Βόρεια Νορβηγία - Northern Norway

Βόρεια Νορβηγία (Nord-Norge) είναι η βορειότερη περιοχή της Ευρώπης κυρίως βόρεια του Αρκτικού Κύκλου. Η Βόρεια Νορβηγία έχει μια ατελείωτη και πολύ τραχιά ακτογραμμή, αλλά το τοπίο ποικίλλει από απίστευτα ακανόνιστα νησιωτικά βουνά έως ατελείωτα ανοιχτά οροπέδια. Τα καλοκαίρια έχουν ασταμάτητο φως της ημέρας (και ήλιο τα μεσάνυχτα) ενώ κατά τη σκοτεινή εποχή υπάρχει συχνή εμφάνιση βόρειων φώτων (aurora borealis). Η Βόρεια Νορβηγία καλύπτει το 50% της περιοχής της Νορβηγίας, αλλά γενικά είναι αραιοκατοικημένη με μόνο το 1/10 του πληθυσμού της Νορβηγίας.

Μαζί με τις αντίστοιχες περιοχές στη βόρεια Σουηδία (Norrbotten), τη Φινλανδία (Lappland) και τη Ρωσία (περιφέρεια Μούρμανσκ), ολόκληρη η περιοχή αναφέρεται επίσης ως Καπάκι του ΒορράΑντιστοιχεί περίπου στην παραδοσιακή περιοχή του Σάμι.

Περιοχές

Περιφέρειες της Βόρειας Νορβηγίας
 Finnmark
Η μεγαλύτερη και η βορειότερη ηπειρωτική νορβηγική περιοχή βρίσκεται εντελώς πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο. Τα κυριότερα αξιοθέατα περιλαμβάνουν το Βόρειο Ακρωτήριο, τους πετρογλίφους στην Άλτα και τους δήμους Σάμης του Καρασόκ και του Καουτόκεινο. Δεν υπάρχουν δέντρα στην ακτή των βορειότερων φιόρδ, και το τοπίο μερικές φορές μοιάζει με τη Σελήνη.
 Τρόμς
Η επαρχία Troms περιλαμβάνει το Tromsø, την κύρια πόλη της Βόρειας Νορβηγίας, καθώς και τέσσερα μόλις προσβάσιμα εθνικά πάρκα. Άγρια αλπικά βουνά γύρω από τα φιόρδ και κατά μήκος της ακτής, καθώς και μεγάλες κοιλάδες στο εσωτερικό.
 Νόρλαντ
Τα κύρια αξιοθέατα εδώ είναι Lofoten και Βέστερλεν, ο παγετώνας Svartisen, η ακτή Helgeland, πιο μεγάλα φιόρδ, καθώς και πολλά εθνικά πάρκα κατά μήκος των σουηδικών συνόρων.

Πόλεις

Άλλοι προορισμοί

Βέστερλεν

Καταλαβαίνουν

Με χαμηλή πληθυσμιακή πυκνότητα, η Βόρεια Νορβηγία κυριαρχείται από τη φύση. Η Βόρεια Νορβηγία έχει περισσότερο από το μισό μήκος της Νορβηγίας, αλλά μόνο το 10% του πληθυσμού. Η περιοχή έχει μέγεθος περίπου Ελλάδα ή Νότια Κορέα, αλλά με πληθυσμό μόλις only εκατομμυρίων. Οδός Ε6, κεντρικός δρόμος της Νορβηγίας, διασχίζει 1.700 χλμ. (1.000 μίλια) νότια-βόρεια μέσω της Βόρειας Νορβηγίας.

Από τότε που η εποχή των παγετώνων έληξε πριν από 12.000 χρόνια, η ακτή έχει παραμείνει χωρίς πάγο το χειμώνα. Η ακτή προστατεύεται από νησιά στις περισσότερες περιοχές (εκτός από τα ανατολικά του Βόρειου Ακρωτηρίου), και έως ότου η σύγχρονη τεχνολογία βοήθησε στην κατασκευή καλών δρόμων, το ταξίδι στη θάλασσα ήταν πάντα πιο πρακτικό από ό, τι σε όλη την τραχιά γη. Η θάλασσα έχει μια πλούσια ζωή και το ψάρεμα παρέχει φαγητό όλο το χρόνο. Η αλιεία σε συνδυασμό με τη γεωργία μικρής κλίμακας μέχρι το Βορρά ήταν ο κυρίαρχος τρόπος ζωής για αιώνες. Σήμερα, η Βόρεια Νορβηγία έχει καλές επικοινωνίες και μια πιο ποικίλη οικονομία από ποτέ. Η φύση, ωστόσο, εξακολουθεί να κυριαρχεί στις περισσότερες περιοχές εκτός των πόλεων, αν και μπορεί να παρατηρήσετε μικρά αγροκτήματα κατά μήκος των φιόρδ και στα παράκτια πεδινά.

Η Βόρεια Νορβηγία περιλαμβάνει μερικές από τις πιο ξηρές και κρύες περιοχές της Ευρώπης. Λόγω των χαμηλότερων ή μέτριων θερμοκρασιών, αυτά τα μέρη δεν μετατρέπονται σε έρημο. Το εσωτερικό του Finnmark (Finnmarksvidda), τα εσωτερικά μέρη της περιοχής Troms και Saltdal στη Βόρεια Ολλανδία παίρνει μόνο περίπου 300 mm βροχόπτωση ετησίως σε σύγκριση με την Αθήνα (την ξηρότερη μεγάλη πόλη στην Ευρώπη) που παίρνει 400 mm και τμήματα της δυτικής Νορβηγίας που παίρνουν 3000 mm ανά έτος.

Ιστορία και πολιτισμός

Στο Μεσαίωνα η Βόρεια Νορβηγία ήταν γνωστή ως Hålogaland από Trøndelag μέχρι κάπου γύρω από το Lofoten ή το Tromsø. Η γη πιο βόρεια ήταν η γη των λαών των Σάμι, που ονομάζονταν Finnmark στη Νορβηγία (οι λαοί των Σάμι αποκαλούσαν "Φιν" από τους ηλικιωμένους Νορβηγούς) και η Λαπωνία στη Σουηδία / Φινλανδία Το Finnmark σημαίνει τη γη του φινλανδικά ή τα σύνορα των Φινλανδών. Οι φινλανδικές, Kven και Sami γλώσσες ανήκουν στην οικογένεια Uralic γλώσσας, που δεν σχετίζονται καθόλου με τις σκανδιναβικές γλώσσες (σύγχρονες νορβηγικές, δανικές και σουηδικές). Τα σύνορα δεν ήταν σταθερά στην ανοιχτή περιοχή του βορρά και ο ορισμός του "Finnmark" ήταν πολύ ευέλικτος και μεταβλητός. Σε ένα viking saga, το Finnmark περιγράφηκε ως «τεράστιο» που περιβάλλεται πλήρως από τον ατελείωτο ωκεανό δυτικά και βόρεια, καλύπτοντας ολόκληρη τη γη βόρεια των Trøndelag, Halsingland και Karelia (δηλαδή το μεγαλύτερο μέρος της βόρειας Νορβηγίας, της Σουηδίας και της Φινλανδίας, καθώς και της χερσονήσου Κόλα της Ρωσίας) - αυτό αντιστοιχεί σε μεγάλο βαθμό Σάμπι, η παραδοσιακή περιοχή του λαού των Σάμι. Η νοτιότερη γλώσσα της Σάμης μιλήθηκε στην παραμεθόρια περιοχή ανατολικά του Τρόντχαιμ. Δεν είναι σαφές πόσο μεγάλο μέρος του Βορρά κυβερνήθηκε από τους Σκανδιναβούς βασιλιάδες ή εάν οι βορειότερες περιοχές ήταν σε μεγάλο βαθμό γη χωρίς κράτος. Ο νορβηγικός οικισμός στο Finnmark ξεκίνησε περίπου το 1300 και τα παράκτια χωριά τέθηκαν υπό τη νορβηγική / δανική κυριαρχία. Το εσωτερικό ήταν ανοιχτό εύρος χωρίς σταθερά σύνορα μεταξύ κρατών μέχρι το 1800. Οι πολύ βόρειες περιοχές της Νορβηγίας, της Σουηδίας, της Φινλανδίας και της Ρωσίας ήταν σε μεγάλο βαθμό ένας κοινός χώρος. Τα σύνορα με τη Ρωσία καθορίστηκαν το 1826 και οι Kirkenes έγιναν μέρος της Νορβηγίας. Ο Kautokeino και ο Karasjok έγιναν μέρος της Νορβηγίας (η ίδια υπό τη δανική κυριαρχία εκείνη την εποχή) όταν τα σύνορα με τη Σουηδία (ακόμα συμπεριλαμβανομένης της Φινλανδίας μισός αιώνας) τέθηκαν το 1760.

Ο Erik Valkendorf (πέθανε το 1522) ήταν αρχιεπίσκοπος Nidaros (Τρόντχαιμ) και επικεφαλής της Νορβηγίας. Ήταν ο πρώτος αρχηγός που έπλεε ολόκληρη την ακτή από το Τρόντχαϊμ στο ανατολικό Finnmark. Εντυπωσιάστηκε βαθιά από το υπέροχο τοπίο, τις μεγάλες αποστάσεις και τον τρόπο ζωής στην άγονη φύση. Ο Valkendorf περιέγραψε τις εμπειρίες του σε μια επιστολή προς τον Πάπα Λέοντα X. Ο Valkendorf περιέγραψε τη νομαδική φύση των ψαράδων στην περιοχή Finnmark. Περιέγραψε επίσης την παραγωγή ψαριών στον ξηρό δροσερό αέρα και πώς οι ντόπιοι μπορούσαν να αποθηκεύουν ψάρια για πολλά χρόνια.

Το 1432 το εμπορικό πλοίο του καπετάνιου Pietro Querini καταστράφηκε στη δυτική ακτή της Γαλλίας. Ο Querini και μια χούφτα των ανδρών του με σωσίβια λέμβους μεταφέρθηκαν με ρεύματα ανέμου και θάλασσας στο Lofoten. Επιβίωσαν εκεί με τη βοήθεια ντόπιων. Στη συνέχεια επέστρεψε στη Βενετία, όπου έγραψε μια αναφορά για τα ταξίδια του, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου με τον οποίο οι ντόπιοι μπορούσαν να πιάσουν τεράστιες ποσότητες γάδου που μετατράπηκαν σε ψάρια. Πιστεύεται για τη διάδοση των ψαριών στην περιοχή του Βένετο. Ο Querini έκανε μια ακριβή περιγραφή του τρόπου ζωής σε αυτά τα προάστια της Ευρώπης. Αυτός είναι ένας από τους λίγους λογαριασμούς αυτόπτων μαρτύρων από εξωτερικούς από τους μεσαίωνα. Ο Querini περιέγραψε τη ζωή στο νησί του Rst ως «πρώτη σφαίρα παραδείσου» λόγω της φιλοξενίας των κατοίκων και του φυσικού τρόπου ζωής. Ενώ ένα προάστιο, το βορειότερο άκρο συνδέθηκε με το διεθνές εμπόριο μέσω του Μπέργκεν και ο τοπικός ιερέας ήταν ένας γερμανός δομινικανός φρυός.

Η Βόρεια Σάμη που ομιλείται στα Finnmark και Troms είναι η πιο κοινή από τις γλώσσες των Sami. Το Lulesami ομιλείται σε μεγάλο βαθμό κατά μήκος του ποταμού Lule, η Νότια Σάμι ομιλείται πιο νότια στο Nordland και στο Trøndelag. Μεταξύ αυτών είναι οι περιοχές του Pite και του Lule Sami με λίγα ηχεία. Ακόμη και η Λούλη Σάμι μιλάται μόνο από μερικές χιλιάδες άτομα.

ΜΙΛΑ ρε

Κατευθυντική πινακίδα στη Σάμη, στην περιοχή Καουτόκεινο.

Νορβηγός είναι η επίσημη γλώσσα της Νορβηγίας και είναι η πιο συχνά ομιλούμενη γλώσσα στη Βόρεια Νορβηγία. Τα νορβηγικά είναι αμοιβαία κατανοητά με τα δανικά και τα σουηδικά. Η Σάμη είναι επίσημη σε επτά δήμους (κυρίως Βόρεια Σάμη) και Kven (κοντά στο φινλανδικός) είναι επίσημο σε έναν δήμο. Τα ονόματα πόλεων και τόπων της Σάμης εμφανίζονται συχνά στις πινακίδες μαζί με τα νορβηγικά ονόματα. Σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχουν μόνο διαφορές ορθογραφίας, για παράδειγμα όταν το όνομα έχει προέλευση Σάμι ή Kven / Φινλανδική, όπως Kautokeino (Νορβηγικά), Guovdageaidnu (Sami) και Koutokeino (Kven / Finish). Σε άλλες περιπτώσεις τα ονόματα είναι εντελώς διαφορετικά. Στον πυρήνα Σάμη περιοχές τα σήματα για μέρη μπορεί να είναι μόνο στη Σάμη.

Ρωσική είναι μια κοινή γλώσσα στα Κίρκενς λόγω της μετανάστευσης, αλλά δεν είναι επίσημη γλώσσα.

Οι περισσότεροι Νορβηγοί μιλούν καλά Αγγλικά. Θεωρητικά, όλοι οι Νορβηγοί μπορούν επίσης να μιλούν μια τρίτη γλώσσα, συνήθως Γερμανικά ή Γαλλικά (αλλά και Ισπανικά, Ιταλικά ή Ρωσικά), καθώς η εκμάθηση μιας τρίτης γλώσσας είναι υποχρεωτική στο νορβηγικό σχολείο. Ωστόσο, η γνώση των περισσότερων ανθρώπων για την τρίτη «σχολική γλώσσα» είναι βασική στην καλύτερη περίπτωση.

Μπες μέσα

Ο ευκολότερος τρόπος να ταξιδέψετε στη Βόρεια Νορβηγία είναι αεροπορικώς. Είναι επίσης δυνατό να οδηγήσετε ή να ταξιδέψετε με πλοίο. Ορισμένα μέρη της Βόρειας Νορβηγίας είναι προσβάσιμα με το τρένο.

Με αεροπλάνο

Από τη Νότια Νορβηγία

Οι ακόλουθες πόλεις / αεροδρόμια έχουν απευθείας πτήσεις προς Νότια Νορβηγία

Οι πτήσεις από Όσλο αναχωρούν από Αεροδρόμιο Όσλο Γκαρντεμέν (OSL).

Οι πτήσεις εσωτερικού πραγματοποιούνται από SAS, Νορβηγός και Widerøe

Διεθνές

Προς Τρόμσο:

  • Λονδίνο Gatwick, Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο διαχειρίζεται η Νορβηγός
  • Στοκχόλμη, Σουηδία (μόνο καλοκαίρι, Δευτέρα και Παρασκευή, με τη διεύθυνση: SAS
  • Murmansk / Arkhangelsk, Ρωσία, υπό τη διεύθυνση Σκανδιναβία
  • Αρκετές τουριστικές πόλεις στη Νότια Ευρώπη, τόσο ναυλωμένες όσο και τακτικές.

Οι διεθνείς πτήσεις δεν πηγαίνουν καθημερινά. Δείτε επίσης Αεροδρόμιο Τρόμσο στη Wikipedia, όπου υπάρχει μια καλύτερη ενημερωμένη λίστα.

Με το αυτοκίνητο

Ο δρόμος Ε10 κοντά στα σύνορα με τη Σουηδία, στα τέλη Απριλίου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση, ανατρέξτε στο Οδήγηση στη Νορβηγία άρθρο.

Ε6 είναι η κύρια διαδρομή προς τη Βόρεια Νορβηγία όταν οδηγείτε από τα νότια μέρη της χώρας (Όσλο, Τρόντχαϊμ). Το Όσλο απέχει περίπου 800 χλμ. Από το νοτιότερο τμήμα της Βόρειας Νορβηγίας. Το υπόλοιπο Ε6 έως τη Βόρεια Νορβηγία είναι περίπου 1.600 χιλιόμετρα. Η απόσταση από το Τρόντχαιμ προς το Mo i Rana είναι περίπου 450 χιλιόμετρα, το Νάρβικ 920 χιλιόμετρα και το Τρόμσο περίπου 1.160 χιλιόμετρα.

Όταν πηγαίνετε από τη νότια Νορβηγία στο Finnmark, η οδήγηση μέσω Σουηδίας και Φινλανδίας μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο και χιλιόμετρα. Ε45 έχει συνδέσεις μέσω Φινλανδίας προς το δυτικό Finnmark, αποκλίνει από αυτό στο Arvidsjaur μπορεί κανείς να οδηγήσει στην Haparanda και από Ε75 στη Φινλανδία προς το ανατολικό Finnmark.

Οι κύριες συνδέσεις από το εξωτερικό είναι Ε8 (μέσω Φινλανδίας στο Tromsø), το οποίο ενώνει την E6 στο Skibotn, E75 (μέσω Φινλανδίας προς Vardø), το οποίο ενώνει την E6 Τάνακαι E105 (μέσω Ρωσίας προς Kirkenes) έως το τέλος του E6.

Η Νορβηγία πραγματοποιεί ένα πέρασμα των χερσαίων συνόρων με τη Ρωσία, 15 χλμ. Από Kirkenes. Πρόκειται για σύνορα Σένγκεν, οπότε χρειάζονται διαβατήριο και βίζα. Τα σύνορα με τη Ρωσία μπορούν να περάσουν μόνο με οχήματα και όχι με τα πόδια (από το 2015).

Εάν φτάσετε κατά τη διάρκεια του χειμώνα, να γνωρίζετε ότι τα χειμερινά ελαστικά είναι απαραίτητα και απαιτούνται από το νόμο. Μην προσπαθήσετε να οδηγήσετε χωρίς, ακόμα κι αν δεν περιμένετε χιόνι ή πάγο. Ορισμένοι δρόμοι ενδέχεται να είναι κλειστοί το χειμώνα, μετά την πρώτη δυνατή χιονόπτωση. Βλέπω Οδήγηση στη Νορβηγία και Χειμερινή οδήγηση.

Με λεωφορείο

Από τη Νότια Νορβηγία:

Δεν υπάρχει σύνδεση λεωφορείου μεταξύ Βόρειας και Νότιας Νορβηγίας, εκτός από μερικές τοπικές διαδρομές στην περιοχή των συνόρων.

Από τη Σουηδία:

  • Skellefteå - Bodø (γνωστός ως Silverexpressen). Λειτουργεί από Skelleftebuss Skellefteå – Jäckvik και Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø. Βλέπω nbuss.no
  • Κιρούνα – Νάρβικ. Λειτουργεί από Ofotens Bilruter.
  • μέσω Haparanda, και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας το δίκτυο πούλμαν της Φινλανδικής Λαπωνίας, δείτε παρακάτω.

Χρονοδιάγραμμα, 177 Βόρεια Ολλανδία

Από τη Φινλανδία:

Eskelisen Lapin Linjat εκτελεί λεωφορεία προς Tromsø, Alta, Nordkapp / Lakselv, Vadsø και Kirkenes από το Rovaniemi / Oulu. Μόνο το καλοκαίρι. Στο Ουτσόκι το περπάτημα πέρα ​​από τα σύνορα (προς το Roavvegieddi στην Τάνα), ή με ταξί, πρέπει να είναι εφικτό, όπως στο Καριγκασνιέμι - στα περισσότερα άλλα μέρη θα υπήρχε μια πολύ μεγάλη διαδρομή με ταξί για να φτάσετε στις νορβηγικές γραμμές λεωφορείων.

Με το τρένο

Τρένο μεταξύ Kiruna και Narvik μέσω των υψίπεδων κοντά στα σύνορα.

Τα τρένα προς τη Βόρεια Νορβηγία αναχωρούν από Τρόντχαϊμ. Συνήθως υπάρχουν δύο τρένα την ημέρα, το ένα αναχωρεί το πρωί και το άλλο αναχωρεί αργά το βράδυ. Το τρένο σταματά στις Mosjøen, Μου Ράνα και Φάσκε (και άλλα μικρότερα μέρη) πριν φτάσει στον τελικό προορισμό του Μπόντο ακριβώς πάνω από τον Αρκτικό κύκλο. Το ταξίδι στο Μπόντο διαρκεί περίπου 9 ώρες και 30 λεπτά. Οι τιμές ενδέχεται να ποικίλλουν, η χαμηλότερη δυνατή τιμή από τον Ιανουάριο του 2008 είναι 199 kr (μονόδρομος, περιορισμένος αριθμός θέσεων, αναζητήστε / ζητήστε "minipris"). Τα τρένα εκτελούνται από NSB.

Νάρβικ είναι μέρος του σουηδικού σιδηροδρομικού δικτύου με συνδέσεις με τη νότια Νορβηγία και την ηπειρωτική Ευρώπη. Τα τρένα εκτελούνται από SJ και πηγαίνετε από τη Στοκχόλμη. Η Φινλανδία έχει ευρύτερο εύρος και δεν συνδέεται άμεσα με το σουηδικό δίκτυο, απαιτείται μεταφορά.

Δεν υπάρχει σιδηρόδρομος στις δύο βορειότερες κομητείες, Troms και Finnmark.

Με πλοίο

ο Χουρτιγκλουτένη (Coastal Express) πλέει κατά μήκος της ακτής της Νορβηγίας, από το Μπέργκεν στο νότο προς τις Kirkenes κοντά στα ρωσικά σύνορα. Καλεί σε 25 λιμάνια στη Βόρεια Νορβηγία και 9 λιμάνια στη Νότια Νορβηγία. Κάθε λιμάνι επισκέπτεται δύο φορές την ημέρα, μία φορά από το νότιο καράβι και μία φορά από το βορρά.

Περπατήστε

Snowplow on E6 με δυνατούς ανέμους στο Saltfjellet mountain pass τον Μάρτιο

Η Βόρεια Νορβηγία έχει λιγότερο από το 10% του πληθυσμού της Νορβηγίας, αλλά καλύπτει σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα από την ξηρά. Το τοπίο είναι πολύ κατακερματισμένο. Η θαλάσσια ή χερσαία μεταφορά μεγάλων αποστάσεων είναι χρονοβόρα, αν και η πιο ικανοποιητική για τα αξιοθέατα. Οι αεροπορικές μεταφορές είναι συνήθως οι πιο βολικές για σύντομες επισκέψεις σε αποστάσεις της Βόρειας Νορβηγίας.

Με αεροπλάνο

Οι αποστάσεις είναι μεγάλες και τα αεροπλάνα είναι σημαντικά για να μετακινηθείτε για μεγαλύτερες αποστάσεις στη Βόρεια Νορβηγία. Οι πτήσεις εντός της Βόρειας Νορβηγίας ξεκινούν γενικά από έναν από τους περιφερειακούς κόμβους: Bodø, Tromsø ή Kirkenes. Τα αεροδρόμια Bardufoss και Alta παίρνουν μεγαλύτερα αεροσκάφη και η Alta είναι η πιο πολυσύχναστη στο Finnmark. Υπάρχουν τουλάχιστον δώδεκα μικρά αεροδρόμια. Οι περισσότερες πτήσεις που τα εξυπηρετούν εκτελούνται από Widerøe και συνήθως είναι αρκετά ακριβό. Τα μικρότερα αεροδρόμια έχουν κοντούς διαδρόμους και εξυπηρετούνται από μικρά αεροσκάφη έλικα όπως το Dash 8.

Τα αεροσκάφη Dash 8 λειτουργούν από την Widerøe
Με το τρένο

Το τρένο μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο βόρεια όσο το Fauske και το Bodø, και από τη Σουηδία στο Νάρβικ.

Με πλοίο

Χουρτιγκλουτένη ακολουθεί ολόκληρη την ακτή και τις κλήσεις σε όλα τα μεγάλα λιμάνια, εκτός από τα Mosjøen, Mo i Rana, Narvik και Alta (τα οποία βρίσκονται όλα στα εσωτερικά μέρη των μακρών φιορδ. που θα ήταν πολύ μεγάλη παράκαμψη). Υπάρχουν επίσης τοπικά ταχύπλοα σκάφη. Ένα ταχύπλοο πλοίο συνδέει το Tromsø και το Harstad σε λιγότερο από τρεις ώρες.

Με το αυτοκίνητο
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση, ανατρέξτε στο Οδήγηση στη Νορβηγία άρθρο.

Το ταξίδι με δικό σας αυτοκίνητο ή ενοικίαση αυτοκινήτου είναι το πιο πρακτικό, καθώς υπάρχει οδική σύνδεση με σχεδόν κάθε μικρό χωριό και τα λεωφορεία δεν είναι συχνά έξω από τις πόλεις. Σημειώστε ότι οι αποστάσεις είναι πολύ μεγάλες και η οδήγηση απαιτεί χρόνο. Γεμίστε επίσης τη δεξαμενή εγκαίρως. Η οδήγηση το χειμώνα δεν είναι για αρχάριους - υπάρχει λίγο ή καθόλου φως της ημέρας και ο καιρός είναι συχνά τραχύς στην ακτή και στα περάσματα του βουνού, ενώ στο εσωτερικό συχνά κρύα πικρά. Κατά τη διάρκεια του χειμώνα οι δρόμοι καλύπτονται συνήθως από πάγο, χιόνι ή λάσπη.

Η απόσταση από το Mo i Rana έως το Tromsø είναι 680 χλμ., Χρειάζονται περίπου 10 ώρες συν στάσεις. Από το Νάρβικ προς την Άλτα είναι 510 χλμ. Χρειάζονται περίπου 7 ώρες συν στάσεις. Ολόκληρος ο δρόμος Ε6 μέσω της Βόρειας Νορβηγίας είναι περίπου 1700 χλμ. Ή περισσότερο από 24 ώρες χωρίς στάση οδήγηση με μέσο όρο 60 χλμ / ώρα. Το E6 έχει μια διέλευση με πλοίο.

Με λεωφορείο

Χωρίς αυτοκίνητο, το ταξίδι με προγραμματισμένα δρομολόγια λεωφορείων είναι το πιο οικονομικό. Έχουν αραιά χρονοδιαγράμματα. Σημαντικές συνδέσεις με λεωφορεία είναι οι διαδρομές από Bodø / Fauske (τέλος σιδηροδρόμου) προς Narvik και Harstad, από Narvik προς Tromsø και Tromsø προς Alta (υπάρχουν πολλές άλλες διαδρομές). Αναζήτηση στο en-tur.no.

Βλέπω

Νησί Senja στο Troms

Η καλύτερη θέα φαίνεται από λίγο υψόμετρο, όπου μπορείτε να δείτε καταπληκτική θέα στα βουνά, τα φιόρδ και τη θάλασσα. Για να φτάσετε σε αυτά, η πεζοπορία είναι συνήθως ο προτιμώμενος τρόπος.

  • Στο Τρόμσο και στο Νάρβικ υπάρχουν εναέριες ανελκυστήρες, που σας μεταφέρουν εύκολα στα βουνά.

Δρομολόγια

Έξι ημέρες πεζοπορίας στο Moskenesøy

Κάνω

Να είστε καλά ντυμένοι, γιατί αυτό είναι πολύ βόρεια και οι θερμοκρασίες μπορεί επίσης να είναι χαμηλές το καλοκαίρι.

Υπάρχει πληθώρα δραστηριοτήτων:

  • Ζήστε τα εκπληκτικά βόρεια φώτα ή τον ήλιο των μεσάνυχτων, ανάλογα με την εποχή του χρόνου
  • Παρατήρηση φαλαινών (στη χώρα που συγκομίζει επίσης αυτά τα ζώα)
  • Ψάρεμα σε μερικά από τα πλουσιότερα αλιευτικά νερά του κόσμου, όπως Lofoten
  • Ελκηθρο με σκύλους
  • Έλκηθρο ταράνδων
  • Κίνηση χιονιού
  • Εξερευνήστε τους αυτόχθονες ανθρώπους της Σάμης και τον τρόπο ζωής και τον πολιτισμό τους
  • ορειβασία
  • Πεζοπορία στο βουνό
  • Καταδύσεις
  • Βαρκάδα
  • Κωπηλασία με κανό
  • Καγιάκ
  • Ιστιοπλοΐα
  • Ράφτινγκ
  • Ποδηλασία
  • Χιονοδρόμια
  • Κολύμπι σε όχι καλά μετριασμένα νερά (ή σε εσωτερικούς χώρους)
  • Πεζοπορία
  • Γκολφ
  • Περπατώντας μικρές πόλεις και χωριά

Τρώω

Δείτε επίσης: Σκανδιναβική κουζίνα

Η νορβηγική κουζίνα είναι γνωστή για τα εκλεκτικά φαγητά με καλή προσφορά πολλών τοπικών συστατικών.

Η Βόρεια Νορβηγία είναι ιδιαίτερα διάσημη θαλασσινά, αρνί, τάρανδος και άγρια ​​μούρα όπως το cloudberry.

Ποτό

Τοπική νορβηγική μπύρα, aquavit και μηλίτης. Ή απλά καθαρό και φρέσκο ​​νερό βρύσης.

Μείνε ασφαλής

Αν ταξιδεύετε σε εξωτερικούς χώρους, ξέρετε τι να κάνετε! Το περιορισμένο φως της ημέρας κατά τους χειμερινούς μήνες καθιστά όλες τις υπαίθριες δραστηριότητες πιο δύσκολες. Ο καιρός μπορεί να είναι σκληρός στην ακτή και κρύος στο εσωτερικό. Οι μεγάλες αποστάσεις και ο αραιός πληθυσμός σημαίνουν ότι πρέπει να είναι σε θέση να διαχειριστεί.

Υπάρχει λίγο έγκλημα στην περιοχή, αλλά μπορεί να καταλήξετε σε προβλήματα εάν προσπαθείτε πολύ σκληρά.

Πηγαίνετε στη συνέχεια

Αυτός ο ταξιδιωτικός οδηγός περιοχής Βόρεια Νορβηγία είναι ένα περίγραμμα και μπορεί να χρειαστεί περισσότερο περιεχόμενο. Έχει ένα πρότυπο, αλλά δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες. Εάν υπάρχουν πόλεις και Άλλοι προορισμοί αναφέρονται, ενδέχεται να μην είναι όλοι χρησιμοποιήσιμος κατάσταση ή ενδέχεται να μην υπάρχει έγκυρη περιφερειακή δομή και ενότητα "Είσοδος" που να περιγράφει όλους τους τυπικούς τρόπους για να φτάσετε εδώ. Παρακαλώ βυθίστε προς τα εμπρός και βοηθήστε να αναπτυχθεί!