temporary" rides, such as with a taxi.
In city centres, long queues at the taxi stops can be expected on Friday and Saturday nights. The same is true at ferry harbours, railway stations and the like when a service arrives. It is not uncommon to share a taxi with strangers, if going towards the same general direction. At airports, railway stations and other locations from where many people are going to the same direction at the same time, there may also be "Kimppataksi" minivans publicly offering rides with strangers. They are as comfortable as other taxis and will leave without much delay.
- Βαλοπίλκου (Τάτσι Ελσίνκι). Τα ταξί παραγγέλθηκαν με εφαρμογή smart phone. Οι τιμές δεν αναφέρονται στον Ιστό.
- 02 Τάτσι. Call centre and smart phone app offers address based routing and gives price offers from one or more taxi companies (mainly big companies, i.e. useful mostly in cities, towns and around them). Price or price logic told when booking. Price for calling the call centre horrendously expensive: normal tariff €1.25/call €3/min.
- Μενέβα. Η εφαρμογή έξυπνου τηλεφώνου προσφέρει δρομολόγηση βάσει διεύθυνσης και υπολογίζει την τιμή ανάλογα με αυτές. For price information, see Menevä web site.
- Cabo. Η εφαρμογή έξυπνου τηλεφώνου προσφέρει δρομολόγηση βάσει διεύθυνσης και υπολογίζει την τιμή ανάλογα με αυτές. For price information, see Cabo web site.
By ridesharing
Peer-to-peer ridesharing services:
- kyydit.net – Carpooling site with search engine
- kimppakyyti.fi – Carpooling site
- kimppa.net – Oldest and most retro looking carpooling site in Finland
Με τον αντίχειρα
Πεζοπορία is possible, albeit unusual, as the harsh climate does not exactly encourage standing around and waiting for cars. Many middle age and elderly people hitchhiked as young, but in the last decades high standards of living and stories about abuse have had a deterring effect. The most difficult task is getting out of Χέλσινκι. Spring and summer offer long light hours, but in the darker seasons you should plan your time. The highway between Χέλσινκι και Αγία Πετρούπολη has a very high percentage of Russian drivers. Βλέπω Hitchhiking Club Finland liftari.org ή το Finland article on Hitchwiki for further details if interested.
Οι πεζοί που περπατούν στο σκοτάδι στους ώμους χωρίς φωτισμένους δρόμους υποχρεούνται από το νόμο να χρησιμοποιούν ανακλαστήρες ασφαλείας. Συνιστάται η χρήση τους γενικά, καθώς η ορατότητα των πεζών με ανακλαστήρα βελτιώνεται πολύ. Οι αυτοκινητόδρομοι ελεγχόμενης πρόσβασης (πράσινες πινακίδες) είναι εκτός ορίων για τους πεζούς.
Με το ποδήλατο
Οι περισσότερες πόλεις της Φινλανδίας έχουν καλές διαδρομές ποδηλασίας, ιδίως έξω από τα κέντρα, και το ποδήλατο μπορεί να είναι μια γρήγορη, υγιεινή και φιλική προς το περιβάλλον μέθοδο για να κάνετε τοπική περιήγηση. Μακρύτερα από τις πόλεις, όπου τελειώνουν οι ποδηλατικές διαδρομές, δεν επιτρέπουν όλοι οι μεγάλοι δρόμοι να κάνουν ασφαλή ποδηλασία. Συχνά μπορείτε να βρείτε κατάλληλες ήσυχες διαδρομές, αλλά μερικές φορές αυτό απαιτεί προσπάθεια. Οι ντόπιοι οδηγούν συχνά αρκετά γρήγορα σε χωματόδρομους χαμηλής κυκλοφορίας. να είστε προσεκτικοί και να κρατάτε προς τα δεξιά. Υπάρχουν χάρτες ποδηλατών για πολλές περιοχές.
Η ποδηλασία εκτός δρόμου θεωρείται μέρος του δικαίωμα πρόσβασης, αλλά η ποδηλασία μπορεί να προκαλέσει διάβρωση ή άλλη ζημιά, οπότε επιλέξτε τη διαδρομή σας με προσοχή και αποσυνδέστε το ποδήλατό σας σε ευαίσθητα τμήματα. Υπάρχουν ορισμένες διαδρομές που προορίζονται ρητά (επίσης) για ποδήλατα εκτός δρόμου, π.χ. σε ορισμένα εθνικά πάρκα.
Τα παιδιά κάτω των 12 ετών μπορούν να χρησιμοποιήσουν το πεζοδρόμιο όπου δεν υπάρχει ποδηλατόδρομος, εφόσον δεν ενοχλούν αδικαιολόγητα τους πεζούς. Τα ποδήλατα σε ποδηλατόδρομους πρέπει να αποδίδουν για αυτοκίνητα σε διασταυρούμενους δρόμους εκτός αν υπάρχει ένα σημάδι απόδοσης, το αυτοκίνητο στρέφεται ή η ποδηλατική διαδρομή επισημαίνεται ότι συνεχίζει πάνω από τη διασταύρωση (προσέξτε, δεν προσέχουν όλοι οι οδηγοί για ποδηλάτες). Οδηγώντας το ποδήλατό σας είστε πεζός.
Οι δρόμοι είναι γενικά ασφαλτοστρωμένοι, αν και μερικές φορές οι χωματόδρομοι είναι αναπόφευκτοι. Εφόσον δεν πηγαίνετε εκτός δρόμου, δεν θα χρειαστείτε ανάρτηση ή ελαστικά με αυλάκια.
Προσέξτε ότι ένα καλό μονοπάτι ποδηλασίας μπορεί να τελειώσει απότομα και να σας αναγκάσει έξω από τα αυτοκίνητα. οι προσπάθειες δημιουργίας δικτύου ποδηλάτων δεν είναι πολύ καλά συντονισμένες. Επίσης στις οδικές εργασίες, συχνά παραβλέπονται οι οδηγίες για ποδηλάτες.
Λόγω της σχετικά ήπιας τοπογραφικής ανακούφισης, το πολύ λοφώδες έδαφος σπάνια αποτελεί πρόβλημα, αλλά τους κρύους μήνες, ο άνεμος και ο ιδρώτας απαιτούν πιο προσεκτική επιλογή ρούχων από το περπάτημα. Σε ορισμένους δήμους, τα μονοπάτια για ποδήλατα συντηρούνται καλά το χειμώνα, ενώ σε άλλα δεν είναι. Το ποδήλατο ανάμεσα στα αυτοκίνητα το χειμώνα είναι συνήθως πολύ επικίνδυνο (μερικοί ντόπιοι κάνουν, αλλά γνωρίζουν τις περιστάσεις). Σε σκοτεινές ώρες, ο προβολέας, το πίσω φως και ο πίσω ανακλαστήρας είναι υποχρεωτικοί, συνιστώνται πλευρικοί ανακλαστήρες.
Λόγω των μεγάλων αποστάσεων, συνιστάται στους τουρίστες ποδηλάτων να σχεδιάζουν καλά και να είναι προετοιμασμένοι να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες για τις λιγότερο ενδιαφέρουσες εκτάσεις. Τα πούλμαν είναι καλά εξοπλισμένα για να πάρουν μερικά ποδήλατα. Οι ναύλοι ποικίλλουν ανάλογα με την εταιρεία και την απόσταση, συνήθως περίπου το ήμισυ ενός κανονικού εισιτηρίου ή ένα κατ 'αποκοπή 5 €. Η συσκευασία του ποδηλάτου δεν είναι απαραίτητη, αλλά το να φτάσετε στο σταθμό των λεωφορείων και να φτάσετε εγκαίρως μπορεί να σας βοηθήσει να βρείτε χώρο για το ποδήλατο. Σε ορισμένες γραμμές θα πρέπει να ελέγξετε την προηγούμενη μέρα.
Τα τρένα παίρνουν ποδήλατα για 5 € εάν υπάρχει αρκετός χώρος (ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο τρένου, σε ορισμένα τρένα απαιτείται κράτηση εκ των προτέρων. Σε τρένα IC χρειάζεστε επίσης κέρμα 50c. Ποδήλατα παράλληλα ή ποδήλατα με τρέιλερ μόνο σε ορισμένα τρένα, 10 €) . Τα συσκευασμένα ποδήλατα είναι δωρεάν εάν το πακέτο είναι αρκετά μικρό (απαιτεί να διαχωριστεί το ποδήλατο, οι ακριβείς διαστάσεις διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο του τρένου). Στα τρένα προς τη Ρωσία είναι απαραίτητη η συσκευασία των ποδηλάτων (100 cm x 60 cm x 40 cm). Τα ποδήλατα διατίθενται δωρεάν σε τοπικά τρένα στην περιοχή του Ελσίνκι, αλλά επιτρέπονται μόνο εάν υπάρχει αρκετός χώρος.
Τα πλοία συνήθως παίρνουν ποδήλατα δωρεάν ή με ελάχιστη χρέωση.
Η ενοικίαση ποδηλάτου στον προορισμό σας θα πρέπει να είναι δυνατή. Σε πολλές πόλεις, όπως το Ελσίνκι και το Τούρκου, υπάρχουν επίσης δημοτικά συστήματα κοινής χρήσης ποδηλάτων.
Τα ποδήλατα συχνά κλέβονται, τουλάχιστον σε πόλεις, οπότε έχετε μια κλειδαριά και χρησιμοποιήστε το και προσπαθήστε να αποφύγετε να αφήσετε το ποδήλατο σε μη ασφαλή μέρη.
Με πλοίο
- Δείτε επίσης: Κωπηλασία στη Φινλανδία
Ως χώρα με πολλές λίμνες, μεγάλη ακτή και μεγάλα αρχιπέλαγος, η Φινλανδία είναι ένας καλός προορισμός για κωπηλασία. Υπάρχουν περίπου 165.000 εγγεγραμμένα μηχανοκίνητα σκάφη, περίπου 14.000 σκάφη αναψυχής και περίπου 600.000 βάρκες με κουπιά και μικρά μηχανοκίνητα σκάφη που ανήκουν στους ντόπιους, δηλαδή ένα σκάφος σε κάθε έβδομο Φινλανδό. Εάν μείνετε σε ένα εξοχικό σπίτι, υπάρχει πιθανότητα να υπάρχει σκάφος με κουπιά.
Τα σκάφη αναψυχής και τα μηχανοκίνητα σκάφη είναι διαθέσιμα για ναύλωση στις περισσότερες μεγαλύτερες πόλεις σε κατάλληλες πλωτές οδούς. Μπορείτε επίσης να νοικιάσετε κανό ή καγιάκ, για εξερεύνηση του αρχιπελάγους ή κατεβαίνοντας ένα ποτάμι.
Με τα πόδια
Συνήθως υπάρχουν επαρκή πεζοδρόμια και ζέβρα διαβάσεις στις πόλεις. Τα αυτοκίνητα είναι καταρχήν υποχρεωμένα να σταματήσουν διαβάσεις με ζέβρα, εάν ένας πεζός σκοπεύει να διασχίσει το δρόμο - αλλά όπως οι περισσότεροι διασχίζουν το δρόμο μόνο όταν υπάρχει ένα αρκετά μεγάλο κενό στην κίνηση, οι οδηγοί μπορεί να υποθέσουν ότι "δεν σκοπεύετε να περάσετε τώρα" και δεν να σταματήσει. Μην αφήνετε μια σκιά αμφιβολίας ότι θα διασχίσετε το δρόμο και τα αυτοκίνητα θα σταματήσουν ως επί το πλείστον. Με κάποια πρακτική, αυτό λειτουργεί ομαλά, αποτελεσματικά και χωρίς την ανάληψη αδικαιολόγητων κινδύνων. Μην το δοκιμάσετε όταν οι οδηγοί δεν μπορούν να σας δουν εγκαίρως και να θυμάστε ότι ορισμένοι θα έχουν τα μάτια τους για κάτι άλλο.
Τη νύχτα και το σούρουπο ανακλαστήρες θεωρητικά υποχρεωτικά - και είναι εξαιρετικά χρήσιμα για να τα βλέπουν οι οδηγοί. Είναι ιδιαίτερα σημαντικοί σε επαρχιακούς δρόμους με στενούς ώμους.
ΜΙΛΑ ρε
- Δείτε επίσης: Φινλανδικό βιβλίο με φράσεις, Σουηδικό βιβλίο με φράσεις
Η Φινλανδία είναι επίσημα δίγλωσση φινλανδικός (σουίμι) και Σουηδικά (svenska), και οι δύο γλώσσες είναι υποχρεωτικές σε όλα σχεδόν τα σχολεία (με διαφορετικά αποτελέσματα). Επίσης Σάμι, Η Ρομά και η Φινλανδική Νοηματική Γλώσσα αναγνωρίζονται στο Σύνταγμα, αλλά δεν μιλούνται εκτός των αντίστοιχων κοινοτήτων τους και οι ομιλητές είναι δίγλωσσοι με τα Φινλανδικά. Οι οδικές πινακίδες και παρόμοια χρησιμοποιούν ως επί το πλείστον τη γλώσσα ή τις γλώσσες του δήμου, επομένως οι οδικές πινακίδες μπορεί μερικές φορές να προκαλούν σύγχυση εκτός και αν γνωρίζετε και τα δύο ονόματα, και οι διαδικτυακοί χάρτες μπορούν να χρησιμοποιούν είτε με λίγη λογική.
φινλανδικός, η μητρική γλώσσα του 92 τοις εκατό του πληθυσμού, δεν σχετίζεται με σουηδικά, ρωσικά, αγγλικά ή οποιαδήποτε άλλη ινδοευρωπαϊκή γλώσσα. Αντίθετα, ανήκει στην ομάδα Ουραλικών γλωσσών (η οποία περιλαμβάνει Ουγγρικά, Εσθονικά και Σάμη), καθιστώντας δύσκολο για τους ομιλητές των περισσότερων άλλων ευρωπαϊκών γλωσσών να μάθουν. Ενώ τα Φινλανδικά και τα Εσθονικά φέρουν κάποιο βαθμό αμοιβαίας κατανόησης, τα Ουγγρικά και τα Φινλανδικά είναι τόσο κοντά το ένα στο άλλο όσο τα Ισπανικά και τα Ρωσικά (αλλά καθώς οι μεγάλες Ουραλικές γλώσσες είναι λίγες, υπάρχει μια ειδική σχέση).
Η ανάγνωση πινακίδων μπορεί να είναι δύσκολη, καθώς τα Φινλανδικά χρησιμοποιούν σχετικά λίγες λέξεις δανείου. Η χρήση λεξικού, ειδικά για μεγαλύτερα κείμενα, περιπλέκεται από τη λέξη inflection. επίσης το στέλεχος πολλών λέξεων διαφέρει κάπως (π.χ. Κάττο, "στέγη" στο παρακάτω παράδειγμα). Η σχέση μεταξύ ορθογραφίας και επίσημης προφοράς, από την άλλη πλευρά, είναι απλή (απλά μάθετε πώς να προφέρετε μεμονωμένα γράμματα - η δυσκολία έγκειται σε αυτό), ενώ η ομιλία διαφέρει ουσιαστικά από αυτά που διδάσκονται στα περισσότερα μαθήματα γλωσσών.
Η φινλανδική γλώσσα έχει σχετικά λίγες εξαιρέσεις αλλά πολλούς κανόνες (όπου ορισμένοι κανόνες θα μπορούσαν να θεωρηθούν έξυπνες μεταμφιεσμένες εξαιρέσεις). Υπάρχουν 15 γραμματικές περιπτώσεις για "λήψη μερικοί καφέ και λήψη ο καφές, πάει σε μια παμπ σε μια παμπ, παίρνοντας εκτός η παμπ, είναι επί η στέγη, παίρνοντας επάνω σε η στέγη, παίρνοντας μακριά από στη στέγη, χρησιμοποιώντας κάτι όπως και μια στέγη και ούτω καθεξής, οι οποίες κωδικοποιούνται στις λέξεις καταλήξεων (καβία, καβούι, παμπίν, παμπίσσα, παμπίστα, κατόλ, κατόλτα, κατόνα). Η σύζευξη των ρημάτων είναι δυστυχώς κάπως πιο περίπλοκη. Πολλές διαφορετικές λέξεις σχηματίζονται από την ίδια ρίζα από άλλες καταλήξεις: kirjain, kirjasin, kirjuri, kirjoitin, kirje, kirjelmä, kirjasto και kirjaamo είναι όλα ουσιαστικά που σχετίζονται με Κίρτζα, "βιβλίο" (επιστολή, γραμματοσειρά, λογιστής, εκτυπωτής, ...), και στη συνέχεια υπάρχουν σχετικά ρήματα και επίθετα.
Σουηδικά, Γερμανικά όπως τα Αγγλικά και σχετίζονται στενά με Νορβηγός και δανικός, είναι η μητρική γλώσσα για το 5,6% των Φινλανδών. Περίπου ο μισός πληθυσμός θεωρεί συνομιλητές στα Σουηδικά, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των πολιτικών σε εθνικό επίπεδο. Πολλά γραπτά υλικά από δημόσια ιδρύματα (π.χ. δημοτικές αρχές, κοινοβούλιο, δημόσια μουσεία) είναι διαθέσιμα στα σουηδικά. Καθώς η γλώσσα έχει πολλές γνώσεις με τα Αγγλικά, τα θραύσματα μπορούν να γίνουν κατανοητά από έναν Άγγλο ομιλητή.
Οι σουηδοί ομιλητές συγκεντρώνονται κατά μήκος των περισσότερων ακτών, με μικρότερες κοινότητες σε ορισμένες πόλεις αλλού. Οι μεγαλύτερες πόλεις σήμερα έχουν φινλανδική πλειοψηφία, αλλά π.χ. οι δήμοι της Νάρπες, Οι Korsnäs και Larsmo είναι περισσότερο ή λιγότερο αποκλειστικά σουηδικά, όπως και η μικρή αυτόνομη επαρχία Μια χώρα και μεγάλο μέρος της υπαίθρου αλλού στις σουηδικές περιοχές. Στο Åland και τα σουηδικά μέρη της Ostrobothina, οι άνθρωποι συνήθως μιλούν λίγο ή καθόλου φινλανδικά. Στις παραδοσιακές πόλεις της Σουηδικής πλειοψηφίας, όπως η Vaasa (Vasa) και το Porvoo (Borgå), σχεδόν το ήμισυ του πληθυσμού είναι σουηδική γλώσσα και η εξυπηρέτηση στα σουηδικά αναμένεται από πολλούς Σουηδούς. Σε πόλεις όπως το Ελσίνκι και το Τουρκού, από την άλλη πλευρά, υπάρχει μια ζωντανή σουηδική πολιτιστική σκηνή και οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν αρκετά σουηδικά για να αντιμετωπίσουν απλές συνομιλίες στις οποίες συμμετέχετε ως τουρίστας και συχνά τουλάχιστον κάπως πέρα από αυτό, αλλά η ζωή θα ήταν αρκετά δύσκολη χωρίς γνώση των Φινλανδών. Τα περισσότερα μεγαλύτερα ξενοδοχεία και εστιατόρια σε περιοχές όπου η σουηδική γλώσσα είναι ευρέως γνωστή, διαθέτουν προσωπικό με γνώσεις Σουηδίας. Στην φινλανδική ενδοχώρα, είναι λιγότερο συνηθισμένο να βρίσκεις κάποιον άπταιστα στα σουηδικά.
Οι περισσότεροι άνθρωποι μιλούν Αγγλικά πολύ καλά ή τουλάχιστον αρκετά καλά ώστε να μην έχετε σοβαρά γλωσσικά προβλήματα: το 73% του ενήλικου πληθυσμού θεωρεί τους εαυτούς τους συνομιλητές, και εκτός από μικρά παιδιά, πολλοί από τους ηλικιωμένους και μερικούς μετανάστες, σχεδόν οποιοσδήποτε θα μιλήσει αρκετά για να σας δώσει οδηγίες. Μην διστάσετε να ζητήσετε βοήθεια: Οι Φινλανδοί μπορεί να είναι ντροπαλοί, αλλά συνήθως θα είναι πολύ ευχαριστημένοι που βοηθούν άτομα που έχουν ανάγκη.
Οι επιχειρήσεις με εγχώρια βάση πελατών έχουν συχνά τις ιστοσελίδες τους και άλλο υλικό μάρκετινγκ μόνο στα Φινλανδικά. Αυτό δεν αποτελεί ένδειξη ότι δεν μπορούν να παρέχουν υπηρεσίες στα Αγγλικά (αν και ίσως χρειαστεί να αυτοσχεδιάσουν περισσότερα από ό, τι οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούνται σε αλλοδαπούς). Εάν η επιχείρηση φαίνεται ενδιαφέρουσα, απλώς καλέστε την για να λάβετε τις πληροφορίες που χρειάζεστε.
Ρωσική μπορεί να γίνει κατανοητό σε καταστήματα και ξενοδοχεία που εξυπηρετούν Ρώσους τουρίστες, ιδιαίτερα κοντά στα ρωσικά σύνορα, για παράδειγμα στο Λαπεντράντα, Ίματρα και Joensuu, αλλά και σε μερικά μεγάλα καταστήματα στο Ελσίνκι, όπως η Stockmann. Οι τουριστικοί προορισμοί που είναι δημοφιλείς μεταξύ των Ρώσων στην Ανατολική και Βόρεια Φινλανδία έχουν κάποιο ρωσόφωνο προσωπικό. Διαφορετικά, λίγοι Φινλανδοί μιλούν ρωσικά.
Εκτός από τις παραπάνω γλώσσες, ορισμένοι Φινλανδοί μπορούν να μιλήσουν Γερμανός (18% συνομιλητές) ή γαλλική γλώσσα (3% συνομιλητές). Άλλες δευτερεύουσες γλώσσες όπως Ισπανικά και ιταλικός είναι πιο σπάνια. Ωστόσο, ορισμένες τουριστικές υπηρεσίες προσφέρονται επίσης σε μια ευρύτερη ποικιλία γλωσσών, όπως για παράδειγμα Κινέζικα και Ιαπωνικά: τα πακέτα περιηγήσεων έχουν συχνά οδηγούς σε αυτούς και υπάρχουν συχνά φυλλάδια, ιστοσελίδες και παρόμοια για τους πιο σημαντικούς προορισμούς και αξιοθέατα.
Τα ξένα τηλεοπτικά προγράμματα και ταινίες, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων τοπικών εκπομπών με διάλογο ξένων γλωσσών, εμφανίζονται σχεδόν πάντα με ήχο στην αρχική γλώσσα, αλλά υπότιτλοι στα φινλανδικά ή στα σουηδικά. Μόνο τα παιδικά προγράμματα, οι παιδικές ταινίες, ορισμένοι τύποι ντοκιμαντέρ (το μέρος του αφηγητή) και οι ταινίες της φύσης μεταφράζονται σε Φινλανδικά ή Σουηδικά.
Βλέπω
Μια επιλογή από κορυφαία αξιοθέατα στη Φινλανδία:
- Κεντρικός Χέλσινκι, ο Κόρη της Βαλτικής, σε μια ζεστή και ηλιόλουστη καλοκαιρινή μέρα
- ο ιστορικά μνημεία του Τούρκου και το Αρχιπέλαγος γύρω από αυτό, η καλύτερη θέα από ένα γιοτ ή από το κατάστρωμα ενός γιγαντιαίου οχηματαγωγού αυτοκινήτου.
- Περίπου γραφικά ξύλινα σπίτια του Πόρβου, Η δεύτερη παλαιότερη πόλη της Φινλανδίας
- Νοικιάζοντας ένα αυτοκίνητο και εξερευνήστε το Lake Land της Ανατολικής Φινλανδίας, μια περιοχή με 60.000 λίμνες με παρόμοιο αριθμό νησιών, τα οποία με τη σειρά τους έχουν τις δικές τους λίμνες ...
- Κάστρο Olavinlinna σε Σαβονλίννα, Το πιο ατμοσφαιρικό κάστρο της Φινλανδίας, ειδικά κατά τη διάρκεια του ετήσιου Φεστιβάλ Όπερας
- Κάστρο Hämeenlinna σε Χαμίνλιννα είναι το παλαιότερο κάστρο της Φινλανδίας. Χτίστηκε τον 13ο αιώνα.
- Κρουαζιέρα παγοθραυστικών και το το μεγαλύτερο κάστρο χιονιού στον κόσμο σε Κάμι
- Βλέποντας το Βόρειο σέλας και να δοκιμάσετε το χέρι σας έλκηθρο σε μήκος ενός μιλίων στο Saariselkä
- Μια βόλτα στο ιστορικό ξύλινο λούνα παρκ (Linnanmäki) (Ελσίνκι). Σε αντίθεση με τα μοντέρνα σχέδια, μόνο η βαρύτητα τη διατηρεί στην πίστα και απαιτεί από έναν οδηγό σε κάθε τρένο να λειτουργεί τα φρένα.
Υπάρχει κάρτα μουσείου (μουσειοκορτι), η οποία παρέχει δωρεάν είσοδο στα περισσότερα μεγαλύτερα μουσεία για μια εβδομάδα με 40 €. Υπάρχουν 40 μουσεία που συμμετέχουν στην πρωτεύουσα, 250 σε όλη τη χώρα. Υπάρχει επίσης μια έκδοση ενός έτους, για 65 €.
Δρομολόγια
- Μονοπάτι του Αρχιπελάγους, οδικώς και με πλοίο μέσω της Θάλασσας του Αρχιπελάγους
- Μπλε αυτοκινητόδρομος, ένας δρόμος από τη Νορβηγία προς τη Ρωσία, από λίμνες και ποτάμια
- Ε8 μέσω Φινλανδίας και Νορβηγίας, ο κύριος δρόμος της δυτικής ακτής της Φινλανδίας
- Φινλανδία σε δέκα ημέρες με το αυτοκίνητο, μια προτεινόμενη διαδρομή που δείχνει μερικά από τα πιο σημαντικά αξιοθέατα στη Φινλανδία
- Highway 4 (Φινλανδία), μέρος της ευρωπαϊκής διαδρομής E75, που εκτείνεται σχεδόν σε όλο το μήκος της χώρας από νότο προς βορρά
- Hanko-Uusikaupunki με πλοίο, ο κύριος διάδρομος αναψυχής μέσω του Αρχιπελάγους
- Hämeen Härkätie, μια ιστορική διαδρομή από το Τουρκού προς την ενδοχώρα
- King's Road (Φινλανδία), η παλιά ταχυδρομική διαδρομή κατά μήκος της νότιας ακτής
- Nordkalottleden, μονοπάτι πεζοπορίας μεγάλων αποστάσεων μέσω της περιοχής αγριοτήτων Käsivarsi
Κάνω
Αθλημα
Η Φινλανδία είναι ιδιαίτερα ελλιπής στα απόκρημνα βουνά ή στα μυρωδικά φιόρδ δεν με αδρεναλίνη χειμερινά σπόρ παράδεισος που θα περίμενε κανείς: το παραδοσιακό φινλανδικό χόμπι είναι σκι αντοχής σε περισσότερο ή λιγότερο επίπεδο έδαφος. Αν ψάχνετε κατάβαση σκι, snowboarding κ.λπ., θα πρέπει να κατευθυνθείτε μέχρι Λαπωνία και θέρετρα σαν Λέβι και Saariselkä.
Ο βασιλιάς των αθλημάτων στη Φινλανδία είναι χόκεϊ στον παγο (jääkiekkoκαι η νίκη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Χόκεϊ επί πάγου είναι τόσο κοντά στην Νιρβάνα όσο η χώρα - ειδικά αν νικήσουν τους ανταγωνιστές της Σουηδίας, όπως έκαναν το 1995 και το 2011. Το ετήσιο εθνικό πρωτάθλημα είναι το Λίγα (Φινλανδικά), όπου 15 ομάδες το πολεμούν. Επιπλέον, βασίζεται στο Ελσίνκι Τζόκερτ, πρώην μέλος της Λίγας, παίζει στο Πρωτάθλημα χόκεϋ Kontinental, ένα πρωτάθλημα με έδρα τη Ρωσία που περιλαμβάνει επίσης ομάδες από πολλά άλλα μετα-σοβιετικά κράτη, τη Σλοβακία και την Κίνα. Αν επισκέπτεστε την σεζόν (Σεπτέμβριος έως Μάρτιος), αξίζει να παίξετε ένα παιχνίδι. Τα εισιτήρια ξεκινούν από περίπου 16 € και ενώ η δράση στον πάγο είναι βάναυση, οι θαυμαστές γενικά έχουν καλή συμπεριφορά (αν όχι απαραίτητα νηφάλιος). Εάν τυχαίνει να βρίσκεστε στη Φινλανδία όταν κερδίζουν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, η κίνηση στα κέντρα της πόλης μπορεί να είναι ακατάστατη, καθώς οι οπαδοί τρέχουν στους δρόμους γιορτάζουν, συνήθως μεθυσμένοι.
Το εθνικό άθλημα της Φινλανδίας, ωστόσο, είναι pesäpallo, που μεταφράζεται κυριολεκτικά ως "μπέιζμπολ", αλλά φαίνεται και παίζει μάλλον διαφορετικά από τον αμερικανικό πρόγονο. Η μοναδική πιο αξιοσημείωτη διαφορά είναι ότι η στάμνα στέκεται στην πλάκα του σπιτιού μαζί με το κτύπημα και ρίχνει κατευθείαν προς τα πάνω, κάνοντας το χτύπημα της μπάλας πιο εύκολο και την πιάνει πιο δύσκολη. ο Επίθεση Το πρωτάθλημα παίζει για το ετήσιο πρωτάθλημα το καλοκαίρι, με ομάδες ανδρών και γυναικών.
Και αν θέλετε να δοκιμάσετε το χέρι σας σε κάτι μοναδικά Φινλανδικά, μην χάσετε την πληθώρα παράξενων αθλητικών αγώνων το καλοκαίρι, όπως:
- Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Air Guitar. Αύγουστος, Οούλου. Φέρτε τον εσωτερικό σας ήρωα κιθάρας!
- Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Fart. Ιούλιος, Utajärvi. Ναι, διαβάσατε σωστά.
- Πρωτάθλημα ρίψης κινητού τηλεφώνου. Σε αναστολή 2016. Αύγουστος, Σαβονλίννα. Ανακυκλώστε το Nokia!
- Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Swamp Soccer. Ιούλιος, Hyrynsalmi. Ίσως το πιο ακατάστατο αθλητικό γεγονός στον κόσμο. Διοργανώνουν επίσης ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα ποδοσφαίρου χιονιού κάθε Φεβρουάριο.
- Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Συζύγου. Ιούλιος, Sonkajärvi. Το μεγάλο βραβείο είναι το βάρος της γυναίκας στην μπύρα.
- Sulkavan Suursoudut. Ιούλιος, Σουλκάβα Η μεγαλύτερη εκδήλωση κωπηλασίας της Φινλανδίας
ΖΩΗ στην ΦΥΣΗ
- Δείτε επίσης: Κωπηλασία στη Φινλανδία, Πεζοπορία στις σκανδιναβικές χώρες, Εθνικά πάρκα της Φινλανδίας
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού μπορείτε ζάλη, κανό, σειρά ή πανι ΠΛΟΙΟΥ στις λίμνες ή στη θάλασσα. Το νερό είναι στο θερμότερο γύρω στις 20 Ιουλίου, με θερμοκρασίες περίπου 20 ° C (68 ° F). Οι τοπικές εφημερίδες έχουν συνήθως τις τρέχουσες επιφανειακές θερμοκρασίες και ένας χάρτης των επιφανειακών θερμοκρασιών μπορεί επίσης να βρεθεί από το Υπουργείο Περιβάλλοντος δικτυακός τόπος. Τις θερμότερες εβδομάδες, αργά το βράδυ ή νωρίς το πρωί το νερό μπορεί να αισθανθεί αρκετά ευχάριστο όταν η θερμοκρασία του αέρα είναι χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του νερού. Οι περισσότερες πόλεις έχουν επίσης αίθουσες κολύμβησης με ελαφρώς πιο ζεστό νερό, αλλά αυτές είναι συχνά κλειστές κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Πολλοί Φινλανδοί κολυμπήστε σε εξωτερικούς χώρους το χειμώνα επίσης. Υπάρχουν ναυαγοσώστες σε πολυσύχναστες ώρες σε μερικές παραλίες, αλλά οι προφανείς κίνδυνοι είναι σπάνιοι. σχεδόν οποιαδήποτε ακτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί εφ 'όσον δεν πηδάτε χωρίς να ελέγχετε τα εμπόδια. Φύκια άνθιση (sinilevä/κυανοβακτηριδια) μπορεί να συμβεί κατά τη θερμότερη περίοδο, οπότε αν το νερό φαίνεται να περιέχει τεράστιες ποσότητες γαλαζοπράσινων νιφάδων, μην κολυμπάτε ή χρησιμοποιείτε το νερό και μην αφήνετε παιδιά ή κατοικίδια ζώα σε αυτό.
ο δικαίωμα πρόσβασης και ο αραιός πληθυσμός το καθιστά εύκολο πεζοπορία όπου και αν είσαι. Εάν είστε σοβαροί για αυτό, ίσως θελήσετε να το ελέγξετε Πεζοπορία στις σκανδιναβικές χώρες για συμβουλές και Εθνικά πάρκα της Φινλανδίας για προορισμούς. Υπάρχουν μονοπάτια για εύκολες ημερήσιες εκδρομές, καθώς και για πεζοπορίες διάρκειας εβδομάδας - και μεγάλα ξύλα για τους έμπειρους. Η καλύτερη εποχή για πεζοπορία είναι νωρίς το φθινόπωρο, αφού τα περισσότερα κουνούπια έχουν πεθάνει και τα χρώματα του φθινοπώρου έχουν βγει, αλλά το καλοκαίρι είναι επίσης καλό και όλες οι εποχές είναι δυνατές. Η πραγματοποίηση μιας ανοιχτής πυρκαγιάς απαιτεί άδεια από τους ιδιοκτήτες γης (την οποία έχετε στις τοποθεσίες πυρκαγιάς στους περισσότερους προορισμούς πεζοπορίας) και απαγορεύεται κατά τη διάρκεια προειδοποιήσεων για πυρκαγιές ανεξάρτητα από τέτοια άδεια.
Μια ελαφρύτερη έκδοση του να βρίσκεστε σε εξωτερικούς χώρους είναι να πάτε μάζεμα μούρων σε κάποιο κοντινό δάσος. Επίσης, σε μεγαλύτερες πόλεις, υπάρχει συνήθως κατάλληλο δάσος που διασχίζεται με τα προάστια (δηλαδή μέσα σε μισό χιλιόμετρο από μια τοπική στάση λεωφορείου). Μύρτιλλο (Vaccinium myrtillus, mustikka/blåbär, που σχετίζεται στενά με το βακκίνιο) είναι αρκετά κοινό που σχεδόν οπουδήποτε (τον Ιούλιο-Αύγουστο) γρήγορα θα βρείτε μούρα για το πρωινό σας κουάκερ όλη την εβδομάδα, για πίτες και ερήμους με κρέμα και ζάχαρη. Άλλα κοινά μούρα περιλαμβάνουν άγρια φράουλα (Μέτσαμανσκα/smultron, από τα τέλη Ιουνίου), lingonberry (puolukka/Λίνγκον, Αύγουστος – Σεπτέμβριος), μύρτιλλοχουλολούκα/odon), βατόμουρο (vadelma/αίθουσα) και crowberry (variksenmarja/kråkbär/čáhppesmuorji). Σε έλη μπορεί να βρείτε cloudberry (Λάκκα/hjortron/luomi) και το βακκίνιο (καρπάλο/tranbär), η τελευταία επέλεξε αργά το φθινόπωρο. Μπορείτε ακόμη και να πουλήσετε υπερβολικά μούρα σε μια τοπική αγορά (αν και αυτό μπορεί να περιορίζεται για τα βατόμουρα στη Λαπωνία).
Πολλοί Φινλανδοί επιλέγουν επίσης μανιτάρια, αλλά αυτό απαιτεί από εσάς να γνωρίζετε τι κάνετε, καθώς υπάρχουν θανατηφόρα, όπως το καπάκι του θανάτου και ο ευρωπαϊκός άγγελος που καταστρέφει, είναι εύκολο να κάνετε λάθος για Αγάρικος (πεδίο / κουμπί / κοινό μανιτάρι και παρόμοια). Ένας καλός κανόνας είναι να μην επιλέγετε ποτέ λευκά μανιτάρια, μανιτάρια που αναπτύσσονται σε κολοβώματα ή Κορτινάριος είδη, τα οποία έχουν φλοιό (ιστός ινών που μοιάζει με ιστός αράχνης) και συνήθως κοκκινωπά βράγχια. Φυσικά δεν πρέπει να επιλέξετε μανιτάρια που δεν γνωρίζετε, αλλά τα βρώσιμα μανιτάρια σε αυτές τις κατηγορίες συγχέονται εύκολα με τα κοινά θανατηφόρα.
Φυσικά, το χειμώνα (και την άνοιξη στο βορρά) ο δρόμος είναι σκι αντοχής. Υπάρχουν συντηρημένες διαδρομές στις περισσότερες πόλεις, καθώς και γύρω από χειμερινά αθλητικά κέντρα και σε εθνικά πάρκα. Το Wilderness back-packers χρησιμοποιεί μεγαλύτερα σκι και δεν βασίζεται σε προϋπάρχοντα κομμάτια.
Πολλοί Φινλανδοί είναι έντονοι ψαράδες και ψυχαγωγικοί αλιεία είναι εξίσου διαθέσιμο σε αλλοδαπούς. Στα περισσότερα νερά, η αλιεία με ράβδο και γάντζο είναι δωρεάν. Η αλιεία με (μονό) κύλινδρο και δέλεαρ επιτρέπεται στα περισσότερα ακίνητα νερά, υπό την προϋπόθεση ότι είναι υπήκοος τέλος αλιείας έχει πληρωθεί, σε σημείο εξυπηρέτησης του Metsähallitus (όπως ένα κέντρο επισκεπτών εθνικού πάρκου) ή στο R-kioski, στο ηλεκτρονικό κατάστημα ή μέσω τράπεζας giro (2016: 39 € για ένα έτος, 12 € για μια εβδομάδα, 5 € για μια μέρα, συν τυχόν επιπλέον χρέωση τράπεζας ή περίπτερο · εξαιρούνται τα παιδιά κάτω των 18 και ηλικιωμένοι άνω των 64). Αναφορά επιθυμητής ημερομηνίας έναρξης κατά την πληρωμή και εμφάνιση της απόδειξης κατόπιν αιτήματος. Για ροή νερών πλούσιων σε σολομό ή σχετικά είδη και ορισμένα ειδικά ρυθμιζόμενα νερά, πρέπει επίσης να αγοράσετε ξεχωριστές άδειες. Με την εθνική άδεια και άδεια από τον ιδιοκτήτη των υδάτων (οι περισσότεροι ιδιοκτήτες γης στην ύπαιθρο έχουν μερίδιο) μπορείτε να ψαρέψετε με τις περισσότερες νομικές μεθόδους. Υπάρχουν ελάχιστα μεγέθη, προστατευόμενα είδη και άλλοι ειδικοί κανονισμοί που πρέπει να ελέγξετε, π.χ. κατά τη λήψη της άδειας, από κέντρο επισκεπτών ή κατάλληλη επιχείρηση. Περισσότερες πληροφορίες από 020-69-2424 (08: 00–16: 00), το ηλεκτρονικό κατάστημα ή π.χ. ahven.net. Μετακινώντας μεταξύ ορισμένων υδάτων θα πρέπει να απολυμάνετε τον εξοπλισμό σας, συμπεριλαμβανομένων των σκαφών και των μπότες, και να είστε προσεκτικοί στο χειρισμό του νερού και των ενδυμάτων (υπάρχουν παράσιτα σολομού και πανούκλα καραβίδων). Πολλές μικρές επιχειρήσεις οργανώνουν εκδρομές για ψάρεμα. Η αλιεία αλίευσης και απελευθέρωσης δεν ασκείται (αλλά απελευθερώνεται μικρότερο μέγεθος ψαριών).
Το Åland έχει το δικό του νόμο για την αλιεία, όπου σχεδόν όλο το ψάρεμα απαιτεί άδεια από τον ιδιοκτήτη των υδάτων, τον οποίο μπορείτε να πάρετε για πολλές συγκεκριμένες περιοχές πληρώνοντας ένα τέλος. Οι κάτοικοι μπορούν να ψαρεύουν με ράβδο και γάντζο στο δήμο καταγωγής τους, εκτός από τις 15.4-15.6 και οι σκανδιναβικοί κάτοικοι μπορούν να αλιεύουν για οικιακή χρήση με οποιοδήποτε νόμιμο μέσο σε νερά χωρίς ιδιοκτήτη (αρκετά μακριά από κατοικημένα νησιά).
Η Δασική Διοίκηση (Metsähallitus) διατηρεί ηλεκτρονικά Χάρτης εκδρομών με σήματα και καλύβες.
ΜΟΥΣΙΚΗ
- Δείτε επίσης: Σκανδιναβική μουσική
Η Φινλανδία φιλοξενεί πολλούς φεστιβάλ μουσικής κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Μερικά από τα πιο αξιοσημείωτα φεστιβάλ της δημοφιλούς μουσικής (γιορτή) περιλαμβάνω:
- Υπαίθρια σάουνα. Βαρέων μετάλλων, Τάμπερε, αρχές Ιουνίου
- Προβινσσίροκ. Βράχος, Seinäjoki, μέσα Ιουνίου
- Νουμιρόκ. Βαρέων μετάλλων, Nummijärvi (κοντά Kauhajoki), τέλη Ιουνίου (θερινό καλοκαίρι)
- Raumanmeren juhannus. Μουσική ποπ / ντίσκο, Πορί, τέλη Ιουνίου (θερινό καλοκαίρι)
- Tuska Υπαίθριο. Βαρέων μετάλλων, Χέλσινκι, τέλη Ιουνίου
- Tangomarkkinat. Ταγκό, Seinäjoki, αρχές Ιουλίου
- Ρούισροκ. Βράχος, Τούρκου, Ιούλιος
- Ilosaarirock. Ροκ, ποπ, ρέγκα, Joensuu, μέσα Ιουλίου
- Πορί Τζαζ. Τζαζ / παγκόσμια μουσική, Πορί, μέσα Ιουλίου
- Ροή. Indie / ηλεκτρονικά / αστικά, Ελσίνκι, μέσα Αυγούστου
- Qstock. Ροκ, ποπ, ραπ, Οούλου, τέλη Ιουλίου
Τα περισσότερα από τα φεστιβάλ διαρκούν 2-4 ημέρες και είναι πολύ καλά οργανωμένα, με πολλά διαφορετικά συγκροτήματα να παίζουν, με π.χ. Το Foo Fighters και το Linkin Park ξεκινούν στο Provinssirock το 2008. Η κανονική τιμή πλήρους εισιτηρίου (όλες τις μέρες) είναι περίπου 60–100 €, η οποία περιλαμβάνει μια κατασκήνωση όπου μπορείτε να κοιμηθείτε, να φάτε και να συναντήσετε άλλους επισκέπτες του φεστιβάλ. Η ατμόσφαιρα στα φεστιβάλ είναι υπέροχη και μάλλον θα βρείτε νέους φίλους εκεί. Φυσικά, η κατανάλωση πολλής μπύρας είναι μέρος της εμπειρίας.
Υπάρχουν επίσης πολλά φεστιβάλ κλασσική μουσική, τα περισσότερα από αυτά το καλοκαίρι. Σε αυτά τα φεστιβάλ οι άνθρωποι μαζεύονται μόνο για μεμονωμένες συναυλίες.
Άλλες εκδηλώσεις
- Φινκκόν, Ελσίνκι, Τούρκου, Τάμπερε ή Jyväskylä. Το μεγαλύτερο συνέδριο επιστημονικής φαντασίας της Φινλανδίας και το μοναδικό σημαντικό συνέδριο επιστημονικής φαντασίας στον κόσμο που είναι εντελώς δωρεάν. Πραγματοποιείται ένα σαββατοκύριακο το καλοκαίρι, συνήθως στα μέσα Ιουλίου. Δωρεάν.
Βόρειο σέλας
Εντοπίζοντας το απόκοσμο Βόρειο σέλας (βόρειο σέλας, ή revontulet στα φινλανδικά) η λάμψη στον ουρανό είναι στην ατζέντα πολλών επισκεπτών. Μακριά στο Βορρά Λαπωνία στη Φινλανδία είναι ένα από τα καλύτερα μέρη για να παρατηρήσετε aurorae, καθώς έχει καλή προσβασιμότητα, υψηλής ποιότητας καταλύματα και η ενδοχώρα της Φινλανδίας έχει σχετικά καθαρούς ουρανούς, σε σύγκριση π.χ. στην παράκτια Νορβηγία. Ωστόσο, το να τα βλέπεις απαιτεί κάποιο σχεδιασμό και λίγη τύχη. Για να έχετε μια καλή ευκαιρία να τους δείτε, θα πρέπει να μείνετε τουλάχιστον λίγες μέρες, κατά προτίμηση μια εβδομάδα ή περισσότερο, στον βορρά της σωστής περιόδου.
Στο νότο σπάνια βλέπουμε τα βόρεια φώτα. Σε π.χ. Στο Ελσίνκι υπάρχουν βόρεια φώτα περίπου μία φορά το μήνα, αλλά είναι πιθανό να βρίσκεστε κάπου με υπερβολική ρύπανση του φωτός. Το χειμώνα στο βόρειο Λαπωνία, από την άλλη πλευρά, η πιθανότητα ορισμένων βόρειων φώτων είναι 50-70% κάθε βράδυ με καθαρούς ουρανούς και η φωτορύπανση είναι αρκετά εύκολο να αποφευχθεί εκεί.
Σάουνα
ο σάουνα είναι ίσως η πιο σημαντική συμβολή της Φινλανδίας στον κόσμο (και το λεξιλόγιο του κόσμου). Η σάουνα είναι ουσιαστικά ένα δωμάτιο που θερμαίνεται στους 70–120 ° C. Σύμφωνα με μια συχνά αναφερθείσα στατιστική, αυτό το έθνος των 5 εκατομμυρίων δεν έχει λιγότερο από 2 εκατομμύρια σάουνες, σε διαμερίσματα, γραφεία, καλοκαιρινές εξοχικές κατοικίες, ακόμη και στο Κοινοβούλιο (πολλές συμφωνίες σε επιχειρήσεις και πολιτικές επιτυγχάνονται ανεπίσημα μετά από μια σάουνα). Στην αρχαιότητα, οι σάουνες (που ήταν τα καθαρότερα μέρη) ήταν το μέρος για να γεννήσουν και να θεραπεύσουν τους άρρωστους, και το πρώτο κτίριο που κατασκευάστηκε κατά τη δημιουργία ενός νέου νοικοκυριού. Το παλιό φινλανδικό ρητό. «Εάν δεν θεραπεύεται από σάουνα, πίσσα και ποτά, τότε είναι για τη ζωή» ίσως κρυσταλλώνει τη φινλανδική τιμή για το ιερό δωμάτιο.
Εάν σας προσκαλούν να επισκεφθείτε ένα φινλανδικό σπίτι, μπορεί να σας προσκαλούν να κάνετε μπάνιο και στη σάουνα - αυτή είναι τιμή και θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως τέτοια, αν και οι Φινλανδοί κατανοούν ότι οι ξένοι μπορεί να μην ενδιαφέρονται για την ιδέα. Μπείτε στη σάουνα γυμνή αφού κάνετε ντους, καθώς το να φοράτε μαγιό ή οποιοδήποτε άλλο ρούχο θεωρείται λίγο λάθοςαν και νιώθετε ντροπαλός, μπορείτε να τυλίξετε με μια πετσέτα μπάνιου. Σε αντίθεση με ορισμένες άλλες κουλτούρες, δεν υπάρχει πολύ ερωτική συμμετοχή στη φινλανδική σάουνα για τους Φινλανδούς, ακόμη και όταν κάνουν μπάνιο unisex, είναι καθαρά για καθαρισμό και αναζωογόνηση ή για συζητήσεις σχετικά με π.χ. ζωή ή πολιτική. Οι δημόσιες σάουνες σε αίθουσες κολύμβησης και σπα διαχωρίζονται γενικά ανά φύλο. Μπορεί να υπάρχει μια ξεχωριστή μικτή σάουνα με εξόδους για ντους ανδρών και γυναικών, χρήσιμη για π.χ. ζευγάρια ή οικογένειες πρέπει να αποφεύγεται η είσοδος σε λάθος πλευρά. Σε μέρη με ενιαία σάουνα, υπάρχουν συνήθως ξεχωριστές βάρδιες για άνδρες και γυναίκες, και πιθανώς μεικτή αλλαγή φύλου. Τα παιδιά κάτω των 7 ετών μπορούν συνήθως να συμμετέχουν σε οποιαδήποτε βάρδια. Στις ιδιωτικές σάουνες, ο οικοδεσπότης οργανώνει συνήθως τις στροφές κολύμβησης σε παρόμοιες γραμμές.
Αφού γεμίσετε, μπορείτε να ηρεμήσετε κατευθυνόμενοι έξω, απλώς για να καθίσετε στη βεράντα, για ένα ρολό στο χιόνι (το χειμώνα) ή για μια βουτιά στη λίμνη (οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου, σανδάλια στην παραλία ή τα παρόμοια μπορεί να είναι πρακτικά το χειμώνα) - και στη συνέχεια επιστρέψτε για έναν άλλο γύρο. Επαναλάβετε αυτό μερικές φορές, στη συνέχεια φελλός ανοίξτε μια κρύα μπύρα, ψήστε ένα λουκάνικο πάνω από μια φωτιά και απολαύστε απόλυτη χαλάρωση φινλανδικού στιλ.
Σήμερα, ο πιο συνηθισμένος τύπος σάουνας διαθέτει ηλεκτρική θερμαινόμενη κουζίνα, η οποία ελέγχεται και συντηρείται εύκολα. Στην ύπαιθρο μπορείτε ακόμα να βρείτε σάουνες με ξύλα, αλλά οι καθαριστές προτιμούν την (τώρα πολύ σπάνια) παραδοσιακή καμινάδα σάουνες καπνού (σαβουσούνα), όπου ένας μεγάλος σωρός από πέτρες θερμαίνεται και η σάουνα εξαερίζεται καλά πριν εισέλθει.
Οποιοσδήποτε ηλικιωμένος ή με ιατρική πάθηση (ιδιαίτερα υψηλή αρτηριακή πίεση) πρέπει να συμβουλευτεί τον γιατρό του πριν χρησιμοποιήσει μια σάουνα - αν και το μπάνιο με σάουνα ως συνήθεια είναι καλό για την καρδιά, ίσως χρειαστείτε συμβουλές από ειδικούς για τις πρώτες σας επισκέψεις.
Κοινωνικός χορός
Αν σας αρέσει ο κοινωνικός χορός - foxtrot, tango, waltz, jive κ.λπ. - πρέπει να δοκιμάσετε το περίπτερα χορού (Φινλανδικός: lavatanssit σε ένα τανσιλάβα, συνήθως δίπλα σε μια λίμνη ή σε κάποιο άλλο ωραίο τοπίο. Έχουν χάσει δημοτικότητα από τη δεκαετία του 1950, αλλά έχουν πιστό κοινό. Παρόμοιοι χοροί διοργανώνονται σε πολλά κέντρα αγροτικής κοινότητας. Το καλοκαίρι υπάρχουν χοροί στα περισσότερα περίπτερα χορού τουλάχιστον εβδομαδιαίως και συχνά χορός κάπου στην περιοχή τις περισσότερες μέρες. Το χειμώνα μπορείτε να βρείτε μέρος του ίδιου πλήθους σε θερμαινόμενες εσωτερικές τοποθεσίες (κυρίως κοινοτικά κέντρα, μερικά από τα περίπτερα, μερικά εστιατόρια χορού). Δείτε επίσης το Tangomarkkinat, το φεστιβάλ τάνγκο Seinäjoki.
Αγορά
Χρήματα
Συναλλαγματικές ισοτιμίες για ευρώ Από τις 4 Ιανουαρίου 2021:
Οι συναλλαγματικές ισοτιμίες κυμαίνονται. Οι τρέχουσες τιμές για αυτά και άλλα νομίσματα είναι διαθέσιμες από XE.com |
Η Φινλανδία χρησιμοποιεί το ευρώ, όπως πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Ένα ευρώ διαιρείται σε 100 σεντ. Το επίσημο σύμβολο για το ευρώ είναι € και ο κωδικός ISO είναι EUR. Δεν υπάρχει επίσημο σύμβολο για το σεντ.
Όλα τα τραπεζογραμμάτια και νομίσματα αυτού του κοινού νομίσματος αποτελούν νόμιμο χρήμα σε όλες τις χώρες, εκτός από το ότι τα νομίσματα χαμηλής αξίας (ένα και δύο σεντ) καταργούνται σε ορισμένες από αυτές. Τα τραπεζογραμμάτια φαίνονται τα ίδια σε όλες τις χώρες, ενώ τα κέρματα έχουν ένα τυπικό κοινό σχέδιο στο πίσω μέρος, εκφράζοντας την αξία και ένα εθνικό σχέδιο για κάθε χώρα στην όπισθεν. Η εμπρόσθια όψη χρησιμοποιείται επίσης για διαφορετικά σχέδια αναμνηστικών κερμάτων. Ο σχεδιασμός της εμπρόσθιας όψης δεν επηρεάζει τη χρήση του νομίσματος.
Σε μετρητά συναλλαγές στη Φινλανδία όλα τα ποσά είναι στρογγυλεμένα στα πλησιέστερα πέντε σεντ. Έτσι, τα κέρματα ενός και δύο λεπτών σπάνια χρησιμοποιούνται (αν και είναι νόμιμα) και τα σπάνια φινλανδικά είναι συλλεκτικά είδη. Όταν πληρώνετε με κάρτα, η πληρωμή τιμάται στο σεντ.
Τα περισσότερα μέρη δέχονται τις κύριες πιστωτικές κάρτες (με μάρκες, μπορεί να χρειαστεί ταυτότητα). Σε ορισμένες περιπτώσεις γίνονται δεκτά μόνο μετρητά (όπως τοπικά και περιφερειακά λεωφορεία, υπαίθριες αγορές και άλλες μικρές επιχειρήσεις), ενώ οι αγωγοί τρένων δεν δέχονται μετρητά. Τα χαρτονομίσματα των 100, 200 και 500 ευρώ δεν διανέμονται από ΑΤΜ και σπάνια χρησιμοποιούνται πραγματικά. Προετοιμαστείτε για μια ταλαιπωρία εάν προσπαθείτε να πληρώσετε μαζί τους. Τα λεωφορεία και πολλοί τύποι μικρότερων κιβωτίων συχνά δεν τα δέχονται, τα τοπικά λεωφορεία μερικές φορές ούτε καν χαρτονομίσματα των 50 ευρώ.
Οι περισσότεροι Φινλανδοί χρησιμοποιούν χρεωστική κάρτα (sirullinen pankkikortti ή sirukortti) για τις καθημερινές αγορές τους. Οι αναγνώστες ανέπαφων πληρωμών EMV είναι συνηθισμένοι για αγορές κάτω των 50 €. Πιστωτικές κάρτες (VISA, MasterCard, μερικές φορές άλλες κάρτες) είναι ευρέως αποδεκτές, αλλά θα σας ζητηθεί να αναγνωρίσετε εάν αγοράσετε περισσότερα από 50 € (και μπορεί να σας ζητηθεί να το δείξετε ακόμη και για μικρότερες αγορές). Οι συσκευές ανάγνωσης καρτών Visa Electron και χρεωστικών καρτών βρίσκονται σε όλα τα μεγάλα και τα πιο μικρά καταστήματα, επομένως δεν είναι συνήθως απαραίτητη η μεταφορά μεγάλων ποσών μετρητών. Για υπαίθριες αγορές, οι μικρές επιχειρήσεις διαμονής, για την αγορά χειροτεχνίας στο εργαστήριο και παρόμοια, έχουν μετρητά (Käteinen) ή ελέγξτε εκ των προτέρων. Ένα σημάδι που διαβάζει "Μακάρι käteinen"σημαίνει" Μόνο μετρητά ". Πολλοί Φινλανδοί χρησιμοποιούν μια κάρτα στις μέρες μας, ακόμη και για μικρές αγορές και η χρήση μετρητών μειώνεται γρήγορα. Η χρήση μιας ξένης κάρτας μπορεί να αποτελέσει πρόβλημα εάν η κάρτα σας δεν βασίζεται σε μάρκες. πολλοί προμηθευτές χρειάζονται PIN. Μην ενοχλείτε εάν οι Φινλανδοί πληρώνουν μικρά ποσά 1-5 € χρησιμοποιώντας κάρτες, ακόμη και όταν υπάρχει μεγάλη ουρά πίσω. Οι επιταγές δεν χρησιμοποιούνται ποτέ. Νομίσματα διαφορετικά από το ευρώ είναι γενικά δεν αποδεκτή, αν και η σουηδική κορώνα μπορεί να γίνει αποδεκτή το Μια χώρα και βόρειες συνοριακές πόλεις όπως Tornio (και νορβηγικές κορώνες επίσης στο άκρο του βορρά). Κατ 'εξαίρεση, η Stockmann δέχεται δολάρια ΗΠΑ, λίρες στερλίνες, κορώνα και ρωσικά ρούβλια. Επίσης στα πλοία από τη Σουηδία και την Εσθονία ενδέχεται να γίνουν δεκτά πολλά νομίσματα.
Οι τιμές δίνονται συνήθως χωρίς να αναφέρεται ρητά το νόμισμα. Τα σεντ λέγονται μετά από κόμμα, το οποίο είναι το δεκαδικό διαχωριστικό. Έτσι, 5,50 σημαίνει πέντε ευρώ και πενήντα λεπτά, ενώ 5, - σημαίνει πέντε ευρώ.
ΤΡΑΠΕΖΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
Η απόκτηση ή η ανταλλαγή χρημάτων σπάνια αποτελεί πρόβλημα στις πόλεις, καθώς τα ΑΤΜ (pankkiautomaatti, μπανάκα) είναι κοινές και μπορούν να χρησιμοποιηθούν με διεθνείς πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες (Visa, Visa Electron, MasterCard, Maestro). Τα περισσότερα ΑΤΜ ανήκουν στο Οθων σύστημα, μερικά στο Νοστό (και τα δύο ονόματα μπορούν να ερμηνευθούν ως "κλήρωση"). Η πρώτη είναι μια συνεργασία μεταξύ των τραπεζών, η δεύτερη, που συχνά βρίσκεται στις αγορές S, έναν ανεξάρτητο νέο ανταγωνιστή. Στην εξοχή τα ΑΤΜ είναι πιο δύσκολο να βρεθούν. Μπορείτε να πάρετε μετρητά με μερικές κάρτες σε μερικά καταστήματα. Γραφεία ανταλλαγής (π.χ. Forex, αναγνωρίσιμο από το φωτεινό κίτρινο λογότυπό του) βρίσκεται στις μεγαλύτερες πόλεις και κοντά στα σύνορα και συνήθως έχει καλύτερες τιμές, μεγαλύτερες ώρες λειτουργίας και ταχύτερη εξυπηρέτηση από τις τράπεζες. Λάβετε υπόψη ότι δεν χειρίζονται καθόλου τα τραπεζικά γραφεία μετρητά, και εκείνα που εξακολουθούν να μην διαχειρίζονται την ανταλλαγή νομισμάτων. Λόγω της εκτεταμένης ηλεκτρονικής τραπεζικής, η τακτική πληρωμή λογαριασμών και άλλες τραπεζικές εργασίες σπάνια εκτελούνται σε τραπεζικό γραφείο. Οι τράπεζες έχουν μειώσει το δίκτυο γραφείων και την προσωπική τους υπηρεσία, έτσι ώστε να χρειαστεί να περιμένετε στην ουρά.
Η Φινλανδία είναι μέρος του Ενιαίου Χώρου Πληρωμών σε Ευρώ (SEPA), που καλύπτει την ΕΕ και τον ΕΟΧ, το Μονακό, τον Άγιο Μαρίνο και την Ελβετία. Τυχόν πελεκημένη πιστωτική ή χρεωστική κάρτα που εκδίδεται από τράπεζα SEPA θα πρέπει να λειτουργεί και τα χρήματα μπορούν να μεταφερθούν μεταξύ τραπεζών μέσω giro σε ολόκληρη την περιοχή του SEPA. Ωστόσο, εάν μετακομίζετε στη χώρα, αποκτήστε έναν φινλανδικό τραπεζικό λογαριασμό (pankkitili, Μπανκκόντο), επειδή οι φινλανδικές τράπεζες δεν χρεώνουν τέλη για γυροσκόπια εντός της Φινλανδίας, εάν υποβάλλονται στο διαδίκτυο, και τράπεζα giro (πανκισιτιρτο, τράπεζα) είναι - για όλες τις προθέσεις και σκοπούς - η μόνη μέθοδος πληρωμής λογαριασμών και πληρωμής μισθών. Θα εκδοθούν διαπιστευτήρια ηλεκτρονικής τραπεζικής, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εκτέλεση των περισσότερων καθημερινών τραπεζικών εργασιών, συμπεριλαμβανομένων των πληρωμών μέσω giro. Πολλοί προμηθευτές προσφέρουν "ηλεκτρονικούς λογαριασμούς" (ε-Λάσκου, e-räkning), η οποία στέλνει τον λογαριασμό απευθείας στον λογαριασμό χρήστη σας στην τράπεζα για έγκριση και μπορείτε επίσης να ζητήσετε από την τράπεζα να πληρώσει αυτόματα τον λογαριασμό σε μια καθορισμένη ημερομηνία, χρήσιμο για παράδειγμα ενοίκιο. Banking credentials also serve as identity checks for e.g. insurance or government electronic services.
Φιλοδώρημα
As a rule, tipping is entirely optional and never necessary in Finland and restaurant bills already include service charges. Indeed tipping is almost unheard of outside restaurants with table service and taxi fares; the latter are occasionally rounded up to the next convenient number. Cloakrooms (narikka) in nightclubs and better restaurants often have non-negotiable fees (usually clearly signposted, €2 is standard), and – in the few hotels that employ them – hotel porters will expect around the same per bag. Bar patrons may tip the bouncer when leaving for satisfactory service in the establishment in general. Consequently tips are most often pooled. Bars often have a brass tippikello (tip bell) near the counter. Upon receiving a tip, the service person strikes it with the largest denomination of coin given in the tip.
Tipping government and municipality personnel for any service will not be accepted, as it could be considered a bribe.
Δικαστικά έξοδα
Declared the world's most expensive country in 1990, prices have since abated somewhat but are still steep by most standards, though somewhat cheaper than Norway; Norwegians living near the border often drive into Finland to purchase groceries. Rock-bottom travelling if staying in hostel dorms and self-catering costs at least €25/day and it's safer to assume double that amount. Groceries in Finland cost approximately 20% over the EU average. The cheapest hotels cost about €50 per night (without breakfast) and more regular hotels start from about €80–100. Instead of hotels or hostels, look for holiday cottages, especially when travelling in a group and off-season; you can find a full-equipped cottage for €10–15 per person a night. Camp-sites typically cost €10–20 per tent or caravan, plus about €5/2 per person.
Museums and tourist attractions have an entrance fee in the range of €5–25. Using public transport costs a few euros per day and depends on the city. One-way travel between major cities by train or by bus costs €20–100, depending on the distance. Children, by varying definitions, often pay about half price or less (small children free), except at children's attractions.
A VAT of 24 % is charged for nearly everything (the main exception being food at 14 %), but by law this must be included in the displayed price. Non-EU residents can get a tax refund for purchases not intended for local use above €40 at participating outlets, just look for the Tax-Free Shopping logo and check how to get the refund.
Ψώνια
As you might expect given the general price level, souvenir shopping in Finland isn't exactly cheap. Traditional buys include Finnish puukko knives and handwoven ryijy rugs. Για κάθε Lappish handicrafts, look for the "Sámi Duodji" label that certifies it as authentic. Popular foods to try or to bring home to astonish your friends include every conceivable part of a reindeer, lye-soaked lutefisk (lipeäkala), and pine tar (terva) syrup. If you can't bring yourself to try terva on your pancakes, then you can also get soap scented with it in nearly any grocery or drug store. There are also candies with tar flavour, the most common being the Leijona Lakritsi candies.
Popular brands for modern (or timeless) Finnish design include Marimekko clothing, Iittala glass, Αραβία ceramics (especially their Moomin mugs are a must), Kalevala Koru jewelry, Πέντικ interior design and, if you don't mind the shipping costs, Artek furniture by renowned architect and designer Alvar Aalto. Kids, and more than a few adults, love Μαμίν characters, which fill up souvenir store shelves.
Shopping hours are not regulated any more, and depend on the location, size and type of shop: it is best to check their websites for opening hours of the day. The most available are local grocery stores, such as Sale, Alepa ή K-Market, which usually are open 07:00–23:00, in some cases around the clock. Larger shops, shopping centres and department stores are generally open until 20:00 or 21:00 on weekdays and 18:00 on Saturdays and Sundays. For small and speciality shops, normal weekday opening hours are from 9:00 or later to 17:00 or 18:00, but most of them close early on Saturday and are closed entirely on Sundays. Shopping hours in Helsinki are the longest, with some department stores open around the clock. Shopping hours in the countryside and small cities are shorter, although most national chains keep the same hours throughout the country (except for 24 hr operations). During national holidays, almost all stores are closed, although some grocery stores may remain open. Finally, shops may operate longer than usual hours during the Christmas shopping season.
Convenience stores like the ubiquitous R-Kioski keep quite long hours, but still tend to be closed when you most need them. If in desperate need of basic supplies, fuel station convenience stores (Shell, Neste, Teboil, ABC!) are usually open on weekends and until late at night, and especially stores in ABC! stations commonly operate around the clock. Supermarkets in Χέλσινκι'μικρό Asematunneli, underneath the Central Railway Station, are open until 22:00 every day of the year, except on Christmas Day (25 December).
For alcohol, see Ποτό below.
Most products need to be imported, and unfortunately this shows in the selection of goods and the pricing. It is not uncommon to see exactly the same product in different shops, at exactly the same price. When buying consumer electronics, one should be aware that the shelf life of products can be rather long, especially if the shop isn't specialized in consumer electronics. There is a risk of buying an overpriced product that has already been discontinued by the manufacturer or replaced with a newer model.
While shopkeepers may vehemently deny this to a foreigner, prices in smaller stores are by no means fixed. When buying hobby equipment, it is not uncommon to get 30% discount (hint: find the international price level from a web shop and print it out). In the kinds of shops where such ad hoc discounts are possible, you could at least ask for the price to be rounded down some 5%, or to get some lesser product included. This is not like the bargaining in some other countries – you should mostly ask for the price you hope to get, or just suggest you'd appreciate a reduced price.
Tässä.fi website helps to find the nearest grocery store or supermarket according to the given location.
Τρώω
Finnish cuisine is heavily influenced by its neighbors (see Σκανδιναβική κουζίνα και Ρωσική κουζίνα), the main staples being potatoes και ψωμί with various fish and meat dishes on the side. Dairy products are also important, with a wide variety of cheeses and milk a common beverage even for adults. Due to the harsh climate, spices in Finland were historically largely limited to salt and pepper, with lashings of dill in the summer. While traditional Finnish food is famously bland, the culinary revolution that followed joining the EU has seen a boom in classy restaurants experimenting with local ingredients, often with excellent results. Contemporary Finnish cuisine includes tastes and influences from all over the world, and the dining scene in larger cities has become quite cosmopolitan.
As the ingredients make much of the food, in Finland, the agricultural products might suffer of the cold climate. Yet the fish, while small in size and rare in occurrence, are tasty. Salmon in shops and on markets in Finland is often imported from Norway. When traveling in the middle of the Finland, there is a rare occasion to purchase freshly caught and prepared fish from one of the thousand lakes.
Θαλασσινά
With tens of thousands of lakes and a long coastline, fish is a Finnish staple, and there's a lot more on that menu than just salmon (lohi). Specialities include:
- Ρέγγα της Βαλτικής (silakka), a small, fatty and quite tasty fish available coal roasted (hiilisilakka), pickled, marinated, smoked, grilled and in countless other varieties
- Gravlax ("graavilohi"), a pan-Scandinavian appetizer of raw salted salmon
- Smoked salmon (savulohi), not just the cold, thinly sliced, semi-raw kind but also fully cooked "warm" smoked salmon
- Vendace (muikku), a speciality in eastern Finland, a small fish served rolled in a mix of breadcrumb flour and salt and fried in butter till crunchy. They are traditionally served with mashed potatoes and you will find them sold at most music festivals.
Other local fish to look out for include zander (kuha), an expensive delicacy, pike (hauki), flounder (kampela) and perch (ahven). If you're in Finland around October, keep an eye out for the Herring Fair (Silakkamarkkinat), celebrated in most larger coastal cities.
Meat dishes
- Karelian stew (karjalanpaisti), a heavy stew usually made from beef and pork (and optionally, lamb), carrots and onions, usually served with potatoes
- Liver casserole (maksalaatikko), consisting of chopped liver, rice and raisins cooked in an oven; it tastes rather different from what you'd expect (and not liver-y at all)
- Loop sausage (lenkkimakkara), a large, mildly flavored sausage; best when grilled and topped with a dab of sweet Finnish mustard (sinappi), and beer
- Meat balls (lihapullat, lihapyörykät) are as popular and tasty as in neighboring Sweden
- Τάρανδος (poro) dishes, especially sauteed reindeer shavings (poronkäristys, served with potato mash and lingonberries), not actually a part of the everyday Finnish diet but a tourist staple and common in the North. In addition to poronkäristys also reindeer jerky (ilmakuivattu poro) is a known delicacy and hard to come by and slightly smoked reindeer beef cutlets are available at all supermarkets though they too are expensive (delicious with rye bread)
- Swedish hash ("pyttipannu"), (originally from Σουηδία, Swedish: "pytt i panna") a hearty dish of potatoes, onions and any meaty leftovers on hand fried up in a pan and topped with an egg
- Makkara traditional Finnish sausage. Affectionately called "the Finnish man's vegetable" since the actual meat content may be rather low.
Milk products
Cheese and other milk products are very popular in Finland. Large quantities of τυρί (juusto) are consumed, much of it locally produced mild to medium matured. Imported cheeses are freely available and local farm cheeses can be sampled and purchased at open air markets (Τορί) and year round market halls. A flat fried bread-cheese (leipäjuusto) can be eaten cold with (cloud berry) jam, in a salad or reheated with meals, a baked egg cheese (munajuusto) block is a common food ingredient made with milk, buttermilk and egg. The most common varieties are mild hard cheeses like Edam and Emmental, but local specialities include:
- Aura cheese (aurajuusto), a local variety of Roquefort blue cheese, also used in soups, sauces and as a pizza topping.
- Breadcheese (leipäjuusto ή juustoleipä), a type of very mild-flavored grilled curd that squeaks when you eat it, best enjoyed warm with a dab of cloudberry jam
Fermented dairy products help stabilize the digestion system, so if your system is upset, give them a try:
- Piimä, a type of buttermilk beverage, thick and sour and contains naturally healthy lactic acid bacteria.
- Viili, a type of curd, acts like super-stretchy liquid bubble gum but is similar to plain yoghurt in taste. It is traditionally eaten with cinnamon and sugar on top.
Yoghurt (jugurtti), often premixed with jam, is commonly eaten. Skyr, a cultured milk product originally from Ισλανδία, has become a popular yogurt substitute. Κεφίρ, a Russian yoghurt drink, is available in many flavors.
Other dishes
- Pea soup (hernekeitto), usually but not always with ham, traditionally eaten with a dab of mustard and served on Thursdays; just watch out for the flatulence!
- Karelian pies (karjalanpiirakka), an oval 7 by 10 cm baked pastry, traditionally baked with rye flour, containing rice porridge or mashed potato, ideally eaten topped with butter and chopped egg (munavoi)
- Porridge (puuro), usually made from oats (kaura), barley (ohra), rice (riisi) or rye (ruis) and most often served for breakfast
Ψωμί
Bread (leipä) is served with every meal in Finland, and comes in a vast array of varieties. Rye bread (ruisleipä, rågbröd) is the most popular bread in Finland. It can be up to 100% rye and usually it is sourdough bread, which is much darker, heavier and chewier than American-style mixed wheat-rye bread. Most Finnish types of rye bread are unsweetened and thus sour and even bitter, although Swedish varieties sweetened with malt are also widely available.
Typically Finnish breads include:
- reikäleipä, round flat rye bread with a hole, western Finland, the hole was for drying it on sticks by the ceiling
- ruispala, the most popular type of bread, a modern unholed, single-serving, pre-cut variant of reikäleipä in a rectangular or oblong shape
- hapankorppu, dry, crispy and slightly sour flatbread, occasionally sold overseas as "Finncrisp"
- näkkileipä, dried, crispy flatbread, traditionally from rye
- ruislimppu, traditionally rye, water and salt only (limppu is a catch-all term for big loaves of fresh bread)
- perunalimppu, rye bread with potato and malt, quite sweet
- svartbröd (saaristolaisleipä ή Maalahden limppu), sweet and heavy black bread from the south-western archipelago (especially Åland), made in a complicated process; originally less sweet, for long fishing and hunting expeditions and for seafarers, excellent as a base for eating roe with smetana
- piimälimppu, wheat bread with buttermilk, usually sweetened
- rieska, unleavened bread made from wheat or potatoes, like a softer and thicker variant of a tortilla, eaten fresh
Seasonal specialities
Attack of the killer mushrooms ο false morel (korvasieni) has occasionally been dubbed the "Finnish fugu", as like the infamous Japanese pufferfish, an improperly prepared false morel can kill you. Fortunately, it's easily rendered safe by boiling with the right ceremonies (you should get instructions when you buy it – and don't breathe in the fumes!), and prepared mushrooms can be found in gourmet restaurants and even canned. |
Around Easter keep an eye out for mämmi, a type of brown sweet rye pudding. It looks famously unpleasant but actually tastes quite good (best eaten with creamy milk and sugar). One sweet speciality for May Day is tippaleipä, a palm sized funnel cake traditionally enjoyed with mead. At the Midsummer celebration in late June it is common to serve the first potatoes of that years' harvest with herring. From the end of July until early September it's worthwhile to ask for crayfish (rapu) menus and prices at better restaurants. It's not cheap, you don't get full from the crayfish alone and there are many rituals involved, most of which involve large quantities of ice-cold vodka, but it should be tried at least once. Around Christmas, baked ham (kinkku) is the traditional star of the dinner table, with a constellation of casseroles around it.
Regional specialities
There are also regional specialities, including:
- Σαβονία'μικρό kalakukko, a rye pie made with small whole fish (often vendace), baked slow and low so that even the fish bones become soft
- Τάμπερε'μικρό black sausage (mustamakkara), a blood sausage canonically served with lingonberry jam and a pint of cold milk
Grill kiosks (see below) also like to put their local spin on things, ranging from Λαπεντράντα'μικρό vetyatomi ("hydrogen atom"), a meat pie with ham and fried egg, to Λάχτι's spectacularly unappetizing lihamuki ("meat mug"), a disposable soda cup filled with the cheapest grade of kebab meat, your choice of sauce, and nothing else.
Desserts
For dessert or just as a snack, Finnish pastries abound and are often taken with coffee (see Ποτό) after a meal. Look for cardamom coffee bread (pulla), a wide variety of τάρτες (torttu), and ντόνατς. Traditional Finnish deep-fried doughnuts, which are commonly available at cafes, come in two varieties: munkki, which is a deep-fried bun, and munkkipossu, which is flat and roughly rectangular; both contain sweet jam. A slice of giant oven pancake (uunipannukakku) is a common accompaniment to pea soup on Thursdays.
In summer, a wide range of fresh μούρα are available, including the delectable but expensive cloudberry (lakka), and berry products are available throughout the year as jam (hillo), soup (keitto) and a type of gooey clear pudding known as kiisseli.
Finnish chocolate is also rather good, with Fazer products including their iconic Sininen ("Blue") bar and Γκέισα candies exported around the world. A more Finnish speciality is licorice (lakritsi). Particularly the strong salty liquorice (salmiakki) gets its unique (and acquired) taste from ammonium chloride.
After a meal it's common to chomp chewing gum (purukumi) including xylitol, which is good for dental health. Jenkki is a popular domestic chewing gum brand with xylitol (many flavours available).
Places to eat
Finns tend to eat out only on special occasions, and restaurant prices are correspondingly expensive. The one exception is ώρα για μεσημεριανό, when thanks to a government-sponsored lunch coupon system company cafeterias and nearly every restaurant in town offers set lunches for the corresponding prices (around €9–10), usually consisting of a main course, salad bar, bread table and a drink. University cafeterias, many of which are open to all, are particularly cheap with meals in the €2–4 range for students, although without Finnish student ID you will usually need to pay about €5–7. There are also public cafeterias in office areas that are open only during lunch hours on working days. While not particularly stylish and sometimes hard to find, those usually offer high-quality buffet lunch at a reasonable price. Any lunch eatery will have these offers 11:00–14:00, while some have them e.g. 10:30–15:00, very few until dinner time.
For dinner, you'll be limited to generic fast food (pizza, hamburgers, kebabs and such) in the €5–10 range, or you'll have to splurge over €20 for a meal in a "nice" restaurant. For eating on the move, look for grill kiosks (γρίλι), which serve sausages, hamburgers and other portable if not terribly health-conscious fare late into the night at reasonable prices. In addition to the usual hamburgers and hot dogs, look for meat pies (lihapiirakka), akin to a giant savoury doughnut stuffed with minced meat and your choice of sausage, fried eggs and condiments. Hesburger is the local fast-food equivalent of McDonald's, with a similar menu. They have a "Finnish" interpretation of a few dishes, such as a sour-rye chicken sandwich. Of course most international fast food chains are present, especially Subway and McDonald's (which offers many of their sandwich buns substituted with a sour-rye bun on request.)
The Finnish word for buffet is seisova pöytä ("standing table"), and while increasingly used to refer to all-you-can-eat Chinese or Italian restaurants, the traditional meaning is akin to Sweden's smörgåsbord: a good-sized selection of sandwiches, fish, meats and pastries. It's traditionally eaten in three rounds — first the fish, then the cold meats, and finally warm dishes — and it's usually the first that is the star of the show. Though expensive and not very common in a restaurant setting, if you are fortunate enough to be formally invited to a Finn's home, they will likely have prepared a spread for their guest, along with plenty of coffee. Breakfast at better hotels is also along these lines and it's easy to eat enough to cover lunch as well!
If you're really on a budget, you can save a considerable amount of money by self-catering. Ready-to-eat casseroles and other basic fare that can be quickly prepared in a microwave can be bought for a few euros in any supermarket. Note that you're usually expected to weigh and label any fruits or vegetables yourself (bag it, place it on the scale and press the numbered button; the correct number can be found from the price sign), and green signs mean possibly tastier but certainly more expensive organic (luomu) produce.
At restaurants, despite the high prices, portions tend to be quite small, at least when compared to ΗΠΑ και Καναδάς, and even many European χώρες. Finns are used to eating a substantial breakfast (included in the price of hotels and some other lodgings) and lunch, so the dinner doesn't need to be very heavy, and can be two- or single-course. Dinner is served rather early, sometimes as early as 16:00, but usually at 17:00 or 18:00.
Dietary restrictions
Traditional Finnish cuisine relies heavily on meat and fish, but vegetarianism (kasvissyönti) is increasingly popular and well-understood, and will rarely pose a problem for travellers. Practically all restaurants offer vegetarian options, often marked with a "V" on menus. Take note that egg (kananmuna ή muna) is found in many prepared foods, ready meals and baked goods, so vegan meals are not common outside selected restaurants but the selection of raw ingredients, speciality grains and health foods is adequate for preparing your own. Likewise gelatine (liivate) in yoghurt, jellies and sweets is common. Both will always be indicated on labels.
Two ailments commonly found among Finns themselves are lactose intolerance (laktoosi-intoleranssi, inability to digest the milk sugar lactose) and coeliac disease (keliakia, inability to digest gluten). In restaurants, lactose-free selections are often tagged "L" (low-lactose products are sometimes called "Hyla" or marked with "VL"), while gluten-free options are marked with "G". However, hydrolyzed lactose (EILA, or HYLA brand) milk or lactose-free milk drink for the lactose intolerant is widely available, which also means that a lactose-free dish is not necessarily milk-free. Allergies are quite common among Finnish people, too, so restaurant workers are usually quite knowledgeable on what goes into each dish and often it is possible to get the dish without certain ingredients if specified.
Kosher and halal food are rare in Finland and generally not available outside very limited speciality shops and restaurants catering to the tiny Jewish and Islamic communities. Watch out for minced meat dishes like meatballs, which very commonly use a mix of beef and pork. ο Jewish Community of Helsinki runs a small αγνός κατά τον μωσαϊκόν νόμο deli in Χέλσινκι.
A range of ingredients that have more common allergies and dietary restrictions associated with them may be printed in τολμηρός text in the list of ingredients (ainekset ή ainesosat) on all packaged goods, at restaurants and markets you will have to ask.
Ποτό
Thanks to its thousands of lakes, Finland has plenty of water supplies and tap water is always potable (In fact, never buy bottled water if you can get tap water!). The usual soft drinks and juices are widely available, but there is also a wide array of berry juices (marjamehu), especially in summer, as well as Pommac, an unusual soda made from (according to the label) "mixed fruits", which you'll either love or hate. Juice from many berries is to be mixed with water, also when not bought as concentrate; sugar is often already added. Note the difference between mehu και mehujuoma, where the latter may have only traces of the nominal ingredient.
Coffee and tea
Finns are the world's heaviest καφές (kahvi) drinkers, averaging 3–4 cups per day. Most Finns drink it strong and black, but sugar and milk for coffee are always available and the more European variants such as espresso and cappuccino are becoming all the more common especially in the bigger cities. Starbucks has arrived in Helsinki, but all the biggest towns have had French-style fancy cafés for quite some time and modern competitors, like Wayne's, Robert's Coffee or Espresso House, are springing up in the mix. For a quick caffeine fix, you can just pop into any convenience store, which will pour you a cuppa for €2 or so. Tea hasn't quite caught on in quite the same way, although finding hot water and a bag of Lipton Yellow Label won't be a problem. For brewed tea, check out some of the finer cafés or tea rooms in the city centres.
Finnish coffee, however, is prepared usually using filters ("sumppi"), producing rather mild substance. Finding a strong high pressure espresso might be an issue somewhere, but tasting the smooth flavor of mocca blend is something to try about. Discussing the preparation mechanics of coffee with Finns is not such a bad idea, generally they are open for new ideas and tastes. The more traditional option for the filtered coffee in Finland is the Eastern style "mud coffee". In that preparation the grounded coffee beans are boiled in a large pot. Before serving, the grounded coffee is let to calm down, before serving the smooth flavored coffee on the top. Today, one might not be able to find this kind of "pannukahvi" in finer cafés (in big cities), but they are largely available pretty much anywhere else. You can even purchase special grounded coffee in most of the supermarkets for that purpose (it is not that fine-grounded like normal filter coffee let alone like espresso). It is specially tasty with cream, rather than milk.
Dairy
In Finland it is quite common for people of all ages to drink milk (maito) as an accompaniment to food. Another popular option is piimä (buttermilk, Swedish: surmjölk).
Alcohol
Alcohol is very expensive in Finland compared to most countries (though not to its Nordic neighbours Σουηδία και Νορβηγία), although low-cost Εσθονία's entry to the EU has forced the government to cut alcohol taxes a little. Still, a single beer will cost you closer to €4–5 in any bar or pub, or €1 and up in a supermarket. While beer and cider are available in any supermarket or convenience store (09:00-21:00), the state monopoly Alko is your sole choice for wine or anything stronger. The legal drinking age is 18 for milder drinks, while to buy hard liquor from Alko you need to be 20. This applies to possession of such alcohol as well; if you are under 20 years old you are not allowed to carry a bottle of vodka with you. Bars and restaurants are allowed to serve all alcohols to customers over 18 within their premises. ID is usually requested from all young-looking clients (nowadays all looking to be under 30). Some restaurants have higher age requirements, some up to 30 years, but these are their own policies and are not always followed, especially not at more quiet times.
Despite the unusually high cost of booze, Finnish people are well known of their tolerance and culture around celebration. Do not hesitate to join the Finnish parties, which usually are not dry. While Finnish people tend to stick to individual bills in the bar, when you get with them into the summer cottage, things usually turn the other way around and everyone enjoys together what there is on the table.
The national drink is δεν Finlandia Vodka, but its local brand Koskenkorva ή Kossu in common speech. However, the two drinks are closely related: Kossu has 38% ABV while Finlandia has 40%, and Kossu also has a small amount of added sugar, which makes the two drinks taste somewhat different. There are also many other vodkas (viina) on the market, most of which taste pretty much the same. As a rule of thumb: products with word βότκα in their name are completely without added sugar while products called viina have some.
A once very popular Finnish specialty is Salmiakki Kossu or more commonly just Salmari. It is prepared by mixing in salty licorice, whose taste masks the alcohol behind it fearfully well. There are several brands for salmari available. Add in some Fisherman's Friend menthol cough drops to get Fisu ("Fish") shots, which are even more lethal. In-the-know hipsters opt for Pantteri ("Panther"), which is half and half Salmari and Fisu. Other famous classics are Jaloviina ή Jallu in everyday speech, a mixture of vodka and brandy, popular especially among university students, and Tervasnapsi ("tar schnapps") with a distinctive smoky aroma. Both Salmari and Tervasnapsi are strongly acquired tastes and the Finns enjoy seeing how foreigners react to them. Marskin Ryyppy is a spiced vodka which was the favorite schnapps of the marshal and former president of Finland C.G.E. Mannerheim. Marskin Ryyppy should be served ice cold in a glass which is poured as full as ever possible. Spilling the schnapps is, of course, forbidden.
Μπύρα (olut or more softly kalja, öl in Swedish) is very popular. Finnish beers used to be nearly identical mild lagers, but import and the microbrewery trend has forced also the big players to experiment with different types. Big brands are Lapin Kulta, Καρτζάλα, Olvi, Koff και Karhu. Pay attention to the label when buying: beers branded "I" are inexpensive due to their low alcohol content (and thus: low tax), while "III" and "IV" are stronger and more expensive. The Finnish standard is "III beer" with 4.5–4.7% ABV. In grocery stores you will not find any drinks with more than 5.5% alcohol. You may also encounter kvass or kotikalja (literally "home beer"), a dark brown beer-like but very low-alcohol beverage. Kotikalja is popular especially at Christmas time but may be served around the year (cf the Swedish julmust and svagdricka). Imported beers are available in bigger grocery stores, most pubs and bars, and Czech beers in particular are popular and only slightly more expensive than local ones. Some microbreweries (Laitila, Stadin panimo, Nokian panimo etc.) are gaining foothold with their domestic dark lagers, wheat beers and ales.
Sahti is type of unfiltered, usually strong, top-fermented beer. Traditionally it is brewed without hops but is flavored with juniper instead. Commercially available sahti is usually around 8% ABV and therefore available in Alko stores only. Sahti is often considered as an acquired taste. Some villages in Häme and Satakunta provinces have prominent sahti-tradition.
A modern development is ciders (siideri, Σουηδικά: μηλίτης). Most of these are artificially flavoured sweet concoctions which are quite different from the English or French kinds, although the more authentic varieties are gaining market share. The ever-popular gin long drink ή lonkero ("tentacle"), a pre-bottled mix of gin and grapefruit soda, tastes better than it sounds and has the additional useful property of glowing under ultraviolet light. At up to 610 kcal/litre it also allows to skip dinner, leaving more time for drinking.
During the winter, do not miss glögi (Swedish: σκατά), a type of spiced mulled wine most often served with almonds and raisins. Although it was originally made of old wine the bottled stuff in grocery stores is usually alcohol free and Finns will very often mix in some wine or spirits. In restaurants, glögi is served either alcohol-free, or with 4 cl vodka added. Fresh, hot glögi can, for example, be found at the Christmas markets and somewhat every bar and restaurant during the season.
φινλανδικός wines are made of cultivated or natural berries instead of grapes. The ones made of blackcurrant form a fruity alternative for grape wines. Elysee No 1 is a fairly popular sparkling wine made of white currant. Alko stores (especially some of them) have a wide selection of foreign wines, and these are much more commonly drunk than their few domestic rivals.
Quite a few unusual liquors (likööri) made from berries are available, although they're uniformly very sweet and usually served with dessert. Cloudberry liquor (lakkalikööri) is worth a shot even if you don't like the berries fresh.
Home-made spirits (pontikka, Σουηδικά: hembränt): you have been warned! More common in rural areas. It is illegal and frequently distilled on modified water purification plants – which are subject to import control laws nowadays – anecdotal evidence suggests that those are occasionally played as a prank on unsuspecting foreigners. Politely decline the offer, ειδικά if still sober. Kilju refers to sugar wine, a fermented mix of sugar and water with an ABV comparable to fortified wine (15–17%). Manufacturing this for one's own use is legal (as is "homewine", basically the same thing but with fruits or berries added), selling isn't.
Finally, there is traditional beverage worth looking for: the mead (sima, Σουηδικά: mjöd). Sima is an age-old wine-like sweet brew nowadays usually made from brown sugar, lemon and yeast and consumed particularly around Mayday (Βάππου). If you are lucky you might encounter some varieties of sima such as one spiced with meadow-sweet. Try them!
Υπνος
Accommodation in Finland is expensive, with typical hotel rooms about €100/night or more. Many large hotels are cheaper during the weekends and in summer. In addition to the usual international suspects, check out more or less local hotel chains Scandic, Φινλανδία και Sokos. ο Omena chain offers often very cheap self-service hotels, where you book online and get a keycode for your room, with no check-in of any kind needed (and little service available). What is remarkable is the absence of foreign hotel chains outside the capital, you only rarely find global hotel brands, but most of the hotels are run either by locals or by some domestic brand. So do not expect to accumulate your points when staying in the rural areas. Also, if you insist on a five-star hotel, the rating is up to the individual hotelier.
When searching for budget options – and outside cities – check whether breakfast and linen are included, they are in regular hotels, but not in many budget options. Extras, such as sauna, are sometimes included also in cheap prices, and virtually all accommodations (except remote cottages) nowadays have free Wi-Fi.
One of the few ways to not spend too much is to stay in youth hostels (retkeilymaja/vandrarhem ή hostelli), as the Hostelling International has a fairly comprehensive network and a dorm bed usually costs less than €20 per night. Many hostels also have private rooms for as little as €30, which are a great deal if you want a little extra privacy.
There are also camping grounds all around the country. Typical prices are €10–20 per tent or caravan €4–6/€2 per person, although there are some more expensive locations. A discount card may be worthwhile. Night temperatures are seldom an issue in season (typically 5–15°C, although freezing temperatures are possible also in midsummer, at least in Lapland). Most campsites are closed off season, unless they have cottages adequate for winter use.
An even cheaper option is to take advantage of Finland's δικαίωμα πρόσβασης, ή Every Man's Right (jokamiehenoikeus/allemansrätten), which allows wild camping. This is occasionally misinterpreted by visiting foreigners, so check what to respect – or simply ask at the nearest house – to avoid embarrassing situations. Σε Μια χώρα the right to access is somewhat more limited than on the mainland. Note that making an open fire always requires landowner's permission.
Virtually every lodging in Finland includes a σάουνα for guests — don't miss it! Check operating hours though, as they're often only heated in the evenings and there may be separate shifts of men and women. Saunas at cottages are often heated with wood, you should probably ask for instructions unless the hosts take care of heating and drying.
Καμπίνες
- Δείτε επίσης: Vacation rentals, Second homes
For a taste of the Finnish countryside, an excellent option is to stay at a cottage ή καμπίνα (Φινλανδικός: mökki, Σουηδικά: stuga, Ostrobothnia: βίλα), thousands of which dot the lake and sea shores. These are generally best in summer (and many are closed in winter), but there are also many cottages around Lapland's ski resorts. In fact, at some localities hiring a cabin is not just the cheapest but perhaps the only option. Usually, cottages are clean and nice, but as the Finns themselves are mostly fairly happy with minimal services, the small amount of services available may confuse foreign travelers. When making the reservation check carefully what will be included.
Beware that, while all but the most basic ones will have electricity, it is very common for cottages to lack running water! Also, the cottage might have a shared toilet, either a standard one or maybe even a pit toilet. You are probably expected to bathe in a shared shower or a sauna (you might have to book the sauna in advance) or even in the sauna and lake.
Traditionally (into the 1990s) most cottages for rent were cottages built for private use, and although facilities were very basic, they were fairly roomy. Some of these are former farm houses, with kitchen serving as living room (perhaps also with beds), a bedroom, and possibly other rooms. Other ones were built as cottages, with combined kitchen and living room plus one or two minimal bedrooms fairly common. Οι αποθήκες που χτίστηκαν ως δωμάτια για καλοκαιρινή χρήση είναι επίσης πολύ συνηθισμένες. Καθώς αυτά τα σπίτια και οι εξοχικές κατοικίες χτίστηκαν για ιδιωτική χρήση στην ύπαιθρο, από μια μόνο οικογένεια, η τοποθεσία τους είναι συχνά εκτός δρόμου και ο οικοδεσπότης μπορεί να ζήσει από απόσταση, επισκέπτοντας μόνο όπως απαιτείται.
Τα τελευταία χρόνια οι ιδιωτικές εξοχικές κατοικίες έχουν όλο και περισσότερες καλές εγκαταστάσεις, με ηλεκτρικό ρεύμα και τρεχούμενο νερό πανταχού παρούσα σε νέα και εγκατεστημένα σε πολλά παλαιότερα (αν και πολλοί Φινλανδοί θέλουν να επιστρέψουν στα βασικά και να αρνηθούν κάτι από αυτά). Αυτά μπορεί να είναι διαθέσιμα προς ενοικίαση όταν δεν χρησιμοποιούνται από τους ιδιοκτήτες. Από την άλλη πλευρά, πολλές εξοχικές κατοικίες είναι χτισμένες για τους επισκέπτες που πληρώνουν, και αυτές είναι συχνά ελάχιστες - 6 m² για δύο άτομα δεν είναι ασυνήθιστη - εκτός εάν στοχεύουν στην αγορά πολυτελείας. Συνήθως αυτές οι εξοχικές κατοικίες είναι διατεταγμένες σε ομάδες για να διευκολύνουν τη διαχείριση και την εξυπηρέτηση, μερικές φορές με αρκετό διάστημα για να παρέχουν προστασία της ιδιωτικής ζωής, μερικές φορές στη σειρά κοντά στο χώρο στάθμευσης και τις κοινόχρηστες εγκαταστάσεις. Μπορεί να υπάρχουν μερικά εξοχικά σπίτια λίγο πιο μακριά, ίσως χτισμένα νωρίτερα, για όσους θέλουν περισσότερο χώρο. Οι κοινόχρηστες παροχές περιλαμβάνουν συνήθως κουζίνα (συχνά με μια ελάχιστη μικρή κουζίνα στην καμπίνα), τουαλέτα νερού, ντους, σάουνα και ίσως ένα καφέ και περίπτερο. Μπορεί να υπάρχει βάρκα με κουπιά, κάποιο είδος παιδικής χαράς και παρόμοια υποδομή δραστηριοτήτων. Τα περισσότερα έχουν κάποιο είδος παραλίας για κολύμπι και ψύξη μετά από συνεδρίες σάουνας.
Οι εξοχικές κατοικίες για χρήση το χειμώνα και την εποχή των ώμων είναι μεγαλύτερες, καθώς η θερμομόνωση και η θέρμανση γίνονται σχετικά πιο οικονομικά από το μέγεθος και οι εσωτερικές εγκαταστάσεις είναι πιο σημαντικές το χειμώνα. Μπορεί να είναι το παλιό είδος (βλέπε παραπάνω), ή χτισμένα σε χιονοδρομικά κέντρα ή ως βάση για ψάρεμα ή κυνήγι. Μερικές είναι πρώην καλύβες αγριότητας (για χρήση από το κοινό ή τον συνοριοφύλακα), αρκετά απομακρυσμένες ώστε η συντήρησή τους για δημόσια χρήση θεωρήθηκε αντιοικονομική. Όλα αυτά τα εξοχικά σπίτια είναι φυσικά διαθέσιμα και το καλοκαίρι.
Οι τιμές ποικίλλουν ευρέως ανάλογα με τις εγκαταστάσεις, την τοποθεσία και την εποχή: οι απλές εξοχικές κατοικίες με κρεβάτια και οι εγκαταστάσεις μαγειρέματος μπορούν να κοστίσουν μόλις 20 € / διανυκτέρευση, αν και τα 40-80 € είναι πιο τυπικά. Υπάρχουν επίσης ακριβά μεγάλα και μάλιστα αρκετά πολυτελή που κοστίζουν αρκετές εκατοντάδες ευρώ ανά διανυκτέρευση. Η τιμή στα χειμερινά θέρετρα μπορεί να υπερδιπλασιαστεί όταν υπάρχει χειμερινή περίοδος διακοπών στα σχολεία. Δεν είναι διαθέσιμες όλες οι εξοχικές κατοικίες για μία νύχτα, μερικές φορές πρέπει να μείνετε τουλάχιστον δύο νύχτες ή μια εβδομάδα. Η ενοικίαση αυτοκινήτου ή ποδηλάτου μπορεί να είναι απαραίτητη, καθώς ενδέχεται να μην υπάρχουν εγκαταστάσεις (καταστήματα, εστιατόρια κ.λπ.) σε κοντινή απόσταση με τα πόδια (τα λεωφορεία δεν τρέχουν πολύ συχνά στην αγροτική Φινλανδία). Αποφασίστε εάν θέλετε να πάρετε ένα εξοχικό σπίτι μακριά από ανθρώπους, κοντά σε ένα συνηθισμένο χωριό, σε ένα "εξοχικό χωριό" ή κάποιο συμβιβασμό. Οι μεγαλύτερες υπηρεσίες ενοικίασης εξοχικών σπιτιών είναι Λομαρέγκας και Nettimökki, και οι δύο έχουν αγγλικές διεπαφές.
Σε εθνικά πάρκα, περιοχές ερημιάς και με δημοφιλείς διαδρομές πεζοπορίας, η Φινλανδική Διοίκηση Δασών (Μετσάλητος/Forststyrelsenδιατηρεί καλύβες ερημιάς, ειδικά στο Βορρά, τα περισσότερα ανοιχτά και δωρεάν για μια ή δύο μέρες χωρίς χρέωση από οποιονδήποτε έρχεται ανεξάρτητα με τα πόδια ή σκι. Οι Latecomers έχουν αδιαμφισβήτητο δικαίωμα να παραμείνουν στις ανοιχτές καλύβες, οπότε αν έρθετε νωρίς μπορεί να θέλετε να ανεβάσετε τη σκηνή σας. Υπάρχουν επίσης κλειδωμένες και προστατευόμενες καλύβες. Βλέπω Εθνικά πάρκα της Φινλανδίας # Sleep και Πεζοπορία στις σκανδιναβικές χώρες # Sleep για τι να περιμένεις.
Μαθαίνω
Τα πανεπιστήμια της Φινλανδίας είναι γενικά καλά και προσφέρουν πολλά προγράμματα ανταλλαγής. Αν και η Φινλανδία δεν είναι ένας από τους μεγάλους προορισμούς σπουδών, σε σχέση με τον τοπικό πληθυσμό υπάρχουν αρκετά διεθνείς φοιτητές στα περισσότερα πανεπιστήμια. Τα προγράμματα ανταλλαγής είναι συχνά στα Αγγλικά, όπως και ορισμένα προχωρημένα μαθήματα. Ενώ άλλες διαλέξεις διεξάγονται συνήθως στα Φινλανδικά (ή στα Σουηδικά όπως στο Åbo Akademi ή τη Novia), τα περισσότερα προηγμένα βιβλία είναι στα Αγγλικά. Συχνά είναι δυνατόν να ολοκληρωθούν όλα τα μαθήματα μέσω εργασιών και εξετάσεων στα Αγγλικά. Τα πανεπιστήμια προσφέρουν επίσης την επιλογή να σπουδάσουν Φινλανδικά (ή Σουηδικά) σε διάφορα επίπεδα.
Δεν υπάρχουν δίδακτρα για κανονικούς φοιτητές πτυχίου, συμπεριλαμβανομένων φοιτητών ξένων πτυχίων που σπουδάζουν σε Φινλανδικά ή Σουηδικά και ανταλλάσσουν φοιτητές, αλλά δίδακτρα (στην περιοχή 8.000–15.000 ευρώ / έτος το 2019) παρουσιάστηκαν το φθινόπωρο του 2017 για νέους φοιτητές εκτός ΕΕ / ΕΟΧ που σπουδάζουν στα αγγλικά για πτυχίο ή μεταπτυχιακό. Δημιουργήθηκε επίσης ένα σύστημα με υποτροφίες.
Συνήθως υπάρχουν πολλές δραστηριότητες για φοιτητές από το εξωτερικό, που διοργανώνονται από τα φοιτητικά σωματεία και ανταλλάσσουν φοιτητικούς συλλόγους, συμπεριλαμβανομένων κοινωνικών δραστηριοτήτων και εκδρομών σε άλλα μέρη της χώρας ή άλλους ενδιαφέροντες προορισμούς.
Το φινλανδικό σύστημα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης ακολουθεί το γερμανικό μοντέλο, που σημαίνει ότι υπάρχουν δύο είδη πανεπιστημίων: ακαδημαϊκά (υλιόπιστο/πανεπιστήμιο) και επαγγελματική (αμματικκορικουλού/yrkeshögskola, συντομευμένο ΑΜΚ στα Φινλανδικά; πολλά από αυτά ήταν παλαιότερα γνωστά ως πολυτεχνικά). Υλιόπιστο οι μαθητές αναμένεται να αποφοιτήσουν με μεταπτυχιακό. Το πτυχίο πανεπιστημίου προορίζεται κυρίως ως ενδιάμεσο βήμα και δεν είναι πολύ χρήσιμο για πολλά άλλα. Για αλλοδαπούς, υπάρχουν μερικά προγράμματα μεταπτυχιακών στα αγγλικά. Οι μαθητές AMK αναμένεται να αποφοιτήσουν ως πτυχίο και να εισέλθουν απευθείας στο εργατικό δυναμικό. Ένας πτυχιούχος AMK δεν πληροί τις προϋποθέσεις για ακαδημαϊκά προγράμματα μεταπτυχιακών. Εάν γίνει αποδεκτή, χρειάζονται επιπλέον μελέτες γεφύρωσης περίπου ενός έτους.
Ένας λογικός μηνιαίος προϋπολογισμός (συμπεριλαμβανομένης της στέγασης κοιτώνων) θα είναι 700-1000 ευρώ. Η συμμετοχή των φοιτητών σε περίπου 100 € / έτος είναι υποχρεωτική για προπτυχιακές σπουδές. Η απόκτηση στέγης είναι ευθύνη του μαθητή και η στέγαση είναι σπάνια όταν οι μαθητές φτάνουν το φθινόπωρο (από τον Ιούλιο, όταν οι μαθητές του πρώτου έτους γνωρίζουν ότι γίνονται δεκτοί). υπάρχουν λίστες αναμονής και κάποια χρόνια κατοικίας έκτακτης ανάγκης σε κοινόχρηστα δωμάτια. Μπορεί να υπάρχουν ποσοστώσεις για μαθητές ανταλλαγής και όλα τα άτομα από την πόλη συχνά έχουν προτεραιότητα στις ουρές. Πολλά προγράμματα ανταλλαγής επιδοτούν πλήρως ή εν μέρει τη διαμονή σε φοιτητικούς κοιτώνες, αλλά το κράτος δεν παρέχει φοιτητική στέγαση.
Η φοιτητική στέγαση είναι συνήθως σε τοποθεσίες που ανήκουν στα φοιτητικά σωματεία είτε απευθείας είτε μέσω ιδρυμάτων και κοστίζει από περίπου 250–400 ευρώ / μήνα σε ένα δωμάτιο με κοινόχρηστη κουζίνα και μπάνιο έως περίπου 500–700 ευρώ / μήνα για ανεξάρτητα διαμερίσματα ενός δωματίου ( Επίσης διατίθενται μεγαλύτερα διαμερίσματα, κυρίως για οικογένειες). Τα ενοίκια στην ιδιωτική αγορά ποικίλλουν ανάλογα με την τοποθεσία, έτσι ώστε στο Ευρύτερο Ελσίνκι και ιδιαίτερα στο Ελσίνκι οι κατάλληλες τιμές μπορεί εύκολα να είναι διπλάσιες από τις φθηνότερες τοποθεσίες ή τη φοιτητική στέγαση. Μερικοί φίλοι που μοιράζονται ένα μεγαλύτερο διαμέρισμα είναι πολύ συνηθισμένο, αλλά ελέγξτε πώς να γράψετε το συμβόλαιο για να αποφύγετε παγίδες. Εάν είστε (μετρούμενοι) ένα ζευγάρι συγκατοίκων, τα εισοδήματα του συντρόφου σας θα ληφθούν υπόψη σε πιθανές επιχορηγήσεις διαβίωσης και σε ορισμένες διαμορφώσεις ενδέχεται να γίνετε υπεύθυνοι για τα μη καταβληθέντα ενοίκια κ.λπ.
Η βασική υγειονομική περίθαλψη για τους μαθητές οργανώνεται από ένα ίδρυμα που ανήκει στα φοιτητικά σωματεία. Από το 2021 έχουν επίσης πρόσβαση οι μαθητές AMK και η ετήσια αμοιβή καταβάλλεται στην Kela / Fpa αντί να συμπεριλαμβάνεται στην αμοιβή συμμετοχής των φοιτητών. Η υπηρεσία είναι συγκρίσιμη με εκείνη στα δημοτικά κέντρα υγειονομικής περίθαλψης, αλλά επίσης περιλαμβάνεται και η βασική οδοντιατρική. Ελέγξτε τις λεπτομέρειες.
Οι πολίτες της ΕΕ / του ΕΟΧ μπορούν απλώς να εισέλθουν στη χώρα και να εγγραφούν ως φοιτητές μετά την άφιξη (εάν γίνουν δεκτοί σε κάποιο πρόγραμμα), ενώ φοιτητές από αλλού θα πρέπει να κανονίσουν εκ των προτέρων την άδεια διαμονής τους. CIMO (Κέντρο Διεθνούς Κινητικότητας) διαχειρίζεται προγράμματα ανταλλαγών και μπορεί να οργανώσει υποτροφίες και πρακτική άσκηση στη Φινλανδία, ενώ το Φινλανδικό Εθνικό Συμβούλιο Εκπαίδευσης προσφέρει βασικές πληροφορίες για ευκαιρίες σπουδών.
Εργασία
Το φινλανδικό συνδικαλιστικό ποσοστό είναι υψηλό (70%), οι μισθοί είναι αρκετά καλοί ακόμη και για απλές θέσεις εργασίας και οι νόμοι για την απασχόληση είναι αυστηροί, αλλά από την άλλη πλευρά, στην πραγματικότητα η απόκτηση εργασίας μπορεί να είναι δύσκολη - και η διαβίωση, και ιδιαίτερα η στέγαση στην πρωτεύουσα, είναι ακριβή . Υπάρχουν λίγες άτυπες εργασίες που πρέπει να βρεθούν και ορισμένες κατηγορίες θέσεων εργασίας απαιτούν τουλάχιστον ένα διορθωτικό επίπεδο φινλανδικών και Σουηδικά (αν και οι αλλοδαποί μπορούν να εξαιρούνται από την απαίτηση).
Οι πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι σκανδιναβικές χώρες, η Ελβετία και το Λιχτενστάιν μπορούν να εργαστούν ελεύθερα στη Φινλανδία, αλλά η απόκτηση άδειας εργασίας από άλλες χώρες σημαίνει μάχη με τους διαβόητους Φινλανδική Υπηρεσία Μετανάστευσης (Μααχανμούτουτοβιράστο). Γενικά, για να λάβετε άδεια εργασίας πρέπει να υπάρχει έλλειψη ατόμων στο επάγγελμά σας. Οι μαθητές επιτρέπεται να σπουδάσουν με πλήρη απασχόληση στη Φινλανδία είναι επιτρεπόμενη εργασία με μερική απασχόληση (έως 25 ώρες / εβδομάδα, εφόσον είναι σε θέση να επιτύχουν στις σπουδές τους) ή ακόμη και με πλήρη απασχόληση κατά τη διάρκεια των περιόδων διακοπών.
Η Φινλανδία είναι γνωστή για τη χαμηλή πρόσληψη μεταναστών, σε σύγκριση με τις γειτονικές χώρες. Ακόμα υπάρχουν κοινότητες αλλοδαπών από πολλές χώρες στις περισσότερες πανεπιστημιακές πόλεις και σε μερικούς περισσότερους αγροτικούς δήμους. Σε ορισμένες συναλλαγές οι επαγγελματίες από το εξωτερικό είναι αρκετά συνηθισμένοι.
Για εργασίες, ίσως θέλετε να δείτε το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. Οι περισσότερες από τις θέσεις εργασίας που δημοσιεύονται περιγράφονται στα φινλανδικά, οπότε μπορεί να χρειάζεστε βοήθεια στη μετάφραση, αλλά ορισμένες εργασίες είναι στα αγγλικά. Οι θέσεις που δημοσιεύονται δημόσια είναι συνήθως πολύ ανταγωνιστικές και συνήθως απαιτούν πτυχίο ή επαγγελματικό προσόν και ειδική εργασιακή εμπειρία. Έτσι, τα άτυπα κανάλια ή η βοήθεια από έναν έμπειρο τοπικό είναι πολύτιμα. Η άμεση επικοινωνία με πιθανούς εργοδότες μπορεί να δημιουργήσει θέσεις εργασίας που δεν δημοσιεύονται πουθενά. Η εποχιακή εργασία στα θέρετρα είναι συχνά διαθέσιμη, εάν έχετε τη σωστή στάση και δεξιότητες και κάνετε την επαφή αρκετά νωρίς.
Καθώς οι ντόπιοι μιλούν γενικά καλά αγγλικά, μια θέση διδάσκοντας αγγλικά γενικά απαιτεί ειδικά προσόντα. Οι αλλοδαποί δεν προσλαμβάνονται για βασική διδασκαλία, αλλά σε ορισμένα σενάρια. Οι περισσότερες θέσεις για αλλοδαπούς είναι σε ιδιωτικά σχολεία γλωσσών για παιδιά και μαθητές, σε μαθήματα ESP ενηλίκων, σε προσχολικά και σε μερικά διεθνή σχολεία. Για τις εργασίες του δασκάλου σε συνηθισμένα σχολεία χρειάζεστε μια τοπικά αναγνωρισμένη εξέταση δασκάλου. Οι μαθητές συνήθως έχουν κίνητρα. Ο μισθός ενός καθηγητή δημοσίου σχολείου είναι 2.600–4.300 € / μήνα (συμπεριλαμβανομένων των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά οι προσωρινοί εκπαιδευτικοί ενδέχεται να μην το λάβουν) Στο περιεκτικό σχολείο περιμένετε περίπου 20 ώρες / εβδομάδα στην τάξη και περίπου το ίδιο της προετοιμασίας και άλλων σχετικών εργασιών, με τις υπερωρίες στην τάξη να πληρώνονται, οι υπερωρίες για τα υπόλοιπα συνήθως όχι. Ως ξένος επισκέπτης είναι απίθανο να βρεις δουλειά πλήρους απασχόλησης, επομένως ο μέσος όρος 1200-2000 ευρώ / μήνα μπορεί να είναι ρεαλιστικός. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ιδιωτικά μαθήματα για 10-30 € / ώρα.
Μια ταχέως αναπτυσσόμενη τάση στη Φινλανδία, ειδικά για τη νεότερη γενιά, είναι η εργασία για πρακτορεία τοποθέτησης. Παρόλο που έχει σημειωθεί τεράστια αύξηση των δημόσιων εταιρειών τα τελευταία δέκα χρόνια, αυτή η τάση φαίνεται να τροφοδοτείται από την αυξημένη ζήτηση για πιο ευέλικτα προγράμματα εργασίας καθώς και από την ελευθερία να εργάζονται εποχιακά ή σποραδικά. Λόγω της φύσης αυτών των τύπων πρακτορείων καθώς και των τύπων εργασίας που παρέχουν, είναι σύνηθες για αυτούς να προσλαμβάνουν μη Φινλανδούς. Ορισμένες υπηρεσίες περιλαμβάνουν τα Adecco, Staff Point, Manpower, Aaltovoima και Biisoni.
Για καλοκαιρινές δουλειές, όπως θέσεις ασκούμενου για φοιτητές πανεπιστημίου και καλοκαιρινές δουλειές σε ξενοδοχεία και καφετέριες, η αναζήτηση ξεκινά πολύ νωρίς, περίπου τον Ιανουάριο και οι περίοδοι υποβολής αιτήσεων λήγουν στα τέλη Μαρτίου. Οι θέσεις της τελευταίας στιγμής που ανοίγουν τον Μάιο είναι πολύ λίγες και γρήγορα λαμβάνονται.
Για Σκανδιναβική νεολαία (18–28 / 30) - ή άλλοι πολίτες της ΕΕ / ΕΟΧ που γνωρίζουν σουηδικά, νορβηγικά ή δανικά - υπάρχει το Nordjobb. Εστιάζοντας στις καλοκαιρινές θέσεις εργασίας ως πολιτιστική ανταλλαγή, προσφέρει τώρα και άλλες θέσεις.
Εάν έχετε προσκληθεί σε ένα συνέντευξη για δουλειά, να θυμάστε ότι η σεμνότητα είναι μια αρετή στη Φινλανδία. Οι Φινλανδοί εκτιμούν τα γεγονότα και την αμεσότητα, γι 'αυτό μείνετε στο θέμα και γίνετε ειλικρινείς. Ο υπερβολή και ο καυχητικός συσχετίζεται συνήθως με το ψέμα. Μπορείτε να ελέγξετε τους αναμενόμενους μισθούς με το σωματείο για τον τομέα σας. Συνήθως έχουν καθορισμένους ελάχιστους μισθούς - δεν υπάρχει εθνικός ελάχιστος μισθός εκτός από αυτούς. Οι μισθοί κυμαίνονται από 1.200 έως 6.500 ευρώ το μήνα (2010) για τις περισσότερες θέσεις εργασίας πλήρους απασχόλησης, με διάμεσο περίπου 3,500 ευρώ. Τα τέλη για υποχρεωτική ασφάλιση, κοινωνική ασφάλιση και συντάξεις μοιράζονται μεταξύ εργοδότη και εργαζομένου και δεν μπορούν να επιλεγούν ή να διαχειρίζονται από τον εργαζόμενο (μπορεί επίσης να υπάρχουν εθελοντικές διαπραγματεύσιμες παροχές).
Μια κατηγορία άτυπης εργασίας είναι μάζεμα μούρων, είτε σε ένα αγρόκτημα είτε μαζεύοντας άγρια μούρα. Για να πάρετε μια τέτοια δουλειά πρέπει κυρίως να πείσετε τον εργοδότη ότι πρόκειται να εργαστείτε σκληρά, πιο σκληρά από ό, τι οι περισσότεροι Φινλανδοί είναι πρόθυμοι. Η συλλογή άγριων μούρων και η πώληση τους εξαιρείται από το φόρο και είστε ελεύθεροι να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας (όπως οι ντόπιοι), αλλά μάλλον θα το κάνατε μόνο αν θέλατε έναν διασκεδαστικό τρόπο για να πάρετε χρήματα τσέπης. Εάν έρχεστε για το εισόδημα, θα έχετε κάποιον να τακτοποιήσει τα πάντα (συμπεριλαμβανομένης της διαμονής και των μεταφορών) και θα είστε ανεξάρτητοι μόνο επίσημα (λαμβάνοντας τον οικονομικό κίνδυνο: όχι μισθός, μόνο κάποιος που αγοράζει τα μούρα · μπορεί να είστε σε θέση να αποδείξετε μια de facto απασχόληση, αλλά μόνο με έναν καλό δικηγόρο). Δουλεύοντας σε ένα αγρόκτημα θα είστε επίσημα απασχολούμενοι: εξακολουθείτε να εργάζεστε με χαμηλή αμοιβή, αλλά ισχύει ο εργατικός νόμος.
Θα πρέπει πάντα να ζητάτε ένα γραπτό σύμβαση εργασίας. Δεν είναι υποχρεωτικό, αλλά κανένας σοβαρός εργοδότης δεν πρέπει να αντιταχθεί να σας δώσει ένα. ως κάποιος λιγότερο εξοικειωμένος με τη φινλανδική αγορά εργασίας, είναι πιο πιθανό να έρθετε σε επαφή με αυτούς που δεν παίζουν με τους κανόνες. Συνήθως δεν είναι δυνατή η πληρωμή με μετρητά (πάρα πολλά προβλήματα για τον εργοδότη), επομένως θα χρειαστείτε έναν φινλανδικό τραπεζικό λογαριασμό. Δυστυχώς, η προθυμία διαφορετικών τραπεζών να τις εκδώσει σε αλλοδαπούς ποικίλλει. Μπορεί επίσης να χρειαστείτε έναν Φινλανδικό αριθμό κοινωνικής ασφάλισης (henkilötunnus) από τον τοπικό maistraatti (νηολόγιο) · βλέπω τον ιστότοπο του γραφείου μητρώου για πληροφορίες. Για εργοτάξια, απαιτείται αριθμός φόρου. βλ. φορολογική διοίκηση πληροφορίες για τους αριθμούς φόρου.
Μείνε ασφαλής
Κίνδυνοι στη Φινλανδία
|
Εγκλημα
Η Φινλανδία απολαμβάνει ένα σχετικά χαμηλό ποσοστό εγκληματικότητας και, γενικά, είναι ένα πολύ ασφαλές μέρος για να ταξιδέψετε. Οι γονείς συχνά αφήνουν τα μωρά τους που κοιμούνται σε ένα παιδικό καροτσάκι στο δρόμο ενώ επισκέπτονται ένα κατάστημα, ενώ στην εξοχή τα αυτοκίνητα και οι πόρτες του σπιτιού αφήνονται συχνά ξεκλείδωτα.
Χρήση κοινή λογική τη νύχτα, ιδιαίτερα την Παρασκευή και το Σάββατο, όταν οι νέοι της Φινλανδίας βγήκαν στους δρόμους για να μεθύσουν και σε μερικές ατυχείς περιπτώσεις αναζητούν προβλήματα.
Ρατσισμός είναι γενικά μια μικρή ανησυχία για τους τουρίστες, ειδικά στις κοσμοπολίτικες μεγάλες πόλεις, αλλά ορισμένοι μεθυσμένοι άνθρωποι που αναζητούν προβλήματα μπορεί να είναι πιο πιθανό να στοχεύουν ξένους ανθρώπους. Η αποφυγή επιχειρημάτων με μεθυσμένες συμμορίες μπορεί να είναι πιο σημαντική αν ταιριάζει σε αυτήν την περιγραφή. Η μετανάστευση στη Φινλανδία ήταν αρκετά περιορισμένη πριν από τη δεκαετία του 1990 και δεν έχουν συνηθίσει όλοι στην παγκοσμιοποίηση.
Τσέπες ήταν σπάνια, αλλά στις μέρες μας η κατάσταση έχει αλλάξει, ειδικά στους πολυσύχναστους τουριστικούς μήνες το καλοκαίρι, όταν οι οργανωμένες πορτοφολίες φτάνουν από την Ανατολική Ευρώπη. Σε εστιατόρια, μην αφήνετε ποτέ το τηλέφωνο, το φορητό υπολογιστή, το tablet, τα κλειδιά ή το πορτοφόλι σας χωρίς επίβλεψη. Υπήρξαν ορισμένες περιπτώσεις στο Ελσίνκι όπου οι κλέφτες στοχεύουν μπουφέ πρωινού σε ξενοδοχεία, όπου οι άνθρωποι αφήνουν συχνά πολύτιμα αντικείμενα χωρίς φύλαξη για λίγα λεπτά. Ανεξάρτητα από αυτό, οι περισσότεροι Φινλανδοί μεταφέρουν τα πορτοφόλια τους στις τσέπες ή τα πορτοφόλια τους και αισθάνονται αρκετά ασφαλείς ενώ το κάνουν.
Κλέφτες ποδηλάτων είναι παντού, μην αφήνετε το ποδήλατό σας ξεκλείδωτο ακόμη και για ένα λεπτό.
φινλανδικός αστυνομία (poliisi/Πόλις) σέβονται το κοινό, σέβονται ακόμη και τους μεθυσμένους και τους κλέφτες και δεν είναι διεφθαρμένοι. Εάν συμβεί κάτι, μην διστάσετε να έρθετε σε επαφή μαζί τους.
Στην περίπτωση που ένας αστυνομικός πλησιάζει πραγματικά, η παραμονή σας ήρεμη και ευγενική θα σας βοηθήσει να διατηρήσετε την κατάσταση στο επίπεδο της συζήτησης. Έχουν το δικαίωμα να ελέγχουν την ταυτότητά σας και το δικαίωμά σας να μείνετε στη χώρα. Μπορεί να κάνουν παράξενες ερωτήσεις όπως από πού προέρχεστε, από πού πηγαίνετε στη συνέχεια, από πού μένετε ή αν έχετε δει, γνωριστεί ή γνωρίσει κάποιον. Εάν πιστεύετε ότι κάποια ερώτηση θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο το απόρρητό σας, μη διστάσετε να το πείτε ευγενικά. Η φινλανδική αστυνομία έχει μεγάλες εξουσίες για σύλληψη και έρευνα, αλλά είναι απίθανο να τις κακοποιήσει. Εάν η κατάσταση επιδεινωθεί, ωστόσο, πιθανότατα θα σας κρατήσουν υπό κράτηση, με δύναμη εάν χρειαστεί.
Ό, τι κι αν συμβεί, θυμηθείτε ότι η Φινλανδία είναι μία από τις λιγότερο διεφθαρμένες χώρες στον κόσμο. Η πρόταση για δωροδοκίες θα ικανοποιηθεί από έκπληξη ή χειρότερα. Εάν σας επιβληθεί πρόστιμο, η πληρωμή επί τόπου δεν αναμένεται ούτε καν είναι δυνατή. Μια "αστυνομία" που ζητά χρήματα θα ήταν ένα νεκρό δώρο που δεν είναι πραγματική αστυνομία. Εκτός από την κατάλληλη αστυνομία, ο συνοριοφύλακας (rajavartilaitos/gränsbevakningsväsendetκαι τελωνειακοί υπάλληλοι (τούλι/γουλιά) έχουν αστυνομικές εξουσίες · ο συνοριοφύλακας ενεργεί για λογαριασμό της αστυνομίας σε ορισμένες αραιοκατοικημένες περιοχές. Όλα αυτά πρέπει κανονικά να είναι ομοιόμορφα.
Τα τελωνεία και η αστυνομία είναι αυστηρά στα ναρκωτικά, συμπεριλαμβανομένης της κάνναβης. Τα σκυλιά Sniffer χρησιμοποιούνται σε λιμάνια και αεροδρόμια και μια θετική σήμανση θα οδηγεί πάντα σε πλήρη αναζήτηση. Η χρήση κάνναβης δεν είναι γενικά ανεκτή στον πληθυσμό.
Η πορνεία δεν είναι παράνομη και ως επί το πλείστον δεν ρυθμίζεται. Ωστόσο, δεν υπάρχουν πορνεία, καθώς το σπυράκι είναι παράνομο. Είναι επίσης παράνομο να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες μιας πόρνης που είναι θύμα εμπορίας ανθρώπων.
Φύση
Υπάρχουν λίγοι σοβαροί κίνδυνοι για την υγεία στη Φινλανδία. Ο πρωταρχικός εχθρός σας θα είναι ο κρύο, ειδικά το χειμώνα και στη θάλασσα.
Η Φινλανδία είναι μια αραιοκατοικημένη χώρα και, εάν κατευθυνθείτε προς την έρημο, είναι επιτακτική ανάγκη να καταχωρίσετε τα ταξιδιωτικά σας σχέδια σε κάποιον που μπορεί να ενημερώσει τις υπηρεσίες διάσωσης εάν αποτύχετε να επιστρέψετε. Διατηρείτε πάντα το κινητό σας τηλέφωνο μαζί σας εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα. Ντυθείτε ζεστά σε στρώματα και φέρτε μαζί σας ένα καλό ζευγάρι γυαλιά ηλίου στους χιονισμένους χρόνους για να το αποφύγετε τύφλωση στο χιόνι, ειδικά την άνοιξη και αν σκοπεύετε να περάσετε ολόκληρες μέρες σε εξωτερικούς χώρους. Κρατάτε πάντα έναν χάρτη, μια πυξίδα και κατά προτίμηση ένα GPS μαζί σας ενώ κάνετε πεζοπορία στην έρημο. Λάβετε επιπλέον προφυλάξεις στο Lapland, όπου μπορεί να γίνει πεζοπορία αρκετών ημερών στο πλησιέστερο σπίτι ή δρόμο. Ο καιρός μπορεί να αλλάξει γρήγορα και παρόλο που ο ήλιος λάμπει τώρα, μπορείτε να έχετε μια μεσαίου μεγέθους χιονοθύελλα στα χέρια σας (χωρίς αστείο!) Μία ή δύο ώρες αργότερα. Αν και η πρόγνωση του καιρού είναι γενικά καλής ποιότητας, υπάρχουν περιπτώσεις όπου ο καιρός είναι δύσκολο να προβλεφθεί, ειδικά σε περιοχές με πτώσεις ή νησιά. Να θυμάστε επίσης ότι πολλές προβλέψεις αναφέρουν μόνο θερμοκρασίες ημέρας, ενώ συχνά είναι 10-15 ° C (20-30 ° F) πιο κρύες τη νύχτα και νωρίς το πρωί.
Εάν βγαίνετε στις λίμνες και στη θάλασσα, θυμηθείτε ότι ο άνεμος και το νερό θα σας κρυώσουν γρηγορότερα από τον κρύο αέρα, και το να διατηρείτε στεγνό σημαίνει να διατηρείτε ζεστό. Ένα άτομο που πέφτει στο νερό κοντά στην κατάψυξη πρέπει να σωθεί γρήγορα και ακόμη και το καλοκαίρι το νερό θα σας κρυώσει πολύ σύντομα. Ασφάλεια σε μικρά σκάφη: Μην πίνετε αλκοόλ, καθίστε και φοράτε σωσίβιο ανά πάσα στιγμή. Εάν το σκάφος σας αναποδογυρίσει - κρατήστε τα ρούχα σας για να παραμείνετε ζεστά και προσκολληθείτε στο σκάφος. Τα μικρά σκάφη κατασκευάζονται για να είναι αβύθιστα.
Δεδομένου του μεγέθους του φινλανδικού πληθυσμού, ένας εκπληκτικά υψηλός αριθμός ανθρώπων πνίγηκαν στις λίμνες κάθε χρόνο το καλοκαίρι. Όπως επισημαίνεται από μια ετήσια εκστρατεία ευαισθητοποίησης του κοινού (εν μέρει φινλανδικό μαύρο χιούμορ, εν μέρει την αλήθεια), το στερεότυπο ατύχημα περιλαμβάνει έναν μεθυσμένο ερασιτέχνη ψαρά που αναποδογυρίζει τη βάρκα του ενώ στέκεται όρθιος για να κατουρήσει. Άλλοι κίνδυνοι περιλαμβάνουν την προσπάθεια πολύ μεγάλης απόστασης απέναντι από το νερό ή το χτύπημα ενός βράχου κάτω από το νερό ή το βυθισμένο κορμό κατά το πρώτο άλμα στο κεφάλι.
Το χειμώνα, οι λίμνες και η θάλασσα είναι παγωμένος. Το περπάτημα, το πατινάζ ή ακόμα και η οδήγηση ενός αυτοκινήτου στον πάγο είναι συνήθως ορατό, αλλά ούτε και τα θανατηφόρα ατυχήματα δεν ακούγονται, γι 'αυτό ρωτήστε και λάβετε υπόψη τις τοπικές συμβουλές. Εάν ο πάγος αποτύχει, είναι δύσκολο να επιστρέψετε από το νερό, καθώς ο πάγος θα είναι ολισθηρός. Οι πάγοι πωλούνται ως εξοπλισμός ασφαλείας (ένα ζευγάρι από χαλύβδινες βελόνες με φωτεινές πλαστικές λαβές, συνδεδεμένες με μια γραμμή ασφαλείας). Μείνετε ήρεμοι, φωνάξτε για βοήθεια, σπάστε τον πάγο προς την κατεύθυνση από την οποία ήσασταν, σηκωθείτε, σέρνετε και βγείτε στο εσωτερικό χωρίς καθυστέρηση. Μπορεί να χρειαστεί βοήθεια από κάποιον με ένα σχοινί, ένα μακρύ ραβδί ή οποιοδήποτε παρόμοιο αυτοσχέδιο βοήθημα (χωρίς χρήση να έχετε και τους δύο στο νερό).
Τα πιο σημαντικά δηλητηριώδη έντομα στη Φινλανδία είναι σφήκες (αμφιενέν), σφήκες (herhiläinen), μέλισσες (mehiläinen) και Βομβίνοι (Κιμαλαίν). Τα τσίμπημά τους μπορεί να είναι επώδυνα, αλλά δεν είναι επικίνδυνα, εκτός εάν λάβετε πολλά τσίμπημα ή τσίμπημα από την τραχεία (μην δελεάσετε μια σφήκα στο σάντουιτς σας!) Ή εάν είστε εξαιρετικά αλλεργικοί σε αυτό. Στα τέλη του καλοκαιριού, οι σφήκες μπορεί να ενοχλήσουν, αλλά διαφορετικά αυτά τα έντομα τείνουν να αφήνουν τους ανθρώπους μόνοι τους, εάν δεν ενοχλούνται.
Υπάρχει μόνο ένας τύπος δηλητηριώδους φιδιού στη Φινλανδία, το Ευρωπαίος αθροιστής (Φινλανδικός: γεια ή kyykäärme). Τα τσιμπήματά τους είναι πολύ σπάνια θανατηφόρα (εκτός από μικρά παιδιά και αλλεργικά άτομα), αλλά θα πρέπει να είστε προσεκτικοί το καλοκαίρι. Εάν δαγκώνεστε από ένα φίδι, ζητήστε πάντα ιατρική βοήθεια.
Όσο για άλλους επικίνδυνη άγρια φύση, καφέ αρκούδες (karhu), λύκοι (σούσι), λυγξ (ελάει), και wolverines (αχ) εμφανίζονται σε όλη τη Φινλανδία, αλλά είστε τυχεροί αν δείτε κάποιο από αυτά τα μεγάλα σαρκοφάγα! Η συνομιλία με την παρέα σας ενώ βρίσκεστε στο δάσος θα πρέπει να είναι αρκετή για να την κρατήσει μακριά, ειδικά για να αποφύγετε να έρθετε ανάμεσα σε μια αρκούδα και τα μικρά της. Εάν βλέπετε μια αρκούδα, υποχωρήστε ήρεμα.
Διατηρήστε επίσης την απόσταση σας από άλλα άγρια ζώα, όπως μεγάλη έλαφος. Οι ταύροι μπορούν να γίνουν επιθετικοί και να επιτεθούν στους ανθρώπους, όπως και οι αγελάδες που υπερασπίζονται τα μοσχάρια τους. Ωστόσο, ο χειρότερος κίνδυνος αντιμετωπίζει έναν στο δρόμο. Στη Λαπωνία, τη Βόρεια Οστροβοθνία και το Kainuu υπάρχει κίνδυνος τάρανδος συγκρούσεις. Συχνά καθυστερούν ειρηνικά στο δρόμο. Αν δείτε έναν τάρανδο οπουδήποτε κοντά στο δρόμο, μειώστε την ταχύτητά σας αμέσως και καταλάβετε ότι υπάρχουν περισσότερα από αυτά. Πάντα να καλείτε το 112 μετά από σύγκρουση, ακόμα κι αν δεν τραυματίσατε, όπως πιθανώς το ζώο.
Σε περίπτωση ανάγκης
112 είναι ο εθνικός αριθμός τηλεφώνου για όλες τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, συμπεριλαμβανομένων αστυνομικών και κοινωνικών υπηρεσιώνκαι δεν απαιτεί κωδικό περιοχής, ανεξάρτητα από το είδος του τηλεφώνου που χρησιμοποιείτε. Ο αριθμός λειτουργεί σε οποιοδήποτε κινητό τηλέφωνο, είτε είναι κλειδωμένο είτε όχι, και με ή χωρίς κάρτα SIM. Εάν ένα κινητό σας προκαλεί έναν κωδικό PIN, μπορείτε απλά να πληκτρολογήσετε το 112 ως κωδικό PIN - τα περισσότερα τηλέφωνα θα επιλέξουν να καλέσουν τον αριθμό (ή να καλέσουν χωρίς να ζητήσουν). Ο χειριστής θα απαντήσει στα Φινλανδικά ή στα Σουηδικά, αλλά η μετάβασή σας στα Αγγλικά δεν πρέπει να αποτελεί πρόβλημα.
Υπάρχει μια εφαρμογή 112, η οποία θα χρησιμοποιήσει το GPS σας για να πάρει τη θέση σας όταν τη χρησιμοποιείτε για να καλέσετε τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Η εφαρμογή γνωρίζει επίσης ορισμένους σχετικούς αριθμούς τηλεφώνου. Η ενημερωμένη έκδοση είναι διαθέσιμη για Android και iphone στα αντίστοιχα καταστήματα εφαρμογών. Εγκαταστήστε το πριν το χρειαστείτε! Βασίζεται σε δεδομένα κινητής τηλεφωνίας, επομένως δεν είναι αξιόπιστο σε ορισμένες απομακρυσμένες περιοχές και η θέση του GPS είναι αναξιόπιστη, εκτός εάν το GPS είναι ενεργοποιημένο για κάποιο χρονικό διάστημα. Όμως, στους κύριους δρόμους, όπου πιθανότατα δεν γνωρίζετε τη θέση σας, η κάλυψη από κινητά είναι καλή.
Για πληροφορίες σχετικά με δηλητήρια ή τοξίνες (από μανιτάρια, φυτά, φάρμακα ή άλλα χημικά) καλέστε το εθνικό Γραφείο Πληροφοριών Τοξινών στο 358 9 471-977. Οι Φινλανδοί έχουν συχνά ένα "κιτ αθροιστών" (κύπακας, 50 mg υδροκορτιζόνης) στις εξοχικές κατοικίες τους, αν και αυτό δεν αρκεί από μόνο του, εκτός από ίσως για τσίμπημα μελισσών ή σφηκών: με ένα δάγκωμα αθροιστή, θα πρέπει επίσης να καλέσετε το 112 χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση.
Ο χρόνος για να φτάσει η βοήθεια μπορεί να είναι αρκετά μεγάλος σε αραιοκατοικημένες περιοχές (περίπου μία ώρα, περισσότερο σε ακραίες περιοχές · σε πόλεις μόλις λίγα λεπτά), οπότε είναι λογικό να έχετε στη διάθεσή σας βασικές πρώτες βοήθειες όταν επισκέπτεστε εξοχικές κατοικίες ή την έρημο. Η εκπαίδευση πρώτων βοηθειών είναι πολύ συνηθισμένη, επομένως η ερασιτεχνική βοήθεια μπορεί να είναι διαθέσιμη. Σε περίπτωση καρδιακής ανακοπής, δημόσιοι απινιδωτές (Φινλανδικά: defibrillaattoriΜερικές φορές είναι διαθέσιμες. συνεχίστε να ξεκινάτε το CPR αμέσως όσο καλύτερα μπορείτε, αφού πείτε σε κάποιον να καλέσει το 112.
Μείνε υγιείς
Πινακίδες που πρέπει να προσέξετε (στα Φινλανδικά και στα Σουηδικά)
|
Είναι απίθανο να έχετε προβλήματα στην κοιλιά από τότε νερό βρύσης είναι πάντα πόσιμο (και γενικά αρκετά νόστιμο επίσης), και τα πρότυπα υγιεινής στα εστιατόρια είναι αυστηρά. Εάν έχετε οποιοδήποτε είδος αλλεργίας, πολλά εστιατόρια συχνά εμφανίζουν στο μενού τα πιο συνηθισμένα συστατικά στα οποία οι άνθρωποι είναι συνήθως αλλεργικοί. Παραδείγματα: (L) = Χωρίς λακτόζη, (VL) = Χαμηλή λακτόζη, (G) = Χωρίς γλουτένη, εάν δεν είστε σίγουροι ρωτήστε μόνο τη σερβιτόρα ή το προσωπικό του εστιατορίου.
Η φαρμακευτική αγωγή διατίθεται μόνο σε φαρμακεία, όχι σε συνηθισμένα καταστήματα (εκτός από ειδικές ρυθμίσεις σε πολλές απομακρυσμένες περιοχές). Οποιοδήποτε μη ασήμαντο φάρμακο απαιτεί συνταγή (αυστηρότερα κριτήρια από ό, τι σε πολλές άλλες χώρες).
Παράσιτα
Τα πιο επικίνδυνα παράσιτα είναι τα τσιμπούρια (Φινλανδικός: puutiainen ή συνομιλία πανκκί, Σουηδικά: νηστεία), η οποία μπορεί να φέρει τη νόσο του Lyme (borreliosis) ή τη ιογενή εγκεφαλίτιδα που προκαλείται από κρότωνες (TBE). Είναι κοινές σε ορισμένες περιοχές, αλλά μπορούν να συναντηθούν στις περισσότερες χώρες, έως και Σίμοκαι είναι ενεργά όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει πάνω από 5 ° C. Σε ψηλό γρασίδι και θάμνους συνιστάται να βάζετε το παντελόνι σας στις κάλτσες και θα πρέπει να ελέγχετε το σώμα σας (ή καλύτερα: να το ελέγχει ο σύντροφός σας) όταν επιστρέφετε το βράδυ, ιδανικά όταν εξακολουθούν να σέρνονται ψάχνοντας για ένα καλό σημείο. Η μπορρελίωση αντιμετωπίζεται εύκολα εάν παρατηρηθεί τις ημέρες μετά το δάγκωμα (από τοπικά συμπτώματα), ενώ και οι δύο είναι σοβαρές σε μεταγενέστερα στάδια (με νευρολογικά).
Υπάρχουν επίσης ορισμένα ερεθιστικά έντομα, αλλά αν σκοπεύετε να μείνετε στα κέντρα μεγάλων πόλεων, είναι απίθανο να τα συναντήσετε. Μια σοβαρή ενόχληση το καλοκαίρι είναι κουνούπια (υτίνεν, μύγα, Σάμι: čuoika), οι ορδές των οποίων εμφανίζονται το καλοκαίρι - ιδίως στη Λαπωνία, όπου καλούνται και οι συνάδελφοί της räkkä. Υπάρχουν επίσης μαύρες μύγες (mäkärä, κόμπο, μουγκιρ), στενοί συγγενείς με κουνούπια, πολύ μικρότερα και επίσης άφθονα στη Λαπωνία, και gadflies (Πάμαμα, Broms; κοινό όπου υπάρχουν βοοειδή). ο ελάφια (hirvikärpänen, älgfluga), που εμφανίζεται στα τέλη του καλοκαιριού, σπάνια δαγκώνει, αλλά σέρνεται αφού χάσει τα φτερά του και είναι δύσκολο να ξεφορτωθεί.
Σφήκες μερικές φορές μαζεύεστε για να μοιραστείτε το υπαίθριο σνακ σας. Μην τα τρώτε μαζί με το ζαμπόν και το χυμό (καθιστώντας επικίνδυνο το τσίμπημά τους), αλλά παίρνετε διαδοχικά δαγκώματα - είναι συναρπαστικά, πετούν μακριά με ένα μεγάλο φορτίο μικροσκοπικών κύβων ζαμπόν - ή φύγετε εάν δεν μπορείτε να τα αντέξετε. Επίσης Βομβίνοι και μέλισσες μπορεί να τσιμπήσει, αλλά μόνο όπως προκαλείται. Το φθινόπωρο οι σφήκες είναι ευερέθιστοι και μάλιστα καλύτερα.
Ποιότητα αέρα
Η ποιότητα του αέρα είναι ως επί το πλείστον καλή σε πόλεις και σε εξαιρετικό εξωτερικό κέντρο της πόλης, αλλά σε πόλεις μπορεί να υπάρχουν προβληματικοί δρόμοι και προβληματικοί χρόνοι. Μερικές εβδομάδες την άνοιξη είναι η χειρότερη στιγμή σε πολλές πόλεις, όταν το χιόνι έχει φύγει και οι δρόμοι είναι ξηροί, αλλά παραμένει σκόνη από το χειμώνα. Η αντιστροφή συμβαίνει σε ορισμένες πόλεις, αλλά συνήθως είναι ένα μικρό πρόβλημα. Το μετεωρολογικό ινστιτούτο παρακολουθεί το ποιότητα αέρα.
Φροντίδα υγείας
Η φινλανδική υγειονομική περίθαλψη είναι ως επί το πλείστον δημόσια, ιδίως εντατική, προηγμένη και επείγουσα υγειονομική περίθαλψη. Τα ιδρύματα που σχετίζονται περισσότερο με τους ταξιδιώτες είναι δημοτικές κλινικές κυρίως εξωτερικών ασθενών (terveyskeskus/hälsocentral), (κεντρικό) νοσοκομείο με χειρουργική επέμβαση ((keskus) sairaala, (κεντρικό) sjukhusκαι πανεπιστημιακά νοσοκομεία (yliopistollinen keskussairaala, universitetscentralsjukhus). Οι οδοντίατροι εργάζονται εκτός αυτού του συστήματος και είναι ως επί το πλείστον ιδιωτικοί.
Υπάρχουν επίσης ιδιωτικές κλινικές (Lääkäriasema/Läkarstation ή Lääkärikeskus/Läkarcentral), που συχνά μπορεί να προγραμματίσει ένα ραντεβού με λιγότερες ουρές, με πιο σημαντικά τέλη (οι κάτοικοι λαμβάνουν συνήθως αποζημιώσεις). Εάν δεν είστε κάτοικος ΕΕ / ΕΟΧ, η διαφορά στην τιμή μπορεί να είναι λιγότερο σημαντική, επικοινωνήστε με την ασφαλιστική σας εταιρεία. Ωστόσο, οι κλινικές ενδέχεται να χρειαστεί να παραπέμψουν τον ασθενή σε δημόσιο νοσοκομείο, εάν απαιτούνται προηγμένες υπηρεσίες. Η διάκριση μεταξύ δημόσιας και ιδιωτικής περίθαλψης ήταν λιγότερο σαφής τα τελευταία χρόνια, με ορισμένους δήμους να αναθέτουν σε τρίτους μέρος των ιατρικών υπηρεσιών (εν μέρει ως απάντηση σε μια μεγάλη αμφιλεγόμενη μεταρρύθμιση - πείτε "sote" για να πάρετε βαθιά αναστεναγμό από οποιονδήποτε - μια νέα ενσάρκωση εκ των οποίων προετοιμάζεται για άλλη μια φορά).
Για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, καλέστε το 112. Σε διαφορετική περίπτωση επικοινωνήστε με το terveyskeskus ή ιδιωτική κλινική. Κάθε δήμος θα πρέπει να διαθέτει 24ωρη κλινική, αλλά μερικές φορές βρίσκεται σε μια κοντινή πόλη, ενώ η τοπική κλινική έχει περιορισμένες ώρες όπου ο πληθυσμός είναι αραιός. Μπορείτε να λάβετε συμβουλές μέσω τηλεφώνου. Οι επισκέψεις σε γιατρό πρέπει συνήθως να πραγματοποιούνται, ενώ μπορεί να μπορείτε να δείτε μια νοσοκόμα να περπατάει (ρωτήστε μέσω τηλεφώνου). Οι αριθμοί κράτησης χρόνου λειτουργούν συχνά από μια νοσοκόμα που καλεί ξανά (συνήθως σε περίπου μία ώρα) αφού ένα μηχάνημα απαντήσει στην κλήση σας και σας δώσει την ευκαιρία να καθορίσετε ποια υπηρεσία χρειάζεστε. Το να αφήνεις να μιλήσει μέχρι να κλείσει το τηλέφωνο μπορεί να είναι αρκετό για να καταχωριστεί η κλήση.
Πανεπιστήμιο και AMK Φοιτητές να έχουν πρόσβαση σε βασική υγειονομική περίθαλψη που οργανώνονται από τα φοιτητικά σωματεία. Βλέπω Μαθαίνω πάνω από.
ΕΕ / ΕΟΧ και οι Ελβετοί πολίτες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και υγείας με την Ευρωπαϊκή Κάρτα Ασφάλισης Υγείας, που σημαίνει ονομαστικές χρεώσεις για τη δημόσια υγειονομική περίθαλψη στις περισσότερες περιπτώσεις (βλέποντας γιατρό συνήθως 15-30 €, δωρεάν ανηλίκους, ημερήσια χειρουργική επέμβαση 100 € · ορισμένα σχετικά έξοδα μπορούν να επιστραφούν ). Άλλοι ξένοι χορηγούνται επίσης επειγόντως απαραίτητη θεραπεία, αλλά μπορεί να χρειαστεί να πληρώσουν όλα τα έξοδα. Δείτε περισσότερες πληροφορίες στο Σημείο επαφής για διασυνοριακή υγειονομική περίθαλψη.
Σεβασμός
Ψάρεμα φινλανδικό στιλ Ήταν μια όμορφη καλοκαιρινή μέρα, και οι Virtanen και Lahtinen βρίσκονταν σε μια μικρή βάρκα με κουπιά στη μέση μιας λίμνης, ψάρεμα. Πέρασαν δύο ώρες, και οι δύο άντρες κάθονταν ήσυχα, και μετά ο Λάχτενεν είπε: «Ο καιρός είναι καλός σήμερα». Ο Βιτάνεν γκρινιάζει και κοίταξε με προσοχή το καλάμι του. |
Οι Φινλανδοί έχουν γενικά χαλαρή στάση απέναντι στους τρόπους και στο ντύσιμο και ένας επισκέπτης είναι απίθανο να τους προσβάλει κατά λάθος. Η κοινή λογική είναι αρκετή στις περισσότερες περιπτώσεις, αλλά υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να θυμάστε:
Οι Φινλανδοί είναι διάσημοι ολιγόλογος άτομα που έχουν λίγο χρόνο για μικρές συζητήσεις ή κοινωνικές καλές ιδέες, οπότε μην περιμένετε να ακούτε φράσεις όπως "ευχαριστώ" ή "ευπρόσδεκτοι" πολύ συχνά. Συνήθως πηγαίνουν κατευθείαν στην επιχείρηση. Η φινλανδική γλώσσα δεν έχει συγκεκριμένη λέξη για το "παρακαλώ", έτσι οι Φινλανδοί μερικές φορές ξεχνούν να τη χρησιμοποιούν όταν μιλούν αγγλικά, χωρίς την πρόθεση να είναι αγενής. Επίσης, η έλλειψη στα Φινλανδικά είναι η διάκριση μεταξύ "αυτός" και "αυτή", η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση λαθών. Η δυνατή φωνή και το δυνατό γέλιο δεν είναι φυσιολογική στη Φινλανδία και μπορεί να ερεθίσει ορισμένους Φινλανδούς. Occasional silence is considered a part of the conversation, not a sign of hostility or irritation. Notice that although the phrase mitä kuuluu translates to "how are you", it has a literal meaning in Finnish, i.e. a longer discussion is expected; it is not a part of the greeting as in English.
All that said, Finns are generally helpful and polite, and glad to help confused tourists if asked. The lack of niceties has more to do with the fact that in Finnish culture, honesty is highly regarded; one should open one's mouth only to mean what one is about to say. Do not say "maybe later" when there is no later time to be expected. A visitor is unlikely to receive many compliments from Finns, but can be fairly sure that the compliments received are genuine.
Another highly regarded virtue in Finland is punctuality. A visitor should apologize even for being a few minutes late. Being late for longer usually requires a short explanation. Ten minutes is usually considered the threshold between being "acceptably" late and very late. Some will leave arranged meeting points after fifteen minutes. With the advent of mobile phones, sending a text message even if you are only a few minutes late is nowadays a norm. Being late for a business meeting, even by one or two minutes, is considered rude.
The standard greeting is a handshake (although avoided since a few years by healthcare personnel, and now by many, to avoid spreading a disease). Hugs are only exchanged between family members and close friends in some situations, kisses, even on the cheek, practically never. Touching is generally restricted to family members. The distance between strangers is ca. 1.2 m and between friends ca. 70 cm.
If you are invited to a Finnish home, the only bad mistake visitors can make is not to remove their shoes. For much of the year, shoes will carry a lot of snow or mud. Therefore, it is customary to remove them, even during the summer. During the wet season you can ask to put your shoes somewhere to dry during your stay. Very formal occasions at private homes, such as baptisms (often conducted at home in Finland) or somebody's 50th birthday party, are exceptions to these rules. In the wintertime, this sometimes means that the guests bring separate clean shoes and put them on while leaving outdoor shoes in the hall. Bringing gifts such as pastry, wine, or flowers to the host is appreciated, but not required.
In Finland, there is little in the way of a dress code. The general attire is casual and even in business meetings the attire is somewhat more relaxed than in some other countries, although sport clothing in a business meeting would still be bad form. Topless sunbathing is accepted but not very common on beaches in the summer, and thong bikinis have become fashionable in 2018. While going au naturel is common in saunas and even swimming by lakeside cottages, Finns aren't big on nudism in itself, as there are very few dedicated nudist beaches. At normal public beaches swimwear is expected for anybody over 6 years old.
Finns are highly egalitarian. Women participate in society, also in leading roles up to the Presidency. Equal respect is to be given to both genders, and there is little formal sex segregation. Social rank is not usually an important part of social code, thus a Dr. Roger Spencer is usually referred to as simply "Spencer", or even as "Roger" among coworkers, rather than "tohtori Spencer" or "herra Spencer", without meaning any disrespect. Nevertheless, compared to similar European nationalities, Finns are rather nationalistic. Finns are neither Swedes nor Russians or any mixture of the two and will reject any suggestion to this effect. Finland was not a part of the Soviet Union or the Soviet bloc, so prepare for strong opinions if you want to discuss these things. There is mandatory military service, so that most men (80%) have been in the army, and war veterans are highly respected.
When traveling with δημόσια συγκοινωνία, it is generally accepted to talk with your friends or ask for help, but only if you keep your voice down. No need to whisper, just don't shout or laugh too loud. It is of course appreciated if you give your seat to someone in need, but it is in no way a vital part of the culture today, and most Finns won't do that themselves.
Συνδέω-συωδεομαι
με ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ
Finland's mail service is run by Posti, nowadays a state owned business concentrating on parcels; the delivery time of normal domestic letters has increased to four days. A stamp for a postcard or normal letter (max 50g domestic, max 20g abroad; as of 2020) costs €1.75. Most stamps are "no-value" (ikimerkki, fixvärdesmärke), which means they are supposed to be valid indefinitely for a given service. Real post offices are all but extinct, with the services mostly handled by local businesses and automats. Stamps etc. can be got from these businesses or e.g. in book stores. The network of letterboxes is still adequate.
Υπάρχουν Poste restante services in the cities, but often a better option is to get the post to some trusted address, e.g. your accommodation.
Μια χώρα has its own mail service, with stamps of its own.
Από το τηλέφωνο
As you'd expect from Nokia's home country, mobile phones are ubiquitous in Finland. Modern 4G/5G networks blanket the country, although it's still possible to find wilderness areas with poor signal, typically in Lapland and the outer archipelago. The largest operators are Telia, Έλισσα (a Vodafone partner) and DNA'. Most locals use packages with data, messages and normal calls included in the monthly fee (from €20, as of 2020).
Prepaid packages cost from about €5, including all the price as value. Ask at any convenience store for a list of prices and special offers. Finland has an exception to the EU roaming rules because of low domestic prices, so if you need to use the SIM abroad, check the fine print (EU roaming is usually free or cheap, but is treated separately and may not even be included). Also note prices for calling abroad (home) – you are typically referred to the internet, but might want to insist on the clerk finding the right page and translating if needed. For data, you typically pay €1/day or €0.01/MB, for normal domestic calls €0.066/min (surcharge for service numbers often more), for SMS à €0.066 (as of 2020). A prepaid card with data (100 Mbit/s), messages and normal calls included costs about €1/day, either counting days in use (even for a second) or days from activation. Reserve some leeway for calls not included in an "all included" package.
Public telephones are close to extinction in Finland, although a few can still be found at airports, major train/bus stations and the like. It is best to bring along a phone or buy one – a simple GSM model can cost less than €40 (be very clear about wanting a cheap, possibly used one: the shops might otherwise not suggest their cheapest options).
The area codes (one or more digits following the 358) are prefixed by 0 when used without the country code, i.e. 358 9 123 456 (a land line number in Helsinki) can be dialled as 09 123 456 (123 456 from local land lines), and is often written "(09) 123 456". Mobile phone numbers – as other numbers without true area codes – are always written without the parenthesis: "0400 123 456" Για 358 400-123-456. Mobile phone numbers usually start with 04x or 050 as in the example. If you have a local SIM, note that any service numbers, including the 020 numbers, may have an inflated operator's surcharge, and are usually not included in the "all included" packages.
Numbers starting with 0800 or 116 are toll free with domestic phones. Numbers starting with 0700 are possibly expensive entertainment services. There is no guarantee that any service number is reasonably priced – e.g. Eniro number and timetable information is €6/min, with the price told in Finnish only – but prices should be indicated where the number is advertised; "pvm/mpm" or "lsa/lna" stands for your operator's surcharge, for landlines the price of a normal local call, for mobile phones often slightly more. Queuing may or may not be free. Service numbers usually start with 010, 020, 030, 060, 070 or 075 (here including the area code prefix 0) or 10 (without 0). There are also service numbers prefixed with a true area code (such as often for taxi call centres). Many service numbers are unavailable from abroad.
The prefix for international calls (from local land lines) is 00, as in the rest of EU. Other prefixes may be available.
Telephone numbers can be enquired from e.g. the service numbers 0200 16100, 020202, 0100 100,0300 3000 and 118, with hard to discover varying costs (often given per 10s instead of per minute), e.g. €1–2/call €1–6/min with some combinations of operators, service and time of day. Having the service connect the call usually costs extra. For the moment (February 2021) e.g. 0200 16100 costs €1.84/call €2,5/min (€0.084/min mpm during a connected call). Some services have a maximum cost of e.g. €24/call.
All of the main carriers offer good roaming services, so using your foreign SIM card should not be an issue. However the costs can be rather impressive. The European Union has agreed on the abolishing of roaming charges; domestic calls with an EU SIM via an EU operator should cost as domestic calls in the country of origin (and likewise with SMS and data), but again, check the fine print. The Finnish operators got an exception, but most will probably have reasonable surcharges and some have none – check before buying a Finnish SIM for use abroad.
By net
Internet cafés are sparse on the ground in this country where everybody logs on at home and in the office, but nearly every public library in the country has computers with free Internet access, although you will often have to register for a time slot in advance or queue, unless there is Wi-Fi and you are using your own device.
Wi-Fi hotspots are increasingly common: in cafés, public transport, marinas, what have you. University staff and students from institutions in the Eduroam cooperation have access to that net on most campuses and at some other locations.
Mobile phone networks are another option, either for your smartphone or for a 3G dongle for your laptop. The dongles themselves (mokkula) are usually sold as part of a 24 months' subscription, so check how to get one if using this option. At least Elisa/Saunalahti and DNA offer a dongle with a prepaid subscription, likely a better alternative for most travellers. There are used ones to be bought on the net (tori.fi, huuto.net etc.), with seemingly random prices.
LTE (4G) networks cover most of the country. The mobile phone operators all offer SIM cards for prepaid Internet access (some tailored for that, some for all-round smartphone use – but check surcharges for incoming calls): DNA, Elisa/Radiolinja και Sonera. You can buy them as soon as you arrive at Helsinki-Vantaa Airport at the vending machine by baggage claim, or at R-kioskis, post offices and mobile phone stores around Finland. Remember that you can use your phone as a Wi-Fi hotspot for other devices. Prices start from under €10, with about €20–30 for thirty days (one month or individual calendar days) of unlimited use. As of 2021 also 5G coverage is available in major cities and urban areas.
Αντιμετωπίζω
Newspapers
There are usually newspapers available in libraries for the public to read. In bigger towns these often include a few in foreign languages, including English. Foreign language newspapers are also on sale in some bookstores and in some R kiosks.
Ραδιόφωνο
Most stations are on analogue FM channels.
The public broadcasting company YLE sends short news in English 15:55 on Yle Radio 1 (87.9 or 90.9 FM) and 15:29 or 15:30 on Yle Mondo, the latter a multilingual channel aired only in the Helsinki region. There are programmes also in Σουηδικά (own channels), Σάμι (Northern, Inari and Skolt) and Ρωσική. The programmes can be heard also by Internet, usually up to a month since they where aired. Yle also publishes written news.
Τουαλέτες
Τουαλέτες are usually marked with "WC", image of rooster (and hen, if separate), pictograms for men and women (now sometimes also unisex pictograms) or the letters "M" (miehet, men) and "N" (naiset, women). Where there is more than one toilet, there is usually also an accessible/family toilet marked with a wheelchair pictogram, equipped for use with wheelchair, for changing nappies and for small children. A family room can also have its own pictogram.
There should be toilet paper, sink and soap, some method for drying your hands, a waste basket for paper towels and often one with lid and pedal for used sanitary napkins. Bidet showers are nowadays common. At cottages without running water there are usually only outhouses of varying standard: at some summer cottages they are a sight, with carpet, lace curtains and a nice view, for wilderness huts you might need to bring toilet paper and take care of hand washing on your own.
Toilets in public buildings are free, while toilets in the street (quite rare), at bus stations, in shopping malls and the like usually require a suitable coin (€0.5–2). There are toilets for the customers in all restaurants and cafés, while others often can use them for a token fee – but it is more polite to become a real customer. At festivals there are usually free (and stinky) portable toilets. Also toilets at rest spots are sometimes in bad condition.
Πηγαίνετε στη συνέχεια
- Ρωσία στην Ανατολή. You will probably need a visa unless just visiting Βίμποργκ ή Αγία Πετρούπολη on a cruise, but even Μόσχα is just an overnight train away. There are tours and regular connections to some internationally less known destinations, such as Πετροζαβόντσκ (Φινλανδικός:Petroskoi).
- Σουηδία, of which Finland was part for 650 years, is reachable by an overnight (or day) cruise, or overland from Λαπωνία.
- Εσθονία, a couple of hours away from Helsinki.
- Νορβηγία's county of Finnmark και Τρόμς can be accessed overland from Λαπωνία.