Η πρόσβαση και η διαμονή στα μέρη που αναφέρονται στο άρθρο είναι εξ ορισμού επικίνδυνη (σε διάφορες εκτάσεις). Απαιτεί ειδική εκπαίδευση, εξοπλισμό και πιθανώς άδειες. Αυτό το άρθρο πρέπει δεν γίνε δικό σου αποκλειστική πηγή πληροφοριών για πραγματικά ταξίδια ή επίσκεψη σε αυτά τα μέρη. |
Είναι το νησιά Γκαλαπάγκος, Σβάλμπαρντ ή Γιακούτσκ όχι αρκετά εξωτικό; Ίσως τότε θα πρέπει να προσπαθήσετε να φτάσετε σε προορισμούς που μπορείτε να είστε σίγουροι ότι κανείς που γνωρίζετε δεν έχει επισκεφτεί ποτέ - μέρη που είναι σχεδόν αδύνατο να φτάσετε.
Καταλαβαίνουν
Στον 21ο αιώνα μπορείτε να φτάσετε σχεδόν οπουδήποτε αλλού στον πλανήτη μέσα σε λίγες μέρες - αν ο προορισμός έχει αεροδρόμιο μπορείτε συνήθως να φτάσετε εκεί μέσα σε 36 ώρες. Συνήθως μπορείτε να βρείτε κάποιο είδος καταλύματος, εστιατόρια και άλλες υπηρεσίες εκεί και υπάρχει κάποιος που θα σας βοηθήσει εάν συμβεί κάτι κακό.
Οι ιστορικοί εξερευνητές αρέσει Leif Erikson ή ο Ferdinand Magellan δεν είχε αυτή την πολυτέλεια ... ή ακόμη και αξιόπιστη χάρτες. Στην πραγματικότητα δεν είχαν ιδέα τι θα τους περίμενε μία φορά και αν έφταναν.
Η αποστολή του Magellan στις αρχές του 16ου αιώνα ήταν το πρώτο ταξίδι στον κόσμο. χρειάστηκαν τρία χρόνια και μόνο ένα από τα πέντε πλοία του τα κατάφερε. Στα τέλη του 19ου αιώνα, ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο σε 80 ημέρες ήταν δυνατή στις επιβατικές αμαξοστοιχίες και ατμόπλοια. Σήμερα, θα μπορούσατε να το κάνετε σε μερικές ημέρες με ένα πτήση όλο τον κόσμο (εάν το ταξίδι σας αποτελείται απλώς από αεροπλάνα που πετούν και αλλάζουν). Σε γενικές γραμμές σήμερα μπορεί κανείς να φτάσει άνετα σε μακρινές γωνιές του κόσμου που οι εξερευνητές προσπάθησαν να φτάσουν. Για παράδειγμα, το νησί στις Φιλιππίνες όπου σκοτώθηκε ο Magellan έχει Διεθνές Αεροδρόμιο.
Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένοι προορισμοί στους οποίους δεν μπορείτε απλώς να αγοράσετε ένα εισιτήριο, και ακόμα κι αν μπορείτε, μπορεί να είναι απαγορευτικά ακριβό ή να απαιτήσετε γνώση των σωστών ανθρώπων και εξασφάλιση των σωστών αδειών χρόνια πριν. Αυτοί οι προορισμοί αποτελούν το αντικείμενο αυτού του άρθρου.
Προορισμοί
Τι μετράει ως "επόμενο-στο αδύνατο "είναι υποκειμενικό και ελαστικό, αλλά πρέπει να σημαίνει κάτι πιο δύσκολο από το" άβολο και άβολο ". Τα μέρη που περιγράφονται εδώ είναι δύσκολο να προσπελαστούν για διάφορους λόγους: η λίστα δεν είναι εξαντλητική και η δική σας εφευρετικότητα είναι απαραίτητο συστατικό για την επίτευξή τους. Σε γενικές γραμμές, αυτό που περιλαμβάνεται εδώ είναι:
- Απομακρυσμένοι προορισμοί: Αυτά είναι η κύρια εστίαση αυτής της σελίδας. Δεν έχουν τακτική συγκοινωνία για να μπουν μέσα ή γύρω: πρέπει να οδηγήσετε, να πλεύσετε, να πετάξετε, να κάνετε βόλτα ή να κάνετε πεζοπορία εκεί ή να συμμετάσχετε στις αποστολές. Αυτά τα μέρη μπορεί να μην έχουν μόνιμο πληθυσμό ή υπηρεσίες. Μπορεί να μην έχουν ούτε βασικά αεροδρόμια, ασφαλή σημεία προσγείωσης, χωματόδρομους, πόσιμο νερό ή μέσα επικοινωνίας με τον υπόλοιπο κόσμο. Μπορεί να έχουν ένα σκληρό κλίμα, οπότε ακόμη και το να μένεις ζωντανός είναι μια συνεχής ανησυχία. Μπορεί να υπάρχουν λίγα φαγητά (και ότι λίγο μπορεί να προστατευτεί εάν είναι φυσικό καταφύγιο). Και μετά υπάρχει η δουλειά να επιστρέψετε από το μέρος, το οποίο - όπως πολλοί εξερευνητές βρήκαν στο κόστος τους - μπορεί να είναι μεγαλύτερη πρόκληση από το να μπείτε. Αυτή η σελίδα δεν περιλαμβάνει μέρη χωρίς ελπίδα επιστροφής, αν και είναι πιθανό αυτό το μελλοντικό διαπλανητικό Τα ταξίδια μπορεί να είναι μονόδρομα. Δείτε επίσης Άλλοι προορισμοί, το οποίο περιλαμβάνει πολλά απομακρυσμένα νησιά και παρόμοια σημεία.
- Πολιτικά περιορισμένοι προορισμοί: μερικοί άνθρωποι μπορούν να ταξιδέψουν εκεί, αλλά άλλοι μπορεί να μην ταξιδεύουν, ή μόνο μέσα σε περιορισμούς. Παραδείγματα είναι:
- Βόρεια Κορέα: οι αλλοδαποί μπορούν να επισκεφθούν μόνο ως μέρος ενός εγκεκριμένου πάρτι σε ένα εγκεκριμένο δρομολόγιο, με ανοιχτούς μελετητές και όχι πολύ κρυμμένους πράκτορες να ακολουθούν κάθε βήμα τους. Ωστόσο, τέτοια ταξίδια, αν και ακριβά, είναι σχετικά κοινά και χωρίς προβλήματα, αρκεί να διατηρείτε τη μύτη σας καθαρή. Το Ιράν είναι μια ενδιάμεση υπόθεση: οι πολίτες της ΕΕ μπορούν να λάβουν βίζα και περιοδεία με λίγη δυσκολία. Είναι οιονεί Βόρεια Κορέα για πολίτες των ΗΠΑ και του Ηνωμένου Βασιλείου, αν και η ιρανική διασπορά τους μπορεί να κάνει οικογενειακές επισκέψεις.
- Μερικές από τη Σαουδική Αραβία: Τουριστικές βίζες εισήχθησαν το 2019. πριν από αυτό ολόκληρη η χώρα ήταν ανοιχτή σε ξένους που έρχονται για προσκύνημα, διέλευση ή επιχείρηση / εργασία. Ωστόσο, οι ιερές πόλεις και οι προορισμοί προσκυνήματος της Μέκκας και της Μεδίνα είναι ανοιχτές μόνο για μουσουλμάνους. Πολλές άλλες μουσουλμανικές χώρες έχουν αρνηθεί την είσοδο στους κατόχους διαβατηρίων του Ισραήλ ή σε εκείνα των οποίων τα διαβατήρια δείχνουν ότι έχουν επισκεφθεί το Ισραήλ, αν και αυτός ο κατάλογος μειώνεται.
- Πρόβλημα πίσω στο σπίτι: ο προορισμός μπορεί να σας καλωσορίσει, αλλά η χώρα σας μπορεί να σας περιορίσει ή να σας τιμωρήσει. Είναι δύσκολο για τους πολίτες των ΗΠΑ να επισκεφθούν την Κούβα και το Ηνωμένο Βασίλειο έχει χρησιμοποιήσει την ανάκληση της ιθαγένειας ως πολιτικό όπλο εναντίον όσων ταξιδεύουν στη σύγκρουση στη Συρία.
Τι δεν περιλαμβάνεται εδώ:
- Προσωρινές δυσκολίες, όπως φυσική καταστροφή, αστικές αναταραχές ή συγκρούσεις. Γι 'αυτό, οι προειδοποιήσεις δημοσιεύονται στις σχετικές σελίδες και το 2021 όλος ο κόσμος ανήκει σε αυτήν την κατηγορία λόγω του Covid-19. Η υπόθεση είναι ότι η δυσκολία θα περάσει και η κανονική διαδρομή θα συνεχιστεί. Αλλά πότε γίνεται "προσωρινό" μόνιμο; - μπορεί να είναι δύσκολο αν όχι αλλόκοτο να προβλεφθεί.
- Περιορισμένα περιβλήματα. Παντού έχει μέρη όπου θα είχατε σε μεγάλο πρόβλημα εάν παραβιάσατε, ειδικά γύρω από σύνορα και στρατιωτικές εγκαταστάσεις, αλλά δεν περιλαμβάνονται εδώ εάν είναι απλώς ένα μικρό μπάλωμα σε έναν κατά τα άλλα προσβάσιμο προορισμό. Παρομοίως, το Τσερνομπίλ έχει περιοχές που παραμένουν ανασφαλείς για είσοδο, αλλά είναι το κύριο αξιοθέατο των επισκεπτών. Μεγαλύτερες απαγορευμένες οδούς ενδέχεται να υπάρχουν σε ζώνες σύγκρουσης, για παράδειγμα γύρω από τα σύνορα της Γεωργίας, της Αρμενίας και του Αζερμπαϊτζάν, ενώ οι υπόλοιπες χώρες παραμένουν ασφαλείς.
- Πολεμικές ζώνες: απλά μην πηγαίνετε εκεί: το 2021 τα κύρια παραδείγματα είναι η Συρία, το Ιράκ, το Αφγανιστάν και η Υεμένη. Αυτά έχουν μεταφορές για να μπουν μέσα και γύρω, αν και μπορεί να περιορίζονται σε μαχητές και σε βασικούς εργαζόμενους που εισέρχονται, ενώ ένας απελπισμένος πληθυσμός προσπαθεί να φύγει έξω. Ο πόλεμος μπορεί να γίνει μια «παγωμένη σύγκρουση» που παρατείνεται για δεκαετίες, με μεγάλο μέρος της χώρας εκτός ορίων και άλλες περιοχές υπόκεινται σε βομβιστικές επιθέσεις, δολοφονικές ένοπλες συμμορίες και σε κατάρρευση κτιρίων. Ακόμα και μετά τη λήξη της σύγκρουσης, περιμένετε κατεστραμμένες υποδομές και εγκαταστάσεις, υπολειπόμενους περιορισμούς και σημεία ελέγχου, και υποψία ξένων: σε ποια πλευρά ήταν; Αξίζουν την απαγωγή; Οι νάρκες ξηράς και η πικρία μπορεί να συνεχιστούν για έναν αιώνα. Ωστόσο, στις αρχές του 21ου αιώνα, αυτές οι πόλεμες που έχουν υποστεί πόλεμο είναι μικρές από ιστορικά πρότυπα. Οι πόλεμοι στη Γιουγκοσλαβία, το Βιετνάμ και την Καμπότζη φαινόταν ατελείωτοι, αλλά τώρα αυτοί είναι φιλικοί προορισμοί, οπότε εξακολουθεί να υπάρχει ελπίδα για τη Συρία.
- Φανταστικοί προορισμοί. Τα Narnia, Hogwarts και 20.000 Leagues Under the Sea είναι εύκολα προσβάσιμα διαβάζοντας ένα βιβλίο ή βλέποντας μια ταινία. Αρκετοί πραγματικοί προορισμοί που σχετίζονται με έργα μυθοπλασίας περιγράφονται στο Τουρισμός φαντασίας σελίδες, π.χ. θέσεις μαγνητοσκόπησης του Game of Thrones. Μια σχετική ομάδα είναι τα Phantoms, ανύπαρκτα μέρη που περιγράφονται από άτομα που τα είχαν δει. (Αυτό είναι εκτός από εσφαλμένα μέρη, όπως οι «Ινδίες» που έφτασε ο Κρίστοφερ Κολόμπους.) Κυμαίνονται από το τροπικό Βασίλειο του Πρίστερ Τζον έως τα παγωμένα νησιά Aurora, αλλά απλά δεν υπάρχουν και δεν το έκαναν ποτέ. Μοιραστείτε την εμπειρία σας εάν ανακαλύψετε ξανά κάποια από αυτές.
Αφρική
- Οι περισσότεροι απο 1 Σαχάρα έρημος, εκτός από μερικές πόλεις και παρόμοιους χώρους κοντά στην άκρη της ερήμου, και μια χούφτα δρόμων και διαδρομών (κυρίως στο Αλγερία). Η έρημος είναι τεράστια, συγκρίσιμη σε μέγεθος με την Ηνωμένες Πολιτείες ή Κίνα.
- ο 2 Τροπικό δάσος του Κονγκό σε Κεντρική Αφρική είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο, απομακρυσμένο και αραιοκατοικημένο.
Ανταρκτική και Νότιος Ωκεανός
Η Ανταρκτική και ο γύρω ωκεανός της είναι επικίνδυνες και παγωμένες, αλλά το καλοκαίρι ορισμένα μέρη είναι βασικοί τουριστικοί προορισμοί, σε κρουαζιέρες και αεροπορικές εκδρομές. Αυτές περιλαμβάνουν τη δυτική ακτή του βόρειου τμήματος του Ανταρκτική χερσόνησος, τα νησιά του Νότιου Σέτλαντ βόρεια της χερσονήσου με τον οικισμό του Βίλα Las Estrellas, Νησί Ρος με Σταθμός McMurdo, ο Νότιο Πόλο, και τη βόρεια ακτή του Νησί της Νότιας Γεωργίας. Όμως, αν ξεφύγεις 1 χιλιόμετρο από αυτό το χτυπημένο τουριστικό μονοπάτι, θα σε βυθίσει σε πολικούς κινδύνους, που θα μπορούσαν να επιβιώσουν μόνο από μια ισχυρή αποστολή. Μέρη πέρα από αυτά, που περιγράφονται εδώ, είναι πάντα περιοχή αποστολής ακόμη και το καλοκαίρι. Και έπειτα ο χειμώνας μπαίνει: οι θερμοκρασίες πέφτουν κάτω από -40 ° (C ή F, πάρτε την επιλογή σας) και οι καταβολικοί άνεμοι της δύναμης του τυφώνα πέφτουν αυτό στους -80 ° C. Υπάρχει λίγο ή καθόλου φως της ημέρας. Η θάλασσα παγώνει, οπότε δεν υπάρχει πρόσβαση με σκάφος και τα αεροδρόμια μπορεί να είναι άχρηστα. Μερικοί ερευνητικοί σταθμοί είναι στελεχωμένοι όλο το χρόνο, αλλά οι περισσότεροι κλείνουν για το χειμώνα. Δεν υπάρχει καν άγρια φύση για φαγητό, καθώς αυτά εξαρτώνται από την πρόσβαση σε μια παγωμένη θάλασσα. Ναι, πολύ κρύο και απομακρυσμένο ακόμη και για πιγκουίνους, σκεφτείτε το προσεκτικά πριν κάνετε τα ταξιδιωτικά σας σχέδια. Περίπου από βορρά προς νότο είναι:
- 3 Γαλλικά νότια και ανταρκτικά εδάφη είναι μια διάσπαρτη ομάδα. Ένα πλοίο καλεί στο μεγαλύτερο, Kerguelen, τέσσερις φορές το χρόνο. μερικοί άλλοι στην ομάδα είναι εκτός ορίων. Οι άνεμοι είναι συχνά δύναμη καταιγίδας σε αυτά τα "Furious Fifties", αλλά η θάλασσα είναι παγωμένη, ώστε τα πλοία αποστολής να μπορούν να φτάσουν όλο το χρόνο.
- Νησιά Χερντ και Νησιά Μακντόναλντ βρίσκονται 500 χλμ νοτιοανατολικά του Kerguelen. Είναι Αυστραλοί και μπορείτε να προσγειωθείτε μόνο με αποστολή με άδεια.
- 4 Νησί Μπούβετ, νορβηγική επικράτεια, είναι το πιο απομακρυσμένο νησί στον κόσμο, περίπου 2600 χλμ. νοτιοδυτικά του Κέιπ Τάουν. Οι θάλασσες είναι δύσκολες και δεν υπάρχει λιμάνι, οπότε ίσως χρειαστεί να κάνετε ελικόπτερο από το πλοίο στην ακτή. Το νησί είναι καταφύγιο άγριας φύσης.
- 5 Νησί της Νότιας Γεωργίας είναι ένας προορισμός κρουαζιέρας κατά μήκος της βόρειας ακτής του. Το ορεινό εσωτερικό και η εκτεθειμένη νότια ακτή είναι περιοχή αποστολής. Τα ταξίδια μερικές φορές ξαναδημιουργούν το ταξίδι του Έρνεστ Σάκλετον από τον Κόλπο Χάκον στον κόλπο της νότιας ακτής προς τον Κόλπο Στρόμνς για να φέρουν βοήθεια στους κακοποιημένους άντρες του.
- ο Νησιά Νότιου Σάντουιτς είναι το ηφαιστειακό τόξο των νησιών πιο νότια. Οι κρουαζιέρες μερικές φορές ταξιδεύουν αλλά η προσγείωση είναι δύσκολη.
- Εσωτερική Ανταρκτική: Εκτός από το εύκολα επισκέψιμο Νότιο Πόλο, όλα τα εσωτερικά ταξινομούνται ως αδύνατο. Ανατολική Ανταρκτική έχει το 6 Νότιος πόλος απρόσιτης, ο Νότιος Γεωμαγνητικός Πόλος και το πιο κρύο μέρος στη γη. Σε Δυτική Ανταρκτική, 7 Μάρι Μπέρντ Γη είναι η μεγαλύτερη έκταση γης στον κόσμο που δεν αξιώνεται από καμία χώρα. Ή μπορείτε να ανεβείτε στο όρος Vinson ή στο Mount Sidley.
Ασία
- Ενώ το νοτιότερο τρίτο της Σιβηρίας είναι εύκολα προσβάσιμο, 8 βόρεια Σιβηρία δεν είναι τίποτα περισσότερο από αγριότητα για εκατοντάδες και χιλιάδες χιλιόμετρα. το ίδιο ισχύει για τα περισσότερα 9 Ρωσική Άπω Ανατολή. Το χειμώνα, αυτή η περιοχή φιλοξενεί το Πόλος του Κρύου (δηλαδή το πιο κρύο μέρος στο βόρειο ημισφαίριο). Ακόμα και ταξιδεύοντας κατά μήκος του αναμφισβήτητα πιο σημαντικού δρόμου στην ανατολική Ρωσία, το Οδός Κολύμα, είναι κάπως αποστολή. Η Ρωσία είναι επίσης γνωστή για τις κλειστές πόλεις της, όπως 10 Νόριλσκ. Συχνά βρίσκονται μάλλον εκτός δρόμου, αυτά σχετίζονται με στρατιωτικούς, πυρηνικός ή διαστημικές δραστηριότητες, και η είσοδος γίνεται μόνο με ειδική άδεια. Υπάρχουν επίσης πόλεις που παλαιότερα έκλεισαν, αλλά είναι προσβάσιμες σήμερα. το πιο σημαντικό από αυτά είναι Βλαδιβοστόκ, κύρια βάση του ρωσικού ναυτικού στον Ειρηνικό.
- Πρόσβαση σε 11 Βόρεια Κορέα ελέγχεται αυστηρά και αν δεν συνεργάζεστε με την κυβέρνηση, ο μόνος τρόπος για να μπείτε νόμιμα είναι σε μια περιοδεία. το τελευταίο είναι εκπληκτικά εύκολο. Μόνο λίγα μέρη στη χώρα είναι ανοιχτά για τουρίστες, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων τοποθεσιών Πιονγκγιάνγκ και περιβάλλοντα και Panmunjeom στα σύνορα της Νότιας Κορέας (και πιθανώς μέρη κατά μήκος του δρόμου). Ορισμένες εκδρομές επιτρέπουν επίσης την ενδοχώρα ταξιδιού μεταξύ των κινεζικών συνόρων και της Πιονγιάνγκ με το τρένο. Ωστόσο, σχεδόν όλη η υπόλοιπη χώρα είναι αυστηρά εκτός ορίων, όπως φεύγει ακόμη και από το ξενοδοχείο σας χωρίς τον οδηγό σας. Μερικοί αλλοδαποί συνελήφθησαν για προσηλυτισμό και μικρές κλοπές, με αποτέλεσμα σοβαρά διπλωματικά συμβάντα.
- Μεγάλο μέρος του 12 Ιμαλάια, συμπεριλαμβανομένων των κορυφών βουνού που δεν είχαν προηγουμένως κλιμακωθεί, όπως περιγράφεται παρακάτω. Τα Ιμαλάια αποτελούν μέρος μιας μεγάλης ορεινής περιοχής που εκτείνεται στην Κεντρική, Νότια και Ανατολική Ασία με όλες τις κορυφές του κόσμου που έχουν ύψος πάνω από 7.000 μέτρα. ο Παμίρ εύρος και το Διάδρομος Wakhan στο δυτικό άκρο των Ιμαλαΐων είναι ιδιαίτερα απομονωμένες περιοχές.
- 13 Ερείπια Λουλάν (楼兰 遗址) (Ruoqiang, Κίνα). Μια πόλη στην έρημο Lop. Η πόλη ήταν η πρωτεύουσα ενός μικρού βασιλείου με το ίδιο όνομα, το οποίο άρχισε να ανθίζει από τον 2ο αιώνα π.Χ. Τον 1ο αιώνα π.Χ., το βασίλειο τέθηκε υπό κινεζικό έλεγχο και μετονομάστηκε σε Shanshan, αλλά η ίδια η πόλη συνέχισε να είναι γνωστή ως Loulan. Η πόλη εγκαταλείφθηκε τον 4ο αιώνα μ.Χ., προφανώς λόγω της αλλαγής πορείας του ποταμού Ταρίμ και της στέρησης της παροχής νερού. Η επίσκεψη του Λουλάν σήμερα είναι εξαιρετικά δύσκολη. Πράγματι, αυτό είναι πιθανώς ένα από τα πιο δύσκολα μέρη στην Κίνα για επίσκεψη. Απαιτείται ειδική άδεια από την κυβέρνηση της επαρχίας Ruoqiang. Η λήψη της άδειας λέγεται ότι απαιτεί πολλή γραφειοκρατία και πιθανότατα θα πρέπει να λάβετε την έγκριση του κινεζικού στρατού, καθώς η περιοχή είναι υπό στρατιωτικό έλεγχο. Η άδεια είναι επίσης πολύ ακριβή, ιδιαίτερα για αλλοδαπούς. Η άδεια κοστίζει 00 3500 για Κινέζους υπηκόους, αλλά οι ξένοι επισκέπτες αναμένεται να βήξουν 300.000 ((χωρίς αστείο). Αναμφίβολα, οι αρχές έχουν επίγνωση του γεγονότος ότι πολλά αντικείμενα από τον χώρο προήλθαν από τη χώρα από ξένους αρχαιολόγους στα τέλη του 19ου και στις αρχές του 20ού αιώνα. Ακόμα κι αν καταφέρετε να λάβετε άδεια, το ταξίδι σας στο Loulan είναι πιθανό να είναι αρκετά δύσκολο, καθώς η έρημος Lop είναι πολύ αφιλόξενη και επιρρεπής σε βίαιες αμμοθύελλες. Εκατοντάδες άνθρωποι έχουν πεθάνει στην έρημο, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων επιφανών Κινέζων εξερευνητών. Τα μεμονωμένα ταξίδια είναι απλά πολύ επικίνδυνα και δεν θα εγκριθούν από τις αρχές. Οι επισκέπτες αναμένεται να ταξιδέψουν σε συνοδεία που αποτελούνται από πολλαπλά οχήματα εκτός δρόμου, αλλά ακόμη και οχήματα εκτός δρόμου είναι ευαίσθητα στο να κολλήσουν στην άμμο.
- 14 Νουργιστάν. Αυτή είναι η πιο απομονωμένη περιοχή Αφγανιστάν; Μόνο στα τέλη του 19ου αιώνα το κατέλαβαν οι Αφγανοί και το έφτασαν οι πρώτοι Ευρωπαίοι.
- Δυτικό Θιβέτ είναι αρκετά απομονωμένο. τα περισσότερα είναι σε οροπέδιο σε υψόμετρο άνω των 4000 μέτρων και κατοικούνται μόνο από μερικούς νομαδικούς βοσκούς. Σχεδόν οι μόνοι ταξιδιώτες είναι προσκυνητές που δεσμεύονται για το ιερό Όρος Kailash.
- Οκινωσίμα Το νησί είναι πολύ κοντά στη μεγάλη πόλη της Φουκουόκα, αλλά το ιερό του Σίντο θεωρείται τόσο ιερό που μόνο λίγοι άνδρες και καθόλου γυναίκες έχουν άδεια να επισκέπτονται κάθε χρόνο.
μέση Ανατολή
- Η αραβική έρημος, που εκτείνεται σε πολλές αραβικές χώρες, είναι εκτός δρόμου, αλλά υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι και πόλεις σε ορισμένα μέρη του, και πολλά από τα υπόλοιπα μπορούν να επισκεφθούν εάν χρησιμοποιείτε όχημα 4WD και είναι κατάλληλα προσεκτικοί. Είναι αρκετά κοινό, για παράδειγμα, για τους ομογενείς στο Τζέντα και Τάιφ για να βγείτε κατά μήκος του σιδηροδρόμου Hejaz που ο Lawrence και τα παιδιά του ανατινάχτηκαν επανειλημμένα Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος.
- 15 Άδειο τέταρτο (Τρίψτε τον Αλ Κάλι). Η πιο δύσκολη και απομονωμένη περιοχή αυτής της ερήμου είναι η Empty Quarter, κυρίως στη νοτιοανατολική γωνία του Σαουδική Αραβία αλλά επεκτείνεται στο Ομάν και τα ΗΑΕ. Είναι τόσο απομακρυσμένο που πολλοί πάροχοι χαρτών δεν ενοχλούν να προσποιούνται ότι γνωρίζουν τα ακριβή εθνικά σύνορα, καθώς αμφισβητούνται μεταξύ των χωρών που συνοδεύουν αυτό το μέρος. Σχεδόν κανείς δεν πηγαίνει εκεί. υπάρχουν λίγοι δρόμοι και λίγο νερό.
- 15 Άδειο τέταρτο (Τρίψτε τον Αλ Κάλι). Η πιο δύσκολη και απομονωμένη περιοχή αυτής της ερήμου είναι η Empty Quarter, κυρίως στη νοτιοανατολική γωνία του Σαουδική Αραβία αλλά επεκτείνεται στο Ομάν και τα ΗΑΕ. Είναι τόσο απομακρυσμένο που πολλοί πάροχοι χαρτών δεν ενοχλούν να προσποιούνται ότι γνωρίζουν τα ακριβή εθνικά σύνορα, καθώς αμφισβητούνται μεταξύ των χωρών που συνοδεύουν αυτό το μέρος. Σχεδόν κανείς δεν πηγαίνει εκεί. υπάρχουν λίγοι δρόμοι και λίγο νερό.
- Επίσης στο Σαουδική Αραβία, οι πόλεις του 16 Μέκκα και 17 Μεντίνα είναι δύσκολο να φτάσετε αν δεν είστε μουσουλμάνος καθώς η είσοδος απαγορεύεται νόμιμα για μη μουσουλμάνους όλο το χρόνο. Φυσικά, αρκετά εκατομμύρια μουσουλμάνοι επισκέπτονται και τα δύο κατά τη διάρκεια του Χατζ προσκύνημα κάθε χρόνο, πολλοί τους επισκέπτονται σε άλλες εποχές, και οι δύο είναι ακμάζουσες πόλεις με πάνω από ένα εκατομμύριο κατοίκους.
Αρκτικός ωκεανός
Αποθήκευση για το Βόρειος πόλος, που μπορεί να επιτευχθεί σε μια ακριβή περιοδεία, δεν υπάρχει μέρος εντός 1.000 χιλιομέτρων από τον πόλο που δεν θα απαιτούσε αποστολή για να φτάσει. Ο τρόπος είναι με αεροπλάνο, σκι ή σκυλάκι - δεδομένου ότι μεγάλο μέρος του ωκεανού καλύπτεται από παχύ πάγο όλο το χρόνο, με καραβάκι πιθανότατα δεν είναι επιλογή (αλλά η μεταφορά ενός μπορεί να είναι απαραίτητη για μεγάλο μέρος της αποστολής, για να πάρετε από έναν πάγο πεδίο στο επόμενο).
- 18 Νησί Bear - διοικητικά μέρος του Σβάλμπαρντ, Bjørnøya βρίσκεται μεταξύ αυτού του αρχιπελάγους και της ηπειρωτικής Νορβηγίας. Το νησί διαθέτει μετεωρολογικό σταθμό και συχνά επισκέπτεται επιστήμονες διαφόρων τομέων.
- 19 Franz Josef Land είναι ένα ακατοίκητο και σε μεγάλο βαθμό καλυμμένο με πάγο αρχιπέλαγος σχεδόν 200 νησιών που βρίσκονται μεταξύ της Novaya Zemlya και του Βόρειου Πόλου. Είναι μια στρατιωτική ζώνη και θα χρειαστείτε άδεια από τον ρωσικό στρατό για να μπείτε. Στη Σοβιετική εποχή δεν είχαν επιτραπεί σε τρίτους και από τότε, μόνο τρεις μη ρωσικές αποστολές έχουν λάβει άδειες για τη διεξαγωγή αποστολών εκεί. Εάν αποτύχουν όλα τα άλλα, μερικά από τα νησιά επισκέπτονται μερικές κρουαζιέρες για παγοθραυστικό στον Βόρειο Πόλο. Τα νησιά αποτελούν επίσης μέρος του ρωσικού εθνικού πάρκου της Αρκτικής, ένα έργο για την προστασία της άγριας πανίδας της Αρκτικής, και ως εκ τούτου φέρεται να είναι ένα καλό μέρος για να δείτε την άγρια φύση της Αρκτικής.
- 20 Jan Mayen - από Τρόμσο περίπου 2/3 του τρόπου Γροιλανδία. Εφόσον λάβετε άδεια για επίσκεψη, μπορείτε να ανεβείτε στο βορειότερο ενεργό ηφαίστειο στον κόσμο. Δεν θα είστε μόνοι σε αυτό το νησί, καθώς η Νορβηγία διαθέτει στρατιωτικό και μετεωρολογικό προσωπικό. Ανάλογα με τις περιστάσεις, μπορείτε να μπείτε σε μια άνετη πτήση της Νορβηγικής Πολεμικής Αεροπορίας.
- 21 Νοβάγια Ζέμλια, που βρίσκεται περίπου 500 χιλιόμετρα βορειοανατολικά της χερσονήσου Κόλα, είναι ένα ορεινό αρχιπέλαγος δύο νησιών, που κατοικούνται μόνο από ρωσικό στρατιωτικό προσωπικό (τα περισσότερα από αυτά στην πόλη Belushya Guba στο νότο) και θα χρειαστεί αναπάντεχα άδεια για να επιτρέπεται Λόγω της απόστασής του, επιλέχθηκε ως χώρος δοκιμών για πυρηνικές βόμβες κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου - πράγματι η μεγαλύτερη ανθρωπογενής έκρηξη που πραγματοποιήθηκε ποτέ στο βόρειο νησί το 1961 όταν Tsar Bomba πυροδοτήθηκε.
- 22 ATOW1996 ή άλλα νησιά Βόρεια Γροιλανδία. Το ATOW1996 ήταν κάποτε ορατό από μια αποστολή και θεωρείται το βορειότερο κομμάτι μόνιμης γης στη Γη, αλλά μπορεί να υπάρχουν νησιά πιο βόρεια. Βρείτε ένα από αυτά!
Ατλαντικός Ωκεανός
- 23 Rockall - ένα νησάκι σε απόσταση μικρότερη από τη μέση Σκωτία προς την Ισλανδία, αξιώθηκε από τέσσερις χώρες. Η μετάβαση εδώ απαιτεί περισσότερα από 400 χιλιόμετρα ιστιοπλοΐας στον συχνά τραχύ Βόρειο Ατλαντικό, και καθώς αυτός είναι ένας απότομος βράχος που ξεπροβάλλει από τον ωκεανό, δεν υπάρχουν λιμάνια. Μερικοί άνθρωποι που προσγειώθηκαν εδώ έχουν καταστραφεί με ελικόπτερο. Ωστόσο, δεν υπάρχει μέρος για να προσγειωθείτε με ασφάλεια.
- 24 Tristan da Cunha, περίπου στα μισά του δρόμου μεταξύ Κέιπ Τάουν και Μπουένος Άιρες, είναι το πιο απομακρυσμένο κατοικημένο νησί στον κόσμο, με σποραδικά πλοία που επισκέπτονται το νησί από τη Νότια Αφρική (και οι επισκέπτες επιτρέπονται ως επιβάτες μόνο εάν υπάρχει εφεδρικό δωμάτιο), αλλά ταξιδεύουν τα δικά σας τέχνη υπάρχει επίσης μια επιλογή. Το επώνυμο αρχιπέλαγος θεωρείται το πιο απομακρυσμένο αρχιπέλαγος στον κόσμο, και κατάλληλα, ένα από τα νησιά εκεί ονομάζεται Απρόσιτο νησί.
- 25 Surtsey είναι ένα νησί στο αρχιπέλαγος Vestmannaeyjar, μόλις μισού αιώνα, που αναδύεται από τον ωκεανό ως αποτέλεσμα ηφαιστειακής έκρηξης στη δεκαετία του 1960. Το Surtsey είναι ένα μέρος όπου οι επιστήμονες μελετούν τον τρόπο με τον οποίο τα φυτά και τα ζώα αποικίζουν τη νεοσυσταθείσα γη και ένας περιορισμένος αριθμός επιστημόνων είναι οι μόνοι άνθρωποι που επιτρέπεται να περπατήσουν στο Surtsey.
Ευρώπη
- Η "μοναχός-δημοκρατία" της 26 Άγιον Όρος είναι εκτός ορίων για το θηλυκό μισό του πληθυσμού. Για να εισέλθουν, οι επισκέπτες πρέπει να υποβάλουν αίτηση για ειδική άδεια που ονομάζεται α διαμονιτίριο. Μόνο οι άνδρες επιτρέπεται να επισκέπτονται.
- Τμήματα του τοπίου του φεγγαριού που είναι 27 εσωτερικό της Ισλανδίας μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση με περιοδεία ή μπορείτε να νοικιάσετε ένα από αυτά τα εμβληματικά τέρατα της Ισλανδίας και να οδηγήσετε τον εαυτό σας (τα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων σας απαγορεύουν συγκεκριμένα να προσπαθήσετε να οδηγήσετε ένα από τα κανονικά αυτοκίνητά τους εκεί). Τα κομμάτια των ελαστικών που οδηγούν στην περιοχή είναι ανοιχτά για κυκλοφορία μόνο το καλοκαίρι - αλλού και άλλες εποχές του χρόνου πρέπει να μπείτε μέσα και γύρω με τα πόδια. Υπάρχει πολύ λίγη ζωή οποιουδήποτε είδους εδώ, οπότε μην περιμένετε καταστήματα τροφίμων ή ακόμη και βρώσιμη βλάστηση. Εκτός από τους παγετώνες, η περιοχή χαρακτηρίζεται ως "έρημος λάβας". Από την άλλη πλευρά, το πόσιμο νερό είναι γενικά διαθέσιμο. Ενώ δεν πρόκειται να δοκιμάσετε θερμοκρασίες στη Σιβηρία εδώ, ο καιρός είναι δροσερός ή κρύος όλο το χρόνο με πολλή υγρασία, άνεμο και χιόνι, οπότε προετοιμαστείτε ανάλογα. Επιπλέον, αυτό είναι ένα από τα περισσότερα ηφαιστειωδώς ενεργές περιοχές στον κόσμο και ηφαιστειακές εκρήξεις και πλημμύρες από παγετώδεις λίμνες (jökulhlaups) είναι κίνδυνοι που πρέπει να γνωρίζετε. Μπορείτε να δείτε μερικά από αυτά χωρίς να ταξιδέψετε από τμήματα του Παιχνίδι των θρόνων γυρίστηκαν εκεί.
- Ορισμένα ακατοίκητα νησιά στη Βόρεια Θάλασσα απαιτούν ειδική άδεια για να φτάσετε. Ένα παράδειγμα αυτού είναι 28 Μέμμερτ στο Νησιά της Ανατολικής Frisian, το οποίο είναι ως επί το πλείστον καταφύγιο πουλιών και εισήχθη μόνο για έρευνα από ορνιθολόγοι. Ενώ κανένα από αυτά τα νησιά δεν είναι δύσκολο να φτάσετε καθαυτή, υπόκεινται σε πολύ αυστηρούς νόμους για την προστασία του περιβάλλοντος και εκτός από την περίεργη περιοδεία, δεν υπάρχει ρεαλιστικός τρόπος να φτάσετε εκεί νόμιμα σε μη ορνιθολόγους.
- Το νησί της 29 Γκόγκλαντ (επίσης γνωστό με το φινλανδικό όνομα Suursaari και σουηδικό όνομα Högland) είναι πολύ κοντά Κότκα, Τη Φινλανδία και υπήρχε μια ζωντανή τουριστική σκηνή μέχρι τη δεκαετία του 1930. Ωστόσο, όταν το νησί παραχωρήθηκε στη Σοβιετική Ένωση, έγινε κλειστή στρατιωτική περιοχή. Οι επισκέψεις έγιναν εν συντομία με ειδική άδεια μετά τη διάλυση της Σοβιετικής Ένωσης, αλλά οι Ρώσοι εγκατέστησαν στρατιωτική εγκατάσταση ραντάρ και το νησί έκλεισε ξανά.
- 30 Βαρόσα, προάστιο του Αμμόχωστος Στην ανατολική ακτή της Κύπρου υπήρχε μια μεγάλη παιδική χαρά για το διεθνές τζετ πριν από το 1974. Η Τουρκία την κατέλαβε εκείνο το έτος και περιφράχθηκε από την περιοχή, η οποία έγινε πόλη-φάντασμα μετά τη βιαστική εκκένωση των ντόπιων. Σχεδόν κανένας δεν τόλμησε να εισέλθει στην περιοχή εκτός ορίου μέχρι τον Οκτώβριο του 2020, όταν ο τουρκικός στρατός δήλωσε ότι άνοιξε ξανά για τον τουρισμό.
- Υπεράκτιες εγκαταστάσεις όπως οι εξέδρες αερίου είναι ως επί το πλείστον εκτός ορίου, με μια θαλάσσια ζώνη αποκλεισμού γύρω τους. Πολλά υπεράκτια οχυρά πολέμου, όπως το "Maunsell Forts" στις εκβολές του Τάμεση ανατολικά του Λονδίνου, μπορούν να επισκεφθούν εκδρομές με πλοίο. Σιάλαντ 11 χλμ μακριά Φελίξστοου είναι ένα οχυρό Maunsel που αξιώνεται ως ανεξάρτητο μικρόφωνο. Αυτό που ξεκίνησε ως έκκεντρος εκκεντρικότητα σύντομα έγινε άσχημο όταν το οργανωμένο έγκλημα εντόπισε τις δυνατότητές του. Ο Sealand το 2021 έχει έναν μονίμο υπάλληλο που είναι απίθανο να πυροβολήσει στη ναυτιλία, αλλά πλησιάζει προσεκτικά.
Ινδικός ωκεανός
- 31 Ντιέγκο Γκαρσία, χωρίστε το Έδαφος Βρετανικού Ινδικού Ωκεανού, είναι μια στρατιωτική βάση χωρίς πρόσβαση εκτός από εξουσιοδοτημένο στρατιωτικό προσωπικό του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ και άλλους κυβερνητικούς αξιωματούχους.
- 32 Νησί Βόρειου Sentinel, ένα από τα μικρότερα Νησιά Ανταμάν, είναι το σπίτι των Σεντινελεζών, που συχνά θεωρείται η πιο απομονωμένη ομάδα από την υπόλοιπη ανθρωπότητα. Εκτιμάται ότι 150-300 άτομα, των οποίων η γλώσσα διαφέρει από άλλους κατοίκους των Ανταμάν, αυτή η φυλή αρνείται εδώ και πολύ καιρό οποιαδήποτε επαφή με ξένους (συχνά βίαια, σκότωσαν δύο ψαράδες το 2006 και έναν επίδοξο ιεραπόστολο το 2018). Δεν επιτρέπεται κανένας επισκέπτης από την ινδική κυβέρνηση, η οποία ισχυρίζεται de jure κυριαρχία στο νησί, για να διασφαλιστεί η ιδιωτική ζωή των νησιωτών και να τους κρατηθεί από τον κίνδυνο μόλυνσης από μια ασθένεια που μπορεί να μην έχουν αναπτύξει ασυλία.
Βόρεια Αμερική
- 33 Περιοχή 51 είναι εξ ολοκλήρου εκτός ορίων για οποιονδήποτε άλλο εκτός από εξουσιοδοτημένο προσωπικό του στρατού των ΗΠΑ.
- 34 Νήσος Κλίπερτον είναι ένα ακατοίκητο "κομμάτι του Γαλλίαστον Ειρηνικό Ωκεανό περίπου 1.120 χλμ νοτιοδυτικά από Ακαπούλκο. Φέρτε το δικό σας σκάφος και προσέξτε με τους υφάλους γύρω από την ατόλη. Επισήμως θα χρειαστείτε άδεια από τις αρχές Γαλλική Πολυνησία να επισκεφθείτε, εκτός εάν είστε Γάλλος πολίτης - δεν υπάρχουν συνοριακοί έλεγχοι, αλλά το Γαλλικό Ναυτικό επισκέπτεται περιστασιακά το νησί.
- ο 35 Darién Gap μεταξύ Παναμάς και Κολομβία θα αναστατώσει πραγματικά το παναμερικανικό οδικό ταξίδι σας. 100 χλμ απρόσιτες ζούγκλες και βάλτοι διακόπτουν το Παν-αμερικανική εθνική οδός από τη σύνδεση των δύο ηπείρων. Η περιοχή είναι επίσης η περιοχή λειτουργίας πολλών ένοπλων ομάδων που στο παρελθόν στοχεύουν "πλούσιους" δυτικούς για απαγωγές. Οι περισσότεροι ταξιδιώτες παρακάμπτουν την περιοχή, είτε αεροπορικώς είτε θαλασσίως.
- Εσωτερικά και βόρεια Γροιλανδία δεν έχει τα αεροδρόμια και τα λιμάνια που έχουν οι περισσότεροι οικισμοί στην ακτή. Θα χρειαστείτε άδεια αποστολής από τις δανικές αρχές για να επισκεφθείτε 36 Το εσωτερικό της Γροιλανδίας. Πρέπει να φέρετε όλα όσα χρειάζεστε μαζί σας, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του νησιού είναι απλώς ένας τεράστιος παγετώνας.
- 37 Νησί Γουαδελούπη είναι ένα νησί που βρίσκεται σχεδόν 320 χλμ. (200 μίλια) από την ακτή του Μεξικού. Τα πιο κοντινά στο νησί είναι οι εκδρομές του Great White Shark λίγα μίλια από το νησί. Δεν υπάρχουν εκδρομές στο νησί μόνοι σας, οπότε αν θέλετε να πάτε εκεί και δεν θέλετε να πάτε με βάρκα, μπορείτε να κολυμπήσετε ή να προσπαθήσετε να προσγειώσετε ένα αεροπλάνο στο "αεροδρόμιο" του όπου έχουν συντριβεί πολλά αεροπλάνα!
- 38 , ένα ακατοίκητο μικρό νησί 56 χλμ δυτικά του Αΐτη, είναι μια αμφισβητούμενη περιοχή, η οποία θεωρείται ως μη οργανωμένη επικράτεια των Ηνωμένων Πολιτειών. Η Αϊτή διεκδικεί επίσης το νησί. Σύμφωνα με τη νομοθεσία των ΗΠΑ, πρέπει να λάβετε άδεια για να επισκεφθείτε το νησί από το Γραφείο Ψαριών και Άγριας Ζωής των ΗΠΑ. Στο νησί Navassa μπορείτε να βρείτε έναν εγκαταλελειμμένο φάρο και ενδεχομένως ερείπια κτιρίων που σχετίζονται με την εξόρυξη γκουανό του 19ου αιώνα (στην οποία τα συσσωρευμένα περιττώματα πουλιών εξήχθησαν ως λίπασμα).
- Διάφορα σημεία σε 39 Βόρειος Καναδάς και 40 Αλάσκα είναι προσβάσιμα μόνο με αεροπλάνο ή, αν ακατοίκητο, δεν έχουν καθόλου μεταφορά. Νούναβουτ οδικώς δεν είναι επιλογή. Επί 41 Νησί Ellesmere, τα προγραμματισμένα αεροπλάνα φτάνουν στο Grise Fiord, αλλά το ταξίδι πιο βόρεια είναι κοντά γενική αεροπορία μόνο ναυλωμένα ή στρατιωτικά αεροσκάφη. Συνολικά, η περιοχή μπορεί να συγκριθεί με παρόμοια γεωγραφικά πλάτη στη Ρωσία με εκατοντάδες χιλιόμετρα μεταξύ οικισμών, εξαιρετικά κρύων χειμώνων και περιστασιακών στρατιωτικών εγκαταστάσεων.
- Μερικά απομονωμένα παράκτια αλιευτικά κέντρα στο ανατολικός Καναδάς είναι προσβάσιμα μόνο δια θαλάσσης (ή αεροπορικώς). μεγάλο μέρος του βόρειου Λαμπραντόρ, μερικά χωριά στα τραχιά 42 νότια Νέα Γη ακτογραμμή και ένα τμήμα της ανατολικής Κεμπέκ'μικρό 43 Βόρεια ακτή) ανατολικά της Kegasha και δυτικά της Blanc-Sablon απλά δεν έχουν δρόμο. Πολλά από τα μικρότερα, πιο απομακρυσμένα χωριά έχουν εγκαταλειφθεί.
Ωκεανία και Ειρηνικός Ωκεανός
Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες ηπείρους, οι οποίες μπορούν να διασχίσουν την ξηρά, η Ωκεανία απλώνεται στον Ειρηνικό Ωκεανό με μόνο ένα εθνικό χερσαίο σύνορο. μεταξύ Παπούα Νέα Γουινέα και Ινδονησία στο νησί της Νέα Γουινέα. Μερικές από τις λιγότερο επισκέψιμες ανεξάρτητες χώρες στον κόσμο είναι εδώ, συμπεριλαμβανομένων των λιγότερο επισκέψιμων, Ναουρού. Υπάρχουν επίσης χιλιάδες μικρά νησιά και ατόλες που χρειάζεστε το δικό σας σκάφος ή (θαλάσσιο) αεροπλάνο για να φτάσετε. Ορισμένα μέρη στη βόρεια Ωκεανία είναι στρατιωτικές βάσεις των ΗΠΑ που δεν επιτρέπουν στους τουρίστες.
- 44 Νήσοι Άσμορ και Καρτιέ; δεν είναι δυνατόν, χωρίς λωρίδα προσγείωσης, άτομα ούτε τίποτα.
- Μέρη του 45 Αυστραλιανός εσωτερικός; ειδικά το δυτικό μισό της χώρας. ο Οδός Gunbarrel και οι άλλες διαδρομές είναι πολύ μακριά από το δρόμο και περιλαμβάνουν εκατοντάδες χιλιόμετρα χωρίς σταθμούς καυσίμων, υπηρεσίες ή οικισμούς. Εάν βγείτε από αυτόν τον αυτοκινητόδρομο, είστε σίγουροι ότι είστε μόνοι σας. Να είστε απολύτως βέβαιοι ότι μεταφέρετε αρκετό νερό και άλλες προμήθειες και ενημερώστε τους άλλους για το δρομολόγιό σας. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού της Αυστραλίας, οι θερμοκρασίες κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορεί να πλησιάσουν τους 50 ° C (120 ° F). Εάν πρόκειται να περάσετε από αυτόχθονες περιοχές, λάβετε άδεια από τις τοπικές αρχές.
- 46 Κάμερον Γωνία είναι σχεδόν αδύνατο να πάτε, παρόλο που είναι τα σύνορα μεταξύ τριών κρατών.
- Δείτε την Ανταρκτική παραπάνω για Νησιά Χερντ και Νησιά Μακντόναλντ 500 χλμ νοτιοανατολικά από Kerguelen.
- Υποανταρκτικά νησιά της Νέας Ζηλανδίας - μπορείτε να τους επισκεφτείτε μόνο στο περιστασιακό κρουαζιερόπλοιο αποστολής
- 47 Νησί Πάλμερστον - ένα απομονωμένο νησί που κατοικείται από περίπου 50 απογόνους ενός Βρετανού ναύτη και των πολυνησιακών συζύγων του. Εάν έχετε σκάφος και θέλετε να επισκεφθείτε, καλέστε μπροστά για να δείτε αν υπάρχει κάτι που θέλουν να φέρετε για αυτούς.
- 48 Νησιά Paracel - ένα αμφισβητούμενο έδαφος στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Η Κίνα έχει δημιουργήσει μερικούς οικισμούς με την ευρεία ανάκτηση γης, αλλά η είσοδος περιορίζεται στους Κινέζους ηπειρωτικούς.
- 49 Νησί Πίτκερν - το μοναδικό πλοίο που επισκέπτεται τακτικά τα νησιά (με πληθυσμό 67 ετών) το κάνει τέσσερις φορές το χρόνο, ακόμη και φτάνει Μανγκάρεβα από όπου ξεκινά το πλοίο περιλαμβάνει μια σπάνια πτήση από Ταϊτή.
- 50 Σημείο Νέμο - επίσης μεταγλωττίστηκε ο πόλος της απρόσιτης, αυτό το απομακρυσμένο κομμάτι του ωκεανού είναι τόσο μακριά από οποιαδήποτε γη που χρησιμοποιείται ως νεκροταφείο διαστημικού σκάφους. πάνω από 300 διαστημικοί σταθμοί, πύραυλοι και δορυφόροι αποεπιλέχτηκαν και κατευθύνθηκαν προσεκτικά για να καταρρεύσουν στην περιοχή, περιμένοντας τώρα να ανακαλυφθούν στον πυθμένα του ωκεανού από δύτες.
- 51 Νησί Γουέικ, το οποίο μιλά σωστά είναι μια ατόλη, βρίσκεται στον Ειρηνικό μεταξύ Γκουάμ και Χαβάη. Δεδομένου ότι είναι μια βάση πυραύλων Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ και ένας πύραυλος στρατού των Η.Π.Α., θα χρειαστείτε έναν καλό λόγο για να λάβετε άδεια εισόδου. Το ίδιο ισχύει και για ορισμένες άλλες ατόλες του Ειρηνικού όπως 52 Kwajalein.
- 53 Το πεύκο Wollemi - Συγγνώμη, αλλά δεν μπορείτε να βρείτε τις ακριβείς τοποθεσίες του τελευταίου ζουρασικού δάσους που σώζεται σήμερα.
νότια Αμερική
- 54 Isla Malpelo (Κολομβία) - Ένα στρατιωτικό φυλάκιο και ένας καταπληκτικός προορισμός καταδύσεων, 400 χλμ. Στον Ειρηνικό Ωκεανό. Χρειάζεστε ειδική άδεια από το Εθνικό Γραφείο Φυσικών Πάρκων στην Μπογκοτά και πρέπει να αγκυροβολήσετε στην ανοικτή θάλασσα και να κοιμηθείτε στο σκάφος σας. Σύμφωνα με πληροφορίες, μια εταιρεία στον Παναμά διοργανώνει αρκετά ακριβές αποστολές κατάδυσης σε αυτό το νησί.
- 55 Ilha da Queimada Grande (Βραζιλία) - Αλλιώς γνωστό ως "νησί φιδιών", αυτό το ακατοίκητο νησί στα ανοικτά των ακτών του Σάο Πάολο είναι μολυσμένο με τα δικά του ενδημικά είδη εξαιρετικά δηλητηριώδη Νύουλαρπς insularis χρυσά φίδια οχιάς Απαγορεύεται το ταξίδι στο νησί, αν και οι επιστήμονες ενδέχεται λάβετε έγκριση.
- Μέρη του 56 εσωτερικό Βραζιλία εξακολουθούν να είναι δύσκολο να φτάσουν και υπάρχουν ακόμα μερικοί "άνθρωποι χωρίς επαφή" που δεν έχουν γνωρίσει ποτέ έναν άνθρωπο από τον έξω κόσμο.
Αλλα
- Διασταύρωση μεταξύ Ασίας και Βόρειας Αμερικής μεταξύ των δύο 57 Νησιά Διομήδης — Μικρή Διομήδη (ένα Αμερικανός νησί δυτικά της Αλάσκας) και Μεγάλη Διομήδη (ανατολικότερο σημείο της Ρωσίας). Αυτό είναι το μόνο μέρος στον κόσμο όπου μπορείτε να δείτε τη γη κατά μήκος της διεθνούς γραμμής ημερομηνιών. Είναι μόλις λίγα χιλιόμετρα απέναντι, οπότε το πέρασμα με βάρκα ή το περπάτημα στον πάγο το χειμώνα είναι ίσως το πιο εύκολο μέρος. Ωστόσο, είναι μια πρόκληση να φτάσετε σε οποιοδήποτε από τα νησιά πρώτα, και πιθανότατα θα αντιμετωπίσετε πολλά χαρτιά για να μπορέσετε να περάσετε τα σύνορα νόμιμα. Δεν υπάρχουν πραγματικοί συνοριακοί σταθμοί εκεί και πολίτες σχεδόν όλων των χωρών εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες θα χρειαστούν βίζα για να εισέλθουν στις ΗΠΑ στο δικό τους σκάφος. Επιπλέον, σχεδόν όλοι χρειάζονται βίζα για να εισέλθουν στη Ρωσία. Επιπλέον, οι αλλοδαποί χρειάζονται μια πρόσθετη ειδική άδεια για είσοδο 58 Τσουκότκα, και από τότε Μεγάλη Διομήδη φιλοξενεί μια ρωσική στρατιωτική εγκατάσταση, μπορείτε να περιμένετε ότι θα είναι πολύ δύσκολο να λάβετε άδεια εισόδου.
- Αυτοπεποίθηση και φιλόδοξη ορειβάτες χαίρομαι! Υπάρχουν ακόμα πολλά ακατέργαστα βουνά στον κόσμο - δηλαδή, δεν υπάρχουν στοιχεία για κανέναν να τα ανέβηκε ακόμα. Αυτά είναι συνήθως απομακρυσμένα και / ή ιδιαίτερα επικίνδυνα για αναρρίχηση. Παρά τη σύγχρονη τεχνολογία, υπάρχουν στην καλύτερη περίπτωση διαθέσιμες μόνο ακατέργαστες πληροφορίες σχετικά με τους βαθμούς, τα επικίνδυνα τμήματα, τις ασφαλείς διαδρομές και άλλα, οπότε ενώ είστε εκεί γιατί να μην συλλέξετε κάποιες πληροφορίες για μελλοντικούς ορειβάτες; Καθώς δεν ξέρετε τι σας περιμένει κατά τη διάρκεια της αναρρίχησης, πρέπει να έχετε δεξιότητες, γνώσεις και εμπειρία ορειβασίας για να αντιμετωπίσετε ό, τι συναντήσετε. Ακόμη και με σωστούς χάρτες και γνώση καλών διαδρομών, λίγες δραστηριότητες είναι τόσο επικίνδυνες όσο η ορειβασία και αν χρειάζεστε μια ανακεφαλαίωση για τους κινδύνους που ενδέχεται να αντιμετωπίσετε κατά την ορειβασία, θα πρέπει να επιλέξετε ένα πιο συχνά αναρριχημένο βουνό προς το παρόν. Όταν σχεδιάζετε ένα ταξίδι σαν αυτό, θυμηθείτε ότι θεωρούνται ορισμένα βουνά ιερός και επομένως μπορεί να μην αναρριχηθεί - για παράδειγμα, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κανείς δεν ήταν στην κορυφή 59 Gangkhar Puensum, το ψηλότερο βουνό του Μπουτάν και πιθανώς το υψηλότερο άκοπο βουνό στον κόσμο.
- Ίσως προτιμάτε να πηγαίνετε προς τα κάτω; Σε όλο τον κόσμο υπάρχουν σπηλιές για να εξερευνήσετε και όσο περισσότερο είναι τόσο λιγότερο πιθανό είναι κάποιος να περπατήσει εκεί πριν. Για παράδειγμα, δείτε αν η θρυλική σήραγγα μεταξύ Ευρώπης και Αφρικής, από το σπήλαιο του Αγίου Μιχαήλ στο Rock of Γιβραλτάρ στο Σπήλαιο του Ηρακλή πραγματικά υπάρχει. Ή βρείτε ένα μεγαλύτερο σύστημα σπηλαίου από το Σύστημα Mammoth Cave. Σε αυτές τις αποστολές είναι επιτακτική ανάγκη να φέρετε αρκετές εφεδρικές μπαταρίες και φακούς και ακόμη πιο σημαντικό θα πρέπει επίσης να επινοήσετε κάποιο σύστημα πλοήγησης έτσι ώστε να μπορείτε να βρείτε το μονοπάτι πίσω στην επιφάνεια.
- ο oceans of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see πάνω από water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see υπό water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep κοντά Γκουάμ in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the Βόρειος πόλος and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Τόνγκα and Sirena Deep (10,732 meters) near Γκουάμ, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
- Χώρος — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Φεγγάρι was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.
Προετοιμάζω
- Δείτε επίσης: ΖΩΗ στην ΦΥΣΗ
This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.
Many developed countries, and the main cities at destinations where καταδύσεις ή trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.
Ανάγνωση up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Is it a έρημος or a very κρύο destination? Is there a risk for σεισμοί, volcanic eruptions ή severe weather; And how about toxic snakes and other επικίνδυνα ζώα ή παράσιτα such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?
The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a πλήρωμα, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.
Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!
For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.
Local regulations on firearms vary widely, from Καναδάς's tight restrictions on guns in εθνικά πάρκα προς την Σβάλμπαρντ's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.
If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, αρχαιολογία, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.
Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.
If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, μερικοί of the listed places can be visited by περιοδεία. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the Νότιο Πόλο — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.
Μπες μέσα
Route planning
Read up on the immigration and customs policies of the countries you will περνώ μέσα από and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a Visa, you usually still will need to bring your διαβατήριο and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.
Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the Ηνωμένες Πολιτείες on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.
Μεταφορά
If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a σκάφος may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.
If the place is on γη, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Νουνατσιβούτ είναι στο καναδικός mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.
A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.
Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.
Άλλες εκτιμήσεις
Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Νησί Ellesmere) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Αδελαΐδα). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.
No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.
Βλέπω
- Landscapes few have seen before.
- Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
- Depending on the destination you may also run into πόλεις-φάντασμα Ή άλλο Αρχαιολογικοί Χώροι.
- Αστέρια — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.
Κάνω
- Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
- If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
- Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as Βόρεια Κορέα, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
- Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.
Φάε και πιες
- Δείτε επίσης: Φαγητό κάμπινγκ
.jpg/220px-Damper_(food).jpg)
What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable νερό at the destination.
If you plan on consuming any "local" foodstuff from αλιεία ή τροφή, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.
In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Food poisoning in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; αν επικίνδυνα ζώα are afoot, package edibles in bear-resistant containers.
Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.
Υπνος
Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.
If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.
A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.
When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry αρκούδες and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention κουνούπια that are vectors for a range of μεταδοτικές ασθένειες, συμπεριλαμβανομένου δάγκειος πυρετός και ελονοσία. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.
Μείνε ασφαλής
Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Επικίνδυνα ζώα, παράσιτα και tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.
As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. Αυτοί θα δεν be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.
In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.
Μείνε υγιείς
Don't even think of going on an expedition like this if you have όποιος health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.
Σεβασμός
- If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
- Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
- Ανά #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.
Συνδέω-συωδεομαι
A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. Πλοήγηση GPS is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.
Πηγαίνετε στη συνέχεια
Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?