Νότια Ινδία περιλαμβάνει πέντε μεγάλες πολιτείες της χερσονήσου Ινδία και δύο νησιωτικές ομάδες - Lakshadweep στην Αραβική Θάλασσα στα δυτικά παράλια της Ινδίας και Ανταμάν και Νικομπάρ στον κόλπο της Βεγγάλης στα ανατολικά παράλια.
Περιφέρειες
Η Νότια Ινδία έχει πέντε πολιτείες στην ηπειρωτική χώρα:
| Άντρα Πραντές Παράκτια πολιτεία με φλογερό φαγητό |
| Telangana Ξεκίνησε από το Andhra Pradesh το 2014, με επίκεντρο το Hyderabad |
| Κεράλα «Η χώρα του Θεού», γνωστή για τα μπαχαρικά, την Αγιουρβέδα και την ακτή του Μαλαμπάρ |
| Ταμίλ Ναντού Η νότια άκρη της Ινδίας, διάσημη για τους ναούς και την πρωτεύουσα της Τσενάι (Madras) |
| Καρνατάκα Η πατρίδα της Κανάντα, η πρωτεύουσα Μπανγκαλόρ (Bengaluru) φιλοξενεί επίσης το κέντρο πληροφορικής της Ινδίας |
Υπάρχουν επίσης τρεις περιοχές της Ένωσης:
- Ανταμάν και Νικομπάρ Νησιά - έξω από την ανατολική ακτή της Ινδίας, μια απομακρυσμένη ομάδα πανέμορφων τροπικών νησιών πιο κοντά Ταϊλάνδη από την ηπειρωτική Ινδία, σχεδόν σε απόσταση από τις πόλεις της Τσενάι, Καλκούτα και Βισακαπατνάμ (ονομαζόταν Vizag)
- Lakshadweep Νησιά - στα δυτικά παράλια της Ινδίας, το σπάνια βόρειο άκρο του Μαλδίβες αλυσίδα
- Ποντίτσερι - μια ομάδα θυλάκων, πρώην γαλλικά εδάφη, στο Ταμίλ Ναντού, την Κεράλα και την Άντρα Πραντές
Πόλεις
.jpg/220px-Chamundi_Hills_(5285108365).jpg)
Εδώ είναι εννέα από τις πιο αξιοσημείωτες πόλεις.
- 1 Μπανγκαλόρ (Μπανγκαλόρ) - Garden City, Pub City και "Silicon Valley of India"
- 2 Τσενάι (Madras) - η μεγαλύτερη πόλη της περιοχής, η πόλη των ναών και η βάση της Dravidian τέχνης και πολιτισμού. "Ντιτρόιτ της Ινδίας", ένας σημαντικός αυτοκινητιστικός κόμβος της Ασίας
- 3 Κοϊμπατόρε - "Μάντσεστερ της Νότιας Ινδίας", ένας μεγάλος κλωστοϋφαντουργικός, βιομηχανικός και εκπαιδευτικός κόμβος
- 4 Χαϊντεραμπάντ - μαργαριτάρι της Ινδίας και τμήμα του Silicon Plateau
- 5 Κότσι (Cochin) - "Βασίλισσα της Αραβικής Θάλασσας", μια από τις μεγαλύτερες λιμενικές πόλεις, με έντονο αέρα αποικιακών ευρωπαϊκών πολιτισμών
- 6 Μαντουράι - ιστορική πόλη διάσημη για τον ναό Meenakshi Amman, την έδρα του Pandyas
- 7 Mysore - βασιλική πόλη με τα παλάτια και τους κήπους της
- 8 Ποντίτσερι - πρώην γαλλικός θύλακας στην Ινδία
- 9 Τιρουβανανταπουράμ (Trivandrum) - νοτιότερη πόλη της Ινδίας με μεγάλους ναούς, παλάτια και παραλίες
Άλλοι προορισμοί
.jpg/220px-Sri_Ranga_Patna_(9108540378).jpg)
- Τα υπέροχα ερείπια του Χάμπι
- Τιρουπάτι, ο πιο δημοφιλής ινδουιστικός ναός, φημισμένος για τον πλούτο του, αλλά και για την αφοσίωση
- ο Brihadeeshwarar ναός του Ταντζαβούρ
- Κοδαϊκανάλ, και Ooty, σταθμοί λόφων και ο προορισμός μήνα του μέλιτος της δεκαετίας του 1970
- ο Τέλματα της Κεράλα
- Νησί Χάβλοκ για τις παραλίες και την κολύμβηση με αναπνευστήρα
Καταλαβαίνουν
.jpg/220px-Chalil_Temple_(4329640601).jpg)
Η νότια Ινδία βρίσκεται ως επί το πλείστον στο οροπέδιο Deccan, που συνορεύει σε κάθε πλευρά με δύο οροσειρές, τις δυτικές Ghats και τις ανατολικές Ghats, και τις παράκτιες πεδιάδες. Το Western Ghats είναι ένα από τα "πιο καυτά hotspots" της βιολογικής ποικιλομορφίας στον κόσμο και έχει αναφερθεί ως Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO.
Συνήθως μπορείτε να καταλάβετε με απλά αξιοθέατα και ήχους τη μεγάλη διαφορά μεταξύ της Νότιας Ινδίας και της υπόλοιπης χώρας. Η βασική κουλτούρα του νότου είναι ουσιαστικά ο Δραβιδικός πολιτισμός, πολύ διαφορετικός από τον Σανσκριτικό Ινδουιστικό πολιτισμό της Βόρειας Ινδίας. Η περιοχή έχει δει τον αποικισμό από τους Πορτογάλους, τους Ολλανδούς, τους Γάλλους και τους Βρετανούς, σε αντίθεση με τη μακρά ιστορία της βρετανικής κυριαρχίας στο Βορρά. Οι άνθρωποι του Νότου θα παραμείνουν στη γη, ήρεμοι και απλοί παρά τα ταλέντα και τα πλούτη. Οι Νότιοι Ινδοί σέβονται τα κάστα και τα θρησκευτικά συναισθήματα σε αντίθεση με τους βίαιους γείτονές τους. Ιστορικοί και μελετητές σε όλο τον κόσμο θαύμαζαν πάντα τον πολιτισμό και τη γλώσσα της Νότιας Ινδίας για το βάθος και την ιστορία του.
Η Νότια Ινδία έχει μια ένδοξη ιστορία πάνω από 3.000 χρόνια. Με την έλευση του Aryan πολιτισμού στις αρχές των αιώνων π.Χ., μεγάλο μέρος των Dravidian πολιτισμών (λέγεται ότι είναι ακόμη και βάση για τον πολιτισμό της κοιλάδας Indus) περιορίστηκε στη νότια Ινδία, η οποία σύντομα έγινε σημαντικός προμαχώνας Dravidian. Αν και ο Ινδουισμός παρέμεινε ως το αόρατο νήμα που συνέδεε το Βορρά και το Νότο, μεγάλο μέρος του πολιτισμού και των προοπτικών παρέμεινε εντελώς διαφορετικό στα δύο μέρη της χώρας, με τα βουνά Vindhya να εμποδίζουν τη βόρεια πολιτιστική κυριαρχία στη Νότια Ινδία μέχρι τη Μεσαιωνική περίοδο.
Η αρχαία ιστορία της Νότιας Ινδίας οφείλει πολλά σε μεγάλες αυτοκρατορίες όπως οι Χουσαλάς, Χαλουκιάς, Γκάγκας, Καντάμπας, Παλλάβας, Τσόλας, Πάντυας και Χέρας, που προέρχονται από παρόμοιες ρίζες. Οι Τσόλα είναι διάσημοι για τα πολιτιστικά μνημεία και το ναυτικό τους, που έφεραν μεγάλο μέρος της Νοτιοανατολικής Ασίας υπό την κυριαρχία του. Οι Cheras κυβέρνησαν μεγάλο μέρος του Kongu Nadu (δυτικό Ταμίλ Ναντού) και της Κεράλα, είχαν εκτεταμένες εμπορικές σχέσεις με τη Δύση, ιδιαίτερα τους Έλληνες και τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία, καθώς και με Αιγύπτιους. Οι Παντιάς ήταν γνωστοί για τα πολιτιστικά τους επιτεύγματα, συγκεντρωμένα σε μεγάλο μέρος του Νότου Ταμίλ Ναντού. Πολλές άλλες ινδουιστικές δυναστείες, συμπεριλαμβανομένων των Chalukyas και Pallavas, συνέβαλαν επίσης στην πολιτιστική κληρονομιά της περιοχής.
Προς τη Μεσαιωνική περίοδο, η Αυτοκρατορία Vijayanagar έγινε μια από τις μεγαλύτερες αυτοκρατορίες, καλύπτοντας τα δύο τρίτα της Νότιας Ινδίας, ιδιαίτερα Καρνατάκα και Άντρα Πραντές, με το κεφάλαιό του στο Χάμπι. Οι συχνές επιθέσεις Σουλτάνων του Δελχί και άλλων πολιτειών της Βόρειας Μουσουλμανίας εξασθένισαν αργά τη μεγάλη Αυτοκρατορία της Βιγιαγιαναγκάρα, με την τελική εισβολή το 1565 να την αποσυντεθεί, δημιουργώντας αρκετά μουσουλμανικά κράτη στο Νότο που ήταν υπόδειγμα στην Αυτοκρατορία των Μουγκάλ του Βορρά. Πορτογαλικά, ολλανδικά και άλλες ευρωπαϊκές αποικιακές δυνάμεις πολέμησαν στη Νότια Ινδία, με τους Βρετανούς να αναδύονται τελικά νικηφόροι. Το βασίλειο του Mysore από τις αρχές του 1400, με πρωτεύουσα το Mysore, κυριαρχούσε ως επί το πλείστον από τη δυναστεία Wodeyar, επεκτάθηκε σε μεγάλο βαθμό μετά την πτώση του Βασιλείου Vijayanagara το 1565 και κυριάρχησε σε μεγάλο μέρος αυτού που είναι τώρα Karnataka. Οι Βρετανοί ξεκίνησαν την επέκτασή τους στην Ινδία δημιουργώντας τη βάση τους το Μάντρας και σιγά-σιγά εξελίσσεται σε μια μεγάλη δύναμη σε όλη την Ινδία. Εκτός από ορισμένα βασίλεια που αποτίμησαν φόρο τιμής στους Βρετανούς για τη διατήρηση της τοπικής κυριαρχίας, συμπεριλαμβανομένων Τράβανκορ, Κότσι, Mysore, Χαϊντεραμπάντ και Κοργκ, το μεγαλύτερο μέρος της Νότιας Ινδίας τέθηκε υπό βρετανική κυριαρχία στα τέλη του 19ου αιώνα.
Μετά την ανεξαρτησία της Ινδίας το 1947, η Νότια Ινδία παρέμεινε ένας από τους σημαντικότερους οικονομικούς σταθμούς για το νέο έθνος. Οι πόλεις της Νότιας Ινδίας είναι γνωστές για τη βιομηχανική ανάπτυξη και τη συνολική ανάπτυξη. Η ανάπτυξη της πληροφορικής σε πόλεις όπως Μπανγκαλόρ, Τσενάι και Χαϊντεραμπάντ, υφάσματα σε Κοϊμπατόρε, κατασκευή αυτοκινήτων σε Τσενάι, και τουρισμός στο Κεράλα έκανε τα κράτη της Νότιας Ινδίας να προηγούνται της Βόρειας Ινδίας όσον αφορά την οικονομική ευημερία, την αστικοποίηση, τους ανθρώπινους πόρους, την εκπαίδευση και τη συνολική κοινωνική ανάπτυξη.
ΜΙΛΑ ρε
- Δείτε επίσης: Βιβλίο φράσεων Κανάντα
- Δείτε επίσης: Βιβλίο με φράσεις Μαλαγιαλάμ
- Δείτε επίσης: Βιβλίο φράσεων στα Ταμίλ
- Δείτε επίσης: Βιβλίο φράσεων Τελούγκου
Μία από τις σημαντικότερες διαφορές μεταξύ του Νότου και της υπόλοιπης Ινδίας είναι οι γλώσσες που ομιλούνται. Οι τέσσερις μεγάλες γλώσσες, Κανάντα (στην Καρνάτακα), Μαλαγιαλάμ (στην Κεράλα), Ταμίλ (στα Ταμίλ Ναντού) και Τελούγκου (στην Telangana και την Andhra Pradesh) είναι όλα Dravidian γλώσσες εντελώς άσχετα με τις ινδο-αρριακές γλώσσες, όπως τα Χίντι, που ομιλούνται στην υπόλοιπη χώρα, αν και όλες αυτές έχουν επηρεαστεί σε μεγάλο βαθμό από σανσκριτική. Ακόμα και τα σενάρια και των τεσσάρων γλωσσών έχουν τη δική τους ξεχωριστή ιστορία.
Κατά κανόνα, σε όλο τον Νότο, τα Αγγλικά είναι καλύτερα κατανοητά από ό, τι Χίντι. Πολλοί Νότιοι Ινδοί δεν μιλούν ούτε μια λέξη για τα Χίντι, και για όσους το κάνουν, πολλοί γνωρίζουν αρκετά μόνο για να κάνουν μια βασική συνομιλία.
Μαθαίνοντας μερικές λέξεις της τοπικής γλώσσας, από την άλλη πλευρά, θα πάει καλά με τους ντόπιους και θα βοηθήσει την αλληλεπίδρασή σας. Εκτός του Ταμίλ Ναντού, της νότιας και παράκτιας Άντρα, τα Χίντι εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται κυρίως στις αστικές περιοχές. Οι αγροτικές περιοχές σε ολόκληρη τη Νότια Ινδία τείνουν να ευνοούν την περιφερειακή γλώσσα.
Μπες μέσα
Με αεροπλάνο
Η Νότια Ινδία έχει περισσότερα διεθνή αεροδρόμια από την υπόλοιπη Ινδία, με τακτικές συνδέσεις με σχεδόν κάθε γωνιά του κόσμου. Τσενάι είναι η κύρια πύλη προς τη νότια Ινδία, που διαχειρίζεται περισσότερο από το 50% όλων των πτήσεων σε ολόκληρη τη Νότια Ασία μαζί με τη Βομβάη και το Δελχί. Άλλα διεθνή αεροδρόμια βρίσκονται στο Μπανγκαλόρ, Χαϊντεραμπάντ, Κότσι, Κοϊμπατόρε, Τιρουβανανταπουράμ, Κοζίκουντ και Τιρουτσιραπάλι, που έχουν τακτικές συνδέσεις από τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία, καθώς και δημοφιλείς τουριστικούς προσανατολισμούς. Βισακαπατνάμ, Μαντουράι και Vijayawada έχουν τελωνειακά αεροδρόμια (αεροδρόμια με περιορισμένη πρόσβαση). Άλλες εγχώριες επιλογές είναι Mangalore και Τιρουπάτι.
Με το αυτοκίνητο
Η Νότια Ινδία συνδέεται καλά με τους εθνικούς και κρατικούς αυτοκινητόδρομους που συνδέουν τις πολιτειακές πρωτεύουσες καθώς και άλλες σημαντικές πόλεις. Οι νεότεροι εθνικοί αυτοκινητόδρομοι και οι κρατικοί αυτοκινητόδρομοι έχουν διόδια.
Με λεωφορείο
Οι κρατικοί φορείς εκμετάλλευσης λεωφορείων σε όλες τις νότιες πολιτείες παρέχουν εξαιρετικές διασυνδέσεις μεταξύ των διαμερισμάτων και των ενδοκρατικών συνδέσεων και ορισμένοι πάροχοι υπηρεσιών συνδέονται με Μαχαράστρα και Γκόα επισης. Οι κρατικοί φορείς εκμετάλλευσης λεωφορείων διαθέτουν αποκλειστικούς ιστότοπους και εφαρμογές smartphone για την παροχή υπηρεσιών στο διαδίκτυο. Οι ιδιωτικοί φορείς εκμετάλλευσης παρέχουν επίσης διακρατικές και ενδοκρατικές υπηρεσίες σε ολόκληρη τη Νότια Ινδία μέσω ιστότοπων και εφαρμογών smartphone.
Τα δρομολόγια των ιδιωτικών λεωφορείων διαφέρουν από τους κρατικούς φορείς εκμετάλλευσης με βάση τις διαδρομές που έχουν ληφθεί, τις στάσεις επιβατών κατά τη διάρκεια της διαδρομής και την τήρηση των αναρτημένων ωρών αναχώρησης και άφιξης. Οι ιδιωτικοί χειριστές λεωφορείων έχουν την τάση να μεταφέρουν εμπορεύματα, να καθυστερούν την αναχώρηση εάν δεν υπάρχουν θέσεις, και να παραλαμβάνουν επιπλέον επιβάτες κατά μήκος της διαδρομής για να μεγιστοποιούν τα έσοδά τους ανά ταξίδι. Αυτό δεν συμβαίνει με τους κρατικούς φορείς λεωφορείων.
Με το τρένο
.jpg/220px-Mysore_Railway_Station_(3).jpg)
Τα διάφορα τμήματα των κρατικών ινδικών σιδηροδρόμων - Southern Railway με έδρα το Τσενάι, South Central Railway με έδρα το Secunderabad, South Western Railway με έδρα το Χούμπλι, Konkan Railway με έδρα το Ρατναγιάρι και Μουμπάι συνδέστε τα διάφορα κράτη της Νότιας Ινδίας με την υπόλοιπη Ινδία.
Τα τρένα Rajdhani είναι πλήρως κλιματιζόμενα τρένα μεγάλων αποστάσεων που συνδέουν τις πρωτεύουσες της πολιτείας με την πρωτεύουσα της Ινδίας (Rajdhani) στο Νέο Δελχί.
Τα τρένα Shatabdi είναι πλήρως κλιματιζόμενα υπεραστικά τρένα που συνδέουν τις πρωτεύουσες της πολιτείας καθώς και σημαντικές πόλεις εν κινήσει και επιστρέφουν στον σταθμό προέλευσης την ίδια ημέρα.
Τα τρένα Rajdhani και Shatabdi είναι από τα ταχύτερα τρένα στην Ινδία.
Περάστε
Οι δύο κύριες μορφές μεταφοράς εντός της Νότιας Ινδίας είναι τα λεωφορεία και τα σιδηροδρομικά συστήματα. Η Νότια Ινδία εξυπηρετείται σε μεγάλο βαθμό από οργανωμένους ιδιωτικούς χειριστές λεωφορείων. Διακινούν πολυτελή λεωφορεία, όπως λεωφορεία Volvo, Mercedes, Kinglong Cerita, συμπεριλαμβανομένων λεωφορείων πολλαπλών αξόνων. Αυτές είναι κλιματιζόμενες, ημι-κοιμώμενες ή κοιμώμενες υπηρεσίες με online κρατήσεις εισιτηρίων.
Βλέπω
Σπίτια λατρείας
Η μακρά ιστορία και η θρησκευτική ανοχή της Νότιας Ινδίας εκδηλώνονται σε πολλά παραδείγματα αρχιτεκτονικών θαυμάτων που αφορούν τις κοινότητες Ινδουιστών, Μουσουλμάνων, Χριστιανών, Τζέιν, Βουδιστών και Εβραίων.
Νότια Ινδία Dravidian η αρχιτεκτονική είναι αρκετά διαφορετική από την υπόλοιπη Ινδία. Το πιο προφανές και συχνά εντυπωσιακό χαρακτηριστικό είναι το γκοπουράμ σκαρφαλωμένο σε κάθε είσοδο του ναού, μια σκαλισμένη πυραμίδα με απότομη άνοδο, λαξευμένη με στρώμα σε στρώμα, πάνω σε στρώμα αγαλμάτων με φανταστική λεπτομέρεια και έντονα βαμμένα.
Σημαντικοί ιστορικοί ναοί περιλαμβάνουν ινδουιστικούς ναούς στο Mamallapuram, Τιρουβαναλάι, Ταντζαβούρ και Χάμπι, ενώ οι πιο πολυσύχναστοι ενεργητικοί χώροι προσκυνήματος είναι σήμερα Τιρουπάτι, με κάποια μέτρα, ο πιο πολυσύχναστος κόσμος, Σαμπαρίλα, Παλάνη και Μαντουράι, το οποίο λειτουργεί συνεχώς για πάνω από 2.500 χρόνια.
Χαϊντεραμπάντ έχει πολλά ιστορικά τζαμιά και την εβραϊκή συναγωγή Κότσι είναι επίσης διάσημο.
Θαύματα της φύσης
Τα τεράστια τροπικά δάση της Νότιας Ινδίας φιλοξενούν μια ποικιλία άγριων ζώων και χλωρίδας. Οι μεγαλύτεροι πληθυσμοί τίγρων και ελεφάντων στην Ινδία βρίσκονται στις ζούγκλες της Νότιας Ινδίας. Κάποιος μπορεί να απολαύσει τη φυσική ομορφιά αυτών των δασών σε μέρη όπως Μουντουμαλάι, Μπαντιπούρ, Περιαρ Εθνικά πάρκα. Ορισμένα πάρκα οργανώνουν πεζοπορίες στο δάσος και παρέχουν επίσης κάμπινγκ μέσα στο δάσος. Ιδιωτικές εγκαταστάσεις είναι επίσης διαθέσιμες και είναι κοντά και σε ορισμένες περιπτώσεις ακριβώς έξω από την μπροστινή πύλη ή κάτω από το δρόμο από το πάρκο.
Η Νότια Ινδία έχει επίσης μερικές από τις πιο όμορφες παραλίες στην Ινδία όπως Κοβάλαμ, Γκόκαρνα και Mangalore.
Σε Κεράλα Ταξιδεύοντας στα τέλματα (υφάλμυρες λιμνοθάλασσες και λίμνες) που εκτείνονται παράλληλα με την Αραβική Θάλασσα είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να απολαύσετε το τοπίο της Κεράλα - τα πλωτά σπίτια είναι διαθέσιμα με γεννήτριες, κλιματισμό για τα υπνοδωμάτια, αυθεντικό φαγητό προετοιμάζεται από το προσωπικό του πλοίου για πλήρης εμπειρία Κεράλα. Τα σκάφη είναι σταματημένα τη νύχτα για φαγητό ή για τη νύχτα. Τα σκάφη είναι μηχανοκίνητα, αλλά προχωρούν με χαλαρό ρυθμό για ομαλή διαδρομή. Τα πλωτά σπίτια είναι διαθέσιμα σύμφωνα με τον προϋπολογισμό.
Κάνω
Κατάδυση στο:
- Ανταμάν και Νικομπάρ
- Lakshadweep
- 1 Νησί Νετράνι στην Αραβική Θάλασσα, ακριβώς έξω από την ακτή Καρνατάκα κοντά Murudeshwara - εύκολα προσβάσιμο από Μπανγκαλόρ, Mangalore, Μουμπάι και Γκόα
Τρώω
Το φαγητό της Νότιας Ινδίας είναι αρκετά διαφορετικό από αυτό που υπάρχει αλλού στη χώρα, ως επί το πλείστον με βάση το ρύζι. Κάνουν επίσης μεγαλύτερη χρήση παλμών. Το τυπικό γεύμα είναι sambar ή koottu (ένα υδατώδες κάρυ) με ρύζι, ή avial (μικτά λαχανικά) με ρύζι. Υπάρχουν επίσης περιφερειακές παραλλαγές - οι παράκτιες περιοχές κάνουν μεγαλύτερη χρήση καρύδας και θαλασσινών. Σε Κεράλα, είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε τριμμένη καρύδα σε όλα και λάδι καρύδας για μαγείρεμα, ενώ κάποιος από αλλού θα εκπλαγεί όταν μαθαίνει ότι το λάδι καρύδας, μπορεί στην πραγματικότητα, να χρησιμοποιηθεί για το μαγείρεμα. Τέλος πάντων, όλα τα είδη πιάτων από όλα τα μέρη του κόσμου μπορούν να βρεθούν σε πόλεις της Νότιας Ινδίας. Μια ποικιλία από θαλασσινά φρέσκα από τη θάλασσα μπορούν να βρεθούν σε πόλεις όπως Κότσι, Τσενάι, Mangalore και Vizag.
Εδώ είναι μια πολύ ελλιπής λίστα τυπικών αυτόνομων νότιων πιάτων, διαθέσιμη σε οικονομικές τιμές, που αποτελούν τοπικό γρήγορο φαγητό. Τα περισσότερα από αυτά τα πιάτα τρώγονται συνήθως για πρωινό:
- Ίδλι, ένα σπογγώδες ατμό κέικ από φακές και ρύζι. συνήθως αλμυρό, όχι γλυκό.
- Ντόσα, μια λεπτή, τραγανή τηγανίτα από φακές και ρύζι. Μια πολύ δημοφιλής παραλλαγή, Μασάλα Ντόσα, περιλαμβάνει το γέμισμα του dosa με πουρέ πατάτας και την επικάλυψη του εσωτερικού του dosa με κόκκινη σκόνη τσουτνιού (masala) και το σερβίρισμα τυλίγεται δύο φορές. Οι διακυμάνσεις στην προετοιμασία της dososa διαφέρουν ανάλογα με τις περιοχές της Νότιας Ινδίας.
- Σεβάι, χυλοπίτες ρυζιού, λεπτές σαν φιδέ.
- Uttapam, τηγανητή τηγανίτα φτιαγμένη από κτύπημα φακής και ρυζιού, με κρεμμύδια και άλλα λαχανικά.
- Βάδα, τηγανητό ινδικό ντόνατ, αλλά αλμυρό και μπαχαρικό.
- Μπατ, πιάτα με βάση το ρύζι που παρασκευάζονται σε διάφορους συνδυασμούς και σερβίρονται ζεστά σε όλη την Καρνατάκα, συνοδευόμενα από raitha.
Όλα αυτά μπορούν να καταναλωθούν με απλό γιαούρτι (στάρπη). Τσάτνεϊ, ένα δημοφιλές καρύκευμα φτιαγμένο από σχεδόν οτιδήποτε. ή α raitha, ένα μικρό μπολ με ψιλοκομμένο αγγούρι, κρεμμύδι, ντομάτα και αλάτι αναμεμειγμένο με γιαούρτι (στάρπη) και σερβίρεται κρύο για bhat.
Ωστόσο, η κουζίνα της Νότιας Ινδίας είναι κυρίως χορτοφαγική Chettinad, Άντρα, Καραβάλι και Κεράλα Οι κουζίνες χρησιμοποιούν κρέας και θαλασσινά και πικάντικες σύμφωνα με τις τοπικές γεύσεις. Οι ποικιλίες του παρασκευάσματος διαφέρουν ανάλογα με το κράτος και την περιοχή. Κάθε περιοχή έχει την παραλλαγή της προετοιμασίας που είναι κοινώς γνωστή ως "ειδική" για να ξεχωρίζει από την υπόλοιπη.
Καφές (Καάπι στα Ταμίλ) τείνει να αντικαταστήσει το τσάι στο νότο.
Μια ειδικότητα της Νότιας Ινδίας είναι η φλούδα μπανάνας γεύμα. Αυτό αποτελείται από ρύζι στον ατμό που σερβίρεται με περίπου δύο έως έξι πιάτα λαχανικών, όπως sambhar, porial (ξηρό τηγανισμένο πιάτο), ρασαμ (μια λεπτή, πιπεριά σούπα), koottu μαζί με πηγμένο γάλα για τυρί και βουτυρόγαλα, απλώνονται σε ένα φύλλο μπανανών μιας χρήσης και φιλικό προς το περιβάλλον. Για ένα μη χορτοφαγικό γεύμα, περιλαμβάνονται κάρυ ή πιάτα μαγειρεμένα με πρόβειο κρέας, κοτόπουλο ή ψάρι. Τα γεύματα συνοδεύονται συχνά από τραγανό appalams (papad). Τα ξαναγέμισμα κάρυ και ρυζιού και λαχανικών είναι συχνά δωρεάν (μην διστάσετε να ζητήσετε περισσότερα), με τους άνδρες να κουβαλούν κουβάδες για να σας εξυπηρετήσουν περισσότερο. Μετά από έναν τελικό γύρο ρυζιού και πηγμένου γάλακτος ή βουτυρογάλακτος ή και των δύο, ένα παραδοσιακό γεύμα ολοκληρώνεται με μια μικρή μπανάνα (βοηθά στην πέψη) και μερικά φύλλα siriel και ξηρούς καρπούς. Εάν το γεύμα σερβίρεται σε μεταλλικό δίσκο αντί για φύλλο μπανανών, ένα συγκεκριμένο γεύμα είναι γνωστό ως θαλί αντι αυτου.
Τα επιδόρπια περιλαμβάνουν:
- Παλ Πασάσαμ, μια πουτίγκα ρυζιού στην οποία προστίθενται μερικές φορές ξηροί καρποί, διάσημοι στο Ταμίλ Ναντού.
- Πονγκάλ, ένα γλυκό πιάτο ρυζιού με τη συνέπεια του σταθερού κουάκερ.
Ποτό
Toddy (γνωστό ως Καλλού στην Κεράλα), που λαμβάνεται από καρύδες, διατίθεται ελεύθερα στην Κεράλα και καταναλώνεται μετά τη ζύμωση.
Μείνε ασφαλής
Όντας αρκετά συντηρητική περιοχή, το μεγαλύτερο μέρος της Νότιας Ινδίας κλείνει στις 9 μ.μ. (21:00), έξω από μεγάλες πόλεις όπως η Μπανγκαλόρ. Επομένως, συνιστάται στους επισκέπτες να σχεδιάσουν το ταξίδι τους ανάλογα. Κάποιος μπορεί να δυσκολευτεί να βρει τις δημόσιες συγκοινωνίες ή τα ταξί μετά τις 21:00. Επίσης, συνιστάται να μην μεταφέρετε τιμαλφή ή μετρητά όταν ταξιδεύετε αργά.
Οι πέντε πολιτείες έχουν σχετικά καλή αστυνόμευση και μπορεί κανείς να επικοινωνήσει με την αστυνομία σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κάνοντας κλήση 100. Δωρεάν υπηρεσία ασθενοφόρου μπορεί να επιτευχθεί με κλήση 108.