 | |
| Επαρχία της Βόρειας Βραβάντης | |
| Κεφάλαιο | «S-Hertogenbosch |
|---|---|
| Οι κατοικοι | 2.256.848 (2015) |
| επιφάνεια | 4.919 km² |
| δικτυακός τόπος | www.brabant.nl/ |
δεν υπάρχουν τουριστικές πληροφορίες για τα Wikidata:  | |
| τοποθεσία | |
 | |
Βόρεια Μπραμπάντ (Προφορά: BrΑχ-μπαντ; Έμφαση πάντα στην πρώτη συλλαβή) είναι μια επαρχία στα νότια του Ολλανδία. Το Noord-Brabant συνορεύει με τις επαρχίες στο βορρά Νότια Ολλανδία και Τζέλντερλαντ, στη δυση Ζήλαντ, στην Ανατολή Λίμπουργκ και στο νότο προς τις βελγικές επαρχίες Αμβέρσα και Λίμπουργκ. Το Noord-Brabant είναι η δεύτερη μεγαλύτερη επαρχία στις Κάτω Χώρες. Η πρωτεύουσα της επαρχίας είναι «S-Hertogenbosch.
Περιοχές
Το Noord-Brabant μπορεί να χωριστεί σε 8 περιοχές.
μέρη
Από την τελευταία μεταρρύθμιση, η επαρχία έχει ακόμη 63 δήμους:
Άλλοι στόχοι
- Εθνικό Πάρκο De Biesbosch
- Εθνικό Πάρκο De Loonse en Drunense Duinen
- Εθνικό Πάρκο De Zoom - Kalmthoutse Heide
- Εθνικό Πάρκο De Groote Peel
- Εθνικό τοπίο Het Groene Woud
- Ντε Έφτελιν, Λούνα παρκ
Ιστορικό
Το όνομα Brabant προέρχεται από Μπράκμπαντ από τι συνενώθηκε σουτιέν (Rift ή έλος) και μικρό (Περιοχή). Μέχρι τον 17ο αιώνα, μεγάλο μέρος της περιοχής που είναι τώρα η επαρχία Noord-Brabant ανήκε στο Δουκάτο της Brabant, το μεγαλύτερο μέρος του οποίου βρίσκεται στο Βέλγιο σήμερα. Η Μπραμπάντ είχε την ακμή της τον 14ο και τον 15ο αιώνα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις πόλεις των Βρυξελλών, της Αμβέρσας, του Leuven (στο Βέλγιο), της Breda και του s-Hertogenbosch.
Μετά την υπογραφή της Ένωσης της Ουτρέχτης το 1579, το πιστοποιητικό γέννησης των σημερινών Κάτω Χωρών, ο Μπραμπάντ έγινε πεδίο μάχης μεταξύ της Προτεσταντικής Δημοκρατίας των Επτά Ηνωμένων Κάτω Χωρών και της Καθολικής Ισπανίας, η οποία κατέλαβε τις Νότια Ολλανδία. Με την Ειρήνη της Βεστφαλίας του 1648, το βόρειο τμήμα της Μπραμπάντ ήρθε στη δημοκρατία και κλήθηκε Πολιτεία της Μπραμπάντ καθορισμένο.
Οι προσπάθειες της δημοκρατίας να οδηγήσουν τον Βραβάντη στον Προτεσταντισμό απέτυχαν. Επομένως, το Brabant λειτούργησε κυρίως ως καλύτερη αποικία και στρατιωτική ζώνη ασφαλείας. Η περιοχή λεηλατήθηκε κυριολεκτικά από τη δημοκρατία, οπότε δεν υπήρχε σχεδόν καμία συζήτηση για οικονομική ανάπτυξη. Επειδή η συντριπτική πλειονότητα του πληθυσμού ήταν Καθολικός, ο Μπράμπαντ δεν έγινε δεκτός στη δημοκρατία ως ογδόη επαρχία. Οι Καθολικοί στη Μπραμπάντ περιορίστηκαν στην άσκηση της πίστης τους από τη δημοκρατία - γι 'αυτό πολλοί δημιουργήθηκαν Schuilkerken. Το 1795 η Δημοκρατία των Επτά Ηνωμένων Κάτω Χωρών έγινε η Μπαταβιανή Δημοκρατία, η οποία αναγνώρισε τους Καθολικούς ως πολίτες ίσης αξίας και στην οποία το γενικό κράτος της Μπραμπάντ έγινε επαρχία Bataafs-Brabant που ονομάζεται. Κατά τη γαλλική κυριαρχία, η περιοχή χωρίστηκε σε διαφορετικά τμήματα.
Μετά την πτώση του Ναπολέοντα το 1815, αποφασίστηκε στο Συνέδριο της Βιέννης ότι: οι Αυστριακές (πρώην Ισπανικές) Κάτω Χώρες και η πρώην Δημοκρατία των Μπαταβίων επρόκειτο να συγχωνευθούν σε Ηνωμένο Βασίλειο των Κάτω Χωρών. Ολόκληρη η περιοχή του παλιού Δουκάτου της Μπραμπάντ επανενώθηκε σε ένα κράτος και τώρα χωρίστηκε σε τρεις επαρχίες: Νόρντ-Μπραμπάντ, Αμβέρσα και Ζουίντ-Μπραμπάντ (με τις Βρυξέλλες και το Λούβεν). Με την ευκαιρία αυτή, το Noord-Brabant επεκτάθηκε με μερικά κομμάτια της Ολλανδίας (περιοχές νότια του Hollandsch Diep και Merwede) καθώς και τα προηγούμενα αρχόντα των Megen, Boxmeer, Gemert και Ravenstein.
Κατά τη διάρκεια της βελγικής εξέγερσης του 1830, ο πληθυσμός του 90% καθολικού Noord-Brabant είχε κάποια συμπάθεια για τη βελγική υπόθεση, αλλά ήταν περιορισμένος και θα μπορούσε να κατασταλεί από τις αρχές χωρίς πολλή προσπάθεια.
Στο τέλος του 19ου αιώνα η επαρχία έγινε όλο και πιο βιομηχανοποιημένη. Τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα παρήχθησαν στο Tilburg και στο Helmond, ενώ το Eindhoven έγινε η πέμπτη μεγαλύτερη πόλη στις Κάτω Χώρες χάρη στη Philips και την DAF. Μόλις οι μικρές πόλεις έγιναν γρήγορα νέες βιομηχανικές πόλεις. Οι δύο πόλεις της Breda και του Hertogenbosch διακρίθηκαν από τις ιστορικές πόλεις τους. Ήταν επίσης παλιές φρουρές, όπως δείχνουν οι πολλοί στρατώνες και στις δύο πόλεις. Το Bergen op Zoom είναι επίσης μια παλιά πόλη φρουρών με ιστορικό κέντρο της πόλης.
Γλώσσα
Η Brabant διάλεκτο της ολλανδικής πρότυπης γλώσσας είναι άμεσα αισθητή γιατί μιλά πολύ πιο μαλακά από τα κανονικά, ολλανδικά που επηρεάζονται από τα Ολλανδικά: ότι επώδυνη ευθυμία (soft ge) αντιστοιχεί πολύ περισσότερο στα γερμανικά. -ch- στο "Εγώ" ως αυτό -ch- στο "γέλιο". Επιπλέον, το ξέρει αυτό Brabants Γραμματικές μορφές δύσκολα αναγνωρίσιμες για εκείνους που δεν είναι εξοικειωμένοι με τα ολλανδικά, άγνωστα στα κανονικά ολλανδικά.
ο Brabants Μαζί με τα ολλανδικά, ήταν ένας από τους σημαντικότερους πυλώνες στην ανάπτυξη της τυπικής ολλανδικής γλώσσας τον 16ο και 17ο αιώνα. Πάνω απ 'όλα, επηρέασε την ορθογραφία και τα ολλανδικά περισσότερο την προφορά. Κατά τη διάρκεια του (Ολλανδικού) Χρυσού αιώνα (17ος αιώνας) έχασε Brabants βάρος λόγω των πολιτικών εξελίξεων. Στο ολλανδόφωνο Βέλγιο, δηλαδή Brabants εξακολουθεί να είναι η καθοριστική διάλεκτος, ακόμα κι αν - παράλογα - ονομάζεται "Φλαμανδική".
φτάνοντας εκεί
Με το τρένο
- Κατά την άφιξη από Νότος και Δυτική Γερμανία με το ICE πρέπει να μπείτε μέσα Ουτρέχτη Αλλαγή κεντρικά στο υπεραστικός στην κατεύθυνση Μάαστριχτ. Αυτό το τρένο σταματά στη πόλη Noord-Brabant «S-Hertogenbosch και στο Αϊντχόβεν.
- Για προορισμούς στη West Brabant πρέπει να πάτε Άρνεμ να μεταφερθεί προς την κατεύθυνση του Roosendaal. Αυτό το τρένο σταματά στη πόλη Noord-Brabant Όσος, «S-Hertogenbosch, Τίλμπουργκ, Μπρέντα, Etten-Leur και Roosendaal.
- Κατά την άφιξη από Βόρειος και Ανατολική Γερμανία με το IC από Βερολίνο πρέπει να είσαι μέσα Διαχωριστής μεταβείτε στο υπεραστικός προς την Roosendaal πάνω από Νιτζέγκεν. Αυτό το τρένο σταματά στη πόλη Noord-Brabant Όσος, «S-Hertogenbosch, Τίλμπουργκ, Μπρέντα, Etten-Leur και Roosendaal.
- Για προορισμούς στο Zuidoost-Brabant πρέπει να εισέλθετε «S-Hertogenbosch αλλαγή κατεύθυνσης αμαξοστοιχίας Γουέρτ. ο σταματήστε καθαρό στη συνέχεια σταματά στους σιδηροδρομικούς σταθμούς Vught, Μποξτέλ, Καλύτερος, Αϊντχόβεν ΜπουκενλάνΑϊντχόβεν, Γκέντπροπ, Χέιζ και Μααρέζ και μετά συνεχίζει να ακολουθεί Γουέρτ.
Με το αυτοκίνητο
Από τη νότια και δυτική Γερμανία, το Noord-Brabant είναι καλύτερα προσβάσιμο μέσω του BAB40 (Ντόρτμουντ - Ντούισμπουργκ - Στράλεν) ή BAB61 (Speyer - Αλτζέι - Κόμπλεντς - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Και οι δύο οδηγούν από τα σύνορα Βένλο στο A67 προς την κατεύθυνση του σταυρού Leenderheide (Α2) και μετά μετά Εκλογές(ΣΙ).
Το Α2 διασχίζει την επαρχία από νότο σε βορρά και προέρχεται από Μάαστριχτ/Ρόρμοντ, οδηγεί σε Ουτρέχτη και Άμστερνταμ.
Από τη βόρεια και ανατολική Γερμανία μπορείτε να ταξιδέψετε μέσω Ουτρέχτη στο. Από εκεί, πάρτε το Α2 προς Αϊντχόβεν.
Με αεροπλάνο
Το Noord-Brabant έχει κάποιο αεροδρόμιο ιδιαίτερης σημασίας: Ab Αεροδρόμιο Αϊντχόβεν (Κωδικός IATA: ΕΝΑ/ Κωδικός ICAO: ΓΑΜΟΣ), ο πρώην στρατιωτικός αερολιμένας Ουαλσάπ, αεροπλάνα απογειώνονται καθημερινά κ.λπ. Ίνσμπρουκ, Βουδαπέστη, Πράγα, Λονδίνο, Μιλάνο και Βαρκελώνη. Είναι σήμερα το μεγαλύτερο περιφερειακό αεροδρόμιο στις Κάτω Χώρες.
Εκτός από το Αεροδρόμιο του Αϊντχόβεν, υπάρχουν και αεροδρόμια στο Noord-Brabant Αεροδρόμιο Seppe (Κωδικός ICAO: EHSE/ χωρίς κωδικό IATA) Roosendaal και Αεροδρόμιο Kempen (Κωδικός ICAO: EHBD/ χωρίς κωδικό IATA) στο Budel. Αυτά τα αεροδρόμια χρησιμοποιούνται κυρίως από επαγγελματίες ταξιδιώτες.
κινητικότητα
Δημόσια συγκοινωνία
σιδηρόδρομος
Το Noord-Brabant εξυπηρετείται από πολλές κύριες διαδρομές Nederlandse Spoorwegen διέσχισε:
- ο Θάλυ- Τρένα από Άμστερνταμ πάνω από Ρότερνταμ προς την Βρυξέλλες μένω μέσα Roosendaal.
- ΥπεραστικόςZwolle - Roosendaal πάνω από Άρνεμ και Νιτζέγκεν με το Brabant σταματά μέσα Όσος, «S-Hertogenbosch, Τίλμπουργκ, Μπρέντα και Etten-Leur. Τα τρένα εκτελούν Mon-Sun κάθε 30 λεπτά.
- ΥπεραστικόςΒένλο - Η Χάγη με τις στάσεις Brabant στο Deurne, Helmond, Αϊντχόβεν, Τίλμπουργκ και Μπρέντα. Τα τρένα εκτελούν Mon-Sun κάθε 30 λεπτά.
- ΥπεραστικόςΜάαστριχτ - Άλκμααρ πάνω από Ουτρέχτη και Άμστερνταμ με το Brabant σταματά μέσα Αϊντχόβεν και «S-Hertogenbosch. Τα τρένα εκτελούνται κάθε 30 λεπτά Δευτέρα έως Κυρ. Δευ-Σαβ συνεχώς, διαφορετικά θα πρέπει να αλλάξετε τρένα στην Ουτρέχτη.
- Νύχταt: Κατά τη διάρκεια των διανυκτερεύσεων στο fri-sun, ένα τρένο τρέχει μία φορά την ώρα στις διαδρομές Eindhoven - s-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol και Eindhoven - Tilburg - Breda - Dordrecht - Rotterdam Centraal - Delft - The Hague HS - Leiden Centraal.
ο Η τοπική κυκλοφορία σταματά στις αντίστοιχες διαδρομές είναι:
- Zwolle - Roosendaal:
- Ραβενστάιν, Όσος, Oss West, Rosmalen, s-Hertogenbosch Oost, «S-Hertogenbosch, Τίλμπουργκ, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Μπρέντα, Etten-Leur, Roosendaal.
- Τα τρένα εκτελούν δρομολόγια κάθε 30 λεπτά, έτσι κάθε ώρα.
- Venlo - Χάγη:
- Deurne, Helmond Brouwhuis, Χέλμοντ, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Αϊντχόβεν, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Oisterwijk, Τίλμπουργκ, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Μπρέντα, Breda Prinsenbeek, τοποθεσία Zwaluwe.
- Τα τρένα εκτελούν δρομολόγια κάθε 30 λεπτά, έτσι κάθε ώρα.
- Μάαστριχτ - Άλκμααρ:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, Αϊντχόβεν, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Vught, «S-Hertogenbosch.
- Τα τρένα εκτελούν δρομολόγια από Δευ έως Σάββατο κάθε 30 λεπτά, έτσι κάθε ώρα.
Δίκτυο λεωφορείων
Το δίκτυο λεωφορείων χωρίζεται σε πέντε περιοχές παραχώρησης, οι οποίες εξυπηρετούνται από διαφορετικές εταιρείες λεωφορείων.
- δυτικά- και Κρυφό Brabant καθώς και τα αστικά λεωφορεία από Τίλμπουργκ, Μπρέντα, Roosendaal και Μπέργκεν op Zoom προέρχονται από την εταιρεία λεωφορείων Βεόλια λειτουργεί.
- Ανατολική Μπραμπάντ και το Μέιριτζ καθώς και τις υπηρεσίες αστικών λεωφορείων του Όσος και «S-Hertogenbosch να είναι Άφιξη λειτουργεί.
- Νοτιοανατολική Μπραμπάντ συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφορίας της πόλης στο Αϊντχόβεν και Χέλμοντ είναι από Ερμής σερβίρεται.
Με το ποδήλατο
Ένα δίκτυο σημείων σύνδεσης ποδηλάτων (fietsknooppuntenδημιουργήθηκε. Οι αριθμημένες ποδηλατικές διαδρομές πάνω από γραφικές διαδρομές οδηγούν σε αυτές τις διασταυρώσεις. Σε κάθε κόμβο μπορείτε συνήθως να επιλέξετε ανάμεσα σε πολλές άλλες διαδρομές. Το πλεονέκτημα σε σχέση με τις προηγούμενες διαδρομές κύκλου είναι ότι εναπόκειται σε όλους να συνθέσουν τη δική τους διαδρομή.
Αυτοί οι κόμβοι σχηματίζουν περιφερειακά δίκτυα. Αυτά είναι στο Noord-Brabant:
- De Kempen (700 χλμ.)
- Midden-Brabant (500 χλμ.)
- Ντε Μπαρόνι (600 χλμ.)
- Noordoost-Brabant (900 χλμ.)
- De Peel (600 χλμ.)
- De Meierij (550 χλμ.)
- Δέλτα Brabant (550 χλμ.)
- De Wijde Biesbosch (550 χλμ.)
Επιπλέον, υπάρχει φυσικά ένα καλό εύρος διαδρομών κύκλου και πινακίδων κύκλου για όσους προτιμούν να αποφεύγουν διαδρομές.
Στο δρόμο
Το Noord-Brabant συνδέεται με διάφορα μέρη της χώρας μέσω 12 αυτοκινητοδρόμων: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 και A73.
- Οι Α2 και Α27 συνδέονται αντίστοιχα Αϊντχόβεν και Μπρέντα Με Ουτρέχτη και επιπλέον.
- Οι A17, A16 και A4 συνδέονται αντίστοιχα Roosendaal, Μπρέντα και Μπέργκεν op Zoom με το Ρότερνταμ.
- Το A50 συνδέεται Αϊντχόβεν Με Νιτζέγκεν και επιπλέον.
- Στο νότο ο Α16 Μπρέντα Με Αμβέρσα και το Α4 Μπέργκεν op Zoom Με Αμβέρσα.
- Το A73 οδηγεί από Νιτζέγκεν προς την Βένλο,
- το A / N65 από «S-Hertogenbosch προς την Τίλμπουργκ.
Υπάρχουν επίσης σημαντικές συνδέσεις δυτικής-ανατολής:
- το Α58, το Αϊντχόβεν Με Τίλμπουργκ/Μπρέντα/Roosendaal/Μπέργκεν op Zoom συνδέει?
- de A59, το Όσος πάνω από - Hertogenbosch και Waalwijk συνδέεται με το A16 στη διασταύρωση Zonzeel;
- το Α67 οδηγεί από τα βελγικά σύνορα Αϊντχόβεν προς την Βένλο.
- Οι επαρχιακοί αυτοκινητόδρομοι είναι οι A261 από Τίλμπουργκ προς την Waalwijk και το Α270 από Αϊντχόβεν προς την Χέλμοντ.
Η επαρχία διαθέτει επίσης ένα πυκνό δίκτυο επαρχιακών δρόμων. Ένας σημαντικός επαρχιακός δρόμος είναι ο N279 που τρέχει από - Hertogenbosch για τον Veghel Χέλμοντ τρέχει. Ένα άλλο σημαντικό N-road είναι το N277, που ονομάζεται επίσης Middenpeelweg, το οποίο διασχίζει Ραβενστάιν και ο Kessel (Limburg) τρέχει.
Με πλοίο
ο Μούσε, που ρέει στα βόρεια και ανατολικά της Βόρειας Βραβάντης, είναι μια σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία. Υπάρχουν πολλά λιμάνια όπως στο Cuijk και στο Όσος. Του «S-Hertogenbosch από κουτί αποστολής μέσω του Zuid-Willemsvaart επίσης ο Veghel, Χέλμοντ και Γουέρτ να φτάσω. Παρεμπιπτόντως, αυτό το κανάλι διευρύνεται αυτήν τη στιγμή.
Η τρίτη σημαντική σύνδεση αποστολής είναι αυτή Wilhelminakanaal, ο Geertruidenberg για τον Ντονγκεν και Τίλμπουργκ με την Zuid-Willemsvaart συνδέεται.
Τουριστικά αξιοθέατα
- Sint-Janskathedraal, - Hertogenbosch
- Grote του Onze-Lieve-Vrouwekerk, Μπρέντα
δραστηριότητες
κουζίνα
Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν μερικές συνταγές για σπεσιαλιτέ της κουζίνας Noord-Brabant εδώ στο Koch Wiki να βρω.
νυχτερινή ζωή
Οι εσωτερικές πόλεις της «S-Hertogenbosch και Μπρέντα είναι γνωστά σε όλη την Ολλανδία για την πλούσια νυχτερινή ζωή τους.
ασφάλεια
κλίμα
Το Noord Brabant αποτελείται ως επί το πλείστον από αμμώδη εδάφη, αλλά υπάρχουν επίσης εύφορα πήλινα εδάφη στα βόρεια και στα άκρα δυτικά. Η επαρχία γνωρίζει μόνο λίγους πραγματικούς λόφους, αλλά τα πολλά μεγάλα δάση προσφέρουν κάποια προστασία. Χάρη στη νότια τοποθεσία του, το Noord-Brabant είναι μια από τις θερμότερες περιοχές στις Κάτω Χώρες το καλοκαίρι. Πολύ υψηλές θερμοκρασίες μετρώνται τακτικά πάνω από τα αμμώδη εδάφη. Οι λάτρεις του ήλιου παίρνουν τα χρήματά τους εδώ. Ο αριθμός των καλοκαιρινών και τροπικών ημερών είναι εδώ - μαζί με το Limburg - ο υψηλότερος στη χώρα.
