Πεκίνο - Beijing

ο Πεκίνο 2022 Το άρθρο παρέχει έναν πιο συγκεκριμένο οδηγό για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες XXIV το 2022.

Πεκίνο (北京 Μπίζινγκ) είναι Κίναπρωτεύουσα, και η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη μετά Σαγκάη, με πληθυσμό άνω των 20 εκατομμυρίων. Ήταν η πρωτεύουσα του Αυτοκρατορική Κίνα για μεγάλο μέρος της ιστορίας της, και έγινε έδρα της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας μετά το Κινεζικές επαναστάσεις, καθώς και το εκπαιδευτικό και πολιτιστικό κέντρο της χώρας.

Η πόλη είναι γνωστή για την επίπεδη και τακτική κατασκευή της. Υπάρχουν μόνο τρεις λόφοι που βρίσκονται εντός των ορίων της πόλης (στο Jingshan Park στα βόρεια της περίφημης Απαγορευμένης Πόλης). Όπως και η διαμόρφωση της Απαγορευμένης Πόλης, το Πεκίνο περιβάλλεται από ομόκεντρους λεγόμενους "περιφερειακούς δρόμους", οι οποίοι είναι πραγματικά ορθογώνιοι.

Το Πεκίνο είναι μια δυναμική, μεταβαλλόμενη πόλη. Υπάρχει ένας συνδυασμός παλαιού και νέου παντού (ειδικά εντός του 3ου και του 2ου περιφερειακού δρόμου). Εδώ μπορείτε να δείτε τις πιο σύγχρονες, τεχνολογίες προώθησης φακέλων και κοινωνικές καινοτομίες, με τα πιο αρχαία πολιτιστικά πρότυπα και κοινωνικές ρυθμίσεις. Οι άνθρωποι εδώ μπορεί να φαίνονται λίγο κρύοι, αλλά μόλις σπάσετε τον πάγο θα διαπιστώσετε ότι είναι πολύ φιλικοί και ελκυστικοί.

Να είστε προετοιμασμένοι για τα έθιμα και τους κοινωνικούς κανόνες που είναι διαφορετικοί από τους δικούς σας. δείτε το Άρθρο της Κίνας για συζήτηση. Ωστόσο, οι περισσότεροι Πεκίνο είναι εξελιγμένοι αστικοί, οπότε τα πράγματα μπορεί να φαίνονται λιγότερο περίεργα εδώ από ότι σε αγροτικές περιοχές ή πόλεις στο εσωτερικό της Κίνας.

Η πόλη φιλοξένησε τους Θερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2008 και θα φιλοξενήσει τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2022.

Περιοχές

Το Πεκίνο έχει συνολικά 16 περιοχές.

Κεντρικές περιοχές και εσωτερικά προάστια

Οι δύο κεντρικές περιοχές βρίσκονται εντός ή λίγο πέρα ​​από την περιφερειακή οδό Two. Αυτή είναι η τοποθεσία της παλιάς περιφραγμένης πόλης του Πεκίνου και είναι εκεί όπου θα βρείτε τα περισσότερα από τα αξιοθέατα και επίσης πολλές επιλογές ύπνου, φαγητού και ποτού και διασκέδασης. Οι περιοχές είναι:

39 ° 57′0 ″ Β 116 ° 21′0 ″ Α
Κεντρικές περιοχές και εσωτερικά προάστια
Κεντρικές περιοχές και εσωτερικά προάστια

 Περιοχή Dongcheng (东城 区; Ντογκσίνγκου)
καλύπτει το ανατολικό μισό της κεντρικής περιοχής της πόλης. Αυτή είναι η πιο σημαντική τουριστική περιοχή του Πεκίνου. Συμπεριλαμβανομένου:
  • Απαγορευμένη πόλη
  • Κεντρικό Ντοντσένγκ, συμπεριλαμβανομένων των Wangfujing (Walking Street) και Tian'anmen Square.
  • Τσονγκβέν, το νότιο τρίτο του Ντοντσένγκ, συμπεριλαμβανομένου του Ναού των Ουρανών.
  • Γκουλού, στο βόρειο κέντρο του Dongcheng, με τον Drum Tower και το Nanlougouxiang
  • Dongzhimen και Ditan, τα βορειοανατολικά μέρη του Ντοντσένγκ, συμπεριλαμβανομένου του Γιόνγκγκονγκ (Ναός Γιόνγκ Τάμα)
 Επαρχία Xicheng (西 城区; Xīchéngqū)
καλύπτει το δυτικό μισό της κεντρικής περιοχής της πόλης. Περιλαμβάνει το πάρκο Beihai, την περιοχή Houhai, τον ζωολογικό κήπο του Πεκίνου και την Εθνική αίθουσα συναυλιών. Το προηγούμενο Περιοχή Xuanwu τώρα σχηματίζει το νότιο τρίτο του Xicheng.

Οι επόμενες τέσσερις συνοικίες είναι επίσης αρκετά κοντά στο κέντρο και είναι πολύ αστικές. Συχνά αναφέρονται ως τα εσωτερικά προάστια. Εδώ θα βρείτε πανεπιστήμια, ολυμπιακούς χώρους, επιχειρηματικές και πρεσβείες, χώρους ψυχαγωγίας και μπαρ, καλλιτεχνικές περιοχές και μέρη του Western Hills. Οι περιοχές είναι:

 Επαρχία Chaoyang (朝阳 区; Cháoyángqū)
καλύπτει μια μεγάλη περιοχή ανατολικά της κεντρικής πόλης. Περιλαμβάνει το CBD, Ολυμπιακό Πράσινο (Birds Nest, Water Cube και άλλοι Ολυμπιακοί χώροι του 2008), Σανλίτον (το στάδιο του χωριού και των εργαζομένων), 798 Ζώνη τέχνης, Chaoyang Park, Ritan Park και διάφορες περιοχές της πρεσβείας
 Περιοχή Haidian (海淀 区; Hǎidiànqū)
καλύπτει βορειοδυτικά της κύριας αστικής περιοχής. Περίπου το ήμισυ της περιοχής Haidian αποτελείται από το σύμπλεγμα βιομηχανίας και επιχειρήσεων υψηλής τεχνολογίας Zhongguancun και τη μεγαλύτερη συγκέντρωση πανεπιστημίων του Πεκίνου. Περιλαμβάνει το Summer Palace.
 Περιοχή Shijingshan (石景山 区; Shíjǐngshānqū)
καλύπτει ορισμένα δυτικά προάστια και τμήματα των δυτικών λόφων
 Επαρχία Φενγκτάι (丰台 区; Φενγκτάκι)
καλύπτει τα νοτιοδυτικά του Πεκίνου. Περιλαμβάνει το σιδηροδρομικό σταθμό West Beijing

Αγροτικό Πεκίνο και εξωτερικά προάστια

40 ° 12′0 ″ N 116 ° 24′0 ″ Α
Αγροτικό Πεκίνο και εξωτερικά προάστια
Αγροτικό Πεκίνο και εξωτερικά προάστια

.

Οι υπόλοιπες δέκα περιοχές απέχουν πολύ από το κέντρο.

 Βόρεια εξωτερικά προάστια
Και οι δύο περιοχές βρίσκονται στον εξωτερικό δακτύλιο των προαστίων, αλλά το Shunyi είναι καλά ενσωματωμένο προάστιο προαστιακών, ενώ το Changping είναι μια δορυφορική τοποθεσία στο κέντρο.
  • Περιοχή Changping, το σπίτι του Juyongguan, ένα από τα πιο δημοφιλή τουριστικά τμήματα του Σινικού Τείχους, και το Τρεις Τάφοι Μινγκ (明 十三陵 Μινγκ Σσι Λινγκ), ο τόπος ταφής 13 από τους 16 αυτοκράτορες της δυναστείας των Μινγκ
  • Περιοχή Shunyi, εύπορο προάστιο και προνομιακό σημείο για πουλιά
 Δυτικά και νότια εξωτερικά προάστια
Μεγάλες περιοχές που περιλαμβάνουν τόσο επεκτάσεις του αστικού κέντρου όσο και ορεινές αγροτικές περιοχές.
  • Επαρχία Μεντούγκου, ορεινή δυτική συνοικία με πολλά καλά διατηρημένα παραδοσιακά χωριά, συμπεριλαμβανομένης της Κουαντίξιας
  • Επαρχία Φανγκσάν, σπηλιές, βουνά και θαλάσσια σπορ
  • Περιοχή Νταξίνγκ, ένα νέο επιχειρηματικό κέντρο και το δεύτερο σημαντικό αεροδρόμιο της πόλης
 Περιοχή Tongzhou (通州 区; Tōngzhōuqū)
Ανατολικό προάστιο, μετεγκαταστατική διοικητική έδρα για το Δήμο του Πεκίνου και έδρα των καλλιτεχνικών κοινοτήτων.
 Αγροτικό Πεκίνο
Οι μακρινές περιοχές στα βόρεια του Πεκίνου. Οι περιοχές είναι ένας συνδυασμός δορυφορικών πόλεων και εξοχών, που βρίσκονται έως και 100 χιλιόμετρα έξω από την είσοδο της πόλης του Πεκίνου.

Καταλαβαίνουν

Ιστορία

Το Πεκίνο (παλαιότερα μεταφρασμένο "Πεκίνου") σημαίνει κυριολεκτικά Βόρεια πρωτεύουσα, ένας ρόλος που έχει παίξει πολλές φορές στη μακρά ιστορία της Κίνας. Η ιστορία του Πεκίνου χρονολογείται αρκετές χιλιάδες χρόνια, αλλά έγινε πρώτα αξιοσημείωτη στην κινεζική ιστορία αφού έγινε η πρωτεύουσα της πολιτείας Yan με το όνομα Γιάντζινγκ. Ο Γιαν ήταν ένα από τα μεγάλα βασίλεια της περιόδου των πολεμικών κρατών, πριν από 2.000 χρόνια. Μετά την πτώση του Γιαν, κατά τη διάρκεια των μεταγενέστερων δυναστειών Χαν και Τανγκ, η περιοχή του Πεκίνου ήταν ένας σημαντικός νομός της βόρειας Κίνας.

Το 938, το Πεκίνο κατακτήθηκε από τους Κιτάτες και ανακηρύχθηκε η πρωτεύουσα της δυναστείας Λιάο. Οι Μογγόλοι κατέλαβαν την πόλη το 1215. Από το 1264 το Πεκίνο χρησίμευσε ως πρωτεύουσα μιας ενωμένης Κίνας υπό τον Κούμπλαϊ Χαν. Οι νικηφόρες δυνάμεις της Μογγολίας μετονόμασαν την πόλη, Μεγάλη πρωτεύουσα (大都). Από εκεί, ο Kublai και οι απόγονοί του κυβέρνησαν την αυτοκρατορία τους από μια βόρεια τοποθεσία πιο κοντά στις πατρίδες της Μογγολίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η περιφραγμένη πόλη διευρύνθηκε και χτίστηκαν πολλά παλάτια και ναοί.

Μετά την πτώση της δυναστείας Yuan που ιδρύθηκε από τη Μογγολία το 1368, η πρωτεύουσα μετακινήθηκε αρχικά Ναντζίνγκ. Ωστόσο, το 1403 ο 3ος αυτοκράτορας Μινγκ, ο Ζου Ντι, γνωστός και ως αυτοκράτορας Γιόνγκλ, το μετέφερε πίσω στο Πεκίνο και έδωσε στην πόλη το σημερινό της όνομα. Η περίοδος Ming ήταν του Πεκίνου χρυσή εποχή. Η Απαγορευμένη Πόλη, ο Ναός των Ουρανών και πολλά άλλα ορόσημα του Πεκίνου χτίστηκαν κατά την περίοδο αυτή. Η πρωτεύουσα εξελίχθηκε σε μια τεράστια πόλη που έγινε το θρησκευτικό και πολιτιστικό κέντρο της Ασίας.

Το 1644, η δυναστεία των Μινγκ ανατράπηκε από τον ηγέτη των ανταρτών Λι Ζιτσένγκ, αν και η κυριαρχία του θα ήταν σύντομη καθώς ανατράπηκε γρήγορα από τον Μάντσο, ο οποίος καθιέρωσε την τελευταία αυτοκρατορική γραμμή της Κίνας - το Qing. Παρά το μεταβαλλόμενο πολιτικό κλίμα, το Πεκίνο παρέμεινε η πρωτεύουσα. Η αυτοκρατορική οικογένεια Μάντσου μετακόμισε στην Απαγορευμένη Πόλη και παρέμεινε εκεί μέχρι το 1911. Η Qing έφτιαξε τόσο το Summer Palace όσο και το Old Summer Palace. Αυτά χρησίμευαν ως καλοκαιρινά καταφύγια για τους αυτοκράτορες και τους συνοδούς τους. Κατά τη διάρκεια του 19ου αιώνα, οι δυτικές χώρες καθιέρωσαν ξένες παραδόσεις στην περιοχή Qianmen νότια της Απαγορευμένης Πόλης. Αυτά τέθηκαν υπό πολιορκία κατά τη διάρκεια της εξέγερσης μπόξερ το 1900.

Η δυναστεία Qing έπεσε το 1911 και αντικαταστάθηκε από τη Δημοκρατία της Κίνας, με τον πρώτο πρόεδρο της Sun Yat-sen. Στα χαοτικά πρώτα χρόνια της Ρεπουμπλικανικής Κίνας, το Πεκίνο μαστιζόταν από πολέμους πολέμους. Μετά τη Βόρεια Αποστολή, το Κουομιντάνγκ μετέφερε την πρωτεύουσα στο Ναντζίνγκ το 1928 και μετονόμασε το Πεκίνο ως Μπιπ (北平, κυριολεκτικά "Βόρεια Ειρήνη") για να τονίσει ότι δεν ήταν πλέον πρωτεύουσα. Το Πεκίνο παρέμεινε κέντρο εκπαίδευσης και πολιτισμού σε όλη τη Ρεπουμπλικανική Εποχή. Όταν το Κουομιντάνγκ ηττήθηκε από τους Κομμουνιστές το 1949, η νέα κυβέρνηση διακήρυξε τη Λαϊκή Δημοκρατία με πρωτεύουσα στο Πεκίνο.

Η προτεινόμενη ανάγνωση περιλαμβάνει Πεκίνο - Μια ιστορική και οικεία περιγραφή των κύριων τόπων ενδιαφέροντός της από την Juliet Bredon (γράφτηκε τη δεκαετία του 1930, ISBN 0968045987) και Λυκόφως στην Απαγορευμένη Πόλη από τον Reginald Fleming Johnston (ISBN 0968045952).

Προσανατολισμός

Το Πεκίνο χαρακτηρίζεται από την απεραντοσύνη και τις μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των τοποθεσιών. Η πόλη ήταν σχεδόν εξ ολοκλήρου αποτελούμενη από καλύβες με στενά δρομάκια και μονοκατοικίες. Τώρα, πολλά από τα hutongs έχουν δώσει τη θέση τους σε μεγάλες λεωφόρους και μοντέρνα κτίρια, συμβάλλοντας σε μια ευάερη, εκτεταμένη αίσθηση, σε έντονη αντίθεση με πόλεις όπως Χονγκ Κονγκ και Σαγκάη.

Το Πεκίνο είναι το πολιτικό κέντρο της χώρας, με τα επίσημα κτίρια και τις πρεσβείες να κυριαρχούν στην πόλη. Το Πεκίνο είναι επίσης το ιστορικό και πολιτιστικό κέντρο της Κίνας με πολλά ιστορικά κτίρια και μνημεία - ειδικά στο Ring Road Two. Η πόλη έχει υποστεί ταχεία εκσυγχρονισμό, με βελτιώσεις των θεσμών, του επιχειρηματικού περιβάλλοντος και των συνθηκών εργασίας.

Ανθρωποι

Δεδομένου του ιστορικού, πολιτιστικού και πολιτικού βάρους της πόλης τους, οι Πεκίνο είναι δικαιολογημένα υπερήφανοι που είναι πολίτες της πρωτεύουσας. Μια στάση γνωστή ως 大 北京 主义 ή "Great Beijing-ism" χρησιμοποιείται συχνά για να περιγράψει τη στάση τους απέναντι σε ανθρώπους από άλλες περιοχές της Κίνας. Συχνά ενδιαφέρονται πολύ για την πολιτική και είναι πρόθυμοι να μιλήσουν για τα τρέχοντα γεγονότα από ό, τι οι άνθρωποι αλλού στην Κίνα. Οι Πεκίνο φαίνεται επίσης να επικεντρώνονται στο να μην χάνουν πρόσωπο και συχνά χρησιμοποιούν χιούμορ για να το κάνουν. Ωστόσο, πολλοί Κινέζοι από άλλες επαρχίες βρίσκουν τους Πεκίνο πολύ φιλικούς και απλούς σε σύγκριση με τους ανθρώπους από τη Σαγκάη ειδικά.

Κλίμα

Πεκίνο
Διάγραμμα για το κλίμα (εξήγηση)
ΙφάΜΕΝΑΜΙΙΕΝΑμικρόΟΝρε
 
 
 
3
 
 
2
−8
 
 
 
5
 
 
5
−6
 
 
 
8
 
 
12
0
 
 
 
21
 
 
20
8
 
 
 
34
 
 
26
14
 
 
 
78
 
 
30
19
 
 
 
185
 
 
31
22
 
 
 
160
 
 
30
21
 
 
 
46
 
 
26
15
 
 
 
22
 
 
19
8
 
 
 
7
 
 
10
0
 
 
 
3
 
 
4
−6
Μέσο μέγ. και ελάχ. θερμοκρασίες σε ° C
ΚατακρήμνισηΧιόνι σύνολα σε mm
Η υγρασία είναι χαμηλή εκτός από το καλοκαίρι
Αυτοκρατορική μετατροπή
ΙφάΜΕΝΑΜΙΙΕΝΑμικρόΟΝρε
 
 
 
0.1
 
 
36
18
 
 
 
0.2
 
 
41
21
 
 
 
0.3
 
 
54
32
 
 
 
0.8
 
 
68
46
 
 
 
1.3
 
 
79
57
 
 
 
3.1
 
 
86
66
 
 
 
7.3
 
 
88
72
 
 
 
6.3
 
 
86
70
 
 
 
1.8
 
 
79
59
 
 
 
0.9
 
 
66
46
 
 
 
0.3
 
 
50
32
 
 
 
0.1
 
 
39
21
Μέσο μέγ. και ελάχ. θερμοκρασίες σε ° F
ΚατακρήμνισηΧιόνι σύνολα σε ίντσες

Το Πεκίνο έχει ένα ηπειρωτικό κλίμα που επηρεάζεται από τους μουσώνες με ζεστά, υγρά καλοκαίρια και κρύους, ξηρούς χειμώνες. Η καλύτερη στιγμή για επίσκεψη είναι τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, κατά τη διάρκεια του «Χρυσού Φθινοπώρου» (金秋). Η άνοιξη είναι η εποχή για καταιγίδες σκόνης και κατά τα άλλα είναι ζεστή και ξηρή. Το καλοκαίρι μπορεί να είναι έντονα καυτό και τα τουριστικά πλήθη τείνουν να είναι και τα μεγαλύτερα. Ο χειμώνας είναι κρύος και ξηρός, με σπάνια, αλλά όμορφη, χιόνι. Οι θερμοκρασίες μπορούν εύκολα να πέσουν κάτω από −10 ° C το χειμώνα και ή ακριβώς να αυξηθούν εύκολα πάνω από 35 ° C το καλοκαίρι.

Δημογραφικά στοιχεία και γεωγραφία

Το Πεκίνο έχει πληθυσμό περίπου 20 εκατομμυρίων κατοίκων σε 16.800 km2 που διανέμονται σε 16 περιοχές. Η πόλη συνορεύει με την επαρχία Hebei στα βόρεια, δυτικά και νότια και το δήμο Tianjin στα ανατολικά.

Ανάγνωση

  • Οι τελευταίες ημέρες του παλιού Πεκίνου: Η ζωή στα εξαφανισμένα σοκάκια μιας πόλης μεταμορφωμένη, (Michael Meyer, 2008) Ένας λογαριασμός της ζωής σε μια από τις υπόλοιπες γειτονιές hutong της πόλης από έναν Αμερικανό που δίδαξε αγγλικά σε ένα τοπικό σχολείο ως εθελοντής κατά τη διάρκεια των αγώνων στους Ολυμπιακούς Αγώνες, καθώς η πόλη και οι κάτοικοί της συγκρούστηκαν με το ρυθμό και κοινωνικό κόστος της ανάπλασης. Ο Meyer βάζει την ιστορία του στο πλαίσιο της σύγχρονης αρχιτεκτονικής ιστορίας του Πεκίνου, ένα πρόσθετο μπόνους για τους αναγνώστες. Δεν έχει δημοσιευτεί στην Κίνα για πέντε χρόνια, έως ότου η κυβέρνηση μπορούσε να αποφασίσει ποια αποσπάσματα για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης.

ΜΙΛΑ ρε

Η γλώσσα του Πεκίνου είναι Κινεζικά Κινεζικά. Το ίδιο το Standard Mandarin ήταν η διοικητική γλώσσα των δυναστειών Ming και Qing και βασίστηκε κυρίως στη διάλεκτο του Πεκίνου. Για τους μαθητές γλωσσών, αυτό κάνει τις σπουδές στο Πεκίνο μια εξαιρετική ευκαιρία να μάθουν τη γλώσσα σε μια μορφή που πλησιάζει το πρότυπο. Τούτου λεχθέντος, η διάλεκτος του Πεκίνου έχει τον ήχο «er» στο τέλος πολλών λέξεων. Εξ ου και τα πανταχού παρόντα αρνί (羊肉 串) ναι ròu chuànγίνε "yáng ròu chuànrΕπιπλέον, η διάλεκτος του Πεκίνου αποτελείται από πολλές τοπικές λέξεις και εκφράσεις που δεν έχουν ενσωματωθεί στα τυπικά μανταρίνια. Οι οδηγοί ταξί του Πεκίνου είναι διάσημοι κουραστικοί και θα ευχαρίστως προσελκύσουν μαθητές της γλώσσας προσφέροντας εξαιρετικές πιθανότητες να εξασκηθούν στη γλώσσα και να αποκτήσουν μια αίσθηση για τις αλλαγές στην πόλη και τη χώρα από το "Old Beijinger".

Τα αγγλικά ομιλούνται από το προσωπικό στα κύρια τουριστικά αξιοθέατα, καθώς και σε μεγάλα ξενοδοχεία. Διαφορετικά, τα αγγλικά δεν είναι συνηθισμένα, γι 'αυτό πάρτε πάντα την επαγγελματική κάρτα του ξενοδοχείου σας για να δείξετε στον οδηγό ταξί σε περίπτωση που χαθείτε. Ομοίως, ζητήστε από το προσωπικό του ξενοδοχείου σας να γράψει τα ονόματα κάθε τουριστικού αξιοθέατου που σκοπεύετε να επισκεφθείτε στα κινέζικα, ώστε οι ντόπιοι να μπορούν να σας δείξουν προς τη σωστή κατεύθυνση.

Μπες μέσα

Με αεροπλάνο

ΠροσοχήCOVID-19 πληροφορίες: Από τις 11 Μαρτίου, θα είναι διεθνείς επιβάτες που φθάνουν στο Πεκίνο, εκτός από τους επιβάτες διέλευσης καραντίνα έξω από το Πεκίνο για 14 ημέρες · το κόστος της καραντίνας θα καταβληθεί από τον ταξιδιώτη.
(Οι πληροφορίες ενημερώθηκαν τελευταία φορά στις 11 Μαρ 2020)

Πεκίνο (BJS ΙΑΤΑ για όλα τα αεροδρόμια) εξυπηρετείται από δύο αεροδρόμια. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Capital του Πεκίνου είναι το κύριο αεροδρόμιο και το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στην Ασία, ενώ το Διεθνές Αεροδρόμιο Beijing Daxing είναι το νεότερο αεροδρόμιο που άνοιξε τον Σεπτέμβριο του 2019. Τελικά, το σχέδιο είναι οι μεταφορείς Star Alliance να εξυπηρετούν την Capital και για τους αερομεταφορείς Skyteam και OneWorld να σερβίρετε Daxing. Το αεροδρόμιο Nanyuan, το οποίο εξυπηρετούσε την China United Airlines, έκλεισε για την εναέρια κυκλοφορία πολιτών, με όλες τις πτήσεις πολιτικών της να έχουν αναληφθεί από την Daxing.

  • 1 Διεθνές αεροδρόμιο του Πεκίνου (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngΠΕΚ ΙΑΤΑ). Το κεντρικό αεροδρόμιο του Πεκίνου βρίσκεται 26 χλμ. Βορειοανατολικά του κέντρου. Εξυπηρετεί μια μεγάλη ποικιλία εσωτερικών και διεθνών προορισμών και είναι όπου οι περισσότερες διεθνείς αεροπορικές εταιρείες επιλέγουν να πετάξουν. Είναι επίσης ο κύριος κόμβος του μεταφορέα σημαίας Air China. Είναι καλά σηματοδοτημένο στα Αγγλικά και εύκολο να το μετακινηθείτε, με όλες τις βασικές εγκαταστάσεις του αεροδρομίου. Ο ευκολότερος τρόπος για να φτάσετε στο κέντρο της πόλης είναι στο  Capital Airport Express , ναύλος 25 ¥. Αυτά τα τρένα εκτελούν δρομολόγια προς την πόλη 06: 30-23: 00 κάθε 10 λεπτά από T2 μέσω Sanyuanqiao στη γραμμή του μετρό  10  στο Dongzhimen on Line  2 , παίρνοντας 20 λεπτά, και πρέπει να αγοράσετε ένα άλλο εισιτήριο για να οδηγήσετε το μετρό. Το εξερχόμενο τρένο φτάνει στο Τ3 σε 20 λεπτά και μετά φτάνει στο Τ2 δέκα λεπτά αργότερα. Από T1 με τα πόδια στο T2, 8 λεπτά. Μια δυτική επέκταση στη γραμμή  5  (Beixinqiao, κοντά Γκουιέι) ενδέχεται να ανοίξει στα τέλη του 2021. Beijing Capital International Airport (Q32190) on Wikidata Beijing Capital International Airport on Wikipedia
Εσωτερικό του διεθνούς αεροδρομίου Daxing του Πεκίνου
  • 2 Διεθνές αεροδρόμιο Πεκίνου Daxing (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ΙΑΤΑ), 86-010-96158. Διαμορφωμένο σαν φοίνικας (ή ίσως ένας αστερίας), το δεύτερο διεθνές αεροδρόμιο του Πεκίνου συνεχίζει να ξεκινά (άνοιξε το 2019), αλλά έχει μεγάλες φιλοδοξίες, με μακροπρόθεσμο στόχο τη μεταφορά 100 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως ως διεθνούς κόμβου. Το αεροδρόμιο έχει σχεδιαστεί για αποδοτικότητα: αυτοματοποιημένες εγκαταστάσεις check-in χρησιμοποιώντας αναγνώριση προσώπου και μπορείτε να περπατήσετε από την ασφάλεια έως τις πιο απομακρυσμένες πύλες σε οκτώ λεπτά. Το αεροδρόμιο συνδέεται με το υπόλοιπο μετρό του Πεκίνου μέσω του  Daxing Airport Express , με σύνδεση με εξωτερική γραμμή βρόχου  10  στο Caoqiao. Επιπλέον, ο υπεραστικός σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Πεκίνου-Xiong'an εκτελεί δρομολόγια προς το σταθμό West Beijing, με συνδέσεις με τον υπόγειο σιδηρόδρομο και το σιδηροδρομικό δίκτυο μεγάλων αποστάσεων. Επιπλέον σιδηροδρομικές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας βρίσκονται υπό κατασκευή. Beijing Daxing International Airport (Q1139574) on Wikidata Beijing Daxing International Airport on Wikipedia

Διαμετακόμιση χωρίς βίζα

Οι επισκέπτες από 53 χώρες μπορούν να λάβουν βίζα 144 ωρών για να δουν την πόλη του Πεκίνου και τις γειτονικές επαρχίες Tianjin και Hebei. Οι ακόλουθες χώρες περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα διαμετακόμισης:

  • 24 Συμφωνία Σένγκεν Χώρες: Αυστρία, Βέλγιο, Τσεχική Δημοκρατία, Δανία, Εσθονία, Φινλανδία, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ισλανδία, Ιταλία, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Πολωνία, Πορτογαλία, Σλοβακία, Σλοβενία, Ισπανία, Σουηδία, Ελβετία
  • 15 Άλλες ευρωπαϊκές χώρες: Ρωσία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Κύπρος, Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουκρανία, Σερβία, Κροατία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Μαυροβούνιο, Βόρεια Μακεδονία, Αλβανία, Λευκορωσία, Μονακό
  • 6 αμερικανικές χώρες: Ηνωμένες Πολιτείες, Καναδάς, Βραζιλία, Μεξικό, Αργεντινή, Χιλή
  • 2 χώρες της Ωκεανίας: Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία
  • 6 ασιατικές χώρες: Κορέα, Ιαπωνία, Σιγκαπούρη, Μπρουνέι, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Κατάρ

Πρέπει να υποβάλετε αίτηση για αυτό στο μετρητή που είναι αμέσως μετά την έξοδο από το αεροπλάνο και περπατήσετε στο διάδρομο. Χρειάζονται περίπου 45 λεπτά για να το πάρετε. Μετά από αυτό, μεταβείτε απευθείας στον μετρητή μετανάστευσης, ο οποίος μπορεί να διαρκέσει και πάλι έως και 45 λεπτά. (Μην μεταβείτε στη Διεθνή μεταφορά που βρίσκεται δίπλα στη Μετανάστευση.)

Με το τρένο

Σιδηροδρομικός Σταθμός Δυτικού Πεκίνου
Επιβίβαση στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Νότιου Πεκίνου
Δείτε επίσης: Διασυνοριακός σιδηρόδρομος

Το Πεκίνο διαθέτει πολλούς σιδηροδρομικούς σταθμούς, αλλά οι κύριοι σταθμοί είναι Κεντρικοί, Δυτικοί και Νότιοι.

Δημόσιες συγκοινωνίες σε αυτόν τον σταθμό:
  • Μετρό γραμμή  2 . Η είσοδος του μετρό είναι ορατή μόλις βγείτε από τον κεντρικό σταθμό.
  • Ταξί μπορεί να είναι ακριβό και αργό.
  • Λεωφορεία: πολλά τρέχουν προς ή δίπλα στο σταθμό. Οι στάσεις λεωφορείων είναι Ανατολικός σιδηροδρομικός σταθμός του Πεκίνου (北京 站 东 Πεκίνο Τζαντόνγκ) και Σιδηροδρομικός Σταθμός Πεκίνου(北京 站 Πεκίνο). Μην κατεβείτε στο σιδηροδρομικό σταθμό του Πεκίνου Crossing West ή East (北京 站 口 东 / 西), που βρίσκονται σε μικρή απόσταση από το σταθμό.
Δημόσιες συγκοινωνίες στο σταθμό West:
  • Μετρό γραμμές  7  και  9 .
  • Ταξί: υπάρχει μια στάση υπόγειου ταξί, η οποία συνήθως έχει τουλάχιστον μια ουρά δέκα λεπτών. Τα ταξί μπορεί να είναι ακριβά, ειδικά αν έχετε αυτό το τουριστικό άρωμα για εσάς. Αναπόφευκτα, μια προσφορά θα σας βγάλει από την ουρά για μια συμφωνημένη τιμή, αλλά αυτό θα οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερο ναύλο.
  • Λεωφορεία: Υπάρχει ένα τεράστιο πλήθος δημόσιων λεωφορείων που φτάνουν στους περισσότερους προορισμούς γύρω από το κέντρο του Πεκίνου - ωστόσο αυτό μπορεί να είναι δύσκολο να πλοηγηθείτε. Αυτά αναχωρούν από διάφορες τοποθεσίες, όπως ακριβώς μπροστά από το σιδηροδρομικό σταθμό, ανατολικά του σιδηροδρομικού σταθμού (υπάρχει ένας μεγάλος σταθμός λεωφορείων εδώ) και στην αντίθετη πλευρά του Lianhuachi Donglu. Εάν είστε απελπισμένοι για να φτάσετε στο δημόσιο λεωφορείο, υπάρχει μια μεγάλη πινακίδα που δείχνει τις διαδρομές κοντά στις στάσεις λεωφορείων στην πλευρά του West West Station του Lianhuachu Donglu.
  • 5 Σιδηροδρομικός Σταθμός Νότιου Πεκίνου (北京南站, Běijīng Nánzhàn). Αυτός ο σταθμός χρησιμοποιείται μόνο από τρένα υψηλής ταχύτητας. Προσφέρει 70 υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας καθημερινά Τιαντζίν, Τανγκού, Τζινάν, Κινγκντάο, Σαγκάη, Χανγκζού και Φουζχού. Υπάρχουν επίσης μερικές υπηρεσίες από το Πεκίνο Νότια έως τη βορειοανατολική Κίνα, καθώς και το Xiamen. Εξυπηρετείται από το μετρό Lines  4  και  14  και δημόσια λεωφορεία. Beijingnan railway station (Q163962) on Wikidata Beijing South railway station on Wikipedia
  • 6 Βόρειος σιδηροδρομικός σταθμός του Πεκίνου (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). Ο σταθμός άνοιξε ξανά στα τέλη του 2019, μετά την έναρξη λειτουργίας του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Beijing-Zhangjiakou. Εξυπηρετεί τρένα μεγάλης ταχύτητας υπεραστικών Χοχότ, Μπαοτόου και Ντατόνγκ. Εκτός αυτού, τρένα προς διάφορους σταθμούς της Ζανγκτζιακού είναι επίσης διαθέσιμο. Από τον Σεπτέμβριο του 2020,  BCR Huaimi  Η γραμμή ξεκινά από εδώ. Ο σταθμός είναι δίπλα στον σταθμό Xizhimen του μετρό.
  • 7 Ανατολικός σιδηροδρομικός σταθμός του Πεκίνου (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). Οι προορισμοί περιλαμβάνουν μόνο Τσενγκντέ, Χαντάν και Ji County, Tianjin. Ακριβώς έξω από το CBD Guomao. Είναι πολύ σπάνιο οι ταξιδιώτες να πρέπει να χρησιμοποιήσουν αυτόν τον σταθμό.  Υπο-κεντρικό BCR  παρέχει συνδέσεις με το σιδηροδρομικό σταθμό του Πεκίνου και του Δυτικού Πεκίνου, καθώς και προαστιακές περιοχές Τόνγκζου και Φανγκσάν
  • 8 Σιδηροδρομικός σταθμός Qinghe (清河 站, Qīnghé Zhàn), Shangdi East Rd. Ορισμένα τρένα υψηλής ταχύτητας προς Chongli, Hohhot και Datong ξεκινούν από εδώ από τις 30 Δεκεμβρίου 2019 και το  BCR Huaimi  σταματά εδώ. Η γραμμή 13 του μετρό έχει προσθέσει έναν σταθμό εδώ, ενώ η δυτική πλατεία είναι επίσης προσβάσιμη με τη γραμμή λεωφορείου No.521, No.623 και No. 专 139. 500 μέτρα δυτικά από τη δυτική πλατεία βρίσκεται η στάση λεωφορείου Shangdi 5th Street (上 地 五 街) που έχει περισσότερες διαδρομές. Qinghe railway station (Q728992) on Wikidata Qinghe railway station on Wikipedia
  • 9 Σιδηροδρομικός Σταθμός Πεκίνου Chaoyang (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Σταθμός Chaoyang East Rd. Τρένα υψηλής ταχύτητας προς τα βορειοανατολικά, συμπεριλαμβανομένων Τσενγκντέ, Σενγιάνγκ, Τσιφένγκ, Τόνγκλιαο και Χάρμπιν. Ο υπόγειος σιδηρόδρομος δεν θα άνοιγε πριν από το 2023 και οι ακόλουθες διαδρομές λεωφορείων είναι προσβάσιμες σε κοντινούς σταθμούς του μετρό: No.413 έως  14  Dongfeng Beiqiao, και No.911 έως  6  Κίνγκιαν Λου. Beijing Chaoyang railway station (Q8044554) on Wikidata Beijing Chaoyang railway station on Wikipedia
  • 10 Σιδηροδρομικός σταθμός Huangcun. Είναι στο νότιο Πεκίνο στο μετρό του Πεκίνου  Νταξίνγκ  γραμμή. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την απόκτηση εισιτηρίου για τους μεγάλους σταθμούς του Πεκίνου, δοκιμάστε να αγοράσετε ένα εισιτήριο για αυτόν τον σταθμό. Εάν παίρνετε ένα νυχτερινό τρένο, είστε λίγο μακριά από το κέντρο, αλλά το μετρό ανοίγει στις 05:30.
  • 11 Σιδηροδρομικός σταθμός Shunyi. Σε μικρή απόσταση με τα πόδια από τη γραμμή του μετρό  15  στο σταθμό Shimen. Αυτός ο σταθμός εξυπηρετείται από τακτικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες και οι περισσότερες από αυτές μπορεί να είναι μάλλον αργές.
  • 12 Changping North σιδηροδρομικός σταθμός (昌平 北 ā Chāngpíngběizhàn). Αυτός ο σταθμός άνοιξε ξανά για να φιλοξενήσει υπηρεσίες που εκτοπίστηκαν από το Πεκίνο. Τα τρένα εδώ κατευθύνονται κυρίως προς την Εσωτερική Μογγολία, το βορειοανατολικό Liaoning ή πιο βορειοανατολικά. Είναι πολύ μακριά από το κέντρο και ο πιο βολικός τρόπος για να φτάσετε εδώ είναι να πάρετε το λεωφορείο No.345 από το Deshengmen West Transit Hub. Changpingbei Railway Station (Q11087593) on Wikidata Changping North railway station on Wikipedia

Με το αυτοκίνητο

Επιτρέπεται στους αλλοδαπούς να νοικιάζουν οχήματα ενώ βρίσκονται στην Κίνα, αν και θα απαιτήσουν άδεια οδήγησης που εκδίδεται από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.

Επίσης, θα χρειαστείτε ειδική άδεια (进京 证) για την οδήγηση οχήματος χωρίς άδεια στο Πεκίνο (οπουδήποτε εντός της 6ης περιφερειακής οδού), το οποίο ισχύει για το πολύ 7 ημέρες και μπορεί να υποβληθεί αίτηση για το πολύ 12 φορές. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για την άδεια ηλεκτρονικά ή στα σημεία ελέγχου. Θα ελεγχθεί σε σημεία ελέγχου ασφαλείας κατά μήκος των συνόρων της πόλης και θα πρέπει να τοποθετήσετε την άδεια στην κάτω αριστερή γωνία του μπροστινού παρμπρίζ του οχήματός σας. Περιμένετε μερικές ουρές και εμπλοκές σε αυτά τα σημεία ελέγχου.

Οι μοτοσικλέτες με άδεια εκτός Πεκίνου απαγορεύεται εντελώς να εισέλθουν σε δρόμους εντός της 6ης περιφερειακής οδού.

Με λεωφορείο

Λεωφορεία μεγάλων αποστάσεων από περιοχές μέχρι τη Σαγκάη και τα σύνορα της Μογγολίας συνδέουν με το Πεκίνο. Μπορείτε να φτάσετε σε περιοχές μέχρι Χάρμπιν ή Ξι Αν με ένα λεωφορείο. Το Πεκίνο έχει πάνω από 20 σταθμούς λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων, αλλά αυτό που πρέπει να κάνετε είναι να πάτε στο σταθμό λεωφορείων που βρίσκεται στην άκρη της πόλης προς την κατεύθυνση που θέλετε να ταξιδέψετε.

Τα περισσότερα λεωφορεία από τους σταθμούς λεωφορείων μεγάλων αποστάσεων θα είναι τακτικά ή ταχεία λεωφορεία, τα οποία παίρνουν τους αυτοκινητόδρομους. κοστίζει από 200-600 per ανά ταξίδι, έχει άνετα καθίσματα και οι περισσότερες βόλτες δεν διαρκούν περισσότερο από 6-12 ώρες, αλλά διατίθενται και λεωφορεία.

Με το ποδήλατο

Δείτε επίσης: Ποδηλασία στην Κίνα

Οι υπεραστικοί ποδηλάτες-τουρίστες θα βρουν ότι η Εθνική Οδός 109 είναι ένας ευχάριστος τρόπος εισόδου ή εξόδου από το Πεκίνο, αν και πολλή δουλειά. Εισέρχεται αμέσως σε απότομους λόφους στην άκρη της πόλης, αλλά βλέπει λίγη κίνηση, διατηρείται καλά και περνά μέσα από ένα υπέροχο τοπίο χωράφια και δάση. Είναι αξιοσημείωτο το πόσο κοντά είστε στο Πεκίνο και πόσο μακριά αισθάνεται.

Περπατήστε

Το Πεκίνο διαθέτει ένα δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών παγκόσμιας κλάσης με ένα εκτεταμένο σύστημα μετρό που σας μεταφέρει στα περισσότερα από τα σημαντικότερα τουριστικά αξιοθέατα, ένα σύστημα ταχείας συγκοινωνίας λεωφορείων (BRT) που συμπληρώνει το σύστημα του μετρό και τακτικά λεωφορεία που γεμίζουν τα υπόλοιπα κενά. Τα ταξί έχουν λογικές τιμές από τα διεθνή πρότυπα, αν και αυτές τις μέρες, είναι πιο συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε εφαρμογές για χαλάρωση Didi Chuxing. Ωστόσο, λόγω του τεράστιου πληθυσμού του Πεκίνου, η συμφόρηση μπορεί να είναι ένα σημαντικό ζήτημα ανεξάρτητα από τον τρόπο μεταφοράς που χρησιμοποιείτε και τα επίπεδα ευγένειας πολλών ντόπιων αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά.

Αν και ορισμένοι κάτοικοι του Πεκίνου γνωρίζουν συνομιλητικά αγγλικά (ειδικά στις περιοχές που συχνάζουν οι τουρίστες ή το πανεπιστημιακό σύμπλεγμα της περιοχής Haidian), κάποιος δεν πρέπει να βασίζεται στην εύρεση ενός ταξί ή περαστικού που γνωρίζει καλά τα αγγλικά. Ούτε θα πρέπει οι αλλοδαποί με ελάχιστη εμπειρία με την κινεζική γλώσσα να εμπιστεύονται την ικανότητά τους να προφέρουν τα κινέζικα ονόματα τόπων έτσι ώστε ένας ντόπιος να μπορεί να καταλάβει. Πριν ξεκινήσετε ένα ταξίδι στην πόλη, είναι καλύτερο να εκτυπώσετε τα ονόματα των τόπων που θέλετε να επισκεφθείτε με κινέζικους χαρακτήρες ή να ζητήσετε από το προσωπικό της ρεσεψιόν του ξενοδοχείου σας να τα γράψει για εσάς. Όταν πηγαίνετε σε συγκεκριμένες διευθύνσεις, μπορεί επίσης να σας βοηθήσει να γράψετε κοντινές διασταυρώσεις ή βασικές οδηγίες. Δείξτε το κείμενο στον οδηγό ταξί ή απλά ζητήστε βοήθεια στο δρόμο. Σε γενικές γραμμές, θα έχετε περισσότερες πιθανότητες να λάβετε βοήθεια στα Αγγλικά εάν απευθυνθείτε σε νέους, καθώς πολλά σχολεία στην Κίνα έχουν επεκτείνει την αγγλική τους εκπαίδευση τα τελευταία χρόνια.

Το πέρασμα του δρόμου στην Κίνα είναι τέχνη και μπορεί να είναι δύσκολο για τους πεζούς που δεν χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο στυλ οδήγησης του Πεκίνου. Πριν από τη διέλευση, υποθέστε ότι κανένας από τους χρήστες του δρόμου δεν θα υποχωρήσει σε εσάς, ακόμη και αν υπάρχει αστυνομικός. Οι ζέβρα διαβάσεις αγνοούνται. Οι Κινέζοι οδηγοί κλίνουν βαριά και συχνά παίζουν παιχνίδια κοτόπουλου με πεζούς και άλλα οχήματα. Εάν ακούσετε ένα δυνατό κέρατο κατά τη διέλευση του δρόμου, κοιτάξτε πάντα γιατί υπάρχει πιθανώς ένα αυτοκίνητο ακριβώς πίσω σας ή κατευθύνεστε ευθεία για εσάς. Εάν βρείτε αρκετά αυτοκίνητα και ποδήλατα που στρέφονται προς εσάς από διαφορετικές κατευθύνσεις, μην προσπαθήσετε να τρέξετε με ασφάλεια. αντ 'αυτού, σταματήστε. Για τους οδηγούς και τους ποδηλάτες ένα στατικό εμπόδιο είναι πιο εύκολο να αποφευχθεί. Οι διασταυρώσεις των φωτεινών σηματοδοτών φέρουν ζέβρα ρίγες στο δρόμο, αλλά θα πρέπει να διασχίζετε μόνο όταν το φως περπατήματος είναι πράσινο. Όπως και με τις διαβάσεις πεζών σε πολλές χώρες, υπάρχει δύναμη σε αριθμούς. Όταν μια μάζα ανθρώπων διασχίζει μαζί τα αυτοκίνητα είναι πιο πιθανό να σταματήσουν ή να επιβραδύνουν.

Με το μετρό

Χάρτης του μετρό του Πεκίνου

ο Μετρό Πεκίνου[πρώην νεκρός σύνδεσμος] είναι ένας καλός τρόπος για γρήγορη περιήγηση στην πόλη και είναι ξεκάθαρα στα Αγγλικά για τους ταξιδιώτες, με τις ανακοινώσεις να είναι δίγλωσσες στα Μανδαρινικά και στα Αγγλικά. Είναι καθαρό, γρήγορο και αποτελεσματικό. Το δίκτυο έχει επεκταθεί με έντονο ρυθμό, με 18 γραμμές τώρα λειτουργικές και περισσότερες κατασκευάζονται. Σε αντίθεση με τους μετρό των τεράστιων πόλεων, έχει ένα δίκτυο που μοιάζει με πλέγμα και είναι εύκολο να πλοηγηθείτε. Το σύστημα του μετρό κλείνει περίπου στις 22:30 και ανοίγει ξανά γύρω στις 05:00, με σήμανση στην είσοδο κάθε σταθμού.

Οι γραμμές έχουν ως εξής:

  •  1  διασχίζει ανατολικά-δυτικά από το Sihui East έως το Pingguoyuan διασχίζοντας την πολιτική καρδιά της πόλης κατά μήκος της οδού Chang'an, περνώντας την Απαγορευμένη Πόλη, την πλατεία Tian'anmen και το Wangfujing. Υπάρχουν σχέδια για μέσω τρένων μεταξύ  1  και  Μπατόνγκ , παρέχει απευθείας σύνδεση μεταξύ του κέντρου και του Universal Resort.
  •  2  είναι η γραμμή εσωτερικού βρόχου που ακολουθεί τα τείχη της παλιάς πόλης. Το πρώτο και τελευταίο τρένο ξεκινούν / τελειώνουν στο Xizhimen και η γραμμή εξυπηρετεί τον ναό Λάμα και το σιδηροδρομικό σταθμό του Πεκίνου.
  •  4  τρέχει βόρεια-νότια στη δυτική πλευρά της πόλης και εξυπηρετεί το Old and New Summer Palace, το Πανεπιστήμιο του Πεκίνου και το σταθμό South Beijing.
  •  5  τρέχει βόρεια-νότια στην ανατολική πλευρά της πόλης.
  •  6  διασχίζει δυτικά-ανατολικά μέσω του κέντρου της πόλης, εξυπηρετώντας το Nanlouguxiang
  •  7  τρέχει δυτικά-ανατολικά στη νότια πλευρά της πόλης, και θα καταλήξει στο νεόκτιστο Universal Resort στο Tongzhou.
  •  8  τρέχει βόρεια του Nanlouguxiang (γραμμή 6) προς Changping District, εξυπηρετώντας το Ολυμπιακό Στάδιο.
  •  9  εξυπηρετεί την περιοχή Fengtai, συμπεριλαμβανομένου του σιδηροδρομικού σταθμού Beijing West.
  •  10  είναι η εξωτερική γραμμή βρόχου που περιβάλλει ολόκληρη την πόλη.
  •  13  είναι μια υπερυψωμένη γραμμή που εξυπηρετεί τα βόρεια προάστια. Η γραμμή ξεκινά από το Xizhimen και τελειώνει στο Dongzhimen και περνάει από το Wudaokou.
  •  14  περνά μέσα από την περιοχή Chaoyang και μετά στρίβει δυτικά στα νότια προάστια.
  •  15  διασχίζει τα βόρεια και βορειοανατολικά προάστια της πόλης.
  •  16  εξυπηρετεί τα βορειοδυτικά της περιοχής Haidian, η οποία φιλοξενεί αρκετούς λόφους, συμπεριλαμβανομένων των Jiufeng και Baiwangshan, και καταλήγει στο Ganjiakou στο κέντρο του Πεκίνου (κοντά στο Diaoyutai State Guesthouse και το Yuyuantan Park).
  •  S1  (ονομάζεται επίσης η γραμμή maglev) και  Μπατόνγκ ,  Αλλαγή ,  Νταξίνγκ ,  Φανγκσάν  και  Γιαζχουάνγκ  Συνδέστε τα εξωτερικά προάστια με την πόλη και είναι ελάχιστα χρήσιμα για τους τουρίστες.
  •  Σιτζιάο  είναι στην πραγματικότητα μια σύγχρονη γραμμή τραμ που τρέχει από το σταθμό Bagou στη γραμμή 10, περνώντας από διάφορα τουριστικά αξιοθέατα όπως το Θερινό Παλάτι, στο Xiangshan (Frargrant Hills).
  •  Capital Airport Express  τρέχει από το Dongzhimen, τη βορειοανατολική γωνία του 2ου περιφερειακού δρόμου προς το αεροδρόμιο Capital μέσω Sanyuanqiao.
  •  Daxing Airport Express  εκτελεί δρομολόγια από Caoqiao προς Daxing Airport.

Επιτρέπονται μεταφορές μεταξύ γραμμών εκτός από το Airport Express, για το οποίο απαιτείται ξεχωριστό εισιτήριο.

Σταθμός μετρό στο Πεκίνο

Οι είσοδοι του σταθμού του μετρό αναγνωρίζονται από ένα μεγάλο μπλε στυλιζαρισμένο γράμμα G τυλιγμένο γύρω από ένα μικρότερο γράμμα Β. Τα εισιτήρια μεμονωμένα κοστίζουν από ¥ 3 έως ¥ 9 ανάλογα με την απόσταση (εκτός από το Airport Express, το οποίο κοστίζει ¥ 25 ανά ταξίδι μονής διαδρομής) και είναι ισχύει μόνο την ίδια ημέρα από το σταθμό που αγοράστηκαν. Οι μηχανές εισιτηρίων ενός ταξιδιού διαθέτουν αγγλικές οδηγίες. Το μηχάνημα δεν δέχεται bills 1 λογαριασμούς, αλλά εάν πληρώσετε με bill 10 ή ¥ 20 λογαριασμούς θα σας δοθούν μια χούφτα νομίσματα που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για μελλοντικά ταξίδια. Πρέπει να περάσετε το εισιτήριό σας από τις περιστροφικές πύλες κατά την είσοδο ΚΑΙ την έξοδο από το σταθμό, οπότε βεβαιωθείτε ότι δεν το χάσετε.

Εάν σκοπεύετε να ταξιδέψετε περισσότερες από μερικές φορές, πάρτε ένα Γκίκατονγκ (一卡通) προπληρωμένη κάρτα, η οποία έχει επιστρέψιμη προκαταβολή ¥ 20. Πατήστε την κάρτα στην περιστροφική πύλη εισόδου και ξανά κατά την έξοδο. Η χρήση της προπληρωμένης κάρτας δεν μειώνει τον ναύλο του μετρό, σε αντίθεση με τις τιμές των λεωφορείων. Η κατάθεση της κάρτας μπορεί να επιστραφεί μόνο σε μερικούς σταθμούς, οπότε η μεταφορά της σε φίλο μπορεί να είναι ευκολότερη από την επιστροφή της κατάθεσής σας. Σταθμοί που προσφέρουν επιστροφή χρημάτων αναφέρουν σαφώς "επιστροφή χρημάτων Yikatong" στο θάλαμο εισιτηρίων. Παραδείγματα περιλαμβάνουν Xizhimen, Haidianhuangzhuang (μόνο κοντά στις εξόδους C / D) και το αεροδρόμιο.

Εάν μεταφέρετε τσάντες ή αποσκευές, αυτές οι τσάντες πρέπει να περάσουν από τους ελέγχους ακτίνων Χ στους σταθμούς. Ενδέχεται να είναι επικίνδυνα υγρά (συμπεριλαμβανομένου του λαδιού!) κατασχέθηκε. Εάν είναι απαραίτητο, πιείτε λίγο από το μπουκάλι νερό μπροστά από τους φρουρούς ασφαλείας για να δείξετε ότι δεν είναι επιβλαβές.

Δεν είναι πιθανό να αγοράσετε λανθασμένα εισιτήρια, καθώς τα μηχανήματα εισιτηρίων είναι εύκολο να αγοράσουν ένα εισιτήριο, αλλά εάν παρακάμψετε τους σταθμούς ή όταν εμφανιστεί σφάλμα συστήματος και αποτύχετε να βγείτε από έναν σταθμό (όταν τα εμπόδια εισιτηρίων εμφανίζουν έναν κόκκινο σταυρό στην οθόνη στην κορυφή), ζητήστε από το προσωπικό του σταθμού να σας βοηθήσει. Είναι παράνομο να αποφεύγουμε τον ναύλο (και σχεδόν αδύνατο), αλλά ένας παραβάτης ναύλου θα επιβληθεί πρόστιμο για μεγάλο χρηματικό ποσό και ενδέχεται να συλληφθεί.

Το κάπνισμα είναιαυστηρά αποδεδειγμένη in subway trains, and anyone who smokes can be asked to stop by any other passenger.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. Τσέπες are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

Με το ποδήλατο

Δείτε επίσης: Cycling in China
Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing ή Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

Με λεωφορείο

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

  • Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
  • Your trip is less than about 3km in distance
  • You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
  • You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

Προειδοποίηση: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

Διαδρομές λεωφορείων

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" ( means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi[νεκρός σύνδεσμος] (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). ο Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

How to calculate your bus fare in Beijing?

The main part showing stations of a typical bus stop sign should consist of two parts, station names and "distance numbers" above the names. Find the station you're getting off and its distance number, then fine your position as well as its number. Minus the smaller number from the larger one, then divide it by 5. If the result is lower than 2, you should pay ¥2. Otherwise you should round it up to the closest whole number. For example, this is a part of bus 5(May not be true):

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Suppose you are riding from "马甸桥南" to "大栅栏", you can find numbers 2 and 16 on them. Calculate 16-2=14, and divide by 5, the result is 2.8. Round it up to ¥3.

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

Με ταξί

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

A note on maps

Beijing maps from hotels are not reliable. They are basically a form of advertising with almost no quality control. They are often copies of old maps with very poor updating processes - even the subway map can be absurdly wrong. Beijing is also very large, so these cheap maps are useless for walking and getting around. Maps and guides produced by foreign companies are rare finds, while online maps in foreign languages are blocked.

The best option within Beijing is to choose official Sinomaps guides and maps, available from bookshops. You will need to pay ¥30-¥40. Even these maps can be out of date in small ways, as Beijing develops very rapidly and even roads can be realigned within a short space of time. For the most up-to-date maps, use Baidu or AutoNavi Maps on your smartphone. Baidu Maps is in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy).

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

Με το αυτοκίνητο

Δείτε επίσης: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Διεθνές αεροδρόμιο του Πεκίνου or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

Με το τρένο

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou
Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

  •  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
  •  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
  •  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
  •  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
  • S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

  1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
  2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
  3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
  4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

ο Yikatong κάρτα

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

  • All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
  • All subway lines, including Xijiao tram line
  • Suburban railway line S2
  • Most pulic bike systems
  • Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
  • Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

  • Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
  • The whole subway system
  • Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in Νταλιάν using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

Βλέπω

Individual listings can be found in Beijing's περιοχή άρθρα

ορόσημα

The centre of the city and most important landmark is πλατεία Τιενανμέν near the centre of the city, administratively in Περιοχή Ντονγκτσένγκ. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

ο Εθνικό Στάδιο ή Bird's Nest σε Chaoyang District is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. Δύο contemporary buildings σε Chaoyang District are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants ή Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in Περιοχή Ντονγκτσένγκ. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. ο Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

ο Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in Περιοχή Ντονγκτσένγκ is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are Πάρκο Zhongshan (中山公园) and Beihai Park (北海公园) in Xicheng District, και Chaoyang Park (朝阳公园) and Ritan Park (日坛公园) in Chaoyang District. ο Beijing Zoo (北京动物园) in Xicheng District is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

Haidian District is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), Fragrant Hills (香山), and the Beijing Βοτανικός κήπος (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

  • Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
  • 1 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit. Juyongguan (Q1330063) on Wikidata Juyong Pass on Wikipedia
  • Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics.

Μουσεία και γκαλερί

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in Περιοχή Ντονγκτσένγκ, which was renovated in 2011. The Στρατιωτικό Μουσείο (军事博物馆) in Haidian District has long been a favorite with domestic and foreign tourists. ο Capital Museum (首都博物馆) in Xicheng District is a new high profile museum with historical and art exhibitions. ο China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the Πεκίνο / Βόρεια Προάστια is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in Xicheng District, give a good insight into daily life in former times.

ο contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in Chaoyang District. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in Chaoyang District and Songzhuan Artist's Village in Περιοχή Tongzhou.

Κάνω

Individual listings can be found in Beijing's περιοχή άρθρα

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling
  • The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). Βλέπω Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ for general information on the Great Wall and Βορειοανατολικό Πεκίνο, Yanqing District, Huairou District και Βόρεια Προάστια for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
  • Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost.
  • Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information.

Theaters and concert halls

National Centre for the Performing Arts σε Xicheng District was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

ο Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in Περιοχή Xuanwu including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in Περιοχή Ντονγκτσένγκ including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in Περιοχή Xuanwu and in Chaoyang Theatre in Επαρχία Chaoyang.

Δράμα παίζει είχατε μια αργή εκκίνηση στο Πεκίνο και εξακολουθούν να μην είναι τόσο διαδεδομένα όσο θα περίμενε κανείς για μια πόλη όπως το Πεκίνο και πιθανότατα δεν θα μπορείτε να βρείτε πολλά δυτικά έργα. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά καλά μέρη για σύγχρονα κινέζικα έργα όπως το Capital Theatre στο Περιοχή Ντονγκτσένγκ και το Century Theatre στο Επαρχία Chaoyang.

Κλασσική μουσική έχει πολύ ισχυρότερη βάση στο Πεκίνο από τα θεατρικά έργα. Μερικά από τα καλύτερα μέρη για να επισκεφτείτε είναι το Εθνικό Κέντρο Παραστατικών Τεχνών και το Century Theatre που αναφέρονται παραπάνω καθώς και το Μέγαρο Μουσικής του Πεκίνου στο Επαρχία Xicheng.

Αλλα

  • Μασάζ ποδιών. Απολαύστε ένα πολύ ευχάριστο και χαλαρωτικό μασάζ ποδιών ή / και πεντικιούρ κλπ (για ένα μικρό μέρος της τιμής στη Δύση) από οποιαδήποτε από τις αξιοσέβαστες και επαγγελματικές προσφορές στο κέντρο του Πεκίνου (για παράδειγμα, κοντά στο ξενοδοχείο του Πεκίνου).

Μαθαίνω

Μαθήματα κινέζικων (μανταρινικών)

Υπάρχουν πολλά σχολεία στο Πεκίνο που παρέχουν μαθήματα Mandarin σε αλλοδαπούς:

  • Ακαδημία Gateway του Πεκίνου (北京 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). Υποκαταστήματα στο Andingmen και το Wangjing. Μια γνωστή σχολή γλωσσών που δίνει έμφαση στα προσαρμοσμένα γλωσσικά προγράμματα και τα μικρά μεγέθη τάξεων.
  • Σχολή Μανταρίνι LTL (邻 语 í línyǔtáng). Ειδικεύεται στη διδασκαλία κινέζικων μέσω σειράς κινεζικών προγραμμάτων, συμπεριλαμβανομένων μικρών τάξεων ομάδας, ατομικών τάξεων και εμβάπτισης. Οι μαθητές ζουν με κινεζικές οικογένειες homestay, κάνουν πλήρη ταξίδια σε μικρότερες πόλεις γύρω από την Κίνα και σπουδάζουν σε μικρές ομάδες ή 1-on-1 στην κεντρική επιχειρηματική περιοχή του Πεκίνου.
  • Hutong School Πεκίνο προσφέρει μια σειρά από μαθήματα κινέζικων, συμπεριλαμβανομένων εντατικών μαθημάτων προετοιμασίας HSK, επιχειρηματικών και κινεζικών μαθημάτων για παιδιά. Ομαδικά και ιδιωτικά μαθήματα είναι διαθέσιμα με έμπειρους εγγενείς καθηγητές. Τηλ: [( 86) 10 6403 8670]
  • Αυτό είναι μανταρίνι ιδρύθηκε το 2005. Προσφέρει βραχυπρόθεσμα μαθήματα κινέζικου (2 εβδομάδες ή περισσότερο) και μακροπρόθεσμα μαθήματα (για να είναι επιλέξιμη για φοιτητική βίζα). ]

Μαθήματα μαγειρικής

Το Πεκίνο είναι ένα πολύ ενδιαφέρον μέρος για γκουρμέ περιηγήσεις και εξερεύνηση των πολιτισμών και των παραδόσεων μέσω φαγητού. Αυτός είναι ένας πολύ νόστιμος τρόπος για να μάθετε νέα πράγματα! Όχι μόνο αποκτάτε μια φανταστική γεύση της κινεζικής κουζίνας, αλλά αποκτάτε και νέες δεξιότητες και επιστρέφετε στο σπίτι ένα κομμάτι κινεζικής κουλτούρας.

  • Μαθήματα μαγειρικής σε ένα hutong (Μαύρο σουσάμι κουζίνα), 3 Black Sesame Hutong, Dongcheng District, Πεκίνο, ΛΔΚ 100009, 86 1369 147 4408. Προσπαθήστε να δημιουργήσετε ένα από τα πολλά κινέζικα πιάτα - από κρύα ορεκτικά έως διάσημα ζυμαρικά και ζυμαρικά. Ένα μάθημα μαγειρικής ή ένα φανταχτερό δείπνο με επεξήγηση των σημαντικών γεύσεων και της σημασίας των διαφορετικών συστατικών θα δοθεί στα Αγγλικά. Οι κρατήσεις είναι απαραίτητες! ¥300-350.
  • Μάθημα μαγειρικής Hutong κουζίνας (Στάσεις λεωφορείων όπως dengshidonkou, λεωφορείο 106/104/684/685 ή μετρό), 86 10 8401 4788. ¥ 260 ¥ 100 για προαιρετική αγορά / άτομα.
  • Μαθήματα μαγειρικής, γευσιγνωσίες τσαγιού, περιηγήσεις Hutong, παραδοσιακή κινεζική ιατρική, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | Πεκίνο | Κίνα 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] ή καλέστε), 86 15901046127. Το The Hutong βρίσκεται σε μια παραδοσιακή αυλή στο κέντρο του Πεκίνου, και προσφέρει πολλά διαφορετικά προγράμματα κινέζικου πολιτισμού. Οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθήσουν εκδρομές στην αγορά, μαθήματα κινεζικής και διεθνούς μαγειρικής, γευσιγνωσίες τσαγιού και περιηγήσεις, ραντεβού παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής, ιδιωτικά γεύματα και εκδηλώσεις ή απλά να σταματήσουν στη βεράντα του τελευταίου ορόφου για να δουν την αυθεντική κουλτούρα hutong. "Ο ΧούτονγκΣεφ, οδηγοί και καθηγητές μιλούν Αγγλικά, Κινέζικα, Ισπανικά, Ολλανδικά και άλλα κατόπιν αιτήματος. ¥100-250.

Πανεπιστήμια

Πανεπιστήμιο Tsinghua, Πεκίνο, Κίνα. Ιδρύθηκε το 1911

Το Πεκίνο είναι το κέντρο της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην Κίνα, με τα πανεπιστήμια Πεκίνγκ και Τσίνγκουα να κατατάσσονται μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο. Προσελκύουν κορυφαίους μαθητές από όλη την Κίνα και παγκοσμίως. Τα περισσότερα από τα πανεπιστήμια συγκεντρώνονται στην περιοχή Haidian στο βορειοδυτικό τμήμα της πόλης και σχεδόν όλα τα πανεπιστήμια στο Πεκίνο δέχονται ξένους φοιτητές. Οι περισσότεροι ξένοι φοιτητές παρακολουθούν προγράμματα κινεζικής γλώσσας, τα οποία μπορούν να διαρκέσουν από μερικές εβδομάδες έως δύο χρόνια. Εάν έχετε επαρκή Επίπεδο HSK τότε μπορείτε να εγγραφείτε σε προγράμματα για να μελετήσετε άλλα θέματα.

  • Πανεπιστήμιο Tsinghua (清华大学 Qīnghuá Dàxué). Το πιο διάσημο πανεπιστήμιο της Κίνας για την επιστήμη και την τεχνολογία.
  • Πανεπιστήμιο Πεκίνου (北京大学 Běijīng Dàxué). Το πιο διάσημο πανεπιστήμιο της Κίνας για θέματα τέχνης, καθώς και η πιο διάσημη ιατρική σχολή της Κίνας.

Εργασία

Τα περισσότερα από τα διεθνή γραφεία επιχειρήσεων βρίσκονται στο Guomao, Dawang, γύρω από την Ανατολική 3rd Ring Road, Chaoyangmen. ο Κεντρική επαγγελματική περιοχή (CBD) επικεντρώνεται γύρω από το Γκουομάο. Πολλές εταιρείες τεχνολογίας έχουν γραφεία στο Haidian.

Όπως όλη η Κίνα, βρίσκοντας δουλειά διδάσκοντας αγγλικά στο Πεκίνο είναι σχετικά εύκολο για τους γηγενείς ομιλητές. Στην πραγματικότητα, εάν είστε ευρωπαϊκής καταγωγής, ορισμένοι εργοδότες μπορεί να υποθέσουν ότι έχετε ήδη αρκετά προσόντα για να διδάξετε Αγγλικά σε Κινέζους φοιτητές. Ωστόσο, πιο διάσημοι εργοδότες (ειδικά πανεπιστήμια και σχολές γλωσσών υψηλού επιπέδου) θα απαιτούν γενικά τίτλο διδασκαλίας αγγλικών και πτυχίο Bachelor (συνήθως σε οποιοδήποτε κλάδο, αν και μερικές φορές συγκεκριμένα στην αγγλική / γλωσσολογία).

Δείτε επίσης: Εργάζομαι στην Κίνα

Αγορά

Μπορείτε να βρείτε μεμονωμένες λίστες στο Πεκίνο περιοχή άρθρα

Σε όλες σχεδόν τις αγορές στο Πεκίνο, παζάρι είναι απαραίτητη. Ειδικά όταν κάνετε περιήγηση σε μεγάλες, «τουριστικές» περιοχές αγορών για κοινά είδη, μην το αφήσετε κάτω από την αξιοπρέπεια σας να αρχίσετε να διαπραγματεύεστε στο 15% της αρχικής τιμής ζήτησης του πωλητή. Στην πραγματικότητα, στις περισσότερες «τουριστικές» αγορές, οι τελικές τιμές μπορεί συχνά να είναι τόσο χαμηλές όσο το 15-20% της αρχικής τιμής ζήτησης, και η «αφαίρεση μηδέν» δεν είναι κακό σημείο εισόδου στη διαδικασία διαπραγμάτευσης. Αφού περάσετε λίγο χρόνο παζάρι, μην διστάσετε ποτέ να απειλήσετε να φύγετε, καθώς αυτός είναι συχνά ο γρηγορότερος τρόπος για να δείτε έναν πωλητή να μειώσει τις τιμές του σε λογικό επίπεδο. Η αγορά χύμα ή σε ομάδες μπορεί επίσης να μειώσει την τιμή. Το πόσο υψηλό ή χαμηλό ο πωλητής καθορίζει την τιμή ζήτησης εξαρτάται από τον πελάτη, τον πωλητή, τη δημοτικότητα του προϊόντος και ακόμη και την ώρα της ημέρας. Οι προμηθευτές τείνουν επίσης να στοχεύουν περισσότερο ορατές μειονότητες, όπως Καυκάσιους ή άτομα αφρικανικής καταγωγής.

Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα αγορές γύρω από το Πεκίνο όπου μπορείτε να βρείτε κάθε είδους φθηνά προϊόντα. Μερικά από τα πιο δημοφιλή μέρη είναι το Xizhimen in Επαρχία Xicheng, Panjiayuan μέσα Επαρχία Chaoyang για πολιτιστικά δώρα και ψεύτικες αντίκες, και το Hong Qiao Market στο Επαρχία Τσονγκβέν. Η αγορά οδών Silk Street (秀水 街) ήταν κάποτε μια ταραχώδης αγορά πλαστών αγαθών, αλλά μετά από μια ανακαίνιση το 2016 λειτουργεί σαν ένα κανονικό εμπορικό κέντρο που δεν έχει καλές προσφορές.

Ως εναλλακτική λύση για τις αγορές μπορείτε να πάτε σε μερικές τις εμπορικές περιοχές επενδεδυμένα με καταστήματα. Αυτό περιλαμβάνει το Nanluoguoxiang in Περιοχή Ντονγκτσένγκ και Qianmen Dajie Pedestrian Street, Dashilan and Liulichang in Περιοχή Xuanwu.

Αν ψάχνετε παραδοσιακά κινέζικα καταστήματα τροφίμων δοκιμάστε το Yinhehua Vegetarian Περιοχή Ντονγκτσένγκ, Daoxiangcun, Liubiju ή The Tea Street στο Περιοχή Xuanwu και Chongwenmen Food Market στο Επαρχία Τσονγκβέν.

Επίσκεψη καταστήματα ξενοδοχείων και πολυκαταστήματα δεν είναι τα πιο χαρακτηριστικά ψώνια στην Κίνα, αλλά αξίζει μια ματιά. Ενώ γενικά είναι πολύ πιο ακριβά, είναι λιγότερο πιθανό να πουλήσουν πραγματικά χαμηλής ποιότητας προϊόντα. Το παλιό ύφος της κινεζικής λιανικής μετασχηματίζεται σταδιακά από καταστήματα με καλύτερη αίσθηση σχεδιασμού και τα είδη αναμνηστικών γίνονται καλύτερα κάθε χρόνο. Τα μεταξωτά ρούχα, οι ρυθμίσεις τραπεζιού κ.ο.κ. και άλλα σημεία γύρω από την πόλη, αξίζουν μια ματιά, όπως και η πορσελάνη, το ειδικό τσάι και άλλα παραδοσιακά είδη. Μερικές από τις πιο δημοφιλείς περιοχές για αυτό το είδος αγορών είναι οι Wangfujing και The Malls at Oriental Plaza Περιοχή Ντονγκτσένγκ καθώς και ο Xidan στο Επαρχία Xicheng.

Αντίκες

ο χαλί η επιχείρηση είναι ισχυρή στο Πεκίνο και θα βρείτε κάθε είδους καταστήματα που πωλούν μεταξωτά χαλιά και άλλες ποικιλίες.

Τρώω

Μπορείτε να βρείτε μεμονωμένες λίστες στο Πεκίνο περιοχή άρθρα

Το Πεκίνο παρέχει την ιδανική ευκαιρία για δείγμα φαγητού από όλη τη χώρα. Μερικά από τα καλύτερα εστιατόρια του Πεκίνου σερβίρουν φαγητό από Σιτσουάν, Χουνάν, Γκουάνγκτζου, Θιβέτ, Γιουνάν, Σινγιάνγκ, κι αλλα.

Χώροι εστιατορίων

Ο πιο διάσημος δρόμος για φαγητό στο Πεκίνο είναι πιθανώς ο Guijie (簋 街 / 鬼 街 Guǐjiē), βλέπω Περιοχή Ντονγκτσένγκ για περισσότερες λεπτομέρειες. Ο δρόμος παρουσιάζει πολλές εξαιρετικές κουζίνες, το κέντρο ενός παραδείσου για φαγητό. Διανύοντας πάνω από ένα χιλιόμετρο, το 90% των εμπορικών καταστημάτων στο δρόμο στεγάζει περισσότερα από 150 εστιατόρια.

Πάπια Πεκίνου

Πάπια Πεκίνου (北京 烤鸭 Bĕijīng kăoyā) είναι μια διάσημη σπεσιαλιτέ του Πεκίνου που σερβίρεται σε πολλά εστιατόρια, αλλά υπάρχουν αρκετά εστιατόρια αφιερωμένα στην τέχνη του ψησίματος της τέλειας πάπιας. Η πάπια του Πεκίνου σερβίρεται με λεπτές τηγανίτες, σάλτσα δαμάσκηνου (甜面酱 τιναμιζια), και κομμάτια κρεμμυδιών και αγγουριών. Βυθίζετε την πάπια στη σάλτσα και την τυλίγετε στην τηγανίτα με λίγα κομμάτια κρεμμυδιών ή / και αγγουριών. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένας γευστικός συνδυασμός της δροσερής τραγανότητας του αγγουριού, της οξύτητας των κρεμμυδιών και των πλούσιων γεύσεων της πάπιας. Τα δύο πιο γνωστά εστιατόρια είναι το Dadong ή το Quanjude.

Άλλες σπεσιαλιτέ

Το Πεκίνο είναι επίσης γνωστό για το hotpot του πρόβειου κρέατος (涮羊肉 shuàn yáng ròu), το οποίο προήλθε αρχικά από τους ανθρώπους Manchu και δίνει έμφαση στο πρόβειο κρέας σε σχέση με άλλα κρέατα. Όπως παραλλαγές του hotpot (γενικό όνομα 火锅 Χου Γκουο) από αλλού στην Κίνα και την Ιαπωνία, το hotpot είναι μια υπόθεση για μάγειρες μόνοι σας σε ένα ατμό κατσαρόλα στο κέντρο του τραπεζιού. Σε αντίθεση με το hotpot Sichuan, το hotpot με πρόβειο κρέας διαθέτει ένα αλμυρό, μη πικάντικο ζωμό. Εάν αυτό δεν είναι αρκετά συναρπαστικό για εσάς, μπορείτε επίσης να ζητήσετε έναν πικάντικο ζωμό (που είναι φλεγόμενος κόκκινος, γεμάτος πιπεριές και όχι για τους αδύναμους!) Για να το παίξετε ασφαλές και να ικανοποιήσετε όλους, μπορείτε να ζητήσετε ένα γιουάν-γιανγκ (鸳鸯 γιουάνγκ) δοχείο χωρισμένο στη μέση, με πικάντικο ζωμό από τη μία πλευρά και κανονικό ζωμό από την άλλη. Τα ακατέργαστα συστατικά αγοράζονται από το πιάτο, συμπεριλαμβανομένων άλλων τύπων κρέατος και θαλασσινών, λαχανικών, μανιταριών, ζυμαρικών και tofu, οπότε είναι επίσης απολύτως δυνατό να έχετε χορτοφάγους hotpot. Μια σάλτσα εμβάπτισης, συνήθως σουσάμι, σερβίρεται επίσης. μπορείτε να προσθέσετε τσίλι, σκόρδο, κόλιαντρο κ.λπ., για να προσαρμόσετε τη δική σας σάλτσα. Ενώ το "ωμό" ακούγεται επικίνδυνο, το να βράσετε το κρέας μόνοι σας είναι ο καλύτερος τρόπος για να διασφαλίσετε ότι πιο επικίνδυνα κρέατα όπως το χοιρινό κρέας είναι πλήρως μαγειρεμένα και απαλλαγμένα από μικρόβια. Στο κέντρο της πόλης, το hotpot μπορεί να φτάσει έως και-40-50 ανά άτομο, αλλά στα περίχωρα μπορεί να βρεθεί με μόλις 10-25 ¥. Οι τύποι χαμηλού προϋπολογισμού μπορεί να επαναχρησιμοποιήσουν τα μπαχαρικά ή το ζωμό μαγειρέματος από προηγούμενους επισκέπτες, αν και βράζει για αρκετές ώρες.

Για όσους έχουν γλυκό δόντι ή απολαμβάνουν σνακ, το Πεκίνο είναι μια πόλη με πολύ περισσότερες επιλογές. Παραδοσιακά σνακ όπως "Lvdagun" (驴打滚 σημαίνει "Γάιδαρος που κυλάει στη λάσπη", φτιαγμένο από ρύζι και κόκκινα φασόλια) "Wandouhuang" (豌豆黄 σημαίνει τα κίτρινα μπιζέλια, φτιαγμένα από κίτρινα μπιζέλια, μαλακά) "Fulingbing" (茯苓 饼 σημαίνει poria cocos τηγανίτα ή τηγανίτα γεμάτη, συνήθως φτιαγμένη από μείγμα φυτικών φυτών και αλεύρι και γέμιση) και τόσα πολλά άλλα είδη.

Φαγητό του δρόμου

Φωτιζόμενη έκδοση του Τσουάν χαρακτήρα έξω από ένα κατάστημα που το πουλάει, βρέθηκε σε όλη την πόλη

Μερικά από τα φθηνότερα και πιο νόστιμα γεύματα μπορούν να γίνουν στους δρόμους. Για μια τουριστική εμπειρία φαγητού στο δρόμο, ξεκινήστε από το Wangfujing έχει έναν "σνακ δρόμο" που πωλεί τόσο κοσμικό φαγητό όπως αρνί, κοτόπουλο και βόειο κρέας, καθώς και πολλά είδη πιάτων με νουντλς, όπως νούγιες ρυζιού τύπου Sichuan, αλλά οι γενναίοι μπορούν επίσης να δοκιμάσουν μεταξοσκώληκα , σκορπιός, και διάφορα όργανα όλα σουβλισμένα σε ένα ραβδί και ψητά στη σειρά.

Αλμυρές τηγανίτες (煎饼 果子 Jiānbĭng guŏzi) είναι ένα από τα πιο δημοφιλή σνακ του δρόμου, που τρώγονται από το πρωί έως το βράδυ με τα περισσότερα καροτσάκια να λειτουργούν κατά τη διάρκεια της πρωινής μετακίνησης και στη συνέχεια να ανοίγουν ξανά τη νύχτα για τα πλήθη μετά το κλαμπ και τις νυχτερινές κουκουβάγιες. Αυτή η νόστιμη τηγανίτα μαγειρεύεται με ένα αυγό σε ένα ταψάκι, προστίθεται μια τραγανή ζύμη, και ολόκληρο το ψιλοκομμένο σε κρεμμύδια και μια αλμυρή σάλτσα. Η καυτή σάλτσα είναι προαιρετική. Οι οπαδοί του Diehard συχνά αναζητούν το καλύτερο καλάθι στην πόλη. Κεμπάπ αρνιού (羊肉 串 儿 yángròu chuànr) και άλλα κεμπάπ ψήνονται στα πρόχειρα περίπτερα σε όλο το Πεκίνο, από αργά το απόγευμα έως αργά το βράδυ. Μια χειμερινή σπεσιαλιτέ, ζαχαρωμένα μούρα haw (冰 糖葫芦 bīngtáng húluβυθίζονται σε λιωμένη ζάχαρη που αφήνεται να σκληρυνθεί στο κρύο και πωλείται σε ραβδί. Μπορείτε επίσης να βρείτε παραλλαγές με πορτοκάλια, σταφύλια, φράουλες και μπανάνες, ή βυθισμένα σε θρυμματισμένα φυστίκια καθώς και ζάχαρη. Αυτό το γλυκό σνακ μπορεί επίσης να βρεθεί μερικές φορές την άνοιξη και το καλοκαίρι, αλλά τα μούρα haw προέρχονται συχνά από την καλλιέργεια της περασμένης σεζόν.

Χορτοφάγοι

Το Πεκίνο δεν είναι γνωστό για χορτοφάγους. Υπάρχουν μερικά καλά εστιατόρια στα πιο μοντέρνα μέρη της πόλης Περιοχή Ντονγκτσένγκ και Επαρχία Chaoyang.

Ποτό

Μπορείτε να βρείτε μεμονωμένες λίστες στο Πεκίνο περιοχή άρθρα

Τσάι, τσάι και περισσότερο τσάι! Μερικά καταστήματα βρίσκονται σε εμπορικά κέντρα και άλλα είναι αυτόνομα καταστήματα. Όποια και αν είναι η τοποθεσία τους, ρωτήστε πάντα την τιμή προτού παραγγείλετε ή αλλιώς στηρίξτε το πιο ακριβό φλιτζάνι τσάι σε μέγεθος αυγού στον κόσμο. Μπορείτε να δοκιμάσετε διαφορετικά στυλ τελετών τσαγιού και γευσιγνωσίας τσαγιού στο τσαγιέρες ειδικά στην περιοχή Qianmen νότια της πλατείας Τιενανμέν. Αυτά μπορεί να κυμαίνονται ευρέως σε ποιότητα και τιμή. Ορισμένα τσαγιέρες είναι πραγματικά τουριστικές παγίδες των οποίων ο κύριος στόχος είναι να σας αρμέξουν τα χρήματά σας (Βλέπε πλαίσιο προειδοποίησης). Μπορείτε να πάρετε ένα Ελεύθερος επίδειξη τσαγιού στα περισσότερα σπίτια τενερίφου που βρίσκονται σε όλη την πόλη και σε ορισμένα εμπορικά κέντρα. Ένα ιδιωτικό δωμάτιο ή ένα ήσυχο τραπέζι στην τσάι με τσάι μεσαίας κατηγορίας για δύο θα πρέπει να κοστίζει cost 100-200. Μετά από ένα απόγευμα σε τέτοια καταστήματα το υπόλοιπο τσάι είναι δικό σας για να πάρετε σπίτι. Μόλις παραγγείλετε τσάι, το τραπέζι είναι δικό σας για όσο θέλετε.

Ως χώρα που αγαπάει το τσάι και καλλιεργεί μεγάλο μέρος του τσαγιού στον κόσμο, καφές δεν είναι τόσο εύκολο να βρεθεί, αλλά μια γεύση γι 'αυτό - μαζί με περισσότερους ομογενείς σε ολόκληρο το Πεκίνο - έχει δει πιο αναδυόμενες μεσαίες τάξεις και μαθητές να το πίνουν. Για παράδειγμα, η πόλη έχει μόνο 50 τοποθεσίες Starbucks. Τα περισσότερα βρίσκονται γύρω από εμπορικά κέντρα και σε εμπορικές περιοχές της πόλης. Άλλες διεθνείς αλυσίδες, όπως Costa Coffee, Pacific Coffee και ούτω καθεξής έχουν επίσης τοποθεσίες γύρω από το Πεκίνο. Καφές με ποικίλες ποιότητες διατίθεται επίσης στα πανταχού παρόντα ταϊβανέζικα στιλ, όπως το Shangdao Coffee. Αυτά βρίσκονται συνήθως στο δεύτερο όροφο των κτιρίων και συχνά προσφέρουν Blue Mountain Στυλ Ο καφές, κάνοντας μέρη όπως τα εστιατόρια φαίνονται μια πραγματική συμφωνία. Τα περισσότερα καφενεία προσφέρουν ασύρματη σύνδεση. Οι baristas σε καφετέριες που δεν είναι αλυσίδες μπορεί να μην είναι ενημερωμένοι για το πώς να φτιάχνουν γενικά αποδεκτά ποτά εσπρέσο, όπως λατέ και καπουτσίνο. Το Espressos of Kaffa Cafe, μια τοπική επιχείρηση καφέ και οργανισμός τεχνικής ανάπτυξης καφέ, συνήθως έχει καλύτερη γεύση και είναι πιο συνεπής.

Κινέζικη μπύρα μπορεί να είναι αρκετά καλό. Η πιο προτιμώμενη μπύρα στην Κίνα είναι το Tsingtao (青岛 Κινγκντό) που μπορεί να κοστίσει -20 10-20 σε ένα εστιατόριο ή 2-4,, ανάλογα με το μέγεθος, από έναν πωλητή του δρόμου, αλλά στο Πεκίνο, η εγχώρια μπύρα της πόλης είναι η μπύρα Yanjing (燕京 Γιανίνγκ), και έχει κυρίαρχη παρουσία στην πόλη (το Yanjing είναι το όνομα της πόλης από την εποχή του πριν από 2.000 χρόνια ως πρωτεύουσα της πολιτείας Yan). Η μπύρα διατίθεται κυρίως σε μεγάλες φιάλες και έχει περιεκτικότητα σε αλκοόλ 3,1% -3,6. Τόσο ο Yanjing όσο και ο Qingdao έρχονται σε στάνταρ (普通 pǔtōng) και καθαρό (纯 生 chúnshēng) ποικιλίες · η διαφορά φαίνεται κυρίως να είναι τιμή. Μπύρα του Πεκίνου (北京 啤酒 Běijīng Píjiǔ) είναι ίσως η τρίτη πιο δημοφιλής μάρκα. Οι μπύρες βιοτεχνίας εμφανίζονται επίσης στο Πεκίνο, με ειδικές μπίρες που βρίσκονται σε διάφορα γερμανικά εστιατόρια σε όλη την πόλη, καθώς και στην πρώτη ειδική μικροβιομηχανία του Πεκίνου, το Great Leap Brewing (大 跃), που βρίσκεται στις γοητευτικές καλύβες του Ανατολικού Πεκίνου.

Το Σινικό Τείχος είναι η πιο δημοφιλής τοπική μάρκα σταφυλιών κρασί. Το κρασί που παράγεται στην Κίνα δεν έχει μεγάλη φήμη, αν και αυτό αλλάζει. Το να δώσετε κρασί ως δώρο δεν είναι συνηθισμένο έθιμο στα περισσότερα μέρη στην Κίνα και οι περισσότεροι άνθρωποι δεν θα συνηθίσουν την ηθική του κρασιού ή την εκτίμησή τους (το λευκό κρασί αναμιγνύεται συχνά με το Sprite). Τα εισαγόμενα κόκκινα κρασιά είναι συνήθως καλύτερης ποιότητας και μπορούν να βρεθούν σε μεγάλα σούπερ μάρκετ, σε καλά καταστήματα εισαγωγής και σε μερικά εστιατόρια.

Η πιο κοινή δυνατό ποτό είναι baijiu (白酒 báijiǔ), φτιαγμένο από αποσταγμένα οινοπνευματώδη (συνήθως σόργο) οινοπνευματώδη. Έρχεται σε μια ποικιλία εμπορικών σημάτων και γενικά σε πολύ φθηνές τιμές (¥ 8 για ένα μικρό μπουκάλι) και θα πρέπει να αποφεύγεται εάν θέλετε να έχετε ξεκάθαρο μυαλό για τα ταξίδια σας την επόμενη μέρα. Ένα διάσημο τοπικό στιλ ονομάζεται Erguotou (二锅头 Gurguōtóu), το οποίο έχει περίπου 40-60% περιεκτικότητα σε αλκοόλ και παράγεται από διάφορες εταιρείες. Το τοπικό Erguotou πωλείται σε δοχεία γαλλονιού, συχνά στο ίδιο ράφι με το νερό και με παρόμοιο εύρος τιμών και αδιάκριτο χρώμα. Πρέπει να προσέξουμε να μην συγχέουμε τα δύο. Μαοτάι (茅台 Ματάι), το εθνικό ποτό, είναι ένα από τα πιο ακριβά εμπορικά σήματα, και κοστίζει περίπου όσο ένα εισαγόμενο μπουκάλι ουίσκι - αλλά τώρα κοστίζει πολύ περισσότερο, από 1000-2000 ¥. Η Wuliangye (五粮液) είναι μια άλλη μάρκα υψηλών προδιαγραφών, κοστίζει περίπου 1000 ¥. Λόγω της ήπιας γεύσης του, το Wuliangye μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή για πρώτη φορά πότες baijiu. Στα περισσότερα μπαρ και μεγάλα σούπερ μάρκετ υπάρχει μεγάλη ποικιλία εισαγόμενων ποτών. Θα πρέπει καλύτερα να αγοράσετε ακριβό ποτό (εγχώριο και εισαγόμενο) από μεγάλα σούπερ μάρκετ για να αποφύγετε ψεύτικα.

Μέρη για ποτό

Τα περισσότερα μπαρ του Πεκίνου βρίσκονται σε ένα από τα σμήνη μπαρ γύρω από την πόλη. Στην αρχή υπήρχε μόνο ένας ήταν ο Sanlitun, αλλά έχουν αναδυθεί πολλές περιοχές.

  • Σανλίτον σε Επαρχία Chaoyang ιστορικά και σήμερα το κέντρο της νυχτερινής ζωής στο Πεκίνο.
  • Στάδιο εργαζομένων σε Επαρχία Chaoyang και κοντά στο Sanlitun. το μεγαλύτερο μέρος του συγκροτήματος βρίσκεται υπό ανακαίνιση το 2020.
  • Nanluoguxiang και τα γύρω hutongs σε Περιοχή Ντονγκτσένγκ Βρίσκεται στη μέση των hutongs στη γειτονιά Gulou, ανατολικά του Drum and Bell Towers. Το να βρεις δύσκολα να βρεις μπαρ σε ένα λαβύρινθο από σοκάκια hutong είναι μια από τις μοναδικές απολαύσεις της νυχτερινής ζωής στο Πεκίνο.
  • Χουάι σε Επαρχία Xicheng είναι μια περιοχή μπαρ που βρίσκεται στη λίμνη Houhai, δυτικά του Bell and Drum Towers. κάποτε ακμάζει αλλά η δημοτικότητα έχει εξασθενίσει από τη δεκαετία του 2000.
  • Δυτική πύλη του Chaoyang Park σε Επαρχία Chaoyang είναι μια μικρή περιοχή μπαρ.
  • Κυρία Street σε Επαρχία Chaoyang είναι ένα μικρό μπαρ κοντά στην τρίτη πρεσβεία.
  • Wudaokou σε Περιοχή Haidian είναι το στέκι για ξένους και τοπικούς φοιτητές πανεπιστημίου · το μπαρ street είναι αγκυροβολημένο από ένα 7-11 όπου οι μύλοι πίνουν περίπου έξω.
  • Ντασάνζι σε Επαρχία Chaoyang, Τη μοντέρνα ζώνη τέχνης του Πεκίνου. Αυτή η παλιά αποθήκη και εργοστασιακή περιοχή έχει καταληφθεί από γκαλερί τέχνης, καταστήματα τέχνης και μπαρ.

Υπνος

Μπορείτε να βρείτε μεμονωμένες λίστες στο Πεκίνο περιοχή άρθρα

Οι ξένοι επισκέπτες κάποτε περιορίζονταν στη διαμονή σε επίσημα ξενοδοχεία σε υψηλές τιμές. Τα γκρουπ εκδρομών τείνουν να χρησιμοποιούν αυτά τα ξενοδοχεία, αλλά το κάνουν σε τιμές πολύ χαμηλότερες από αυτές που δημοσιεύονται. Σε γενικές γραμμές, οι περιορισμοί στο πού μπορούν να μείνουν οι αλλοδαποί επιβάλλονται όλο και λιγότερο συχνά. Οι ξενώνες και τα ταξιδιωτικά ξενοδοχεία δυτικού τύπου είναι σχεδόν καθολικά ανοιχτά σε ξένους επισκέπτες. Τα χαμηλότερα καταλύματα κινέζικου - Zhaodaisuo (招待所) - είναι γενικά απρόσιτα στην ξένη κοινότητα. Ωστόσο, για όσους είναι αποφασισμένοι να πάρουν μια συμφωνία, εσείς ενδέχεται να είστε σε θέση να αποκτήσετε δωμάτιο εάν μιλάτε κινέζικα. Πολλοί από τους ξενώνες βρίσκονται στο Περιοχή Ντονγκτσένγκ και Περιοχή Xuanwu. Οι μειωμένες τιμές ξεκινούν από περίπου ¥ 30 για κοιτώνες και ακριβώς κάτω από 200 for για δίκλινα στους φθηνότερους ξενώνες.

Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός ξενοδοχείων τριών και τεσσάρων αστέρων μεσαίας κατηγορίας σε όλη την πόλη και σε όλες τις περιοχές. Οι αναγραφόμενες τιμές για αυτού του είδους τα ξενοδοχεία συχνά κυμαίνονται από -1 500-1.000 but αλλά συχνά μπορείτε να λάβετε έκπτωση περίπου 50%.

Μερικά «ακριβά» ξενοδοχεία βρίσκονται στο κέντρο της πόλης, ειδικά στο Περιοχή Ντονγκτσένγκ, και στην ανατολική 3η περιφερειακή οδό στο Επαρχία ChaoyangΩστόσο, σύμφωνα με τα δυτικά πρότυπα, αυτά τα ξενοδοχεία είναι ακόμα σχετικά φθηνά. Στις απομακρυσμένες περιοχές, ειδικά από το Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ, είναι μερικά θέρετρα τύπου country club καθώς και μερικά μοναδικά, μοναδικά, ξενοδοχεία. Για τα πιο ακριβά ξενοδοχεία, οι αναγραφόμενες τιμές ξεκινούν από περίπου 4.000 ¥, αλλά συχνά έχουν έκπτωση σε επίπεδο περίπου 00 1.500. Υπάρχει επίσης μια "γραμμή" ξενώνα προϋπολογισμού, νότια του Qian Men στο Πεκίνο / Τσονγκβέν, μεγάλος δρόμος στα δεξιά: Ξενώνας Λέων, 365 Inn, χωρισμένος σε 2 / αριστερά, ξενώνας Jing Yi shi, γραφείο κρατήσεων τρένων, δρόμος στα αριστερά προς την αυλή του Λέοντα, ξενώνας Άπω Ανατολής.

Το AirBnb και το Couchsurfing δραστηριοποιούνται πολύ στο Πεκίνο. Ένα μονό δωμάτιο για 180 is είναι εύκολο να βρεθεί.

Για διαμονή μεγαλύτερης διάρκειας, ετοιμαστείτε να ξαφνιάσετε, καθώς οι τιμές των ακινήτων του Πεκίνου είναι από τις υψηλότερες στον κόσμο. ακόμη υψηλότερο από εκείνο σε πολλές μεγάλες δυτικές πόλεις.

Μείνε ασφαλής

Έκτακτες ανάγκες

Δωρεάν τηλέφωνα έκτακτης ανάγκης:

  • Αστυνομία: 110.
  • Συναγερμός πυρκαγιάς: 119.
  • Ιατρική φροντίδα: 120.

Θυμηθείτε αυτούς τους τρεις αριθμούς τηλεφώνου. ισχύουν σχεδόν σε όλα τα μέρη της Κίνας.

Απάτες και εγκλήματα

Παρά το μέγεθός του, το Πεκίνο είναι μια πολύ ασφαλής πόλη και το βίαιο έγκλημα είναι εξαιρετικά σπάνιο. Είναι γενικά ασφαλές για τις γυναίκες να περιφέρονται στους δρόμους μόνες τη νύχτα. Δεν είναι ασυνήθιστο να υπάρχει βαριά αστυνομική παρουσία στο κέντρο της πόλης, πιθανώς να έχει μια χούφτα αστυνομικούς που τοποθετούνται ανά κάθε διασταύρωση, ενώ μπορεί να υπάρχουν λιγότερες στις αγροτικές περιοχές. Ωστόσο, οι τουρίστες συχνά δέχονται απατεώνες και πέτρες, οι οποίοι προσπαθούν να τραβήξουν έναν αριθμό απάτες στους τουρίστες. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στο κέντρο της πόλης, γύρω από την πλατεία Τιενανμέν και στις τουριστικές διαδρομές προς το Σινικό Τείχος. Το μικροσκοπικό έγκλημα είναι επίσης σχετικά συνηθισμένο, οπότε πρέπει να προσέχετε τους πορτοφολάδες σε πολυσύχναστες περιοχές και να αποφεύγετε να αφήνετε τα υπάρχοντά σας χωρίς επίβλεψη.

Από την άλλη πλευρά, οι φόβοι για απάτες έχουν οδηγήσει πολλούς ταξιδιώτες να είναι υπερβολικά απορριπτικοί των Κινέζων που τους πλησιάζουν. Πολλοί Κινέζοι είναι τουρίστες στην πρωτεύουσα τους επίσης και για πρώτη φορά και είναι πραγματικά περίεργοι για τους ξένους και ίσως θέλουν απλώς να εξασκήσουν τα Αγγλικά τους και να πάρουν μια φωτογραφία μαζί σας. Το να σας ζητείται να τραβήξετε τη φωτογραφία σας είναι πολύ συνηθισμένο και δεν υπάρχουν γνωστές απάτες που να σχετίζονται με αυτό. Να είστε φιλικοί, αλλά μην αισθάνεστε πιεσμένοι να πάτε κάπου που δεν είχατε προγραμματίσει να πάτε πρώτα. Εάν βρίσκεστε εκτός των τουριστικών περιοχών, τότε οι πιθανότητές σας για απάτη μειώνονται δραματικά.

Οι Κινέζοι είναι πολύ φιλικοί προς τους ταξιδιώτες και τους ομογενείς γενικά. Το να βλέπεις μια απάτη απαιτεί την ίδια κοινή λογική με το να ταξιδεύεις οπουδήποτε στον κόσμο. Οι απάτες στο Πεκίνο δεν είναι ιδιαίτερα καινοτόμες ή βάναυσες σε παγκόσμια σύγκριση και όσο εσείς κρατήστε το πορτοφόλι σας μακριά, μπορείτε πάντα να φύγετε χωρίς φόβο βίας ή κλοπής. Ωστόσο, υπάρχουν μερικές κοινές απάτες που πρέπει να γνωρίζετε.

Τέρμα της διαδρομής 877 στα βόρεια του πύργου βέλους Deshengmen
  • Για εκδρομές στο Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ, να είστε προσεκτικοί: ο οδηγός μπορεί απλά να σταματήσει και να σας απομακρύνει πριν από τον προορισμό σας. Πληρώστε μετά μόνο εάν είστε απόλυτα σίγουροι ότι βρίσκεστε στον προορισμό. Μην πηγαίνετε για οργανωμένες εκδρομές στο Σινικό Τείχος στην περιοχή -1 100-150 που διαφημίζονται από άτομα που μοιράζουν φυλλάδια γύρω από την Απαγορευμένη Πόλη (ή στην τελευταία απάτη, που μεταμφιέζεται ως η πραγματική υπηρεσία λεωφορείων προς το Σινικό Τείχος, η οποία κοστίζει μόνο ¥ 20, αλλά είναι εγγυημένο ότι θα χάσετε ολόκληρη την ημέρα σας). Βολικά θα σας παραλάβουν από το ξενοδοχείο σας (έτσι ξέρουν πού να σας απαντήσουν, σε περίπτωση που δεν πληρώσετε), καταλήγετε σε μια περιήγηση για ψώνια και μετά πρέπει να πληρώσετε εκ των προτέρων για να επιστρέψετε στην πόλη. Φυσικά, υπάρχουν εξαιρέσεις και οι άνθρωποι που δείχνουν συστάσεις από τα προηγούμενα ταξίδια τους και οι φωτογραφίες τους είναι συνήθως εντάξει, όπως και οι άνθρωποι που προσφέρουν ταξίδια στα πιο άγρια ​​μέρη του Σινικού Τείχους (δηλαδή όχι στο Badaling ή στο Juyong). Περιηγήσεις για ψώνια διαφημίζονται επίσης από ορισμένα ξενοδοχεία. Ζητήστε εκ των προτέρων μια περιήγηση χωρίς ψώνια για να είστε σίγουροι. Η γραμμή λεωφορείου 877 προς το Σινικό Τείχος του Badaling αναχωρεί μόνο στη βόρεια πλευρά του κτηρίου Deshengmen, ακριβώς κάτω από αυτό. Μην πιστεύετε κανέναν στο δρόμο από το σταθμό του μετρό Jishuitan στη στάση λεωφορείου που θα οδηγήσει σε απάτες.
  • Μην ξεγελιέστε από άτομα που προσφέρονται να βγουν για μπύρα ή καφέ για να εξασκήσουν τα αγγλικά τους. Συχνά οι νέες γυναίκες αν και συχνά ακόμη και οι μεσήλικες γυναίκες. Συνήθως ισχυρίζονται ότι έχουν επισκεφτεί την πόλη σας για κάποια ενδιαφέρουσα επιχείρηση. Μερικοί καλλιτέχνες απάτης θα εκδώσουν έναν περίπλοκο λογαριασμό παραγγέλνοντας φαγητό ή αλκοόλ και στη συνέχεια θα περιμένουν από εσάς να πληρώσετε για αυτό ή ακόμα και το ήμισυ είτε κάνετε είτε δεν τρώτε το φαγητό που παραγγέλνουν. Στην κινεζική κουλτούρα αν κάποιος σας προσκαλέσει για τσάι ή δείπνο πληρώνουν τον λογαριασμό. Εάν αισθάνεστε ότι πρόκειται να συμβεί, βγάλτε τις πιστωτικές κάρτες από το πορτοφόλι σας πηγαίνοντας στο μπάνιο ή καθμένος στο τραπέζι. Οι καλλιτέχνες απάτης μπορούν να συνεργαστούν με το εστιατόριο και το εστιατόριο θα σας ζητήσει να πληρώσετε με πιστωτική κάρτα. Ένα άλλο σημάδι εάν πρόκειται για απάτη είναι εάν ζητήσουν να σας ακολουθήσουν σε μια τράπεζα ή πίσω στο ξενοδοχείο σας για να λάβουν επιπλέον χρήματα για να τους επιστρέψουν. Αυτοί οι άνθρωποι μπορούν να έρθουν πολύ καλοί και να απογειωθούν ως πολύ καλοί άνθρωποι. Εάν θέλουν να σας ακολουθήσουν πίσω στο ξενοδοχείο ή στον ξενώνα σας, ζητήστε τους να περιμένουν στο λόμπι και να μην επιστρέψουν. Αυτοί οι άνθρωποι πιθανότατα θα αποφύγουν την αντιπαράθεση και τελικά θα φύγουν. Αυτές οι περιπτώσεις τείνουν να συμβαίνουν κυρίως όταν είστε μόνοι. Σε κάθε περίπτωση, να είστε καλοί και να αρνηθείτε ευγενικά. που θα κάνει τη δουλειά για εσάς. Είναι ιδιαίτερα συχνές στην έξοδο της Απαγορευμένης Πόλης.
  • Μην ακολουθείτε κανένα "Φοιτητές" ή Κινέζικα "τουρίστες" θέλω να σου δείξω κάτι. Είναι πιθανότατα απατεώνες ή ημι-απατεώνες. Στα παραδείγματα περιλαμβάνονται οι "μαθητές τέχνης" που σας φέρνουν στη "σχολική έκθεση" και σας πιέζουν να αγοράσετε τέχνη σε παράλογα διογκωμένες τιμές. Η δειγματοληψία τσαγιού είναι μια άλλη απάτη. Είναι δωρεάν να δοκιμάσετε τσάι για τους ντόπιους, αλλά για τουρίστες ... πρέπει να ρωτήσετε. Πάντα λάβετε τις τιμές εκ των προτέρων και διατηρήστε το μενού εάν ανησυχείτε. Σε ένα περιστατικό, μετά από δειγματοληψία 5 τύπων τσαγιού με δύο "μαθητές", μια ομάδα τουριστών αντιμετώπισε ένα λογαριασμό για 1260 ¥! Έφτιαξαν ακόμη και ένα αγγλικό μενού με τις υπερβολικές τιμές για δειγματοληψία. Νέες ελκυστικές γυναίκες "μαθητές" προσπαθούν επίσης να δελεάσουν άνδρες τουρίστες σε καταστήματα, εστιατόρια ή νυχτερινά κέντρα. Οι τιμές σε τέτοια μέρη μπορεί να είναι εξαιρετικά υψηλές για ουσιαστικά τίποτα.
  • Αποδεχτείτε μια τιμή γραπτώς εκ των προτέρων πριν πάρετε ένα δίτροχο χειράμαξα και βεβαιωθείτε ότι εσείς και ο οδηγός σας γνωρίζετε πού θα πάρετε εκ των προτέρων. Εάν όχι, μπορεί να συζητήσετε με τον οδηγό και να καταλήξετε πολύ περισσότερα από ό, τι είναι δίκαιο. Οι οδηγοί χειριστή χρεώνουν γενικά ¥ 5 ή ¥ 10 περισσότερα από ένα ταξί για μικρές αποστάσεις. Θα μπορούσε να είναι περισσότερο για μεγαλύτερα.
  • Να είστε προσεκτικοί ψεύτικα χρήματα. Μπορεί να παρατηρήσετε ότι οι Κινέζοι ελέγχουν προσεκτικά τα χρήματά τους, και με έναν λόγο: κυκλοφορούν πολλοί πλαστοί λογαριασμοί. Τα πιο συνηθισμένα είναι 100 και 50. Για τους τουρίστες, ο μεγαλύτερος τομέας κινδύνου για πλαστά χρήματα είναι η επιστροφή από τους οδηγούς ταξί. Μερικές γενικές συμβουλές για τον εντοπισμό πλαστών λογαριασμών:
    • Να είστε πολύ προσεκτικοί εάν κάποιος το θέλει δώσε πίσω ο μεγαλύτερος λογαριασμός νομίσματος (¥ 50 και ¥ 100) με τη δικαιολογία «χωρίς αλλαγή». Σε μια προσπάθεια να σας μεταβιβάσουν ένα πλαστό λογαριασμό, μπορεί να σας πουν ότι έχουν μειώσει την τιμή προς όφελός σας. Εναλλακτικά, μπορεί να σας ζητήσουν να συνεισφέρετε ένα επιπλέον ποσό για να σας μεταβιβάσουν τα 100 ¥. Εάν σας επιστρέψουν όλα τα χρήματα αλλαγής συν τα νομίσματα στην κορυφή (αν και τα νομίσματα είναι σπάνια στο Πεκίνο) αφιερώστε το χρόνο σας για να ελέγξετε προσεκτικά κάθε λογαριασμό.
    • Μια άλλη εκδοχή του παραπάνω κόλπου είναι όταν ένας πωλητής αρνείται να αποδεχτεί τον λογαριασμό σας ¥ 100 ισχυριζόμενος ότι είναι απομίμηση. Η αλήθεια είναι πολύ πιθανό ότι πήρε το γνήσιο λογαριασμό σας και το άλλαξε διακριτικά για ένα ψεύτικο, το οποίο τώρα προσπαθεί να σας δώσει πίσω. Δύσκολο να αποδειχθεί, εκτός αν είδατε το swap.
    • Για να ελέγξετε τυχόν bill 50 και ¥ 100 λογαριασμούς που λαμβάνετε, κάντε το: το πιο σημαντικό, ελέγξτε το χαρτί. Εάν είναι σκισμένο, λεπτό ή πολύ ολισθηρό, ζητήστε διαφορετικό λογαριασμό. Στη συνέχεια, ελέγξτε το στάθμη ύδατος, θα πρέπει να θολώνει απαλά. Εάν υπάρχουν σκληρές ορατές γωνίες στο υδατογράφημα, απορρίψτε το λογαριασμό. Τέλος, ελέγξτε το πράσινο "100" αποτύπωμα στην κάτω αριστερή γωνία. Θα πρέπει να είναι καθαρά ζωγραφισμένο στο λογαριασμό έτσι ώστε να μπορείτε να αισθανθείτε και να δείτε μια ανακούφιση. Εάν λείπει ή δεν είναι ψηλαφητή, απορρίψτε επίσης το λογαριασμό. Η απόρριψη λογαριασμών δεν θεωρείται ασεβής. Είναι απολύτως αποδεκτό να επιστρέψετε ένα λογαριασμό και να ζητήσετε διαφορετικό λογαριασμό. Εάν ο πωλητής αναστατωθεί, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να ακυρώσετε την αγορά και να προχωρήσετε. Εάν ο χρωματισμός ενός τραπεζογραμματίου είναι ξεθωριασμένος, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι ψεύτικο.

ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ

Η κυκλοφορία μπορεί να είναι τρελή στο Πεκίνο και η απερίσκεπτη οδήγηση είναι αρκετά φυσιολογική. Οι άνθρωποι χτυπούν συνεχώς. Το χόκινγκ συνήθως δεν θεωρείται αγενές. Είναι απλώς ένας άλλος τρόπος για να δείξετε ότι ο οδηγός είναι εκεί. Να είστε προετοιμασμένοι για τους οδηγούς να παραβιάζουν τους νόμους της κυκλοφορίας, ακόμη και στην έκταση της αντιστροφής σε αυτοκινητόδρομους για να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας σε μια χαμένη έξοδο ή να οδηγήσετε σε ένα πεζοδρόμιο. Επίσης, περιμένετε περιστασιακά συντρίμμια του δρόμου (ένα κομμάτι ξύλου ή σκισμένο ελαστικό) να βρίσκονται στο δρόμο. Οι πεζοί πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί διασχίζοντας το δρόμο: Οι άνθρωποι θα σταματήσουν γενικά για εσάς, αλλά θα χτυπήσουν. Παρακολουθήστε τους ντόπιους και διασχίστε μαζί τους - υπάρχει δύναμη σε αριθμούς. Τα αυτοκίνητα δεν χρειάζεται να σταματούν με κόκκινο φως όταν στρίβουν δεξιά. Αν και ο νόμος περί κυκλοφορίας δίνει την πρώτη προτεραιότητα στους πεζούς, δεν συμμορφώνεται κάθε κανόνας με τον κανόνα.

Μείνε υγιείς

Δείτε το Τα Κινέζικα παραμένουν υγιή άρθρο για γενικές συμβουλές για την υγεία και τα τρόφιμα.
Βλέπω Κινέζικη αιθαλομίχλη άρθρο για θέματα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Νερό βρύσης στο Πεκίνο γενικά δεν είναι ασφαλές για κατανάλωση. Οι ντόπιοι βράζουν πάντα το νερό της βρύσης πριν το πίνουν, και θα πρέπει επίσης. Υγιεινή για μαγειρεμένο φαγητό γενικά δεν είναι ζήτημα. Οι Κινέζοι δίνουν μεγάλη έμφαση στη φρεσκάδα του φαγητού τους, οπότε κάθε φαγητό που τρώτε συνήθως μαγειρεύεται κατά παραγγελία. Ωστόσο, να είστε προσεκτικοί εάν σκοπεύετε να φάτε κρύα ή ωμά πιάτα.

Η έντονη ατμοσφαιρική ρύπανση έχει οδηγήσει σε εκτεταμένη αιθαλομίχλη. Αυτές οι φωτογραφίες, που τραβήχτηκαν τον Αύγουστο του 2005, δείχνουν τις διαφορές στην ποιότητα του αέρα του Πεκίνου.

Μάσκες προσώπου για ρύπανση

Μια λευκή χειρουργική μάσκα προσώπου μπορεί να βοηθήσει στις περιστασιακές καταιγίδες σκόνης, αλλά μια απλή υφασμάτινη ή χάρτινη μάσκα δεν θα σας προστατεύσει από μικρότερα αερομεταφερόμενα σωματίδια. Τα περισσότερα κρούσματα αιθαλομίχλης ή ομίχλης αποτελούνται από λεπτά σωματίδια που είναι 2,5 μικρά ή μικρότερα (PM2,5). Οι μάσκες N95 ή KN95 παρέχουν καλή προστασία από την αιθαλομίχλη καθώς είναι τουλάχιστον 95% αποτελεσματικές έναντι λεπτών σωματιδίων που είναι περίπου 0,1 - 0,3 μικρά.

Ατμοσφαιρική ρύπανση και νέφος παραδοσιακά υπήρξε ένα μεγάλο πρόβλημα στο Πεκίνο, όπως και κάθε άλλη μεγάλη πόλη της Κίνας. Η καύση άνθρακα και οι βιομηχανικές εκπομπές στη γύρω περιοχή δημιουργούν πολύ ανθυγιεινό αέρα. Η ποιότητα του αέρα το χειμώνα είναι διαβόητα η χειρότερη, αλλά από το 2018 η διαχείριση της ποιότητας του αέρα έχει βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του αέρα κατά τη διάρκεια του χειμώνα, αλλά μια ομίχλη επικίνδυνου αέρα μπορεί να χτυπήσει ανά πάσα στιγμή. Οι χειρότεροι μήνες για τη μέση ποιότητα του αέρα το 2019 ήταν από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο.

Είναι καλή ιδέα να ελέγξετε το μετρήσεις ποιότητας αέρα διαδικτυακό πρώτο πράγμα κάθε πρωί. Ο επικίνδυνος αέρας μπορεί να συνεχιστεί για αρκετές ημέρες πριν από την καθίζηση ή μια ριπή ανέμου καθαρίζει τον αέρα. Αναγνώσεις της ποιότητας του αέρα που ενημερώνονται ανά ώρα για το Πεκίνο και άλλες κινεζικές πόλεις βρίσκονται στη διεύθυνση aqicn.org. Εάν είναι "ανθυγιεινό" ή "επικίνδυνο", σκεφτείτε το ενδεχόμενο να μειώσετε τις δραστηριότητές σας εάν είναι πιθανό να συνεπάγεται πολύ περίπατο έξω, υπέρ των επισκέψεων σε μουσεία ή καταστήματα.

Υπάρχουν πολλά νοσοκομεία στο Πεκίνο, αλλά το δημόσια νοσοκομεία ότι οι περισσότεροι ντόπιοι επισκέπτονται γενικά δεν πληρούν τα πρότυπα που έχουν συνηθίσει οι ξένοι από τις δυτικές χώρες. Επιπλέον, είναι απίθανο κάποιος γιατρός ή νοσηλευτής να μπορεί να επικοινωνήσει στα Αγγλικά. Οι υπηρεσίες ασθενοφόρων είναι αναξιόπιστες και σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το ταξί είναι συνήθως πολύ πιο γρήγορο. Υπάρχουν πολλά ιδιωτικά νοσοκομεία στο Πεκίνο που έχουν συσταθεί ειδικά για να εξυπηρετούν τους ομογενείς, το πιο γνωστό και ακριβό είναι Οικογενειακή υγειονομική περίθαλψη του Πεκίνου United. Οι γιατροί και οι νοσοκόμες σε αυτά τα νοσοκομεία είναι σε θέση να μιλούν αγγλικά, και το επίπεδο φροντίδας είναι συνήθως ισοδύναμο με τη Δύση και πολύ ανώτερο από αυτό που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι Κινέζοι. Ωστόσο, είναι γενικά πολύ ακριβά εάν δεν καλύπτεστε από ασφάλιση. Παω σε Λίστα ιατρικών εγκαταστάσεων της Πρεσβείας των ΗΠΑ για μια πλήρη λίστα.

Αντιμετωπίζω

Μπορείτε να λάβετε δωρεάν χάρτη από το γραφείο τουριστικών πληροφοριών του Πεκίνου (κοντά στα περισσότερα τουριστικά μέρη).

Ταχυδρομείο

Πολλά διαθέσιμα: Ένα νότο του σταθμού Qianmen του μετρό, ώρες 08: 30-18: 00.

πρόσβαση στο διαδίκτυο

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

Πλυντήριο

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of Πανεπιστήμιο Πεκίνου. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

Πρεσβείες

Πηγαίνετε στη συνέχεια

  • Τιαντζίν — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
  • Τσενγκντέ — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
  • Σαγκάη — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
  • Μογγολία — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.
Routes through Beijing (rail)
ΤΕΛΟΣ Ν Jingguang Railway icon.png μικρό ΣιτζιαζχουάνγκΖενγκζού
ΤΕΛΟΣ Δ Jingha Railway icon.png μι ΤιαντζίνΧάρμπιν
ΤΕΛΟΣ Δ Jinghu Railway icon.png μι ΤιαντζίνΣαγκάη
ΤΕΛΟΣ Ν Jingjiu Railway icon.png μικρό HezeΣενζένAiga immigration.svgKowloon
ΜόσχαΙρκούτσκAiga immigration.svgΟυλάν ΜπατόρAiga immigration.svgΧοχότ Ν Trans-Siberian Railway icon.png μικρό ΤΕΛΟΣ
Routes through Beijing (road)
ΤΕΛΟΣ Δ China Expwy G1 sign no name.svg μι ΤιαντζίνΧάρμπιν
ΤΕΛΟΣ Ν China Expwy G2 sign no name.svg μικρό ΤιαντζίνΣαγκάη
ΤΕΛΟΣ Ν China Expwy G3 sign no name.svg μικρό ΤιαντζίνΤζινάν
ΤΕΛΟΣ Ν China Expwy G4 sign no name.svg μικρό ΣιτζιαζχουάνγκΣενζέν
ΤΕΛΟΣ Ν China Expwy G5 sign no name.svg μικρό ΣιτζιαζχουάνγκΤσενγκντού
Αυτός ο ταξιδιωτικός οδηγός πόλης για Πεκίνο είναι ένα χρησιμοποιήσιμος άρθρο. Έχει πληροφορίες για το πώς να φτάσετε εκεί και για εστιατόρια και ξενοδοχεία. Ένα τολμηρό άτομο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το άρθρο, αλλά μη διστάσετε να το βελτιώσετε με την επεξεργασία της σελίδας.