Καμπανία - Kampanien

Περιοχή Καμπανίας

Καμπανία είναι μια περιοχή στο νότο ΙταλίαΒρίσκεται δυτικά και νοτιοδυτικά στο Τυρρηνικό Πέλαγος (μέρος της Μεσογείου) και συνορεύει με τις ακόλουθες περιοχές: στα βορειοδυτικά Λάτσιο, Στο Βορά Μολίζε, στα βορειοανατολικά Απουλία και στα ανατολικά Βασιλικάτα.

Περιοχές

Το Campania αποτελείται από τις επαρχίες Avellino, Benevento, Caserta, Naples και Salerno. Ταξιδιωτικές περιοχές από Βορρά προς Νότο:

μέρη

Άλλοι στόχοι

Ορόσημο Κάπρις: το Faraglioni

Νησιά

Ιστορικό

Γλώσσα

φτάνοντας εκεί

κινητικότητα

με το αυτοκίνητο

Με μερικές εξαιρέσεις, οι δρόμοι είναι γενικά σε καλή κατάσταση. Το οδικό δίκτυο είναι στενά συνδεδεμένο. Ωστόσο, ειδικά μικρότερα μέρη στα βουνά ή κατά μήκος των βραχώδεις ακτών είναι προσβάσιμα μόνο μέσω μικρών, συχνά πολύ ελικοειδών δρόμων. Οι αυτοκινητόδρομοι συχνά έχουν συμφόρηση λόγω της μεγάλης κυκλοφορίας και δεν παίρνουν πάντα τα ονόματά τους σωστά. Η σήμανση είναι συχνά, αλλά όχι πάντα, στη θέση της, επομένως είναι χρήσιμη η καλή αίσθηση κατεύθυνσης. Στους χάρτες της πόλης, θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι δρόμοι που φαίνεται να είναι το ένα δίπλα στο άλλο μπορούν μερικές φορές να χωριστούν κατά 10 μέτρα σε υψόμετρο.

Το στυλ οδήγησης, ειδικά στη Νάπολη, συνηθίζει και όχι για τους αμυδρούς. Είναι παράλογο να επιμείνουμε στους κανόνες κυκλοφορίας ή στο δικαίωμα διέλευσης όταν κάποιος άλλος ήταν πιο γρήγορος. Αντ 'αυτού, προσαρμόζεστε στα τοπικά έθιμα και τη ροή της κυκλοφορίας. Οι πινακίδες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένων των φωτεινών σηματοδοτών, όπως τα σήματα λωρίδας, τείνουν να έχουν έναν προτεινόμενο χαρακτήρα. Οδηγήστε προς τα δεξιά, αλλά όχι πάντα και αυτό.

με το τρένο

Οι κύριες πόλεις της Καμπανίας ανήκουν στην κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Trenitalia πλησίασε. Υπάρχουν τόσο τρένα express όσο και περιφερειακά τρένα.

Το ανατολικό και νότιο περιβάλλον της Νάπολης είναι προσβάσιμο με ένα προαστιακό τρένο, το Circumvesuviana, συνδέεται με 6 γραμμές.

με λεωφορείο

Τα λεωφορεία κινούνται παντού όπου δεν υπάρχουν τρένα, ώστε να είναι προσβάσιμα σε κάθε μέρος χωρίς αυτοκίνητο. Ωστόσο, αναμένονται απώλειες χρόνου κατά την αλλαγή αμαξοστοιχιών και όχι πάντα απευθείας διαδρομής.

Τιμολογιακή ένωση UnicoCampania

Υπάρχει μια τιμολογιακή ένωση για όλους τους τρόπους μεταφοράς στις μεγαλύτερες πόλεις (αστικά λεωφορεία και, κατά περίπτωση, τραμ, υπόγεια τρένα και τελεφερίκ), υπεραστικά λεωφορεία, Circumvesuviana και Trenitalia σε όλη την Καμπανία. Ωστόσο, τα πλοία εξαιρούνται. Η περιοχή χωρίζεται σε διάφορες τιμολογιακές ζώνες ομόκεντρα γύρω από τη Νάπολη, επιπλέον οι πόλεις όπως το Μπενεβέντο ή το Αβελλίνο έχουν τις δικές τους δασμολογικές ζώνες. Υπάρχουν διαφορετικά εισιτήρια για ταξίδια εντός των πόλεων, εκδρομές από τη γύρω περιοχή στη Νάπολη, εκδρομές στη γύρω περιοχή με αλλαγή στη Νάπολη ή χωρίς αλλαγή. Τα εισιτήρια αυτής της τιμολογιακής ένωσης ισχύουν σε όλα τα μέσα μεταφοράς, σύμφωνα με τις επιλεγμένες ζώνες τιμών, αλλά πρέπει να επικυρώνονται κάθε φορά που αλλάζετε. Τα εισιτήρια είναι διαθέσιμα για μία ώρα (= μονό εισιτήριο), ως ημερήσια εισιτήρια, εκπτωτικά εισιτήρια σαββατοκύριακου, μηνιαία ή ετήσια εισιτήρια. Επισκόπηση (Ιταλικά ή Αγγλικά) εδώ.

με το πλοίο

Τα νησιά όπως το Κάπρι, η Ίσκια, η Procida κ.λπ. συνδέονται από τη Νάπολη και μεταξύ τους με ένα πυκνό δίκτυο φέρι μποτ.

Επιπλέον, τα πλοία λειτουργούν επίσης στον κόλπο της Νάπολης, όπως η Νάπολη - το Σορέντο.

Τουριστικά αξιοθέατα

Αρχαιολογικός χώρος Herculaneum

Αρχαιολογικοί Χώροι στην Καμπανία

δραστηριότητες

κουζίνα

  • Τσερβελατίνη είναι ένα χοντρό λουκάνικο από χοιρινό. Στα 30 cm έως 1 m, είναι μακρύτερο και λεπτότερο από τα αντίστοιχα άλλα λουκάνικα στην Ιταλία. Έχει έντονη, πικάντικη γεύση και τρώγεται τηγανητό.

Παρακαλώ αναφερθείτε Καμπανική κουζίνα στο Koch-Wiki

νυχτερινή ζωή

ασφάλεια

κλίμα

ταξίδια

βιβλιογραφία

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

http://www.regione.campania.it/ - Επίσημος ιστότοπος της Campania

Σχέδιο άρθρουΤα κύρια μέρη αυτού του άρθρου είναι ακόμη πολύ σύντομα και πολλά μέρη βρίσκονται ακόμη στη φάση σύνταξης. Εάν γνωρίζετε κάτι για το θέμα να είσαι γενναίος και επεξεργαστείτε και αναπτύξτε το έτσι ώστε να γίνει καλό άρθρο. Εάν το άρθρο γράφεται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό από άλλους συγγραφείς, μην αναβάλλετε και απλά βοηθήστε.