Σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ιρλανδία - Rail travel in Ireland

Το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ιρλανδίας καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του νησιού και φτάνει σχεδόν σε όλες τις μεγάλες πόλεις και κωμοπόλεις. Η πυκνότητα των σιδηροδρομικών υπηρεσιών είναι κάπως χαμηλότερη από ό, τι σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, λόγω της χαμηλότερης πυκνότητας του πληθυσμού και της έλλειψης σύνδεσης με το ευρύτερο ευρωπαϊκό δίκτυο, αλλά το μεγαλύτερο μέρος του νησιού καλύπτεται, με εξαίρεση τα βορειοδυτικά. Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες γενικά επικεντρώνονται στις δύο μεγαλύτερες πόλεις του νησιού, Δουβλίνο και Μπέλφαστ.

Παρόλο που εκατοντάδες μίλια αγροτικών γραμμών έκλεισαν κατά τη διάρκεια του εικοστού αιώνα, έκτοτε οι επενδύσεις σε επιβατικές σιδηροδρομικές γραμμές αυξήθηκαν και στις δύο πλευρές των συνόρων και ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε. Οι τιμές και τα επίπεδα εξυπηρέτησης είναι συγκρίσιμα με άλλες, παρόμοιες γραμμές στη Δυτική Ευρώπη, αν και οι χρόνοι ταξιδιού μπορεί να είναι σχετικά μεγάλοι, καθώς οι ταχύτητες είναι χαμηλές και τίποτα δεν πλησιάζει σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας στην ηπειρωτική ευρωπαϊκή έννοια είναι ακόμη και στον ορίζοντα. Δεν τρένα, αλλά ένα μάλλον μικρό σύνολο προαστιακών υπηρεσιών γύρω Δουβλίνο λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια καθώς καμία από τις γραμμές υπεραστικών δεν είναι ηλεκτρική, μια ασυνήθιστη κατάσταση για την Ευρώπη.

Καταλαβαίνουν

Καθώς η Ιρλανδία ονομάζεται συχνά «πρώτη αποικία της Αγγλίας», η ιστορία των σιδηροδρομικών ταξιδιών στο Emerald Isle συνδέεται με την ιστορία των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Αγγλία, την πατρίδα των σιδηροδρόμων. Ωστόσο, ως ένα μεγάλο μέρος της υπαίθρου και - καθ 'όλη τη διάρκεια του 19ου αιώνα - παραμελημένη περιοχή, το δίκτυο δεν ήταν ποτέ τόσο πυκνό όσο αυτό πολλών ευρωπαϊκών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Αγγλίας. Ενώ υπήρχαν αρκετοί σιδηροδρομικοί μετρητές στη Μεγάλη Βρετανία πριν από την τυποποίηση, τελικά συγκλίνουν στα 1435 mm ως το ευρέως αναγνωρισμένο "τυποποιημένο εύρος", ωστόσο, η Ιρλανδία ως νησί αποσυνδεδεμένη από οποιοδήποτε άλλο σιδηροδρομικό δίκτυο υιοθέτησε μετρητή 1600 mm με απόφαση του Κοινοβουλίου στο Γουέστμινστερ Καθώς ο αγώνας για ανεξαρτησία έπληξε κάπως τη σιδηροδρομική υποδομή και η Ιρλανδία ήταν μια φτωχή χώρα στην περιφέρεια της Ευρώπης για μεγάλο μέρος του 20ού αιώνα, η κατάσταση δεν έχει βελτιωθεί σημαντικά. Ωστόσο, τον 21ο αιώνα υπήρξε κάποια προσπάθεια βελτίωσης των υπηρεσιών στις μεγάλες αστικές περιοχές της Ιρλανδίας, ιδίως στο Δουβλίνο και γύρω από αυτό. Υπήρξαν επίσης ορισμένες προσπάθειες για τη βελτίωση των τρένων μεταξύ του Μπέλφαστ και του Δουβλίνου, των δύο μεγαλύτερων πόλεων του νησιού και ένα σύμβολο ειρήνης και συμφιλίωσης μετά τα «Προβλήματα» στη Βόρεια Ιρλανδία. Σύμφωνα με το μεγαλύτερο μέρος της Αγγλόσφαιρας, αλλά σε αντίθεση με την ηπειρωτική Ευρώπη, η ηλεκτροδότηση είναι ένα σπάνιο θέαμα στις ιρλανδικές σιδηροδρομικές γραμμές και βασικά υπάρχει μόνο για μια χούφτα γραμμών μετακινήσεων γύρω από το Δουβλίνο. Οι ταχύτητες επίσης δεν υπερβαίνουν ποτέ τα 160 km / h (99 mph) και παρά τις διάφορες προτάσεις για την αλλαγή ενός από αυτά τα πράγματα, φαίνεται απίθανο από το 2020.

Δομή

Το ιρλανδικό σιδηροδρομικό δίκτυο

Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες στην Ιρλανδία παρέχονται από Iarnród Éireann στο Δημοκρατία της Ιρλανδίας και από NI Σιδηρόδρομοι σε Βόρεια Ιρλανδία. Μοιράζονται όχι μόνο μια κύρια σύνδεση (μεταξύ Μπέλφαστ και Δουβλίνο) αλλά και ένα εύρος 1600mm (5 '3 ") (η απόσταση μεταξύ των δύο σιδηροτροχιών που σχηματίζουν το κομμάτι) που είναι σπάνιο στον κόσμο.

Δημοκρατία της Ιρλανδίας

Iarnród Éireann (που σημαίνει στα αγγλικά Irish Rail, ή κυριολεκτικά Irish Iron-Road) είναι ο εθνικός σιδηροδρομικός φορέας του Δημοκρατία της Ιρλανδίας. Είναι θυγατρική της Córas Iompair Éireann (CIÉ), μιας κρατικής εταιρείας χαρτοφυλακίου που ελέγχει επίσης το δημόσιο σύστημα λεωφορείων του Δουβλίνου και το Bus Éireann, τον κύριο υπεύθυνο χειριστή υπεραστικών λεωφορείων της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας. Ωστόσο, μέσω εισιτηρίων μεταξύ λεωφορείων και σιδηροδρομικών υπηρεσιών δεν είναι γενικά διαθέσιμη.

Βόρεια Ιρλανδία

Με παρόμοιο τρόπο με τον Iarnród Éireann στη Δημοκρατία, NI Σιδηρόδρομοι είναι ο κρατικός φορέας σιδηροδρόμων της Βόρεια Ιρλανδία. Η NIR είναι θυγατρική της Translink, της οποίας η μητρική εταιρεία είναι η Βόρεια Ιρλανδία Transport Holding Company (NITHCo) και, ως εκ τούτου, είναι η μόνη κρατική κρατική εταιρεία εκμετάλλευσης τρένων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η Translink λειτουργεί επίσης όλα τα δημόσια λεωφορεία στη Βόρεια Ιρλανδία.

Προγραμματίζετε το ταξίδι σας

Ταξιδιωτικές πληροφορίες και προγραμματισμός ταξιδιών μπορούν να γίνουν απευθείας ή μέσω τηλεφώνου απευθείας στους ιστότοπους των δύο εταιρειών τρένων. Και οι δύο συνδέονται με τις εταιρείες αδελφών λεωφορείων τους.

  • irishrail.ie είναι ο ιστότοπος του Iarnród Éireann.
  • [1]Η Translink εκτελεί όλες τις δημόσιες συγκοινωνίες στη Βόρεια Ιρλανδία, τόσο λεωφορεία όσο και τρένα

Μεγαλύτεροι σταθμοί με γραφεία εισιτηρίων προσφέρουν πληροφορίες σχετικά με τον προγραμματισμό ταξιδιού κατά τη διάρκεια των κανονικών ωρών εργασίας.

Εισιτήρια

Τύποι εισιτηρίων

Τόσο στη Δημοκρατία της Ιρλανδίας όσο και στη Βόρεια Ιρλανδία οι κανονικοί ναύλοι τρένων διατίθενται ως «μονό» (μονόδρομος) ή «επιστροφή» (μετ 'επιστροφής). Στη Δημοκρατία, οι επιστροφές μπορούν να καθοριστούν για επιστροφή την ίδια ημέρα, επιστροφή εντός πέντε ημερών ή επιστροφή εντός ενός μήνα, με ένα εισιτήριο γενικά να είναι ελαφρώς φθηνότερο από την επιστροφή. Στη Βόρεια Ιρλανδία οι επιστροφές είναι διαθέσιμες μόνο για μετ 'επιστροφής την ίδια ημέρα.

Ενδέχεται να είναι διαθέσιμες ειδικές εκπτώσεις για το δρομολόγιο ή την ώρα για το ταξίδι σας: επικοινωνήστε με τον Ianród Éireann ή τον NI Railways ή επισκεφθείτε έναν στελεχωμένο σιδηροδρομικό σταθμό για τις πιο ενημερωμένες συμβουλές.

Εκπτώσεις

Δημοκρατία της Ιρλανδίας

  • Ναύλοι απλής μετάβασης στο διαδίκτυο είναι εισιτήρια μόνο για εκ των προτέρων αγορά. Διαθέσιμο σε όλους για ταξίδια σε συγκεκριμένα τρένα, προσφέρουν σημαντικές εκπτώσεις σε κανονικές τιμές.
  • ο Φοιτητική κάρτα ταξιδιού κοστίζει 12 € ετησίως και προσφέρει εκπτώσεις έως και 40% στις υπηρεσίες Iarnród Éireann.
  • Τα οικογενειακά εισιτήρια μιας ημέρας επιτρέπουν σε έναν ή δύο ενήλικες και έως τέσσερα παιδιά κάτω των 16 ετών να ταξιδέψουν μαζί με λιγότερο από το συνολικό κόστος των μεμονωμένων εισιτηρίων. Δεν ισχύει τις Παρασκευές ή τις Κυριακές.

Βόρεια Ιρλανδία

  • 1/3 έκπτωση επιστρέφει μετά τις 09:30 Η NI Railways προσέφερε, για κάποιο χρονικό διάστημα, έκπτωση για το ένα τρίτο των εισιτηρίων μετ 'επιστροφής που αγοράστηκαν μετά τις 09:30, αν και αυτή η προσφορά μπορεί να αποσυρθεί χωρίς προειδοποίηση.
  • Εισιτήριο οικογένειας & φίλων Απεριόριστα οικογενειακά ταξίδια με λεωφορείο και τρένο. Ισχύει για 2 ενήλικες και έως 4 παιδιά. Τουλάχιστον 1 ενήλικας και 1 παιδί. 22 £.
  • Παρακολούθηση της Κυριακής πηγαίνετε οπουδήποτε τις Κυριακές για £ 8.

Εισιτήρια σεζόν

Τα εβδομαδιαία ή μηνιαία εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν διαδικτυακά ή σε σταθμό για τα περισσότερα δρομολόγια στη Δημοκρατία της Ιρλανδίας και στη Βόρεια Ιρλανδία. Κυρίως για τους ταξιδιώτες, αυτά μπορεί να είναι χρήσιμα για τους επισκέπτες μεγαλύτερης διάρκειας στην Ιρλανδία που σκοπεύουν να κάνουν το ίδιο ταξίδι κάθε μέρα.

Σιδηροδρομικές κάρτες

Το «InterRail Global Pass» ή το «InterRail One Country Ireland Pass» ισχύουν και τα δύο σε όλα τα τρένα της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας και της Βόρειας Ιρλανδίας. [2]. Προσφέρουν επίσης έκπτωση περίπου 30% στα περισσότερα δρομολόγια πλοίων προς Ηνωμένο Βασίλειο.

Βόρεια Ιρλανδία

  • Κάρτες I-link Αυτό το εισιτήριο προσέφερε απεριόριστο ταξίδι σε όλες τις προγραμματισμένες υπηρεσίες σιδηροδρόμων και λεωφορείων στη Βόρεια Ιρλανδία που εκτελούνται από τη NI Railways, το μετρό και το Ulsterbus. Επιλέξτε 1 ημέρα, 1 εβδομάδα ή 1 μήνα. Η κάρτα ζώνης 4 προορίζεται για ολόκληρη τη Βόρεια Ιρλανδία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε τρένο ή λεωφορείο οπουδήποτε στη Βόρεια Ιρλανδία.

Χρησιμοποιώντας το τρένο

Λίγοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Ιρλανδία είναι ιδιαίτερα μεγάλα, με τα περισσότερα έξω από τις πρωτεύουσες να έχουν μόνο δύο πλατφόρμες, οπότε η τοποθέτηση και επιβίβαση στο τρένο σας είναι συνήθως εύκολη και χωρίς άγχος. Οι μεγαλύτεροι σταθμοί θα διαθέτουν ηλεκτρονικές οθόνες αναχώρησης που θα αναγράφουν τρένα κατά σειρά αναχώρησης, την πλατφόρμα τους, οποιαδήποτε καθυστέρηση και σημεία κλήσης. Οι πλατφόρμες μπορούν να ανακοινωθούν μόνο δέκα λεπτά πριν από την αμαξοστοιχία αναχωρεί από τον τερματικό σταθμό και μπορούν στη συνέχεια να αλλάξουν εάν η αμαξοστοιχία καθυστερήσει. Ακούστε για ακουστικές ανακοινώσεις. Το προσωπικό της πλατφόρμας μπορεί επίσης να συμβουλεύσει πού να σταθεί αν ταξιδεύετε με ποδήλατο.

Σε μικρότερους σταθμούς χωρίς ηλεκτρονικές οθόνες, τα σήματα θα υποδεικνύουν ποια πλατφόρμα θα περιμένετε για τον σταθμό προορισμού σας.

Τα περισσότερα τρένα διαθέτουν μοντέρνες πόρτες με κουμπιά που κλείνουν αυτόματα πριν από την αναχώρηση. Ωστόσο, ορισμένες παλαιότερες αμαξοστοιχίες με θύρες που λειτουργούν με επιβάτες εξακολουθούν να λειτουργούν σε ορισμένες διαδρομές. Εάν είστε το τελευταίο άτομο που επιβιβάστηκε ή κατέβηκε μέσω μιας χειροκίνητης πόρτας (η οποία μπορεί να ανοίξει πιέζοντας προς τα κάτω τη λαβή στο εξωτερικό του τρένου), μην ξεχάσετε να την κλείσετε πίσω σας.

Οι κρατήσεις θέσεων επισημαίνονται είτε με ετικέτες χαρτιού στο προσκέφαλο είτε σε ηλεκτρονική οθόνη πάνω από το παράθυρο.

Κρατήστε το εισιτήριό σας και οποιαδήποτε κάρτα μαζί σας όταν μετακινείστε στο τρένο καθώς μπορεί να σας ζητηθεί να το δείξετε. Οι στάσεις σταθμών συνήθως ανακοινώνονται μέσω του συστήματος δημόσιων διευθύνσεων ή κατά την κύλιση των ηλεκτρονικών οθονών στο φορείο.

Σημαντικοί σταθμοί

Μπέλφαστ και Δουβλίνο έχουν αρκετούς σιδηροδρομικούς σταθμούς ο καθένας. Δεν περιλαμβάνονται μικρότεροι ενδιάμεσοι σταθμοί σε αυτές τις πόλεις.

  • Belfast Lanyon Place (παλαιότερα γνωστό ως κεντρικό Μπέλφαστ) (όλα τα τρένα)
  • Belfast Great Victoria Street (τα περισσότερα τρένα εκτός από τις επιχειρήσεις)
  • Φελλός Κεντ
  • Dublin Connolly (στα βόρεια, βορειοδυτικά και νοτιοανατολικά του Δουβλίνου)
  • Δουβλίνο Χιούστον (στα νότια, νοτιοδυτικά και δυτικά του Δουβλίνου)

Γραμμές και διαδρομές

Με λίγες μόνο περιφερειακές εξαιρέσεις, οι σιδηροδρομικές γραμμές στην Ιρλανδία εκπέμπουν από τις πρωτεύουσες Δουβλίνο και Μπέλφαστ.

Διασυνοριακό

Δουβλίνο προς Μπέλφαστ

Εξυπηρετώντας το Dublin Connolly, Ντρογκέντα, Ντανκλκ, Νιούρι, Πόρταουν και Belfast Lanyon Place (πρώην κεντρικός σταθμός του Μπέλφαστ μετονομάστηκε Σεπτέμβριος 2018).

Δημοκρατία της Ιρλανδίας

Δουβλίνο προς Κορκ

Ωριαία εξυπηρέτηση, που εξυπηρετεί το Dublin Heuston, Kildare, Πορτάρλινγκτον, Πορταλάιζ, Μπαλιβροφία, Templemore, Thurles, Limerick Junction, Charleville, Μολόχα και Φελλός Σταθμοί Κεντ. Οι περισσότερες υπηρεσίες εξυπηρετούν μόνο 3/4 σταθμούς.

Δουβλίνο προς Λίμερικ

Εξυπηρετώντας το Δουβλίνο Χιούστον, Νιούμπριτζ, Kildare, Μοναστέρβιν, Πορτάρλινγκτον, Πορταλάιζ, Μπαλιβροφία, Templemore, Thurles, Limerick Junction και Αστείο πεντάστιχο Σταθμοί Colbert.

Δουβλίνο προς Γκάλγουεϊ

Εξυπηρετώντας το Δουβλίνο Χιούστον, Νιούμπριτζ, Kildare, Μοναστέρβιν, Πορτάρλινγκτον, Τουλλαμόρ, Κλάρα, Αθλόνε, Μπαλίνασλο, Woodlawn, Attymon, Athenry και Γκάλγουεϊ Σταθμοί Ceannt.

Δουβλίνο προς Tralee

Εξυπηρετώντας το Δουβλίνο Χιούστον, Πορταλάιζ, Thurles], Limerick Junction, Σάρλβιλ, Μολόχα, Μπαντέρ, Μίλστριτ, Ράθμορ, Κιλάρνεϊ, Farranfore και Τράλεϊ Σταθμοί Casement.

Δουβλίνο προς Γουότερφορντ

Εξυπηρετώντας το Δουβλίνο Χιούστον, Νιούμπριτζ, Kildare, Άθυ, Κάρλοου, Muine Bheag (Bagenalstown), Κίλκενι, Τόμασταουν, και Γουότερφορντ Σταθμοί Plunkett.

Δουβλίνο προς Wexford / Rosslare Europort

Serving Dublin Connolly, Δουβλίνο Pearse, Ντον Λαογκάιρε, Bray, Greystones, Wicklow, Ράθρο, Άρκλοου, Γκόρι, Enniscorthy, Γουέξφορντ Ο Χανραχάν, Rosslare Strand και Rosslare Σταθμοί Europort.

Δουβλίνο προς Σλίγκο

Εξυπηρετώντας το Dublin Connolly, Μανούθ, Kilcock, Enfield, Mullingar, Edgeworthstown, Λόνγκφορντ, Dromod, Carrick-on-Shannon, Μπόιλ, Ballymote, Collooney και Σλίγκο Σταθμοί McDiarmada.

Δουβλίνο προς Γουέστπορτ / Μπαλίνα

Εξυπηρετώντας το Δουβλίνο Χιούστον, Νιούμπριτζ, Kildare, Τουλλαμόρ, Κλάρα, Αθλόνε, Roscommon, Castlerea, Μπαλιχάινες, Claremorris, Manulla Junction και στη συνέχεια Foxford & Μπαλίνα ή Castlebar & Γουέστπορτ σταθμοί.

Limerick to Ballybrophy (μέσω Nenagh) & Ennis

Μια περιορισμένη υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο γύρω από το Λίμερικ που μια μέρα θα αποτελεί μέρος μιας μεγαλύτερης σιδηροδρομικής διαδρομής Βορρά-Νότου μέσω της δυτικής Ιρλανδίας.

Λίμερικ προς Γουότερφορντ / Ρόσλαρε

Σερβίρισμα Αστείο πεντάστιχο Colbert, Limerick Junction, Tipperary, Cahir, Clonmel, Carrick-on-Suir, Γουότερφορντ Plunkett, Campile, Ballycullane, Wellingtonbridge, Μπρίτζταουν, Rosslare Σκέλος και Rosslare Σταθμοί Europort.

Βόρεια Ιρλανδία

Μπέλφαστ προς Londonderry / Derry & Portrush

Σερβίρισμα Μπέλφαστ Great Victoria Street, Belfast Central, Αντρίμ, Μπέλιμα, Cullybackey, Balleymoney, Κολερα, Castlerock, Bellarena και Λονδίνο Ντέρι / Ντέρι σταθμούς, με λεωφορείο και περιστασιακά απευθείας τρένα που χωρίζονται στο Coleraine για Portrush. Όπως θα σας συμβουλέψουν και οι υπάλληλοι των σιδηροδρόμων, ο προπονητής Ulsterbus Goldline μεταξύ Μπέλφαστ και Ντέρι είναι πολύ πιο γρήγορος από το τρένο, αν και το ταξίδι είναι πολύ πιο γραφικό καθώς ο σιδηρόδρομος ακολουθεί την όμορφη ακτή Antrim από την Coleraine κατά μήκος της ακτής του Lough Foyle στο Derry.

Μπέλφαστ προς Λάρνε

Εξυπηρέτηση των προαστιακών και αγροτικών κοινοτήτων βόρεια του Μπέλφαστ έως Λάρνε Πόλη και λιμάνι Larne για πλοία προς τη Σκωτία, αν και οι σιδηροδρομικοί σταθμοί NI Railways, Ulsterbus, National Rail και Citylink επιβατών μεταξύ Βόρειας Ιρλανδίας και Σκωτίας μέσω του πλοίου Belfast / Stranraer.

Μπανγκόρ προς Μπέλφαστ προς Πόρταουν

Η διαδρομή που εξυπηρετείται συχνότερα στη Βόρεια Ιρλανδία, με συνήθως δρομολόγια ανά ώρα Μπανγκόρ και Πόρταουν, καλεί σε προαστιακούς σταθμούς κατά μήκος της νότιας ακτής του Belfast Lough (συμπεριλαμβανομένου του Sydenham για το Belfast City Airport) και σε σταθμούς νότια του Μπέλφαστ, συμπεριλαμβανομένων των Lisburn και Portadown.

Υπηρεσίες

Διασυνοριακό

Επιχείρηση

ο Επιχείρηση, μαζί με την υπεραστική διαδρομή Δουβλίνο - Κορκ, είναι το εμβληματικό τρένο της Ιρλανδίας, που λειτουργεί και απενεργοποιείται από το 1947. Παρέχει υπηρεσία περίπου μία φορά κάθε δύο ώρες όλη την ημέρα μεταξύ των δύο πρωτευουσών της Δουβλίνο και Μπέλφαστ, καλώντας καθ 'οδόν στο Drogheda, Dundalk, Newry και Portadown. Λόγω της μέγιστης ταχύτητας μόλις 90 mph για μερικές από τις διαδρομές, η διαδρομή διαρκεί από 1 ώρα 55 λεπτά έως 2 ώρες 15 λεπτά ανάλογα με τον αριθμό των ενδιάμεσων στάσεων, οπότε δεν είναι πολύ πιο γρήγορη από την αντίστοιχη διαδρομή με αυτοκίνητο ή πούλμαν .

Η Επιχείρηση προσφέρει καθίσματα "Standard" και "First Plus", με υπηρεσία καθίσματος στο First Plus και πάγκο μπαρ στη βασική κατηγορία. Το τραίνο έλκεται με μηχανές, με τσουγκράνες κλιματιζόμενων βαγονιών που προέρχονται από τη σχεδίαση εκείνων που χρησιμοποιούνται από το Eurostar μεταξύ Μεγάλη Βρετανία και Γαλλία και Βέλγιο. Το τρένο ανήκει και λειτουργεί από κοινού από τους I by και NIR, οι οποίοι και οι δύο έχουν εκφράσει την πρόθεσή τους να προσφέρουν τελικά μια ωριαία υπηρεσία μεταξύ των δύο πόλεων.

Δημοκρατία της Ιρλανδίας

Υπεραστικός

Οι παλαιότεροι στόλοι επιβατικών λεωφορείων της Iarnród Éireann που μεταφέρθηκαν με επιβατικά οχήματα έδωσαν σταδιακά τη θέση τους σε μια νεότερη γενιά σύγχρονων μεταφορικών αμαξιδίων (Δουβλίνο - Κορκ) και πολλαπλών μονάδων ντίζελ (όλες οι άλλες διαδρομές). Αυτά τα τρένα προσφέρουν δύο κατηγορίες καταλυμάτων με κλιματισμό, ηλεκτρονικές κρατήσεις θέσεων και τροφοδοσία στο πλοίο. Χρησιμοποιούνται σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων μέσα και έξω από το Δουβλίνο. Η περιφερειακή διαδρομή Intercity μεταξύ Limerick και Rosslare εκτελείται συνήθως από σιδηροδρομικές γραμμές Commuter.

Διακινούμενος

Τα τρένα με καύσιμα είναι πολλές μονάδες ντίζελ που χρησιμοποιούνται σε μικρότερες και πιο πολυσύχναστες ακτινικές διαδρομές γύρω από μεγάλες πόλεις, με μικρά δίκτυα να αναπτύσσονται γύρω από το Κορκ και το Λίμερικ, εκτός από το καθιερωμένο κέντρο του Δουβλίνου.

ΒΕΛΟΣ

Το DART (Rapid Transit περιοχής του Δουβλίνου) είναι ο μόνος ηλεκτρικός σιδηρόδρομος στην Ιρλανδία, με μία μόνο γραμμή Βορρά-Νότου που διασχίζει το Δουβλίνο που συνδέει προαστιακές κοινότητες κατά μήκος της ακτής με το κέντρο της πόλης.

Βόρεια Ιρλανδία

Μετά από μια σημαντική περίοδο επένδυσης, το μεγαλύτερο μέρος της υπηρεσίας NI Railways παρέχεται από έναν σύγχρονο στόλο τριών σιδηροδρομικών αυτοκινήτων. Αυτά προσφέρουν άνετα κλιματιζόμενα καταλύματα στις περισσότερες διαδρομές.

Εκτός από την επιχείρηση, κανένα τρένο στη Βόρεια Ιρλανδία δεν προσφέρει πρώτης κατηγορίας.

Διεθνείς συνδέσεις

Καθώς η Ιρλανδία είναι ένα νησί, η μόνη διεθνής σιδηροδρομική σύνδεση είναι πέρα ​​από τα ιρλανδικά σύνορα μεταξύ Μπέλφαστ και Δουβλίνου. Ένας σταθερός σύνδεσμος σε όλη τη Θάλασσα της Ιρλανδίας (παρόμοιος με τη σήραγγα της Μάγχης) έχει προταθεί με διάφορους τρόπους από τη Βικτωριανή εποχή και έχει πάρει πολύ Τύπο στη δεκαετία του 2010, αλλά από το 2020 δεν είναι καν στο σημείο να ανακοινώσουν ποια διαδρομή μια τέτοια διέλευση θα έπαιρνα. Προς το παρόν, θα πρέπει να πάρετε βάρκα ή να πετάξετε για να κατεβείτε από το νησί, αλλά ευτυχώς υπάρχουν ενσωματωμένα εισιτήρια για αυτό όπως παρατίθενται παρακάτω.

Λιμάνια

Τα ακόλουθα λιμάνια προσφέρουν εύκολες συνδέσεις με τρένο προς πλοίο, με δυνατότητα μετάβασης με τρένο από τους προορισμούς τους.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα συνδυασμένο εισιτήριο τρένου και πλοίου για ταξίδια από οποιονδήποτε σταθμό στην Ιρλανδία προς οποιονδήποτε σταθμό στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην Ιρλανδία επικοινωνήστε Iarnród Éireann ή 353 1 7034070. Στο Ηνωμένο Βασίλειο επικοινωνήστε με τη SailRail [3] ή 44 8450 755755.

Αεροδρόμια

Μόνο δύο σταθμοί βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από το αεροδρόμιο:

  • Farranfore απέχει περίπου ένα μίλι από το αεροδρόμιο Kerry (ΚΙΡ ΙΑΤΑ), ένα μικρό περιφερειακό αεροδρόμιο στα νοτιοδυτικά.
  • Sydenham είναι δίπλα στο αεροδρόμιο του Μπέλφαστ (BHD ΙΑΤΑ). Διατίθεται δωρεάν λεωφορείο μεταξύ του τερματικού σταθμού προς τη γέφυρα για πεζούς του σταθμού.
  • Ο σιδηροδρομικός σταθμός Antrim διαθέτει σύνδεση λεωφορείου προς το διεθνές αεροδρόμιο του Μπέλφαστ (Ulsterbus 109A), ελέγξτε www.translink.co.uk για δρομολόγια

Υπάρχουν μακροχρόνιες συζητήσεις για το πώς να συνδέσετε το πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο του νησιού, Αεροδρόμιο του Δουβλίνου (ΑΔΕΞΙΟ ΑΤΟΜΟ ΙΑΤΑ) στο σιδηροδρομικό δίκτυο (ή ίσως ένα αστικό σιδηροδρομικό δίκτυο), αλλά από το 2020 θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις οδικές μεταφορές για να φτάσετε εκεί.

Μείνε ασφαλής

Το ταξίδι με τρένο στη Βόρεια Ιρλανδία και τη Δημοκρατία της Ιρλανδίας είναι εξαιρετικά ασφαλές, καθώς υπάρχει μικρή κλοπή στο τρένο. Οι ειδοποιήσεις ασφαλείας μπορεί περιστασιακά να καθυστερούν ή να ακυρώνουν ένα τρένο, αλλά αυτές γίνονται όλο και λιγότερο συχνές και δεν έχουν υπάρξει πραγματικές επιθέσεις οποιουδήποτε είδους στους σιδηροδρόμους για πολλά χρόνια.

Πολλές γραμμές είναι αρκετά εκτεθειμένες και τείνουν να διασχίζουν μεγάλες επίπεδες περιοχές της γης με λίγη ένδειξη από μακριά ότι υπάρχει σιδηροδρομική γραμμή, επομένως οι άνθρωποι πρέπει να προσέχουν όταν περπατούν, ποδηλατούν ή οδηγούν κοντά σε σιδηροδρομικές γραμμές. Υπάρχουν αυτόματες και μη επανδρωμένες ισόπεδες διαβάσεις. Οι αυτόματες ισόπεδες διαβάσεις θα έχουν φώτα που αναβοσβήνουν και μια σειρήνα και εμπόδια για να εμποδίσουν τα αυτοκίνητα να προσπαθούν να οδηγήσουν πάνω από τις πίστες μπροστά από ένα επερχόμενο τρένο. Προσέξτε ιδιαίτερα εάν χρησιμοποιείτε μη επανδρωμένες διασταυρώσεις και ανοίξτε και τις δύο πύλες και στις δύο πλευρές πρώτα πριν οδηγήσετε, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να σταματήσετε το αυτοκίνητο στις πίστες για να ανοίξετε την επόμενη πύλη. Υπήρξαν πολλά θύματα από άτομα που χρησιμοποιούν μη επανδρωμένες διαβάσεις, οπότε προσέξτε το περιβάλλον σας και ακούστε τρένα, αλλά συνήθως είναι θορυβώδεις ντίζελ.

Δείτε επίσης

Αυτό θέμα ταξιδιού σχετικά με Σιδηροδρομικά ταξίδια στην Ιρλανδία είναι ένα χρησιμοποιήσιμος άρθρο. Αγγίζει όλους τους σημαντικούς τομείς του θέματος. Ένα περιπετειώδες άτομο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το άρθρο, αλλά μη διστάσετε να το βελτιώσετε με την επεξεργασία της σελίδας.