Η συνήθης χερσαία διαδρομή από την Ευρώπη προς την Κίνα είναι η Διασυνοριακός σιδηρόδρομος, διασχίζοντας τη Ρωσία στη λίμνη Βαϊκάλη και μετά ταξιδεύοντας είτε μέσω Μογγολίας είτε Dongbei (πρώην Μαντζουρία) στο Πεκίνο. Ωστόσο, τρέχει ένα λιγότερο ταξίδι αλλά εξίσου συναρπαστικό δρομολόγιο από Μόσχα στη Ρωσία να Ουρούμκι στην Κίνα μέσω Καζακστάν. Αυτή η διαδρομή δεν είναι τόσο καλά ταξινομημένη ή τεκμηριωμένη, οπότε απαιτεί περισσότερη έρευνα και προετοιμασία, αλλά σας βγάζει περισσότερο από τον τουριστικό ρυθμό.
Προετοιμάζω
Αυτό δεν είναι ένα ταξίδι στο οποίο μπορείτε να το κολλήσετε. Πρέπει να ταξινομήσετε τρία πράγματα εκ των προτέρων: τη γλώσσα (τουλάχιστον τρία), τις θεωρήσεις (τουλάχιστον δύο) και τα τρένα.
Πόσο μπορείτε να οργανώσετε τον εαυτό σας και τι χρειάζεστε μια εταιρεία για να βοηθήσετε; Εξαρτάται από τις γλωσσικές και επιχειρηματικές σας δεξιότητες και την απόλυτη επιμονή, αλλά πιθανότατα θα το βρείτε απλό (στα Αγγλικά) να κάνετε κράτηση για διαμονή και τρένα εντός της Ρωσίας και του Καζακστάν. Δεδομένου ότι η διαδικασία θεώρησης έχει ανατεθεί σε εξωτερικούς συνεργάτες, πιθανότατα χρειάζεστε τη βοήθεια ενός οργανισμού υποστήριξης θεωρήσεων για να λάβετε τη βίζα σας (στο Ηνωμένο Βασίλειο ο ηγέτης της μάρκας είναι Πραγματική Ρωσία), και μπορούν επίσης να βοηθήσουν με τα τρένα Καζακστάν-Κίνας. Μόλις φτάσετε στην Κίνα γίνεται πιο εύκολο ξανά.
ΜΙΛΑ ρε
- Αγγλικά: είναι εκπληκτικό πόσο μακριά θα σας φτάσει. Οπουδήποτε στη Ρωσία ή το Καζακστάν που έχει τη συνήθεια να βλέπει τους τουρίστες να γνωρίζουν από πού προέρχονται τα επόμενα δολάρια, λίρες ή ευρώ. Άλλες γλώσσες της Δυτικής Ευρώπης είναι πολύ λιγότερο πιθανό να γίνουν κατανοητές. Αποκτήστε μια αξιοπρεπή εφαρμογή μετάφρασης για το κινητό σας: οι επιβάτες και οι υπάλληλοι θα τις χρησιμοποιούν συχνά.
- Ρωσική: η κύρια ανάγκη σας είναι να φτάσετε με ασφάλεια σε όλη τη Μόσχα, οπότε πρέπει να είστε άνετοι με την ανάγνωση κυριλλικής σήμανσης για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Μόλις επιβιβαστεί στο τρένο σας, ο διαχειριστής είναι εξοικειωμένος με το point-grunt-da-nyet πολλαπλών εθνικοτήτων. Τα ρωσικά είναι ευρέως κατανοητά στο Καζακστάν και περιστασιακά στο Ουρουμκί.
- Καζακστάν: κανείς δεν περιμένει να ξέρετε κάτι, αλλά λίγες κοινωνίες θα εκτιμηθούν. Μοιάζει με Τουρκικά, π.χ. οι αριθμοί και οι ημέρες της εβδομάδας είναι πολύ παρόμοιοι.
- κινέζικα: Μόλις κατεβείτε από το τρένο στο Urumqi, χρειάζεστε κάποια βασικά μανταρίνια για επιβίωση. Τα αγγλικά σπάνια κατανοούνται, ούτε οι προσπάθειές σας να αναφέρετε στα Mandarin το μέρος που πρέπει να πάτε. Λάβετε οδηγίες για μέρη που είναι γραμμένα στα Αγγλικά και τα Κινεζικά και εκτυπώστε τα εκ των προτέρων για εμφάνιση, π.χ. σε οδηγούς ταξί. Λίγα Ουιγούρ οι πολιτισμοί είναι ευγενικοί, αλλά δεν είναι κρίσιμοι για την αποστολή.
Διαμονή και τρένα
Πρέπει να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων για να υποστηρίξετε τις αιτήσεις θεώρησης. Αυτό είναι το πιο εύκολο μέρος για να προγραμματίσετε, επειδή υπάρχει ένα ευρύ φάσμα διαθέσιμων, κρατήσεων μέσω Διαδικτύου στη δική σας γλώσσα και νόμισμα με τον τυπικό τρόπο. Δείτε τις λίστες "Sleep" για τις προτιμώμενες πόλεις ενδιάμεσης στάσης στη διαδρομή σας. Αλλά δεν μπορείτε να κάνετε κράτηση μέχρι να ταξινομήσετε τα τρένα. Προσέξτε επίσης ότι ορισμένα μικρά ξενοδοχεία και ξενώνες στην Κίνα δεν τιμούν τις κρατήσεις που πραγματοποιούνται από δυτικούς, ανεξάρτητα από την τεκμηρίωση που τους διαβάζετε. Επιλέξτε εκείνους των οποίων ο ιστότοπος φαίνεται φιλικός προς τα δυτικά και όπου οι πρόσφατες κριτικές επισκεπτών σάς προσφέρουν αυτοπεποίθηση.
Τα τρένα πρέπει επίσης να κάνουν κράτηση εκ των προτέρων για να υποστηρίξουν τις αιτήσεις θεώρησης. Δεν είναι μόνο η διαμονή σας για περίπου έξι ή επτά διανυκτερεύσεις, αλλά είναι επίσης στοιχεία για το πώς σκοπεύετε να εισέλθετε και να βγείτε από τη χώρα, αντί για αεροπορικό εισιτήριο. Η προηγούμενη κράτηση αποτρέπει επίσης να προσπαθείτε να διαπραγματευτείτε σε ένα γεμάτο παράθυρο εισιτηρίων στα περιορισμένα ρωσικά ή οτιδήποτε άλλο.
Το πιο δύσκολο κομμάτι είναι το τελικό σκέλος από το Καζακστάν πέρα από τα σύνορα με τον Ürümqi. Υπάρχουν μόνο δύο τρένα την εβδομάδα. ένα από αυτά τα δύο μπορεί να μην τρέχει. ο ορίζοντας κράτησης είναι σύντομος. και το Σιδηρόδρομοι του Καζακστάν Ο ιστότοπος δεν δέχεται κάρτες δυτικής πληρωμής. Επίσης, τα εισιτήρια για το Ürümqi εκδίδονται μόνο εάν έχετε έγκυρη κινεζική βίζα, αλλά για να λάβετε αυτήν τη θεώρηση θα πρέπει να επιδείξετε κράτηση τρένου. . . ποιος είπε ότι η Χρυσή Εποχή των μεγάλων σιδηροδρομικών ταξιδιών ήταν νεκρή; Αυτό που σημαίνει λοιπόν είναι ότι πρέπει πρώτα να καταλάβετε αυτό το τελευταίο σκέλος, και στη συνέχεια όλες οι άλλες σιδηροδρομικές συνδέσεις και στάσεις πόλεων εφαρμόζονται. Στη συνέχεια, είστε έτοιμοι να κλείσετε τα πάντα λίγο πριν από την υποβολή αίτησης για βίζα. Σε αυτό το σημείο το διαβατήριό σας δεν είναι διαθέσιμο για 2-3 εβδομάδες, οπότε τα άλλα ταξιδιωτικά σας σχέδια διακυβεύονται.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Τρένα" παρακάτω για λεπτομέρειες, αλλά αυτό που είναι σίγουρο ότι θα τρέξει είναι το τρένο του Καζακστάν (# 14ts) που αναχωρεί από το Almaty-2 λίγο μετά τα μεσάνυχτα, το Σάββατο έφυγε, την Κυριακή. Διασχίζει βόρεια μέσω του Almaty-1 όλη τη νύχτα για το Aktogai, όπου συνδυάζεται με το τρένο από Nur-Sultan (Astana) και Karaganda. Στρίβει ανατολικά προς Ντόστικ, διασχίζει τα σύνορα με μεγάλες αναμονές και από τις δύο πλευρές και συνεχίζει ανατολικά για να φτάσει στο Ürümqi έως τις 10:20 τη Δευτέρα. Επιστρέφοντας, το τρένο # 13ts αναχωρεί από τον Κεντρικό Σταθμό Ürümqi μετά τις 23:00 τη Δευτέρα, για να φτάσει στο Aktogai περίπου στις 18:00 την Τρίτη. Εδώ χωρίζει, το μπροστινό τμήμα συνεχίζει μέσω Καραγκάντα προς Νουρ-Σουλτάν για τη Μόσχα, ενώ το πίσω τμήμα πηγαίνει νότια για να φτάσει στο Αλμάτι έως τις 06:00 Τετάρτη.
Αυτή είναι λοιπόν η καλύτερη διαδρομή από τη Μόσχα μέσω του Nur-Sultan, αλλά από το Almaty είναι ένα ζιγκ-ζαγκ που διαρκεί 30 ώρες. Ένα δεύτερο, πιο άμεσο κινέζικο τρένο ενδέχεται τρέξτε (και συνεχίστηκε από τον Οκτώβριο του 2019) από το Αλμάτι μέσω του Χόργου, διαρκώντας 24 ώρες. Αναχωρεί από το Almaty-2 στις 08:30 τη Δευτέρα, φτάνοντας στα σύνορα εκείνο το βράδυ και το Urumqi έως τις 10:20 την Τρίτη. Δεν υπάρχει διαθέσιμο χρονοδιάγραμμα για τη διαδρομή προς τα δυτικά, αλλά πιστεύεται ότι θα αφήσει τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Ürümqi περίπου στις 23:00 το Σάββατο για να φτάσει στο Almaty-2 πολύ νωρίς τη Δευτέρα, εκεί για να μετατραπεί και να γίνει το ανατολικό 08:30.
Μετά από όλα αυτά, η κράτηση τρένων στη Ρωσία είναι σχετικά εύκολη. Βλέπω Ρωσικά ταξίδια, και πολλές από τις γενικές συμβουλές στη σελίδα Trans-Siberian Express είναι σχετικές. (Για παράδειγμα, από ποιον σταθμό στη Μόσχα αναχωρεί το τρένο σας; Υπάρχει αρκετή επιλογή.) Χρήσιμες ιστοσελίδες περιλαμβάνουν poezda και Ρωσικοί σιδηρόδρομοι.
Θεωρήσεις
Αυτό θα είναι το πιο ενοχλητικό μέρος των προετοιμασιών σας. Οι περισσότεροι δυτικοί ταξιδιώτες (δηλ. Σε ευρωπαϊκά, βρετανικά, αμερικανικά ή καναδικά διαβατήρια) χρειάζονται τουλάχιστον δύο βίζες εκ των προτέρων, για τη Ρωσία και για την Κίνα, αλλά θα μπορούσε να λειτουργήσει στις 3 ή 4. Είναι είτε πρακτικό είτε αδύνατο να τα βάλουμε στην πορεία. . Ο προξενικός χρόνος επεξεργασίας μπορεί να είναι πολύ μεγαλύτερος από ό, τι μπορείτε να σταματήσετε. Μπορεί να είναι διατεθειμένοι να εκδώσουν βίζα σε κάτοικο αλλοδαπού - π.χ. η κινεζική πρεσβεία στο Καζακστάν θα χορηγούσε κινεζική βίζα σε πολίτη των ΗΠΑ που διαμένει εκεί για να διδάξει αγγλικά - αλλά όχι σε κάποιον που διέρχεται από τον ξενώνα του flophouse.
- Εάν ταξιδεύετε χερσαία από τη Δυτική Ευρώπη για να ξεκινήσετε αυτό το δρομολόγιο στη Μόσχα, η πιο απλή διαδρομή είναι μέσω Γερμανίας, Πολωνίας και Λευκορωσία. Επομένως, θα χρειαστείτε θεώρηση διέλευσης από τη Λευκορωσία - η οποία πρέπει να ισχύει για διπλή διέλευση εάν επιστρέψετε με τον ίδιο τρόπο. Αυτό επιτρέπει 48 ώρες να περάσει από τη χώρα, επαρκές για διέλευση αλλά όχι για στάση. Εάν θέλετε μια στάση (και Μινσκ είναι συναρπαστικό) και μετά λάβετε τουριστική βίζα στη Λευκορωσία. Παρόλο που μερικές φορές υπάρχουν ανησυχητικές φήμες για εμπόδια στα ρωσικά σύνορα, η διαμετακόμιση κατά μήκος αυτής της διαδρομής ήταν για μερικά χρόνια χωρίς προβλήματα (από το φθινόπωρο του 2019). Προβλήματα μπορεί να προκύψουν εάν πετάξετε στη Λευκορωσία και πάρετε το τρένο ανατολικά, επειδή τα καθεστώτα θεώρησης διαφέρουν για τα αεροπορικά και χερσαία σύνορα. Διαδρομές που αποφεύγουν τη Λευκορωσία, μέσω της Ουκρανίας ή της Σκανδιναβίας, προσθέτουν περισσότερο κόπο από ό, τι σώζουν.
- Χρειάζεστε τουριστική βίζα για Ρωσία. Οι χρόνοι ταξιδιού είναι μεγάλοι σε αυτήν την απέραντη χώρα και σίγουρα θέλετε να δείτε μερικές από τις πόλεις κατά μήκος της διαδρομής, επομένως η βίζα διέλευσης δεν είναι κατάλληλη. Εάν επιστρέψετε με τον ίδιο τρόπο, πρέπει να είναι μια θεώρηση διπλής εισόδου: έχει την ίδια φόρμα αίτησης και χρόνου επεξεργασίας αλλά υψηλότερο τέλος και πολύ μεγαλύτερη αυστηρότητα σε σχέση με την τεκμηρίωση. Μία κοινή διαδρομή τρένου προς το Καζακστάν, που περιγράφεται παρακάτω, διασχίζει για λίγα λεπτά πίσω στη Ρωσία πριν από την ανατροπή στα ανατολικά κατά μήκος του Καζακστάν. Οι συνοριακές διαδικασίες το αγνοούν, οπότε δεν χρειάζεστε επιπλέον ισχύ.
- Δεν χρειάζεστε βίζα για να επισκεφθείτε Καζακστάν για έως και 30 ημέρες. Αυτή η απαλλαγή από την υποχρέωση θεώρησης επεκτάθηκε αποσπασματικά αρκετές φορές, αλλά από το 2018 έχει γίνει μόνιμη.
- Για το άλλα Stans, δεν χρειάζεστε βίζα για το Κιργιστάν για επισκέψεις έως και 60 ημερών. Αυτό δεν είναι πολύ μακριά από τη διαδρομή σας, οπότε ο Bishkek και ο Issyk Kul είναι ένα απλό δευτερεύον ταξίδι, ειδικά αν είχατε προγραμματίσει αργές ημέρες λόγω της αβεβαιότητας για τις ημέρες λειτουργίας των τρένων Urumqi τη στιγμή που δεσμευτήκατε στο ταξίδι. Οι πολίτες των ΗΠΑ χρειάζονται ακόμη βίζα για το Ουζμπεκιστάν, αλλά οι περισσότεροι άλλοι δυτικοί δεν το κάνουν: Το Σάμαρκαντ και η Μπουχάρα είναι υπέροχα, αλλά σας μεταφέρουν πολύ μακριά από τις φυσικές διαδρομές Μόσχας-Ουρουμκί. Οι θεωρήσεις εξακολουθούν να απαιτούνται και αποτελούν ταλαιπωρία για το Τατζικιστάν και το Τουρκμενιστάν, τα οποία βρίσκονται ακόμη πιο εκτός δρόμου: το "stan-bagging" είναι ένα εντελώς ξεχωριστό έργο.
- Χρειάζεστε τουριστική βίζα για Κίνα. Το τυπικό τους ζήτημα είναι μια θεώρηση πολλαπλών εισόδων που ισχύει για δύο χρόνια, οπότε τα δευτερεύοντα ταξίδια π.χ. στο Χονγκ Κονγκ δεν δημιουργούν επιπλέον ταλαιπωρία. Θα θέλουν να δουν πλήρη τεκμηρίωση όχι μόνο για το ταξίδι σας εντός της Κίνας, αλλά και το συνολικό δρομολόγιο από την έξοδο από τη χώρα καταγωγής σας για την επιστροφή εκεί. Το πρόβλημα της ανάγκης βίζας για να αγοράσει εισιτήριο τρένου στην Κίνα, αλλά χρειάζεται εισιτήριο για να πάρει βίζα, μπορεί να επιλυθεί από την υπηρεσία υποστήριξης θεωρήσεων - στην πραγματικότητα κατέχουν το διαβατήριό σας "σε διαμεσολάβηση" για να ταξινομήσουν και τα δύο. Μια άλλη προσέγγιση είναι να πάρετε τη βίζα σας για ένα απλούστερο ταξίδι στην Κίνα και στη συνέχεια να το χρησιμοποιήσετε ξανά για τη διαδρομή Μόσχα-Ουρούμκι: μετά από όλα, δεν μπορείτε ποτέ να δείτε ολόκληρη την Κίνα σε ένα μόνο ταξίδι.
Σε όλες αυτές τις χώρες, ίσως χρειαστεί να εγγραφείτε κατά την άφιξη και πάλι εάν η διαμονή σας υπερβαίνει τις πέντε ημέρες. Η διαμονή σας θα το κάνει συνήθως για εσάς.
Πηγαίνω
Η διαδρομή από τη Μόσχα προς το Ürümqi, χωρίς δευτερεύοντα ταξίδια ή στάσεις, περιλαμβάνει απευθείας τρένο προς Nur-Sultan (Astana) ή αλλαγή τρένων προς Almaty, και στη συνέχεια ένα τελικό τρένο προς το Ürümqi. Πλεονεκτήματα μειονεκτήματα:
- Η Nur-Sultan είναι η πιο άμεση διαδρομή και η πιο ενδιαφέρουσα πόλη - έχει πραγματικές αντιθέσεις πολιτισμού και έχει σαφώς δαπανήσει πολλά χρήματα για να την κάνει πρωτεύουσα της έκθεσης. Έχει ένα εβδομαδιαίο τρένο για το Ürümqi.
- Η Αλμάτι έχει πολλά να δει και να κάνει, αλλά αισθάνεται σαν μια ρωσική πόλη, από την οποία ίσως έχετε ήδη δει πολλά. Είναι λίγο πιο μακριά από ό, τι μέσω του Nur-Sultan, και είναι η διαδρομή προς τα άλλα. Έχει τουλάχιστον ένα και ίσως δύο τρένα την εβδομάδα για το Ürümqi.
Μόσχα προς Καζακστάν
Για τη Nur-Sultan: Το απευθείας τρένο ανατολικά από τη Μόσχα εκτελεί δρομολόγια κάθε δεύτερη μέρα, ακόμη και ημερομηνίες. Το τρένο 84 αναχωρεί από το σταθμό Moscow Kazan στις 22:48 και φτάνει στο Nur-Sultan 54 ώρες αργότερα στις 08:00. Το τρένο επιστροφής 83 (όπως και οι ημερομηνίες) αναχωρεί από τον Nur-Sultan στις 11:10, φτάνοντας στη Μόσχα στις 15:30 μετά από δύο διανυκτερεύσεις.
Η διαδρομή προς Nur-Sultan από 1 Μόσχα Καζάν πηγαίνει ανατολικά σε πολλές ενδιαφέρουσες ρωσικές πόλεις, ιδίως 2 Ριάζαν, 3 Σαμάρα, 4 Ufa και 5 Τσελιάμπινσκ. Μετά από 40 ώρες φτάνετε στα σύνορα του Καζακστάν στο 6 Petukhovo / Mamlyutka. Η πρώτη πόλη στο Καζακστάν είναι 7 Πετροπαβλόφσκκαι το τρένο κατευθύνεται νότια απέναντι από τις στέπες προς την πρωτεύουσα 8 Νουρ-Σουλτάν. Αυτό το τρένο συνεχίζει νότια προς Καραγκάντα, η οποία έχει συνδέσεις με το Αλμάτι και το Σέρμκι, αλλά το Nur-Sultan είναι πολύ το καλύτερο μέρος για στάση ή αλλαγή τρένων.
Για την Αλμάτι: το απευθείας τρένο από τη Μόσχα τράβηξε. Είτε ταξιδεύετε στο Νουρ-Σουλτάν όπως παραπάνω και μετά πάρτε το τρένο 13 ωρών προς το Αλμάτι. ή αλλαγή στο Saratov. Υπάρχουν συχνά τρένα μεταξύ 1 Μόσχα Pavletsky μέσω 2 Ταμπόφ προς την 3 Σαράτοφ, παίρνοντας 16 ώρες. Το διασυνοριακό τρένο προς τα εμπρός τρέχει σε ζυγές ημερομηνίες και διαρκεί 53 ώρες, νότια με το τρένο 8 από το Saratov γύρω στις 19:30 φτάνοντας στο Almaty έως τις 13:00 δύο ημέρες αργότερα, και βόρεια ως τρένο 7 από το Almaty στις 01:30 για να φτάσει στο Saratov γύρω 14:00 δύο ημέρες αργότερα. Νότια από το Saratov, το τρένο διασχίζει τον ποταμό Βόλγα και φτάνει στα σύνορα του Καζακστάν στο 4 Οζίνκι, περίπου 24 ώρες από τη Μόσχα. Η πρώτη στάση στο Καζακστάν είναι το Uralsk, επίσης γνωστό ως 5 Από το στόμα. Το τρένο κατευθύνεται ανατολικά και, από ένα περίεργο στα σύνορα, περνά πίσω στη Ρωσία για μια ώρα - οι διαδικασίες στα σύνορα το αγνοούν. Στη συνέχεια επιστρέψτε στο Καζακστάν και ανατολικά στο 6 Άκτομπε τότε (περίπου 48 ώρες από τη Μόσχα) στρίβοντας νοτιοδυτικά περνώντας κοντά στην πρώην θάλασσα της Αράλ. Βρίσκεστε τώρα στον ιστορικό Silk Road απέναντι από την έρημο, και αξιοσημείωτες στάσεις περιλαμβάνουν την αρχαία πόλη της 7 Τουρκεστάν και την τρίτη πόλη του Καζακστάν 8 Shymkent. (Αλλαγή στο Shymkent για δευτερεύουσες εκδρομές σε Τασκένδη στο Ουζμπεκιστάν ή Μπισκέκ στο Κιργιστάν). Μία ακόμη νύχτα στο τρένο σας φέρνει 9 Αλμάτι περίπου στις 13:00. Μην πηδήξετε κατά λάθος στο σταθμό Almaty-1 στη βόρεια άκρη της πόλης! Παραμείνετε στο τέρμα της πόλης Almaty-2, κοντά σε καταλύματα και αξιοθέατα.
ο Διασυνοριακός σιδηρόδρομος χρησιμοποιείται για να τρέξει μέσω Petropavlovsk, αλλά έχει εκτραπεί βόρεια για να αποφύγει την έξοδο και την επανένταξη στη Ρωσία. Μπορείτε να εξερευνήσετε μια μεγάλη έκταση χωρίς να απομακρυνθείτε πολύ από τη διαδρομή σας προς το Nur-Sultan. Δείτε το κύριο άρθρο της Trans-Siberian, αλλά είναι εξαιρετικοί προορισμοί Νίζνι Νόβγκοροντ, Καζάν και Γεκατερίνμπουργκ. Ευχάριστος Ομσκ είναι το πιο ανατολικό που μπορείτε λογικά να προχωρήσετε, με έξι ώρες πίσω στο Petropavlovsk.
Για να εξερευνήσετε περισσότερα από την Κεντρική Ασία, μπορείτε επίσης να πάρετε απευθείας τρένα από τη Μόσχα για να Μπισκέκ ή Τασκένδηκαι φτάστε στο Αλμάτι με λεωφορείο ή τρένο.
Καζακστάν προς Ürümqi
Υπάρχουν δύο κύριοι σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Νουρ-Σουλτάν - ελέγξτε για τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με ποια χρησιμοποιεί το τρένο σας.
Κατευθυνόμενος ανατολικά: Δύο τρένα διασχίζουν τα σύνορα - πιθανώς. Αυτό που είναι πιο σίγουρο να τρέξει είναι το τρένο του Καζακστάν, μια ερειπωμένη πρώην Σοβιετική υπόθεση με 4 άτομα που κοιμούνται. Από Νουρ-Σουλτάν, Το τρένο # 54ts αναχωρεί το Σάββατο στις 16:45 και διαρκεί έως 9 Καραγκάντα στο Aktogai. Εν τω μεταξύ, από το σταθμό Almaty-2, το τρένο # 14ts αναχωρεί λίγο μετά τα μεσάνυχτα, το Σάββατο έφυγε, η Κυριακή έφτασε και τρέχει βόρεια προς το Almaty-1 και στη συνέχεια μια νύχτα για το Aktogai. Τα τρένα συναντιούνται στο Aktogai προς το μεσημέρι και συνδέονται μεταξύ τους. Το συνδυασμένο τρένο στρίβει ανατολικά στο Ντόστικ και κάθεται εκεί για 3-4 ώρες για τις διαδικασίες εξόδου των συνόρων του Καζακστάν και την αλλαγή φορείων από ρωσικό σε κινεζικό σιδηροδρομικό περιτύπωμα - πρέπει να κατεβείτε για όλα αυτά. Στη συνέχεια, διασχίζει τα σύνορα αργά το απόγευμα 10 Αλασκάνκου, με διακόπτη ζώνης ώρας δύο ωρών και άλλη μια μακρά αναμονή από το τρένο. Τέλος περίπου τα μεσάνυχτα συνεχίζει ανατολικά για να φτάσει 11 Ürümqi έως τις 10:20 τη Δευτέρα.
Αυτή είναι λοιπόν η καλύτερη διαδρομή από τη Μόσχα μέσω του Nur-Sultan, αλλά από το Almaty είναι ένα ζιγκ-ζαγκ που διαρκεί 30 ώρες. Υπάρχει ένα πιο άμεσο τρένο από το Αλμάτι μέσω της Χόργου, που διαρκεί μόνο 24 ώρες. Αυτό είναι ένα κινέζικο τρένο, με μοντέρνα, άνετα αυτοκίνητα ύπνου. Αυτή η διαδρομή άνοιξε το καλοκαίρι του 2017 σε καταπληκτική φαντασία, και στη συνέχεια αγκυροβόλησε πάντα ήσυχα μερικές εβδομάδες αργότερα. Το 2018 και το 2019 τρέχει ξανά, σχεδόν άδειο γιατί κανείς δεν το γνωρίζει και δεν υπάρχει λόγος αν θα συνεχιστεί. Αυτό το τρένο (# 103ts) ξεκινάει από το Almaty-2 στις 08:30 τη Δευτέρα, φτάνοντας στα σύνορα στις 10 Χόργος αυτο το βραδυ. Η έξοδος του Καζακστάν, η αλλαγή των φορείων και η είσοδος στα Κινέζικα χρειάζονται αρκετές ώρες, και στη συνέχεια προχωρά (τώρα φέρει το Τρένο K9790) για να φτάσει στο ürümqi έως τις 10:20 την Τρίτη.
Δυτικά: Το τρένο του Καζακστάν (# 13ts, αλλά εμφανίζεται ως K9797 στα κινεζικά σκάφη αναχώρησης) αναχωρεί από τον Ürümqi λίγο μετά τις 23:00 τη Δευτέρα. Φτάνει στα σύνορα γύρω στις 07:00, ξοδεύει αρκετές ώρες και από τις δύο πλευρές και έπειτα φτάνει στο Aktogai γύρω στις 18:00. Εδώ χωρίζεται, με το μπροστινό τμήμα να φτάνει στο Nur-Sultan περίπου στις 12:30 την Τετάρτη. Το πίσω τμήμα πηγαίνει νότια, φτάνοντας στο Almaty-1 για τις 05:30 και το Almaty-2 για τις 06:00 την Τετάρτη.
Το δυτικό κινέζικο τρένο αναχωρεί Ürümqi περίπου στις 23:00 Σάββατο, παίρνοντας 24 ώρες μέσω Khorgos για να φτάσει στο Almaty-2 κοντά στα μεσάνυχτα της Κυριακής. Εκεί γυρίζει για να γίνει 08:30 ανατολικά προς Ürümqi.
Όλα τα διεθνή τρένα χρησιμοποιούν τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό Ürümqi, γνωστός και ως "Wulumuchi", 20 χλμ βορειοδυτικά από το κέντρο της πόλης Ürümqi. Το ίδιο κάνουν και τα υπεραστικά τρένα προς Lanzhou, Πεκίνο, Xian και Wuhan. Ορισμένα δυτικά δρομολόγια, εισιτήρια και ταξιδιωτικοί πράκτορες αναφέρονται στο "Wulumuchi Nan" ή "South Station", αλλά αυτό είναι ξεπερασμένο: σήμερα ο νότιος σταθμός έχει μόνο τοπικές και περιφερειακές υπηρεσίες και τα τρένα μεγάλων αποστάσεων δεν καλούν εκεί.
Πηγαίνετε στη συνέχεια
Δεδομένου ότι έχετε πάει σε όλο τον κόπο να πάρετε κινεζική βίζα και να μπείτε στο mrümqi, ίσως θέλετε να εξερευνήσετε περισσότερα από τη χώρα. Και έχετε σχεδόν όλη την Κίνα μπροστά σας - αλλά όχι εξ ολοκλήρου, επειδή υπάρχει ήδη πολλά πίσω εσείς. Η δυτική άκρη της Κίνας είναι στην πραγματικότητα πιο δυτικά από τη Λαχόρη στο Πακιστάν! Έτσι, μια επιλογή είναι να ακολουθήσετε τα δυτικά Κάσγκαρ στον παλιό Silk Road, με τρένο ή λεωφορείο. Ζητήστε συμβουλές προτού σχεδιάσετε να προχωρήσετε ακόμη πιο δυτικά στο Κιργιζιστάν ή νότια κάτω Οδός Καρακοράμ στο Πακιστάν: τα ορεινά περάσματα είναι δύσκολα το καλοκαίρι και χιονισμένα το χειμώνα.
Τα περισσότερα δρομολόγια πηγαίνουν ανατολικά προς Λανζού: τα συχνά τρένα υψηλής ταχύτητας διαρκούν 11 ώρες από το Ürümqi. Εδώ οι επιλογές ξεχωρίζουν: έως Ξιάν με τον περίφημο στρατό της τερακότας (3 ώρες από το Lanzhou, μια εύκολη ημερήσια εκδρομή) και Πεκίνο με συνδέσεις με Σαγκάη ή Γκουάνγκτζου (για το Χονγκ Κονγκ και το Μακάο).