Γαλλία - Frankrijk

SARS-CoV-2 without background.pngΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Λόγω της εκδήλωσης της μολυσματικής ασθένειας COVID-19 (βλέπω πανδημία κορωνοϊού), που προκαλείται από τον ιό SARS-CoV-2, επίσης γνωστό ως coronavirus, υπάρχουν ταξιδιωτικοί περιορισμοί σε όλο τον κόσμο. Είναι επομένως πολύ σημαντικό να ακολουθήσετε τις συμβουλές των επίσημων φορέων της Βέλγιο και Ολλανδία να συμβουλεύεστε συχνά. Αυτοί οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί μπορεί να περιλαμβάνουν ταξιδιωτικούς περιορισμούς, κλείσιμο ξενοδοχείων και εστιατορίων, μέτρα καραντίνας, επιτρεπόμενο να είναι στο δρόμο χωρίς λόγο και πολλά άλλα, και μπορούν να εφαρμοστούν με άμεσο αποτέλεσμα. Φυσικά, προς το δικό σας συμφέρον και για τους άλλους, πρέπει να ακολουθείτε αμέσως και αυστηρά τις κυβερνητικές οδηγίες.
Voor het gehele land geldt een zeker veiligheidsrisico
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Οι ακόλουθες ταξιδιωτικές συμβουλές ισχύουν για τη Γαλλία από τις 13 Μαρτίου 2020. Για τη Γαλλία ως σύνολο, ισχύει ο κωδικός "κίτρινο": υπάρχουν κίνδυνοι ασφαλείας. Η γαλλική κυβέρνηση κάλεσε όλους να περιορίσουν το ταξίδι στο ελάχιστο. (Δεν είναι σαφές ποιες είναι οι συνέπειες από τη μη τήρηση αυτών των οδηγιών.) Ανατρέξτε στο εδώ τις τρέχουσες ταξιδιωτικές συμβουλές από το ολλανδικό Υπουργείο Εξωτερικών. Μπορείτε να βρείτε τις τρέχουσες ταξιδιωτικές συμβουλές από το βελγικό Υπουργείο Εξωτερικών εδώ συμβουλεύομαι. Υπάρχουν επίσης αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια αυτό Ιστότοπος ΗΠΑ
noframe
Τοποθεσία
LocationFrance.png
Σημαία
Flag of France.svg
Μικρός
ΚεφάλαιοΠαρίσι
ΚυβέρνησηΔημοκρατία
ΝόμισμαΕυρώ ή € (EUR)
Επιφάνεια547.030 χλμ2
Πληθυσμός62.814.233 (2012) - Μόνο μητροπολιτική Γαλλία
Γλώσσαγαλλική γλώσσα και περιφερειακές γλώσσες
ΘρησκείαΡωμαιοκαθολικοί 62%, Μουσουλμάνοι 6%, Προτεστάντες 2%, Εβραίοι 1% (χωρίς πίστη 26%)
Ηλεκτρική ενέργεια220
Κωδικός κλήσης33
Διαδίκτυο TLD.fr
Ζώνη ώραςUTC 1

Γαλλία καλύπτει μια έκταση 543.965 km² (εξαιρουμένων των υπερπόντιων περιοχών), καθιστώντας την τη μεγαλύτερη χώρα της Δυτικής Ευρώπης. Έχει πληθυσμό άνω των 60 εκατομμυρίων. Η πρωτεύουσα Παρίσι είναι μία από τις πόλεις με τις περισσότερες επισκέψεις στην Ευρώπη. Για τους Ολλανδούς, η Γαλλία είναι ένας σημαντικός προορισμός διακοπών. Περισσότερο από το ένα τέταρτο της Γαλλίας καλύπτεται από δάση και περισσότερα από τα μισά προορίζονται για τον γεωργικό τομέα. Μεταξύ άλλων, οι εδαφικές συνθήκες και η τοποθεσία έχουν διασφαλίσει την ποιότητα της αμπελουργίας στη Γαλλία.

Στο βορρά, η χώρα συνορεύει Βέλγιο και Λουξεμβούργο, στα ανατολικά Γερμανία, Ελβετία και Ιταλία, στο νότο στο μεσογειακός, Μονακό, Ανδόρα και Ισπανία και στα δυτικά στο Ατλαντικός Ωκεανός. Το νησί Κορσική, στη Μεσόγειο Θάλασσα στα ιταλικά παράλια, ανήκει επίσης πολιτικά στη Γαλλία.

Η Γαλλία έχει μια ισχυρή γεωγραφική ποικιλομορφία. Τα βόρεια και δυτικά της χώρας είναι κυρίως πεδινά, ενώ τα νότια και ανατολικά είναι κυρίως υψίπεδα και βουνά. Τα οροπέδια και οι οροσειρές έχουν γεωλογικά «παλιά» και «νέα» ιστορία. Στα βορειοανατολικά είναι οι Αρδέννες και οι Βόζες, στα δυτικά ο ορεινός όρμος της Αρμόρικας και στα νότια ο κεντρικός ορεινός όγκος, οι «παλαιότερες» οροσειρές. Οι Jura και οι Άλπεις στα ανατολικά, και τα Πυρηναία στο νότο, είναι "νεαρές" οροσειρές που αποτελούν επίσης ένα φυσικό σύνορο με τις γειτονικές χώρες.

Επιπλέον, η Γαλλία έχει πολλούς διαφορετικούς πολιτιστικούς τομείς. Βρετανή είναι στην πραγματικότητα πιο βρετανική από την γαλλική ιστορικά. Η περιοχή Αλσατία Για αιώνες ανήκε εναλλακτικά στις γερμανικές και γαλλικές πολιτιστικές περιοχές. Αυτό μπορεί ακόμη να φανεί, για παράδειγμα στην αρχιτεκτονική του Στρασβούργο. Γαλλική Φλάνδρα ήταν μέρος του Κομητεία της Φλάνδρας και εδώ εξακολουθεί να γίνεται λίγο Δυτική Φλαμανδική (Γαλλικά-Φλαμανδικά) μίλησε. Βρίσκεται στα ακραία νοτιοδυτικά της Γαλλίας Γαλλική Χώρα των Βάσκων. ο Κυανή Ακτή ("Azure ακτή") στη Μεσόγειο Θάλασσα έχει μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση από την άποψη του κλίματος, των τοπίων και της "νοοτροπίας", με διάσημα μέρη όπως Ομορφη και Κάννες. Αυτή η περιοχή υπήρξε εδώ και πολύ καιρό για το "σετ τζετ" της Ευρώπης (και όχι μόνο) λόγω του κλίματος, του τοπίου, των παραλιών και των γραφικών ψαροχώρι, εν συντομία, μιας πολύ αγαπημένης περιοχής.

Περιοχές

Η Γαλλία χωρίζεται σε 22 διοικητικές περιοχές, οι οποίες μπορούν να ομαδοποιηθούν σε επτά πολιτιστικές περιοχές:

Πόλεις και περιοχές στη Γαλλία
Λε-ντε-Γαλλία
Η περιοχή γύρω από τη γαλλική πρωτεύουσα, Παρίσι.
Βόρεια Γαλλία (Nord-Pas-de-Calais, Νορμανδία, Πικαρδία)
Μια περιοχή όπου οι παγκόσμιοι πόλεμοι έχουν αφήσει πολλά σημάδια.
Βορειοανατολική Γαλλία (Σαμπάνια-Αρδέννη, Αλσατία, Franche-Comte, Λορένη)
Μια περιοχή όπου ο ευρύτερος ευρωπαϊκός πολιτισμός (και ιδιαίτερα ο γερμανικός πολιτισμός) έχει συγχωνευθεί με τους Γάλλους.
Δυτική Γαλλία (Βρετανή, Pays-de-la-Loire)
Μια αγροτική περιοχή με πολιτισμό που επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τους αρχαίους κελτικούς λαούς.
Κεντρική Γαλλία (Κέντρο, Πουατού Σαρέντ, Βουργουνδία, λιμουζίνα, Οβέρν)
Μια ευρύτερα γεωργική και αμπελουργική περιοχή, με κοιλάδες ποταμών, κάστρα και ιστορικές πόλεις
Νοτιοδυτική Γαλλία (Ακουιτανία, Μιντί Πυρηναία)
Περιοχή θάλασσας και κρασιού, με όμορφες παραλίες στον Ατλαντικό Ωκεανό και μικρά ψηλά βουνά κοντά στο Ισπανία
Νοτιοανατολική Γαλλία (Κορσική, Λανγκεντόκ-Ρουσιγιόν, Προβηγκία-Άλπεις-Κυανή Ακτή, Ροδανός-Άλπεις)
Η κύρια τουριστική περιοχή της χώρας έξω από το Παρίσι, με ζεστό κλίμα και γαλάζια θάλασσα, σε αντίθεση με τις ορεινές γαλλικές Άλπεις.

Πόλεις

Άλλοι προορισμοί

Πληροφορίες

Η Γαλλία είναι η τρίτη μεγαλύτερη χώρα στην Ευρώπη μετά τη Ρωσία και την Ουκρανία και, σύμφωνα με τα πρότυπα της Δυτικής Ευρώπης, είναι αρκετά αραιοκατοικημένη. η πυκνότητα του πληθυσμού είναι περίπου το 1/4 της Ολλανδίας. Υπάρχει πολλή φυσική ομορφιά σε ένα εξαιρετικά ποικίλο τοπίο, με πολλά διαφορετικά κλίματα και υποκλίματα. Η Γαλλία είναι ένας δημοφιλής προορισμός διακοπών για τους ίδιους τους Γάλλους και για πολλούς ξένους τουρίστες. Υπάρχουν πολλές σκι στις Άλπεις, τα Πυρηναία και το Massif Central.

Τέχνη και πολιτισμός

Ο γαλλικός πολιτισμός εκδηλώνεται στη λογοτεχνία, την αρχιτεκτονική, τη μουσική, τον κινηματογράφο, το θέατρο και τις εικαστικές τέχνες. Υπάρχουν πολλά θέατρα, μουσεία και κινηματογράφοι. Διοργανώνονται διάφορες εθνικές και τοπικές εκδηλώσεις.

Η διάδοση της γαλλικής γλώσσας και του πολιτισμού στη χώρα και στον κόσμο είναι ένα σοβαρό ζήτημα του κράτους. Το Ινστιτούτο της Γαλλίας έχει συντονιστικό ρόλο για όλες τις πολιτιστικές και επιστημονικές δραστηριότητες. Ένα από τα συστατικά αυτού του ινστιτούτου είναι το Académie française, το οποίο παρακολουθεί επίσημα την καθαρότητα της γαλλικής γλώσσας από το 1635. Τα 40 μέλη αυτού του κόμματος ονομάζονται «αθάνατοι», και ο διορισμός τους από κοινού απαιτεί έγκριση από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Μία φορά κάθε δύο ή τρία χρόνια, μια Sommet de la Francophonie πραγματοποιείται κάπου στον γαλλόφωνο κόσμο, συχνά με τον ίδιο τον πρόεδρο να εμφανίζεται. Ο όρος «γαλλόφωνος κόσμος» ερμηνεύεται ευρέως. Για παράδειγμα, το συνέδριο πραγματοποιήθηκε στη Ρουμανία το 2002 και στο Βιετνάμ το 1997.

Επιπλέον, υπάρχουν το Radio France International, το τηλεοπτικό κανάλι TV5 Monde, το οποίο μπορεί να ληφθεί εν μέρει στην Ολλανδία με ολλανδικούς υπότιτλους, και το δορυφορικό κανάλι ειδήσεων France 24. Το Maison Descartes βρίσκεται επίσης στο Άμστερνταμ, το οποίο προωθεί τη γαλλική κουλτούρα σε διάφορες τρόπους για το ολλανδικό κοινό. Στη Γαλλία, η δική της κουλτούρα τονίζεται σε πολλά από τα πολλά μουσεία που διαθέτει η χώρα.

Η αλληλεπίδραση μεταξύ πολιτισμού και πολιτικής είναι πιο αυτονόητη στη Γαλλία από ό, τι στις Κάτω Χώρες, για παράδειγμα. Οι διανοούμενοι έχουν εμφανιστεί τα τελευταία εκατό χρόνια ως μια σοβαρή κοινωνική ομάδα. περισσότερο από ό, τι στις Κάτω Χώρες, ισχύει επίσης για αυτούς ότι απολαμβάνουν προσωπική ηθική εξουσία στη δημόσια συζήτηση. Το 1949, όταν ο θεατρικός συγγραφέας και ο εγκληματίας της περιστρεφόμενης πόρτας Jean Genet αντιμετώπισε ισόβια κάθειρξη, χάθηκε χάρη σε μια αναφορά στον πρόεδρο μεγάλου αριθμού σημαντικών καλλιτεχνών και συγγραφέων, που ξεκίνησε από τον Jean Cocteau. Ο πρόεδρος Ντε Γκωλ απέρριψε επίσης κάποτε την πρόταση να συλληφθεί ο Ζαν-Πολ Σαρτρ για τη διαμαρτυρία του ενάντια στον πόλεμο στην Αλγερία, υποστηρίζοντας: «Μην συλλάβετε τον Βολταίρο». Οι διανοούμενοι μπορεί μερικές φορές να συνομιλούν με εκλεγμένους αξιωματούχους, μέχρι τον πρόεδρο. Όταν ένας συγγραφέας ή καλλιτέχνης πεθαίνει, συνηθίζεται ο αρχηγός του κράτους να σχολιάζει δημοσίως. Οι πολιτικοί θα υπονόμευαν το κύρος τους εάν έδειχναν αδαείς ή αδιάφοροι για την τέχνη και τον πολιτισμό. Φαίνεται επίσης πολύ καλό να έχεις γράψει ένα βιβλίο, για την πολιτική, για την ιστορία ή ακόμα και με λογοτεχνικές προσδοκίες. Όταν ο Jacques Attali, αγαπημένος του Προέδρου Mitterrand, διορίστηκε πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης το 1990, πίστευε ότι μπορούσε να χαρακτηριστεί εκεί ως συγγραφέας / φιλόσοφος, περισσότερο από οικονομικός εμπειρογνώμονας.

Ιστορία

Η πολιτιστική ταυτότητα της Γαλλίας ιδρύθηκε γύρω στο 50 π.Χ. καθορίζεται από την κατάκτηση της Κελτικής Γαλατίας από Ρωμαϊκούς στρατούς με εντολή τον Ιούλιο Τσαίσαρα. Ο λατινικός πολιτισμός επέζησε από την πτώση της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας, αν και εμφανίστηκε μια Φραγκική Αυτοκρατορία που κυριαρχείται από Γερμανούς. Από τη διάσπαση αυτής της αυτοκρατορίας το 843 και την εμφάνιση της Δυτικής Φραγκίας, η Γαλλία είχε κάποια διοικητική συνέχεια με το Παρίσι ως το κέντρο της εξουσίας, καθιστώντας την την παλαιότερη γεωπολιτική οντότητα στην Ευρώπη. Από τους πρώτους Μεσαίωνα, υπήρξε ανέκαθεν ένας σημαντικός παράγοντας στην ευρωπαϊκή ισορροπία δυνάμεων λόγω του μεγέθους της περιοχής και του πληθυσμού. Αυτή η εξέχουσα θέση στην ευρωπαϊκή σκηνή οδήγησε σε πολλούς πολέμους και συνοδεύτηκε από την ανάπτυξη ενός πιο συγκεντρωτικού εθνικού κράτους από ό, τι αλλού στην Ευρώπη. Από την πρώιμη σύγχρονη περίοδο, η χώρα είχε επίσης μεγάλη διεθνή πολιτιστική επιρροή. Με τη Συνθήκη του Nijmegen το 1678, τα εθνικά σύνορα έλαβαν περίπου τη μορφή που είχαν ξανά από το 1945 και συμπίπτουν σε μεγάλο βαθμό με τα φυσικά σύνορα. Στον 17ο, 18ο και στις αρχές του 19ου αιώνα, η Γαλλία ήταν η μεγαλύτερη δύναμη στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Στις αρχές του 19ου αιώνα, αυτό συνοδεύτηκε από θεαματικές κατακτήσεις, οι οποίες χάθηκαν εντελώς μεταξύ 1812 και 1815.

Κατά τη διάρκεια του 19ου αιώνα, η Γαλλία έκλεισε από τη Βρετανική Αυτοκρατορία ως τη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή δύναμη και υστερούσε μάλλον πίσω στη βιομηχανική ανάπτυξη και την αύξηση του πληθυσμού με παλιούς και νέους αντιπάλους: τους Βρετανούς, τους Γερμανούς και τους Αμερικανούς, αλλά συμμετείχε πλήρως η Ευρωπαϊκή Ένωση. ανταγωνισμός στην αποικιακή επέκταση. Και τα δύο οικονομικά και πολιτιστικά κίνητρα έπαιξαν ρόλο σε αυτό. Τον 20ο αιώνα, ως αποτέλεσμα δύο παγκόσμιων πολέμων, που κατέληξαν στις νικητές των Πυρικών για τη Γαλλία, η Γαλλία αναγκάστηκε από το 1945 να αναζητήσει έναν νέο ρόλο μεταξύ των δύο υπερδυνάμεων ως μια μεσαίου μεγέθους σύγχρονη ευρωπαϊκή δύναμη χωρίς αποικιακές φιλοδοξίες. Αυτό συμβαδίζει με τη σημαντική βιομηχανική ανάπτυξη, τη δική του πυρηνική αποτρεπτική δύναμη, έναν ηγετικό ρόλο στο μεταπολεμικό σχέδιο ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης, διατηρώντας παράλληλα έναν ανεξάρτητο στρατιωτικό ρόλο, τόσο στη δική του μετα-αποικιακή σφαίρα επιρροής όσο και στο ΝΑΤΟ. Η Γαλλία είναι πολιτικό μέλος του ΝΑΤΟ, αλλά από το 1966 χωρίς οι γαλλικές ένοπλες δυνάμεις να αποτελούν μέρος της ολοκληρωμένης δομής διοίκησης. (Τον Μάρτιο του 2009, η Γαλλία αποφάσισε να επιστρέψει σε αυτήν.) Η απώλεια της παγκόσμιας πολιτιστικής επιρροής, ιδίως ως αποτέλεσμα της «αγγλοσαξονικής κυριαρχίας», αποτελεί πηγή εθνικής ανησυχίας.

Αθλημα

Η Γαλλία είναι μια φημισμένη χώρα στον τομέα της ποδηλασίας, του ποδοσφαίρου, του ράγκμπι και του jeu de boules. Οι γνωστοί γαλλικοί αθλητικοί διαγωνισμοί είναι το τουρνουά τένις Roland Garros, η περιοδεία ποδηλασίας Tour de France και το κλασικό ποδήλατο Paris-Roubaix.

Η Γαλλία φιλοξενεί επίσης το parkour και το άλογο, δύο νέα αθλήματα με αυξανόμενη δημοτικότητα.

κλίμα

Το κλίμα ποικίλλει σημαντικά. Υπάρχουν τρεις διαφορετικές κλιματικές ζώνες.

  • Υγρό θαλάσσιο κλίμα; με συχνά δροσερά καλοκαίρια, για παράδειγμα δυτικά της γραμμής Bayonne-Lille
  • Ημι-ηπειρωτικό ή ενδιάμεσο κλίμα με σκληρούς χειμώνες και ζεστά καλοκαίρια. Για παράδειγμα στην Αλσατία, τη Λωρραίνη, κατά μήκος της κοιλάδας του Ροδανού και στα βουνά (Άλπεις, Πυρηναία, Massif Central)
  • Μεσογειακό κλίμα με ήπιους χειμώνες και ζεστά καλοκαίρια στα νότια της Γαλλίας.

Φθάνω

Διαβατήριο και βίζα

Η Γαλλία ανήκει στο Ζώνη Σένγκεν.

Δεν υπάρχουν συνοριακοί έλεγχοι μεταξύ χωρών που έχουν υπογράψει και εφαρμόσει τις Συμφωνίες Σένγκεν. Αυτά είναι τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης (εκτός από τη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Ιρλανδία, τη Ρουμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο), την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία. Επιπλέον, μια θεώρηση που εκδίδεται για ένα κράτος μέλος της ζώνης Σένγκεν ισχύει για όλα τα κράτη μέλη που έχουν υπογράψει τις συνθήκες και έχουν εφαρμοστεί. Προσοχή όμως: δεν έχουν υπογράψει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ τις συμφωνίες Σένγκεν και υπάρχουν επίσης κράτη μέλη του χώρου Σένγκεν που δεν είναι μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να υπάρχουν τελωνειακοί έλεγχοι, αλλά όχι έλεγχοι μετανάστευσης (εάν ταξιδεύετε εντός Σένγκεν, αλλά προς / από χώρα εκτός ΕΕ) ή μπορεί να υπάρχουν έλεγχοι μετανάστευσης, αλλά όχι τελωνειακοί έλεγχοι (εάν ταξιδεύετε εντός ΕΕ αλλά / από χώρα εκτός ΕΕ). -Σέγκεν χώρα).

Τα αεροδρόμια στην Ευρώπη χωρίζονται μεταξύ των τμημάτων "Σένγκεν" και "όχι Σένγκεν", τα οποία αντιστοιχούν στις ενότητες "εσωτερικές" και "ξένες" σε άλλες χώρες. Εάν πετάξετε από έξω από την Ευρώπη σε χώρα Σένγκεν και μετά ταξιδέψετε σε άλλη χώρα Σένγκεν, μπορείτε να ολοκληρώσετε τους τελωνειακούς και μετανάστευση ελέγχους στην πρώτη χώρα και στη συνέχεια να προχωρήσετε απευθείας στη δεύτερη χώρα χωρίς περαιτέρω ελέγχους. Το ταξίδι μεταξύ μιας χώρας Σένγκεν και μιας χώρας εκτός Σένγκεν θα έχει ως αποτέλεσμα τους συνήθεις συνοριακούς ελέγχους. Λάβετε υπόψη ότι είτε ταξιδεύετε εντός της ζώνης Σένγκεν είτε όχι, πολλές αεροπορικές εταιρείες απαιτούν να προσκομίζετε πάντα διαβατήριο ή δελτίο ταυτότητας. Οι υπήκοοι των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή της ΕΖΕΣ (Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία, Ελβετία) πρέπει να έχετε μόνο έγκυρο διαβατήριο ή ταυτότητα για να μπείτε στη ζώνη Σένγκεν - δεν χρειάζονται ποτέ βίζα, ανεξάρτητα από το πόσο καιρό διαρκεί η επίσκεψη. Οι υπήκοοι άλλων χωρών πρέπει να έχουν έγκυρο διαβατήριο και, ανάλογα με την εθνικότητα, χρειάζονται θεώρηση.

Μόνο υπήκοοι των ακόλουθων χωρών εκτός ΕΕ / ΕΖΕΣ έχουν όχι Απαιτείται θεώρηση για είσοδο στη ζώνη Σένγκεν: Αλβανία*, Ανδόρα, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Αργεντίνη, Αυστραλία, Μπαχάμες, Μπαρμπάντος, Βοσνία και Ερζεγοβίνη*, Βραζιλία, Μπρουνέι, Καναδάς, Κοκκινοπίπερο, Κόστα Ρίκα, Ελ Σαλβαδόρ, Γουατεμάλα, Ονδούρα, Ισραήλ, Ιαπωνία, Κροατία, Βόρεια Μακεδονία*, Μαλαισία, Μαυρίκιος, Μεξικό, Μονακό, Μαυροβούνιο*, Νέα Ζηλανδία, Νικαράγουα, Παναμάς, Παραγουάη, Άγιος Χριστόφορος και Νέβις, Σαν Μαρίνο, Σερβία*/**, Σεϋχέλλες, Σιγκαπούρη, Ταϊβάν*** (Δημοκρατία της Κίνας), Ηνωμένες Πολιτείες, Ουρουγουάη, η πόλη του Βατικανού, Βενεζουέλα, Νότια Κορέα, καθώς και πρόσωπα με βρετανικό εθνικό (υπερπόντιο) διαβατήριο, α Χονγκ Κονγκ-SAR διαβατήριο ή Μακάο-SAR διαβατήριο.

Οι επισκέπτες σε αυτές τις χώρες χωρίς βίζα δεν επιτρέπεται να παραμείνουν περισσότερο από 90 ημέρες σε οποιαδήποτε περίοδο 180 ημερών στη ζώνη Σένγκεν στο σύνολό της, και κατ 'αρχήν δεν επιτρέπεται να εργάζονται κατά τη διάρκεια της διαμονής (αν και υπάρχουν ορισμένες χώρες Σένγκεν που επιτρέπουν υπήκοοι ορισμένων εθνικοτήτων προς εργασία - δείτε παρακάτω). Ο μετρητής ξεκινά όταν εισέρχεστε σε ένα κράτος μέλος της ζώνης Σένγκεν και δεν λήγει όταν φεύγετε από μια συγκεκριμένη χώρα Σένγκεν για άλλη χώρα Σένγκεν ή το αντίστροφο. Ωστόσο, οι υπήκοοι της Νέας Ζηλανδίας μπορούν να μείνουν περισσότερο από 90 ημέρες εάν επισκέπτονται μόνο ορισμένες χώρες Σένγκεν - βλ [1] για εξήγηση από την Κυβέρνηση της Νέας Ζηλανδίας (στα Αγγλικά).

Εάν είστε υπήκοος εκτός ΕΕ / ΕΖΕΣ (ακόμη και από χώρα χωρίς βίζα, με εξαίρεση την Ανδόρα, το Μονακό ή τον Άγιο Μαρίνο), βεβαιωθείτε ότι το διαβατήριό σας είναι σφραγισμένο κατά την είσοδο και την έξοδο από τη ζώνη Σένγκεν. Χωρίς σφραγίδα κατά την είσοδο, μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει υπερβεί τη διάρκεια της διαμονής κατά την αναχώρηση. χωρίς σφραγίδα κατά την αναχώρηση, δεν θα μπορέσετε να εισέλθετε στη ζώνη Σένγκεν την επόμενη φορά λόγω υπέρβασης της διάρκειας διαμονής σε προηγούμενο ταξίδι. Εάν δεν μπορείτε να πάρετε μια σφραγίδα, κρατήστε έγγραφα όπως κάρτες επιβίβασης, εισιτήρια μεταφοράς και αποδείξεις από ΑΤΜ, καθώς μπορούν να βοηθήσουν να πείσετε την αστυνομία των συνόρων ότι έχετε παραμείνει νόμιμα στη ζώνη Σένγκεν.

Εχε υπόψη σου ότι:

(*) Οι υπήκοοι της Αλβανίας, της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης, της Βόρειας Μακεδονίας, του Μαυροβουνίου και της Σερβίας απαιτούν βιομετρικό διαβατήριο για να επωφεληθούν από ταξίδια χωρίς βίζα ·

(**) υπήκοοι της Σερβίας με διαβατήρια που εκδίδονται από τη Σερβική Διεύθυνση Συντονισμού (κάτοικοι του Κοσσυφοπεδίου με Σερβικά διαβατήρια) πρέπει να υποβάλουν αίτηση για θεώρηση ·

(***) Οι υπήκοοι της Ταϊβάν πρέπει να έχουν καταχωρίσει τον αριθμό ταυτότητάς τους στο διαβατήριό τους για να μπορούν να ταξιδεύουν χωρίς βίζα.

Με αεροπλάνο

Από το αεροδρόμιο Άμστερνταμ, SchipholΣε κάθε περίπτωση, οι αεροπορικές εταιρείες πετούν τακτικά προς την πρωτεύουσα.
Και επίσης από το αεροδρόμιο της Αεροδρόμιο Βρυξελλών Μπορείτε να κάνετε κράτηση για διαφορετικές πτήσεις.

Για πληροφορίες πτήσεων προς άλλες πόλεις της χώρας, ανατρέξτε στα άρθρα για αυτήν την πόλη.

Με το τρένο

Παρά την άνοδο των οικονομικών αεροπορικών εταιρειών, τα ταξίδια με τρένο μπορούν να εξακολουθούν να είναι φθηνό, γρήγορο και σίγουρα πιο βολικό επιλογή για μεταφορά. Επειδή οι σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται συχνά στα κέντρα της πόλης, το τρένο σε μεσαία απόσταση (για παράδειγμα Enschede - Παρίσι ή Μπριζ - Wolfsburg) μπορεί να ανταγωνιστεί πολύ καλά με το αεροπλάνο.

Σήμερα στο Βέλγιο και στο Deutsche Bahn Σε σύνδεση μόνο για να παραγγείλετε εισιτήρια για τις γειτονικές χώρες του Βελγίου, αντίστοιχα. Η Γερμανία και πολλές εύκολα προσβάσιμες πόλεις. Άλλα εισιτήρια μπορούν να αγοραστούν μόνο τηλεφωνικώς ή στον πάγκο, ή φυσικά στη συγκεκριμένη χώρα. Το τελευταίο είναι συχνά πολύ φθηνότερο. Παρακολουθήστε επίσης τις πολλές προσφορές Sparpreis στο Deutsche Bahn, οι οποίες μπορούν να είναι πολύ επωφελείς για μια ταξιδιωτική διαδρομή προς ή μέσω της Γερμανίας.

Ωστόσο, είναι πολύ πιθανό ταξίδι με τρένο χάρτης από το σπίτι. Οι δύο ιστότοποι που αναφέρονται αμέσως παρακάτω παρέχουν πληροφορίες όχι μόνο για ταξίδια από το Μπενελούξ, αλλά και για όλες τις σιδηροδρομικές συνδέσεις σε όλη την Ευρώπη και στο ρωσικό τμήμα της Ασίας, π.χ. μεταξύ Μόσχα και Μαδρίτη. Είναι για αυτό η τοποθεσία των βελγικών σιδηροδρόμων και την ολλανδική τοποθεσία του Deutsche Bahn.

Το NS Hispeed προσφέρει μόνο πληροφορίες για ταξίδια μεταξύ των Κάτω Χωρών και μερικών μεγάλων ξένων πόλεων. Κατά κανόνα, αυτές οι πληροφορίες περιορίζονται επίσης σε τρένα που εκτελούν απευθείας δρομολόγια προς ή από το εξωτερικό (δηλαδή δεν υπάρχουν συνδέσεις μεταξύ Ουτρέχτης και Παρισιού ή μεταξύ Ρότερνταμ και Γερμανίας, επειδή υπάρχει πάντα μεταφορά εντός της Ολλανδίας). Για να προγραμματίσετε ταξίδια εντός της Ολλανδίας, είναι καλύτερο αυτόν τον ιστότοπο χρήση.

Η NS Hispeed πωλεί στο Διαδίκτυο μια μικρή γκάμα ταξιδιών που αναχωρούν από την Ολλανδία σε άλλες χώρες (μονόδρομα και μετ 'επιστροφής), καθώς και έναν πολύ περιορισμένο αριθμό δρομολογίων από το εξωτερικό προς (άλλες) ξένες χώρες (μονόδρομες και επιστροφές) Μπορείτε να κάνετε κράτηση για άλλα ταξίδια μέσω τηλεφώνου μέσω του τμήματος Telesales (0900-9296, 0,35 μ.μ.) και στα γκισέ των καταστημάτων εισιτηρίων και σέρβις στους (μεσαίους) μεγάλους σταθμούς. Αυτός είναι ο διαδικτυακός διεθνής μετρητής του Ολλανδικοί σιδηρόδρομοι.

Απαγορεύεται το κάπνισμα στο τρένο σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας (Thalys, TGV) εκτελούν δρομολόγια προς τη Γαλλία. Το Thalys φτάνει στο σταθμό Gare-du-Nord στο Παρίσι. Υπάρχει επίσης μια απευθείας σύνδεση TGV με τις περιοχές χειμερινών σπορ μέσω της Λυών. Μπορούν να γίνουν κρατήσεις για το Thalys και το TGV NS HiSpeed. Τα εισιτήρια είναι συνήθως φθηνότερα όσο κρατούνται εκ των προτέρων.

Με το αυτοκίνητο

Η συντριπτική πλειονότητα των Ολλανδών και Βέλγων προτιμούν να επισκέπτονται τη Γαλλία με το αυτοκίνητο. Αυτό έχει νόημα: οι αποστάσεις δεν είναι ποτέ πολύ μεγάλες και η ποιότητα των δρόμων είναι καλή. Στο γαλλικό οδικό δίκτυο, τα διόδια (γη) επιβάλλεται. Μπορείτε να πληρώσετε με την πιστωτική σας κάρτα, υπάρχουν ειδικές πύλες για πληρωμή με πιστωτική κάρτα.

Βενζίνη: Φυσικά πληρώνετε την υψηλότερη τιμή ανά λίτρο κατά μήκος της εθνικής οδού. Ωστόσο, οι φθηνότερες είναι οι αντλίες βενζίνης στο Supermarché / Hypermarché ακριβώς έξω από τα μεγαλύτερα χωριά και τις μεγάλες πόλεις (συχνά έως και 15 σεντ ανά λίτρο φθηνότερα από ό, τι στον αυτοκινητόδρομο). Αυτές οι αντλίες χρησιμοποιούνται 24 ώρες την ημέρα μέσω πληρωμής μέσω πιστωτικής κάρτας (με κωδικό PIN!). Τα ονόματα αυτών των σούπερ μάρκετ είναι: Auchan, Carrefour, Intermarché, Leclerq και Super-U.

Η κοινή χρήση αυτοκινήτων προχωρά καλά [2] (στα γαλλικά). Υπάρχει μια γενική ζήτηση για χρήματα.

Μερικές φορές το χρόνο είναι το "Μαύρο Σάββατο" στους γαλλικούς αυτοκινητόδρομους από και προς το νότο (samed noir) λόγω της έναρξης ή του τέλους των σχολικών διακοπών και των σχετικών εξαιρετικά πολυσύχναστων δρόμων. Αυτά τα μαύρα Σάββατα είναι επίσης γνωστά στα μέσα ενημέρωσης. Εάν είναι δυνατόν, είναι συνετό να αποφύγετε αυτά τα μαύρα Σάββατα. Ανατρέξτε στον ιστότοπο της γαλλικής υπηρεσίας κυκλοφορίας για αυτό: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/en/rubrique.php3?id_rubrique=106

Εναλλακτικές διαδρομές για την αποφυγή πλήθους

Ο περιφερειακός δρόμος γύρω από το Παρίσι (το Péripherique) είναι ιδιαίτερα απασχολημένος μέρα και νύχτα. Εάν δεν χρειάζεται να είστε στο Παρίσι, συνιστάται να επιλέξετε μια διαδρομή που αποφεύγει το Παρίσι όσο το δυνατόν περισσότερο. Εκτός από τα "Μαύρα Σάββατα", είναι καλύτερο να επιλέξετε τις ακόλουθες διαδρομές:

Προβηγκία, Ριβιέρα και Ρουσιγιόν:

Από την Ολλανδία οδηγείτε στην Πόλη του Λουξεμβούργου και από εκεί ακολουθήστε τις πινακίδες για Thionville-Metz. Μετά τα γαλλικά σύνορα, ακολουθήστε την Α31 προς Metz-Toul-Dijon. Από το Toul αυτός είναι ένας δρόμος με διόδια. Στη Ντιζόν, πάρτε τον αυτοκινητόδρομο Α39 προς Chambery / Grenoble. Αυτό ενώνει τον Α40 κοντά στο Bourg en Bresse. Στο Druillat, ακολουθήστε την Α42 προς Λυών / St.Exupery. Ακολουθήστε τις πινακίδες για Aeroport St.Exupery και κοντά σε αυτό το αεροδρόμιο πάρτε το A432. στο τέλος του A432 κατευθυνθείτε προς τη Λυών / Μασσαλία. Στη συνέχεια συνεχίστε προς τη Μασσαλία / A46 στον A46 μέχρι τη διασταύρωση με τον A7 κοντά στο Chasse sur Rhône. Εδώ ενώνεστε με το A7 (Autoroute du Soleil) προς Αβινιόν και Μασσαλία / Μονπελιέ.

Προς Μπορντό, Νορμανδία και Βρετάνη:

Οδηγήστε την κανονική διαδρομή μέσω Αμβέρσας-Γάνδης-Κορτρίκ προς Λίλλη (Λιλ) και ακολουθήστε τις πινακίδες Α1 Παρίσι. Κοντά στο σταθμό Haute Picardie TGV βρίσκεται η διασταύρωση με το A29. Ακολουθήστε τις πινακίδες για A29 Amiens / Rouen. Στο Amiens μείνετε στον αυτοκινητόδρομο Α29 προς Χάβρη / Ρουέν. Στη διασταύρωση με τον Α28 ακολουθήστε την κατεύθυνση Ρουέν. Στην Ρουέν ακολουθήστε τις πινακίδες E402 / Le Mans. Τώρα οδηγείτε σε επαρχιακό δρόμο μέσω της πόλης και θα φτάσετε στον αυτοκινητόδρομο Α13 προς την καέν. Στην έξοδο του Α28 ακολουθήστε την κατεύθυνση Alencon / Le Mans. Στο Le Mans μπορείτε να στρίψετε στον A28 προς Angers / Nantes για τη Βρετάνη και την Ακτή του Ατλαντικού ή να συνεχίσετε στον A28 προς Tours όπου ενώνετε τον A10 προς Bordeaux.

Με λεωφορείο

  • Ευρωλίνες

Με πλοίο

Ταξιδέψτε

Με αεροπλάνο

Η Air France διαθέτει ένα μεγάλο περιφερειακό δίκτυο που μπορεί να φτάσει σε όλες τις γωνιές της χώρας. από τη Νίκαια στη Λιλ, από την Τουλούζη στο Στρασβούργο. Όλοι οι προορισμοί μπορούν να βρεθούν στην ιστοσελίδα του Air France

Με το τρένο

Με το TGV (τρένα υψηλής ταχύτητας), οι σιδηρόδρομοι προσφέρουν μια φανταστική εναλλακτική λύση τόσο για το αυτοκίνητο όσο και για το αεροπλάνο. Ελέγξτε τους ιστότοπους του NS HiSpeed ή το SNCF για ώρες ταξιδιού και κρατήσεις. Η πρόωρη κράτηση είναι συχνά φθηνότερη.

Εάν υπάρχει επίσης ένα κανονικό τρένο παράλληλο με το TGV, είναι φθηνότερο και η θέα είναι συχνά πιο ειδυλλιακή - σταματάτε σε περισσότερους μικρούς σταθμούς.

Μπορείτε επίσης να αναλάβετε πλεονάζοντα εισιτήρια τρένου από άλλους μέσω του ιστότοπου http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (στα γαλλικά).

Με το αυτοκίνητο

Το ωτοστόπ είναι γενικά καλό. Δεν επιτρέπεται στο Πέιτζ (ο δρόμος με διόδια), αλλά οι σταθμοί διοδίων στην είσοδο του δρόμου με διόδια είναι εξαιρετικά σημεία παραλαβής.

Η κοινή χρήση αυτοκινήτων χρησιμοποιείται ευρέως στη Γαλλία. Ένας κοινός ιστότοπος για αυτό είναι http://www.covoiturage.fr/ (στα γαλλικά).

Με πλοίο

Ταξιδεύοντας με πλοίο είναι δυνατό είτε με το δικό σας σκάφος είτε με ένα ενοικιαζόμενο σκάφος που μπορείτε να νοικιάσετε σε πολλά μέρη ενοικίασης. Υπάρχουν πολλές εταιρείες ενοικίασης σκαφών που δραστηριοποιούνται στη Γαλλία.

Για να ταξιδέψετε με το δικό σας σκάφος, πρέπει να αγοράσετε ένα σύντομο χρονογράφημα πλοήγησης από το VNF (Voies Navigables France). Μπορείτε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με αυτό στο www.VNF.fr. Μπορεί να αγοραστεί σε αυτόν τον ιστότοπο ή σε ένα από τα γραφεία κατά μήκος της πλωτής οδού μέσω της οποίας εισέρχεστε στη Γαλλία. Αγοράστηκε πριν από την 01-04-2013 μέσω του Διαδικτύου και έχετε έκπτωση 10%! Το σύντομο χρονογράφημα μπορεί να εκδοθεί για 1 ημέρα, 1 εβδομάδα, 1 μήνα, άνοιξη, καλοκαίρι, φθινόπωρο χειμώνα ή για ένα ολόκληρο έτος. Η τιμή εξαρτάται από το μήκος του σκάφους (το 2012 για ένα σκάφος μήκους 13 μέτρων και περίπου 400 ευρώ για ένα ολόκληρο έτος). Επιπλέον, πρέπει να έχετε τα έγγραφα του σκάφους, μια έγκυρη ασφάλιση και μια ιστιοπλοΐα άδεια ICC (Διεθνές Πιστοποιητικό Ικανότητας) για το οποίο μπορείτε να υποβάλετε αίτηση στο Βέλγιο μέσω, για παράδειγμα, του VPF (Flemish Pleasure Boating Federation) εάν έχετε ήδη βελγική άδεια βαρκάδας.

Το ταξίδι με πλοίο στη Γαλλία είναι μια πραγματική περιπέτεια. Δεδομένου ότι η Γαλλία, ειδικά στην ανατολική πλευρά, είναι αρκετά λοφώδης, τα ποτάμια και τα κανάλια της διαθέτουν πλούσιες κλειδαριές. Μερικά από αυτά είναι αυτόματο με τηλεχειριστήριο ή ραντάρ. Θα βρείτε επίσης διαδρομές με ανυψωμένους φύλακες κλειδαριών. Ένα μικρό μέρος, ειδικά σε μικρά πλαϊνά κανάλια, πρέπει να χειρίζεστε μόνοι σας τις κλειδαριές. Σε ορισμένα μέρη θα περάσετε ακόμη και από σήραγγες, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να έχουν μήκος μεγαλύτερο των 3 χιλιομέτρων! Βλέπετε το τοπίο από μια εντελώς διαφορετική γωνία από ό, τι όταν ταξιδεύετε με αυτοκίνητο.

Μπορείτε να αγκυροβολήσετε σε μαρίνες, αγκυροβόλια με ηλεκτρικό ρεύμα ή αν σας αρέσει πολύ ήσυχο, ακριβώς στην υπέροχη ύπαιθρο. Υπάρχουν πολλές επιλογές, ειδικά πριν και μετά τις κλειδαριές.

Κοντά στα πολλά υφάσματα πρέπει να λάβετε επιπλέον προφυλάξεις όσον αφορά την πρόσδεση. Ειδικά τη νύχτα οι άνθρωποι θέλουν μερικές φορές να ανοίγουν βαλβίδες weir όταν υπάρχει πολύ νερό. Αποτέλεσμα: Πολύ επιπλέον ρεύμα.

Γλώσσα

Τα γαλλικά είναι η εθνική γλώσσα της Γαλλίας, η οποία χρησιμοποιείται για τη διοίκηση και τη δικαιοσύνη. Επιπλέον, υπάρχουν αρκετές περιφερειακές γλώσσες και διάλεκτοι, όπως: Αλσατικά, Occitan, Catalan, Breton, Basque, Corsican and French Flemish (μια ολλανδική διάλεκτος που σχετίζεται με τη Δυτική Φλαμανδική γλώσσα).

Λίγοι Γάλλοι μιλούν Αγγλικά αρκετά καλά για σωστή επικοινωνία. Είναι καλή ιδέα να μάθετε τουλάχιστον τα βασικά της γαλλικής γλώσσας. Σε τουριστικές περιοχές, κάμπινγκ, κ.λπ. υπάρχουν συχνά άτομα που μιλούν καλά Αγγλικά ή ακόμη και Ολλανδικά.

Να εξετάσουμε

Να κάνω

Για να αγορασω

Φαγητό

Η γαλλική κουζίνα είναι γνωστή και λατρεύεται παγκοσμίως. Υπάρχουν διάφορα τοπικά πιάτα. Τα γαλλικά πιάτα περιλαμβάνουν μπουκαλάμπα και κασέτα. Το γαλλικό κρασί και το γαλλικό τυρί είναι πολύ γνωστά. Κάθε χρόνο, η Γαλλία παράγει περίπου 8 δισεκατομμύρια μπουκάλια κρασιού στις διάφορες περιοχές κρασιού της και υπάρχουν περίπου 400 διαφορετικοί τύποι γαλλικών τυριών.

Βγαίνω

Μείνε το βράδυ

Για να μείνετε στη Γαλλία υπάρχει μια μεγάλη και διαφορετική προσφορά.

Κάμπινγκ

Υπάρχουν περίπου 2,7 εκατομμύρια θέσεις διαθέσιμα σε περισσότερα από 11.000 κάμπινγκ, καθιστώντας αυτόν τον δημοφιλή τρόπο για να περάσετε τη νύχτα στη Γαλλία.

Ξενοδοχεία

Περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια κρεβάτια είναι διαθέσιμα για όσους προτιμούν την πολυτέλεια ενός ξενοδοχείου. Πολλά από τα ξενοδοχεία είναι μικρά και χαρακτηριστικά, τόσο στις μεγάλες πόλεις όσο και στην ύπαιθρο. Το κόστος μιας διανυκτέρευσης σε ξενοδοχείο είναι περίπου ίσο με εκείνο στην Ολλανδία.

Σημείωση: αυτό Ξενοδοχείο de Ville είναι στη Γαλλία Δημαρχείοοπότε μην προσπαθήσετε να κάνετε check in!

Να μάθω

  • Το Institut de recherche pour le développement (IRD) είναι ένα γαλλικό ερευνητικό ινστιτούτο που επικεντρώνεται στη διεξαγωγή έρευνας και στη διεύθυνση επιστημονικών προγραμμάτων που σχετίζονται με τη σχέση μεταξύ ανθρώπων και του περιβάλλοντός τους.
  • Το επίπεδο εκπαίδευσης στη Γαλλία είναι υψηλό. Υπάρχουν πανεπιστήμια στο Παρίσι, τη Νάντη, τη Λυών, την Τουλούζη, τη Μασσαλία, το Μπορντό, τη Λιλ, το Μονπελιέ, το Στρασβούργο, τη Ρεν, τη Γκρενόμπλ και τη Νάνσυ, μεταξύ άλλων. Η εκπαίδευση στη Γαλλία ξεκινά με την προσχολική εκπαίδευση (écoles maternelles). Η υποχρεωτική εκπαίδευση είναι για παιδιά από 6 έως 16 ετών. Αυτό αποτελείται από την πρωτοβάθμια εκπαίδευση (école élémentaire) και τη δευτεροβάθμια εκπαίδευση (collège). Μέχρι το 15ο έτος μετά, τουλάχιστον ένα έτος σχολείου στη γενική τεχνική ή επαγγελματική εκπαίδευση. Στη συνέχεια ακολουθεί η τριτοβάθμια εκπαίδευση. Ειδικά το «Grandes Ecoles», ένα είδος υπερ-πανεπιστημίων, είναι πολύ ανταγωνιστικού χαρακτήρα. Αυτά καθιερώθηκαν στη Ναπολέοντα εποχή με τη ρητή πρόθεση να δημιουργήσουν μια διοικητική ελίτ.
  • Μετά από απόφαση του Προέδρου Σαρκοζί, από τον Απρίλιο του 2009, όλα τα γαλλικά μουσεία είναι δωρεάν για άτομα κάτω των 25 ετών.

Να δουλέψω

Η Γαλλία είναι μία από τις σημαντικότερες οικονομικές δυνάμεις του κόσμου και είναι ο εμπνευστής των ιδρυτών του G8, ενός συνεχώς διευρυνόμενου διακυβερνητικού φόρουμ πλούσιων βιομηχανικών χωρών. Η γεωργία διαδραματίζει μεγαλύτερο ρόλο από ό, τι στις οικονομίες των περισσότερων άλλων βιομηχανικών χωρών, εν μέρει λόγω της σχετικά χαμηλής πυκνότητας του πληθυσμού και της σημασίας που δίνεται στην ύπαιθρο για την εθνική ταυτότητα. Μεγάλο μέρος της αξίας των συνολικών γεωργικών εξαγωγών προέρχεται από ζώα (κυρίως βοοειδή, χοίρους, πουλερικά και πρόβατα). Οι ορεινές περιοχές και η βορειοδυτική Γαλλία είναι οι κύριες περιοχές ζωικού κεφαλαίου. Οι κύριες καλλιέργειες της χώρας είναι το σιτάρι, τα ζαχαρότευτλα, το καλαμπόκι, το κριθάρι και οι πατάτες. Στα βορειοδυτικά, είναι ιδανικό να καλλιεργείτε λαχανικά στις αρχές του έτους, λόγω του ήπιου κλίματος. Το έδαφος στο Massif Central είναι λιγότερο εύφορο. Η καλλιέργεια φρούτων είναι σημαντική στο νότο. Η Γαλλία είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς κρασιού στον κόσμο. Οι πιο διάσημοι αμπελώνες είναι στη Βουργουνδία, στη Σαμπάνια, στις κοιλάδες του Ροδανού και του Λίγηρα και στην περιοχή του Μπορντό. Τα κέντρα του εμπορίου οίνου είναι το Μπορντό, το Ρεμς, η Ντιζόν και το Κονιάκ.

Η επιχειρηματική περιοχή La Défense της πρωτεύουσας του Παρισιού στις μεγάλες βιομηχανίες της Γαλλίας περιλαμβάνει μηχανήματα, χημικά, αυτοκίνητα, μέταλλα, αεροσκάφη, ηλεκτρονικό εξοπλισμό και τρόφιμα (ειδικά γαλλικό τυρί). Οι βιομηχανίες προηγμένης τεχνολογίας αναπτύσσονται επίσης. Το Παρίσι φημίζεται για τα πολυτελή προϊόντα του. Εκτός από το Παρίσι, οι κύριες βιομηχανικές πόλεις είναι το Μετς και το Στρασβούργο στα βορειοανατολικά. στα βόρεια, Robaais (Roubaix) και Lille; στη νοτιοανατολική Λυών και της Γκρενόμπλ. στη νότια Μασσαλία, Τουλούζη, Νίκαια και Νιμ στα δυτικά Μπορντό και Νάντη.

Ο τουρισμός είναι ένας σημαντικός οικονομικός τομέας. Οι γνωστές τουριστικές περιοχές είναι η Νορμανδία και η Βρετάνη στα βόρεια και η Προβηγκία και η Κυανή Ακτή στο νότο. Οι γαλλικές Άλπεις και η Ντορντόν και τα κάστρα του Λίγηρα είναι επίσης δημοφιλή στους τουρίστες.

Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille.

De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden.

Gezondheid

  • Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten).

Respect

Contact

Per telefoon

gebiedsnummers

In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers.

In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks.

Gebieds-
nummer
Gebieds
omschrijving
Wikivoyage
notatie
Vanaf vast toestel in
België of Nederland
Vanaf vast toestel in
Frankrijk buiten gebied
Vanaf vast toestel in
Frankrijk in gebied
Vanaf mobiel toestel
in Frankrijk
1Île-de-France 33 1 8765 43210033 1 8765 432101 8765 43218765 432101 8765 4321
2Noord-west Frankrijk
en Réunion en Mayotte
33 2 8765 43210033 2 8765 432102 8765 43218765 432102 8765 4321
3Noord-oost Frankrijk 33 3 8765 43210033 3 8765 432103 8765 43218765 432103 8765 4321
4Zuid-oost Frankrijk 33 4 8765 43210033 4 8765 432104 8765 43218765 432104 8765 4321
5Zuid-west Frankrijk en
andere overzeese gebieden
33 5 8765 43210033 5 8765 432105 8765 43218765 432105 8765 4321
6Mobiel 33 6 8765 43210033 6 8765 432106 8765 432106 8765 432106 8765 4321
7Mobiel 33 7 8765 43210033 7 8765 432107 8765 432107 8765 432107 8765 4321
8Zowel gratis nummers (800)
als betaalnummers (801-899)
33 8 8765 43210033 8 8765 432108 8765 432108 8765 432108 8765 4321
9Anders, o.a. voice over IP 33 9 8765 43210033 9 8765 432109 8765 432109 8765 432109 8765 4321

Categorie aanmaken

Dit artikel is nog geheel in opbouw . Het bevat een sjabloon , maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit !
Landen in Europa
Balkan:Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië
Baltische staten:Estland · Letland · Litouwen
Benelux:België · Luxemburg · Nederland
Britse Eilanden:Ierland · Verenigd Koninkrijk
Centraal-Europa:Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland
Frankrijk en Monaco:Frankrijk · Monaco
Iberisch Schiereiland:Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje
Italiaans Schiereiland:Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad
Kaukasus:Armenië · Azerbeidzjan · Georgië
Oost Middellandse Zee:Cyprus · Griekenland · Turkije
Oost-Europa:Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland
Scandinavië:Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden
Bestemmingen
Continenten:Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika
Oceanen:Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan
Poolgebieden:Antarctica · Noordpoolgebied
Zie ook:Ruimte