Από την αυγή των σιδηροδρόμων, υπήρξαν άνθρωποι που γοητεύτηκαν με την τεχνολογία των τρένων, το σχεδιασμό τους και τα τεχνικά επιτεύγματα που κατέστησαν δυνατή τη σιδηροδρομική μεταφορά σε δύσκολο έδαφος. Σήμερα πολλοί άνθρωποι ταξιδεύουν πολύ μακριά για να δουν ή να οδηγήσουν συγκεκριμένα τρένα και γραμμές ή να επισκεφθούν μουσεία.
Καταλαβαίνουν
Από την ίδρυσή τους, οι σιδηρόδρομοι ήταν κάτι περισσότερο από τη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων από το ένα μέρος στο άλλο. Η ρουφηξιά των πρώτων ατμομηχανών ατμού γοητεύει τις πόλεις και τις πόλεις όπου κι αν έφτασε και σήμερα η τεράστια δύναμη των εμπορευματικών αμαξοστοιχιών, η κομψότητα και η βελτιωμένη κομψότητα των σύγχρονων σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας ή τα σύγχρονα θαύματα της μηχανικής που είναι σιδηροδρομικοί σταθμοί, γέφυρες, σήραγγες ή ναυπηγεία είναι ένα αξιοθέατο και ο λόγος για τον τουρισμό από μόνο του. Δεν έχετε έναν ενθουσιώδη κατάλογο αριθμών και ημερομηνιών για την παρακολούθηση των τρένων σε ένα βιβλίο για να εκτιμήσετε την ομορφιά και τη γοητεία που είναι το σιδηροδρομικό ταξίδι και όλα όσα σχετίζονται με αυτό. Οι ίδιοι οι σιδηρόδρομοι ήταν συχνά ενισχυτές του τουρισμού. Αφού χτίστηκε μια γραμμή, οι ιδιοκτήτες της θα εκδιώκουν την ομορφιά των χώρων που εξυπηρετούσε και την ταχύτητα με την οποία θα μπορούσε κανείς να φτάσει εκεί σιδηροδρομικώς για να προσελκύσει περισσότερους αναβάτες και ορισμένες διαφημίσεις τουρισμού του σιδηροδρόμου έχουν γίνει εικονικές. Αυτές τις μέρες, οι σιδηρόδρομοι συνεχίζουν να εκμηδενίζουν τη φυσική ομορφιά των τοπίων που διασχίζονται ή τις πόλεις που εξυπηρετούνται ακόμη και αν η ταχύτητα δεν είναι τίποτα για να γράψετε σπίτι ή να περιορίσετε τις σύντομες διαφημίσεις "Α έως Β σε x χρονικό διάστημα" όταν ξέρουν ότι είναι η ταχύτερη επιλογή υπάρχει.
Βλέπω
Σταθμοί
Τα κτίρια σταθμών μπορούν να είναι εντυπωσιακά ορόσημα που εκτιμάται από τους λάτρεις της αρχιτεκτονικής καθώς και από τους λάτρεις των σιδηροδρόμων. Αντιπροσωπεύουν συχνά τα στυλ και τις προτιμήσεις της εποχής τους - που εκτείνονται σε ενάμισι αιώνα και περιλαμβάνουν "αστικούς καθεδρικούς ναούς" στα τέλη του 19ου και στις αρχές του 20ού αιώνα, καθώς και υπερσύγχρονα "γυάλινα παλάτια" της αναγέννησης των σιδηροδρομικών ταξιδιών (και σιδηρόδρομοι) από τις αρχές του 21ου αιώνα. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά παραδείγματα του τελευταίου είναι ίσως Βερολίνο1 Hauptbahnhof σε Γερμανία, που χτίστηκε για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου 2006, και 1 Καναζάβα Σταθμός 
σε Ιαπωνία. Δυστυχώς, οι σταθμοί που χτίστηκαν την περίοδο από την έναρξη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου έως τα τέλη του 20ού αιώνα τείνουν να είναι μάλλον βαρετές υποθέσεις, ίσως συμβολίζοντας την επικρατούσα νοοτροπία της περιόδου που τα σιδηροδρομικά ταξίδια ήταν αρχαία και η ιδιοκτησία ιδιωτικών αυτοκινήτων και τα αεροπορικά ταξίδια ήταν ο δρόμος μπροστά.
- 2 Μπέιλι Γιάρντ, Βόρειο Platte, Νεμπράσκα. Η μεγαλύτερη αυλή εμπορευματικών σιδηροδρόμων στον κόσμο. ο 3 Golden Spike Tower Προσφέρει πανοραμική θέα στο πέρασμα.
- 4 Masch Marshalling Yard (Rangierbahnhof Maschen), Μαστσέν, Κάτω Σαξονία νότια του Αμβούργο. Το Maschen, το οποίο φιλοξενεί επίσης τη διασταύρωση Maschen Autobahn (A7, A1 και A39) είναι ο μεγαλύτερος κόμβος εμπορευματικών σιδηροδρόμων στην Ευρώπη. Χτίστηκε τη δεκαετία του 1970, εξυπηρετεί την κυκλοφορία από τα λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας προς τα βιομηχανικά κέντρα της Ευρώπης και εμπορευματικών μεταφορών σε όλη την Ευρώπη. Το μέγεθός του ξεπερνά μόνο παγκοσμίως το Bailey Yard που αναφέρεται παραπάνω.
- 5 Βρόχος Tehachapi, Νομός Κερν, Καλιφόρνια. Ένα θαύμα της μηχανικής στα τέλη του 19ου αιώνα, αυτός ο βρόχος επιτρέπει στα βαρέα φορτηγά τρένα να ανέβουν στην απότομη βαθμολογία διασχίζοντας τον εαυτό του. Αυτός ο βρόχος είναι πολύ απασχολημένος με τις εμπορευματικές μεταφορές μέχρι σήμερα και ήταν το αγαπημένο των σιδηροδρόμων εδώ και δεκαετίες.
- 6 Σταθμός Tanggula (唐古拉 站). Με ύψος 5.068 μ. (16.627 πόδια) ο σταθμός είναι ο υψηλότερος σιδηροδρομικός σταθμός από τον Μάρτιο του 2020. Μόνο προσβάσιμο μέσω σιδηροδρομικών υπηρεσιών και τα τρένα μπορούν να κάνουν σύντομες στάσεις στο σταθμό, στον οποίο δεν επιτρέπεται να αφήσετε το τρένο λόγω ακραίο ύψος.
- 7 Σταθμός Qinglongqiao (青龙桥 站). Ένας ιστορικός σταθμός του σιδηροδρόμου Πεκίνου-Ζανγκγιακού που χρησιμεύει ως σταθμός αλλαγής, βρίσκεται επίσης ο τάφος του Ζαν Τιαννού, του επικεφαλής σχεδιασμού του σιδηροδρόμου.
Μουσεία
Ευρώπη
.jpg/220px-Rotonde_ferroviaire_de_Chambéry_(Savoie).jpg)
- 8 Μουσείο τρένου Çamlık (Çamlık Tren Müzesi), Χωριό Çamlık, νότια του Σελτσούκ, Τουρκία. Με επίκεντρο έναν εγκαταλελειμμένο σταθμό σε μια πρώην ευθυγράμμιση της παλαιότερης σιδηροδρομικής γραμμής της χώρας, η ατμομηχανή Çamlık είναι μια από τις μεγαλύτερες στην Ευρώπη. Αποτελείται από ατμομηχανές που παράγονται σε διάφορες χώρες, η συλλογή περιλαμβάνει επίσης την ατμομηχανή που τραβούσε Orient Express υπηρεσία που εμπλέκεται στο θανατηφόρο σιδηροδρομικό ατύχημα στην Τουρκία, το 1957. Εκτός από τις ατμομηχανές, παρουσιάζονται επίσης διάφορα είδη σιδηροδρόμων, όπως πικάπ και πύργος νερού. Στους χώρους του μουσείου, όμορφα διαμορφωμένος με φοίνικες, υπάρχει επίσης ένα εστιατόριο.
- 9 Φινλανδικό Μουσείο Σιδηροδρόμων (Hyvinkää). Οι ατμομηχανές ατμού διατηρήθηκαν στη Φινλανδία μέχρι τη δεκαετία του 1990 ως αποθεματικό για την περίπτωση που οι εισαγωγές πετρελαίου επηρεάστηκαν από κρίσεις (η Φινλανδία είχε μακρά σύνορα με Σοβιετική Ένωση κατά τη διάρκεια του ψυχρού πολέμου και ευαίσθητες σχέσεις με τις δύο πλευρές). Έτσι, άφησε άφθονο τροχαίο υλικό όταν αφυπνίστηκε το ιστορικό ενδιαφέρον. Το μουσείο ιδρύθηκε ήδη το 1898 και μεταξύ των αυτοκινήτων που εκτίθενται είναι τρία αυτοκίνητα του φινλανδικού τρένου του Ρώσος αυτοκράτορας και το αυτοκίνητο του προέδρου της Φινλανδίας, ενώ η παλαιότερη ατμομηχανή είναι από το 1868. Μερικές εκδρομές πραγματοποιούνται το καλοκαίρι στους κεντρικούς σιδηροδρόμους. Υπάρχει ένας σιδηρόδρομος 1: 8 στις εγκαταστάσεις του μουσείου.
- 10 Μουσείο Μεταφορών Γερμανίας (Verkehrsmuseum), Lessingstraße 6, Νυρεμβέργη ( U2 U3 σταματήστε το Opernhaus). Αυτό το μουσείο περιέχει δύο συλλογές Μουσείο DB (μουσείο του εθνικού σιδηροδρόμου) και το Μουσείο Επικοινωνίας. Το σιδηροδρομικό μουσείο εμφανίζει την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στη Γερμανία από τις αρχές του 1835 - όταν άνοιξε ο πρώτος σιδηρόδρομος που συνδέει τη Νυρεμβέργη και το Fürth - μέχρι σήμερα (με μια σύντομη ματιά στο μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών). Διαθέτει μια συλλογή από ιστορικά αποθέματα και έναν μεγάλο σιδηρόδρομο. Οι περιοχές των παιδιών του το καθιστούν ένα καλό μέρος για επίσκεψη για οικογένειες. Ωστόσο, οι υπότιτλοι για αντικείμενα στο μουσείο διατίθενται μόνο στα γερμανικά. Το μουσείο επικοινωνίας παρουσιάζει την ιστορία της αλληλογραφίας και των τηλεπικοινωνιών.
- 11 Εθνικό Μουσείο Σιδηροδρόμων του Ηνωμένου Βασιλείου, Leeman Road, Γιόρκ, ✉[email protected]. Το μεγαλύτερο μουσείο σιδηροδρόμων στον κόσμο, υπεύθυνο για τη συντήρηση και την ερμηνεία της βρετανικής εθνικής συλλογής ιστορικά σημαντικών σιδηροδρομικών οχημάτων και άλλων αντικειμένων. Περιέχει μια ασυναγώνιστη συλλογή ατμομηχανών, τροχαίου υλικού, σιδηροδρομικού εξοπλισμού, εγγράφων και αρχείων. Ελεύθερος.
- 12 Γερμανικό Μουσείο ατμομηχανής (Deutsches Dampflokomotiv-Μουσείο), Birkenstraße 5 Neuenmarkt, Άνω Φραγκονία (απέναντι από το σιδηροδρομικό σταθμό), ✉[email protected]. Το μουσείο είναι κοντά στο Schiefe Ebene (κεκλιμένο αεροπλάνο), μία από τις πρώτες σιδηροδρομικές γραμμές με σημαντική κλίση (έως και 25 μπιλ) που τα τρένα έπρεπε να ανέβουν χωρίς εξωτερική βοήθεια - αρκετά πρόκληση για τους ατμομηχανές του 19ου αιώνα.
Αμερική
- 13 Μουσείο Σιδηροδρόμων του Τορόντο, στο Roundhouse Park, 255 Bremner Blvd, Τορόντο, Οντάριο, Καναδάς. Μια τεράστια κεντρική περιοχή (συμπεριλαμβανομένου του σημερινού πύργου CN και του Skydome) ήταν κάποτε σιδηροδρομική γη. Τα εκθέματα του πάρκου (σε εξωτερικούς χώρους, δωρεάν) περιλαμβάνουν μια στρογγυλή κατοικία και περιστροφική πλάκα, έναν πύργο επικάλυψης, έναν πύργο νερού, έναν πύργο σήματος, έναν μικρό σιδηροδρομικό σταθμό και πολλά σιδηροδρομικά αυτοκίνητα και ατμομηχανές, συμπεριλαμβανομένων των 4-8-4 Βόρειος- ατμομηχανή τύπου Ένα μουσείο στο κτίριο στρογγυλών σπιτιών διαθέτει εκθέματα σιδηροδρόμων, αυτοκίνητα υπό ανακαίνιση και κατάστημα με σουβενίρ. Μινιατούρα τρένα ρέουν μερικές φορές στο πάρκο, με εισιτήρια (3 $ Cdn / άτομο) που εκδίδονται από το παλιό κτίριο Don Station.
- 14 [νεκρός σύνδεσμος]Σύνδεση μνήμης, 60 Maplewood Ave, Μπράιτον, Οντάριο, Καναδάς. Ιουν. Ένας πρωτότυπος ασβεστολιθικός σταθμός στη γραμμή Grand Trunk του 1856 από το Μόντρεαλ στο Τορόντο εμφανίζει ατμομηχανή ατμού 1906, ξύλινες και χαλύβδινες καμπάες, τροχαίο υλικό, γεωργικό εξοπλισμό και τοπική ιστορία. Τρένα σε αυτό πολυάσχολος διάδρομος περνά συχνά αλλά δεν σταματάς πια στο Μπράιτον.
- 15 Σιδηροδρομικό Μουσείο του Ανατολικού Οντάριο, 90 William St W, Σμιθς Φολς, Οντάριο, Καναδάς. Μουσείο στον πρώην καναδικό σιδηροδρομικό σταθμό του Βόρειου Καναδά, που χτίστηκε το 1912 σε μια παλιά σιδηροδρομική γραμμή Νάπαι. Τα κομμάτια αφαιρέθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 1980, αλλά ο ιστορικός σταθμός και η γέφυρα απέναντι Κανάλι Rideau παραμένει. Μπορούν να νοικιαστούν κουκέτες για διανυκτέρευση σε ένα ζευγάρι ξύλινες καμποζίνες του Καναδά του Ειρηνικού του 1940 (μόνο Σαββατοκύριακα, Ιούνιος-Αύγουστος).
- 16 Μουσείο Harvey House, 104 North First St, Μπέλεν, Νέο Μεξικό, ΗΠΑ (στη δυτική πλευρά του Belen Railyard). Δημόσια βιβλιοθήκη και μουσείο που καλύπτει το Harvey House, το σιδηρόδρομο και την ιστορία των νοτιοδυτικών ΗΠΑ. Το Belen's Harvey House (1910-1939) φιλοξένησε μια αίθουσα μεσημεριανού γεύματος και μια τραπεζαρία πρώτης κατηγορίας. τα Harvey Girls, η κοιτώνα και ο διευθυντής γραφείου ζούσαν στον επάνω όροφο.
- 17 Jackson Street Roundhouse, 193 Πενσυλβάνια Ave E, Άγιος Παύλος, Μινεσότα, ΗΠΑ (μεταξύ Jackson και Interstate 35E · Λεωφορείο: 68, 71), ☏ 1 651 228-0263. Ένας παλιός σιδηρόδρομος όπου οι ιστορικές ατμομηχανές και τροχαίο υλικό έρχονται για αποκατάσταση και συντήρηση. Προσφέρει επίσης βόλτες με τρένο.
- 18 Αποθήκη Louisville και Nashville, 401 Κεντάκι, Μπόουλινγκ Γκρί (Κεντάκι), ΗΠΑ. Ιστορικό σιδηροδρομικό πάρκο, ξεναγήσεις με σιδηροδρομικά αυτοκίνητα και αυτό-οδηγό μουσείο. Από τα 90 αυτοκίνητα σιδηροδρομικών ταχυδρομείων (RPO) στο L&N, δύο επιβιώνουν. το ένα είναι εδώ, το άλλο βρίσκεται στο εθνικό ιστορικό μνημείο Steamtown της Πενσυλβανίας.
- 19 Στρογγυλό σπίτι Martinsburg, 100 Ε Liberty St, Martinsburg (Δυτική Βιρτζίνια), ΗΠΑ. Τρία κτίρια καταστημάτων B&O Rail σε 13 στρέμματα περιλαμβάνουν ένα ιστορικό σκελετό 1866 από χυτοσίδηρο Βαλτιμόρη και Οχάιο Railroad, που καίγεται από το "Stonewall" Jackson's Εμφύλιος πόλεμος στρατεύματα το 1862, ξαναχτίστηκε γρήγορα και τέθηκε σε λειτουργία μέχρι το 1988. Στα 1.000 πόδια (300 μ.) του Tuscarora Creek, τοποθεσία της πρώτης Εθνικής Απεργίας Εργασίας του 1877.
- 20 Μουσείο Μεταφορών, 2933 Barrett Station Road, Kirkwood, Σαιντ Λούις, Μισούρι, ΗΠΑ. Βόλτες με τρένο και τρόλεϊ, ξεναγήσεις, μπουτίκ. Οι συλλογές σιδηροδρόμων και συγκοινωνιών περιλαμβάνουν περισσότερα από 190 σημαντικά εκθέματα, που κυμαίνονται από το λεωφορείο επιβατών Boston & Providence Railroad του 1833 και τη μεγαλύτερη επιτυχημένη ατμομηχανή ατμού που κατασκευάστηκε ποτέ με έναν κινητήρα Union Pacific diesel 6,600 ίππων # 6944 ("Centennial") 1971. Άλλες συλλογές περιλαμβάνουν οδικά και αεροπορικά ταξίδια.
- 21 Κρατικό ιστορικό πάρκο Railtown 1897, 10501 Reservoir Road, Τζέιμσταουν (Καλιφόρνια), ΗΠΑ. Πρωτότυπη αποθήκη, έδρα και στρογγυλή κατοικία του Σιδηρόδρομου Sierra, που χτίστηκε το 1897 για τη μεταφορά επιβατών, μεταλλευμάτων μεταλλεύματος και κορμών με ατμοκίνητο τρένο. Περιηγηθείτε στη στρογγυλή κατοικία, ανεβείτε ιστορικά σιδηροδρομικά αυτοκίνητα και ατμομηχανές, βόλτα με ατμόλουτρο τα καλοκαιρινά Σαββατοκύριακα.
- 22 Εθνικός ιστορικός χώρος Steamtown, 350 Cliff St, Σκράντον, Πενσυλβάνια, ΗΠΑ, χωρίς διόδια: 1-888-693-9391. Οι πρώην σιδηροδρομικές αυλές του Delaware, Lackawanna & Western Railroad, που χρησιμοποιούνται από το 1851, περιλαμβάνουν μια επιλογή από κτίρια εποχής ατμού. Μέρος του αρχικού Locomotive Shop (1865), τμήμα του δεύτερου Roundhouse (1902/1917/1937) και του Sand Tower (1912) παραμένουν, μαζί με μια μεγάλη συλλογή από ατμομηχανές και τροχαίο υλικό από την ακμή της ατμομηχανής.
- 23 [νεκρός σύνδεσμος]Μουσείο Σιδηροδρόμων Δυτικής Αμερικής, σε Αποθήκη Harvey House Railroad, 685 North First St, Μπάρστοου, Καλιφόρνια, ΗΠΑ, ☏ 1 760 256-ΘΕΡΜΑ (9276). Το προηγούμενο Casa del Desierto το ξενοδοχείο railside (1911) στεγάζει ένα ενεργό Amtrak σταθμός, κέντρο επισκεπτών, το Μουσείο Δυτικής Αμερικής και το Δρόμος 66 Μουσείο Mother Road. Η κάποτε διάσημη εταιρεία Fred Harvey ήταν μια αρχή αλυσίδα (1876) που λειτουργούσε εστιατόρια Harvey House (και αργότερα ξενοδοχεία) σε σιδηροδρομικά κτίρια για λογαριασμό της γραμμής Santa Fe. Αυτά τα παραθαλάσσια εστιατόρια ήταν προγενέστερα της ανάπτυξης τραπεζαρικών αυτοκινήτων στο τρένο. στην ακμή τους, τουλάχιστον ένα Harvey House εμφανίστηκε σιδηροδρομικά κάθε εκατό μίλια από το Σικάγο έως την Καλιφόρνια. Από 84 σπίτια Harvey που κατασκευάστηκαν από το 1876-1930, ίσως μισή ντουζίνα επιβιώνουν σε κάποια μορφή. Οι εσωτερικές οθόνες περιλαμβάνουν αντικείμενα, έργα τέχνης, χρονοδιαγράμματα, εργαλεία και στολές. Οι εξωτερικές οθόνες τροχαίου υλικού, οι μηχανές και ο εξοπλισμός περιλαμβάνουν τη συντήρηση του τρόπου, του εξοπλισμού σήματος και της γραμμής που εμφανίζεται στο περιβάλλον.
- 24 Εθνικός ιστορικός χώρος Allegheny Portage Railroad, 110 Federal Park Road, Gallitzin, Pennsylvania, ΗΠΑ.
- 25 Κέντρο πολιτιστικής κληρονομιάς του Όρεγκον.
- 26 Μουσείο Σιδηροδρόμων της Καλιφόρνια, 125 Ι, Σακραμέντο, Καλιφόρνια, ΗΠΑ. Ένα τεράστιο μουσείο ιστορίας σιδηροδρόμων με μια μεγάλη συλλογή από παλιά αλλά καλά διατηρημένα τρένα και εξοπλισμό. Εάν είναι δυνατόν, πάρτε το Amtrak στο σταθμό του Σακραμέντο για να αποκτήσετε μια περιπατητική διάθεση για αυτό. Το μουσείο διαθέτει επίσης μια μεγάλη επιβλητική διάταξη τρένου στον 3ο όροφο σε κλίμακα 3-σιδηροδρόμων.
- 27 Μουσείο Σιδηροδρόμων Lake Superior, 506 W. Michigan St, Duluth, Μινεσότα, ΗΠΑ. Στον κάτω όροφο του Depot, ο μάλλον μεγάλος παλιός σιδηροδρομικός σταθμός του Duluth. Έχει μια εκτενή συλλογή, κυρίως μηχανών και τρένων που εξυπηρετούσαν την τοπική περιοχή, συμπεριλαμβανομένης μιας τεράστιας ατμομηχανής 2-8-8-4 "Yellowstone" που χρησιμοποιούσε τη μεταφορά τεράστιων σιδηροδρομικών σιδηρομεταλλεύματος. Το North Shore Scenic Railroad εκδρομές τρένα κατά μήκος της όχθης της λίμνης. Οι επάνω όροφοι του κτηρίου εμφανίζουν έργα τέχνης και ανθρωπολογικά εκθέματα σχετικά με τους τοπικούς πολιτισμούς των Αμερικανών ιθαγενών και την ευρωπαϊκή μετανάστευση.
- 28 Museo Ferrocarrilero (Parque Temático Tres Centurias), Avenida 28 de Agosto Sn, Barrio de la Estación, Aguascalientes, Ηλικιωμένοι, Μεξικό, ☏ 52 449 994-2761. Μουσείο Παλαιού Σιδηροδρομικού Σταθμού στον πρώην σταθμό του 1911 (Estación del Ferrocarril) στο σιδηροδρομικό συγκρότημα "Three Centuries". Το πάρκο στεγάζει επίσης παλιά εργαστήρια σιδηροδρόμων, μηχανοστάσιο, τραπεζαρία, εκτεταμένους κήπους, τοπικό ραδιόφωνο / τηλεόραση και πολιτιστικό κέντρο.
Ασία
- 29 Μουσείο Σιδηροδρόμων Ambarawa (Μουσείο Kereta Api Ambarawa), Jalan Setasiun No.1, Ambarawa, Ινδονησία, ☏ 62 298 591035. Ένα σιδηροδρομικό μουσείο, που εκθέτει πολλές παλιές ατμομηχανές, καροτσάκια και άλλα είδη τρένων. Πριν από την τρέχουσα χρήση του ως μουσείο, ο σταθμός παροπλίστηκε τη δεκαετία του 1970. Μπορείτε να πάρετε εισιτήριο για ταξίδι με τρένο ντίζελ στον κοντινό σταθμό στο Tuntang τα σαββατοκύριακα, μέσω του οποίου οι επισκέπτες μπορούν να δουν τους τεράστιους ορυζώνες της Ambarawa και την πανοραμική θέα στη λίμνη Rawapening και στο όρος Merbabu, Telomoyo και Ungaran.
- 30 Μουσείο Σιδηροδρόμων της Κίνας (中国 铁道 博物馆), 1, N. Jiuxianqiao Road, Chaoyang, Πεκίνο. Το μεγαλύτερο μουσείο σιδηροδρόμων στην Κίνα, φιλοξενεί μια ποικιλία από ιστορικά σημαντικές μηχανές και τρένα που έχουν αποσυρθεί.
- 31 Σταθμός Kunming North και Μουσείο Σιδηροδρόμων Γιουνάν (昆明 北 站 / 云南 铁路 博物馆). Ο τερματικός σταθμός του σιδηροδρομικού μετρητή Kunming-Hekou, και ενδέχεται να βρείτε ενεργή υπηρεσία επιβατών και εμπορευματικών μετρητών. (Σημειώστε ότι, ωστόσο, η διεθνής υπηρεσία τρένων από Κουνμίνγκ προς την Ανόι έχει ανασταλεί επ 'αόριστον.) Δίπλα στον σταθμό βρίσκεται ένα μουσείο σιδηροδρόμων που διαθέτει σιδηροδρομικά οχήματα μετρητή που χρησιμοποιούνται σε αυτήν τη σιδηροδρομική γραμμή.
- 32 Μουσείο σιδηροδρόμων του Χονγκ Κονγκ, 13 Shung Tak Street, Tai Tai Market, Tai Po, ☏ 852 2653 3455, ✉[email protected]. M W-Su 10 π.μ. - 6 μ.μ.. Ένα υπαίθριο μουσείο που μετατράπηκε από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό Tai Po. Το κλείσιμο είναι 1 ώρα νωρίτερα (5 μ.μ.) την παραμονή των Χριστουγέννων και την παραμονή της σεληνιακής Πρωτοχρονιάς. Κλειστό κάθε Τρίτη (εκτός από τις επίσημες αργίες) και τις πρώτες δύο ημέρες του σεληνιακού νέου έτους. Οι εκθέσεις σιδηροδρομικών οχημάτων είναι περιορισμένες και το μουσείο εκθέτει περισσότερα για τον σιδηροδρομικό εξοπλισμό και το ίδιο το μουσείο. Ελεύθερος.
- 33 Μουσείο του Μετρό του Τόκιο (地下 鉄 博物館), 6-3-1, Higashi-kasai, Edogawa-ku, Τόκιο, ☏ 81-03-3878-5011. 10 π.μ. - 4 μ.μ. (κλειστό κάθε Δευτέρα, αργίες και νέο έτος). Ένα μουσείο που περιέχει συλλογές από το μετρό του Τόκιο (πρώην Eidan (営 団), και σημειώστε ότι δεν ο Τοέι (都 営) Μετρό). Οι συλλογές περιλαμβάνουν παλιά αυτοκίνητα μετρό, παλιές περιστροφικές πύλες και 3 προσομοιωτές οδηγών για διαφορετικές γραμμές. ¥ 220 για ενήλικες, ¥ 100 για παιδιά.
Αυστραλία
- 34 Κέντρο πολιτιστικής κληρονομιάς Goulburn, 12 Braidwood Rd, Γκούλμπερν, NSW, Αυστραλία. Ένα στρογγυλό σπίτι που περιλαμβάνει ατμομηχανές σιδηροδρομικής κληρονομιάς (τόσο ατμού όσο και ντίζελ) με επιδείξεις σχετικά με την ιστορία του σιδηροδρόμου στο Goulburn.
- 35 Steamtown Heritage Rail Center, Λεωφόρος Telford 1, Πίτερμπορο (Νότια Αυστραλία), φαξ: 61 8 8651-2173. Ο Πίτερμπορο ήταν κάποτε μια τεράστια σιδηροδρομική επιχείρηση, ένα σταυροδρόμι σε πρώην γραμμές στενού εύρους με εκατό ατμομηχανές ατμού καθημερινά προς όλες τις γωνιές της Αυστραλίας. Πολλές από τις γραμμές μετρήθηκαν ξανά ή έκλεισαν. ένα σιδηροδρομική κληρονομιά γραμμή που έτρεξε βόρεια στα τέλη της δεκαετίας του 1970 εγκαταλείφθηκε το 2002 και διαλύθηκε το 2008. Τα υπόστεγα και το στρογγυλό σπίτια που διατηρούνται ως κληρονομιά διατηρήθηκαν ως στατικό μουσείο με ατμομηχανές και καροτσάκια.
Αφρική
- 36 Εθνικό Μουσείο Σιδηροδρόμων της Σιέρα Λεόνε, Cline Street. Ένα από τα δύο μουσεία σιδηροδρόμων που χρηματοδοτούνται από την κυβέρνηση στον κόσμο, το άλλο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Το μουσείο διαθέτει πολλές ατμομηχανές ατμού και ντίζελ και καροτσάκια, συμπεριλαμβανομένης μιας που είχε προγραμματιστεί να χρησιμοποιηθεί από τη βασίλισσα HM Elizabeth Elizabeth κατά την επίσκεψή της στο κράτος. Όλα έχουν αποκατασταθεί. Ένας οδηγός συνήθως δείχνει στους επισκέπτες γύρω.
Γραμμές κληρονομιάς
Βλέπω Σιδηρόδρομοι κληρονομιάς.
Ασυνήθιστη τεχνολογία σιδηροδρόμων
Ευρώπη
- 37 Σιδηρόδρομος ανάρτησης Wuppertal (Wuppertaler Schwebebahn), ☏ 49-0180-6-504030. Ο πρώτος επιχειρησιακός σιδηρόδρομος αναστολής στον κόσμο, και επίσης ένα σημαντικό ορόσημο της Βούπερταλ.
- 38 Σιδηρόδρομος Romney, Hythe και Dymchurch, ☏ 44-01797-362-353, ✉[email protected]. Ένας ατμοκίνητος μικροσκοπικός σιδηρόδρομος που τρέχει από Χιτ Σιδηροδρομικός σταθμός προς Dungeness Σιδηροδρομικός σταθμός. Ο σιδηρόδρομος έχει επίσης πολλαπλή ισόπεδη διάβαση και μπορεί να αξίζει να το πιάσετε.
Ασία
- Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος Chōshi. Ένας ιαπωνικός ιδιωτικός σιδηρόδρομος που βρισκόταν στα πρόθυρα της χρεοκοπίας και είναι γνωστός για την πώληση ζαχαροπλαστικής για να επιβιώσει. Ο σιδηρόδρομος λειτουργεί επίσης μια σειρά από αντίκες τρένα, και προσφέρει αξιοπρεπή θέα στη θάλασσα κατά μήκος του σιδηροδρόμου.
Κάνω
- Διάφορος πόλεις-φάντασμα ιδρύθηκαν για να εξυπηρετήσουν μια σιδηροδρομική γραμμή ή πέθαναν όταν το τρένο δεν σταμάτησε πλέον. Το δικαίωμα διέλευσης πολλών πρώην σιδηροδρομικών γραμμών είναι τώρα στις σιδηροδρομικές γραμμές ή σιδηροδρομικά μονοπάτια κατάλληλο για πεζοπορία, ποδηλασία, ιππασία ή χιονοστιβάδα.
- Φωτογραφία και εντοπισμός τρένου
- Λήψη μπροστινής προβολής - συνηθισμένο για τους λάτρεις των σιδηροδρόμων της Ανατολικής Ασίας
- Συλλογή εισιτηρίων, ειδικά για Σιδηροδρομικά εισιτήρια Edmondson, όπου ορισμένοι άλλοι σιδηρόδρομοι κληρονομιάς το χρησιμοποιούν ακόμη. Ορισμένοι σταθμοί της Ταϊβάν Railways τους εκδίδουν επίσης για αναμνηστικά.
- Επίσκεψη σταθμών φαντασμάτων ή στα hikyō σταθμούς (秘境 駅) - δείτε επίσης Urbex
- 1 Σταθμός Σιντζούκου, Τόκιο. Ζήστε τον τρόπο με τον οποίο χειρίζονται εκατομμύρια μετακινούμενοι καθημερινά στον πιο πολυσύχναστο κόμβο μεταφορών στον κόσμο.
- 2 Εθνικός ιστορικός χώρος Golden Spike, Κορυφή ακρωτηρίων, Κορίν, Γιούτα, ΗΠΑ, ☏ 1 435-471-2209. Επίδειξη ατμού τρένου (εποχιακή, 1 Μαΐου - Ημέρα του Κολόμβου). Επανάληψη της τελευταίας αιχμής της 10ης Μαΐου 1869 που οδήγησε στην ένωση των σιδηροδρόμων της Ένωσης και του Κεντρικού Ειρηνικού, ενώνοντας ένα έθνος σιδηροδρομικώς από ακτή σε ακτή. 7 US $ (αυτοκίνητο και επιβάτες) ή 4 $ / άτομο.
Εκδηλώσεις
- Πετώντας Σκωτσέζος: 10 Μαΐου - 1 Οκτωβρίου 2018 Αγγλία. Στις πίστες πραγματοποιούνται τρεις εκδρομές στις 20 Μαΐου. Επιπλέον, υπάρχουν και άλλες εκδηλώσεις Flying Scotsman που διοργανώνονται από τα μέσα Μαΐου έως το τέλος Σεπτεμβρίου κάθε έτους. Τα σημεία εκκίνησης και οι προορισμοί διαφέρουν ανάλογα με την ημερομηνία της περιοδείας. (η ημερομηνία χρειάζεται ενημέρωση)
Σήραγγες
Καθώς οι σιδηρόδρομοι λειτουργούν καλύτερα σε επίπεδο επιφανειακών ανατινάξεων και διάτρησης στα βουνά υπήρξε μέρος των σιδηροδρομικών ταξιδιών σχεδόν από την αρχή. Η σύνδεση νησιών και ηπειρωτικών υδάτων κατά μήκος της θάλασσας και η σήραγγα στην βάση τεράστιων μαζών παρήγαγαν σήραγγες περισσότερο από έναν μαραθώνιο. Οι μακρύτερες σήραγγες στον κόσμο είναι πάντοτε ηλεκτρικοί σιδηρόδρομοι μόνο καθώς ο εξαερισμός των καυσαερίων αυτοκινήτων καθίσταται (δίπλα) αδύνατος για σήραγγες πάνω από ένα ορισμένο μήκος.
- 3 Σήραγγα βάσης Gotthard. Η μακρύτερη και βαθύτερη (από υπερφόρτωση) σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο άνοιξε τον Ιούνιο του 2016 για εκτεταμένες δοκιμές και τον Δεκέμβριο του 2016 για υπηρεσία εσόδων, αυτό το θαύμα της σύγχρονης μηχανικής χρησιμεύει εν μέρει για την ανακούφιση των συμφόρων εμπορευματικών διαδρόμων και εν μέρει για να ταξιδέψουν μέσω της ξηράς οι Άλπεις τόσο γρήγορες, φθηνές και βολικές όσο ποτέ άλλοτε - ξυρίζει περισσότερο από μισή ώρα ενός ταξιδιού Βορρά - Νότου.
- 4 Σήραγγα Seikan. Σύνδεση Χοκάιντο και Χονσού, αυτή είναι η δεύτερη μεγαλύτερη σήραγγα στον κόσμο και η μεγαλύτερη διασχίζοντας ένα νερό. Αντικατέστησε μια μακρά και ύπουλη διέλευση με πορθμείο - μέρος αυτού που οδήγησε στην κατασκευή του ήταν ένα τρομερό ατύχημα πορθμείων - και είναι τώρα ανοιχτό στο υψηλή ταχύτητα Το Shinkansen επίσης.
- 5 Eurotunnel (Σήραγγα καναλιών) (οι είσοδοι είναι στις Folkestone και Καλαί). Το μεγαλύτερο υποβρύχιο τμήμα οποιασδήποτε σήραγγας στον κόσμο και η τρίτη μεγαλύτερη σήραγγα στον κόσμο, αυτό το θαύμα μηχανικής συνδέει τη Βρετανία με την ευρωπαϊκή ηπειρωτική χώρα για πρώτη φορά από το τέλος της τελευταίας εποχής των παγετώνων. Τα λεωφορεία και τα Eurostars υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιούν τη σήραγγα, αλλά διαδραματίζει επίσης μεγάλο ρόλο στις εμπορευματικές μεταφορές. Ο έλεγχος της μετανάστευσης γίνεται πριν από τη διέλευση σηματοδοτώντας την πρώτη φορά σε αιώνες, η Γαλλία ή η Βρετανία επέτρεψαν εθελοντικά τα άλλα τέτοια δικαιώματα στην επικράτειά τους.
- 6 Σήραγγα Simplon (Βόρεια πύλη στο Φυλακή). Δανείστε το όνομά του σε μια από τις πιο εικονικές διαδρομές του μυθικού Orient Express, αυτή ήταν η πρώτη "βασική σήραγγα" avant la lettre στον κόσμο και ένα απίστευτο επίτευγμα μηχανικής αξεπέραστο για αρκετές δεκαετίες, κρατώντας το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη σήραγγα οποιουδήποτε είδους από το άνοιγμα του το 1906 έως την ολοκλήρωση της σήραγγας Seikan το 1988.
Τα προβλήματα εξαερισμού που συναντήθηκαν λίγο μετά το άνοιγμά του οδήγησαν να γίνει μια από τις πρώτες ηλεκτρικές σήραγγες της Ελβετίας (και απαγόρευση των ατμοκίνητων ή ντίζελ) που οδήγησαν στον δρόμο της τελικής ηλεκτροδότησης ολόκληρου του ελβετικού σιδηροδρομικού δικτύου. - 7 Σήραγγα βάσης Lötschberg (Πύλη Nortthern σε Frutigen). Το δυτικό "αντίστοιχο" 34,6 χιλιομέτρων (21,5 mi) στη σήραγγα βάσης Gotthard. Είναι μόνο "μισόκτιστο" με τμήματα των δυτικών οπών που λείπουν και άλλα τμήματα της δυτικής οπής δεν διαθέτουν σιδηροδρομική υποδομή. Λειτουργώντας ως ένα μόνο κομμάτι γραμμής, έχει ήδη φτάσει το 96% χωρητικότητα δέκα χρόνια μετά το άνοιγμα το 2007, αλλά ο αυστηρός ακριβής προγραμματισμός της Ελβετίας διασφαλίζει ότι θα χρησιμοποιήσει την χωρητικότητα όσο το δυνατόν καλύτερα - ένα τρένο φορτίου περισσότερο από 7 λεπτά αργά θα πρέπει να περιμένει πολύ καιρό μέχρι να ανοίξει η επόμενη "υποδοχή". Νερό που ρέει έξω από τη σήραγγα σε σταθερή θερμοκρασία περίπου 19 ° C (66 ° F) όλο το χρόνο χρησιμοποιείται για ένα κοντινό "τροπικό" θερμοκήπιο με αγρόκτημα οξύρρυγχου που παράγει "Swiss Caviar". Οι BLS που διαχειρίζονται τη σήραγγα προσφέρουν επίσης ξεναγήσεις.
Ορεινοί σιδηρόδρομοι
.jpg/170px-511._Vossebanen,_Fjeldtunnel_mellem_Tr._og_Vaksdal_-_no-nb_digifoto_20151106_00094_bldsa_AL0511_(cropped).jpg)
Οι σιδηρόδρομοι μέσω ορεινού εδάφους είναι από τα πιο εντυπωσιακά κατορθώματα της μηχανικής της ανθρωπότητας. Οι σχεδιαστές και οι κατασκευαστές λειτουργούσαν στην άκρη του τεχνικά δυνατού της εποχής τους και μερικές φορές προωθούσαν πέρα από αυτό. Ακόμα κι αν δεν νοιάζεστε για τη μηχανική, οι απόψεις από οδογέφυρες ή γέφυρες και μόνο μπορούν να κάνουν το ταξίδι αξίζει τον κόπο μόνοι τους.
- 8 Δάσος Σιδηροδρόμων Alishan (阿里山 林業 鐵路 / 阿里山 森林 鐵路 / 阿里山 小 火車), ☏ 886-05-277-9843, 886-05-2256918, 886-05-2768094, ✉[email protected]. Ιστορικά σχεδιασμένο για υλοτομία κατά τη διάρκεια της ιαπωνικής αποικιακής κυριαρχίας, ο σιδηρόδρομος στενού εύρους τρέχει από Τσιάγι στον Alishan, περνώντας από πολλές εναλλαγές και σπείρες.
- 9 Σιδηρόδρομος Circum-Baikal (Кругобайкальская железная дорога). Ένα πρώην τμήμα του Διασυνοριακός σιδηρόδρομος μεταξύ του χωριού Baikal και Slyudyanka, κατά μήκος της βορειοδυτικής ακτής της λίμνης Baikal. Αυτή η ενότητα ήταν προβληματική για να συμβαδίσει με τις κατολισθήσεις και τους καταρράκτες, και έτσι χτίστηκε ένας νέος σιδηρόδρομος απευθείας μεταξύ Ιρκούτσκ και Slyudyanka. Σήμερα το Circum-Baikal χρησιμοποιείται για τουριστική κίνηση.
- 10 Γραμμή Μπέργκεν (Bergensbanen) (Όσλο – Μπέργκεν). Ετήσιο μηχανολογικό επίτευγμα του 20ού αιώνα, ο σιδηρόδρομος περνά Hardangervidda, με ορισμένους σταθμούς που δεν είναι προσβάσιμοι οδικώς. Ο σιδηρόδρομος περνά αναμφισβήτητα από μερικά από τα καλύτερα τοπία της Νορβηγίας. Μια παράκαμψη του Bergensbanen που είναι δημοφιλής στους τουρίστες είναι Flåmsbanen πηγαίνω από Μύρνταλ προς την Flåm.
- 11 Σιδηρόδρομος Darjeeling Himalayan (Τρενάκι). Ένα στενό μανόμετρο 610 mm που κυμαίνεται μεταξύ Νέα Jalpaiguri και Ντάρτζελινγκ, περνώντας από αρκετούς βρόχους και εναλλαγές. Ο σιδηρόδρομος έχει καταχωριστεί ως περιοχή παγκόσμιας κληρονομιάς από την UNESCO το 1999.
- Gotthard Σιδηρόδρομος. Τώρα που είναι μερικώς περιττό από την κατασκευή της σήραγγας βάσης Gotthard που είναι πιο ευθεία και πιο επίπεδη, εξακολουθεί να είναι ένα θαυμάσιο επίτευγμα της ανθρώπινης εφευρετικότητας που εξημέρωσε ένα από τα πιο θρυλικά ορεινά περάσματα της Ελβετίας. Υπάρχει μια εκκλησία κατά μήκος της διαδρομής στην οποία το τρένο περνά τρεις φορές με κάθε τρόπο που διδάσκονταν στα προγράμματα σπουδών σε όλο το ελβετικό σχολικό σύστημα
- 12 Σιδηρόδρομος Qinghai – Θιβέτ. Συνδετικός Σινίνγκ προς την Λάσα, αυτός είναι ο υψηλότερος σιδηρόδρομος στον κόσμο, με υψόμετρο πάνω από 5.000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ανατρέξτε επίσης στο Χερσαία προς το Θιβέτ Για περισσότερες πληροφορίες.
- 13 Σιδηρόδρομοι του Περού. Οι σιδηρόδρομοι από Κούσκο προς την Μάτσου Πίτσου Πουέμπλο και Πούνο λειτουργεί από Σιδηροδρομικό Περού και Ράγα Inca περάστε από εντυπωσιακά ορεινά τοπία σε μεγάλο υψόμετρο.
- 14 Σιδηροδρομικός Semmering (Semmeringbahn), Συμμετρία. Η πρώτη διέλευση των Άλπεων με το σιδηρόδρομο και εξακολουθεί να είναι ένα εντυπωσιακό επίτευγμα μηχανικής, έχει εγγραφεί στο λίστα παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, ο πρώτος σιδηρόδρομος που τιμάται τόσο. Ενώ μια βασική σήραγγα είναι υπό κατασκευή για να ανακουφίσει τη γραμμή που είναι πολύ απότομη και καμπύλη για κυκλοφορία του 21ου αιώνα, θα παραμείνει ανοιχτή για τον τουρισμό και την τοπική κίνηση. Μια ιδιαίτερη άποψη αυτού του σιδηροδρόμου εμφανίστηκε ακόμη και στο αυστριακό νόμισμα πριν από την εισαγωγή του ευρώ.
- 15 Tren a las Nubes (Σάλτα). Όπως λέει το όνομα, το "τρένο προς τα σύννεφα" είναι μια ημερήσια εκδρομή με τρένο μέχρι τα βουνά προς τη La Povorilla στα 4.220 μέτρα (13.850 πόδια) πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Λειτουργεί από τον Απρίλιο έως τον Νοέμβριο, δύο φορές την εβδομάδα με επιπλέον υπηρεσίες κατά τη διάρκεια της υψηλής περιόδου. Το ταξίδι διαρκεί μια ολόκληρη μέρα. Η εμπειρία είναι φανταστική καθώς το τοπίο είναι τραχύ και ποικίλο με μια γιορτή για τα μάτια σε κάθε στροφή. Η κατασκευή του κομματιού ήταν ένα αριστούργημα στην εποχή του και συνεχίζει να εντυπωσιάζει δεκαετίες αργότερα.
Αγορά
- Διάφορα είδη σιδηροδρομικών αναμνηστικών (χάρτες, χρονοδιαγράμματα, πορσελάνη πορσελάνη, καρτ-ποστάλ, βιβλία και περιοδικά, λαμπτήρες και φανάρια) πωλούνται σε δημοπρασία ή από εμπόρους αρχαιοτήτων. Μερικοί εξειδικευμένοι πλειστηριασμοί και έμποροι εμπορεύονται μόνο σε "railanaana" ή "railroadiana", αντικείμενα τρεχόντων ή πρώην σιδηροδρόμων παγκοσμίως.
- Τα μοντέλα σιδηροδρομικών αυτοκινήτων και τροχιάς είναι συνήθως διαθέσιμα σε διάφορα τυποποιημένα μεγέθη. Αυτά ποικίλλουν από απλά παιχνίδια έως σχολαστική αναπαραγωγή σημερινών ή ιστορικών κινητήρων, αυτοκινήτων και υποδομών.
- Οι σιδηρόδρομοι κληρονομιάς και τουριστών λειτουργούν συχνά κατάστημα με αναμνηστικά. Ενώ πολλά από τα αντικείμενα θα είναι απλώς το λογότυπο της σιδηροδρομικής γραμμής τυπωμένο σε όλα, από παιχνίδια έως κούπες μέχρι "καπέλα οδηγού τρένου", μπλουζάκια και ενδύματα, μπορεί να υπάρχουν βιβλία ιστορίας σιδηροδρόμου ή φωτογραφίας σιδηροδρόμων, καρτ-ποστάλ και βίντεο ντοκιμαντέρ προς πώληση.
- Οι κύριες σιδηροδρομικές γραμμές (CN, CSX) και οι μεταφορείς επιβατών (Amtrak, VIA) έχουν συχνά τα λογότυπά τους τυπωμένα σε αναμνηστικά, είδη ένδυσης, αποσκευές ή μοντέλο σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού προς πώληση σε έναν ιστότοπο.
- Τα μουσεία μεταφορών και σιδηροδρόμων είναι επίσης πιθανό να λειτουργούν καταστήματα με σουβενίρ και να προσφέρουν βιβλία ή ντοκιμαντέρ προς πώληση.
Τρώω
Στις πρώτες μέρες της σιδηροδρομικής γραμμής επιβατών, οι επιλογές ήταν περιορισμένες. κάποιος θα μπορούσε να φέρει φαγητό ή να προσπαθήσει να αγοράσει ένα γεύμα κοντά στους σταθμούς. Η τοπική επιλογή ήταν συχνά κακής ποιότητας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα τρένα θα έφευγαν στο τέλος μιας σύντομης στάσης ανάπαυσης, ενώ οι δείπνοι περίμεναν να εξυπηρετηθούν. Σύντομα, οι σιδηροδρομικοί φορείς εκμίσθωναν χώρο σε εστιάτορες στους σταθμούς. η εταιρεία Fred Harvey ίδρυσε την πρώτη αλυσίδα εστιατορίων το 1875 με τελικά ένα εστιατόριο κάθε εκατό μίλια σε όλο το σύστημα Atchison, Topeka και Santa Fe. Η επόμενη καινοτομία ήταν η συμπερίληψη ειδικών αυτοκινήτων για φαγητό στο τρένο. Αυτά έγιναν πολύ δημοφιλή σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, όπως το ιστορικό la Compagnie des Wagon-Lits Orient Express από Παρίσι προς την Κωνσταντινούπολη.
Μεγάλο μέρος της κουζίνας που σερβίρεται στα τρένα και στους σταθμούς είναι εξαιρετικά αξέχαστο, είτε επειδή ο ίδιος ναύλος μπορεί εύκολα να βρεθεί αλλού ή επειδή ο σιδηροδρομικός φορέας αντιμετωπίζει απλώς τους ταξιδιώτες ως δεσμευμένη αγορά. Υπάρχουν εξαιρέσεις. σε ορισμένες γραμμές κληρονομιάς και τουριστικών αμαξοστοιχιών α τρένο για δείπνο είναι το κύριο γεγονός, μια αργή αλλά γραφική βραχυπρόθεσμη περίοδος που παρέχει αρκετό χρόνο για να σερβίρει ένα περίτεχνο αλλά ακριβό γεύμα.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ιστορικά κτίρια σταθμών έχουν επανασχεδιαστεί ως εστιατόρια με πλήρη εξυπηρέτηση ή έχουν αποκατασταθεί για να αντικατοπτρίζουν την ακμή της χαμένης εποχής πριν από τους αυτοκινητόδρομους και το γρήγορο φαγητό.
- 1 Σιδηροδρομικός σταθμός και εστιατόριο Lake Louise, 200 Sentinel Road, Λίμνη Λουίζ, Αλμπέρτα, Καναδάς, ☏ 1 403-522-2600. Ενδιαφέρον κτίριο και μερικά εκθέματα για τους λάτρεις των σιδηροδρόμων. Εύλογο φαγητό, αλλά ο αριθμός των τραπεζιών υπερβαίνει την χωρητικότητα της κουζίνας, οπότε περιμένετε μια μεγάλη αναμονή στις ώρες αιχμής.
Υπάρχουν επίσης μερικά εστιατόρια καινοτομίας όπου ένα "All Aboard Diner" με θέμα το τρένο ή το "All Aboard Restaurant" φέρνει πιάτα φαγητού σε δείπνους σε ένα μοντέλο σιδηροδρομικού τρένου. Αυτά δεν έχουν ιστορική σημασία, αλλά είναι διασκεδαστικά για μικρά παιδιά.
Ποτό
Ιστορικά, το καθεστώς του ποτό υπηρεσία (και αλκοόλ συγκεκριμένα) στα επιβατικά τρένα είναι μικτή. Τα αυτοκίνητα Diner εξυπηρετούσαν συχνά ποτά, αν και ένα συνονθύλευμα επαρχιακών ή κρατικών κανονισμών σήμαινε συχνά το μπαρ να ανοίγει ή να κλείνει κάθε φορά που το τρένο διασχίζει πολιτικά όρια. Επιβάτες στο κοιμωμένος Μερικές φορές επιτρεπόταν στα διαμερίσματα των τρένων να φέρουν τα δικά τους τρόφιμα και ποτά, ενώ τα αυτοκίνητα φαγητού επέτρεπαν μόνο αντικείμενα που πωλήθηκαν στο τρένο και οι κοντινές μετακινήσεις για τις μετακινήσεις συχνά απαγόρευαν τα τρόφιμα ή τα ποτά πολύ περιοριστικά.
Λίγα τουριστικά τρένα χρησιμοποιώ ο τουρισμός ή θέματα περιοδείας ζυθοποιίας · υπάρχει μια Τρένο Τεκίλα από Γκουανταλαχάρα στο αποστακτήριο το Τζαλίσκο, Μεξικό και μια υπεροχή Τρένο κρασιού Νάπα σε Καλιφόρνια'μικρό Κοιλάδα Νάπα.
Τουλάχιστον ένας πρώην σταθμός επαναχρησιμοποιήθηκε ως μπυραρία:
- ο NCO Σιδηρόδρομος (βλέπω Σιδηρόδρομος Νεβάδα – Καλιφόρνια – Όρεγκον στη Βικιπαίδεια) ολοκλήρωσε μια στενή γραμμή από το Ρίνο, Νεβάδα βόρεια προς το Καλιφόρνια-Όρεγκον σύνορα το 1912, μόνο για να χαλάσει το 1925. Η εταιρεία Southern Pacific Company (τώρα Union Pacific) αγόρασε και εκτίμησε εκ νέου τη γραμμή. ο 1 Αποθήκη σιδηροδρόμου Νεβάδα-Καλιφόρνια-Όρεγκον (325 East Fourth St, Reno NV) και ένα κενό Locomotive House and Machine Shop (401 East Fourth St.) εξακολουθούν να στέκονται, αν και τα κομμάτια και το πικάπ έχουν φύγει. Το Depot ανακαινίστηκε το 2014-2015 και άνοιξε ως αποστακτήριο ζυθοποιίας βιοτεχνίας.
Υπνος
- 1 Izaak Walton Inn, 290 Izaak Walton Inn Rd, Έσσεξ (Μοντάνα), ΗΠΑ (Το Izaak Walton έχει τη δική του στάση Amtrak, που εξυπηρετείται από το Σικάγο-Σιάτλ-Πόρτλαντ Empire Builder καθημερινά), ☏ 1 406 888-5700. Χτίστηκε ως στέγαση για σιδηροδρομικό προσωπικό στο διπλανό Great Northern Railway. Εξακολουθώντας να διατηρεί την ατμόσφαιρα του σιδηροδρόμου, οι επισκέπτες μπορούν να διαμείνουν στο κτήριο ή σε μια καμπίνα σιδηροδρόμου που έχει μετατραπεί σε όλες τις πίστες.
- Πολλά μεγάλα παλιά ξενοδοχεία κατασκευάστηκαν από ή για μεγάλους επιβατικούς σιδηροδρομικούς φορείς · Ο Καναδάς Ειρηνικός (CPR) ήταν κάτοχος της αλυσίδας Fairmont Hotels. Μερικά από αυτά τα παλιά ξενοδοχεία ήταν από μόνα τους ορόσημα. Λιγότερο συχνά, χτίστηκε ένα μεγάλο ξενοδοχείο όπως και έναν κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό - βολικό έως ότου ο ταξιδιώτης ξυπνήσει από τα θορυβώδη εμπορευματικά τρένα που τρέχουν πέρα από όλες τις ώρες. Amtrak εξακολουθεί να εξυπηρετεί μερικά πρώην ξενοδοχεία Harvey House σε μέρη όπως Βελόνες και Μπάρστοου, Καλιφόρνια; Τα περισσότερα από αυτά τα κτίρια σταθμών είναι πλέον διαφορετικά, ή ο χώρος του ξενοδοχείου έχει επαναπροσδιοριστεί ως μουσεία ή γραφεία. Μια εξαίρεση, το Amtrak'sWinslow, AZ (WLO)Πλατφόρμα με καταφύγιο", είναι το "2 Ξενοδοχείο La Posada Lobby "· μια μάλλον μέτρια περιγραφή για ένα περίτεχνο ξενοδοχείο εκατομμυρίων δολαρίων (το 1930) με εκτεταμένους κήπους που άνοιξαν στην 303 East Second Street (Δρόμος 66) μόνο για να παλέψουμε μέσα από τη Μεγάλη Ύφεση, κοντά στο 1957 καθώς η σιδηροδρομική κίνηση των επιβατών μειώθηκε, και μετά επέστρεψε μετά από μια εκτεταμένη, δαπανηρή ιστορική αποκατάσταση της εποχής του 1997. Το ξενοδοχείο 120-170 $ / διανυκτέρευση (1 928 289-4366) περιλαμβάνει ένα φανταχτερό εστιατόριο, μια γκαλερί τέχνης, ένα ζευγάρι καταστημάτων με σουβενίρ ... και ένα τρένο Amtrak κάθε μέρα. Σε Λονδίνο, ο 3 St. Pancras Renaissance London Hotel (στα κτίρια του πρώην Midland Hotel), στο St Pancras δέχεται και πάλι επισκέπτες, παρόλο που βρίσκεται σε εύρος τιμών premium 5 αστέρων. Σε Τόκιο, ο Ξενοδοχείο Tokyo Station είναι ένα πολυτελές ξενοδοχείο που στεγάζεται στο κτίριο του Σταθμού του Τόκιο του 1914.
- Λίγα μοτέλ χρησιμοποιώ αρχιτεκτονική καινοτομίας όπου κάθε δωμάτιο είναι ένα παροπλισμένο σιδηροδρομικό αυτοκίνητο, συνήθως μια διακριτική κόκκινη καμποτς που κάποτε στέγαζε πληρώματα στο τέλος των αμαξοστοιχιών εμπορευμάτων της Βόρειας Αμερικής.
- Old Harbour Inn, 515 Williams Street, Σάουθ Χέιβεν, Μίσιγκαν, ΗΠΑ, ☏ 1 269-637-8480. λειτουργεί μια χούφτα πανδοχείο caboose δωμάτια
- 4 Caboose Motel, στο 60483 NY Route 415, Avoca (Νέα Υόρκη), ΗΠΑ, ☏ 1 607 566-2216.
- 5 Σιδηρόδρομος Oil Creek και Titusville, 407 S Perry St, Titusville (Πενσυλβάνια), ΗΠΑ, ☏ 1 814 827-5730, χωρίς διόδια: 1-800-827-0690. Ένα μοτέλ caboose 21 δωματίων (εποχιακό, 15 Απριλίου - 23 Οκτωβρίου) φαίνεται από έξω να αποτελείται από κόκκινα σιδηροδρομικά αυτοκίνητα στις πίστες δίπλα σιδηροδρομικά αξιοθέατα Σταθμός και μουσείο Perry Street της εποχής 1892 της OC & T. Μέσα στα αυτοκίνητα βρίσκουμε τυπική μοντέρνα διακόσμηση ξενοδοχείου / μοτέλ και ανέσεις (θέρμανση & κλιματισμό, τηλεόραση, τηλέφωνο και ντους, ένα king ή δύο διπλά κρεβάτια, ένα μικρό γραφείο, θόλους ή παράθυρα σε προεξοχή, ξαπλώστρες). τα δωμάτια είναι στενά για να ταιριάζουν στο κάγκελο. Η OC&T λειτουργεί ένα τρένο, μια εποχική τριήμερη τοπική περιοδεία ιστορίας στο Oil Creek Valley ($ 19 / άτομο προπονητής, 30 $ / άτομο πρώτης θέσης). Υπάρχει ένα τρένο σιδηροδρομικό ταχυδρομείο στο τρένο.
Μείνε ασφαλής
| “ | Φύγετε τώρα! Φύγετε τώρα! Απαγορεύεται η φωτογραφία με επαγγελματική κάμερα! | ” |
- Προσωπικό σιδηροδρομικού σταθμού Huangcun, Πεκίνο, όταν διασκορπίζει βίαια τους λάτρεις των σιδηροδρόμων | ||
Σε ορισμένα μέρη του κόσμου, η λήψη τραίνων ή σιδηροδρομικών υποδομών θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα με τις αρχές. Αρχές στο Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να θεωρήσει το μεγάλο ενδιαφέρον για έναν σιδηρόδρομο ως πιθανή αναγνώριση τρομοκρατικών δραστηριοτήτων, ενώ ορισμένοι σιδηροδρομικοί υπάλληλοι αντιμετωπίζουν απλώς τους σιδηροδρόμους ως ταραχοποιούς. Από την άλλη πλευρά, ορισμένοι σιδηρόδρομοι έχουν επιδιώξει να συνεργαστούν με τους λάτρεις των σιδηροδρόμων για να ενημερωθούν καλύτερα για την κατάσταση της διαδρομής τους και / ή ύποπτες δραστηριότητες. Ορισμένοι σιδηρόδρομοι διαθέτουν προγράμματα για τα οποία μπορούν να εγγραφούν οι ενδιαφερόμενοι. Προσφέρουν επίσης οδηγίες ασφαλείας πιο εξαντλητικές από αυτόν τον ταξιδιωτικό οδηγό.
Είναι εύκολο να υποτιμήσετε την ταχύτητα ενός τρένου που πλησιάζει, και πρέπει να είστε σε ασφαλή απόσταση όταν περνά, λαμβάνοντας επίσης υπόψη τον άνεμο που δημιουργεί - και σε σταθμούς απρόσεκτοι άνθρωποι που τρέχουν παρελθόν. Σε ορισμένα σιδηροδρομικά συστήματα (όπως το Σιδηρόδρομος της Κίνας, και για τα παλιά αυτοκίνητα, ακόμη και το Φινλανδικό VR), οι τουαλέτες σε επιβατικές αμαξοστοιχίες ενδέχεται να απορρίπτουν ανθρώπινα απόβλητα απευθείας στις γραμμές. Maintaining safe distance when photographing may be necessary also to prevent property loss and unpleasant experiences.
Interfering with railway operations, either intentionally or unintentionally, can pose a risk to yourself as well as many other people traveling on the train itself. Most railway operators (including a number of working museums and heritage lines) prohibit flash photography, as a flash could distract personnel at a critical moment.
Δρομολόγια
- Empire Builder — linking Chicago's beautiful Union station to Seattle passing through stunning landscapes
- Orient Express — a luxury rail service of yore traveled today by a luxury τουριστικό τρένο as well as several national railroads requiring multiple changes
- Διασυνοριακός σιδηρόδρομος — the longest single railway line in the world
- Σε όλη την Αυστραλία με το τρένο και Σε όλο τον Καναδά με το τρένο
- There are several "special" train lines in India, like the three world heritage listed mountain trains and different luxury trains.