Βόρεια Μακεδονία - North Macedonia

Για άλλα μέρη με το ίδιο όνομα, δείτε Μακεδονία (αποσαφήνιση).

Η Δημοκρατία της Βόρεια Μακεδονία (Μακεδόνας: Северна Македонија, Severna Makedonija; πρώην Δημοκρατία της Μακεδονίας, επίσης ΠΓΔΜ και ΠΓΔΜ, Μακεδόνας: Македонија, Μακεδονία) είναι μια χερσαία χώρα στην καρδιά του Βαλκανία.

Η πλειοψηφία του πληθυσμού είναι εθνοτικές Μακεδόνες και Ορθόδοξοι Χριστιανοί, αλλά υπάρχει επίσης μια σημαντική Αλβανική Μουσουλμανική μειονότητα. Κάποιος μπορεί να περιμένει έναν υπέροχο συνδυασμό αρχιτεκτονικής και εθνικής κληρονομιάς. Η χώρα αντιπροσωπεύει τα Βαλκάνια με την πιο αληθινή έννοια, αποτελούμενη από ένα συναρπαστικό μείγμα επιρροών της πΓΔΜ, της Αλβανίας, της Τουρκίας και της Μεσογείου.

Καταλαβαίνουν

LocationMacedonia.png
ΚεφάλαιοΣκόπια
Νόμισμαdenar (MKD)
Πληθυσμός2 εκατομμύρια (2018)
Ηλεκτρική ενέργεια230 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko)
Κωδικός χώρας 389
Ζώνη ώραςUTC 01:00
Έκτακτες ανάγκες112, 192 (αστυνομία), 193 (πυροσβεστική υπηρεσία), 194 (ιατρικές υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης)
Οδήγηση πλευράσωστά

Η Βόρεια Μακεδονία είναι μια χώρα με πολλές εθνοτικές μειονότητες. Υπήρξαν ποικίλα επίπεδα εθνικής έντασης μεταξύ Αλβανών (που αποτελούν πλειοψηφίες σε περιοχές στα βορειοδυτικά) και εθνοτικών Μακεδόνων, επομένως αυτό είναι ένα θέμα που αποφεύγεται καλύτερα. Η χώρα άλλαξε επίσημα το όνομά της από το Δημοκρατία της Μακεδονίας στο Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας τον Φεβρουάριο του 2019 προκειμένου να επιλυθεί μια διαφορά σχετικά με το όνομά της με την Ελλάδα. Σχεδόν κανένας Μακεδόνας δεν αναφέρεται στην χώρα με το "Βόρειο" μέρος. Επομένως, πρέπει να αποφύγετε τη χρήση του "North" όταν μιλάτε σε κάποιον στη χώρα, καθώς πολλοί θα το θεωρήσουν προσβλητικό.

Κλίμα

Η Βόρεια Μακεδονία έχει ζεστά, ξηρά καλοκαίρια και φθινόπωρα και σχετικά κρύους χειμώνες με έντονες χιονοπτώσεις.

Εδαφος

Η Βόρεια Μακεδονία καλύπτεται από ορεινή περιοχή που χαρακτηρίζεται από βαθιές λεκάνες και κοιλάδες. Υπάρχουν τρεις μεγάλες λίμνες, καθεμία χωρισμένη από μια συνοριακή γραμμή και η χώρα διχοτομημένη από τον ποταμό Vardar.

Η Βόρεια Μακεδονία είναι ευλογημένη με εξαιρετική φυσική ομορφιά. Μην χάσετε ένα ταξίδι σε μια από τις μεγάλες λίμνες, τα όρη Pelister, το Shar Planina στα δυτικά, και τους συναρπαστικούς λόφους και τα βουνά της ανατολής με τα ορυζώνες του.

Ιστορία

Εκκλησία του Αγίου Ιωάννη στο Kaneo με θέα στη λίμνη Οχρίδα

Η Βόρεια Μακεδονία είναι γεμάτη με όμορφες Ορθόδοξες εκκλησίες, μοναστήρια και οθωμανικά τζαμιά. Η επικράτεια της Βόρειας Μακεδονίας έχει περήφανη ιστορία. Το να είσαι κάτω από τους Οθωμανούς για 500 χρόνια προκάλεσε τους θρυλικούς επαναστάτες της πΓΔΜ όπως ο Γκότσε Ντελτσέφ, ο Νικόλα Κάρεφ και ο Πίτου Γκούλι να ηγηθούν εξεγέρσεων για να απελευθερώσουν την πΓΔΜ.

Η Βόρεια Μακεδονία υπήρξε μέρος πολλών χωρών, αλλά μέχρι την ένταξή της στη Γιουγκοσλαβία από τον Τίτο το 1945 δεν αναγνωρίστηκε ποτέ ως διοικητικό «κράτος». Η Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας ευημερούσε υπό την κυριαρχία του Τίτο, ειδικά όταν η πρωτεύουσα Σκόπια ξαναχτίστηκε μετά από έναν σοβαρό σεισμό το 1963 και η γιουγκοσλαβική κυβέρνηση επένδυσε σε μεγάλο βαθμό στην επακόλουθη ανακατασκευή υποδομών. Αυτό μπορεί να εξηγήσει γιατί πολλοί Μακεδόνες είναι κάπως νοσταλγικοί για τη Γιουγκοσλαβία του Τίτο.

Η διεθνής αναγνώριση της ανεξαρτησίας της πΓΔΜ από τη Γιουγκοσλαβία το 1991 καθυστέρησε λόγω της αντίρρησης της Ελλάδας για τη χρήση του νέου κράτους από αυτό που η Ελλάδα θεωρούσε «Ελληνικό όνομα και σύμβολα». Η Ελλάδα άρχισε τελικά τον εμπορικό αποκλεισμό της το 1995, και οι δύο χώρες συμφώνησαν να εξομαλύνουν τις σχέσεις, παρά τη συνεχιζόμενη διαφωνία σχετικά με τη χρήση της «Μακεδονίας» στο όνομα. Η Ελλάδα είναι πλέον ο μεγαλύτερος επενδυτής στην πΓΔΜ. Λόγω της διαφωνίας για την ονομασία, η χώρα αναφέρεται συχνά ως "Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας" - ή "ΠΓΔΜ" - ενώ πολλοί Μακεδόνες δεν άρεσαν σε αυτό το φανατικό, οδήγησε σε τέτοιες περιέργειες όπως η αποστολή της αντιπροσωπείας του ΟΗΕ της χώρας ". t "(για" το ") ως συμβιβασμό. Τον Ιούνιο του 2018, οι ηγέτες της πΓΔΜ και της Ελλάδας υπέγραψαν συμφωνία για την επίλυση της διαφωνίας με την αλλαγή της ονομασίας της πΓΔΜ σε "Δημοκρατία της Βόρειας Μακεδονίας". Η αλλαγή ονόματος άρχισε να ισχύει στις 12 Φεβρουαρίου 2019.

Η μεγάλη Αλβανική μειονότητα της Βόρειας Μακεδονίας (περίπου 25%), μια ένοπλη εξέγερση Αλβανών στην πΓΔΜ το 2001, και το καθεστώς του γειτονικού Κοσσυφοπεδίου εξακολουθεί να αποτελεί πηγή εθνικής έντασης. Υπήρξαν επίσης εντάσεις κατά τις τελευταίες κοινοβουλευτικές εκλογές στις 2 Ιουνίου 2008, αν και συνέβησαν μεταξύ των υποστηρικτών των δύο μεγαλύτερων αντίπαλων αλβανικών πολιτικών κομμάτων.

Περιφέρειες

Περιφέρειες της Βόρειας Μακεδονίας
 Ποβαρδάρι
Αυτή η κεντρική περιοχή αποτελείται από το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής κατά μήκος του ποταμού Vardar, που διχοτομεί κάπως τη χώρα και ορίζει μεγάλο μέρος αυτής της περιοχής. Σκόπια, Η πρωτεύουσα και η μεγαλύτερη πόλη της Βόρειας Μακεδονίας, βρίσκεται στα βόρεια αυτής της περιοχής. Veles είναι κατάντη, με την αρχαία πόλη της Στόμπι πλησίον. Το νότιο τμήμα αυτής της περιοχής περιέχει το μεγαλύτερο μέρος της αμπελουργικής χώρας της Μακεδονίας, εντός και γύρω Καβαδάρτσι.
 Δυτική Βόρεια Μακεδονία
Γεμάτο με το μεγαλύτερο μέρος των τουριστικών αξιοθέατων της Βόρειας Μακεδονίας, ιδίως των τριών εθνικών πάρκων και του Μνημείου Παγκόσμιας Κληρονομιάς της Οχρίδα. Δύο από τις τρεις μεγάλες λίμνες της χώρας, την Οχρίδα και Πρέσπα, βρίσκονται στη νότια περιοχή της δυτικής περιοχής. Πολλές από τις μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, όπως Μπίτολα και Τέτοβο, βρίσκονται στα δυτικά της χώρας. Υπάρχουν επίσης πολλές μικρές πόλεις και αγροτικές περιοχές ενδιαφέροντος, όπως στο Κρούσεβο και Μάριοβο.
 Ανατολική Βόρεια Μακεδονία
Λιγότερο συχνές από τουρίστες, αλλά φιλοξενούν σημαντικές τοποθεσίες στο Βορρά, συμπεριλαμβανομένης της Κοκινό προϊστορικό παρατηρητήριο και Μοναστήρι του Οσόγκοβο. Οι πόλεις της Συμβουλή και Στρούμικα αγκυροβολήστε μεγάλο μέρος της ανατολικής περιοχής. Στο νότο, Γκεβέλια είναι γνωστό για τα καζίνο του, ενώ Ντουτζράν φιλοξενεί την τρίτη μεγάλη λίμνη της χώρας.

Πόλεις

41 ° 35′35 ″ Β 21 ° 42′24 ″ Α
Χάρτης της Βόρειας Μακεδονίας

Ενώ η πρωτεύουσα της πΓΔΜ φιλοξενεί πάνω από μισό εκατομμύριο κατοίκους, οι υπόλοιπες πόλεις της χώρας είναι σημαντικά μικρότερες, κυμαινόμενες από μερικές χιλιάδες έως κάτω από 100.000 κατοίκους.

  • 1 Σκόπια (Скопје) - η πρωτεύουσα του έθνους, που φιλοξενεί πολλά ιστορικά ορόσημα και αρχιτεκτονικά μνημεία, και έναν μεγάλο αριθμό πολιτιστικών τόπων ενδιαφέροντος
  • 2 Μπίτολα (Битола) - Η πιο «ευρωπαϊκή» πόλη της Βόρειας Μακεδονίας, με μια αρχαία πόλη, οθωμανικά μνημεία, έναν υπέροχο εμπορικό δρόμο, υπέροχη νυχτερινή ζωή και πολλά άλλα
  • 3 Kratovo (Кратово) - μια γραφική πόλη που βρίσκεται σε έναν εξαφανισμένο κρατήρα ηφαιστείου
  • 4 Κρούσεβο (Крушево) - μια πόλη-μουσείο που βρίσκεται ψηλά στα βουνά της νοτιοδυτικής Βόρειας Μακεδονίας. Είναι ένας από τους πιο ιστορικά σημαντικούς προορισμούς στη χώρα, καθώς ήταν ο τόπος εξέγερσης ενάντια στην Οθωμανική Αυτοκρατορία. επίσης το σπίτι για υπέροχο σκι
  • 5 Οχρίδα (Охрид) - ένα παραθαλάσσιο θέρετρο και μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, θεωρείται το κόσμημα στην κορώνα της Βόρειας Μακεδονίας
  • 6 Prilep (Прилеп) - χωράφια καπνού, μεσαιωνικά οχυρώματα και μοναστήρια, και περίεργοι βράχοι
  • 7 Συμβουλή (Штип) - ένας οικονομικός και πολιτιστικός κόμβος της Ανατολικής Μακεδονίας με μακρά ιστορία
  • 8 Στρούμικα (Струмица) - μια πόλη με μια από τις υψηλότερες συγκεντρώσεις ιστορικών μνημείων στην ανατολική Μακεδονία
  • 9 Veles (Велес) - στο κέντρο της χώρας, μια πυκνή πόλη σε λόφους και στις δύο πλευρές του ποταμού Vardar

Άλλοι προορισμοί

  • 1 Εθνικό Πάρκο Galičica - αποτελείται από την ορεινή γη μεταξύ της λίμνης Οχρίδας και της λίμνης Πρεσπών.
  • 2 Μάριοβο - μια μοναδική, αν και ερημωμένη, περιοχή της νότιας Μακεδονίας
  • 3 Εθνικό Πάρκο Mavrovo - τα μεγαλύτερα εθνικά πάρκα της Βόρειας Μακεδονίας. Είναι το σπίτι στην ψηλότερη κορυφή της χώρας, τον Γκόλεμ Κόραμπ, καθώς και πολλά γραφικά χωριά και μοναστήρια.
  • 4 Εθνικό Πάρκο Pelister - διαχωρίζει την Bitola από την Πρέσπα. Καλύπτει την ορεινή περιοχή του Μπάμπα και διαθέτει δύο παγετώδεις λίμνες γνωστές ως "Ορεινά μάτια" που τροφοδοτούν πολλά ποτάμια.
  • 5 Πρέσπα (Преспа) - περιέχει το μεγαλύτερο μέρος της Μεγάλης Λίμνης Πρεσπών, που μοιράζονται οι γειτονικές χώρες. Το Galičica στα δυτικά και το Pelister στα ανατολικά συμπληρώνουν το τοπίο που προσφέρει η λίμνη.
  • 6 Staro Nagoričane (Старо Нагоричане) - ένα προϊστορικό παρατηρητήριο, μεσαιωνικές εκκλησίες, τεράστια βράχια και σημαντικά μνημεία
  • 7 Στόμπι (Стоби) - μια αρχαία πόλη που είναι πλέον ένας από τους μεγαλύτερους αρχαιολογικούς χώρους της χώρας.
  • 8 Vevčani (Вевчани, Vevchani) - ιστορικό ορεινό χωριό γνωστό για τις φυσικές του πηγές, το ετήσιο καρναβάλι 1.400 ετών και τις προσπάθειές του για αυτονομία


Μπες μέσα

Πολιτική θεωρήσεων Βόρειας Μακεδονίας

Προυποθέσεις εισόδου

Οι πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των χωρών που έχουν υπογράψει τη Συμφωνία του Σένγκεν μπορούν να υπογράψουν με μια έγκυρη επίσημη έκδοση ταυτότητας ή διαβατήριο.

Οι θεωρήσεις είναι δεν απαιτείται από υπηκόους από τις ακόλουθες χώρες:

Αλβανία, Ανδόρα, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Αργεντινή, Αυστραλία, Αυστρία, Μπαχάμες, Μπαρμπάντος, Βέλγιο, Βοσνία και Ερζεγοβίνη, Μποτσουάνα, Βραζιλία, Μπρουνέι, Βουλγαρία, Καναδάς, Χιλή, Κόστα Ρίκα, Κροατία, Κούβα, Κύπρος, Τσεχία, Δανία , Ισημερινός, Ελ Σαλβαδόρ, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Γουατεμάλα, Αγία Έδρα, Ονδούρα, Χονγκ Κονγκ, Ουγγαρία, Ισλανδία, Ιρλανδία, Ισραήλ, Ιταλία, Ιαπωνία, Κοσσυφοπέδιο, Λετονία, Λιθουανία, Λιχτενστάιν, Λουξεμβούργο, Μακάο, Μαλαισία, Μάλτα, Μαυρίκιος, Μεξικό, Μονακό, Μαυροβούνιο, Ολλανδία, Νέα Ζηλανδία, Νικαράγουα, Νορβηγία, Παναμάς, Παραγουάη, Περού, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Ρωσία, Άγιος Χριστόφορος και Νέβις, Σαν Μαρίνο, Σεϋχέλλες, Σιγκαπούρη, Σλοβακία, Σλοβενία , Σερβία, Ελβετία, Σουηδία, Ισπανία, Ταϊβάν, Τουρκία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ, Ουρουγουάη και Βενεζουέλα.

Η περίοδος διαμονής ρυθμίζεται βάσει της εκδοθείσας θεώρησης, αλλά δεν υπερβαίνει τις 90 ημέρες. Η διαμονή χωρίς βίζα είναι 90 ημέρες, με εξαίρεση την Τουρκία, την Ιαπωνία και το Μαυροβούνιο, όπου η διαμονή χωρίς βίζα είναι 60 ημέρες.

Κάθε αλλοδαπός που διαθέτει έγκυρη θεώρηση τύπου Σένγκεν τύπου C σύντομης διαμονής πολλαπλής εισόδου (ισχύει για ολόκληρη την επικράτεια της ζώνης Σένγκεν) μπορεί να εισέλθει και να παραμείνει στη Βόρεια Μακεδονία έως και 15 ημέρες χωρίς να χρειάζεται να έχει βίζα της πΓΔΜ. Επισκεφτείτε αυτήν τη σελίδα για περισσότερες λεπτομέρειες. Οι συνοριοφύλακες μπορεί να μην γνωρίζουν αυτές τις πληροφορίες και μπορεί να σας πουν ότι χρειάζεστε βίζα για να εισέλθετε στη Βόρεια Μακεδονία. Μείνετε ήρεμοι και ζητήστε ευγενικά να τους ελέγξουν ξανά τις πληροφορίες τους. Θα συμπληρώσουν μια φόρμα με το διαβατήριό σας και τις πληροφορίες εγγραφής αυτοκινήτου που μπορεί να διαρκέσουν έως και 1 ώρα!

Με αεροπλάνο

Η Βόρεια Μακεδονία διαθέτει δύο διεθνή αεροδρόμια, το κύριο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας ΣκόπιαΔιεθνές Αεροδρόμιο (SKP ΙΑΤΑ) και ένα άλλο στο ΟχρίδαΑεροδρόμιο St.Paul the Apostle. (OHD ΙΑΤΑΥπάρχουν περίπου 150 πτήσεις την εβδομάδα από διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις προς Σκόπια. Από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, μόνο WizzAir πετάει απευθείας μεταξύ Σκοπίων και Λονδίνου (Αεροδρόμιο Λούτον), Βαρκελώνη (Ελ Πρατ), Βενετία (αεροδρόμιο Treviso) και Μιλάνο-Μπέργκαμο στην Ιταλία, καθώς και πολλά μικρά και μεσαία αεροδρόμια σε όλη την Ευρώπη.

Μια άλλη επιλογή για να ταξιδέψετε στη Βόρεια Μακεδονία είναι να πετάξετε Θεσσαλονίκη (SKG ΙΑΤΑή προς Σοφία (ΚΑΦΕ ΙΑΤΑ) και πάρτε ταξί ή λεωφορείο από εκεί. Υπάρχουν 5 λεωφορεία από τον κεντρικό σταθμό λεωφορείων της Σόφιας για τα Σκόπια, αναχωρώντας στις 09:00, 12:00, 16:00, 17:00 και 23:59. Οι δύο εταιρείες λεωφορείων που εκμεταλλεύονται αυτές τις υπηρεσίες είναι η MATPU και η Kaleia, οι οποίες και οι δύο βρίσκονται εκτός του κεντρικού τερματικού σταθμού λεωφορείων. Το μονό εισιτήριο είναι περίπου 16 € (32 denari). Υπάρχουν επίσης υπηρεσίες από Σκόπια προς Σόφια σε παρόμοιες τιμές και ώρες για πτήση επιστροφής για το σπίτι.

Επιπλέον, εάν επικοινωνήσετε με την Υπηρεσία Τουριστικών Πληροφοριών της Σόφιας, μπορεί κανονικά να σας φέρει σε επαφή με ιδιωτικές εταιρείες μεταφοράς που θα σας παραλάβουν στο αεροδρόμιο και θα σας μεταφέρουν στα Σκόπια. Οι τιμές κυμαίνονται από μόλις 60 € έως 160 €. Η διαπραγμάτευση με ταξί μπορεί να είναι πιο δύσκολη, αλλά μπορεί να είναι σε καλύτερη τιμή.

Αν πετάξετε προς Θεσσαλονίκη, μπορείτε να πάτε με δημόσιο λεωφορείο (24/7) για 0,50 € στο σιδηροδρομικό σταθμό και να πάρετε τρένο από εκεί (14 € μονή διαδρομή).

Με το τρένο

Η Βόρεια Μακεδονία προσφέρει πολλές υπέροχες θέα

Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες προς τη Βόρεια Μακεδονία εκτελούνται από Σερβία (Βελιγράδιο) και Κοσσυφοπέδιο (Πρίστινα). Μέχρι το 2013, υπήρχε υπηρεσία τρένου από Ελλάδακαι υπάρχουν πρωτοβουλίες για να τους επαναφέρετε Γκεβέλια και Μπίτολα.

Ένας φθηνός τρόπος ταξιδιού προς ή από τη Βόρεια Μακεδονία μπορεί να είναι ο Βαλκανικό Flexipass.

Με το αυτοκίνητο

Βεβαιωθείτε ότι η Πράσινη Κάρτα σας (Διεθνής Κάρτα Ασφαλίσεων) έχει ένα μη ακυρωμένο κουτί "MK". Οι φρουροί σχεδόν πάντα θέλουν να το δουν, σε αντίθεση με αυτούς Σερβία και Ελλάδα. Προσπαθήστε να πάρετε έναν καλό χάρτη της Βόρειας Μακεδονίας ή / και προσπαθήστε να διαβάσετε κυριλλικά γράμματα. Αν και τα περισσότερα σήματα του δρόμου είναι τυπωμένα με κυριλλικά και λατινικά γράμματα, μπορεί να είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε λίγο το κυριλλικό αλφάβητο, ειδικά σε μικρές πόλεις.

Οι συνοριοφύλακες συχνά κάνουν μεγάλη υπόθεση για την κατοχή των πρωτότυπων εγγράφων για το αυτοκίνητο (χωρίς αντίγραφα). Το ποσοστό εκτέλεσης σχετικά με αυτό είναι 50-50 και εάν έχετε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο, αυτό μπορεί να είναι πρόβλημα καθώς έχετε συνήθως ένα αντίγραφο. Τουρίστες έχουν πει στο παρελθόν να οδηγήσουν πίσω αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα πάνω από αυτή τη λεπτομέρεια από ορισμένους φρουρούς που πεινασμένοι από τη δύναμη.

Με λεωφορείο

Eurobus είναι ένας διεθνής χειριστής πούλμαν με έδρα τη Βόρεια Μακεδονία και έχει σχεδόν καθημερινές εκδρομές από Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία, Ιταλία και Σλοβενία. Τιμές από 60 € και πιθανή έκπτωση φοιτητών.

Υπάρχουν συνδέσεις με λεωφορείο από Σερβία, Κοσσυφοπέδιο, Βουλγαρία, Σλοβενία, Κροατία και Τουρκία στα Σκόπια. Επιπλέον, ορισμένα λεωφορεία, εκείνα που εκμεταλλεύονται τουλάχιστον τις περιηγήσεις Drity, τρέχουν από τα Τίρανα προς την Πρίστινα μέσω των Σκοπίων (μην περιμένετε από αυτά να σας ξυπνήσουν ή να σταματήσουν οπουδήποτε κοντά στο σταθμό των λεωφορείων των Σκοπίων)

Στα Σκόπια, υπάρχουν δύο τερματικοί σταθμοί λεωφορείων. Τα περισσότερα λεωφορεία έρχονται στο νέο τερματικό σταθμό, αλλά ορισμένες συνδέσεις (για παράδειγμα στην Πρίστινα) εξυπηρετούνται από το παλιό, το οποίο βρίσκεται στο κέντρο της πόλης. Εάν πρέπει να αλλάξετε τους τερματικούς σταθμούς, πρέπει να περπατήσετε στην πέτρινη γέφυρα πάνω από το Vardar και να διασχίσετε τη γέφυρα (περίπου 2,5 χλμ.) Ή να πάρετε ταξί.

Και στους δύο τερματικούς σταθμούς, θα σας ενοχλούν συνεχώς οι οδηγοί ταξί, οι οποίοι θα προσπαθήσουν να σας πείσουν να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες τους. Εάν δεν έχετε πάρα πολλά χρήματα για να πετάξετε, δεν πρέπει να πάρετε τις συμβουλές τους. Το ταξί είναι πιθανό να είναι υπερβολικά ακριβό, ειδικά για αλλοδαπούς, ενώ τα λεωφορεία είναι φθηνά, καθαρά και ασφαλή.

Περάστε

Με το αυτοκίνητο

Σε αυτήν την ορεινή αναπτυσσόμενη χώρα, οι δρόμοι είναι συχνά στενοί και δεν είναι πολύ καλά συντηρημένοι, με σπάνια προειδοποιητικά σημάδια για τις αρκετά συχνές αιχμηρές στροφές και τα εμπόδια ασφαλείας μεταξύ των ελαστικών σας και των ψηλών βράχων συχνά σκουριασμένα ή μερικές φορές εντελώς απουσιάζουν. Στο βορρά, υπάρχει ένα σύντομο δίκτυο αυτοκινητόδρομων με χωριστές κατευθύνσεις και ένα όριο ταχύτητας ταχυδρόμησης 120 km / h, που συνδέει τα Σκόπια με το Τέτοβο και το Gostivar στα δυτικά, και με το αεροδρόμιο του Μεγάλου Αλεξάνδρου και το Kumanovo στα ανατολικά, αλλά η ποιότητα της επιφάνειας είναι σχεδόν καλύτερη από τους υπόλοιπους δρόμους. Η είσπραξη διοδίων στους αυτοκινητόδρομους εξαρτάται από ένα σύστημα σταθμών διοδίων (ΓΡΑΦΕΙΟ) κάθε 20 χλμ. περίπου (συνήθως μετά την αναχώρηση και για την προσέγγιση μεγάλων πόλεων, που σημαίνει ότι θα πληρώσετε δύο φορές για τη διαδρομή, ας πούμε, μεταξύ των Σκοπίων και του Τέτοβο, δύο γειτονικές πόλεις), όπου όλη η κυκλοφορία σταματά εντελώς (σε αντίθεση με μόνο εκείνες που φεύγουν και εισέρχονται στον αυτοκινητόδρομο) και πληρώνουν ανάλογα με τον τύπο του οχήματος (για μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα, που είναι συχνά 20 ή 30 denari).

Πάντα σιγουρευτείτε ότι τα ελαστικά σας είναι αρκετά καλά. Ειδικά την άνοιξη και το φθινόπωρο, ο καιρός στα βουνά (Οχρίδα, Μπίτολα) μπορεί να διαφέρει σημαντικά από τον καιρό στην περιοχή από την οποία προέρχεστε.

Όλες οι κατευθυντικές πινακίδες στη χώρα δείχνουν τα ονόματα των πόλεων στα κυριλλικά της Μακεδονίας και τις ρωμαϊκές μεταγραφές τους, μερικές φορές συνοδεύονται από μια δεύτερη τοπική γλώσσα, η οποία συχνά είναι αλβανική.

Η ενοικίαση αυτοκινήτου είναι φθηνή. Με την Upgo Car Rent (389 78 662 299, αγγλικά), μπορείτε να πάρετε ένα καλό αυτοκίνητο με 20 € την ημέρα (Οκτ 2017). Θα φέρει το αυτοκίνητο και θα το πάρει πίσω από το ξενοδοχείο σας.

Με το τρένο

Σιδηροδρομικός χάρτης της Μακεδονίας

Τα εθνικά τρένα είναι αργά, αλλά παρόλα αυτά είναι μια καλή εναλλακτική λύση για τα καυτά, γεμάτα λεωφορεία το καλοκαίρι. Η κύρια γραμμή τρένου εκτελεί δρομολόγια από Σκόπια προς Μπίτολα και Σκόπια προς Γέγκελια. Δεν υπάρχουν τρένα προς την Οχρίδα.

Με λεωφορείο

Ίσως ο πιο συνηθισμένος τρόπος ταξιδιού στη χώρα, τα λεωφορεία είναι συχνά και αρκετά αξιόπιστα, αν μερικές φορές είναι λίγο αργά και παλιά (αν και δεν είναι ακριβώς ερειπωμένα). Τα εισιτήρια τυπικά τυπώνονται στα Μακεδονικά, με σπάνια παρεχόμενες αγγλικές μεταφράσεις ή ακόμη και ρωμαϊκές μεταγραφές. Ακολουθεί ένας γρήγορος οδηγός για την ανάγνωση του εισιτηρίου της πΓΔΜ: Ο προορισμός θα εκτυπωθεί στην κορυφή (καλύτερα να ανατρέξετε στο άρθρο του Wikivoyage της εν λόγω πόλης για το όνομα της πΓΔΜ), Дата (Δεδομένα) μεταφράζει, μη εκπληκτικά, ημερομηνία και (ас (Λοιπόν) είναι η ώρα της αναχώρησης. Перон (Περόν) υποδεικνύει τον αριθμό της πλατφόρμας από την οποία θα αναχωρεί το λεωφορείο, η οποία συνήθως είναι καλά υπογεγραμμένη στους σταθμούς και Седиште (Σεντίτ) είναι ο αριθμός της θέσης σας, αν και σε λιγότερες διαδρομές, αυτό συνήθως αντιστοιχεί στις θέσεις 3 και 4, πράγμα που σημαίνει ότι επιτρέπεται να καθίσετε όποιο μέρος θέλετε. Είναι πιθανό να χαλαρώσετε λεωφορεία απευθείας στους δρόμους, οπότε θα πληρώσετε στον οδηγό του πλοίου, αλλά εάν δεν υπάρχουν διαθέσιμες δωρεάν θέσεις, αυτό σημαίνει ότι κάνετε ολόκληρο το ταξίδι όρθιο - κάτι που είναι απίθανο να είναι η καλύτερη ταξιδιωτική εμπειρία . Οι εταιρείες λεωφορείων προτιμούν συχνά να αναγράφουν τα ονόματά τους στο ρωμαϊκό αλφάβητο στο χρώμα, αλλά τα εισιτήρια θα τα αναφέρουν στο Κυριλλικό. Οι κοινές εθνικές εταιρείες περιλαμβάνουν Rule Turs (Руле Турс), Galeb (Галеб) και Classic Company (Класик Компани). Οι πινακίδες προορισμού μπροστά από τα λεωφορεία παρέχονται στα Μακεδονικά και στην άλλη κοινή τοπική γλώσσα του προορισμού, εάν υπάρχει, που στις περισσότερες περιπτώσεις είναι Αλβανική.

Δείτε επίσης το άρθρο ταξίδια με λεωφορείο στην πρώην Γιουγκοσλαβία για βαθύτερες λεπτομέρειες.

Με ταξί

Τα ταξί είναι ίσως ο πιο κοινός τρόπος μεταφοράς στη Βόρεια Μακεδονία μεταξύ των τουριστών. Οι περισσότεροι συνήθως χρεώνουν κατ 'αποκοπή 30 denari (στα Σκόπια 50 denari) με τα επιπλέον χιλιόμετρα προστιθέμενα. Να είστε προσεκτικοί όταν διαπραγματεύεστε την τιμή του ναύλου εκ των προτέρων. Μέσα στα όρια της πόλης, οι τιμές πάνω από 100 denari θεωρούνται ακριβές, παρόλο που το ποσό μετατρέπεται μόνο σε λίγα αμερικανικά δολάρια. Οι πόλεις της πΓΔΜ είναι μικρές και χρειάζονται περίπου 10-15 λεπτά για να ταξιδέψουν από τη μία πλευρά της πόλης στην άλλη με το αυτοκίνητο. Στα Σκόπια, την πρωτεύουσα και τη μεγαλύτερη πόλη, αυτό θα πρέπει να φτάσει σε ποσότητα περίπου 100-150 denari.

Μια γενική εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα είναι κατά τη διάρκεια των τουριστικών περιόδων αιχμής, ιδιαίτερα στην πόλη της Οχρίδας. Οι καλοκαιρινοί μήνες είναι οι πιο κερδοφόροι για πολλές μικρές επιχειρήσεις στην Οχρίδα (και για ορισμένες επιχειρήσεις, οι μόνοι κερδοφόροι μήνες) συμπεριλαμβανομένων των οδηγών ταξί. Για αυτόν τον λόγο πολλοί οδηγοί θα χρεώσουν έως και τρεις φορές το κατ 'αποκοπή ποσοστό για την ίδια απόσταση. Τα περισσότερα ταξί θα επιμείνουν στην οδήγηση για τουλάχιστον 100 denari που μπορεί να ακουστεί ως "sto denari" ή "stotka" (αργός όρος για λογαριασμό 100 denari). Γενικά αυτό είναι υπερβολικό, αλλά μπορείτε είτε να διαπραγματευτείτε την τιμή έως και 80 ή ακόμη και 70 denari για να είναι λογική, αλλιώς το απλό κυνήγι ευκαιρίας είναι το μόνο που απαιτείται. Κατά τις περιόδους αιχμής είναι δυνατό να βρείτε οδηγούς που είναι πρόθυμοι να φτάσουν μέχρι και 40. Ποτέ μην αισθάνεστε πιεσμένοι να πάρετε ταξί που φαίνεται υπερβολικά ακριβό.

Με πλοίο

Υπάρχουν πολλά σκάφη για ναύλωση γύρω από τη λίμνη Οχρίδα και θα σας δείξουν ολόκληρη τη λίμνη σε μια φτηνή τιμή.

Με το ποδήλατο

Παρά τη συχνά δύσκολη (αλλά και γραφική) έκταση, η Βόρεια Μακεδονία είναι, γενικά, ένας ευχάριστος προορισμός για ταξίδια με ποδήλατο. Μια ιδέα της γεωγραφίας της Βόρειας Μακεδονίας μπορεί να δοθεί από την τοπική τοπωνυμία: στις περισσότερες χώρες, τα βουνά και οι λόφοι ονομάζονται, ενώ οι περιοχές με επίπεδη γη συχνά δεν έχουν συγκεκριμένα ονόματα. Στη Βόρεια Μακεδονία, η επίπεδη γη είναι πολύτιμη και κάθε περιοχή έχει ένα μεμονωμένο όνομα, όπως το Bitolsko Pole ("το πεδίο του Bitola") και το Prilepsko Pole ("το πεδίο του Prilep"). Πολλά βιβλιοπωλεία είναι διακοσμημένα με έναν τρισδιάστατο χάρτη μιας χώρας, ο οποίος είναι αρκετά εντυπωσιακός.

Υπάρχουν πολλοί πλακόστρωτοι επαρχιακοί δρόμοι που είναι σε καλή κατάσταση, αλλά βλέπουν λίγη κίνηση. Οι κύριοι δρόμοι μεταξύ των μεγάλων πόλεων μπορεί να είναι απασχολημένοι, με στενά δρομάκια και χωρίς ώμους. Ωστόσο, σε πολλές περιπτώσεις ο πολυσύχναστος νέος δρόμος (avtopat) παραλληλίζεται από τον παλιό δρόμο που τώρα βλέπει πολύ λίγη κίνηση, αλλά διατηρείται σε κάποιο βαθμό. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, για δρόμους μεταξύ Σκοπίων και Βέλες, μεταξύ Πρίλεπ και Μπίτολα ή μεταξύ Μπίτολα και Ξαναστένω. Μερικοί από αυτούς τους παλαιότερους δρόμους είναι λιθόστρωτοι και όχι με άσφαλτο. Καθώς κατασκευάζονται περισσότεροι αυτοκινητόδρομοι (π.χ. αυτός από Κίεβο στην Οχρίδα είναι υπό κατασκευή από το 2017, κάποιος μπορεί να ελπίζει ότι περισσότεροι από τους σημερινούς πολυσύχναστους κεντρικούς δρόμους θα υποβιβαστούν στην κατάσταση παλαιότερων δρόμων χαμηλής κυκλοφορίας.

Η ποιότητα του αέρα της Βόρειας Μακεδονίας είναι αρκετά καλή και ακόμη και οι πολυσύχναστοι δρόμοι έχουν πολύ λιγότερη σκόνη και εξάτμιση από τους δρόμους π.χ. Κίνα. Σε αντίθεση με την Κίνα, στη Βόρεια Μακεδονία κάποιος σπάνια βλέπει τους πεζούς ή τους μοτοποδηλάτες να φορούν μάσκες προσώπου.

Πολλοί άνθρωποι οδηγούν ποδήλατα σε πόλεις (για μεταφορά και αναψυχή), και κάποιος μπορεί να δει ποδηλάτες ψυχαγωγίας στην ύπαιθρο. Περιέργως, μπορείτε να δείτε καταστήματα που πωλούν νέα ποδήλατα (μαζί με άλλα προϊόντα) πολύ πιο συχνά από τα καταστήματα που πωλούν ανταλλακτικά. Ωστόσο, μεγάλες πόλεις, όπως τα Σκόπια και η Μπίτολα, διαθέτουν εξειδικευμένα καταστήματα ανταλλακτικών και επισκευών ποδηλάτων. Σε μικρότερες πόλεις, κάποιος μπορεί να αναζητήσει έναν πωλητή ανταλλακτικών, ή έναν επισκευαστή ποδηλάτων, σε ένα τοπικό παζάρι. Τα βενζινάδικα μπορεί να διαθέτουν ή να μην διαθέτουν αντλίες αέρα.

Στο παρελθόν, ήταν δυνατό να πάρετε ένα ποδήλατο σε ένα τρένο. Από το 2017, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί εμφανίζουν μια παραγγελία (με ημερομηνία 2016) που απαγορεύει τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων, "συμπεριλαμβανομένων ποδηλάτων" στα τρένα. Ωστόσο, στην πράξη τα ποδήλατα επιτρέπονται συχνά σε παλαιότερα τρένα, ακόμη και αν ενδέχεται να απαγορεύονται πλήρως σε καινούργια.

Ένας εθνικός χάρτης 1: 300.000, καθώς και χάρτες ορισμένων εθνικών πάρκων και ορισμένοι χάρτες περιφερειακών και πόλεων, δημοσιεύονται από την Trimaks και πωλούνται σε καταστήματα Trimaks και από άλλους πωλητές βιβλίων σε μεγάλες πόλεις.

Προειδοποίηση: πολύ συχνά, ένας δρόμος που εμφανίζεται στο χάρτη μπορεί να μην υπάρχει ή να μην επιτρέπει ποδήλατα. Για παράδειγμα, κοιτάζοντας έναν χάρτη, μπορεί να μπείτε στον πειρασμό να ακολουθήσετε μια γραφική διαδρομή από τα Σκόπια προς την Οχρίδα, κατά μήκος της δεξαμενής Kozjak (Ezero Kozjak) και την κοιλάδα του ποταμού Treska, μέσω Μακεδόνσκι Μπροντ και Κίεβο. Ορισμένοι χάρτες δείχνουν έναν τέτοιο δρόμο που τρέχει κατά μήκος της ανατολικής ακτής του ταμιευτήρα. Δυστυχώς, παρόλο που υπάρχει (από το 2017, είναι ένας δρόμος μονής λωρίδας και τα αυτοκίνητα επιτρέπεται να ταξιδεύουν σε αυτόν σε διαφορετικές κατευθύνσεις σε διαφορετικές ώρες), τα ποδήλατα δεν επιτρέπεται να προχωρούν πέρα ​​από τις πύλες του φυσικού καταφυγίου Jasin. Άλλοι χάρτες δείχνουν έναν τέτοιο δρόμο που τρέχει κατά μήκος της δυτικής πλευράς του ταμιευτήρα. Δυστυχώς, στην πραγματικότητα (από το 2017) δεν υπάρχει καθόλου, και για να γεμίσει το κομμάτι που λείπει (ένα τμήμα από το φράγμα Kozjak έως το Zdunje) θα απαιτηθούν αξιοσημείωτα επιτεύγματα μηχανικής.

ΜΙΛΑ ρε

Δείτε επίσης: Βιβλίο φράσεων στα Μακεδονικά

Μακεδόνας είναι η επίσημη και εθνική γλώσσα της χώρας, και ομιλείται σχεδόν από όλους. Τα Αλβανικά, από το 2019, είναι μια επίσημη γλώσσα σε εθνικό επίπεδο. Τούρκικα, Σερβο-Κροάτες και άλλοι ομιλούνται από εθνοτικές μειονότητες. Ενώ πολλοί νέοι μπορούν να μιλούν αγγλικά, πολλές από τις παλαιότερες γενιές δεν το κάνουν. Οι περισσότεροι άνθρωποι που σχετίζονται με τον τουρισμό μπορούν να μιλούν τουλάχιστον βασικά Αγγλικά, ιδιαίτερα στα Σκόπια, την Οχρίδα και την Μπίτολα. Οι ομιλητές της Βουλγαρίας, της Σερβο-Κροατίας και της Σλοβενίας δεν θα πρέπει να έχουν πρόβλημα. Μερικοί ηλικιωμένοι μπορεί να μιλούν Ρωσική, καθώς ήταν υποχρεωτική δεύτερη γλώσσα στα σχολεία κατά την κομμουνιστική εποχή.

Šuto Orizari, πιο γνωστό ως Shutka, το οποίο είναι μέρος της πόλης της Σκόπια, είναι το μόνο μέρος στον κόσμο όπου Ρομάνι (Τσιγγάνος) είναι μια συν-επίσημη γλώσσα.

Βλέπω

Η Οχρίδα είναι γνωστή για τις αμέτρητες εκκλησίες της.
Τα τραχιά τοπία του Εθνικού Πάρκου Galičica.

Αυτή η υπέροχη, συμπαγής χώρα έχει μια εκπληκτική μυριάδες αξιοθέατα για να προσφέρει. Είναι ένας συναρπαστικός συνδυασμός των αρχαίων Βαλκανίων, της χαλαρής Μεσογείου και του ισχίου και της πραγματικής ατμόσφαιρας της σύγχρονης Ευρώπης.

Όλα ξεκινούν ζωντανά Σκόπια, η κύρια πόλη της χώρας και το κέντρο της οικονομίας της. Προσφέρει εξαιρετικές ευκαιρίες για ψώνια και πάρτι, αλλά και μεγάλα ιστορικά μνημεία. Ο 5ος αιώνας Φρούριο Tvrdina Kale είναι ένα από τα κύρια αξιοθέατα, μαζί με τα όμορφα Εκκλησία Sveti Spas, το γοητευτικό παλιό οθωμανικό παζάρι Čaršija και το Kameni Most. Αυτή η πέτρινη γέφυρα 600 ετών θα σας μεταφέρει στην κεντρική πλατεία της πόλης, όπου περιμένει ένα γιγαντιαίο άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου. Αν θέλετε να κάνετε πεζοπορία, προχωρήστε στον τεράστιο Millennium Cross πάνω από αυτό Βουνόή πάρτε το σχοινί για να έχετε την ίδια θέα με λιγότερη προσπάθεια. Εάν το καλοκαίρι δυσκολεύει την πόλη, ακολουθήστε τους ντόπιους στις δροσερές ακτές Λίμνη Μάτκα λίγο έξω από την πόλη, όπου μπορείτε να εξερευνήσετε το φαράγγι και τις σπηλιές μέσα από πεζοπορίες και περιηγήσεις με καγιάκ.

Μικρότερο αλλά το αγαπημένο του επισκέπτη είναι η πόλη Οχρίδα, διάσημη για τις αμέτρητες βυζαντινές εκκλησίες της. Σε όμορφη τοποθεσία Λίμνη Οχρίδα, αυτό το μέρος αναφέρεται από την UNESCO ως πολιτιστικό και φυσικό μνημείο. Είναι το σπίτι μιας από τις πιο σημαντικές συλλογές του Βυζαντινές εικόνες στον κόσμο, δεύτερο μετά από αυτό της περίφημης γκαλερί Tretiakov στη Μόσχα, καθώς και το παλαιότερο σλαβικό μοναστήρι της χώρας και το τέλειο για την εικόνα Εκκλησία του Αγίου Ιωάννη στο Κάνεο ακριβώς στην άκρη της λίμνης. Η μικρή αδερφή της πόλης στη λίμνη, Στρούγκα, προσφέρει παρόμοια γοητεία αλλά είναι λιγότερο συντριπτική με τους επισκέπτες.

Ωστόσο, πολλοί θα υποστηρίξουν ότι οι καλύτερες εμπειρίες της Βόρειας Μακεδονίας δεν μπορούν να βρεθούν στις πόλεις της, αλλά μάλλον στις εκπληκτικά όμορφες ορεινά τοπία, απομακρυσμένα μοναστήρια και φιλικά αγροτικά χωριά. Σε κάθε περίπτωση, μια περιήγηση στην εξοχή είναι απαραίτητη για κάθε επισκέπτη. Εθνικό Πάρκο Pelister είναι το παλαιότερο από τα τρία εθνικά πάρκα της χώρας και ένας δημοφιλής προορισμός για τη χαρακτηριστική χλωρίδα και πανίδα της Ανατολικής Ευρώπης. Το μεγαλύτερο Εθνικό Πάρκο Mavrovo προσφέρει υπέροχα τοπία όλο το χρόνο και είναι δημοφιλές για χειμερινά σπορ το χειμώνα. Κρατά επίσης το εντυπωσιακό Μοναστήρι Sveti Jovan Bigorski και ένα λείψανο του ομώνυμου προστάτη του. Υπάρχουν δεκάδες άλλα μοναστήρια για να δείτε, εκ των οποίων το Μοναστήρι της Μπογκορόντικας και το Μοναστήρι Zrze είναι καλές επιλογές. Για τους λάτρεις της αληθινής φύσης, οι λίγοι γνωστοί Δημόσια επιχείρηση για τη διαχείριση και προστασία της περιοχής πολλαπλών χρήσεων Jasen είναι ένα εξαιρετικό και εκτός καταφύγιο κομμάτι με εξαιρετικές ευκαιρίες εντοπισμού άγριας φύσης, αλλά ακριβώς δίπλα στην πρωτεύουσα.

Υπάρχουν πολλά άλλα αξιοθέατα για να διαλέξετε, εάν έχετε αρκετό χρόνο για να διαθέσετε. Σκεφτείτε μια επίσκεψη στο Πέτρινη πόλη της Κουκλίτσα, η οποία βρίσκεται σε μικρή απόσταση από τη γοητευτική μικρή πόλη της Kratovo. Ή, κατευθυνθείτε προς τα αρχαία Πύργοι του Μάρκο κοντά Prilep.

Κάνω

Φεστιβάλ

  • Φεστιβάλ Ταξίρατ. Ένα από τα μεγαλύτερα χειμερινά φεστιβάλ στην Ανατολική Ευρώπη, το οποίο πραγματοποιείται στα τέλη Νοεμβρίου και αρχές Δεκεμβρίου.

Αγορά

Χρήματα

Συναλλαγματικές ισοτιμίες για Μακεδονικό denari

Από τον Ιανουάριο του 2020:

  • 1 $ ≈ ден55
  • 1 € д ден60
  • Ηνωμένο Βασίλειο 1 £ ≈ ден70

Οι συναλλαγματικές ισοτιμίες κυμαίνονται. Οι τρέχουσες τιμές για αυτά και άλλα νομίσματα είναι διαθέσιμες από XE.com

Το επίσημο νόμισμα της Βόρειας Μακεδονίας είναι το σενάριο (πληθυντικός denari), συμβολίζεται με τη συντομογραφία "ден" (φωλιά) (διεθνής κωδικός: MKD). Πολλοί Μακεδόνες αναφέρουν τιμές σε ευρώ (€). Το νέο denar αντικατέστησε το παλιό denar το 1993 με ρυθμό 100: 1.

Οι περισσότερες πόλεις διαθέτουν ΑΤΜ όπου μπορείτε να κάνετε ανάληψη χρημάτων με φθηνές προμήθειες, αν και υπάρχουν επίσης πολλές τράπεζες και θάλαμοι ανταλλαγής όπου μπορείτε εύκολα να αλλάξετε χρήματα. Ενώ οι τράπεζες προσφέρουν συχνά ελαφρώς καλύτερες τιμές, πρέπει να εγγραφείτε στο διαβατήριό σας που μπορεί να διαρκέσει έως και 10 λεπτά. Η αλλαγή χρημάτων στα γραφεία ανταλλαγής, από την άλλη πλευρά, είναι αρκετά απλή, ανώδυνη και γρήγορη. Μην αλλάζετε χρήματα στο δρόμο. Τα καταστήματα ενδέχεται να δέχονται ευρώ, αλλά είναι παράνομο να το πράξουν.

Ψώνια

Χαλιά στο παλιό παζάρι των Σκοπίων

Η Βόρεια Μακεδονία είναι γεμάτη από αγορές και παζάρια που αξίζει να επισκεφθείτε. Τα παζάρια των Σκοπίων, του Τέτοβο, της Οχρίδας και της Μπίτολα είναι τα μεγαλύτερα σε πωλήσεις οτιδήποτε, από αποξηραμένες πιπεριές έως πλαστά γυαλιά ηλίου σχεδιαστών. Ενώ μεγάλο μέρος των εμπορευμάτων μπορεί να μην αξίζει να αγοράσετε, υπάρχει συνήθως μια καλή επιλογή παπουτσιών, φρούτων και λαχανικών καλής ποιότητας, ανάλογα με την εποχή. Οι έμποροι είναι γενικά ευχάριστοι και φιλόξενοι, ειδικά στους δυτικούς, που παραμένουν κάτι σπάνιο έξω από τα Σκόπια και την Οχρίδα.

Η Οχρίδα φημίζεται για τα μαργαριτάρια της και υπάρχουν δεκάδες κοσμηματοπωλεία στην παλιά πόλη που θα προσφέρουν καλά προϊόντα σε καλές τιμές. Οι ορθόδοξοι πίνακες της ΠΓΔΜ στην παλιά Οχρίδα αξίζουν επίσης μια ματιά.

Η ανατροπή δεν θεωρείται απαραίτητη, αλλά είναι πάντα ευπρόσδεκτη.

Τρώω

Πιάτο ψαριού, Οχρίδα
Δείτε επίσης: Βαλκανικές κουζίνες

Εάν έχετε χαμηλό προϋπολογισμό, δοκιμάστε ένα από τα μέρη της Skara (ψησταριά). Υπάρχουν αρκετά εστιατόρια στην αγορά που σερβίρουν ποιοτικό φαγητό στην προκυμαία, αλλά αυτά εξυπηρετούν τους τουρίστες, οπότε μην εκπλαγείτε από ένα μάλλον σημαντικός λογαριασμός στο τέλος του γεύματος σας.

Η εξυπηρέτηση στα εστιατόρια και τα καφέ σε εθνικό επίπεδο τείνει να είναι αργή, είτε επειδή αυτές οι επιχειρήσεις έχουν χρόνια έλλειψη προσωπικού είτε λόγω της γενικής χαλαρής κουλτούρας. Θεωρήστε τον εαυτό σας τυχερό εάν το φαγητό σας σερβίρεται εντός μισής ώρας από τη στιγμή που θα καθίσετε.

Γενικός

Πατάτες με ζαμπόν

Το τυπικό φαγητό της Μακεδονίας μοιάζει με το φαγητό των νότιων Βαλκανίων, που σημαίνει φορτία ψητού κρέατος (γνωστό ως Σκάρα). Τα συνοδευτικά πιάτα συνήθως πρέπει να παραγγέλλονται ξεχωριστά. Η Βόρεια Μακεδονία είναι επίσης διάσημη για την shopka salata, μια ανάμεικτη σαλάτα αγγουριών, ντοματών και τριμμένων σειρήνα. Σιρέντζε είναι ένα λευκό τυρί παρόμοιο με το τυρί φέτα. Συνήθως οι Μακεδόνες θα μεταφράσουν το αγγλικό τυρί στα σειρήνα. Μια άλλη τοπική ειδικότητα είναι ajvar, μια κόκκινη πάστα φτιαγμένη από ψητές πιπεριές και ντομάτες, η οποία χρησιμοποιείται είτε ως ορεκτικό είτε ως πιάτο. Ένα άλλο τυπικό τοπικό πιάτο είναι κριτής που είναι συγκρίσιμο με το ελληνικό τζατζίκι. Είναι φτιαγμένο από γιαούρτι, αγγούρια και σκόρδο και σερβίρεται ως κρύα σούπα.

Δείπνο Παραμονής Χριστουγέννων (Badnik): Ψάρια, φασόλια, σαλάτες πάπρικας, Σάρμα, Ημερομηνίες, Σύκα, Κάστανα και το ψωμί

Το πιο δημοφιλές φαγητό του δρόμου είναι είτε μπερέκ (бурек) που είναι ένα ζιζάνιο που μοιάζει με φυλλώδες γεμιστό με λιωμένο τυρί ή / και ζαμπόν, ή πιεσμένα σάντουιτς σε στιλ panini, που ονομάζονται τοστ (тост).

Stobi Flips είναι μια πανταχού παρούσα σνακ που βρίσκεται σε σούπερ μάρκετ και γωνιακά καταστήματα, με το σχήμα και την υφή ενός τυριού doodle, αλλά μια αλμυρή γεύση φυστικιών.

Παραδοσιακό φαγητό

Καζαντίμπι, σπεσιαλιτέ επιδόρπιο

Το Tavče gravče (тавче гравче) είναι το εθνικό πιάτο και μοναδικό για τη Βόρεια Μακεδονία. Βασικά αποτελείται από φασόλια, πάπρικα και παραδοσιακά σερβίρεται με κομμένο λουκάνικο αναμεμειγμένο.

Ψάρι

Η Βόρεια Μακεδονία, επειδή είναι αδιαπέραστη, δεν προσφέρει μεγάλη ποικιλία φρέσκων ψαριών. Μια αξιοσημείωτη εξαίρεση είναι Οχρίδα, όπου μπορείτε να απολαύσετε φρέσκο ​​ψάρι από την τοπική λίμνη. Εάν δεν έχετε αντίρρηση να τρώτε απειλούμενα είδη, η πέστροφα της Οχρίδας είναι μια τοπική λιχουδιά.

Ποτό

Rakija είναι ένα ισχυρό κονιάκ σταφυλιών που έχει τον καλύτερο ισχυρισμό ότι είναι το εθνικό ποτό της δημοκρατίας.

Οι Μακεδόνες διαθέτουν το μεγαλύτερο οινοποιείο στην περιοχή των Βαλκανίων - το οινοποιείο Tikveš (Tikvesh) στο Kavadarci. Τα κόκκινα κρασιά είναι συνήθως καλύτερα από τα λευκά. Δοκιμάστε T'ga za Jug, ένα προσιτό κόκκινο κρασί από τη Μακεδονία φτιαγμένο από μια τοπική ποικιλία σταφυλιών που ονομάζεται Vranec. Περιλαμβάνονται τοπικά λευκά κρασιά Traminec και Τεμιανικά.

Η τοπική αγορά μπύρας κυριαρχείται από Skopsko (Скопско, "των Σκοπίων", μετά τη σύμβαση της Σλαβικής ονομασίας μπύρας μετά την καταγωγή τους), ένα ποτό, αν όχι εντελώς διακριτικό, lager. Υπάρχουν επίσης πολλά ζυθοποιεία που παρασκευάζουν εκπληκτικά καλή γεύση μπύρας.

Η πώληση αλκοολούχων ποτών από τα καταστήματα τελειώνει έως τις 21:00 σε όλη τη χώρα, αλλά στα εστιατόρια και τα καφέ, λειτουργεί ως συνήθως.

Σε αντίθεση με πολλά από τα υπόλοιπα Βαλκάνια, το ανθρακούχο νερό ή το νερό με αέριο είναι αντ 'αυτού μεταλλικό νερό, ή Κισέλα βόδα.

Το πιο κοινό ποτό καφέ στα καφέ είναι το macchiato (макијато, εσπρέσο με αφρώδη κρέμα), η οποία μπορεί να παραγγελθεί ως μία βολή, μικρή, Μάλι macchiatoή διπλή βολή, μεγάλη, golem macchiato. Το κρύο καπουτσίνο με αρωματικές κρέμες που έρχονται σε μεγάλα ποτήρια είναι επίσης δημοφιλή το καλοκαίρι.

Τσάι περιορίζεται σε μεγάλο βαθμό στις μαύρες και πράσινες ποικιλίες και σερβίρεται σε σακούλες. Όσοι λαχταρούν για έντονο μαύρο τσάι πρέπει να κατευθυνθούν προς τα σπίτια τσαγιού που διευθύνονται από τους ντόπιους Τούρκους στην παλιά πόλη των Σκοπίων ή της Οχρίδας.

Υπνος

Όντας το εθνικό τουριστικό αξιοθέατο, η Οχρίδα είναι ακριβότερη από οποιονδήποτε άλλο προορισμό στη Βόρεια Μακεδονία. Οι τιμές του ξενοδοχείου είναι πολύ ακριβές σε όλη τη χώρα και χρεώνουν διπλές χρεώσεις σε αλλοδαπούς. Συνιστάται επομένως να μείνετε σε ιδιωτικά καταλύματα. Εάν κάποιος δεν σας ρωτήσει στο σταθμό των λεωφορείων, μπορείτε πάντα να συμβουλευτείτε ένα από τα πολλά ταξιδιωτικά γραφεία μέσα και γύρω από το κέντρο. Εάν επιλέξετε ιδιωτική διαμονή, βεβαιωθείτε ότι βλέπετε πρώτα το δωμάτιο και μετά αποφασίστε. Η πληρωμή πραγματοποιείται κανονικά εκ των προτέρων και δεν θα πρέπει να κοστίζει περισσότερο από 10-15 € ανά διανυκτέρευση ανά άτομο στην περίοδο αιχμής και το ήμισυ κατά τη διάρκεια του υπόλοιπου έτους. Η εύρεση κατάλληλων καταλυμάτων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο δεν είναι εύκολη, οπότε δοκιμάστε να κάνετε κράτηση μέσω ταξιδιωτικού πράκτορα εκ των προτέρων.

When visiting Lake Ohrid, staying in nearby Struga as opposed to the more popular Ohrid is a wise alternative for the price and tourist-trap conscious.

Μαθαίνω

For those interested in learning the Macedonian language, the options are the official Center for Testing and Certifying Macedonian as a Foreign/Second Language CETIS MAK [1][νεκρός σύνδεσμος]. You can also get certified with the Test in Macedonian as a Foreign Language - TEMAK, and get a certificate issued by the Ss. Cyril and Methodius University.

Also, there are several private language schools offering courses for foreigners. Some of them are: LinguaLink [2][πρώην νεκρός σύνδεσμος], LogosOxford [3][νεκρός σύνδεσμος], VortexCenter [4][νεκρός σύνδεσμος].

You can study in many of the state and private universities listed below in English, Macedonian and Albanian.

Μείνε ασφαλής

North Macedonia is a safe country. Driving is not ill-advised, but it's recommended for foreigners to try and use taxis and public transport wherever possible. As in all countries, keep an eye out for πορτοφολά and all valuables safe. Hotels and most private accommodation will offer a safe to store valuables and cash in.

Οι περισσότεροι άνθρωποι είναι πολύ φιλικοί και φιλόξενοι.

Μείνε υγιείς

Νερό is safe to drink and there are public drinking water fountains in most public places. It is advisable to wash all fruit and vegetables.

Use caution when eating red meat σε εστιατόρια. Although Macedonian cuisine typically revolves around grills ("skara") there are some restaurants that do not use proper or clean methods of cooking, which if practised in many Western countries would be seen as a violation of certain health regulations. Bad restaurants can be spotted easily; they will probably not look very appealing and will not have many customers. However, the vast majority of restaurants in North Macedonia serve good quality food.

Σεβασμός

Part of Kale fortress, Skopje

It is advisable to simply refer to the country as "Macedonia". The "north" part of the name, added in 2019 to resolve a naming dispute with Greece, has not made it into everyday use among Macedonians and may never do so. Many, in fact, consider it offensive. Macedonia is directly transliterated from the Cyrillic as Makedonija, and is pronounced roughly how it would appear to an English speaker: "mahk-eh-DOHN-ee-yah".

Touchy topics are Macedonian-Bulgarian, Macedonian-Albanian, and Macedonian-Greek relations. Most Macedonians can hold strong political opinions regarding their neighbours and won't shy away from expressing their views in most cases. Politics often finds its way into conversation over a cup of coffee. To keep from upsetting your hosts or new-found friends, avoid topics such as the 2001 war against the NLA, Macedonia's partition during the Balkan wars and North Macedonia's pending membership into the European Union. Don't worry about talking about the Communist period or about Josip Tito.

With the current situation in Kosovo, be very careful when talking about politics, as there is also a significant Albanian minority here. Ask as many questions as you'd like (within reason), but don't make any statements. Best to keep in mind that roughly one in four people you see on the street are likely to be Albanian, with far higher percentages in the west, and tensions are at times high between the Macedonian and Albanian communities. In short, keep your political opinions to yourself.

Συνδέω-συωδεομαι

Domestic phones

Domestic telephone service is available in all inhabited towns, via the PSTN or VoIP. The PSTN network is run by T-home [6]. There is an affordable fixed phone service (wireless and easy to install) from the mobile operator ONE [7], available prepaid (without a monthly fee, 12 months availability without recharge, recharging for only 500 denari/€8) and postpaid.

Κινητά τηλέφωνα

Mobile phones are widely spread and the coverage is excellent. There are 3 mobile networks (T-mobile [8], One [9] and VIP [10]), all using the GSM/3G standard. You can buy a pre-paid SIM card from T-mobile for 295 denari (€5) with 250 denari free talk time, from ONE for 190 denari (€3) with 250 denari free talk time, and from VIP for 300 denari (€5) with 300 denari free talk time. You may need to show your ID card or passport when buying.

πρόσβαση στο διαδίκτυο

Internet access is widely available throughout the country. Almost all hotels provide internet access, either free or paid. Local coffee shops usually offer free Wi-Fi access, as many other public places do. Feel free to ask for the password, if the network is locked. Broadband internet is available through cable, ADSL, WiMax and LAN connections. You can also access internet with your mobile phone, via GPRS or 3G.

ONE offers both internet for home and mobile internet. More information here. T-home offers ADSL internet for 599 denari/month (€10) - 30GB bandwidth, 6Mbit/s speed - you need to have PSTN connection from T-home.

Internet cafés are available in most cities and in some villages.

Αυτός ο ταξιδιωτικός οδηγός για τη χώρα Βόρεια Μακεδονία είναι ένα περίγραμμα και μπορεί να χρειαστεί περισσότερο περιεχόμενο. Έχει ένα πρότυπο, αλλά δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες. Εάν υπάρχουν πόλεις και Άλλοι προορισμοί αναφέρονται, ενδέχεται να μην είναι όλοι χρησιμοποιήσιμος κατάσταση ή ενδέχεται να μην υπάρχει έγκυρη περιφερειακή δομή και ενότητα "Είσοδος" που να περιγράφει όλους τους τυπικούς τρόπους για να φτάσετε εδώ. Παρακαλώ βυθίστε προς τα εμπρός και βοηθήστε να αναπτυχθεί!