Οδήγηση μέσα Καναδάς είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους για να απολαύσετε τα αξιοθέατα αυτής της απέραντης χώρας. Ενώ μπορείτε σίγουρα να φτάσετε χωρίς αυτοκίνητο στις μεγάλες πόλεις, πολλές γραφικές μικρότερες πόλεις και εθνικά πάρκα είναι προσβάσιμα μόνο με αυτοκίνητο.
Καταλαβαίνουν
Η ιστορία των ταξιδιών με αυτοκίνητα στον Καναδά συνδέεται άρρηκτα με το νότιο γείτονά του, το Ηνωμένες Πολιτείες, στο σημείο που συνορεύουν η πόλη Γουίντσορ-Ντιτρόιτ ήταν ιστορικά ένα όνομα για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία της Βόρειας Αμερικής. Η καναδική αγορά αυτοκινήτων είχε από καιρό κυριαρχηθεί από αμερικανικές εταιρείες και η κουλτούρα οδήγησης είναι ως επί το πλείστον πολύ παρόμοια με αυτήν των Ηνωμένων Πολιτειών. Όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς είναι μια χώρα που εξαρτάται από το αυτοκίνητο και οι περισσότεροι ενήλικες Καναδοί διαθέτουν αυτοκίνητα. Ενώ οι πόλεις του Τορόντο, Μόντρεαλ και Βανκούβερ μπορεί να διασχίσει με τη δημόσια συγκοινωνία, στα περισσότερα άλλα μέρη ένα αυτοκίνητο είναι σχεδόν απαραίτητο λόγω της σπανιότητας ή ακόμη και της απουσίας δημόσιων συγκοινωνιών.
Σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, όλες οι οδικές πινακίδες στον Καναδά χρησιμοποιούν μετρικές μονάδες. Η απόσταση και η ταχύτητα σημειώνονται σε χιλιόμετρα και χιλιόμετρα / ώρα. Τα περισσότερα αμερικανικά αυτοκίνητα έχουν ταχύμετρα που εμφανίζουν και τις δύο μονάδες, αλλά αν δεν έχετε, λάβετε υπόψη ότι ένα μίλι είναι περίπου 1,6 χιλιόμετρα.
Όπως και οι Αμερικανοί γείτονες, οι Καναδοί οδηγούν δεξιά στα αριστερά αυτοκίνητα. Τα περισσότερα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα είναι αυτόματη μετάδοση. Τα αυτοκίνητα Stick-shift (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) είναι σπάνια διαθέσιμα εκτός αν έχετε κάνει ειδικές ρυθμίσεις εκ των προτέρων.
Παρόλο που ο Καναδάς είναι η δεύτερη μεγαλύτερη χώρα στον κόσμο ανά χερσαία έκταση μετά τη Ρωσία, ο πληθυσμός του είναι περίπου το ένα δέκατο εκείνου των Ηνωμένων Πολιτειών. Το μεγαλύτερο μέρος αυτού του πληθυσμού συγκεντρώνεται σε απόσταση 200 χιλιομέτρων από τα σύνορα των ΗΠΑ. Εξω από το Διάδρομος Windsor-Κεμπέκ, οι αποστάσεις είναι συχνά τεράστιες και εύκολο να υποτιμηθούν. Ίσως χρειαστεί να ταξιδέψετε εκατοντάδες, ή ακόμα και χιλιάδες χιλιόμετρα για να δείτε το επόμενο ίχνος πολιτισμού. Οι αυτοκινητιστές που επιθυμούν να ξεπεράσουν την πίστα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για τα στοιχεία, ειδικά κατά τη διάρκεια των περιβόητων σκληρών χειμώνων του Καναδά και δορυφορικό τηλέφωνο μπορεί να είναι αξιόλογη επένδυση εάν ταξιδεύετε σε πραγματικά απομακρυσμένες περιοχές.
Όμιλοι αυτοκινήτων
Η μεγαλύτερη ομάδα αυτοκινήτων στον Καναδά είναι η Καναδική Ένωση Αυτοκινήτων (CAA), το οποίο αποτελείται από πολλά περιφερειακά λέσχες αυτοκινήτων βρίσκεται σε όλη τη χώρα. Οι υπηρεσίες τους στα μέλη περιλαμβάνουν οδική βοήθεια και χάρτες, ταξιδιωτικό γραφείο και εκπτώσεις σε διάφορα καταστήματα. Αξίζει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να έρθετε σε επαφή με το τοπικό σας κλαμπ πριν ξεκινήσετε ένα οδικό ταξίδι, καθώς η βοήθειά τους μπορεί να είναι πολύτιμη σε περίπτωση κάτι απροσδόκητο. Η CAA έχει επίσης αμοιβαίες συμφωνίες με ομάδες αυτοκινήτων σε άλλες χώρες, οπότε ορισμένες από τις υπηρεσίες τους ενδέχεται να είναι διαθέσιμες σε ταξιδιώτες που είναι μέλη της τοπικής ομάδας αυτοκινητοβιομηχανίας στην πατρίδα τους.
Τα μέλη της American Automobile Association (AAA) μπορούν να αποκτήσουν τα τρία CAA / AAA TourBooks (Δυτικός Καναδάς, Οντάριο, Κεμπέκ-Ατλαντικός) από την έδρα τους.
Σήμανση
Η πιο αισθητή διαφορά για τους ταξιδιώτες μπορεί να είναι η γλώσσα της οδικής σήμανσης. οι οδικές πινακίδες είναι στα Αγγλικά στις περισσότερες χώρες, σε γαλλική γλώσσα σε Κεμπέκ, δίγλωσσο στα Αγγλικά και Γαλλικά στα Νέο Μπρούνσγουικ και Οτάβα, και δίγλωσσο στα αγγλικά και την τοπική γηγενή γλώσσα (όπως Ινουκτιτούτ) σε Νούναβουτ. Εκτός από τη γλώσσα, ο σχεδιασμός των καναδικών πινακίδων είναι αρκετά συνεπής σε ολόκληρη τη χώρα και παρόμοιος με αυτόν των Ηνωμένων Πολιτειών. Στο Κεμπέκ, ενώ οι πινακίδες είναι αποκλειστικά στα γαλλικά, ως επί το πλείστον η σημασία τους είναι προφανής.
Κυκλοφοριακοί νόμοι
Ο νόμος οδήγησης στον Καναδά ρυθμίζεται σε επαρχιακό επίπεδο και οι κανόνες του δρόμου διαφέρουν ελαφρώς από επαρχία σε επαρχία. Οι διαφορές στον νόμο περί οδήγησης μεταξύ των επαρχιών είναι, ως επί το πλείστον, αρκετά μικρές.
- Οι πεζοί έχουν δικαίωμα διέλευσης σε διασταυρώσεις και διαβάσεις, υπό την προϋπόθεση ότι δεν διασχίζουν σήμα.
- Στον Καναδά, πρέπει πάντα να υποχωρείτε σε ένα αστυνομικό αυτοκίνητο, πυροσβεστικό όχημα ή ασθενοφόρο όταν αναβοσβήνουν τα φώτα έκτακτης ανάγκης - αν πλησιάζουν από πίσω, πρέπει να τραβήξετε προς τα δεξιά και να σταματήσετε.
- Τα ιδιωτικά οχήματα που εμφανίζουν πράσινα φώτα που αναβοσβήνουν στο Οντάριο είναι εθελοντές πυροσβέστες που ανταποκρίνονται σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και πρέπει να παραδοθούν ως θέμα κοινής λογικής.
- Σε πολλές δικαιοδοσίες, συμπεριλαμβανομένης της Βρετανικής Κολομβίας, οι αυτοκινητιστές υποχρεούνται επίσης να επιβραδύνουν και να μετακινηθούν σε μια μη παρακείμενη λωρίδα κατά τη διέλευση ενός σταματημένου οχήματος έκτακτης ανάγκης. Η επιβράδυνση στα 60 km / h είναι ο κανόνας σε έναν αυτοκινητόδρομο.
- Απαγορεύεται η χρήση φορητών φορητών συσκευών κατά την οδήγηση σε όλες τις επαρχίες. Ο Γιούκον εξετάζει επίσης μια τέτοια απαγόρευση. Η χρήση συσκευών ανοιχτής ακρόασης κατά την οδήγηση είναι νόμιμη σε ολόκληρο τον Καναδά, αν και η Canadian Automobile Association ασκεί πιέσεις για μια τέτοια απαγόρευση. Ορισμένες επαρχίες, όπως η Αλμπέρτα, επεκτείνουν αυτήν τη βασική απαγόρευση με νόμους περί Αποσπασμένης Οδήγησης που απαγορεύουν επίσης άλλες δραστηριότητες όπως ανάγνωση χαρτών, μακιγιάζ και προγραμματισμός συστημάτων GPS επί του οχήματος κατά την οδήγηση.
- Ορισμένες επαρχίες έχουν όρια αλκοόλης στο αίμα 0,05%. Το εθνικό όριο του Ποινικού Κώδικα είναι 0,08% - ένας αλλοδαπός που υπερβαίνει αυτό μπορεί να αναμένει να επιβληθεί πρόστιμο και να απελαθεί - Βλέπε σεβασμό παρακάτω. Αστυνομία σε ορισμένες επαρχίες, όπως π.χ. και η Αλμπέρτα μπορεί να κατακλύσει τα οχήματα προσωρινά εάν ο οδηγός είναι μεταξύ 0,05% και 0,08%, παρόλο που αυτό δεν παραβιάζει την εθνική νομοθεσία. Οι περισσότερες επαρχίες διαθέτουν προγράμματα "Checkstop" - αυτά είναι τοποθετημένα τυχαία αστυνομικά σημεία ελέγχου, που συνήθως έχουν δημιουργηθεί τη νύχτα, κατά τη διάρκεια του οποίου ένας αξιωματικός θα ζητήσει από τους οδηγούς να πίνουν και να μετρήσουν με βάση την ανταπόκρισή τους και άλλους παράγοντες εάν θα ξεκινήσουν περαιτέρω την άκρη του δρόμου δοκιμές ηρεμίας ή αναπνοής. Εάν συναντήσετε ένα κατά την οδήγηση - και υποθέτοντάς σας δεν έχουν πίνει - στις περισσότερες περιπτώσεις θα σας αφήσει να περάσετε μετά από λίγα δευτερόλεπτα, αν και μπορεί να σας ζητηθεί να δείξετε την άδεια οδήγησης (έχετε επίσης τη σύμβαση ενοικίασης αυτοκινήτου σας αν σας ζητηθεί).
- Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ένα μπλε φως που αναβοσβήνει συνήθως αναγνωρίζει ένα όχημα αφαίρεσης χιονιού στις έξι ανατολικές επαρχίες. Τα οχήματα αφαίρεσης χιονιού στις τέσσερις δυτικές επαρχίες χρησιμοποιούν κεχριμπάρι.
- Στη Βρετανική Κολομβία, ένα (αργό) πράσινο φως που αναβοσβήνει σημαίνει ότι το φανάρι είναι πράσινο (μπορείτε να πάτε) αλλά ελέγχεται από τον πεζό. Το φως θα παραμείνει αναβοσβήνει πράσινο έως ότου ένας πεζός πιέσει το κουμπί για να διασχίσει το δρόμο. όταν βλέπετε ένα πράσινο φως που αναβοσβήνει, η κίνηση που έρχεται προς εσάς θα δείτε επίσης ένα πράσινο φως που αναβοσβήνει. Στο Οντάριο, το Κεμπέκ και τη Νέα Σκωτία, ένα (γρήγορο) πράσινο φως που αναβοσβήνει δείχνει προχωρημένη στροφή, σηματοδοτώντας ότι ο οδηγός μπορεί να στρίψει αριστερά απέναντι στην επικείμενη κίνηση, επειδή η επικείμενη κυκλοφορία έχει κόκκινο φως.
- Στη Βρετανική Κολομβία, υπάρχουν πολλοί δρόμοι, κυρίως σε ορεινά περάσματα, τα οποία απαιτούν οχήματα να είναι εφοδιασμένα με χειμερινά ελαστικά ή αλυσίδες μεταφοράς από την 1η Οκτωβρίου έως τις 30 Απριλίου.
- Στο Κεμπέκ, η χειμερινή χρήση ελαστικών είναι υποχρεωτική για όλα τα ταξί και τα επιβατικά οχήματα από τις 15 Δεκεμβρίου έως τις 15 Μαρτίου. (Αυτό ισχύει μόνο για οχήματα ταξινομημένα στην επαρχία · οι τουρίστες που οδηγούν στην επαρχία μπορούν να χρησιμοποιούν ελαστικά όλων των εποχών.)
Άδειες
Όλοι οι οδηγοί στον Καναδά πρέπει να έχουν έγκυρη άδεια. Ενώ οι ακριβείς απαιτήσεις ποικίλλουν από επαρχία σε επαρχία, οι αλλοδαποί στον Καναδά με τουριστική ή επαγγελματική βίζα επιτρέπεται γενικά να οδηγούν με την αλλοδαπή τους άδεια για τη διάρκεια της παραμονής τους υπό την προϋπόθεση ότι η άδειά τους είναι στα αγγλικά ή στα γαλλικά. Οι ξένες άδειες σε άλλες γλώσσες πρέπει να συνοδεύονται από μια Διεθνή Άδεια Οδήγησης (IDP) ή μια επίσημη μετάφραση πριν μπορέσουν να χρησιμοποιηθούν.
Οι αλλοδαποί με βίζες μεγαλύτερης διάρκειας (π.χ. θεωρήσεις εργασίας, φοιτητής ή μόνιμης διαμονής) συνήθως επιτρέπεται να οδηγούν στον Καναδά με άδεια αλλοδαπού για 3-6 μήνες, ανάλογα με την επαρχία διαμονής τους, μετά την οποία θα πρέπει να λάβουν άδεια από τον Καναδά από την επαρχία όπου κατοικούν. Οι άδειες οδήγησης εκδίδονται από τις αντίστοιχες κυβερνήσεις επαρχίας και επικράτειας και οι νόμοι αδειοδότησης διαφέρουν από επαρχία σε επαρχία. Οι περισσότεροι αλλοδαποί θα πρέπει να συμμετάσχουν σε θεωρητικές και πρακτικές δοκιμές προτού αποκτήσουν άδεια Καναδά και ο κατάλογος των χωρών των οποίων οι κάτοχοι άδειας εξαιρούνται από τις απαιτήσεις δοκιμών διαφέρει από επαρχία σε επαρχία. Καθώς οι νέοι Καναδοί οδηγοί συνήθως απαιτείται να περάσουν από μια διαδικασία διαβαθμισμένης αδειοδότησης, φροντίστε να λάβετε ένα απόσπασμα του αρχείου οδήγησης από την αρχή έκδοσης της αλλοδαπής σας άδειας πριν φτάσετε στον Καναδά, καθώς πολλές επαρχίες απαιτούν απόδειξη της εμπειρίας οδήγησης για να σας απαλλάσσει από την πλήρη διαδικασία.
Όλες οι επαρχίες του Καναδά απαιτούν από τους αυτοκινητιστές να φέρουν απόδειξη ασφάλισης ευθύνης και τα έγγραφα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου στο όχημα. Εάν οδηγείτε νοικιασμένο αυτοκίνητο, η συμφωνία ενοικίασης θα είναι αρκετή για αυτά.
Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
Ο Καναδάς έχει πολύ αυστηρούς νόμους για την οδήγηση μεθυσμένος, ο οποίος δεν αποτελεί απλώς παραβίαση της κυκλοφορίας, αλλά πολύ σοβαρό κοινωνικό ταμπού και ποινικό αδίκημα στον Καναδά. Σύμφωνα με τις πράξεις επαρχιακής οδικής κυκλοφορίας, το νόμιμο μέγιστο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα κυμαίνεται από 0,04 in Σασκάτσουαν έως 0,08 ίντσες Αλμπέρτα και Κεμπέκ (80 mg αλκοόλ σε 100 mL αίματος). Ο ομοσπονδιακός Ποινικός Κώδικας του Καναδά επιτρέπει ποινικές χρεώσεις για οτιδήποτε πάνω από 0,08 και υποχρεώνει τους οδηγούς να παρέχουν ένα δείγμα αναπνοής, με τους παραβάτες να υπόκεινται σε πρόστιμα και φυλάκιση. Ως αλλοδαπός, μια καταδικασμένη μεθυσμένη καταδίκη σχεδόν σίγουρα σημαίνει απέλαση και απαγόρευση επανεισόδου στον Καναδά για τουλάχιστον 5 χρόνια. Ακόμα κι αν δεν υπερβαίνετε το νόμιμο όριο, μπορείτε ακόμα να χρεωθείτε για οδήγηση μεθυσμένος, εάν η αστυνομία έχει βάσιμους λόγους να πιστεύει ότι είστε μεθυσμένος (π.χ. εάν έχετε πιάσει την οδήγηση ακανόνιστα ή εάν εμπλέκεστε σε ατύχημα).
Ομοίως, η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών δεν είναι ανεκτή στον Καναδά και αντιμετωπίζεται με τον ίδιο τρόπο όπως η οδήγηση μεθυσμένος.
Φανάρια
Ακριβώς όπως στις Ηνωμένες Πολιτείες, με εξαίρεση το Νησί της Μόντρεαλ, η σωστή ενεργοποίηση ενός κόκκινου φωτός είναι νόμιμη στον Καναδά, αρκεί να φτάσετε πρώτα σε πλήρη στάση πριν μπείτε στη διασταύρωση και να παραδώσετε σε όλες τις διασταυρούμενες κυκλοφορίες που εισέρχονται στη διασταύρωση, εκτός εάν απαγορεύεται συγκεκριμένα από σήμανση.
Ορια ταχύτητας
Τα σήματα ορίου ταχύτητας στον Καναδά είναι γενικά παρόμοια στο σχεδιασμό με εκείνα στις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτός από το ότι οι ταχύτητες σημειώνονται σε km / h αντί για mph. Ελλείψει σήμανσης, το προεπιλεγμένο όριο ταχύτητας στους αστικούς δρόμους είναι 45 km / h στα βορειοδυτικά εδάφη και 50 km / h (~ 30 mph) οπουδήποτε αλλού. Σε αγροτικούς αυτοκινητόδρομους, το προεπιλεγμένο όριο ταχύτητας είναι 50 km / h στο Yukon, 80 km / h (~ 50 mph) στη Βρετανική Κολομβία και το Οντάριο, 100 km / h (~ 60 mph) στην Αλμπέρτα, το Newfoundland και το Λαμπραντόρ, στα βορειοδυτικά Εδάφη και Σασκάτσουαν, και 90 χλμ / ώρα οπουδήποτε αλλού. Για όσους δεν έχουν συνηθίσει να οδηγούν στη Βόρεια Αμερική προσέξτε παιδικές χαρές και σχολικές πινακίδες, καθώς αυτά δεν εμφανίζονται αυτόματα στο ραντάρ όρασης. Στην παιδική χαρά και στις σχολικές ζώνες, δηλαδή στους δρόμους που περνούν από έναν, το όριο θα είναι 30 km / h (~ 20 mph), αν και αυτό μπορεί να είναι μόνο σε συγκεκριμένες ώρες. Όπως στις Ηνωμένες Πολιτείες, πρέπει να σταματήσετε όταν βλέπετε ένα σχολικό λεωφορείο να παίρνει ή να αφήνει επιβάτες ανεξάρτητα από την πλευρά του δρόμου που βρίσκεστε.
Με εξαίρεση μερικές δικαιοδοσίες στον Δυτικό Καναδά, οι ανιχνευτές ραντάρ απαγορεύονται στις περισσότερες καναδικές επαρχίες. Μερικές επαρχίες (συγκεκριμένα το Κεμπέκ και η Αλμπέρτα) είναι διαβόητοι για τη χρήση φωτογραφικών ραντάρ για μαζική παραγωγή εισιτηρίων τα οποία αποστέλλονται όχι στον οδηγό αλλά στον ιδιοκτήτη του οχήματος, πολύ μετά την υποτιθέμενη παράβαση - υπονομεύοντας αποτελεσματικά την ικανότητα του απελπισμένου αυτοκινητιστή να υπερασπιστεί οι ίδιοι ενάντια στις κατηγορίες. Κάμερες κόκκινου φωτός υπάρχουν σε μερικές μεγάλες πόλεις.
Οδικά δίκτυα
Το οδικό δίκτυο στον Καναδά είναι κάπως λιγότερο ανεπτυγμένο από αυτό των Ηνωμένων Πολιτειών, κυρίως λόγω της χαμηλότερης πυκνότητας πληθυσμού. Οι αυτοκινητόδρομοι υπάρχουν παντού σε μεγάλες πόλεις, καθώς και κατά μήκος του πυκνοκατοικημένου διαδρόμου Windsor-Quebec. Αλλού, οι καναδοί υπεραστικοί αυτοκινητόδρομοι είναι ως επί το πλείστον είτε αυτοκινητόδρομοι τεσσάρων λωρίδων (2 σε κάθε κατεύθυνση) είτε αυτοί αυτοκινητόδρομοι δύο λωρίδων. ο Εθνική οδός Trans-Canada είναι ένα δίκτυο πλακόστρωτων ("σφραγισμένων") επαρχιακών αυτοκινητοδρόμων που συνδέονται μεταξύ τους και καλύπτουν το μήκος της χώρας από Βικτώρια, Βρετανική Κολούμπια προς την Άγιος Ιωάννης, Νιουφάουντλαντ και Λαμπραντόρ. Ωστόσο, δεν υπάρχουν γέφυρες που να συνδέονται Νησί Βανκούβερ ή Newfoundland στην ηπειρωτική χώρα, που σημαίνει ότι θα πρέπει να διασχίσετε τη θάλασσα με το πλοίο.
Στις βόρειες περιοχές της Αρκτικής της χώρας, το οδικό δίκτυο είναι λιγότερο αναπτυγμένο, με λίγους μόνο δρόμους που συνδέουν τα κύρια κέντρα πληθυσμού με μεγάλες πόλεις στο νότο. Δεν υπάρχουν δρόμοι Νούναβουτ από τις άλλες επαρχίες και εδάφη, και δεν υπάρχουν δρόμοι που συνδέουν τα διάφορα κέντρα πληθυσμού στο Nunavut. ο μόνος τρόπος για να φτάσετε εκεί με το αυτοκίνητό σας θα ήταν να το στείλετε με φορτηγό το καλοκαίρι.
Όταν οδηγείτε μέσα από τις εκτάσεις του Καναδά, παρακολουθείτε τις αλλαγές του χρώματος του δρόμου μπροστά σας, ακόμη και σε αριθμημένους δρόμους που μπορούν να αλλάξουν από πλακόστρωτες σε πέτρινες επιφάνειες δρόμου χωρίς προειδοποίηση. Εάν χτυπήσετε ένα με ταχύτητα, μην φρενάρετε ή στρίψτε γρήγορα μέχρι να μειώσετε την ταχύτητά σας.
Οδήγηση στην πόλη
Με την εξαίρεση του Βανκούβερ, οι περισσότερες μεγάλες πόλεις του Καναδά έχουν ένα σύστημα αστικών αυτοκινητόδρομων που επιτρέπουν την ταχεία οδήγηση από το κέντρο της πόλης στα προάστια. Οι συνήθειες οδήγησης στις πόλεις του Καναδά είναι παρόμοιες με αυτές των περισσότερων δυτικών πόλεων και μπορεί να αναμένεται συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής το πρωί και το βράδυ. Ιδιαίτερα στο Τορόντο, το Μόντρεαλ και το Βανκούβερ, ο χώρος στάθμευσης στο κέντρο της πόλης μπορεί να είναι δύσκολο να βρεθεί και να είναι ακριβός και ίσως θελήσετε να σκεφτείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε ένα γκαράζ και να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Καταγραφή δρόμων
Αν βγείτε λίγο έξω από τους κύριους δρόμους, προσέξτε σε δρόμους που χρησιμοποιούνται από την καταγραφή φορτηγών. Αυτά τα φορτηγά απαιτούν τον πλήρη δρόμο και τείνουν να οδηγούν πολύ γρήγορα. Λάβετε υπόψη τη σήμανση σημείου σήμανσης στις πλευρές του δρόμου, με την οποία άλλοι χρήστες του δρόμου θα μεταδίδουν τη θέση τους στο CB. Προσέξτε επίσης για σύννεφα σκόνης και τραβήξτε προς τα πλάγια του δρόμου όταν τα βλέπετε.
Δρόμοι με διόδια
Τα διόδια είναι λιγότερο κοινά στον Καναδά από ό, τι στις Ηνωμένες Πολιτείες. μια διαφορά που δεν υπερβαίνει τα υψηλά τέλη καυσίμων του Καναδά. Υπάρχουν μερικές αξιοσημείωτες εξαιρέσεις. Σε βάση ανά χιλιόμετρο, ο αυτοκινητόδρομος 407, ο οποίος παρακάμπτει Τορόντο πηγαίνοντας βόρεια στο Περιοχή Υόρκης, είναι ένα από τα πιο ακριβά στη Βόρεια Αμερική (αν και είναι θεός για ταξιδιώτες μεγάλων αποστάσεων μέσω της περιοχής του Τορόντο που επιθυμούν να αποφύγουν τις διαρκείς, μερικές φορές ώρες ωρών κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο 401). Νέα Σκωτία λειτουργεί ένα διόδιο στο Εθνική οδός Trans-Canada στο Cobequid Pass, παρά την επιβολή φόρων καυσίμων που είναι ένα νικέλιο ένα λίτρο υψηλότερο από το γειτονικό Νέο Μπρούνσγουικ. Πρόσβαση σε νησιά όπως Νήσος του Πρίγκιπα Έντουαρντ, Νέα Γη ή Νησί Βανκούβερ με αυτοκίνητο θα αναπόφευκτα θα επιβαρυνθούν με διόδια ή γέφυρα.
Αν και δεν είναι αυστηρά διόδια, εάν οδηγείτε μέσω ενός εθνικού πάρκου, για παράδειγμα Highway 1 Εθνική οδός Trans-Canada διά μέσου Εθνικό Πάρκο Μπανφ, θα πρέπει να πληρώσετε το τέλος στάθμευσης εάν σκοπεύετε να σταματήσετε ή να σταθμεύσετε το όχημά σας εντός των ορίων του πάρκου.
Καύσιμα
Τα καύσιμα στον Καναδά πωλούνται από το λίτρο. υπάρχουν 4,5 λίτρα σε αυτοκρατορικό γαλόνι, ή 3,78 λίτρα σε γαλόνι ΗΠΑ. Οι φόροι καυσίμων, αν και όχι τόσο υψηλοί όσο εκείνοι στην Ευρώπη, είναι επώδυνοι από τα πρότυπα των ΗΠΑ. Νησί του Μόντρεαλ, πόλη του Κεμπέκ και το Βανκούβερ φορολογούν σημαντικά σε μια προσπάθεια να αναγκάσουν τους τοπικούς μετακινούμενους να κάνουν δημόσιες συγκοινωνίες. Καύσιμα σε απομακρυσμένες περιοχές (όπως Λαμπραντόρτείνει να είναι το πιο ακριβό στο έθνος.
Σε ορισμένες απομακρυσμένες τοποθεσίες (όπως το Εθνική οδός Trans-Labrador ή το Τζέιμς Μπέι Δρόμος) η απόσταση από τον επόμενο πρατήριο καυσίμων μπορεί να είναι μεγαλύτερη από 400 χλμ. (250 μίλια). Μην ξεκινάτε χωρίς γεμάτο ρεζερβουάρ (και κατά προτίμηση ένα εφεδρικό δοχείο), καθώς και αρκετές προμήθειες για να επιβιώσετε λανθάνον για ώρες εάν το όχημα σπάσει.
Αποστάσεις
Μην υποτιμάτε τις αποστάσεις μεταξύ των πόλεων. Είναι εύκολο να ξεχάσετε όταν φτάσετε με αεροπλάνο σε μια μεγάλη καναδική πόλη με ένα βενζινάδικο σε κάθε γωνία που μόλις βγείτε στη χώρα μπορείτε να οδηγήσετε για αρκετές ώρες χωρίς να συναντήσετε έναν μεγάλο οικισμό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε γεμάτη δεξαμενή καυσίμου και πόσιμου νερού πριν από ένα ταξίδι οποιουδήποτε μήκους.
Μείνε ασφαλής
Ένας από τους λόγους για την επίσκεψη στον Καναδά είναι για την υπέροχη ύπαιθρο και την άγρια φύση. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι η άγρια φύση δεν μένει πάντα μέσα στο δάσος, προσέξτε για αρκούδες, ελάφια, άλκες και ορεινές αίγες στο δρόμο. Μια άλκη στον αυτοκινητόδρομο είναι μια πινακίδα στάσης Newfoundland και συγκρούσεις ζώων μπορεί να είναι θανατηφόρα.
Χειμερινή οδήγηση μπορεί να είναι επικίνδυνο λόγω χιόνι και πάγο. Η μέγιστη απογευματινή κίνηση ταξιδεύει στο σκοτάδι για τους περισσότερους Καναδούς το χειμώνα. Το φυσώντας χιόνι μειώνει περαιτέρω την ορατότητα σε ολισθηρούς δρόμους κατά τη διάρκεια καταιγίδων. Μερικές απομακρυσμένες κοινότητες βασίζονται σε παγωμένους δρόμους σε παγωμένες λίμνες ή ποτάμια. κάτω από λανθασμένες συνθήκες, η οδήγηση ενός οχήματος στον ανοιχτό πάγο μπορεί να αυτοκτονήσει. Στις ορεινές περιοχές το χειμώνα, οι δρόμοι ενδέχεται μερικές φορές να είναι κλειστοί λόγω των συνθηκών χιονοστιβάδας.
Προσέξτε ιδιαίτερα για να προσέξετε τους πεζούς, οι Καναδοί περιμένουν από τους ανθρώπους να είναι ευγενικοί και να περιμένουν τα αυτοκίνητα να σταματήσουν για αυτούς ακόμη και όταν βγαίνουν στο δρόμο απροσδόκητα χωρίς να κοιτάξουν.