Οδήγηση εκτός δρόμου - Offroad driving

Οδήγηση εκτός δρόμου οδηγεί δρόμους που μπορούν να χρησιμοποιηθούν από συνηθισμένα αυτοκίνητα. Συχνά αυτό σημαίνει οδήγηση σε χωματόδρομους που έχουν υποστεί ζημιά από έντονη βροχή, μερικές φορές οδήγηση σε απλά μονοπάτια ή (σπάνια) χωρίς κανένα δρόμο.

Καταλαβαίνουν

Το Offroad μπορεί να σημαίνει πολλά διαφορετικά πράγματα. Ορισμένα αυτοκίνητα "offroad" είναι κατασκευασμένα για χρήση σε πρωτόγονους δρόμους και δρόμους σε κακή κατάσταση λόγω αμέλειας, ενώ άλλα προορίζονται για "πραγματικό" offroad, όπου ο δρόμος είναι προφανώς κακός. Ωστόσο, κανένα αυτοκίνητο εκτός δρόμου δεν μπορεί να περάσει από οποιοδήποτε έδαφος, το έδαφος πρέπει να μελετηθεί για εφικτές διαδρομές. Το έδαφος πρέπει να είναι αρκετά ομαλό και σκληρό και όχι πολύ απότομο. Τα όρια ποικίλλουν ανάλογα με το όχημα και οι λιγότερο έμπειροι οδηγοί πρέπει να διατηρούν μεγάλα περιθώρια.

Εκτός από τα αυτοκίνητα εκτός δρόμου, ορισμένα φορτηγά έχουν κατασκευαστεί για κακούς ή ελλείποντες δρόμους και όλα τα εδάφη (quad bikes) μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε παρόμοια και μερικές φορές χειρότερα εδάφη.

Διαφορές μεταξύ 4x2 και 4x4

Εκτός από το προφανές γεγονός ότι και οι τέσσερις τροχοί κινούνται και έτσι δίνουν περισσότερη πρόσφυση, υπάρχουν και άλλες σημαντικές διαφορές μεταξύ ενός δίτροχου και ενός τετράτροχου:

• Χαμηλή ταχύτητα μετάδοσης: Χρειάζεται αργή και προσεκτική απότομη, δύσκολη έκταση
• Διαφορετικές κλειδαριές:
  • Κεντρικό κλείδωμα διαφορικού: Πρέπει να κλειδώνεται αμέσως κατά την οδήγηση σε δύσκολες εκτάσεις, επειδή εάν δεν είναι κλειδωμένος και ένας τροχός χάσει την πρόσφυση, όλη η ισχύς θα διανεμηθεί σε αυτόν τον (τώρα ελεύθερο) τροχό. Εάν το κεντρικό διαφορικό είναι κλειδωμένο, τότε δύο τροχοί πρέπει να χάσουν την επαφή με το έδαφος για να συμβεί αυτό, και πρέπει να είναι ένας τροχός από μπροστά και ένας από το πίσω μέρος.
  • Διαφορετικές κλειδαριές άξονα: Μην κλειδώνετε στην πίσσα (υπερβολική φθορά των ελαστικών). Μπορεί να δημιουργήσει δυσκολίες σε επίπεδο έδαφος όπου η επιφάνεια είναι ολισθηρή, αλλά η έλξη είναι σχεδόν η ίδια για κάθε τροχό (π.χ. άμμο), κάτω από το τιμόνι. Η πίσω κλειδαριά πρέπει πάντα να δεσμεύεται πριν από την μπροστινή κλειδαριά!

  Κανόνας πρακτικής: Ασφαλίστε το κεντρικό κλείδωμα αμέσως όταν αφήνετε πίσσα, εμπλέξτε κλειδαριές αξόνων μόνο για να βγείτε από δύσκολες καταστάσεις.

• Υψηλότερη απόσταση

Τεχνικές οδήγησης

Γενικός

• Για όλη την οδήγηση εκτός δρόμου θυμηθείτε:
  1. Αυτό το κομμάτι δεν προορίζεται για οδήγηση. Αυτό ούτως ή άλλως απαιτεί εμπειρία και δεξιότητα.
  2. Ότι ο δρόμος ήταν περασμένος χθες δεν σημαίνει ότι είναι σήμερα. Οι τεντώσεις τώρα μπορεί να ξεπλυθούν, να πεθάνουν ή να βυθιστούν.
  3. Το ότι το αυτοκίνητο μπροστά σας μπορεί να περάσει δεν σημαίνει ότι μπορείτε. Μπορεί να έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, καλύτερα ελαστικά ή μικρότερο βάρος.
  4. Ότι ο τύπος μπροστά σας μπορεί να περάσει δεν σημαίνει ότι μπορείτε. Μπορεί να έχουν περισσότερη εμπειρία, καλύτερα νεύρα ή απόλυτη τύχη.
• Η υπεύθυνη οδήγηση εκτός δρόμου δεν είναι αυτό που βλέπετε στο YouTube: Περιστρεφόμενοι κινητήρες, λαμβάνοντας εμπόδια στην ταχύτητα, αναπηδώντας από βράχια. Η υπεύθυνη οδήγηση εκτός δρόμου ελιγμώνει αργά την πίστα χωρίς να χαλαρώνει τα βράχια, τα περιστρεφόμενα ελαστικά, η υπερθέρμανση του κινητήρα ή να μην χάνεται ποτέ ο έλεγχος.
• Να θυμάστε πάντα να φοράτε ζώνη ασφαλείας, ακόμα κι αν οδηγείτε σε χαμηλές ταχύτητες!
• Κάνε τη συνήθεια να ποτέ στηρίξτε τον εαυτό σας με ένα "roll bar", σε περίπτωση ανατροπής, μπορεί να συνθλίψετε ή να χάσετε τα δάχτυλά σας.
• Βεβαιωθείτε ότι το κράνος ασφαλείας σας διαθέτει προστασία προσώπου. (Τα σπασμένα σαγόνια είναι κοινά.)
• Μην παλεύετε ενάντια στο όχημα. Αφήστε το τιμόνι να περάσει λίγο από τα δάχτυλά σας και να τον καθοδηγήσετε απαλά με τους τρόπους που θέλετε.
• Ποτέ μην πιάνετε το τιμόνι με τους αντίχειρές σας στο εσωτερικό. Το χτύπημα ενός ογκόλιθου ή μιας λακκούβας με ταχύτητα θα προκαλέσει το τιμόνι να στρίψει γρήγορα και σκληρά, με αποτέλεσμα ένα μώλωπες, μετατόπιση ή σπασμένο αντίχειρα.

Εδαφος

• Χαλίκι: Απελευθερώστε την πίεση των ελαστικών σε περίπου 1,7 bar που θα οδηγήσει σε σχεδόν ορατές "τσέπες". Αποφύγετε κάθε σκληρό σπάσιμο και σπάσιμο. Εάν εμφανιστεί εμπόδιο, κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σφιχτό και βγείτε από το γκάζι, αντί να σπάσετε ή να οδηγήσετε.
• Κυματοειδές: Σε χωματόδρομους αργά ή γρήγορα θα συσσωρευτεί. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την ανακίνηση όταν οδηγείτε περισσότερο από περίπου 20 km / h. Σε υψηλότερη ταχύτητα (70 km / h) θα βελτιωθεί, καθώς το αυτοκίνητο μετακινείται από κύμα σε κύμα, αλλά το αυτοκίνητο θα έχει πολύ μικρή πρόσφυση σε τέτοια ταχύτητα. Οποιαδήποτε πινελιά στα διαλείμματα και οποιαδήποτε κίνηση του τιμονιού μπορεί να χαρίσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
• Ρατς
• Ποτάμι: Προσπαθήστε να αποφύγετε το νερό βαθύτερα από το κέντρο του τροχού. Παρακολουθήστε προσεκτικά άλλα αυτοκίνητα που οδηγούν ή περπατούν για να δείτε πόσο βαθιά είναι. Εάν δεν είναι ασφαλές να περάσετε τότε δεν μπορείτε να οδηγήσετε.
  • Εάν το μπλοκ κινητήρα χτυπηθεί από το νερό, θα κρυώσει πολύ γρήγορα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές. Απλώς σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει στους 70 ή 80 βαθμούς Κελσίου πριν περάσετε.
  • Εάν το νερό εισέλθει στον αέρα εισαγωγής του κινητήρα, τότε αυτό είναι το τέλος του κινητήρα. Θα προσπαθήσει να συμπιέσει νερό αντί αέρα, κάτι που δεν είναι δυνατό, και το μπλοκ κινητήρα θα σπάσει. Μπορείτε να τοποθετήσετε αναπνευστήρα που ανεβάζει την είσοδο αέρα πάνω από το διαμέρισμα επιβατών. Χωρίς αναπνευστήρα στρίψτε απλώς ή περιμένετε να υποχωρήσει το νερό.
  • Ακόμη και με κρύο κινητήρα και με αναπνευστήρα, νερό ορισμένου βάθους (περίπου το ύψος του τροχού) μπορεί να είναι επικίνδυνο, καθώς ο αέρας στα ελαστικά μπορεί να βοηθήσει να σηκώσει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό θα κάνει το αυτοκίνητο ασταθές και θα το τραβήξει στο ποτάμι, ειδικά όταν ρέει το νερό.
• Άμμος: Απελευθερώστε την πίεση από τα ελαστικά πριν χτυπήσετε ένα κομμάτι άμμου. Τα ελαστικά πρέπει να σχηματίζουν μεγάλες, ευδιάκριτες τσέπες. Ανάλογα με το φορτίο του οχήματος και τον τύπο του ελαστικού, αυτό μπορεί να είναι τόσο υψηλό όσο 2,0 bar ή τόσο χαμηλό όσο 0,7 bar. Μην προσπαθήσετε να αποφύγετε την αντίσταση, το αυτοκίνητο συνήθως ψάχνει στην πίστα του. Μην αλλάζετε γρανάζια. Μην φρενάρετε καθώς αυτό θα δημιουργήσει μικρούς λόφους άμμου μπροστά σας ελαστικά, καθιστώντας δύσκολο να ξεκινήσετε ξανά. Εάν κολλήσετε, μην προσπαθήσετε να επιταχύνετε καθώς αυτό θα σας σκάψει περισσότερο στην άμμο. Δοκιμάστε να οδηγήσετε αντίστροφα. Χρησιμοποιήστε υψηλή αναλογία, επειδή η πρόσθετη ορμή που δίνεται από το γρανάζι χαμηλής μεταφοράς θα προκαλέσει περιστροφή των τροχών.
• Λάσπη
• Χιόνι

Μαθαίνω

Υπάρχουν πολλά μέρη όπου μπορεί κανείς να λάβει προχωρημένη εκπαίδευση για οδηγούς εκτός δρόμου. Οι περισσότεροι από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές οχημάτων εκτός δρόμου προσφέρουν μαθήματα με δικά τους οχήματα.

• Εμπειρία Land Rover, Διάφορες τοποθεσίες σε όλο τον κόσμο. 

Κιτ αποκατάστασης

Συνιστάται ιδιαίτερα να έχετε ένα κιτ ανάκτησης όταν ταξιδεύετε εκτός δρόμου. Ένα απλό κιτ μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ του να βγαίνετε από ένα σφιχτό σημείο μέσα σε μια ώρα ή να κολλήσετε για μέρες περιμένοντας βοήθεια.

Ένα βασικό κιτ ανάκτησης πρέπει να περιέχει τουλάχιστον τα ακόλουθα:

• Γάντια - Οι περισσότεροι τραυματισμοί συμβαίνουν κατά την προσπάθεια εξαγωγής κολλημένου οχήματος. Τα γάντια είναι επίσης χρήσιμα για την αλλαγή καυτών ή κατεστραμμένων ελαστικών και για (προσεκτικά) ανοιχτό κάλυμμα ψυγείου.
• Ιμάντες ρυμούλκησης
• Προστατευτικό δέντρου - Μη χρησιμοποιείτε τους ιμάντες ρυμούλκησης ή το καλώδιο βαρούλκου απευθείας γύρω από τα δέντρα, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά.
• Snatch Block - Για να διπλασιάσετε τη δύναμη του βαρούλκου σας ή να αφήσετε το όχημά σας να τραβηχτεί ακόμα και όταν δεν υπάρχει χώρος για άλλο όχημα μπροστά του.
• D-Ring Shackles - Για να συνδέσετε τα πράγματα μαζί.
• Υποδοχή υψηλής ανύψωσης - Στα περισσότερα μέρη όπου μπορεί να κολλήσετε, η βασική υποδοχή δεν θα είναι αρκετά υψηλή.
• Δάδα
• Spade - Δεν μπορείτε να σκάψετε το αυτοκίνητό σας με ένα μπαστούνι, αλλά υπάρχουν χρήσιμα κόλπα όπου μπορεί να χρειαστείτε ένα. Για παράδειγμα, σε μια αμμώδη περιοχή χωρίς βράχια ή δέντρα μπορείτε να μπλοκάρετε το φτυάρι κάτω από τον τροχό για να το προσδώσετε. Θα χρειαστείτε επίσης ένα φτυάρι για την κλασική «αποκατάσταση της ερήμου»: για να συνδέσετε το καλώδιο βαρούλκου ή ένα λουράκι ρυμούλκησης στον εφεδρικό τροχό σας και να θάβετε τον εφεδρικό τροχό στην άμμο για να σας τραβήξει έξω από το βάρος του.

Πάντα να βεβαιώνεστε ότι ο εξοπλισμός προέρχεται από αξιόπιστο κατασκευαστή και καλής ποιότητας. Όταν κολλήσετε στη λάσπη 100 χιλιόμετρα από την πλησιέστερη πόλη, ένα μπλοκ αρπαγής αξίζει πολύ περισσότερο από ένα σπασμένο με 12 μήνες χωρίς ερωτήσεις εγγύηση ανταλλαγής.

Λόγω ανησυχιών για την ποιότητα, είναι γενικά καλύτερο να φτιάξετε το δικό σας κιτ ανάκτησης αγοράζοντας κάθε στοιχείο ξεχωριστά από το να αγοράσετε ένα πλήρες κιτ ανάκτησης όλα σε ένα.

Βελτιωμένες επισκευές

Εργαλεία

• Εγχειρίδιο επισκευής
• Η κανονική ποικιλία κλειδιών και κατσαβιδιών. Σφυρί και πένσα.
• Σετ επισκευής διάτρησης
• Συμπιεστής - Για να φουσκώσετε ξανά τα ελαστικά
• Πλαστικό φύλλο ή μουσαμά (2x2 μέτρο) - Τα οχήματα καταρρέουν στα χειρότερα μέρη και καιρό. Ένα φύλλο θα σας προστατεύσει από το ηλιακό έγκαυμα, τη βροχή ή τη βύθιση στη λάσπη κατά την πραγματοποίηση επισκευών.
• καλώδιο άλματος μπαταρίας
• μια χοάνη
• κλειδί μπουζί
• σμίλη
• γαλλικό κλειδί μαϊμού

Ανταλλακτικά

• ασφάλειες
• λάδι κινητήρα, λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και υγρό φρένων
• φίλτρα καυσίμου: Ειδικά όταν οδηγείτε σε χώρες του τρίτου κόσμου, καθώς το καύσιμο είναι συχνά μολυσμένο με βρωμιά και νερό
• ζώνες ανεμιστήρα
• μπουζί
• σωλήνας καυσίμου
• σύρμα
• μονωτική ταινία
• κολλητική ταινία
• εποξειδικό στόκο (για τη στεγανοποίηση μεγάλων οπών στο ψυγείο)
• αυτοβιδωτές βίδες (διάφορα μεγέθη) - χρησιμοποιείται με εποξειδικό στόκο για τη στεγανοποίηση οπών στις δεξαμενές καυσίμου, τις γραμμές καυσίμων, τις γραμμές φρένων κ.λπ.
• φελλός (μεγαλύτερο από το βύσμα αποστράγγισης λαδιού) - που βρίσκεται στο χαμηλότερο μέρος του κινητήρα, το βύσμα αποστράγγισης λαδιού είναι ένας πρωταρχικός υποψήφιος που πρέπει να εξαφανιστεί από πέτρες σε ανώμαλο έδαφος. Όταν συμβεί αυτό, τα νήματα της τάπας αποστράγγισης είναι συνήθως κατεστραμμένα και δεν θα μπορείτε να διορθώσετε ένα βύσμα αντικατάστασης. ο φελλός και το εποξικό μπορούν να δημιουργήσουν μια πολύ καλή προσωρινή σφραγίδα μέχρι να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα επαγγελματικά.

Προβλήματα

Υπερθέρμανση

Πρώτα ελέγξτε την ψύξη Στάθμη νερού. Εάν είναι χαμηλή, η επαναπλήρωση δεν βοηθά πάρα πολύ, διότι καθώς την έχετε χάσει κατά την τελευταία σύντομη χρονική περίοδο (το έχετε ελέγξει πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας, έτσι δεν είναι;) πιθανότατα θα το χάσετε πολύ σύντομα . Επομένως, πρέπει να αναζητήσετε τη διαρροή. Ελέγξτε τους σωλήνες από και προς το ψυγείο και το ίδιο το ψυγείο.

Μεγαλύτερες τρύπες στο ψυγείο μπορούν να επιδιορθωθούν με εποξειδικό στόκο, μικρότερες τοποθετώντας το ασπράδι στο ψυγείο. Αλλά φροντίστε να το καθαρίσετε το συντομότερο δυνατό. Εάν έχετε διαρροή στον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου βάλτε ένα (χρησιμοποιημένο!) Τσίχλα πάνω του και στερεώστε το με κάποια ταινία αγωγού.

Εάν η στάθμη του νερού ψύξης είναι εντάξει, αλλά ο κινητήρας εξακολουθεί να είναι ζεστός, κάτι μπορεί να αποτρέψει την ψύξη του νερού. Ελέγξτε τη ζώνη του ανεμιστήρα, είναι χαλαρή ή σπασμένη; Ρίξτε μια ματιά στο ψυγείο, το γρασίδι ή οι σπόροι διαταράσσουν τη ροή του αέρα;

Ένα ελαττωματικό κάλυμμα καλοριφέρ μπορεί να επιτρέψει στο ψυκτικό να εξατμιστεί αργά αντί να το συγκρατήσει υπό πίεση. Μεταφέρατε ένα εφεδρικό;

Ένα άλλο κοινό πρόβλημα είναι ένα ελαττωματικός θερμοστάτης. Ο θερμοστάτης είναι υπεύθυνος για την παράκαμψη του ψυγείου όσο ο κινητήρας είναι κρύος, επιτρέποντας στον κινητήρα να φτάσει γρήγορα στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας του. Αλλά εάν είναι σπασμένο, το νερό ψύξης δεν θα φτάσει στο ψυγείο και ο κινητήρας θερμαίνεται πάρα πολύ. Για να επιλύσετε αυτό το πρόβλημα χωρίς να έχετε έναν εφεδρικό θερμοστάτη απλά αφαιρέστε τον. Τότε το νερό θα ρέει πάντα μέσω του ψυγείου και τα προβλήματά σας θα πρέπει να εξαφανίζονται. Αντικαταστήστε το σύντομα.

Τα θερμαινόμενα μέρη του αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσουν α υγρό πύρ.

Συμπλέκτης

Με κάποια πρακτική δεν χρειάζεστε τον συμπλέκτη για να αλλάξετε ταχύτητα.

Τύποι αυτοκινήτων

Ντίζελ ή βενζίνη; Η διαθεσιμότητα του ντίζελ είναι καλύτερη στις χώρες του 3ου κόσμου.

Landrover

• ΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΗΣ

Νισάν

• Navara: ένα φορτηγό
• X-Trail: Όχι απαραίτητα 4x4, υπάρχει και ένας τύπος 2x4.

Toyota

Τα αυτοκίνητα αυτού του κατασκευαστή έχουν τη φήμη ότι είναι πολύ αξιόπιστα. Χρησιμοποιούνται σε πολλές χώρες του τρίτου κόσμου, οπότε είναι εύκολο να αγοράσετε ανταλλακτικά σχεδόν οπουδήποτε.

• Γεια σου

Το άλογο εργασίας για οδήγηση εκτός δρόμου! Πολύ αξιόπιστο και, επειδή χρησιμοποιείται πολύ συχνά, τα ανταλλακτικά είναι ακόμη διαθέσιμα Τιμπουκτού.

• Μονή καμπίνα: Τρία καθίσματα, δύο πόρτες
• Xtracab: Πέντε θέσεις, δύο πόρτες
• Διπλή καμπίνα: έξι θέσεις, τέσσερις πόρτες

• Land Cruiser

Τζίπ

• CJ

• Καυγατζής

• Βάγκονερ

Ενοικίαση αυτοκινήτου

Οι περισσότερες εταιρείες απαιτούν ελάχιστη ηλικία για να νοικιάσουν αυτοκίνητο.

ΛΙΣΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ:

• Ελαστικά: Ανταλλακτικά
• Κλειδί γρύλου και τροχών (Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι το κλειδί του τροχού ταιριάζει πραγματικά, ο εξοπλισμός μερικές φορές καταλήγει με λάθος όχημα σε εταιρείες ενοικίασης)
• Λάδι
• Νερό
• Φρένα

Ο εξοπλισμός κάμπινγκ περιλαμβάνεται μερικές φορές σε ενοικιάσεις εκτός δρόμου, κάτι που σας επιτρέπει να συνδυάσετε τις απαιτήσεις μεταφοράς και διαμονής σε μία.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το κόστος της ασφάλισης και το πλεόνασμα που καταβάλλεται σε περίπτωση ατυχήματος ή κλοπής του οχήματος.

Οργανωμένες εκδρομές

Οι οργανωμένες εκδρομές γίνονται αρκετά δημοφιλείς. Διασφαλίζει ότι υπάρχει τουλάχιστον ένας έμπειρος οδηγός στην ομάδα και ότι υπάρχει πάντα κάποιος που θα βοηθήσει στην ανάρρωση αν κολλήσει ένα όχημα. Πολλοί άνθρωποι προτιμούν επίσης την κοινωνική αλληλεπίδραση μιας μεγαλύτερης ομάδας παρά μόνο ένα ή δύο οχήματα που ταξιδεύουν μόνα τους. Ορισμένες εκδρομές μπορούν ακόμη και να ικανοποιηθούν πλήρως με τακτικά γεύματα που παρέχονται.

Προορισμοί

• Καλιφόρνια
• Ναμίμπια
• Όρεγκον