 | |
καμία εικόνα στο Wikidata:  | |
| Δυτική Νέα Γουινέα | |
| δεν υπάρχουν τουριστικές πληροφορίες για τα Wikidata: | |
| τοποθεσία | |
 |
Δυτική Νέα Γουινέα είναι το Ινδονησιακά μέρος του Νέα Γουινέα. Διαχωρίζεται από τη Βόρεια Μολούκα στα δυτικά από τη θάλασσα Halmahera και από την Αυστραλία προς τα νότια από τη θάλασσα Arafura. Στα βόρεια είναι το πλησιέστερο κατοικημένο αρχιπέλαγος Παλάου, σε απόσταση 800 χιλιομέτρων. Ένα νεκρό ευθεία σύνορα επίσης Παπούα Νέα Γουινέα υπάρχει στους 141 βαθμούς στο κέντρο του νησιού.
Περιοχές
Επαρχίες:
- Irian Jaya Barat (Δυτική Irian Jaya)
- Παπούα
Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία διαφοροποίηση μεταξύ αυτού του διοικητικού τμήματος, που έγινε μόνο το 2003, Irian Jaya και Παπούα εφαρμόζεται επίσης σε ολόκληρη την περιοχή.
Οι υψηλότερες κορυφές των βουνών Maoke («κεντρική περιοχή») φτάνουν πάνω από 4500 m.
Άδειες ταξιδιού
ο Surat Jalan, Πλήρες όνομα Surat Keterangan Jalan (SKJ), είναι ταξιδιωτικό έγγραφο που πρέπει να έχουν μαζί τους ξένοι ταξιδιώτες όταν πηγαίνουν σε περιοχές στις επαρχίες της Δυτικής Παπούα ή στην Παπούα της Ινδονησίας που δεν έχουν εγκριθεί από την κυβέρνηση της Ινδονησίας. Στην πράξη, αυτό επηρεάζει το μεγαλύτερο μέρος της Παπούα και των περιοχών όπου είναι ενεργό το απελευθερωτικό κίνημα. Ο δρόμος μεταξύ Timika και Tembagapura (περιοχή παραχώρησης Freeport-McMoRan) είναι επίσης απαγορευμένη περιοχή. Το έγγραφο ισχύει για τη διάρκεια της θεώρησης του ταξιδιώτη. Μπορείτε να ζητήσετε το έγγραφο από Πολρέστα- Τμήμα που βρίσκεται στα διοικητικά γραφεία των αντίστοιχων κατοικιών. ο Γραφείο στην Τζαγιαπούρα εκδίδει άδειες για ολόκληρη την περιοχή, άλλες μόνο για την κατοικία τους. Οι "χρεώσεις επεξεργασίας" για τις οποίες δεν υπάρχει απόδειξη επιταχύνουν το ζήτημα.
Πρέπει να δημιουργήσετε αντίγραφα, αυτά θα διατηρηθούν κατά τη διάρκεια των ελέγχων. Στον προορισμό πρέπει να αναφέρετε στην αστυνομία εντός 24 ωρών.
Το Jayapura (και το Sentani στο αεροδρόμιο), το Manokwari και το Sorong καθώς και το νησί Biak είναι πάντα προσβάσιμα χωρίς άδεια.
μέρη
- Τζαγιαπούρα μεγαλύτερη θέση και διοικητική έδρα.
- Merauke η ανατολικότερη πόλη της Ινδονησίας.
- Χερσόνησος Vogelkopf (Semenanjung Doberai) με τις τοποθεσίες:
- Μανουκουβάρι, η μόνη πόλη που δεν κυριαρχείται από Ινδονησιακούς μετανάστες στη δυτική Νέα Γουινέα.
- Σόρονγκ, η πύλη προς το αρχιπέλαγος Raja Ampat, εκ των οποίων 35 κατοικούνται. Ο πληθυσμός πάνω από 60.000 μιλάει επτά γλώσσες.
- Πρόσωπο (Κότα Φακφάκ).
Άλλοι στόχοι
- Νησί Μπιακ
- Νησί Γιαπέν (= Ιαπωνικά)
- Αρχιπέλαγος Ράτζα Αμπάτ, Οι αλλοδαποί πληρώνουν ένα μεγάλο ύψος 1 εκατομμυρίου IR (62 €, Μάρτιος 2019) εθνικού τέλους πάρκου για οποιονδήποτε αριθμό επισκέψεων εντός ενός έτους.
- Εθνικό Πάρκο Lorentz (Taman Nasional Lorentz; Παγκόσμια Φυσική Κληρονομιά), εάν τα SKJ είναι διαθέσιμα για επίσκεψη εξαρτάται από τις δραστηριότητες των μαχητών της ανεξαρτησίας. Τα καγκουρό των δέντρων ζουν επίσης εδώ (Dendrolagus sp.). Η προσβασιμότητα μέσω Timika αυξήθηκε με την επέκταση του Αεροδρόμιο Mozes Kilangin
(ΙΑΤΑ: ΤΙΜ) Πολύ βελτιώθηκε το 2014.
.JPG/350px-Mozes_Kilangin_Airport_(Timika).JPG)
Κοιλάδα Μπαλίεμ
Δυναμικές κάρτεςΑπαιτείται SKJ για να ταξιδέψετε στην κοιλάδα Baliem. Επισήμως υπάρχει απαγόρευση του αλκοόλ, η οποία ελέγχεται λιγότερο αυστηρά για αρκετά χρόνια. Οι ξένοι δεν είναι ευπρόσδεκτοι σε όλα τα χωριά της περιοχής. Μπορείτε να νοικιάσετε έναν τοπικό οδηγό για πεζοπορίες. Η περίοδος βροχών είναι Δεκέμβριος έως Φεβρουάριος, ενώ ο Ιούνιος και ο Ιούλιος είναι ξηροί. Η μέση θερμοκρασία είναι 19 ° C όλο το χρόνο.
Υπάρχουν μικρότεροι ιστότοποι προσγείωσης που μπορούν να προσεγγιστούν με ναυλωμένα μικρά αεροσκάφη στην περιοχή Yali κοντά στη Ninia, Angguruk και Kosarek. Το Korupun στην περιοχή Kim-Yal (στα νότια), Nipsan, Eipomek και Nalca στην περιοχή Mek και Langda στην Una.
Wamena, η μεγαλύτερη πόλη έχει μία Αεροδρόμιο και κάποια καταλύματα. Αυτό είναι φτηνό Ξενώνας Hogorasuok με WLAN και κοινόχρηστη κουζίνα, πιο κοντά στο αεροδρόμιο βρίσκεται το Hotel Nayak (12 δωμάτια). Η γερμανική-ινδονησιακή προσφέρει πραγματική τουριστική πολυτέλεια Baliem Valley Resort (2019: μονό 100 €, διπλά 110 €, ακριβά γεύματα, μεταφορά αεροδρομίου 40 €.)
Τα τελευταία κενά στον δρόμο Wamena ↔ Jayapura θα πρέπει να κλείσουν μέχρι το τέλος του 2019.
Η παραδοσιακή ανδρική ενδυμασία, κοκέτα, πέους πέους, διατίθενται τώρα προς πώληση στην αγορά (τα περίτεχνα είναι τουριστικά κιτς).
Οι πεζοπορίες στην κοιλάδα είναι επίσης δυνατές χωρίς τους πολυάριθμους επιβλητικούς οδηγούς (αν μπορείτε να κάνετε κάτι Γλώσσα, μπορείτε να τα πάρετε πολύ φθηνότερα). Φαγητό και δώρα θα πρέπει να έχετε μαζί σας, συνήθως δεν υπάρχει τίποτα να αγοράσετε στα χωριά. Ένας υπνόσακος είναι επίσης χρήσιμος για δροσερές νύχτες στα ύψη.
Το τοπίο είναι ιδιαίτερα θεαματικό στις πλευρικές κοιλάδες Wolo και Welesi, αλλά απαιτούν κάποια προσπάθεια.
Από το Warema έως την Πυραμίδα επειδή το Bokondini έως το Karubaga θα πρέπει να σχεδιάζετε μια μέρα ανά στάδιο. Το ίδιο ισχύει και για το μονοπάτι από Wamena, Daelah, Tiom προς Karubaga.
Μετά το Angguruk στο Yalimo θα πρέπει να περιμένετε 2, καλύτερα 3 ημέρες γρήγορα, 4-6 ημέρες χαλαρή πορεία.
Υπάρχουν δρόμοι στη γύρω περιοχή προς το Nduga, σε μικρή απόσταση από το Kurima (προς το Lani) και το Tiom (προς τη φυλή του Νταλί), το τελευταίο χωριό του οποίου είναι το Kiroma, είναι μια 12ωρη πορεία από το Kurima. Υπάρχουν δύο επίπονες διαδρομές μέσω του Gunung Elit, ευκολότερες αλλά μακρύτερες μέσω της Ninia - οι οποίες στη συνέχεια οδηγούν στο έδαφος του Yali.
Στο χωριό Jiwika, οι άνθρωποι έχουν προετοιμάσει να επισκεφθούν τουρίστες λόγω της 250χρονης μούμιας που ονομάζεται Wim Motok Mabel που εκτίθεται εκεί. 100.000 IR πρόκειται να επισκεφθούν, διανυκτέρευση σε μια εγγενή καλύβα κοστίζει εξίσου. Ακόμα και κατά τη λήψη φωτογραφιών, 5000 IR ζητούνται συχνά ανά άτομο που φωτογραφίζεται. Οι αρχηγοί των φυλών δίνουν άδειες φωτογραφίας για γιορτές (κεφάλι suku) με κατ 'αποκοπή τιμή. (Αυτά είναι σχεδόν τα μόνα "τουριστικά δολάρια" που πληρώνονται στους ντόπιους.)
Ιστορικό
_with_Ngga_Pulu_(right)_from_Carstensz_Summit_by_Christian_Stangl_flickr.jpg/220px-Sumantri_(center)_with_Ngga_Pulu_(right)_from_Carstensz_Summit_by_Christian_Stangl_flickr.jpg)
Το δυτικό μισό της Νέας Γουινέας έγινε μέρος των Ολλανδικών Ανατολικών Ινδιών με το όνομα Ολλανδική Νέα Γουινέα. Οι αποικιακοί ηγέτες είχαν ελάχιστο ενδιαφέρον για την περιοχή, το χρησιμοποιούσαν ως μέρος για τους αξιωματούχους που μεταφέρθηκαν στη φυλακή, για τους εσωτερικούς επαναστάτες και ως σημείο ελέγχου στις θαλάσσιες διαδρομές προς τα νησιά Spice. Η πρώτη γεωλογική εξερεύνηση πραγματοποιήθηκε το 1907.
Ακόμα και μετά την ανεξαρτησία της Ινδονησίας το 1949/51, η Δυτική Νέα Γουινέα παρέμεινε υπό ολλανδική κυβέρνηση μέχρι το 1962, όταν αρχικά παραχωρήθηκε στην Ινδονησία. Τα ακόλουθα μετά το πραξικόπημα του Soehartos που υποκίνησε η CIA Σφαγή στην Ινδονησία 1965–66 έλαβε χώρα εδώ, καθώς οι «κομμουνιστές» που σκοτώθηκαν ήταν όλοι αυτοί που υποστήριζαν την ανεξαρτησία. ο Πράξη ελεύθερης επιλογής- Το δημοψήφισμα του 1969 στο οποίο 1020 "εκπαιδευμένοι" ψηφοφόροι ψήφισαν υπέρ της συνέχισης της ύπαρξης της κυριαρχίας της Ινδονησίας, ήταν ίσως η πιο προφανής εκλογική χειραγώγηση από την αυστριακή ψηφοφορία για το Anschluss το 1938.
Για Ινδονησιακούς από τα κύρια νησιά, η μετεγκατάσταση εδώ συχνά ισοδυναμεί με εξορία ή τιμωρία. Οι συνέπειες της μαζικής επανεγκατάστασης των φτωχών της Ιάβας (μεταγραμμάριο) και η προσηλυτισμός από κυρίως αμερικάνικους φονταμενταλιστικούς-ευαγγελικούς λαούς στις κουλτούρες του αυτόχθονου πληθυσμού ήταν καταστροφικές τα τελευταία πενήντα χρόνια. Σήμερα, ο πληθυσμός κατανέμεται ισότιμα μεταξύ των αυτόχθονων Παπούα και των μεταναστών, οι οποίοι ζουν κυρίως στις πόλεις της ακτής.
Η ανελέητη εκμετάλλευση των ορυκτών πόρων και η παράνομη υλοτομία (που είναι πάντα υπό τον έλεγχο διεφθαρμένων στρατιωτικών) καθώς και η διαχείριση των φυτειών οδηγούν σε ταχεία μείωση της πλούσιας βιοποικιλότητας λόγω των μαζικών περιβαλλοντικών ζημιών.
Γλώσσα
Μεταξύ των νεοεισερχομένων, ειδικά στην παράκτια περιοχή και στα υψίπεδα, εκατοντάδες γλώσσες χρησιμοποιούνται από μερικές χιλιάδες φυλές Παπούα οικογένεια.
φτάνοντας εκεί
Με αεροπλάνο
Η εσωτερική Ινδονησία θα είναι Αεροδρόμιο Τζαγιαπούρα (DJJ) πραγματοποιείται συχνότερα πτήση προς.
Με πλοίο
Εσωτερικές ινδονησιακές συνδέσεις με φέρι με Πέλνι υπάρχουν από την Τζακάρτα, το Μακάσαρ και τη Σουραμπάγια.
Το φορτηγό το Perintis / ASDP εξυπηρετούν επίσης μικρότερα λιμάνια, όπου το χρονοδιάγραμμα εξαρτάται επίσης από το φορτίο και, ως εκ τούτου, πρέπει να ενημερωθείτε επί τόπου. Εάν χρησιμοποιείτε αυτά τα πλοία θα πρέπει να έχετε μαζί σας διατάξεις.
Ιστιοφόρα
Για τις διατυπώσεις δείτε στο Άρθρο χώρας. Όσοι έρχονται από το εξωτερικό πρέπει να επαναλάβουν τη γραφειοκρατία Σόρονγκ φτιαχνω, κανω. Ούτε η Τζαγιαπούρα ούτε Ράτζα Αμπάτ είναι επίσημα "λιμάνια εισόδου". Υπάρχουν πολλές αναφορές διακοπών σε σκάφη το 2016-8, ειδικά για το Sorong. Επίσης, δεν είναι δυνατή η έκδοση «θεώρησης κατά την άφιξη» σε αυτό το λιμάνι. (Το άνοιγμα της Τζαγιαπούρα ως «λιμάνι εισόδου» είχε προγραμματιστεί για το 2018, εδώ θα ήταν η θεώρηση.) Οι διατυπώσεις που πρέπει να ολοκληρωθούν είναι:
- Καραντίνα (πίσω από το Swiss Bell Hotel) και λήψη του Δωρεάν πρακτική.
- Τελωνεία, με έγγραφα καραντίνας, λίστες ομάδων, εγγραφή κ.λπ. Τα αντίγραφα δεν είναι πλέον απαραίτητα, όλα σαρώνονται. Απαιτείται το MMSI του ASI.
- Συνοριακή αστυνομία (μόνο 30 ημέρες χωρίς βίζα ή με πλήρη βίζα)
- ενδεχομένως θα σταλεί με τελωνείο στην καραντίνα του φυτού (βιοασφάλεια) ή στο γραφείο του λιμενικού πλοιάρχου.
Σημειώστε τις ώρες γραφείου: 8.0-16.00. Κλειστό για προσευχές Παρασκευής από 12 μ.μ. έως 2 μ.μ.
Στο δρόμο
Μπορείτε να φτάσετε από / προς PNG μέσω της γης μέσω του Διασυνοριακή διέλευση Skouw / Wutung.
κινητικότητα
Με 422.000 km², η Δυτική Νέα Γουινέα έχει περίπου το ίδιο μέγεθος με το FRG και την Αυστρία. Η οδοποιία μέσω της ζούγκλας στο ορεινό εσωτερικό είναι δύσκολη, δεν υπάρχει σιδηρόδρομος. Περισσότερες απομακρυσμένες τοποθεσίες είναι προσβάσιμες μόνο με μικρά αεροσκάφη, είτε εάν υπάρχει χώρος σε τακτικές πτήσεις εφοδιασμού (1-2 φορές την εβδομάδα) είτε με ναύλωση. Ο υπεύθυνος για αυτό είναι Associated Mission Aviation. Οι τιμές τους είναι υψηλές και οι διάδρομοι βρίσκονται σε άθλια κατάσταση.
Τα 4335 χλμ Οδός Trans Παπούα (Τζαλαν Τραν-Παπούα) θα πρέπει τελικά να ολοκληρωθεί κατά τη διάρκεια του 2019. Ωστόσο, αυτός δεν είναι ένας συνεχής δρόμος, αλλά μάλλον δώδεκα τμήματα με πίσσα που συνδέουν ορισμένα μέρη μεταξύ τους. Αυτά είναι:
- Jayapura ↔ Sarmi
- Nabire ↔ Waghete ↔ Enarotali
- Merauke ↔ Tanah Merah ↔ Oksibil
- Nduga ↔ Wamena
- Timika ↔ Mapurujaya ↔ Pomako
- Serui ↔ Menawi ↔ Saubeba
- Enarotali ↔ Moanemani (Dogiyai)
- Sorong ↔ Manokwari
- Manokwari ↔ Bintuni
- Fakfak ↔ Hurimber ↔ Bomberay
- Sorong ↔ Mega Moraid
Τουριστικά αξιοθέατα
Τοπίο με πλούσια χλωρίδα και πανίδα, επίσης κάτω από το νερό στο αρχιπέλαγος Raja Ampat, καθώς και "γυμνά άγρια ζώα" στα υψίπεδα.
κουζίνα
Στις περιοχές με πληθυσμό Transmigrasi υπάρχουν τα συνηθισμένα πιάτα, επίσης και στα κύρια νησιά.
Η διατροφή των Παπούα που ζουν στα υψίπεδα βασίζεται σε ό, τι μεγαλώνει, ανάλογα με την περιοχή και το υψόμετρο, τα γιαμ, το σάγο ή οι γλυκοπατάτες είναι κοινές πηγές υδατανθράκων. Κυνηγούν μικρά ζώα ή πουλιά. Η χοιροτροφία είναι ευρέως διαδεδομένη σε πολλές φυλές, ο αριθμός τους είναι ένα σημάδι ευημερίας, συχνά περνούν τη νύχτα στο ισόγειο των καταφυγίων των γυναικών.
Σάγκο Μαρταμπάκ είναι τηγανίτες φτιαγμένες από ψητό, και μετά γλυκανμένο αλεύρι σάγου. Το πιάτο προήλθε αρχικά από την περιοχή Fak-Fak.
Ένας άλλος τρόπος παρασκευής είναι να ψήσετε φέτες σμέουρων.
Παπάδα είναι, όπως υποδηλώνει το όνομα, κολλώδες χυλό σάγου. Τρώγεται επίσης στις Μολούκες και τις Celebes. Το απαραίτητο άμυλο λαμβάνεται από τον κορμό της παλάμης σάγου. Χρησιμοποιείται για αποθήκευση σε τογκάνγκ ονομάζονται δέματα συσκευασμένα από φύλλα. Κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας, βράζεται μέχρι να πυκνωθεί η μάζα. Μπορείτε να το βγάλετε από το μπολ κρατώντας ένα από τα δύο ξυλάκια που παρέχονται πάνω του, βυθίζοντας το δεύτερο κάτω και τυλίγοντας ένα κομμάτι γύρω από τα τσοπ στικ που βάζετε γρήγορα στο πιάτο σας. Συχνά σερβίρεται με "κίτρινη σούπα" από ψάρια, ασβέστη και κουρκούμη. Ένα άλλο πιάτο είναι το νερό σπανάκι (tumis kangkungή λαχανικά με παπάγια (sayur bunga pepaya). Aunu Senebre, Ένα μείγμα αντσούγιες, φύλλα taro και τριμμένη καρύδα είναι επίσης δημοφιλής.
Saksak, είναι ζυμαρικά σάγου, πουρέ μπανάνας, ταπιόκα και ζάχαρη προστίθενται στη μάζα. Στη συνέχεια τυλίγεται με φύλλα μπανάνας και στον ατμό.
Φωλιές μυρμηγκιών είναι φυτά των οποίων οι κόνδυλοι διεισδύονται από λαβυρινθικούς διαδρόμους παρόμοιους με εκείνους ενός σωρού τερμιτών. Εκτιμάται επίσης για τις θεραπευτικές του ιδιότητες.
Μαμού αναφέρεται σε οποιοδήποτε μείγμα κρέατος-λαχανικών-γάλακτος καρύδας που έχει τυλιχθεί σε φύλλα μπανάνας και ψήνεται σε γήινο φούρνο.
Μπαράπεν, είναι μια εκδήλωση στην οποία το φαγητό παρασκευάζεται στο φούρνο της γης, συχνά το κρέας ενός ολόκληρου χοίρου και λαχανικών. Η προσπάθεια αξίζει μόνο σε ειδικές περιπτώσεις, όχι απαραίτητα εορτασμούς, αλλά και συχνά σε κηδεία.
νυχτερινή ζωή
Σε μικρότερο βαθμό στην Τζαγιαπούρα, όπου μπορείτε επίσης Bintang και πάρτε ένα κοκτέιλ σε καλύτερα ξενοδοχεία.
ασφάλεια
Η Δυτική Νέα Γουινέα βρίσκεται σε μια από τις πιο σεισμογενείς ζώνες στον κόσμο.
Υπάρχουν σίγουρα ένοπλες επιθέσεις από το Ελεύθερη κίνηση της Παπούα (OPM) σχετικά με κυβερνητικές υπηρεσίες, στις οποίες ο στρατός της Ινδονησίας απάντησε με τη μεγαλύτερη βαρβαρότητα. Όπως παντού στην Ινδονησία, οι "δυνάμεις ασφαλείας" είναι λιγότερο η λύση από το πρόβλημα. Τα βασανιστήρια και οι αναγκαστικές εξαφανίσεις υπό κράτηση είναι η σειρά της ημέρας, όπως και οι πληρωμές διευκόλυνσης. Κάποιος δεν αναμένει δίκαιη δίκη στη χώρα.
κλίμα
Στην ακτή τροπικά ζεστό και υγρό όλο το χρόνο, με θερμοκρασίες ημέρας 25-28 ° C, η υγρή περίοδος είναι Μάρτιος έως Μάιος. Παίρνει πιο κρύο ανάλογα με το υψόμετρο. Σε ορισμένες κορυφές, μπορεί να βρεθεί παγετώνες που συρρικνώνονται γρήγορα.
βιβλιογραφία
Πλέον Ταξιδιωτικός οδηγός για την Ινδονησία ασχοληθείτε με την περιοχή μάλλον εν συντομία.
- Bräuchler, Birgit; Noken: οι καθαρές τσέπες της Δυτικής Παπούα στον τομέα της έντασης μεταξύ τοπικής, εθνικής και διεθνούς πολιτιστικής πολιτικής · Neudettelsau 2015 (Ειρηνικό σημείο πληροφοριών)
- Budi Hernawan; Βασανιστήρια και οικοδόμηση της ειρήνης στην Ινδονησία: η περίπτωση της Παπούα · Λονδίνο 2018 (Routledge)
- Heidbüchel, Esther; Σύγκρουση στη Δυτική Παπούα στην Ινδονησία: παράγοντες, ζητήματα και προσεγγίσεις · Wettenberg 2007 (J&J) · ISBN 9783937983103
- Miedema, Jelle; Reesink, Ger Ρ.; Ένα κεφάλι, πολλά πρόσωπα: νέες προοπτικές στη χερσόνησο του Bird's Head της Νέας Γουινέας. Λάιντεν 2004 ISBN 906718229X
- Σολτφορντ, Τζον; Ηνωμένα Έθνη και η Ινδονησία εξαγορά της Δυτικής Παπούα, 1962-1969: Η ανατομία μιας προδοσίας · Λονδίνο 1976 (Routledge)
- Tarling, Nicholas; Η διαμάχη της Βρετανίας και της Δυτικής Νέας Γουινέας: 1949-1962 · Lewiston NY 2008 (Edwin Mellen Press); ISBN 9780773450974
- Ναός, Φίλιππος; Χιόνι πάνω από το τροπικό δάσος: με τον Heinrich Harrer στις κορυφές της Νέας Γουινέας. Μόναχο 2003 (Goldmann) ISBN 3442711940
Χάρτες:
- Ινδονησία: Παπούα, Μαλούκου ειδικοί χάρτες: Ambon, Haruku, Saparua, Banda Islands, Ternate, Tidore; χαρτογράφηση φυσικής ανακούφισης, σημεία ενδιαφέροντος Μόναχο 2007 (Nelles), 1 στα 1,5 εκατομμύρια, 120 ⨉ 50 cm. ISBN 9783865740458
διαδικτυακοί σύνδεσμοι
- Ιστός της Δυτικής Παπούα (Αγγλικά)
