Σιδηροδρομικά ταξίδια στον Καναδά - Rail travel in Canada

	COVID-19 πληροφορίες: Έχουν γίνει πολλές υπηρεσίες επιβατών μέσω Rail ακυρώθηκε λόγω του COVID-19. Τα σιδηροδρομικά ταξίδια προς τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ανασταλεί μέχρι νεωτέρας.
	(Τελευταία ενημέρωση 01 Σεπτεμβρίου 2020)

Αν και τα τρένα δεν είναι σχεδόν τόσο πανταχού παρόντα όσο και βολικά ως τρόπος ταξιδιού Βόρεια Αμερική όπως λέμε Ευρώπη ή Ανατολική Ασία, παραμένουν δημοφιλείς σε ορισμένους ταξιδιώτες λόγω του ευρύχωρου σχεδιασμού των αυτοκινήτων, των γραφικών διαδρομών και της συνολικής άνεσης της διαδρομής με το τρένο. Μερικοί άνθρωποι προτιμούν να παίρνουν τρένα επειδή δεν απαιτούν μεγάλες αναμονές με ασφάλεια όπως στα αεροδρόμια ή επειδή δεν είναι άνετα με τις πτήσεις. Σε αντίθεση με τους Ευρωπαίους ομολόγους τους, τα τρένα επιβατών στον Καναδά έξω από τους αστικούς πυρήνες μπορεί συχνά να είναι εκτός προγραμματισμού, μερικές φορές έως και αρκετές ώρες αργά. Βόλτες με τρένο Καναδάς Συχνά διαρκεί πολύ περισσότερο από ό, τι οι βόλτες με αυτοκίνητο και αεροπλάνο, αλλά, όταν η υπηρεσία λειτουργεί καλά, η μοναδική εμπειρία μπορεί να ξεπεράσει τη μεγάλη διαδρομή.

Όλα τα τρένα θα έχουν θέσεις πούλμαν. Για μεγαλύτερες βόλτες, πολλά τρένα διαθέτουν δωμάτια για ύπνο. Η τιμή αυτών των δωματίων εξαρτάται από την ποιότητα - ανεξάρτητα από το εάν υπάρχει ή όχι νεροχύτης ή ιδιωτικό ντους / τουαλέτα. Θα πληρώσετε ένα σημαντικό συμπλήρωμα για την υπηρεσία αυτοκινήτου που κοιμάται εκτός από τον κανονικό ναύλο.

Καταλαβαίνουν

Δείτε επίσης: Σε όλο τον Καναδά με το τρένο

Μέσω χάρτη δικτύου σιδηροδρόμων

Η ανάπτυξη των σιδηροδρόμων στον Καναδά αντικατοπτρίζει σε μεγάλο βαθμό την ανάπτυξη του νότιου γείτονά του, του Ηνωμένες Πολιτείες. Οι σιδηρόδρομοι κάποτε αποτελούσαν τη ραχοκοκαλιά του συστήματος μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων του Καναδά και έπαιξαν σημαντικό ρόλο στη διαμόρφωση της καναδικής ομοσπονδίας, καθώς οι σιδηρόδρομοι επέτρεψαν στους ανθρώπους και τα αγαθά να μετακινούνται σχετικά γρήγορα από τα κύρια κέντρα πληθυσμού Τορόντο και Μόντρεαλ σε μεγάλα λιμάνια κατά μήκος της ακτής, όπως Βανκούβερ και Χάλιφαξ. Ωστόσο, με την έλευση της ιδιοκτησίας ιδιωτικών αυτοκινήτων και των εμπορικών αεροπορικών ταξιδιών μετά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, οι σιδηροδρομικές γραμμές επιβατών στον Καναδά μειώθηκαν ραγδαία από την οποία δεν ανέκαμψαν ποτέ πλήρως. Σήμερα, το καναδικό σιδηροδρομικό σύστημα υστερεί σε μεγάλο μέρος του υπόλοιπου ανεπτυγμένου κόσμου και χρησιμοποιείται κυρίως για εμπορευματικές μεταφορές. Ωστόσο, υπήρξε αναβίωση ειδών στις σιδηροδρομικές μεταφορές από τις αρχές του 21ου αιώνα, και στις πυκνοκατοικημένες Διάδρομος Windsor-Quebec City, οι σιδηροδρομικές μεταφορές σήμερα είναι σχετικά αξιόπιστες και συνήθως τόσο γρήγορες όσο οδηγείτε εσείς, ειδικά όταν λαμβάνεται υπόψη η κυκλοφορία.

Το σιδηροδρομικό σύστημα του Καναδά μεταφέρει κυρίως εμπορευματικές μεταφορές και το φορτίο έχει προτεραιότητα έναντι της γραμμής επιβατικών σιδηροδρομικών γραμμών. Επομένως, οι επιβατικές αμαξοστοιχίες καθυστερούν μερικές φορές. Οι δύο μεγάλες σιδηροδρομικές εταιρείες της χώρας, ο Εθνικός Σιδηρόδρομος του Καναδά και ο Σιδηρόδρομος του Καναδά του Ειρηνικού, παρέδωσαν τη λειτουργία των επιβατικών υπηρεσιών τους το 1978 στο κρατικό VIA Rail Canada, το οποίο σχεδιάστηκε με γνώμονα το αμερικανικό πρότυπο Amtrak. Επιπρόσθετα VIA RailΜερικοί μικρότεροι σιδηρόδρομοι σε απομακρυσμένες περιοχές του Καναδά προσφέρουν επίσης υπηρεσίες επιβατών. Μόντρεαλ (ΑΜΤ), Τορόντο (ΠΗΓΑΙΝΩ), και Βανκούβερ (West Coast Express) έχουν σιδηροδρομικές μεταφορές. Ένας μεγάλος αριθμός εταιρειών προσφέρουν υπηρεσίες εκδρομών κυρίως με αξιοθέατα και περιηγήσεις. σε Κάλγκαρι Ένα ακριβό, εποχιακό ιδιωτικό τουριστικό τρένο για το Βανκούβερ είναι το μόνο προγραμματισμένο υπεραστικό τρένο υπεραστικών.

Το Gare du Palais στην πόλη του Κεμπέκ, σε ένα σημείο εγκαταλείφθηκε, αλλά έκτοτε έχει αποκατασταθεί και εξυπηρετείται από πολλά τρένα προς το Μόντρεαλ καθημερινά.

Το VIA Rail έχει υποβληθεί σε πολύ διαφορετικές πολιτικές προτεραιότητες, αν όχι περισσότερο από το Amtrak στις ΗΠΑ. Σημαντικές περικοπές χρηματοδότησης και υπηρεσιών ακολουθήθηκαν μερικές φορές λίγα χρόνια αργότερα από μια ακριβή αντιστροφή της πολιτικής και το αντίστροφο. Η τρέχουσα κυβέρνηση Trudeau ανακοίνωσε μεγάλα σχέδια για τους σιδηροδρόμους και ακόμη και ένα δυναμικό σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας ευθεία (τμήματα του) του διαδρόμου Windsor-Quebec, αλλά από το 2020 δεν έχει προκύψει κάτι παραπάνω από συζήτηση. Οι επαρχιακές πρωτοβουλίες φαίνεται ότι δεν έχουν πάει πουθενά.

Για ταξίδια εντός του Καναδά, το σύστημα σιδηροδρομικών επιβατών είναι (ως επί το πλείστον) μονοπώλιο. Για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, μπορεί να κοστίσει περισσότερο χρόνο και χρήμα για να ταξιδέψετε με τρένο παρά για να πετάξετε. για σύντομα ταξίδια, είναι συνήθως φθηνότερο να πάρετε το λεωφορείο. Εξω από το Διάδρομος Windsor-Κεμπέκ, τα τρένα μπορούν να θεωρηθούν περισσότερα ξενοδοχεία σε κομμάτια παρά έναν πρακτικό τρόπο για να μεταβείτε από πόλη σε πόλη. Αυτά τα τρένα προσφέρουν άνετα καθίσματα ή καταλύματα ύπνου, μοναδική γραφική θέα και γεύματα σε προνομιακή τιμή, εάν έχετε τον επιπλέον χρόνο για την εμπειρία. Στο διάδρομο του Κεμπέκ - Windsor, το VIA Rail είναι πιο συγκρίσιμο με τα αεροπορικά ταξίδια. Τα ταξίδια με τρένο θα διαρκέσουν περισσότερο χρόνο από ό, τι η πτήση, αλλά το τρένο σε αυτήν την περιοχή μπορεί να είναι σημαντικά φθηνότερο από ό, τι η πτήση, λαμβάνοντας υπόψη τα τέλη αποσκευών και τα ταξί από και προς προαστιακά αεροδρόμια.

Σε μερικές απομακρυσμένες περιοχές, όπως Τσόρτσιλ Στη βόρεια Μανιτόμπα, ο σιδηρόδρομος έχει παραμείνει σε λειτουργία καθώς παραμένει το μόνο επίγειο μέσο για να φτάσετε σε μια απομακρυσμένη κοινότητα. Αντίθετα, μια αυξανόμενη λίστα προορισμών (όπως Νήσος του Πρίγκιπα Έντουαρντ και το νησί της Νέα Γη) έχουν χάσει όλες τις σιδηροδρομικές υπηρεσίες και βασίζονται αντ 'αυτού στο Εθνική οδός Trans-Canada ή άλλη οδική, πλοία ή αεροπορική μεταφορά.

Μέγιστες περίοδοι

Οι περίοδοι αιχμής για τις περισσότερες σιδηροδρομικές εταιρείες στη Βόρεια Αμερική είναι κάπου μεταξύ Μαρτίου / Απριλίου και Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την εταιρεία σιδηροδρόμων. Στην εποχή εκτός αιχμής, οι τιμές μειώνονται σημαντικά στους περισσότερους αερομεταφορείς.

Επιβατικές σιδηροδρομικές εταιρείες

Μέσω σιδηροδρομικού τρένου στο Τσόρτσιλ

• VIA Rail Canada Το εναπομένον εθνικό δίκτυο, ομοσπονδιακό και επιδοτούμενο αλλά δεν είναι φθηνό. Εξυπηρέτηση επιβατών από χώρα σε τρία βασικά τμήματα Χάλιφαξ-Μόντρεαλ, Μόντρεαλ-Τορόντο-Γουίντσορ, Τορόντο-Βανκούβερ.
• Διακοπές σε Rocky Mountaineer Ιδιωτικό, τρέχει τουριστικά τρένα κατά τη διάρκεια της ημέρας από το Βανκούβερ-Μπανφ-Κάλγκαρι και Βανκούβερ-Ιασπις. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν αυτοκίνητα που κοιμούνται, ένα διήμερο ταξίδι συνεπάγεται μια διανυκτέρευση στο ξενοδοχείο.
• Σιδηρόδρομος του Οντάριο Northland Αυτός ο σιδηρόδρομος, που ανήκει στην επαρχία του Οντάριο, λειτουργεί Polar Bear Express τουριστικό τρένο (Κοχράν-Moosonee) στο απομακρυσμένο βόρειο τμήμα της επαρχίας.
• Εθνικός σιδηρόδρομος του Καναδά (CN) μετέτρεψε τις υπηρεσίες επιβατών της σε VIA Rail το 1978, αλλά απέκτησε τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό Algoma το 2001 και λειτουργεί υπηρεσίες επιβατών σε αυτή τη γραμμή, ιδίως το Τρένο Agawa Canyon Tour.
• Σιδηρόδρομος Καναδά Ειρηνικού (CPR) μετέτρεψε τις υπηρεσίες επιβατών της σε VIA Rail το 1978 (και οι περισσότερες εξαλείφθηκαν το 1986), αλλά εγκαινίασε την πολυτέλεια της Βασιλικός Καναδάς Ειρηνικός υπηρεσία το 2000. Περιορισμένη τουριστική αμαξοστοιχία διάρκειας έξι ημερών, πέντε διανυκτερεύσεων 31 επιβατών με 19 αναπαλαιωμένες καμπίνες χρησιμοποιώντας τροχαίο υλικό εποχής 1919-1931, αυτή η πολυτελής πίστα του Κάλγκαρι-Βανκούβερ διατίθεται στην αγορά με τιμή συνήθως 8000 $ / άτομο. οι επιβάτες πρέπει να είναι άνω των 18 ετών.
• Amtrak εκτελεί τρένα από τις ΗΠΑ προς τον Καναδά σε τρεις γραμμές. Από το Σιάτλ στο Βανκούβερ Καταρράκτες; από τη Νέα Υόρκη στο Τορόντο φύλλο σφενδάμου (με το προσωπικό της VIA Rail στην καναδική πλευρά και το προσωπικό της Amtrak στην αμερικανική πλευρά). και από τη Νέα Υόρκη στο Μόντρεαλ στο Adirondack.
• Σιδηροδρομικές μεταφορές Tshiuetin, ☏ 1 418 962-5530, χωρίς διόδια: 1 866-962-0988, ✉[email protected]. 10-12 ώρες θεαματικού τοπίου από Σεπ-Îles προς την Σέφερβιλ, μια κατά τα άλλα δυσπρόσιτη εξορυκτική κοινότητα στο βόρειο Κεμπέκ. Αυτή η γραμμή ανήκει σε τρεις ομάδες πρώτων εθνών (αυτόχθονες). Αυτή η γραμμή δεν συνδέεται με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό σύστημα της Βόρειας Αμερικής (ενημερώθηκε Φεβρουάριος 2017)
• GO Transit, ☏ 1 416-869-3200, χωρίς διόδια: 1-888-438-6646. GO Transit λειτουργεί 7 σιδηροδρομικές γραμμές προαστιακού που ακτινοβολούν από το Τορόντο εξυπηρετώντας δήμους εντός και κοντά στο Ευρύτερη περιοχή του Τορόντο. Οι γραμμές Lakeshore West και Lakeshore East λειτουργούν καθημερινά από τις 06:00 έως τις 01:00 Μπέρλινγκτον και Συλλογή. Τρεις άλλες γραμμές έχουν περιορισμένη εξυπηρέτηση στο μεσημέρι στο Unionville (Μάρκαμ), Αυγή και Μπράμπτον. Άλλοι προορισμοί σιδηροδρομικών GO έχουν μόνο ώρες αιχμής, υπηρεσία κατεύθυνσης αιχμής. (ενημερώθηκε Φεβ 2019)

Διαδρομές / γραμμές

Μέσω τραπεζιού Rail

VIA Rail Canada

Union Station στο Τορόντο, ένας από τους μεγάλους προπολεμικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς του Καναδά και σημείο αναχώρησης για το καναδικός στο Βανκούβερ

Τα Sleeper αυτοκίνητα διατίθενται σε ορισμένες από τις υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων της VIA Rail. Ορισμένα τρένα μεγάλων αποστάσεων διαθέτουν επίσης τραπεζαρία όπου μπορείτε να αγοράσετε γεύματα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Τα γεύματα στο τραπεζαρία συμπεριλαμβάνονται συνήθως στην τιμή του εισιτηρίου για τους επιβάτες αυτοκινήτων που κοιμούνται.

• Ο διάδρομος του Κεμπέκ-Οντάριο είναι ένα δίκτυο διαδρομών τρένων VIA Rail που εκτείνονται από πόλη του Κεμπέκ στα βορειοανατολικά προς Γουίντσορ στο νοτιοδυτικό Οντάριο. Ο διάδρομος προσφέρει ολοκληρωμένη υπηρεσία υπεραστικών επιβατών σε πολλές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της πόλης του Κεμπέκ, Μόντρεαλ, Οτάβα, Κίνγκστον, Τορόντο, Μπράντφορντ, Κίτσενερ, Σάρνια και Γουίντσορ. Το Corridor διαθέτει περισσότερα από 30 τρένα που λειτουργούν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση τις καθημερινές και είναι δημοφιλές στους επαγγελματίες ταξιδιώτες και τους τουρίστες λόγω γρήγορων υπηρεσιών που, στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι τόσο γρήγορες από το κέντρο προς το κέντρο όσο οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες. Οι διαδρομές μεταξύ Τορόντο, Οτάβα και Μόντρεαλ είναι οι πιο πολυσύχναστες και συχνότερες της VIA. Έχουν επίσης τις μεγαλύτερες εκπτώσεις (όπως ναύλοι "Escape") εάν έχουν γίνει κράτηση εκ των προτέρων. Εκτός από την οικονομική θέση, τα τρένα προσφέρουν επίσης επιχειρηματική θέση με δωρεάν γεύματα και αλκοολούχα ποτά. Και οι δύο κατηγορίες προσφέρουν δωρεάν πρίζες Wi-Fi και καθίσματος.
• Ο Καναδάς είναι το κλασικό, διηπειρωτικό τρένο της VIA Rail από το Τορόντο προς Βανκούβερ. Τα τρένα εκτελούνται δύο με τρεις φορές την εβδομάδα κάθε διαδρομή και σταματούν σε πολλές μικρότερες πόλεις στο δρόμο, όπως: Σάντμπερι, Sioux Lookout, Γουίνιπεγκ, Σασκατούν, Έντμοντον, Ιασπις και Κάμλουπς. Το πλήρες ταξίδι διαρκεί 4 ημέρες μεταξύ Τορόντο και Βανκούβερ με διανυκτέρευση. Το τρένο μπορεί να είναι πολύ ακριβό, αλλά στη συνέχεια είναι επίσης ένα ξενοδοχείο ταξιδιού με εστιατόριο. Για να μειώσετε το κόστος, σκεφτείτε VIA's "συμφωνίες"σε διανυκτερεύσεις 2-3 εβδομάδες πριν από το ταξίδι που μπορεί να μειώσει την τιμή κατά 75 τοις εκατό. Οι τιμές" Escape "παρέχουν επίσης μια βαθιά έκπτωση. Τα τρένα περιέχουν κουκέτες και καμπίνες, καθώς και ξαπλώστρες οικονομίας. Τρία γεύματα την ημέρα είναι μαγειρεμένο στο τραπεζαρία του τρένου. Περιλαμβάνονται στους ναύλους και διατίθενται για αγορά για επιβάτες οικονομίας.
• Ο ωκεανός έχει τρεις αναχωρήσεις την εβδομάδα από το ταξίδι Μόντρεαλ προς την Χάλιφαξ μέσω Riviere du Loup, Mont Joli, Κάμπελτον, Μόνκτον και Τρούρο. Το τρένο λειτουργεί με σύγχρονα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα Αναγέννησης, τα οποία αγοράστηκαν διάσημα από τη VIA Rail όταν είχαν προγραμματιστεί υπηρεσίες υπνοδωματίου μέσω του Channel Tunnel από τη Μεγάλη Βρετανία έως την ηπειρωτική Ευρώπη. Ένα ταξίδι διαρκεί 33 ώρες μεταξύ Μόντρεαλ και Χάλιφαξ, διανυκτέρευση.
• Το τρένο Winnipeg – Churchill (πρώην κόλπος Hudson) συνδέεται με το καναδικός σε Γουίνιπεγκ και μεταφέρει ταξιδιώτες από το νότο προς τα βόρεια της επαρχίας του Μανιτόμπα, με τρεις αναχωρήσεις την εβδομάδα έως Τσόρτσιλ μέσω Το Pas και Τόμσον. Το τρένο για τον κόλπο του Χάντσον είναι δημοφιλές στους χειμερινούς τουρίστες που ταξιδεύουν βόρεια για να δουν τον πληθυσμό των πολικών αρκούδων του Τσόρτσιλ και τείνει να ξεπουλήσει νωρίς. Ένα ταξίδι διαρκεί 2 ημέρες μεταξύ Γουίνιπεγκ και Τσόρτσιλ, διανυκτέρευση.
  • Μητρική ιδιοκτησία Εταιρεία σιδηροδρόμων Keewatin λειτουργεί μια επιδοτούμενη υπηρεσία σύνδεσης από το Pas στο Πουκαταβάγκαν που φτάνει σε απομονωμένες αυτόχθονες κοινότητες σε αυτήν την περιοχή της Μανιτόμπα (7½ ώρες, δύο φορές την εβδομάδα). Κρατήσεις ☏ 1 204 623-5255.
• Το τρένο Jasper – Prince Rupert (πρώην Skeena) συνδέεται με τον Καναδά στο Εθνικό Πάρκο Τζάσπερ και λειτουργεί για Πρίγκιπας Ρούπερτ. Από τον Πρίγκιπα Ρούπερτ μπορεί κανείς να πάρει φέρι για τα νησιά Αλάσκα ή Βασίλισσα Σαρλότ. Ένα ταξίδι διαρκεί 33 ώρες μεταξύ Τζάσπερ και Βανκούβερ. Το τρένο κάνει μια διανυκτέρευση Πρίγκιπας Τζορτζ όπου οι επιβάτες πρέπει να κλείσουν δωμάτιο ξενοδοχείου.

Ναύλοι, κάρτες και εκπτώσεις

Η VIA Rail προσφέρει μειωμένους ναύλους σε νέους και ηλικιωμένους:

• Νεολαία (12-25) και μαθητές (ISIC) Αποκτήστε έκπτωση 30% στην οικονομική θέση, έκπτωση 10% στην κατηγορία ύπνου και 10% έκπτωση για πολυήμερες κάρτες (σημείωση: αυτό περιλαμβάνει την έκπτωση των μαθητών)
• Οι ηλικιωμένοι (60) έχουν έκπτωση 10% στην οικονομική θέση.

Επιπλέον, οι επιβάτες ενδέχεται να δικαιούνται μη διαφημιστικές εκπτώσεις πάνω από αυτούς τους ναύλους, ως βετεράνος ή μέλος των Καναδικών Δυνάμεων, ή μέσω της συμμετοχής σε ορισμένους οργανισμούς και επαγγελματικούς συλλόγους / αποφοίτους. Το 2014, τα διεθνή μέλη Hostelling είναι επίσης επιλέξιμα 10% έκπτωση από το Viarail.

Οι ναύλοι "Escape" προσφέρουν πολύ έκπτωση, μη επιστρεπτέα εισιτήρια VIA Rail που διατίθενται σε περιορισμένες ποσότητες με διάφορους όρους όταν αγοράζονται εκ των προτέρων. Αυτά έχουν επίσης χρηματική ποινή 50%. Για παράδειγμα, ένα ταξίδι τον Μάιο του 2019 από το Τορόντο στο Μόντρεαλ θα κοστίζει 49 $ "Escape" έναντι 114 $ "κανονική" Οικονομία. Τα καθίσματα σε τιμές "Escape" είναι περιορισμένα σε αριθμό διαθέσιμα ανά τρένο και τείνουν να ξεπουλούν νωρίτερα από τις υψηλότερες θέσεις.

Προσφορές VIA Rail "Προσφορές κατηγορίας Sleeper Plus" σε τρένα διανυκτέρευσης. Αυτές οι μεγάλες εκπτώσεις για διαμονή ύπνου διατίθενται μόνο σε μια συγκεκριμένη πόλη σε ένα συγκεκριμένο τρένο και ημέρα, και υπάρχουν πολλές τέτοιες εκπτώσεις που αναφέρονται.

Canrailpass ισχύουν για οποιαδήποτε αμαξοστοιχία και διαδρομή που εκτελεί το VIA Rail και επιτρέπει στον κάτοχο μία θέση στην οικονομική θέση (οι αναβαθμίσεις είναι περιορισμένες). Το πάσο επιτρέπει στους επιβάτες επτά, δέκα ή απεριόριστα μονόδρομα (με μία στάση ανά ταξίδι επιτρέπεται) εντός 60 ημερών.

Ειδικές στάσεις

Η VIA Rail προσφέρει στους πεζοπόρους, τους καγιάκ και τους κατοίκους των απομακρυσμένων περιοχών την επιλογή ειδικών στάσεων σε σχεδόν οποιοδήποτε σημείο σε πολλές αγροτικές διαδρομές, αρκεί οι επιβάτες να αγοράσουν τα εισιτήριά τους και να προσδιορίσουν τον ακριβή προορισμό τους 48 ώρες νωρίτερα. Αυτό δεν είναι διαθέσιμο στις όλα διαδρομές: το πιο σημαντικό, αποκλείεται ο διάδρομος του Κεμπέκ-Οντάριο, όπως και τα λιβάδια δυτικά του Γουίνιπεγκ. Συμβουλευτείτε τον σύνδεσμο για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις επιτρεπόμενες στάσεις. [1].

Ποδήλατα

Ειδικές αποσκευές ...

Από τις αρχές Ιουνίου έως τα τέλη Οκτωβρίου, ο σιδηρόδρομος VIA επιτρέπει τώρα στους ποδηλάτες να φέρουν τα ποδήλατά τους, όπως και στα τρένα που εκτελούν δρομολόγια στο Τορόντο, το Μόντρεαλ, την Οτάβα, την πόλη του Κεμπέκ, το Λονδίνο, το Windsor (Οντάριο), τον Jonquiere και το Senneterre. Υπάρχει μια χρέωση 20 $ συν φόρος για κάθε κατεύθυνση ταξιδιού και θα πρέπει να ελέγξετε το ποδήλατό σας στον πάγκο αποσκευών μία ώρα πριν από την αναχώρηση. Μετά από αυτό, δεν είστε εγγυημένος χώρος για το ποδήλατό σας. Κατά την άφιξή σας στο Τορόντο, την Οτάβα, το Λονδίνο, το Γουίντσορ ή το Μόντρεαλ, το πλήρωμα του τρένου θα σας φέρει το ποδήλατό σας στην περιοχή διεκδίκησης αποσκευών στο σταθμό. Σε όλες τις άλλες στάσεις, ίσως χρειαστεί να πάτε στο αυτοκίνητο αποσκευών για να πάρετε το ποδήλατό σας. Μην αφήνετε εξοπλισμό (π.χ. σακούλες pannier) συνδεδεμένο στο ποδήλατό σας όταν το κάνετε check in. Αυτά πρέπει να τα εισάγετε ξεχωριστά. Ελέγξτε τη ράγα VIA δικτυακός τόπος για δρομολόγια τρένων με ράφια ποδηλάτων.

Διεθνή τρένα Amtrak

Υπάρχουν τρία διεθνή τρένα που λειτουργούν από Amtrak, η αμερικανική εταιρεία επιβατικών σιδηροδρόμων, με συνδέσεις με τρένα VIA Rail στον Καναδά. Αυτά τα τρένα πρέπει να κάνουν κράτηση με το Amtrak, εκτός από το Maple Leaf, το οποίο μπορεί επίσης να γίνει κράτηση με το VIA Rail. Κάθε τρένο έχει προγραμματισμένη τελωνειακή στάση περίπου 1-1¾ ώρες στα διεθνή σύνορα.

• Το φύλλο σφενδάμου, από κοινού από την Amtrak και τη VIA Rail, εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Τορόντο και Νέα Υόρκη μία φορά την ημέρα σε κάθε κατεύθυνση σταματά στο Aldershot (Μπέρλινγκτον), Καταρράκτες του Νιαγάρα (Οντάριο), Βουβάλι (σύνδεση με το Σικάγο μέσω Amtrak), Άλμπανυ, Ρότσεστερ, Συρακούσαι, μεταξύ άλλων σταθμών. Γραφικά χαρακτηριστικά κατά μήκος της διαδρομής είναι το φαράγγι του Νιαγάρα, η περιοχή Finger Lakes και η κοιλάδα του ποταμού Hudson. Το ταξίδι από το σταθμό Toronto Union Station στο σταθμό New York Penn Station διαρκεί 13n ώρες.

Ένα μερικό ταξίδι από το Τορόντο προς τους καταρράκτες του Νιαγάρα (Οντάριο) διαρκεί 2 ώρες. Είναι δυνατόν να ταξιδέψετε με αυτό το τρένο στους Καταρράκτες του Νιαγάρα το πρωί και να επιστρέψετε στο Τορόντο νωρίς το απόγευμα. Τα εισιτήρια VIA Rail "Escape" δεν είναι διαθέσιμα για το The Maple Leaf, παρόλο που μπορείτε να κάνετε κράτηση του τρένου με το VIA Rail.

• Το Adirondack συνδέει το Μόντρεαλ με τη Νέα Υόρκη μέσω Schenectady και Άλμπανυ. Γραφικά χαρακτηριστικά κατά μήκος της διαδρομής είναι η λίμνη Champlain και η κοιλάδα του ποταμού Hudson. Το ταξίδι από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μόντρεαλ στον σταθμό New York Penn διαρκεί 11 ώρες.
• Οι καταρράκτες συνδέεται Βανκούβερ προς την Σιάτλ. Το ταξίδι από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Βανκούβερ στον σταθμό Seattle King Street διαρκεί 3½ ώρες.

Εθνικοί σιδηρόδρομοι του Καναδά

• Agawa Canyon Tour Train Αυτή η περιήγηση με τρένο παρέχει πρόσβαση σε μια απέραντη περιοχή της ερήμου από το Sault Ste. Marie to Hawk Junction (κοντά στο Wawa.) Οι ημερήσιες εκδρομές εκτελούνται καθημερινά από τα μέσα Ιουνίου έως τα μέσα Οκτωβρίου. Υπηρεσία επιβατικών αμαξοστοιχιών που συνδέει το Sault Ste. Η Marie to Hearst έληξε το 2015. ^[1]

GO Transit

• Niagara Weekend GO Train Service. Διαχειριστής σιδηροδρομικών μεταφορών GTA GO Transit προσφέρει υπηρεσία τρένου το Σαββατοκύριακο όλο το χρόνο μεταξύ του σταθμού του Τορόντο Union και του Καταρράκτες του Νιαγάρα (Οντάριο). Υπάρχουν 3-4 ταξίδια ανά ημέρα τα Σάββατα, τις Κυριακές και τα περισσότερα επίσημες αργίες. Αυτά τα τρένα διαθέτουν ειδικά ποδήλατα αυτοκίνητα που έχουν ράφια ποδηλάτων στο κάτω επίπεδο και καθίσματα στο πάνω επίπεδο. Μπορείτε να τα αναγνωρίσετε με τα αυτοκόλλητα ποδηλάτου στα πλάγια. Δεν υπάρχει επιπλέον χρέωση για να μεταφέρετε το ποδήλατό σας και ο χώρος παρέχεται βάσει προτεραιότητας. Αυτά τα τρένα κάνουν ενδιάμεσες στάσεις στο Exhibition (Τορόντο), Port Credit (Μισισάουγκα), Όκβιλ, Μπέρλινγκτον, και Καθερίνες. (ενημερώθηκε Αυγ 2019)