ο άλογο είχε καθοριστικό ρόλο στην ιστορία της ανθρωπότητας. Σε πολλά μέρη του κόσμου, η ιππασία παραμένει η πιο πρακτική και αξιόπιστη μορφή μεταφοράς.
Καταλαβαίνουν
Η ιπποδρομία είναι μια περίπλοκη μορφή σωματικής άσκησης, όπου το βάδισμα μπορεί να ποικίλλει από έναν απλό περίπατο έως έναν ανταγωνιστικό steeplechase.
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να οδηγήσετε άλογα μακριά από το σπίτι:
- Δικαστικά έξοδα: Η φροντίδα ενός αλόγου απαιτεί πολλή δουλειά, κάνοντας την ονομαστική τιμή της ιππασίας χαμηλότερη σε μια χώρα χαμηλού εισοδήματος.
- Φύση: Πολλά φυσικά τοπία εμφανίζονται καλύτερα από το άλογο.
- Παράδοση: Οι ταξιδιώτες μπορεί να θέλουν να συμμετάσχουν στην ιππική παράδοση σε διάφορα μέρη του κόσμου.
- Ανεση: Υπάρχουν ακόμα μέρη στον κόσμο που είναι προσβάσιμα μόνο με τα πόδια ή με άλογο. Πολλοί προτιμούν την ιππασία.
Εξοπλισμός
Υπάρχουν τεράστιες περιφερειακές διαφορές με τον εξοπλισμό ιππασίας (συνήθως αναφέρεται ως άλογο).
Σαμάρι
Οι σέλες είναι καθίσματα για τον αναβάτη, που στερεώνονται στην πλάτη του αλόγου με μια περιφέρεια (ιππασία αγγλικού στιλ), γνωστή ως cinch στις Δυτικές ΗΠΑ, ένα ευρύ λουράκι που περνά γύρω από το άλογο σε σημείο περίπου τέσσερις ίντσες πίσω από τα μπροστινά πόδια (λιγότερο για πόνυ). Θα πρέπει να είναι αρκετά σφιχτό για να διατηρεί τη σέλα σταθερή, αλλά όχι πολύ σφιχτή. Σφίξτε το μερικές φορές πριν καθίσετε, πολύ απαλά την πρώτη φορά. Εάν είστε αρχάριος, κάποιος πρέπει να ελέγξει τη στεγανότητα.
Είναι σημαντικό η σέλα να είναι άνετη τόσο για τον αναβάτη όσο και για το άλογο καθώς μια σέλα που δεν ταιριάζει σωστά μπορεί να δημιουργήσει σημεία πίεσης στον πίσω μυ του αλόγου και να προκαλέσει πόνο στο άλογο και μπορεί να οδηγήσει στον τραυματισμό του αλόγου, του αναβάτη ή και των δύο. Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν κηλίδες λάσπης ή πληγές όπου πρόκειται να τοποθετηθεί η σέλα. Βάλτε το λίγο πολύ μπροστά και σύρετέ το προς τα πίσω στη σωστή του θέση (κατά μήκος της γούνας). Προσέξτε ώστε το σεντόνι (η κουβέρτα κάτω από τη σέλα) να γίνει ίσια.
Αναβολείς
Stirrups είναι στηρίγματα για τα πόδια του αναβάτη που κρέμονται και στις δύο πλευρές της σέλας. Παρέχουν μεγαλύτερη σταθερότητα στον αναβάτη, αλλά μπορεί να έχουν ανησυχίες για την ασφάλεια λόγω της πιθανότητας να κολλήσουν τα πόδια του αναβάτη σε αυτά. Εάν ένας αναβάτης πετάξει από ένα άλογο αλλά έχει πιάσει ένα πόδι στον αναβολέα, θα μπορούσε να σύρεται εάν το άλογο τρέχει. Για να ελαχιστοποιηθεί αυτός ο κίνδυνος, μπορούν να ληφθούν ορισμένες προφυλάξεις ασφαλείας. Πρώτον, οι περισσότεροι αναβάτες φορούν μπότες ιππασίας με φτέρνα και λεία, αρκετά στενή σόλα. Στη συνέχεια, μερικές σέλες, ιδίως αγγλικές σέλες, έχουν ράβδους ασφαλείας που επιτρέπουν σε ένα δερμάτινο αναβολέα να πέσει από τη σέλα αν τραβηχτεί προς τα πίσω από έναν αναβάτη. Άλλες προφυλάξεις γίνονται με τον ίδιο τον σχεδιασμό συνδετήρα. Οι δυτικές σέλες έχουν φαρδιά πέλματα που καθιστούν πιο δύσκολο να παγιδευτεί το πόδι. Ορισμένες μορφές σέλας ενσωματώνουν ένα ταπέτορο, το οποίο καλύπτει πάνω από το μπροστινό μέρος του αναβολέα που εμποδίζει το πόδι από το να γλιστράει καθ 'όλη τη διαδρομή. Ο αγγλικός αναβολέας (ή "σίδερο") έχει αρκετές σχεδιαστικές παραλλαγές οι οποίες είτε έχουν σχήμα που επιτρέπει στο πόδι του αναβάτη να γλιστρήσει εύκολα ή να είναι κλειστό με μια πολύ βαριά λαστιχένια ταινία.
Καπίστρι
Ένα καπάκι (Η.Π.Α.) ή κεφαλάρι (Η.Β. και Ιρλανδία) (περιστασιακά headstall) αποτελείται από μια ρουμπίνα και μια κεφαλή που αγκράφει γύρω από το κεφάλι του αλόγου και επιτρέπει στο άλογο να οδηγείται ή να δένεται. Το καλώδιο από μόλυβδο είναι ξεχωριστό και μπορεί να είναι κοντό (από έξι έως δέκα πόδια, δύο έως τρία μέτρα) για καθημερινή οδήγηση και δέσιμο, ή πολύ μεγαλύτερο (έως 25 πόδια (7,6 μέτρα), οκτώ μέτρα) για εργασίες όπως η οδήγηση πασχαλιάδες ή ένα άλογο για να βόσκουν.
Κατά το δέσιμο του αλόγου, το σχοινί πρέπει να είναι αρκετά κοντό ώστε το άλογο να μην ξεπερνάει εύκολα (και να παγιδευτεί). Είτε ο κόμβος είτε η πρόσδεση στη θήκη, κατά προτίμηση και τα δύο, πρέπει να ανοίγουν εύκολα εάν το άλογο φοβάται (μπορεί να βλάψει τον εαυτό του προσπαθώντας να απελευθερωθεί).
Όταν οδηγείτε το άλογο, πρέπει να κρατάτε το σχοινί έτσι ώστε να μπορείτε εύκολα να δώσετε περισσότερο περιθώριο χωρίς να χάσετε το τέλος του, π.χ. αν το άλογο φοβάται και πηδά στο πλάι. Μην το τυλίγετε γύρω από το χέρι σας, καθώς θα μπορούσατε να βλάψετε το χέρι σας ή να σύρετε εάν το άλογο φεύγει σοβαρά.
Χαλινάκια
Τα χαλινάκια συνήθως συνδέονται με τα ηνία και χρησιμοποιούνται για ιππασία και οδήγηση αλόγων. Τα Αγγλικά Χαλινά έχουν μια ζώνη τύπου cavesson και φαίνονται στην αγγλική ιππασία. Τα ηνία τους είναι αγκιστρωμένα μεταξύ τους και έχουν λίγο στολίδι ή φανταχτερό υλικό.
Τα Western Bridles που χρησιμοποιούνται στη Δυτική ιππασία συνήθως δεν έχουν ρουμπίνι, είναι κατασκευασμένα από λεπτό δέρμα από χαλινάρι. Μπορεί να έχουν μακρά, διαχωρισμένα ηνία "Split" ή μικρότερα κλειστά ηνία, τα οποία μερικές φορές περιλαμβάνουν ένα συνημμένο Romal. Τα δυτικά χαλινάκια συχνά στολίζονται με ασήμι ή άλλα διακοσμητικά χαρακτηριστικά.
Ένα hackamore είναι ένα κάλυμμα κεφαλής που χρησιμοποιεί κάποιο βαρύ άκρο ζώνης, αντί για λίγο, πιο συχνά χρησιμοποιείται για να εκπαιδεύει νεαρά άλογα ή να πηγαίνει εύκολα στο στόμα ενός παλαιότερου αλόγου. Τα Hackamores εμφανίζονται συχνότερα στη δυτική ιππασία. Ορισμένες σχετικές μορφές καλύμματος κεφαλής που ελέγχουν ένα άλογο με μια ριζοσπαστική ζώνη και όχι λίγο είναι γνωστά ως αγκάθια χαλινάκια.
Ηνία
Τα ηνία αποτελούνται από δερμάτινους ιμάντες ή σχοινί που είναι προσαρτημένα στα εξωτερικά άκρα λίγο και εκτείνονται στα χέρια του αναβάτη ή του οδηγού. Τα ηνία είναι τα μέσα με τα οποία ένας αναβάτης αλόγου ή οδηγός επικοινωνεί κατευθυντήριες εντολές στο κεφάλι του αλόγου. Το τράβηγμα στα ηνία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να οδηγήσει ή να σταματήσει το άλογο. Οι πλευρές του στόματος ενός αλόγου είναι ευαίσθητες, οπότε τραβώντας τα ηνία τραβά το κομμάτι, το οποίο στη συνέχεια τραβά το κεφάλι του αλόγου από τη μία πλευρά στην άλλη, με τον οποίο ελέγχεται το άλογο. Τα άλογα δεν πρέπει ποτέ να δένονται από τα ηνία: όχι μόνο σπάνε εύκολα, αλλά, επειδή προσκολλάται λίγο στο ευαίσθητο στόμα του αλόγου, μπορεί να προκληθεί πολύς πόνος εάν ένα άλογο που αγκαλιάζει ξεκινά να μην δένεται.
Λάβετε υπόψη ότι τα ηνία δεν είναι σαν τιμόνι. Ιδανικά εσείς και το άλογο πρέπει να επικοινωνείτε έτσι ώστε το άλογο να αισθάνεται τις προθέσεις σας και να ενεργεί ανάλογα. Προειδοποιήστε το άλογο λίγα δευτερόλεπτα πριν από οποιαδήποτε προβλεπόμενη στροφή, αλλαγή ταχύτητας - ή μέρος όπου το άλογο μπορεί να κάνει κάτι ανόητο. Π.χ. Κοιτάζοντας προς την κατεύθυνση όπου πρόκειται να στρίψετε μπορεί να κάνει τους γοφούς σας να γυρίσουν αρκετά για να το νιώσει το άλογο.
Εάν πρέπει δύναμη το άλογο για να κάνεις πράγματα, είναι πιθανό να καταλήξεις σε έναν χαμένο αγώνα. Πιθανώς έχετε δώσει αντιφατικά ή μπερδεμένα σήματα. Προσπαθήστε να αποφύγετε την περιττή κίνηση, να είστε πολύ σαφείς και να επαναλάβετε τα σήματά σας αντί να τα παρατείνετε.
Μπιτς
Ένα κομμάτι είναι μια συσκευή τοποθετημένη στο στόμα ενός αλόγου, που διατηρείται στο κεφάλι ενός αλόγου μέσω ενός κεφαλιού. Υπάρχουν πολλοί τύποι, καθένας χρήσιμος για συγκεκριμένους τύπους ιππασίας και προπόνησης.
Το επιστόμιο του κομματιού δεν στηρίζεται στα δόντια του αλόγου, αλλά στηρίζεται στα ούλα ή τις ράβδους του στόματος του αλόγου σε έναν μεσοδόντιο χώρο πίσω από τους μπροστινούς κοπτήρες και μπροστά από τους πίσω γομφίους. Είναι σημαντικό το στυλ του bit να είναι κατάλληλο για τις ανάγκες του αλόγου και να είναι κατάλληλο για να λειτουργεί σωστά και να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο για το άλογο.
Μείνε ασφαλής
Η οδήγηση έχει κάποιους εγγενείς κινδύνους, καθώς, όταν είναι τοποθετημένο, το κεφάλι του αναβάτη μπορεί να απέχει έως και 4 m (13 ft) από το έδαφος και το άλογο μπορεί να ταξιδεύει με ταχύτητα έως 65 km / h (40 mph). Οι τραυματισμοί που παρατηρήθηκαν κυμαίνονται από πολύ μικρούς τραυματισμούς έως θανάτους. Ενα καλό κράνος ιππασίας αποτελεί ελάχιστη ασφάλεια και συχνά απαιτείται, αλλά η εμπειρία και η εκπαίδευση προσφέρουν την καλύτερη ασφάλεια. Ο πιο κοινός τραυματισμός (περίπου 75%) πέφτει από το άλογο. Το κλοτσιές, οι ποδοπατημένοι ή δαγκωμένοι λογαριασμοί για τους περισσότερους από τους άλλους.
Το επίπεδο εμπειρογνωμοσύνης σας
Σε ορισμένες τοποθεσίες, οι στάβλοι αναμένουν από όλους τους πελάτες (τουλάχιστον ενήλικες άντρες) να γνωρίζουν πώς να χειρίζονται ένα άλογο. Εάν υπάρχει γλωσσικό εμπόδιο, μπορεί να έχετε δυσκολίες να εξηγήσετε το επίπεδο εμπειρογνωμοσύνης σας. Ειδικά σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλό να είστε όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένοι, να μπορείτε να ζητάτε συγκεκριμένες συμβουλές.
Μην υπολογίζετε υπερβολικά τους ικανότητές σας, ειδικά με ένα άγνωστο άλογο, το οποίο μπορεί επίσης να είναι πιο συνηθισμένο σε διαφορετικό αναβάτη.
Επιλογή τοποθεσίας
Η συνολική εμφάνιση ενός σταύλου και ο τρόπος χειρισμού των αλόγων μπορεί να δώσει προειδοποιητικά σημάδια για κακομεταχείριση αλόγων ή να μην παίρνει στα σοβαρά την ασφάλεια. Εάν είστε σε θέση να δείτε την τοποθεσία εκ των προτέρων, ρίξτε μια καλή ματιά και συζητήστε οτιδήποτε φαίνεται κακό.
Διαφορετικά άλογα
Να γνωρίζετε τη σεξουαλικότητα των ιπποειδών. Ένας επιβήτορας μπορεί να γίνει δύσκολο να διαχειριστεί εάν μυρίζει φοράδα την εποχή, ή εάν βλέπει έναν άλλο επιβήτορα ως αντίπαλο να απομακρυνθεί. Ο ανταγωνισμός μεταξύ επιβητόρων - συχνά μπλόφα, αλλά μερικές φορές μάχες - είναι φυσιολογική συμπεριφορά για τα άλογα στην άγρια φύση και κάθε επιβήτορας έχει το ένστικτο γι 'αυτό. Οι εξειδικευμένοι αναβάτες μπορούν να το διαχειριστούν αρκετά εύκολα, αλλά οι μη ειδικοί πρέπει γενικά να οδηγούν πόντους (ευνουχισμένα αρσενικά άλογα) ή φοράδες.
Υπάρχουν επίσης μεγάλες διαφορές μεταξύ των μεμονωμένων αλόγων και του τρόπου με τον οποίο αλληλεπιδρούν τα άλογα σε μια δεδομένη τοποθεσία. Η τοποθεσία που σας παρέχει άλογα και οδηγούς θα πρέπει να κρίνει την εμπειρία σας και να επιλέγει ανάλογα άλογα. Μερικά άλογα χρησιμοποιούνται για αρχάριους και ακολουθούν στη γραμμή χωρίς προβλήματα, ενώ άλλα υποθέτουν ότι γνωρίζετε τι κάνετε και θα σας δώσει μια πιο ενδιαφέρουσα βόλτα. Το τελευταίο μπορεί να είναι επικίνδυνο στα χέρια ενός αρχάριου.
Ακόμα και ένα άλογο που είναι ευγενικό ενώ βρίσκεται στη γραμμή μπορεί να αρχίσει να πολεμά ή να αγωνίζεται, εάν του επιτρέπεται να περιπλανηθεί σε λάθος σύντροφο, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να ακολουθήσετε προσεκτικά τις οδηγίες. Κρατήστε την απόσταση, καθώς τα περισσότερα άλογα είναι ανήσυχα για να έχετε κάποιον πολύ κοντά πίσω.
Χειρισμός, ή Αντιμετώπιση
Ένα δάγκωμα από ένα άλογο είναι σοβαρό και ένα λάκτισμα μπορεί να είναι θανατηφόρο, αλλά ο κίνδυνος αυτών είναι μικρός με ένα καλά εκπαιδευμένο άλογο, εκτός εάν το τρομάξετε ή το προκαλέσετε. Μιλήστε ήρεμα και δείξτε στο άλογο τι πρόκειται να κάνετε. αποφύγετε να κάνετε κάτι εκπληκτικό. Επίσης, αποφύγετε να πηγαίνετε πίσω από ένα άλογο, καθώς αυτή είναι και η κατεύθυνση στην οποία μπορούν να κλωτσήσουν πιο εύκολα και έξω από το οπτικό πεδίο τους, οπότε πιθανότατα θα τους τρομάξουν.
Κάνοντας άλογο κατά λάθος το πόδι σας μπορεί επίσης να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό. Οι μεγαλύτερες φυλές μπορούν να προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά, αλλά ακόμη και ένα πόνυ είναι αρκετά βαρύ για να σας βλάψει πολύ άσχημα.
ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ
Τα άλογα και τα μηχανοκίνητα οχήματα δεν πάνε καλά. Όταν σχεδιάζετε μια βόλτα, αποφύγετε ασφαλτοστρωμένους δρόμους εάν είναι δυνατόν. Όταν οδηγείτε, δώστε άφθονο χώρο για άλογα.
Σεβασμός
Κάθε έθνος έχει τη δική του κουλτούρα ιππασίας, με τοπικά έθιμα και ταμπού που πρέπει να γίνουν σεβαστά. Στα περισσότερα μέρη του κόσμου, τόσο το άλογο όσο και ο χειριστής έχουν κοινωνική κατάσταση πολύ πιο πάνω από τους κτηνοτρόφους και τους εργάτες γενικότερα.
Ειδικά στις χώρες με υψηλό εισόδημα, επικρατεί αλλεργία στα άλογα. Εάν πηγαίνετε από ιππασία σε εσωτερική εκδήλωση, θα πρέπει να αλλάξετε ρούχα για να αποφύγετε τη μεταφορά αλλεργιογόνων.