Οδήγηση στην Ισπανία - Driving in Spain


Οδήγηση μέσα Ισπανία μπορεί να είναι μια απογοητευτική εμπειρία στις μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, αλλά είναι καλή ιδέα να φτάσετε σε μέρη εκτός δρόμου.

Καταλαβαίνουν

Autovía A-48 στη νοτιοδυτική Ισπανία

Το ισπανικό οδικό δίκτυο έχει βελτιωθεί σημαντικά τον τελευταίο μισό αιώνα περίπου, εν μέρει χάρη στη χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκή Ένωση. Σήμερα η Ισπανία διαθέτει ένα από τα καλύτερα δίκτυα εθνικών οδών στην Ευρώπη, και με αυτοκινητόδρομους μεταξύ πόλεων και μετρό γύρω από μεγάλες, είναι δυνατόν να οδηγείτε γρήγορα και άνετα σε όλη τη χώρα και χωρίς να χρειάζεται να σταματήσετε σε ένα μόνο κόκκινο φως. Επίσης, δεν βλάπτει ότι το τοπίο είναι συχνά όμορφο και αξίζει τον κόπο.

Τούτου λεχθέντος, η κυκλοφορία με το αυτοκίνητο έχει νόημα αν σκοπεύετε να μετακινηθείτε από τη μια πόλη στην άλλη κάθε δεύτερη μέρα, ιδανικά εάν δεν σκοπεύετε να παρκάρετε μια νύχτα σε μεγάλες πόλεις. Εάν σκοπεύετε να μείνετε σε μια πόλη ή να χρησιμοποιήσετε την Ισπανία εξαιρετική σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας δίκτυο, η κατοχή αυτοκινήτου είναι ευθύνη και όχι περιουσιακό στοιχείο. Με ένα καλό δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών που συνδέεται με (σχεδόν) όλα τα σημεία ενδιαφέροντος για τους ταξιδιώτες, μπορείτε να αναρωτηθείτε αν η οδήγηση αξίζει πραγματικά το κόστος και την ταλαιπωρία, καθώς συχνά είστε πολύ πιο γρήγορα με το τρένο παρά με το αυτοκίνητο.

Μπες μέσα

Από το μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης Ευρώπης θα οδηγήσετε μέσω της Γαλλίας. Υπάρχουν αυτοκινητόδρομοι και στις δύο ακτές που σας οδηγούν Σαν Σεμπαστιάν και Μπιλμπάο στα βόρεια, ή Χιρόνα και Βαρκελώνη στα ανατολικά και αρκετοί μικροί δρόμοι στο μεταξύ. Φυσικά, η Πορτογαλία συνδέεται επίσης με την Ισπανία με πολλούς δρόμους. Όλα αυτά είναι μέλη της ΕΕ και του Σένγκεν, επομένως, εκτός από ειδικές περιστάσεις, δεν υπάρχουν συνοριακοί ή τελωνειακοί έλεγχοι. Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για Ανδόρα και Γιβραλτάρ. Πλοία από το Ηνωμένο Βασίλειο πάρτε αυτοκίνητα, όπως και τα πλοία Μαρόκο.

Οδήγηση στην πόλη

Σε μεγάλες πόλεις όπως Μαδρίτη ή Βαρκελώνη και σε μεσαίου μεγέθους αρέσει Σαν Σεμπαστιάν, η μετακίνηση με το αυτοκίνητο είναι ακριβή και προκαλεί νευρικότητα. Τα πρόστιμα για ακατάλληλο χώρο στάθμευσης είναι ασυμβίβαστα (85 € και άνω). Η πρόσβαση με αυτοκίνητο έγινε πιο δύσκολη από τις δημοτικές πολιτικές στη Βαρκελώνη και τη Μαδρίτη τη δεκαετία του 2010. Οι θετικές επιπτώσεις στον αστικό ιστό αυτών των πολιτικών έχουν αποδειχθεί ευρέως δημοφιλείς, οπότε περιμένετε περισσότερα από αυτά.

Το να έχετε χάρτη οδήγησης είναι απαραίτητο - πολλοί δρόμοι είναι μονόδρομοι. οι αριστερές στροφές είναι πιο σπάνιες από τα δικαιώματα (και είναι απρόβλεπτες).

Αυτοκινητόδρομοι

Οδικό δίκτυο

Ισπανικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων

Υπάρχουν δύο τύποι αυτοκινητοδρόμων στην Ισπανία: autopistas, ή αυτοκινητόδρομους, και autovías, που μοιάζουν περισσότερο με ταχείες οδούς. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι αυτοκινητόδρομοι με διόδια, ενώ οι αυτοκινητόδρομοι είναι γενικά δωρεάν.

Οι διασταυρώσεις δύο αυτοκινητόδρομων έχουν συνήθως έναν κυκλικό κόμβο κάτω από την υψηλότερη - έτσι μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε στροφή και να ξεκινήσετε την οδήγηση σε αντίθετη κατεύθυνση εκεί.

Τα Autopistas χαρακτηρίζονται AP, autovías A, εθνικοί δρόμοι N, και επαρχιακοί δρόμοι με τη συντομογραφία του comunidad (π.χ. CM in Καστίλλη-Λα Μάντσα).

Τα διόδια με αυτόματο τραπέζια έχουν μερικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα autovías. Συνήθως υπάρχουν λιγότερες έξοδοι (λιγότερα αυτοκίνητα εισέρχονται, εξέρχονται, φρενάρουν και αλλάζουν λωρίδες) και συνολικά λιγότερη κυκλοφορία και απαγορεύονται τα αργά οχήματα. Δεδομένου ότι οι autovías μερικές φορές είναι πρώην εθνικοί δρόμοι που έχουν βελτιωθεί, υπάρχουν συχνά περισσότερες καμπύλες, διασταυρώσεις σε κατοικημένες περιοχές, μικρότερες λωρίδες για είσοδο και έξοδο από το δρόμο και μερικές φορές χωρίς λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Όμως οι συνολικοί δρόμοι είναι καλής ποιότητας και ασφαλτοστρωμένοι, εκτός αν κατευθυνθείτε σε απομακρυσμένους ορεινούς οικισμούς.

Διόδια

Σε ορισμένες αυτόνομες κοινότητες, εάν ο αυτοκινητόδρομος διοδίων εξαρτάται από το αν η κεντρική ή η περιφερειακή κυβέρνηση τα κατασκευάζει και τα χρησιμοποιεί. Τα διόδια συχνά καταλήγουν σε "περίεργα" ποσά ευρώ που σας οδηγούν με πολλά χάλκινα νομίσματα εάν πληρώνετε μετρητά. Τα όρια ταχύτητας κυμαίνονται από 50 km / h (30 mph) στις πόλεις έως 90 km / h σε αγροτικούς δρόμους, 100 km / h σε δρόμους και 120 km / h (75 mph) σε autopistas και autovías.

Η οδήγηση σε διόδια που ανήκουν σε ιδιωτικές εταιρείες, κοστίζει περίπου 10 € για 100 χλμ. Αλλά αυτό ποικίλλει. ειδικά στις περιοχές κοντά στα γαλλικά σύνορα, οι τιμές τείνουν να είναι υψηλότερες. Από την άλλη πλευρά, δεν είναι ασυνήθιστο οι δρόμοι με διόδια (ή τμήματα αυτών) να γίνονται δωρεάν.

Όπως π.χ. Η πληρωμή Ιταλίας και Γαλλίας πραγματοποιείται στους σταθμούς πληρωμών και γίνονται δεκτά μετρητά και κοινές πιστωτικές κάρτες. Εάν οδηγείτε πολύ, υπάρχει επίσης ένα αυτοματοποιημένο σύστημα με αποκλειστικές λωρίδες στους σταθμούς όπου μόλις οδηγείτε. Τα γαλλικά σήματα διοδίων λειτουργούν επίσης στο ισπανικό οδικό δίκτυο διοδίων.

Κανόνες κυκλοφορίας

Γενικά όρια ταχύτητας

Οι πινακίδες κυκλοφορίας είναι παρόμοιες με αλλού στην Ευρώπη. Σε περιοχές με τοπικές γλώσσες όπως Καταλονία ή το Χώρα των Βάσκων, δίγλωσσο σημάδια μπορεί να δει.

Μερικοί σημαντικοί κανόνες κυκλοφορίας:

  • Το όριο DUI είναι 0,5 ‰.
  • Η χρήση των ζωνών ασφαλείας είναι υποχρεωτική.
  • Η χρήση του τηλεφώνου σας κατά την οδήγηση μπορεί να επιφέρει πρόστιμα έως 600 €.
  • Τα αυτοκίνητα πρέπει να μεταφέρουν δύο προειδοποιητικά τρίγωνα και τουλάχιστον ένα γιλέκο φθορισμού. Η μη μεταφορά τους ή η μη χρήση τους μετά από ατύχημα σημαίνει πρόστιμα 90 €.
  • Σε κατοικημένες περιοχές, ο κεντρικός δρόμος έχει πάντα το δικαίωμα διέλευσης, ακόμα κι αν αυτό δεν φέρει πινακίδα σε κάθε διασταύρωση.
  • Μόνο πιστοποιημένες εταιρείες ρυμούλκησης μπορούν να ρυμουλκούν αυτοκίνητα, ενώ ιδιώτες που θα κάνουν αυτό θα επιβληθούν πρόστιμα.

Σε μερικές διασταυρώσεις οι λωρίδες για αριστερόστροφα στρίβουν στη δεξιά πλευρά του δρόμου. Όταν στρίψετε αριστερά, στη συνέχεια θα διασχίσετε τη λωρίδα (ες) κατευθείαν μπροστά. Τέτοιες διασταυρώσεις ελέγχονται από φανάρια. Συνολικά τα φανάρια είναι πιο κοντά το ένα στο άλλο στην Ισπανία από ό, τι μπορεί να έχετε συνηθίσει - σε ορισμένες περιπτώσεις τέσσερα σετ φανάρια σε απόσταση 50 μέτρων. Το πράσινο φως για τα αυτοκίνητα που πρόκειται να στρίψουν συχνά ανάβει ταυτόχρονα με το πράσινο φως για τους πεζούς: κάθε φορά που στρίβετε, ελέγχετε εάν οι πεζοί που περνούν διασχίζουν δεν έχουν επίσης πράσινο φως για αυτά.

Η ισπανική αστυνομία φέρνει φυλλάδια σχετικά με τις κοινές παραβιάσεις της κυκλοφορίας σε πολλές γλώσσες, έτσι και αλλοδαποί μπορούν να διαβάσουν για τις παραβιάσεις και τις συνέπειές τους. Η αστυνομία έχει το δικαίωμα να σας ζητήσει να πληρώσετε πρόστιμα επί τόπου, και αν δεν μπορείτε να πληρώσετε, να κατακλύσετε το όχημά σας έως ότου πληρωθούν τα πρόστιμα. Οι σταθερές κάμερες ταχύτητας και κόκκινου φωτός καθίστανται επίσης κοινές, και τα πρόστιμα για την επιτάχυνση ή τη λειτουργία ενός κόκκινου φωτός σε ένα τέτοιο μέρος θα δημοσιεύονται στους παραβάτες είτε το αυτοκίνητό τους είναι ταξινομημένο στην Ισπανία είτε σε άλλη ευρωπαϊκή χώρα. Ωστόσο, τέτοιες κάμερες συνήθως επισημαίνονται.

Στην κυκλοφορία στην πράξη

Ένας κυκλικός κόμβος στο Κοινότητα Μαδρίτης

Ταξιδιωτικοί οδηγοί ενδέχεται να περιγράφουν την κίνηση στην Ισπανία ότι διέπεται από τον «νόμο της ζούγκλας». Τα πράγματα δεν είναι τόσο άσχημα και οι κανόνες για τους δρόμους τηρούνται γενικά στις μέρες μας. Ωστόσο, το ποσοστό ατυχημάτων είναι υψηλό για μια δυτική χώρα και αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στα παρκαρισμένα αυτοκίνητα λίγοι δεν έχουν γρατσουνιές ή βαθουλώματα. Οι οδηγοί είναι συνήθως ευγενικοί, αλλά ειδικά σε κατοικημένες περιοχές δεν συγχωρούν τα λάθη οδήγησης.

Τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά σε διασταυρώσεις, ειδικά σε κυκλικούς κόμβους, όπου πολλοί οδηγοί έχουν τη συνήθεια να κόβουν μπροστά σε άλλους, και σε αυτήν την περίπτωση ούτε η αμυντική οδήγηση από την πλευρά σας θα σας προστατεύσει εντελώς. Συνολικά, η αλλαγή λωρίδων χωρίς να αναβοσβήνει είναι πολύ συχνή, για παράδειγμα σε σταθμούς διοδίων.

Η ταχύτητα είναι κοινή, ίσως εν μέρει επειδή τα όρια ταχύτητας δεν δημοσιεύονται πάντα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, οδηγήστε πιο αργά - όπως αναφέρθηκε, η αστυνομία πραγματοποιεί ελέγχους ταχύτητας.

Κατά τη διάρκεια και μετά τις βροχές, το νερό συσσωρεύεται συχνά στο δρόμο, οπότε μειώστε την ταχύτητά σας για να αποφύγετε την υδρολίσθηση.

Τον Ιούλιο και τον Αύγουστο, υπάρχουν σημαντικές μποτιλιαρίδες στους ισπανικούς αυτοκινητόδρομους, λόγω των τοπικών διακοπών, των τουριστών από την Ευρώπη που επισκέπτονται με αυτοκίνητο, και Πορτογάλων και Βόρειων Αφρικανών που ζουν στην Ευρώπη που επισκέπτονται τις πατρίδες τους που διέρχονται από την Ισπανία.

Καύσιμα

Το κόστος βενζίνης / βενζίνης κυμαίνεται από 1,32 € / λίτρο τον Ιανουάριο του 2020 και το ντίζελ 1,25 ευρώ / λίτρο. Η διαδικασία πλήρωσης για βενζινάδικα ποικίλλει από μάρκα σε μάρκα. Στο Agip, γεμίζετε πρώτα τη δεξαμενή και μετά πληρώνετε μέσα στο κατάστημα.

Τα πρατήρια καυσίμων είναι αρκετά πανταχού παρόντα, και ακόμη και σε εθνικούς δρόμους συνήθως περνάτε ένα βενζινάδικο κάθε 10 χλμ. Στους αυτοκινητόδρομους υπάρχουν σημαντικοί τομείς εξυπηρέτησης (μέσω του servicio ή zona de servicio) κάθε 30 χλμ., μερικές φορές με ένα ξενοδοχείο. Στις αυτόματες περιοχές αυτές οι περιοχές είναι μερικές φορές σε απόσταση από το δρόμο. Αυτά είναι γενικά στελεχωμένα μέρα και νύχτα, και μπορείτε για παράδειγμα να έχετε ένα φλιτζάνι καφέ τις μικρές ώρες της νύχτας. Οι μεγάλες πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες είναι κοινώς αποδεκτές.

Ενοικίαση αυτοκινήτου

Αν σκοπεύετε να μετακινηθείτε σε μεγάλες πόλεις ή να εξερευνήσετε πιο μακριά θα βρείτε πολλές εταιρείες που προσφέρουν ενοικίαση αυτοκινήτων σε προσιτές τιμές λόγω του υψηλού ανταγωνισμού μεταξύ των γραφείων ενοικίασης αυτοκινήτων, σκεφτείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο με πλοήγηση GPS - θα είναι ακόμη πιο εύκολο να οδηγήσετε από το να έχετε χάρτη αυτοκινήτου.

Οι Ισπανοί οδηγοί μπορεί να είναι απρόβλεπτοι και ορισμένοι από τους δρόμους στη νότια περιοχή της Μάλαγα και την Costa Del Sol είναι εξαιρετικά επικίνδυνοι. Άλλοι οδηγοί δεν είναι πάντα προσεκτικοί χώροι στάθμευσης κοντά σε άλλα αυτοκίνητα, ειδικά όταν ο χώρος στάθμευσης σε έναν δρόμο είναι περιορισμένος. Επομένως, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ένα πλήρως ολοκληρωμένο πακέτο ασφάλισης που περιλαμβάνει απαλλαγή από ζημιές σύγκρουσης (CDW) και παραίτηση από κλοπή οχήματος, καθώς και κάλυψη ευθύνης. Πολλές από τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων προσφέρουν μια ασφαλιστική επιλογή όπου μπορείτε να επιλέξετε να μειώσετε το πλεόνασμα του οχήματός σας. Αυτό σημαίνει ότι εάν είστε σε ένα ατύχημα δεν θα είστε οικονομικά υπεύθυνοι για το συνολικό επιπλέον ποσό. Ελέγξτε την ταξιδιωτική σας ασφάλιση και άλλη ασφάλιση για να βεβαιωθείτε ότι δεν πληρώνετε δύο φορές για την ίδια κάλυψη.

Παιδικά καθίσματα είναι επίσης διαθέσιμα με όλα τα οχήματα, έτσι ώστε όλα τα παιδιά στο πάρτι σας να μπορούν να ταξιδεύουν με ασφάλεια και άνεση.

Ο κλιματισμός είναι απαραίτητος τους ζεστούς ισπανικούς καλοκαιρινούς μήνες. Ωστόσο, πρέπει να φροντίζετε να παίρνετε νερό μαζί σας ανά πάσα στιγμή.

Εάν σπάσετε ενώ βρίσκεστε σε διακοπές, θα θέλετε μια εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων που σας παρέχει τη δωρεάν οδική βοήθεια εκπαιδευμένου μηχανικού. Τα αυτοκίνητα συχνά υπερθερμαίνονται στην Ισπανία, ενώ τα ελαστικά είναι ευάλωτα στους καυτούς δρόμους.

Οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων μπορούν να δέχονται πληρωμές σε ξένο νόμισμα όταν πληρώνετε με πιστωτική κάρτα. Προσοχή στο κανονικό κόστος που σχετίζεται με δυναμική μετατροπή νομίσματος.

Δείτε επίσης

Αυτό θέμα ταξιδιού σχετικά με Οδήγηση στην Ισπανία είναι ένα χρησιμοποιήσιμος άρθρο. Αγγίζει όλους τους σημαντικούς τομείς του θέματος. Ένα περιπετειώδες άτομο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το άρθρο, αλλά μη διστάσετε να το βελτιώσετε με την επεξεργασία της σελίδας.