ο Indrail Pass είναι μια τουριστική προσανατολισμένη προσφορά εισιτηρίων για ταξίδια στις διαδρομές του Ινδός Κρατικός σιδηρόδρομος. Οι συγκρίσιμες προσφορές είναι InterRail (Ευρώπη) και Ιαπωνικό σιδηρόδρομο.
Γενικός
Η τιμή είναι αυτή Indrail Pass Δεδομένου του γενικά χαμηλές τιμές σχεδόν ελκυστικό. Πάνω απ 'όλα, δεν επιλύει το κύριο πρόβλημα των ταξιδιωτών σιδηροδρόμων στην Ινδία, τη δυσκολία λήψης μιας κράτησης. Αυτό απαιτεί ακόμη μεγάλες ουρές στο σιδηροδρομικό σταθμό ως Ιστοσελίδα κρατήσεων σιδηροδρόμων εξακολουθεί να είναι μια εξαιρετικά αναποτελεσματική προσφορά το 2015.
Τα μαθήματα περιλαμβάνουν το "I AC Class", το οποίο διατίθεται μόνο σε λίγα τρένα, και στη συνέχεια στην ίδια τιμή "First Class" κλιματιζόμενα καναπέδες αυτοκινήτων (AC-2 tier / AC-3 tier) ή κατά τη διάρκεια της ημέρας "AC Chair Αυτοκίνητο". Το δεσμευμένο, μη κλιματιζόμενο "Sleeper Class" είναι απολύτως επαρκές για μεγαλύτερα νυχτερινά ταξίδια. Τα περάσματα θα ισχύουν επίσης στη "δεύτερη κατηγορία" Ωστόσο, δεν πρόκειται για ευρωπαϊκή κατανόηση 2ης κατηγορίας, αλλά για την κατηγορία ξύλινων πάγκων για την οποία μπορεί να εκδοθεί απεριόριστος αριθμός εισιτηρίων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε πραγματικές εμπειρίες βαγονιών.
Διαθεσιμότητα
Στο εξωτερικό με εγκεκριμένα ταξιδιωτικά γραφεία. Η γενική υπηρεσία στη Γερμανία είναι αυτή τη στιγμή ASRA Orient Travel στη Φρανκφούρτη.
- Στην Ινδία
Σε εγκεκριμένα ταξιδιωτικά πρακτορεία ή στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (πρώην Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( πρώην Bombay), New Delhi, Puttaparthi Town Booking Agency, Rameshwaram, Secunderabad (near Hyderabad), Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) και Vijayawada.
ιδιαιτερότητες
Το "AC" σημαίνει "κλιματισμό" και επομένως παράθυρα που δεν μπορούν να ανοίξουν. Λόγω της γενικά κακής συντήρησης στη χώρα, αυτό συχνά ακυρώνεται, έτσι ώστε να είναι κλειδωμένο σε υγρά διαμερίσματα όταν είναι πολύ ζεστό. Τα πλαστικά καλυμμένα καθίσματα είναι επίσης συχνά κολλώδη από τον ιδρώτα και τη βρωμιά.
Όταν χρησιμοποιείτε το "γρήγορο" Rajdhani ExpressΣτα τρένα, το πάσο ισχύει για μία κατηγορία κάτω από την πληρωμένη, δηλαδή αντί για 1η τάξη πρέπει να χρησιμοποιήσετε 3 AC.
Τιμές
Στην Ινδία, τα διαβατήρια μπορούν να πληρωθούν μόνο σε δολάρια ΗΠΑ, το νόμισμα του τιμοκαταλόγου ή σε λίρες Αγγλίας.
Εδώ και μερικά χρόνια υπήρξαν βραχυπρόθεσμες κάρτες που ισχύουν για 12, 24 ή 48 ώρες από την αναχώρηση του τρένου. Το τελευταίο κοστίζει im Κοιμωμένος 30 US $. (Συγκριτικά: για 18,40 US $ θα έχετε 5.000 χλμ με ένα κανονικό "γρήγορο" τρένο.[1])
Διαθέσιμες είναι 4, 7, 15, 21, 30, 60 ή 90 ημέρες.
(σε US $ 2015, απόσπασμα)
- 7 ημέρες: I, AC: 270; Πρώτο: 135; Κρεβάτι: 80.
- 15 ημέρες: I, AC: 370; Πρώτο: 185; Κρεβάτι: 90.
- 30 ημέρες: I, AC: 495; Πρώτο: 248; Κρεβάτι: 125.
- 90 ημέρες: I, AC: 1060; Πρώτο: 530; Κρεβάτι: 260.
Η (μικρή) χρέωση νυκτερινής αμαξοστοιχίας και η κράτηση δεν ισχύουν για τους κατόχους εισιτηρίων. Τα κλινοσκεπάσματα στο ύπνο του αυτοκινήτου είναι επίσης δωρεάν (το οποίο δεν εμποδίζει τον αγωγό να ζητήσει bakshish). Γεύματα σε Rajdhani Express είναι επίσης δωρεάν, κάτι που δεν είναι απαραίτητα ένα μπόνους, δεδομένης της άσχημα υποβαθμισμένης ποιότητας των τροφίμων στα ινδικά τρένα τα τελευταία 20 χρόνια. Τα εισιτήρια για παιδιά ηλικίας 5-12 ετών κοστίζουν το μισό.
διαδικτυακοί σύνδεσμοι
- Ινδικοί σιδηρόδρομοι (Αγγλικά)
- Τρένα με μια ματιά (Μια έντυπη έκδοση του βιβλίου μαθημάτων μπορεί να ληφθεί από όλα τα καλύτερα περίπτερα σταθμών με αυτόν τον τίτλο. Απαραίτητη βοήθεια για ταξιδιώτες τρένων.)
