Παρίσι - Paris

Για άλλα μέρη με το ίδιο όνομα, δείτε Παρίσι (αποσαφήνιση).

Ο Πύργος του Άιφελ και ο ποταμός Σηκουάνας

Παρίσι, η κοσμοπολίτικη πρωτεύουσα του Γαλλία, είναι ένας από τους μεγαλύτερους οικισμούς στο Ευρώπη, με 2,2 εκατομμύρια ανθρώπους που ζουν στο πυκνό (105 χλμ.)2) κεντρική πόλη, 7 εκατομμύρια άνθρωποι στην Métropole du Grand Paris (814 χλμ2) και σχεδόν 12 εκατομμύρια άνθρωποι που ζουν στη μητροπολιτική περιοχή. Στο κέντρο-βόρεια της χώρας στον ποταμό Σηκουάνα, το Παρίσι έχει τη φήμη ότι είναι το πιο όμορφο και ρομαντικό από όλες τις πόλεις, γεμάτο ιστορικούς συλλόγους και παραμένει εξαιρετικά επιρροή στα βασίλεια του πολιτισμού, της τέχνης, της μόδας, του φαγητού και του σχεδιασμού.

Ονομάστηκε το Πόλη του Φωτός (Λα Βιλ Λουμίρ) και Πρωτεύουσα της μόδας, φιλοξενεί μερικούς από τους καλύτερους και πιο πολυτελείς σχεδιαστές και καλλυντικά μόδας στον κόσμο, όπως Τσανέλ, christian Dior, Yves Saint-Laurent, Guerlain, Λάνκομ, L'Oréal, και Κλαρίνες. Ένα μεγάλο μέρος της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των όχθων του Σηκουάνα, είναι ένα Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. Η πόλη έχει τον δεύτερο υψηλότερο αριθμό εστιατορίων με αστέρια Michelin στον κόσμο (μετά Τόκιο, το οποίο είναι πολύ μεγαλύτερο) και περιέχει πολλά εικονικά ορόσημα όπως το Πύργος του Άιφελ, ο αψίδα του θριάμβου, Παναγία των Παρισίων, ο Κινητές γρίλιες, ο κόκκινος μύλος και το Basilique du Sacré Cœur, καθιστώντας τον έναν από τους πιο δημοφιλείς διεθνείς τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο, με περίπου 14 εκατομμύρια τουρίστες ετησίως.

Περιοχές

Η ίδια η πόλη του Παρισιού χωρίζεται επίσημα σε 20 περιοχές που ονομάζονται διαμερίσματα, αριθμημένο από 1 έως 20 σε δεξιόστροφη σπείρα από το κέντρο της πόλης (η οποία είναι γνωστή ως Kilomètre Zéro και βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της Notre Dame). Διαμερίσματα ονομάζονται σύμφωνα με τον αριθμό τους. Μπορείτε, για παράδειγμα, να μείνετε στο "5ο", το οποίο θα γράφεται ως στα γαλλικά. Το 12ο και το 16ο διαμέρισμα περιλαμβάνουν μεγάλα πάρκα: το Μπόις ντε Βίνσενς και το Μπόις ντε Μποουλόν αντίστοιχα.

Ο καλύτερος χάρτης που μπορείτε να πάρετε για το Παρίσι ονομάζεται "Παρίσι Pratique par Arrondissement"το οποίο μπορείτε να αγοράσετε για περίπου 5 € σε οποιοδήποτε περίπτερο ειδήσεων. Διευκολύνει την πλοήγηση στην πόλη. Τα διάφορα κέντρα τουριστικών πληροφοριών και τα ξενοδοχεία στο Παρίσι παρέχουν επίσης δωρεάν χάρτες πόλεων και μετρό και που περιέχουν όλες τις βασικές λεπτομέρειες για έναν τουρίστα.

Καθε διαμέρισμα έχει τον δικό του μοναδικό χαρακτήρα και την επιλογή των αξιοθέατων για τον ταξιδιώτη:

48 ° 51′28 ″ Β 2 ° 20′24 ″ Α
Χάρτης του Παρισιού
Χάρτης του Παρισιού

 Κεντρικό Παρίσι (1ο αρ., 2ο αρ., 3ο αρ., 4ο αρ.)
: Το γεωγραφικό κέντρο του Παρισιού και μια εξαιρετική αφετηρία για τους ταξιδιώτες. ο Μουσείο του Λούβρου, ο Jardin des Tuileries, Τοποθετήστε το Vendôme, Les Halles εμπορικό κέντρο, Palais Royal, Comédie-Française, το θέατρο du Châtelet, Arc de Triomphe du Carrousel, και το δυτικό μισό του Île de la Cité (Το μεγαλύτερο νησί του Παρισιού). : Η κεντρική επιχειρηματική περιοχή της πόλης - η Χρηματιστήριο (το Χρηματιστήριο του Παρισιού), Όπερα-κόμικ, Θέρετ Βάριετς, Passage des Panoramas, Théâtre des Bouffes Parisiens και το πρώτο Bibliothèque Nationale είναι εδώ. : Αρχεία Nationales, Μουσείο Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers, Hôtel de Soubise, το προηγούμενο ναός φρούριο, και το βόρειο, πιο ήσυχο τμήμα του Μαράις. : Παναγία των Παρισίων, ο Hôtel de Ville (Δημαρχείο του Παρισιού), Hôtel de Sully, Μπόουμπουργκ, Rue des Rosiers και η εβραϊκή συνοικία, Λε Μάραις, Bazar de l'Hôtel de Ville, Mémorial de la Shoah, Κέντρο Γεωργίας Πομπιντού, Είμαι Brancusi, Τόπος des Vosges, Bibliothèque de l'Arsenal, Πύργος Saint-Jacques και το παρισινό νησί Île Saint-Louis καθώς και το ανατολικό μισό του Île de la Cité.
 Αριστερή όχθη (5ο arr., 6ο αρ., 7ο αρ.)
: Αυτό είναι το ανατολικό τμήμα του Τεταρτημόριο λατινικά (Λατινική συνοικία). Jardin des Plantes, Μουσείο National d'Histoire Naturelle, Musée de Cluny, ο Πάνθεο, Λα Σορβόννη, Montagne Sainte-Geneviève, Église Saint-Séverin, La Grande Mosquée, Le Musée de l'AP-HP. : Περιέχει το δυτικό τμήμα του Τεταρτημόριο λατινικά. Jardin du Λουξεμβούργο καθώς και του Σενάτ, Τοποθετήστε Saint-Michel, Église Saint-Sulpice και Σεν Ζερμέν-ντε-Πρες. : Περιήγηση στον Άιφελ και είναι Parc du Champ de Mars, Les Invalides, Musée d'Orsay, Assemblée nationale και τις υποδιαιρέσεις του, Itaicole Militaire, Musée du quai Branly, και το παρισινό μεγάλο κατάστημα Λε Μπον Μάρκε.
 Εσωτερικό Παρίσι (8ο arr., 9ο αρ.)
: Ηλύσια Πεδία, αψίδα του θριάμβου, Place de la Concorde, le Palais de l'Élysée, Église de la Madeleine,Μουσείο Jacquemart-André, Gare Saint-Lazare, Γκραν Πάλας, Petit Palais, και το δυτικό μισό του Boulevard Haussman. : Όπερα Garnier, Γκαλερί Λαφαγιέτ, Musée Grévin, Folies Bergère, και το ανατολικό μισό του Boulevard Haussman.
 Ανατολικό Παρίσι (10ο arr., 11ο αρ., 12ο αρ.)
10ε: Κανάλι Saint-Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est, Porte Saint-Denis, Porte Saint-Martin, Πέρασμα Μπράντι, Passage du Prado, και Église Saint-Vincent-de-Paul. 11ε: Τα μπαρ και τα εστιατόρια της Rue Oberkampf, Βαστίλη, Εθνος, Νέα εβραϊκή συνοικία, Cirque d'Hiver, και Église Saint-Ambroise. 12ε: Όπερα της Βαστίλης, Μπερσί Πάρκο και χωριό, AccorHotels Arena, Promenade Plantée, Quartier d'Aligre, Γκαρέ ντε Λυών, Cimetière de Picpus, Viaduc des arts, ο Μπόις ντε Βίνσενς, και το Ζωολογικός κήπος Vincennes.
 Νότιο Παρίσι (13ο αρ., 14ο αρ., 15ο arr.)
13ε: Quartier Asiatique (Ασιατική συνοικία), Τόπος d'Italie, La Butte-aux-Cailles, Bibliothèque Nationale de France (BNF), Γκαρ ντ 'Άστερλιτς, Κατασκευή des Gobelins, ο Ολυμπιάδες, ο Τολμπιακός περιοχή, Pitié-Salpêtrière νοσοκομείο. 14ε: Cimetière du Montparnasse, Gare Montparnasse, Φυλακή Λα Σαντέ, Denfert-Rochereau, Parc Montsouris, Στάντ Τσάρλυ, Cité Internationale Universitaire de Paris, και η δημόσια είσοδος στις κατακόμβες. 15ε: Περιήγηση στο Montparnasse, Πορτ ντε Βερσαλλίες, Μπροστά de Seine, Λα Ρούτσε, Parc André Citroën, Aquaboulevard και τεταρτημόρια Σεντ Λάμπερτ, Νάκερ, Γκρενέλ και Javel.
 Δυτικό Παρίσι (16ο αρ., 17ο arr.)
16ε: Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, ο Μπόις ντε Μποουλόν, Cimetière de Passy, Parc des Princes, Musée Marmottan-Monet, Τροκαντερό, Ραδιόφωνο Maison de la, και Avenue Foch. 17ε: Palais des Congrès, Place de Clichy, Parc Monceau, Marché Poncelet, και Πλατεία des Batignolles.
 Παρίσι Χιλς (18ο arr., 19ο αρ., 20ο arr)
18ε: Μονμάρτρη, Pigalle, Μπάρμπες, Βασιλική της Sacré Cœur, Église Saint-Jean-de-Montmartre, και Goutte d'Or μπορείτε να βρείτε εδώ. 19ε: Cité des Sciences et de l'Industrie, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes-Chaumont, Cité de la Musique, Canal de l'Ourcq, και Κανάλι Saint-Denis μπορείτε να βρείτε εδώ. 20ε: Cimetière du Père-Lachaise, Parc de Belleville, και τεταρτημόρια Μπέλβιλ και Ménilmontant.
 La Défense
Αν και δεν είναι επίσημα μέρος της πόλης, αυτή η περιοχή ουρανοξυστών στο δυτικό άκρο της πόλης βρίσκεται στις λίστες που πρέπει να δείτε πολλοί επισκέπτες για τη μοντέρνα αρχιτεκτονική και τη δημόσια τέχνη.

Πέρα από το Παρίσι, ονομάζονται τα απομακρυσμένα προάστια Λα Μπανλιέ. Σχηματικά, αυτά στα δυτικά του Παρισιού (Neuilly-sur-Seine, Boulogne-Billancourt, Saint Cloud, Λεβαλόις, Βερσάλλιαι, Poissy) είναι πλούσιες κατοικημένες κοινότητες, ακόμη και αν υπάρχουν περισσότερα προάστια μεσαίας τάξης. Εκείνοι στο Βορρά είναι φτωχότερες κοινότητες και πολύ εθνικά διαφορετικές. Εκείνοι που βρίσκονται στο νότο είναι ένας συνδυασμός τραχιών και φτωχών γειτονιών παράλληλα με πολύ εύπορες κοινότητες. Τέλος, εκείνοι στα ανατολικά είναι συνήθως κατώτερη-μεσαία τάξη αναμεμιγμένες με μερικές κοινότητες ανώτερης-μεσαίας τάξης.

Καταλαβαίνουν

Λόγω των υψηλών προσδοκιών, ενός αυστηρού χρονοδιαγράμματος και μεγάλου πλήθους και μεγάλων γραμμών σε ορισμένα αξιοθέατα κατά τη διάρκεια της υψηλής σεζόν, η πόλη μπορεί να απογοητεύσει μερικούς επισκέπτες. Οι ξένοι επισκέπτες που έχουν εξιδανικευμένη θέα στο Παρίσι μπορεί να σοκαριστούν από τις τυπικές προκλήσεις της επίσκεψης σε οποιαδήποτε μεγάλη πόλη. έγκλημα, θόρυβος από την κυκλοφορία, ρύπανση, σκουπίδια και σχετικά υψηλό κόστος. Στη χειρότερη περίπτωση, οι επισκέπτες μπορεί να βιώσουν το Σύνδρομο του Παρισιού; μια ψυχολογική κατάσταση αυταπάτης.

Για να απολαύσετε τα θαύματα του Παρισιού, κάντε ρεαλιστικά σχέδια. Τα ποσά των αξιοθέατων και των ορόσημων είναι τεράστια. Η επίσκεψη μόνο στις πιο διάσημες (που μπορεί να είναι υπερπληθυσμένη κατά τις μεγάλες διακοπές) διαρκεί περισσότερο από μία εβδομάδα. Η πόλη έχει επίσης περισσότερα να προσφέρει σε ανθρώπους που χρειάζονται χρόνο για μια ήρεμη βόλτα στα σοκάκια. Εάν ο χρόνος σας στην πόλη είναι σύντομος, επιλεκτικός και αποθηκεύστε μερικά αξιοθέατα για την επόμενη επίσκεψή σας.

Ιστορία

Το Παρίσι ξεκίνησε τη ζωή ως τον κελτο-ρωμαϊκό οικισμό του Λουτέτια στο Île de la Cité, το νησί του Σηκουάνα που τώρα καταλαμβάνεται από το Cathédrale de Notre Dame. Παίρνει το σημερινό του όνομα από το όνομα της κυρίαρχης φυλής Gallo-Celtic στην περιοχή, το Παρίσι. Τουλάχιστον αυτό τους αποκαλούσαν οι Ρωμαίοι, όταν εμφανίστηκαν το 52 π.Χ. και ίδρυσαν την πόλη τους Λουτέτια στην αριστερή όχθη του Σηκουάνα, σε αυτό που σήμερα ονομάζεται "Λατινική συνοικία" στο 5ο διαμέρισμα.

Οι Ρωμαίοι κρατούσαν εδώ για όσο διάστημα οπουδήποτε αλλού στη Δυτική Αυτοκρατορία, αλλά το 508 μ.Χ. έφυγαν, αντικαταστάθηκαν από Clovis των Φράγκων, που θεωρείται από τους Γάλλους ο πρώτος τους βασιλιάς. Οι απόγονοι του Clovis, γνωστός και ως Carolingians, κράτησαν την εκτεταμένη Λουτετιανή πολιτεία για σχεδόν 500 χρόνια μέσω επιδρομών Βίκινγκ και άλλων καταστροφών, που τελικά οδήγησαν σε μια αναγκαστική μετακίνηση του περισσότερου πληθυσμού πίσω στα νησιά που ήταν το κέντρο της αρχικής Κελτικής. χωριό. Ο Καπετιανός Δούκας του Παρισιού ψηφίστηκε για να διαδεχθεί τον τελευταίο των Καρολίνγκων ως Βασιλιάς της Γαλλίας, διασφαλίζοντας την πόλη μια κορυφαία θέση στον μεσαιωνικό κόσμο. Κατά τους επόμενους αιώνες το Παρίσι επεκτάθηκε στη δεξιά όχθη σε αυτό που ήταν και εξακολουθεί να ονομάζεται le Marais (Το έλος). Αρκετά κτίρια από αυτή τη στιγμή μπορείτε να δείτε στο 4ο διαμέρισμα.

Η μεσαιωνική περίοδος ήταν επίσης μάρτυρας της ίδρυσης της Σορβόννης. Ως "Πανεπιστήμιο του Παρισιού", έγινε ένα από τα σημαντικότερα κέντρα μάθησης στην Ευρώπη - αν όχι σε ολόκληρο τον κόσμο, για αρκετές εκατοντάδες χρόνια. Τα περισσότερα από τα ιδρύματα που εξακολουθούν να αποτελούν το Πανεπιστήμιο βρίσκονται στο , και 13ο διαμέρισμα.

Στα τέλη του 18ου αιώνα, υπήρξε μια περίοδος πολιτικής και κοινωνικής αναταραχής στη Γαλλία και την Ευρώπη, κατά τη διάρκεια της οποίας η γαλλική κυβερνητική δομή, που προηγουμένως ήταν μια μοναρχία με φεουδαρχικά προνόμια για τους αριστοκράτες και τους καθολικούς κληρικούς, υπέστη ριζική αλλαγή σε μορφές που βασίζονται στις αρχές του Διαφωτισμού εθνικισμός, ιθαγένεια και αναφαίρετα δικαιώματα. Αξιοσημείωτα γεγονότα κατά τη διάρκεια και μετά την επανάσταση ήταν η καταιγίδα της Βαστίλης 4ο διαμέρισμα, και την άνοδο και την πτώση της Ναπολέοντα Γαλλίας. Από τη βίαιη αναταραχή που ήταν η Γαλλική Επανάσταση, πυροδοτήθηκε από τους ακόμα γνωστούς Πάθος des Français, εμφανίστηκε η φωτισμένη σύγχρονη Γαλλία.

Το Παρίσι του σήμερα χτίστηκε πολύ μετά το Καπετιανό και αργότερα οι Βασιλείς Μπόρμπον της Γαλλίας έκαναν το σήμα τους στο Παρίσι με το Κινητές γρίλιες και το Palais Royal, και οι δύο στο 1ος. Τον 19ο αιώνα, ο βαρόνος von Hausmann ξεκίνησε την ανοικοδόμηση της πόλης, προσθέτοντας τις μεγάλες ευθείες λεωφόρους και αντικαθιστώντας πολλά από τα τότε υπάρχοντα μεσαιωνικά σπίτια, με μεγαλύτερα και πιο ομοιόμορφα κτίρια.

Ο Πύργος του Άιφελ

Έφτασαν νέα θαύματα κατά τη διάρκεια La Belle Époque, όπως είναι γνωστή η χρυσή εποχή του Παρισιού στα τέλη του 19ου αιώνα. Ο διάσημος πύργος του Gustave Eiffel, οι πρώτες γραμμές του μετρό, τα περισσότερα από τα πάρκα και οι φωτεινοί σηματοδότες (που πιστεύεται ότι εν μέρει έδωσαν στην πόλη το επίθετό της "η πόλη του φωτός") προέρχονται από αυτήν την περίοδο. Μια άλλη πηγή του επιθέτου προέρχεται Ville Lumière, μια αναφορά όχι μόνο στο επαναστατικό ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού που εφαρμόζεται στους δρόμους του Παρισιού, αλλά και στην εξέχουσα θέση και την αύρα του Διαφώτιση η πόλη κέρδισε εκείνη την εποχή.

Ο εικοστός αιώνας ήταν σκληρός στο Παρίσι, αλλά ευτυχώς όχι τόσο σκληρός όσο θα μπορούσε να ήταν. Και οι δύο παγκόσμιοι πόλεμοι έπληξαν σοβαρά τους κατοίκους της πόλης, αλλά τουλάχιστον η εντολή του Χίτλερ να κάψει την πόλη αγνοήθηκε από τον Γερμανό στρατηγό φον Τσόλτιτς, ο οποίος ήταν πιθανώς πεπεισμένος από έναν Σουηδό διπλωμάτη ότι θα ήταν καλύτερα να παραδοθεί και να θυμηθεί ως ο σωτήρας του Παρισιού, παρά ο καταστροφέας του. Μετά τον πόλεμο, η πόλη ανέκαμψε γρήγορα στην αρχή, αλλά επιβραδύνθηκε τη δεκαετία του 1970 και του 1980 όταν το Παρίσι άρχισε να βιώνει μερικά από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι μεγάλες πόλεις παντού: ρύπανση, έλλειψη στέγασης και περιστασιακά αποτυχημένα πειράματα στην ανανέωση των πόλεων.

Ωστόσο, το μεταπολεμικό Παρίσι σημείωσε σημαντική ανάπτυξη ως πολυπολιτισμική πόλη, με νέους μετανάστες από όλες τις γωνιές του κόσμου, ειδικά Λα Φρανκοφονι, συμπεριλαμβανομένων των περισσότερων βόρειος και Δυτική Αφρική καθώς Ινδοκίνα. Αυτοί οι μετανάστες έφεραν τα τρόφιμα και τη μουσική τους, και τα δύο είναι πρωταρχικού ενδιαφέροντος για πολλούς ταξιδιώτες.

Η μετανάστευση και η πολυπολιτισμικότητα συνεχίζονται τον 21ο αιώνα με σημαντική αύξηση στην άφιξη ανθρώπων από τη Λατινική Αμερική, ιδιαίτερα Μεξικό, Κολομβία, και Βραζιλία. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, ήταν δύσκολο να βρεθεί καλό μεξικάνικο φαγητό στο Παρίσι, ενώ σήμερα υπάρχουν δεκάδες δυνατότητες από χαμηλά τακεριας στο εξωτερικό διαμερίσματα σε ωραία καθιστικά εστιατόρια στις λεωφόρους. Εν τω μεταξύ, η λατινική μουσική από salsa έως samba είναι όλη η οργή (καλά, παράλληλα με το Paris lounge electronica).

Ο 21ος αιώνας έχει επίσης δει τεράστιες βελτιώσεις στη γενική βιωσιμότητα του Παρισιού, με το γραφείο του δημάρχου να επικεντρώνεται στη μείωση της ρύπανσης και στη βελτίωση των εγκαταστάσεων για μαλακές μορφές μεταφοράς, όπως ένα τεράστιο δίκτυο ποδηλατοδρόμων, μεγαλύτερες πεζοδρομημένες περιοχές και νεότερες ταχύτερες γραμμές μετρό. Οι επισκέπτες που συνήθως φτάνουν χωρίς αυτοκίνητο είναι οι δικαιούχοι αυτών των πολιτικών, όπως και οι ίδιοι οι Παρίσι.

Κλίμα

Παρίσι
Διάγραμμα για το κλίμα (εξήγηση)
ΙφάΜΕΝΑΜΙΙΕΝΑμικρόΟΝρε
 
 
 
54
 
 
7
3
 
 
 
44
 
 
9
3
 
 
 
49
 
 
12
5
 
 
 
53
 
 
16
8
 
 
 
65
 
 
20
11
 
 
 
55
 
 
23
14
 
 
 
63
 
 
25
16
 
 
 
43
 
 
25
17
 
 
 
55
 
 
22
14
 
 
 
60
 
 
16
9
 
 
 
52
 
 
11
6
 
 
 
59
 
 
7
4
Μέσο μέγ. και ελάχ. θερμοκρασίες σε ° C
ΚατακρήμνισηΧιόνι σύνολα σε mm
Αυτοκρατορική μετατροπή
ΙφάΜΕΝΑΜΙΙΕΝΑμικρόΟΝρε
 
 
 
2.1
 
 
45
37
 
 
 
1.7
 
 
48
37
 
 
 
1.9
 
 
54
41
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.6
 
 
68
52
 
 
 
2.2
 
 
73
57
 
 
 
2.5
 
 
77
61
 
 
 
1.7
 
 
77
63
 
 
 
2.2
 
 
72
57
 
 
 
2.4
 
 
61
48
 
 
 
2
 
 
52
43
 
 
 
2.3
 
 
45
39
Μέσο μέγ. και ελάχ. θερμοκρασίες σε ° F
ΚατακρήμνισηΧιόνι σύνολα σε ίντσες

Το Παρίσι έχει ένα ωκεάνιο κλίμα με μέτρια κρύους χειμώνες και ζεστά καλοκαίρια. Η μετριοπαθής επίδραση του Ατλαντικού Ωκεανού βοηθά στην αντιμετώπιση των ακραίων θερμοκρασιών σε μεγάλο μέρος της δυτικής Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας. Ακόμα και τον Ιανουάριο, τον πιο κρύο μήνα, οι θερμοκρασίες σχεδόν πάντοτε υπερβαίνουν το σημείο ψύξης με μέσο όρο υψηλό 7 ° C (45 ° F). Το χιόνι δεν είναι κοινό στο Παρίσι, αν και μπορεί να πέσει μερικές φορές το χρόνο. Το μεγαλύτερο μέρος της βροχόπτωσης του Παρισιού έχει τη μορφή ελαφριάς βροχής όλο το χρόνο.

Τα καλοκαίρια στο Παρίσι είναι αρκετά ζεστά και υγρά, με μέσο όρο υψηλό τους 25 ° C (77 ° F) κατά τους μήνες του καλοκαιριού. Τα περιστασιακά κύματα θερμότητας μπορούν να ωθήσουν θερμοκρασίες πάνω από 30 ° C (86 ° F) και σπάνια ακόμη και να φτάσουν τους 35 ° C (95 ° F).

Η άνοιξη και το φθινόπωρο είναι συνήθως δροσερά και υγρά.

Μπες μέσα

Με αεροπλάνο

Παρίσι (PAR ΙΑΤΑεξυπηρετείται από δύο διεθνή αεροδρόμια.

Διεθνές Αεροδρόμιο Charles de Gaulle (Roissy)

Κύριο άρθρο: Αεροδρόμιο Παρίσι Σαρλ ντε Γκωλ

1 Αεροδρόμιο Παρίσι Σαρλ ντε Γκωλ (CDG ΙΑΤΑ) είναι το κύριο αεροδρόμιο της πόλης. Βρίσκεται βόρεια του Παρισιού και συνδέεται με τρένο, λεωφορείο και ταξί. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την άφιξη και την αναχώρηση του Παρισιού από αυτό το αεροδρόμιο, ανατρέξτε στο κύριο άρθρο που αναφέρεται παραπάνω.

Περίληψη διέλευσης: Το RER Η σιδηροδρομική γραμμή "B" συνδέει το αεροδρόμιο CDG με το κέντρο του Παρισιού και είναι η ταχύτερη και οικονομικότερη επιλογή για τους περισσότερους ταξιδιώτες. Οι πινακίδες στο αεροδρόμιο θα σας οδηγήσουν στην πλατφόρμα. Ηλεκτρονικά περίπτερα που πωλούν εισιτήρια. Τα περίπτερα παρέχουν υπηρεσίες σε πολλές γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των Αγγλικών. Μερικά τρένα θα σταματήσουν σε κάθε σταθμό κατά μήκος του Παρισιού. Τα τρένα εξπρές με λιγότερες στάσεις είναι διαθέσιμα κατά τις ώρες εκτός αιχμής. Οι σταθμοί Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel Notre-Dame, Λουξεμβούργο, Port-Royal, Denfert-Rochereau και Cité Universitaire εξυπηρετούνται πάντα. Το εισιτήριό σας θα σας επιτρέψει να μεταφέρετε σε έναν από τους προαναφερθέντες σταθμούς στο μετρό και σε άλλες γραμμές RER στο Παρίσι για να ολοκληρώσετε το ταξίδι σας. Το μονόδρομο κοστίζει 10,30 € για ενήλικες, 7,20 € για παιδιά ηλικίας 4-9 ετών και δωρεάν για παιδιά κάτω των 4 ετών.

Μια άλλη επιλογή είναι το RoissyBus υπηρεσία πούλμαν που αναχωρεί από όλους τους τερματικούς σταθμούς και ταξιδεύει χωρίς στάση στην Όπερα (στην πραγματικότητα σταματά στην Place Charles Garnier και όχι στην ίδια την Place de l'Opéra) στο Κεντρικό Παρίσι, σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από διάφορους σταθμούς: ΛΥΡΙΚΗ ΣΚΗΝΗ για το Métro Lines 3, 7, 8; Ομπέρ για RER Line B; Chaussée d'Antin ή Havre-Caumartin για το Métro Line 9. Προσφέρει μεγάλη αξία αν ταξιδεύετε με πολλές αποσκευές. Από τον Απρίλιο του 2020, ένα εισιτήριο απλής μετάβασης είναι 12 €. Τα λεωφορεία είναι συχνά, αναχωρούν κάθε 15 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας και κάθε 20-30 λεπτά το βράδυ. Ο χρόνος ταξιδιού είναι συνήθως 60 λεπτά, αλλά μπορεί να διαρκέσει περισσότερο σε πολλή κίνηση.

Αν φτάσετε στο αεροδρόμιο CDG το βράδυ θα χρειαστείτε λεωφορείο Noctilien για να φτάσετε στο κέντρο της πόλης. Το λεωφορείο σταματά και στους τρεις τερματικούς σταθμούς (στον τερματικό 2F θα είναι το δεύτερο επίπεδο στην ενότητα αναχώρησης, δύσκολο να βρεθεί, αλλά υπάρχει πραγματικά). Το λεωφορείο αναχωρεί κάθε 30 λεπτά μετά τις 00:30 (βλ ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ). Τα λεωφορεία που χρειάζεστε είναι N140 και N143. η τιμή είναι 2 εισιτήρια T (4 € εάν αγοράζονται επί του σκάφους).

Διεθνές αεροδρόμιο Orly

Κύριο άρθρο: Αεροδρόμιο Παρίσι Ορλί

2 Αεροδρόμιο Παρίσι Ορλί (ΟΡΥ ΙΑΤΑ), αυτό το παλαιότερο διεθνές αεροδρόμιο βρίσκεται νοτιοδυτικά της πόλης και χρησιμοποιείται κυρίως από την Air France για εσωτερικές αναχωρήσεις και για πολλές διεθνείς αναχωρήσεις, κυρίως προς προορισμούς γύρω από τη Μεσόγειο. Αποτελείται από δύο τερματικούς σταθμούς: τον τερματικό σταθμό Sud (νότια) και τον τερματικό σταθμό Ouest (δυτικά) που συνδέονται με τον υπόγειο σιδηρόδρομο. Το αεροδρόμιο συνδέεται με το Παρίσι με λεωφορείο και μετρό. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την άφιξη και την αναχώρηση του Παρισιού από αυτό το αεροδρόμιο, ανατρέξτε στο κύριο άρθρο που αναφέρεται παραπάνω.

Το Orly απέχει περίπου 25-35 λεπτά από το Παρίσι μέσω του OrlyBus, που αναχωρεί από το Métro Denfert-Rochereau (γραμμή 6) · η τιμή είναι 8 € (από το 2017). Υπάρχουν λεωφορεία κάθε 8-15 λεπτά από το Orly Sud (Πλατφόρμα 4) και σταματάει στο Orly Ouest όταν πηγαίνει στην πόλη. Τα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν σε έναν μετρητή κοντά στην περιοχή διεκδίκησης αποσκευών ή απευθείας στον πάγκο στην πλατφόρμα 4. Τα εισιτήρια πρέπει να επικυρωθούν μία φορά στο λεωφορείο. Μια άλλη επιλογή είναι το τραμ T7 που σας μεταφέρει στο Métro Villejuif - Louis Aragon (Μετρό 7) σε 30 λεπτά, αλλά σταματά στο δρόμο και έχει σχεδιαστεί για ταξιδιώτες και όχι για ταξιδιώτες. Το Tramway T7 κοστίζει ένα εισιτήριο T (μετρό / λεωφορείο / τραμ) (2 € εάν αγοράζεται με το λεωφορείο) και εκτελείται κάθε 10 λεπτά, σταματώντας στο επίπεδο του αεροδρομίου -1. Τα περάσματα που καλύπτουν τις ζώνες 1-4 γίνονται δεκτά, εκτός από αυτό Εισιτήρια Jeunes δεν ισχύουν στο Orlybus.

Με το τρένο, μπορείτε να φτάσετε στο αεροδρόμιο με νότιο κλάδο της γραμμής RER-B που κατευθύνεται από το Παρίσι προς την κατεύθυνση Massy-Palaiseau ή Saint-Rémy-les-Chevreuse (δεν Ρόμπινσον). Στον σταθμό Antony η γραμμή RER-B συνδέεται με το Orlyval ελαφρύς σιδηρόδρομος που μεταφέρει επιβάτες και στους δύο τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου. Το Orlyval εκτελείται κάθε 4-7 λεπτά και κοστίζει 12,05 ευρώ (από το 2019) για μεταφορά στο Παρίσι, συμπεριλαμβανομένων συνδέσεων με σταθμούς του μετρό της κεντρικής περιοχής. Το RER B από τον Antony περνά από το Παρίσι στο CDG. Τα δημόσια μέσα μεταφοράς είναι δεν αποδεκτή στο Orlyval (αλλά Παρίσι Visite ισχύει στο Orlyval και τα περάσματα ζώνης 1-3 ισχύουν μεταξύ Antony και Paris.

Το αεροδρόμιο είναι επίσης προσβάσιμο με τρένα RER-C που κατευθύνονται από το Παρίσι προς το Massy ή το Pont de Rungis. Από το σταθμό Pont de Rungis-Aéroport d'Orly οι επιβάτες φτάνουν στο αεροδρόμιο μέσα σε 10 λεπτά με λεωφορείο. Το ταξίδι από το κέντρο του Παρισιού προς το αεροδρόμιο με RER-C και το λεωφορείο κοστίζει 6,85 € (από το 2017). Γίνονται δεκτές κάρτες που καλύπτουν τις ζώνες 1-4.

Συνδέω-συωδεομαι

Πρόσβαση στο Internet μέσω Wi-Fi παρέχεται δωρεάν.

Beauvais (Aéroport de Beauvais Tillé)

3 Μποβαί (BVA ΙΑΤΑ, βόρεια της πόλης, είναι ένα μικρότερο περιφερειακό αεροδρόμιο που χρησιμοποιείται από ορισμένους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους όπως Ryanair και WizzAir. Το αεροδρόμιο παρέχει υπηρεσία μεταφοράς προς Μέτρο στο σταθμό Porte Maillot. Τα λεωφορεία λειτουργούν από τις 06:00. Τα λεωφορεία αναχωρούν 20 λεπτά μετά την άφιξη κάθε πτήσης και λίγες ώρες πριν από την αναχώρηση κάθε πτήσης. Μπορείτε να βρείτε ένα πρόγραμμα στο Ιστοσελίδα Beauvais Airport. Το ταξίδι θα διαρκέσει περίπου μία ώρα σε καλές συνθήκες κυκλοφορίας και κοστίζει 17 € ανά διαδρομή. Δεν υπάρχει μειωμένη τιμή για παιδιά άνω των 2 ετών. Εάν δεν νοικιάσετε αυτοκίνητο, αυτός είναι ο πιο ρεαλιστικός τρόπος για να κατευθυνθείτε προς το Παρίσι. Η εναλλακτική λύση είναι η υπηρεσία τρένου μεταξύ Gare du Nord και Beauvais, καθώς και υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο ή ταξί προς το αεροδρόμιο. Αυτό το ταξίδι κοστίζει περισσότερο και διαρκεί περισσότερο. Λείπει το λεωφορείο μπορεί να σημαίνει ναύλο ταξί πάνω από 100 €.

Αεροπορικά λεωφορεία

Η Air France εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Charles de Gaulle και Παρισιού (17 €), Orly και Paris (12 €) και μεταξύ των δύο αεροδρομίων (20 €). Ισχύουν εκπτώσεις για νέους / γκρουπ ταξιδιώτες και σε απευθείας σύνδεση κρατήσεις. Εάν έχετε συνδέσει πτήσεις της Air France που προσγειώνονται και αναχωρούν από διαφορετικά αεροδρόμια, θα πρέπει γενικά να πάρετε τις αποσκευές σας μετά την προσγείωση, να πάρετε είτε το λεωφορείο της Air France ή ένα ταξί (άμεσα διαθέσιμο σε όλα τα αεροδρόμια) στο άλλο αεροδρόμιο και να ελέγξετε- μέσα ξανά. Αυτό θα μπορούσε συνολικά να διαρκέσει έως και 2 ώρες, ειδικά εάν η κυκλοφορία είναι στη χειρότερη. Είναι επίσης συνηθισμένο να χάνετε χρόνο κατά την αποβίβαση, καθώς οι επιβάτες πρέπει συχνά να κατεβούν στην άσφαλτο και να παίρνουν λεωφορεία που θα τους μεταφέρουν στον τερματικό σταθμό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετό χρόνο μεταξύ των πτήσεων για να πάρετε τη σύνδεσή σας. Οι μετρητές check-in κλείνουν συνήθως 30 λεπτά πριν την αναχώρηση της πτήσης, περισσότερο εάν οι πτήσεις είναι διεθνείς.

Ιδιωτική αεροπορία

Αεροδρόμιο του Παρισιού Le Bourget (LBG ΙΑΤΑ) είναι ένα 24ωρο αεροδρόμιο για ιδιωτικά αεροσκάφη και επαγγελματικές αερομεταφορές 11 χλμ βορειοανατολικά του Παρισιού. Εταιρείες όπως Σύμβουλοι ναύλωσης αέρα και Jet προτεραιότητας Προσφέρετε πρόσβαση σε μια ποικιλία ενοικιάσεων αεροσκαφών με βάση το Le Bourget.

Με το τρένο

Οι επτά τερματικοί σταθμοί του Παρισιού
Χάρτης που δείχνει ποιες περιοχές της Γαλλίας και οι γειτονικοί της εξυπηρετούνται από τους σταθμούς του Παρισιού

Το Παρίσι είναι καλά συνδεδεμένο με την υπόλοιπη Ευρώπη με το τρένο. Υπάρχουν επτά τερματικούς σταθμούς στο κέντρο του Παρισιού και παρόλο που δεν είναι όλοι στην ίδια περιοχή, είναι όλοι συνδεδεμένοι με τα δίκτυα Metro και RER. Πιθανότατα θα θελήσετε να μάθετε εκ των προτέρων σε ποιο σταθμό φτάνει το τρένο σας, ώστε να επιλέξετε καλύτερα ένα ξενοδοχείο και να σχεδιάσετε τη μεταφορά εντός της πόλης.

ο SNCF (Γαλλική εθνική σιδηροδρομική αρχή) εκτελεί σχεδόν όλα τα τρένα εντός της Γαλλίας, εκτός από το Eurostar προς το Λονδίνο, το Thalys προς τις Βρυξέλλες και μετά τις Κάτω Χώρες και Γερμανίακαι ορισμένες υπηρεσίες χαμηλού κόστους όπως το iDTGV και το Ouigo (αν και ανήκουν στο SNCF, θεωρούνται διαφορετικές σιδηροδρομικές εταιρείες). Υπάρχουν επίσης μερικές τοπικές γραμμές υψηλού τουριστικού ενδιαφέροντος που είναι ιδιόκτητες. Όλα τα εισιτήρια SNCF, Eurostar και Thalys μπορούν να αγοραστούν σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, δημοτικά γραφεία και ταξιδιωτικά γραφεία (χωρίς επιπλέον χρέωση). Η SNCF βασίζεται στα ταξιδιωτικά πρακτορεία για την πώληση εισιτηρίων μέσω διαδικτύου, το κυριότερο είναι Ταξίδια SNCF (θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε μια κάρτα με δυνατότητα τσιπ και πρέπει να τη χρησιμοποιήσετε για να πληρώσετε τα εισιτήρια μαζί σας για να ανακτήσετε τα πραγματικά εισιτήρια σε οποιονδήποτε σταθμό SNCF, ορισμένες ξένες κάρτες δεν θα γίνουν δεκτές) και Γραμμή (ευκολότερο στη χρήση και μπορείτε να ανακτήσετε το εισιτήριό σας σε οποιονδήποτε πάγκο ή μηχάνημα μόνο με το όνομα και την αναφορά κράτησης). Μπορείτε επίσης να βρείτε εισιτήρια σε διαδικτυακά και φυσικά ταξιδιωτικά γραφεία. Μπορείτε να κάνετε κράτηση και να αγοράσετε εισιτήρια έως και τρεις μήνες νωρίτερα. Υπάρχουν σημαντικές εκπτώσεις εάν κάνετε κράτηση για εβδομάδες μπροστά. Οι μειωμένες τιμές εισιτηρίων είναι διαφορετικές για κάθε ημέρα και κάθε τρένο και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο στο τρένο για το οποίο προορίζεται η κράτηση.

Τα τρένα μεταξύ Παρισιού και Νότιας Γερμανίας (Φρανκφούρτη, Στουτγκάρδη, Μόναχο), καθώς και η Marseille-Frankfurt TGV λειτουργούν από κοινού από την SNCF και την Deutsche Bahn, αλλά καθένας από τους δύο φορείς θα πουλήσει εισιτήρια στη δική του τιμή! Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την τιμή που προσφέρεται από κάθε χειριστή πριν αγοράσετε ή χρησιμοποιήστε το Trainline καθώς συγκρίνουν αυτόματα τις τιμές SNCF και DB.

Υπάρχουν διάφορα είδη τρένων υψηλής ταχύτητας και κανονικής κυκλοφορίας:

  • ΤΕΡ: Τα περιφερειακά τρένα (Εκπαίδευση Express Express Régional); φθηνότερα εισιτήρια, αν και οι τιμές ποικίλλουν την ώρα της αναχώρησης (και την ημέρα αναχώρησης επίσης). Οι TER είναι μερικές φορές πιο αργές, σταματούν σχεδόν σε όλους τους σταθμούς. Τα εισιτήρια TER που αγοράστηκαν στο σιδηροδρομικό σταθμό ισχύουν δύο μήνες από την ημερομηνία που αναγράφεται στο εισιτήριο, αρκεί να ταξιδεύετε στη σωστή περίοδο ναύλου ("période bleue", το φθηνότερο, "période blanche", για ώρες υψηλής ζήτησης). Δεν υπάρχει κράτηση θέσης, οπότε φτάστε αρκετά νωρίς ή ίσως χρειαστεί να ταξιδέψετε χωρίς θέση.
  • Intercités: Ομαδοποίηση του πρώτου Intercités, Τεοζ, και Lunéa κατηγορίες τρένων. Υπάρχουν δύο είδη: τα κανονικά τρένα, τα οποία έχουν την ίδια τιμή με το TER και τα τρένα στα οποία θα βρεθείτε εάν έχετε Eurail ή InterRail περάστε και δεν θέλετε να πληρώσετε επιπλέον για κρατήσεις, και αμαξοστοιχίες à κράτησης, που απαιτούν κράτηση και τιμολογούνται διαφορετικά από την κανονική Intercités τρένα.
  • TGV: Τα παγκοσμίου φήμης γαλλικά τρένα υψηλής ταχύτητας (Τρένα à Grande Vitesse) τρέχετε πολύ συχνά στα νοτιοανατολικά Ομορφη (5-6 ώρες), Μασσαλία (3 ώρες) και Αβινιόν (2,5 ώρες), ανατολικά Γενεύη (3 ώρες) ή Λοζάνη, Ελβετία, Ντιζόν (1 ώρα 15 λεπτά) και Στρασβούργο (1 ώρα 45 λεπτά), νοτιοδυτικά Μπορντό (3 ώρες), δυτικά Ρεν (2 ώρες) και το βορρά Λιλ (1 ώρα). Thalys to Brussels (1 ώρα 20 λεπτά) χρησιμοποιούν σχεδόν πανομοιότυπα τρένα. Οι κρατήσεις είναι υποχρεωτικές.
  • ΠΑΓΟΣ: Γερμανικά τρένα υψηλής ταχύτητας, εκτελεί τις περισσότερες υπηρεσίες μεταξύ Παρισιού και Φρανκφούρτη.
  • Θάλυ: Μια υπηρεσία τρένων υψηλής ταχύτητας που εκτελείται καθημερινά από / προς το Ολλανδία, Βέλγιο και Γερμανία. Μπορεί να είναι λίγο ακριβό σε σύγκριση με τα κανονικά τρένα, αλλά αρκετά φθηνό αν αγοράσετε εκ των προτέρων.
  • IZY: Θυγατρική της Thalys, που προσφέρει πιο αργά (~ 2 ώρες 15 λεπτά) αλλά φθηνότερα τρένα μεταξύ Παρισιού και Βρυξελλών.
  • Eurostar: Η υπηρεσία Eurostar συνδέει το Παρίσι Λονδίνο Άγιος Πάνκρας άμεσα και Βρυξέλλες έμμεσα, καθώς και πολλοί άλλοι προορισμοί έμμεσα μέσω των διάφορων σιδηροδρομικών υπηρεσιών της Δυτικής Ευρώπης. Χρόνος ταξιδιού μεταξύ Παρίσι Gare du Nord και Λονδίνο St Pancras International κατά μέσο όρο 2 ώρες 15 λεπτά. Οι κάρτες Eurail και InterRail είναι δεν ισχύει για αυτό το τρένο, αν και οι κάτοχοι των εισιτηρίων μπορούν να επωφεληθούν από μειωμένη τιμή. Πρέπει να φτάσετε στο σταθμό 30 λεπτά πριν από την αναχώρηση του τρένου για να ολοκληρώσετε τους ελέγχους ασφαλείας και διαβατηρίου.
  • Ούιγκο - θυγατρική της SNCF που εκτελεί TGV με διάταξη μόνο δεύτερης κατηγορίας που προορίζεται και διατίθεται στο εμπόριο ως υπηρεσία χαμηλότερου κόστους, εξυπηρετώντας συχνά δευτερεύοντες σιδηροδρομικούς σταθμούς με χαμηλότερα τέλη πρόσβασης σταθμών όπως Μαρν-Λα-Βαλέ (Disneyland)
  • Γεια σου: νυχτερινά τρένα μεταξύ Παρισιού και Βενετίας (με ενδιάμεσες στάσεις).
  • RŽD: Οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι λειτουργούν α αμαξοστοιχία μεταξύ Παρισιού και Μόσχας με στάσεις μέσω της Γερμανίας (Καρλσρούη, Φρανκφούρτη / Μάιν, Ερφούρτη, Βερολίνο, Φρανκφούρτη / Όντερ), Πολωνία και Λευκορωσία.

Μεταφορά μεταξύ σιδηροδρομικών σταθμών

Από το Gare d'Austerlitz
  • Gare d'Austerlitz - Gare de Bercy (15 λεπτά): Λεωφορείο 24 προς École Vétérinaire de Maisons-Alfort.
  • Gare d'Austerlitz - Gare de l'Est (20 λεπτά):  5 , κατεύθυνση Μπόμπινυ.
  • Gare d'Austerlitz - Gare Montparnasse (25 λεπτά):  10  κατεύθυνση Boulogne, αλλαγή στο Odéon για  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge. Εναλλακτικά, το λεωφορείο 91 προς Montparnasse, κατεβείτε στο Gare Montparnasse για το γραφείο εισιτηρίων, τα τοπικά τρένα και τα περισσότερα τρένα μεγάλων αποστάσεων. κατεβείτε στην τελευταία στάση Montparnasse 2 – gare TGV εάν το τρένο σας αναχωρήσει από το Gare de Vaugirard ή για να φτάσετε στα μπροστινά βαγόνια των τρένων TGV.
  • Gare d'Austerlitz - Gare de Lyon: απέχει 5 έως 10 λεπτά με τα πόδια (ακολουθήστε τις πινακίδες). Εναλλακτικά, πάρτε το λεωφορείο 91 μπροστά από το σταθμό (στην ίδια πλευρά του δρόμου) προς τη Βαστίλη και κατεβείτε στο Gare de Lyon – Diderot.
  • Gare d'Austerlitz - Gare du Nord (20 λεπτά):  5  κατεύθυνση Μπόμπινυ.
  • Gare d'Austerlitz - Gare Saint-Lazare (25 λεπτά):  10  κατεύθυνση Boulogne, αλλαγή στο Sèvres-Babylone για  12  κατεύθυνση Aubervilliers – Front Populaire; Εναλλακτικά περπατήστε 10 λεπτά για Gare de Lyon και στη συνέχεια πάρτε  14  κατεύθυνση Gare Saint-Lazare.
Από το Gare de l'Est
  • Gare de l'Est - Gare d'Austerlitz (20 λεπτά):  5  κατεύθυνση Place d'Italie.
  • Gare de l'Est - Gare de Bercy (25 λεπτά):  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge, σταματήστε στο Σατέλ, έπειτα  14  κατεύθυνση Ολυμπιάδες, σταματήστε στο Μπερσί.
  • Gare de l'Est - Gare de Lyon (20 λεπτά):  5  κατεύθυνση Place d'Italie, σταματήστε στο Κουάι ντε λα Ράπιν και ακολουθήστε τις πινακίδες πεζών προς Gare de Lyon. Εναλλακτικά,  5  προς την ίδια κατεύθυνση προς Βαστίλη και μετά  1  κατεύθυνση Château de Vincennes προς Gare de Lyon.
  • Gare de l'Est - Gare du Nord (8 λεπτά):  5  κατεύθυνση Bobigny ή Μετρό 4 κατεύθυνση Porte de Clignancourt. Με τα πόδια, είναι επίσης περίπου 8 λεπτά, αλλά θα πρέπει να ανεβείτε σετ σκάλες.
  • Gare de l'Est - Gare Montparnasse (30 λεπτά):  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge.
  • Gare de l'Est - Gare Saint-Lazare (15 λεπτά): RER E κατεύθυνση Haussman – Saint-Lazare; εναλλακτικά (λιγότερο περπάτημα, αλλά περισσότερες σκάλες)  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge, αλλάξτε στο Στρασβούργο-Saint-Denis για  3  κατεύθυνση Pont de Levallois – Bécon.
Από τον Γκαρέ ντε Λυών
  • Gare de Lyon - Gare d'Austerlitz: απέχει 5 έως 10 λεπτά με τα πόδια (ακολουθήστε τις πινακίδες). Εναλλακτικά, πάρτε το λεωφορείο 91 προς Montparnasse.
  • Gare de Lyon - Gare de Bercy (15 λεπτά): Ένα δωρεάν λεωφορείο εκτελεί δρομολόγια μεταξύ των δύο κάθε μισή ώρα εάν έχετε εισιτήριο τρένου SNCF, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς μεταξύ αυτών των δύο σταθμών. Εναλλακτικά,  14  κατεύθυνση Ολυμπιάδες προς Μπερσί.
  • Gare de Lyon - Gare de l'Est (25 λεπτά):  14  στο Chatelet, κατεύθυνση St. Lazare ακολουθούμενο από  4  κατεύθυνση Porte de Clignancourt.
  • Gare de Lyon - Gare Montparnasse (30 λεπτά): Λεωφορείο 91 για Gare Montparnasse. Μια άλλη επιλογή είναι  14  στο Chatelet, κατεύθυνση St. Lazare ακολουθούμενο από  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge.
  • Gare de Lyon - Gare du Nord (20 λεπτά): RER Μια κατεύθυνση Saint-Germain-en-Laye / Cergy Le Haut / Poissy να Châtelet Les Halles και στη συνέχεια RER B κατεύθυνση Aéroport Charles de Gaulle / Mitry Claye να Gare du Nord (στην άλλη πλευρά της πλατφόρμας) · εάν το RER A δεν λειτουργεί, κατευθυνθείτε προς το RER D Όρρι Λα Βιλ ή Κρίλ; και οι δύο θα πάνε στο Gare du Nord.
  • Gare de Lyon - Gare Saint-Lazare (15 λεπτά):  14  κατεύθυνση Saint-Lazare.
Από το Gare Montparnasse
  • Gare Montparnasse - Gare d'Austerlitz (25 λεπτά):  4  κατεύθυνση Porte de Clignancourt, αλλάξτε στο Odéon για  10  κατεύθυνση Άστερλιτς. Εναλλακτικά, πάρτε το λεωφορείο 91 (λίγο γρηγορότερα εκτός εάν πιάσει την κυκλοφορία).
  • Gare Montparnasse - Gare de Lyon (30 λεπτά):  4  στο Chatelet, κατεύθυνση Porte de Clignancourt ακολουθούμενο από  14  κατεύθυνση Ολυμπιάδες
  • Gare Montparnasse - Gare du Nord OR Gare de I'Est (30 λεπτά):  4  κατεύθυνση Porte de Clignancourt
  • Gare Montparnasse - Gare Saint-Lazare (15 λεπτά):  13  κατεύθυνση Asnières / Genevilliers ή Saint-Denis. ( 12  είναι επίσης μια πιθανότητα, αλλά απαιτεί μια μεγάλη βόλτα από το σιδηροδρομικό σταθμό Montparnasse στο βόρειο μισό του σταθμού του μετρό. Είναι μια καλή επιλογή όταν έρχεστε από την εμπορική περιοχή κοντά στη λεωφόρο Montparnasse.)
Από το Gare du Nord
  • Gare du Nord - Gare d'Austerlitz (20 λεπτά):  5  κατεύθυνση Place d'Italie.
  • Gare du Nord - Gare de Bercy (25 λεπτά): Ακολουθήστε τις οδηγίες για το Gare de Lyon και μετά μεταβείτε στο  14  κατεύθυνση προς τους Ολυμπιάδες Μπερσί.
  • Gare du Nord - Gare de l'Est (8 λεπτά):  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge. Με τα πόδια, είναι επίσης περίπου 8 λεπτά, αλλά θα πρέπει να κατεβείτε μια σειρά από σκάλες.
  • Gare du Nord - Gare de Lyon (20 λεπτά): RER D κατεύθυνση Melun / Malesherbes; Εναλλακτικά, εάν το RER D δεν λειτουργεί, κατεύθυνση RER B Robinson / Saint-Rémy-les-Chevreuse στο Châtelet Les Halles και στη συνέχεια RER A κατεύθυνση Marne-la-Vallée / Boissy-Saint-Léger προς Gare de Lyon (αυτή η αλλαγή μόνο περιλαμβάνει να κατεβείτε από το τρένο RER B και να φτάσετε στο τρένο RER A στην άλλη πλευρά της ίδιας πλατφόρμας)
  • Gare du Nord - Gare Montparnasse (30 λεπτά):  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge
  • Gare du Nord - Gare Saint-Lazare (15 λεπτά): RER E διεύθυνση Haussman – Saint-Lazare; εναλλακτικά (πιο αργό, λιγότερο περπάτημα, αλλά περισσότερες σκάλες)  4  κατεύθυνση Mairie de Montrouge, αλλάξτε στο Στρασβούργο-Saint-Denis για  3  κατεύθυνση Pont de Levallois – Bécon.
Από το Gare Saint-Lazare
  • Gare Saint-Lazare - Gare d'Austerlitz (25 λεπτά):  12  κατεύθυνση Mairie d'Issy, αλλαγή σε Sèvres-Babylone για  10  κατεύθυνση Άστερλιτς; εναλλακτικά  14  κατεύθυνση Olympiades προς Gare de Lyon, και στη συνέχεια διασχίστε τον ποταμό Σηκουάνα προς Gare d'Austerlitz (10 λεπτά με τα πόδια).
  • Gare Saint-Lazare - Gare de Bercy (20 λεπτά):  14  κατεύθυνση Ολυμπιάδες.
  • Gare Saint-Lazare - Gare de l'Est (15 λεπτά): RER E κατεύθυνση Chelles – Gournay, Villiers-sur-Marne ή Tournan; εναλλακτικά (λιγότερο περπάτημα, αλλά περισσότερες σκάλες)  3  κατεύθυνση Gallieni και αλλαγή στο Στρασβούργο-Saint-Denis για  4  κατεύθυνση Porte de Clignancourt.
  • Gare Saint-Lazare - Gare de Lyon (15 λεπτά):  14  κατεύθυνση Ολυμπιάδες.
  • Gare Saint-Lazare - Gare Montparnasse (15 λεπτά):  13  κατεύθυνση Châtillon – Montrouge. ( 12  είναι επίσης μια πιθανότητα, αλλά απαιτεί μια μεγάλη βόλτα από το σιδηροδρομικό σταθμό Montparnasse στο βόρειο μισό του σταθμού του μετρό. Είναι μια καλή επιλογή όταν έρχεστε από την εμπορική περιοχή κοντά στη λεωφόρο Montparnasse.)
  • Gare Saint-Lazare - Gare du Nord (15 λεπτά): RER E κατεύθυνση Chelles – Gournay, Villiers-sur-Marne ή Tournan; εναλλακτικά (πιο αργό, λιγότερο περπάτημα, αλλά περισσότερες σκάλες)  3  κατεύθυνση Gallieni και αλλαγή στο Στρασβούργο-Saint-Denis για  4  κατεύθυνση Porte de Clignancourt.
Από τον Gare de Bercy

Για τους περισσότερους σιδηροδρομικούς σταθμούς, πάρτε το  14  στο Gare de Lyon και ακολουθήστε τις οδηγίες που δίνονται από το Gare de Lyon.

  • Gare de Bercy - Gare d'Austerlitz (15 λεπτά): λεωφορείο 24 προς τον σταθμό Saint-Lazare.

Με λεωφορείο

Ενώ οι εσωτερικές γραμμές λεωφορείων ήταν αυστηρά ρυθμισμένες μέχρι το 2015, η παρόμοια εμπειρία στη Γερμανία, όπου Υπεραστικά λεωφορεία απορρυθμίστηκαν το 2013, οδήγησαν σε μια πολύ ανταγωνιστική και ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά. Οι εταιρείες που εξυπηρετούν το Παρίσι είναι:

  • 11 Ευρωλίνες, (αποθήκη λεωφορείου) 28 Avenue du Général de Gaulle, 93170 Bagnolet (Δίπλα στο Centre Commercial Auchan Bel Est, στάση Gallieni του μετρό, ανατολικό άκρο του  3  τρένο). Διευρωπαϊκή εταιρεία λεωφορείων που προσφέρει ταξίδια από και προς το Παρίσι. Γενικά, οι τιμές είναι πολύ φθηνότερες από το τρένο με κόστος πολύ μεγαλύτερων διαδρομών. Το γραφείο του Παρισιού βρίσκεται στο Bagnolet, δίπλα στον σταθμό Gallieni του μετρό.
  • 12 Ισιλίνες, (Αποθήκη λεωφορείων Eurolines) 28 Avenue du Général de Gaulle, 93170 Bagnolet. A partner of Eurolines with the same office, serving other French cities and towns with promotional fares available.
  • 13 OUIBUS (iDBUS), 48 bis Boulevard de Bercy, 75012 Paris (Next to Gare de Bercy at the southside). A subsidiary of the SNCF, offering routes between Paris and London, Brussels, Amsterdam, Milan, Turin, along with other cities and towns in France.
  • 14 Flixbus (Next to Quai de Bercy, access through the Parc de Bercy.), 49 30 300 137 300, . Originally a German company, they serve many routes in and out of Paris, both domestic and international with destinations in Germany, Belgium or even London. Note that although their main hub is Bercy Seine, some buses also go to other places in Paris.
  • 15 Regiojet, bus stop along Rue du Faubourg near Château-Landon Metro stop (Next Gare de l'Est), 420 222 222 221, . A Czech company, offers connections to Paris from Prague and via Prague from Berlin and other cities. Good service and economical.

Με το αυτοκίνητο

Αρκετά autoroutes (expressway, motorway) link Paris with the rest of France: Autoroute française 1.svg και Autoroute française 3.svg to the north, Autoroute française 5.svg και Autoroute française 6.svg στο νότο, Autoroute française 4.svg to the east and Autoroute française 13.svg και Autoroute française 10.svg προς τα δυτικά. Not surprisingly, traffic jams are significantly worse during French school holidays.

The multi-lane highway around Paris, called the Périphérique (BP), is probably preferable to driving through the center. Another beltway nearing completion; L'A86 (επίσης Autoroute française 186.svg and A286) loops around Paris about 10 km further out from the Périphérique. A third, incomplete beltway is much further out and called La Francilienne (N104).

It is advised not to drive in the Paris Metro Area. It is better to drive to a suburban train station with a parking lot and then use the train to continue your trip throughout Paris. Most of Paris' roads were created long before the invention of automobiles. Traffic inside the city tends to be heavy, especially at rush hour; driving, however, may be rather easy and efficient in the evening. Parking is also difficult. Furthermore, the medieval nature of parts of the city's street system makes it very confusing, and traffic will almost never allow one to stop or slow down to get one's bearings. If you are unfamiliar with the streets and still insist on driving in the city, make sure you have a navigator in the passenger seat with you.

In Paris, there are many car rental agencies offering a large number and wide range of vehicles for rental. Additionally, there are numerous car rental agencies located off-site which provide free airport transfers from their location and may offer lower prices well.

Περάστε

The best and cheapest way to get around Paris is on foot, and secondly, using the Metro which is €1.90 for a one-way trip of any length.

Με τα ΠΟΔΙΑ

Paris walking 101

To get a great orientation of the city on foot while seeing many of Paris' major sights, you can do a West to East walk along the Axe Historique from the Arc de Triomphe to Île de la Cité (Notre Dame). This walk takes about 1-2 hours without any stops. Start at the top of the Champs Elysées (at the Arc de Triomphe) and begin walking down the Champs Elysées towards Place ('square') de la Concorde.

  • On the way towards the obelisk on the square, you'll see the major stores and restaurants of Paris' most famous avenue.
  • Once you've passed the main shopping area, you'll see the Petit Palais and the Grand Palais to your right.
  • At Place de la Concorde, you'll be able to see many of Paris' major monuments around you. In front of you is the Tuileries, behind you is the Champs-Elysees and Arc de Triomphe, behind you to your right is the Tour Eiffel and Musee d'Orsay, and finally, to your left is the Madeleine.
  • Continue straight ahead and enter the Tuileries Gardens passing by fountains, flowers, and lovers in the park.
  • As you continue straight ahead, and out of the garden, you'll see the pyramid entrance to the Louvre directly in front of you.
  • With the pyramid directly in front of you, and the Tuileries directly behind you, turn to your right and walk towards the Seine.
  • Now you can walk along the Seine (eastwards) until you reach Pont Neuf. Cross Pont Neuf and walk through the Latin Quarter, cross the river again to reach Notre Dame cathedral on Ile de la Cité.

Walking in Paris is one of the great pleasures of visiting the City of Light. It is possible to cross the entire city in only a few hours, but only if you can somehow keep yourself from stopping at numerous cafés and shops. In fact within a few years walking combined with biking and the Μετρό may be the only way to get around the very centre of Paris as plans develop to reduce access to cars in the city centre.

The smartest travellers take advantage of the walk-ability of this city, and stay above ground as much as possible. A metro ride of less than 2 stops is probably best avoided since walking will take about the same amount of time and you'll be able to see more of the city. That said, pay attention to the Métro stations that you may pass by on your journey; the Métro network is very dense within the city and the lines are virtually always located directly underneath major boulevards, so if you become lost it is easy to regain your bearings by walking along a major boulevard until you find a Métro station.

You may have heard of the hazard of walking into dog droppings in Paris. The problem is now virtually nonexistent due to fines as high as €180 and extensive street cleaning operations.

It's always fun to experience the city by foot, and there are numerous walking tours around Paris, whether self-guided (with the help of a guidebook or online guide) or with a touring guide (booked through your travel agency or hotel). The city is best explored by foot, and some of the most marvelous memories you will have of Paris is walking through secret found places.

Pedestrian call buttons at crosswalks are activated by pressing the button underneath the call button box.

Από το Μέτρο

Paris has an excellent underground train system, known as the Μέτρο (συντομογραφία για Chemin de fer métropolitain, Metropolitan Railway). Although you will probably take the RER subway train from the airport to Paris, don't be confused: RER is a French-language acronym that translates to "Regional Express Network," and is mostly used by commuters. Look for the Métro stations, marked with a large "M" sign or with an old-styled sign saying "Métropolitain".

Schematic plan of the Métro, Dec. 2012

Using the métro and the suburban train

There are 16 Métro lines (lignes) (1-14, 3bis, και 7bis) on which trains travel all day at intervals of a few minutes. The service starts on each end of every line at 05:30, and the last metro arrives on each end at 01:15 (service ends an hour later on Friday and Saturday nights, and the day before a holiday), stopping at all stations on the line. Some lines have rare trains that terminate at an intermediate station; if that happens, get off the train with the rest of the crowd and board the next train on the same track or on the other side of the platform (the driver will usually make an announcement in French). Lines 7 and 13 have a fork, so if you take line 13 north of La Fourche or line 7 south of Μάισον Μπλάνς, make sure to board the train for the correct destination which is indicated by a lit arrow on the sign in the middle of the platform and on colour-coded binders in each carriage. Times for trains can be seen on an electronic scroll board above the platform. Scheduled times for first and last trains are posted in each station on the centre sign. Generally, except for early and late hours, travellers should not worry about specific Metro train times; just get to your station and take the next train. Trains usually come 2–3 minutes apart during rush hour and 5–10 minutes apart during other times, depending on the line.

The lines are named according to the names of their terminal stations (the end of the line). If you ask the locals about directions, they will answer something like: take line number ν towards "end station 1", change at "station", take the line νν towards "end station 2" etc. The lines are also colour-coded.

Changing metro lines might be difficult at times for visitors travelling to or from the airport or train stations with heavy luggage or those with impaired mobility, especially at major metro intersections. Moving from one platform to another generally involves walking up and down multiple flights of stairs. Very few stations have elevators (only the newest line 14 is wheelchair-accessible at all stations). Only the busiest ones have escalators. It might be a good idea to check out the bus routes and timings and see if one can find a convenient bus connection.

Next trains on RER B

In addition, there are five commuter train lines that cross Paris: RER Α, σι, ντο, ρε, και μι. RER trains run at intervals varying from about 3 minutes (RER A) to 6 minutes (RER D), and stop at every station στα πλαίσια Παρίσι. The rest of the regional network, called "Transilien", departs from the main train stations (Lyon for line R, Est for line P, Nord for lines H and K, St-Lazare for lines J and L, Montparnasse for line N) and La Défense (line U). Trains can run up to every 5 minutes during rush hour, and you will never have to wait for more than 1 hour between two trains, even on the least served lines in the evening or on the weekend. Do note that the Transilien is marginally less crowded than the RER and even the Metro.

Information on service OKRE (Last stop Torcy)

RER and Transilien will stop at every station within Paris (zone 1), but may skip stations outside Paris, so if you're going to the suburbs make sure your RER stops where you need! Information about the stops to be made by the next incoming train is presented on a separate board also hanging from the ceiling. Four letter codes (KRIN, DIPA, TORE, etc.) are used for the RER and Transilien trains; the first letter indicates the station where the train terminates, and the other three indicate the route and stops. Each line has its own nomenclature. You can look up what these codes mean on information panels in the station, but the easiest and fastest way is often to check the information screens along the platforms.

The Métro and RER move staggering numbers of people into, out of, and around Paris (6.75 million people per day on average), and most of the time in reasonable comfort. Certain lines, however, are operating at or near capacity, sometimes being so full that you'll have to let one or two trains pass before being able to board. If you can help it, avoid Métro lines 1, 4, and 13 and RER line A and B during rush hours as these are the most congested lines in the system.

RATP(δικτυακός τόπος) is responsible for most public transport including metro, buses, and about half of the RER A and B. The rest of the RER, as well as Transilien, is operated by SNCF. However, both companies take the same tickets, so the difference is of little interest for most people except in case of strikes (RATP may strike without SNCF doing so or the other way round).

Ναύλοι

ΕΝΑ ticket t allows you to use Paris métro network, as well as bus and tramway lines. RER access is authorized within Paris city only.

A single ticket, ticket t , allows you to either:

  • Make a metro/RER trip, with as many connections as you want between them, during 2 hours, as long as you don't exit the network (there are a few exceptions: to transfer between RER C and the métro at Javel (with métro line 10), at Musée d'Orsay (with métro line 12 at Assemblée Nationale or Solférino), at Avenue Henri-Martin (with métro line 9 at Rue de la Pompe), and at Pont de l'Alma (with métro line 9 at Alma-Marceau), you need to exit and cross the street but you can reuse the same ticket). While you can reach any metro station (regardless of its zone), you're only allowed to reach RER stations that are within zone 1 (Paris).
  • Make a bus/tram trip, with as many connections as you want between them, during 90 minutes (between the first and last validation), regardless of the "zones" system. You need to validate your ticket every time you get on a new bus or tram. Please note that tickets purchased on a bus for €2 are not valid for connections; those are single ride only. If you need to transfer to another bus, you need to buy a new ticket. Roissybus and Orlybus are exceptions, and cannot be used with a ticket t .

It costs €1.90, or €2 if bought on board of the bus (you can not buy a ticket inside of a tram). However, it is generally not advisable to buy tickets by the unit: instead, a carnet of ten tickets can be bought for €14.90 (10 tickets for the price of 7.8) at any station. Tickets named tarif réduit may be purchased for children under the age of 10 but only in a carnet of 10 for €7.45. Tickets do not expire, but as they are magnetic, they should be kept away from some metallic objects such as coins.

Beware that traveling outside the city centre without a valid RER ticket will get you fined, and the packs of inspectors who roam the system show no mercy to tourists pleading ignorance. In particular, the airports and the Βερσάλλιαι Palace are δεν within the city, and you'll need to purchase a more expensive RER ticket to get there (see Μπες μέσα).

If you're going to the suburbs, an origine-destination ticket allows you to make a one-way trip on the exact route printed on the ticket (no matter which direction). Price is distance-based (prices can be found εδώ. You can also buy packs of 10 (with a 20% discount), or single or packs of 10 "demi-tarif" tickets (for children aged 4–9, 50% discount for single tickets, 60% for packs of 10). For long same-day return trips, a day pass can be cheaper than a return ticket (for example a round-trip between Paris and Provins costs €22.70, while a Mobilis day pass costs €17.80).

If your ticket leaves from or goes to Paris, or includes a transfer "via section urbaine", you can also connect with other metro or RER lines prior to/after your main trip to/from the suburbs.

For the following kind of tickets, you need to know that the Île-de-France region is divided into 5 concentric zones. Paris represents zone 1, all of Paris' immediate neighbours (including Vincennes and Saint-Denis) are in zone 2, La Défense is in zone 3, Orly and Versailles are in zone 4, and Fontainebleau, Provins, Disneyland and Roissy-Charles de Gaulle airport are in zone 5. The few stations outside Île-de-France that are served by the Transilien system are "hors tarification Île-de-France", meaning it is necessary to buy a special fare not affected by the zonal system.

A one-day ticket, Mobilis, allows you to make an unlimited number of trips between 00:00 and 23:59 on the date you wrote on the ticket, within the zones it is valid for, on bus, tram, metro (a zones 1-2 pass is valid for the whole metro network), RER, Transilien. You do need to write your name and the date of validity on it you've chosen before using it. Prices range from €7.50 (zones 1-2) to €17.80 (zones 1-5). είναι δεν valid on Orlyval, but it is valid on other public-transport airport links (RER B, Roissybus, RER C, Orlybus) if the pass includes the appropriate zones.

For travelers under the age of 26, there is a special ticket (Jeunes Week-end) that you can purchase for unlimited travel between 00:00 and 23:59 on the day written on the ticket on the weekends or holidays, on bus, tram, metro (a zones 1-2 pass is valid for the whole metro network), RER, Transilien.. The price varies depending on the zones you wish to cover (zones 1-3 is €4, zones 1-5 is €8.70, and zones 3-5 is €5.10). It is NOT valid from/to the airports on RER B, Roissybus, Orlybus, Orlyval (but it is valid on local links such as T7 and RER C to Orly and bus 350 or 351 to Roissy). The date and your name must be written on the ticket as for the Mobilis ticket described above.

If you are staying a bit longer, you can buy a Navigo Découverte (DAY-koo-VERT) pass for €5 (you will need to write your name and put a photo on it, otherwise it will be considered as invalid), and load it with either a 1-week pass (€22.80 for all zones, will have to start on a Monday) or a monthly pass (€75.20 for all zones, will have to start on the 1st day of the month). You can choose between zones 2–3, 3–4, 3–5, 4–5, or "all zones", but most visitors of Paris will simply choose the "all zones" pass. Everything related to a "Navigo" pass is in purple (like the target for the pass in the turnstiles). You need to validate your Navigo every time you get on a bus or a tram as well. If you're not holding a "all zones" pass, weekend travel is free throughout the entire Île-de-France region for passengers holding a monthly or yearly Navigo pass, despite which zones are covered during the week. Navigo allows you to reach Orly (zone 4) or Roissy-Charles de Gaulle (zone 5) airports with any public transit line, except for Orlyval light-rail to Orly airport where it's not valid.

RATP and SNCF sell passes dedicated to tourists called Paris Visite, more expensive than the one they offer to locals, but they do include something more (a map, and some discounts on selected attractions). Depending on which attractions you consider visiting, it can be an attractive option... or not. Although not as good a deal for adults in most cases as the Mobilis ή Navigo, the Paris Visite passes might still be a bargain for kids of ages 4–11 for trips on Monday-Friday (when the Ticket jeunes is not valid), starting at €5.55 per day for travel within zones 1–3.

The Navigo Easy contactless card can be purchased from staffed ticket offices for €2. At ticket offices or machines, it can be charged with T tickets purchased individually or as carnets, one-day Mobilis tickets, "jeunes week-end" tickets, and Roissybus and Orlybus journeys. It cannot be charged with point-to-point rail tickets for use outside the central zone. No ID or photograph is required.

Keep your ticket or pass with you at all times as you may be checked. You will be cited and forced to pay on the spot if you do not have a ticket. The most likely spots for being checked are just behind the turnstiles at big métro stations or during métro line changes (correspondances). RATP agents may be present in the métro stations even on Sunday nights.

Métro stations have both ticket windows and automatic vending machines. The majority of automatic vending machines do not take notes, only coins or European credit cards with a pin-encoded chip on the front. Therefore, to use either euro bills or a non-European credit card with a magnetic stripe, it is necessary to make the purchase from the ticket window. Some ticket vending machines do not give change, so use exact change or go to the ticket window. If you look at the vending machines closely, you may find one in the group that takes euro bills and will give change; these machines can be found at major or touristy stations such as Tuileries, Gare de Lyon or La Défense-Grande Arche.

Πρόσβαση

Some larger stations have secondary entrances, where there is no ticket booth. These are labelled voyageurs munis de billets (passengers with tickets).

When entering the turnstile with a ticket or Navigo pass, it will only work once for that particular station and can only be reset if you use it at another station. Once you have passed your ticket or card, promptly move through the turnstile as it will not let you through if you attempt to use it again.

Avoid suburban charges

If you have any tickets or Navigo passes for zone 1-2 (μέσα the Paris area, the lower rate), they allow you to use any metro station, regardless of its actual zone. For example if you want go to La Défense (zone 3) from Châtelet, you have to take the Métro (Line 1). You can take the RER A (and save a few minutes), but you have to pay an additional fare because of the zone system for RER.

Each station displays a detailed map of the surrounding area with a street list and the location of buildings (monuments, schools, places of worship, etc.,) as well as exits for that particular metro. Maps are located on the platform if the station has several exits or near the exit if there is only one exit.

Except for Métro 1, 2, 4, 5, 9 and 14, the doors will not open automatically. In such a case, there are handles or buttons located both inside and outside the train that you have to push or unlatch in order to open the door. Many locals may try to squeeze into the trains after the alarm has sounded to signal the closing of the doors. While one can occasionally pass through on lines with a driver, the automatic doors on Métro 1 and 14 will continue to close despite the presence of a limb or article of clothing. It is strongly advised to wait for the second train than to chance being caught between the doors.

Strikes, breakdown and construction are regular occurrences on the Paris public transit system. Generally during a strike, the métro operates with reduced service and some suburban lines may stop operating altogether. Επισκέψου το RATP και Τρανσιλίεν websites for information on which routes are affected (beware that real-time traffic information and construction announcements are often available only on the French-language sites).

Με λεωφορείο

Since the Métro is primarily structured around a hub-and-spoke model, there are some journeys for which it can be quite inefficient, and in these cases, it is worth seeing if a direct bus route exists, despite the complexity of the bus network. A bus ride is also interesting if you want to see more of the city. All stops have a name and are clearly marked on the street. At complex intersections, stops usually have a situation map that lets you know where other lines stop and if applicable where to find a métro entrance. If more than one line stops, wave to the driver to let them know you want to board. All buses have a schematic map of the line on display with all stop names, bus connections and major street names. Electronic displays inside each bus tell riders its current position and what stops remain, but don't overly rely on them as they don't always work.

The bus system uses the same single-ride tickets and Navigo as the Métro. A ticket is valid for 90min on buses (and tramways) after its first validation, except that you may not backtrack. Just put the ticket in the machine again when you change buses. Note that while you may buy a ticket from the bus driver, this ticket is more expensive and does not allow you to change buses. You can't use a single ticket for a combined métro bus trip: if a ticket has been used in a bus, you can't use it in the métro, and vice versa.

These same payment devices are also valid in the Noctilien, the night bus. Night buses run regularly through the central hub at Chatelet to outlying areas of greater Paris. There is also a circle line connecting the main train stations. It pays to know one's Noctilien route ahead of time in case one misses the last Métro home. Women travellers should probably avoid taking the Noctilien on their own to destinations outside Paris.

Another option for travelers who want to see the sights of Paris without a stop on every street corner is the Paris L'Opentour Bus, an open-topped double decker bus that supplies headsets with the most up to date information on the attractions in Paris. Your ticket is good for four routes ranging in time from 1-2 h. Get off when you want, stay as long as you need, get back on the bus and head for another site. You can purchase tickets at the bus stop. A one-day pass is €25 for adults and €15 for children. A two-day pass is €32 for adults or €15 for children.

Με πλοίο

A bateau mouche near the Pont Neuf

There are several excellent boat services which make use of the Seine. As well as providing easy, cheap transport to much of central Paris, excellent photo opportunities abound. You can buy a day or 3 day ticket and hop on and off the boat as needed. The boats take a circular route from the Eiffel Tower, down past the Louvre, Notre Dame, botanical gardens then back up the other bank past Musée d'Orsay. Μπατόμπους offers a regular shuttle service between the main touristic sights (closed Jan); other companies such as the famous Bateaux Mouches offer sightseeing cruises.

Με το ποδήλατο

Κατευθύνσεις

If you find yourself lost in the streets, a good idea is to find the nearest Hotel and ask the concierge for directions. Most speak English well. A simple "Bonjour Monsieur / Madame, parlez-vous anglais?" should suffice.

Renting a bike is a very good alternative over driving or using public transport and an excellent way to see the sights. Riding a bike anywhere in the city is far safer for the moderately experienced cyclists than almost any town or city in the United States. The French are very cognizant of cyclists, almost to a point of reverence. Paris hasn't always been the easiest place to get around by bike, but that is no longer the case. The city government has taken a number of steps in strong support of improving the safety and efficiency of the urban cyclist as well, in establishing some separated bike lanes, but even more important a policy of allowing cyclists to share the ample bus lanes on most major boulevards. Paris also has many riversides which are perfect for cycling. The Paris bike network now counts over 150 km of either unique or shared lanes for the cyclist. In addition, the narrower, medieval side streets of the central arrondissements make for rather scenic and leisurely cycling, especially during off-hours of the day when traffic is lighter. Do remember to bring a good map, since there is no grid plan to speak of and almost all of the smaller streets are one-way.

While the streets of Paris are generally fairly easy on novice cyclists, there are some streets in the city that should be avoided by those who do not have sufficient urban cycling experience. Rue de Rivoli, Place de la Bastille, and Place de la Nation are particularly hairy, especially during weekdays and the Saturday evening rush, and should not be navigated by anyone not confident in their ability to cycle in heavy traffic. Avenue des Champs-Elysées, Place de l'Étoile, and voie Georges Pompidou (the lower-level express lanes along the banks of the Seine) should be avoided at all times.

You can find an excellent map of the bike network called Paris à vélo - Le bon plan) at the information centre in the Hôtel de Ville.

  • Vélib', 33 1 76 49 12 34. In January 2018, the original Vélib' was replaced by a new system called Vélib' Métropole, that encompasses an ever larger area than the previous one. At first there were some technical issues, but by the end of 2018 it seems like they were mostly resolved. Bikes include a screen showing eg. how long a bike has been rented. Some electric bikes are also available (for an extra fee). €5 per day, first half hour free. You can purchase the Vélib pass online. An app helps finding stations and available parking slots. Green Vélib bikes are normal bikes, blue Vélibs are ebikes.

By electric scooter

Like many cities, Paris was in 2018 more or less flooded with free-floating electric scooters which you can rent through an app. You'll find them whizzing around and standing nearly everywhere. Τα παραδείγματα περιλαμβάνουν Πουλί και Ασβεστος, but several other brands are also available. If you take one, make sure to park it in a place where it doesn't obstruct any other foot or motorized traffic.

Με σκούτερ ή μοτοσικλέτα

Paris is an incredibly open city, with its many "Grands Boulevards" and monuments with large open spaces around make it a city perfect to be explored and viewed by scooter. A lot of people think it is a dangerous city to ride a scooter or motorbike, and when you're sitting in a corner cafe watching the traffic, it may look that way, but in reality it is actually quite safe because the drivers here are very conscious of one another. There are so many scooters in Paris, and they have been a permanent fixture of the traffic here for so long, that when people learn to drive they are taught to drive among the scooters. The French do drive quite fast, but they respect one another and it is rare that a driver will suddenly changes lanes or swing to the other side of the road without signalling. When you're riding a scooter or motorbike in Paris, even if you see others doing so, it is not allowed to "lane-split" between the rows of cars waiting in traffic. At the red lights, even though a lot of scooter and motorbike drivers do not respect it, don't forget to pay attention to the bike designated area: you are not allowed to use them, and doing so is equivalent to failing to respect the red light (€135 fine). Parking-wise there are plenty of deux roues (two wheel) parking spots all over the city. Again, even though you may see plenty of scooters or motorbikes parked on the sidewalk, it is forbidden to do so. The city of Paris has dramatically increased the number of vehicles fined every day (€35), some of them even being towed away (at your own expenses).

On skates

Paris is a hub for city skating. This is due to the large, smooth surfaces offered by both the pavements and the roads. Skating on the pavement is legal all around Central Paris (zone 1) and its suburbs (zones 2 ).

Με το αυτοκίνητο

In a word: όχι. It is generally a very bad idea to rent a car to visit Paris. Traffic is very dense during the day, and parking is, on average, exceedingly difficult and expensive. This is especially true in areas surrounding points of touristic interest, since many of these are in areas designed long before automobiles existed. A majority of Parisian households do not own cars, and many people who move to the city find themselves selling their cars within a month or two.

That said, driving may be an option for going to some sights in the suburbs such as Vaux-le-Vicomte castle or the castle and city at Fontainebleau, or for starting to other places in France. You may prefer to rent from a location outside Paris proper.

Traffic rules in Paris are basically the same as elsewhere in France, with the exception of having to yield to incoming traffic on roundabouts. However, driving in dense traffic in Paris and suburbs during commute times, can be especially strenuous. Be prepared for traffic jams, cars changing lanes at short notice, and so on. Another issue is pedestrians, who tend to fearlessly jaywalk more in Paris than in other French cities. Be prepared for pedestrians crossing the street on red, and expect similar adventurous behaviour from cyclists. Remember that even if a pedestrian or cyclist crossed on red, if you hit him, you (in fact, your insurance) will have to bear civil responsibility for the damages, and possibly prosecution for failing to control your vehicle.

Paris has several beltway systems. There is a series of boulevards named after Napoleonic-era generals (Boulevard Masséna, Boulevard Ney, and so forth), and collectively referred to as boulevard des maréchaux. These are normal wide avenues, with traffic lights. Somewhat outside of this boulevard is the boulevard périphérique, a freeway-style beltway. ο périphérique intérieur is the inner lanes (going clockwise), the périphérique extérieur the outer lanes (going counter-clockwise). Despite the looks, the périphérique δεν είναι autoroute: the speed limit is 70 km/h and, very unusually, incoming traffic has the right of way, at least theoretically (presumably because, otherwise, nobody would be able to enter during rush hour).

Με ταξί

To stop a taxi...

... watch the sign on the roof: if the wide sign is green, the cab is available, if it is red, the cab is busy, if it is off, the cab is off

Taxis are comparatively cheap especially at night when there are no traffic jams to be expected. There are not as many as one would expect, and sometimes finding a taxi can be challenging. In the daytime, it is not always a good idea to take a taxi, as walking or taking the metro (See: Métro) will often be faster. If you know you will need one to get to the airport, or to a meeting, it is wise to book ahead by phone.

Initial fare is €2.40 and the meter increases by around €1.10 each kilometer and around 50 cents each minute spent at red lights or in traffic jams. Fares are fixed by the city law and every driver complies to them. Fares vary according to the day of the week, the hour of the day and the area you're crossing.

If you call a taxi, the meter starts when you call and not when you get in. You should expect a €5 to €10 fare on the meter when the taxi arrives after you call it.

Θυμάμαι if a taxi is near a 'taxi station', they're not supposed to pick you up εκτός at the station where there may be people waiting for a taxi. Taxi stations are usually near train stations, big hotels, hospitals, large crossings.

There are a number of services by which you can call for taxis or make a reservation in advance. The two largest fleet are Taxis G7 and Taxis Bleus:

As in many other cities a taxi can be difficult to stop; you may have to try several times. When you do get a taxi to stop, the driver will usually roll down his window to ask you where you want to go. If the driver can't (or doesn't want to) go where you want, he might tell you that he's near the end of his work day & can't possibly get you where you want before he has to go off-duty.

There is a €6.40 minimum (2012) on all taxi rides, mandated by city law, but the meter does not show this amount, which can result in being asked to pay more than the metered amount on short rides. In Paris taxis are required by law to charge for the trip with a meter, charging a flat rate is illegal, except from/to Charles de Gaulle airport (€50 from the right bank of the Seine, €55 from the left bank) and Orly airport (€35 from the right bank, €30 from the left bank). Frequently the taxi driver will not want to drive you all the way to the doorstep, but will prefer to let you out a block or so away if there are one or more one-way streets to contend with. Try to look at this as a cost-savings rather than an inconvenience. You should pay while still seated in the cab as in New York and δεν through the front window London style.

The driver will not let you sit in the front seat (unless there are 3 or 4 of you, which is a rare case usually expedited by more money). Taxi-drivers come in all types, some nice, some rude, some wanting to chat, some not. Smoking in taxis is generally not allowed, however it might be that the taxi driver himself wants a cigarette in which case the rule might become flexible.

Many drivers prefer that you avoid using your cellphone during the ride; αν εσύ έχουν να κάνετε μια συγγνώμη χειρονομία και ήχο και να κάνετε ένα μικρός κλήση.

  • Μια συμβουλή περιλαμβάνεται στην τιμή ναύλου. Εάν είστε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι με την υπηρεσία, μπορείτε να δώσετε κάτι (βασικά 10%), αλλά δεν το κάνετε έχω προς την.
  • Υπάρχει επιπλέον χρέωση για το χειρισμό αποσκευών.

Εάν για οποιονδήποτε λόγο θέλετε να υποβάλετε καταγγελία για ταξί στο Παρίσι, σημειώστε τον αριθμό του ταξί στο αυτοκόλλητο στο αριστερό πίσω κάθισμα.

Προσοχή στα παράνομα ταξί (ανατρέξτε στην ενότητα «Μείνετε ασφαλείς»).

Από σοφέρ (Λιμό)

Γνωστά ως υπηρεσίες αυτοκινήτων ή καμπίνες, αυτά τα αυτοκίνητα δεν επιτρέπεται να ταξιδεύουν στο δρόμο ή στα αεροδρόμια για ναύλους. Πρέπει να κάνετε κράτηση για να μπορέσουν να σας παραλάβουν. Είναι κατ 'αποκοπή παρά μετρημένα (ζητήστε τον ναύλο πριν μπείτε), και υπάρχουν δύο τύποι αδειών: το "Grande Remise" που επιτρέπει στο αυτοκίνητο και τον οδηγό να παραλάβει και να αποβιβάσει επιβάτες οπουδήποτε στη Γαλλία και το "carte verte" που επιτρέπει την παραλαβή και παράδοση το τμήμα ή την περιοχή στην οποία εδρεύει η εταιρεία. Τα αυτοκίνητα Grande Remise έχουν GR στην μπροστινή τους πλάκα. Παρέχουν περισσότερες υπηρεσίες από μια κανονική καμπίνα.

Μπορείτε να βρείτε δύο είδη ταξί: ιδιωτικό και κοινόχρηστο.

  • Κοινόχρηστο λεωφορείο: Πρέπει να μοιραστείτε το λεωφορείο με άλλους πελάτες. Μπορεί να έχει καθυστέρηση, καθώς το λεωφορείο πρέπει να παραλάβει άλλους πελάτες και ίσως να τους αφήσει μπροστά σας, φθηνότερο από το ιδιωτικό λεωφορείο.
  • Ιδιωτικό λεωφορείο: Θα σας παραλάβει έγκαιρα και θα σας αφήσει απευθείας στη διεύθυνση που καθορίστηκε κατά την κράτηση.
  • Easy Go Shuttle, 50, Rue de la Croix Nivert, 33 659 198 287, . Αυτή η ιδιωτική υπηρεσία μεταφοράς προσφέρει οχήματα με οδηγό για μεταφορά αεροδρομίου και εκδρομές σε σημαντικά αξιοθέατα του Παρισιού. Μπορεί να γίνει κράτηση online και πρέπει να πληρωθεί με μετρητά κατά την πτώση.

Με παιδιά

  • Μετρό και λεωφορείο. Το μετρό και τα λεωφορεία είναι δωρεάν για παιδιά κάτω των 4 ετών. Τα μεγαλύτερα παιδιά (4-9) μπορούν να αγοράσουν ένα δελτίο (συλλογή 10 εισιτηρίων) σε μισή τιμή για ταξίδια με έκπτωση. Άλλα περάσματα, συμπεριλαμβανομένης της κάρτας Paris-Vistes για απεριόριστο ταξίδι άνω των 1 έως 5 ημερών, είναι επίσης διαθέσιμα στη μισή τιμή για παιδιά κάτω των 9 ετών.
  • Ταξί. Τα ταξί Parisien τείνουν να είναι στάνταρ αυτοκίνητα (σεντάν ή μίνι βαν), οπότε σχεδόν όλα τα καροτσάκια θα πρέπει να διπλωθούν και να τοποθετηθούν σε κορμό. Να γνωρίζετε ότι οι οδηγοί ταξί είναι περήφανοι για τα αυτοκίνητά τους και τα διατηρούν πολύ καθαρά και δεν είναι μεγάλοι οπαδοί των ακατάστατων παιδιών.
  • VTC. Όλα τα καροτσάκια θα πρέπει να διπλωθούν και να τοποθετηθούν σε κορμό. Το VTC σας παρέχει όλο τον εξοπλισμό ασφαλείας για τα παιδιά σας (παιδικά καθίσματα και ενισχυτές)

ΜΙΛΑ ρε

Πρώτο και κύριο, γαλλική γλώσσα (français) είναι φυσικά η επίσημη γλώσσα της χώρας. Οποιοσδήποτε γηγενής Γάλλος θα μιλήσει Γαλλικά και βοηθά αν μπορείτε να μιλήσετε λίγο από αυτό. Σε περιοχές της πόλης που συχνάζουν συχνότερα οι τουρίστες (Tour Eiffel, Le Louvre, Champs-Elysées), οι καταστηματάρχες, οι βοηθοί του θαλάμου πληροφοριών και άλλοι εργαζόμενοι είναι πιθανό να σας απαντήσουν στα αγγλικά, ακόμα και αν τα γαλλικά σας είναι προχωρημένα. Αυτοί οι εργαζόμενοι τείνουν να αντιμετωπίζουν χιλιάδες ξένους ομιλητές τουρίστες και η απάντηση στα αγγλικά είναι συχνά ταχύτερη από ό, τι επαναλαμβάνεται στα γαλλικά. Αυτό δεν ισχύει για την υπόλοιπη πόλη.

Ανάγνωση

Πριν φύγετε μπορεί να θέλετε να διαβάσετε ένα βιβλίο σαν Γαλλικά ή Foe από την Polly Platt ή Σχεδόν Γαλλικά από την Sarah Turnbull - ενδιαφέροντα, καλογραμμένα αρχεία από αγγλόφωνους που ζουν στη Γαλλία.

Για τους περισσότερους Παριζιάνους, τα Αγγλικά είναι κάτι που έπρεπε να σπουδάσουν στο σχολείο, και έτσι φαίνεται λίγο δουλειά. Οι άνθρωποι που σας βοηθούν στα Αγγλικά κάνουν μια επιπλέον προσπάθεια, μερικές φορές σημαντική. Οι Παρίσιι κάτω των 40 ετών είναι πολύ πιο πιθανό να μιλούν άπταιστα Αγγλικά. Οι μετανάστες, που συχνά εργάζονται σε δουλειές, είναι λιγότερο πιθανό (συχνά, εξακολουθούν να αγωνίζονται να μάθουν γαλλικά.) Εάν είναι η πρώτη σας φορά στη Γαλλία θα έχετε κάποια προβλήματα να κατανοήσετε τι λένε οι άνθρωποι (ακόμη και με προηγούμενη εκπαίδευση στα γαλλικά). Σε αντίθεση με τις περισσότερες ταινίες εκπαίδευσης γλωσσών, οι πραγματικοί Γάλλοι μιλούν συχνά με διαφορετικές ταχύτητες (οι Παριζιάνοι τείνουν να μιλούν γρήγορα), χρησιμοποιούν αργκό και καταπιούν κάποια γράμματα.

Όταν προσπαθείτε να μιλήσετε γαλλικά, μην προσβληθείτε εάν οι άνθρωποι σας ζητήσουν να επαναλάβετε, ή φαίνεται να μην σας καταλαβαίνουν, καθώς δεν ενεργούν λόγω της υπεροψίας. Διατηρήστε την αίσθηση του χιούμορ σας και, εάν είναι απαραίτητο, γράψτε φράσεις ή ονόματα τοποθεσιών. Και θυμηθείτε να μιλήσετε αργά και καθαρά. Εάν δεν έχετε προχωρημένο επίπεδο και τουλάχιστον καταλάβετε γαλλικές ταινίες, θα πρέπει επίσης να υποθέσετε ότι θα είναι δύσκολο για τους ανθρώπους να καταλάβουν τι λέτε (φανταστείτε κάποιον να σας μιλάει Αγγλικά με αδιαμφισβήτητη προφορά, είναι το ίδιο) .

Όταν χρειάζεστε οδηγίες, αυτό που πρέπει να κάνετε είναι αυτό: βρείτε ένα νεότερο άτομο ή κάποιο άτομο που διαβάζει κάποιο βιβλίο ή περιοδικό στα Αγγλικά, το οποίο προφανώς δεν βιάζεται. πες "γεια" ή "Καλημέρα"(bon-zhor); ξεκινήστε ρωτώντας εάν το άτομο μιλάει Αγγλικά," Parlez-vous anglais; "(Par-LAY voo on-glay;) ακόμα κι αν το άτομο μπορεί να διαβάσει κάτι στα Αγγλικά, να μιλήσει αργά και καθαρά. γράψτε τοποθετήστε τα ονόματα εάν είναι απαραίτητο. Χαμογελάστε πολύ. Επίσης, μεταφέρετε έναν χάρτη (κατά προτίμηση Παρίσι); Δεδομένης της πολυπλοκότητας των οδών του Παρισιού, είναι δύσκολο να εξηγήσουμε πώς να βρείτε συγκεκριμένη διεύθυνση σε οποιαδήποτε γλώσσα, ανεξάρτητα από το πόσο καλά το μιλάτε. Αν μη τι άλλο, το άτομο μπορεί να έχει μια ιδέα για το μέρος που ψάχνετε, αλλά μπορεί να μην ξέρει ακριβώς πού μπορεί να είναι, έτσι ο χάρτης βοηθά πάντα.

Από την άλλη πλευρά, πιθανότατα θα πάρετε τον κρύο ώμο εάν σταματήσετε ένα τυχαίο άτομο στο μετρό (όπως, ας πούμε, κάποιος μεσήλικας βιαστικός άνθρωπος που έχει τρένο να πάει), δεν τους χαιρετά και λέει "πού είναι μέρος X ή οδός Y ".

Τώρα, αν μιλάτε γαλλικά, θυμηθείτε δύο μαγικές φράσεις: "Excusez-moi de vous déranger" [ex-kuh-zay mwuh duh voo day-rawn-ZHAY] ("Συγγνώμη που σε ενοχλεί") και "Pourriez-vous m'aider;" [por-EE-AY voo may-DAY] ("Θα μπορούσατε να με βοηθήσετε;") ειδικά σε καταστήματα. η ευγένεια θα κάνει θαύματα.

Θεωρείται ευγενικό να λέτε πάντα "bonjour" (κατά τη διάρκεια της ημέρας) ή "bonsoir" (τη νύχτα) στους υπαλλήλους όταν μπαίνουν σε οποιοδήποτε είδος καταστήματος, ακόμη και αν δεν έχετε την πρόθεση να αγοράσετε κάτι. Φεύγοντας πρέπει να πείτε "merci" για να ευχαριστήσετε τον καταστηματάρχη που σας επέτρεψε να περιηγηθείτε και να πείτε "bonne Journée" (bun zhur-nay) ή "bonne soirée" (bun swa-ray) για να τους ευχηθείτε μια καλή μέρα ή βράδυ. Το "Bonne nuit" χρησιμοποιείται μόνο όταν λέει σε κάποιον "καληνύχτα" όταν πηγαίνει στο κρεβάτι.

Το Pont des Arts (Bridge of the Arts) και ακριβώς πίσω, το pont Neuf ("New Bridge", αλλά στην πραγματικότητα το παλαιότερο στο Παρίσι) και το île de la Cité.

Βλέπω

48 ° 51′53 ″ Β 2 ° 20′1 ″ Α
Χάρτης του Παρισιού

Οι παρακάτω λίστες είναι μερικές καλύτερες στιγμές πράγματα που πρέπει να δείτε αν μπορείτε κατά τη διάρκεια της επίσκεψής σας στο Παρίσι. Λεπτομερείς πληροφορίες μπορεί να βρεθεί σε κάθε μεμονωμένη σελίδα περιοχής (κάντε κλικ στο όνομα της όρασης).

ορόσημα

  • 1 Πύργος του Άιφελ. Κανένα άλλο μνημείο δεν συμβολίζει καλύτερα το Παρίσι.
  • 2 Arc de Triomphe de l'Étoile. Το Arc de Triomphe αποπνέει μεγαλείο και προσφέρει κεντρική θέα στην πόλη.
  • 3 Ηλύσια Πεδία. Ευρέως θεωρείται μια από τις πιο αναγνωρίσιμες λεωφόρους στον κόσμο
Παναγία των Παρισίων
  • 4 Η Παναγία των Παρισίων. ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ γοτθικός καθεδρικός ναός που ήταν η έμπνευση για το μυθιστόρημα του Victor Hugo Ο καμπούρης της Παναγίας των Παρισίων. Έκλεισε επ 'αόριστον λόγω της πυρκαγιάς που συνέβη στις 15 Απριλίου 2019.
Sacré Coeur
  • 5 Sacré Coeur. Μια εκκλησία σκαρφαλωμένη στην κορυφή του υψηλότερου σημείου στο Παρίσι. Πίσω από την εκκλησία βρίσκεται η περιοχή των καλλιτεχνών, μπροστά από την εκπληκτική θέα ολόκληρης της πόλης.
  • 6 Όπερα Garnier. Το αριστούργημα της θεατρικής αρχιτεκτονικής του 19ου αιώνα που χτίστηκε από τον Charles Garnier και εγκαινιάστηκε το 1875, στεγάζοντας την Όπερα του Παρισιού από τότε που ιδρύθηκε από τον Louis XIV.
Μερικά από τα 6 εκατομμύρια σώματα στο Catacombes de Paris
  • 7 Κατακόμβες του Παρισιού. Χρησιμοποιήθηκε για να αποθηκεύσει τα εκταφθέντα οστά από το υπερχειλισμένο νεκροταφείο του Παρισιού. Εδώ βρίσκονται τα οστά περισσότερων από 6 εκατομμυρίων σωμάτων.
  • 8 Γκραντ Αρτς ντε λα Ντεφένς. Μια σύγχρονη παραλλαγή κτιρίου γραφείων του Arc de Triomphe.
  • 9 Πάνθεο. Κάτω, ο τελικός χώρος ανάπαυσης για τους μεγάλους ήρωες της Γαλλικής Δημοκρατίας, συμπεριλαμβανομένων των Voltaire, Victor Hugo και Marie Skłodowska-Curie. παραπάνω, μια υπέροχη θέα στην πόλη.
  • 10 Νεκροταφείο Père-Lachaise. Σε αντίθεση με οποιοδήποτε νεκροταφείο στον κόσμο. Περίτεχνες ταφόπλακες, μνημεία ανάμεσα σε δεντρόφυτες λωρίδες. Δείτε τους τάφους των Jim Morrison, Oscar Wilde και Frédéric Chopin, μεταξύ πολλών άλλων.
  • 11 Sainte-Chapelle. Εξαιρετικό εκκλησάκι βιτρό. Πιο όμορφο εσωτερικό από τον θλιβερό καθεδρικό ναό της Notre Dame.

Μουσεία και γκαλερί

Όλα τα εθνικά μουσεία και μνημεία είναι δωρεάν για όλα κάθε πρώτη Κυριακή του μήνα.

Μουσείο του Λούβρου και η Πυραμίδα του αρχιτέκτονα Ι.Μ. Pei
  • 12 Το Λούβρο. Ένα από τα καλύτερα μουσεία στον κόσμο της τέχνης και του πολιτισμού. Σπίτι της Μόνα Λίζα και αμέτρητοι άλλοι. Τεράστιο κτίριο και συλλογή, προγραμματίστε τουλάχιστον δύο επισκέψεις.
  • 13 Musée d'Orsay. Απίστευτη συλλογή που στεγάζεται σε έναν πρώην σιδηροδρομικό σταθμό. Έργα των μεγάλων καλλιτεχνών του 19ου αιώνα (1848-1914), συμπεριλαμβανομένων των "Blue Water Lilies" του Monet, του "Bal du moulin de la Galette" του Renoir, του "Υπνοδωμάτιο στην Αρλ" του Βαν Γκογκ, της "Μητέρας των καλλιτεχνών" του Whistler κ.λπ.
  • 14 Μουσείο Ροντέν. Συλλογή και αρχεία αφιερωμένα στον γλύπτη Auguste Rodin, σε ένα όμορφο σπίτι με κήπο.
  • 15 Μουσείο Πικάσο. Περιέχει τη συλλογή του πλοιάρχου.
  • 16 Musée Marmottan-Monet. Πάνω από 300 πίνακες του Claude Monet. Επίσης, τα έργα των Berthe Morisot, Edgar Degas, Édouard Manet και Pierre-Auguste Renoir. Εμφανίζεται το "Impression Soleil Levant" της Monet.
  • 17 Musée de l'Orangerie. [Jardin des Tuileries] Σπίτια "Τα νούφαρα" (ή "Nymphéas") - μια απεικόνιση 360 μοιρών του ανθισμένου κήπου του Monet στο Giverny. Επίσης, ιμπρεσιονιστικοί και μετα-ιμπρεσιονιστικοί πίνακες από τους Cézanne, Matisse, Modigliani, Picasso, Renoir, Rousseau, Soutine, Sisley και άλλους.
  • 18 Musée Delacroix. Στεγάζεται στο σπίτι του ζωγράφου Eugène Delacroix.
  • 19 Κέντρο Γεωργίας Πομπιντού. Το μουσείο σύγχρονης τέχνης. Το κτήριο και η γειτονική κρήνη Stravinsky αποτελούν αξιοθέατα από μόνα τους.
l'Eglise du Dome, εκκλησία του Les Invalides, τοποθεσία του τάφου του Ναπολέοντα
  • 20 Les Invalides. Πολύ εντυπωσιακό μουσείο όπλων και πανοπλιών από τον Μεσαίωνα έως σήμερα. Περιέχει επίσης τον τάφο του Ναπολέοντα Βοναπάρτη.
  • 21 Musée National Du Moyen Âge. Ένα μεσαιωνικό μουσείο που εκθέτει τις πέντε ταπετσαρίες "The Lady and the Unicorn", που στεγάζεται σε ένα μέρος ρωμαϊκό, ένα μεσαιωνικό κτίριο.
  • 22 Musée des Arts Décoratifs. Παρουσιάζοντας οκτώ αιώνες γαλλικής σαβοΐας-faire.
  • 23 Carnavalet. Μουσείο ιστορίας του Παρισιού; οι εκθέσεις είναι μόνιμες και δωρεάν (κλειστές για ανακαίνιση έως το τέλος του 2019).
  • 24 Cité des Sciences et de l'Industrie - La Villette. Μουσείο Επιστημών κυρίως για παιδιά.
  • 25 Mémorial de la Shoah. Το Μουσείο Μνημείου του Ολοκαυτώματος του Παρισιού, στην καρδιά του Marais στην οδό Geoffroy l'Asnier. Δωρεάν είσοδος, εβδομαδιαίες ξεναγήσεις. Η δεύτερη Κυριακή του μήνα υπάρχει δωρεάν ξενάγηση στα Αγγλικά.
  • 26 Μουσείο Jacquemart-Andre. Ιδιωτική συλλογή από γαλλικά, ιταλικά, ολλανδικά αριστουργήματα σε ένα τυπικό αρχοντικό του 19ου αιώνα.
  • 27 Μουσείο Guimet. Μία από τις μεγαλύτερες συλλογές εκτός της Ασίας της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Ινδίας, του Αφγανιστάν, της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Κορέας.
Το Moulin Rouge τη νύχτα σε βροχή

Γενικές συμβουλές

Προγραμματισμός των επισκέψεών σας: αρκετοί ιστότοποι έχουν "σημεία πνιγμού" που περιορίζουν τον αριθμό των επισκεπτών που μπορούν να περάσουν. Αυτά περιλαμβάνουν: τον Πύργο του Άιφελ, το Sainte-Chapelle και τις κατακόμβες. Για να αποφύγετε τις γραμμές, θα πρέπει να ξεκινήσετε την ημέρα σας φτάνοντας σε έναν από αυτούς τους ιστότοπους τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την ώρα ανοίγματος. Διαφορετικά, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα. Τα περισσότερα μουσεία και γκαλερί είναι κλειστά είτε Δευτέρα είτε Τρίτη. Παραδείγματα: το μουσείο του Λούβρου είναι κλειστό κάθε Τρίτη, ενώ το Μουσείο Orsay είναι κλειστό κάθε Δευτέρα. Φροντίστε να ελέγξετε τις ημερομηνίες κλεισίματος του μουσείου για να αποφύγετε την απογοήτευση! Επίσης, οι περισσότεροι μετρητές εισιτηρίων κλείνουν 30-45 λεπτά πριν από το τελικό κλείσιμο.

Όλα τα εθνικά μουσεία είναι ανοιχτά την πρώτη Κυριακή του μήνα. Ωστόσο, αυτό μπορεί να σημαίνει παραγάδια και γεμάτα εκθέματα. Κρατήστε μακριά από το Παρίσι κατά τη διάρκεια της εβδομάδας του Πάσχα λόγω του πλήθους. Οι άνθρωποι πρέπει να κάνουν ουρά στον Πύργο του Άιφελ για αρκετές ώρες ακόμη και νωρίς το πρωί. Ωστόσο, αυτή η αναμονή μπορεί να μειωθεί σημαντικά, εάν είναι κατάλληλο, περπατώντας τα δύο πρώτα επίπεδα και, στη συνέχεια, αγοράζοντας ένα εισιτήριο ανελκυστήρα στην κορυφή. Η είσοδος στις μόνιμες εκθέσεις στα μουσεία της πόλης είναι δωρεάν ανά πάσα στιγμή (η είσοδος χρεώνεται για προσωρινές εκθέσεις).

Τα αξιοθέατα περνούν

Ένας από τους καλύτερους και πιο βολικούς τρόπους για να δείτε τα αξιοθέατα του Παρισιού είναι με το Πάσο Μουσείου Παρισιού, μια προπληρωμένη κάρτα εισόδου που επιτρέπει την είσοδο σε περισσότερα από 70 μουσεία και μνημεία γύρω από το Παρίσι (και το Παλάτι των Βερσαλλιών) και διατίθεται σε 2 ημέρες (48 €), 4 ημέρες (62 €) και 6 ημέρες (74 € ) ονομαστικές αξίες (Αυγ 2016). Αυτά είναι συνεχής μέρες. Η κάρτα σας επιτρέπει να μεταβείτε σε μεγάλες ουρές, ένα μεγάλο πλεονέκτημα κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου, όπου η γραμμή μπορεί να είναι εκτεταμένη και διατίθεται από μουσεία που συμμετέχουν, τουριστικά γραφεία, καταστήματα FNAC και όλους τους κύριους σιδηροδρομικούς σταθμούς του Μετρό και του RER. Θα πρέπει να πληρώσετε για να συμμετάσχετε στις περισσότερες ειδικές εκθέσεις. Για να αποφύγετε να περιμένετε στην πρώτη μεγάλη ουρά για να αγοράσετε το μουσικό πάσο, σταματήστε να αγοράζετε το πάσο σας μία ημέρα ή περισσότερο εκ των προτέρων μετά τα μεσημέρια. Το πάσο δεν θα είναι ενεργό μέχρι την πρώτη επίσκεψη στο μουσείο ή τον ιστότοπό σας όταν γράφετε την ημερομηνία έναρξης. Μετά από αυτό, οι ημέρες που καλύπτονται είναι διαδοχικές. Μην γράψετε την ημερομηνία έναρξης έως ότου είστε βέβαιοι ότι θα χρησιμοποιήσετε το πάσο εκείνη την ημέρα και προσέξτε να χρησιμοποιήσετε το ευρωπαϊκό στυλ ημερομηνίας όπως αναφέρεται στην κάρτα: ημέρα-μήνας-έτος.

Σκεφτείτε επίσης το ParisPass, μια ουρά προπληρωμένης κάρτας εισόδου που ξεπηδά σε 60 αξιοθέατα, όπως το Λούβρο, η Αψίδα του Θριάμβου, καθώς και μια κρουαζιέρα στο ποτάμι και επιτρέπει δωρεάν ταξίδια με το μετρό και τις δημόσιες συγκοινωνίες.

Κάνω

Αθλητισμός

  • 1 Γαλλικά Open (Ρόλαντ Γκάρος). Ένα από τα 4 τουρνουά Grand Slam τένις. Έχει προγραμματιστεί για δύο εβδομάδες από την τελευταία Κυριακή του Μαΐου. Η εκδήλωση, σε γήπεδα αργίλου, περιλαμβάνει τους κορυφαίους παίκτες τένις στον κόσμο.
  • 2 Ποδοσφαιρικός σύλλογος Παρισιού Saint-Germain. Παρακολουθήστε ποδόσφαιρο, δηλαδή ποδόσφαιρο με έναν από τους καλύτερους ποδοσφαιρικούς συλλόγους στη Γαλλία. Το γήπεδο τους, Parc des Princes, έχει χωρητικότητα 48.583 θεατών.
  • 3 Διεθνές ποδόσφαιρο και ράγκμπι στο Stade de France (στο Saint-Denis, βόρεια του Παρισιού, αυτό το στάδιο ως δικός του σιδηροδρομικός σταθμός στη RER Route D.). Το εθνικό γήπεδο της Γαλλίας έχει χωρητικότητα 81.338 και φιλοξενεί επίσης συναυλίες και διάφορες εκδηλώσεις. Ορισμένες ομάδες κλαμπ παίζουν συχνά εδώ όταν το γήπεδο τους δεν είναι διαθέσιμο.

Εκδηλώσεις

Φαίνεται ότι υπάρχει σχεδόν πάντα κάτι που συμβαίνει στο Παρίσι, με τις πιθανές εξαιρέσεις των σχολικών διακοπών τον Αύγουστο και τον Φεβρουάριο, όταν περίπου οι μισοί από τους Παριζιάνους βρίσκονται στο Παρίσι, αλλά στη Νότια Γαλλία ή στις Άλπεις αντίστοιχα. Η πιο πολυσύχναστη σεζόν είναι πιθανώς η πτώση, από περίπου μία εβδομάδα μετά la rentrée scolaire ή «επιστροφή στο σχολείο» Χριστούγεννα (Χριστουγεννιάτικα) θέατρα, κινηματογράφοι και αίθουσες συναυλιών κλείνουν το πλήρες πρόγραμμά τους της χρονιάς.

Μπορείτε να βρείτε καλές λίστες με τρέχουσες πολιτιστικές εκδηλώσεις στο Παρίσι Παρίσι ή Officiel des θεάματα, εβδομαδιαία περιοδικά με όλες τις συναυλίες, εκθέσεις τέχνης, ταινίες, θεατρικές παραστάσεις και μουσεία. Διαθέσιμο από όλα τα περίπτερα. Τέλος χρόνου είναι μια καλή επιλογή για τουρίστες που δεν μιλούν γαλλικά.

Παρόλα αυτά, υπάρχουν δύο ετήσιες εκδηλώσεις το χειμώνα, ξεκινώντας με μια εμπορική έκθεση επίπλων και εσωτερικής διακόσμησης Maison & Object τον Ιανουάριο.

Τον Φεβρουάριο le nouvel an chinois (Κινέζικη πρωτοχρονιάγιορτάζεται στο Παρίσι, όπως συμβαίνει σε κάθε πόλη με σημαντικό πληθυσμό Κινέζων και Βιετνάμ. Υπάρχουν παρελάσεις στο 3ο και 4ο διαμέρισμα και ειδικά στο Quartier Asiatique (Ασιατική συνοικία) στο 13ο νότο της Place d'Italie. Επίσης τον Φεβρουάριο είναι το Τουρνουά ράγκμπι Six Nations που συγκεντρώνει τη Γαλλία, την Αγγλία, την Ιρλανδία, τη Σκωτία, την Ουαλία και την Ιταλία.

Η πρώτη από τις δύο εβδομάδες μόδας εμφανίζεται τον Μάρτιο: Εβδομάδα μόδας της άνοιξης, δίνοντας στους σχεδιαστές μια πλατφόρμα για να παρουσιάσουν τις γυναίκες prêt-à-porter (έτοιμα προς χρήση) συλλογές για τον επόμενο χειμώνα.

Τον Ιούνιο, Ρεντέζ-βους Ο Τζάρντιν είναι ένας ανοιχτός χώρος για πολλούς παρισινούς κήπους, δίνοντάς σας την ευκαιρία να γνωρίσετε πραγματικούς παρισινούς κηπουρούς και να δείτε τις δημιουργίες τους. ο Φιτ ντε λα Μούσι γιορτάζει το θερινό ηλιοστάσιο (21 Ιουνίου) με αυτό το δωρεάν μουσικό γόνατο σε όλη την πόλη. Τέλος στις 26 Ιουνίου είναι το Γκέι υπερηφάνεια παρέλαση, που περιλαμβάνει ίσως την πιο ειλικρινή συμμετοχή από το γραφείο του δημάρχου σε οποιαδήποτε τέτοια παρέλαση στον κόσμο.

Η γαλλική εθνική εορτή ημέρα της Βαστίλλης στις 14 Ιουλίου γιορτάζει την καταιγίδα της περίφημης Βαστίλης κατά τη διάρκεια της Γαλλικής Επανάστασης. Το Παρίσι φιλοξενεί πολλά θεαματικά γεγονότα εκείνη την ημέρα των οποίων το πιο γνωστό είναι το Παρέλαση της Βαστίλης που διοργανώνεται στα Champs-atlysées στις 10:00 και μεταδίδεται στην τηλεόραση σχεδόν στην υπόλοιπη Ευρώπη. Όλος ο δρόμος θα είναι γεμάτος με θεατές, οπότε φτάστε νωρίς. ο Πυροτεχνήματα ημέρας της Βαστίλης είναι μια εξαιρετική απόλαυση για ταξιδιώτες που είναι αρκετά τυχεροί που βρίσκονται στην πόλη της ημέρας της Βαστίλης. Το Office du Tourisme et des Congress de Paris προτείνει τη συγκέντρωση μέσα ή γύρω από το πρωταθλητής του Άρη, οι κήποι του Πύργου του Άιφελ.

Επίσης τον Ιούλιο, Cinema en Plein Air είναι η ετήσια εκδήλωση υπαίθριου κινηματογράφου που πραγματοποιείται στο Parc de la Villette, στο 19ος στη μεγαλύτερη φουσκωτή οθόνη της Ευρώπης. Για τους περισσότερους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο, τμήματα και των δύο όχθων του Σηκουάνα μετατρέπονται από την ταχεία οδό σε τεχνητή παραλία για Παρίσι Plages. Επίσης τον Ιούλιο ο αγώνας ποδηλασίας le Tour de France έχει μια διαδρομή που ποικίλλει ετησίως, ωστόσο τελειώνει πάντα την τελευταία Κυριακή του Ιουλίου κάτω από την Αψίδα του Θριάμβου.

Το τελευταίο πλήρες Σαββατοκύριακο τον Αύγουστο, ένα φεστιβάλ μουσικής παγκόσμιας κλάσης Rock en Seine προσελκύει διεθνή ροκ και ποπ αστέρια στο Domaine national de Saint-Cloud, δυτικά του Παρισιού.

Κατά τα μέσα Σεπτεμβρίου, DJ και (συνήθως νέοι) θαυμαστές από όλη την Ευρώπη συγκλίνουν στο Παρίσι για πέντε ή έξι ημέρες χορού κ.λπ. Τεχνική παρέλαση - μια παρέλαση της οποίας η διαδρομή ξεκινά περίπου Place de la Bastille στο Σορβόνη, και περίπου την ίδια ώρα το φεστιβάλ Τζαζ à la Villette φέρνει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης τζαζ από όλο τον κόσμο.

Στις αρχές του φθινοπώρου πραγματοποιείται η γιορτή της συγκομιδής αμπέλου. Το πιο διάσημο είναι το Fête des Vendanges ντε Μονμάρτρη, ένα φεστιβάλ τροφίμων γύρω από τη συγκομιδή αμπέλου του αμπελώνα της Μονμάρτρης.

ο Nuit Blanche μετατρέπει το μεγαλύτερο μέρος του κεντρικού Παρισιού σε ένα φεγγαρόφωτο θεματικό πάρκο για ένα καλλιτεχνικό all-nighter το πρώτο Σάββατο του Οκτωβρίου και Εβδομάδα μόδας επιστρέφει λίγο αργότερα επιδεικνύοντας Γυναικεία Prêt-à-Porter συλλογές για το επόμενο καλοκαίρι · όπως έχουμε σημειώσει τις χειμερινές συλλογές παρουσιάζονται τον Μάρτιο.

Η τρίτη Πέμπτη του Νοεμβρίου σηματοδοτεί την κυκλοφορία του Le Beaujolais Nouveau και την αρχή της περιόδου των Χριστουγέννων. Αυτό το απόγευμα, τα χριστουγεννιάτικα φώτα ανάβουν σε μια τελετή στο Ηλύσια Πεδία, συχνά παρουσία εκατοντάδων (αν όχι χιλιάδων) ανθρώπων και πολλών αξιωματούχων, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου της Γαλλίας.

Δυστυχώς, δεν υπάρχουν ολοκληρωμένοι οδηγοί εκδηλώσεων που να καλύπτουν συναυλίες, κλαμπ, ταινίες ή ειδικές εκδηλώσεις. Για θέατρο, ταινίες και εκθέσεις πάρτε το Παρίσι και L'officiel du Spectacle, διαθέσιμο στα περίπτερα με 0,40 €. Για (ιδιαίτερα μικρότερες, εναλλακτικές) συναυλίες πάρτε το LYLO, ένα μικρό, δωρεάν φυλλάδιο διαθέσιμο σε ορισμένα μπαρ και στο FNAC. Δεν υπάρχει φιλική προς το χρήστη διαδικτυακή έκδοση αυτών των οδηγών.

Φωτογραφία

Το Παρίσι θεωρείται από πολλούς ως η γενέτειρα της φωτογραφίας, και ενώ μπορεί κανείς να συζητήσει για την ορθότητα αυτού του ισχυρισμού, δεν υπάρχει συζήτηση ότι το Παρίσι είναι σήμερα το όνειρο ενός φωτογράφου. Η γαλλική πρωτεύουσα προσφέρει μια εντυπωσιακή σειρά φωτογραφικών εκθέσεων και ευκαιριών για αρχάριους και επαγγελματίες. Έχει φωτογενή μνημεία (π.χ. Arc de Triomphe, Eiffel Tower, ο οβελίσκος στο Concorde και αμέτρητα άλλα). αρχιτεκτονική (π.χ. το Λούβρο, τη Νοτρ Νταμ, το Μουσείο του Αραβικού Κόσμου) και τις αστικές σκηνές του δρόμου (π.χ. στο Marais, στη Μονμάρτρη και στο Belleville). Όταν κουράζεστε να τραβάτε τις δικές σας φωτογραφίες, επισκεφθείτε ένα από τα πολλά ιδρύματα αφιερωμένα στη φωτογραφία. Σε αυτά και σε άλλα ιδρύματα, μπορείτε να μάθετε για την πλούσια ιστορία του Παρισιού ως τόπο σημαντικών εξελίξεων στη φωτογραφία (π.χ. το Daguerrotype) και ως το σπίτι πολλών από τους μεγάλους καλλιτέχνες του εμπορίου (π.χ., Robert Doisneau, André Kertész, Eugene Atget και Henri Cartier-Bresson).

  • 4 Maison Européene de la Photographie (Λα Ευρωβουλευτής), 5/7 Rue de Fourcy (Μετρό Saint-Paul, Pont Marie). W-Su 11: 00-20: 00. Σημαντικό κέντρο για τη σύγχρονη φωτογραφία με έναν μεγάλο χώρο έκθεσης με τρεις ή τέσσερις μεγάλες εκθέσεις ετησίως αφιερωμένες στη σύγχρονη φωτογραφία. Στεγάζεται σε ένα ενημερωμένο ιδιαίτερο ξενοδοχείο χτίστηκε το 1706. Υπάρχει μια μεγάλη βιβλιοθήκη, ένα αμφιθέατρο και ένα καφέ. Το αρχείο τους στεγάζει πάνω από είκοσι χιλιάδες έργα τέχνης. Η είσοδος είναι δωρεάν κάθε Τετάρτη από τις 17:00 έως τις 20:00. Είσοδος 9 €. / Maison_européenne_de_la_photographie στη Wikipedia
  • Jeu de Paume, στην είσοδο του Tulerie Gardens, είναι ένας από τους κορυφαίους εκθεσιακούς χώρους φωτογραφίας της πόλης.
  • Καλύτερες φωτογραφίες στο Παρίσι, 32 Avenue de Suffren, 33 6 74 04 21 84, . Με ραντεβού, οι εκδρομές διαρκούν από 4 ώρες. Το Better Paris Photos προσφέρει εκπαιδευτικές περιηγήσεις και εργαστήρια που συνδυάζουν πρακτική εκμάθηση βασικών φωτογραφικών τεχνικών με καθοδήγηση και σχολιασμό των πιο φωτογενών σημείων του Παρισιού. Με επικεφαλής τους αγγλόφωνους φωτογράφους και εκπαιδευτές, αυτές οι περιηγήσεις είναι ανοιχτές σε όλα τα επίπεδα δεξιοτήτων και ενδιαφέροντος. Από 195 € / μισή ημέρα 290 € / ολόκληρη μέρα.
  • Φωτογραφία του Παρισιού, μία από τις σημαντικότερες εκθέσεις τέχνης στον κόσμο, πραγματοποιείται το φθινόπωρο.

Κινηματογράφος

ο Σινεμά του Παρισιού είναι (ή τουλάχιστον πρέπει να είναι) ο φθόνος του κινηματογραφικού κόσμου. Φυσικά, όπως και οπουδήποτε αλλού, μπορείτε να δείτε μεγάλου προϋπολογισμού ταινίες πρώτης προβολής από τη Γαλλία και αλλού. Αυτό όμως είναι μόνο η αρχή. Κατά τη διάρκεια μιας δεδομένης εβδομάδας, πραγματοποιούνται τουλάχιστον μισές δωδεκάδες φεστιβάλ ταινιών, στα οποία μπορείτε να δείτε ολόκληρα τα έργα ενός συγκεκριμένου ηθοποιού ή σκηνοθέτη. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν μερικές παλαιότερες ταινίες λατρείας όπως λένε, Τι νέο υπάρχει Pussycat ή Καζίνο Royal την οποία μπορείτε να απολαύσετε σχεδόν οποιαδήποτε μέρα θέλετε.

Πολλές μη γαλλικές ταινίες υπότιτλων (ονομάζονται "έκδοση Originale"" VO "ή" VOstfr "σε αντίθεση με το" VF "για την έκδοση française).

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να μάθετε τι παίζει, αλλά ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος οδηγός είναι Παρίσι, το οποίο μπορείτε να βρείτε στα περίπτερα με 0,70 €. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν αμέτρητοι διαδικτυακοί οδηγοί που έχουν πληροφορίες για τον κινηματογράφο «κάθε» στο Παρίσι.

ο Cinemathèque française και το Φόρουμ des Εικόνες είναι τα δύο δημόσια κινηματογραφικά ιδρύματα που διοργανώνουν αναδρομικές εκθέσεις, εκθέσεις και φεστιβάλ.

Θέατρα

ο 5 Όπερα του Παρισιού, καθώς και η συνδεδεμένη εταιρεία μπαλέτου της, το Paris Opera Ballet, θεωρούνται από τις κορυφαίες εταιρείες κλασικής απόδοσης στον κόσμο.

Εάν είστε κάτω των 26 ετών, υπάρχει κατ 'αποκοπή τιμή 10 € για κάθε ιδιωτικό θέατρο της πόλης κάθε Τρίτη, Τετάρτη και Πέμπτη βράδυ. Αυτός ο ναύλος δεν ισχύει για δημόσια θέατρα και όπερα.

Με παιδιά

Κήποι του Λουξεμβούργου και Palais du Luxembourg (Σενάτ) τον Απρίλιο

Παρίσι Μομ είναι ένας παρισινός πολιτιστικός οδηγός με δραστηριότητες και εκδηλώσεις για παιδιά που βγαίνουν πολλές φορές το χρόνο.

  • Cité des enfants στο 19ος, ένα μουσείο για παιδιά στο Cité des Sciences et de l'Industrie, είναι διαδραστικό, διασκεδαστικό και εκπαιδευτικό. Υπάρχουν δύο ξεχωριστές ενότητες για το σετ 3-5 και το σετ 5-12. Η ενότητα tots έχει απλά εκθέματα που έχουν σχεδιαστεί για να ωθούνται, να ωθούνται και να σπρώχνουν. Η ενότητα για μεγαλύτερα παιδιά είναι πιο εξελιγμένη με επιστημονικά πειράματα και τηλεοπτικά στούντιο. Μέτρο Porte de la Villete (7)
  • Jardin du Λουξεμβούργο στο . Θα υπολογιζόταν ως παρωδία να μην μεταφέρετε τα παιδιά κάτω των 10 ετών στο Jardin du Luxembourg, αγαπημένο από τα παιδιά του Παρισιού. Με τον παγκοσμίου φήμης εύθυμο γύρο, μια λίμνη για ιστιοφόρα, ένα κουκλοθέατρο, βόλτες με πόνυ, σκακιστές, παιδική χαρά, έχει κάτι για κάθε παιδί (με άνετες καρέκλες για κουρασμένους γονείς που ρίχνονται!). Οι μαριονέτες du Λουξεμβούργο, το κουκλοθέατρο, σκηνοθετούν κλασικές γαλλικές παραστάσεις μαριονετών στα Γαλλικά, αλλά πρέπει να είναι κατανοητές. Υπάρχουν πολλά μέρη για ένα σνακ. RER Λουξεμβούργο (Β) ή Μέτρο Οντέον (4, 10)
  • Parc des Buttes-Chaumont στο 19ος. Το Buttes-Chaumont είναι ιδανικό για όσους έχουν παιδιά που τους αρέσει να τρέχουν, να ανεβαίνουν και να εξερευνούν. Χτισμένο στη θέση ενός εγκαταλελειμμένου λατομείου, το πάρκο είναι περίπου σε σχήμα μπολ με μια κορυφή ύψους 30 μέτρων που βρίσκεται στη μέση μιας λίμνης στο κέντρο του πάρκου. Υπάρχουν μονοπάτια στον βράχο, σπηλιές, καταρράκτες, κρεμαστή γέφυρα και ένα μικρό πέτρινο κιόσκι στην κορυφή του βράχου με θέα 360 μοιρών. Υπάρχει επίσης ένα κουκλοθέατρο και μια παιδική χαρά. Μέτρο Buttes-Chaumont (7α), Μποτζάρης (7α), ή Λαμιέρ (5)
  • Parc Zoologique στο 12η. Αυτός ο ζωολογικός κήπος είναι διαφορετικός λόγω ενός τεχνητού βουνού 236 ποδιών στο κέντρο του. Πηγαίνετε ανελκυστήρες στην κορυφή και απολαύστε τη θέα ή παρακολουθήστε τις αίγες του βουνού να κάνουν τα πράγματα τους στα πλάγια. Λιοντάρια, τίγρεις και όλα όσα έχουν σχεδιαστεί για να ευχαριστούν τα παιδιά μπορούν να βρεθούν στο ζωολογικό κήπο εάν το βουνό δεν το κάνει για τα παιδιά σας. RER / Μέτρο Γκαρ ντ 'Άστερλιτς (5, 10, Γ)
  • Το Jardin d'Acclimationation στο 16η έχει μια σειρά από βόλτες, συμπεριλαμβανομένων κυλινδρικών σουβέρ μεγέθους πίντας κατάλληλο για παιδιά ηλικίας τριών ετών, καθώς και μίνι ζωολογικό κήπο και το εκτιμώμενο Musée en Herbe. Μέτρο Les Sablons (1)
  • Το Parc Floral, στο Bois de Vincennes, έχει διαφορετικές θεματικές παιδικές χαρές, τραπέζια πινγκ πονγκ και πικνίκ. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα η είσοδος είναι δωρεάν.

Μαθαίνω

  • Συμμαχία Française. Ένα από τα μεγαλύτερα σχολεία γαλλικής γλώσσας στον κόσμο, το Paris Alliance Française διαθέτει μεγάλη ποικιλία μαθημάτων για να διαλέξει ένας επισκέπτης.
  • Ecole France Langue. Το France Langue έχει μια ποικιλία διαφορετικών μαθημάτων, ξεκινώντας από μία εβδομάδα έως και μακροπρόθεσμα δίδακτρα. Τα μαθήματα διδάσκονται εξ ολοκλήρου στα γαλλικά, με μαθητές (που προέρχονται από όλα τα μέρη του κόσμου) να αποθαρρύνονται από το να μιλούν καθόλου στη μητρική τους γλώσσα κατά τη διάρκεια των μαθημάτων. Η έμφαση είναι περισσότερο στην ομιλία και την ακρόαση παρά στη γραφή και τη γραμματική. Το σχολείο είναι κατανεμημένο σε διάφορες τοποθεσίες γύρω από την Place Victor Hugo στα 16μι.
  • Université Paris IV. Προσφέρει «σχολικά» καθώς και «πανεπιστημιακά» μαθήματα για ξένους στη γαλλική γλώσσα και πολιτισμό, τα οποία ξεκινούν σε διάφορες εποχές του χρόνου.
  • Αμερικανική Μεταπτυχιακή Σχολή στο Παρίσι, 101, boul Raspail, 33 1 47 20 00 94, . Μεταπτυχιακό σχολείο στο Παρίσι που ειδικεύεται σε διεθνείς σχέσεις και επιχειρηματικά προγράμματα. Τα μαθήματα διδάσκονται στα αγγλικά με προαιρετικά μαθήματα γαλλικών.
  • [νεκρός σύνδεσμος]Franglish, 33 7 60 47 30 20, . Εκδήλωση ανταλλαγής γαλλικής / αγγλικής γλώσσας στο Παρίσι, 3 φορές την εβδομάδα σε μερικούς από τους καλύτερους χώρους στο Παρίσι. Εξασκηθείτε στα γαλλικά σας ενώ έχετε καλή συνάντηση με τους ντόπιους.
  • Διεθνές Πανεπιστήμιο Schiller, 9 rue Yvart, 75015, 33 1 45 38 56 01.

Το Παρίσι είναι η έδρα άλλων τόπων για να μάθετε για μια ποικιλία θεμάτων.

  • Η αμερικανική βιβλιοθήκη στο Παρίσι (5 λεπτά με τα πόδια από τον Πύργο του Άιφελ). Ένα εξαιρετικό μέρος για επίσκεψη στο Παρίσι είναι η Αμερικανική Βιβλιοθήκη, αυτό είναι ένα μη κερδοσκοπικό ίδρυμα που εξαρτάται εξ ολοκλήρου από δωρεές για να διατηρήσει τις πόρτες του ανοιχτές. Οι επισκέπτες μπορούν να αγοράσουν ημερήσιο πάσο ή άλλες βραχυπρόθεσμες συνδρομές. Η Βιβλιοθήκη διαθέτει Wi-Fi και εάν έχετε τον φορητό υπολογιστή σας, τότε μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στο Διαδίκτυο χωρίς επιπλέον χρέωση εκτός από το ημερήσιο πάσο για να χρησιμοποιήσετε τη βιβλιοθήκη. Έχει εξαιρετικά βιβλία, τρέχοντα τεύχη αμερικανικών περιοδικών και τον περιστασιακό προστάτη διασημοτήτων.

Μαγειρικός

Πόσο καλύτερα να γνωρίσεις έναν πολιτισμό παρά να μάθεις τα σκαμπανεβάσματα της μητρικής του κουζίνας. Αφού δοκιμάσετε το δίκαιο μερίδιό σας από Macarons και Magret de Canard γύρω από το Παρίσι, μπορείτε να απολαύσετε ένα απόγευμα για να μάθετε πώς να κάνετε αυτές τις λιχουδιές μόνοι σας και να πάρετε μαζί σας τις συνταγές. Ενώ υπάρχουν πολλά σχολεία μαγειρικής γύρω από το Παρίσι, μόνο μερικά προσφέρουν μαθήματα στα αγγλικά.

  • Le Foodist, 59 Rue du Cardinal Lemoine, Παρίσι 75004, 33 6 71 70 95 22, . Εγγραφείτε online, τα μαθήματα διαρκούν 2-6 ώρες. Στη Λατινική Συνοικία, το Le Foodist είναι μια σχολή μαγειρικής που προσφέρει μαθήματα γαλλικής μαγειρικής, ζαχαροπλαστικής και ψησίματος, μύηση γευσιγνωσίας κρασιού, εκδρομές με φαγητό και φιλοξενούμενα γαστρονομικά δείπνα. Με επικεφαλής τους Γάλλους σεφ, τα μαθήματα γίνονται σε αγγλικά, μικρά μαθήματα, με τη φιλοδοξία να διδάξουν τόσο την τεχνική όσο και την ιστορία των παραδοσιακών γαλλικών συνταγών. Οι τιμές κυμαίνονται από 35 € για μια εκδήλωση γευσιγνωσίας κρασιού έως 180 € για μια κατηγορία αγοράς.
  • Le Cordon Bleu Παρίσι, 8 Rue Léon Delhomme, Παρίσι 75015, 33 1 53 68 22 50, φαξ: 33 1 48 56 03 96, . Προσφέροντας τόσο μακροπρόθεσμα επαγγελματικά προγράμματα όσο και βραχυπρόθεσμες ωριαίες συνεδρίες, το Le Cordon Bleu είναι ένα από τα πιο διάσημα μαγειρικά σχολεία που βρίσκονται στην καρδιά του Παρισιού. Το Le Cordon Bleu θεωρείται ο θεματοφύλακας της γαλλικής μαγειρικής τεχνικής μέσω των μαγειρικών του προγραμμάτων που συνεχίζουν να διατηρούν και να μεταδίδουν την κυριότητα και την εκτίμηση των μαγειρικών τεχνών που αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο της γαλλικής γαστρονομίας για πάνω από 500 χρόνια.
  • La Cuisine Παρίσι, 80 Quai de L'Hôtel de Ville, Παρίσι 75004, 33 1 40 51 78 18, . Εγγραφείτε online, τα μαθήματα διαρκούν 2-4 ώρες. Το La Cuisine Paris είναι μια αγγλική μαγειρική σχολή που βρίσκεται στην καρδιά του Παρισιού, ακριβώς πάνω στο Σηκουάνα και προσφέρει ειδική διδασκαλία των βασικών τεχνικών της κουζίνας française. Με επικεφαλής μια διεθνή ομάδα αγγλόφωνων σεφ που έχουν εκπαιδευτεί στην κλασική γαλλική μαγειρική, αυτά τα μαθήματα είναι ανοιχτά σε όλα τα επίπεδα δεξιοτήτων και τις προτιμήσεις. Οι τιμές κυμαίνονται από 69 € για μια τάξη Macaron δύο ωρών έως 160 € για μια τάξη αγοράς 4 ωρών.

Εργασία

Η εργασία στο Παρίσι, ειδικά για πολίτες εκτός ΕΕ / ΕΟΧ / Ελβετίας, συνεπάγεται μια πολύ μακρά και επίπονη διαδικασία. Εάν δεν διαθέτετε μία από τις δεξιότητες που απαιτούνται, θα είναι σχεδόν σίγουρα απαραίτητο να λάβετε προσφορά εργασίας από έναν εργοδότη πριν φτάσετε. Ο εργοδότης σας, από την πλευρά του, θα πρέπει να εγκρίνει την προσφορά και από τις αρμόδιες κυβερνητικές αρχές. Εάν επιλέξετε μη αναφερόμενη εργασία, όπως φύλαξη παιδιών, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την ολοκλήρωση της διαδικασίας για να αποκτήσετε Καρτ ντε σέουρ, δηλ., επίσημο δελτίο ταυτότητας επισκέπτη. Ωστόσο, εάν επιλέξετε αλλαγή στην τοποθεσία, συνιστάται να αποκτήσετε ένα Καρτ ντε σέουρ πριν από την εύρεση οποιασδήποτε εργασίας, καθώς η διαδικασία μπορεί να είναι μεγαλύτερη από το αναμενόμενο. ΕΝΑ Καρτ ντε σέουρ είναι συχνά απαραίτητο για να ανοίξετε έναν τραπεζικό λογαριασμό και τα παρόμοια, και κατ 'επέκταση για την εκπλήρωση οποιουδήποτε αριθμού άλλων καθηκόντων που εμπλέκονται στη σύγχρονη ζωή, οπότε αν δεν είστε πολύ άνετοι να κάνετε τα πάντα σε μετρητά, πιθανότατα θα πρέπει να δαγκώσετε τη σφαίρα και να διατηρήσετε τα πράγματα σε αναβάθμιση -και πάνω.

Αν πάτε στο Παρίσι για ένα συνέδριο, υπάρχει μια πολύ καλή πιθανότητα να καταλήξετε σε μια συνάντηση ή μια έκθεση στο CNIT (Κέντρο Νέων Βιομηχανιών και Τεχνολογίας). Αυτός ο συνεδριακός και συνεδριακός χώρος είναι ένα από τα παλαιότερα κτίρια στην περιοχή La Defense του Παρισιού και εξακολουθεί να φαίνεται μοντέρνο, παρόλο που έχει εκλείψει από τα γύρω κτίρια και τα ξενοδοχεία κοντά στο CNIT απευθύνονται κυρίως σε όσους διαμένουν στην περιοχή για επαγγελματικούς λόγους.

Θυμηθείτε, η πόλη του Παρισιού έχει ένα τεράστιο δίκτυο μεταναστών που έρχονται και πηγαίνουν, και είναι πάντα υπέροχο να αξιοποιείτε αυτό το δίκτυο. Η πόλη διαθέτει μεγάλη δουλειά έτοιμη να βρεθεί, ακόμα κι αν η αναζήτηση αισθάνεται αρχικά νευρική.

Αγορά

Το Παρίσι είναι ένα από τα μεγάλα μόδα κέντρα του δυτικού κόσμου, εκεί πάνω με Νέα Υόρκη, Λονδίνο, και Μιλάνο, καθιστώντας την απόλαυση του αγοραστή. Ενώ η μόδα του Παρισιού εξελίσσεται συνεχώς, τα μεγάλα εμπορικά κέντρα τείνουν να είναι τα ίδια. Υψηλή ραπτική βρίσκεται στο 8ο διαμέρισμα. Το καλοκαίρι, δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να περιηγηθείτε στις μπουτίκ κατά μήκος του Canal St-Martin ή να περπατήσετε στις εντυπωσιακές στοές του ιστορικού Palais-Royal, με όμορφα τυλιγμένες αγορές να αιωρούνται σε κάθε χέρι.

Λε Μάραις είναι μια κυρίως εβραϊκή γειτονιά, τα περισσότερα από τα καταστήματα στο Le Marais είναι ανοιχτά τις Κυριακές. Τα καταστήματα σε αυτήν την περιοχή είναι οικεία, μπουτίκ, καταστήματα ρούχων "παρισινού". Αναμφίβολα θα βρείτε κάτι σε κάθε δρόμο και αξίζει πάντα την εμφάνιση.

Άλλες υπέροχες περιοχές για ψώνια είναι γύρω από την περιοχή Σεβρες Μπαμπυλόνε (Μετρό Γραμμή 10 και Γραμμή 12). Σε αυτήν την περιοχή θα βρείτε το Le Bon Marché 7ος, ιδιαίτερα rue de Cherche Midi. Η περιοχή διαθέτει μερικά από τα μεγάλα σπίτια μόδας (Chanel, Jean Paul Gaultier, Versace κ.λπ.) και διαθέτει επίσης μικρότερες ιδιωτικές μπουτίκ με χειροποίητα ρούχα.

Στο Κουαρτέρ Saint-Germain-des-Prés, μπορείτε να βρείτε μια χούφτα καταστήματα vintage ρούχων, που μεταφέρουν οτιδήποτε, από φορέματα ραπτικής στις αρχές του 20ου αιώνα, έως γυαλιά ηλίου της δεκαετίας του '70. Περπατώντας Boulevard Saint-Germain, θα βρείτε μεγάλες μάρκες. Ωστόσο, εάν αναζητάτε εκλεκτικά ευρήματα, επιλέξτε να περπατήσετε στη βόρεια πλευρά της λεωφόρου, ειδικά κατά μήκος rue Saint André des Arts, όπου μπορείτε πάντα να βρείτε ένα ωραίο καφέ για να σταματήσετε. Η περιοχή νότια του Saint-Germain είναι εξίσου ωραία και συνοδεύεται από μια τιμή που ταιριάζει.

Στις καλλιτεχνικές συνοικίες 1 και 4, υπάρχουν πολλές ευκαιρίες που πρέπει να γίνουν, για άλλη μια φορά, εάν είστε έτοιμοι να κοιτάξετε. Τα αναμνηστικά βρίσκονται εύκολα και μπορεί να είναι αρκετά φθηνά εφόσον δεν αγοράζετε από τα τουριστικά αξιοθέατα. For cheap books of French connection, try the University/Latin quarter as they sell books in all languages starting from half a euro each.

Flea markets

Paris has 3 main flea markets, all on the outskirts of the central city. The most famous of these is the Marché aux Puces de St-Ouen (Porte de Clignancourt) (Clignancourt Flea Market), Métro: Porte de Clignancourt, στο 18ος, a haven for lovers of antiques, second-hand goods, and retro fashion. The best days to go are Saturday and Sunday. There are particular times of the week when only antique collectors are allowed into the stalls, and there are also times of the day when the stall owners take their Parisian siesta, and enjoy a leisurely cappuccino for an hour or so. The best times to visit the flea markets are in the spring and summertime, when the area is more vibrant. In and around the metro station, you may find the area a little wild, but still safe.

ο Marché aux Puce de Vanves in the 14th arrondissement is open on Saturday and Sunday from 7h-14h. The closes metro station is Porte de Vanves.

Μουσικά όργανα

Rue de Rome, situated near Gare St. Lazare, is crowded with luthiers, brass and woodwind makers, piano sellers, and sheet music stores. Subway station Europe. The area south of the metro station Pigalle is also packed with music shops (more oriented towards guitars and drums).

Έργα τέχνης

For art lovers, be sure to check out Quartier Saint-Germain-des-Prés, which is renowned for its galleries, and it is impossible to turn a street without finding a gallery to cast your glance in. On Fridays, most open until late. Most even have the benefit of bottles of wine so you can wander in with your glass of wine and feel very artistique. Great roads to walk along are rue de Seine, rue Jacob, rue des Beaux Arts, Rue Bonaparte, και Rue Mazarine.Also, be sure to visit the historical district of Μονπαρνάς και quartier Vavin where artists like Modigliani, Gauguin and Zadkine used to work.

Τρώω

Paris is one of Europe's culinary centres, where the haute cuisine has flourished since at least the French revolution. It may however come as a surprise that Paris isn't considered the culinary capital of γαλλική κουζίνα; many people prefer the French cooking found in small rural restaurants, outside of the city, closer to the farms and with their focus on freshness and regional specialities. Even among French cities, Paris has long been considered by the French as second to Λυών for fine dining.

There have been other challenges in the last 20 years or so as restaurateurs in places like Σαν Φρανσίσκο και Σίδνεϊ briefly surpassed their Parisian fore bearers, again with an emphasis on freshness of ingredients but also borrowings from other cuisines. Parisian cooks didn't just rest on their laurels during this time, rather they travelled, taught, and studied, and together with Paris's own immigrant communities, have revitalized the restaurant trade. Today you can find hundreds of beautiful restaurants with thoughtful (or just trendy) interior design and well-planned and executed cartes και μενού offering a creative mélange of French and exotic foreign cuisines. It's safe to say that Paris is once again catching up with or edging ahead of its Anglophone rivals.

Of course there are also some traditional offerings, and for the budget conscious there are hundreds of traditional bistros, with their sidewalk terraces offering a choice of fairly simple (usually meat centred) meals for reasonable prices.

For the uninitiated, it is unfortunately possible to have a uniformly poor dining experience during a stay in Paris, mainly because many attractions are situated in upscale areas of town, and that mass tourism attracts price gougers. It is frequent to hear of people complaining of very high Parisian prices for poor food and poor service, because they always tried to eat close to major tourist magnets. For good food and great service, try to go eat where the locals eat.

Many restaurants are tiny and have tables close together - square metres are at a premium and understandably restaurateurs need to make the most of limited space. In some cases when the restaurant is crowded, you may have to sit beside strangers at the same table. If that does not appeal to you, go to a more upscale place where you will pay for the extra space.

Trendy restaurants often require reservations weeks, if not months in advance. If you haven't planned far enough ahead, try to get a reservation for lunch which is generally easier and less expensive.

For an easy-to-manage eating budget while in Paris, consider: breakfast or "petit déjeuner" at a restaurant, possibly in your hotel, consisting of some croissants, coffee, and maybe a piece of fruit. Get a 'walking lunch' from one of Paris' many food stands—a panino in the centre of the city, a crepe from a crepe stand, a felafel pita or take-out Chinese in the Marais. Traiteurs serving Chinese and/or Vietnamese food are ubiquitous in the city and good for a cheap lunch and many pâtisseries sell inexpensive coffee and sandwiches. All these are cheap (about the same as breakfast), easy, and allow you to maximize your sightseeing and walking time while enjoying delicious local or ethnic food. For dinner, stroll the streets at dusk and consider a €20-40 prix-fixe menu. This will get you 3 or 4 courses, possibly with wine, and an unhurried, candlelit, magical evening. If you alternate days like this with low-budget, self-guided eating (picnicking, snacking, street food) you will be satisfied without breaking the bank.

If one of the aims of your trip to Paris is to indulge in its fine dining, though, the most cost-effective way to do this is to make the main meal of your day lunch. Virtually all restaurants offer a good prix-fixe deal. By complementing this with a bakery breakfast and a light self-catered dinner, you will be able to experience the best of Parisian food and still stick to a budget.

Self-catering

Budget travellers will be very pleased with the range and quality of products on offer at the open air markets (e.g. the biggest one on Boulevard Richard Lenoir (near the Bastille), Rue Mouffetard, Place Buci, Place de la Madeleine and over the Canal Saint-Martin in the 11η or in any other arrondissement). If your accommodation has cooking facilities you're set, especially for wine and cheese, a decent bottle of French wine will set you back all of about €3-5, while the fairly good stuff starts at around €7. Bottles for less than €3 are not recommended.

Το μικρό épiceries which open until late are more expensive than the supermarchés (Casino, Monoprix, Franprix, etc.) For wine, the price difference can be up to €2.

Buy a baguette, some cheese and a good bottle of wine and join the Parisian youth for a pique-nique along the Seine (especially on the Île Saint-Louis) or along the Canal Saint-Martin. The finest food stores are Lafayette Gourmet in the Galeries Lafayette or La Grande Epicerie in the luxury department store Le Bon Marché. They are worth discovering. You will find a large variety of wines there, otherwise try wine stores (cavistes) that are present everywhere in the city, and sell all kind of good French wine that you won't find in a supermarket. The owners usually know their wines and will be happy to help you choose among their huge selection. Some also sell good food. You can search for one online or ask a local. There are also some "wine supermarkets" such as Nicolas or Le Relais de Bacchus (all over the city) that sell more common wines.

Some specialities

Για θαλασσινά lovers, Paris is a great place to try moules frites (steamed mussels and French fries) (better in fall and winter), oysters, sea snails, and other delicacies. Κρέας specialties include venison (deer), boar, and other game (especially in the fall and winter hunting season), as well as French favourites such as lamb, veal, beef, and pork.

Τιμές

Eating out in Paris can be expensive. However don't believe people when they say you can't do Paris on the cheap - you can! The key is to stay away from the beaten tracks and the obviously expensive Champs Elysées. Around the lesser visited quarters especially, there are many cheap and yummy restaurants to be found. The area around Fontaine Saint-Michel, the fountain facing Notre Dame is crowded by particularly tasty places to eat, with good ambiance, cheap prices and excellent service, with the advantage of being very centric of many places of interest. The key is to order from the prix-fixe menu, and δεν off the A la Carte menu unless you want to pay an arm and a leg. In many places a three course meal can be found for about €15. This way you can sample the food cheaply and is usually more "French". Ask for "une carafe d'eau" (oon karaaf doe) to get free tap water.

Kosher dining

Paris has the largest number of Kosher restaurants in any European city. Walk up and down Rue des Rosiers to see the variety and choices available from Israeli, Sushi, Italian and others. You will also find a wide assortment of Kosher restaurants in the 9th arrondissement of Paris near the rue Richer and rue Cadet areas. See the district guides for examples. Kosher restaurants and snacks usually display a big orange rectangle on their front, which ensure clients that they are Beth din certified.

Vegetarian dining

Για χορτοφάγοι, eating traditional French food will require some improvisation, as it is heavily meat-based. That being said, Paris has several excellent vegetarian restaurants, and many non-vegetarian restaurants will provide vegetarian dishes.

When eating in a traditional restaurant, be careful before ordering dishes labelled as "vegetarian". Many French people presume that ψάρι και θαλασσινά are vegetarian dishes. This is a widely spread misunderstanding all around the country. Additionally, French people tend to confuse "real" vegetarians with vegans. When explaining that you're a vegetarian that won't eat fish, people will often presume that you won't eat milk or egg-based products.

Look for spots such as Aquarius in the 14η or and Le Grenier de Notre-Dame in the . See the arrondissement pages for more listings. For fast food and snacks, you can always find a vegetarian sandwich or pizza. Even a kebab shop can make you something with just cheese and salad, or perhaps falafel.

There are also lots of Italian, Thai, Indian, and Mezo-American places where you will have little problem. The famous South Indian chain Saravana Bhavan have their branch near Gare Du Nord. In Rue des Rosiers (4th arrondissement) you can get delicious falafel in the many Jewish restaurants. Another place to look for falafel is on Rue Oberkampf (11th arrondissement). Take away falafel usually goes for €5 or less.

Moroccan and Algerian cooking is common in Paris - vegetarian couscous is lovely. Another good option for vegetarians - are traiteurs, particularly around Ledru Rollin (down the road from Bastille) take away food where you can combine a range of different options such as pomme dauphinoise, dolmas, salads, vegetables, nice breads and cheeses and so on.

Lebanese restaurants and snack shops abound as well, offering a number of vegetarian mezze, or small plates. The stand-bys of course are hummas, falafel, and baba-ganouche (caviar d'aubergine). A good place to look for Lebanese is in the pedestrian zone around Les Halles and Beaubourg in the 1ος και 4ος.

Tourists and locals

When you are looking for a restaurant in Paris, be wary of those where the staff speak English a bit too readily. These restaurants are usually geared towards tourists. It does make a difference in the staff's service and behaviour whether they expect you to return or not.

Sometimes the advertised fixed price tourist menus (€10-15) are a good deal. If you're interested in the really good and more authentic stuff (and if you have learned some words of French) try one of the small bistros where the French go during lunch time.

Ποτό

The bars scene in Paris really does have something for everyone. From bars which serve drinks in baby bottles, to ultra luxe clubs that require some name dropping, or card (black Amex) showing, and clubs where you can dance like no one's watching, (although they will be). To start your night out right, grab a drink or two in a ubiquitous dive bar, before burning up the dance floor and spreading some cash, at one of the trendy clubs.

  • Canal St Martin. Many cozy cafés and other drinking establishments abound around the Canal St Martin στο 10η.
  • The Marais. The Marais has a large number of trendier new bars mostly in the 4ος and to a lesser extent the 3ος with a few old charmers tossed into the mix. A number of bars and restaurants in the Marais have a decidedly gay crowd, but are usually perfectly friendly to straights as well. Some seem to be more specifically aimed at up-and-coming hetero singles.
  • Βαστίλη. There is a very active nightlife zone just to the northeast of Place de Bastille centered around rue de Lappe, rue de la Roquette, rue du Faubourg Saint-Antoine (especially the amazing Club Barrio Latino) and rue de Charonne στο 11η. Many of the bars closest to Bastille have either a North, Central, or South American theme, with a couple of Aussie places mixed in for good measure, and as you continue up rue de Charonne the cafés have more of a traditionally French but grungy feeling.
  • Quartier Latin - Odeon. Αν ψάχνετε για το nouvelle vague (new wave) style, student and intellectual atmosphere of Paris in the 60s and 70s, you'll find a lot of that (and more hip chique) places in the quartier Latin and between place Odeon and the Seine. The neighborhood is also home of many small artsy cinemas showing non-mainstream films and classics (check 'Pariscope' or 'l'officiel du spectacle' at any newspaper stand for the weekly programme).
  • Rue Mouffetard and environs. The area in the on the south side of the hill topped by the Panthéon has a little bit of everything for the nighthawk, from the classy cafés of Place de la Contrescarpe to an Irish-American dive bar just down the way to a hip, nearly hidden jazz café at the bottom of the hill.
  • Σατέλ. In some ways the Μαράις starts here in the 1ος μεταξύ Les Halles και Hôtel de Ville but with between all of the tourists and the venerable Jazz clubs επί rue des Lombards the area deserves some special attention.
  • Μονμάρτρη. You'll find any number of cozy cafés and other drinking establishments all around the Butte Montmartre στο 18ος, especially check out rue des Abbesses κοντά στο Μέτρο station of the same name.
  • Oberkampf-Ménilmontant. If you are wondering where to find the hipsters (μπομπους for bohemian-bourgeois), then this is where to look. Υπάρχουν αρκετά clusters of grungy-hip bars all along rue Oberkampf στο 11η, and stretching well into the 20η up the hill on rue de Ménilmontant. It's almost like being in Σαν Φρανσίσκο'μικρό Haight-Fillmore περιοχή.
  • Bagnolet. There are a cluster of bar/restaurant/nightclubs along the southern end of the Père Lachaise cemetery in the 20η including probably the best place in Paris for nightly local and touring punk rock.
  • Rues des Dames-Batignolles. Another good place to find the grungy-chic crowd is the northern end of the 17η περίπου rue des Dames και rue des Batignolles, and if you decide you want something a little different Montmartre is just around the corner.
  • Port de Tolbiac. This previously deserted stretch of the river Seine in the 13η was reborn as a center for nightlife (and Sunday-afternoon-life) a few years ago when an electronic music cooperative opened the Μπατόφαρ. Nowadays there are a number of boats moored along the same quai, including a boat with a Caribbean theme, and one with an Indian restaurant.
  • Saint Germain des Prés. This area has two of the most famous cafés in the world: Café de Flore and Les Deux Magots, both catering to the tourists and the snobs who can afford their high prices. This part of the is where the Parisian café scene really started, and there still are hundreds of places to pull up to a table, order a glass, and discuss Sartre deep into the evening.

For individual bar listings see the various Arrondissement pages under Ποτό.

Of course there are lots of interesting places which are sort of off on their own outside of these clusters, including a few like the Hemingway Bar at the Ritz which are not to be missed in a serious roundup of Parisian drinking, so check out the listings even in those arrondissements we haven't mentioned above.

Some nightclubs in Paris that are worth it: Folies Pigalle (pl. Pigalle, 18th, very trashy, €20), Rex Club (near one of the oldest cinemas on earth, the Grand Rex, house/electro, about €15). You might also want to try Cabaret (Palais Royal), Maison Blanche, le Baron (M Alma-Marceau). Remember when going out to dress to impress, you are in Paris! Torn clothing and sneakers are not accepted. The better you look, the more likely you will get past the random decisions of club bouncers. Also important to remember if male (or in a group of guys) that it will be more difficult to enter clubs; try to always have an equal male/female ratio.

Υπνος

Ξενοδοχεία

Being often declared the most popular travel destination in the world, Paris has far over a thousand hotels to choose from, and even more in the surrounding Ιλ ντε Φρανς περιοχή. The choice may be overwhelming, but should be made carefully. There are huge differences in standards and location is key to make your stay in Paris enjoyable and time used well. Be prepared to pay the price for Paris' popularity - even the cheap hotels are relatively expensive.

Despite the popularity with tourists, global hotel chains have relatively low penetration of the Parisian market. A notable exception is the French-based Accor, which boasts over 300 hotels in the Paris area, although with large swathes of central Paris largely uncovered. There is a fair amount of Best Westerns as well, but most international chains limit their presence to very few exclusive (and expensive) hotels in key locations. Travellers loyal to a particular brand may find their loyalty challenged, be forced to pay for it (rather than be rewarded) or unable to find their hotel brand of choice in Paris.

Hotels in the central arrondissements tend to be expensive, although very cheap ones can also be found. With few exceptions, they tend to offer small rooms - be aware of the fact that the difference in price between hotels can translate into difference in service, facility and appointment levels, but not necessarily room size. Rooms of 12-16 square metres (which is roughly half of standard hotels rooms e.g. in the USA) are the norm in central Paris, regardless of hotel standards.

Cheaper hotels in popular arrondissements tend to be older, less attractive properties, whose facilities and appointments may be very worn and outdated, far behind standards one would expect from the capital of all things pretty and fine. Even updated and restored hotels may exhibit wide variance in standards between room categories, and keep some of the rooms not refurbished or only minimally touched up to be able to offer attractive, eye-catching pricing for them and then upsell to more comfortable room categories. Always check out latest reviews, preferably with photos, to precisely determine what to expect from a given hotel and given room category.

Hotels outside of the city centre, or even outside of the Peripherique and Paris itself, can be far cheaper and better value for money than ones in central Paris, while still having good transit links via metro or RER. That said, you should check thoroughly how far from the metro / RER station the given hotel is, and whether the connection to the POIs you want to visit is direct, quick and easy. Do also factor in the added cost of transportation to outer zones, as well as the time spent to travel to and from the city and obviously resulting limitations.

Because of local preferences, a bathtub in the bathroom is a norm in most hotels, even if it means squeezing it into a very small bathroom, further limiting space. If you prefer a walk-in shower, you need to look for a hotel that specifically offers those (called "douche italienne" by the French), and you should generally look at newer, purpose-built properties.

Paris hotels, almost without regard to category or price, observe high and low seasons. These differ slightly from one hotel to another, but usually the high season roughly corresponds to late spring and summer, and possibly a couple of weeks around the Christmas season.

For individual hotel listings see the various Διαμέρισμα σελίδες.

Apartment rentals

For those staying for a week or more, renting a furnished apartment might be a more comfortable and money-saving option, especially for 3 or more adults. Furnished apartments can differ considerably in location and quality, offer different accommodations and selections of appliances and kitchen features, or may be well-above street level with no elevator. Expect apartment sizes to be modest. Access to local public transport can also vary widely. So choose carefully only after getting a full description of an interesting property.

Many websites will help you find rentals. Some do a more disciplined job of locating and describing properties and their locale. Most charge a commission of 10% or more; some offer insurance covering some risks. Some may offer a few apartments for shorter stays, usually at somewhat higher cost per day.

In late-spring and summer months, desirable properties may be in short supply. If your plans are fairly firm for those periods, you would be wise to "reserve" a unit well in-advance. Owners will often ask for a non-refundable deposit of up to 50% of the total cost of your stay. Means of payment can range from money order to PayPal or (occasionally) charge card. (Take great care of how and with whom you share any charge card account number.) You should send no payment to any post office box or similarly anonymous place or account...even after exchanging e-mails with a purported owner; most are no more than "blind" scams to take your money.

The city government has passed ordinances that require owners renting properties for short periods to collect a tax previously collected only by hotels. This substantial tax may not be collected by some owners, or may be demanded by them but not mentioned in their rates until you arrive. Tax enforcement and collection remain in a state of flux.

Some agencies, rental brokers or web sites, that seem amicable, attractive or claim reputations, do not abide by French law to carefully vet and select landlords and apartments they offer for rent. There are a certain number of guarantees, which are required in France before renting an apartment, and an insurance policy, which aims at protecting the tenants during their stay.

Μείνε ασφαλής

Εγκλημα

Despite what many naysayers might say or believe, Paris is still a relatively safe city. This does not stop it from being plagued by petty έγκλημα, ειδικά pickpocketing, and muggings. Scams, of which there are many, are also prevalent, though the police are slowly cracking down on them. While not common, purse snatchings do happen. Violent crime is rare. However, watch yourself at ATMs and other places where your cash may be visible. Keep your money and your wallet in your front pockets, and avoid ATMs that are open to the outside, especially at night.

Generally speaking, the 18th, 19th, and (to a lesser extent) 20th arrondissements are the least safe areas of Paris. During the day, they're usually fine; you might have to watch out for pickpockets and scammers, but not much more. However, be on your guard at night.

Some areas along the southern portion of the Périphérique are also known to be rather sketchy.

Several of the inner suburbs of the metropolitan area (commonly referred to as the μπάλι) such as La Courneuve, Άγιος-Ντένις, and Pantin are notoriously 'rough' by European standards, and you should be cautious when visiting these places. Unrest in those areas has made global headline news (as did the somewhat heavy-handed reaction of the French government) but of course this is δεν the normal situation in these areas.

The police can be reached by phone by dialling 17. Not all police officers speak English, but those found around touristy areas almost always will. They are usually friendly and perfectly approachable should you have to.

Theft in public transit

The métro and RER are also a popular place for pickpockets. Hold things tightly and be aware of your surroundings. While trains are usually crowded, if someone is insisting and hovers over you, they are probably going through your pockets. It is important to know that a majority of these belong to a gang. These gangs usually use young children as young as seven, with groups of them going around the metro stations pickpocketing tourists and locals alike. If there is a group of three or more suspicious looking people, be careful of your belongings. This is a notable occurrence on Métro line 13 and the RER B.

Common tactics are two of them blocking you as you try to board the subway, with two behind you quickly going through your bag. Seconds before the doors close, the two jump off, leaving you on the metro without even realizing what has happened. Take note of what locals do. If someone warns you to be careful, there are probably some suspicious types hoping to steal from you. Also be aware that phone-snatching is the most reported crime, and avoid using your cellphone on metro platforms and in the metro itself.

Pickpockets are active on the rail link (RER B) from Charles de Gaulle airport to downtown Paris, which passes through the poor suburbs of Seine-Saint Denis. Try to take the trains which are nonstop between the airport and Paris proper (Gare du Nord) - EKLI/EKIL from Paris to CDG and KRIN/KROL from CDG to Paris. These are faster and are less crowded than the alternative.

There have also been problems with thieves physically fighting people in order to steal their belongings. The most common targets are those with suitcases and backpacks, i.e. tourists. Thieves usually coin their acts with the closing of the doors. Newer trains have cameras everywhere, and thieves are much less likely to use them. Otherwise, stow luggage on the racks above the seat (which is not possible in newer trains) and hold on to your bags so no one can grab them and then run out. You are much less likely of being a victim if the train is crowded with locals headed to work, usually at rush hour.

The train conductors are widely aware of these crimes and will usually wait a few seconds to leave the station after the doors have closed, just in case thieves have quickly jumped off with belongings. There are also emergency cords that one can pull if willing to chase after the attackers. People will usually be helpful and gladly call the police if you do not have a cell phone.

Theft in tourist hotspots

Pickpockets are most likely to be found working at crowded tourists hotspots, so keep your wallet and phone in your front pockets and hold your backpack tightly when in a crowd.

A common place for phone/camera/wallet snatching is in tourist friendly dining areas scattered all over Paris where exposed outdoor tables are commonly right on busy sidewalks. Common practice by many Western tourists is to leave an aforementioned item of value on the table (most commonly a smartphone) in front of them. Some of the criminals, working in groups of three to five people, approach your table and shove what appears to be a survey directly under your nose thus blocking your view of your valuable. While the gang members are yelling in a foreign language another one will slip a hand below your view and take your item of value from the table. This occurs very quickly (less than five seconds) and the perpetrators disappear around the corner just as quick as they arrived.

Key landmarks like the Louvre or the Eiffel tower have been plagued with gangs of pickpockets, which typically operate in groups of about five. As many as half a dozen of these gangs may be active at a particularly famous, crowded venue at any one time; occasionally there are fights between rival gangs of thieves. Asian visitors are often targeted due to a presumption that they are visiting from affluent nations. Venue staff have complained of being spat at, threatened, abused or assaulted by pickpocketing gangs; the Louvre closed briefly in 2013 (as did the Eiffel tower in 2015) due to worker protests of unsafe conditions due to criminal activity. Token attempts to deploy more police have not solved the problems.

Scams

The men who will try to tie strings on your fingers

At Sacré-Cœur, there are many men who will try to tie strings or bracelets on your finger (often called "string muggers"). Not only will they demand an obscene fee for the cheap trinkets (usually over €15), they will also try to pickpocket you or threaten you with force if you do not give them money. They are usually only at the base of the monument and can be avoided by taking the Funicular of Montmartre. Otherwise, you can quickly walk past them and ignore them, though they will readily grab people's arms and have even been known to target children of tourists. Yelling at them may cause unwanted attention and cause them to back off, but be careful. Sacré-Cœur appears to be the only area where they congregate, but they have been sighted also near the Eiffel Tower.

Besides them, you will notice many people walking around with cheap trinkets at touristic areas, especially the Trocadéro, Eiffel Tower, and Louvre Museum. They are generally not rude, but buying things from them is illegal and hurts small businesses. Of course, they bolt at the sight of the police, and you may end up in the middle of a stampede!

Be careful around Barbès-Rochechouart and the bars near Moulin Rouge. Ένα πολύ κοινό clip joint trick is played here which might cost you up to €500. The agents standing outside will force you to enter a bar and just have a look for 5 minutes. The moment you order a drink (about €5), a girl will approach you and start talking generally, and leave in 10–15 minutes. After a harmless conversation with the girls when you request a bill, you will encounter a charge of say €200-500 as 'service fees' for the services rendered by the girl! In case you resist paying, the bouncers will start intimidating you to try to extract money from your wallet. In such cases, threaten them that you are calling the police and informing the local embassy. Try to buy some time and start creating a ruckus. However, do not try to start a fight with the bouncers. This trick is common to many European big cities.

One scam involves a "helpful" local buying a ticket for you. Normally, tourists buy 1-day, 3-day or longer Paris Visite passes. They would tell you that your single trip ticket has expired and bring you to the ticketing machine to purchase day passes. Then they would select the 3 day pass for adults (even though you may be a student) and deliberately show you the price on the screen. Everything else is in French so you would not understand a thing. They would proceed to purchase with a credit card and while entering the PIN code, get you to turn your back on them. They then sneakily change the ticket to a single trip ticket and ask for payment for a 3-day ticket from you. Unsuspecting tourists would pay the full sum thinking it is a 1-day or 3-day pass when it is only a useless ticket. Buy the tickets yourself to avoid situations like these, as machines are available in English and other languages. If you feel threatened, call the police and don't physically handle the ticket if they forcibly purchase without your agreement.

Another common scam is found along the banks of the Seine river and involves a ring. This involves thieves "finding" a ring which they give to you. They then ask you if you own it. When you say no, they insist you keep it, saying it goes against their religion or they cannot wear rings. A few moments later, they ask you for money to buy something to eat, eventually following you and becoming more annoying. You can either yell at them or steer them towards an area where there are likely to be police present, at which point they will quickly run away.

The most common scam (besides pickpocketing) that has taken over Paris by storm since June 2011 involves women coming up to tourists with pledge sheets. They pretend to be deaf people collecting money for one charity or another. Once you are distracted with the petition, an accomplice pickpockets you and takes your belongings. In addition, once you sign, they point to a thing that reads "minimum ten euro donation." While they may at first insist on this, shaking your head and walking away will usually make them pester someone else. Otherwise, simply waving them off and a loud no should make them give up. If they are in a large group, as is common, be careful of your belongings! This is a ploy to pickpocket you as you are surrounded by them. At this point, yelling for the police will make them disperse quickly. This is most commonly found around major tourist sites, but has also been a problem at Gare du Nord, though this has gotten much better.

Never bet money on a 3-card game as you will always lose. This trick is played by con artists on some of the bridges on River Seine near the Eiffel Tower.

It is a good idea to steer clear of the suburb of Seine Saint-Denis, as this suburb is known for its gangs and poverty, though there is of little interest to a tourists anyway (except the Basilique de Saint-Denis, but that is located near a métro station). You may want to avoid walking alone at night in the 18th and 19th arrondissements as well, as these can be a little shady at night. There is a large problem with youths from the depressed suburbs causing trouble with the police. If locals are moving away, it is most likely from a confrontation. While these groups rarely target people besides the police, be careful. Walk away from a situation that could lead to fights or worse.

In general, remember to be aware of pickpockets, as they act by trying to distract you. Avoid showing off expensive phones or a lot of money in public transportation or in open areas. Put your things in a money belt or your front pockets, but never in the back pockets.

Danger for identifiably Jewish people

Beware if you are obviously Jewish, for example if you wear a kippa/yarmulke. Many people who are easily recognisable as Jewish have faced harassment or worse, primarily from that subset of Muslims from within and outside the Paris area who have violent feelings toward Jews. As a result, many of the local Jews no longer wear identifiably Jewish clothing or symbols (such as Star of David pendants) while walking on the street or taking public transportation. The French government is taking this threat very seriously, and in 2015 assigned thousands of soldiers to guard places throughout France that are considered likely to be in possible danger from terrorists, but there is only so much that can be done to protect people from violence on the street, so consider taking the advice of local Jews regarding your behavior. For example, if you wear a kippa, consider wearing it under a hat that is not identifiably Jewish, or if you find it unacceptable to be in a place where your appearance might put you in danger, consider postponing your trip or going elsewhere.

Σεβασμός

Parisians have a reputation for being egocentric, rude and arrogant. While this is often only an inaccurate stereotype, the best way to get along in Paris still is to be on your best behavior, acting like someone who is "bien élevé" (well brought up). It will make getting about considerably easier.

Parisians' abrupt exteriors will rapidly evaporate if you display some basic courtesies. A simple "Bonjour, Madame" when entering a shop, for example, or "Excusez-moi" when trying to get someone's attention, are very important; say "Συγνώμη" or better "je suis désolé" if you bump into someone accidentally or make other mistakes. If you speak French or are using a phrasebook remember to always use the vous form when addressing someone you don't know; this may transform the surliest shop assistant into a smiling helper or the grumpiest inhabitant to a helpful citizen. Courtesy is extremely important in France (where the worst insult is to call someone "mal élevé", or "badly brought up").

If you only learn one long phrase in French a good one would be "Excusez-moi de vous déranger, monsieur/madame, auriez-vous la gentillesse de m'aider?" (pardon me for bothering you, sir/madam, would you have the kindness to help me?) - this level of extreme politeness is about the closest one can come to a magic wand for unlocking Parisian hospitality. If you know some French, try it! But remember, too, that Parisians have places to go and things to do, so if they have no time and don't answer you, don't take it personally. Many Parisians, given time, will go out of their way to help, especially if you make an effort to speak their language and act polite to them.

Most foreigners tend to ignore two basic rules of courtesy in metro and train transport in Paris. If the carriage is full and you're sitting on a folding seat, you should consider standing up. If you stand next to the door, you are expected to get down to the platform at a stop so that people inside can find their way out. Once they have got out, you can go back. However, don't always expect that others will do the same for you and, if the train is full, get ready to get down with enough time in advance. In a corridor, when pushing a door, you are expected to hold it for the next person, so that it won't close abruptly. This rule is strictly observed in the metro, and quite commonly everywhere else.

In addition, if you are traveling to or from the airport or train station and have luggage with you, make certain that you are not blocking the aisles in the train by leaving your bags on the floor. Το RER B (το οποίο συνδέει τα αεροδρόμια Orly και Charles de Gaulle με την πόλη) διαθέτει ράφια αποσκευών πάνω από τα καθίσματα (στα νεότερα τρένα, δεν υπάρχουν τέτοια ράφια πάνω από τα καθίσματα, αλλά ράφια αφιερωμένα σε αποσκευές μεταξύ ορισμένων θέσεων). είναι καλύτερο να τα χρησιμοποιήσετε, ώστε να μην μπλοκάρετε το μονοπάτι ενός ντόπιου που κατεβαίνει από το τρένο πριν από τη στάση του αεροδρομίου. Στο μετρό και ειδικά στο RER, μην παίρνετε επιπλέον θέσεις με τις αποσκευές σας. Υπάρχουν ράφι αποσκευών και χώροι μεταξύ των καθισμάτων

Υπάρχουν μεγάλα πρόστιμα για σκουπίδια στο Παρίσι, ειδικά με περιττώματα σκύλων (συχνά θα βρείτε δωρεάν πλαστικές σακούλες γύρω από πάρκα ή παιδικές χαρές).

Συνδέω-συωδεομαι

Ένα χρήσιμο πράγμα για την ύπαρξη επίσημων και αριθμημένων περιοχών στο Παρίσι είναι ότι μπορείτε εύκολα να πείτε σε ποιο διαμέρισμα βρίσκεται μια διεύθυνση από τον ταχυδρομικό της κώδικα και μπορείτε εύκολα να βρείτε τον ταχυδρομικό κώδικα για μια διεύθυνση στο Παρίσι, αν γνωρίζετε το διαμέρισμα του. Ο κανόνας είναι απλώς εκκρεμεί 750 ή 7500 στο μπροστινό μέρος του αριθμού arrondissement, με 75001 να είναι ο ταχυδρομικός κώδικας για το 1ο και 75011 είναι ο ταχυδρομικός κώδικας για το 11ο, και ούτω καθεξής. Το 16ο έχει δύο ταχυδρομικούς κώδικες, 75016 για το τμήμα νότια της Rue de Passy και 75116 στα βόρεια. όλα τα άλλα διαμερίσματα έχουν μόνο έναν ταχυδρομικό κώδικα.

Οι τηλεφωνικές κάρτες είναι διαθέσιμες από τα περισσότερα "tabacs", αλλά βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε πού μπορείτε να τις χρησιμοποιήσετε όταν τις αγοράζετε, καθώς ορισμένα μέρη εξακολουθούν να πωλούν το καμπίνες καροτσών που είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν ως καμπίνες είναι σπάνια.

Wi-Fi

Η πόλη του Παρισιού παρέχει δωρεάν πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω 400 σημείων πρόσβασης Wi-Fi σε όλη την πόλη, συμπεριλαμβανομένων πολλών δημόσιων πάρκων. Αναζητήστε το δίκτυο που ονομάζεται "PARIS_WI-FI_" (ακολουθούμενο από ορισμένα ψηφία) στον φορητό υπολογιστή ή το PDA σας.

Άλλες επιλογές περιλαμβάνουν το Starbucks, το οποίο είναι δωρεάν. Υπάρχουν επίσης McDonald's, Columbus Café και ορισμένες τοποθεσίες Indiana Café. Υπάρχει επίσης το Δίκτυο Wistro που προσφέρουν ανεξάρτητες αλυσίδες καφέ. Μπορείτε να κάνετε αναζήτηση ανά διαμέρισμα. Γενικά, ένας μεγάλος αριθμός καφέ και εστιατορίων προσφέρει δωρεάν Wi-Fi. Εάν βλέπετε στη λίστα των διαθέσιμων δικτύων FreeWifi, το Free είναι το όνομα ενός παρόχου και όχι μια δωρεάν υπηρεσία δικτύου.

Αντιμετωπίζω

Διάσημη για την ιδιότητά της ως "πρωτεύουσα της μόδας", το Παρίσι δεν είναι τόσο συντηρητικό φόρεμα όσο θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί. Οι Παριζιάνοι θα ανεχτούν όλα τα είδη ρούχων αρκεί να φορούν "avec style" (με στυλ). Γι 'αυτό οι άνδρες συνήθως δεν φορούν σορτς πιο κοντά από το γόνατο έξω από αθλητικά γεγονότα: δεν θεωρείται άσεμνο, αλλά μπορεί να ξεχωρίζει από τους ντόπιους. Τα σορτς προορίζονται μόνο για μαθητές και ποδοσφαιριστές.

Αεροπορικές εταιρείες

Πρεσβείες

Πηγαίνετε στη συνέχεια

  • Τσαντίλι - Υπέροχο παλάτι και κήποι του 17ου αιώνα (και η γενέτειρα της κρέμας σαντιγί). 25 λεπτά με το τρένο από Gare du Nord
  • Σαρτρ - Ο καθεδρικός ναός της Νοτρ Νταμ του 12ου αιώνα στο Chartres είναι ένα από τα σημαντικότερα σημεία του Γοτθική αρχιτεκτονική. 60 λεπτά με το τρένο από Gare Montparnasse
  • Disneyland Παρίσι - Στο προάστιο του Μαρν-Λα-Βαλέ, στα ανατολικά του Παρισιού, από όπου μπορείτε να φτάσετε με αυτοκίνητο, τρένο, RER ή λεωφορείο (το τρένο / RER είναι ίσως το καλύτερο στοίχημά σας).
  • Φοντενεμπλό - Μια υπέροχη ιστορική πόλη νότια του Παρισιού (55,5 χλμ. Ή 35 μίλια). Μια αγαπημένη απόδραση το Σαββατοκύριακο για τους Παριζιάνους, φημίζεται για το μεγάλο και γραφικό δάσος και το κάστρο του. 35 λεπτά με το τρένο από Γκαρέ ντε Λυών
  • Rambouillet - Ένα βασιλικό παλάτι που περιβάλλεται από δάσος και ιστορική πόλη.
  • Γκίβερνι - Ο εμπνευσμένος οίκος και οι κήποι του ιμπρεσιονιστικού ζωγράφου Claude Monet απέχουν μόνο μια ημερήσια εκδρομή. Οι κήποι και τα λουλούδια είναι το πιο ενδιαφέρον μέρος της επίσκεψης, οπότε αποφύγετε τις βροχερές μέρες.
  • Λιλ - Με λεωφορείο 3½ ώρες (5 €)
  • ο Κοιλάδα του Λίγηρα - μια όμορφη αμπελουργική έκταση του ποταμού Λίγηρα που είναι γεμάτη αναγεννησιακά κάστρα, συμπεριλαμβανομένου Chambord, καθώς και μεσαιωνικές πόλεις όπως Μπλουά, Ορλεάνη και Περιηγήσεις. Τα τρένα διαρκούν 1-2 ώρες από Gare Montparnasse και Γκαρ ντ 'Άστερλιτς.
  • ο Orient Express, που ιστορικά έτρεχε το Παρίσι-Κωνσταντινούπολη, έχει αναδημιουργηθεί εν μέρει ως εποχιακή πολυτέλεια τουριστικό τρένο, αλλά τα εισιτήρια δεν είναι φθηνά.
  • Άγιος-Ντένις - Στο βόρειο άκρο της μητρόπολης, τοποθεσία του Στάντε ντε Γαλλία και St Denis Abbey, τόπος ταφής των γαλλικών βασιλιάδων.
  • Βερσάλλιαι - Στο νοτιοδυτικό άκρο του Παρισιού, η τοποθεσία του υπέροχου παλατιού του Sun King Louis XIV. 20-40 λεπτά με το τρένο με RER (γραμμή C) από το κέντρο του Παρισιού.
Διαδρομές μέσω Παρισιού
ΤΕΛΕΙΤΑΙ ΣΕ PORTE DE GENTILLY Ν Autoroute française 6a.svg μικρό Αεροδρόμιο ΟρλίAutoroute du SoleilΛυών / L'AquitaineΜπορντόTabliczka E5.svg
Tabliczka E5.svgΡουένBoulogne-Billancourt Δ Autoroute de Normandie μι ΤΕΛΕΙΤΑΙ ΣΤΟ PORTE D'AUTEUIL
Αυτός ο ταξιδιωτικός οδηγός πόλης για Παρίσι έχει οδηγός κατάσταση. Έχει μια ποικιλία καλών, ποιοτικών πληροφοριών, όπως ξενοδοχεία, εστιατόρια, αξιοθέατα και ταξιδιωτικές λεπτομέρειες. Παρακαλώ συνεισφέρετε και βοηθήστε μας να το κάνουμε αστέρι !