Ταξιδεύοντας με τρένο στη Γαλλία - Viaggiare in treno in Francia

Τα τρένα είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να μετακινηθείτε Γαλλία. Μπορείτε να πάτε από σχεδόν οπουδήποτε σε οπουδήποτε αλλού με το τρένο. Για μεγάλες αποστάσεις, χρησιμοποιήστε το TGV (Τρένο à Grande Vitesse, ή τρένο υψηλής ταχύτητας) για την οποία απαιτείται κράτηση. Αλλά αν έχετε χρόνο, πάρτε το αργό τρένο και απολαύστε τη θέα. Το τοπίο είναι μέρος αυτού που καθιστά τη Γαλλία έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς στον κόσμο.

ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ

Γραμμές TGV της Γαλλίας

Το γαλλικό εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο λειτουργεί από SNCF Réseau, θυγατρική της εθνικοποιημένης εταιρείας SNCF (Société nationale des chemins de fer français).

Τα επιβατικά τρένα εκτελούνται από διάφορες εταιρείες:

  • SNCF χειρίζεται τα περισσότερα τρένα (υψηλή ταχύτητα, κανονική μεγάλη απόσταση, κανονική περιφερειακή ταχύτητα).
  • Ούιγκο είναι μια μάρκα SNCF, χαμηλού κόστους TGV μεταξύ Περιήγηση (κοντά Λιλ), Ρεν, Νάντη, Μπορντό, Μονπελιέ, Μασσαλία. Αυτή η υπηρεσία διαμορφώνεται σε αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους: τα εισιτήρια είναι φθηνά (ξεκινούν από 10 €), αλλά θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον εάν θέλετε να μεταφέρετε περισσότερες από μία χειραποσκευές, ένα κάθισμα με πρίζα και πρέπει να είναι στο σιδηροδρομικός σταθμός τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την αναχώρηση. Τα τρένα Ouigo δεν εξυπηρετούν τους κύριους σιδηροδρομικούς σταθμούς του Παρισιού, αλλά σταθμούς στα προάστια (Massy TGV, Marne-la-Vallée-Chessy TGV - Disneyland, αεροδρόμιο Charles de Gaulle TGV) που είναι προσβάσιμοι σε περίπου 45 λεπτά από το κέντρο του Παρισιού με τις δημόσιες συγκοινωνίες.
  • Γεια σου λειτουργεί καθημερινά τρένο το βράδυ μεταξύ Παρίσι είναι Βενετία και 3 καθημερινά τρένα μεταξύ Ομορφη είναι Μιλάνο (με τρένο που συνδέει τη Μασσαλία και το Μιλάνο)
  • Διεθνείς υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας που συνδέονται με την υπόλοιπη Ευρώπη λειτουργούν από διάφορες εταιρείες, μεταξύ των οποίων Eurostar (Λονδίνο), Θάλυ (Βρυξέλλες, Άμστερνταμ, Αποικία), ευχάριστο (Παρίσι-Βρυξέλλες) TGV Λυρία (Ελβετία), DB (Γερμανία) είναι RENFE (Βαρκελώνη).

Κάθε εταιρεία έχει τους δικούς της όρους μεταφοράς και οι περισσότερες από αυτές δεν δέχονται κάρτες μείωσης SNCF για διεθνή ταξίδια (το Ouigo διαφέρει επίσης από το SNCF στη Γαλλία, παρόλο που ανήκει στο SNCF).

Ο ιστότοπος του SNCF Gares & Συνδέσεις παρέχει δρομολόγια τρένων σε πραγματικό χρόνο, ενημερώνοντάς σας για πλατφόρμες και καθυστερήσεις. Αυτές οι πληροφορίες είναι επίσης διαθέσιμες σε smartphone μέσω της δωρεάν εφαρμογής SNCF.

Σε Γαλλία

Η SNCF εκμεταλλεύεται σχεδόν όλες τις γραμμές επιβατών εντός της Γαλλίας, με τον μοναδικό ανταγωνιστή να είναι η Thello, με ημερήσιο δρομολόγιο μετ 'επιστροφής μεταξύ Μασσαλία είναι Ομορφη.

SNCF

Ένα TGV που διασχίζει την οδογέφυρα Cize-Bolozon πάνω από τον ποταμό Ain

Το SNCF λειτουργεί διάφορους τύπους τρένων υψηλής ταχύτητας και κανονικής λειτουργίας:

  • TER (Εκπαίδευση Express Express Régional): περιφερειακά τρένα και ραχοκοκαλιά του συστήματος SNCF. Οι TER είναι μερικές φορές πιο αργές αλλά εξυπηρετούν τους περισσότερους σταθμούς. Διαθέσιμα περάσματα Eurail είναι InterRail. Καθώς διαχειρίζονται από κάθε περιοχή, οι όροι μεταφοράς του SNCF δεν ισχύουν πλήρως και δεν δικαιούστε επιστροφή χρημάτων σε περίπτωση καθυστέρησης τρένου. Η κράτηση διατίθεται σε δύο κατηγορίες: το πρεμιέρα τάξη (πρώτης τάξεως) είναι λιγότερο γεμάτο και πιο άνετα, αλλά μπορεί επίσης να είναι περίπου 50% πιο ακριβό από το τάξη deuxième (ΔΕΥΤΕΡΗ ταξη). Δεν υπάρχει υπηρεσία εστιατορίου επί του σκάφους. Ορισμένα τρένα διαθέτουν πρίζες δίπλα σε μερικά ή όλα τα μέρη.
  • Intercités: τρένα μεγάλης απόστασης και κανονικής ταχύτητας, βλ χάρτης δικτύου το οποίο περιλαμβάνει γραμμές με υποχρεωτική κράτηση θέσης (ανοιχτό πράσινο στο χάρτη) και γραμμές για τις οποίες η κράτηση θέσης είναι προαιρετική (σκούρο πράσινο στο χάρτη). Τα προαιρετικά τρένα κράτησης είναι αυτά που χρησιμοποιούνται συχνά σε κάρτες. Δεν υπάρχει υπηρεσία φαγητού ή ποτού στο πλοίο. Ορισμένα τρένα διαθέτουν πρίζες δίπλα σε μερικά ή όλα τα μέρη.
  • Υπάρχουν επίσης υπηρεσίες της νυχτερινά τρένα (Intercités de Nuit, αν και σταδιακά καταργούνται. Αυτές περιλαμβάνουν κουκέτες δεύτερης κατηγορίας (6 κουκέτες σε ένα διαμέρισμα), πρώτης κατηγορίας (4 κουκέτες) και καθίσματα ανάκλισης. Τα αυτοκίνητα που κοιμούνται (ένα διαμέρισμα με 2 αληθινά κρεβάτια) έχουν αποσυρθεί εντελώς από τα γαλλικά νυχτερινά τρένα. Ωστόσο, μπορείτε να ζητήσετε "ιδιωτικό δωμάτιο" (πρώτης κατηγορίας). Από το χειμώνα του 2018, τα νυχτερινά τρένα συνδέουν το Παρίσι Μπριανσόν, Τουλούζη, Ροντέζ, Latour-de-Carol, Cerbère. Ο συνοδός τρένου πωλεί σνακ και ποτά. Πολύ λίγα τρένα διαθέτουν πρίζες δίπλα σε μερικά ή όλα τα καθίσματα / κρεβάτια.
  • TGV (Τρένα à Grande Vitesse): Τα παγκοσμίου φήμης γαλλικά τρένα υψηλής ταχύτητας εκτελούνται από νωρίς το πρωί έως αργά το βράδυ στο μεγαλύτερο μέρος της Γαλλίας (βλ χάρτης δικτύου). Τα περισσότερα τρένα λειτουργούν από / προς Παρίσι, φτάνοντας Λιλ σε 1 ώρα, Ρεμς σε 45 λεπτά, Μετς ή Ομοφυλόφιλος σε 1 ώρα και 30 λεπτά, Στρασβούργο σε 1 ώρα και 45 λεπτά, Ντιζόν σε 1 ώρα και 30 λεπτά, Λυών σε 2 ώρες, Μασσαλία σε 3 ώρες, Ομορφη σε 5 ώρες και 45 λεπτά, Μονπελιέ σε 3 ώρες και 30 λεπτά, Τουλούζη σε 4 ώρες, Μπορντό σε 2 ώρες, Νάντη σε 2 ώρες, Ρεν σε 1 ώρα και 30 λεπτά, αλλά μερικά τρένα συνδέουν επίσης πόλεις χωρίς στάση στο Παρίσι. Πρόκειται να μετονομαστεί Ονούι. Υπάρχει ένα μπαρ στο πούλμαν 4 ή 14 που πωλεί ποτά, σνακ και γεύματα σε φούρνο μικροκυμάτων, αλλά δεν υπάρχει επαρκές εστιατόριο (δεν υπάρχει υπηρεσία μπαρ μεταξύ Paris-Lille και Paris-Reims). Το Wifi κυκλοφορεί αργά, η SNCF αναμένει από όλα τα τρένα να προσφέρουν Wi-Fi έως το τέλος του 2018.
  • Ούιγκο: η χαμηλού κόστους έκδοση του TGV, με υπηρεσία μεταξύ Περιήγηση (κοντά Λιλ), Ρεν, Νάντη, Μπορντό, Μονπελιέ, Μασσαλία, Στρασβούργο. Ορισμένα τρένα Ouigo προς Νάντη, Ρεν και Μπορντό αναχωρούν από το Παρίσι-Μονπαρνάς, αλλά τα περισσότερα τρένα Ouigo εξυπηρετούν σιδηροδρομικούς σταθμούς στα προάστια (Massy TGV, Marne-la-Vallée-Chessy TGV - Disneyland, Charles de Gaulle TGV), στα οποία μπορείτε να φτάσετε περίπου 45 λεπτά από το κέντρο του Παρισιού με τις δημόσιες συγκοινωνίες. Αυτή η υπηρεσία διαμορφώνεται σε αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους: τα εισιτήρια είναι φθηνά (ξεκινούν από 10 €), αλλά θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον εάν θέλετε να μεταφέρετε περισσότερα από ένα κομμάτι χειραποσκευών, ένα κάθισμα με πρίζα και πρέπει να είστε στο σταθμό του τρένου τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την αναχώρηση. Δεν υπάρχει υπηρεσία εστιατορίου επί του σκάφους. Δεν υπάρχει Wi-Fi επί του σκάφους και δεν υπάρχουν σχέδια για την εφαρμογή του.

Σύστημα ναύλων (TER, Intercités, TGV)

Το σύστημα ναύλων SNCF είναι λίγο περίπλοκο αλλά εξακολουθεί να είναι κατανοητό.

Όλα τα εισιτήρια Intercités και το TGV είναι ανταλλάξιμα και επιστρέφονται, μείον μια χρέωση, πριν από την αναχώρηση. Σε αυτά τα τρένα, πρέπει να ταξιδέψετε με το ακριβές τρένο για το οποίο αγοράσατε ένα εισιτήριο. Τα εισιτήρια είναι γενικά φθηνότερα όσο νωρίτερα αγοράζονται.

Για περιφερειακά τρένα (TER) e Intercités Χωρίς κράτηση, τα εισιτήρια που αγοράστηκαν σε γραφείο εισιτηρίων ισχύουν για οποιοδήποτε τρένο εντός μίας ή επτά ημερών (ανάλογα με την περιοχή στην οποία ταξιδεύετε).

Εάν σκοπεύετε να κάνετε περισσότερα από 4 ταξίδια μεγάλων αποστάσεων κατά τη διάρκεια της διαμονής σας, ίσως αξίζει να επενδύσετε σε μια κάρτα έκπτωσης. Κοστίζουν 49 €, ισχύουν για 1 έτος και θα πρέπει να εισαγάγετε μια φωτογραφία:

  • Avantage Jeune κάρτες, για νέους ηλικίας 12 έως 27 ετών, π.χ. Avantage Senior Cards, για ενήλικες άνω των 60, προσφέρουν έκπτωση 30% στο TGV e Intercités και 60% για έως 3 παιδιά ηλικίας 4 έως 11 ετών που ταξιδεύουν με τον κάτοχο της κάρτας.
  • Avantage Week-End Cards είναι Κάρτες Avantage Famille μπορούν να εγγραφούν από οποιονδήποτε, προσφέρουν έκπτωση 30% στο TGV e Intercités για τον κάτοχο της κάρτας και κάθε ενήλικα που συνοδεύει και 60% για έως 3 παιδιά ηλικίας από 4 έως 11 ετών που ταξιδεύουν με τον κάτοχο της κάρτας. Για να λάβετε την έκπτωση με αυτές τις κάρτες, είναι απαραίτητο Βιβλίο ένα εισιτήριο επιστροφής, με τουλάχιστον ένα σαββατοκύριακο ημέρα ή νύχτα μεταξύ κάθε σκέλους (έως και 61 ημέρες μπορούν να χωριστούν).

Το ποσοστό έκπτωσης που προσφέρεται στο TER εξαρτάται από την περιοχή στην οποία ταξιδεύετε: ορισμένες περιοχές προσφέρουν εκπτώσεις έως και 50% με αυτές τις κάρτες, άλλες δεν προσφέρουν τίποτα, δείτε αυτόν τον χάρτη εδώ.

Τιμολόγιο σύστημα (Ouigo)

Βασικά, όσο νωρίτερα κάνετε κράτηση, τόσο φθηνότερο είναι. Τα εισιτήρια δεν επιστρέφονται. Οι εκπτωτικές κάρτες SNCF δεν είναι έγκυρες.

Γεια σου

Η Thello πραγματοποιεί καθημερινά δρομολόγια μετ 'επιστροφής Μασσαλία είναι Ομορφη (συνεχίζοντας ανατολικά έως Μιλάνο), με ενότητες Intercity. Υπάρχουν δύο τάξεις:

  • 2προς την κατηγορίας, με καθίσματα πλάτους 53 εκατοστών που μπορούν να ανακλινθούν σε 105 °
  • 1προς την κατηγορία, με πλάτη 63 εκατοστά καθίσματα που γέρνουν 110 °

Όλα τα βαγόνια διαθέτουν κλιματισμό, όλα τα καθίσματα διαθέτουν φως, τραπέζι και πρίζα (τύπου C, συμβατή με γαλλικά και ιταλικά συστήματα). Δεν υπάρχει σύνδεση Wi-Fi.

Από Δευτέρα έως Παρασκευή, το τρένο αναχωρεί από Μασσαλία στις 15:29 και φτάνει στις Ομορφη στις 18:02. Το Σάββατο και την Κυριακή, το τρένο αναχωρεί από τη Μασσαλία στις 11:24 π.μ. και φτάνει στη Νίκαια στις 2:04 μ.μ. Από την άλλη πλευρά, το τρένο αναχωρεί από τη Νίκαια κάθε μέρα στις 19:55 και φτάνει στη Μασσαλία στις 22:31. Το τρένο σταματά στις Τουλόν, Άγιος Ραφαήλ, Κάννες, Αντίμπ.

Οι τιμές για ενήλικες μεταξύ Μασσαλίας και Νίκαιας κυμαίνονται από 15 έως 30 € σε 2προς την κλάση e 20- € 40, φθηνότερη από την σταθερή τιμή των περιφερειακών τρένων TER.

Διεθνές

Πολλές εταιρείες λειτουργούν γραμμές μεταξύ της Γαλλίας και των γειτονικών χωρών, αλλά σχεδόν δεν υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ τους.

Από προς Ηνωμένο Βασίλειο

Η Eurostar είναι η μόνη επιλογή, με τρένα υψηλής ταχύτητας μεταξύ:

  • Παρίσι, Λιλ, Καλαί Fréthun στη Γαλλία ε Άσφορντ, Έμπσφλετ είναι Λονδίνο σε Ηνωμένο Βασίλειο, από νωρίς το πρωί έως αργά το βράδυ, αρκετές φορές την ημέρα
  • Λονδίνο, Άσφορντ, Ebbsfleet e Μαρν-Λα-Βαλέ - Disneyland, μία φορά την ημέρα, με πρωινή αναχώρηση από το Λονδίνο και απογευματινή αναχώρηση από Marne-la-Vallée.
  • Λονδίνο, Άσφορντ, Λυών, Αβινιόν είναι Μασσαλία, 1 έως 5 φορές την εβδομάδα ανάλογα με την εποχή, με αναχώρηση νωρίς το πρωί από το Λονδίνο και απογευματινή αναχώρηση από τη Μασσαλία. Στο δρόμο βόρεια, θα σας ζητηθεί να βγείτε από το τρένο στη Λιλ για το διαβατήριό σας και τους ελέγχους ασφαλείας, πριν επιβιβαστείτε στο ίδιο τρένο 75 λεπτά αργότερα.

Λεπτομερή χρονοδιαγράμματα είναι διαθέσιμα στις Ιστοσελίδα της Eurostar.

Υπάρχουν τρεις κατηγορίες:

  • Στάνταρ, το ισοδύναμο του 2προς την τάξη
  • Premier standard, το ισοδύναμο του 1προς την τάξη, με ένα ελαφρύ γεύμα
  • Business Premier, ισοδύναμο με 1προς την τάξη, με πλήρες γεύμα και πρόσβαση στα σαλόνια της Eurostar στο Παρίσι και το Λονδίνο

Διατίθενται WiFi και πρίζες σε όλα σχεδόν τα τρένα.

Λόγω των κανονισμών ασφαλείας και του γεγονότος ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν ανήκει στον χώρο Σένγκεν, η Eurostar διαθέτει εγκαταστάσεις τύπου αεροδρομίου σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, με έλεγχο διαβατηρίων και ακτινογραφίες αποσκευών - θα πρέπει να είστε στο σιδηροδρομικό σταθμό τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την αναχώρηση. προγραμματισμένη αναχώρηση (10 λεπτά εάν έχετε εισιτήριο Business Premier).

Κάντε κράτηση νωρίς (η κράτηση ανοίγει 6 μήνες νωρίτερα), καθώς οι ναύλοι μπορεί να είναι πολύ ακριβοί στο Eurostar (έως και 236 € μονόδρομος μεταξύ Παρισιού και Λονδίνου στην κατηγορία Standard). Εάν είστε πραγματικά ευέλικτοι, Eurostar Snap προσφέρει εκπτωτικά εισιτήρια μεταξύ 1 και 4 εβδομάδων πριν από την αναχώρηση, αλλά πρέπει να επιλέξετε μόνο την ημέρα και την αναχώρηση το πρωί ή το απόγευμα: το ακριβές πρόγραμμα θα δοθεί μόνο 2 ημέρες πριν από την αναχώρηση.

Από προς Βέλγιο

Οι Eurostar, IZY, SNCB, SNCF και Thalys προσφέρουν υπηρεσίες μεταξύ Γαλλίας και Βελγίου, αλλά πάνω απ 'όλα δεν ανταγωνίζονται μεταξύ τους.

Eurostar

Η Eurostar εκτελεί τρένα υψηλής ταχύτητας μεταξύ Λιλ και Βρυξελλών, σε σταθερή τιμή 30 € σε 2προς την τάξη ή 48 € σε 1προς την τάξη.

IZY

Το IZY, ένα εμπορικό σήμα της Thalys, εκτελεί έως και τρία καθημερινά τρένα υψηλής ταχύτητας μεταξύ Παρισιού και Βρυξελλών, αλλά με μόνο ένα μικρό μέρος της διαδρομής σε διαδρομές υψηλής ταχύτητας - η διαδρομή είναι περίπου 45 λεπτά μεγαλύτερη από την Thalys, αλλά ουσιαστικά φθηνότερη.

SNCB

Το SNCB εκτελεί υπεραστικά τρένα μεταξύ Λιλ είναι Mouscron, Κορτρίκ, Γάνδη, Αμβέρσα, Τουρνάι, Μονς είναι Ναμούρ.

SNCF

Το SNCF εκτελεί τρένα υψηλής ταχύτητας μεταξύ του ανατολικού μισού της Γαλλίας (Στρασβούργο, Λυών, Μασσαλία, Μονπελιέ, Περπινιάν, αλλά όχι Παρίσι) είναι Βρυξέλλες.

Θάλυ

Το Thalys λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα μεταξύ Παρίσι, Βρυξέλλες, Αμβέρσα είναι Προθυμώς, είναι μεταξύ Λιλ, Βρυξέλλες είναι Αμβέρσα, καθώς και εβδομαδιαίες θερινές εποχιακές υπηρεσίες μεταξύ Μασσαλία είναι Βρυξέλλες/Αμβέρσα και εβδομαδιαίες χειμερινές εποχιακές υπηρεσίες μεταξύ Bourg Saint Maurice και Βρυξέλλες / Αμβέρσα. Σε όλα τα τρένα διατίθενται δωρεάν πρίζες WIFI και καθίσματα.

Υπάρχει έλεγχος ασφαλείας που μοιάζει με το αεροδρόμιο για να μπορέσετε να επιβιβαστείτε στο Thalys στο Paris-North, προσπαθήστε να φτάσετε τουλάχιστον πέντε λεπτά πριν από την αναχώρηση στο σταθμό.

Από προςΟλλανδία

Η Thalys εκτελεί τρένα μεταξύ Παρίσι, Λιλ, Ρότερνταμ, Αεροδρόμιο Schiphol ε Άμστερνταμ, συν εβδομαδιαίες καλοκαιρινές εποχιακές υπηρεσίες μεταξύ Μασσαλία και Άμστερνταμ και εβδομαδιαίες χειμερινές εποχιακές υπηρεσίες μεταξύ Bourg Saint Maurice και το Άμστερνταμ (με ενδιάμεσες στάσεις στη Γαλλία και στο Ολλανδία). Σε όλα τα τρένα διατίθενται δωρεάν πρίζες WIFI και καθίσματα.

Υπάρχουν έλεγχοι ασφαλείας που μοιάζουν με το αεροδρόμιο πριν μπορέσετε να επιβιβαστείτε στο Thalys στο Παρίσι-Βόρειο, οπότε προσπαθήστε να φτάσετε στο σταθμό τουλάχιστον πέντε λεπτά πριν από την αναχώρηση.

Από προς Γερμανία

Οι Deutsche Bahn, Saarbahn, SNCF, SWEG και Thalys εκτελούν τρένα προς τη Γερμανία.

Deutsche Bahn

Η DB εκτελεί δύο περιφερειακές γραμμές τρένου μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας:

Deutsche Bahn / SNCF (Alleo)

Η Deutsche Bahn και η SNCF λειτουργούν μεταξύ τους Παρίσι, Λωρραίνη TGV, Forbach, Σααρμπρίκεν, Κάισερσλαουτερν, Μάνχαϊμ, Φρανκφούρτη, Στρασβούργο, Καρλσρούη, Στουτγκάρδη, Ουμ, Αυγούστα, Καλόγερος, καθώς και μεταξύ Μασσαλία, Λυών και Frankfurt am Main (με ενδιάμεσες στάσεις μεταξύ Μασσαλίας και Φρανκφούρτης). Ορισμένες υπηρεσίες εκτελούνται από τρένα SNCF (η αμαξοστοιχία ορίζεται ως TGV), ενώ άλλες εκτελούνται από τρένα DB (ορίζονται ως ICE). Και οι δύο έχουν 2 κατηγορίες υπηρεσιών, ένα τρίγλωσσο πλήρωμα (γαλλικά, γερμανικά, αγγλικά) και πρίζες σε κάθε θέση. Τα τρένα ICE προσφέρουν δωρεάν Wi-Fi μόνο στη Γερμανία.

Ενώ η SNCF και η DB λειτουργούν από κοινού αυτά τα τρένα, κάθε αερομεταφορέας έχει το δικό του σύστημα ναύλων και ναύλων - συγκρίνετε την τιμή μεταξύ των δύο φορέων πριν από την κράτηση ή χρησιμοποιήστε το Trainline καθώς συγκρίνουν αυτόματα και τις δύο τιμές και προσφέρουν τη φθηνότερη.

Σααρμπάν

Το Saarbahn προσφέρει μια γραμμή μετρό Sarreguemines είναι Σααμπρούκκεν, με αναχώρηση κάθε 30 λεπτά για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας.

SNCF

Το SNCF λειτουργεί μια γραμμή TER μεταξύ Forbach είναι Σααρμπρίκεν (μία φορά την ώρα), με συνδέσεις με τρένα από Μετς.

SWEG

Η SWEG λειτουργεί μια περιφερειακή υπηρεσία μεταξύ Στρασβούργο είναι Όφενμπουργκ, με τρένο κάθε 30 λεπτά έως 2 ώρες.

Θάλυ

Η Thalys εκτελεί τρένα υψηλής ταχύτητας μεταξύ Παρισιού και Άαχεν, Αποικία, Ντίσελντορφ, Αεροδρόμιο Ντίσελντορφ, Ντούισμπουργκ, Έσσεν είναι Ντόρτμουντ. Σε όλα τα τρένα διατίθενται δωρεάν πρίζες WIFI και καθίσματα.

Υπάρχει έλεγχος ασφαλείας που μοιάζει με το αεροδρόμιο για να μπορέσετε να επιβιβαστείτε στο Thalys στο Paris-North, προσπαθήστε να φτάσετε τουλάχιστον πέντε λεπτά πριν από την αναχώρηση στο σταθμό.

Από προς Πολωνία, Λευκορωσία, Ρωσία

Η RZD εκτελεί εβδομαδιαίο τρένο μεταξύ Παρισιού, Στρασβούργο είναι Μόσχα, μέσω Γερμανία, Πολωνία και Λευκορωσία, άφιξη / αναχώρηση από τη Γαλλία τις Πέμπτες.

Από προς Λουξεμβούργο

Η SNCF εκτελεί τρένα για το Λουξεμβούργο.

Από προς Ελβετία

Από / προς την Ελβετία.

Από προςΙταλία

Η SNCF και η Thello λειτουργούν τρένα για την Ιταλία.

Γεια σου

Η Thello εκτελεί δύο γραμμές μεταξύ Γαλλίας και Ιταλίας:

Ένα νυχτερινό τρένο μεταξύ Παρίσι (Gare de Lyon) ε Βενετία (Santa Lucia), με στάση στο Ντιζόν, Μιλάνο, Μπρέσια, Βερόνα, Βιτσέντσα, Πάδοβα, Βενετία (Μέστρε). Υπάρχουν δύο τάξεις:

  • Κρεβάτι, φθηνότερο αλλά λιγότερο άνετο, διαθέσιμο με 6 κρεβάτια (από 35 €) ή 4 κρεβάτια (από 55 €). Στην τιμή περιλαμβάνεται ένα μπουκάλι νερό και μπορείτε να αγοράσετε πρωινό ή σνακ στο αυτόματο μηχάνημα.
  • Καμπίνα, λίγο πιο ακριβά αλλά πιο άνετα, διατίθεται με 3 κρεβάτια (από 75 €), 2 κρεβάτια (από 95 €), 1 κρεβάτι (από 115 €). Περιλαμβάνεται ένα μπουκάλι νερό και πρωινό στο αυτόματο μηχάνημα.

Τα κρεβάτια είναι αρκετά κοντά (180 εκατοστά): εάν είστε ψηλοί, μπορεί να έχετε προβλήματα προσαρμογής.

Από προς Πριγκιπάτο του Μονακό

SNCF και Thello λειτουργούν τρένα μεταξύ Μασσαλία, Ομορφη είναι Καλόγερος.

Από προς Ισπανία

CP, EuskoTren, RENFE και SNCF εκτελούν τρένα μεταξύ Γαλλίας και Ισπανίας.

Από προς Πορτογαλία

Η CP εκτελεί καθημερινά τρένο νυκτερινής διαδρομής Χεντάι είναι Λισαβόνα.

Κράτηση εισιτηρίων

Δύο μηχανήματα αυτόματης πώλησης SNCF. Το μπλε πουλάει μόνο τοπικά εισιτήρια TER. Το κίτρινο πουλάει τα πάντα.

Η κράτηση εισιτηρίων στο Διαδίκτυο μπορεί να είναι μια αρκετά συγκεχυμένη διαδικασία: το SNCF δεν πουλά εισιτήρια online μόνο του και είναι δυνατόν να κάνετε κράτηση για το ίδιο ταξίδι μέσω διαφορετικών ιστότοπων ταξιδιωτικών πρακτορείων (σε διαφορετικές γλώσσες και νομίσματα). Οι τιμές για ταξίδια εντός της Γαλλίας είναι οι ίδιες με όλες τις ταξιδιωτικές εταιρείες.

  • OUI.sncf - Ιστοσελίδα κρατήσεων γαλλικής γλώσσας της Expedia και του SNCF. Μπορεί μερικές φορές να προκαλεί σύγχυση και είναι γνωστό ότι δεν λειτουργεί καθόλου όταν προσπαθείτε να αγοράσετε εισιτήριο από το εξωτερικό ή με μη γαλλική πιστωτική κάρτα. Δώστε προσοχή: για να ανακτήσετε εισιτήρια από τα μηχανήματα αυτόματης πώλησης, θα χρειαστείτε την πιστωτική κάρτα που χρησιμοποιείται για την πληρωμή. Εάν δεν το έχετε, τα εισιτήριά σας θα χαθούν και θα πρέπει να αγοράσετε νέα εισιτήρια. Δεν πουλά εισιτήρια Thello.
  • Γραμμή - Ιστοσελίδα κρατήσεων σιδηροδρόμων στο γαλλική γλώσσα, Αγγλικά, Γερμανός, Ισπανικά είναι ιταλικά. Στόχος να είναι όσο το δυνατόν πιο απλή. Σε αντίθεση με το "OUI.sncf", δεν απαιτείται πιστωτική κάρτα για την ανάκτηση των εισιτηρίων, μόνο τον αριθμό κράτησης και το επώνυμο που έχουν εισαχθεί. Μπορείτε να πληρώσετε με Visa, MasterCard, American Express ή Paypal. Τα εισιτήρια μπορούν να εκτυπωθούν ή να ληφθούν στο κινητό σας ή στο Apple Watch ή στο Android. Αυτός ο ιστότοπος πωλεί εισιτήρια για 19 ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένων των εισιτηρίων της Deutsche Bahn (DB, γερμανικές πλατφόρμες) για ταξίδια στο Γαλλία είναι Γερμανία, Lyria εισιτήρια για ταξίδια στην Ελβετία, Eurostar για ταξίδια στο Ηνωμένο Βασίλειο, Thalys για ταξίδια στο Βέλγιο, Γερμανία ε Ολλανδία, Thello εισιτήρια για ταξίδια στο Ιταλία και RENFE-SNCF για ταξίδια στο Ισπανία. Για ταξίδια Alleo (κοινή επιχείρηση SNCF-DB) μεταξύ Γαλλίας και Γερμανίας, η Trainline συγκρίνει αυτόματα τους ναύλους SNCF και DB και δείχνει τα φθηνότερα και τα δύο (αν και για το ίδιο τρένο, η SNCF και η DB έχουν τους δικούς τους ναύλους).
  • RailEurope - είναι πρακτορεία κρατήσεων που ανήκουν στο SNCF. Οι τιμές θα είναι συχνά πιο ακριβές σε αυτούς τους ιστότοπους καθώς χρεώνουν ένα τέλος για κάποιο λόγο.
  • Γεια σου πωλεί μόνο εισιτήρια Thello.

Μπορείτε επίσης να κάνετε κράτηση εισιτηρίων SNCF σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης σε σιδηροδρομικούς σταθμούς. Τα γραφεία εισιτηρίων και τα περίπτερα καταργούνται και, από το 2019, έχουν εξαφανιστεί από τους περισσότερους μικρούς σταθμούς.

Επιβιβαστείτε

Για να βρείτε το τρένο σας, βρείτε τον αριθμό του τρένου και την ώρα αναχώρησης στον πίνακα αναχωρήσεων. Θα υπάρχει ένας αριθμός κομματιού ("Βόι") κοντά στο τρένο και την ώρα αναχώρησης. Ακολουθήστε τις πινακίδες για αυτήν την πλατφόρμα για επιβίβαση στο τρένο. Θα έχετε δεσμευμένη θέση στα τρένα TGV. Σε άλλα τρένα μεγάλων αποστάσεων, μπορείτε να κάνετε κράτηση προαιρετικά (τουλάχιστον μία ημέρα σε εκ των προτέρων); αν δεν έχετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε αχρησιμοποίητο κάθισμα που δεν έχει επισημανθεί ως δεσμευμένο. Για να βρείτε το δεσμευμένο κάθισμα, πρώτα αναζητήστε τον αριθμό μεταφοράς ("Φωνά. Οχι"). Δώστε προσοχή στην πιθανή σύγχυση μεταξύ του αριθμού κομματιού (Βόι) και τον αριθμό μεταφοράς (φωνή) (Συντομευμένη φωνή). Καθώς βγαίνετε από την πλατφόρμα, ο αριθμός μεταφοράς θα εμφανίζεται σε μια οθόνη LCD στο ίδιο το φορείο, ή ίσως απλά γραμμένο στο παράθυρο ή ακριβώς δίπλα στις πόρτες.

Οι δεσμευμένοι κανόνες θέσεων είναι χαλαροί. επιτρέπεται η αλλαγή θέσης ή η χρήση άλλης θέσης (της ίδιας κατηγορίας φυσικά) εάν είναι άδεια επειδή το TGV δεν είναι γεμάτο ή το άλλο άτομο συμφωνεί να το αλλάξει. Η μόνη απαίτηση δεν είναι να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε μια δεσμευμένη θέση, εάν το ζητήσει το άτομο που κρατά την κράτηση.

Στις κύριες γραμμές, οι TGV συχνά εκτελούνται σε δύο. Υπάρχουν δύο δυνατότητες: είτε τα δύο TGV θεωρούνται ως αμαξοστοιχία με αριθμό αμαξοστοιχίας (στην περίπτωση αυτή κάθε μεταφορά έχει διαφορετικό αριθμό). ή τα δύο TGV θεωρούνται χωριστά τρένα που τρέχουν μαζί κατά τη διάρκεια ενός μέρους του ταξιδιού τους, με δύο διαφορετικούς αριθμούς τρένων (σε αυτήν την περίπτωση, τα δύο τρένα μπορούν να έχουν δύο γειτονικούς αριθμούς όπως 1527 και 1537) και κάθε τρένο θα έχει τη δική του αρίθμηση αμαξοστοιχίας δικά καροτσάκια. Γι 'αυτό βεβαιωθείτε ότι βρίσκεστε στη σωστή αμαξοστοιχία (ο αριθμός της αμαξοστοιχίας εμφανίζεται στην οθόνη LCD, με τον αριθμό μεταφοράς).

Ένδειξη θέσης παρακολούθησης. Σε αυτό το παράδειγμα, ο αριθμός μεταφοράς 2 ευθυγραμμίζεται με το σημάδι "R" στο κομμάτι J.

Εάν είστε νωρίς, υπάρχει συχνά ένας χάρτης κάπου στην πλατφόρμα (εμφανίζεται σε παλαιότερες οθόνες LCD ή πάνελ LED με την ένδειξη "Σύνθεση des τρένα") που θα δείξει πώς οι αριθμοί των τρένων και των βαγονιών θα ευθυγραμμιστούν στην πλατφόρμα με βάση γράμματα που εμφανίζονται στο έδαφος ή στις παραπάνω πινακίδες. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να σταθείτε δίπλα στο γράμμα που αντιστοιχεί στον αριθμό μεταφοράς σας και να περιμένετε να μπείτε στο Μπορείτε εύκολα να μεταβείτε μεταξύ των βαγονιών, οπότε αν είστε αργά, μεταβείτε στην ίδια τάξη πριν ξεκινήσει η αμαξοστοιχία, περιμένετε μέχρι να καθίσουν τα περισσότερα άτομα και στη συνέχεια περπατήστε στο βαγόνι σας και στον αριθμό του καθίσματος.

Δύο μηχανήματα επικύρωσης, στα αριστερά τα παραδοσιακά, στα δεξιά για το Oùra!

Προσοχή: για να αποφευχθεί οποιαδήποτε μορφή απάτης, τα χάρτινα εισιτήρια πρέπει να γροθιά (κοπρόχωμα) από αυτόματο μηχάνημα (κομποστοί) να είναι έγκυρη. Τα παλαιότερα μηχανήματα είναι φωτεινά πορτοκαλί, τα νεότερα είναι κίτρινα και γκρι. Τα μηχανήματα βρίσκονται στην είσοδο όλων των πλατφορμών, αλλά δεν υπάρχει εμπόδιο που εμποδίζει την είσοδο στην πλατφόρμα ή την είσοδο στο τρένο χωρίς σφράγιση του εισιτηρίου. εναπόκειται στον επιβάτη να θυμάται να το κάνει. Η κατανόηση του τρόπου χρήσης της σφραγίδας δεν είναι διαισθητική και μπορεί να χρειαστούν πολλές προσπάθειες αν δεν ξέρετε τι κάνετε: πρώτα εισάγετε το εισιτήριο προς τα πάνω, το αριστερό άκρο (με το λογότυπο SNCF) στην υποδοχή του μηχανήματος, όπως στα αριστερά της ρωγμής όσο μπορείτε. Εάν η επικύρωση είναι επιτυχής, θα ακούσετε ένα βουητό σαν τον ήχο του σκισμένου χαρτιού και θα δείτε ένα μικρό πράσινο φως που αναβοσβήνει στο μηχάνημα. Το εισιτήριό σας δεν θα φαίνεται διαφορετικό μετά την επικύρωση.

Η αποτυχία σφράγισης του εισιτηρίου σας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να πληρώσετε πρόστιμο ακόμη και αν είστε αλλοδαπός και με περιορισμένο γαλλικό λεξιλόγιο, ανάλογα με το πώς αισθάνεται ο αγωγός, εκτός εάν πλησιάσετε τον μαέστρο το συντομότερο δυνατό και ζητήσετε επικύρωση του εισιτηρίου. Ομοίως, εάν επιβιβαστείτε σε τρένο χωρίς εισιτήριο, πρέπει να βρείτε τον αγωγό ("αντίθετα") και πείτε του για την κατάστασή σας πριν ελέγξει. Ωστόσο, εκτυπώσεις e-ticket e-Billet δεν πρέπει να γροθιά: αν έχετε αμφιβολίες, τρυπήστε το ούτως ή άλλως και δεν θα σας επιβληθεί πρόστιμο για διάτρηση α e-Billet.

Τα γαλλικά γραφεία πληροφοριών, ειδικά σε μεγαλύτερους σιδηροδρομικούς σταθμούς, μπορούν να βοηθήσουν πολύ, ειδικά αν δεν καταλαβαίνετε πολλά γαλλικά. Αν κάτι δεν φαίνεται να έχει νόημα, απλώς πείτε "δικαιολογία"και πρέπει να επαναλάβουν.

Άλλα έργα