Το μέλλον στίλβωσηΑυτοκινητόδρομοςAutostrada Α18 θα είναι μέρος του συνδέσμου μεταξύ Βερολίνο και Βρότσλαβ είναι. Συνδέει - επί του παρόντος κρατική οδό (Droga krajowa) 18 - με τη νότια οδό που χτίστηκε τη δεκαετία του 1930, τη γερμανική Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 15 με την πολωνική Autostrada A4, αυτό του μεσαιωνικού High Street Μέσω της Regia ακολουθεί. Ένα μικρότερο τμήμα πριν από τη διασταύρωση με το Α4 έχει ήδη χαρακτηριστεί ως Autostrada A18. Το Α18 αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής διαδρομής 36.
Ιστορικό
Το A18 επιστρέφει στη νότια οδό του Reichsautobahn Berlin - Breslau που χτίστηκε πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, στον οποίο προστέθηκε το βόρειο αυτοκινητόδρομο που λείπει το 2008. Μέχρι την ανανέωση του νότιου οδοστρώματος, το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής χαρακτηρίζεται ακόμα ως επαρχιακός δρόμος.
Περιγραφή διαδρομής
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/NowaMapaA18.svg/330px-NowaMapaA18.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Autostrada_A18_(Polska).jpg/220px-Autostrada_A18_(Polska).jpg)
Το Πολωνικό Α18 μήκους περίπου 75 χλμ συνεχίζει τα Γερμανικά Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 15 στα νοτιοανατολικά μέσω του Lusatian Neisse (Πολωνική Nysa Łużycka) και οι διασταυρώσεις Olszyna, Królow, Κάρι Zachod (Sorau), Żary Poludnie, Iłowa (German Halbau), Luboszów και Golnice. Από εδώ και πέρα αναπτύσσεται ως autostrada στη διασταύρωση Krzyżowa και φέρει πινακίδα. Μετά από άλλα 3 χιλιόμετρα συναντά το Autostrada A4.
ασφάλεια
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/IC_Krzyzowa_scheme.svg/220px-IC_Krzyzowa_scheme.svg.png)