Wielkopolskie είναι μια επαρχία (επαρχία) στα δυτικά της Πολωνία, το όνομα του οποίου προέρχεται από την ιστορική και γεωγραφική περιοχή του Μεγάλη Πολωνία. Η περιφερειακή πρωτεύουσα είναι Πόζναν.
Η περιοχή βρισκόταν υπό γερμανική κυριαρχία για όλο τον 19ο αιώνα και διατηρεί πολλές αναμνήσεις. Ο πληθυσμός είναι σχεδόν ομοιόμορφα κατανεμημένος και η περιοχή είναι αρκετά βιομηχανοποιημένη από την άποψη της ελαφριάς βιομηχανίας, όπως η κατασκευή μηχανημάτων ή τα τρόφιμα, αλλά δεν υπάρχει βαριά βιομηχανία και υπάρχει μια αρκετά άθικτη φύση.
Πόλεις
Μείζων
- 1 Πόζναν - πρωτεύουσα της Περιφέρειας της Μεγάλης Πολωνίας, με ιστορία που χρονολογείται από τα τέλη του 9ου αιώνα, γεμάτη μνημεία από όλες τις εποχές, συμπεριλαμβανομένης της παλαιότερης πολωνικής εκκλησίας (και του παλαιότερου καθεδρικού ναού) από τη δεκαετία του 960, όμορφη γοτθική και μπαρόκ παλιά πόλη και κτίρια από περίπου τις αρχές του 20ου αιώνα που χτίστηκαν από τους Πρώσους.
- 2 Kalisz - η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη, που θεωρείται ευρέως ως ο παλαιότερος συνεχής οικισμός της Πολωνίας
- 3 Κόνιν
- 4 Πιλά
- 5 Ostrów Wielkopolski
- 6 Γκίνζνο - ιστορική πρωτεύουσα της Πολωνίας τον 10ο - 11ο αιώνα με τον αρχαιότερο ναό (από το έτος 1000), διάσημο για τα παρεκκλήσια και την χάλκινη πόρτα Gniezno από τον 12ο αιώνα, ένα σύγχρονο και διαδραστικό Μουσείο Αρχών της Πολωνίας, σε γραφική τοποθεσία ανάμεσα σε λίμνες
- 7 Leszno - μπαρόκ πόλη
Άλλα μέρη ενδιαφέροντος
- 8 Dziekanowice
- 9 Gołuchów - με ένα όμορφο αναγεννησιακό κάστρο και την αυλή aurochs
- 10 Κλοβάβα - με το μεγαλύτερο ορυχείο αλατιού στην Πολωνία
- 11 Κόρνικ
- 12 Licheń Stary - με τη μεγαλύτερη εκκλησία στην Πολωνία, το Ιερό της Παναγίας
- 13 Μόγκλνο
- 14 Ostrów Lednicki - απομεινάρια από το παλάτι του Δούκα (Παλατίο) και ένα φρούριο από την πρώιμη ιστορία της Πολωνίας, μαζί με 2 διατηρημένα βαπτιστικά από το 960
- 15 Οβιέσκα - ένα μικρό χωριό κοντά στο Πόζναν
- 16 Puszczykowo
- 17 Ρογκαλίν
- 18 Swarzędz - με το μοναδικό μουσείο μελισσοκομίας στην Πολωνία
- 19 Szamotuły
- 20 Wągrowiec
- 21 Γουόλστυν - παγκοσμίου φήμης για την αποθήκη ατμοκίνητων αμαξοστοιχιών, η μόνη στην Ευρώπη που εξακολουθεί να λειτουργεί · προσφέρει επίσης υπέροχες λίμνες, ένα υπαίθριο μουσείο και το Μουσείο Robert Koch
- 22 Νίν
Άλλοι προορισμοί
- 1 Εθνικό Πάρκο Wielkopolski - εθνικό πάρκο που προστατεύει την άγρια φύση των λιμνών της Μεγάλης Πολωνίας
Καταλαβαίνουν
Ιστορία
Τα όρια της Μεγάλης Πολωνίας ποικίλλουν σε όλη την ιστορία. Η περιοχή συμπίπτει περίπου με τη σημερινή περιοχή Wielkopolskie, παρόλο που ορισμένα μέρη της ιστορικής Μεγάλης Πολωνίας βρίσκονται εντός της Kujawsko-Pomorskie, Λούμπουκι και Zachodniopomorskie φωνητικά πλοία.
Αρχικά, κατά τις πρώτες δεκαετίες του πολωνικού κράτους, η περιοχή ονομαζόταν "Πολωνία" ("Polska" στα Πολωνικά · το όνομα προέρχεται από τη λέξη "pole" - ένα πεδίο, που σημαίνει, ότι η φυλή (Polans - στα Πολωνικά "Polanie) Το σχηματισμό του πολωνικού κράτους ήταν γεωργικό. Το όνομα άλλαξε σε "Wielkopolska" ("Μεγάλη Πολωνία") αργότερα, κατά τη διάρκεια της βασιλείας του Przemysł II στα τέλη του 13ου αιώνα. Ωστόσο, η περιοχή ήταν το λίκνο της Πολωνίας - εδώ ιδρύθηκαν οι πρώτες πόλεις. Οι πρώτες πρωτεύουσες, Γκίνζνο, Πόζναν, Ostrów Lednicki, βρίσκονται και στη Μεγάλη Πολωνία.
Πόλεις αρέσει Μπισκουπίνη και Kalisz σε αυτήν την περιοχή χρονολογείται από τον 7ο αιώνα π.Χ. και τον 1ο αιώνα μετά τον Χριστό, αντίστοιχα. Η Μεγάλη Πολωνία ήταν επίσης ο πυρήνας του πρώιμου μεσαιωνικού Βασιλείου της Πολωνίας και συχνά θεωρείται ως το λίκνο της Πολωνίας, καθώς η πολωνική δυναστεία Piast εμφανίστηκε τον 9ο αιώνα σε αυτήν την περιοχή, κατακτώντας τις άλλες πολωνικές επαρχίες τον 10ο αιώνα. Οι πρώτες πολωνικές πρωτεύουσες και τα εκκλησιαστικά κέντρα όπου βρίσκονται Τζεκς, Γκίνζνο και Πόζναν. Ωστόσο, η πρωτεύουσα της Πολωνίας μεταφέρθηκε Κρακοβία σε Μικρή Πολωνία το 1040.
Όταν το 1138 η Πολωνία χωρίστηκε σε δουκάτες ενωμένες με τον κανόνα του πρεσβύτερου, η Μεγάλη Πολωνία έγινε ανεξάρτητη δουκάτη και λίγες δεκαετίες αργότερα υπήρχαν δύο μικρά κράτη με πρωτεύουσες Πόζναν και Kalisz - για τις περισσότερες φορές Γκίνζνο - η τρίτη μεγαλύτερη πόλη της περιοχής εκείνη την εποχή ανήκε στο Δουκάτο Kalisz. Η Μεγάλη Πολωνία ήταν επίσης πυρήνας της αποκατάστασης του βασιλείου το 1295 και για σύντομο χρονικό διάστημα έγινε και πάλι η πρωτεύουσα της Πολωνίας, καθώς ο βασιλιάς Przemysł II προήλθε από το υποκατάστημα της Μεγάλης Πολωνίας της δυναστείας Piast. Στις αρχές του 14ου αιώνα η Μεγάλη Πολωνία έγινε μια επαρχία (ή βοοκτόνος) του Βασιλείου της Πολωνίας.
Κατά την περίοδο μεταξύ του 15ου και του 17ου αιώνα, όταν πολλοί πόλεμοι επηρέασαν την κεντρική και ανατολική Πολωνία, η Ευρύτερη Πολωνία ήταν μια όαση ειρήνης, που βοήθησε στην ανάπτυξη και επέκταση των πόλεων και όλων των περιοχών. Κατά τη δεύτερη κατάτμηση της Πολωνίας το 1793 μεγάλο μέρος της επικράτειάς της προσαρτήθηκε από το Πρωσία, αλλά ανέκτησε την ανεξαρτησία ως μέρος του Δουκάτου της Βαρσοβίας μεταξύ 1807-1815. Μετά το Συνέδριο της Βιέννης προσαρτήθηκε και πάλι από την Πρωσία. η περιοχή αποτελούσε μέρος της πρωσικής πολιτείας ή της Γερμανικής Αυτοκρατορίας έως το 1919, όταν μια επιτυχημένη εξέγερση της Μεγάλης Πολωνίας (27 Δεκεμβρίου 1918 έως Ιούνιος 1919) άφησε να ενταχθεί στην αναγεννημένη Πολωνία.
Μετά τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο έγινε μέρος της Δεύτερης Πολωνικής Δημοκρατίας, αλλά προσαρτήθηκε από τη Ναζί-Γερμανία ως "Warthegau"μετά τη ναζιστική-σοβιετική εισβολή στην Πολωνία το 1939. Είναι και πάλι μέρος της Πολωνίας από το 1945. Ο Πολωνός Οκτώβριος, μια αντι σοβιετική εξέγερση, πραγματοποιήθηκε το Πόζναν το 1956, προκαλώντας την έναρξη του Ουγγρική εξέγερση που ακολούθησε αυτό το συμβάν.
Τώρα η περιοχή είναι γνωστή για την υψηλή γεωργική της κουλτούρα, επειδή είναι (ειδικά Πόζναν την επιχειρηματική και δίκαιη καρδιά της Πολωνίας και για πολλά ιστορικά αξιοθέατα τόσο από τις πρώτες πρωτεύουσες όσο και από άλλα μέρη. Τον 21ο αιώνα, η Wielkopolskie είναι μια από τις ισχυρότερες περιοχές της Πολωνίας όσον αφορά την τοπική οικονομία. Ενώ οι μεγάλες πόλεις όπως το Πόζναν αναπτύσσονται, η ύπαιθρο έχει σημειώσει έκρηξη από το 1989, αφήνοντας πολλά μικρά χωριά στο χείλος του πληθυσμού και τους δρόμους και τα κτίρια που χρειάζονται επισκευή.
Κλίμα
Το κλίμα στην Ευρύτερη Πολωνία είναι πολύ πιο ήπιο από τον μέσο όρο στην Πολωνία και πολύ πιο ήπιο από το αναμενόμενο από τους περισσότερους επισκέπτες, που ενώνουν την Πολωνία με τους παγετούς της Σιβηρίας. Στην πραγματικότητα: οι σοβαροί παγετοί (μείον 10-15C) διαρκούν στην περιοχή όχι περισσότερο από 10-12 ημέρες ετησίως, δεν υπήρχε εδώ και μερικά χρόνια μια εξαιρετικά διαρκής κάλυψη χιονιού - είναι κυρίως χιονισμένο άβολο από το έλκηθρο, για να μην αναφέρουμε το σκι . Η άνοιξη είναι συνήθως μικρή, γρήγορα μετατρέπεται σε αρκετά ζεστό καλοκαίρι. Τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο αναμένονται αρκετά υψηλές θερμοκρασίες (φτάνοντας ακόμη και στους 30-32C) και περιόδους ξηρασίας. Το φθινόπωρο μπορεί να είναι βροχερό και ομιχλώδες (τόσο κατάλληλο για επισκέπτες από το Ηνωμένο Βασίλειο) και ηλιόλουστο και ήπιο (16-18C).
ΜΙΛΑ ρε
Οπως και Στίλβωση έχει ομογενοποιηθεί μετά τις πολλές μετακινήσεις πληθυσμού μεγάλης κλίμακας μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και την ανάπτυξη των μέσων μαζικής ενημέρωσης, δεν υπάρχουν πολλά αριστερά από περιφερειακές παραλλαγές της γλώσσας. Τούτου λεχθέντος, κάποιο λεξιλόγιο παραμένει ειδικό για το Wielkopolskie, κυρίως ουσιαστικά και ρήματα που προέρχονται από τα γερμανικά. Ωστόσο, η γνώση αυτών δεν απαιτείται.
Όσον αφορά τις ξένες γλώσσες, η γερμανική κληρονομιά και η εγγύτητα του δυτικού γείτονα οδηγεί σε μεγαλύτερη επικράτηση των γερμανόφωνων από ό, τι στις ανατολικές περιοχές της Πολωνίας. Τα αγγλικά ομιλούνται από τους περισσότερους νέους, και από εκείνους που εργάζονται σε υπηρεσίες, αν και όχι απαραίτητα σε κρατικές επιχειρήσεις όπως οι σιδηρόδρομοι ή τα ταχυδρομεία.
Μπες μέσα
Με αεροπλάνο
Πόζναν έχει ένα μεγάλο διεθνές αεροδρόμιο με προγραμματισμένες συνδέσεις με πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Όπως ο αυτοκινητόδρομος Α2 και η σιδηροδρομική γραμμή από Βερολίνο προς την Βαρσοβία τρέχει κατευθείαν μέσω Wielkopolskie, μπορεί κανείς να φτάσει στα αεροδρόμια οποιασδήποτε εθνικής πρωτεύουσας και να συνεχίσει στην περιοχή με τις χερσαίες μεταφορές.
Με το τρένο
Ο Πολωνικός Εθνικός Σιδηροδρομικός Φορέας PKP (σε συνεργασία με την Deutsche Bahn) προσφέρει καθημερινές συνδέσεις με Βερολίνο, Μόναχο, Ζυρίχη, Άμστερνταμ και Ίνσμπρουκ. Εκτός αυτού: μπορεί κανείς να χρησιμοποιήσει πολλές συνδέσεις μεγάλων αποστάσεων προς την περιοχή από Βαρσοβία, Βρότσλαβ, Κρακοβία, Γκντανσκ, Τρέχω, Szczecin και σχεδόν όλες τις μεγαλύτερες πόλεις της Πολωνίας. Οι περισσότερες από αυτές τις συνδέσεις εξυπηρετούνται από το PKP Intercity. Ο κύριος σιδηροδρομικός κόμβος της περιοχής είναι Πόζναν, αλλά τα τρένα εξπρές, τα τρένα TLK και τα υπεραστικά τρένα σταματούν συνήθως και στο Leszno, Γκίνζνο, Πίλα, Kalisz και ο Κόνιν. Ο γρήγορος (pospieszny στα Πολωνικά) τα τρένα σταματούν επίσης σε μικρότερες πόλεις.
Περπατήστε
Με το τρένο
Τα τρένα είναι το βασικό μέσο μεταφοράς στην περιοχή. Η κύρια διασταύρωση i και το πιο σημαντικό είναι φυσικά το Πόζναν, αλλά τα περιφερειακά κέντρα: Leszno, Ostrów Wielkopolski και Piła προσφέρουν επίσης πολλές καλές συνδέσεις. Η πιο σημαντική γραμμή στην περιοχή είναι αυτή από Βαρσοβία μέσω Konin, Września, Poznań προς τα δυτικά σύνορα και μετά Βερολίνο. Άλλες γραμμές που διαδραματίζουν μεγάλο ρόλο στο σύστημα μεταφορών είναι:
- Szczecin - Πόζναν - Λέσνο - Βρότσλαβ
- από την παραλία (Kołobrzeg, Koszalin, Słupsk μέσω Piła - Poznań - Jarocin - Ostrów Wielkopolski και πιο πέρα από τη νότια Πολωνία προς το Κατοβίτσε ή στο Łódź μέσω Kalisz
- από το Three-City (Γκντανσκ, Σόποτ, Γκντύνια) και από το Olsztyn μέσω Inowrocław - Γκίνζνο στο Πόζναν
- από Bydgoszcz μέσω Piła προς Krzyż και περαιτέρω μέσω Gorzów Wielkopolski προς Βερολίνο
- από το Ostrów Wielkopolski κατά μήκος των νοτιότερων τμημάτων της περιοχής έως το Leszno και πιο πέρα από το Głogów
Το δίκτυο των κύριων γραμμών συμπληρώνεται από τοπικά με πολλές συνδέσεις καθημερινά:
- Πίλα - Βαλέ (6)
- Piła - Złotów - Chojnice (5 έως 6)
- Πόζναν - Wągrowiec - Gołańcz (7 έως 9)
- Πόζναν - Γκρόντζισκ Βιελκόπολσκι - Γουόλστυν (8 έως 10)
- Gniezno - Września - Jarocin - Krotoszyn (και περαιτέρω Wrocław) (3 έως 5)
- Jarocin - Leszno (4)
- Ostrów Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5 έως 8)
- Leszno - Wolsztyn (5 έως 7)
- ο λεγόμενος άνθρακας-δικαστής στα ανατολικά τμήματα της Μεγάλης Πολωνίας, αλλά - καθώς ενώνει μη τουριστικά μέρη - παίζει πολύ μικρό ρόλο για τους ταξιδιώτες.
Αρκετά τρένα στις διαδρομές από Wolsztyn προς Πόζναν (αναχωρήσεις από Wolsztyn περίπου 5:30 και περίπου 11:30, και από Πόζναν περίπου 9:30 και 15:30) και από Wolsztyn προς Leszno (αναχώρηση από Wolsztyn περίπου 6 : 00, πίσω από το Leszno περίπου 15:30) σερβίρονται - ως οι μόνοι στην Πολωνία - από ατμομηχανές. (Οι αναχωρήσεις δίνονται "περίπου" λόγω των συχνών αλλαγών στο χρονοδιάγραμμα, οι οποίες είναι το αποτέλεσμα πολλών στίβου, ειδικά στη διασταύρωση του Πόζναν).
Είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε και τους σιδηροδρόμους στενής μέτρησης - μερικοί από αυτούς χρησιμοποιούνται μόνο για το σαββατοκύριακο και την τουριστική κίνηση, αλλά στην περιοχή έχουμε τον πρώτο ανεξάρτητο από τον εθνικό αερομεταφορέα (PKP) και την ιδιωτική γραμμή: τμήμα 23 χλμ. Από το Stare Bojanowo (στη γραμμή Πόζναν-Βρότσλαβ) μέσω Smigiel προς Wielichowo. Κάθε μέρα λειτουργούν περισσότερα από 10 τρένα στη διαδρομή. ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ: [1] (τα τρένα του μεταφορέα - SKPL - τρέχουν επίσης και στις άλλες γραμμές της περιοχής: δείτε παρακάτω). Επίσης, τα τρένα στενής μέτρησης εκτελούνται στις ακόλουθες διαδρομές:
- Odaroda Wielkopolska - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- Opatówek - Turek (SKPL)
- Gniezno - Witkowo
- Περιοχή Bialosliwie (κοντά στο Piła)
- ένα μικρό τμήμα της γραμμής διακίνησης Krośniewice διασχίζει την περιοχή της Μεγάλης Πολωνίας (SKPL)
Βλέπω
Τα μαργαριτάρια της περιοχής είναι οι πρώτες πρωτεύουσες (πληθυντικός !!) της Πολωνίας από τον Xth-XIth cent με πολλά μνημεία που αναφέρονται στις αρχές του πολωνικού κράτους:
- Δύο πιο σημαντικά κέντρα της πρώτης Πολωνίας: Γκίνζνο και Πόζναν
- άλλο, που ήταν πολύ σημαντικό στους πρώτους Μεσαίωνα, σήμερα - μικρά χωριά: Τζεκς (40 χλμ ανατολικά από το Πόζναν) και Ostrów Lednicki - στο δρόμο από το Πόζναν προς το Γκίνζνο.
Μικρότερες πόλεις με ενδιαφέροντα μνημεία, εκδηλώσεις και παραδόσεις:
- Κόρνικ (18 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά από το Πόζναν) με ένα νεογγοθικό κάστρο με υπέροχους εσωτερικούς χώρους και έπιπλα και ένα δενδρολογικό πάρκο και - τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό - με μια εξαιρετικά πολύτιμη βιβλιοθήκη με χειρόγραφα που χρονολογούνται από τον XIII αιώνα
- Ρογκαλίν (16 χλμ. Νότια από την πόλη) με ένα μπαρόκ-κλασσικό παλάτι και τη διάσημη συλλογή ζωγραφικής της οικογένειας Raczyński, καμπίνες αλόγων και πολύ διάσημες βελανιδιές (συνολικά: πάνω από 500), συμπεριλαμβανομένων τριών γνωστών δέντρων: Lech, Czech και Ρους.
- Puszczykowo (15 χλμ. Νότια πολύ εύκολα προσβάσιμο με το τρένο) - ένα πολύ ενδιαφέρον μουσείο ταξιδιού ενός πολωνού ταξιδιώτη Arkady Fedler, έδρα της διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου της Μεγάλης Πολωνίας με ένα μουσείο φύσης.
- Swarzędz (λίγο έξω από τα όρια της πόλης προς τα ανατολικά, προς τη Βαρσοβία) - μια μικρή πόλη διάσημη για τη μοναδική στην Πολωνία (και ένα από τα λίγα στην Ευρώπη) υπαίθρια μουσεία που διατηρούν τη μέλισσα.
- Nowy Tomyyl με το μεγαλύτερο καλάθι στον κόσμο και το Μουσείο Basketry
- Szamotuły - μια πόλη 35 χλμ ΒΔ του Πόζναν με ένα απίστευτο Μουσείο Εικονιδίων, Πύργος Halszka και συλλογική εκκλησία
Στην Ευρύτερη Πολωνία αξίζει μερικές φορές να βγείτε από τους κύριους δρόμους για να δείτε π.χ.
- παλάτια στο Dobrzyca, Śmiełów, Gołuchów ή Αντονίν
- Szreniawa (15 χλμ. Νοτιοδυτικά) - διάσημο για το Μουσείο Γεωργίας και τον πύργο θέασης της οικογένειας Bierbaums
- Kazimierz Biskupi κοντά από τον Konin με μια παλιά εκκλησία της Ρωμαϊκής
- Kłodawa με το μεγαλύτερο ορυχείο αλατιού στην Πολωνία
- Tarnowo Pałuckie με την παλαιότερη ξύλινη εκκλησία της χώρας
- Wełna με ένα μοναδικό μουσείο νερόμυλων που βρίσκεται σε ένα δημοφιλές μονοπάτι κανό κατά μήκος του ποταμού Wełna
Ένα άλλο ενδιαφέρον πράγμα για τους λάτρεις της ιστορίας μπορεί να είναι το τμήμα της Μεγάλης Πολωνίας στην Κιστερκιανή Διαδρομή. Στην περιοχή τα κύρια μέρη της διαδρομής είναι: Wągrowiec, Lekno (όπου ιδρύθηκε το πρώτο μοναστήρι της Κιστερκιανής σε πολωνικά εδάφη), Owinska - και τα τρία βορειοανατολικά του Πόζναν και Przemet, Obra και Wielen στο νοτιοδυτικό τμήμα της περιοχής, σε κοντινή απόσταση Γουόλστυν. Ένα άλλο μοναστήρι τοποθετήθηκε στο Λαντ - 70 χλμ ανατολικά του Πόζναν, ακριβώς δίπλα στον αυτοκινητόδρομο Α2.
Κάνω
Η Μεγάλη Πολωνία έχει πολλά να προσφέρει σε όλους τους λάτρεις των τρένων. Πρώτον: οι περιοχές οφείλουν την αποθήκη ατμομηχανών Γουόλστυν, η οποία είναι η μόνη που λειτουργεί στην Πολωνία. Περισσότερα: καθημερινά υπάρχουν αρκετά τακτικά μαθήματα (οπότε όχι τουριστικά τρένα) από το Wolsztyn έως Πόζναν Αλν Leszno.
Εκτός αυτού, η περιοχή προσφέρει τον μεγαλύτερο αριθμό σιδηροδρόμων στενού εύρους:
- Stare Bojanowo - Smigiel - Wielichowo (SKPL)
- Odaroda Wielkopolska - Zaniemyśl
- Pleszew - Pleszew Miasto (SKPL)
- Opatowek - Turek (SKPL)
- Gniezno - Witkowo [2][νεκρός σύνδεσμος]
- και κοντά στο Bialosliwie (περιοχή Piła) mailto: [email protected]
Οι σιδηρόδρομοι που αναφέρονται παραπάνω ανήκουν στην εταιρεία SKPL, η οποία είναι η πρώτη ιδιωτική εταιρεία σιδηροδρόμων στην Πολωνία. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες (μόνο στα Πολωνικά):[3]. Τόσο η SKPL όσο και οι άλλοι φορείς μπορούν να οργανώσουν (κατόπιν αιτήματος) ειδικά τρένα για ομάδες.
Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι ο ενεργός τουρισμός, ο οποίος είναι πολύ εύκολο να γίνει στην περιοχή. Η Μεγάλη Πολωνία είναι γνωστή για το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων:
- Τα μονοπάτια των εκατό λιμνών που οδηγούν από το Poznań βορειοδυτικά στην περιοχή της λίμνης Miedzychod-Sierakow
- Τα Piast Trails από το Πόζναν μέσω Ostrów Lednicki, Γκίνζνο στο Mogilno και στο Kruszwica στα γειτονικά Κουτζάουι περιοχή.
- Το μονοπάτι trans-wielkopolska από τα βορειότερα τμήματα της περιοχής βόρεια της Piła προς Poznań
- Το μονοπάτι trans-wielkopolska από το Πόζναν, μέσω του Jarocin, Gołuchów, Kalisz στους γραφικούς λόφους Ostrzeszów στα νότια της Μεγάλης Πολωνίας
- Το μονοπάτι Nobility - που συνδέει πολλά διατηρημένα παλάτια οικογενειών ευγενών στο κεντρικό και νότιο τμήμα της περιοχής, ξεκινώντας από τη Μοσίνα (18 χιλιόμετρα νότια του Πόζναν) που οδηγεί νότια μέσω Leszno στον Rawicz
- Το μονοπάτι Amber - συνδέει τουριστικά μέρη στα ανατολικά της Μεγάλης Πολωνίας από Kalisz προς την Κόνιν
- Το μονοπάτι Warta - από το Πόζναν λίγο πολύ κατά μήκος του ποταμού Warta στα νότια και ανατολικά, και τελειώνει το Κόλο
Τρώω
Κρουασάν του Αγίου Μαρτίνου - διάσημη ζαχαροπλαστική που μόνο ένας αριθμός πιστοποιημένων και καθορισμένων παραγωγών μπορεί να κατασκευάσει. Είναι φτιαγμένο με λευκούς σπόρους παπαρούνας, σταφίδες, φλούδα πορτοκαλιού, καρύδια, ψίχουλα μπισκότων, αυγά και γεύση αμυγδάλου. Αλλά η ακριβής συνταγή διατηρείται μυστικά από τον ευρωπαϊκό νόμο.
Ποτό
Μείνε ασφαλής
Πήγαινε στη συνέχεια
Περιφέρεια της Μεγάλης Πολωνίας συνορεύει επτά άλλα Στίλβωση επαρχίες: