Ποδηλασία σας επιτρέπει να βλέπετε μέρη από κοντά και με πιο αργό ρυθμό. Σας κρατά ενήμερους για το περιβάλλον σας και θα γνωρίσετε ένα μέρος πιο οικεία από ότι θα κάνατε ως επιβάτης λεωφορείου ή ταξί. Θα δείτε περισσότερα από τη ζωή στο δρόμο και θα συναντήσετε άτομα που κάνουν την καθημερινή τους δουλειά. Είναι επίσης ένας πολύ καλός τρόπος για να επιστρέψετε από τις διακοπές σας πιο υγιείς από ό, τι όταν φύγατε, και επιβαρύνει λιγότερο το περιβάλλον.
Καταλαβαίνουν
| “ | Με το ποδήλατο μαθαίνετε καλύτερα τα περιγράμματα μιας χώρας, αφού πρέπει να ιδρώνετε τους λόφους και να τις ακτώνετε. | ” |
-Ερνεστ Χέμινγουεϊ | ||
Το ποδήλατο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όχημα για Μεταφορά, καθώς και ένα κομμάτι άθλημα εξοπλισμός.
Για τουρίστες και τυχοδιώκτες, υπάρχουν σίγουρα καλύτερα και χειρότερα μέρη για ποδηλασία, αλλά δεν υπάρχουν πολλά μέρη που δεν μπορείτε να φτάσετε με ποδήλατο. Τα καλά νέα είναι ότι η ποδηλασία γίνεται ευκολότερη σε πολλές δυτικές χώρες τόσο για περιηγήσεις στην πόλη όσο και για περιηγήσεις σε μεγάλες αποστάσεις. Στην Ευρώπη, τον Καναδά και την Αμερική, επενδύονται χρήματα για τη μετατροπή παλαιών σιδηροδρόμων, την κατασκευή ειδικών κύκλων και την τοποθέτηση λωρίδων κύκλου σε πολυσύχναστους δρόμους. Στην Ασία και την Αφρική, το μοτίβο είναι πολύ διαφορετικό. Στην Κίνα, το Βιετνάμ και την Ινδία, το ποδήλατο ήταν συχνά ο κυρίαρχος τρόπος μεταφοράς. Εδώ, η ποδηλασία βρίσκεται σε παρακμή και θεωρείται ως ένδειξη προηγούμενης φτώχειας. Υπάρχουν ορισμένες ενδείξεις επιστροφής στη μεταφορά ποδηλάτων σε αυτές τις χώρες, λόγω της συμφόρησης και των οφελών για την υγεία, ιδιαίτερα στην Κίνα. Ακόμα και στην Ινδία, το ποδήλατο αρχίζει να ωφελείται καθώς απορροφάται από τμήματα των μεσαίων τάξεων. Απροσδόκητα, το ποδήλατο έχει από καιρό περιθωριοποιηθεί Αφρική, παρά τον φθηνό τρόπο παροχής τοπικής κινητικότητας.
Ποδηλασία σε αστικές περιοχές
- Κύριο άρθρο: Ποδηλασία σε αστικές περιοχές
Η αστική ποδηλασία είναι μεταφορά ποδηλάτων σε κατοικημένες περιοχές. Η προσβασιμότητα για ποδήλατα ποικίλλει πολύ μεταξύ των πόλεων.
Ορισμένες πόλεις έχουν καθορίσει διαδρομές ποδηλάτων, ακόμη και προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων για βραχυπρόθεσμη ενοικίαση ποδηλάτων, κυρίως φθηνότερα και πιο βολικά για μετακίνηση από ό, τι η συνηθισμένη ενοικίαση ποδηλάτων. Βλέπω Ενοικίαση ποδηλάτων παρακάτω.
Περιήγηση με ποδήλατο
,_cyclotourisme.JPG/220px-Eerde_(N-Br,_NL),_cyclotourisme.JPG)
- Κύριο άρθρο: Περιήγηση με ποδήλατο
Η περιήγηση με ποδήλατο είναι ποδηλασία ως μέσο μεταφοράς σε μεγάλες αποστάσεις, για μία ή περισσότερες ημέρες. Η περιήγηση είναι ένα αρκετά δημοφιλές είδος περιπέτειας και μπορείτε να βρείτε πολλά ιστολόγια που περιγράφουν τις εμπειρίες των ανθρώπων, ποδηλασία ανεξάρτητα σε μέρη που πραγματικά δεν θα περίμενε κανείς.
Τα σωστά συσκευασμένα ποδήλατα μπορούν να χρησιμοποιηθούν στα περισσότερα τρένα, πορθμεία και αεροπλάνα, και ακόμη και μερικές φορές σε λεωφορεία. Σε ορισμένες χώρες ένα ποδήλατο μπορεί να μεταφέρεται συχνά ως έχει.
Μπορείτε να περιηγηθείτε μόνοι σας ή μπορείτε να πάτε με μια εμπορική ξενάγηση. Αυτά έχουν το πλεονέκτημα να κάνουν όλες τις διευκολύνσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης και διαμονής, και συνήθως να φέρουν τις αποσκευές σας μαζί με ένα φορτηγό, αλλά μπορεί να είναι πολύ ακριβές.
ποδηλασία βουνού
- Κύριο άρθρο: ποδηλασία βουνού
Τα λοφώδη, λιγότερο προσβάσιμα μέρη κάνουν μια συναρπαστική οδήγηση, αλλά θα θέλετε ένα ποδήλατο χτισμένο για αυτό. Εάν πηγαίνετε σε δημόσιους δρόμους, ελέγξτε τη σχετική νομοθεσία (π.χ. στην Αγγλία επιτρέπεται η ποδηλασία κατά μήκος δημόσιων οδών, αλλά όχι κατά μήκος δημόσιων μονοπατιών).
Σπορ ποδηλασία
Η ποδηλασία μπορεί επίσης να συνεχιστεί ως ερασιτέχνης άθλημα. Υπάρχουν ανοιχτές ετήσιες εκδηλώσεις σε όλο τον κόσμο, όπως το Vätternrundan, μέρος του Σουηδικό κλασικό κύκλωμα.
Η ποδηλασία επιδιώκεται επίσης ως επαγγελματικό άθλημα, με το αποκορύφωμα του αθλήματος να είναι το Τρεις Grand Tours δηλαδή το Vuelta a España, ο Giro d'Italia και το πιο διάσημο από όλα αυτά, το Ο Γύρος της Γαλλίας, όλα μεταδίδονται στην τηλεόραση. Η ποδηλασία αμφισβητείται επίσης στο Ολυμπιακοί, όπου χωρίζεται σε τέσσερις κλάδους: ποδηλασία δρόμου, ποδηλασία στίβου, ποδηλασία βουνού και BMX.
Μπες μέσα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας ταξιδιώτης μπορεί να φέρει ποδήλατο από το σπίτι. Συνήθως το τιμόνι και τα πεντάλ πρέπει να περιστραφούν ή να αφαιρεθούν για να χωρέσουν το ποδήλατο σε ένα "κουτί ποδηλάτου" για μεταφορά με υπεραστικό λεωφορείο ή σιδηροδρομική γραμμή. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν ή δεν μπορούν να φιλοξενήσουν ποδήλατα. οι ακριβείς πολιτικές ποικίλλουν και αλλάζουν τόσο πολύ που πρέπει να επικοινωνήσετε απευθείας με την αεροπορική σας εταιρεία.
Το ποδήλατο
Υπάρχουν πολλά μοντέλα ποδηλάτων. Εκείνα που χρησιμοποιούνται συνήθως για προσωπική μεταφορά είναι:
- ΕΝΑ βοηθητικό ποδήλατο είναι ένα παραδοσιακό μοντέλο ποδηλάτου κατάλληλο για αστική ποδηλασία. Συνήθως αποστέλλεται με καμπάνα, βάση, ράφι και άλλον εξοπλισμό που απουσιάζει από τους αγωνιστές και τα ποδήλατα βουνού. Διαθέτει απλό σύστημα μετάδοσης ή καθόλου γρανάζια.
- ΕΝΑ αγωνιστικό ποδήλατο είναι κατασκευασμένο για ποδηλασία δρόμου, συνήθως με στενά ελαστικά φουσκωμένα σε υψηλή πίεση, η οποία γίνεται άβολα με ακόμη και ελαφρές προσκρούσεις στο δρόμο. Συχνά χτισμένο για μικρό βάρος πάνω από όλα.
- ΕΝΑ ποδήλατο βουνού είναι κατασκευασμένο για ποδηλασία εκτός δρόμου. Εάν είναι εξοπλισμένα με φώτα, κουδούνι και άλλο εξοπλισμό ασφαλείας, είναι επίσης χρήσιμα για ποδηλασία στην πόλη.
- Ενα ηλεκτρικό ποδήλατο διαθέτει υποστηρικτικό ηλεκτρικό κινητήρα. Μπορεί να είναι ή να μην είναι νόμιμα σε μονοπάτια ποδηλάτου ανάλογα με την τοπική νομοθεσία και την ταχύτητα με την οποία απενεργοποιείται η ηλεκτρική βοήθεια.
- Ενα ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να είναι διαθέσιμο σε ορισμένα σχήματα ποδηλάτου και μια πολύ απλή επιλογή για αστική ποδηλασία.
- ΕΝΑ προσωπικός μεταφορέας είναι ένα ηλεκτρικό προσωπικό όχημα, συμπεριλαμβανομένων εμπορικών σημάτων όπως Segway και Hoverboard. Σε πολλές δικαιοδοσίες, ταξινομούνται ως ποδήλατα.
- ΕΝΑ κρουαζιερόπλοιο στην παραλία έχει πολύ φαρδιά ελαστικά και προσαρμόζεται καλύτερα σε χαλαρά εδάφη και χαμηλότερες ταχύτητες. Μερικά ποδήλατα μοτοσυκλετών εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία.
- ΕΝΑ παχύ ποδήλατο έχει ακόμη μεγαλύτερα ελαστικά, για χαλαρά εδάφη.
- ΕΝΑ rickshaw χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ενός ή λίγων επιβατών, συνήθως ως ταξί υπηρεσία.
Υπάρχει επίσης συχνά μια διαφορά μεταξύ των "ανδρικών ποδηλάτων" και των "γυναικείων ποδηλάτων". Η κύρια διαφορά είναι στο πλαίσιο, το οποίο είναι καλύτερα προσαρμοσμένο στην οδήγηση με φούστα στην περίπτωση των γυναικείων ποδηλάτων. Μερικές φορές μπορεί επίσης να έχουν ελαφρώς διαφορετικές σέλες, αλλά αν σκοπεύετε να περάσετε πολύ χρόνο στη σέλα, θα πρέπει να ταιριάζει ξεχωριστά για εσάς.
Ενοικίαση ποδηλάτων
- Δείτε επίσης: Ποδηλατικά προγράμματα # Ποδήλατα κοινής χρήσης
Αντί να φέρετε το δικό σας ποδήλατο, μπορείτε να νοικιάσετε ένα ποδήλατο στις περισσότερες πόλεις, για μερικές ώρες, μια ημέρα ή περισσότερο. Η τιμή ανά ώρα συνήθως μειώνεται γρήγορα καθώς ο χρόνος ενοικίασης αυξάνεται. Τα μέρη που πρέπει να ρωτήσετε περιλαμβάνουν καταστήματα ποδηλάτων, τουριστικές επιχειρήσεις και σημεία τουριστικών πληροφοριών. Σκεφτείτε εκ των προτέρων τι είδους ποδήλατο και τι εξοπλισμό χρειάζεστε. Ορισμένες εταιρείες χρεώνουν επιπλέον για ράφια, προβολείς και κλειδαριές, ακόμη και όταν είναι απαραίτητα. Ορισμένος εξοπλισμός που θεωρείτε απαραίτητο ενδέχεται να μην είναι εύκολα διαθέσιμος.
Υπάρχουν δύο βασικά διαφορετικά συστήματα φρένων: φρένα χειρός και φρένα ποδιών. Τα πρώτα χρησιμοποιούνται σε σχεδόν όλα τα σπορ ποδήλατα, ενώ τα τελευταία είναι αυτά που χρησιμοποιούνται σε στιβαρές μοτοσυκλέτες χωρίς ταχυτήτων. Τα ποδήλατα τριών ταχυτήτων (για καθημερινή χρήση) έχουν επίσης φρένα ποδιών, συχνά συμπληρωμένα με φρένο χειρός για τον μπροστινό τροχό. Εάν έχετε συνηθίσει μόνο σε ένα σύστημα, προσέξτε εάν νοικιάζετε το ένα με το άλλο, τουλάχιστον μέχρι να λειτουργήσετε τα αντανακλαστικά σας.
Παρομοίως, υπάρχουν εσωτερικά γρανάζια (σε τρίτροχα ποδήλατα) και εξωτερικά γρανάζια. Η αλλαγή ταχύτητας απαιτεί ελαφρώς διαφορετικές τεχνικές (σταματώντας τα πόδια σας για μια στιγμή ή κουνώντας τα απαλά ενώ αλλάζει η ταχύτητα).
Μερικές φορές είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο ποδήλατο τοπικά από το να φέρετε το δικό σας ή να νοικιάσετε. Αυτά μπορεί να είναι διαθέσιμα, π.χ. σε καταστήματα λιτότητας, ενεχυροδανειστήρια και πωλήσεις γκαράζ. Πολλές πόλεις έχουν επίσης ημι-κανονικές δημοπρασίες ποδηλάτων που έχουν εγκαταλειφθεί στο δρόμο, οι οποίες μπορεί να είναι καλές προσφορές, αλλά συχνά επισκέπτονται επαγγελματίες μεταπωλητές που οδηγούν σε τιμές. Ελέγξτε την κατάσταση, καθώς η διόρθωση τυχόν βλάβης μπορεί να είναι άβολη και χρονοβόρα όταν δεν έχετε τα απαραίτητα εργαλεία και τα νέα ανταλλακτικά μπορούν εύκολα να κοστίσουν όσο το ίδιο το ποδήλατο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αγορά ενός νέου ποδηλάτου μπορεί να είναι μια επιλογή, αν γνωρίζετε ότι θα βρείτε αυτό που ψάχνετε και θα κάνετε μια μεγαλύτερη περιοδεία. Τα ποδήλατα χρησιμοποιούν δραστικά αξία από "νέα" έως "μεταχειρισμένα", ακόμη και μετά από μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα ή λίγους μήνες χρήσης, οπότε η προσπάθεια πώλησης μεταχειρισμένου ποδηλάτου θα σας αποφέρει σχεδόν πάντα σημαντική απώλεια από την αρχική τιμή αγοράς. μην βασίζετε τον προϋπολογισμό σας στην κάλυψη του μεγαλύτερου μέρους της επένδυσης σε ένα νέο ποδήλατο.
Χάρτες και διαδρομές
Οι πληροφορίες και οι διαδρομές ποδηλασίας βρίσκονται συνήθως στο διαδίκτυο, συχνά από ιστότοπους τοπικών αρχών. Το OpenStreetMap, έχει διαμορφώσει από τον χρήστη διαδρομές ποδηλασίας διαθέσιμες ως επίπεδο σε αυτό κύριος ιστότοποςκαι χάρτες δρομολόγησης ποδηλασίας διαθέσιμο για λήψη σε συσκευές Garmin που μπορείτε να τοποθετήσετε στο ποδήλατό σας. Υπάρχουν πολλές εφαρμογές που μπορούν να ληφθούν σε smartphone που εκμεταλλεύονται τα δεδομένα OSM.
Οι Χάρτες Google έχουν επίσης επίπεδα διαδρομής κύκλου για πολλά μέρη και τα τηλέφωνα Android το έχουν ήδη συμπεριλάβει.
Οργανισμοί ποδηλασίας
Παρόμοια με τους αυτοκινητιστές, οι ποδηλάτες έχουν σχηματίσει ενώσεις για αμοιβαία βοήθεια καθώς και πολιτικές πιέσεις αμέσως μετά την εφεύρεση της σύγχρονης ποδηλασίας. Μερικές οργανώσεις στην πραγματικότητα χρονολογούνται πριν από τις πρώτες ενώσεις αυτοκινητιστών. Εκτός από την πολιτική υπεράσπιση, συνήθως προσφέρουν οδική βοήθεια, χάρτες για ποδηλατικά ταξίδια, λίστες καταλυμάτων "φιλικών προς το ποδήλατο", εκπτώσεις με τους συνεργάτες τους και ενημερωτικό δελτίο. Μπορεί να περιλαμβάνονται και άλλα δευτερεύοντα οφέλη. Οι μεγαλύτεροι σύλλογοι συνήθως υπάρχουν σε χώρες με υγιή ποδηλατική παράδοση και οι περισσότεροι ευρωπαϊκοί ποδηλατικοί σύλλογοι συνεργάζονται στο Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Ποδηλατών. Στις ΗΠΑ το Συγκρότημα Αμερικανών Ποδηλατών που ιδρύθηκε (με διαφορετικό όνομα) το 1880 είναι ο μεγαλύτερος εθνικός οργανισμός ποδηλασίας.
Πολλές οργανώσεις ποδηλατών αξιολογούν την «φιλικότητα προς το ποδήλατο» των πόλεων σε τακτά χρονικά διαστήματα. Οι πόλεις κρίνονται βάσει κριτηρίων όπως η δημόσια τάξη, η διαθεσιμότητα εγκαταστάσεων, η γενική στάση απέναντι στην ποδηλασία και άλλοι παράγοντες. Καθώς αυτές οι αναφορές προορίζονται για τη διαμόρφωση της δημόσιας πολιτικής, είναι συνήθως διαθέσιμες δωρεάν στο σύνολό τους. Είναι ένας καλός πόρος για να προσδιορίσετε πού η ποδηλασία είναι αεράκι και πού είναι μια πρόκληση.
Προορισμοί
Μπορείτε να κάνετε ποδήλατο οπουδήποτε, αλλά υπάρχουν μέρη όπου η ποδηλασία είναι ιδιαίτερα καλή ή εύκολη. Αυτοί είναι μερικοί από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς και ποδηλατικές διαδρομές, για να σας δώσουν μια γεύση από το τι είναι δυνατό.
Αφρική
- Δείτε επίσης: Ποδηλασία στη Δυτική Σαχάρα
Η ποδηλασία στην Αφρική έχει μειωθεί και είναι κάτω από τα δυτικά επίπεδα στις περισσότερες χώρες. Αυτό φαίνεται εν μέρει λόγω του κακού σχεδιασμού των υποδομών στις περισσότερες πόλεις και της αντίληψης του ποδηλάτου ως επικίνδυνου ή σχετιζόμενου με τη φτώχεια. Κέιπ Τάουν έχει μερικές διαδρομές κύκλου και λωρίδες, αλλά αποτελεί εξαίρεση ακόμη και στο Νότια Αφρική.
Η ποδηλασία στο μήκος της αφρικανικής ηπείρου είναι μία από τις μεγάλες προκλήσεις για περιοδείες. Η ζέστη, η ασθένεια, τα άγρια ζώα, οι κακοί δρόμοι, η συντήρηση ποδηλάτων και οι υλικοτεχνικές προκλήσεις συσσωρεύονται ενάντια στο να βιώσουν τα εξαιρετικά τοπία και τους ανθρώπους.
Ασία
Κίνα
- Δείτε επίσης: Ποδηλασία στην Κίνα
Η Κίνα εξακολουθεί να έχει μεγάλο ποσοστό ποδηλατών, αν και η κυκλοφορία μπορεί να είναι επικίνδυνη. Πόλεις αρέσει Πεκίνο, Σαγκάη ή Σούζου να συνεχίσει να έχει πολύ καλή υποδομή κύκλου, ακόμη και αν η κυκλοφορία των αυτοκινήτων είναι πολύ πιο κυρίαρχη από ό, τι κάποτε. Υπάρχει μια διαχωρισμένη λωρίδα κύκλων 70 χιλιομέτρων μεταξύ Σαγκάη και Σούζου. Χονγκ Κονγκ έχει λιγότερη ποδηλασία από την ηπειρωτική χώρα, αλλά αρχίζει να γίνεται πιο φιλική προς το ποδήλατο, με ένα δίκτυο ειδικών διαδρομών ποδηλασίας γύρω από τις Νέες Επικράτειες.
ο Οδός Γιουνάν-Θιβέτ έχει γίνει μια ιδιαίτερα δημοφιλής πρόκληση για περιοδεία ποδηλατών. Το τελικό μέρος της διαδρομής δεν είναι εύκολα πλοήγηση για αλλοδαπούς, ωστόσο, λόγω περιορισμών στην είσοδο στο Θιβέτ. Δείτε επίσης Τουριστικό μονοπάτι Γιουνάν και Χερσαία προς το Θιβέτ.
ο Οδός Καρακοράμ Το να οδηγείτε νότια από τη δυτική Κίνα στο Πακιστάν είναι μια δημοφιλής, αν και πολύ δύσκολη, ποδηλατική διαδρομή.
Ιαπωνία
Η Ιαπωνία μπορεί να είναι ένα καλό μέρος για ποδηλασία. Οι οδηγοί είναι πιο ευγενικοί από σχεδόν οπουδήποτε αλλού και η ποδηλασία είναι πολύ συχνή σε ορισμένες πόλεις, όπως Κιότο.
Μια εξαιρετική σειρά χαρτών ονομάζεται "Touring Mapple". Παράγονται για Ιάπωνες τουρίστες μοτοσικλετών, αλλά έχουν πολλές χρήσιμες πληροφορίες για τους τουρίστες ποδηλάτων. Παραθέτουν γραφικές διαδρομές, κάμπινγκ, ξενώνες και πολλούς μικρούς δρόμους. Δεδομένου ότι είναι ιαπωνική γλώσσα, είναι περιορισμένης χρήσης για τη γενική πλοήγηση για όσους δεν έχουν κάποια ιαπωνική ικανότητα ανάγνωσης, ωστόσο μπορούν να είναι αρκετά χρήσιμες όταν συμπληρώνονται με έναν αγγλικό (ή romaji) χάρτη. Οι μεταφράσεις του ευρετηρίου είναι διαθέσιμες στο Διαδίκτυο.
Τα ποδήλατα πρέπει να εγγραφούν σε αστυνομικό τμήμα, αν και αυτό είναι απίθανο να επιβληθεί εάν ταξιδεύετε. Επισήμως, η ποδηλασία στα πεζοδρόμια είναι παράνομη, αλλά αυτό φαίνεται γενικά να παραβλέπεται. Σε κάθε περίπτωση, πολλά πεζοδρόμια είναι επίσημα διπλής χρήσης. Τα παιδιά, σύμφωνα με το νόμο, πρέπει να φορούν κράνη.
Μια γνωστή διαδρομή είναι η Ποδήλατο Shimanami Kaido, που συνδέει το κύριο νησί του Honshu με το Shikoku, και τρέχει από την πόλη Onomichi στην πόλη Imabari, σε απόσταση 70 χιλιομέτρων. Μερικές άλλες δημοφιλείς διαδρομές είναι οι Διαδρομή ποδηλασίας Kibi Plains από Οκαγιάμα προς την Σόγια, Ποδήλατο Hamanako γύρω από τη λίμνη στο Χαμαμάτσουκαι το μακρύτερο ποδήλατο των εθνών, το Ποδηλατικός δρόμος Tonegawa, εκτείνεται από Νομός Gunma διά μέσου Νομός Σαϊτάμα μέχρι τον Ειρηνικό Ωκεανό, συνολικά 170 χιλιόμετρα.
Σχεδόν κάθε μεγάλη πόλη και πολλές μικρές πόλεις έχουν επιλογές Rentacycle, συνήθως για μία ημέρα κάθε φορά, αλλά μερικές φορές διατίθενται μεγαλύτερες επιλογές ενοικίασης. Σε περιοχές με γνωστές και δημοφιλείς ποδηλατικές διαδρομές, υπάρχουν σίγουρα μέρη για ενοικίαση ποδηλάτων, επομένως δεν είναι απαραίτητο να φέρετε ποδήλατο στην Ιαπωνία, εκτός εάν σχεδιάζετε πιο αυθεντικές διαδρομές ή ταξιδεύετε σε όλη τη χώρα. Ορισμένα μέρη, όπως η προαναφερθείσα διαδρομή Shimanami Kaido και Kibi Plains Cycling σας επιτρέπουν να νοικιάσετε ένα ποδήλατο στο ένα άκρο και να το επιστρέψετε στο άλλο άκρο.
Ταϊβάν
Ποδηλασία μέσα Ταϊβάν βελτιώνεται, με νέες διαδρομές κύκλου, αλλά τα πρότυπα οδήγησης είναι αρκετά κακά. Καοσιούνγκ έχει 150 χιλιόμετρα λωρίδες ποδηλάτου και ένα πρόγραμμα ενοικίασης ποδηλάτων πόλης.
Ταϊλάνδη
ο Βρόχος Samoeng είναι μια διαδρομή 100 χλμ που αναχωρεί Τσιάνγκ Μάι, κατευθύνεται στα βουνά προς τα δυτικά και βγαίνει πίσω στην πόλη. Δημοφιλή σε ποδηλάτες και λάτρεις της μοτοσικλέτας.
Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Μία από τις τρεις χώρες στον κόσμο που υποχρεώνει το κράνος ποδηλάτου να φοράει για όλες τις ηλικίες (οι άλλες είναι η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία) και, φυσικά, μπορεί να είναι εξαιρετικά καυτό. Τα καύσιμα και τα κλιματιζόμενα οχήματα είναι τόσο φθηνά εδώ όπως οπουδήποτε στον κόσμο και τόσο η αναψυχή όσο και η ποδηλασία για τους ταξιδιώτες είναι ελαφριά.
Βιετνάμ
Οι περισσότεροι άνθρωποι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ποδήλατα Βιετνάμοπότε η ποδηλασία μπορεί να είναι μια καλή επιλογή. Ωστόσο, η μηχανοκίνητη κίνηση έρχεται γρήγορα να κυριαρχήσει στους δρόμους του Βιετνάμ, ειδικά κοντά στη Σαϊγκόν, που σημαίνει ότι δεν είναι πλέον ο παράδεισος ποδηλασίας που ίσως κάποτε ήταν.
Εθνική οδός 1 είναι μια πολύ γνωστή διαδρομή για περιηγήσεις μεγάλου κύκλου ΒιετνάμΟ κύριος δρόμος Βορρά-Νότου. Υπάρχουν σχέδια για αναβάθμιση σε αυτοκινητόδρομο έξι λωρίδων, οπότε μπορεί να μην είναι μια εξαιρετική διαδρομή για πολύ περισσότερο. Τα νότια 1.100 χιλιόμετρα τείνουν να είναι πιο δημοφιλή, καθώς είναι φημισμένα πιο γραφικά και περιλαμβάνουν μεγάλες εκτάσεις παραλίας.
Μια δημοφιλής εναλλακτική λύση είναι να επιλέξετε μέρη του Μονοπάτι Χο Τσι Μινχ, το οποίο ήταν το δίκτυο των οδών εφοδιασμού που χρησιμοποίησε ο κομμουνιστικός βορράς για να προμηθεύσει τα στρατεύματά του στο νότο κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ. Αυτό παίρνει τις αγροτικές περιοχές, διασχίζει το Λάος και είναι πολύ πιο δύσκολο ποδηλασία.
Πακιστάν
Η ποδηλασία στο Πακιστάν είναι πολύ συχνή. Οι ποδηλάτες συχνά κάνουν κύκλους Οδός Καρακοράμ μέσα από Hunza Valley στο Πακιστάν έως την Κίνα. Το πέρασμα Khunjerab, στα 4863 μ., Είναι η υψηλότερη πλακόστρωτη διεθνής διέλευση συνόρων στον κόσμο και το υψηλότερο σημείο στην εθνική οδό Karakoram. Διατίθενται οργανωμένες εκδρομές και βιβλία για το ταξίδι.
Ινδία
Ποδηλασία μέσα Ινδία είναι πολύ κοινό και γίνεται πιο δημοφιλές ως δραστηριότητα αναψυχής. Υπάρχουν πολλές άτυπες γνωστές διαδρομές που είναι δημοφιλείς, αλλά λίγες που είναι επίσημα καθορισμένες. Μερικές περιοχές και διαδρομές που αξίζει να αναφερθούν περιλαμβάνουν:
- Μανάλι προς την Λεχ - περίπου 500 χλμ. μέσω τμημάτων των Ιμαλαΐων
- Γκουτζαράτ
- Σικίμ
- Alibag παράκτια, επίπεδη, επιρρεπής στον άνεμο
- Πούνε στο Panshet Dam, λαμβάνοντας το Sinhagarh Fort
- Κεράλα
- Μπανγκαλόρ
Αυστραλασία και Ωκεανία
Αυστραλία
Αυστραλία καταβάλλει προσπάθειες για τη βελτίωση της ποδηλασίας, όπως και πόλεις Μπρίσμπεϊν έχουν καλύτερες διαδρομές και προγράμματα ενοικίασης πόλης. Η Αυστραλία ήταν η πρώτη χώρα στον κόσμο που επέβαλε ομοιόμορφη εθνική υποχρεωτική νομοθεσία για το κράνος ποδηλάτων, από το 1990 [1] και είναι παράνομο να οδηγείς χωρίς κράνος (εκτός του ότι στην Τασμανία ο νόμος αυτός εφαρμόζεται μόνο σε δημόσιους δρόμους και στα Βόρεια Εδάφη υπάρχει εξαίρεση για ενήλικες που κάνουν ποδήλατο σε μονοπάτια ή σε ποδηλατόδρομους).
Οι πρώην σιδηροδρομικές γραμμές σε όλες τις πολιτείες της Αυστραλίας έχουν εξελιχθεί σε σιδηροδρομικές γραμμές. Υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες σιδηροδρομικής διαδρομής για τις ακόλουθες περιοχές της Αυστραλίας:
Η Βικτώρια είναι μια ιδιαίτερα καλή κατάσταση για εξερεύνηση με ποδήλατο, με ποικιλία τοπίων, πολλά σιδηροδρομικά μονοπάτια και ένα καλό δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών.
Νέα Ζηλανδία
Η ποδηλασία δεν αποτελεί σημαντική δραστηριότητα για τους ταξιδιώτες Νέα Ζηλανδία (εκτός από το Νέλσον, αν και είναι όλο και πιο δημοφιλές ως αθλητική και ψυχαγωγική δραστηριότητα και η ορεινή ποδηλασία είναι ιδιαίτερα καλά ανεπτυγμένη στο Nelson.
Προσοχή στα λεωφορεία και τα φορτηγά στους κεντρικούς δρόμους καθώς πολλοί οδηγοί δεν θα σας δώσουν επαρκή απόσταση προσπέρασης. αναλογικά, πέντε φορές περισσότεροι ποδηλάτες τραυματίζονται και σκοτώνονται σε δρόμους της Νέας Ζηλανδίας όπως στην Ολλανδία ή τη Σιγκαπούρη! Θα πρέπει επίσης να είστε προετοιμασμένοι για τις μεγάλες αποστάσεις μεταξύ κωμοπόλεων και πόλεων και του γενικά καιρού. Ενώ υπάρχουν ορισμένες περιοχές της Νέας Ζηλανδίας που είναι επίπεδες, οι περισσότεροι τουρίστες που κάνουν ποδήλατο στη Νέα Ζηλανδία θα διαπιστώσουν ότι πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν μεγάλες αναρρίχηση σε λόφο και μεταβλητές καιρικές συνθήκες.
Ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων χτίζεται γύρω από τη Νέα Ζηλανδία, με ήδη ασφαλείς και όμορφες διαδρομές που έχουν ήδη κατασκευαστεί: NZ Cycleways. Πρέπει να φοράτε κράνη από το νόμο.
Ευρώπη
- Κύριο άρθρο: Ποδηλασία στην Ευρώπη
Οι περισσότερες χώρες της Δυτικής και Κεντρικής Ευρώπης έχουν καλά ανεπτυγμένες τουριστικές διαδρομές, εκτός από την ποδηλασία των μετακινήσεων στις πόλεις. Ολλανδία και Δανία είναι ιδιαίτερα γνωστά για την υποδομή ποδηλάτων τους. Στη Γαλλία, η ποδηλασία είναι ένα εθνικό άθλημα, αν και η ποδηλασία στις περισσότερες πόλεις δεν είναι τόσο καλή όσο στη βόρεια Ευρώπη. Τα προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων έχουν γίνει όλο και πιο κοινά στις ευρωπαϊκές πόλεις. Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανατρέξτε στις ενότητες "περιήγηση" στα αντίστοιχα άρθρα της πόλης.
- Ποδηλασία στις Κάτω Χώρες
- Ποδηλασία στη Δανία
- Ποδηλασία στη Γερμανία
- Ποδηλασία στη Σουηδία
- Ποδηλασία στην Ελβετία
- Ποδηλασία στην Αγγλία και την Ουαλία
- Ποδηλασία στη Σκωτία
Μέση Ανατολή
Βηρύτος
ΒηρύτοςΣτο κέντρο της πόλης έχει Κυριακή χωρίς αυτοκίνητα.
Ιορδανία
Petra & Wadi Rum
Βόρεια Αμερική
Καναδάς
Οτάβα, Βανκούβερ και Μόντρεαλ έχετε καλά και αναπτυσσόμενα συστήματα τοπικών ποδηλατικών διαδρομών. Έντμοντον στα λιβάδια και Βικτώρια στη Δύση λέγεται ότι είναι από τα πιο φιλικά ποδήλατα στη χώρα.
Περιήγηση στον Καναδά
Τα παρακάτω είναι ποδηλατικές διαδρομές στον Καναδά:
- ο Trans Canada Trail είναι ένα σύνολο διαδρομών σύνδεσης που συνδέουν ανατολικά, δυτικά και βόρεια Καναδάς.
- ο Διαδρομή Verte έχει 4.600 χλμ. (3.059 mi) κομμάτια στο Κεμπέκ, συμπεριλαμβανομένων των διαδρομών αναψυχής και μετακινήσεων. Υποστηρίζεται ότι είναι το πιο εκτεταμένο δίκτυο στη Βόρεια Αμερική.
ΗΠΑ
- Κύριο άρθρο: Ποδηλασία στις Ηνωμένες Πολιτείες
Νέα Ορλεάνη λατρεύει μια παρέλαση
Αν και η κουλτούρα των αυτοκινήτων είναι ισχυρή στις Ηνωμένες Πολιτείες, η ποδηλασία υπάρχει στη χώρα. Η ποδηλασία είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στο Πόρτλαντ και τη Μινεάπολη, και άλλες πόλεις όπως το Λος Άντζελες, το Σικάγο, το Σιάτλ, η Βοστώνη και το Fort Collins έχουν αξιοπρεπείς επιλογές ποδηλασίας. Υπάρχουν επίσης πολλές μεγάλες διαδρομές ποδηλάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες που έχουν μήκος τουλάχιστον χίλια μίλια.
Κεντρική Αμερική και Καραϊβική
Νικαράγουα
Σε Νικαράγουα η ποδηλασία είναι ένας καλός τρόπος για να περιηγηθείτε σε πόλεις μεσαίου μεγέθους Λέοντος και Γρανάδα, ενώ Μανάγουα δεν είναι παρά ένας φιλικός προς το ποδήλατο προορισμός. Παραδοσιακά, οι ντόπιοι προτιμούν μοτοσικλέτες αν μπορούν να τις αντέξουν οικονομικά, αλλά η φτώχεια σημαίνει ότι θα βλέπετε ποδήλατα, ακόμη και καροτσάκια και άλογα, ακόμη και σε δρόμους της πόλης που διατρέχουν κανονική κίνηση. Οι περισσότερες πόλεις και πολλά ξενοδοχεία έχουν ενοικιάσεις ποδηλάτων για περίπου δέκα δολάρια ΗΠΑ την ημέρα ή λιγότερο και μπορείτε να αγοράσετε ένα φτηνό ποδήλατο ακόμη και σε απομακρυσμένα μέρη όπως Σαν Κάρλος, Ρίο Σαν Χουάν ξεκινώντας περίπου 70-100 US $. Η κίνηση στους περισσότερους αυτοκινητόδρομους δεν είναι τόσο υψηλή, αλλά και πάλι, ούτε η ποιότητα των δρόμων. Οι οδηγοί είναι συνηθισμένοι να μοιράζονται το δρόμο με άλογα και πεζούς, αρκεί να είστε αρκετά ορατοί, θα πρέπει να μπορούν να αντιδρούν ανάλογα. Λάβετε υπόψη ότι οι οδηγοί της πόλης, και ειδικά εκείνοι που οδηγούν ταξί, μπορούν να είναι απερίσκεπτοι δίπλα στην αυτοκτονία, αυτό - για άλλη μια φορά - ισχύει ιδιαίτερα στην ευρύτερη περιοχή της Μανάγουα.
νότια Αμερική
Βραζιλία
Βραζιλία έχει κάποια λογική ποδηλασία σε ορισμένες πόλεις. Ρίο Ντε Τζανέιρο έχει μερικές καλές διαδρομές κύκλου και ενοικίαση κύκλου. Σάο Πάολο έχει αφιερωμένους τρόπους κύκλου και κοντά Γκουουρούτζα έχει εκτεταμένες διαδρομές κύκλου. Κουριτίμπα έχει πάνω από 100 χλμ τρόπους κύκλου, έναν από τους μεγαλύτερους της χώρας. Συνολικά, η ποδηλασία είναι κοινή, αλλά οι συνθήκες κυκλοφορίας δεν κάνουν την ποδηλασία τόσο εύκολη όσο θα μπορούσε.
Κολομβία
Κολομβία είναι ένα ιδιαίτερα άπληστο ποδήλατο έθνος, για το άθλημα και τη δραστηριότητα. Μπογκοτά έχει ένα εκτεταμένο δίκτυο κύκλων. Μεντελίν μπλοκάρει τακτικά μεγάλους δρόμους τις Κυριακές για μηχανοκίνητη κυκλοφορία, ώστε οι jogers και οι ποδηλάτες και να τους χρησιμοποιούν με ασφάλεια, μερικά καταστήματα έχουν δημιουργήσει κατά μήκος αυτών των δρόμων και ενοικιάζουν ποδήλατα για φθηνά.
Εκουαδόρ
Εκουαδόρ είναι ένας εξαιρετικός προορισμός ποδηλασίας, ειδικά για ποδηλασία βουνού. Υπάρχουν πολλοί διαγωνισμοί και εκδηλώσεις που οργανώνονται σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο. Κίτο, η πρωτεύουσα του έθνους έχει μια εβδομαδιαία εκδήλωση που ονομάζεται Ciclopaseo, στην οποία κάθε Κυριακή οι μεγάλοι δρόμοι κλείνουν για μηχανοκίνητη κίνηση. Ποδηλάτες, τζόγκερ, παίκτες και άλλοι αθλητές το χρησιμοποιούν με ασφάλεια και μπορούν να απολαύσουν την πόλη. Κατά μήκος των δρόμων μπορείτε να βρείτε πολλά καταστήματα όπου μπορείτε να νοικιάσετε ποδήλατα με φθηνό.
Μείνε ασφαλής
Αυτοκίνητα
Κατά την ποδηλασία κατά μήκος των αυτοκινήτων, ειδικά όταν υπάρχουν λίγοι ποδηλάτες, είναι σημαντικό να βλέπετε εύκολα. Φορέστε ρούχα με έντονα χρώματα. Υπάρχουν πίσω ανακλαστήρες που κολλάνε στο πλάι της κυκλοφορίας (αριστερά στις περισσότερες χώρες) για να υπενθυμίσουν στους οδηγούς να διατηρήσουν την απόσταση. Από το σούρουπο έως την αυγή θα πρέπει να έχετε καλά φώτα κεφαλής και πίσω και ανακλαστήρες επίσης στις ακτίνες και τα πεντάλ.
Κλοπή
Οι κλοπές ποδηλάτων είναι συχνές σε πολλές χώρες. Αν και οι κλειδαριές δεν μπορούν να αποτρέψουν την κλοπή εντελώς, μπορούν να την αποθαρρύνουν. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν υπάρχουν ευκολότεροι στόχοι κοντά. Ένα καλό κλείδωμα είναι δύσκολο να διαλέξετε ή να αποκωδικοποιήσετε, και δύσκολο να παρακάμψετε με εργαλεία κοπής ή ωμή δύναμη. Στερεώστε την κλειδαριά σε κάποιο σταθερό αντικείμενο, όταν είναι δυνατόν, και ιδανικά μέσω οποιουδήποτε τροχού ταχείας απελευθέρωσης. Σε ορισμένες περιοχές το ποδήλατο δεν πρέπει να αφήνεται σε εξωτερικούς χώρους όλη τη νύχτα.
Ορισμένα "Smart Bikes" διαθέτουν ενσωματωμένες συσκευές παρακολούθησης και τα κανονικά ποδήλατα μπορούν να εξοπλιστούν με aftermarket. Αυτά εξαρτώνται από τη δική τους τροφοδοσία μπαταρίας, τη σύνδεση δεδομένων και την ικανότητά τους να παραμένουν εμφανείς μετά την κλοπή τους και αν κάποιο από αυτά αποτύχει, θα βγείτε από το ποδήλατό σας. Μερικοί είναι σε θέση να στέλνουν ειδοποιήσεις στο τηλέφωνό σας εάν μετακινούνται ενώ είναι κλειδωμένοι, οπότε αν είστε κοντά, ίσως έχετε χρόνο να πιάσετε έναν κλέφτη στην πράξη. Θυμηθείτε ότι η ικανότητά σας να επιστρέψετε το κλεμμένο ποδήλατό σας είναι εξίσου καλή με την επιθυμία της τοπικής αστυνομίας να το πάρει. μεσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση Δυστυχώς, δεν υπάρχει ακόμη ένα σύστημα διασυνοριακής παρακολούθησης για κλεμμένα ποδήλατα ή τους αριθμούς κορνίζας τους, παρόλο που τα σύνορα είναι σε μεγάλο βαθμό ανοιχτά στην ελεύθερη ροή αγαθών και ανθρώπων.
Τα ποδήλατα βουνού και τα αγωνιστικά ποδήλατα έχουν συνήθως βαλβίδες γρήγορης αποδέσμευσης και άλλο χαλαρό εξοπλισμό, που τα καθιστούν ευκολότερα να κλέψουν. Εάν χρησιμοποιείτε αυτό το είδος ποδηλάτου για ποδηλασία σε αστικό περιβάλλον, θα ήταν συνετό να το επανατοποθετήσετε με παραδοσιακά παξιμάδια και μπουλόνια και να αποφύγετε να κάνετε ένα ακριβό ποδήλατο ως καθημερινό οδηγό σας.