Τόκιο - Tokyo

Το μεγαλύτερο μέρος του Μητροπολιτικού Κτιρίου του Τόκιο, Σιντζούκου

Το Τόκιο μπορεί να χωριστεί ευρέως στους "23 ειδικούς θαλάμους", "περιοχή Tama" και "νησιά". Αυτό το άρθρο αφορά τους 23 ειδικούς θαλάμους του Τόκιο, οι οποίοι αντιστοιχούν σε αυτό που οι ξένοι (και πολλοί Ιάπωνες) θεωρούν ως «πόλη του Τόκιο». Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Τόκιο ως νομός στην Ιαπωνία, την περιοχή Tama και τα νησιά, δείτε Μητρόπολη του Τόκιο.

Το Τόκιο είναι μια τεράστια πόλη με πολλές περιοχή άρθρα που περιέχουν πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένα αξιοθέατα, εστιατόρια και καταλύματα.

ο Τόκιο 2020 Το άρθρο παρέχει έναν πιο συγκεκριμένο οδηγό για τους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες XXXII το 2021.

Τόκιο (東京Τόκιο) είναι η τεράστια και πλούσια πρωτεύουσα του Ιαπωνία, και επίσης η κύρια πόλη της, γεμάτη από πολιτισμό, εμπόριο, και πάνω απ 'όλα, ανθρώπους. Ως η πιο πυκνοκατοικημένη αστική περιοχή στον κόσμο, το Τόκιο είναι μια συναρπαστική και δυναμική μητρόπολη που συνδυάζει ξένες επιρροές, καταναλωτικές κουλτούρες και παγκόσμιες επιχειρήσεις, καθώς και απομεινάρια της πρωτεύουσας της παλιάς Ιαπωνίας. Από τα σύγχρονα ηλεκτρονικά και τους λαμπερούς ουρανοξύστες έως τα άνθη της κερασιάς και το Αυτοκρατορικό Παλάτι, αυτή η πόλη αντιπροσωπεύει ολόκληρη την ιστορία της Ιαπωνίας και του πολιτισμού. Το Τόκιο έχει πραγματικά κάτι για κάθε ταξιδιώτη.

Περιοχές

Πρώτον, μερικοί γρήγοροι ορισμοί. Η πρωτεύουσα της Ιαπωνίας δεν είναι πόλη, αλλά στην πραγματικότητα Μητρόπολη του Τόκιο (東京 都 Tōkyō-to), που εκτός από το όνομα δεν μπορεί να διακριθεί από έναν νομό: είναι ισοδύναμο με τους άλλους 46 νομούς και είναι περίπου τόσο μεγάλο (που περιέχει μεγάλες προαστιακές και ακόμη και αγροτικές περιοχές στα δυτικά, καθώς και νησιά έως 1.000 χλμ. ( 620 mi) νότια). Ακόμα πιο περίεργα, δεν υπάρχει η «πόλη του Τόκιο». Αυτό που σκέφτονται οι περισσότεροι, τόσο ξένοι όσο και Ιάπωνες, όταν ακούνε το "Τόκιο" είναι το ειδικοί θάλαμοι του Τόκιο (特別 区 tokubetsu-ku, μερικές φορές απλώς ονομάζεται 23 θάλαμοι (23 区 Νιουζάν-κου). Μοιάζουν κάπως με τους δήμους του Λονδίνου ή της Νέας Υόρκης, εκτός από το ότι δεν υπάρχει "δημοτική κυβέρνηση" που τους ενώνει. Οι θάλαμοι αναφέρονται στους εαυτούς τους ως «πόλεις» στα Αγγλικά (δεδομένου ότι συμπεριφέρονται ως έχουν, ο καθένας έχει τον δικό του δήμαρχο και συμβούλιο), αλλά για να αποφευχθεί η σύγχυση, οι περισσότεροι προτιμούν να τους αποκαλούν «θαλάμους».

Αυτό το άρθρο αφορά τους 23 ειδικούς θαλάμους, ενώ τα δυτικά προάστια και τα νησιά καλύπτονται Μητρόπολη του Τόκιο.

Η γεωγραφία του κεντρικού Τόκιο ορίζεται από τη γραμμή JR Yamanote (βλ Περπατήστε). Το κέντρο του Τόκιο - η πρώην περιοχή που προοριζόταν για το Shogun και τους σαμουράι του - βρίσκεται στο βρόχο, ενώ το κέντρο της εποχής του Έντο (下町 Σιταμάτσι) είναι στα βόρεια και ανατολικά. Η απρόσκοπτη επέκταση προς όλες τις κατευθύνσεις και η ανάμειξη είναι απρόσκοπτα Γιοκοχάμα, Καβασάκι και Τσίμπα, Προάστια του Τόκιο. Μαζί, ολόκληρη η μητροπολιτική περιοχή έχει πληθυσμό άνω των 40 εκατομμυρίων, καθιστώντας την την πιο πυκνοκατοικημένη αστική περιοχή στον κόσμο.

Κεντρικό Τόκιο

35 ° 39′48 ″ Β 139 ° 45′3 ″ Α

Περιοχές του Κεντρικού Τόκιο (Στατικός χάρτης) και το παλιό Τόκιο (Στατικός χάρτης), που βρίσκεται στα βορειοανατολικά του Κεντρικού.

Παλιά Τόκιο (Σιταμάτσι)

Προάστια

35 ° 39′37 ″ Β 139 ° 44′36 ″ Α

Προάστια του Τόκιο. Στατικός χάρτης.

Καταλαβαίνουν

Πάνω από 500 ετών, η πόλη του Τόκιο ήταν κάποτε το μέτριο ψαροχώρι της Έντο (江 戸 - κυριολεκτικά Πύλη του ποταμού) λόγω της θέσης του στο στόμα του Sumida-gawa. Η πόλη άρχισε να αναπτύσσεται μόνο όταν έγινε η έδρα του σογκούγκα Tokugawa το 1603, ο οποίος αποφάσισε να δημιουργήσει μια νέα έδρα εξουσίας μακριά από τις ίντριγκες του αυτοκρατορικού δικαστηρίου στο Κιότο. Μετά την αποκατάσταση των Meiji το 1868, κατά τη διάρκεια της οποίας η οικογένεια Tokugawa έχασε την επιρροή της, ο αυτοκράτορας και η αυτοκρατορική οικογένεια μετακόμισαν εδώ από το Κιότο, και η πόλη μετονομάστηκε στο σημερινό της όνομα, Τόκιο, κυριολεκτικά "Ανατολική πρωτεύουσα". Το μητροπολιτικό κέντρο της χώρας, το Τόκιο είναι ο προορισμός για επιχειρήσεις, εκπαίδευση, σύγχρονο πολιτισμό και κυβέρνηση. (Αυτό δεν σημαίνει ότι αντίπαλοι όπως Οζάκα δεν θα αμφισβητήσει αυτές τις αξιώσεις.)

Πολιτισμός

Σιντζούκου τη νύχτα

Το Τόκιο είναι απέραντος: η καλύτερη σκέψη δεν είναι μια ενιαία πόλη, αλλά ένας αστερισμός πόλεων που έχουν μεγαλώσει μαζί. Οι περιοχές του Τόκιο ποικίλλουν έντονα ανά χαρακτήρα, από την ηλεκτρονική λάμψη του Αχιχαμπάρα στους αυτοκρατορικούς κήπους και τα ιερά του Chiyoda, από την υπερδραστήρια κουλτούρα της νεολαίας Σιμπούγια στα κεραμικά καταστήματα και τις αγορές ναών του Ασακούσα. Εάν δεν σας αρέσει αυτό που βλέπετε, μεταβείτε στο τρένο και κατευθυνθείτε στον επόμενο σταθμό και θα βρείτε κάτι εντελώς διαφορετικό.

Το τεράστιο μέγεθος και ο ξέφρενος ρυθμός του Τόκιο μπορούν να εκφοβίσουν τον πρώτο επισκέπτη. Μεγάλο μέρος της πόλης είναι μια ζούγκλα από μπετόν και σύρματα, με μάζα νέον και μεγάλα ηχεία. Στην ώρα αιχμής, τα πλήθη γελοιοποιούνται με γεμάτα τρένα και μάζες ανθρωπότητας σαρώνουν τεράστιους και περίεργους περίπλοκους σταθμούς. Μην κολλήσετε υπερβολικά για να σημειώσετε τουριστικά αξιοθέατα από τη λίστα σας: για τους περισσότερους επισκέπτες, το μεγαλύτερο μέρος της εμπειρίας του Τόκιο είναι απλώς να περιπλανιέται τυχαία και να απορροφά την ατμόσφαιρα, σπρώχνοντας το κεφάλι σας σε καταστήματα που πωλούν περίεργα και υπέροχα πράγματα, δειγματοληπτικά εστιατόρια όπου δεν μπορείτε να αναγνωρίσετε ούτε ένα πράγμα στο μενού (ή στο πιάτο σας), και να βρείτε απρόσμενες οάσεις ηρεμίας στα γαλήνια γήπεδα ενός γειτονικού Shinto. Είναι όλα απόλυτα ασφαλές και οι ντόπιοι θα προσπαθήσουν μερικές φορές εξαιρετικά για να σας βοηθήσουν αν το ζητήσετε.

Εξοδα

Το κόστος ζωής στο Τόκιο δεν είναι τόσο αστρονομικό όσο ήταν κάποτε. Ο αποπληθωρισμός και οι πιέσεις της αγοράς συνέβαλαν στο να καταστεί το κόστος στο Τόκιο συγκρίσιμο με τις περισσότερες άλλες μεγάλες πόλεις στον ανεπτυγμένο κόσμο. Επισκέπτες από Σαν Φρανσίσκο, Λος Άντζελες, Νέα Υόρκη, Σικάγο, Λονδίνο, Παρίσι, Σίδνεϊ, Τορόντο και Δουβλίνο δεν θα το βρω πιο ακριβό από το σπίτι. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να προμηθεύσουν παρόμοιο χρηματικό ποσό για τη διαμονή τους στο Τόκιο, όπως και για οποιαδήποτε άλλη μεγάλη πόλη Ευρώπη, Βόρεια Αμερική ή Αυστραλία. Οι ντόπιοι θα γνωρίζουν τις ευκαιρίες, αλλά έμπειροι cheapskates από οπουδήποτε στον κόσμο μπορούν να φτάσουν με λίγη ευφυΐα. Το Τόκιο είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μέρη για να ζήσετε στην Ιαπωνία. Η ενοικίαση για ένα διαμέρισμα μπορεί να κυμαίνεται από 500 $ έως 1.000 $ το μήνα. Το Τόκιο είναι τόσο συνωστισμένο που πολλοί άνθρωποι ζουν σε διαμερίσματα όχι μεγαλύτερα από 16 τετραγωνικά μέτρα (175 τετραγωνικά πόδια). Τούτου λεχθέντος, με εξαιρετικές μετακινήσεις σε όλο το Τόκιο και στα περίχωρά του, η διαμονή πέντε λεπτών πιο μακριά από το κέντρο του Τόκιο θα μπορούσε να σημαίνει εκατοντάδες δολάρια λιγότερο για τα έξοδα διαβίωσης κάθε μήνα ή να επιτρέψει μεγαλύτερη στέγαση. Πολλά μέρη των νομών Τσίμπα, Σαϊτάμα, Καναγκάβα ή ακόμη και Ιμπαράκι επιτρέπουν την αίσθηση της «διαβίωσης στο Τόκιο». Ωστόσο, τίποτα δεν μπορεί να συγκριθεί με το ίδιο το Τόκιο όσον αφορά το να ξυπνήσει και να βγει αμέσως έξω στη μητροπολιτική ζωή.

Κλίμα

Πικνίκ ανθισμένων κερασιών στο πάρκο Tamagawadai στο Τόκιο Ota θάλαμο

Το Τόκιο έχει χαρακτηριστεί ότι βρίσκεται στην υγρή υποτροπική κλιματική ζώνη και έχει πέντε διαφορετικές εποχές.

• Ανοιξη ξεκινά με δαμάσκηνα άνθη στα τέλη Φεβρουαρίου, ακολουθούμενα από τα διάσημα άνθη κερασιάς (σακούρα) τον Μάρτιο – Απρίλιο. Πάρκα, πιο διάσημα Ούνο, γεμίστε με μπλε μουσαμάδες και μισθωτούς μισθούς.
• Βροχερή περίοδος (baiu ή tsuyu) στα τέλη Μαΐου έως Ιούνιο σημαίνει ένα μήνα συννεφιασμένων ουρανών και ψιλόβροχο με πινελιές, με θερμοκρασίες στα είκοσι.
• Καλοκαίρι πραγματικά ξεκινά τον Ιούλιο, με καθαρούς ουρανούς, αλλά οι θερμοκρασίες κορυφώνονται μέχρι τα τριάντα και η άγρια ​​υγρασία με ατμόλουτρο. Ακόμα και μια μικρή βόλτα έξω θα σας αφήσει να βρεθείτε στον ιδρώτα, οπότε αυτή είναι πιθανώς η χειρότερη εποχή του χρόνου για επίσκεψη και είναι καλύτερα να αποφύγετε εάν έχετε μια επιλογή. Το ένα φωτεινό σημείο είναι η πληθώρα των πυροτεχνήματα, κυρίως την επική πυροτεχνική υπερβολή του Φεστιβάλ πυροτεχνημάτων Sumidagawa το τέταρτο Σάββατο του Ιουλίου.
• Πτώση από τον Σεπτέμβριο και μετά σημαίνει πιο δροσερές θερμοκρασίες και χρώματα πτώσης. Ενώ η νότια Ιαπωνία χτυπιέται τακτικά από τυφώνες αυτή τη χρονιά, συνήθως (αλλά όχι πάντα) απέχουν από το Τόκιο.
• Χειμώνας είναι συνήθως ήπια, με θερμοκρασίες που κυμαίνονται γενικά από 0-10 ° C, αν και περιστασιακά κρύα ξόρκια μπορούν να στείλουν θερμοκρασίες που πέφτουν κάτω από το μηδέν τη νύχτα, και η εσωτερική θέρμανση μπορεί να αφήσει πολλά να είναι επιθυμητά. Το χιόνι είναι σπάνιο, αλλά σε αυτές τις σπάνιες περιπτώσεις μια φορά κάθε λίγα χρόνια όταν το Τόκιο χτυπιέται από μια χιονοθύελλα, μεγάλο μέρος του δικτύου τρένων σταματά να σταματά.

ΜΙΛΑ ρε

Είναι πιθανό για τους αγγλόφωνους να περιηγούνται στο Τόκιο χωρίς να μιλούν ιαπωνικά. Οι πινακίδες στους σταθμούς του μετρό και των τρένων περιλαμβάνουν τα ονόματα των σταθμών Ρομάτζι (Ρωμαϊκοί χαρακτήρες) και οι μεγαλύτεροι σταθμοί έχουν συχνά σήματα στα κινέζικα και στα κορεατικά. Αν και οι περισσότεροι άνθρωποι κάτω των 40 ετών έχουν μάθει Αγγλικά στο σχολείο, η επάρκεια είναι γενικά φτωχή και οι περισσότεροι ντόπιοι δεν θα γνώριζαν περισσότερα από μερικές βασικές λέξεις και φράσεις. Ορισμένα εστιατόρια ενδέχεται να έχουν αγγλικά μενού, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το προσωπικό θα μιλά πολύ αγγλικά. Η ανάγνωση και η γραφή είναι πολύ καλύτερα όμως, και πολλοί άνθρωποι μπορούν να καταλάβουν πολλά γραπτά αγγλικά χωρίς να γνωρίζουν πώς να το μιλήσουν. Τούτου λεχθέντος, το προσωπικό στα κύρια ξενοδοχεία και τα τουριστικά αξιοθέατα μιλούν γενικά ένα αποδεκτό επίπεδο αγγλικών. Ενώ είναι δυνατό να περάσετε μόνο με αγγλικά, θα σας κάνει ωστόσο το ταξίδι σας πιο ομαλό εάν μπορείτε να μάθετε κάποια βασικά Ιαπωνικά.

Μπες μέσα

Στην Ιαπωνία, όλοι οι δρόμοι, οι σιδηροτροχιές, οι λωρίδες μεταφοράς και τα αεροπλάνα οδηγούν στο Τόκιο.

Με αεροπλάνο

Τόκιο (ΤΥΟ ^ΙΑΤΑ για όλα τα αεροδρόμια) και η περιοχή Kanto εξυπηρετείται από δύο μεγάλα αεροδρόμια. Ναρίτα (NRT ^ΙΑΤΑ) είναι ο κύριος κόμβος του Τόκιο για διεθνείς πτήσεις, αλλά εξυπηρετεί επίσης λίγες πτήσεις εσωτερικού, ιδιαίτερα σε αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, και είναι βολικό ως αεροδρόμιο διέλευσης για όσους ταξιδεύουν μεταξύ Βόρειας Αμερικής, Ευρώπης και Μέσης Ανατολής προς τις περισσότερες μεγάλες ασιατικές πόλεις. Χανέντα (HND ^ΙΑΤΑ), η οποία είναι πολύ πιο κοντά στο κεντρικό Τόκιο, επεκτείνεται και μετατοπίζεται από πτήσεις εσωτερικού κυρίως προς διεθνή και μέχρι τα μέσα του 2020 θα εξυπηρετήσει αρκετές μεγάλες πόλεις που βλέπουν μεγάλη κίνηση των επιχειρήσεων.

Εάν ο τελικός προορισμός σας είναι η περιοχή Τόκιο ή Καναγκάβα, τότε οι πτήσεις προς Χανέντα είναι πολύ πιο βολικές και οικονομικές για να φτάσετε στο Τόκιο και τη γύρω περιοχή.

Αεροδρόμιο Ναρίτα

Κύριο άρθρο: Διεθνές αεροδρόμιο Narita

35.7649140.388451 Διεθνές αεροδρόμιο Narita (NRT ^ΙΑΤΑ;成 田 国際 空港 Narita Kokusai Kūkō). Κοντά στην πόλη της Ναρίτα σχεδόν 70 χλμ. (43 mi) ανατολικά του Τόκιο. Εξυπηρετεί τις περισσότερες διεθνείς πτήσεις στο Τόκιο καθώς και περιορισμένες πτήσεις εσωτερικού, κυρίως σε αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους.  

Για να φτάσετε στο Τόκιο, έχετε την επιλογή σας τρένα, συμπεριλαμβανομένης της γρήγορης Κεϊσέι Skyliner (¥ 2520, 36 λεπτά για το σταθμό Nippori), JR Narita Express (¥ 3070 ή δωρεάν με το JR Pass, 55 λεπτά στο σταθμό του Τόκιο), και το φθηνό Keisei Πρόσβαση Express (1 ώρα έως Ασακούσα, ¥ 1310). Άλλες μέθοδοι περιλαμβάνουν το λεωφορείο λιμουζίνας αεροδρομίου, το οποίο είναι χρήσιμο αν έχετε πολλές αποσκευές (90 λεπτά για τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου του Τόκιο, ξεκινώντας από 00 2800), και φθηνό λεωφορεία χαμηλού κόστους (75 λεπτά για το σταθμό του Τόκιο, ¥ 1000).

Αεροδρόμιο Χανέντα

Κύριο άρθρο: Το αεροδρόμιο Haneda του Τόκιο

35.553333139.7811112 Το αεροδρόμιο Haneda του Τόκιο (HND ^ΙΑΤΑ;羽 田 空港 Χανέντα Κουκού ή 東京 国際 空港 Tōkyō Kokusai Kūkō). Το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στην Ιαπωνία και το δεύτερο πιο πολυσύχναστο στην Ασία, βρίσκεται στο Ōta ward, 14 χλμ. Νότια του κεντρικού Τόκιο. Εξυπηρετεί τις περισσότερες πτήσεις εσωτερικού και οι επεκτάσεις από το 2010 οδήγησαν σε εξυπηρέτηση αυξανόμενου αριθμού διεθνών πτήσεων, κυρίως σε δρομολόγια με έντονη επιχειρηματική κίνηση.  

Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε στο Τόκιο είναι μακράν τρένο, είτε στο Monorail του Τόκιο (¥ 500 ή δωρεάν με JR Pass, 15 λεπτά) ή το Γραμμή αεροδρομίου Keikyu που μπορεί να σας φέρει κατευθείαν στο Τόκιο (11-15 λεπτά έως Σινάγκαβα, ¥300). Λεωφορεία λιμουζίνας αεροδρομίου πηγαίνετε απευθείας σε μεγάλα ξενοδοχεία και σιδηροδρομικούς σταθμούς (40 840-1020), ενώ ταξί θα κόστιζε 4000-10000 ¥. Και τα δύο είναι διαθέσιμα τη νύχτα όταν δεν εκτελούνται τρένα, αλλά με επιπλέον χρεώσεις νύχτας.

Ιμπαράκη Αεροδρόμιο

36.181667140.4147223 Αεροδρόμιο Ιμπαράκι (IBR ^ΙΑΤΑ;茨城 空港). Σε Ομιτάμα, Ιμπαράκη, περίπου 85 χλμ. (53 μίλια) βόρεια του Τόκιο, το αεροδρόμιο Ibaraki απευθύνεται ακριβώς σε αερομεταφορείς χαμηλού κόστους. Η Skymark πραγματοποιεί πτήσεις εσωτερικού προς Σαπόρο, Κόμπε, Φουκουόκα και Οκινάουα. Η Spring Airlines παρέχει καθημερινή υπηρεσία προς Σαγκάη και Ξι Αν, και η Tigerair πετά Ταϊπέι. Υπάρχει επίσης υπηρεσία ναύλωσης που διαχειρίζεται η Fuji Dream Airlines σε άλλες εσωτερικές πόλεις.  

Ο καλύτερος τρόπος για να ταξιδέψετε μεταξύ του Αεροδρομίου Ibaraki και του Τόκιο είναι με την υπηρεσία λεωφορείου, που εκτελείται από το Kantetsu Bus αρκετές φορές την ημέρα. Το ταξίδι διαρκεί περίπου 2 1/2 ώρες και κοστίζει ¥ 500 για επιβάτες αέρα και 1530 for για επιβάτες που δεν είναι αεροπορικοί. Απαιτούνται κρατήσεις και διατίθενται δωρεάν αγγλικές κρατήσεις Σε σύνδεση. Ο ναύλος καταβάλλεται κατά την επιβίβαση στο λεωφορείο. Η απόσταση και ο χρόνος είναι σημαντικές, αλλά λάβετε υπόψη ότι η διέλευση μέσω του αεροδρομίου Ibaraki μπορεί να σημαίνει εξοικονόμηση εκατοντάδων ή και χιλιάδων δολαρίων σε μια πτήση, ανάλογα με την περιοχή αναχώρησης και την εποχή. Επιπλέον, τα τελωνεία και η μετανάστευση είναι αστραπιαία σε σύγκριση με ένα μεγάλο αεροδρόμιο. Πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη εάν συναντήσετε κάποιον στην Ιαπωνία που μπορεί να οδηγεί, το αεροδρόμιο Ibaraki διαθέτει πολύ γρήγορο και εντελώς δωρεάν χώρο στάθμευσης.

Ακόμα κι αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το Japan Rail Pass, δεν υπάρχουν γραφεία ανταλλαγής στη γύρω περιοχή. Θα ήταν καλύτερο να πάρετε το λεωφορείο για το σταθμό του Τόκιο και να επισκεφθείτε το γραφείο ανταλλαγής εκεί.

Αεροδρόμιο Chōfu

35.671667139.5280564 Αεροδρόμιο Chōfu (όχι IATA, ICAO: RJTF;調 布 飛行 場 Chōfu hikōjō). Εξυπηρετεί μόνο ορισμένες πτήσεις turboprop προς Νησιά Ιζού νότια του Τόκιο.  

Ο πλησιέστερος σιδηροδρομικός σταθμός είναι το Nishi-Chōfu στη γραμμή Keiō, σε απόσταση 15 λεπτών με τα πόδια. Εναλλακτικά, μπορείτε να πάρετε λεωφορείο από Σοφού ή Μιτάκα σταθμοί.

Με το τρένο

Το αναπαλαιωμένο εξωτερικό στην πλευρά Marunouchi του Σταθμού του Τόκιο

Το Τόκιο είναι το νευρικό κέντρο των σιδηροδρόμων στην Ιαπωνία. Υψηλή ταχύτητα Shinkansen υπηρεσίες φτάνουν στις 35.680833139.7669445 Σταθμός Τόκιο (東京 ō Tōkyō-eki) που είναι στο Chiyoda πτέρυγα. Για όλα τα τρένα στη βόρεια διαδρομή, μπορείτε να κατεβείτε στο Ούνο, ενώ τα τρένα στη δυτική διαδρομή καλούν στο Σινάγκαβα. Οι περισσότερες υπηρεσίες εκτός Shinkansen σταματούν συνήθως στις Σιμπούγια και Σιντζούκου σταθμούς επίσης. Ueno και Ικεμπουκούρο Οι σταθμοί σας συνδέουν με τα βόρεια προάστια και τους γειτονικούς νομούς.

Υπάρχουν πολλές αναχωρήσεις κάθε ώρα από Κιότο και Οζάκα στο Τόκιο, με τρεις τύπους τρένων shinkansen. ο Νοζώμη είναι το ταχύτερο, με τρένα που διαρκούν 2½ ώρες από την Οζάκα. ο Hikari κάνει περισσότερες στάσεις και διαρκεί 3 ώρες, και το Κοδάμα είναι η πιο αργή, κάνοντας όλες τις στάσεις και φτάνοντας στο Τόκιο σε 4 ώρες. ο Νοζώμη τα τρένα δεν καλύπτονται από το Japan Rail Pass.

Πολλές πόλεις από το Βορρά προσφέρουν απευθείας υπηρεσίες shinkansen στο Τόκιο, συμπεριλαμβανομένων Ακίτα, Αομόρι, Φουκουσίμα, Χακοντάτε, Καναζάβα, Morioka, Ναγκάνο, Ναγκόγια, Νιιγκάτα, Σεντάι, Τογιάμα, Γιαμαγκάτα και Γιουζάουα. Όλα τα τρένα από αυτές τις πόλεις συγκλίνουν στο Ōmiya in Σαϊτάμα, στη συνέχεια, τρέξτε νότια προς τους σταθμούς Ueno και Tokyo.

Παρόλο που η Ιαπωνία κυριαρχείται από τα τρένα γρήγορου shinkansen, υπάρχουν ακόμα μερικά τρένα που κοιμούνται: Το Sunrise Izumo (サ ン ラ イ ズ 出 雲) τρέχει καθημερινά στο Τόκιο από Izumo ενώ Sunrise Seto (サ ン ラ イ ズ 瀬 戸) συνδέεται με Τακαμάτσου, η μεγαλύτερη πόλη στο Σίκουκου νησί. Και τα δύο τρένα συνδέονται μεταξύ Τόκιο και Οκαγιάμα.

Με αυτοκίνητο ή αντίχειρα

Παρόλο που μπορείτε να οδηγήσετε στην πόλη, δεν συνιστάται πραγματικά, καθώς η πόλη μπορεί να είναι κορεσμένη, τα σημάδια μπορεί να προκαλούν σύγχυση και τα τέλη στάθμευσης είναι αστρονομικά. Μια επιλογή που πρέπει να εξεταστεί είναι φθηνότερος χώρος στάθμευσης 24 ωρών σε πόλεις που συνορεύουν με το Τόκιο. Για παράδειγμα, ο σιδηροδρομικός σταθμός της πόλης Yashio στο Σαϊτάμα (νομός) έχει εκατοντάδες χώρους στα 500 γιεν την ημέρα και απέχει λίγα μόλις λεπτά από Kita-Senju ή Akihabara. Ένα αυτοκίνητο ανθρώπων μπορεί να ταξιδέψει με αυτοκινητόδρομο σε ένα κλάσμα της τιμής κάθε ατόμου που ταξιδεύει με τρένο και μπορεί να πάρει το τελευταίο σκέλος με το φθηνότερο εισιτήριο τρένου στο Τόκιο. Για ομάδες 3-5 τουριστών που ταξιδεύουν στην Ιαπωνία, ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο από ή προς το Τόκιο που θα επιστραφεί στον πάγκο πρακτορείων σε άλλη πόλη μπορεί να αποδειχθεί σημαντική ευκαιρία εξοικονόμησης σε σύγκριση με τρένα ή αεροπορικά ταξίδια.

Το ωτοστόπ στο Τόκιο είναι αρκετά εύκολο, αλλά το ωτοστόπ είναι πολύ πιο δύσκολο. Είναι σίγουρα δυνατό για καθορισμένους cheapskates, βλ Ωτοστόπ στην Ιαπωνία για μια λεπτομερή λίστα δοκιμασμένων διαδρομών διαφυγής από την πόλη.

Με λεωφορείο

Τα λεωφορεία αυτοκινητοδρόμων συνδέουν το Τόκιο με άλλες πόλεις, περιοχές θερέτρου και τους γύρω νομούς. Υπάρχουν εταιρείες JR και ιδιωτικών λεωφορείων. Η υπηρεσία λεωφορείου μπορεί να είναι φθηνότερη, αλλά το τρένο είναι πιθανώς πιο βολικό. Εάν έχετε κάρτα JR, τότε θα πρέπει γενικά να τηρείτε τα τρένα.

Τα λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων χρησιμοποιούν έναν αριθμό τερματικών που είναι διάσπαρτοι σε όλη την πόλη. Στο σταθμό του Τόκιο, το κύριο σημείο επιβίβασης για τα λεωφορεία βρίσκεται στο Έξοδος Yaesu (八 重 洲 口) στην ανατολική πλευρά. Σε Σιντζούκου, σχεδόν όλες οι υπηρεσίες χρησιμοποιούν το νέο 35.688533139.7009426 Τερματικό λεωφορείο Shinjuku Expressway, συντομευμένη Busta Shinjuku (バ ス タ 新宿), που βρίσκεται πάνω από τα κομμάτια JR στο σταθμό Shinjuku.

• Η ομάδα λεωφορείων JR - Ένας σημαντικός χειριστής λεωφορείων από και προς το Τόκιο. Οι κρατήσεις θέσεων για τα λεωφορεία JR μπορούν να γίνουν στους μετρητές λεωφορείων JR στο σταθμό Τόκιο και Σιντζούκου, καθώς και στους σιδηροδρομικούς σταθμούς JR στα ίδια παράθυρα εισιτηρίων "Midori-no-Madoguchi" που χρησιμοποιούνται για την κράτηση θέσεων σε τρένα. JR Bus Kanto και Λεωφορείο JR Tokai προσφέρουν online κρατήσεις για τα λεωφορεία τους στα Αγγλικά.
• Willer Express - Μια εταιρεία που διαθέτει νυχτερινά δρομολόγια λεωφορείων από και προς το Τόκιο. Οι υπηρεσίες λεωφορείων συνδέουν πολλές πόλεις στην Ιαπωνία. Διαδικτυακή κράτηση διαθέσιμη στα Αγγλικά.
• Λεωφορείο Kokusai Kogyo(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Keisei(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Keikyu(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Keio(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Kanto(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Nishi Tokyo(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Odakyu(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Odakyu Hakone.
• Λεωφορείο Seibu(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Το λεωφορείο Tobu(Ιαπωνικός ιστότοπος).
• Λεωφορείο Tohoku Kyuko(Ιαπωνικός ιστότοπος).

Με πλοίο

Ένα από τα μεγάλα λιμάνια του κόσμου, το Τόκιο διαθέτει επίσης εγχώρια δρομολόγια πλοίων προς άλλα σημεία στην Ιαπωνία. Ωστόσο, κανένα από τα τακτικά διεθνή πλοία προς την Ιαπωνία δεν καλεί στο Τόκιο.

Ο κύριος τερματικός σταθμός πορθμείων μεγάλων αποστάσεων είναι 35.617288139.795617 Τερματικό λιμάνι Τόκιο, σε ένα τεχνητό νησί δίπλα σε Οντάιμπα στον κόλπο του Τόκιο. Ο πλησιέστερος σταθμός είναι Kokusai-Tenjijo-Seimon στη γραμμή Yurikamome, αλλά εξακολουθεί να είναι λίγο πεζοπορία. Μπορείτε επίσης να πάρετε απευθείας λεωφορείο από το σταθμό Shin-Kiba στη γραμμή Metro Yurakucho. Οι κύριες υπηρεσίες από αυτό το τερματικό είναι:

• Kawasaki Kinkai Kisen (川 崎 近海 汽船), ☏ 81 3-3528-0718. Αυτό το πλοίο δεν διαθέτει εγκαταστάσεις επιβατών, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο αν έχετε αυτοκίνητο. Οι ναύλοι για αυτοκίνητο και οδηγό ξεκινούν από 25.820 ¥. (ενημερώθηκε Δεκ 2017)
• Πλοία από Ocean Tokyu (オ ー シ ャ ン 東 九 フ ェ リ ー), ☏ 81 3-5148-0109. Οι ναύλοι επιβατών Tokyo-Kitakyushu είναι 16.420 for για τη δεύτερη θέση και 30.550 first για την πρώτη θέση. 

Πλοία προς Ίζου και Νησιά Ogasawara φύγε από Τερματικό σταθμό Takeshiba (竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル), δίπλα στον σταθμό Takeshiba στη γραμμή Yurikamome. Τα κρουαζιερόπλοια τείνουν να χρησιμοποιούν το Τερματικό σταθμό Harumi (晴 海 客船 タ ー ミ ナ ル), η καλύτερη πρόσβαση στο λεωφορείο 都 05 (To-05) από το σταθμό Tokyo Marunouchi South Exit ή το λεωφορείο 東 12 (Tou-12) από την έξοδο Yaesu Station του Τόκιο. Τα διεθνή πλοία και τα φορτηγά πλοία που μεταφέρουν επίσης επιβάτες μπορούν να φύγουν και από άλλους τερματικούς σταθμούς, ρωτήστε με τη ναυτιλιακή εταιρεία σας.

Περπατήστε

Η γραμμή βρόχου JR Yamanote, με μεγάλες γραμμές JR σύνδεσης. Η γραμμή Tokaido είναι πλέον συνδεδεμένη με τις γραμμές Joban, Utsunomiya και Takasaki.

Με τρένο και μετρό

Το Τόκιο διαθέτει ένα από τα πιο εκτεταμένα συστήματα μαζικής διαμετακόμισης στον κόσμο και είναι το πιο χρησιμοποιημένο σύστημα μετρό στον κόσμο όσον αφορά τις ετήσιες βόλτες επιβατών. Είναι καθαρό, ασφαλές και αποτελεσματικό - και προκαλεί σύγχυση. Η σύγχυση προκύπτει από το γεγονός ότι πολλά διαφορετικά σιδηροδρομικά συστήματα λειτουργούν εντός του Τόκιο - το δίκτυο JR East, τα δύο δίκτυα μετρό και διάφορες ιδιωτικές γραμμές - και διαφορετικοί χάρτες διαδρομών δείχνουν διαφορετικά συστήματα. Αποφύγετε τις ώρες αιχμής εάν είναι δυνατόν. τα τρένα γεμίζουν πολύ εύκολα.

Η καθοριστική σιδηροδρομική γραμμή στο Τόκιο είναι το JR Γραμμή Yamanote (山 手 線 Yamanote-sen), που τρέχει σε βρόχο γύρω από το κεντρικό Τόκιο · Το να είσαι μέσα στο βρόχο Yamanote είναι συνώνυμο με το να είσαι στον πυρήνα του Τόκιο. Σχεδόν όλες οι διαπεριφερειακές γραμμές JR και οι ιδιωτικές γραμμές ξεκινούν από έναν σταθμό στο Yamanote. Οι γραμμές του JR έχουν χρωματική κωδικοποίηση και το Yamanote είναι ανοιχτό πράσινο. Το ΚΚ Γραμμή Chuo (πορτοκάλι, 中央 線 Chuō-sen) και Γραμμή Chuo-Sobu (κίτρινος, 中央 ・ 総 武 線 Chūō-Sōbu-sen) εκτελέστε το ένα δίπλα στο άλλο, διχοτομώντας το βρόχο Yamanote από Σιντζούκου στα δυτικά προς Τόκιο στα ανατολικά. Οι άλλες γραμμές του JR, οι Saikyo και Keihin-Tohoku, τρέχουν από το χείλος του βρόχου Yamanote προς τα βόρεια και τα νότια. Το JR East έχει μια καλή αγγλική γραμμή πληροφοριών, 050-2016-1603 ή 03-3423-0111.

Γραμμές μετρό

Το Τόκιο έχει μια εκτεταμένη μετρό δίκτυο, το οποίο είναι το παλαιότερο δίκτυο στην Ασία, με συχνές αμαξοστοιχίες, και αυτά είναι κυρίως χρήσιμα για την περιήγηση στο βρόχο Yamanote. ο Μετρό Τόκιο τρέχει εννέα γραμμές: Ginza, Marunouchi, Hibiya, Tozai, Chiyoda, Yurakucho, Hanzomon, Namboku και Fukutoshin. Τοέι λειτουργεί τις γραμμές Asakusa, Mita, Shinjuku και Oedo. Ενώ η γραμμή JR Yamanote δεν είναι γραμμή μετρό, λόγω της σημασίας της ως σημαντικής αρτηρίας μεταφοράς στο κέντρο του Τόκιο, συνήθως εμφανίζεται σε χάρτες του μετρό. Επιπλέον, υπάρχει σε μεγάλο βαθμό υπόγεια γραμμή Rinkai, μια ιδιωτική γραμμή που λειτουργεί από Ταχεία διέλευση περιοχής προκυμαίας του Τόκιο (TWR), που διέρχεται από το νησί της Οντάιμπα.

Οι ανακοινώσεις και οι πινακίδες είναι συνήθως δίγλωσσες στα ιαπωνικά και στα αγγλικά, αν και σε ορισμένες περιοχές που συχνάζουν οι τουρίστες, μπορούν επίσης να δουν πινακίδες στα κορεατικά και στα κινέζικα. Τούτου λεχθέντος, το προσωπικό που εργάζεται στους σταθμούς σπάνια μιλάει πολύ, αν υπάρχουν αγγλικά.

Ενας αριθμός από ιδιωτικές γραμμές μεταφοράς ακτινοβολεί από το βρόχο Yamanote προς τα έξω και στα προάστια και σχεδόν όλα συνδέονται απευθείας με γραμμές του μετρό εντός του βρόχου. Οι ιδιωτικές γραμμές είναι χρήσιμες για ημερήσιες εκδρομές έξω από την πόλη και είναι ελαφρώς φθηνότερες από την JR. Μεταξύ αυτών, το πιο σημαντικό για τους επισκέπτες είναι αναμφισβήτητα το Γιουρικάμο που προσφέρει υπέροχη θέα στο δρόμο προς το νησί Οντάιμπα.

Λάβετε υπόψη ότι είναι ανυπόμονος να μιλήσει στο τηλέφωνο ενώ βρίσκεστε στο τρένο. Αντ 'αυτού, θα πρέπει να στείλετε μηνύματα κειμένου αντί να αλλάζετε σε αθόρυβη λειτουργία. Όταν χρησιμοποιείτε τις κυλιόμενες σκάλες, βεβαιωθείτε ότι έχετε σταθείτε στα αριστερά έτσι οι άνθρωποι που βιάζονται μπορούν να σας περάσουν στα δεξιά.

Ναύλοι και ώρες

Ένα τρένο Yamanote Line.

Τα περισσότερα εισιτήρια και κάρτες πωλούνται από αυτοματοποιημένους αυτόματους πωλητές. Αυτά τα μηχανήματα είναι μόνο μετρητά αλλά δώστε αλλαγή. Τα τρένα JR είναι δωρεάν με Ιαπωνικό Σιδηροδρομικό Πάσο.

Προπληρωμένες κάρτες ναύλων είναι βολικό και συνιστάται ιδιαίτερα επειδή σας επιτρέπουν να οδηγείτε τρένα χωρίς να χρειάζεται να διαβάσετε τους χάρτες ναύλων μερικές φορές μόνο για Ιαπωνικά για να προσδιορίσετε τον ναύλο σας. Υπάρχουν δύο μάρκες προπληρωμένων καρτών ναύλων, JR East's Σούικα, και ΠΑΣΜΟ, προσφέρεται από ιδιωτικές (εκτός JR) γραμμές. Λειτουργικά είναι εντελώς εναλλάξιμα και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε σχεδόν κάθε γραμμή μετρό, τρένου και λεωφορείου στο Τόκιο (με εξαίρεση το Shinkansen και τα περιορισμένα τρένα εξπρές). Ωστόσο, οι κάρτες Suica μπορούν να επιστραφούν μόνο από την JR East, ενώ οι κάρτες PASMO μπορούν να επιστραφούν μόνο από χειριστές εκτός JR εάν επιθυμείτε να τις επιστρέψετε στο τέλος της επίσκεψής σας. Παραμένουν σε ισχύ για 10 χρόνια από την τελευταία συναλλαγή, επομένως μπορείτε επίσης να επιλέξετε να τα κρατήσετε για το επόμενο ταξίδι σας.

Οι κάρτες ναύλων είναι επαναφορτιζόμενες "έξυπνες κάρτες": απλώς αγγίζετε την κάρτα σας στην επιφάνεια αφής δίπλα στην περιστροφική πύλη καθώς μπαίνετε και κάνετε το ίδιο όταν περνάτε για έξοδο. Υπάρχει μια αρχική κατάθεση ¥ 500 που πρέπει να πληρώσετε κατά την αγορά μιας κάρτας ναύλου, αλλά μπορεί να αποθηκευτεί έως και 20.000 in σε κάθε κάρτα. (Ο όρος «κάρτα ναύλου» είναι κάπως παραπλανητικός. Οι Suica και PASMO είναι γενικές χρεωστικές κάρτες αποθηκευμένης αξίας, οι οποίες γίνονται δεκτές ως πληρωμή από άλλες υπηρεσίες, από μηχανήματα αυτόματης πώλησης σε ορισμένα καταστήματα. Εάν εξακολουθείτε να έχετε υπόλοιπο στην κάρτα σας από τη στιγμή που φεύγετε από την Ιαπωνία, μπορείτε εύκολα να το ξοδέψετε σε εστιατόριο ή κατάστημα αφορολόγητων ειδών στο αεροδρόμιο.) Εάν έρχεστε από αλλού στην Ιαπωνία, τις έξυπνες κάρτες των περισσότερων άλλων περιοχών, όπως το ICOCA του Kansai ή το Kitaca του Hokkaido μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλακτικά με το Suica και το PASMO. Ωστόσο, αυτά δεν μπορούν να επιστραφούν στο Τόκιο, οπότε θα πρέπει να επιστρέψετε στις αντίστοιχες περιοχές τους εάν θέλετε να επιστρέψετε τα χρήματά σας.

Ο μεγαλύτερος Passnet κάρτες δεν γίνονται δεκτές πια. Εάν εξακολουθείτε να έχετε ορισμένα από αυτά, μπορείτε να τα ανταλλάξετε με ΠΑΣΜΟ ή Σούικα κάρτα.

Υπάρχουν επίσης μερικά ειδικά εισιτήρια που επιτρέπουν απεριόριστα ταξίδια, αλλά τα περισσότερα είναι απίθανο να είναι χρήσιμα για τους τουρίστες, εκτός εάν σκοπεύετε να περάσετε τη μισή ημέρα σας στο τρένο.

• Μετρό του Τόκιο: Ένα (¥ 800), Δύο, Τρεις ημέρες πέρασμα είναι διαθέσιμα μαζί με άλλους συνδυασμούς.
• ο Πέρασμα Tokunai (都 区内 パ ス) είναι ένα μονοπάτι μιας ημέρας καλό για ταξίδια σε γραμμές JR οπουδήποτε στις 23 πτέρυγες του Τόκιο (συμπεριλαμβανομένης ολόκληρης της γραμμής Yamanote και πολλών σταθμών που την περιβάλλουν). Κοστίζει 750 ¥, καθιστώντας το οικονομικό εάν σκοπεύετε να φτιάξετε πέντε ή περισσότερους λυκίσκους τρένων σε μια μέρα. Μια παραλλαγή είναι η Tokunai Δωρεάν Kippu (都 区内 フ リ ー き っ ぷ), το οποίο περιλαμβάνει επίσης μετ 'επιστροφής στο Τόκιο από σταθμούς στους γύρω νομούς. ο Monorail και Tokunai Δωρεάν Kippu, το οποίο είναι καλό για δύο ημέρες και περιλαμβάνει μετ 'επιστροφής από το αεροδρόμιο Haneda προς το κέντρο του Τόκιο, πωλείται επίσης με 2.000 ¥.
• ο Kippu Δωρεάν Τόκιο (東京 フ リ ー き っ ぷ) καλύπτει όλες τις γραμμές JR, μετρό και αστικά λεωφορεία εντός των 23 θαλάμων. Κοστίζει 1.580 for για μία ημέρα και καλύπτει ορισμένες περιοχές που δεν εξυπηρετούνται από την JR, όπως το Roppongi και το Odaiba.
• ο Κάρτα διακοπών (ホ リ デ ー パ ス) καλύπτει ολόκληρο το δίκτυο JR στη μητροπολιτική περιοχή του Τόκιο, συμπεριλαμβανομένων των Chiba, Kanagawa, Saitama και δυτικού Τόκιο. Κοστίζει 2.300 for για μία ημέρα και είναι διαθέσιμο μόνο τα σαββατοκύριακα, τις εθνικές αργίες και κατά τη διάρκεια των θερινών διακοπών (20 Ιουλίου έως 31 Αυγούστου).

Εάν πληρώνετε à la carte, οι ναύλοι του μετρό και των τρένων βασίζονται σε απόσταση, που κυμαίνονται από 110 έως 310 for για λυκίσκο στο κέντρο του Τόκιο. Κατά κανόνα, οι γραμμές του μετρό του Τόκιο είναι φθηνότερες, οι γραμμές Toei είναι ακριβότερες και οι γραμμές JR πέφτουν κάπου στη μέση (αλλά συνήθως είναι φθηνότερες από το μετρό για σύντομα ταξίδια, δηλαδή όχι περισσότεροι από 4 σταθμοί). Πολλές από τις ιδιωτικές γραμμές λειτουργούν με τον υπόγειο σιδηρόδρομο, κάτι που περιστασιακά μπορεί να κάνει μια μόνο διαδρομή να φαίνεται υπερβολικά ακριβή καθώς στην ουσία μεταφέρετε σε άλλο σύστημα γραμμής και ναύλων, ακόμα κι αν βρίσκεστε στο ίδιο τρένο. Π.χ. Η αλλαγή μεταξύ της γραμμής μετρό του μετρό και της ιδιωτικής γραμμής Tokyu ισοδυναμεί με την καταβολή του ποσού κάθε ναύλου: ελάχιστος ναύλος Μετρό Metro 160 ελάχιστος ναύλος Tokyu ¥ 120 = ¥ 280. Επιπλέον, πολλά μοτίβα μεταφοράς αναφέρονται ως "Έκπτωση μεταφοράς", και το πιο διάσημο είναι έκπτωση ¥ 70, που ισχύει για μεταφορά μεταξύ των γραμμών του μετρό Tokyo και Toei. Όταν χρησιμοποιείτε το Suica ή το PASMO, μπορείτε να λάβετε όλες τις εκπτώσεις μεταφοράς αυτόματα. Σε ορισμένους σταθμούς μεταφοράς, μπορεί να χρειαστεί να περάσετε από μια ειδική πύλη μεταφοράς (τόσο για τα εισιτήρια χαρτιού όσο και για το PASMO / Suica) που είναι χρωματισμένο πορτοκαλί - περνώντας από την κανονική μπλε πύλη δεν θα έχετε την έκπτωση μεταφοράς σας και εάν έχετε χάρτινο εισιτήριο , δεν θα το πάρετε πίσω. Σε ορισμένα σημεία μεταφοράς (π.χ. σταθμός Asakusa) ίσως χρειαστεί να μεταφέρετε σε επίπεδο δρόμου, καθώς οι δύο σταθμοί (γραμμή Ginza του μετρό και γραμμή Toei Asakusa) δεν είναι φυσικά συνδεδεμένοι και απέχουν περίπου ένα τετράγωνο.

Πληρώνει για να ελέγξετε τη διαδρομή σας εκ των προτέρων. ο Πλοήγηση μετρό στο Τόκιο για τουρίστες by the Tokyo Metro, είναι μια εφαρμογή για κινητά που σας επιτρέπει να σχεδιάζετε ταξίδια μετρό και τρένου από το σημείο Α στο σημείο Β, με βάση το χρόνο, το κόστος και τις μεταφορές. Αυτή η εφαρμογή παρέχει πληροφορίες μόνο για το Τόκιο. Για άλλες εφαρμογές ή ιστότοπους που καλύπτουν ολόκληρη τη χώρα, ανατρέξτε στο Ιαπωνία σελίδα.

Εάν δεν μπορείτε να καταλάβετε πόσο είναι για τον προορισμό, μπορείτε να αγοράσετε το φθηνότερο εισιτήριο και να πληρώσετε τη διαφορά στο Fare Adjustment Machine (νορικοσσί) στο τέλος. Τα περισσότερα μηχανήματα αυτόματης πώλησης θα σας επιτρέψουν να αγοράσετε ένα εισιτήριο που θα καλύπτει τη μεταφορά μεταξύ JR, μετρό και ιδιωτικών γραμμών, μέχρι τον προορισμό σας, αλλά το πώς να το κάνετε αυτό μπορεί να είναι μια πρόκληση εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με το σύστημα. Κατά τη μεταφορά μεταξύ συστημάτων, είτε πληρώνετε με εισιτήρια είτε έξυπνες κάρτες, χρησιμοποιήστε το πορτοκαλί πύλες μεταφοράς για έξοδο. Διαφορετικά, θα χρεωθείτε πλήρη ναύλο και για τα δύο ξεχωριστά μέρη του ταξιδιού σας, αντί για τον φθηνότερο ναύλο μεταφοράς.

Οι περισσότερες γραμμές τρένου στο Τόκιο εκτελούνται από τις 05:00 έως τη 01:00. Κατά τις ώρες αιχμής τρέχουν περίπου μία φορά κάθε τρία λεπτά. ακόμη και κατά τις ώρες εκτός αιχμής, είναι λιγότερο από δέκα λεπτά μεταξύ των τρένων. Η μόνη νύχτα που εκτελούνται τακτικά δρομολόγια επιβατών όλη τη νύχτα είναι για τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς σε επιλεγμένες γραμμές.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα ταξίδια με τρένο στην Ιαπωνία γενικά, ανατρέξτε στο Με το τρένο ενότητα στο Ιαπωνία άρθρο.

Με ταξί

Ένα τυπικό ταξί στο Τόκιο

Τα ταξί είναι πολύ ακριβά, αλλά μπορεί να είναι μια τιμή για ομάδες τριών ή περισσότερων. Επίσης, εάν χάσετε το τελευταίο τρένο σας, ενδέχεται να μην έχετε άλλη επιλογή.

Οι ναύλοι αναθεωρήθηκαν το 2017 σε μια προσπάθεια να καταστούν τα ταξί πιο ελκυστικά για ταξίδια μικρής απόστασης, αν και τα μεγαλύτερα ταξίδια εξακολουθούν να είναι πολύ ακριβά. Ο ναύλος για τα κανονικά ταξί ξεκινά από 410 ¥ για έως 1 km (0,62 mi) και ανεβαίνει 80 every κάθε 237 μέτρα (0,147 mi) και για κάθε 90 δευτερόλεπτα σε στάσεις ή αργή κίνηση. Η χρέωση 20% ανά διανυκτέρευση πραγματοποιείται από τις 22:00 έως τις 05:00 και προστίθενται διόδια για τυχόν ταξίδια που χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο.

Ακολουθούν ορισμένα παραδείγματα ναύλων κατά τη διάρκεια της ημέρας με βάση τις εκτιμήσεις ναύλων του Nihon Kotsu (οι πραγματικοί ναύλοι ενδέχεται να διαφέρουν):

• Σταθμός Τόκιο προς Σταθμό Akihabara - 2,5 χλμ. (1,6 mi) - 1140 ¥
• Σταθμός Τόκιο προς σταθμό Shinjuku (τερματικός σταθμός λεωφορείων) - 7,1 χλμ. (4,4 mi) - ¥ 3060
• Σταθμός Τόκιο προς τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου Haneda 1 - 22 χλμ (14 mi) - 000 8000, συμπεριλαμβανομένου του ναύλου ταχείας κυκλοφορίας

Οι πίσω πόρτες επιβατών αριστερά ταξί λειτουργούν από τον οδηγό και ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα. Μην τα ανοίξετε και μην τα κλείσετε μόνοι σας.

Μην βασίζεστε στον οδηγό ταξί που μιλάει Αγγλικά - ή γνωρίζοντας περισσότερα από τις πιο γνωστές τοποθεσίες, αν και τα περισσότερα ταξί έχουν εγκατεστημένα συστήματα GPS "car navi". Το καλύτερο και πιο εύκολο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να προετοιμάσετε έναν χάρτη με το σημείο που θέλετε να πάτε και να τον δείξετε στον χάρτη στον οδηγό ταξί. Εάν μένετε σε ένα ξενοδοχείο, θα παρέχουν έναν χάρτη. Εάν είναι δυνατόν, πάρτε μια επαγγελματική κάρτα ή εκτυπώστε τη διεύθυνση στα Ιαπωνικά για οποιαδήποτε συγκεκριμένα μέρη θέλετε να πάτε. Ωστόσο, επειδή στην Ιαπωνία οι δρόμοι είναι συχνά χωρίς σήμανση, εάν ο οδηγός ταξί δεν διαθέτει GPS, μπορεί να μην μπορεί να κάνει περισσότερα από το να σας μεταφέρει στη γενική περιοχή όπου θέλετε να πάτε. Επίσης, τα ταξί μπορούν να πιαστούν σε μποτιλιαρίσματα. Δεν αναμένονται συμβουλές ούτε δίνονται.

Nihon Kotsu έχει 24ωρο αγγλικό αριθμό τηλεφώνου, 03-5755-2336, για να ζητήσει ταξί Nihon Kotsu στο Τόκιο. Υπάρχει τέλος κράτησης που καταβάλλεται στον οδηγό στο τέλος του ταξιδιού: 10 410 για άμεση χαλάρωση ή 20 820 για κράτηση εκ των προτέρων. Εάν έχετε ήδη κατά νου έναν προορισμό (ή μερικούς), ο ρεσεψιονίστ θα μεταδώσει ηλεκτρονικά τις πληροφορίες στον οδηγό, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να ενημερώσετε μόνοι σας τον οδηγό. Εάν ζητάτε αμέσως ταξί, ο Άγγλος ρεσεψιονίστ θα σας ενημερώσει για το ταξί που σας έχει ανατεθεί ανά χρώμα, όνομα εταιρείας και αριθμό ταξί.

A growing number of companies in Tokyo also offer taxi hails and ride requests by mobile app. Your hotel's front desk can also call a taxi for you, subject to the same booking fees.

Με το αυτοκίνητο

Tokyo is a gigantic warren of narrow streets with no names, with slow-moving traffic and extremely limited and expensive parking. In this city with such an excellent mass transit system, you would need a good reason to want to drive around instead. While renting a car can make sense in Japan in some contexts (e.g., visiting a rural onsen resort), in general it is neither convenient nor economical to rent a car to get around metro Tokyo. Taxis are much more convenient if your budget allows it; walking or public transportation is much less expensive and given the difficulties of navigation and finding parking in popular areas, probably easier too.

If you do decide to plunge in and drive around by car, the main expressway serving Tokyo is the Shuto Expressway, abbreviated to Shutoko (首都高). The C1 Loop Line forms a circle around central Tokyo, similar in fashion to how the Yamanote Line does it by rail. But whereas the Yamanote Line charges ¥140-200 for a single trip, driving a car onto the Shutoko in Tokyo costs ¥1320κάθε φορά you enter the system (compact cars slightly cheaper), with additional tolls collected at various other locations. Vehicles equipped with Electronic Toll Collection (ETC) tags pay a cheaper rate based on the distance driven.

Driving on the Tokyo Expressway at night can be a pleasant and beautiful experience as you whiz through and around the Tokyo nightlife. When driving at night you should exercise caution and obey speed limits: Street racing over the Shutoko at night became popular in the 80s and 90s and still happens today, albeit on a less frequent basis. Street racers often concentrate their driving on the C1 Loop Line and the Bayshore (more popularly known as the Wangan) Line. "Competitors" sometimes hang out at parking and service areas on the Shutoko, especially the large Daikoku Parking Area at the intersection of the Bayshore Line and the K5 Daikoku Line in Γιοκοχάμα.

Με λεωφορείο

Toei buses like this operate most of Tokyo's local bus routes

The few areas within Tokyo that aren't easily accessible by train are served by various bus companies. Buses operating within 23 wards of Tokyo have a fixed fare regardless of distance (¥210 on Toei buses and ¥220 on other private bus companies), which is paid upon boarding from the front door. The fares are not transferable; however most buses do accept Suica ή PASMO fare cards (see above). If you use a "Suica" or "PASMO" card to board a Toei Bus, you will receive a ¥100 discount on your next Toei Bus ride as long as it is within 90 minutes of the previous ride. Compared to the trains, the buses run much less frequently, carry fewer passengers, and are much slower. This makes them amenable to the elderly residents of Tokyo, but rather inconvenient for travelers, who will also have to deal with lack of information in English and sometimes very well hidden bus stops. Bus routes can be fairly complicated and are often not listed in detail at the bus stops; signs on the buses themselves often list only two or three main stops in addition to the origin and destination. Inside the bus the next stop is usually announced several times, sometimes by a taped voice and sometimes by a mumbling driver. Taped announcements in English are used on some lines, but are still rare. Nevertheless, north–south routes are useful in the western side of the city since train lines (Odakyu, Keio, Chuo, and Seibu) tend to run east–west.

In an attempt to provide some information about their buses to foreign visitors/residents, Toei Bus has a ιστοσελίδα that shows some of the main bus routes used to go to certain destinations in Tokyo. This information is provided in English and several other languages.

Sky Hop Bus

Willer Express operates a hop-on, hop-off bus service called the Sky Hop Bus^{[νεκρός σύνδεσμος]}, which bills itself as "the first open-top double decker bus in Japan." At a charge of ¥1800 for a 24-hour pass and ¥2500 for a 48-hour pass (children half price), you can ride these buses and hop on and off as often as you wish. There are three bus routes that operate, all from the Marunouchi Building next to Tokyo Station: One route serves Ασακούσα and Tokyo SkyTree, the second runs to Roppongi and Tokyo Tower, and the third runs to Οντάιμπα. Service only runs hourly, with departures from the Marunouchi Building between 10:20 and 18:30.

Με πλοίο

The Leiji Matsumoto-designed Himiko πορθμείο

The Tokyo Cruise Ship Company operates a series of Water Bus ferries along the Sumida River and in Tokyo Bay, connecting Ασακούσα, Hinode, Χαρούμι και Οντάιμπα. The ferries feature a recorded tour announced in English as well as Japanese and a trip on one makes for a relaxing, leisurely way to see the waterfront areas of Tokyo. The super-futuristic Himiko ferry, designed by anime and manga creator Leiji Matsumoto, runs on the Asakusa-Odaiba Direct Line. You might want to arrive well before the departure time just in case tickets on the Himiko sell out!

Με το ποδήλατο

Bicycles are very commonly used for local transport, but amenities like bicycle lanes are rare, drivers pay little heed to bikes and traffic can be very heavy on weekdays, so if you use a bicycle, do not be afraid to cycle on the sidewalk (everyone does). Parts of Tokyo are surprisingly hilly, and it's a sweaty job pedaling around in the summer heat. Central Tokyo can still be covered fairly comfortably by bike on the weekends. Tokyo Great Cycling Tour offers a one-day guided tour for biking around major tourist spots in Tokyo, like Marunouchi, Nihonbashi, Tsukiji, Odaiba, Tokyo tower, Imperial palace and so on.

Parking your bicycle becomes a challenge in Tokyo, especially in the downtown area where you need to pay for parking and cannot simply leave the bike by a store/restaurant/shrine entrances on the sidewalk. Keep this in mind with renting a bicycle in dense urban areas of Japan.

Renting a bike is possible from some youth hostels, particularly around Asakusa, although it's not common. However, buying a simple single-speed roadster is fairly cheap, and comes complete with a built-in bicycle wheel lock system (this is what most Tokyoites use). An imported multiple-geared bike will be much more expensive so get a good lock, as bike theft is a common threat, although the problem is nowhere near as serious as in other countries.

Bicycle rentals are common around all of Japan and increasingly so in the more rural areas at train stations.

For rentals in the Tokyo area GS Astuto cycle shop has a full range of rental bikes geared at regular cyclists who primarily ride road bikes. GS Astuto can also deliver bikes to your hotel where you will stay.

Another option is to choose a cycling tour with a company. This can be a great way to get on a bike and see the best parts of Japan by bicycle. Within Tokyo Soshi's Tokyo Bike Tour, Tokyo Great Cycling Tour, και Bicycle Tours Tokyo offer day tours of popular sites within central Tokyo by bike. For an escape into the rural edges of Tokyo Bike Tour Japan takes guests on week long cycling adventures in the countryside just 1-2hrs from central Tokyo.

Με τα πόδια

In this large city with such an efficient public transportation system, walking to get from point A to point B would seem a bit stupid at first glance. However, as the city is extremely safe even at night, walking in Tokyo can be a very pleasant experience. In some areas, walking can be much shorter than taking the subway and walking the transit (the whole Akasaka/Nagatacho/Roppongi area in the center is for instance very easily covered on foot). If you have the time, Shinjuku to Shibuya via Omotesando takes roughly one hour, Tokyo Station to Shinjuku would be a half a day walk, and the whole Yamanote line Grand Tour takes a long day.

Βλέπω

Sensoji Temple, Ασακούσα

Koishikawa Korakuen Park, Μπούνκιο

The Tokyo Skytree, the second tallest structure in the world

Tokyo has a vast array of sights, but the first items on the agenda of most visitors are the temples of Ασακούσα, the gardens of the Αυτοκρατορικό παλάτι (σε Chiyoda) και το Το ιερό Meiji (明治神宮 Meiji-jingū, σε Χαράκουκου).

Tokyo has many commercial centres for shopping, eating and simply wandering around for experiencing the modern Japanese urban phenomenon. Each of these areas have unique characteristics, such as dazzling Σιντζούκου, youthful Σιμπούγια and upmarket Τζίνζα. These areas are bustling throughout the day, but they really come into life in the evenings.

If you're looking for a viewing platform, Tokyo has plenty of options:

• ο Τόκιο SkyTree (¥2,060-3,090) is Tokyo's latest attraction, not to mention it's also the second-tallest structure in the world, soaring to more than 2000 feet above the ground. However, its location away from downtown means the view is a distant jumble of buildings.
• The more familiar Πύργος του Τόκιο is still around. At ¥820-1,420, it's not as expensive as its newest rival, but neither is the view as good as some alternatives.
• For a view that's light on your wallet, head to the Tokyo Metropolitan Government buildings (in effect, Tokyo's City Hall) in Σιντζούκου. Its twin towers have viewing platforms that are absolutely free, and offer a great view over Tokyo and beyond.
• ο World Trade Center Building (10:00-20:00, or 21:00 in July and August, ¥620) at JR Hamamatsucho station offers stunning views of Tokyo Tower and the waterfront due to its excellent location, especially at dusk.
• Θέα στην πόλη του Τόκιο has an observation deck with great views of Tokyo Bay and downtown Tokyo including the nearby Tokyo Tower – admission is a steep ¥1,800-2,300, but includes admission to the Μουσείο Τέχνης Mori.
• ο Γέφυρα ουράνιου τόξου linking Tokyo to Οντάιμπα is another good option, if you don't mind traffic noise and smell. The bridge's pedestrian walkways (open until 20:00 at night) are free, and the night-time view across Tokyo Bay is impressive.
• ο Bunkyo Civic Center next to the Tokyo Dome, dubbed by one newspaper as a "colossal Pez candy dispenser", has a free observation deck on the 25th floor offering an iconic view of Shinjuku against Mt. Fuji on a clear day.

The city is dotted with museums, large and small, which center on every possible interest from pens to antique clocks to traditional and modern arts. Many of the largest museums are clustered around Ούνο. At ¥500 to ¥1,000 or more, entrance fees can add up quickly.

Ιππασία Sky Bus Tokyo, an open-top double-decker operated by Hinomaru Limousine (every hour between 10:00 and 18:00), is a good option to take a quick tour around the city center. The 45 minutes bus ride on the "T-01 course" will take you around the Imperial Palace via Ginza and Marunouchi district, showing the highlight of Tokyo's shopping and business center. The fare is ¥1,500 for adults of 12 years old and over, and ¥700 for children between 4 and 11 years old. You can borrow a multi-language voice guide system free of charge upon purchasing a ticket, subject to stock availability. Four other bus courses are offered, including a night trip to Odaiba, but those trips are conducted in Japanese with no foreign language guidance.

Other tour companies catering to foreign tourists offer bus tours with English guidance – JTB is an excellent example.

Κάνω

• See the tuna auction στο Αγορά Toyosu and eat a πρωινό σούσι at the former Ψαραγορά Tsukiji.
• Take a boat ride on the Sumida River από Ασακούσα.
• Lose yourself in the dazzling neon jungle outside major train stations in the evenings. Σιμπούγια and east Σιντζούκου at night can make Times Square or Piccadilly Circus look rural in comparison — it has to be seen to be believed.
• Enjoy a soak in a local "σεντο" or public bath. Or one of the onsen theme parks such as LaQua at the Tokyo Dome (Μπούνκιο) ή Oedo Onsen Monogatari σε Οντάιμπα.
• Go to an amusement park such as Τόκιο Disney Resort, which consists of Τόκιο Disneyland και Τόκιο DisneySea which are Asia's most visited (in Urayasu City Τσίμπα) and second most visited theme parks respectively, or the more Japanese Sanrio Puroland (σε Τάμα), home to more Hello Kitties than you can imagine.
• Join and bar hop or pub crawl along with events groups in Roppongi,
• Check out the hip and young crowd at Χαράκουκου'μικρό Takeshita-Dori (Takeshita Street) or the more grown up Ομότσαντο.
• In the spring, take a boatride in Kichijoji's lovely Inokashira Park, and afterwards visit the Ghibli Studios Museum (well known for their amazing movies, like Spirited Away, and Princess Mononoke), but you will need to buy tickets for these in advance at a Lawson convenience store.
• Πάρτε το Γιουρικάμο elevated train across the bay bridge from Shimbashi station to the bayside Οντάιμπα district, and go on the giant ferris wheel — at one time the largest in the world.
• Watch a baseball game, namely the Yomiuri Giants at the Tokyo Dome, or the Tokyo Yakult Swallows at Jingu Stadium. Nearby Chiba hosts the Chiba Lotte Marines.
• Take a stroll through the Imperial Palace's East Gardens (open to the public daily at 09:00, except Fridays and Mondays).
• Have a picnic in a park during the cherry blossom (Sakura). Unfortunately Sakura only lasts for about a week in Spring. But be warned, parks are usually very crowded during this time.
• Join a local for a short lunch or dinner homestay with Nagomi Visit's home visit program or participate in their cooking classes.
• Raising a glass in this colourful nightlife at Σιντζούκου περιοχή.
• Joining the Χαράκουκου's eccentric fashion tribes as they shop.
• Losing yourself in the vestiges of the old city Yanesen.
• Αχιχαμπάρα — Venturing into the belly of pop culture beast.

Φεστιβάλ

• Σάντζα Ματσούρι (三社祭), third weekend in May. Tokyo's largest festival, held near Sensoji Temple in Ασακούσα, this three-day extravaganza sees up to 2 million people turn out to watch the parade of portable shrines (μικροσσι) with music, dancing and geisha performances.
• Sumidagawa Fireworks Festival (隅田川花火大会 Sumidagawa Hanabi Taikai), fourth Saturday in July. Huge fireworks competition that sees up to a million people line the banks of the Sumida River.

Μαθαίνω

The curious can study traditional culture such as tea ceremony, calligraphy, ή martial arts such as Karate, Judo, Aikido and Kendo. There are also many language schools to help you work on your Japanese. Several universities in Tokyo cater to international students at the undergraduate or graduate level.

Universities

• Πανεπιστήμιο Keio (慶應義塾大学 Keiō Gijuku Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Waseda student). Established in the samurai days of yore and has a stuffier rep than Waseda, with alumni including former prime minister Junichiro Koizumi. Main campus in Mita.
• Sophia University (上智大学 Jōchi Daigaku) - A prestigious private, Jesuit university well known for its foreign language curriculae and large foreign student population. Main campus in Γιοτσούγια.
• Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Τόκιο (東京工業大学 Tōkyō Kōgyo Daigaku) - Tokyo's top technical university. Main campus in Ookayama.
• Πανεπιστήμιο του Τόκιο (東京 大学 Tōkyō Daigaku) - Japan's uncontested number one university, especially strong in law, medicine and literature. For locals, passing the entrance exams is fiendishly difficult, but exchange students can enter much more easily. Five campuses are scattered around the city, but the main campus is in Hongo.
• Πανεπιστήμιο Waseda (早稲田大学 Waseda Daigaku) - Japan's top private university (unless you ask a Keio student), famous as a den of artists and partiers. Former prime minister Yasuo Fukuda is an alum. Main campus in Waseda.

Εργασία

Διδάσκοντας αγγλικά (or to a lesser extent, other foreign languages) is still the easiest way to work in Tokyo, but the city also offers more work options than other areas of the country: everything from restaurant work to IT. Certain nationalities are eligible for working holiday visas: for others, work permits can be very hard to come by without a job offer from a Japanese company. Consult your local Japanese consulate/embassy as far in advance as possible.

Αγορά

Kitsch-o-rama at the Nakamise arcade, Ασακούσα

Tokyo is one of the fashion and cosmetic centers in the Eastern world. Items to look for include electronics, funky fashions, antique furniture and kimono, as well as specialty items like Hello Kitty goods, anime and comics and their associated paraphernalia. Tokyo has some of the largest electronic industries in the world, such as Sony, Panasonic, and Toshiba etc.

Cash payment is the norm. Most Japanese ATMs do δεν accept foreign cards, but post office, 7-Eleven and ones from large banks do and usually have English menus as well (Mitsubishi-UFJ ATMs accept UnionPay and Discover card users, while Mitsui-Sumitomo allows the use of UnionPay cards for a ¥75 surcharge regardless of time of day). Most ATMs only give ¥10,000 notes (such as 711 and convenience stores). However, some ATMs do give ¥1,000 notes (at the airport and large banks). Παρόλο πιστωτικές κάρτες are more and more widely accepted, they are far less widespread than in most other developed countries. The crime rate is very low, so don't be afraid of carrying around wads of cash as the Japanese do. The average Japanese citizen will carry a month's worth of expenses on them (around ¥40,000 give or take). Βλέπω Αγορά υπό Ιαπωνία for general caveats regarding electronics and media compatibility.

There are numerous convenience stores throughout Tokyo (such as Seven-eleven, Lawsons, and Family-Mart), which are open around the clock and sell not only food and magazines, but also daily necessities such as underwear and toiletries. Supermarkets are usually open until 22:00, while drugstores and department stores usually close at 21:00.

Anime και manga

Αχιχαμπάρα, Tokyo's Electric Town, is now also the unquestioned center of its Οτάκου community, and the stores along Chuo-dori are packed to the rafters with anime (animation) and μάνγκα (comics).Another popular district for all things manga/anime is the Νακάνο ward and its Broadway Shopping arkade. Check out the mandarake shop for loads of used and rare mangas.

There has been an "otaku boom" in Akihabara. A lot of attention in particular was paid to the town thanks to the popular Japanese drama "Densha Otoko", a (true) love story about an otaku who saves a woman from a molester on a train and their subsequent courtship.

Akihabara was previously known for its many live performances and cosplayers, some of which had drawn negative attention due to extremist performers. These have become increasingly scarce following the Akihabara massacre in 2008, although girls in various maid costumes can still be seen standing along the streets handing out advertisement fliers to passers by for Maid Cafes.

If you like a specific anime or character. Tokyo has no shortages of official stores dedicated to a specific character or anime series

Αντίκες

Serious collectors should head for the Εμπορικό κέντρο σε Τζίνζα ή το Αγορά αντίκες σε Ομότσαντο, which despite the rustic names are collections of small very specialist shops (samurai armor, ukiyo-e prints, etc.) with head-spinning prices. Mere mortals can venture over to Nishi-Ogikubo, where you can pick up scrolls of calligraphy and such for a few thousand yen.

ο Antique Festival (全国古民具骨董祭り) is held over the weekend about 5-6 times a year at the Tokyo Ryutsu Center, on the Tokyo Monorail line, and is well worth a visit.

Βιβλία

Jinbocho is to used books what Akihabara is to electronics. It's clustered around the Jinbocho subway stop.The Blue Parrot is another shop at Takadanobaba on the Yamanote line, just two stops north of Shinjuku.

Cameras and electronics

Ever since Sony and Nikon became synonymous with high-tech quality, Tokyo has been a favored place for buying electronics and cameras. Though the lines have blurred since the PC revolution, each has its traditional territory and stores: Αχιχαμπάρα has the electronics stores, including a large number of duty-free shops specializing in export models, and Σιντζούκου has the camera stores. Unfortunately, local model electronics are not cheap, but the export models are similar to what you'll pay back home. you can sometimes find cheap local models if you avoid big shops and check smaller retailers. It's also surprisingly difficult to find certain things e.g. games machines.

Μόδα

Σιμπούγια and neighboring Χαράκουκου are the best-known shopping areas for funky, youthful clothes and accessories. Almost without exception, clothes are sized for the petite Japanese frame.

Department stores and exclusive boutiques stock every fashion label imaginable, but for global labels prices in Tokyo are typically higher than anywhere else in the world. Ο διάσημος Τζίνζα και Ικεμπουκούρο's giant Seibu και Tobu department stores (the largest in the world) are good hunting grounds. Roppongi Hills has emerged as a popular area for high-end shopping, with many major global brands. Other department stores in Tokyo are Μιτσούκοσι, Sogo, Μαρούι (OIOI), Matsuzakaya, Ισετάν, Ματσούγια και Τακασιμάγια. Mitsukoshi is Japan's biggest department store chain. Its anchor store is in Nihonbashi, and is particularly known for its premier kimono department. Marui Men store in Σιντζούκου has eight floors of high-end fashion for men only.

ΕΙΔΗ ΚΟΥΖΙΝΑΣ

The district for this is Kappabashi Street κοντά Ασακούσα, also known as “Kitchen Town.” The street is lined with stores selling all kinds of kitchen wares — this is where the restaurants of Tokyo get their supplies. It's also a great place to find cheap Japanese ceramics, not to mention plastic food!

ΜΟΥΣΙΚΗ

Ochanomizu is to the guitar what Jinbocho is to used books. There, you'll find what must be the world's densest collection of guitar shops. Plenty of other musical instruments (though not traditional Japanese ones) are also available.

Αναμνηστικά

For touristy Japanese knickknacks, the best places to shop are Νάκαιζ σε Ασακούσα και το Ανατολίτικο παζάρι σε Ομότσαντο, which stock all the kitschy things like kanji-emblazoned T-shirts, foreigner-sized kimono, ninja outfits for kids and ersatz samurai swords that can be surprisingly difficult to find elsewhere. Both also have a selection of serious antiques for the connoisseur, but see also Αντίκες πάνω από.

Λαϊκές αγορές

Bustling open-air bazaars in the Asian style are rare in Tokyo, except for Ούνο'μικρό Ameyoko, a legacy of the postwar occupation. Γιάνακα Γκίνζα in the Shitamachi Τάιτο district, a very nice example of a neighborhood shopping street, makes for an interesting afternoon browse.

There are often small flea and antique markets in operation on the weekend at major (and minor) shrines in and around Tokyo.

Τρώω

Red lanterns beckoning customers in Τσουκσίμα

Visitors from Western countries may be surprised to find that despite its justified reputation for being an expensive city, eating out in Tokyo can be surprisingly affordable. While fine dining establishments in Tokyo can be some of the most expensive in the world, at the budget end of the spectrum, it is fairly easy to find a basic rice or noodle joint serving up meals starting from ¥300; a price that is unmatched even by McDonald's or other fast food chains in the West.

Tokyo has a large quantity and variety of food. Department stores have food halls, typically in the basement, with food which is comparable to top delicatessans in other world cities (though mostly Japanese and Japanized foreign food). Some basements of train stations have supermarkets with free taste testers. It's a great way to sample some of the strange dishes they have for free.Tokyo has a large number of restaurants, so see the main Ιαπωνία guide for the types of food you will encounter and some popular chains. Menus are often posted outside, so you can check the prices. Some shops have the famous plastic food in their front windows. Don't hesitate to drag the waiting staff out to the front to point at what you want. Always carry cash. Many restaurants will not accept credit cards.

Tokyo has tens of thousands of restaurants representing many cuisines in the world, though sometimes adjusted for local tastes, but it also offers a few unique local specialties. Within Japan, Tokyo cuisine is best known for 3 dishes: sushi, tempura, and unagi (freshwater eel). Nigirizushi (fish pressed onto rice), known around the world around simply as "sushi," in fact originates from Tokyo, and within Japan is known as Edo-mae zushi (Edo-style sushi). Another is monjayaki (もんじゃ焼き), a gooey, cabbage-filled version of okonomiyaki that uses a very thin batter to achieve a sticky, caramelized consistency. It is originally from the Tsukishima area of Chuo and today there are many restaurants near Asakusa offering monjayaki.

• Hot Pepper Available in various editions, by region, around Tokyo, this free magazine offers a guide to local restaurants in Japanese but provides pictures and maps to the restaurants. Some restaurants even offer coupons. Most restaurants within this magazine are on the mid-range to high end scale.

Προϋπολογισμός

Stand-and-eat (tachigui) noodle shop with ticket vending machine

Πηγαίνετε στο a convenience store (konbini), there is one on every second corner. Really, the options may surprise you. You can get rice balls (onigiri), bread-rolls, salads, prepared foods (like nikuman και Οντέν), and drinks (both hot and cold) for ¥100-150, bentō lunch boxes for around ¥500 and sandwiches for ¥250-350. At most convenience stores, microwaves are available to heat up your food for no additional cost. Σούπερ μάρκετ (sūpā) are usually cheaper and offer a wider choice, but are more difficult to find. (Try Asakusa and the sidestreets of Ueno's Ameyoko market for local—not big chain—supermarkets.). LIFE supermarket is a good place to buy discount food after 20:00 Also, ¥100 shops (hyaku-en shoppu) have become very common, and most have a selection of convenient, ready to eat items. There are ¥100 shops near most minor train stations, and usually tucked away somewhere within two or three blocks of the big stations. In particular, look for the "99" and "Lawson 100" signs; these chains are essentially small grocery stores.

Also, look for bentō shops like Hokka-Hokka-Tei which sell take-out lunch boxes. They range in quality and cost, but most offer good, basic food at a reasonable price. This is what students and office workers often eat.

Noodle shops, curry shops, and bakeries are often the best option for people eating on the cheap. They are everywhere. ο noodle bars on every corner are great for filling up and are very cheap at ¥200–1000. You buy your meal ticket from a vending machine at the door with pictures of the dishes and hand it to the serving staff. The one question you will typically have to answer for the counterman is whether you want Σόμπα (そば) (thin brown buckwheat) or Ούντον (うどん) (thick white wheat) noodles. Some offer standing room only with a counter to place your bowl, while others have limited counter seating. During peak times, you need to be quick as others will be waiting. Pseudo Chinese-style Ράμεν (ラーメン) (yellow wheat and egg noodles) are a little more expensive and typically sold in specialist shops, with prices starting from ¥400, but are typically served in very flavourful pork or chicken broth that has been boiled overnight. Tokyo is generally known among the Japanese for shoyu ramen, in which soy sauce is used to add flavour to the pork broth.

Fast food is available just about everywhere, including many American chains like McDonald's and KFC. But if you are visiting Japan from overseas, and wish to sample Japanese fast food, why not try MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria, or First Kitchen? If you're looking for something more Japanese, try one of the local fast food giants, Ματσούγια, Γιοσινόγια, και Σουκίγια, which specialize in donburi: a giant bowl of meat, rice, and vegetables, sometimes with egg thrown in for good measure, starting at below ¥300 for the flagship gyūdon (beef bowl). Μια άλλη καλή επιλογή είναι oyako don (chicken and egg bowl, literally “mother and child bowl”), which the somewhat smaller chain Nakau specializes in. Drinking water or hot ocha (Japanese green tea) is usually available at no extra cost. There are also a number of tempura chains, with some budget options. More upscale but still affordable and rather more interesting, is Ootoya, which serves up a larger variety of home-style cooking for under ¥1000. Yayoi-ken is a chain of eateries serving Teishoku, complete set meals: buy a ticket from the machine, and you'll get miso soup, main course (fish or meat, often with vegetables), rice (bottomless, just ask for refills), a small hunk of fresh tofu, pickles and tea, and still be left with some change from your ¥1000.

Raw fish enthusiasts are urged to try kaitenzushi (conveyor belt sushi), where the prices can be very reasonable. Prices do depend on the color of the plate, however, and some items are very expensive, so be sure to check before they start to pile up.

A great option for a quick bite or for groups is yakitori (grilled chicken) – individual skewers are often below ¥100.

Many of the larger train and subway stations have fast, cheap eateries. Around most stations, there will be ample choices of places to eat, including chain coffeeshops (which often serve sandwiches, baked goods, and pasta dishes), yakitori places, and even Italian restaurants.

Μεσαίας κατηγορίας

There are a great many excellent and affordable lunch choices in busier neighborhoods like Shibuya and Shinjuku, especially during the week – expect to spend about ¥1000 (without drinks) for a meal.

By tradition the basement of almost any department store, including Mitsukoshi, Matsuzakaya, or Isetan, is devoted to the depachika (デパ地下), a huge array of small shops selling all kinds of prepared take-out food. You can assemble a delicious if slightly pricey picnic here – or, if you're feeling really cheap, just go around eating free samples! The very largest department stores are Tobu and Seibu in Ικεμπουκούρο, αλλά Σιμπούγια, Τζίνζα and in fact any major Tokyo district will have their fair share. Σιντζούκου Station is home to several famous department stores, such as the Keio and Odakyu department stores. Many stores begin discounting their selections at about 19:00 each night. Look for signs and stickers indicating specific yen value or percentage discounts. You will often see half-price stickers which read 半値 (hanne). This discounting is also common at supermarkets at the smaller stations, although the quality may be a notch or two down from the department stores, it's still perfectly edible.

Οι πανταχού παρόντες izakaya, a cross between a pub and a casual restaurant, invariably serve a good range of Japanese dishes and can be good places to fill up without breaking the bank: in most, an evening of eating and drinking won't cost more than around ¥3000 per person. Βλέπω Ποτό για λεπτομέρειες.

There is a great variety of restaurants serving Tokyo's world-famous sushi at every price point, with fish fresh from Τοόσου, the world's largest fish market. It is possible to get sushi for as little as ¥100/piece or less (at chain stores), or spend upwards of ¥10,000 yen (at elegant Ginza restaurants), but a typical spend is ¥3000–¥4000, depending on selection (drinks extra). Συνήθως ομακάση (chef's choice) gives a good deal and selection, to which you can add a piece or two a la carte if desired. A popular choice with tourists is a sushi breakfast at Tsukiji, former home of the fish market, particularly for one's jet-lagged first morning, or after a night out partying. Most sushi shops in the outer market of Tsukiji open at 8 or 9AM, though there are some 24-hour shops, and particularly popular are two small stores in the inner market that open before 6AM and feature market ambience and very long queues; βλέπω Chuo: Mid-range dining.

The best-known tempura chain is Tsunahachi, where depending on the store you can pay from below ¥1000 for lunch to over ¥6000 for dinner.

A classic modern Japanese dish is tonkatsu (“pork cutlet”), and there are good Tokyo options; the fattier loin (ロース “roast”) is generally considered tastier than the leaner fillet (ενοικίαση ヒレ). The most famous restaurant is Tonki, right by Meguro station (1-1-2 Shimo-Meguro, Meguro-ku, Tokyo), serving a standard meal at about ¥1600, dinner only (from 16:00). While it is an institution with a loyal clientele (and frequent lines), and decidedly has atmosphere (similar to an established New York deli), the food gets mixed reviews, and is less succulent than other options – an interesting experience, however. Next most famous is the chain Maisen (まい泉), which serves delicious if somewhat expensive tonkatsu (various varieties and seasonal options) at many locations in Tokyo, most notably at their flagship shop in Aoyama by Omotesandō station (Jingumae 4-8-5, closing at 19:00). The top-end dish is Okita Kurobuta (Berkshire pork by Mr. Okita), at ¥3,800 for a meal, though they have cheaper options. A modern option is Butagumi, at Nishi-Azabu 2-24-9 (west of Roppongi station), serving a variety of premium pork brands expertly prepared.

Tokyo also has a large number of Korean restaurants, generally midrange, and many yakiniku (grilled meat) restaurants are Korean-influenced.

Φιγούρα

Tokyo has the world's highest number of Michelin-starred restaurants, with prices to match. For upmarket Japanese eats, Τζίνζα is guaranteed to burn a hole in your wallet, with Ακασάκα και Roppongi Hills close behind. Top-end restaurants are primarily Japanese, with a few French. Tokyo is widely regarded as the spiritual home of a fine style of sushi known as edomae-zushi (江戸前寿司). Besides sushi, Tokyo's fine dining scene also includes Japanese contemporary, tempura and καισέκι. You can limit the damage considerably by eating fixed lunch sets instead of dinner, as this is when restaurants cater to people paying their own meals instead of using the company expense account.Ωστόσο, η εξαιρετική σκηνή του Τόκιο δεν είναι προσβάσιμη από ξένους επισκέπτες, καθώς τα περισσότερα καταστήματα δεν δέχονται κρατήσεις από νέους πελάτες. θα χρειαστεί να σας γνωρίσουν κάποιος από τους τακτικούς δείπνους τους για να δειπνήσετε εκεί. Τούτου λεχθέντος, είναι δυνατό να κάνετε κράτηση σε κάποια από αυτά τα καταστήματα μέσω του θυρωρείου του ξενοδοχείου σας, εάν το κάνετε τόσους μήνες νωρίτερα, αν και μόνο τα πιο ακριβά πολυτελή ξενοδοχεία θα έχουν την απαραίτητη επιρροή για να το κάνουν αυτό. Λάβετε επίσης υπόψη ότι πολλά εκλεκτά εστιατόρια δεν δέχονται πιστωτικές κάρτες και θα πρέπει να πληρώσετε για το γεύμα σας μετρητά.

Υπάρχουν τέσσερα εστιατόρια σούσι 3 αστέρων στο Τόκιο, από τα οποία το πιο διάσημο διεθνώς είναι το Sukiyabashi Jiro (Σπίτιλόγω της ταινίας Jiro Dreams of Sushi; Οι κρατήσεις πρέπει να γίνουν την 1η ημέρα του προηγούμενου μήνα, καθώς κάνουν κράτηση εκείνη την ημέρα, και το δείπνο είναι από 30.000 ¥. Το φθηνότερο από αυτά τα κορυφαία εστιατόρια σούσι είναι το Saitō Sushi (81 3 3589 4412), όπου μπορείτε να απολαύσετε ένα μικρό μεσημεριανό γεύμα με μόλις as 5.000 ¥.

Ποτό

Roppongi τη νύχτα, με τον πύργο του Τόκιο στο βάθος

Το πάρτι δεν σταματά ποτέ στο Τόκιο (τουλάχιστον στα μπαρ καραόκε) και θα βρείτε παντού καλά μπαρ και εστιατόρια παντού.

Ο πιο ιαπωνικός τρόπος για να περάσετε μια νύχτα έξω ως άτομο ή σε μια μικρή ομάδα θα ήταν οι τρύπες ποτίσματος ιαπωνικού στιλ izakaya (居酒屋), που προσφέρουν φαγητό και ποτό σε μια ευχάριστη ατμόσφαιρα που μοιάζει με παμπ (βλ Ιαπωνία για λεπτομέρειες). Φθηνότερη αλυσίδα izakaya σαν Τσουμποχάτσι (つ ぼ 八) και Σιρόκια (白 木屋) συνήθως έχουν μενού εικόνων, οπότε η παραγγελία είναι απλή, ακόμη και αν δεν γνωρίζετε τα ιαπωνικά - αλλά μην εκπλαγείτε εάν κάποια μέρη έχουν ιαπωνικά μόνο συστήματα παραγγελίας οθόνης αφής.

Μια άλλη κοινή επιλογή, η οποία είναι συχνά απίστευτη για τα μη ιαπωνικά αυτιά, είναι "το μόνο που μπορείτε να πιείτε" (nomihōdai, 飲 み 放 題), όπου μπορείτε να πιείτε ό, τι θέλετε από ένα σταθερό μενού για 90 λεπτά ή 120 λεπτά. Αυτό απευθύνεται σε ομαδικά πάρτι και γενικά συνδυάζεται με ένα γεύμα, συχνά «όλα όσα μπορείτε να φάτε» (tabehōdai, 食 べ 放 題), συχνά σε ιδιωτικό δωμάτιο. Η παραλαβή των αντικειμένων που παραγγέλλονται εξαρτάται από το πόσο συχνά οι διακομιστές σας αποφασίζουν να παρουσιάσουν αυτά τα αντικείμενα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να "γλιστρήσετε" σε κάποιο βαθμό και να αισθανθείτε λιγότερο από μια πραγματική εμπειρία "ό, τι μπορείτε να πίνετε / φάτε". Αυτό εξαρτάται από την εγκατάσταση. Υπάρχουν επίσης πολλά φτηνά μπαρ όπου μπορείτε να πάρετε ένα ποτό για ¥ 300 ή ακόμα φθηνότερα.

Το πιο διακριτικό ποτό του Τόκιο είναι Χόπι (χόπι, , ッ ピ ー), ένα σχεδόν μη αλκοολούχο ποτό με γεύση μπύρας (0,8% αλκοόλ), το οποίο πίνεται με ανάμιξη με shōchū (σε 25%) σε αναλογία 5: 1, αποδίδοντας περίπου 5% αλκοολούχο ποτό, ουσιαστικά υποκατάστατη μπύρα. Αυτό είναι διαθέσιμο σε παλαιότερα izakaya και έχει βιώσει μια αναδρομική αναβίωση των τελευταίων χρόνων, αν και δεν είναι ιδιαίτερα νόστιμο. Ένα άλλο ξεχωριστό ποτό του Τόκιο είναι το Denki Bran (electric 気 ブ ラ ン, "ηλεκτρικό μπράντυ"), ένα μπράντυ με γεύση βοτάνων που διατίθεται (για ποτό μέσα ή σε φιάλες) στο μπαρ Kamiya (神 谷 バ ー) Ασακούσα, ακριβώς στην κύρια διασταύρωση από το σταθμό του μετρό.

Οι κύριες μάρκες μπύρας είναι ευρέως διαθέσιμες, συνήθως ¥ 500–8 800 ανά γυαλί ή μπουκάλι, αλλά οι μικροβιομηχανίες και η ξένη μπύρα είναι σπάνια διαθέσιμες και συχνά πολύ ακριβές. Γενικά, προτιμάτε να παίρνετε μπουκάλια μικροβιομηχανιών σε καταστήματα ειδικών ειδών. Ποπέι στο Ryōgoku είναι μια σπάνια εξαίρεση, με 70 μπίρες στη βρύση! Μια άλλη δημοφιλής επιλογή είναι ο σταθμός μπύρας στο Ebisu, που σερβίρει μια ποικιλία από μπύρες Yebisu και ταιριάζει με γερμανική κουζίνα.

Για ένα ή περισσότερα ποτά, το Park Hyatt Tokyo του Western Shinjuku στεγάζει το New York Bar στο επίπεδο 52. Προσφέροντας εκπληκτική θέα μέρα και νύχτα σε ολόκληρο το Τόκιο, ήταν επίσης το σκηνικό για την ταινία Χάνεται στη μετάφραση. Τα κοκτέιλ εδώ ξεκινούν περίπου 00 1400 - τα ουίσκι με βύνη είναι άνω των ¥ 2000. Καταπληκτικά κοκτέιλ, που σερβίρονται σε "δοκιμαστικές πτήσεις" 4 ή 6 ποτών, παρασκευάζονται από Γενικός Γιαμαμότο στο μπαρ του στο Azabu-Jūban, σε περίπου 6000 ¥ για 6 ποτά (a la carte κοκτέιλ διατίθενται σε μεγαλύτερες ροές για 1600 ¥ 1800 ¥).

Η επίσκεψη σε κλαμπ και νυχτερινά κέντρα δυτικού στιλ μπορεί να είναι ακριβή, με κλαμπ και ζωντανούς οίκους να επιβάλλουν τέλη κάλυψης το σαββατοκύριακο στην κατηγορία – 2000–5000 (συνήθως συμπεριλαμβανομένου ενός κουπονιού ή δύο ποτών).

Αν είσαι νέος στην πόλη, Roppongi έχει ιδρύματα που ειδικεύονται στην εξυπηρέτηση αλλοδαπών - αλλά επίσης ξεχειλίζει από ξένους, οικοδέσποινες και «προστάτες» που θα σας ενοχλούν συνεχώς να επισκεφθείτε τα κλαμπ κυρίων τους, όπου τα ποτά κοστίζουν ¥ 5000 και άνω. Πολλοί Ιάπωνες και ξένοι αποφεύγουν αυτήν την περιοχή, προτιμώντας τα κλαμπ και τα μπαρ Σιμπούγια αντ 'αυτού, ή μοντέρνα Τζίνζα, Ebisu, ή Σιντζούκου.

Ο κόμβος, μια αλυσίδα παμπ βρετανικού στιλ, έχει υποκαταστήματα Σιντζούκου, Σιμπούγια, και Roppongi (καθώς και κοντά στους περισσότερους μεγάλους σταθμούς) και είναι σε λογικές τιμές και δημοφιλές μεταξύ ξένων και Ιαπωνών. Άλλες βρετανικές / ιρλανδικές παμπ βρίσκονται στο Roppongi, το Shinjuku και το Shibuya. Αναμένετε να πληρώσετε περίπου ¥ 1000 ανά πίντα, αν και οι ώρες χαράς μπορούν να το μειώσουν κατά μερικές εκατοντάδες γιεν.

Σε Σιμπούγια, η περιοχή του μπαρ πίσω από το 109 (όχι το 109-2) και δίπλα στο Dogenzaka ("Love Hotel Hill") έχει μεγάλο αριθμό κλαμπ. Σε αντίθεση με αυτά του Roppongi και του Shibuya's Gas Panic, αυτά τα κλαμπ έχουν τέλη εισόδου, αλλά τα κλαμπ χωρίς τέλη εισόδου συχνά σας ενοχλούν όλη τη νύχτα για να αγοράσετε ποτά που καταλήγουν εξίσου ακριβό και χωρίς ανθρώπους που είναι στην πραγματικότητα να απολαύσουν τη μουσική. Σιντζούκου φιλοξενεί το Kabukichō, τη μεγαλύτερη συνοικία κόκκινου φωτός της Ιαπωνίας. Επίσης στο Σιντζούκου βρίσκεται η γκέι μπαρ περιοχή Shinjuku-nichome. Λίγο πιο μακριά από το κέντρο της πόλης είναι Shimokitazawa, Κοέντζι και Νακάνο, γεμάτο καλά μπαρ, εστιατόρια και "ζωντανά σπίτια" που προσφέρουν υπόγεια / indie μουσική δημοφιλή στους μαθητές και 20/30-somethings.

Υπνος

Υπάρχουν χιλιάδες ξενοδοχεία στην περιοχή του Τόκιο, που κυμαίνονται από φθηνά έως πολύ ακριβά. Διανέμονται σε όλη την πόλη, με μερικά από τα ψηλά και χαμηλά σχεδόν παντού. Πολλά ξενοδοχεία δυτικού στιλ, ειδικά εκείνα που συνδέονται με αμερικανικές αλυσίδες ξενοδοχείων, έχουν αγγλόφωνο προσωπικό.

Για μακροχρόνια διαμονή, να είστε προετοιμασμένοι να ξαφνιάσετε, καθώς οι τιμές των ακινήτων του Τόκιο είναι από τις υψηλότερες στον κόσμο και τα διαμερίσματα στην περιοχή είναι συνήθως πολύ περιορισμένα. Πολλοί ντόπιοι ζουν πραγματικά στις γειτονικές πόλεις και μετακινούνται στο Τόκιο για δουλειά καθημερινά λόγω των αστρονομικών ενοικίων στο Τόκιο και οι απλές μετακινήσεις συχνά μπορούν να διαρκέσουν περισσότερο από 2 ώρες.

Προϋπολογισμός

Πολλά από τα οικονομικά καταλύματα του Τόκιο βρίσκονται στο Τάιτο περιοχή, ειδικά Ασακούσα και Ούνο. Αλλά αν δεν φοβάστε να είστε λίγο εκτός κέντρου, μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο περιβάλλον: Γιοκοχάμα, και τα λοιπά.

Τα περισσότερα από τα φθηνά καταλύματα στην περιοχή Taito (κοντά στο JR Minami-senjuu) έχουν ώρες απαγόρευσης από τις 22:00 έως τις 23:00, οπότε φροντίστε να το ελέγξετε εκ των προτέρων εάν σας ενοχλεί. Ένα ξενοδοχείο που δεν έχει απαγόρευση της κυκλοφορίας είναι Ξενοδοχείο καγκουρό, δωμάτια ξεκινώντας από 3200 ¥. Υπάρχει επίσης Economy Hotel Hoteiya, δωμάτια ξεκινώντας από 2700 ¥.

Τα ξενοδοχεία με κάψουλες είναι γενικά η φθηνότερη επιλογή. Μπορεί να είναι απρόθυμοι να φιλοξενούν ξένους καθώς υπάρχουν αρκετοί κανόνες συμπεριφοράς που μπορεί να είναι δύσκολο να εξηγηθούν. δείτε το Ιαπωνία άρθρο για την πλήρη κουταλιά. Τα περισσότερα ξενοδοχεία με κάψουλες είναι μόνο για άνδρες. Akihabara Capsule Inn είναι από τους λίγους που έχουν δάπεδα μόνο για γυναίκες.

24ωρη βιβλιοθήκη κόμικς / διαδικτυακές καφετέριες γνωστές ως manga kisa, είναι κοινές στο Τόκιο. Αυτός είναι ένας από τους φθηνότερους τρόπους συντριβής εάν χάσετε το τελευταίο τρένο σας και πρέπει να περιμένετε να ξεκινήσει η υπηρεσία συγκοινωνίας νωρίς το πρωί. Χωρίς κρεβάτι, αλλά έχετε μια άνετη καρέκλα και έναν υπολογιστή ή / και DVD εάν δεν μπορείτε να κοιμηθείτε. Αργότερα το βράδυ, τα κουτιά καραόκε συχνά προσφέρουν μειωμένες τιμές για όλη τη νύχτα, συνήθως έχουν έναν καναπέ στον οποίο μπορείτε να κοιμηθείτε. Τα περισσότερα από αυτά τα cyber café χρεώνουν – 1500–2500 για 8 ώρες.

Ένας από τους φθηνότερους τρόπους διαμονής μπορεί να είναι και ένας ξενώνας νεότητας, οι τιμές ξεκινούν από 1200 ¥, π.χ. στο Σιντζούκου περιοχή.

Αν είστε στα αληθεια με έναν προϋπολογισμό, είναι δυνατόν να πάμε άστεγοι και κατασκήνωση σε δημόσια πάρκα, δωρεάν. Μπορείτε να το κάνετε αυτό με μια σκηνή, αν θέλετε να το μεταφέρετε, και μπορείτε επίσης να κοιμηθείτε σε παγκάκια, όπως κάνουν οι εξαντλημένοι μισθοί και οι μαθητές. Είναι επίσης δυνατό να γίνει αυτό σε όλη την Ιαπωνία. κάνοντας Νοτζούκου (όπως το λένε οι Ιάπωνες) και τρώγοντας σε ψιλικατζίδικα ή φτιάχνοντας τα δικά σας σάντουιτς από τα τρόφιμα που αγοράζετε στα σούπερ μάρκετ, μπορείτε να μείνετε στο Τόκιο για την ίδια τιμή που θα σας κοστίσει στο Κατμαντού του Νεπάλ!

Μεσαίας κατηγορίας

Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα επιλογών σε ξενοδοχεία, ενώ στο Τόκιο, τα περισσότερα από τα ξενοδοχεία βαθμολογούνται με 3 αστέρια ή περισσότερα. Το Τόκιο είναι από τις περισσότερες από τις άλλες πόλεις όταν πρόκειται για ξενοδοχεία, επειδή οι υπηρεσίες και οι τοποθεσίες των ξενοδοχείων τους είναι οι καλύτερες από τις καλύτερες.

Παρακολουθήστε αυτό που λέγεται α επιχειρηματικό ξενοδοχείο. Τα δωμάτια είναι συνήθως μικρά, αλλά βρίσκονται κοντά σε σταθμούς και οι τιμές ξεκινούν από περίπου 6000 ¥. Το προσωπικό μπορεί να μιλάει ελάχιστα αγγλικά, αλλά δεν είναι πολύ δύσκολο να το καταλάβεις. Αυτές είναι οι καλύτερες επιλογές για μεμονωμένους ταξιδιώτες. Οι προσιτές αλυσίδες που βρίσκονται σε ολόκληρο το Τόκιο περιλαμβάνουν Tokyu Stay, που προσφέρει δωρεάν πρόσβαση στο internet και πρωινό, Κισούν και Sunroute.

Το Τόκιο έχει κάποια αυτοανακηρυγμένα ryokan (Ιαπωνικά πανδοχεία) που εξυπηρετούν σε μεγάλο βαθμό ξένους τουρίστες, κυρίως συγκεντρωμένοι Ούνο και Ασακούσα. Αν και δεν είναι τόσο πολυτελή όσο το πραγματικό πράγμα, προσφέρουν ένα δείγμα ιαπωνικής οικιακής ζωής σε προσιτές τιμές.

Η διάσημη Ιαπωνία ξενοδοχεία αγάπης μπορεί να είναι μια λογική (και ενδιαφέρουσα) επιλογή στο Τόκιο. Σιμπούγια Dogenzaka ("Love Hotel Hill") προσφέρει την ευρύτερη επιλογή στην πόλη. Εάν πρόκειται πραγματικά να περάσετε τη νύχτα, φροντίστε να κάνετε check in για "διαμονή" και όχι για "ξεκούραση". Να είστε προσεκτικοί ότι ορισμένα ξενοδοχεία αγάπης (τουλάχιστον γύρω από το Σιντζούκου) έχουν πολιτική «Χωρίς ιαπωνικά, χωρίς διαμονή», πιθανώς να αποφύγουν τη σύγχυση σχετικά με τις χρεώσεις. άλλοι σας κλειδώνουν στο δωμάτιό σας έως ότου πληρώσετε σε μια υποδοχή από την πόρτα για να φύγετε.

Εάν σκοπεύετε να μείνετε περισσότερο από μία εβδομάδα, μπορείτε να δοκιμάσετε Weekly-Mansion Τόκιο^{[νεκρός σύνδεσμος]}. Αυτά είναι διαμερίσματα που μπορείτε να νοικιάσετε για μικρό χρονικό διάστημα σε προσιτές τιμές. Οι τιμές είναι περίπου ¥ 5000 ανά ημέρα για ένα άτομο ή λίγο περισσότερο για δύο άτομα. Μερικές φορές μπορείτε να βρείτε προσφορές με μόλις ¥ 4000 την ημέρα (Διάφορες προσφορές προσφέρονται για online κρατήσεις). Μπορείτε επίσης να κάνετε online κρατήσεις στα Αγγλικά.

Φιγούρα

Μπορείτε να ξοδέψετε μια περιουσία για διαμονή στο Τόκιο. Οι περισσότερες από τις διεθνείς αλυσίδες υψηλού επιπέδου εκπροσωπούνται καλά. Ιδιαίτερες συγκεντρώσεις πολυτελών ξενοδοχείων βρίσκονται στα δυτικά Σιντζούκου (συμπεριλαμβανομένου του Park Hyatt Tokyo, που εμφανίζεται στο Χάνεται στη μετάφραση), γύρω από το σταθμό του Τόκιο (το καλύτερο εδώ Ξενοδοχείο Shangri-La, Τόκιο. Mandarin Oriental, Peninsula Hotel, Imperial Hotel Tokyo, Seiyo Ginza and Four Seasons Marunouchi), και στο Ακασάκα.

Προσοχή στα ξενοδοχεία που κάνουν μάρκετινγκ στο "Tokyo Bay". Στην καλύτερη περίπτωση, αυτό σημαίνει ότι θα βρίσκεστε μέσα ή κοντά στο Οντάιμπα περιοχή, χτισμένη σε ανακτημένη γη μισή ώρα μακριά από το κέντρο της πόλης. στη χειρότερη περίπτωση, θα καταλήξετε κάπου στην ακτή του γειτονικού νομού Τσίμπα, το οποίο είναι βολικό για επίσκεψη Τόκιο Disneyland αλλά αρκετά ενοχλητικό για την περιοδεία του ίδιου του Τόκιο.

Συνδέω-συωδεομαι

Δωρεάν ασύρματη σύνδεση στο διαδίκτυο

• Μετρό Τόκιο Περίπου 100 σταθμοί μετρό (όχι JR) διαθέτουν δωρεάν Wi-Fi, με SSID "Metro_Free_Wi-Fi" ή "Toei_Subway_Free_Wi-Fi", απαιτείται εγγραφή μέσω email.
• 7 SPOT(Ιαπωνικός ιστότοπος) Τα καταστήματα Seven-Eleven και τα εστιατόρια Dennys προσφέρουν δωρεάν υπηρεσία Wi-Fi. Το "7SPOT" για να επωφεληθείτε από την εγγραφή μέλους (δωρεάν) μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως και 60 λεπτά ανά ένα απαιτείται σύνδεση, μπορείτε να έχετε πρόσβαση έως και τρεις φορές την ημέρα. Σελίδα εγγραφής (Ιαπωνικά)
• FreeSpot Το FreeSpot προσφέρει δωρεάν ασύρματη πρόσβαση στο Internet, ελέγξτε τους χάρτες των περιοχών εξυπηρέτησης
• Δωρεάν Wi-Fi Ιαπωνία Οι επισκέπτες στην Ιαπωνία μπορούν να χρησιμοποιήσουν το NTT East Free Wi-Fi για έως και 14 ημέρες, εντελώς δωρεάν, κατά την παρουσίαση του διαβατηρίου σας. Μπορείτε να απολαύσετε δωρεάν Wi-Fi στο μισό της Ιαπωνίας μέσω ενός μόνο αναγνωριστικού.

Wifi επί πληρωμή

• HOTSPOT Υπηρεσία WiFi NTT Communications. ¥ 500/24 ​​ώρες

Internet cafe

Καλές συνδέσεις είναι διαθέσιμες σε καφετέριες Διαδικτύου παντού. Αναμένετε να πληρώσετε ¥ 400- ¥ 500 ανά ώρα. Το "Gera Gera" είναι μια δημοφιλής αλυσίδα. Η υπηρεσία WiFi επί πληρωμή απογειώνεται επίσης στο Τόκιο με λογική κάλυψη - σε τιμή. Οι υπηρεσίες WiFi πιθανώς δεν είναι βολικές για όσους επισκέπτονται μόνο.

Εάν φέρετε τον δικό σας υπολογιστή με κάρτα WLAN, μπορείτε να βρείτε ασύρματες συνδέσεις σε καταστήματα γρήγορου φαγητού όπως τα McDonald's ή Mos Burger. Έχετε επίσης μια καλή ευκαιρία να βρείτε μια σύνδεση σε μια από τις πολλές καφετέριες. Απλώς αναζητήστε μια πινακίδα ασύρματης σύνδεσης στο μπροστινό παράθυρο ή υπολογιστές εντός του καταστήματος. Το δωρεάν ασύρματο δεν είναι τόσο διαδεδομένο στην Ιαπωνία όσο και στη Δύση.

Κινητά τηλέφωνα

Απαγορεύεται στους αλλοδαπούς να αγοράζουν κινητά τηλέφωνα μίας χρήσης και κάρτες SIM, αλλά είναι δυνατή η ενοικίαση κινητών τηλεφώνων, καρτών SIM και φορητών σημείων πρόσβασης Wi-Fi.

• Rentafone Ιαπωνία Νοικιάζει βασικά κινητά τηλέφωνα με γραπτά μηνύματα, κλήσεις και υπηρεσία κινητού Διαδικτύου.
• eConnect Νοικιάζει κινητά hot spot "WiFi-To-Go", για 2 432 - 1.080 / ημέρα και προπληρωμένες κάρτες SIM μόνο για δεδομένα διάρκειας έως 30 ημερών.

Μείνε ασφαλής

Το Τόκιο είναι πιθανώς μια από τις ασφαλέστερες μεγάλες πόλεις που θα επισκεφθείτε ποτέ και η Ιαπωνία γενικά είναι ένα από τα ασφαλέστερα μέρη για επίσκεψη στον κόσμο. Οι περισσότεροι άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων των ανύπανδρων ταξιδιωτών, δεν θα αντιμετώπιζαν προβλήματα να περπατούν μόνο στους δρόμους τη νύχτα. Το έγκλημα του δρόμου είναι εξαιρετικά σπάνιο, ακόμη και αργά το βράδυ, και συνεχίζει να μειώνεται. Ωστόσο, «μικρό έγκλημα» δεν σημαίνει «κανένα έγκλημα», και η κοινή λογική θα πρέπει να εξακολουθεί να εφαρμόζεται όπως και οπουδήποτε στον κόσμο. Συχνά ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι οι ταξιδιώτες να παίρνουν την εμφανή έλλειψη εγκλήματος στην Ιαπωνία πολύ κοντά στην καρδιά και να κάνουν πράγματα που δεν θα κάνουν ποτέ πίσω στο σπίτι τους.

Το πιο συνηθισμένο έγκλημα είναι η σεξουαλική παρενόχληση σε συσσωρευμένα τρένα, πιέζονται μεταξύ τους, τα χέρια περιπλανιούνται. Αυτό είναι περισσότερο ένα τοπικό πρόβλημα, καθώς οι δυτικοί θεωρούνται πιο επιθετικοί και θα επιμείνουν στον εαυτό τους. Ο καλύτερος τρόπος για να αντιμετωπίσετε τα περιπλανώμενα χέρια είναι να φωνάξετε "Τσικάν!"που είναι ο ιαπωνικός όρος για" διαστρέβλωση ". Υπάρχουν σιδηροδρομικά αστυνομικά γραφεία μέσα σε μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς στο Τόκιο και μπορούν να βρεθούν οι τοποθεσίες τους εδώ. Μπορείτε εναλλακτικά να καλέσετε την αστυνομία στο ☏ 81-03-3581-4321 να αναφέρει σεξουαλική παρενόχληση.

Μικρά αστυνομικά τμήματα, ή Κομπάν (交 番), μπορεί να βρεθεί κάθε λίγα τετράγωνα και παρέχει κοινοτική αστυνόμευση. Εάν χαθείτε ή χρειάζεστε βοήθεια, πηγαίνετε σε αυτά με κάθε τρόπο. είναι δουλειά τους να σας βοηθήσουν! Έχουν υπέροχους χάρτες της γύρω περιοχής και είναι πρόθυμοι να δώσουν οδηγίες. Ενδέχεται, ωστόσο, να έχουν δυσκολίες με τα αγγλικά, επομένως βοηθάει η γνώση της ιαπωνικής γλώσσας. Η στελέχωση των kōbans είναι συνήθως περιορισμένη και αν χρειαστεί να αναφέρετε ένα έγκλημα, θα πρέπει να τα καταθέσετε στο πλησιέστερο αστυνομικό τμήμα (警察 署), το οποίο φέρει έναν κύκλο με σταυρό στους χάρτες και τις πινακίδες

Λάβετε τις συνήθεις προφυλάξεις κατά των πορτοφολιών σε πολυσύχναστους χώρους και τρένα. Επίσης, η κλοπή είναι πιο πιθανό να συμβεί σε hangout και μπαρ που είναι δημοφιλή στους ταξιδιώτες και τους μη κατοίκους.

Οι περιοχές με τα κόκκινα φώτα και τη νυχτερινή ζωή μπορεί να είναι λίγο άθλιες, αλλά σπάνια είναι επικίνδυνες. Ορισμένες μικρές μονάδες κατανάλωσης αλκοόλ στους δρόμους με κόκκινο φως είναι γνωστό ότι χρεώνουν εκβιαστικές τιμές. Παρόμοια προβλήματα υπάρχουν και στα πιο πολυτελή κλαμπ στο Roppongi, όπου μπορεί να είναι καλό να ελέγχετε εκ των προτέρων τις χρεώσεις κάλυψης και τις τιμές των ποτών.

Ακόμα σε μαρμελάδα; Κλήση Αγγλική γραμμή ζωής του Τόκιο, τηλ. 03-5774-0992, καθημερινά 09: 00-23: 00.

Εάν το φτάσετε όσο το Νησιά Ιζού, επισκέπτες σε Νησί Miyakejima απαιτείται να φέρουν μάσκα αερίων, λόγω ηφαιστειακών αερίων. Όσοι έχουν κακή υγεία συνιστάται να μην ταξιδεύουν στο νησί. Επιπλέον, το Τόκιο, όπως και η υπόλοιπη Ιαπωνία, κινδυνεύει σεισμοί.

Αντιμετωπίζω

Διευθύνσεις

Στο Τόκιο, όπως και άλλες πόλεις της Ιαπωνίας, η διεύθυνση ενός μέρους είναι σχεδόν άχρηστη για να φτάσετε εκεί. Οι περισσότεροι δρόμοι δεν έχουν όνομα. Οι διευθύνσεις γράφονται με σειρά από το μεγαλύτερο στο μικρότερο. ένα παράδειγμα διεύθυνσης γραμμένο ως 名 駅 4 丁目 5-6 ή 名 駅 4-5-6 θα ήταν η γειτονιά του Meieki (名 駅), περιοχή (διάλεξε) 4, μπλοκ 5, σπίτι 6. (Οι διευθύνσεις γράφονται συνήθως στα Αγγλικά ως "Meieki 4-5-6" ή "4-5-6 Meieki".) Μπορούν να προστεθούν επιπλέον αριθμοί για τον αριθμό δαπέδου ή δωματίου.

Η αρίθμηση για περιοχές, μπλοκ και σπίτια συχνά δεν είναι διαδοχική. Οι αριθμοί συνήθως αντιστοιχίζονται καθώς τα κτίρια είναι χτισμένα, χρονολογικά ή με βάση την απόσταση από το κέντρο της πόλης. Μικρές πινακίδες κοντά σε γωνίες του δρόμου εμφανίζουν την περιοχή / γειτονιά και την περιοχή στα Ιαπωνικά (όπως 名 駅 4 丁目, Meieki 4-chōme). Περιλαμβάνουν συχνά τον αριθμό μπλοκ, αλλά μερικές φορές όχι, οπότε τα σημάδια είναι πολύ άχρηστα, καθώς μια περιοχή θα μπορούσε να είναι δώδεκα ή περισσότερα μπλοκ. Η είσοδος ενός κτηρίου θα εμφανίζει συνήθως το μπλοκ και τον αριθμό σπιτιού (όπως 5-6, μερικές φορές γραμμένες 5 番 6 号), αλλά όχι την περιοχή.

Για να βρείτε τη διεύθυνσή σας, πηγαίνετε στο θάλαμο και, στη συνέχεια, ξεκινήστε να ψάχνετε τις πινακίδες κοντά στις γωνίες του δρόμου. ο διάλεξεs μπορεί να αριθμηθεί με λογικό τρόπο - διάλεξε 4 δίπλα διάλεξε 3, ή μπορεί να μην είναι. Μόλις εντοπίσετε το σωστό διάλεξε, αρχίστε να ψάχνετε το μπλοκ σας. Και πάλι, το μπλοκ 5 μπορεί να είναι κοντά στο τετράγωνο 4. Στη συνέχεια, περπατήστε γύρω από το μπλοκ αναζητώντας το κτίριο 6. Γκάνμπατ! (Καλή τύχη.)

Κέντρα υγειονομικής περίθαλψης

• ^{[νεκρός σύνδεσμος]}Κέντρο Πληροφοριών Υγείας και Ιατρικής του Τόκιο, ☏ 81 3-5285-8181. 09:00-20:00. Πληροφορίες για ιατρικά ιδρύματα καθώς και για το ιατρικό και ασφαλιστικό σύστημα υγείας στην Ιαπωνία. (Αγγλικά / Κινέζικα / Κορεάτικα / Ταϊλανδικά / Ισπανικά). 
• Υπηρεσίες μετάφρασης έκτακτης ανάγκης (για ιατρικά ιδρύματα), ☏ 81 3-5285-8185. Καθημερινές: 17: 00-20: 00, Σαββατοκύριακα και αργίες: 09: 00-20: 00. Είναι μια υπηρεσία που χρησιμοποιείται από γιατρούς και όχι από ταξιδιώτες. Ωστόσο, εάν ο γιατρός δεν μιλά αγγλικά, ίσως θελήσετε να του πείτε για αυτήν την υπηρεσία, ώστε να μπορεί να σας δει πιο ομαλά. (Αγγλικά / Κινέζικα / Κορεάτικα / Ταϊλανδικά / Ισπανικά). 

Φύλαξη παιδιών

• χαζός. 
• Kinder-δίκτυο, ☏ 81 3-6415-8271, ✉[email protected]. 
• Μπέιμπι σίτερ, ☏ 81 45-507-1888, ✉[email protected]. 

Προσιτότητα

Το Τόκιο είναι η πιο προσιτή πόλη στην Ιαπωνία με πάνω από το 90% των σιδηροδρομικών σταθμών να είναι προσβάσιμα σε αναπηρικά αμαξίδια, μαζί με τα περισσότερα τουριστικά αξιοθέατα. Το πλήθος των τρένων μπορεί να είναι δύσκολο για μερικούς ανθρώπους, αλλά διατίθενται χώροι αναπηρικών αμαξιδίων.

Η εύρεση προσβάσιμων εστιατορίων μπορεί να είναι δύσκολη στην πρόσβαση, καθώς συχνά έχουν σκαλοπάτια ή είναι πολύ μικρά. Τα πολυκαταστήματα έχουν συχνά προσβάσιμα εστιατόρια στους τελευταίους ορόφους.

• Προσβάσιμη Ιαπωνία - γενικές πληροφορίες, κατάλογος ξενοδοχείων με προσβάσιμα δωμάτια, τουριστικά αξιοθέατα
• Οδηγός της Ιαπωνίας: Βασικός οδηγός για τα προσβάσιμα ταξίδια στην Ιαπωνία - γενικές πληροφορίες

Πρεσβείες

Πηγαίνετε στη συνέχεια

Από το Τόκιο, ολόκληρο το περιβάλλον Κάντο περιοχή είναι το στρείδι σας. Ιδιαίτερα δημοφιλείς κοντινοί προορισμοί περιλαμβάνουν:

• Χακόνε - για ιαματικές πηγές και θέα βουνό Φούτζι, Λίμνη Ashinoko.
• Καβάγκο - Παλιά ιστορική πόλη που ονομάζεται επίσης "Little Edo". Ο κεντρικός δρόμος και το κάστρο του μπορούν να σας πάρουν πίσω στο χρόνο. 30 λεπτά με το τρένο από το σταθμό του Τόκιο.
• Καμακούρα - φιλοξενεί δεκάδες μικρούς ναούς και έναν Μεγάλο Βούδα
• Νίκο - μεγαλοπρεπές ιερό και τόπος ταφής του Shogun Tokugawa Ieyasu
• Ονταβάρα - στεγάζει το μοναδικό ιαπωνικό κάστρο στην ευρύτερη περιοχή του Τόκιο
• Γιουγκαβάρα, Μανάζορου - για ιαματικές πηγές και παραθαλάσσιο θέρετρο σασίμι και Μίκαν, απόψεις του Χερσόνησος Manazuru, μερικά φεστιβάλ (Ματσούρι).
• Τόκιο Disney Resort - με Τόκιο Disneyland (ακριβώς όπως αυτά πουθενά αλλού) και Τόκιο Disney Sea (ένα μοναδικό θεματικό πάρκο στην Ιαπωνία που περιλαμβάνει μερικές μοναδικές βόλτες και μερικές εισαγόμενες βόλτες από πάρκα Disney εκτός της Ιαπωνίας)
• Γιοκοχάμα - Η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ιαπωνίας και ένα προάστιο του Τόκιο

Η περιοχή του Τόκιο έχει επίσης μερικούς λιγότερο διάσημους προορισμούς που είναι εύκολα ημερήσιες εκδρομές από το κέντρο του Τόκιο:

• Ashikaga - ιστορική πατρίδα μιας διάσημης φυλής shogun, πρώτου σχολείου στην Ιαπωνία, κορυφαίου πάρκου λουλουδιών στην Ιαπωνία και όμορφης φύσης
• Κίριου - διάσημη ιστορική μεταξωτή πόλη με μουσεία και άφθονη φύση για τους λάτρεις της πεζοπορίας και της ποδηλασίας που θέλουν να πάρουν μια γεύση από την μικρή πόλη της Ιαπωνίας
• Χάτζιτζι - μια αναζωογονητική ανάβαση στο όρος Τάοο μέσα από ένα δάσος σε ένα ιερό και μπιραρία
• Καβασάκι - το σπίτι στο πάρκο Nihon Minka-En με 24 αρχαίες αγροικίες (πιο ενδιαφέρον από ό, τι ακούγεται), για να μην αναφέρουμε το ετήσιο Φεστιβάλ του Iron Penis (Kanamara Matsuri)
• Kinugawa - Πόλη Onsen στο Νίκο, σπίτι στο Edo Wonderland Nikko Edomura, ένα θεματικό πάρκο που τέθηκε στην περίοδο Edo με παραστάσεις, ninja, samurai, geisha, et al., σε ένα όμορφο ορεινό περιβάλλον
• Φούτζινο - μια μικρή πόλη δημοφιλής τόσο στους ντόπιους όσο και στους ξένους που ενδιαφέρονται για τις τέχνες και απολαμβάνουν το όμορφο τοπίο

Και μην ξεχνάτε τα νησιά στα νότια του Τόκιο:

• Νησιά Ιζού - εύκολα προσβάσιμες παραθαλάσσιες και θερμές πηγές
• Νησιά Ogasawara - 1.000 χλμ. (620 mi) μακριά από τη φασαρία της πόλης, για παρακολούθηση φαλαινών, καταδύσεις και όσους θέλουν να ξεφύγουν από όλα

Νιιγκάτα ← Ōmiya ←	Ν  μικρό	→ ΤΕΛΟΣ
Αομόρι ← Ōmiya ←	Ν  μικρό	→ ΤΕΛΟΣ
Οζάκα ← Σιν-Γιοκοχάμα ←	Δ  μι	→ ΤΕΛΟΣ
Ναγκόγια ← Χάτζιτζι ←	Δ  μι	→ ΤΕΛΟΣ
ΤΕΛΟΣ ←	Δ  μι	→ Ichikawa → Ναρίτα
Iwaki ← Μισάτο ←	Ν  μικρό	→ ΤΕΛΟΣ
Ναγκαόκα ← Τοκοροζάβα ←	Ν  μικρό	→ ΤΕΛΟΣ
Αομόρι ← Ουράουα ←	Ν  μικρό	→ ΤΕΛΟΣ
Ναγκόγια ← Καβασάκι ←	Δ  μι	→ ΤΕΛΟΣ

Ειδικοί θάλαμοι του Τόκιο