Περιήγηση με ποδήλατο - Tour cycling

Ανεξάρτητα από το πού βρίσκεστε στον κόσμο, δεδομένου του αρκετού χρόνου, κανένας προορισμός εδάφους δεν είναι πολύ μακριά.

Περιήγηση με ποδήλατο, περιήγηση με ποδήλατο,ή ποδηλασία μεγάλων αποστάσεων είναι ποδηλασία για μεγάλες αποστάσεις Μεταφορά (εκτός μιας πόλης ή οικισμού), αντί αστική ποδηλασία, αθλητισμός ή άσκηση.

Η ποδηλασία έχει πολλά πλεονεκτήματα ως μορφή ταξιδιού, καθώς είναι ο γρηγορότερος τρόπος για να ταξιδέψετε με ανθρώπινη δύναμη και αρκετά αργός για να επιτρέψετε τον τύπο τοπικής εμβάπτισης που είναι αδύνατο με την κίνηση. Τα ταξίδια με ποδήλατο είναι επίσης μια φθηνή μορφή μεταφοράς.

Τα πολυεθνικά ταξίδια είναι σχετικά συνηθισμένα, όπως από άκρη σε άκρη της Αμερικής, αλλά η ποδηλασία μπορεί επίσης να απολαμβάνεται σε ταξίδια μήνας, εβδομάδας ή ακόμα και σαββατοκύριακου. Μερικές διαδρομές, όπως το Οδός Καρακοράμ, είναι εξαιρετικά δύσκολο, αλλά διατίθεται επίσης ένας άπειρος αριθμός ασφαλέστερων και ευκολότερων διαδρομών.

Η ποδηλασία μεγάλων αποστάσεων περιλαμβάνει μια σειρά από προκλήσεις που συνήθως δεν συναντώνται σε ταξίδια μικρών και μεσαίων αποστάσεων. Η διαπραγμάτευση διαφορετικών οδικών κανόνων και η στάση των αρχών έναντι μεμονωμένων ποδηλατών μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των χωρών. Διαφορετικά στυλ οδικής κυκλοφορίας μπορεί να είναι πολύ ανησυχητικά όταν τα μηχανοκίνητα οχήματα και οι οδηγοί δεν έχουν ιδιαίτερη σημασία για τους ποδηλάτες. Σε πολλές χώρες η υποδομή ποδηλάτων αντιμετωπίζεται σε πολύ τοπικό επίπεδο και τα δημοτικά ή περιφερειακά όρια μπορεί να είναι άμεσα εμφανή από την ξαφνική εξαφάνιση ή την κατακόρυφη ποιότητα ποδηλατοδρόμων.

Δρομολόγιο

Δείτε επίσης: Ποδηλασία στη Σκωτία, Ποδηλατικές διαδρομές EuroVelo

Απόσταση

Για να έχετε αξιοπρεπή απόσταση θα πρέπει να έχετε εκπαιδευτεί τουλάχιστον κάπως. Εάν είναι η πρώτη φορά με το ποδήλατο φέτος, μια πρώτη ημέρα 60 χιλιομέτρων (40 μίλια) θα αισθανθεί πράγματι πολλά. Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να είστε ειδικός ποδηλάτης. Η φυσιολογική φυσική κατάσταση είναι αρκετή και ένα ποδήλατο συγχωρεί το επιπλέον βάρος σας. Εάν δεν έχετε συνηθίσει καθόλου τη σωματική άσκηση, αυτό φυσικά θα εμφανίζεται στα ανηφορικά πόδια και στην ταχύτητά σας, οπότε ίσως θελήσετε να ελέγξετε ποιες καθημερινές αποστάσεις είναι ρεαλιστικές για εσάς. Δώστε στον εαυτό σας αρκετό χρόνο για να απολαύσετε πραγματικά την περιοδεία.

Σε έναν καλό ασφαλτοστρωμένο δρόμο σε επίπεδο έδαφος, χωρίς ανεμοστρόβιλο, ένας ποδηλάτης μέσης φυσικής κατάστασης σε ένα ποδήλατο περιοδείας μπορεί άνετα να καλύψει 60–120 km (37–75 mi) την ημέρα, ανάλογα με τον αριθμό και τη διάρκεια των στάσεων. Οι αποστάσεις έως και 250 χλμ. (160 μίλια) την ημέρα είναι εφικτές, αλλά οτιδήποτε ξεπερνά τα 120 χλμ. (75 μίλια) θα απαιτήσει σημαντική σωματική πίεση και δεν θα επιτρέψει σε πολλές στάσεις να απολαύσουν τα μέρη που επισκέπτεστε. Για πολλούς, 80–120 km (50–75 mi) την ημέρα θα είναι η βέλτιστη απόσταση για να στοχεύσετε, καθώς θα δώσει μια αίσθηση επίτευξης και θα αφήσει επίσης πολύ χρόνο για γεύματα και δραστηριότητες.

Λάβετε υπόψη ότι ένα πλήρες φορτίο θα σας επιβραδύνει. Μπορεί να φτάσετε κατά μέσο όρο 25 km / h (16 mph) με το ποδήλατό σας χωρίς φορτίο, αλλά η φόρτωση με panniers μπορεί να το μειώσει σε 15 km / h (10 mph) ή λιγότερο.

Για επταήμερο δρομολόγιο, στοχεύστε να καλύψετε περίπου 400–500 χλμ. (250–310 μίλια). Είναι καλή ιδέα να χαλαρώσετε σε ένα μακρύτερο ταξίδι, να ξεκινήσετε σύντομες ημέρες και να κάνετε ένα διάλειμμα την τρίτη ή τέταρτη ημέρα, για να επιτρέψετε στους πονόλαιμους να ανακάμψουν, ίσως να σταματήσουν σε μια πόλη ή να συμμετάσχουν σε μια διαφορετική υπαίθρια δραστηριότητα, όπως καγιάκ ή κολύμπι.

Γεωγραφία

Αξίζει να ανεβείτε

Η κλίση του ταξιδιού θα μειώσει το εύρος σας, σε εξαιρετικές περιστάσεις με ανηφόρες σε μόλις 20 χλμ. (12 μίλια) την ημέρα. Παρακολουθήστε προσεκτικά τις γραμμές υψομέτρου στο χάρτη σας, τόσο για μεμονωμένες βαθμίδες όσο και για συνολικές διαφορές υψομέτρου.

Οι κλίσεις άνω του 5% είναι δύσκολο να ξεπεραστούν με ένα φορτωμένο ποδήλατο περιοδείας. Ένας βασικός κανόνας είναι ότι για κάθε 100 μέτρα υψόμετρου που ανεβαίνετε, θα πρέπει να προσθέσετε επιπλέον 15 λεπτά στον χρόνο ταξιδιού σας.

Σε λοφώδεις ή ορεινές περιοχές, οι ευκολότερες διαδρομές για ποδηλασία είναι κατάντη κατά μήκος μεγάλων ποταμών, συνολικά θα είναι κατηφορικά. Μια μακρά, κυκλική διαδρομή κατά μήκος ενός ποταμού θα είναι συνήθως πιο εύκολη από μια σύντομη, απευθείας διαδρομή πάνω από ένα λόφο ή ένα βουνό. Ωστόσο, αξίζει να θυμάστε ότι οι πιο γραφικές διαδρομές προέρχονται συχνά από λοφώδες έδαφος. Εάν επιθυμείτε μια πρόκληση, δοκιμάστε μερικές λοφώδεις διαδρομές. Ξεκινήστε μικρά, τα πόδια σας θα το συνηθίσουν και οι απόψεις αξίζουν τον κόπο. Οι παλαιές σιδηροδρομικές γραμμές που έχουν μετατραπεί σε μονοπάτια ποδηλάτου είναι συχνά αρκετά επίπεδες, με γέφυρες και σήραγγες όπου διαφορετικά θα έπρεπε να ανεβείτε και να κατεβείτε αρκετά. Ομοίως, διαδρομές κατά μήκος ποταμών όπως το Elbe Radweg είναι δημοφιλείς στους αρχάριους ποδηλάτες για αυτόν ακριβώς τον λόγο.

Η κυκλοφορία με κινητήρα αξίζει συχνά να αποφεύγεται όσο το δυνατόν περισσότερο, για παράδειγμα προγραμματίζοντας το ποδηλατικό σας ταξίδι σε λιγότερο πυκνοκατοικημένες περιοχές (εκτός εάν βρίσκεται σε μια χώρα που προσφέρει εξαιρετικά καλές εγκαταστάσεις ποδηλασίας, όπως η Ολλανδία ή η Δανία), επιλέγοντας μικρούς δρόμους αυτοκινητόδρομοι και παραμονή μακριά από μεγαλύτερες πόλεις, εκτός εάν προσφέρουν καλές ποδηλατικές διαδρομές. Όχι μόνο μπορεί να είναι επικίνδυνο να μοιράζεστε το δρόμο με μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων και φορτηγών, αλλά θα είναι και λιγότερο διασκεδαστικό.

Χάρτες

Το OpenStreetMap τρέχει σε ένα ποδήλατο τηλέφωνο

Στην ιδανική περίπτωση θα έχετε χάρτες που δείχνουν το περίγραμμα της περιοχής που επισκέπτεστε, μαζί με τουριστικά αξιοθέατα, καταλύματα, κάμπινγκ και άλλα χρήσιμα μέρη. Ωστόσο, αυτοί οι χάρτες τείνουν να είναι αρκετά λεπτομερείς και καλύπτουν μόνο μικρές περιοχές, και αν καλύπτετε οποιοδήποτε είδος απόστασης θα βρείτε τον εαυτό σας να αγοράζει μάλλον πολλά από αυτά, τα οποία μπορεί να αποδειχθούν ακριβά και βαριά.

Ένας καλός συμβιβασμός είναι να αγοράσετε έναν οδικό άτλαντα της χώρας ή των χωρών που σκοπεύετε να επισκεφθείτε, να σκίσετε (αντιγράψετε) τις απαραίτητες σελίδες και να τις πάρετε μόνο. Συχνά θα βρείτε ότι μπορείτε να πάρετε έναν καλό χάρτη 1: 100000 αρκετά φθηνά, αλλά εξακολουθείτε να βλέπετε μικρούς δρόμους, κάμπινγκ και να επισημαίνετε απότομους λόφους.

Πολλοί συμβατικοί χάρτες δεν θα σας δώσουν καλές πληροφορίες για ποδηλατικές διαδρομές ή ποδηλατοδρόμους. Ωστόσο, μπορείτε να το βρείτε στο διαδίκτυο για πολλές χώρες, μέσω του Open Cycle Maps και παρόμοιων ιστότοπων που βασίζονται στο OpenStreetMap. Οι πληροφορίες είναι λιγότερο καλές σε χώρες όπου το έργο είναι λιγότερο ενεργό, όπως τμήματα της Νότιας Αμερικής, της Αφρικής και της Ασίας.

Μια άλλη εναλλακτική λύση είναι ένα GPS με τοπογραφικούς χάρτες φορτωμένους ή PDA (πιθανώς με GPS) στον οποίο μπορείτε να φορτώσετε τοπογραφικούς χάρτες. Ακόμα και ένας σαρωμένος χάρτης άτλαντα σε PDA είναι καλύτερος από το τίποτα. Υπάρχουν πολλές διαθέσιμες συσκευές GPS με βάσεις ποδηλάτων, οι οποίες μπορούν να περιλαμβάνουν δεδομένα Open Street Maps δωρεάν (βλ #GPS χάρτες παρακάτω).

Τα smartphone διαθέτουν επίσης GPS και μπορούν να εκτελούν εφαρμογές χάρτη, οι περισσότερες από τις οποίες μπορούν να εμφανίζουν ποδηλατικές διαδρομές.

Αλλες πληροφορίες

Είναι καλύτερο να μην λαμβάνετε πολύ σοβαρά υπόψη τις συμβουλές από μη ποδηλάτες, είτε αυτοπροσώπως, είτε σε απευθείας σύνδεση είτε σε έντυπη μορφή. Συχνά θα υπερεκτιμούν τις δυσκολίες και θα υποτιμούν τις απολαύσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα στην περίπτωση της απόστασης, των καταστάσεων κυκλοφορίας (ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες) και των οδικών συνθηκών.

Εξοπλισμός

Η ποδηλασία για παρατεταμένες περιόδους απαιτεί κάτι περισσότερο από ένα βασικό σετ τροχών και τόσο η άνεση όσο και η ευκολία μπορούν να βελτιωθούν με μερικά τυπικά πρόσθετα, ωστόσο κάθε κομμάτι επιπλέον βάρους που συσκευάζετε θα απαιτήσει επιπλέον ενέργεια για να μετακινηθείτε.

Το ποδήλατο

Ένα συμβατικό ποδήλατο περιοδείας, ένας διπλός σταυρός Soma, με ράβδους πτώσης, μπροστινές και πίσω βάσεις και μια τσάντα τιμονιού.

Η καυτή συζήτηση μεταξύ των τουριστών του ποδηλάτου είναι αυτό που κάνει ένα καλό ποδήλατο περιοδείας. Μεγάλο μέρος της επιλογής εξαρτάται από το είδος του ταξιδιού που σκοπεύετε να κάνετε. Κάποιος που κάνει μια σύντομη περιοδεία που υποστηρίζεται σε μια ανεπτυγμένη χώρα θα έχει πολύ διαφορετικές ανάγκες από κάποιον που κάνει μια αυτο-υποστηριζόμενη περιοδεία μεγάλων αποστάσεων σε μια αναπτυσσόμενη χώρα. Ενώ το πρώτο θα τα πάει πολύ καλά με ένα ελαφρύ ποδήλατο δρόμου, το δεύτερο θα είναι καλύτερο με ένα αποκλειστικό ποδήλατο περιοδείας.

Σχεδόν οποιοδήποτε ποδήλατο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περιήγηση, αλλά μερικά θα σας επιτρέψουν να ταξιδέψετε πιο μακριά και πιο άνετα, με λιγότερα μηχανικά προβλήματα.

Εδώ υποθέτουμε ότι θα μεταφέρετε τουλάχιστον μια μέτρια ποσότητα αποσκευών.

Οι recumbents κάνουν εξαιρετικές περιηγήσεις. Ειδικά η διαμόρφωση του γρύλου trike με καθίσματα άνω των 3 τετραγωνικών ποδιών σημαίνει μεγάλο βαθμό άνεσης και άνετης θέσης ενώ βρίσκεστε στο στρατόπεδο. Μπορείτε να τοποθετήσετε ένα τρικ πολύ χαμηλό για εύκολη αναρρίχηση σε λόφο για να ανιχνεύσετε τους λόφους όσο πιο αργά θέλετε. Με το επαναλαμβανόμενο trike εάν θέλετε να σταματήσετε και να κοιτάξετε κάτι, να τραβήξετε μια φωτογραφία, να δείτε ένα χάρτη ή να πάρετε έναν υπνάκο ποδηλάτου, απλώς τραβήξτε και σταματήστε. Χωρίς να κατεβείτε από το ποδήλατο και να μην ανατρέψετε. Η μπροστινή θέση του κεφαλιού προς τα εμπρός καθιστά τον κόσμο να πηγαίνει πολύ άνετα. Με ασφάλεια, τα τρικ προσφέρονται καθρέφτες τιμονιού με οπίσθια όψη 180 μοιρών και το να έχετε τα χέρια σας ελεύθερα καθιστά πολύ εύκολο να αναγνωρίσετε τους οδηγούς που μπορεί να κρατάτε ψηλά (ένας αυτοκινητιστής που έχει αναγνωριστεί με ένα φιλικό κύμα είναι πολύ πιο υπομονετικός.) Η ευρύτερη στάση και η ομοιότητα του αυτοκινήτου σημαίνει ότι οι αυτοκινητιστές σας συμπεριφέρονται σαν αυτοκίνητο και θα περάσουν με μεγάλο περιθώριο. Ένα άλλο χαρακτηριστικό ασφαλείας είναι η οδήγηση των ποδιών πρώτα και χαμηλά στο έδαφος, κάνοντας τον τραυματισμό στο κεφάλι λιγότερο πιθανό σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι προειδοποιήσεις είναι συνήθως πιο δύσκολο να συντριβούν, μην αναποδογυρίζεις εύκολα και χειρίζεσαι αρκετά καλά το χωματόδρομο εκτός δρόμου. Μια τελευταία σημείωση για την ασφάλεια είναι να έχετε δύο μπροστινούς τροχούς πέδησης που συνήθως διαθέτουν δισκόφρενα παρέχοντας μεγάλη ισχύ διακοπής και χωρίς ανατροπή. Στην κατηφόρα τα τρικ είναι γνωστά ότι ξεπερνούν τα 50 mph ενώ παραμένουν σταθερά και διασκεδαστικά. Στο διαμέρισμα μπορούν να είναι λίγο πιο γρήγορα από άλλα ποδήλατα. Στον λόφο τείνουν να είναι πιο αργοί.

Τα επαναλαμβανόμενα ηλεκτρικά ποδήλατα (pedelec) είναι σχετικά σπάνια σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων και τα ποδήλατα με ρυμουλκούμενα ηλιακού συλλέκτη είναι ακόμη πιο σπάνια.

Ανεση

Πτυσσόμενα ποδήλατα στην Ολλανδία, φορτωμένα για περιηγήσεις.

Όταν περνάτε πολλές ώρες στη σέλα είναι σημαντικό το ποδήλατο να είναι άνετο εσείς. Μερικά πράγματα που το καθιστούν πιο άνετο είναι η επιλογή ελαστικών, η επιλογή τιμονιού και η επιλογή σέλας. Ελαστικά πρέπει να είναι ομαλή, για χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, ευρύτερα από τα ελαστικά δρόμου (αγωνιστικά) και στενότερα από τα περισσότερα ελαστικά ποδηλασίας βουνού. Κάτι με οργή 32 έως 40 mm εάν χρησιμοποιείτε 700C, ή 1,25 "έως 1,75" εάν χρησιμοποιείτε 26 "είναι ιδανικό. Το σημαντικό πράγμα με τιμόνι είναι για να προσφέρουν μια ποικιλία θέσεων χεριών, αυτό μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους. Μία επιλογή είναι οι ράβδους "πτώσης" όπως βρίσκονται στα ποδήλατα αγώνων δρόμου, αυτές συνήθως τοποθετούνται ψηλότερα σε ένα ποδήλατο περιοδείας, για να ασκήσουν λιγότερη πίεση στα χέρια, παρέχουν τις περισσότερες θέσεις χεριών. Στην ιδανική περίπτωση, θα μπορούσαν να επιλεγούν ευρύτερες ράβδους πτώσης για περιηγήσεις παρά αγώνες, για παράδειγμα 44 εκατοστά. Ο άλλος κοινός τρόπος για να πάρετε πολλές θέσεις χεριών είναι να βάλετε άκρα ράβδου (επεκτάσεις τιμονιού τύπου κέρατος) σε "επίπεδες ράβδους" (μπάρες ποδηλάτου βουνού). Αυτό είναι φθηνό και εύκολο, αλλά παρέχει μόνο μία ή δύο επιπλέον θέσεις. Άλλες, λιγότερο συχνές, αλλά εξαιρετικές επιλογές είναι μπάρες μουστάκι ή πεταλούδες. Ενα καλό σαμάρι μπορεί πραγματικά να μειώσει τον πόνο της σέλας και αξίζει να ξοδέψετε λίγα επιπλέον χρήματα. Μην πηγαίνετε για τη μεγαλύτερη, στριφτή σέλα τζελ που μπορείτε να βρείτε - συχνά τα μαλακά καθίσματα μπορούν να τρίβουν πολύ περισσότερο στα ευαίσθητα μέρη σας. Είναι καλύτερο να πάτε για τις "σμιλεμένες" σέλες που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν τα κόκαλα σας. Είναι μια πολύ προσωπική επιλογή και είναι δύσκολο να γνωρίζετε τι θα βρείτε άνετα μέχρι να το δοκιμάσετε, οπότε βρείτε μια σέλα με την οποία είστε ευχαριστημένοι πριν φύγετε.

Δύναμη

Συνολικά, το ποδήλατο πρέπει να είναι ισχυρότερο από ένα ποδήλατο που δεν έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει φορτία σε μεγάλες αποστάσεις. Όταν μεταφέρετε 10-20 κιλά, αξίζει να έχετε ένα ποδήλατο που είναι μερικά κιλά βαρύτερο και πολύ πιο δυνατό. Ένα πολύ σημαντικό μέρος αυτού είναι η επιλογή τροχών. Οι τροχοί με 36 ή 32 ακτίνες είναι ισχυρότεροι και διπλά τοιχώματα Οι τροχοί είναι υποχρεωτικοί για κάθε περιοδεία. Οι ελαφριοί τροχοί που είναι δημοφιλείς στους ποδηλάτες οδικών σπορ πρέπει να αποφεύγονται.

Μεταφορική ικανότητα

Ένα καλά γεμάτο ποδήλατο

Το πιο βασικό μέρος του να μπορείς να κουβαλάς πολλά πράγματα στο ποδήλατό σου είναι απλά να μπορείς να βιδώσεις ράφι (ή δύο) στις. Είναι σημαντικό να υπάρχουν οπές μπουλονιού κοντά στον πίσω άξονα για το ράφι και είναι ωραίο να τις έχετε κοντά στη σέλα. Μια μπροστινή σχάρα σάς επιτρέπει να ισορροπήσετε το βάρος πιο ομοιόμορφα και στους δύο τροχούς και, ως εκ τούτου, το ποδήλατο χειρίζεται καλύτερα. Η ικανότητα να βιδώνετε σε κλουβιά μπουκαλιών νερό είναι επίσης καλή. Μια μακρύτερη βάση τροχού θα κάνει το ποδήλατο πιο σταθερό και θα προσφέρει μια πιο άνετη οδήγηση όταν φορτώνεται. Φυσικά, είναι επίσης σημαντικό να έχεις ένα ποδήλατο που να είναι αρκετά ισχυρό για να αντέχει το βάρος.

Συντηρησιμότητα

Τίποτα δεν διαρκεί για πάντα. Ελέγξτε, ή κάντε επαγγελματικό έλεγχο, το ποδήλατό σας πριν φύγετε. Ενημερώστε τους ότι σκοπεύετε να κάνετε μια περιοδεία σε αυτό και ότι δεν θέλετε μηχανικά προβλήματα να το μπερδεύουν - μην τους αφήσετε να προσπαθήσουν να σας εξοικονομήσουν χρήματα με το κόστος ενός προβλήματος στην περιοδεία σας. Όταν επιλέγετε ένα ποδήλατο (ή προσαρμόζετε ένα ποδήλατο), αναζητήστε ανταλλακτικά που είναι όσο το δυνατόν πιο απλώς μηχανικά, καθώς θα είναι πιο αξιόπιστα και ευκολότερα στο σέρβις όταν τελικά κάτι φθαρεί. Αποφύγετε τα αποκλειστικά ανταλλακτικά (όπως το "Headshock" της Cannondale), καθώς μπορούν να επισκευαστούν μόνο από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Άλλες λεπτομέρειες εξαρτώνται από το πού ταξιδεύετε, αλλά κατά κανόνα δεν χρησιμοποιείτε την τελευταία τεχνολογία, παραμείνετε σε δοκιμασμένα και αξιόπιστα συστήματα. Εάν ταξιδεύετε στον αναπτυσσόμενο κόσμο, ένας καλός κανόνας είναι να προσπαθήσετε να διατηρήσετε το ποδήλατό σας όσο το δυνατόν πιο συμβατό με ποδήλατα βουνού πολυκαταστημάτων. Ποδήλατα σαν αυτά έχουν διεισδύσει σε πολλές αναπτυσσόμενες αγορές και ανταλλακτικά είναι πιο συχνά διαθέσιμα σε πολλές χώρες. Θα ήταν παράλογο να προσπαθήσουμε για συμβατότητα με το κινέζικο / ινδικό roadster που είναι ακόμη πιο κοινό σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες. Τα ανταλλακτικά θα ήταν δύσκολο να βρεθούν στον ανεπτυγμένο κόσμο και δεν θα ήταν υψηλής ποιότητας πουθενά.

Επιλογές συστατικών

• λεβιες ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: Πολλά μοντέρνα ποδήλατα έχουν πολύ περίπλοκους μετατοπιστές που δεν είναι δυνατό να εξυπηρετηθούν, αλλάζοντας σε μετατοπιστές μπαρ είναι μια καλή επιλογή για μπαρ που θα ταιριάζουν (πτώση ή μουστάκι) καθώς είναι πολύ στιβαρά. Οι παλιοί (80s ή 90s) μοτοσυκλέτες "thumbie" shifters είναι μια καλή επιλογή εάν χρησιμοποιούν επίπεδες ράβδους, αλλά είναι δύσκολο να βρεθούν και είναι συμβατές μόνο με τον αριθμό των γραναζιών που είχαν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιηθούν τότε.
• Περισσότερο γρανάζια δεν είναι πάντα καλύτερο? ενώ είναι σημαντικό να έχετε μια καλή γκάμα γραναζιών, ειδικά μια πολύ χαμηλή επιλογή, 9 ή 10 ταχύτητες οπίσθια γρανάζια φορούν γρηγορότερα και βγαίνουν από τη ρύθμιση πιο εύκολα από 7 ή 8. και συνήθως δεν δίνουν μεγαλύτερο εύρος από 7 ή 8. Μια κασέτα με 8 γρανάζια πάνω της είναι πιθανώς η καλύτερη επιλογή καθώς η λογική ποιότητα και η επιλογή κασετών είναι ακόμα διαθέσιμη.
• Πίσω πλήμνη: Ο πίσω διανομέας είναι ένα μέρος της μοτοσυκλέτας που έχει πολύ άγχος. Το παλαιότερο πρότυπο του πίσω διανομέα έχει σχεδιαστεί για ένα στρογγυλεμένο ελεύθερο τροχό, το νέο ονομάζεται frehub και χρησιμοποιείται με μια κασέτα. Το νεότερο Freehub είναι ισχυρότερο και πιο αξιόπιστο. Ενώ τα ανταλλακτικά είναι πιο δύσκολο να βρεθούν σε ορισμένα μέρη του αναπτυσσόμενου κόσμου, θα ήταν και μια καλή επιλογή εκεί. Θα ήταν πολύ λιγότερο πιθανό να χρειαστεί αντικατάσταση από έναν διανομέα ελεύθερου τροχού και εάν. Οι εσωτερικοί κόμβοι ταχυτήτων (IGH) για τον πίσω τροχό έχουν γίνει πιο εξελιγμένοι τον τελευταίο χρόνο με ευρεία γκάμα ταχύτητας 11 και 14 διανομέων. Αν και δαπανηρές δεν διαφέρουν πολύ από το κόστος ενός κανονικού ομαδικού εκτροχιαστή. Αυτά τα IGH έχουν τα πλεονεκτήματα της ευκολίας στην αλλαγή ταχύτητας, της προστασίας από τα στοιχεία και των πολύ χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης. Σε μια σύντομη περιοδεία μπορεί να χρειαστεί να μην κάνετε τίποτα σε αυτούς, σε μια μακρύτερη περιοδεία μπορεί να μην χρειάζεται τίποτα περισσότερο από αλλαγή λαδιού και τάνυση αλυσίδας.
• Ακουστικά: Το Threadless 1 1/8 ιντσών είναι μια καλή επιλογή. Ενώ η σπειροειδής 1 ίντσα υπάρχει εδώ και περισσότερο, απαιτούν μεγάλα εργαλεία για προσαρμογή και δεν είναι τόσο ισχυρά. Αποφύγετε τα ενσωματωμένα ακουστικά, καθώς μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε εξαρτήματα για αυτό στον αναπτυγμένο κόσμο και χειρότερα στον αναπτυσσόμενο.
• Κάτω αγκύλες: Τα τετράγωνα κωνικά κάτω αγκύλες είναι τα πιο συνηθισμένα, και τα πιο εύκολα να βρείτε ανταλλακτικά, κάνουν μια καλή επιλογή. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι είναι μερικές δεκάδες γραμμάρια βαρύτερα, δεν είναι μια ανησυχία για ένα ποδήλατο περιοδείας. Αποφύγετε τα πολλά διαφορετικά πρότυπα. Δυστυχώς, οι τετράγωνες κωνικές μπάρες έρχονται σε πολύ λίγα νέα ποδήλατα αυτές τις μέρες - αν και μπορείτε ακόμα να αγοράσετε ποιοτικά. Θα αξίζει να ανταλλάξετε ένα τετράγωνο κωνικό BB και μανιβέλα αν σχεδιάζετε μια εκτεταμένη περιοδεία στον αναπτυσσόμενο κόσμο.
• Μέγεθος τροχού: Σε πολλές αναπτυσσόμενες χώρες, το μέγεθος των δεκαδικών τροχών 26 "(γνωστό και ως ISO 559) είναι πιο συνηθισμένο από το μέγεθος των 700C (ISO 622). (Αλλά άλλα μεγέθη που τώρα διακόπτονται στο μεγαλύτερο μέρος του ανεπτυγμένου κόσμου μπορεί να είναι ακόμη πιο κοινά) Είναι πιθανώς ασφαλέστερο να κολλήσει με 26 "αν είναι δυνατόν. Λάβετε υπόψη ότι οι συμβάσεις ονομασίας για τα μεγέθη των ελαστικών είναι περίπλοκες και απέχουν πολύ από τις αυτονόητες. Για παράδειγμα, υπάρχουν 6 διαφορετικά ασυμβίβαστα μεγέθη όλα γνωστά ως 26 "δείτε Αυτό λίστα για περισσότερες πληροφορίες.

Πλαίσιο

Ο χάλυβας είναι μια καλή επιλογή για το πλαίσιο. Έρχεται σε διάφορες μορφές για χρήση ποδηλάτου: ο ποιοτικός χάλυβας Cromoly είναι λίγο βαρύτερος από το αλουμίνιο και ο χάλυβας Hi-Ten σημαντικά, αλλά και οι δύο περισσότερο από το να είναι πιο ανθεκτικοί, πιο ασφαλείς στην οδήγηση με ζημιές από συντριβή και μπορεί να είναι είναι δυνατόν, έτσι αυτοσχεδιάστε κάποιο είδος επισκευής σε περίπτωση βλάβης. Τα σφιχτά πλαίσια μπορεί να είναι ισχυρότερα από συγκολλημένα λόγω του πρόσθετου υλικού στις αρθρώσεις, αλλά μόνο αν είναι καλά κατασκευασμένα. Το τιτάνιο είναι το ισχυρότερο και ελαφρύτερο, ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες, αλλά αδύνατο να επισκευαστεί (χωρίς πολύ πολύ εξειδικευμένο εξοπλισμό) και από τους προϋπολογισμούς των περισσότερων ανθρώπων.

Τα αποκλειστικά ποδήλατα περιοδείας, όπως το Surly Long Haul Trucker, Trek 520, Thorn Sherpa ή παρόμοια, είναι ιδανικά. αλλά όχι η μόνη επιλογή.

Πολλά παλαιότερα (90's) ποδήλατα βουνού ταιριάζουν στα χαρακτηριστικά μιας καλής μοτοσυκλέτας, με κάποιες τροποποιήσεις, κυρίως αφαιρώντας τα πιρούνια ανάρτησης εάν υπάρχουν, βάζοντας ελαστικά ελαστικά και προσθέτοντας άκρα ράβδου (ή βάζοντας μπάρα σταγόνας).

Άλλος εξοπλισμός

Ένας υπολογιστής που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με GPS

• Ενα οδόμετρο, ή κύκλος υπολογιστή, είναι απαραίτητο για μεγάλες περιηγήσεις όταν πρέπει να μετρήσετε την απόσταση που διανύσατε σε σχέση με χάρτες και οδικές πινακίδες, κατά προτίμηση βαθμονομημένη σε τοπικές μονάδες (μίλια στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο, χιλιόμετρα οπουδήποτε αλλού). Ενα απλό GPS μπορεί να είναι προτιμότερο, καθώς εμφανίζει πιο ακριβείς πληροφορίες και δεν απαιτεί μηχανική σκανδάλη στον τροχό, και έχει άλλα οφέλη όπως περιγράφεται παρακάτω.
• Ακόμα κι αν είστε πολύ ελαφρύς συσκευαστής, θα θέλετε ένα σετ κουφώματα για να βάλετε τα εργαλεία σας. Τα σακίδια αυξάνουν το κέντρο βάρους σας, σας προκαλούν να ιδρώνετε περισσότερο ή ακόμα και από τη ζέστη και θα κουράζετε την πλάτη σας. Ένα ράφι με σακούλες τοποθετημένο και στις δύο πλευρές του πίσω τροχού σας είναι μια πολύ καλύτερη εναλλακτική λύση, με ένα ζεύγος για το μπροστινό μέρος εάν έχετε περισσότερα πράγματα. Οι μπροστινές τσάντες δεν είναι μόνο αν δεν μπορείτε να χωρέσετε τα πάντα στο πίσω μέρος, απλώνουν το φορτίο και στους δύο τροχούς καλύτερα και κάνουν τη λαβή του ποδηλάτου καλύτερη ως αποτέλεσμα. Μια άλλη επιλογή είναι να μεταφέρετε τις αποσκευές σας σε ξεχωριστό τρέιλερ.
• Πάρτε ειδική ποδηλασία χάρτες της περιοχής που σκοπεύετε να καλύψετε και μια πυξίδα για την πλοήγησή τους. Οι χάρτες ποδηλασίας περιλαμβάνονται επίσης συχνά στους ταξιδιωτικούς οδηγούς ποδηλασίας. Εάν οι χάρτες ποδηλασίας δεν είναι διαθέσιμοι, χρησιμοποιήστε χάρτες σε κλίμακα 1: 50.000, έως 1: 200.000.
• ΕΝΑ smartphone μπορεί να είναι προεγκατεστημένο με χάρτες με μια εφαρμογή όπως ΟΣΜΑΝΤκαι μπορεί να χρησιμοποιήσει GPS για τοποθεσία χωρίς χρεώσεις δεδομένων. Έχοντας μια τοπική κάρτα SIM με πρόσβαση δεδομένων σημαίνει ότι μπορείτε να έχετε πρόσβαση σε άλλες πληροφορίες εύκολα, εάν απαιτείται.
• Μπορεί να θέλετε να σκεφτείτε ένα χωρίς πεντάλ σύστημα, στο οποίο a στήριγμα στο παπούτσι σας κλειδώνει στο πεντάλ. Αυτό θα σας δώσει καλύτερη απόδοση πεντάλ και θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε ένα μεγαλύτερο εύρος των μυών στα πόδια σας, κουραστικά τους λιγότερο. Εάν το επιλέξετε αυτό, ίσως θέλετε επίσης να πάρετε ένα ελαφρύ ζευγάρι σαγιονάρες για να περπατάτε έξω από το ποδήλατο, για να αποτρέψετε τη φθορά των σφηνών.
• ΕΝΑ κλειδαριά είναι απαραίτητο στα περισσότερα μέρη του κόσμου. Ενα μικρό Κλειδαριά D προτιμάται από ορισμένους, καθώς είναι συμπαγής, δύσκολο να σπάσει και είναι κατάλληλο για το κλείδωμα του ποδηλάτου σε ένα συμπαγές αντικείμενο. Άλλοι προτιμούν τις κλειδαριές καλωδίων οι οποίες, αν και όχι τόσο ισχυρές, σας επιτρέπουν να κλειδώσετε το ποδήλατό σας σε μια ευρύτερη ποικιλία πραγμάτων, και είναι ελαφρύτερα.
• Φιάλες για αποθήκευση νερού. Μπορείτε επίσης να πάρετε σακίδια με μια μεγάλη ουροδόχο κύστη που μπορείτε να γεμίσετε με νερό: αυτά έχουν ένα σωλήνα που κάθεται στον ώμο σας, ώστε να μπορείτε να πιείτε νερό εύκολα ή σακούλες νερού για μεταφορά εφεδρικής τροφοδοσίας στο ράφι σε άνυδρη συνθήκες.
• Fenders / Mudguards: Εάν υπάρχει ακόμη και μια μικρή πιθανότητα βροχής, και υπάρχει πάντα μικρός πιθανότητα βροχής, αυτά αξίζουν περισσότερο από το βάρος τους.
• Φώτα: Ακόμα κι αν δεν σκοπεύετε να οδηγήσετε τη νύχτα, είναι αρκετά εύκολο να το πιάσετε μετά το σκοτάδι. Είναι ένα βασικό στοιχείο ασφαλείας και το μπροστινό διπλασιάζεται ως φακός (φακός). Δεν είναι όλα τα φώτα ισοδύναμα, και τα μοντέρνα φώτα μπορούν να φωτίσουν τη διαδρομή μπροστά σας, καθώς και έναν προβολέα αυτοκινήτου.
• ΕΝΑ κλωτσιά προσθέτει βάρος, αλλά μπορεί να είναι βολικό σε μέρη όπου είναι άβολο να παρκάρετε το ποδήλατό σας σε ένα αντικείμενο ή στο έδαφος.
• Τα ελαστικά με σκληρή θήκη μπορεί να προσθέσουν λίγο βάρος και αντίσταση κύλισης και να σας επιβραδύνουν, αλλά μειώνουν τις δυσάρεστες τρύπες στο δρόμο. Ανεξάρτητα από το πόσο ανθεκτικά στη διάτρηση είναι τα ελαστικά σας, φροντίστε να γνωρίζετε πώς να στερεώσετε ένα επίπεδο στο δρόμο.

Σετ επισκευής

Η επιλογή των εργαλείων εξαρτάται από το πού πηγαίνετε, πόσο αυτάρκεια πρέπει να είστε και από ποιες επισκευές είστε σε θέση. Μην ενοχλείτε να παίρνετε οτιδήποτε δεν ξέρετε πώς να χρησιμοποιήσετε. θα είναι απλώς νεκρό βάρος.

Μερικά εργαλεία επισκευής ποδηλάτων

ΕΝΑ βασικός το κιτ θα περιλαμβάνει:

• Ένα πλήρως εξοπλισμένο multitool (πλήκτρα allen με κάποια άλλα βασικά εργαλεία), αντλία, κιτ patch, εργαλείο αλυσίδας (και πριτσίνια αντικατάστασης εάν χρησιμοποιείτε αλυσίδα shimano ή masterlink εάν χρησιμοποιείτε SRAM) και έναν ή περισσότερους εφεδρικούς εσωτερικούς σωλήνες.
• Οι ιμάντες Zap, η ταινία αγωγού (ταινία gaffer) και το κλείδωμα είναι εξαιρετικά χρήσιμα και με λίγη ευφυΐα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη διόρθωση όλων των ειδών.
• Μερικά ανταλλακτικά μπουλόνια θα μπορούσαν να σώσουν την ημέρα. Το 5mm είναι το πιο χρήσιμο. χρησιμοποιείται σε σχεδόν όλα τα ποδήλατα για τα ράφια και διάφορα άλλα πράγματα. Εάν δεν τα έχετε, σε μια πρέζα ένα λιγότερο σημαντικό μπουλόνι (π.χ. για το μπουκάλι νερό) μπορεί να δανειστεί για να αντικαταστήσει ένα πιο σημαντικό (π.χ. για το ράφι).

Ενα προχωρημένος το κιτ είναι καλό εάν θέλετε (ή θέλετε) να είστε πιο αυτοδύναμοι,

• Ανταλλακτικά καλώδια (φρένο και εκτροχιαστής).
• Εκφράζει το μήκος που απαιτείται από τους τροχούς σας. Είτε προσωρινά Kevlar είτε μόνιμα από ανοξείδωτο χάλυβα με τρόπο να αφαιρέσετε το γρανάζι (π.χ. Κλειδαριά μίνι κασέτας ή παρόμοιο) για να αφαιρέσετε το γρανάζι.
• Μικρά εξαρτήματα φρένων: V "φρένων" και κρεμάστρα αν χρησιμοποιείτε φρένα V. Διασταυρώστε το καλώδιο και την κρεμάστρα εάν χρησιμοποιείτε φρένα προβόλου.
• Ο τύπος των μαξιλαριών που χρειάζονται τα φρένα σας.
• Μια εφεδρική κρεμάστρα εκτροχιασμού, το τμήμα που συνδέει τον μηχανισμό ταχυτήτων στο πλαίσιο του ποδηλάτου, σε ποδήλατα αλουμινίου είναι αφαιρούμενα και σχεδιασμένα ώστε να κάμπτονται εύκολα για την αποφυγή ζημιών στο πλαίσιο και / ή του εκτροχιασμού. Είναι πολύ συγκεκριμένα για το μοντέλο του ποδηλάτου, οπότε η εύρεση ενός στο δρόμο θα ήταν δύσκολη, ακόμη και σε μια ανεπτυγμένη χώρα. Ένα που ταιριάζει σε όλα τα ποδήλατα είναι φτιαγμένο και λειτουργεί επαρκώς σε μια πρέζα.
• Ένα Leatherman ή παρόμοιο πολυλειτουργικό μη ειδικό για ποδήλατο θα μπορούσε να είναι χρήσιμο, αλλά μόνο επιπλέον ενός συγκεκριμένου ποδηλάτου. Η χρήση λανθασμένου εργαλείου είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να στρογγυλοποιήσετε τα μπουλόνια και γενικά να βλάψετε το ποδήλατό σας.
• Οι εκδρομές μεγάλων αποστάσεων σε αναπτυσσόμενες χώρες ή μεμονωμένες περιοχές μπορεί να πάρουν μαζί τους ένα εφεδρικό σετ ελαστικών. Τα άτομα με πτυσσόμενη χάντρα θα συσκευαστούν αρκετά μικρά.

είδη ένδυσης

Υπάρχει μια ποικιλία από ρούχα ειδικά για ποδηλασία που μπορούν να κάνουν το ταξίδι σας πολύ πιο άνετο και / ή ασφαλές:

• Κράνος - απαιτείται από το νόμο σε ορισμένες δικαιοδοσίες. Συνιστάται ευρέως ως σημαντική προφύλαξη ασφαλείας. Ωστόσο, η επιστήμη σχετικά με τα κράνη που βελτιώνει ή θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια έναντι των οδηγών δεν είναι σαφής και μάλλον αμφιλεγόμενη. Προσφέρουν επίσης κάποια προστασία από τον ήλιο.
• Σακάκι - αδιάβροχο και αδιάβροχο στρώμα για προστασία από βροχόπτωση και χαμηλότερες θερμοκρασίες.
• Ποδηλασία σορτς - ειδικά σορτς με επένδυση γύρω από τον καβάλο για αύξηση της άνεσης και μείωση της φθοράς, μπορούν επίσης να φορεθούν κάτω από πιο χαλαρά ρούχα για πιο μέτρια άτομα ή όταν σε πιο μέτριες χώρες.
• Καλσόν - για πιο δροσερό καιρό από σορτς πιο άνετο από το παντελόνι και λιγότερο πιθανό να πιαστεί στην αλυσίδα. Συνήθως έρχονται με ανακλαστικά σημάδια στον αστράγαλο.
• Γάντια - Το να φοράτε γάντια με επένδυση για ελαχιστοποίηση των κραδασμών και της πίεσης στα χέρια κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών κάνει μια τεράστια διαφορά στην άνεση σας. Χρησιμοποιήστε στυλ αποκοπής για θερμότερες θερμοκρασίες, πλήρες δάχτυλο για πιο κρύο.
• Προστασία ματιών - Η προστασία με υπεριώδη ακτινοβολία είναι καλύτερη για τη μακροχρόνια υγεία των ματιών σας και κάνει μια πιο άνετη οδήγηση. Οι αποσπώμενοι φακοί σάς επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε το καλύτερο χρώμα φακού για διαφορετικές συνθήκες (όπως κίτρινο για κάλυμμα νέφους ή καθαρό για νυχτερινή οδήγηση).

Κάμπινγκ

Δείτε επίσης: Κατασκήνωση, Εξωτερική κουζίνα

Ένα μέρος για τη νύχτα

• Σκηνή, υπνόσακος, και στρώμα κατασκήνωσης - εάν δεν σκοπεύετε να μείνετε σε μια πόλη κάθε βράδυ ή / και θέλετε να ελαχιστοποιήσετε το κόστος.
• Εξοπλισμός μαγειρέματος (σόμπα, γλάστρες, σκεύη) χρησιμοποιείται από μερικούς για να αποφευχθεί το φαγητό του εστιατορίου, αν και είναι σύνηθες να αγοράζετε έτοιμα προς κατανάλωση παντοπωλεία.

Χάρτες GPS

Υπάρχουν μερικά μοντέλα συσκευών GPS ειδικά σχεδιασμένα για ποδήλατα, αλλά σημειώστε ότι τα περισσότερα από αυτά δεν συνοδεύονται από μονοπάτια ποδηλάτων στους πραγματικούς χάρτες. Δηλαδή, το υλικό έχει σχεδιαστεί για ποδήλατα, αλλά το λογισμικό είναι σε μεγάλο βαθμό το ίδιο με αυτό που θα χρησιμοποιούσατε σε ένα αυτοκίνητο, αλλά με κάποια μείωση των δυνατοτήτων (π.χ. χωρίς φωνητική πλοήγηση). Ορισμένες απλούστερες μονάδες GPS ποδηλασίας καταγράφουν μόνο το ίχνος και τα στατιστικά σας και δεν προσφέρουν προγραμματισμό διαδρομών εν κινήσει. Πολλές μονάδες πεζοπορίας μπορούν επίσης να τοποθετηθούν σε τιμόνι με προσαρμογέα. Τέλος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν εφαρμογές smartphone, αρκεί να λαμβάνεται υπόψη η διάρκεια ζωής της μπαταρίας, οι βροχοπτώσεις και άλλες παγίδες του τουρίστα μεγάλων αποστάσεων.

OpenCycleMaps και συσκευές GPS

Οι εθελοντές του OpenStreetMap έχουν συγκεντρώσει πολύ καλές πληροφορίες ποδηλατικής διαδρομής, καλύτερες από τους εμπορικούς αντιπάλους στις περισσότερες χώρες, διαθέσιμες εδώ:

• OpenCycleMap δείχνει διαδρομές
• CycleStreets σας επιτρέπει να δημιουργήσετε διαδρομές στο Ηνωμένο Βασίλειο
• Τ4Β βοηθά στη δημιουργία κομματιών και στη μετατροπή μορφών κομματιών για συσκευές GPS
• Όσμ είναι μια εφαρμογή για Android και iOS και μπορεί να δημιουργήσει διαδρομές μέσω της επιλογής πλοήγησης, η οποία εμφανίζει πληροφορίες ανύψωσης και μπορεί να εξαχθεί ως GPX.

Οι χάρτες OSM / OCM μπορούν να ληφθούν και να εισαχθούν σε μορφές χαρτών Garmin για τις μονάδες GPS Bike:

• Πλήρης κατάλογος πηγών χαρτών OSM για το Garmin
• Απλή επιλογή και εξαγωγή Το εργαλείο για OSM χαρτογραφεί στο Garmin, συμπεριλαμβανομένης μιας κεντρικής προβολής ποδηλάτων.

Μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος για να συνηθίσετε τις μορφές χάρτη, καθώς και τη δημιουργία διαδρομών και την εισαγωγή τους για καθημερινή χρήση.

Τρώω

Δείτε επίσης: Συσκευασμένα τρόφιμα, Εξωτερική κουζίνα, Backpacking Wilderness # Φάτε

Η επιλογή φαγητού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πού βρίσκεστε στον κόσμο, οπότε δείτε τις αντίστοιχες ενότητες για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τρόφιμα. Καθώς θα εργάζεστε σκληρά, είναι σημαντικό να έχετε αρκετή ενέργεια στο φαγητό σας. Η κατανάλωση τροφών με υψηλή περιεκτικότητα σε υδατάνθρακες και λίπη είναι καλή ιδέα, και σε μεγαλύτερα ταξίδια η πρωτεΐνη είναι επίσης απαραίτητη. Σε μεγάλα ταξίδια μακριά από μεγάλες πόλεις μπορεί να υπάρχουν εκτάσεις με ελάχιστη ποιότητα φαγητού, οπότε να είστε διατεθειμένοι να επιβιώσετε σε καραμέλες, έτοιμα προϊόντα με βάση το κρέας και τα παρόμοια, εάν χρειαστεί. Ειδικό φαγητό εξωτερικού χώρου (ή καθημερινό φαγητό προσαρμοσμένο στην υπαίθρια ζωή) μπορεί να είναι καλή ιδέα για μεγάλα ταξίδια σε απομακρυσμένες περιοχές.

Υπνος

Παρόλο που μπορείτε να πάρετε μια σκηνή ή κάτι παρόμοιο μαζί σας (σε ένα τρέιλερ, εάν χρειάζεται), πολλά ξενοδοχεία και ειδικά κάμπινγκ μπορούν να φιλοξενήσουν ποδηλάτες και μερικά, ειδικά αυτά που βρίσκονται σε δημοφιλείς διαδρομές, εμπορεύονται επιθετικά αυτό το γεγονός.

Οι ξενώνες, ιδίως εκείνοι που διευθύνονται από εθνικούς συλλόγους ξενώνων νέων, είναι συχνά καλά εξοπλισμένοι για ποδηλάτες. Τα αποκλειστικά υπόστεγα κύκλων είναι κοινά, όπως είναι οι εγκαταστάσεις πλυντηρίων αυτοεξυπηρέτησης και τα ράφια στεγνώματος. Οι ξενώνες με κουζίνες με δυνατότητα προετοιμασίας γευμάτων σάς επιτρέπουν να ετοιμάζετε φαγητό σύμφωνα με τις δικές σας ανάγκες και μπορεί να υπάρχει η ευκαιρία να συνομιλήσετε με άλλους ποδηλάτες καθώς μαγειρεύετε.

Σε άλλα μέρη, τα ξενοδοχεία μπορεί να είναι λιγότερο συνηθισμένα και κατά συνέπεια λιγότερο φιλόξενα των ποδηλατών. Αν εξερευνήσετε ένα μη διαχωρισμένο έδαφος για ποδηλάτες που ρωτούν εκ των προτέρων τον τόπο διαμονής σας, μπορείτε να αναζητήσετε ένα νέο μέρος διαμονής μετά από μια κουραστική μέρα ταξιδιού. Κάντε αναλυτικές ερωτήσεις σχετικά με το πού μπορείτε να αποθηκεύσετε τον κύκλο σας και αν η ποδηλασία ρούχων θα ήταν αποδεκτή στο εστιατόριο.

Ορισμένοι εθνικοί οργανισμοί ποδηλασίας συνεργάζονται με χώρους διαμονής που προσφέρουν φιλικές προς το ποδήλατο εγκαταστάσεις και ορισμένοι δημοσιεύουν οδηγούς για καταλύματα φιλικά προς το ποδήλατο. Το γερμανικό ADFC διατηρεί αρκετά εξαντλητικό λίστα πιστοποιημένων καταλυμάτων "Bed and Bike". Τα ξενοδοχεία που κερδίζουν τέτοια αναγνώριση συνήθως το εμφανίζουν στον ιστότοπό τους

Το παγκόσμιο Ζεστά ντους Το δίκτυο είναι κάτι περισσότερο από μια οργάνωση «από πάνω προς τα πάνω» όπου οι εθελοντές προσφέρουν ένα μέρος για να μείνουν (ή το κυριολεκτικό «ζεστό ντους») σε ποδηλάτες περιοδείας σε αντάλλαγμα για να πάρουν την ίδια ευγένεια όταν αυτοί οι ίδιοι ταξιδεύουν.

ο δικαίωμα πρόσβασης στις σκανδιναβικές χώρες είναι γενικά σχεδόν τόσο φιλόξενο στους ποδηλάτες όσο στους πεζοπόρους και σίγουρα πιο φιλόξενο από ό, τι στις μηχανοκίνητες μεταφορές. Ενώ η γεωγραφία και το κλίμα στις σκανδιναβικές χώρες μπορεί να είναι μια πρόκληση για μερικούς ποδηλάτες και η υποδομή στο δρόμο αφήνει μερικές φορές κάτι που είναι επιθυμητό, ​​υπάρχει σχεδόν πάντα μια ευκαιρία να σκηνήσετε τη σκηνή σας για τη νύχτα.

Με το ποδήλατό σας με τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Το να ξεκινήσετε το ποδήλατό σας στην αρχή της ποδηλατικής διαδρομής σας μπορεί να είναι μια περιπέτεια από μόνη της. Ιππασία το ποδήλατό σας από το σπίτι είναι ο ευκολότερος και φθηνότερος τρόπος για να ξεκινήσετε το ταξίδι σας, εάν είστε πρόθυμοι να ξεκινήσετε στην περιοχή που ζείτε. Εάν δεν πρόκειται να κάνετε ποδήλατο εντελώς, ίσως χρειαστεί να κάνετε κάποια έρευνα εκ των προτέρων σχετικά με το ποιοι αερομεταφορείς σας επιτρέπουν να πάρετε το ποδήλατό σας στο πλοίο.

Αεροπορικές εταιρείες μπορεί να απαιτήσει οποιοδήποτε ή όλα τα ακόλουθα: ότι στερεώνετε τα πεντάλ στη θέση του. ότι μειώνετε την πίεση στα ελαστικά σας (αδειάζοντάς τα εντελώς αφήνει τις ζάντες με λίγη προστασία). Για να έχετε καλή προστασία στο ποδήλατό σας, είναι καλύτερο να συσκευάσετε το ποδήλατό σας σε ένα ειδικό κουτί (τα περισσότερα καταστήματα ποδηλάτων με χαρά σας δίνουν τα ανθεκτικά ποδήλατα από κουτί από χαρτόνι που τους παραδίδονται), και οι αεροπορικές εταιρείες συχνά το απαιτούν. Οι αεροπορικές εταιρείες διαφέρουν ως προς το να επιτρέπουν ένα ποδήλατο ως δωρεάν αποσκευές: ορισμένες επιτρέπουν αυτό, μερικές απαιτούν να πληρώσετε επιπλέον χρέωση. Ψωνίστε πριν αγοράσετε ένα εισιτήριο. Σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις πρέπει να ενημερώσετε εκ των προτέρων την αεροπορική εταιρεία ότι θέλετε να ελέγξετε ποδήλατο. Διαβάστε μόνοι σας τους κανονισμούς πριν κάνετε check in, καθώς το προσωπικό της αεροπορικής εταιρείας μπορεί να προσπαθήσει να σας χρεώσει όταν το ποδήλατο πρέπει να μεταφερθεί δωρεάν. Για να τοποθετήσετε ένα ποδήλατο πίσω σε μια θυρίδα, θα πρέπει να αφαιρέσετε τα πεντάλ και τον μπροστινό τροχό και να αφαιρέσετε ή να περιστρέψετε το τιμόνι. Μεγαλύτερα κουτιά και τσάντες μπορούν να αγοραστούν εάν το μέγεθος είναι αποδεκτό από την αεροπορική εταιρεία.

Λεωφορείο με ρυμουλκούμενο ποδήλατο στη Γερμανία

Λεωφορεία μπορεί να έχει διαμερίσματα αποσκευών κάτω από το καθιστικό, χώρους φορτίου μέσα στο λεωφορείο ή ράφια οροφής, τα οποία μπορεί να φιλοξενήσουν μόνο ένα ή δύο ποδήλατα ή περισσότερα ή μπορεί να μην μεταφέρουν καθόλου ποδήλατα. Τα λεωφορεία ενδέχεται επίσης να απαιτούν αποσυναρμολόγηση και τοποθέτηση ποδηλάτου σε θήκη ή κουτί. Και πάλι, ελέγξτε κατά το σχεδιασμό της διαδρομής σας και τουλάχιστον κατά την κράτηση.

Τρένα μπορεί να έχει πολύ χώρο για ποδήλατα, για παράδειγμα αν περιλαμβάνουν αυτοκίνητα αποσκευών και στο αντίθετο άκρο μπορεί να μην τα μεταφέρει καθόλου. Εάν το τρένο απαιτεί να κάνετε κράτηση θέσης, ίσως χρειαστεί να τους ενημερώσετε κατά τη στιγμή της κράτησης ότι θα μεταφέρετε ένα ποδήλατο και ενδέχεται να χρειαστεί να είναι κουτί. Εάν ταξιδεύετε σε μια υπηρεσία που δεν απαιτεί κράτηση, προσπαθήστε να αποφύγετε τις ώρες αιχμής. Πολλές υπηρεσίες μετακινήσεων είτε χρεώνουν επιπλέον για ποδήλατα σε ώρες αιχμής, επιτρέπουν ποδήλατα μόνο εκτός ωρών αιχμής, ή απλά δεν έχουν χώρο στα βαγόνια για ποδήλατα. Τα τρένα που διακινούνται μπορεί να έχουν ράφια εντός του αυτοκινήτου. Σημειώστε ότι η Amtrak στις βορειοανατολικές Ηνωμένες Πολιτείες δεν επιτρέπει ποδήλατα σε καμία υπηρεσία. Οι πτυσσόμενες μοτοσυκλέτες μπορεί μερικές φορές να είναι ευκολότερες για να φτάσετε στο τρένο, αλλά ίσως να μην θέλετε να κάνετε ποδηλατικό ταξίδι οποιουδήποτε μήκους σε ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο.

Πλοία tend to be a very bike-friendly form of transport and most will carry bicycles without a problem. Some will charge a small extra fee for this. On a car ferry, you will usually ride on and off with the rest of the vehicles and be directed to an area where you can place your bike, normally with ropes to secure it. Some ferry companies will let you leave panniers on the bike during the voyage, but be sure to take everything you need for the crossing, and anything valuable.

Μείνε ασφαλής

There are some simple and important precautions you should take when planning a bicycle trip to make sure the essential parts of a bike journey, bike and biker, both stay in condition.

Familiarize yourself with basic repairs, especially puncture repairs. park tool has good info on their site, as does the more entertaining and opinionated site of Sheldon Brown. Neither is a substitute for good hands on experience though. Learn to know the sounds of your bike: if there is an odd sound, it usually means something is wearing down and should be fixed or at least examined without delay.

Make sure you're carrying enough fluids: you may consume around 1 liter (1/4 gallon) per hour of cycling. Even when cycling under cloud cover, sunscreen is essential to protect your skin in the short term (sunburn) and long term (skin cancer). Finally, try to avoid routes where you might get into contact or conflict with motor vehicles. Cycling is very safe on dedicated infrastructure, but unfortunately motorists and truck drivers don't always see cyclists and are sometimes just plain reckless when cycling infrastructure is bad.

Δείτε επίσης

• Budget travel — if you cycle to save money, here are some other tips for traveling cheaply.
• Cycling – general information about cycling.
• Motorcycle touring — faster and with an engine, but otherwise it does share some similarities with biking.
• Urban cycling — the same vehicle, but busier traffic and shorter distances involved.