Κοινή χρήση βόλτα είναι μια εναλλακτική λύση για ωτοστόπ.
Όπως το ωτοστόπ, συνεπάγεται την αναζήτηση βόλτα με όχημα που χειρίζεται άλλος ταξιδιώτης που πηγαίνει στον ίδιο προορισμό. Σε αντίθεση με το ωτοστόπ, οι ρυθμίσεις γίνονται συνήθως εκ των προτέρων. ο επιβάτης καταβάλλει κάποια πληρωμή στον οδηγό για να καλύψει ή να καλύψει εν μέρει το κόστος του ταξιδιού.
Το Ridesharing σημαίνει περισσότερες οικολογικές και οικονομικές μεταφορές σε σύγκριση με τα ταξίδια με ένα αυτοκίνητο περισσότερα από ένα άτομα οδηγούν σε όχημα που σημαίνει λιγότερη κατανάλωση καυσίμου ανά άτομο σε χιλιόμετρα μεταφοράς και επιτρέπει μεγαλύτερη πυκνότητα κυκλοφορίας. Αυτές οι υπηρεσίες έχουν βελτιστοποιημένες διαδικτυακές εφαρμογές για κινητές συσκευές και πολλές έχουν εγγενείς εφαρμογές για κινητά.
Σε ορισμένες χώρες το νομικό καθεστώς της μοτοσυκλέτας με οποιαδήποτε αποζημίωση στον οδηγό είναι ασαφές, καθώς μπορεί να θεωρηθεί παράνομο ταξί. Η πιθανότητα προβλημάτων για έναν επιβάτη είναι χαμηλή, αλλά αν πρόκειται να προσφέρετε ανταλλαγή χρημάτων για χρήματα, θα πρέπει να το ελέγξετε. Καθώς η αδειοδότηση ταξί βρίσκεται στη δικαιοδοσία των τοπικών δήμων σε πολλά μέρη, η κατάσταση μπορεί να ποικίλει δραστικά από πόλη σε πόλη.
Διάφορος Raring sharing από ομοτίμους Τα μέσα είναι χρήσιμα για τον εντοπισμό πιθανών οδηγών ή επιβατών για κοινή χρήση διαδρομής:
- Η Adhoc "μοιράζει τα χρήματα του φυσικού αερίου και είναι κοινωνική" σε πραγματικό χρόνο μέσω κινητού και webapp. Και τα δύο ενεργοποιούνται από την παρουσία των δικτύων κινητής επικοινωνίας.
- Πίνακες βόλτα. Αρχικά ήταν φυσικές σανίδες δελτίων που τοποθετήθηκαν σε τοίχους σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας που προσελκύουν ταξιδιώτες. για παράδειγμα, μέσα σε ξενώνα νεότητας ή άλλα παροδικά καταλύματα. Τα πανεπιστήμια παρέχουν συχνά έναν πίνακα επιβίβασης σε μια κεντρική τοποθεσία για να ταιριάζουν με τους οδηγούς και τα οχήματα που επιστρέφουν στις πατρίδες τους.
- Οι πίνακες ανακοινώσεων υπολογιστών ή τα φόρουμ μηνυμάτων προφανώς θα μπορούσαν να αναπτυχθούν για χρήση με παρόμοιο τρόπο, μετακινώντας την ίδια ιδέα on-line.
- Διαβαθμισμένες διαφημίσεις. Ενώ μια διαφήμιση σε μια έντυπη εφημερίδα θα ήταν απαγορευτικά ακριβή, ιστότοποι όπως Craigslist είναι δωρεάν διαφήμιση. πολύ κοντά στο μέσο backpacker. Απλά να είστε προσεκτικοί. αυτοί οι ιστότοποι δεν κάνουν τίποτα για να επαληθεύσουν την ταυτότητα (ή την αξιοπιστία) των ατόμων που αντιμετωπίζετε.
- Ειδικοί ιστότοποι όπως Covoiturage.fr, Rdvouz.com, idvroom σε Γαλλία, ή Καγκουρίδη (Amigo Express) στο Μόντρεαλ. BlaBlaCar, LiftSurfer, RideshareOnline και Χίτσεικερ είναι παρόμοια. Ορισμένες από αυτές τις υπηρεσίες επαληθεύουν τις άδειες οδήγησης ή / και επιτρέπουν στους οδηγούς και τους επιβάτες να βαθμολογούν μεταξύ τους.
- Το Slugging είναι ένας όρος που προέρχεται από τις ΗΠΑ της δεκαετίας του 1990, όπου οι αρχές ορίζουν κατάλληλα μέρη ως τοποθεσία slug line όπου οι άνθρωποι μπορούν να κάνουν παρέα περιμένοντας κάποιες βόλτες.
- Η εξυπηρέτηση των οδηγών και των οχημάτων που ταιριάζουν με τους επιβάτες θα μπορούσε να γίνει από ένα γραφείο τούβλων. Σε ορισμένες δικαιοδοσίες, οι εταιρείες υπεραστικών λεωφορείων έχουν ασκήσει πιέσεις για την αποτροπή εμπορικών πρακτορείων κοινής χρήσης, προκειμένου να εξαλείψουν αυτό που θεωρούν ανταγωνιστές.
- Μερικοί ιστότοποι και εξειδικευμένες εφαρμογές παρείχαν "κοινή χρήση πτήσεων", κοινή χρήση διαδρομών με ιδιωτικούς πιλότους στο γενική αεροπορία. Πολλά από αυτά ήταν με έδρα στις ΗΠΑ και έκλεισαν μετά από μια μακρά νομική μάχη για την περίοδο 2014-15, στην οποία η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ προσπάθησε να εφαρμόσει τους ίδιους κανονισμούς για το riding sharing με τους εμπορικούς χειριστές ναύλωσης με επαγγελματικούς εμπορικούς πιλότους.
Η κοινή χρήση διαδρομών είναι πιθανότατα επιτυχημένη μεταξύ μεγάλων κέντρων ή δημοφιλών προορισμών. Σε μεγάλα ταξίδια, όπως ένα cross-country Εθνική οδός Trans-Canada τρέξιμο, οι επιβάτες μπορεί να κληθούν να κάνουν μέρος της μεγάλης απόστασης οδήγησης. Είναι καλύτερα να δημοσιεύσετε ένα αίτημα για μεταφορά εκ των προτέρων και να ξεκινήσετε τον έλεγχο των λιστών προσφορών τουλάχιστον μία εβδομάδα πριν από τις επιθυμητές ημερομηνίες αναχώρησης. Βοηθά επίσης να είστε ευέλικτοι με την ώρα αναχώρησης και άφιξης. Όπως και με το ωτοστόπ, συνιστάται κάποια κοινή λογική και διακριτικότητα.
Εναλλακτικές
Η κοινή χρήση βόλτα δεν πρέπει να συγχέεται με:
- Μακροχρόνια, carpooling στο χώρο εργασίας για τους ταξιδιώτες. Η ιδέα είναι πολύ παρόμοια, και η ορολογία όπως η Γαλλική γλώσσαcovoiturage (carpooling) χρησιμοποιείται πολύ συχνά και για τα δύο, αλλά τα κοινά ταξίδια είναι ταξίδια μικρών αποστάσεων όπου οι οδηγοί και οι επιβάτες αναμένεται να βρίσκονται στα ίδια σημεία κάθε μέρα.
- Σχέδια ανταλλαγής αυτοκινήτων όπου ένας οργανισμός αποκτά στόλο οχημάτων για βραχυπρόθεσμη ενοικίαση αυτοεξυπηρέτησης στα μέλη του - δεν περιλαμβάνεται οδηγός. Μερικοί είναι συνεταιρισμοί ή μη κερδοσκοπικοί, κάποιοι είναι εμπορικές επιχειρήσεις, μερικές είναι αλυσίδες που λειτουργούν από τις κύριες εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων. Βλέπω Κοινή χρήση. Υπάρχουν επίσης προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων όταν ένας δήμος ή άλλος οργανισμός δανείζει ή ενοικιάζει κύκλους βραχυπρόθεσμα ως τοπικές μεταφορές εντός μιας πόλης, συνήθως για περιβαλλοντικούς λόγους.
- Υπηρεσίες τύπου ταξί σε ιδιωτικά οχήματα, όπως Uber, Haxi και Lyft. Ένας επιβάτης με μερίδιο ταξιδιού ψάχνει έναν οδηγό που πηγαίνει ήδη στον προορισμό του, συνήθως ως μέσο για να μοιράζεται τα έξοδα, ενώ "προχωρά στην εξόρμηση" ή υπηρεσίες χαλάρωσης βρείτε οδηγούς που θα βγουν έξω από το δρόμο τους σε αντάλλαγμα για χρηματικό κέρδος. Ορισμένα επίπεδα αυτών των υπηρεσιών μπορούν να αποστείλουν συμβατικά ταξί έναντι αμοιβής.