Πλοία Βαλτικής Θάλασσας - Ostseefähren

Στο Βαλτική θάλασσα Τα πλοία λειτουργούν σε διεθνείς μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, τις οποίες οι ταξιδιώτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν μόνο για τη μεταφορά επιβατών και για τη μεταφορά αυτοκινήτων, μοτοσικλετών, τροχόσπιτων ή τροχόσπιτων. Εκτός από τη μεταφορά ανθρώπων, ορισμένα πλοία μεταφέρουν επίσης αγαθά χρησιμοποιώντας φορτηγά ή βαγόνια εμπορευματικών τρένων.

Ιστορικό

Τα πλοία στη Βαλτική Θάλασσα είναι μια βολική και συχνά εκπληκτικά φθηνή εναλλακτική λύση για ταξίδια με πτήσεις ή μεγάλες διαδρομές. Ορισμένες διαδρομές προορίζονται περισσότερο για αυτοκινητιστές που θέλουν να πάρουν το αυτοκίνητό τους μαζί τους σε διακοπές, ενώ άλλες έχουν κάτι κοινό με τα κρουαζιερόπλοια και επωφελούνται από το αφορολόγητο αλκοόλ σε ορισμένες διαδρομές. Υπάρχουν πολλά επιβατικά πλοία που διασχίζουν τη Βαλτική Θάλασσα μεταξύ όλων των χωρών κατά μήκος των ακτών της. Αυτά μεταξύ Σουηδίας και Φινλανδίας είναι γνωστά στη Σουηδία ως "Finlandsbåt" ("φινλανδικό σκάφος"), ενώ στη Φινλανδία ονομάζονται Ruotsinlaiva ή Sverigebåt (σουηδικό σκάφος). Τα περισσότερα από αυτά τα πλοία μεταφέρουν αυτοκίνητα μεταξύ χωρών και συχνά λειτουργούν επίσης ως κρουαζιερόπλοια για σύντομα ταξίδια 2-48 ωρών για ψώνια. Οι βραδινές αναχωρήσεις στις γραμμές στο τρίγωνο Στοκχόλμη-Τουρκού / Ελσίνκι-Ταλίν είναι - ειδικά τα σαββατοκύριακα και τις αργίες - εκδρομές με άγρια ​​πάρτι, με έντονη κατανάλωση αλκοόλ και υπερπλήρεις πίστα. Άλλες διαδρομές είναι λίγο πιο χαλαρές και έχουν μεγαλύτερο ποσοστό ταξιδιωτών που σκοπεύουν να επισκεφθούν μια ξένη χώρα. Τα πλοία από τη Γερμανία προς τη Φινλανδία, και μερικά από αυτά μεταξύ Σουηδίας και Φινλανδίας, είναι ήρεμα και λιτά φορτηγά / επιβατικά πλοία που εστιάζουν στα φορτηγά, αλλά είναι επίσης μια καλή εναλλακτική λύση για ορισμένους ταξιδιώτες. Στο παρελθόν, ορισμένα πλοία είχαν επίσης τρένα, αλλά αυτό μειώθηκε με την κατασκευή μόνιμων συνδέσεων, την άνοδο της αεροπορίας και το άνοιγμα πολλών ευρωπαϊκών συνόρων. Και οι δύο αυτές συνδέσεις συνδέουν τη Γερμανία - το πλοίο Fehmarn-Denmark που μεταφέρει το EuroCity, καθώς και το πλοίο που μεταφέρει νυχτερινά τρένα στη διαδρομή Βερολίνο-Μάλμο. Υπάρχουν επίσης σιδηροδρομικά πλοία για εμπορευματικές μεταφορές.

Εισιτήρια

Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε τα πλοία για να ταξιδέψετε μεταξύ πόλεων, είναι σχεδόν πάντα φθηνότερο να κάνετε κράτηση μετ 'επιστροφής (Sw: kryssning, Fi: ristig) ή ακόμη και να λήξετε δύο εισιτήρια μετ' επιστροφής και τα ταξίδια μετ 'επιστροφής αντί ενός- Αγορά εισιτήρια. Τα εισιτήρια ξεκινούν από 80 σουηδικές κορώνες για μια πλήρη καμπίνα 4 ατόμων, καθιστώντας την πρακτικά τη φθηνότερη διαμονή που μπορείτε να βρείτε σε μια χώρα με υψηλό εισόδημα - με 10 SEK / διανυκτέρευση / άτομο για ένα μετ 'επιστροφής ταξίδι με δύο νύχτες Στοκχόλμη-Ελσίνκι (υπό την προϋπόθεση ότι θα κάνετε κράτηση νωρίς ή τελευταία στιγμή τις καθημερινές), και σπάνια (ακόμη και για μια κρουαζιέρα το Σαββατοκύριακο την υψηλή περίοδο) πάνω από 400 SEK για τη φθηνότερη καμπίνα 4 κρεβατιών. Ένα εισιτήριο απλής διαδρομής για κοινόχρηστο αγκυροβόλιο, συγκριτικά, συνήθως υπερβαίνει τα 1000 SEK.

Μεγαλύτεροι πάροχοι

Βόρεια Βαλτική Θάλασσα

• Κρουαζιέρες Birka προσφέρει κρουαζιέρες μεταξύ Στοκχόλμη και Μαριχάμν (Μια χώρα ) χωρίς πλοίο.
• Γραμμή Tallink / Silja μεταξύ Σουηδία, Φινλανδία και το Βαλτικές πολιτείες είναι πάροχος στο τμήμα της μεσαίας αγοράς. Προσφέρει ένα καλό επίπεδο φαγητού, διαμονής και διασκέδασης για κρουαζιέρες στα αξιοθέατα και διασκέδαση. Τα πλοία Silja Line μεταξύ Στοκχόλμης και Ελσίνκι φτάνουν στο πρότυπο πολλών κρουαζιερόπλοιων.
• Γραμμή Αγίου Πέτρου δύο πλοία μεταξύ Στοκχόλμη, Χέλσινκι, Ταλίν και Αγία Πετρούπολη.
• Γραμμή Βίκινγκ τρέχει μεταξύ Σουηδία και Φινλανδία καθώς και η Φινλανδία και Ταλίν.
• Βασαλίνη τρέχει μεταξύ Βάασα (Φινλανδία) και Ουμå (Σουηδία)

Νότια Βαλτική Θάλασσα

• Bornholmer Færgen μεταξύ Γερμανία, Σουηδία, Ηπειρωτική-Δανία και Μπόρνχολμ / Ρον
• DFDS Seaways μεταξύ Sassnitz, Kiel, Karlshamn και Klaipeda.
• Kołobrzeska Żegluga PasażerskaΚολομπρέτζ (Πολωνία)–Μπόρνχολμ/Nexø.
• Polferries: Świnoujście–Κοπεγχάγη, Świnoujście–Ystad, Γκντανσκ–Nynäshamn /Στοκχόλμη.
• Σκανδιναβικές γραμμέςΔανία, Σουηδία, Γερμανία και Λετονία.
• Γραμμή Stena μεταξύ λιμένων στο Πολωνία, Σουηδία, Γερμανία, Δανία και Νορβηγία.
• Γραμμή TT ανάμεσα σε Σκανδιναβενκάι σε Τραβέμντεν και Ρόστοκ σε Γερμανία αφενός επίσης Τρέλεμποργκ σε Σουηδία Απο την άλλη.
• Γραμμή Ενότητας μεταξύ Świnoujście και Τρέλεμποργκ όπως και Ystad σε Σουηδία.
• Polferries: Σβινόσουτσι - Κοπεγχάγη, Σβινόσουτσι - Ystad, Γκντανσκ - Nynäshamn / Στοκχόλμη.

Ολόκληρη η Βαλτική Θάλασσα

• Finnlines συνδέει σχεδόν όλους τους κατοίκους της Βαλτικής Θάλασσας. Προσφέρει το μεγαλύτερο ταξίδι με πλοίο στη Βαλτική Θάλασσα - το ταξίδι των δυόμισι ημερών από Λίμπεκ προς την Αγία Πετρούπολη μέσω Σάσνιτς και Ventspils.

Τερματικοί σταθμοί στη δημόσια συγκοινωνία μεγάλων αποστάσεων στη θάλασσα

Υπάρχουν τρεις διεθνείς τερματικοί σταθμοί πορθμείων στις ακτές της Γερμανικής Βαλτικής Θάλασσας, αυτοί είναι:

• ο Σκανδιναβενκάι σε Τραβέμντεν, μια περιοχή του Λίμπεκ.
• Οι τερματικοί σταθμοί των φέρι Αποβάθρα Νορβηγίας, Schwedenkai, Ostuferhafen σε Κίελ.
• Το λιμάνι των φέρι μέσα Ρόστοκ.

κατάλυμα

Για νυχτερινά ταξίδια, η τιμή του εισιτηρίου είναι ανά καμπίνα. Μια κανονική καμπίνα προσφέρει χώρο για τέσσερις επιβάτες, έχει ένα πρότυπο συγκρίσιμο με ένα δωμάτιο ξενοδοχείου δύο αστέρων (τουαλέτα, ντους, σαπούνι, πετσέτες, λάμπα ανάγνωσης) και είναι πολύ φθηνότερο από ένα δωμάτιο ξενοδοχείου στη Στοκχόλμη ή το Ελσίνκι. Οι φθηνότερες καμπίνες (C-Class και μερικές B-Class) δεν έχουν παράθυρα, αλλά διατίθενται επίσης καμπίνες και σουίτες υψηλότερων προδιαγραφών. Ορισμένα πλοία φεύγουν αμέσως μετά την άφιξη, οπότε πρέπει να περιμένετε λίγο πριν η πόλη προορισμού "ξυπνήσει".

Τα πλοία μεταξύ των περιοχών της Στοκχόλμης και του Τουρκού έχουν πολύ αυστηρά δρομολόγια με μόνο μία ώρα στο λιμάνι, πράγμα που σημαίνει ότι ο καθαρισμός θαλάμου ξεκινά πολύ νωρίς (εκτός αν έχετε εισιτήριο επιστροφής). Μην περιμένετε να κοιμηθείτε μέχρι λίγο πριν φτάσει το πλοίο. Το καλοκαίρι (όταν ο ήλιος ανατέλλει νωρίς) είναι καλή ιδέα να ξυπνήσετε νωρίς για το ακριβό αλλά πλούσιο πρωινό και να δείτε το αρχιπέλαγος καθώς πλησιάζετε στον προορισμό σας.

Όταν οδηγείτε στη βόρεια Βαλτική Θάλασσα το χειμώνα, η μετατόπιση του πάγου μπορεί να είναι πρόβλημα, καθώς δημιουργεί πολύ θόρυβο σε ορισμένες καμπίνες.

τρώω

Οι περισσότερες γραμμές κρουαζιέρας έχουν πολλά καφέ και εστιατόρια για όλα τα εύρη τιμών (αν και οι επιλογές προϋπολογισμού δεν θα ικανοποιήσουν κάθε πείνα), με σουηδικά και φινλανδικά πρότυπα: ξέρετε τι παίρνετε, αλλά δεν θα εντυπωσιαστείτε. Το πιο διάσημο είναι ένας σκανδιναβικός μπουφές all-you-can-eat / Smörgåsbord για περίπου 30 €. Παραδοσιακά, τρώει 7 μερίδες: ρέγγα, άλλα θαλασσινά, αλλαντικά, ζεστό κρέας, λουκάνικο, τυρί και επιδόρπιο.

Στην περίπτωση δεσμευμένων πινάκων - ή ενός προγράμματος που δεν θέλετε να χάσετε - εάν η αναχώρηση και ο προορισμός σας βρίσκονται σε διαφορετικές ζώνες ώρας (π.χ. Ταλίν προς Στοκχόλμη), θα πρέπει να ρωτήσετε εκ των προτέρων ποια ζώνη ώρας θα χρησιμοποιηθεί, καθώς είναι συνήθως η ώρα του πλοίου, όχι η πραγματική ζώνη ώρας, ακόμη και αν ονομάζεται "τοπική ώρα", η οποία είναι αποφασιστική. Ένα τυπικό σχήμα χρησιμοποιεί την ώρα της θύρας αναχώρησης για ολόκληρο το ταξίδι.

Ποτό

Τα ποτά στο μπαρ είναι λίγο φθηνότερα από ό, τι στις κανονικές σουηδικές ή φινλανδικές παμπ, αν και ακριβό σε σύγκριση με εκείνα στην Εσθονία, τη Λετονία και τη Ρωσία. Τα κοκτέιλ ξεκινούν από 8 €.

Τα αλκοολούχα ποτά δεν επιτρέπεται να μεταφέρονται σε ορισμένες εκδρομές με πάρτι. Το πλήρωμα μπορεί να ψάξει τις αποσκευές των επιβατών για αυτούς. Το St Peter Line θα ακτινοβολήσει τις αποσκευές σας για να ελέγξει για αλκοολούχα ποτά όταν μπαίνετε ως πεζός. Τέτοια μπουκάλια θα αφαιρεθούν, θα λάβετε μια απόδειξη και τα μπουκάλια θα σας επιστραφούν στο γραφείο πληροφοριών το επόμενο πρωί μισή ώρα πριν από την άφιξή σας.

κατάστημα

Τα περισσότερα από τα κρουαζιερόπλοια μεταξύ Σουηδίας και Φινλανδίας κάνουν στάση στο Åland για την ευκαιρία να κάνουν αγορές αφορολόγητων ειδών. (Το Åland είναι μια τελωνειακή απαλλαγή περιοχή στην ΕΕ). Αυτά τα καταστήματα με τιμές αλκοόλ και καπνού πολύ κάτω από τα επίπεδα της Σουηδίας και της Φινλανδίας είναι το κύριο πόλο έλξης για πολλούς επιβάτες. Η κατανάλωση επί του σκάφους δεν επιτρέπεται επίσημα, αλλά συμβαίνει συνεχώς. Κατά τη διάρκεια εκδρομών το σαββατοκύριακο, αυτά τα καταστήματα δεν πωλούν αλκοόλ το βράδυ. Οι κρουαζιέρες από ή προς τη Ρωσία έχουν επίσης καταστήματα αφορολόγητων ειδών, αν και πολύ μικρότερα.

Αυτά τα καταστήματα προσφέρουν επίσης τα κλασικά είδη αφορολόγητων ειδών όπως άρωμα, μακιγιάζ και καραμέλα. Ορισμένα πλοία διαθέτουν επίσης καταστήματα ρούχων, παιχνιδιών και άλλων καταναλωτικών αγαθών.

Τα πλοία δέχονται πιστωτικές κάρτες και τουλάχιστον τοπικά νομίσματα (στις περισσότερες περιπτώσεις ευρώ και σουηδικές κορώνες). Πληρωμές με AndroidPay / ApplePay (και PayPass / Visa PayWave) συχνά δεν γίνονται δεκτές από την Tallink στα πλοία Tallinn-Stockholm.

απασχόληση

• Τζόγος σε κουλοχέρηδες και τραπέζια ρουλέτας. Το ποτό και τα τυχερά παιχνίδια είναι ένας καλύτερος συνδυασμός για όσους παίρνουν τα χρήματα από ό, τι για το δικό σας πορτοφόλι - εμμείνετε στον προϋπολογισμό σας (ακόμα κι αν το καθαρό εισόδημα είναι τουλάχιστον για καλό σκοπό στα φινλανδικά πλοία).
• Μπορείτε συχνά να χορέψετε με ζωντανή μουσική
• Οι περισσότερες κρουαζιέρες έχουν αίθουσες παιχνιδιών για παιδιά και δραστηριότητες για παιδιά.
• Κάντε ηλιοθεραπεία στο πάνω κατάστρωμα εάν το επιτρέπει ο καιρός.
• Σάουνα (κυρίως χωρισμένη από το φύλο)

ασφάλεια

Για να είστε προσεκτικοί, η μέθη είναι συχνή σε αυτά τα πλοία τη νύχτα και οι διαφορές στις γλώσσες και τα έθιμα συχνά οδηγούν σε σύγκρουση. Ενώ οι φρουροί τείνουν να συγχωρούν την ίδια τη μέθη, σε ακραίες περιπτώσεις κρατούνται βίαιοι επιβάτες για το υπόλοιπο ταξίδι ή σε ξένο λιμάνι.

Τα πάρτι στην καμπίνα είναι κοινά και είναι συνήθως ανεκτά εάν δεν ενοχλείτε τους γείτονες. Θα πρέπει να αποφύγετε να μπείτε σε άγνωστες καμπίνες μόνοι σας και σε περίπτωση που συμβεί κάτι, θα πρέπει να ενημερώσετε το προσωπικό. Σε κακές καιρικές συνθήκες και τη νύχτα θα πρέπει να αποφεύγετε το ανοιχτό επάνω κατάστρωμα.

Λόγω του σχεδιασμού τους, τα πλοία Ro-Ro ("roll on roll off") έχουν κάποιες ελλείψεις ασφαλείας, πάνω από όλα μεγαλύτερη τάση ανατροπής. Από το βύθισμα της MS Εσθονίας στη Βαλτική Θάλασσα το 1994, το ζήτημα έγινε περισσότερο στη γενική ευαισθητοποίηση των ταξιδιωτών καθώς οι ναυτιλιακές εταιρείες και οι διαδικασίες ασφαλείας λαμβάνονται πολύ σοβαρά υπόψη. Σε γενικές γραμμές, η ασφάλεια των πορθμείων είναι πολύ καλή - υψηλότερη από εκείνη των ταξιδιών με αυτοκίνητο - αλλά εάν ένα πορθμείο πρέπει να ανατραπεί, ακόμη και στην καλύτερη περίπτωση, υπάρχουν λίγα μόνο λεπτά για να φτάσετε στην ασφάλεια.

Συνδέω-συωδεομαι

Στη διαδρομή Ταλίν-Στοκχόλμη με το Tallink (και πιθανότατα τα περισσότερα άλλα κρουαζιερόπλοια) Wi-Fi internet διατίθεται στους κοινόχρηστους χώρους και στις καμπίνες υψηλότερης κατηγορίας καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Η πρόσβαση γίνεται μέσω ενός ατομικού κωδικού πρόσβασης που εκτυπώνεται σε κάθε εισιτήριο επιβατών. Η σύνδεση φωνής και δεδομένων κινητής τηλεφωνίας είναι καλή το βράδυ και το πρωί.