Timmelsjoch - Timmelsjoch

Περάστε την πινακίδα στο Timmelsjoch με καθορισμένο ύψος 2,509 m s.l.m.
Λογότυπο του δρόμου διέλευσης, επίσης με το υποδεικνυόμενο ύψος 2,509 m s.l.m.

ο Timmelsjoch (Ιταλικός Πάσο ντελ Ρόμπο) είναι 2.509 μ.μ. υψηλή διέλευση μεταξύ των συνόρων Ötztal Άλπεις και Stubai Άλπειςποιός είναι Ötztal σε ΤυρόλοΑυστρίαΣημαία της Αυστρίας με την Κοιλάδα Passeier σε Νότιο ΤιρόλοΙταλίαΣημαία της Ιταλίας συνδέεται και έχει ιδιαίτερη σημασία ως εκδρομή για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Ο δρόμος Timmelsjoch High Alpine, ο οποίος είναι συνήθως ανοιχτός από τα μέσα Ιουνίου έως τα μέσα Οκτωβρίου, οδηγεί στον ζυγό. Το πραγματικό ύψος του Timmelsjoch, το οποίο είναι πιθανώς μόνο 2474 μ.μ. ψέματα.

Ιστορικό

Γενική άποψη της κορυφογραμμής του Timmelsjoch που περνά από τα βόρεια
Θέα από το πέρασμα σε ανατολική κατεύθυνση με το μουσείο περασμάτων και το υψηλότερο σημείο

Το Timmelsjoch αναφέρεται για πρώτη φορά σε ένα έγγραφο το 1241 ως "Thymels" και το 1320 τοποθετήθηκε ένα κομμάτι μουλάρι πάνω από το πέρασμα. Οι πρώτοι άποικοι ξέσπασαν πολύ νωρίτερα Πασσιέ πάνω από το Timmelsjoch στο εσωτερικό Ötztal μπροστά; οι εμπορικές οικογένειες Fugger και Welser χρησιμοποιούν το πέρασμα ως εμπορική διαδρομή. Ένας δρόμος απέναντι από το Timmel, που αποφασίστηκε από το τιρολέζικο κρατικό κοινοβούλιο το 1897, δεν πραγματοποιήθηκε λόγω της προτίμησης άλλων έργων.

Από το 1933, υπό τον Μπενίτο Μουσολίνι, ένας στρατιωτικός δρόμος έγινε η νότια ράμπα της Πασσιέ χτίστηκε μέχρι δύο χιλιόμετρα από τον ζυγό, το οποίο σε περίπτωση πολέμου χρησιμοποιήθηκε για την επίθεση Αυστρία πρέπει να χρησιμοποιηθεί. Η ανέγερση ενός δρόμου από το Ötztal μέσω της βόρειας ράμπας πραγματοποιήθηκε μόνο μεταξύ 1955 και 1959. Στις 15 Σεπτεμβρίου 1968, η οδική σύνδεση και προς τις δύο κατευθύνσεις απελευθερώθηκε επίσημα και έκτοτε έκτοτε Της Αυστρίας υψηλότερη οδική διέλευση συνόρων.

Το όνομα Timmelsjoch, πιο συγκεκριμένα η λέξη Timmel πηγαίνει σε αυτό με την παλιά λέξη Ρωμαίος tömbl πίσω, που σηματοδότησε έναν μικρό λόφο. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει το ίδιο το πέρασμα, αλλά τα στρογγυλά χτυπήματα που σχηματίζονται από τον παγετώνα, το οποίο μπορεί ακόμα να βρεθεί μέχρι σήμερα σε ολόκληρο το Timmelsjochweg. Το ιταλικό όνομα Πάσο ντελ Ρόμπο είναι πιο πρόσφατο και μπορεί να μεταφραστεί ως "pass of raar, thunder".

φτάνοντας εκεί

Θέα από το πέρασμα σε δυτική κατεύθυνση με έναν ξενώνα και χώρο στάθμευσης
Στο δρόμο για το καλά ανεπτυγμένο αυστριακό τμήμα

Με το αυτοκίνητο

Από την Αυστρία (Τιρόλο)

Απο Σύμβολο: AS 123 Ötztal ο Inntal AutobahnΑ12 μέσω των καλά ανεπτυγμένων Ötztalstraße B 186 das Ötztal πάνω Σοτένια, Oetz, Τούμπεν, Ουχάουζεν, Λάνγκενφελντ και Σόλντεν στη διασταύρωση μετά Obergurgl. Η διαδρομή συνεχίζεται στην οδό Timmelsjoch High Alpine, η οποία είναι συνήθως ανοιχτή από τα μέσα Ιουνίου έως τα μέσα Οκτωβρίου από τις 7 π.μ. έως τις 8 μ.μ., πέρα ​​από τον θάλαμο διοδίων προς το Timmelsjoch. Τα διόδια για την ιταλική πλευρά πληρώνονται μαζί με τα διόδια για την αυστριακή πλευρά. Το μήκος της διαδρομής από Inn Valley είναι περίπου 60 χιλιόμετρα, ο χρόνος ταξιδιού σε κανονική κίνηση είναι λίγο κάτω από μια ώρα σε περίπου 50 λεπτά.

Από την Ιταλία (Νότιο Τιρόλο)

Του Μέραν (Ιταλικός ΜεράνοΛάιντεν Μάραν) ή Sterzing (Ιταλικός Βιπιτένο) - Jaufenpass (2094 μ.μ.) - μέσω Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 προς την St. Leonhard στο Passeier. Συνεχίστε στο SS44bis, ένας στενός ασφαλτοστρωμένος δρόμος με σφιχτά ελικοειδή και μερικώς φωτιζόμενες σήραγγες, προς το Timmelsjoch. Όσοι οδηγούν μόνο την ιταλική πλευρά του Timmelsjoch High Alpine Road δεν χρειάζεται να πληρώσουν διόδια. Το μήκος της διαδρομής St. Leonhard στο Passeier, Κέντρο της πόλης, είναι περίπου 30 χιλιόμετρα, ο χρόνος ταξιδιού με κανονική κίνηση είναι περίπου μισή ώρα.

Με λεωφορείο και τρένο

Από το 2012, το Timmelbus τέσσερις φορές την ημέρα από Obergurgl πάνω από το Timmelsjoch έως Πασσιέ. Το χρονοδιάγραμμα για αυτήν τη διασυνοριακή σύνδεση (γραμμή 242 · δικές τιμές) μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση www.passeier.it και www.sii.bz.it. Αυτή η προσφορά ενισχύεται από επιπλέον ταξίδια στο αυστριακός Πλευρά μεταξύ Obergurgl και το Timmelsjoch στη γραμμή 4194 (χρονοδιάγραμμα κάτω www.vvt.at). Τα λεωφορεία έχουν συνδέσεις Obergurgl από και προς Πρ και στο Moos στο Passeier από και προς Pfelders, όπως και St. Leonhard στο Passeier.

Με το ποδήλατο

Εάν θέλετε να διασχίσετε το Timmelsjoch με ποδήλατο, πρέπει να ταξιδέψετε από το Ötztal για αυτό Μονοπάτι ποδηλάτου ztztal συνιστάται. Από το σιδηροδρομικό σταθμό Ötztal im Inn Valley το οδηγεί μακριά από την κίνηση Σόλντεν στον Karlsruher Hut παραπάνω Obergurgl και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ποδήλατο πεζοπορίας κατάλληλο για χρήση στο βουνό. Το αργότερο από Untergurgl Αλλά τότε πρέπει να μεταβείτε επιτέλους στον πολύ υψηλό αλπικό δρόμο. Ο ίδιος ο δρόμος διέλευσης πρέπει να είναι μόνο από Αυστρία προς την Ιταλία να οδηγείτε, δείτε επίσης την ενότητα Πληροφορίες διαδρομής.

Με τα ΠΟΔΙΑ

Αρκετά μονοπάτια πεζοπορίας διασχίζουν το Timmelsjoch, συμπεριλαμβανομένου του Ευρωπαϊκό μονοπάτι μεγάλων αποστάσεων E5. Αυτό οδηγεί από το Zwieselstein πάνω από το Urweg Timmelstal, ένα παλιό μονοπάτι λαθρεμπορίου και πέρασμα, μέσω του Timmelstal μέχρι το Timmelsjoch και μέσω του Passeier Timmelstal μετά από το Gasthof Hochfirst και πάνω από το Rabenstein (Ιταλικά Κόρβαρα) προς Moos in Passeier (Ιταλικά Moso στην Passiria). Ο χρόνος περπατήματος μεταξύ Zwieselstein και Moos είναι μεταξύ πέντε και έξι ωρών.

Πληροφορίες διαδρομής

Στο δρόμο για το καλά ανεπτυγμένο αυστριακό τμήμα
Αντιθέσεις στον υψηλό αλπικό δρόμο: ποδηλάτες και σπορ αυτοκίνητα
Χωρίς σήραγγα στην ιταλική πλευρά του υψηλού αλπικού δρόμου
Το ιταλικό τμήμα της οδού διέλευσης έχει σημαντικά περισσότερες εναλλαγές

Ώρες λειτουργίας & διόδια

Ο δρόμος με διόδια είναι συνήθως από τις αρχές Ιουνίου έως τα τέλη Οκτωβρίου 7 π.μ. έως 8 μ.μ. ανοιχτή στην κυκλοφορία επιβατών. Η αυστριακή πλευρά είναι ελεύθερα προσβάσιμη για όλα τα οχήματα. Από την ιταλική πλευρά, οι περιορισμοί που αναφέρονται παρακάτω ισχύουν για τις δραστηριότητες αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων.

Ο δρόμος είναι διόδια:

  • Μοτοσυκλέτα: μονόδρομος: 15 €; Εισιτήριο επιστροφής: 21 €
  • Αυτοκίνητο μονόδρομος: 17 €; Εισιτήριο επιστροφής: 24 € (δεδομένα από το 2020)

Η νότια, ιταλική πλευρά του δρόμου είναι ελεύθερα περαστικό. Ποιος πρέπει να ενεργοποιήσει το πέρασμα μην πληρώνεις τίποτα. Ο σταθμός διοδίων βρίσκεται μεταξύ Hochgurgl και της κορυφής του περάσματος στην αυστριακή επικράτεια. Παρεμπιπτόντως, όποιος οδηγεί πάνω από το Timmelsjoch πληρώνει αυτόματα για το τμήμα της ιταλικής οδού.

Στο δρόμο

Ο στενός νότιος ιταλικός δρόμος είναι προσβάσιμος για αυτοκίνητα, τροχόσπιτα, μίνι λεωφορεία και φορτηγά έως συνολικό βάρος έως 8,0 t, πλάτος έως 2,55 μέτρα και ύψος έως 4,00 μέτρα. Δεν επιτρέπεται η οδήγηση λεωφορείων, φορτηγών> 8,0 t και οχημάτων με ρυμουλκούμενα (συμπεριλαμβανομένων των συνδυασμών τροχόσπιτων).

μοτοσυκλέτα

Η αυστριακή πλευρά είναι πολύ καλά ανεπτυγμένη και σε πολύ καλή κατάσταση. Η ιταλική πλευρά είναι πολύ πιο στενή, πιο συγκεχυμένη και ανώμαλη. Διαθέτει επίσης σήραγγες χωρίς φωτισμό και μεγάλο αριθμό αλλαγών και στροφές φουρκέτας.

Με το ποδήλατο

Το Timmelsjoch είναι μια αθλητική πρόκληση για τους ποδηλάτες λόγω της μακράς, συνεχούς κλίσης του Δημοφιλές στους ποδηλάτες δρόμου. Με υψόμετρο σχεδόν 1800 μέτρα, απλωμένο σε απόσταση περίπου 30 χλμ. Από το St. Leonhard μέχρι την κορυφή του περάσματος, η ανάβαση θεωρείται ως μια από τις μεγαλύτερες συνεχείς κλίσεις στις Άλπεις.

Για περιηγητές ποδηλάτες που αναζητούν κυρίως ασφαλείς διαδρομές μακριά από την κυκλοφορία, ο δρόμος διέλευσης οφείλεται στην έντονη κίνηση πραγματικά δεν συνιστάται. Για ποδηλάτες που έχουν Άλπεις θέλω είναι αυτό στα δυτικά Reschenpass (σχεδόν 1000 μέτρα χαμηλότερα) η καλύτερη εναλλακτική λύση.

Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να οδηγήσετε πάνω από το Timmelsjoch, θα πρέπει να επιλέξετε την κατεύθυνση βορρά-νότου, ως το δρόμο από το αυστριακός Η σελίδα έχει αναπτυχθεί σημαντικά καλύτερα από ό, τι στο Ιταλία. Οι πλαγιές στη βόρεια ράμπα είναι επίσης μέσα Ötztal πιο ομοιόμορφα κατανεμημένα. Από το νότο ο δρόμος είναι πολύ στενός και έχει αρκετούς (μερικές φορές μακρύτερος) φωτιζόμενες σήραγγες.

  • Επιπλέον πληροφορίες: Μονοπάτι ποδηλάτου ztztal - ενδιαφέρουσα για την προσέγγιση από το Βορρά. Μερικές από τις διαδρομές είναι επίσης κατάλληλες για περιηγήσεις με ποδήλατα, ανατρέξτε στο άρθρο του Wikivoyage για περισσότερες πληροφορίες.

Η διέλευση του Timmelsjoch αποτελεί μέρος του Ötztal Cycle Marathon, που πραγματοποιείται κάθε χρόνο τον Αύγουστο.

Σε αυτόν τον διαγωνισμό, το Timmelsjoch, η τελευταία ανάβαση, παρουσιάζει μια ιδιαίτερη δυσκολία, αφού το πεδίο των συμμετεχόντων, που αποτελείται κυρίως από ερασιτέχνες, είχε προηγουμένως Σόλντεν πάνω από Kühtai, Ίνσμπρουκ, Brenner Pass και Jaufenpass έχει οδηγήσει.

Πέρα από το πέρασμα

Εμπειρία Timmelsjoch
Steg σταθμός με γενικό σχέδιο, στην πλευρά του δρόμου

Ερχόμενοι μπροστά από τον σταθμό διοδίων από το Sölden, το "Εμπειρία Timmelsjoch". Πέντε στάσεις στις οποίες τα αρχιτεκτονικά γλυπτά ενημερώνουν τους ταξιδιώτες για τη φύση, την ιστορία, τον πολιτισμό, την κοινωνία και την οικονομία της περιοχής.

  • 1 ιστός, Χότζουργκλ. Μια γέφυρα για πεζούς που ανοίγει εντελώς νέες προβολές παρέχει πληροφορίες για το τοπίο και τις ιδιαιτερότητές του.
  • 2 Λαθρέμπορος, Γέφυρα Timmelsbach. Ένας κύβος που παρέχει πληροφορίες σχετικά με τον κόσμο του λαθρεμπορίου πάνω από το Timmelsjoch.
  • 3 Μουσείο Pass, Timmelsjoch. Μια «σπηλιά πάγου» που αποτίει φόρο τιμής στους πρωτοπόρους του υψηλού αλπικού δρόμου μέσα.
  • 4 Τηλεσκόπιο, Κεφαλή δίσκου. Ένα τηλεσκόπιο που εστιάζει την άποψη του Granatkogel (3.304 m) και του Hohen First (3.403 m).
  • 5 λυχνίτης, Moss στο Passeier. Δύο χειροβομβίδες, οι γεωλογικοί σχηματισμοί βράχου του Περαστικοί μοντελοποιημένα σε αυτά, χρησιμεύουν ως εκθεσιακός χώρος και πλατφόρμα προβολής.

ασφάλεια

Το Jaufenpass είναι χαμηλότερο, αλλά αξίζει να οδηγήσετε

Για πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια, δείτε τις πληροφορίες διαδρομής μια ενότητα παραπάνω. Σε γενικές γραμμές, θα πρέπει να προσαρμόσετε το ρυθμό σας στις τοπικές συνθήκες στην οδό Timmelsjoch High Alpine και να μην υπερεκτιμάτε την ικανότητά σας (ειδικά για μοτοσικλετιστές) και να οδηγείτε σημαντικά και με προνοητικότητα. Λόγω του καλύτερου αναπτυξιακού προτύπου του αυστριακού τμήματος σε σύγκριση με το ιταλικό τμήμα, το πρώτο μπορεί επίσης να χαρακτηριστεί ως ασφαλέστερο για τους οδηγούς της οδού.

ταξίδια

Jaufenpass

Σε σχέση με τον Timmelsjoch, Jaufenpass και Brenner Pass (Bundesstraße) οδηγεί σε ένα ενδιαφέρον ταξίδι εκδρομής σε τρεις διαφορετικές Το αλπικό περνά, που είναι επίσης μέρος του thetztal Cycle Marathon. Από το Timmelsjoch (2.509 μ.μ.) οδηγείτε στο SS44bis μέχρι St. Leonhard στο Passeier (676 μ.μ.) και ακολουθεί την εκκαθάριση Strada Statale 44 del Passo di Giovo SS44 με 20 στροφές πάνω από το Jaufenpass (2094 μ.μ.) έως και μετά Sterzing (Ιταλικός Βιπιτένο; 949 μ.μ.) Συνεχίστε είτε μέσω του αυτοκινητόδρομου με διόδια Brenner (Autostrada A22) είτε με το SS-dell'Abetone e del Brennero χωρίς χρέωση (Brennerstaatsstraße) SS12 μέχρι καυστήρας (Ιταλικός Πάσσο ντελ Μπρένερρο ή σύντομο Μπρένερο; 1370 m πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας ΕΝΑ.).

Μεράν / Μεράνο

Εάν ακολουθήσετε το Timmelsjoch Κοιλάδα Passeier όλο και πιο κάτω, το τοπίο αλλάζει ξαφνικά με διαφορετικές γεωλογικές, κλιματικές και φυτικές ζώνες. Ενώ το Hinterpasseier μεταξύ Timmelsjoch και Σεν Λεόνχαρντ είναι φυσικό και έχει αλπικό κλίμα, που σημαίνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει χιόνι σε μεγάλα υψόμετρα μέχρι τα τέλη της άνοιξης, το Vorderpasseier έχει φύγει Σεντ Λεόνχαρντ χαρακτηρίζεται από αμπέλια, οπωρώνες, λιβάδια και μεσογειακή βλάστηση. Στο τέλος του Passeiertals στο Μέραν (Ιταλικός ΜεράνοΛάιντεν Μάραν) ο Περαστής (Ιταλικά) Πασσίριο) στο Adige (Ιταλικά Adige).

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Πανόραμα: Μπορείτε να κάνετε κύλιση της εικόνας οριζόντια.
Πανόραμα της κορυφής του περάσματος Timmelsjoch με το σπίτι ανάπαυσης και το μουσείο (αριστερά στην εικόνα) Το Hochalpentraße τρέχει κάτω (ορατό στα δεξιά και αριστερά στην εικόνα).
Εικόνα: Timmelsjoch Panorama.jpg
Πανόραμα της κορυφής του περάσματος Timmelsjoch με το σπίτι ανάπαυσης και το μουσείο (αριστερά στην εικόνα). Το Hochalpentraße τρέχει κάτω (ορατό στα δεξιά και αριστερά στην εικόνα).
Πλήρες άρθροΑυτό είναι ένα πλήρες άρθρο καθώς το βλέπει η κοινότητα. Αλλά υπάρχει πάντα κάτι που πρέπει να βελτιωθεί και, πάνω απ 'όλα, να ενημερωθεί. Όταν έχετε νέες πληροφορίες να είσαι γενναίος και προσθέστε και ενημερώστε τα.