Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 33 - Bundesautobahn 33

Bundesautobahn 33 number.svg
Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 33

ο Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 33 (ΒΑΒ 33 ή 33ξεκινά στο βορρά στο Belm ανατολικά του Όσναμπρουκ (σύνδεση με το Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 1 στο Wallenhorst έχει προγραμματιστεί) ως επέκταση του Diepholz ερχόμενος Bundesstraße 51, παρακάμπτει το Osnabrück στα ανατολικά και διασχίζει στη διασταύρωση Osnabrück-Süd Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 30, που αποτελεί μέρος του Europastraße 30. Το BAB 33 ακολουθεί τη νότια-ανατολική κατεύθυνση Δάσος Teutoburg και οδηγεί Χάλλε (Βεστφαλία) καθώς και νότος Μπίλεφελντ στη διασταύρωση του Μπίλεφελντ, όπου μπορείτε να δείτε το Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 2 διασχίζει. Στη συνέχεια οδηγεί δυτικά Πάντερμπορν περάστε και διασχίστε το Οροπέδιο Πάντερμπορνμέχρι να φτάσουν στη διασταύρωση Wünnenberg-Haaren Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 44 (επίσης Europastraße 331) συναντά και μετά συγχωνεύεται στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 480. Το χάσμα στο Borgholzhausen έκλεισε τον Νοέμβριο του 2019, από τότε ο αυτοκινητόδρομος μεταξύ BAB 30 και BAB 44 ήταν συνεχώς διαπεραστικός (δεν έχει ακόμη καταγραφεί σε όλες τις συσκευές πλοήγησης). Το συνολικό μήκος του αυτοκινητόδρομου είναι επί του παρόντος 104 χλμ., Ενώ σχεδιάζονται άλλα 11,4 χλμ.

Ιστορικό

Περιοχές

Δάσος Teutoburg, Ανατολική Βεστφαλία, Οροπέδιο Πάντερμπορν

ιδιαιτερότητες

Η χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου αλλάζει στη διασταύρωση Borgholzhausen.

ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ

Περιγραφή διαδρομής

Η διαδρομή περιγράφεται από βορειοδυτικά προς νοτιοανατολικά (κατεύθυνση ταξιδιού νότια = Βέλος προς τα κάτω), δηλαδή από το Osnabrück στο Bad Wünnenberg.

Από το Osnabrück στη διασταύρωση του Μπίλεφελντ

Από τη διασταύρωση Bielefeld έως τη διασταύρωση Wünnenberg-Haaren

Το BAB 33 στο Hövelhof
Το BAB 33 στο Schloss Holte

ασφάλεια

ταξίδια

βιβλιογραφία

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

ΣτέλεχοςΑυτό το άρθρο εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά ατελές ("στέλεχος") σε βασικά μέρη και χρειάζεται την προσοχή σας. Εάν γνωρίζετε κάτι για το θέμα να είσαι γενναίος και να το αναθεωρήσετε έτσι ώστε να γίνει ένα καλό άρθρο.