Περιοχή Λούσιαν Λίμνη - Lusatian Lake District

ο Περιοχή Λούσιαν Λίμνη (Γερμανός: Lausitzer Seenland, Κάτω Σορβικά: Łužyska jazorina, Άνω Σέρβια: Łužiska jězorina) είναι μια αλυσίδα τεχνητών λιμνών που είναι το προϊόν της εξόρυξης λιγνίτη στο Γερμανός πολιτείες του Βραδεμβούργο και Σαξωνία

Καταλαβαίνουν

Η περιοχή μοιράζεται μέρος της ιστορίας της με το Κεντρική γερμανική περιοχή λιμνών που έχει παρόμοια προέλευση, αλλά διαφέρουν επίσης με μερικούς τρόπους.

Ο «καστανός χρυσός» της Λουστίας

Ένας χάρτης (ετικέτες στα γερμανικά)

Ένα παλιό σορβικό ρητό λέει ότι «ο Θεός δημιούργησε τη Λούσια, αλλά ο Διάβολος έβαλε άνθρακα από κάτω». Και πράγματι υπήρξε ευλογία και κατάρα σε ένα που κάτω από τους απαλά κυλιόμενους λόφους και τις πεδιάδες της Λουστίας είναι μια από τις πλουσιότερες αποθέσεις λιγνίτη ή «καφέ άνθρακα» στην Ευρώπη. Ευλογία γιατί για πάνω από έναν αιώνα έδωσε στους ανθρώπους δουλειά και μετέτρεψαν ό, τι διαφορετικά θα ήταν ένα ξεχασμένο backwater σε boomtowns, αλλά κατάρα επειδή για να φτάσουμε στον άνθρακα, ολόκληρα χωριά έπρεπε να μετακινηθούν, το υδάτινο νερό έπρεπε να μειωθεί και η τεράστια ζημιά ήταν γίνεται στη φύση και το περιβάλλον εξόρυξης και καύσης του σαφώς «βρώμικου» καυσίμου

Senftenberger See

Ενώ οι πρώτες προσπάθειες να βγάλουμε τον άνθρακα από το έδαφος χρονολογούνται από τον 19ο αιώνα και πριν, το κατώτερο καύσιμο σε σύγκριση με τον μαύρο άνθρακα ή ακόμη και το ξύλο θεωρήθηκε από καιρό ως μεταγενέστερη σκέψη και η δυσάρεστη μυρωδιά του όταν κάηκε τον έκανε να θεωρείται «φτωχό καύσιμο των ανθρώπων "μέχρι το ΠΡΩΤΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ αποδεκατίστηκε η βιομηχανική ικανότητα της Γερμανίας και την ανάγκασε να παραδώσει μέρος της παραγωγής άνθρακα στους νικηφόρους συμμάχους. Σχέδια για την έναρξη ενός άλλου πολέμου προς τα δεξιά αυτό που η γερμανική δεξιά πτέρυγα θεωρούσε αδικία στην Γερμανία, απαιτούσε ενεργειακή αυτάρκεια και πόρους και οι έξυπνοι χημικοί ανακάλυψαν τρόπους για να μετατρέψουν οποιαδήποτε πρώτη ύλη άνθρακα (συμπεριλαμβανομένου του λιγνίτη χαμηλής ποιότητας) σε κάθε είδους χημικά προϊόντα, η εξόρυξη σε overdrive.

Αφού η Γερμανία έχασε τον πόλεμο, η νέα πολιτεία της Ανατολικής Γερμανίας (που συνήθως ονομάζεται "ΛΔΓ" στα Αγγλικά λόγω της μακράς ονομασίας της "Λαϊκή Δημοκρατία της Γερμανίας") ήρθε να βασιστεί ακόμη περισσότερο στον καφέ άνθρακα, καθώς ήταν ουσιαστικά το μόνο διαθέσιμο ορυκτό καύσιμο . Τα σπίτια θερμάνθηκαν μαζί του, τα τρένα λειτουργούσαν μαζί του (είτε ατμοκίνητα τρένα είτε - μέσω ηλεκτροπαραγωγής με λιγνίτη - ηλεκτρικά τρένα) και μια τεράστια χημική βιομηχανία βασίστηκε σε αυτό. Η τιμή ήταν καταστροφή ολόκληρου του τοπίου και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που θα επέτρεπε στο σύγχρονο Πεκίνο να μοιάζει με σπα υγείας. Ακόμα, όταν εξαντλήθηκαν τα χωράφια άνθρακα, αφήνοντας τεράστιες τρύπες να φτάνουν πολύ κάτω από τον φυσικό υδροφόρο ορίζοντα, έπρεπε να βρεθεί μια λύση για να τα μετατρέψουν σε ένα αξιοποιήσιμο τοπίο.

Από λάκκους έως λίμνες

Παραλία Boxberger

Η λύση ήρθε με τον μηχανικό Otto Rindt (1906-1994) που ήταν μέλος του Ναζιστικού Κόμματος, αλλά τώρα ήταν πρόθυμος να θέσει την τεχνογνωσία του στην υπηρεσία της νέας ΛΔΓ. Το όραμα του Rindt ήταν να πλημμυρίσει τα λάκκα, αλλά όχι με αταξία ή τυχαίο τρόπο απλώς αφήνοντας τα υπόγεια νερά να ανέβουν, αλλά χρησιμοποιώντας κοντινά επιφανειακά νερά και συνδέοντάς τα με μια αλυσίδα λιμνών που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τον «νέο σοσιαλιστή» , κολυμπήστε και επαναφορτίστε την ενέργεια που απαιτείται για την ενίσχυση του σοσιαλισμού στο γερμανικό έδαφος. Ενώ ο Rindt ήταν ευλογημένος με μια εξαιρετικά μεγάλη διάρκεια ζωής, πρέπει να γνώριζε ότι δεν θα μπορούσε να δει το έργο μέχρι το τέλος, ακόμα και μετά την πτώση της ΛΔΓ το 1990, οι νέες αρχές κοίταξαν το όραμα του Rindt για τη μετατροπή του το τοπίο.

Ενώ τα μέρη της εξόρυξης λιγνίτη και της καύσης που ήταν κερδοφόρα είχαν πωληθεί σε επενδυτές μετά το 1990, κατέληξαν στα χέρια σουηδικού κρατικού Vattenfall, το έργο της αντιμετώπισης των προβλημάτων που είχε φέρει η εξόρυξη δόθηκε σε μια νέα κρατική επιχείρηση που ονομάζεται LMBV (Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbauverwaltungsgesellschaft Lusatian και μεσαία γερμανική εταιρεία διαχείρισης ορυχείων) που θα ήταν επίσης υπεύθυνη για την Περιοχή της Μέσης Γερμανίας. Η εξόρυξη στην περιοχή συνεχίστηκε, ακόμη και όταν ένας Σοσιαλδημοκράτης / Πράσινος συνασπισμός στη Σουηδία αποφάσισε ότι ο Vattenfall δεν μπορούσε με καλή συνείδηση ​​να συνεχίσει να εξορύσσει το βρώμικο ορυκτό καύσιμο που υπάρχει, ενώ η Σουηδία διακήρυξε μια «πράσινη ενεργειακή μετάβαση» καθώς τα κράτη της Σαξονίας και του Βρανδεμβούργου προσπάθησαν απεγνωσμένα να διατηρήσουμε τον οικονομικό πλούτο και τον λιγνίτη απασχόλησης που έφερε σε μια περιοχή που δεν έχει ακόμη ανακάμψει πλήρως από τους μετασχηματισμούς 1989/90.

Η Vattenfall πούλησε το μερίδιό της στον λιγνίτη σε μια τσεχική εταιρεία που ίδρυσε θυγατρική εταιρεία με την επωνυμία ΛΙΓΟ (συντομογραφία για τη Lausitz Energie AG) συνεχίζοντας την εξόρυξη - και κυρίως την τοπική απασχόληση -. Ωστόσο, το γράψιμο για τον καφέ άνθρακα βρίσκεται στον τοίχο καθώς η γερμανική ομοσπονδιακή κυβέρνηση αποφάσισε το 2019 να καταργήσει τον λιγνίτη έως το 2038 το αργότερο, υποσχόμενος δισεκατομμύρια ομοσπονδιακές επενδύσεις για να διευκολύνει τη μετάβαση. Ένα μεγάλο μέρος αυτών των επενδύσεων θα χρησιμοποιηθεί επίσης για την ανάπτυξη τουριστικής υποδομής στην περιοχή, ελπίζοντας ότι θα δημιουργήσει έναν νέο τομέα της οικονομίας που θα αντικαταστήσει τον παλιό.

Μπες μέσα

Με αεροπλάνο

  • 1 Αεροδρόμιο Βερολίνου Βερολίνου (BER ΙΑΤΑ). Το νέο αεροπορικό αεροδρόμιο του Βερολίνου που άνοιξε στα τέλη του 2020 βρίσκεται βόρεια της περιοχής και μπορεί να είναι ένα καλό σημείο εισόδου εάν φτάσετε από άλλα μέρη της Ευρώπης. Υπάρχουν, ωστόσο, μόνο λίγες διηπειρωτικές διαδρομές. Αεροδρόμιο Βερολίνου Βρανδεμβούργου (Q160556) στο Wikidata Αεροδρόμιο Βερολίνου Βραδεμβούργου στη Wikipedia
  • 2 Αεροδρόμιο της Δρέσδης (DRS ΙΑΤΑ). Ακριβώς νότια της κύριας δράσης, αυτό το αεροδρόμιο έχει μόνο μια τυχαία τσάντα προορισμών και αν δεν κατευθυνθείτε από εκεί, είναι απίθανο να σας βοηθήσει να φτάσετε πιο εύκολα. Εάν πρέπει να αλλάξετε Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης ή Αεροδρόμιο του Μονάχου εν πάση περιπτώσει, είναι πιθανότατα, κάνετε πιο γρήγορα το τελευταίο σκέλος σε ένα τρένο. Αεροδρόμιο της Δρέσδης (Q657005) στο Wikidata Αεροδρόμιο της Δρέσδης στη Wikipedia

Με το τρένο

  • 3 Κεντρικός σταθμός Cottbus. Κότμπους βρίσκεται στη βορειοανατολική άκρη της λίμνης, αλλά η λίμνη "Cottbuser Ostsee" (ανατολική λίμνη Cottbus) άρχισε να πλημμυρίζει το 2019 και θα είναι μερικά χρόνια (ανάλογα με τις βροχοπτώσεις και τη στάθμη του νερού στον ποταμό Spree) πριν είναι κάτι περισσότερο από μια θλιβερή συλλογή λιμνών. Cottbus Hauptbahnhof (Q324997) στο Wikidata Cottbus Hauptbahnhof στη Wikipedia

Με αυτοκίνητο

Οι ομοσπονδιακοί αυτοκινητόδρομοι Α13 και Α15 βρίσκονται βόρεια και δυτικά

Περπατήστε

0 ° 0′0 ″ Β 0 ° 0′0 ″ E
Χάρτης της περιοχής Lusatian Lake

Με δημόσια συγκοινωνία

Δυστυχώς, το κρατικό όριο μεταξύ Σαξονίας και Βραδεμβούργου καθιστά την κυκλοφορία με τις δημόσιες συγκοινωνίες λίγο λιγότερο απρόσκοπτη από ότι θα ήταν διαφορετικά. Για πληροφορίες σχετικά με τις διαδρομές, τα δρομολόγια και τις τιμές στο Βρανδεμβούργο (και στο Βερολίνο) αναχώρηση VBB. Το σαξονικό τμήμα αυτής της περιοχής καλύπτεται από VVO και στα ανατολικά από ZVON.

Σιδηροδρομικοί σταθμοί στην περιοχή

Το παρακάτω είναι μια επιλεκτική λίστα των σιδηροδρομικών σταθμών στην περιοχή, χωρίς να αναφέρονται όλα εκεί.

  • 4 Bahnhof Senftenberg. Σταθμός Senftenberg (Q801427) στα Wikidata Σταθμός Senftenberg στη Wikipedia
  • 5 Bahnhof Altdöbern. Σταθμός Altdöbern (Q98148731) στο Wikidata
  • 6 Μπαχνόφ Φορστ (Λάουτς). Σιδηροδρομικός σταθμός Forst (Lausitz) (Q9261540) στο Wikidata Σιδηροδρομικός σταθμός Forst (Lausitz) στη Wikipedia
  • 7 Σταθμός Großräschen.
  • 8 Bahnhof Guben. Σταθμός Guben (Q800855) στα Wikidata Σταθμός Guben στη Wikipedia
  • 9 Bahnhof Hosena. Σταθμός Hosena (Q800932) στα Wikidata Σταθμός Hosena στη Wikipedia
  • 10 Λάουτα.
  • 11 Neupetershain.
  • 12 Bahnhof Ruhland. Σταθμός Ruhland (Q801381) στα Wikidata Σταθμός Ruhland στη Wikipedia
  • 13 Bahnsdorf Bahnhof. Παρά το όνομα, αυτό το χωριό προηγείται της σιδηροδρομικής γραμμής.
  • 14 Σέντλιτς Οστ.
  • 15 Bahnhof Spremberg. Σταθμός Spremberg (Q64875516) στο Wikidata Σταθμός Spremberg στη Wikipedia
  • 16 Bahnhof Weißwasser. Σιδηροδρομικός σταθμός Weißwasser (Oberlausitz) (Q25413922) στο Wikidata

Με πλοίο

Αρκετές από τις λίμνες συνδέονται μεταξύ τους μέσω καναλιών και μερικές είναι ανοικτές σε μηχανοκίνητη ναυτιλία, ενώ όλες είναι ανοιχτές σε μη μηχανοκίνητα σκάφη. Υπάρχουν δύο επιβατηγά πλοία, και τα δύο διασχίζουν Reederei M. Löwa το ένα ονομάζεται "M.S. Santa Barbara", το άλλο "Aqua Phönix".

Πόλεις

  • 1 Χόερσερντα - μια πόλη 33.000 (2018) που βρίσκεται στην ιστορική περιοχή του οικισμού των Sorbs
  • 2 Σένφτενμπεργκ - μια πόλη κοντά στη λίμνη Senftenberg (Senftenberger See), ένα πλημμυρισμένο πρώην ορυχείο λιγνίτη ανοιχτού λάκκου

Βλέπω

Λίμνες

Βόρειος

Όλες αυτές οι λίμνες βρίσκονται στην πολιτεία του Βρανδεμβούργου.

  • 1 Lichtenauer See. Lichtenauer See (Q18410767) στο Wikidata
  • 2 Schönfelder See. (Q18412985) στα Wikidata
  • 3 Bischdorfer See. (Q17122483) στο Wikidata
  • 4 Schlabendorfer See. Schlabendorfer Δείτε (Q2236642) στο Wikidata
  • 5 Drehnaer See. Drehnaer See (Q20754860) στο Wikidata
  • 6 Gräbendorfer See. Gräbendorfer Δείτε (Q1551269) στο Wikidata
  • 7 Grünewalder Lauch. Grünewalder Lauch (Q1552203) στο Wikidata
  • 8 Bergheider See. Bergheider See (Q819741) στο Wikidata Bergheider Δείτε στη Wikipedia

Κεντρικός

Ορισμένες από αυτές τις λίμνες βρίσκονται στη Σαξονία, άλλες στο Βραδεμβούργο και ένας σημαντικός αριθμός κυριαρχεί στην κρατική γραμμή.

  • 9 Großräschener See. Großräschener See (Q160841) στο Wikidata
  • 10 Senftenberger See. Οι πλημμύρες τελείωσαν το 1973, καθιστώντας αυτή μια από τις "παλαιότερες" λίμνες της περιοχής και ήδη ένα δημοφιλές σημείο κολύμβησης σε GDR φορές (με την υποχρεωτική γυμνισμός (FKK) παραλίες για να το δείξετε). Senftenberger See (Q149660) στο Wikidata Lake Senftenberg στη Wikipedia
  • 11 Partwitzer See. Partwitzer See (Q160442) στο Wikidata
Floathouses στο Geierswalder See
  • 12 Geierswalder See. Geierswalder See (Q145455) στο Wikidata
  • 13 Neuwieser See. Neuwieser See (Q160979) στο Wikidata
  • 14 Blunoer Südsee. (Q886368) στο Wikidata
  • 15 Sabrodter See. (Q161035) στο Wikidata
  • 16 Bergener See. (Q819536) στο Wikidata
  • 17 Spreetaler See. Spreetaler See (Q160988) στο Wikidata
  • 18 Ερικασέας. Erikasee bei Großkoschen (Q19279239) στο Wikidata
  • 19 Φελίξσι. (Q16831343) στο Wikidata
  • 20 Halbendorfer See. Halbendorfer See (Q160380) στο Wikidata Halbendorfer Δείτε στη Wikipedia

Νότιος

Όλες αυτές οι λίμνες βρίσκονται στην κατάσταση Σαξωνία.

  • 21 Bernsteinsee. Speicher Burghammer (Q1524742) στο Wikidata
  • 22 Knappensee. Ήδη πλημμύρισε τη δεκαετία του 1950, αυτή η λίμνη χρησίμευσε ως «μοντέλο» για μετέπειτα ανάπτυξη. Ιδιαίτερα τυχερές συνθήκες οδήγησαν σε εξαιρετική ποιότητα νερού από νωρίς και πλούσια πανίδα ψαριών γλυκού νερού και πτηνών. Knappensee (Q160753) στο Wikidata
  • 23 Graureihersee. Graureihersee (Q160150) στο Wikidata Graureihersee στη Wikipedia
  • 24 Speicherbecken Lohsa I. (Q1648280) στο Wikidata
  • 25 Dreiweiberner See. Dreiweiberner See (Q1258208) στο Wikidata
  • 26 Speicherbecken Lohsa II. Speicherbecken Lohsa (Q2308583) στο Wikidata Speicherbecken Lohsa στη Wikipedia

Μουσεία

  • 27 Μουσείο ενέργειας Knappenrode. Από το 1918 έως το 1993, αυτό το διατηρητέο ​​κτίριο μετατράπηκε σε εργοστάσιο σε λιγνίτη μπρικέτες για οικιακή θέρμανση. Σήμερα είναι ένα μουσείο για την ιστορία του λιγνίτη και της περιοχής και το πώς αυτά τα δύο είναι ανεξίτηλα. Ενήλικες 7 €, μειωμένη 5 €, κάτω των 6 δωρεάν. Μουσείο ενέργειας Knappenrode (Q1341274) στο Wikidata Μουσείο ενέργειας Knappenrode στη Wikipedia
F60 μεταφορική γέφυρα υπερφόρτωσης
  • 28 Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60, 49 3531 60800. Αυτό το τεράστιο βιομηχανικό μηχάνημα του οποίου σκοπός ήταν να μετακινήσει την υπερφόρτωση από το δρόμο για πρόσβαση στον άνθρακα ονομάζεται μερικές φορές "Lusatian οριζόντιος πύργος του Άιφελ" λόγω του εντυπωσιακού μεγέθους και της κατασκευής του κυρίως από χάλυβα. Ενώ υπήρχαν σχέδια για την αποσυναρμολόγηση και την πώληση του για θραύσματα, καθώς δεν ήταν πλέον απαραίτητο μετά την κατάρρευση της ΛΔΓ, επικράτησαν ψυχρότερα κεφάλια και το μετέτρεψαν σε μουσείο βιομηχανικής κληρονομιάς. Τα παιδιά σχολείου σε όλο το Βρανδεμβούργο έχουν εκδρομές για να δουν αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα και να μάθουν για την ιστορία των μεταλλείων της πολιτείας τους. Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60 (Q830709) στο Wikidata

Ενεργά ορυχεία

  • 29 Tagebau Jänschwalde. Ορυχείο Jänschwalde (Q2387872) στο Wikidata
  • 30 Tagebau Nochten. Ορυχείο ανοικτού pit Nochten (Q1771820) στο Wikidata
  • 31 Tagebau Welzow-Süd. Ορυχείο Welzow-Süd (Q1119299) στο Wikidata
  • 32 Tagebau Reichwalde. Ορυχείο Reichwalde (Q2387880) στο Wikidata

Κάνω

Τρένο με ατμομηχανή
  • 1 Waldeisenbahn Muskau. Μετρητής 600 mm (24 in) σιδηροδρομική κληρονομιά. Η επέκταση του ορυχείου ανοικτού pit Nochten οδήγησε σε αποσυναρμολόγηση και αντικατάσταση μέρους της διαδρομής με νέα διαδρομή το 2017. Waldeisenbahn Muskau (Q2541284) στο Wikidata Waldeisenbahn Muskau στη Wikipedia
  • 2 Λόισιτρινγκ (EuroSpeedway Lausitz). Χτισμένο πάνω από ένα μέρος του πρώην ορυχείου ανοιχτού pit Meuro (γεμάτο με υπερφόρτωση), αυτό το αγωνιστικό κύκλωμα αυτοκινήτου διοργάνωσε πολλές αθλητικές εκδηλώσεις εκτός από συναυλίες και παρόμοια. Κατά τη διάρκεια σημαντικών εκδηλώσεων, υπάρχει λεωφορείο-λεωφορείο από τον κοντινό σταθμό Senftenberg. EuroSpeedway Lausitz (Q699372) στο Wikidata EuroSpeedway Lausitz στη Wikipedia

Αγορά

Τρώω

Ποτό

Υπνος

Υπάρχουν κάμπινγκ κοντά σε πολλές από τις λίμνες.

ΜΙΛΑ ρε

Επιπρόσθετα Γερμανός μιλώντας ανθρώπους, αυτή η περιοχή φιλοξενεί μία από τις γλωσσικές μειονότητες της Γερμανίας, τους Σορμπς, οι οποίοι μιλούν μια συλλογή σλαβικών ιδιωματισμών που συνήθως χωρίζονται στις δύο τυπικές γλώσσες των Άνω και Κάτω Σορβιανών. Θα παρατηρήσετε ότι αρκετές πόλεις έχουν δίγλωσσες πινακίδες πόλης ως νεύμα στον σορβικό πληθυσμό και υπάρχουν ακόμη και μερικά γυμνάσια και μαθήματα κολεγίου όπου η γλώσσα διδασκαλίας είναι η σορβική. Η αγγλική επάρκεια τείνει να είναι χαμηλότερη από τη γερμανική μέση τιμή, αλλά έχετε περισσότερες από τις μέσες πιθανότητες να φτάσετε κάπου με τα ρωσικά (υποχρεωτική πρώτη ξένη γλώσσα στη ΛΔΓ και εξακολουθείτε να διδάσκετε σε πολλά σχολεία με τη Δρέσδη να διαθέτει τουριστική και εμπορική βιομηχανία που να εξυπηρετεί τους Ρώσους) και ένα μικρή αλλά μη μηδενική ευκαιρία με τις γειτονικές σλαβικές γλώσσες της Τσεχίας και της Πολωνίας.

Συνδέω-συωδεομαι

Μείνε ασφαλής

Έχοντας μετακινήσει τεράστιες ποσότητες βρωμιάς και νερού και έχοντας αφαιρέσει εκατομμύρια τόνους άνθρακα από την περιοχή, οι εξορυκτικές δραστηριότητες έχουν διαταράξει τη σταθερότητα πολλών τόπων. Το LMBV είναι υπεύθυνο να επαναφέρει αυτά τα μέρη σε σταθερή κατάσταση και βάζει σημάδια "μην εισάγετε" όπου είναι ακόμα επικίνδυνο να πατήσετε. Εκατομμύρια τόνοι ιζημάτων ή απορριμμένων υπερφορτίσεων μπορούν ξαφνικά να κινούνται χωρίς προφανή λόγο όταν βρίσκονται σε ασταθή κατάσταση, οπότε μείνετε καλά καθαροί. Προφανώς θα πρέπει να κολυμπήσετε μόνο όπου επιτρέπεται.

Πηγαίνετε στη συνέχεια

Αυτός ο ταξιδιωτικός οδηγός για την αγροτική περιοχή Περιοχή Λούσιαν Λίμνη είναι ένα περίγραμμα και χρειάζεται περισσότερο περιεχόμενο. Έχει ένα πρότυπο, αλλά δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες. Παρακαλώ βυθίστε προς τα εμπρός και βοηθήστε να αναπτυχθεί!