Μάλτα - Malta

Αυτό το όνομα χρησιμοποιείται από πολλά μέρη. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα μέρη με αυτό το όνομα στη διεύθυνση Μάλτα (προσανατολισμός).

τοποθεσία
σημαία
Σύντομες ημερομηνίες
Κεφάλαιο	Βαλέτα
Μορφή διακυβέρνησης	Δημοκρατία
νόμισμα	1 ευρώ (EUR) = 100 σεντ
επιφάνεια	316 χλμ ²
πληθυσμός	397.000
Γλώσσες	Μαλτέζικα, Αγγλικά
Θρησκείες	Ρωμαιοκαθολικός 98%
δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας	240 V / 50 Hz
Κωδικός τηλεφώνου	356
Διαδίκτυο TLD	.μ
Ζώνη ώρας	ΜΕ (Ε) Ζ

Μάλτα είναι μια πυκνοκατοικημένη μικρή πολιτεία στη Μεσόγειο Θάλασσα που αποτελείται από το κύριο νησί της Μάλτας και τρία άλλα νησιά. Είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2004. Στην περιοχή των 316 km² (εκ των οποίων 246 km² βρίσκονται στο κύριο νησί και 67 km² στο Γκόζο) ζουν 420.000 κάτοικοι.

Το αρχιπέλαγος βρίσκεται περίπου 90 χλμ νότια της ακτής Σικελία και λίγο πιο νότια από την πρωτεύουσα της Τυνησίας.

Περιοχές

Εκτός από το κύριο νησί, η Μάλτα αποτελείται επίσης από τα νησιά

• Γκόζο
• Κομινο: Το Comino έχει πληθυσμό κάτω των 10 ατόμων.
• Κομινέτο
• Filfla: Δεν επιτρέπεται η πρόσβαση στο νησί της Filfla, οπότε κανένας δεν ζει εκεί.

Πολιτικά, η Μάλτα χωρίζεται σε έξι περιοχές:

• Περιοχή Gozo και Comino

περιοχή Μάλτα Majjistral (Βορειοδυτικά - Μάλτα)

• Δυτική συνοικία με i.a. Μντίνα, Ραμπάτ, Ατάρντ, Ντινγκλί, Siġġiewi και Żebbuġ
• Βόρεια συνοικία Με Μέλια, Ο κόλπος του Αγίου Παύλου, Μόστα και Naxxar
• Περιοχή Βόρειου Λιμάνι Με Σλιέμα, Σεν Τζούλιανς, Birkirkara, Κορμί, Σαν Σουάν και Ħamrun, εκτείνεται από τα βορειοδυτικά γύρω από το λιμάνι Marsamxett βόρεια της Βαλέτας

περιοχή Μάλτα Xlokk (Νοτιοανατολικά - Μάλτα)

• Νοτιοανατολική περιφέρεια στα νοτιοανατολικά του νησιού με π.χ. Birżebbuġa, Marsascala, Żejtun και Żurrieq
• Περιοχή Southern Harbour, περιλαμβάνει κυρίως τις πόλεις γύρω από το Γκραντ Χάρμπορ του Βαλέτα στα νοτιοανατολικά, δηλαδή Φλώρινα, Ταρξέν, καθώς και οι "τρεις πόλεις" με Μπίργκου (Vittoriosa), Μπόρμλα και Senglea.

Πόλεις

Μάλτα Gozo Comino

Οι πόλεις γύρω από την πρωτεύουσα Βαλέτα έχουν μεγαλώσει μαζί, ώστε να έχει δημιουργηθεί μια μεγάλη πόλη με περίπου 300.000 κατοίκους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα μεμονωμένα μέρη διαχωρίζονται μόνο από έναν δρόμο και για μη ντόπιους συγχωνεύονται χωρίς καμία αναγνωρίσιμη οριοθέτηση (όπως τέταρτα), το δίκτυο λεωφορείων και διάφορες συνδέσεις με φέρι συνδέουν τα διάφορα μέρη. Η μεγαλύτερη πόλη είναι Birkirkara με περίπου 23.000 κατοίκους, υπάρχουν οι καλύτερες ευκαιρίες για ψώνια Σλιέμα.

• Βαλέτα, η πρωτεύουσα στην άκρη της χερσονήσου ανάμεσα στις δύο αποβάθρες
• Σλιέμα
• Birkirkara
• Vittoriosa (Μπίργκου)

Έξω από την περιοχή της ευρύτερης περιοχής Βαλέτα είναι ξεχωριστές πόλεις:

• Μντίνα, η περιφραγμένη πρωτεύουσα του νησιού
• Ραμπάτ, η αδελφή πόλη της Μντίνα
• Κορμί
• Μόστα
• San Pawl il-Baħar (St. Paul's Bay with Qawra and Buggiba)
• Μέλια

Άλλοι στόχοι

Στην ίδια τη Μάλτα είναι τα ακόλουθα Τουριστικά αξιοθέατα αξίζει να αναφερθεί:

μεγαλιθικός ναός του Hagar Qim

μεγαλίθος. Ναός της Μνάτζρα

Γκόλντεν Μπέι

• Hypogeum του Hal Saflieni σε Πάολα - Κάντε κράτηση για προϊστορικούς υπόγειους ναούς που έχουν ανασκαφεί από το 1914 έως το 1919 πολύ νωρίτερα, καθώς είναι συχνά πλήρως κρατημένοι. Ηλεκτρονική κράτηση μέσω: Κατάστημα Heritage Μάλτα.
• Ναοί Hagar Qim και Mnajdra στο Κρέντι
• Βαλέτα (Παγκόσμια κληρονομιά) - η πρωτεύουσα, περιτριγυρισμένη από φρούρια, που χτίστηκαν από τους Γιοχάνες από το 1565 και μετά.
• Οι τρεις πόλεις - Μπίργκου (Vittoriosa), Senglea (L'Isla) και Μπόρμλα (Cospicua)
• Κήποι Sant 'Anton στο Ατάρντ
• Κήποι Buskett - Δάσος που δημιουργήθηκε από τους Γιοχάνες με ένα παρακείμενο καλοκαιρινό παλάτι.
• Μντίνα - η περιτοιχισμένη πρώην πρωτεύουσα του νησιού
• Κατακόμβες της Ραμπάτ
• Ντινγκλί Βραχώδεις ακτές
• Μπλε σπήλαιο στη νότια ακτή Κρέντι - προσβάσιμο με πλοίο.
• Μόστα με το "Ροτόντα" με το δυνατό θόλος
• Κόκκινος Πύργος στη Μάρφα Ριτζ στο Μέλια
• Αγορά ψαριών στο Marsaxlokk την Κυριακή το πρωί

και στο γειτονικό νησί Γκόζο

• Συγκρότημα ναού Ggantija - σχεδόν 6.000 ετών χώρος λατρείας

Στα ακόλουθα μέρη είναι κολυμπώντας στη θάλασσα δυνατό σε βραχώδεις παραλίες:

• Σλιέμα (Βραχώδης παραλία)
• Σεν Τζούλιανς με τον μικρό αμμώδη κόλπο και την παραλία Κόλπος του Αγίου Γεωργίου
• Bugibba και Qawra το καθένα με βραχώδεις παραλίες.

Αμμώδεις παραλίες μπορεί να βρεθεί στο

• Marsascala
• στις βορειοδυτικές αμμώδεις παραλίες του Κόλπος Gnejna, Γκάτζιν Τούφι, Γκόλντεν Μπέι
• Μέλια Κόλπος, βόρεια του χωριού
• καθώς και στο βόρειο τμήμα του νησιού Paradise Bay και Armier Bay.

Η πιο όμορφη αμμώδης παραλία, ωστόσο, βρίσκεται στο γειτονικό νησί Γκόζο και καλείται Κόλπος Ράμλα.

Μια άλλη ευκαιρία κολύμβησης προκύπτει το καλοκαίρι στο μεταξύ Γκόζο και η Μάλτα που βρίσκεται στο Blue Lagoon στο νησί Κομινο. Το καλοκαίρι, μικρά πλοία, εκδρομικά σκάφη και ταχύπλοα πηγαίνουν τακτικά σε αυτό το δημοφιλές σημείο κολύμβησης. Ο ναύλος με το πλοίο είναι περίπου 7 ευρώ για ένα ταξίδι επιστροφής.

Διοργάνωσε Ταξίδια με βάρκα Προσφέρετε πολλά τουριστικά γραφεία που μπορείτε να κάνετε κράτηση σε πολύ περισσότερα μικρά γραφεία στο νησί. Το πιο διάσημο και ακριβότερο είναι Καπετάνιος Μόργκαν, ο οποίος έχει επίσης το δικό του στόλο πλοίων. Για εκδρομές με λεωφορείο, ωστόσο, υπάρχουν πολλοί φθηνότεροι πάροχοι (Ασημένιο αστέρι, Μαλταράμα, Νόβα, κλπ.), μερικά από τα οποία προσφέρουν την ίδια υπηρεσία για τη μισή τιμή. Ωστόσο, κανένας από αυτούς δεν έχει εκμισθώσει την αξιοπιστία. Πρέπει πάντα να αναμένετε σημαντικές καθυστερήσεις κατά την παραλαβή του λεωφορείου ή ακόμη και την ακύρωση των περιηγήσεων.

Ιστορικό

Μπλε σπήλαιο

γεωγραφία

Η Μάλτα έχει μήκος περίπου 27 χιλιόμετρα και μέγιστο πλάτος 14,5 χιλιόμετρα και βρίσκεται 90 χιλιόμετρα νότια της Σικελίας. Η πρωτεύουσα του νησιού, η Βαλέτα, βρίσκεται στα νότια της Τύνιδας, της πρωτεύουσας Τυνησία. Το υψηλότερο σημείο στη Μάλτα έχει ύψος 253 μέτρα και βρίσκεται κοντά στους βράχους Dingli στα νοτιοδυτικά.

Η Μάλτα χωρίζεται σε νότιο και βόρειο τμήμα από τις γραμμές Victoria που σχεδιάστηκαν από τους Άγγλους τον 19ο αιώνα. Οι περισσότεροι άνθρωποι ζουν στο νότιο τμήμα του νησιού.

Σχεδόν ολόκληρο το νησί περιβάλλεται από μια βραχώδη ακτή, μερικές από τις αμμώδεις παραλίες που αναφέρονται εδώ έχουν μήκος μόνο λίγα μέτρα.

Το τοπίο καθορίζεται από την αγαύη, την χαρουπιά, το φραγκόσυκο και το ανεμιστήρα.

ιστορία

Γκραντ Χάρμπορ κοντά στη Βαλέτα

Mdina: Καθεδρικός Ναός του Αγίου Παύλου

Κόκκινος Πύργος (Marfa Ridge)

Η Μάλτα έχει μια καρώ ιστορία πίσω από αυτήν, η οποία χαρακτηρίζεται από συνεχώς μεταβαλλόμενους κατακτητές που προέρχονται από τη θάλασσα.

Τα πρώτα ίχνη οικισμού προέρχονται από έποικους της Εποχής των Λίθων. Στην τέταρτη χιλιετία π.Χ., χτίστηκαν πολλοί γιγαντιαίοι ναοί στη Μάλτα, η ιστορία του οποίου βρίσκεται στο σκοτάδι. Γύρω στο 2.500 π.Χ., το νησί προφανώς έμεινε χωρίς μάχη. η κουλτούρα του ναού έχει χαθεί.

Μετά το 2.500 π.Χ. το νησί κατοικήθηκε εκ νέου, βρέθηκαν νεκροπόλεις και κεραμικά ευρήματα από τον πολιτισμό της Εποχής του Χαλκού. Περίπου 800 π.Χ. Ένα λιμάνι και εμπορική θέση των Φοίνικων ιδρύθηκε στη Μάλτα, το όνομά τους πηγαίνει πίσω στα σύμφωνα "M-L-T" του φωνητικού συμφώνου. Οι Φοίνικες ως ναυτικοί άνθρωποι αναμίχθηκαν με τον τοπικό πληθυσμό που υιοθέτησε Φοινικικά έθιμα και θεότητες.

Ο οικισμός στις Μάλτα βρισκόταν σε επαφή με τα Φοινικικά ιδρύματα της Καρχηδόνας και τις άλλες αποικίες Φοινικικής (ή Πονικής) Σικελία και διατήρησε επίσης ανταλλαγή με ελληνικές πόλεις. Οι Πουνιανοί χρησιμοποίησαν τη Μάλτα ως βάση ενάντια στην ελληνική επέκταση Σικελία και κατάφερε επίσης να επιχειρήσει την κατάληψη από τον Διονύσιο, τον τύραννο του Συρακούσαι να αποτρέψω.

Κατά την πρώτη πολεμικός πόνος μεταξύ Καρχηδόνας και Ρώμης 264 - 241, η Μάλτα παρέμεινε στα χέρια των Καρθαγενών ως βάση των Καρχηδονικών στρατευμάτων, μόνο στο δεύτερος πολεμικός πόλεμος περίπου το 217 π.Χ. το νησί τέθηκε υπό ρωμαϊκή κυριαρχία. Οι Ρωμαίοι έχτισαν το Städt στο νησί που τώρα ονομάζεται "Melita" Μντίνα και Βικτώρια στο Gozo και έχτισε ένα σύστημα άρδευσης. Οι λιμενικές εγκαταστάσεις επεκτάθηκαν και χρησίμευαν ως ρωμαϊκή ναυτική βάση, οι βετεράνοι που εγκαταστάθηκαν οδήγησαν στον αυξανόμενο εκρωματισμό του νησιού. Σύμφωνα με τον μύθο, ο απόστολος Παύλος, ο οποίος επρόκειτο να προσαχθεί στη δίκη στη Ρώμη με ρωμαϊκή συνοδεία, ναυάγησε από το νησί. Ο Παύλος υποτίθεται ότι θα μείνει σε μια σπηλιά για τρεις μήνες Ραμπάτ έζησε, που είναι πλέον τόπος προσκυνήματος. Εν τω μεταξύ, ο Ρωμαίος κυβερνήτης και οι πρώτοι κάτοικοι της Μάλτας μετατράπηκαν σε χριστιανισμό. Από την πρώτη στιγμή της δίωξης της νέας θρησκείας έως τον 4ο αιώνα. τις κατακόμβες που χρησιμοποιήθηκαν για συναντήσεις προσευχής και από τη νεκρόπολη - από τότε η Μάλτα έχει μια αδιάκοπη χριστιανική παράδοση. Μετά τη διαίρεση της αυτοκρατορίας το 395 μ.Χ. και την εισβολή των Οστρογόθων το 494 μ.Χ. Η Ανατολική Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία επανέλαβε τα νησιά υπό τον στρατηγό Belisarius και τέθηκαν υπό την κυριαρχία του Βυζαντίου.

Μετά την επέκταση της αραβικής κυριαρχίας, το νησί κατάφερε αρχικά να αντισταθεί Σικελία Είχαν πέσει κάτω από τον αραβικό κανόνα, οι Άραβες κατέλαβαν τα νησιά γύρω στο 904. Οι βυζαντινοί κάτοικοι δολοφονήθηκαν εν μέρει ή εκδιώχθηκαν, εν μέρει υπόκεινται σε ειδικούς φόρους, αλλά εξακολουθούν να είναι ανεκτοί στη χώρα, οι κατακόμβες έγιναν και πάλι ο τόπος πρακτικής της χριστιανικής πίστης. Σύμφωνα με τον αραβικό κανόνα, οι λιμενικές εγκαταστάσεις επεκτάθηκαν και μέρος της πρωτεύουσας περιβαλλόταν από τείχη του φρουρίου (σήμερα Μντίνα), το προάστιο Ραμπάτ παρέμεινε λιθόστρωτο

Στους επόμενους αιώνες μπορούν να βρεθούν παραλληλισμοί με την ιστορία της Σικελίας: ο Νορμανδός Βασιλιάς Ρότζερ Α 'κατέλαβε τη Μάλτα, ιδρύθηκε μια επισκοπή και παραχωρήθηκαν φέουδες, και λόγω της άτεκνης του τελευταίου κυβερνήτη των Νορμανδών, το νησί πέρασε στο Stauffer Βασιλιάς Φρέντερικ ΙΙ. Είχε μια αραβική εξέγερση στο νησί, οι "Σαρακηνοί" εκδιώχθηκαν από το νησί ή αναγκάστηκαν να μετατραπούν στη χριστιανική πίστη. Παρόμοια με τη Σικελία, το σπίτι του Αντζού και αργότερα, μετά το θαλάσσιο σεξ από τη Μάλτα, το ισπανικό σπίτι του Αντζού εναλλάχθηκε κατά κανόνα.

Το 1429 μια τουρκική ναυτική δύναμη προσπάθησε να κατακτήσει το νησί ως σημαντική ναυτική βάση. Υπάρχουν θρύλοι που περιβάλλουν τις μάχες, η άφιξη στρατευμάτων ενίσχυσης και η υπερεκτίμησή τους από τους Τούρκους εισβολείς είναι πιθανό να οφείλουν τη νίκη του πληθυσμού της Μάλτας.

Το 1530, η Μάλτα έγινε νησί από έναν παπικό ταύρο στο Ρόδος (όπου δεν μπόρεσε να διεκδικήσει με επιτυχία την επίθεση των Τούρκων) Τάξη του Johanniter ανατεθεί. Ως αποτέλεσμα, το Γκραντ Χάρμπορ, το λιμάνι της Βαλέτα και επίσης η πρώτη πρωτεύουσα που μετεγκαταστάθηκε στο λιμάνι υπό τον Γιοχάντερ Μπίργκου προχώρησε στην κατασκευή των τεράστιων οχυρών και οχυρώσεων που κυριαρχούν ακόμα στην αρχιτεκτονική των πόλεων της Μάλτας σήμερα. Το 1565 οι Τούρκοι στάθηκαν πάλι με 40.000 άντρες πριν από τη Μάλτα, για τη σύλληψη του οχυρού St. Elmo ως το πρώτο φρούριο πριν από τη Βαλέτα που πλήρωσαν στο πρώτη μεγάλη πολιορκία της Μάλτας τεράστια διόδια στο αίμα. Με τις ενισχύσεις από τη Σικελία να πλησιάζουν εγκαίρως, τα στρατεύματα της Μάλτας πέτυχαν τη νίκη και την επέκταση της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας στα δυτικά, ενισχυμένη από τους ιππότες της τάξης. Υπό την ηγεσία του Τάγματος του Αγίου Ιωάννη, η πόλη έγινε υπό την Ιταλός αρχιτέκτονας Francesco Laparelli Βαλέτα Χτισμένο με τεράστια τείχη φρουρίου και σανίδες σκακιέρας ως τη νέα πρωτεύουσα, ονομάστηκε προς τιμήν του Μεγάλου Μαγίστρου Jean de la Valette. Η τάξη των ιπποτών κυβέρνησε το νησί μέχρι το 1798, πριν ο Ναπολέων καταλάβει το νησί ως βάση στην εκστρατεία του στο κανάλι Σουέζ στην Αίγυπτο.

Αλλά η γαλλική κυριαρχία διήρκεσε μόνο δύο χρόνια πριν οι Άγγλοι, υπό τον Λόρδο Νέλσον, κλήθηκαν από τους Μαλτέζους για να τους βοηθήσουν ως απάντηση στην τεράστια λεηλασία των Γάλλων. Το 1814 η Μάλτα έγινε αγγλική αποικία κορωνών και επρόκειτο για 150 χρόνια μέχρι να αποκτήσει την ανεξαρτησία της Αγγλία Μείνετε το 1964.
Λόγω της στρατηγικής της θέσης, η Μάλτα ως «μη αρωματικό αεροπλανοφόρο» της Αγγλίας στη Μεσόγειο Θάλασσα υπέστη σοβαρές ζημιές από γερμανικές βόμβες σε βαριές μόνιμες βόμβες κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, με αποτέλεσμα πολλά κτίρια γύρω από το λιμάνι να πέσουν θύματα του βομβαρδισμού. Ο πληθυσμός της Μάλτας έλαβε από τον βασιλιά George VI. Σε αναγνώριση της επιμονής του, του απονεμήθηκε ο Τζορτζ Σταυρός, ο οποίος εξακολουθεί να κοσμεί τη σημαία της Μάλτας μετά την ανεξαρτησία. Η πρωτεύουσα Βαλέτα ξαναχτίστηκε σχεδόν πλήρως σύμφωνα με τα παλιά αρχικά σχέδια μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

Το 1964, στη Μάλτα δόθηκε ανεξαρτησία από τη Μεγάλη Βρετανία και παρέμεινε στην Κοινοπολιτεία υπό την αγγλική κορώνα μέχρι την εισαγωγή της κοινοβουλευτικής δημοκρατίας το 1974. Μετά από μια διακοπή της πολιτικής προσέγγισης με τη Ρωσία και τη Λιβύη, η πολιτική της Μάλτας επέστρεψε στη Δυτική Ευρώπη τη δεκαετία του 1980 και η χώρα έγινε μέλος της ΕΕ το 2004.

Ο πανταχού παρών "σταυρός της Μάλτας" βρίσκεται δίπλα στο κόκκινο και άσπρο εθνόσημο - πολύ παρόμοιο με τη σημαία της Δανίας - το οικόσημο του Τάγματος του Αγίου Ιωάννη. του Κυβερνητικοί ιππότες και νοσοκομειακές διαταγές του Αγίου Ιωάννη της Ιερουσαλήμ της Ρόδου και της Μάλτας. Το γεγονός ότι η τάξη των ιπποτών, η οποία θεωρείται «κυρίαρχο θέμα του διεθνούς δικαίου» και έχει το δικό της νόμισμα, ταχυδρομικές αρχές και διπλωματικές αποστολές, θα μπορούσε να προσπαθήσει ξανά να αποκτήσει επιρροή και κυριαρχία στη Μάλτα οδηγεί σε κάποιο σκεπτικισμό μεταξύ της Μάλτας πληθυσμός.

φτάνοντας εκεί

Αεροδρόμιο Μάλτα Luqa στον πρωί ήλιο

Διεθνής Luqa της Μάλτας

Πλοίο καταμαράν "Jean de la Valette" στο λιμάνι της Βαλέτα

Προυποθέσεις εισόδου

Δεδομένου ότι η Μάλτα είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2004 και υπογράφηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2007 η συμφωνία του Σένγκεν για την ελεύθερη κυκλοφορία των προσώπων, ένα δελτίο ταυτότητας είναι αρκετό για την είσοδο από τον χώρο Σένγκεν ή ένα δελτίο ταυτότητας για Ελβετούς πολίτες.

Με αεροπλάνο

Προγραμματισμένες πτήσεις της εθνικής αεροπορικής εταιρείας Air Μάλτα, πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες και αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους πετούν 35.857514.4775Αεροδρόμιο της Μάλτας(ΙΑΤΑ: MLA) κοντά στη Luqa στα νότια του νησιού, μια επισκόπηση των αεροπορικών εταιρειών που πετούν προς τη Μάλτα Δικτυακός τόπος του αεροδρομίου. Για παράδειγμα, η πτήση από τη Φρανκφούρτη προς τη Μάλτα διαρκεί περίπου 2 1/2 ώρες.

πορθμείο

Μεταξύ Pozzallo στη νότια ακτή του Σικελία και Βαλέτα υπάρχει σύνδεση πορθμείου με ένα Καταμαράν - γρήγορο πλοίο της κοινωνίας της Μάλτας VirtuFerriesπου μεταφέρει άτομα καθώς και μηχανοκίνητα οχήματα · η διέλευση διαρκεί λιγότερο από δύο ώρες. Τα ταξίδια πραγματοποιούνται κάθε Δευτέρα, Τετ, Παρ και τα σαββατοκύριακα μία ή δύο φορές την ημέρα, τα χρονοδιαγράμματα προσανατολίζονται περισσότερο σε ημερήσιες εκδρομές από τη Μάλτα στη Σικελία. Από το Pozzalo υπάρχει σύνδεση με λεωφορείο προς την Κατάνια.

κινητικότητα

Δείτε επίσης:Κινητικότητα στη Μάλτα

Πρώην δημόσιο λεωφορείο ...

... και ένα από τα νέα που χρησιμοποιήθηκαν από το 2011

Κανόνες της Μάλτας Αριστερή κυκλοφορία, Οι δρόμοι είναι συχνά στενοί και η κυκλοφορία στους μερικούς κυκλικούς κόμβους διπλής λωρίδας με τη μεσογειακή ιδιοσυγκρασία των άλλων χρηστών του δρόμου είναι τουλάχιστον δύσκολη! Μετά από έντονες βροχές τους χειμερινούς μήνες, οι δρόμοι έξω από την αστική περιοχή γύρω από τη Βαλέτα μπορεί να πλημμυρίσουν, καθώς το σύστημα αποχέτευσης δεν μπορεί να απορροφήσει την απορροή. Πρέπει να σημειωθεί ότι πολλά πρατήρια καυσίμων είναι κλειστά τις Κυριακές, αν και είναι όλο και πιο δυνατό να πληρώσετε το μηχάνημα τραπεζογραμματίων.

Υπάρχουν δύο τύποι στη Μάλτα Ταξί. Τα λευκά και επίσης πιο ακριβά ταξί βρίσκονται στη βάση του ταξί. Τα φθηνότερα μαύρα ταξί μπορούν να παραγγελθούν μόνο (μέσω τηλεφώνου). 10 χιλιόμετρα κοστίζουν περίπου 14 ευρώ, ένα ταξίδι μισής ημέρας μπορεί να γίνει για περίπου 40 ευρώ.

Υπάρχει μια καλά ανεπτυγμένη στη Μάλτα Δημόσιες συγκοινωνίες. Τον Ιούλιο του 2011 η υπηρεσία λεωφορείων εξαγοράστηκε από την εταιρεία «Arriva» και το παλιό κεντρικό σύστημα λεωφορείων με παραχωρησιούχους με τα εν μέρει ιστορικά οχήματά τους καταργήθηκε. Τα ιστορικά λεωφορεία της Μάλτας αντικαταστάθηκαν από 264 νέα κλιματιζόμενα οχήματα, μερικά από τα αρθρωτά λεωφορεία που αποκτήθηκαν πρόσφατα αποδείχθηκαν ακατάλληλα για τις στενές οδικές συνθήκες στην πρωτεύουσα και σύντομα έπρεπε να αποσυρθούν. Αφού η εταιρεία εκμετάλλευσης υπέστη σημαντική απώλεια, το σύστημα λεωφορείων εξαγοράστηκε από το Υπουργείο Μεταφορών στα τέλη του 2013:

Ο τύπος είναι ορισμός ομάδας

Υπάρχουν δύο εταιρείες στο νησί "Hop on Sightseeing - hop off" Διαδρομές λεωφορείων που προσφέρονται με διώροφα λεωφορεία ανοιχτού επιπέδου: Αξιοθέατα στη Μάλτα και Πόλη αξιοθέατα της Μάλτας. Τουριστικές πληροφορίες για τα αξιοθέατα διατίθενται μέσω ακουστικών. Και οι δύο εταιρείες προσφέρουν δύο μετ 'επιστροφής το καθένα για το νησί της Μάλτας (βόρεια και νότια διαδρομή), καθώς και ένα ή δύο μετ' επιστροφής δρομολόγια για το Gozo. Οι χειριστές χρησιμοποιούν μερικές φορές τις ίδιες και μερικές φορές διαφορετικές στάσεις, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε σύγχυση. Τα εισιτήρια δεν αναγνωρίζονται αμοιβαία. Η "κόκκινη γραμμή" του Αξιοθέατα στη Μάλτα τρέχει από τη Βαλέτα μέσω Marsaxlokk και το Blue Grotto στα νότια του νησιού Γκόζο, η "μπλε γραμμή" εξυπηρετεί τα αξιοθέατα στα βορειοδυτικά της ευρύτερης περιοχής Βαλέτα, η "κίτρινη γραμμή" τρέχει στο κέντρο του νησιού προς τη Μόστα, Μντίνα και Ραμπάτ. Οι τιμές είναι 20 € το καθένα.

Το (μπλε) "Βόρεια διαδρομή (T1)" του Αξιοθέατα στην πόλη τρέχει από Buggiba / St. Pauls Bay μέσω Βαλέτα και Mdina / Rabat, το (κόκκινο) "South Route (T2)" από St. Julians μέσω Βαλέτας, Marsaxlokk και το Blue Grotto / Hagar Qim. Ένα πλήρες ταξίδι μετ 'επιστροφής μιας γραμμής διαρκεί περίπου 3 ώρες. Οι τιμές είναι 20,00 / 12,00 € (ενήλικες / παιδιά 5-14 ετών) για το εισιτήριο μιας ημέρας, 37,00 / 17,00 € για το διήμερο εισιτήριο.

Για αρκετό καιρό τώρα μπορείτε επίσης να φτάσετε στη Μάλτα με το Υδροπλάνο ανακαλύπτω. ο HarbourAir Μάλτα πετά αρκετές φορές την ημέρα από το Grand Harbour στη Βαλέτα προς Mgarr στο Gozo και προσφέρει επίσης πτήσεις για αξιοθέατα με 88 €, όπου μπορείτε να δείτε την ενδιαφέρουσα γεωλογία της Μάλτας. Προσοχή: Η εταιρεία υδροπλάνων έχει πλέον αναστείλει όλες τις πτήσεις μέχρι νεωτέρας!

Υπήρχε επίσης ένα Σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ Μντίνα και Βαλέτα. Ωστόσο, αυτή η μόνη σιδηροδρομική σύνδεση διακόπηκε το 1931, οπότε πρέπει να βασιστεί κανείς σε άλλα μέσα μεταφοράς. Ένα λείψανο από αυτή τη στιγμή μπορεί ακόμα να θαυμάσει στους κήπους του San Anton στο Attard.

Γλώσσα

Δεδομένου ότι η Μάλτα ήταν αγγλική αποικία έως το 1964, τα αγγλικά είναι η επίσημη γλώσσα παράλληλα με τα Μαλτέζικα. Η Μάλτα προσφέρει έναν δημοφιλή προορισμό για ταξίδια γλωσσών με πολλές σχολές γλωσσών. Η επίσημη γλώσσα, η ιταλική, καταργήθηκε τη δεκαετία του 1930.

Η μαλτέζικη γλώσσα είναι μια σημιτική γλώσσα και ως εκ τούτου είναι πολύ παρόμοια με τα αραβικά, με δανεισμό από γαλλικά, ιταλικά και αγγλικά. Η γλώσσα είναι η μόνη σημιτική γλώσσα γραμμένη με λατινικά γράμματα. Στο Gozo, μια γλώσσα που σχετίζεται στενά με τα Μάλτα μιλά με τις δικές της εκφράσεις. Κάθε Μάλτα μαθαίνει Αγγλικά στο σχολείο. Τα ιδιωτικά σχολεία χρησιμοποιούν ακόμη και τα αγγλικά ως γλώσσα διδασκαλίας. Αλλά για πολλούς παραμένει ξένη γλώσσα. Όποιος θέλει να συνομιλήσει στα Αγγλικά στη Μάλτα πρέπει να είναι προετοιμασμένος για μια περισσότερο ή λιγότερο έντονη προφορά του ομολόγου του.

για να αγορασω

Περίπτερο στο κέντρο της Βαλέτας

Το ευρώ είναι το επίσημο νόμισμα στη Μάλτα από την 1η Ιανουαρίου 2008, η πρώην λιρέτα της Μάλτας ισοδυναμεί με 2,33 ευρώ.

Η Μάλτα έχει σχετικά λίγα σούπερ μάρκετ. Είναι η γη των μικρών καταστημάτων που μπορούν να βρεθούν από τους χιλιάδες του νησιού. Ανεξάρτητα από τον έντονο καθολικό χαρακτήρα, οι ώρες λειτουργίας του καταστήματος, ακόμη και τις Κυριακές και τις αργίες, είναι πολύ μεγαλύτεροι από π.χ. στη Γερμανία, ειδικά τα μικρότερα καταστήματα έχουν μερικές φορές τους μεγαλύτερους χρόνους λειτουργίας. Ενώ πολλά μεγαλύτερα καταστήματα και σούπερ μάρκετ κλείνουν συχνά στις 7:00 μ.μ., τα μικρά καταστήματα είναι συχνά ανοιχτά μέχρι τις 9:00 μ.μ. - το καλύτερο Ψώνια μπορεί να βρεθεί στο Σλιέμα ή μέσα Βαλέτα στην Republic Street, η οποία ξεκινά από τον παλιό σιδηροδρομικό σταθμό. Η πληρωμή με μεγάλες πιστωτικές κάρτες είναι δυνατή στα περισσότερα καταστήματα και εστιατόρια. Η παροχή ΑΤΜ είναι συγκρίσιμη με τη Γερμανία.

Η Μάλτα δεν είναι παράδεισος για ψώνια. Λόγω του γεγονότος ότι τα περισσότερα τρόφιμα και πρώτες ύλες πρέπει να εισαχθούν, οι τιμές των τροφίμων είναι συγκρίσιμες με τις γερμανόφωνες χώρες, μερικές φορές ελαφρώς φθηνότερες.
Γυάλινα σκεύη από τοπικά εργοστάσια γυαλιού, κρασί της Μάλτας ή ελαιόλαδο είναι τα πιο κατάλληλα ως αναμνηστικό εάν τολμάτε να το πάρετε σπίτι (σημειώστε τους κανόνες χειραποσκευών για υγρά ή αγοράστε τα μόνο μετά τον έλεγχο από το αεροδρόμιο). Τα κέρματα της Μάλτας ευχαριστούν τους συλλέκτες κερμάτων.

κουζίνα

Kinnie - εθνικό ποτό στη Μάλτα

Περισσότερα για αυτό το θέμα στο Τρώγοντας και πίνοντας στη Μάλτα

Η κουζίνα της Μάλτας είναι προσανατολισμένη στα λαχανικά και επηρεάζεται από τα Αγγλικά-Ιταλικά. Το εθνικό ποτό είναι Κίνι, μια λεμονάδα φτιαγμένη από πικρά πορτοκάλια και μπαχαρικά χωρίς αλκοόλ, που έχει παρόμοια γεύση με μαρτίνι.

Όσον αφορά τη μαλτέζικη κουζίνα, η μακρά βρετανική αποικιακή εποχή έχει δυστυχώς κάνει εξαιρετική δουλειά. Υπάρχουν μόνο μερικά εστιατόρια που προσφέρουν κλασικά πιάτα. Λόγω της γεωγραφικής εγγύτητας με τη Σικελία και τους μουσουλμάνους χρόνους κατοχής, η αυθεντική κουζίνα της Μάλτας εστιάζεται σε πικάντικα ζυμαρικά και πλούσια ζυμαρικά. Και αν υπάρχει κάποιο παραδοσιακό πιάτο στη Μάλτα, είναι κουνέλι ("fenek").

Σχεδόν παντού, εκτός από τα σάντουιτς που οφείλονται στην αγγλική παράδοση, συνήθως υπάρχουν επίσης ανοιχτά σάντουιτς Φτηρά- Ψωμιά, ειδικά με τόνο και κάπαρη. Παστιζή, Τα ζυμαρικά με γέμιση από ρικότα, σπανάκι ή μπιζέλια είναι ένα κατάλληλο σνακ Τιμπάνα, ένας τύπος λαζάνια με σωληνοειδή χυλοπίτες, λαχανικά, τυρί και λίγο ζαμπόν είναι επίσης συνηθισμένος.

Δεδομένου ότι η Μάλτα ήταν βρετανική αποικία έως το 1964, τα λουκάνικα με μπέικον και ζαμπόν εξακολουθούν να αποτελούν μέρος ενός καλού πρωινού της Μάλτας σήμερα. Η ψαρόσουπα είναι επίσης παραδοσιακή Αλτζότα με σκόρδο, πεπερόνι, ντομάτα, ρύζι και ψιλοκομμένη μαντζουράνα ή μαϊντανό. Το εθνικό ψάρι είναι το χρυσό σκουμπρί (λαμπούκι).^[1]

νυχτερινή ζωή

Qawra τη νύχτα

Στις τουριστικές περιοχές υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός εστιατορίων και παμπ όπου υπάρχει κάτι για κάθε γούστο. Μακριά από τις τουριστικές περιοχές, ωστόσο, γίνεται δύσκολο να βρείτε αυτό που θέλετε.

Το κέντρο της νυχτερινής ζωής γενικά Σεν Τζούλιανς και Paceville. Εδώ υπάρχουν πολλές αίθουσες χορού, νυχτερινά κέντρα και μπαρ. Το σαββατοκύριακο είναι πολύ θορυβώδες εδώ μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.

Καφέ σε Paceville (Σεν Τζούλιανς)

• Πανεύκολο, Triq Il-Wilga. Το φθηνότερο καπουτσίνο προσφέρεται σίγουρα εδώ (LM 0,55 = 1,38 €) και είναι επίσης ένα δημοφιλές σημείο συνάντησης για μαθητές γλωσσών.τελευταία αλλαγή: δεν έχει καθοριστεί

• Καφετέρια του Καίσαρα, Μαρίνα Portomaso. Τεράστια ποικιλία γεύσεων και συνδυασμών παγωτού, υπέροχη θέα στη μαρίνα Portomaso (λιμάνι γιοτ).τελευταία αλλαγή: δεν έχει καθοριστεί

κατάλυμα

Σε όλες σχεδόν τις μεγαλύτερες πόλεις μπορείτε να βρείτε τουλάχιστον ένα ξενοδοχείο. Φυσικά, η μεγαλύτερη επιλογή βρίσκεται στις τουριστικές περιοχές δίπλα στη θάλασσα, όπως στο Μπιγκμπάμπα, Σλιέμα ή Σεν Τζούλιανς. Υπάρχει κάτι κατάλληλο για σχεδόν κάθε προϋπολογισμό στα ξενοδοχεία δύο έως πέντε αστέρων. Αν θέλετε να ζήσετε στο St. Julian's, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι σίγουρα δεν πρέπει να περιμένετε ήσυχες νύχτες εκεί. Αν θέλετε να περιηγηθείτε στα σπίτια τη νύχτα, τότε αυτό είναι το κατάλληλο μέρος για εσάς. Τα ιδιωτικά καταλύματα είναι συνήθως κρατήσιμα μόνο με μαθήματα αγγλικών και υπάρχουν πολλές αυθεντικές και όμορφα ανακαινισμένες αγροικίες με δυνατότητα προετοιμασίας γευμάτων στη Μάλτα, και ειδικά στο Gozo. Πολλές από αυτές τις αγροικίες έχουν ακόμη πισίνα.

Μαθαίνω

Η Μάλτα είναι η χώρα των γλωσσικών ταξιδιών! Δεδομένου ότι τα Αγγλικά είναι η επίσημη γλώσσα, μπορείτε να επιλέξετε το μάθημα Αγγλικών από περισσότερες από 40 σχολές γλωσσών. Η απόδοση των σχολείων ξένων γλωσσών είναι γενικά εντάξει, αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι τα σχολεία έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν τις υπάρχουσες αγγλικές δεξιότητες. Δεν είστε προετοιμασμένοι αν κάποιος δεν μπορεί να μιλήσει καθόλου Αγγλικά. Τα σχολεία είναι συχνά πολύ μεγαλύτερα από ό, τι εμφανίζονται στις φωτογραφίες στο Διαδίκτυο και συνήθως έχουν πολλά υποκαταστήματα. Το Stiftung Warentest δημοσίευσε αρκετές αναφορές δοκιμών για ταξίδια γλώσσας: [1] και [2].

αργίες

ασφάλεια

Η Μάλτα είναι ένας ασφαλής ταξιδιωτικός προορισμός λόγω της τοποθεσίας του στο νησί, φυσικά - όπως σε οποιονδήποτε προορισμό διακοπών - θα πρέπει να παρακολουθείτε τις τσέπες σας. Υπάρχουν σημαντικά λιγότερα τουριστικά ruff από ό, τι σε άλλες κλασικές χώρες ταξιδιού. Με τους οδηγούς ταξί πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το ταξίμετρο είναι ενεργοποιημένο ή διαπραγματευτείτε την τιμή του ταξιδιού εκ των προτέρων.

υγεία

Υπάρχει στη Μάλτα και πάνω Γκόζο συνολικά δύο κρατικά και μερικά ιδιωτικά νοσοκομεία και κέντρα υγείας. Πολλά ξενοδοχεία και καταδυτικά κέντρα συνεργάζονται επίσης απευθείας με έναν γιατρό. Οι νόμιμες εταιρείες ασφάλισης υγείας καλύπτουν τα έξοδα θεραπείας στο πλαίσιο της συμφωνίας της ΕΕ. Η Ευρωπαϊκή Κάρτα Ασφάλισης Υγείας (EHIC) ή ένα προσωρινό πιστοποιητικό αντικατάστασης θα πρέπει να ληφθεί από την εταιρεία ασφάλισης υγείας πριν ταξιδέψετε. Σε κάθε περίπτωση συνιστάται ιδιωτική ασφάλιση υγείας με δυνατότητα επαναπατρισμού. Αυτά κοστίζουν μεταξύ 20 και 40 € ετησίως, ανάλογα με το πόσα μέλη της οικογένειας είναι επίσης ασφαλισμένα.

κλίμα

Mdina (την άνοιξη)

Η Μάλτα έχει ένα υποτροπικό μεσογειακό κλίμα.
Θερμοκρασίες έως 45 βαθμούς μπορούν επίσης να επιτευχθούν το καλοκαίρι. Ωστόσο, υπάρχει συχνά λίγο πολύ ισχυρός άνεμος που κάνει τη θερμότητα πιο ανθεκτική το καλοκαίρι, αλλά κάποιος είναι συχνά ευγνώμων για τον κλιματισμό στο κατάλυμα, γεγονός που καθιστά τη θερμότητα ανεκτή. Η βροχή δεν πέφτει ποτέ μία φορά το καλοκαίρι.

Το μεγαλύτερο μέρος των βροχοπτώσεων συμβαίνει μεταξύ Νοεμβρίου και Ιανουαρίου, τους χειμερινούς μήνες το θαλασσινό νερό κρυώνει κάτω από τη θερμοκρασία κολύμβησης από τον Νοέμβριο και μετά, οι ημέρες παγετού ή ακόμη και οι χιονοπτώσεις είναι εξαιρετικά σπάνιες. Στα σπίτια της Μάλτας μπορεί να κρυώσει άβολα αυτή τη στιγμή του χρόνου, καθώς τα κτίρια είναι συχνά ελάχιστα μονωμένα και δεν υπάρχει κεντρική θέρμανση.

Η βλάστηση είναι σε πλήρη άνθηση τους ανοιξιάτικους μήνες (Μάρτιος / Απρίλιος), αλλά τότε πρέπει να αναμένεται συχνή βροχόπτωση.

Σεβασμός

Κολύμπι.

Όταν επισκέπτεστε εκκλησίες, οι ώμοι πρέπει να είναι καλυμμένοι, τα ακρωτήρια παρέχονται συνήθως στην είσοδο των τόπων λατρείας. Ο γυμνισμός ή το τόπλες κολύμβησης δεν είναι ανεκτό στη Μάλτα.

Ταχυδρομεία και τηλεπικοινωνίες

Τηλεφωνικός θάλαμος στη Μάλτα

Δεδομένου ότι η Μάλτα είναι μέρος της ΕΕ, το εγχώριο τιμολόγιο από το D ή το A μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο σπίτι χωρίς χρεώσεις περιαγωγής από τις 15 Ιουνίου 2017. Υπάρχουν πολλές επιλογές για πρόσβαση στο Διαδίκτυο παντού, είτε σε αποκλειστικούς τηλεφωνικούς θαλάμους Διαδικτύου είτε σε καφέ στο Διαδίκτυο. Υπάρχουν επίσης ορισμένα σημεία πρόσβασης WiFi, όπως στο αεροδρόμιο ή σε επιλεγμένα ξενοδοχεία. Υπάρχει μια εφαρμογή από την Αρχή Επικοινωνιών της Μάλτας (Android), που σας δείχνει πού να βρείτε δωρεάν hotspot.

Τα ταχυδρομικά τέλη για επιστολές στη Μάλτα και οι ταχυδρομικές κάρτες σε όλη την Ευρώπη είναι ομοιόμορφα 37 σεντς, οι επιστολές προς άλλες ευρωπαϊκές χώρες κοστίζουν 82 σεντς και το ταχυδρομείο της Μάλτας παραδίδει γρήγορα και αξιόπιστα.

Πρακτικές συμβουλές

Βύσμα Κοινοπολιτείας

Οι προηγούμενες αποικιακές ημέρες της Μάλτας το επηρεάζουν επίσης αυτό Πρίζες off, χρησιμοποιούνται οι "υποδοχές τύπου Κοινοπολιτείας G" με τρεις ορθογώνιες ακίδες. Ως ιδιαίτερο χαρακτηριστικό, υπάρχει συχνά ένας διακόπτης on / off στις πρίζες και τα βύσματα έχουν ασφάλεια μέσα, και τα δύο πρέπει να ελεγχθούν εάν υπάρχουν προβλήματα με την παροχή ρεύματος.

Ένας προσαρμογέας για αγγλικές πρίζες πρέπει να φέρεται μαζί σας ή να αγοραστεί επί τόπου. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι πολλοί προσαρμογείς πολλαπλών ταξιδιών είναι εξοπλισμένοι με εσωτερική ασφάλεια που φυσά όταν συνδέεται συσκευή με υψηλότερη απόδοση (στεγνωτήρα μαλλιών, βραστήρα). Ο "Euro plug type C" μπορεί να χωράει σε πρίζες για ξυριστικές μηχανές, αλλά μόνο μικροί καταναλωτές μπορούν να συνδεθούν εδώ λόγω του πολύ χαμηλού επιπέδου τήξης.

Σε μερικά καλύτερα ξενοδοχεία υπάρχουν επίσης Πρίζες Schuko στο δωμάτιο.

ταξίδια

Από τη Μάλτα μπορείτε να κάνετε ημερήσιες εκδρομές Σικελία unternehmen, das 90 Minuten Fahrtzeit mit der Katamaran-Schnellfähre entfernt liegt. Höhepunkt ist hier ein Besuch auf dem Ätna, dem größten aktiven Vulkan Europas. Bustouren führen bis auf etwa 1.900 Meter, von dort geht es weiter per Seilbahn auf 2.500 Meter. Von hier aus kann man noch per Geländebus und Bergführer bis knapp unter den Kraterrand gelangen. Bei organisierten Touren bleibt hierfür jedoch keine Zeit, es sei denn, man koppelt sich ab. Bei einem solchen Ausflug wird zusätzlich entweder Taormina oder Modica angesteuert. In Modica sind die Schokoladengeschäfte interessant, die ungewöhnliche Schokolade in zahlreichen Geschmacksvariationen anbieten.

Weblinks

• Webseite der Malta Tourism Authority (in deutsch)
• Ein Überblick über die verschiedenen Generationen von Festungsbauwerken auf Malta

Einzelnachweise

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.

35° 54′ N 14° 24′ O