Μαρτινίκα - Martinique

Το νησί Μαρτινίκα ανήκει στις Μικρές Αντίλλες στο Καραϊβική. Τα γειτονικά νησιά είναι Ντομίνικα στα βόρεια και Αγία Λουκία στο νότο. Η Μαρτινίκα είναι - ακριβώς όπως Γουαδελούπη - γαλλική γλώσσα Υπερπόντιο τμήμα και ως τέτοιο τμήμα της ΕΕ. Το νησί καλύπτεται από το ηφαίστειο Mont Pelée που ξέσπασε στις 8 Μαΐου 1902, πύργους πάνω από την πόλη Άγιος Πιέρ κατέστρεψε εντελώς και σκότωσε 30.000 άτομα στη διαδικασία.

Περιοχές

χάρτης

Στα νότια του νησιού υπάρχουν πολλές όμορφες παραλίες με πολλούς τουρίστες. Στο βορρά, αξίζει να δείτε τα τροπικά δάση και οι παραλίες με μαύρη άμμο. Στην Ατλαντική πλευρά και στην απέναντι πλευρά της Καραϊβικής Θάλασσας υπάρχει μια μεγάλη χερσόνησος. Στην πλευρά του Ατλαντικού κοντά στο La Trinité, είναι το μικρό ανεπτυγμένο, ξεφτισμένο Ile La Caravelle. Από την άλλη πλευρά, νότια της πρωτεύουσας Fort-de-France, μπορείτε να εξερευνήσετε τη χερσόνησο Trois-Ilets μέσω ενός κυκλικού δρόμου. Το εσωτερικό του νησιού είναι ορεινό.

Πόλεις

Άλλοι στόχοι

Ιστορικό

Η Μαρτινίκα έχει έκταση βορρά-νότου 63 km και έχει πλάτος μεταξύ 11 και 32 km. Ο βορράς αποτελείται από σχετικά νέους ηφαιστειακούς βράχους. Το ηφαίστειο Pelée ύψους 1397 μ. Εξακολουθεί να είναι ενεργό. Μαζί με το ύψος 1196 μ. Pitons du Carbet, κυριαρχεί η εικόνα του βόρειου μισού. Ενώ το νότιο τμήμα του νησιού αποτελείται από παλαιότερο ηφαιστειακό βράχο, οι κώνοι είναι στρογγυλεμένοι και πιο κολακευτικοί. Το πρώην ηφαίστειο Montagne Vauclin έχει ύψος μόλις 504 μ. Και η σαβάνα des Pétrifications στον ακραίο νότο αποτελεί απόδειξη άλλων ηφαιστείων που έχουν βυθιστεί στη θάλασσα.

Μεταξύ του βορρά και του νότου της δυτικής ακτής, οι αλλουβιακές περιοχές στο Lamentin και το Rivière-Salée εκτείνονται βαθιά στο εσωτερικό. Μόνο στη νοτιοανατολική παράκτια λωρίδα υπάρχουν μεγαλύτερες κοραλλιογενείς όχθες και πολλά παράκτια μικρά και μικροσκοπικά νησιά. Στο βορειοανατολικό τμήμα της ακτής το κύμα είναι τόσο δυνατό που το κολύμπι είναι απειλητικό για τη ζωή! Το νοτιοδυτικό τμήμα έχει τις πιο όμορφες παραλίες και είναι το τουριστικό κέντρο.

Μόνο περίπου το 20% του πληθυσμού εξακολουθεί να εργάζεται στη γεωργία. Η καλλιέργεια ζαχαροκάλαμου μειώθηκε σε 8.000 εκτάρια. Οι μπανάνες συλλέγονται τώρα σε πολλές από τις πρώην φυτείες ζάχαρης. Η καλλιέργεια λαχανικών έχει επεκταθεί σημαντικά στο βόρειο τμήμα του νησιού και υπάρχουν μεγαλύτερες φυτείες ανανά στα βορειοανατολικά.

Όπως και στη Γαλλία, υπάρχουν συχνές απεργίες στο νησί, τότε υπάρχουν αναπηρίες στις δημόσιες συγκοινωνίες και στον τομέα των υπηρεσιών.

ιστορία

Οι Ινδοί Ιθαγενών ήταν σαν τα άλλα νησιά της Καραϊβικής Arawak Ινδοίαπό τη βαλίτσα Ινδοί Καραϊβικής εκδιώχθηκαν. Ονόμασαν το νησί Μαντίνα, το νησί των λουλουδιών. Το Νοέμβριο του 1493 ήταν από Christoph Columbus ανακαλύφθηκε ξανά, αλλά μπήκε στο τέταρτο ταξίδι του στις 15 Ιουνίου 1502, πιθανώς το ονόμασε από τον Άγιο Μάρτιν. Οι πολεμιστές Caribs εμπόδισαν τη διευθέτηση των Ευρωπαίων για πάνω από 100 χρόνια. Όμως οι Ισπανοί δεν έδειξαν κανένα ενδιαφέρον για το νησί.

Το 1624 κατέληξαν στο νησί οι γαλλικοί καβαλάρηδες. Αφού διασώθηκαν, ανέφεραν την ομορφιά της, η οποία προκάλεσε ενδιαφέρον για αυτήν. Αλλά μόλις το Σεπτέμβριο του 1635 άρχισε να καταλαμβάνεται το νησί Pierre Belain d'Esnambucπου έφτασε στην ξηρά με περίπου εκατό άντρες μεταξύ Carbet και Saint-Pierre και έχτισε το Fort Saint-Pierre. Οι Ινδοί Karib προσέφεραν έντονη αντίσταση. Ωστόσο, δεν κατάφεραν να θέσουν σε κίνδυνο το φρούριο και το πλήρωμά του. Έπρεπε να συμβιβαστούν με τους Ευρωπαίους. Ο ανιψιός του D'Esnambuc, ο Νορμανδός Ζακ ντου Παρκέ, κυβέρνησε το νησί ως κυβερνήτης μέχρι το θάνατό του από το 1637 έως το 1658. Κατάφερε να υποτάξει τους Καραϊβούς και να φέρει περισσότερους εποίκους στο νησί. Το 1636 ήταν για λογαριασμό του Βασιλιά Λούντβιχ XIII. ένα "Compagnie des Iles d'Amerique"Ιδρύθηκε το. Στις 31 Οκτωβρίου του ίδιου έτους, ο βασιλιάς έδωσε άδεια να φέρει σκλάβους από την Αφρική στις Καραϊβικές Θάλασσες για να εργαστούν στα χωράφια ζαχαροκάλαμου. Ωστόσο, μόλις το 1640 έφτασαν εκεί οι πρώτοι σκλάβοι. Όταν η εταιρεία χρεοκόπησε, η du Parquet αγόρασε το νησί. Γάλλοι από την περιοχή Tourraine και Normandy και άλλοι εθελοντές από την Ευρώπη στρατολογήθηκαν ως έποικοι και μεταφέρθηκαν στα νησιά. Ήταν κυρίως μικροί αγρότες που έλαβαν συμβόλαιο τριών ετών. Μέχρι το 1638 οι άποικοι είχαν προχωρήσει στο σημερινό Fort-de-France, όπου έθεσαν το θεμέλιο λίθο του Fort Saint-Louis. Οι Ολλανδοί Εβραίοι, που εκδιώχθηκαν από τη Βραζιλία από Καθολικούς Πορτογάλους, είχαν ένα νέο σπίτι στο νησί. Έφεραν μαζί τους τη γνώση της λευκαντικής ζάχαρης και γρήγορα έκαναν τις φυτείες πλούσιες. Με την εισαγωγή του ζαχαροκάλαμου, η ζήτηση γης αυξήθηκε απότομα. Οι Ινδοί της Καραϊβικής σπρώχθηκαν πίσω όλο και περισσότερο και εκδιώχθηκαν από το νησί το 1660.

1664 αγόρασε Jean Baptiste Colbert το νησί των διαδόχων του Παρκέτ. Εκ μέρους της γαλλικής βασιλικής οικογένειας, ίδρυσε το "Compagnie des Indes Occidentales" Δέκα χρόνια αργότερα, αυτή η κοινωνία καταστράφηκε και το νησί έπεσε απευθείας στην κατοχή του βασιλιά.

Στο τέλος του 17ου και στα μέσα του 18ου αιώνα, οι Ολλανδοί και οι Άγγλοι προσπάθησαν επανειλημμένα να κατακτήσουν το νησί. Το νότο του νησιού συγκεκριμένα τέθηκε υπό βρετανική κυριαρχία το 1691, 1703 και 1759. Το 1762 ακόμη και το καλά προστατευμένο Fort Royal πυροβολήθηκε έτοιμο για επίθεση από αγγλικά κανόνια.

Μεταξύ 1794 και 1815 το νησί ήταν τελείως υπό βρετανικό έλεγχο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπήρξε μια μεγάλη οικονομική άνθηση: Στα μέσα του 18ου αιώνα, 16.000 λευκοί, 1.700 ελεύθεροι χρωματισμένοι άνθρωποι και 60.000 σκλάβοι ζούσαν στη Μαρτινίκα. Οι τυφώνες έπληξαν το νησί το 1766 και το 1780, προκαλώντας μεγάλη καταστροφή και το 1771 σημειώθηκε σεισμός. Το 1783 το νησί έγινε αποικία κορώνα.

Κατά τη διάρκεια της Γαλλικής Επανάστασης, ο πληθυσμός χωρίστηκε μεταξύ των υποστηρικτών των νέων ιδεών και εκείνων που ήταν πιστοί στον βασιλιά, και ξέσπασαν καυτά επιχειρήματα.

Μετά την απαγόρευση του εμπορίου σκλάβων το 1815, η δουλεία καταργήθηκε πλήρως στις 22 Μαΐου 1848. Από τη μια μέρα στην άλλη, 72.000 σκλάβοι έγιναν ελεύθεροι Γάλλοι πολίτες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την έλλειψη φθηνής εργασίας που θα μπορούσε να αντισταθμιστεί μόνο εν μέρει. Μεταξύ 1854 και 1889, περισσότεροι από 25.000 Ινδοί προσλήφθηκαν για να εργαστούν στα χωράφια ζαχαροκάλαμου. Η αυξανόμενη, φθηνή προμήθεια ζάχαρης τεύτλων στην Ευρώπη οδήγησε στη μεγάλη κρίση ζάχαρης στα νησιά της Καραϊβικής μεταξύ 1883 και 1890. Η τιμή της ζάχαρης από ζαχαροκάλαμο μειώθηκε κατά το ήμισυ και πολλοί από τους οικοτόπους (φυτείες) αντιμετώπισαν τέτοιες οικονομικές δυσκολίες που αγοράστηκαν από τις πιστωτικές τους τράπεζες και τις βιομηχανικές εταιρείες. Στο νησί της Μαρτινίκα, η φυτειακή οικονομία επικεντρώθηκε σε μερικές οικογένειες Béké όπως ο Hayot και οι Despointes. Οι εργάτες κοπής σωλήνων ένιωσαν την οικονομική πίεση στους ιδιοκτήτες φυτειών από δραστικές περικοπές μισθών, οι οποίες οδήγησαν σε σποραδικές απεργίες. Τότε το Φεβρουάριο του 1900 σημειώθηκαν μεγάλες εξεγέρσεις. Οι εργάτες συγκεντρώθηκαν γύρω από τη Sainte-Marie και μετακόμισαν από εργοστάσιο σε εργοστάσιο. Μόνο στο Le François μπορούσαν να τους σταματήσουν η χωροφυλακή και οι πεζοναύτες χρησιμοποιώντας πυροβόλα όπλα. Τουλάχιστον δέκα άνθρωποι πέθαναν και πολλοί τραυματίστηκαν. Η προκύπτουσα συμφωνία Rivière-Salée έφερε στους εργαζόμενους στον τομέα την αύξηση των μισθών κατά 50%.

Το ηφαίστειο ξέσπασε τον Μάιο του 1902 Mont Pelée έξω. Στην αρχή μόνο μια ελαφριά βροχή τέφρας έπεσε στην πόλη του Saint-Pierre, και στη συνέχεια η λίμνη του κρατήρα χύθηκε στην κοιλάδα της Rivière Blanche και στις 8 Μαΐου σημειώθηκε μεγάλη έκρηξη. Ένα ζεστό σύννεφο τέφρας και λάβα κατέστρεψαν την πόλη σε λίγα δευτερόλεπτα, σκοτώνοντας και τους 30.000 κατοίκους.

Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, πολλοί νησιώτες πολέμησαν μαζί με τη Γαλλία στα διάφορα πεδία μάχης.

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το νησί ήταν αρχικά υπό τη διοίκηση της κυβέρνησης Vichy. Από τον Νοέμβριο του 1942 έως τον Ιούλιο του 1943, οι Αμερικανοί δημιούργησαν έναν ναυτικό αποκλεισμό. Την επόμενη περίοδο, η «Επιτροπή Εθνικής Απελευθέρωσης», η οποία είχε προηγουμένως εργαστεί υπόγεια ή στο DOMINICA, ανέλαβε την εξουσία. Μετά το τέλος του πολέμου, όλα τα υπερπόντια γαλλικά εδάφη της Καραϊβικής έγιναν υπερπόντια διαμερίσματα και ως εκ τούτου μέρος της Γαλλίας.

Το 1949 άνοιξε το διεθνές αεροδρόμιο στο Lamentin.

Τον Μάρτιο του 1964, ο τότε πρόεδρος Charles de Gaulle επισκέφθηκε το νησί.

Το 1982-83, ο Πρόεδρος Mitterand αποφάσισε ότι η αυτοδιοίκηση πρέπει να επεκταθεί μέσω της δημιουργίας ενός περιφερειακού συμβουλίου, το Περιφερειακό Συμβούλιο.

Ο διαμαντένιος βράχος

Το Rocher du Diamant καταγράφηκε ως "Ship Diamant Rock" της Αυτού Μεγαλειότητας "από τους Βρετανούς για 18 μήνες κατά τη διάρκεια των Ναπολεόντων Πολέμων. Αυτός ο στρογγυλός, ύψος 176 μ., Περίπου 2.000 μ. Από την ακτή, ήταν οπλισμένος με πολλά όπλα πλοίου και είχε πλήρωμα 110 ανδρών. Σύμφωνα με ισχυρισμούς, οι Γάλλοι άφησαν μερικά βαρέλια ρουμιού στο λανθάνον στο νησί για να τα ανακτήσουν στις 27 Μαΐου 1805. Το γεγονός είναι, ωστόσο, ότι οι Βρετανοί πυροβολήθηκαν εδώ για τρεις ημέρες από πέντε γαλλικά πλοία με συνολικά 148 κανόνια έτοιμα να επιτεθούν. Σήμερα υπάρχουν μόνο θαλάσσια πτηνά στο νησί. Οι ψαράδες μπορούν να σας φέρουν στο νησί. Λόγω των πολύ επικίνδυνων ρευμάτων στη θάλασσα, το κολύμπι δεν είναι δυνατό!

Φυτεία οικονομία

Από το 1660 και μετά, ζαχαροκάλαμο καλλιεργήθηκε στη Μαρτινίκα. Οι πρώτες φυτείες καφέ δημιουργήθηκαν το 1723.

Στα γαλλικά νησιά της Καραϊβικής, επίσης, η περιοχή που καλλιεργείται για ζαχαροκάλαμο εξακολούθησε να μειώνεται, ιδιαίτερα τις τελευταίες δεκαετίες. Η καλλιέργεια ζαχαρότευτλων στην Ευρώπη οδήγησε σε υπερπροσφορά ζάχαρης από ζαχαροκάλαμο. Οι καλλιεργητές στο νησί της Μαρτινίκα χτυπήθηκαν δύο φορές: το 1891 ένας τυφώνας έπληξε το νησί, το 1895 ακολούθησε μεγάλη ξηρασία και το 1902 ξέσπασε το ηφαίστειο Mont Pelée, από τα 21 εργοστάσια ζάχαρης μόνο το ένα τρίτο επέζησε αυτών των καταστροφών. Ο Α΄ Παγκόσμιος Πόλεμος και η Μεγάλη Ύφεση έφεραν περαιτέρω απώλειες. Μεταξύ 1930 και 1937 ο αριθμός των μικρών αποστακτηρίων ρούμι μειώθηκε από 155 σε 120, το 1939 ήταν μόλις 25. Το 1970, 7.000 εκτάρια ζαχαροκάλαμου φυτεύτηκαν στη Μαρτινίκα, το 1985 ήταν μόνο 4.100 εκτάρια σε 226.000 τόνους και η παραγωγή ζάχαρης μειώθηκε από 27.000 τόνους σε 8.600 τόνους. Σε ολόκληρο το νησί υπάρχει μόνο μια μεγάλη εταιρεία "usines centrales" που επεξεργάζεται περίπου 2.000 τόνους ζαχαροκάλαμου σε βιομηχανικό αλκοόλ και ρούμι κατά την περίοδο συγκομιδής από τον Φεβρουάριο έως τον Ιούνιο. Το ζαχαροκάλαμο προέρχεται από τις φυτείες του εργοστασίου και από ανεξάρτητους καλλιεργητές που καλλιεργούν το ζαχαροκάλαμο σε μικρά χωράφια 1 έως 3 εκταρίων και το πωλούν στο εργοστάσιο. Μόνο μερικές από τις πολλές πρώην φυτείες διατηρούνται ακόμη καλά.

Υπάρχουν επίσης ορισμένα μικρά αποστακτήρια ρούμι "Αποστακτήρια" που έχουν τις δικές τους φυτείες ζάχαρης 20-200 εκταρίων. Εδώ το ζαχαροκάλαμο κτυπιέται με μαχαίρι από ποιοτική επίγνωση και το "Rhum Agricole" αποστάζεται. Το ένα τρίτο αυτού παράγεται για οικιακούς καταναλωτές, τα δύο τρίτα εξάγονται στη Γαλλία.

Πολιτικό καθεστώς

Η Μαρτινίκα είναι γαλλικό υπερπόντιο τμήμα από τις 19 Μαρτίου 1946. Το νησί εκπροσωπείται στο γαλλικό κοινοβούλιο από τέσσερις εκλεγμένους βουλευτές και δύο γερουσιαστές. Στη Μαρτινίκα, η γαλλική κυβέρνηση εκπροσωπείται από έναν νομάρχη που διορίζεται από τον υπουργό Εσωτερικών στο Παρίσι. Το νησί χωρίζεται σε 34 δημοτικές περιοχές. Το κοινοβούλιο των νησιών, Conseil Général, έχει 45 έδρες. Οι εκλογές πραγματοποιούνται κάθε έξι χρόνια. Το νησί ανήκει στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

φτάνοντας εκεί

Martininique.JPG

Με αεροπλάνο

Το ταξίδι από τη Γερμανία συνήθως οδηγεί μέσω Παρισιού. Δεδομένου ότι η Μαρτινίκα, ως γαλλικό υπερπόντιο τμήμα, εξυπηρετείται από το "εγχώριο αεροδρόμιο" Paris-Orly και οι πτήσεις από τη Γερμανία συνήθως πηγαίνουν στο αεροδρόμιο Charles de Gaulle, συνήθως πρέπει να αλλάζετε αεροδρόμια στο Παρίσι. Χάρη στις γρήγορες συνδέσεις TGV και ICE στο Παρίσι, είναι ιδιαίτερα χρήσιμο αν έρχεστε από τη Δυτική Γερμανία να πάρετε το τρένο για το Παρίσι και να πετάξετε απευθείας. Ωστόσο, οι πτήσεις με αλλαγή στο Παρίσι μπορεί να είναι φθηνότερες από τις απευθείας πτήσεις από το Παρίσι. Ο Condor πετά προς τη Μαρτινίκα απευθείας από τη Φρανκφούρτη τα Σάββατα το χειμώνα, η πτήση επιστροφής πηγαίνει (επίσης το Σάββατο) με μια σύντομη στάση μέσω Μπαρμπάντος προς Φρανκφούρτη.

Με πλοίο

Η Μαρτινίκα πραγματοποιείται με ταχύπλοα πλοία με τα γειτονικά νησιά Ντομίνικα, Γουαδελούπη και Αγία Λουκία συνδεδεμένο - ένας καλός τρόπος για να ταξιδέψετε αν θέλετε να γνωρίσετε περισσότερα από ένα νησιά.

κινητικότητα

Όπως σε όλα τα μικρά νησάκια της Καραϊβικής, υπάρχει επίσης ένα καλά αναπτυγμένο δίκτυο λεωφορείων στη Μαρτινίκα. Κατά κανόνα, αυτά τα μίνι λεωφορεία λειτουργούν μόνο μέχρι το σούρουπο, οπότε θα πρέπει να σκεφτείτε το ταξίδι επιστροφής σας εγκαίρως.

Οι συνήθεις διεθνώς γνωστές εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων εκπροσωπούνται στο αεροδρόμιο και στην πρωτεύουσα - αλλά οι φθηνότερες τιμές είναι συχνά διαθέσιμες από μικρότερους περιφερειακούς παρόχους.
Οι μετρητές για τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων στο αεροδρόμιο βρίσκονται στο κτίριο του αεροδρομίου (στα δεξιά όταν βγαίνετε από τη μεταφορά αποσκευών). Μπροστά από το αεροδρόμιο, τα λεωφορεία (η λεγόμενη Navette) της αντίστοιχης εταιρείας ενοικίασης αυτοκινήτων περιμένουν να μεταφέρουν τους πελάτες στους χώρους στάθμευσης λίγο πιο μακριά.
Οι δρόμοι στη Μαρτινίκα είναι σε καλή κατάσταση.

Γλώσσα

Η επίσημη γλώσσα είναι η γαλλική. Επιπλέον, οι ντόπιοι μιλούν μεταξύ τους τον Κρεόλ.

για να αγορασω

  • Μαύρες κούκλες "Poupées Martiniquaises" με κοστούμι κρεόλ από ύφασμα madras
  • Καλαθοπλεκτική, ψάθινα καπέλα, κρεμαστά τοιχώματα
  • Κοσμήματα από κοχύλια, κοράλλια και χελώνες, περιδέραια
  • Onyx κοσμήματα (χώρα προέλευσης: Αργεντινή)
  • ρούμι

κουζίνα

  • Πατέ και Ποτ είναι μια σούπα λαχανικών με μπέικον και αρνί, καρυκευμένο με φύλλα δάφνης και γαρίφαλο.
  • Les accras είναι τηγανητά κεφτεδάκια από ψάρι, αστακό και καραβίδες, καρυκεύματα με σκόρδο, θυμάρι, μπαχάρι και σχοινόπρασο. Από το κρέας της γης γίνεται καβούρια Les crabes farcis, καρυκεύεται με σκόρδο και μπαχάρι, σβήνεται με γάλα καρύδας και αναμιγνύεται με πουρέ αβοκάντο. Λε μπλαφ ή Le court bouillon είναι διαφορετικοί τύποι ψαριών από τον Ατλαντικό και την Καραϊβική, στον ατμό ή στη σχάρα.
  • Κοτόπουλο κρεόλ είναι ένα ψητό ή ψητό κοτόπουλο με πικάντικη σάλτσα, ένα δημοφιλές εθνικό πιάτο.
  • Κολόμπο ντε Κάμπρι ή Colombo de porc είναι κατσικίσιο ή χοιρινό με πικάντικη ινδική σάλτσα.
  • Όπως είναι το επιδόρπιο Blanc-Manger προτείνουμε ένα επιδόρπιο γάλακτος καρύδας και βανίλιας με κανέλα και μοσχοκάρυδο.

ποτά

  • Η τοπική μπύρα παρασκευάζεται στο lamentin, λέγεται Λορένη. Αυτό το ζυθοποιείο παράγει επίσης μπύρα Heineken και Pepsi Cola κατόπιν άδειας.
  • Οι ντόπιοι συνδυάζουν συχνά το δικό τους ρούμι. Εάν ο χυμός ασβέστη, το ρούμι και το σιρόπι ζαχαροκάλαμου αναμιγνύονται σύμφωνα με το δικό σας γούστο, είναι το λεγόμενο "τι-γροθιά“.
  • Planteur (Planter's Punch) αναμιγνύεται για τουρίστες από ρούμι και χυμούς φρούτων σε ένα ευχάριστο ποτό, κάθε μπάρμαν έχει τη δική του συνταγή.
  • Δεν είναι διάτρηση αναμιγνύεται στα γαλλικά νησιά της Καραϊβικής από το "Rhum Agricole", δηλαδή ένα καθαρό ρούμι που αποστάζεται από το χυμό του φρέσκου ζαχαροκάλαμου που συγκομίζεται. μόνο αραιωμένο με νερό που παίρνετε "Grappe Blanche" Εάν το ρούμι αποθηκευτεί σε δρύινα βαρέλια με την προσθήκη μελάσας, αυτό έχει ως αποτέλεσμα "Rhum vieux" Μπορεί να ζήσει έως και 15 χρόνια και πίνεται σαν κονιάκ. Ένα άλλο ποτό ρούμι είναι "Θάμνος κρεόλ«Ένα λικέρ από παλιό ρούμι, χυμό πορτοκαλιού και πικρά πορτοκάλια.

νυχτερινή ζωή

κατάλυμα

  • Μάισσον Ρούσε. Μικρό οικογενειακό ξενοδοχείο (4 δωμάτια) στο Fonds Saint Denis στο κέντρο του βόρειου νησιού. Φανταστική τοποθεσία μακριά από το δρόμο στη μέση της υπαίθρου. Φιλικοί ιδιοκτήτες που διευθύνουν το μικρό εστιατόριο ταυτόχρονα. Βρίσκεται ακριβώς στο μονοπάτι πεζοπορίας "Le Canal des Esclaves". (Κατάσταση: 12/2004).

ασφάλεια

Το έγκλημα δεν είναι πολύ συνηθισμένο, αλλά τα τιμαλφή θα πρέπει ακόμα να κατατίθενται στο χρηματοκιβώτιο του ξενοδοχείου.

υγεία

Πρέπει να χρησιμοποιείται αντηλιακό με υψηλό SPF.
Ο κίνδυνος ηλιακού εγκαύματος είναι ιδιαίτερα υψηλός σε εκδρομές με σκάφος με κολύμπι.

Σε όλα τα υπερπόντια γαλλικά διαμερίσματα, το Ευρωπαϊκή κάρτα ασφάλισης υγείας αποδεκτό.

κλίμα

Η περίοδος ξηρασίας είναι από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο, ενώ οι μήνες Ιούλιος έως Δεκέμβριος είναι γνωστοί ως περίοδοι βροχών. Το νησί βρίσκεται στην περιοχή διέλευσης των κυκλώνων, οι οποίοι προκαλούν τακτικά μεγάλες ζημιές.

βιβλιογραφία

  • Γουαδελούπη / Μαρτινίκα, Ταξίδια σωστά, DuMont Buchverlag Cologne, 1990, ISBN 3-7701-2235-6
  • Μαρτινίκα / Γουαδελούπη, Andrea Kunz, Verlag M. Krumbeck, Graphium Press, Wuppertal, 1994, ISBN 3-927283-14-2
  • Μαρτινίκα / Γουαδελούπη, Peter Zimmermann, ταξιδιωτικός σύντροφος Robinson, εκδοτική εταιρεία OPS, 1996, ISBN 3-930487-57-8
  • Le Guide Vert, Γουαδελούπη / Μαρτινίκα, (Γαλλικά) Michelin Editions des Voyages, 2003, ISBN 2-06-000150-1
  • Martinique, (Αγγλικά) Ulysses Travel Guide, 3rd edition, 1998, ISBN 2-89464-136-2

Χάρτες

  • Martinique, 1: 100,000, Έκδοση 6, 1987, I.G.N. - Παρίσι, αριθμός κάρτας 511

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Χρησιμοποιήσιμο άρθροΑυτό είναι ένα χρήσιμο άρθρο. Υπάρχουν ακόμα ορισμένα μέρη όπου λείπουν πληροφορίες. Αν έχετε κάτι να προσθέσετε να είσαι γενναίος και ολοκληρώστε τα.