Πόλη του Μεξικού - Mexiko-Stadt

Πόλη του Μεξικό
Η αναζήτηση μιας επαρχίας τελειώνει με το κράτος
δεν υπάρχουν τουριστικές πληροφορίες για τα Wikidata: Προσθέστε τουριστικές πληροφορίες

Πόλη του Μεξικό (Ισπανικά Σιουδάδ ντε Μεξικό, Το CDMX, είναι η πρωτεύουσα του Μεξικό και από τις 29 Ιανουαρίου 2016 μια ομοσπονδιακή πολιτεία όπως όλες οι άλλες ομοσπονδιακές πολιτείες. (Πριν από αυτό ήταν μια ομοσπονδιακή περιοχή που ονομάζεται Distrito Federal, ή D.F. για συντομία). Η πόλη έχει περίπου 8,7 εκατομμύρια κατοίκους, ολόκληρη τη μητροπολιτική περιοχή άνω των 22 εκατομμυρίων και είναι ένας από τους μεγαλύτερους οικισμούς στον κόσμο.

Πόλη του Μεξικό

Περιοχές

Χάρτης της Πόλης του Μεξικού

Πεζόδρομος ανατολικά του καθεδρικού ναού στην Calle Moneda
Μόνο 500 μέτρα ανατολικά του Zócalo (στο τέλος αυτού του δρόμου) ξεκινά μια περιοχή που είναι εν μέρει κατάλληλη μόνο για τουρίστες

Η πόλη αποτελείται από 16 δήμους, τους λεγόμενους αντιπροσωπεία: Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpanpan, Tlalpanza, Tlalran Αυτά με τη σειρά τους χωρίζονται στις περιοχές, τις λεγόμενες Αποικίες όπως.: Κόντεσα και Ρομά. Μια πλήρης διεύθυνση περιλαμβάνει πάντα το Delegación και το Colonia, καθώς τα ονόματα των οδών εμφανίζονται μερικές φορές αρκετές φορές στην πρωτεύουσα.

Άρθρο περιοχής:

  • Centro Histórico - Από πού ξεκίνησαν τα πάντα. Το ιστορικό κέντρο γύρω από το Zócalo ή την Plaza de la Constitución και εκτείνεται σε λίγα τετράγωνα προς όλες τις κατευθύνσεις. Εδώ μπορείτε να βρείτε πολλά ιστορικά αξιοθέατα από την αποικιακή εποχή και τον περίφημο δήμαρχο των Αζτέκων Templo. Το Zocalo είναι η μεγαλύτερη πλατεία στη Λατινική Αμερική και η τρίτη μεγαλύτερη στον κόσμο μετά την Κόκκινη Πλατεία στη Μόσχα και την πλατεία Tian'anmen στο Πεκίνο.
  • Κογιακά - Μια αποικιακή πόλη που είναι τώρα μια συνοικία καλλιτεχνών με ιστορικό εναλλακτικό πολιτισμό, τέχνη, μαθητές και διανοούμενους. Υπάρχουν επίσης πολλά καλά μουσεία εδώ.
  • Κόντεσα και Ρομά - Αναστήθηκε πρόσφατα, μετά από δεκαετίες παρακμής, τώρα μπορείτε να βρείτε τα πιο μοντέρνα εστιατόρια, μπιστρό, κλαμπ, παμπ και καταστήματα της πόλης εδώ. Η γειτονιά και στις δύο πλευρές του Avenida Insurgentes περιβάλλει τα πάρκα του Μεξικού και της España.
  • Ζόνα Ρόζα - Επίσης γνωστό στους τουρίστες ως Reforma District καθώς περιβάλλει τη λεωφόρο Paseo de la Reforma, αυτό το νέο κέντρο της περιοχής είναι μια σημαντική επιχειρηματική και ψυχαγωγική περιοχή. Είναι επίσης γνωστό ως γκέι κόμβος της πόλης.
  • Τλάπαν - Μεγαλύτερη περιοχή και τοποθεσία του Ajusco, ενός ηφαιστειακού κώνου και ενός εθνικού πάρκου, ένα από τα ψηλότερα βουνά της Πόλης του Μεξικού.
  • Chapultepec - είναι ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα της πόλης στον κόσμο. Το όνομά του σημαίνει "βουνό ακρίδα" στο Nahuatl, τη γλώσσα των Αζτέκων. Στο πάρκο υπάρχει ο κύριος ζωολογικός κήπος, ένα κάστρο (τώρα μουσείο), ένα λούνα παρκ και πολλά μουσεία. Το Lomas de Chapultepec είναι η πλουσιότερη περιοχή της πόλης με περιφραγμένες εξοχικές κατοικίες.
  • Xochimilco - Επίσης γνωστή ως Βενετία του Μεξικού για τα εκτεταμένα κανάλια άρδευσης των Αζτέκων - τα απομεινάρια της αρχαίας λίμνης Xochimilco. Η Xochimilco έχει διατηρήσει τις παραδόσεις της, ακόμα κι αν η εγγύτητά της με την Πόλη του Μεξικού προκαλεί αστικοποίηση.
  • Tlatelolco - Τοποθεσία των πυραμίδων των Αζτέκων.
  • Πολάνκο - το κοσμοπολίτικο και μοντέρνο εμπορικό μίλι.
  • Santa Fe - η πιο εύπορη περιοχή της πόλης.

Ιστορικό

φτάνοντας εκεί

Με αεροπλάνο

  • Διεθνές Αεροδρόμιο Benito Juarez. Το διεθνές αεροδρόμιο της Πόλης του Μεξικού και το πιο σημαντικό στη Λατινική Αμερική. Από το διεθνές τερματικό σταθμό θα πρέπει να πάρετε ένα από τα ταξί με άδεια στην πόλη, κοστίζει περίπου 180 $. Το περπάτημα στο μετρό οδηγεί σε μερικές «παράξενες» περιοχές, κάτι που δεν πρέπει να γίνει.

Για να φτάσετε στην πόλη από το αεροδρόμιο της Πόλης του Μεξικού, πρέπει να πάρετε ταξί αεροδρομίου με επίσημη άδεια. Τα εισιτήρια πρέπει να αγοραστούν εκ των προτέρων απευθείας σε ένα από τα πολλά περίπτερα στην αίθουσα αφίξεων ή στο δημόσιο χώρο του αεροδρομίου. Ο ναύλος εξαρτάται από τη ζώνη στην οποία βρίσκεται ο προορισμός. Έτσι θα πρέπει να μπορείτε να δώσετε την πλήρη διεύθυνση δίπλα στο όνομα του ξενοδοχείου. Οι τιμές είναι φτηνές, αλλά σημαντικά υψηλότερες από ό, τι για την ίδια διαδρομή από την πόλη προς το αεροδρόμιο. Δεν προκαλεί έκπληξη αν ο οδηγός δεν βρει τον προορισμό αμέσως, τότε θα ρωτήσει τη διαδρομή του.

Οι αχθοφόροι του αεροδρομίου, που τρέχουν με φορτηγά, είναι "δωρεάν" και εξυπηρετικοί, και γνωρίζουν επίσης την περιοχή. Περιμένετε μια συμβουλή, 20-50 πέσος είναι λογικό. Είναι επίσης αποδεκτοί από τους ντόπιους. Εάν δεν είστε σίγουροι, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν από αυτούς τους παρόχους υπηρεσιών. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε αυτούς τους αχθοφόρους για είσοδο και έξοδο. Γνωρίζετε τα αξιόπιστα και φθηνότερα ταξί κατά την άφιξη, κατά την αναχώρηση, η διαδικασία αναμονής μπορεί να μειωθεί σημαντικά εάν ρωτήσετε τους υπεύθυνους ανθρώπους στην περιοχή αναχώρησης για τη σωστή ουρά. Ακόμα και με καλά Ισπανικά δεν μπορείτε να το κάνετε όσο και ξένος, όπως αυτοί οι άνθρωποι που το κάνουν καθημερινά. Το αεροδρόμιο είναι τεράστιο και αν θέλετε να εξοικονομήσετε 1-3 ευρώ, μπορεί να σημαίνει ότι περιπλανηθείτε για 1-2 ώρες.

Με το τρένο

Με λεωφορείο

Τα λεωφορεία αναλαμβάνουν χερσαίες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων στο Μεξικό. Η Πόλη του Μεξικού διαθέτει αρκετούς σταθμούς λεωφορείων. Το μεγαλύτερο είναι αυτό

  • 1  Autobuses del Norte. Λεωφορειακές συνδέσεις με λεωφορείο, συμπεριλαμβανομένων των συνοριακών διαβάσεων προς τις ΗΠΑ. Ο σταθμός λεωφορείων συνδέεται με τη γραμμή 5 του μετρό (σταθμός Autobuses del Norte).

Άλλοι σταθμοί λεωφορείων είναι:

  • 2  Autobuses del Poniente. Λεωφορεία που πηγαίνουν δυτικά. Κοντά στο σταθμό του μετρό Παρατηρητήριο, Τέρμα της γραμμής 1.
  • 3  Autobuses del Sur. Λεωφορεία που πηγαίνουν νότια. Ο σταθμός λεωφορείων βρίσκεται κοντά στο σταθμό του μετρό Τασκουένα, Τέρμα της γραμμής 2.
  • 4  Autobuses de Oriente. Λεωφορεία ανατολικά. Κοντά στο σταθμό του μετρό Σαν Λάζαρο.

Στο δρόμο

Με πλοίο

τίποτα δεν λειτουργεί στα υψίπεδα, 2000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.

κινητικότητα

πεζός

15-07-21-Μεξικό-Πόλη-Κέντρο-RalfR-N3S 9680.jpg

Μερικές φορές γίνεται εξαιρετικά στενό στα πεζοδρόμια. Οι πορτοφολάδες είναι ευχαριστημένοι με αυτό, αλλά όχι απαραίτητα ευχάριστες. Περπατάτε πάνω και απέναντι από το δρόμο όταν υπάρχει χώρος. Μερικές φορές παρατηρούνται φανάρια, αλλά η παρουσία πολλών αστυνομικών σε μια διασταύρωση δεν αποτελεί εγγύηση για αυτό. Σε αντίθεση με την Ευρώπη, τα καρότσια είναι ένα κανονικό μέσο μεταφοράς.

ταξί

Τα ταξί της Πόλης του Μεξικού συχνά βρίσκονται σε κακή κατάσταση

Τα σκαθάρια ως ταξί έχουν γίνει σπάνια, αλλά μερικά εξακολουθούν να υπάρχουν. Συνήθως συναντάτε το παλιό Nissan ή το νεότερο Chevrolet, είτε σε κόκκινο κρασί και σε χρυσό ή σε λευκό και ροζ. Η κατάσταση των ταξί συνηθίζει με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, συχνά έχουν αρκετά 100.000 χιλιόμετρα κάτω από τη ζώνη τους. Τα ταξί δεν συνιστώνται να χαιρετούν στην άκρη του δρόμου επειδή οι τουρίστες έχουν ληστευθεί. Αυτό επιβεβαιώνεται ακόμη και από τους ενδιαφερόμενους οδηγούς ταξί. Πρέπει να αποφασίσετε μόνοι σας. Πιθανότατα, τα ταξίδια από την πόλη στο αεροδρόμιο επηρεάζονται όταν ο τουρίστας δεν έχει περισσότερο χρόνο και απλά θέλει να πιάσει την πτήση του. Αυτό όμως δεν μπορεί να γενικευτεί. Με διαμονή δύο εβδομάδων στην πόλη και επαναλαμβανόμενη χρήση ταξί κάθε μέρα και πάντα σταματώντας στο δρόμο, δεν έγινε προσπάθεια εξαπάτησης. Η τιμή με διαπραγμάτευση τηρήθηκε ακόμη και αν το ταξίμετρο "δεν λειτουργεί". Αυτό λειτουργεί πιθανώς όποτε μιλάτε λίγο ισπανικά.

Αν καθίσετε, ο οδηγός είναι πιο επιφυλακτικός και συνήθως δεν μιλάει. Εάν καθίσετε στο κάθισμα του συνοδηγού, είναι συνήθως πολύ διαφορετικό, συζητάτε για όλα τα είδη των πραγμάτων όλη την ώρα. Όταν έφυγα για το αεροδρόμιο, ρώτησα τον οδηγό σχετικά με το πρόβλημα της αποχρωματισμού. Ήταν πολύ αναστατωμένος για τους λίγους εγκληματίες. Ανοίξτε το παράθυρο και καλέστε την αστυνομία για βοήθεια. Εάν συλληφθούν τέτοιοι οδηγοί, υπάρχει κίνδυνος ανάκλησης άδειας και φυλάκισης.

Εάν ο οδηγός χρησιμοποιεί το ταξίμετρο, τα ταξίδια είναι πολύ φθηνά, αλλά χωρίς προφορική συμφωνία και ταξίμετρο μπορεί να είναι ακριβό. Ωστόσο, τα ταξί είναι ακόμα φθηνότερα από ό, τι στην Ευρώπη, ακόμη και σε εντελώς διογκωμένες τιμές. Από και προς το αεροδρόμιο πρέπει να περιμένετε σημαντικά υψηλότερες τιμές. Στο αεροδρόμιο, είναι φθηνότερο να πάτε σε έναν από τους πάγκους των εταιρειών ταξί και να πληρώσετε ένα εισιτήριο για $ 180 από το να σταματήσετε ένα ταξί εάν δεν μπορείτε να μιλήσετε και να κάνετε συναλλαγές στα ισπανικά.

Τα μεγάλα και ακριβά ξενοδοχεία προσφέρουν κάτι σαν τη δική τους υπηρεσία ταξί. Πρόκειται για νέα και μεγάλα οχήματα με οδηγό με γραβάτα, ποτά στην πόρτα κ.λπ. Αυτό είναι πολύ πιο ακριβό (συντελεστής 10) από τα συμβατικά ταξί, αλλά μπορεί να χαρακτηριστεί ως πραγματικά ασφαλές. Τουλάχιστον στο τελευταίο ταξίδι στο αεροδρόμιο της Πόλης του Μεξικού, συνιστάται ένα τέτοιο "ταξί" για να φτάσετε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο. Εάν αφήσετε τον εαυτό σας να οδηγηθεί από ένα από τα ακριβά ξενοδοχεία σε ιδιωτικά καταλύματα μόλις λίγα χιλιόμετρα από το κέντρο, ο οδηγός μπορεί να μην θέλει να οδηγήσει στην περιοχή επειδή "δεν ζείτε εκεί".

Μια φθηνή και επίσης πολύ ασφαλής μέθοδος που χρησιμοποιείται επίσης από πολλούς ντόπιους είναι εφαρμογές όπως το Uber.

Metrobus

Metrobus στο σταθμό της Μίνας

Πολλές περιοχές της πρωτεύουσας εξυπηρετούνται από τους λεγόμενους Metrobús. Αυτά τα λεωφορεία οδηγούν στη μέση του δρόμου στις δικές τους λωρίδες και σταματούν τακτικά σε ειδικές στάσεις. Αυτές οι μεσαίες στάσεις έχουν σχεδιαστεί για να είναι χωρίς εμπόδια. Τα οχήματα είναι λεωφορεία υψηλού ορόφου, οι πόρτες ανοίγουν στην αριστερή πλευρά, ανεξάρτητα από το ύψος, στις εξέδρες. Δεν μπορείτε να πάρετε το λεωφορείο σε κανονικές στάσεις του δρόμου, επειδή οι πόρτες βρίσκονται στη λάθος πλευρά και είναι πολύ ψηλές.

Η διαδρομή κοστίζει 3,50 $ ανεξάρτητα από την απόσταση που διανύθηκε. Τα ταξίδια πληρώνονται με μια κάρτα chip, η οποία μπορεί να αποσυρθεί από μηχανήματα σε κάθε στάση με 11,50 $. ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Αμέσως μετά την αγορά της κάρτας, πρέπει να ενεργοποιηθεί στο μηχάνημα. Οι κάρτες λειτουργούν βάσει της προπληρωμένης αρχής και μπορούν να συμπληρωθούν με μετρητά στα ίδια μηχανήματα. Τα μηχανήματα δεν δίνουν αλλαγή.

Τα λεωφορεία του μετρό είναι πιο ακριβά από άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς στο Μεξικό. Β. Στο μετρό κατά την εργασία. Συχνά, ωστόσο, είναι απελπιστικά υπερπλήρεις, μπορεί να αξίζει να οδηγήσετε μερικούς σταθμούς στην αντίθετη κατεύθυνση για να χωρέσετε στη συνέχεια στο λεωφορείο που επιστρέφει. Φέρτε πάντα τα σακίδια σας μπροστά, υπάρχουν επίσης πορτοφολάδες στο Metrobus στο Μεξικό.

μικρό λεωφορείο

τυπικό μίνι λεωφορείο 2015 στο κέντρο της πόλης

Τα πράσινα μίνι λεωφορεία βρίσκονται παντού στην πόλη. Η διαδρομή τους είναι αρκετά δύσκολο να την ανακαλύψεις για τον επισκέπτη, ακόμη και οι ντόπιοι προτιμούν μερικές φορές να ρωτούν πού πηγαίνουν όταν μπαίνουν. Συχνά οδηγούν με τις πόρτες ανοιχτές, η οποία αντικαθιστά τον ανύπαρκτο κλιματισμό. Συμβαίνει ότι ένας επιβάτης φωνάζει: "Αλλά ήθελα να γυρίσω εδώ ..." ή κάτι τέτοιο - τότε το λεωφορείο πηγαίνει σε βρόχο. Χωρίς γνώση της ισπανικής γλώσσας, αυτά τα μίνι λεωφορεία είναι πραγματικά αχρησιμοποίητα. Μπορεί ακόμη και να συμβεί ότι ο οδηγός λεωφορείου μιλά μόνο Nahuatl και κατανοεί μόνο σπασμένα ισπανικά. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορεί να λειτουργήσει για να δείξει πού θέλετε να πάτε σε έναν χάρτη πόλης. Εάν ο οδηγός κουνήσει, μπορείτε να συνεχίσετε. Εάν στη συνέχεια καθίσετε μπροστά από το οπτικό πεδίο του, θα σας ενημερώσει πότε έχετε φτάσει στον προορισμό σας. Η πληρωμή είναι προφανώς κάτι σαν εμπόριο παζάρι. Τράβετε μερικά νομίσματα και όταν ο οδηγός πιστεύει ότι έχει πάρει αρκετά, σας κυματίζει. Η διαδρομή 60 λεπτών σε όλη την πόλη κοστίζει περίπου 50 σεντς, από τον σταθμό βόρειου λεωφορείου έως το κέντρο περίπου το ένα τρίτο, δηλαδή περίπου 15 λεπτά. Στα περίχωρα της πόλης, τα λεωφορεία είναι πολύ φθηνότερα.

τρόλεϊ

Τα τρόλεϊ περιμένουν στο "Estacion del Norte", τον κεντρικό σταθμό λεωφορείων

Η πόλη διαθέτει ένα εκτεταμένο δίκτυο τρόλεϊ, τα λεωφορεία είναι πολύ φθηνά (4 πέσος ανά ταξίδι, περίπου 24 σεντ ευρώ). Τα λεωφορεία είναι συχνά συνωστισμένα, δεν λειτουργούν σύμφωνα με το πρόγραμμα και δεν διαθέτουν κλιματισμό. Η κατεύθυνση του ταξιδιού είναι γραμμένη με κιμωλία στο δεξί παρμπρίζ. Θα πρέπει να χρησιμοποιείτε τα παλιά λεωφορεία μόνο εάν γνωρίζετε πού πηγαίνετε και ποια περιοδεία πηγαίνουν. Η τιμή είναι ασυναγώνιστη, αλλά μπορείτε γρήγορα να φτάσετε σε περιοχές όπου δεν πρέπει να βγείτε. Τα λεωφορεία τρέχουν πολύ κοντά, είναι σύνηθες να ρωτάμε τον οδηγό πού πηγαίνει.

μετρό

Δεν είναι κυκλοφοριακή ώρα αιχμής αλλά αρκετά φυσιολογική

Στην Πόλη του Μεξικού θα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις πολύ καλές δημόσιες συγκοινωνίες και, λόγω των χαοτικών συνθηκών κυκλοφορίας στο δρόμο, θα πρέπει μάλλον να το κάνετε χωρίς το αυτοκίνητο. Σε περιόδους κυκλοφοριακής αιχμής υπάρχει ένα ειδικό χαρακτηριστικό: άνδρες και γυναίκες πρέπει να χρησιμοποιούν διαφορετικά βαγόνια στο μετρό, αυτό χαρακτηρίζεται από ειδικές ζώνες επιβίβασης. Σε αντίθεση με την Ευρώπη, το μετρό στην Πόλη του Μεξικού δεν λειτουργεί πλέον μετά τα μεσάνυχτα και τα ταξί αυξάνουν ανάλογα τις τιμές.

Το μετρό του Μεξικού είναι αναμφίβολα το ταχύτερο, αλλά όχι πάντα το πιο άνετο μέσο μεταφοράς. Ακόμα και εκτός της ώρας αιχμής μπορεί να συμβεί ότι δεν μπορείτε να πάρετε θέση, και δεν πρέπει να ξεγελάσετε κατά την επιβίβαση, διαφορετικά το μετρό μπορεί να συνεχιστεί χωρίς εσάς. Πριν βγείτε, θα πρέπει να είστε στην πόρτα (αν είναι δυνατόν μία ή δύο στάσεις εκ των προτέρων), διαφορετικά ενδέχεται να μην μπορείτε να περάσετε από το πλήθος. Θα πρέπει να παρακολουθείτε τις αποσκευές σας, εάν είναι δυνατόν, καθώς το πορτοφολάκι είναι συνηθισμένο. Οι γυναίκες και τα παιδιά επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τα δύο πρώτα βαγόνια, είναι λίγο πιο πολιτισμένο. Αυτό παρακολουθείται από τον ιδιωτικό φύλακα ασφαλείας στην πίστα. Ωστόσο, η ακολουθία των τρένων είναι επίσης εξαιρετικά σφιχτή, έτσι ώστε συνήθως δεν χρειάζεται να περιμένετε πολύ. Αλλά μπορεί να συμβεί να φτάσετε σε τρένο μόνο μετά από αρκετές προσπάθειες, επειδή οι πρώτες ήταν πολύ γεμάτες. Οι χάρτες δικτύου διαδρομών, οι οποίοι είναι σαφώς ορατοί σε κάθε στάση και σε κάθε τρένο, αναπτύχθηκαν (επίσης) για αναλφάβητους ανθρώπους εκείνη την εποχή, και έτσι κάθε στάση έχει ένα εικονόγραμμα που ως επί το πλείστον λογικά αναφέρεται στην τοποθεσία. Φυσικά, αυτό βοηθά επίσης πολύ στον προσανατολισμό για άτομα που δεν γνωρίζουν τα ισπανικά. Δυστυχώς, το μετρό δεν λειτουργεί καθόλου μετά τα μεσάνυχτα και πριν από τις πέντε το πρωί και το τελευταίο ή το πρώτο μετρό δεν είναι απαραίτητα κάτι για τον εξασθενημένο της καρδιάς, οπότε αν σκοπεύετε να φύγετε περισσότερο το βράδυ, προγραμματίστε καλά πώς γυρίζεις ξανά στο σπίτι.

Στο δρόμο

Δεν συνιστάται η χρήση αυτοκινήτου. Η κίνηση είναι τεράστια σε τακτική βάση και η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι η σειρά της ημέρας. Τα όρια ταχύτητας συνήθως αγνοούνται, γεγονός που έχει οδηγήσει σε λόφους φρεναρίσματος παντού στους δρόμους. Αυτά μπορεί να είναι εξαιρετικά υψηλά σε ορισμένες περιπτώσεις, οπότε να είστε προσεκτικοί εδώ. Εκτός από τα χτυπήματα φρένων, οι λακκούβες είναι το δεύτερο σημαντικό πρόβλημα. Ενώ οι κύριες λεωφόροι και αυτοκινητόδρομοι έχουν συγκριτικά καλή επιφάνεια, οι μικρότεροι δρόμοι μπορούν να έχουν εξαιρετικά βαθιές λακκούβες. (Αυτό ισχύει για μεγάλο μέρος ολόκληρης της χώρας)

Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να οδηγείτε τον εαυτό σας, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι οι προφυλακτήρες χρησιμοποιούνται επίσης για σπρώξιμο, ότι πρέπει να χτυπήσετε και ότι υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να επιστρέψετε το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με νέα χτυπήματα.

Με το ποδήλατο

Παρέλαση ποδηλάτων τις Κυριακές στο κέντρο της πόλης
Ποδήλατα φορτίου μπορούν να βρεθούν παντού

Η πόλη είναι καταστροφική για την κυκλοφορία εάν εφαρμόζετε ευρωπαϊκά πρότυπα. Αλλά η κυκλοφορία λειτουργεί διαφορετικά στο Μεξικό D.F. Υπάρχουν επίσης πολλά ποδήλατα εν κινήσει στη στενή ζούγκλα των πολλών αυτοκινήτων, λεωφορείων και παραλαβών. Μπορείτε να δείτε περισσότερα ποδήλατα φορτίου από το z. Β. Στις Κάτω Χώρες, στο Μεξικό προορίζονται πραγματικά για μεταφορά και επίσης μεταφέρουν πολύ μεγάλα φορτία.

Κάθε Κυριακή το κέντρο της πόλης είναι κλειστό για κυκλοφορία αυτοκινήτων και κυκλοφορεί για ποδήλατα. Αυτές οι Κυριακές χωρίς αυτοκίνητα γίνονται δεκτές τακτικά και συχνά χρησιμοποιούνται από ολόκληρες οικογένειες για να χαλαρώσετε και να περιηγηθείτε σε όλο το κέντρο της πόλης. Κάθε μερικές εκατοντάδες μέτρα υπάρχουν σταθμοί όπου μπορείτε να κάνετε μικρές επισκευές χωρίς χρέωση.

Οι λωρίδες ποδηλάτων εξακολουθούν να είναι σπάνιες, αλλά επεκτείνονται. Υπάρχουν λίγοι σταθμοί ενοικίασης ποδηλάτων και θα πρέπει να μιλάτε ισπανικά σε αυτά, διαφορετικά δεν θα λειτουργήσει.

Τουριστικά αξιοθέατα

ένα από τα λίγα τουριστικά λεωφορεία για περιηγήσεις στην πόλη
  • 1  Torre LatinoamericanaTorre Latinoamericana στην εγκυκλοπαίδεια της WikipediaTorre Latinoamericana στον κατάλογο πολυμέσων Wikimedia CommonsTorre Latinoamericana (Q947870) στη βάση δεδομένων Wikidata
  • 2  Centro Histórico. Centro Histórico στην εγκυκλοπαίδεια της WikipediaCentro Histórico στον κατάλογο πολυμέσων Wikimedia CommonsCentro Histórico (Q2146288) στη βάση δεδομένων Wikidata.Μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς της ΟΥΝΕΣΚΟ στη Βόρεια Αμερική
  • 3  Bosque de Chapultepec (Chapultepec) Bosque de Chapultepec στην εγκυκλοπαίδεια WikipediaBosque de Chapultepec στον κατάλογο πολυμέσων Wikimedia CommonsBosque de Chapultepec (Q523194) στη βάση δεδομένων Wikidata

δραστηριότητες

κατάστημα

Ψώνια στην Πόλη του Μεξικού
Προϊόντα από την Κίνα

Στις λιγότερο τουριστικές περιοχές υπάρχουν λαϊκές αγορές, πωλητές κ.λπ. Θα πρέπει να είστε σε θέση να μιλάτε μερικά ισπανικά, οι έμποροι συνήθως δεν μπορούν να μιλούν αγγλικά και σίγουρα όχι γερμανικά. Τα πολυκαταστήματα, όπως και στις ευρωπαϊκές πόλεις, είναι σπάνια, όπως και τα σούπερ μάρκετ, τα φαρμακεία κ.λπ. Τα καταστήματα στεγάζονται συνήθως σε ένα ή δύο διώροφα κτίρια και το πεζοδρόμιο γίνεται αγορά. Πολυκαταστήματα ("Centro Comercial") είναι σπάνια και δεν αναγνωρίζονται αμέσως ως τέτοια από τους Ευρωπαίους.

Τα περισσότερα συμβαίνουν στο δρόμο. Όταν ένα πλήρως φορτωμένο ποδήλατο φορτίου οδηγεί, μπορείτε να πείτε στον οδηγό ότι θέλετε κάτι από το ποδήλατό σας, το οποίο είναι πιο φυσιολογικό από την εξαίρεση. Οι διαπραγματεύσεις δεν είναι απαραίτητα συχνές, αλλά μπορείτε να δοκιμάσετε. Τα βιβλιοπωλεία μοιάζουν στην Ευρώπη, κλειδώνετε τις αποσκευές σας στην είσοδο και το κατάστημα πλαισιώνεται από φρουρούς ασφαλείας.

κουζίνα

νυχτερινή ζωή

κατάλυμα

Ακόμα κι αν ο οδηγός ταξί του πολυτελούς ξενοδοχείου στο κέντρο της πόλης παρατήρησε "δεν ζείτε εδώ", τα καταλύματα μέσω της Airbnb είναι μια ωραία εναλλακτική λύση. Ωστόσο, θα πρέπει ήδη να δείτε πού βρίσκεται το κατάλυμα. Όποιος μιλάει τουλάχιστον μερικά ισπανικά μπορεί να εγκατασταθεί οπουδήποτε. Απλώς πρέπει να καταστήσετε σαφές ότι δεν είστε "gringo". Στα περίχωρα, ο πληθυσμός είναι λίγο πιο ενοχλημένος όταν περπατάτε ως προφανώς όχι τοπικός. Ωστόσο, μετά από μερικές προτάσεις στα ισπανικά, εξαφανίζεται πολύ γρήγορα.

Μαθαίνω

Εργασία

ασφάλεια

αστυνομία
Υπάρχει παντού παρουσία αστυνομίας

Η Πόλη του Μεξικού προειδοποιεί να μην χρησιμοποιήσει ταξί χωρίς άδεια, επειδή οι επιβάτες έχουν ληστευθεί επανειλημμένα. Υποτίθεται ότι υπήρξαν επίσης επιδρομές στο δρόμο μεταξύ του σταθμού του μετρό και του αεροδρομίου, όπου οι τουρίστες που ταξιδεύουν στο σπίτι είχαν κλαπεί όλες οι αποσκευές τους. Ωστόσο, είναι ασφαλές να σταματήσετε τα επίσημα ταξί στο δρόμο.

Η αστυνομία είναι παρούσα παντού σε μεγάλο αριθμό και έχει μάλλον αποτρεπτική επίδραση στους Ευρωπαίους επειδή είναι συγκριτικά βαριά οπλισμένοι. Ωστόσο, οι αστυνομικοί επιλέγονται να είναι φιλικοί και εξυπηρετικοί απέναντι στους τουρίστες. Εάν εμφανιστούν ξαφνικά πολλά φορτηγά στην πόλη και εκατοντάδες αστυνομικοί με προστατευτικές ασπίδες αποβιβάσουν, τότε δεν υπάρχει διαδήλωση, μόνο ποδηλάτες οδηγούνται για πορεία. Συχνά η αστυνομία είναι διαθέσιμη μόνο εάν συμβεί "κάτι". Αλλά δεν λαμβάνουν καν δράση σε τροχαία ατυχήματα και η μεξικανική αστυνομία δεν ενδιαφέρεται για ζημιές σε λαμαρίνες.

Γυρίσματα επιβατών λεωφορείων

Τα υπεραστικά λεωφορεία σταματούν στα περίχωρα και οι επιβάτες γυρίζονται. Σας ζητείται να κοιτάξετε την κάμερα. Αυτό θα σας βοηθήσει να μάθετε ποιος ήταν στο λεωφορείο μετά από ληστεία.

υγεία

Τα φαρμακεία είναι καλά ταξινομημένα, οι εργαζόμενοι καλά εκπαιδευμένοι, όλα είναι σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Μερικά από τα φάρμακα είναι σημαντικά φθηνότερα από ό, τι στην Ευρώπη.

Πρακτικές συμβουλές

Δημόσιο τηλέφωνο

Δεν υπάρχουν καθόλου γραμματοκιβώτια στο Μεξικό, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει ένας εκπληκτικός αριθμός συνδρομητικών τηλεφώνων. Ωστόσο, οι διεθνείς κλήσεις συνήθως δεν λειτουργούν σε αυτές. Αυτό ισχύει επίσης για τηλέφωνα που πληρώνονται με πιστωτικές κάρτες. Και τα 10 γεμάτα γράμματα που στάλθηκαν ως δοκιμή, το καθένα με κάρτα μνήμης 8 GB από 10 διαφορετικά γραμματοκιβώτια σε 5 διαφορετικές διευθύνσεις στη Γερμανία, έφτασαν μετά από 4 έως 20 ημέρες.

ταξίδια

βιβλιογραφία

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Σχέδιο άρθρουΤα κύρια μέρη αυτού του άρθρου είναι ακόμη πολύ σύντομα και πολλά μέρη βρίσκονται ακόμη στη φάση σύνταξης. Εάν γνωρίζετε κάτι για το θέμα να είσαι γενναίος και επεξεργαστείτε και αναπτύξτε το για να δημιουργήσετε ένα καλό άρθρο. Εάν το άρθρο γράφεται επί του παρόντος σε μεγάλο βαθμό από άλλους συγγραφείς, μην αναβάλλετε και απλά βοηθήστε.