Τζαμάικα - Jamaika

ο Νησί της ΚαραϊβικήςΙαμαϊκή είναι νότια του Κούβα και δυτικά της Hispaniola.

Περιοχές

Η Τζαμάικα αποτελείται από τις τρεις κομητείες Cornwall, Middlesex και Surrey. Αυτά με τη σειρά τους χωρίζονται σε 14 ενορίες:

• Κλάρεντον
• Ανόβερο
• Κίνγκστον
• Μάντσεστερ
• Πόρτλαντ
• Αγιος ΑΝΔΡΕΑΣ
• Άγιος Ανν
• Αγία Αικατερίνη
• Αγία Ελισάβετ
• Άγιος Τζέιμς
• Αγία Μαρία
• Άγιος Θωμάς
• Trelawny
• Γουέστμορλαντ

Πόλεις

Οι έξι μεγαλύτερες πόλεις:

• Κίνγκστον - η πρωτεύουσα, βρίσκεται στη νότια ακτή του νησιού.
• Ισπανική πόλη
• Πόρτμορ
• Μόντεγκο Μπέι
• Μαντεβίλ
• Μάιος στυλό

Τα τουριστικά κέντρα:Μερικοί τουρίστες της Τζαμάικα προτιμούν θέρετρα διακοπών. Πολλά από αυτά τα θέρετρα, ειδικά ό, τι είναι νεόκτιστο, έχουν ένα πρόγραμμα all-inclusive. Αυτό σημαίνει ότι πληρώνετε εκ των προτέρων για το δωμάτιο, καθώς και για φαγητό, ποτό και διασκέδαση.

Είναι πάντα σοφό να αναζητάτε εναλλακτικές λύσεις έναντι όλων των περιεκτικών. Η ανατροπή δεν είναι υποχρεωτική σε all-inclusive θέρετρα, αλλά είστε ευτυχείς να το πάρετε, οι υπάλληλοι εκεί πληρώνονται πολύ άσχημα. Οι επισκέπτες οδηγούνται σε καταστήματα και αξιοθέατα που έχουν συναφθεί με τους ιδιοκτήτες του ξενοδοχείου. Έτσι, αυτός ο τύπος διακοπών είναι ένας κακός τρόπος για να γνωρίσετε πραγματικά τη χώρα και τους ανθρώπους της.

• Νεγκρίλ
• Ότσο Ρίος
• Πορτ Αντόνιο
• Runaway Bay
• Πύργος Νήσος
• Παραλία Treasure

Άλλοι στόχοι

• Belmont - Whitehouse
• Μαύρος ποταμός
• Μπράκο
• Φάλμουθ
• Γκρίνγουντ
• Hopewell - Sandy Bay
• Λούσα
• Morant Bay
• Oracabessa - Boscobel
• Πορτ Μαρία
• Port Royal
• Κόλπος του Αγίου Αν
• Σαβάνα-Λα-Μαρ
• Μπλε Όρη
• Χώρα πιλοτηρίου

Ιστορικό

Το νησί ανακαλύφθηκε από τον Κολόμπους στο δεύτερο ταξίδι του στις 5 Μαΐου 1494 και ονομάστηκε Σαντιάγο. Στο τέταρτο ταξίδι του το 1503 ναυάγησε στην ακτή και έπεισε τους Ινδούς να τον στηρίξουν με φαγητό προβλέποντας μια σεληνιακή έκλειψη. Το 1509 το νησί καταλήφθηκε από τους Ισπανούς και το 1560 ο ιθαγενής πληθυσμός εξοντώθηκε σχεδόν εντελώς. Η Τζαμάικα κατακτήθηκε από τους Άγγλους ήδη από το 1655 και τους παραδόθηκε επίσημα το 1659. Το 1962 το νησί κέρδισε την ανεξαρτησία του. Η επιδείνωση των οικονομικών συνθηκών στη δεκαετία του 1970 οδήγησε σε αύξηση του ποσοστού εγκληματικότητας και μείωση του αριθμού των τουριστών. Αφού οι σοσιαλιστές ψηφίστηκαν εκτός γραφείου το 1980, αργότερα οι κυβερνήσεις προσπάθησαν να ανοίξουν τη χώρα οικονομικά. Στη δεκαετία του 1990, ήταν κυρίως η διαφθορά που διέκοψε τη δημοκρατική διαδικασία της χώρας.

Η βόρεια ακτή της χώρας είναι απότομη, η νότια ακτή είναι πιο διαφορετική και περιβάλλεται από υφάλους. Το εσωτερικό είναι μια γραφική χώρα λόφου, η οποία στα πυκνά δασικά μπλε βουνά φτάνει σε ύψος 2.256μ.

Μεταλλεύματα αλουμινίου - βωξίτης

Στην Τζαμάικα, οι γεωλόγοι γνώριζαν για την «κόκκινη, σιδηρούχα γη» από το 1869. Μεταξύ 1938 και 1942, ο Τζαμάικας επιχειρηματίας Alfred D`Costa πήρε δείγματα εδάφους στο αγρόκτημά του στο Lydford στην κομητεία του St. Ann's, καθώς δεν υπήρχε σχεδόν κανένα γρασίδι σε διάφορα λιβάδια και ήθελε να αυξήσει τη γονιμότητα του εδάφους. Οι αναλύσεις έδειξαν υψηλή περιεκτικότητα σε αλουμίνιο. Οι βρετανικές αποικιακές αρχές ανέφεραν τα αποτελέσματα στην Αγγλία. Λόγω της σημασίας του πολέμου, τα αποθέματα μεταλλεύματος μεταφέρθηκαν στο στέμμα. Ωστόσο, κατά την διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου δεν εξορύσθηκε μεταλλεύματα Οι τρεις αμερικανικοί όμιλοι Alcan (Aluminium Company of Canada), Kaiser και Reynolds αγόρασαν γη και ξεκίνησαν μακροπρόθεσμες επενδύσεις στο μέλλον.

Ο βωξίτης εμφανίζεται στην Τζαμάικα στο κέντρο του νησιού. Τα μεγαλύτερα ευρήματα βρίσκονται στις συνοικίες St. Ann's, Manchester, St. Elizabeth και Trelawny, μικρότερα περιστατικά στο Clarendon και στην St. Catherine. Το μετάλλευμα εμφανίζεται στα υψίπεδα έως περίπου 400 μέτρα πάνω από τη στάθμη της θάλασσας σε ποσότητες που αξίζουν εξόρυξης στο υπέδαφος του ασβεστόλιθου, που αποτελεί τα 2/3 της μάζας της γης της Τζαμάικας. Τα συνολικά αποθέματα βωξίτη της Τζαμάικας εκτιμάται σε πάνω από 2.500 εκατομμύρια τόνους, περίπου 1.500 εκατομμύρια τόνοι αξίζουν εξόρυξης. Η εμφάνιση είναι από κόκκινο σε κόκκινο-καφέ χρώμα, λόγω της περιεκτικότητας σε σίδηρο στο μετάλλευμα. Ο βωξίτης βρίσκεται στην επιφάνεια σε στρώματα πάχους έως 40 μέτρων, είναι μαλακός και επομένως εύκολος και μπορεί να εξορύσσεται σε εξόρυξη ανοιχτού τύπου. Περιέχει περίπου 40-50% αλουμίνιο και αναμιγνύεται με σιλικόνη, ασβέστιο, μαγνήσιο και περίπου 50% οξείδιο του σιδήρου.

Η γη βωξίτη ανασκάπτεται με μεγάλους γερανούς ή φορτωτές τροχών. 50 και 85 τόνοι φορτωτών humpback ή 110 τόνοι μονάδων τρακτέρ-ρυμουλκούμενων τους φέρνουν σε κεντρικούς σταθμούς φόρτισης σε οδικό δίκτυο ιδιοκτησίας βωξίτη. Από εκεί πηγαίνει στους σταθμούς αποθήκευσης μέσω μεταφορικών ιμάντων ή ανυψωτικών συρματόσχοινων.

Οικοδόμηση της βιομηχανίας

Το 1952, η Reynolds εξήγαγε τον πρώτο βωξίτη μέσω του λιμανιού Ocho Rios. Η Kaiser άρχισε να εξάγει ένα χρόνο αργότερα μέσω των εγκαταστάσεων φόρτωσής της στο Port Kaiser στη νότια ακτή. Η Alcan, εν τω μεταξύ, δημιούργησε το πρώτο εργοστάσιο επεξεργασίας κοντά στα ορυχεία του στο Kirkvine, Manchester County, και στέλνει αλουμίνα από το 1953.

Η τοξική κόκκινη λάσπη άντλησε υπόγεια στις ανασκαφείς περιοχές σύμφωνα με το σύνθημα «σκάψτε και φύγετε». Μερικές από αυτές τις λίμνες λάσπης είναι ακόμα ορατές σήμερα. Το Mount Rosser Red Mud Pond στον κρατικό δρόμο Α1 κοντά στο Ewarton βρίσκεται περίπου από το 1959, έχει μέγεθος 36 εκτάρια και έχει μήκος 76 μέτρα στο βαθύτερο σημείο του. Η λίμνη Battersea Red Mud κοντά στο Mandeville είναι ακόμη μεγαλύτερη με 80 εκτάρια. Στο μεταξύ, η κόκκινη λάσπη τοποθετείται σε μεγάλους υπαίθριους χώρους υγειονομικής ταφής σε στρώματα πάχους 3 μέτρων και στεγνώνει. Το νερό τροφοδοτείται ξανά στον κύκλο παραγωγής. Μετά από 25 έως 30 χρόνια, η περιοχή μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά για τη γεωργία.

Μέχρι το 1957, η παραγωγή βωξίτη της Τζαμάικας αυξήθηκε σε 5 εκατομμύρια τόνους, που αντιστοιχούσαν στο 1/4 της παγκόσμιας παραγωγής της ίδιας χρονιάς, καθιστώντας την Τζαμάικα τον κορυφαίο παραγωγό μεταλλεύματος αλουμινίου στον κόσμο. Το 1959, η Alcan έχτισε ένα δεύτερο εργοστάσιο επεξεργασίας στο Ewarton. Ξεκινώντας το 1969, νέα συστήματα ολοκληρώνονταν κάθε δύο χρόνια: 1969 στο Nain, St. Elizabeth, όπου το ALPART εμφανίστηκε από την κοινοπραξία των Kaiser, Reynolds και Anakonda. 1971 στο Magotty για Revere Copper & Brass και 1973 στο Halse Hall, Clarendon για το Alcoa.

Το 1974 η Τζαμάικα ήταν ο τέταρτος μεγαλύτερος προμηθευτής βωξίτη στον κόσμο με 12 εκατομμύρια τόνους και ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας αλουμίνας. Η βιομηχανία βωξίτη εξακολουθεί να παράγει περίπου το 10% του ακαθάριστου εθνικού προϊόντος της Τζαμάικα, αν και ο αριθμός των εργαζομένων μειώθηκε από 6.900 το 1975 σε 3.400 μόνο.

Πολιτική παρέμβαση

Αφού ο Μάικλ Μάνλεϊ ανέλαβε την κυβέρνηση το 1972, υπήρξαν σημαντικές αλλαγές στη βιομηχανία βωξίτη. Αν και οι καταθέσεις μεταλλεύματος ήταν κρατικές από την εποχή της αποικιοκρατίας, οι εκμεταλλευόμενες εταιρείες ήταν ανεξάρτητες θυγατρικές εταιρειών των ΗΠΑ. Η κυβέρνηση Manley απέκτησε σύντομα το 51% των Kaiser και Reynolds, 7% της Alcan και 6% της Alcoa. Ταυτόχρονα, αγόρασε ένα μεγάλο μέρος της γης από τις ομάδες βωξίτη, αλλά σε αντάλλαγμα τους έδωσε δικαιώματα εξόρυξης που περιορίζονται σε 40 χρόνια.

Το 1974, η κυβέρνηση της Τζαμάικας αποφάσισε να συστήσει όργανα ελέγχου. Το 1976 το JBI -Jamaica Bauxit Institute- ξεκίνησε το έργο του ως σύμβουλος της κυβέρνησης. Η JBM -Jamaica Bauxite Mining- εξετάζει τα περιουσιακά στοιχεία και τα κέρδη των εταιρειών βωξίτη. Η BATCO - The Bauxite and Aluminia Trading Company - ελέγχει και ελέγχει τις πωλήσεις βωξίτη και αλουμίνας εκ μέρους της JBM. Η εμφάνιση της ΚΓΠ πρέπει να εξεταστεί σε αυτό το πλαίσιο.

Το 1974, μετά την αύξηση των τιμών του πετρελαίου σε όλο τον κόσμο, η κυβέρνηση αύξησε τα κέρδη της από τη βιομηχανία βωξίτη εισάγοντας φόρο παραγωγής. Αυτός ο φόρος βασίστηκε στην τιμή πώλησης των πλινθωμάτων αλουμινίου στην παγκόσμια αγορά. Έκτοτε, ο φόρος έχει αλλάξει αρκετές φορές. Η τελευταία αλλαγή έχει ιδιαίτερη σημασία, επειδή οι ομάδες βωξίτη επιβλήθηκαν επίσης φόρος κέρδους στα καθαρά κέρδη εκτός από τον φόρο ιδιοκτησίας 33 1/3%.

Η απάντηση των εταιρειών

Οι Revere Copper & Brass ήταν οι πρώτοι που σταμάτησαν να παράγουν αλουμίνα στο Magotty. Το εργοστάσιο επεξεργασίας έκλεισε μετά από λίγα χρόνια παραγωγής. Σήμερα υπάρχει μόνο ένας σωρός σκουριάς και απορριμμάτων στο χώρο του ξενοδοχείου. Το 1984 η Reynolds σταμάτησε επίσης την παραγωγή στην Τζαμάικα, και το 1985 η κυβέρνηση απέκτησε τις εγκαταστάσεις της Reynolds στο Ewarton και το Kirkvine για να ξαναρχίσει τις δραστηριότητές της μόνη της. Όλες οι εγκαταστάσεις του Reynolds Bauxite ανήκουν πλέον στην εταιρεία Aluminia της Δυτικής Ινδίας (WINDALCO). Την ίδια χρονιά, η Alpart έπαψε να λειτουργεί. Το 1988 τα εργοστάσια αυτά τέθηκαν ξανά σε λειτουργία σε ένα έργο κοινής επιχείρησης μεταξύ Kaiser, Jamaica (65%) και Hydro Aluminium, Νορβηγία (35%). Το Kaiser Bauxite έχει γίνει πλέον St. Ann Jamaica Bauxite Partners SAJBP. Το 1985, ιδρύθηκε η CAP - Clarendon Aluminia Production, μια κρατική εταιρεία για την κατασκευή και πώληση αλουμίνας. Η CAP ανέλαβε τις εγκαταστάσεις παροπλισμού από την Alcoa και ήταν 50% μέτοχος από τότε που επέστρεψε η εταιρεία το 1988.

Ως αποτέλεσμα του τυφώνα «Dean» το 2007 και της έκρηξης των τιμών του πετρελαίου και της καυστικής σόδας, η παραγωγή μειώθηκε κατά 2% · για το 2008 προβλέπεται αύξηση της παραγωγής κατά 9%.

Μέτρα εκ νέου καλλιέργειας

Ο νόμος για τα μεταλλεία της Τζαμάικας χρονολογείται από το 1947, αλλά έχει προσαρμοστεί αρκετές φορές με τα χρόνια. Λέει στις εταιρείες βωξίτη να αποκαταστήσουν την εκμετάλλευση της γης. Οι παραβάτες θα επιβληθούν πρόστιμα 4.500 δολαρίων ανά στρέμμα (περίπου 10.000 ευρώ ανά εκτάριο). Οι πρώτες εγγραφές για την αποκατάσταση των βυξίτη βυθίζονται από το 1968. Οι κορυφαίες 12 ίντσες (30 cm) του εδάφους πρέπει να απορρίπτονται από τις εταιρείες εξόρυξης για εργασίες αποκατάστασης. Αυτοί οι σωροί δεν μπορούν να υπερβαίνουν το ύψος των 7,50 m και να αποθηκεύονται για μέγιστο διάστημα 11 ετών. Συνιστάται το γρασίδι και οι γλυκοπατάτες καθώς η πρώτη φύτευση κατά της διάβρωσης, η κοπριά αγελάδας και η κοπριά κοτόπουλου έχουν αποδειχθεί ως πρώτα λιπάσματα. Οι μπανάνες, τα φασόλια, τα φιστίκια, τα λαχανικά, το καλαμπόκι και τα γιαμ μπορούν αργότερα να φυτευτούν ή βοοειδή να βόσκουν στην καλλιεργούμενη γη. Η Kaiser έχει μέχρι τώρα επανακαλλιεργήσει 947 στρέμματα (380 εκτάρια) γης στη βόρεια ακτή για γεωργική καλλιέργεια, με ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης 200 στρέμματα, ο οποίος θα αυξηθεί σε 300 στρέμματα από το 1991. 588 σπίτια χτίστηκαν σε διάφορα μέρη για τους νέους γαιοκτήμονες. Σε ένα έργο αναδάσωσης, φυτεύτηκαν 30.000 δέντρα και θα ακολουθήσουν άλλα 70.000. Η Alcan επενδύει περισσότερο κεφάλαιο στην κτηνοτροφία. 4.600 βοοειδή βόσκουν σε 1.500 εκτάρια, εκ των οποίων 1.750 είναι αγελάδες γαλακτοπαραγωγής που έδωσαν 6 εκατομμύρια λίτρα γάλακτος πέρυσι.

την προστασία του περιβάλλοντος

Από τον Ιανουάριο του 1990, η JBI ελέγχει τις οδηγίες προστασίας του περιβάλλοντος που εκδόθηκαν για τη βιομηχανία βωξίτη εκ μέρους του Υπουργείου Μεταλλείων και Ενέργειας. Η "Αρχή Διατήρησης Φυσικών Πόρων" NRCA έχει το νόμιμο δικαίωμα να ελέγχει το έργο των εταιρειών βωξίτη και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς προστασίας. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, οι εγκαταστάσεις παραγωγής μπορούν να κλείσουν. Η "Υπόγεια Αρχή Νερού" UWA ελέγχει τα επιφανειακά και τα υπόγεια ύδατα κοντά στα τέσσερα πηλό φυτά της Τζαμάικας και τις εναποθέσεις της κόκκινης λάσπης σε μηνιαία διαστήματα, π.χ. Μερικές φορές επίσης μέσω δειγμάτων νερού από τα δικά μας βαθιά πηγάδια. Τα στρατόπεδα με κόκκινη λάσπη προστατεύονται από το περιβάλλον τους από πηλό κρεβάτι. Η ατμοσφαιρική ρύπανση στα φυτά αλουμίνας μειώνεται ηλεκτροστατικά και μηχανικά. Οι εκπομπές σκόνης και αιθάλης μετρώνται στις μονάδες επεξεργασίας βωξίτη και αλουμίνας. Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας των εργαζομένων παρακολουθείται επίσης. Μεταξύ 1971 και 1980 ατυχημάτων στη βιομηχανία βωξίτη άφησαν 19 νεκρούς και 423 τραυματίστηκαν σοβαρά. μεταξύ 1981 και 1990, μόνο 5 νεκροί και 166 τραυματίστηκαν σοβαρά.

Η εταιρεία το 2008

• Οι Alumina Partners της Τζαμάικα (Alpart) ανήκουν στο 65% της UC Rusal και στο 35% της Hydro Aluminium. Λειτουργούν ένα εργοστάσιο αλουμινίου στο Nain και αποστέλλουν μέσω του λιμανιού τους Port Kaiser, η χωρητικότητα είναι 1,7 εκατομμύρια τόνοι και πρόκειται να αυξηθεί σε 2 εκατομμύρια τόνους.

• Η Jamalco ανήκει κατά 50% στην Τζαμάικα και την Alcoa. Το μετάλλευμα υποβάλλεται σε επεξεργασία στο Halse Hall και αποστέλλεται μέσω του Port Rocky Point. Η χωρητικότητα είναι 1,5 εκατομμύρια τόνοι και θα αυξηθεί σε 2,8 εκατομμύρια τόνους.

• Το St. Ann Jamaica Bauxite Partners (SAJBP) ανήκει κατά 51% στην πολιτεία της Τζαμάικα και 49% από την Century Aluminium Company. Η SAJBP είναι η μόνη εταιρεία στη χώρα που αποστέλλει ακατέργαστο μετάλλευμα μέσω του λιμανιού της στο Port Rhoades, περίπου 4,7 εκατομμύρια τόνους ετησίως.

• Η εταιρεία Aluminia της Δυτικής Ινδίας (WINDALCO) ανήκει κατά 93% στην UC Rusal και 7% στην πολιτεία της Τζαμάικα. Τα εργοστάσια Kirkvine και Ewarton παράγουν 1,3 εκατομμύρια τόνους βωξίτη.

Οι επιπτώσεις της τρέχουσας παγκόσμιας οικονομικής κρίσης με την πτώση των τιμών των πρώτων υλών έπληξαν ιδιαίτερα τη βιομηχανία μεταλλεύματος αλουμινίου της Τζαμάικα. Υπάρχει έλλειψη εξαγωγικών και φορολογικών εσόδων για την αποπληρωμή του χρέους. Τα μέτρα υποδομής σε ολόκληρη τη χώρα έχουν αναβληθεί μέχρι νεωτέρας. Τον Ιούλιο του 2009, η Alpart σταμάτησε την παραγωγή και απολύει τους περισσότερους υπαλλήλους. Μόνο ένα απαραίτητο μόνιμο πλήρωμα παρέμεινε για τη συντήρηση των συστημάτων. Οι εργασίες θα συνεχιστούν όταν η παγκόσμια αγορά έχει ανακάμψει - ίσως το 2010.

Ναρκωτικά και όπλα

Πριν από μια εκτεταμένη αναδιοργάνωση της αεροπορικής βιομηχανίας το 1980, υπήρχαν 47 αεροδρόμια στο νησί της Τζαμάικα. Σήμερα υπάρχουν 15 με καταχωρημένη άδεια λειτουργίας. Οι άλλες 32 περιοχές προσγείωσης είναι ή ήταν κυρίως αεροδρόμια πεδίου. Αρχικά, τα περισσότερα από αυτά χρησιμοποιήθηκαν από επιχειρηματίες και διευθυντές μεγάλων εταιρειών (βιομηχανία ζάχαρης, μεταλλευτικές εταιρείες) ή ήταν διάδρομοι για μικρά αεροπλάνα που ψεκάζουν εντομοκτόνα στα χωράφια.

Με το τέλος των αποικιακών χρόνων της Βρετανίας και την ανεξαρτησία της Τζαμάικας το 1962, έληξε επίσης η οικονομική υποστήριξη από το Λονδίνο. Τα ευρωπαϊκά πρότυπα στη διοίκηση και την οικονομία χάθηκαν σταδιακά και τα ποσοστά ανεργίας αυξήθηκαν. Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η ανεργία έφτασε τα επίπεδα πάνω από το 25%. Η ανεργία ήταν ιδιαίτερα υψηλή στους νέους ηλικίας 18 έως 22 ετών και οι περιοχές στο West Kingston επλήγησαν ιδιαίτερα.

Η βρετανική διοίκηση δεν υπήρχε πλέον, μια εθνική δεν ήταν ακόμη πλήρως λειτουργική ή διεφθαρμένη. Η κάνναβη φυτεύτηκε σε όλη τη χώρα και η μυρωδιά του καπνού μαριχουάνας βυθίστηκε στις αυλές. Μεγάλες ποσότητες στάλθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου υπήρχε ένας ραγδαία αυξανόμενος αριθμός μεταναστευτικών Τζαμάικων. Μικρά αεροπλάνα χρησιμοποιήθηκαν επίσης για μεταφορά στο βορρά, καθώς υπήρχαν αρκετοί απομακρυσμένοι διάδρομοι. Αυτά τα αεροπλάνα προσγειώθηκαν για λίγο, ξεφορτώθηκαν όπλα και φορτώθηκαν με μαριχουάνα. Ήταν μόνο μια σύντομη διαμονή κάθε φορά. Οι ΗΠΑ έπρεπε να δράσουν. Υπογράφηκαν συνθήκες με την κυβέρνηση της Τζαμάικας. Οι αμερικανοί πράκτορες DEA μπόρεσαν να λειτουργήσουν ανοιχτά στη χώρα. Τα στρατιωτικά ελικόπτερα πέταξαν πάνω από τη χώρα αναζητώντας φυτείες κάνναβης, οι δυνάμεις του εδάφους τους έβαλαν φωτιά. Τα αεροδρόμια έγιναν άχρηστα.

Η Ηρωίνη ακολούθησε τη μαριχουάνα. Τα περισσότερα από αυτά προήλθαν από τη θάλασσα από τη Νότια Αμερική μέχρι τη νότια ακτή της Τζαμάικα. Από εκεί μεταφέρθηκε λαθραία στη Βόρεια Αμερική σε μικρές μερίδες. Οι μεσολαβητές του Τζαμάικα έπρεπε να προστατευτούν από τους αμερικανούς πράκτορες και ανταγωνιστές στη χώρα τους, οπότε περισσότερα όπλα ήρθαν στο νησί.

Το 1974, η κυβέρνηση PNP ξεκίνησε το λεγόμενο Gun Court στο Κίνγκστον στο στρατιωτικό συγκρότημα Up Park Camp. Ήταν μια κριτική επιτροπή που δοκίμασε μόνο υποθέσεις κατά της παράνομης κατοχής όπλων. Για τους καταδικασμένους υπήρχε μια φυλακή ακριβώς δίπλα της, ασφαλισμένη μόνο με φράχτες που βλέπουν στον κεντρικό δρόμο, έτσι ώστε κάθε περαστικός να μπορεί να δει τον καταδικασμένο εκεί. Η επιτυχία ήταν βραχύβια.

Για την προστασία του πληθυσμού καθώς και των τουριστικών περιοχών, υπήρχαν συνδυασμένες περιπολίες από την αστυνομία και τον στρατό με την εντολή "πυροβολήστε πρώτα - ρωτήστε αργότερα" = πυροβολήστε πρώτα και μετά ρωτήστε. Εκτός από τις αιματηρές εκλογικές εκστρατείες, αναπτύχθηκε ένα σύστημα ένοπλων συμμοριών, ειδικά στο Κίνγκστον, ο οποίος διαίρεσε και κυβερνούσε μεμονωμένα τμήματα της πόλης. Αρχικά υποτίθεται ότι ήταν υποστηρικτές του κόμματος, με ρυθμιστικά καθήκοντα και τη συνοχή των εκλογικών περιφερειών, είχαν απομακρυνθεί από καιρό από την ηγεσία του κόμματος. Ο αριθμός των δολοφονιών σε όλο το νησί κυμαινόταν μεταξύ 1.500 και 2.000 τα τελευταία χρόνια. Οι πολιτικοί δεν έχουν σχεδόν καμία απάντηση σε αυτό. Υπάρχουν επανειλημμένα ξέσπασμα ακραίας βίας, πιο πρόσφατα τον Μάιο του 2010. Ένας έμπορος ναρκωτικών (Christopher "Dudus" Coke) που είχε ζητηθεί από τις ΗΠΑ για μεγάλο χρονικό διάστημα έπρεπε να εκδοθεί από την κυβέρνηση της Τζαμάικας. Μέχρι τη σύλληψή του, βγήκε σε επαφή με υποστηρικτές στην περιοχή Tivoli Garden. Στρατιωτικές και αστυνομικές μονάδες πολιόρκησαν την περιοχή για περίπου μια εβδομάδα. Μόνο εδώ υπήρχαν 70 νεκροί αστυνομικοί και κάτοικοι.

Ένωση και κόμμα

Σε πολλά νησιά της Καραϊβικής είναι μια χούφτα οικογενειών που επηρεάζουν, ελέγχουν ή διευθύνουν τις περιουσίες του νησιού (τόσο πολιτικά όσο και οικονομικά). Σε ορισμένα νησιά είναι οι απόγονοι των πρώτων κατακτητών νησιών. Δεν είναι πολύ διαφορετικό στην Τζαμάικα, με καταστροφικές συνέπειες για τη σημερινή ημέρα.

Πολύ πριν από την ανεξαρτησία, η Ένωση Εργαζομένων και Καταστηματάρχης της Τζαμάικα ιδρύθηκε το 1935. Λίγο αργότερα έγινε το Bustamante Industrial Trade Union (BITU), με τον Sir Alexander Bustamante, γνωστό ως «Busta», ως πρόεδρο για τη ζωή.

Το 1938 η ζήτηση για δικά της πάρτι στη χώρα αυξήθηκε όλο και περισσότερο. Τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους ιδρύθηκε το Λαϊκό Εθνικό Κόμμα (PNP). Τα ιδρυτικά μέλη ήταν οι Bustamante και Norman Manley. Ο Norman Manley, ξάδελφος του Bustamante, επέστρεψε πρόσφατα από την Αγγλία, όπου είχε εκπαιδευτεί ως δικηγόρος.

Αφού ολοκλήρωσε μια πρόταση, ο Bustamante ίδρυσε το κόμμα του, το Εργατικό Κόμμα της Τζαμάικα (JLP), το 1942. Αυτό τελείωσε τη συνεργασία μεταξύ Bustamante και Manley και έγιναν πολιτικοί αντίπαλοι. Το 1943, το JLP μπόρεσε να μειώσει τα 60.000 μέλη που πληρώνουν (επίσης μέλη της ένωσης BITU) που ήταν διαθέσιμα (όχι μόνο) για εκλογικές εκστρατείες. Ως επακόλουθο, η πτέρυγα PNP σχημάτισε επίσης συνδικάτα, το πιο σημαντικό από τα οποία ήταν η Εθνική Ένωση Εργατών (NWU). Καθένα από τα δύο κόμματα προσπάθησε να εκπροσωπήσει ένα ευρύ τμήμα του πληθυσμού, με λίγο ή πολύ επιτυχία. Ο Bustamante ήταν πολύ ανοιχτόχρωμος και έγινε δεκτός από τη μεσαία και την ανώτερη επιχειρηματική τάξη. Ο δικηγόρος Manley ήταν περισσότερο σοσιαλιστική κατεύθυνση για τους φτωχούς και τους λιγότερο πλούσιους.

Η ανεξαρτησία από την Αγγλία το 1962 είχε ως αποτέλεσμα εκλογές που κέρδισαν το JLP του Bustamante. Ο υπουργός οικονομικών και σχεδιασμού του ήταν ο Έντουαρντ Σέγκα, ένας ανοιχτόχρωμος Λιβανέζος καταγωγή. Λίγο πριν από τις εκλογές του 1967, ο Bustamante αποχώρησε από την πολιτική, ο διάδοχός του Donald Sangster κέρδισε τις εκλογές. Ωστόσο, πέθανε λίγο αργότερα, ακολούθησε ο ηγέτης του συνδικάτου Hugh Shearer.

Ο Norman Manley πέθανε το 1969. Η ηγεσία του κόμματος PNP αναλήφθηκε από τον γιο του Michael Manley. Κατάφερε να κερδίσει τις εκλογές του 1972 με μεγάλη πλειοψηφία. Η εκλογική νίκη προηγήθηκε της πιο αιματηρής εκλογικής εκστρατείας στην ιστορία του νησιού μέχρι σήμερα, με περίπου 800 θανάτους να μετράται. Η βία έγινε ένα μεγάλο πρόβλημα στις καθημερινές υποθέσεις. Η βία υπάρχει στην Τζαμάικα από τις ημέρες της δουλείας. Στη σύγχρονη ιστορία, συμμορίες έχουν δημιουργηθεί ιδιαίτερα στις παραγκουπόλεις των μεγαλύτερων πόλεων και στο Kingston. Αρχικά ελέγχονταν στο Kingston από τα δύο μέρη επανεπικύρωσης PNP και JLP. Ολόκληροι δρόμοι ή γειτονιές εκεί (αναπόφευκτα) ψηφίζουν για το ένα ή το άλλο κόμμα. Τα πάρτι χρημάτων χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση διαμερισμάτων, συμβάσεων εργασίας και κοινωνικών ιδρυμάτων. Μόνο όσοι ψηφίζουν (το κόμμα τους) λαμβάνουν εκπτώσεις.

Ωστόσο, αυτό το σύστημα λειτούργησε μόνο τα πρώτα χρόνια της ανεξαρτησίας. Με το τέλος και την αποχώρηση της βρετανικής διοίκησης, η χρηματοδότηση από το Λονδίνο χάθηκε. Οι επιδοτούμενες εταιρείες έκλεισαν, χάθηκαν θέσεις εργασίας, οι Άγγλοι διαχειριστές άφησαν τις φυτείες στους ντόπιους, με αποτέλεσμα την πτώχευση.

Οι έμποροι ναρκωτικών της Νοτίου Αμερικής βρέθηκαν σε αυτό το κενό και βρήκαν πεινασμένους κότες. Η βία που ήθελε και ελεγχόταν από τα κόμματα αναλήφθηκε από τους τοπικούς βαρόνους ναρκωτικών, οι οποίοι είχαν πολύ μεγαλύτερα χρηματικά ποσά για να ασκήσουν εξουσία.

Οι αδυναμίες του διμερούς συστήματος σε σχέση με την ψηφοφορία στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι γνωστές. Ως αποτέλεσμα, όλες οι προσπάθειες δημιουργίας τρίτου στην Τζαμάικα έχουν αποτύχει μέχρι στιγμής. Ήδη από το 1995, το Δημοκρατικό Κόμμα της Τζαμάικα (JDP) και το Εθνικό Δημοκρατικό Κίνημα (NDM) έγιναν. Το Αυτοκρατορικό Κόμμα Παγκόσμιας Ομοσπονδίας Αιθιοπίας (IEWEP) ιδρύθηκε το 2002 ως κόμμα των Ρασταφάριων, και δεν μπορούσε να πάρει καθόλου κοινοβουλευτικές έδρες. Την ίδια χρονιά, λίγο πριν τις εκλογές, η Εθνική Συμμαχία της Τζαμάικα (NJA) ιδρύθηκε ως συγχώνευση του NDM, της Συμμαχίας της Τζαμάικα της Εθνικής Ενότητας και του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος (με λίγη επιτυχία).

Καφέ

Από τότε που οι Ισπανοί έφεραν τους πρώτους σκλάβους στην Τζαμάικα, υπήρξαν προσπάθειες από αυτούς να ξεφύγουν από τους ιδιοκτήτες τους. Καθώς ο αριθμός των σκλάβων αυξήθηκε, έτσι και ο αριθμός εκείνων που θα μπορούσαν να δραπετεύσουν χωρίς να ανακτηθούν. Κλήθηκαν cimarrónΑυτό που προέρχεται από τα ισπανικά και σημαίνει "άγρια", στην αγγλική γλώσσα έγινε καφέ. Οι Maroon σχημάτισαν συμμορίες, κυρίως κρυμμένες στις βόρειες πλαγιές των Blue Mountains και στο Cockpit Country. Τη νύχτα εισέβαλαν στις φυτείες, έβαλαν φωτιά σε χωράφια και κτίρια και έκλεψαν τα βοοειδή. Καθιέρωσαν οχυρωμένους οικισμούς στην απέραντη ορεινή χώρα και υποστήριξαν τις αρχαίες αφρικανικές παραδόσεις. Ήξεραν πώς να καμουφλάρετε τέλεια, προκαλώντας οδυνηρές απώλειες στα αγγλικά στρατεύματα. Ένας από τους πρώτους ηγέτες του έφερε το όνομα Χουάν ντε ΜπολάςΤο 1663 η κυβέρνηση του νησιού του πρόσφερε την πρώτη συνθήκη ειρήνης, την οποία η συμμορία του απέρριψε. Ωστόσο, οι Maroon είχαν επίσης γυναίκες ηγέτες, κυρίως Νταντά των Μαρώνωνπου είναι εθνική ηρωίδα στη σημερινή Τζαμάικα. Στον δεύτερο πόλεμο του Maroon, που άρχισε τον Ιούλιο του 1695, συμμετείχαν μόνο οι κάτοικοι της πόλης Trelawny, του σημερινού Flagstaff, περίπου 2 χλμ ανατολικά της πόλης Maroon. Η περίσταση ήταν δύο Maroon που είχαν μαστιγώσει δημόσια στο Montego Bay για κλοπή χοίρων. Εκείνη την εποχή, το Count of Balcarres είχε μόλις γίνει κυβερνήτης του νησιού. Έστειλε μεγάλο αριθμό στρατευμάτων πάνω από την ξηρά και τη θάλασσα στον κόλπο του Montego. Αρκετοί κακοποιοί ηγέτες συνελήφθησαν και φυλακίστηκαν με εντολή του. Ένα απόσπασμα στάλθηκε στην πόλη Trelawny για να καταστρέψει το μέρος. Οι Maroon που ζούσαν εκεί το είχαν ήδη κάνει οι ίδιοι. Στο δρόμο της επιστροφής επιτέθηκαν στα στρατεύματα από την ασφαλή απόκρυψη στο παλιό καφέ ύφος, σκοτώνοντας και τραυματίζοντας πολλούς από αυτούς. Τους επόμενους πέντε μήνες, 1.500 στρατιώτες από την Αγγλία και 3.000 άνδρες από το νησιωτικό στρατό προσπάθησαν ανεπιτυχώς να καταστήσουν τους 300 περίπου Maroon στα πυκνά δάση ακίνδυνα. Στο τέλος, 100 σκυλιά αίματος μεταφέρθηκαν στο νησί με πλοίο από την CUBA. Οι Maroon ήταν τότε Κουντζόε και τα δύο αδέλφια του Συνοδεύστε και ο Τζόνι κατευθύνθηκε. Τον Μάρτιο του 1739, υπήρξε σύμβαση με τους Maroon, που αποτέλεσαν αντικείμενο διαπραγματεύσεων μεταξύ των Αγγλικών συνταγματάρχων Guthrie και Cudjoe.

Μεταξύ 1663 και 1739, η διοίκηση του νησιού πλήρωσε το τότε τεράστιο ποσό των 250.000 £ για τον αγώνα κατά των Maroon. Ταυτόχρονα, ψηφίστηκαν 44 νόμοι σε αυτό το πλαίσιο. Μέχρι σήμερα, οι πέντε κοινότητες Maroon είναι αφορολόγητες, αυτοδιοικούμενες και έχουν τη δική τους δικαιοδοσία. Στη συνθήκη του 1739, οι Maroon δεσμεύτηκαν να σταματήσουν τις επιθέσεις τους στις φυτείες και να μην υποστηρίζουν πλέον τους φυγάδες. Τα κέντρα Maroon είναι η πόλη Moore, νότια του Port Antonio και η Maroon Town και Accompong στα δυτικά και νοτιοδυτικά της χώρας Cockpit, αντίστοιχα. Στο Accompong, το φεστιβάλ απελευθέρωσης καφέ εορτάζεται στις 6 Ιανουαρίου.

Ράστας

Το κίνημα Rastafarian χρονολογείται από τον Marcus Garvey και τη φιλοσοφία του για την επιστροφή όλων των Αμερικανών μαύρων στην Αφρική. Αυτό που έχει σημασία είναι ότι προφήτευσε τη στέψη ενός μαύρου βασιλιά το 1916. Αυτό έγινε πραγματικότητα το 1930 όταν ο Χαϊλ Σελάσι, ο Βασιλιάς των Βασιλέων, το Λιοντάρι του Ιούδα, Ρας Ταφάρι, στέφθηκε Βασιλιάς της Αιθιοπίας.

Το δόγμα ότι η Haile Selassie είναι ο ζωντανός Θεός αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από αρκετούς Τζαμαϊκανούς, οι οποίοι βασίζουν τους ισχυρισμούς τους σε βιβλικά εδάφια, οπότε ήταν κήρυκες των διαφόρων κατευθύνσεων. Η έκκλησή του προς τις μάζες διέλυσε την καθιερωμένη κοινωνία. Ποινικοποιήθηκαν και οι οπαδοί τους διώχθηκαν.

Το 1935 ο Μουσολίνι κατέκτησε την Αιθιοπία από την Ιταλία, ο Χαϊλέ Σελάσι πήγε στην εξορία στην Αγγλία. Εδώ ίδρυσε την Παγκόσμια Ομοσπονδία της Αιθιοπίας με σκοπό: Εμείς, οι μαύροι του κόσμου, έχουμε την εντολή να δημιουργήσουμε ενότητα, αλληλεγγύη, ελευθερία και αυτοδιάθεση προκειμένου να διασφαλίσουμε τη δικαιοσύνη και να διατηρήσουμε την ακεραιότητα της Αιθιοπίας ως ιερή κληρονομιά μας .

Ο πρώτος κλάδος αυτής της οργάνωσης ιδρύθηκε στη Νέα Υόρκη το 1937 και ο 17ος στην Τζαμάικα το 1938. Η καταστολή και η ποινικοποίηση του κινήματος Rasta το 1940 οδήγησε στην ίδρυση μιας μαχητικής κοινότητας με 1.500 κατοίκους στο εσωτερικό, παρόμοια με εκείνη των Μαρώνων κατά την εποχή των σκλάβων. Δεν πλήρωσαν φόρους και ζούσαν από το εμπόριο μαριχουάνας. Οι αστυνομικές μονάδες κλήθηκαν επανειλημμένα εκεί επειδή υπήρχαν διαφορές με τον γύρω πληθυσμό. Το 1954 ο τόπος καταστράφηκε επιτέλους, οι κάτοικοι από τότε ζούσαν στις παραγκουπόλεις του Κίνγκστον, όπου διώχθηκαν. Το 1963 οι εντάσεις έφτασαν στην αιματηρή τους κορύφωση, κατά τη διάρκεια της οποίας σκοτώθηκαν οκτώ άτομα. Το 1966, ο Haile Selassi επισκέφθηκε την Τζαμάικα, έναν από τους λόγους για τους οποίους η σχέση με τον Rastas χαλάρωσε, ο δεύτερος λόγος που όλο και περισσότεροι νέοι μεσαίας τάξης, μουσικοί reggae και άλλα τμήματα του πληθυσμού εντάχθηκαν στο κίνημα ή τουλάχιστον συμπάθησαν με αυτό.

Εντολές Rasta:

• Το Rasta δεν τρώει χοιρινό, κανένα φολιδωτό ψάρι, μύδια, το Rasta δεν πίνει αγελαδινό γάλα και δεν χρησιμοποιεί αλάτι.
• Το Rasta δεν πίνει αλκοόλ.
• Το Rasta δεν φορά μεταχειρισμένα ρούχα.
• Ο Ράστα δεν κόβει τα μαλλιά του, δεν αφήνει ένα μαχαίρι να διεισδύσει στη σάρκα του και, αν είναι δυνατόν, δεν πηγαίνει στο νοσοκομείο.
• Ο Ράστα δεν ασκεί έλεγχο των γεννήσεων, δεν παντρεύεται και δεν βαπτίζει τα παιδιά του.
• Το Rasta δεν λειτουργεί για κανέναν που δεν αναγνωρίζει ως αδελφός.
• Ο Ράστα απορρίπτει τα καθιερωμένα κόμματα.
• Ο Ράστα δεν γνωρίζει ιδιοκτησία, παίρνει τη γη που χρειάζεται.

Λόγω των άκοπων μαλλιών, τα οποία συνήθως στρίβονται μεταξύ τους και μοιάζουν μπερδεμένα, οι Ρασταφάριοι ονομάζονται επίσης "φόβοι", που σημαίνει τρομερό ή τρομερό βλέμμα. Πολλοί κάνουν εμπόριο στη γκάνα, για αυτόν τον λόγο και επίσης λόγω της εξωτικής εμφάνισής τους, μπορείτε συχνά να τους δείτε να συνοδεύονται από τουρίστες. Από αυτό, ο όρος "ενοικιάστε ένα rasta" ή "rent a dread" έχει αναπτυχθεί με την πάροδο των ετών. Το T. πρέπει να ληφθεί κυριολεκτικά. Πολλοί Τζαμάικα, όχι μόνο ο Ράστας, προσλαμβάνονται ως τουριστικοί οδηγοί και σύντροφοι και για πολύ ειδικές υπηρεσίες.

ρέγκε

Οι μουσικοί πρόδρομοι αυτού του στιλ της Τζαμάικας μουσικής ανάγονται στην εποχή των σκλάβων. Η μουσική ήταν το μοναδικό ομαδικό γεγονός που επιτρέπεται στους σκλάβους και κράτησε τη μνήμη της Αφρικής ζωντανή. Η κυρίως κρουστική μουσική της Αφρικής έχει συνδυαστεί με την ισπανική και την αγγλική λαογραφία κατά τη διάρκεια των αιώνων.

Στις αρχές της δεκαετίας του πενήντα, αφού ξεπέρασε τη δυσκολία που είχε προκύψει από τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν η Βόρεια Αμερική Ρυθμός & Μπλουζ η μουσική εκδήλωση στην Τζαμάικα και ξεκίνησε από κάθε μεγάφωνο. Μαζί με τη μουσική calypso, η οποία έγινε ταυτόχρονα μοντέρνα στο Τρινιντάντ, οι παραγκουπόλεις του Kingston έπαιξαν ρυθμό που άλλαξε Σκα ονομάζεται: τρομπέτα και τρομπόνι μουσική, με κιθάρα και τύμπανο στο παρασκήνιο, ρυθμίζοντας το ρυθμό. Με τα χρόνια, η κυριαρχία των ανέμων υποχώρησε, το μπάσο ήρθε στο προσκήνιο: έγινε η Ska Ροκ σταθερή.

Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1960 ο ρυθμός έγινε πιο ομοιόμορφος, σχεδόν μονότονος, reggae, σήμερα λένε "Ρίζες reggae«Έτσι γεννήθηκε το πρωτότυπο. Η μουσική της Reggae έχει δει πολλές παραλλαγές τα επόμενα χρόνια, και οι μουσικοί της έχουν επίσης αλλάξει το στυλ τους. Ο Bob Marley, ο Peter Tosh και ο Jimmy Cliff είναι μεταξύ των προγόνων τους. Ρίξατε την παλιά κιθάρα στη γωνία, επειδή Υπήρχαν ηλεκτρικές κιθάρες, οι ομάδες, οι οποίες ήταν συχνά μια μπάντα τριών κομματιών (κιθάρα, πνευστό όργανο, τύμπανα), αργότερα μερικές φορές έπαιζαν με μια τεράστια ορχήστρα.

Οι ρίζες έγιναν reggae Ρογκ Ρέγκα. Η μουσική που ήταν σημαντική για το συγκρότημα ή ο μουσικός δεν παιζόταν πλέον, αυτό που παίχτηκε ήταν αυτό που πούλησε καλύτερα. Στις αρχές της δεκαετίας του 1980, το κύμα του καρναβαλιού της Καραϊβικής απλώνεται από το Τρινιντάντ προς τα βόρεια σε ολόκληρη την αλυσίδα των νησιών, επίσης ως αποτέλεσμα της τουριστικής έκρηξης σε όλα τα νησιά. Το Reggae δεν είναι πλέον σε ζήτηση, αλλά μάλλον Σχετικά με, από το SO-ul και το CA-lypso.

Το επόμενο βήμα στην ανάπτυξη μουσικής ήταν συνθεσάιζερ και μουσική υπολογιστή. 1985 wurde in Jamaika das erste Computermusikwerk als Reggae produziert. Noch heute werden in Jamaika jede Woche Platten in Kleinstauflage gepresst, die auch nur eine Woche aktuell sind. Die international in den Charts gespielten Titel werden hauptsächlich für die Jugend in den Gettos von England produziert und dort verkauft, harte Rockmusik, die in leeren Fabrikhallen gespielt werden kann. So entstanden Hip Hop und Raggamuffin, in Jamaika Dance Hall Reggea genannt und der Vorläufer der jetzigen Techno Musik.

Wer aber glaubt, jamaikanische Radiostationen würden den ganzen Tag über Reggaemusik spielen, oder hätten dies jemals getan, der irrt. Dort spielt man internationale Musik, überwiegend aus Amerika und selbst Nena´s 99 Luftballons waren einige Wochen der Hit.

Alles Banane

Schon 1866 wurden die ersten Bananen nach Amerika exportiert. Ein Kapitän mit dem Namen George Busch kaufte sie günstig in Port Antonio ein, um sie 14 Tage später mit Gewinn in Boston zu verkaufen.

Ab 1872 wurde durch Kapitän Lorenzo Dow Baker ein regelmäßiger Linienverkehr für Bananentransporte zwischen Port Antonio und Boston eingerichtet. 1879 entstand daraus eine neue Schifffahrtslinie. Einige ältere Fruchthändler sahen sich dadurch gezwungen, an Baker zu verkaufen, so entstand die Boston Fruit Company. In Konkurrenz errichteten die Keith- und Lindo-Familien eine Schiffslinie zwischen COSTA RICA und New York, auch mit KUBA und der DOMINIKANISCHEN REPUBLIK kam es zu regem Handel. 1899 wurde die United Fruit Company of New Jersey gegründet. Diese kaufte fast alle anderen Fruchthändler auf, so dass der größte Bananenhandelskonzern entstand, die United Fruit Company.

Ende des 19. Jahrhunderts sanken die Zuckerexporte aus der Karibik nach Europa deutlich, gleichzeitig verfiel der Verkaufspreis. Auf vielen Inseln kam es daraufhin zu Streiks und Ausschreitungen. Die britischen Kolonialbehörden setzten in den folgenden Jahrzehnten mehrere Untersuchungskommissionen ein, die meiste Wirkung zeigte die Arbeit der West India Royal Commission unter der Leitung von Lord Moyne. Private britische Initiativen zur wirtschaftlichen Stabilisierung der Region wurden durch die langsame Bearbeitung und das Desinteresse der Kolonialbehörden behindert. Das Unternehmen Fyffes, das britische Tochterunternehmen der United Fruit Company, begann daraufhin Zuckerrohrfelder in Bananenpflanzungen umzuwandeln. Jamaika wurde schnell zu einem der führenden Bananenlieferanten für Europa. Bis 1938 machten Bananen rund die Hälfte des Inselexportes aus. 1929 wurde die Jamaica Banana Producers Association als Gegenspieler von Fyffes gegründet. 1936 wurde die JBPA privatisiert und beide Unternehmen schlossen einen Vertrag der den britischen Markt im Verhältnis 75 zu 25 zugunsten von Fyffes aufteilte. Ein Jahr später überschritt die Ernte 360.000 Tonnen und Jamaika lieferte 87 % aller Bananenimporte von Großbritannien. Während des II. Weltkrieges kamen alle Exporte zum erliegen. Nach dem Krieg konnte ECUADOR die Exportzahlen von Jamaika übertreffen. Zum Schutz der jamaikanischen Bananenbauern wurde deshalb im Jahre 1953 das Banana Board mit monopolistischen Rechten gegründet. Zusammen mit anderen staatlich kontrollierten Behörden entstand so eine korrupte und bürokratische Handelsorganisation, die letztendlich den Verkaufserlös für die Farmer minderte. Die Folge war der Zusammenbruch des Bananenhandels. Die Exporte sanken von 200.000 Tonnen im Jahre 1966 über 107.000 Tonnen in 1973 auf 22.000 Tonnen im Jahre 1982. Als Folge der katastrophalen Wirbelstürme von 1979 und 1980 sank der Export bis 1984 sogar auf 11.000 Tonnen. Zusammen mit USAID wurde daraufhin eine Marktanalyse durchgeführt. Diese empfahl, Bananen nur noch auf einigen großen Plantagen anzupflanzen, anstatt von vielen Kleinbauern. Im Jahre 1985 wurde die All-Island Banana Growers Association gegründet. 1988 wurde die Industrie erneut schwer geschädigt, als der Wirbelsturm Gilbert große Anbauflächen zerstörte, so dass 1989 nur 42.000 Tonnen exportiert werden konnten, bis 1993 stieg der Export auf 76.000 Tonnen.

Die Bananenplantagen werden nicht nur von Wirbelstürme und Trockenheiten bedroht, Pflanzenkrankheiten wie Panama Disease und Leaf Spot können die Ernte zerstören.

In Jamaika liegt das Hauptanbaugebiet für Bananen heute an der Nordküste im Gebiet zwischen Port Maria und Port Antonio. Die EU gibt für den Anbau Wirtschaftshilfe.

Vom Zuckerrohr zum Rum

Die Geschichte des Zuckers ist eng mit der Geschichte der Sklaverei verzahnt, das eine war ohne das andere nicht möglich! In den spanischen Kolonien in der Karibik kam Bartolomé de Las Casas als erster auf die Idee, die wenig widerstandsfähigen Indianer durch „Negersklaven“ zu ersetzen. So erließ der spanische Königshof im Jahre 1511 eine Verordnung, Afrikaner aus Guinea in die Karibik bringen zu lassen. 1528 schlossen die Welser, das Augsburger Handelshaus, mit den Portugiesen einen Vertrag über die Lieferung von 4.000 Sklaven nach Santo Domingo. Auch das damals dänische Flensburg hatte enge Handelsbeziehungen nach Westindien, besonders zu den dänischen Besitzungen auf den Jungferninseln. Der spätere dänische Finanzminister Freiherr H. C. Schimmelmann (1724-1782) besaß zeitweise 15 Fregatten auf Sklavenfahrt.

Um 1640 begannen die Engländer auf Barbados mit dem Zuckerrohranbau in großem Stil. Das brachte den Plantagenbesitzern riesige Profite ein. In nur 10 Jahren vergrößerte sich ihr Vermögen um das 20-fache. Da man im Zuckeranbau viele Arbeitskräfte brauchte wurde der Sklavenhandel von Afrika nach Westindien immer mehr ausgeweitet. Die Eroberung von Jamaika eröffnete den Engländern ein Landgebiet, 26 mal größer als Barbados. 1664 wurde Sir Thomas Modyford zum Gouverneur von Jamaika ernannt. Er hatte es auf Barbados mit Zuckerrohrplantagen schon zu großem Reichtum gebracht, nun sorgte er für eine Ausweitung des Zuckeranbaus auf Jamaika. Um 1517 soll es die ersten Sklaven auf Jamaika gegeben haben. 1754 waren es dann schon 150.000, 1787 waren es 210.000 und 1800 über 300.000 Sklaven. 1673 gab es dort 57 Zuckerplantagen, 1804 waren es 830. Jamaika war zum größten Zuckerproduzenten der Welt geworden. Der Zuckerexport stieg von rund 5.000 Tonnen im Jahr 1702 kontinuierlich auf 100.000 Tonnen im Jahr 1805.

Das Verbot des Sklavenhandels (1807), Abschaffung der Sklaverei (1838), Abbau der britischen Zuckersteuern (1847 bis 1854), Wegfall von Schutzzöllen auf Waren aus den britischen Kolonien und die Aufhebung aller Zuckersteuern (1874) ließ die Exportquote von Zucker aus Jamaika bis 1913 wieder unter 5.000 Tonnen fallen. Die Reorganisation des ganzen Industriezweiges führte nach 1920 zu einem neuen Aufschwung. Die Exportzahlen von 1805 wurden aber erst 1936 wieder erreicht. Im allgemeinen wurde der Rohzucker zur Raffination und zum Weiterverkauf nach England transportiert, aber auch in die englischen Kolonien nach Nordamerika. Die große Nachfrage nach Zucker sicherte den Plantagenbesitzern lange Zeit ein ausreichendes Einkommen, weil die englische Regierung sich verpflichtet hatte, den Zucker aus den englischen Kolonien zu festen Preisen aufzukaufen, obwohl die französischen Besitzungen in der Karibik in der Lage waren, billiger zu produzieren. Unter diesem Gesichtspunkt verabschiedete das Parlament in London 1733 den Molasses Act, der die nordamerikanischen Kolonien verpflichtete, die Melasse nur aus den englischen Karibikkolonien zu beziehen. Aus dem gleichen Grund wurde der Rohzucker mit höheren Importzöllen belegt, da er hier billiger raffiniert werden konnte als in Jamaika.

Die Zuckerplantagen der damaligen Zeit muss man sich als selbständige Dorfgemeinschaften vorstellen. Neben einem bedeutenden Haus für den Sklavenaufseher gab es Büroräume und Wohnungen für die weißen Buchhalter; Werkstätten für Schmiede, Zimmerleute und Küfer; die Fabrikanlagen mit der Mühle, Trockenräumen und Rumbrennerei; Ställe für die Arbeitstiere und ganze Straßenzüge mit den Hütten der Sklaven. Die Hütten hatten zwei Zimmer, waren vier bis fünf Meter lang, mit Wänden aus lehmbeworfenem Flechtwerk, das Dach aus Palmenblättern. Auf dem Boden brannte ein Feuer, das auch nachts glimmte. Licht kam nur durch die Tür. Die Einrichtung bestand aus einem hölzernen Bettgestell mit einer Matte oder Decke. Bei besser gestellten Sklaven gab es einen Tisch und Stühle. Als Essgeschirr dienten Kalebassen aus Kürbis. In diesen Hütten lebten oft zwei Familien. Neben den Hütten hatten die Sklaven häufig einen kleinen Garten und einen Verschlag für Schweine und Hühner. 1834 beschreibt M. G. Lewis die Hütten: „Jede stand in einem Garten und war umzäunt. Der Putz zwischen dem Fachwerk war weiß getüncht, die Dächer mit Schindeln gedeckt. Sie hatten zwei Räume, einen mit einer Herdstelle und einen zum Schlafen. Alle Hütten hatten mindestens ein Fenster. Sie waren reichlich möbliert und mit viel Bettwäsche ausgestattet“. Nach anderen Angaben hatten die Hütten tief heruntergezogene Strohdächer und auf jeder Türseite einen Fensterrahmen. Nach 1838 war eine deutliche Tendenz zu beobachten, dass die Siedlungen der befreiten Sklaven immer weiter entfernt von der Plantage als eigenständiges Dorf angelegt wurden. Über allem, auf einer Anhöhe gelegen, das Haus des Plantagenbesitzers. Aus fein behauenen Steinquadern, die teilweise als Ballast mit den Sklavenschiffen aus Europa herübergebracht worden waren, und abgelagerten Edelholzbalken erbaut, mit Holztäfelungen und polierten Parkettfußböden ausgestattet und mit eleganten Möbeln aus Europa eingerichtet, gaben sie Auskunft über den Reichtum ihrer Besitzer. Einige von ihnen hatten auch noch eine repräsentative Stadtwohnung in der nächst größeren Hafenstadt. Viele Plantagenbesitzer verbrachten die wenigste Zeit auf ihren jamaikanische Besitzungen; sie lebten die meiste Zeit in England. Die Verwaltung der Ländereien überließen sie ihren Aufsehern und Anwälten. 1775 gehörten ca. 30 % von Jamaikas Zucker Estates überseeischen Grundbesitzern, überwiegend waren es die Nachkommen früherer Siedler, die in Jamaika mit ihren Besitzungen zu Reichtum gekommen waren und sich in England zur Ruhe gesetzt hatten. Eine bedeutende Anzahl dieser Landbesitzer waren Eigentümer von mehr als nur einer Plantage. Im allgemeinen waren diese Ländereien auch größer als das Landesmittel. Allein diese hier angesprochenen Estates produzierten 40 % des Zuckers und Rums aus Jamaika. Zum Zeitpunkt der Sklavenabschaffung hatten 80 % der Zuckerplantagen einen Besitzer, der nicht in Jamaika lebte.

1823 rät John Stuart zukünftigen Pflanzern: „Für eine Plantage sollten vier Bedingungen erfüllt werden: guter Boden, leicht zugänglich, in Hafennähe und an einem Fluß gelegen.“ Im gleichen Jahr schreibt Thomas Roughley im Leitfaden für jamaikanische Pflanzer: „Ob man seine Plantage in ebenem oder hügeligem Gelände anlegt, im Mittelpunkt müssen die Fabrikanlagen, das Haus des Aufsehers und die Krankenstation stehen. Ist kein Wasser vorhanden muss das Gelände eingeebnet oder ein Kanal von der Quelle / dem Fluß angelegt werden, um das Wasser zu den Fabrikanlagen zu bringen.“

Anbau und Verarbeitung von Zuckerrohr sind arbeitsaufwendig und haben sich über die Jahrhunderte wenig verändert. Nach dem Setzen der Stecklinge dauert es 14 bis 18 Monate bis zur Ernte. Pflanzzeit ist in den Regenmonaten Mai bis November. In dieser Zeit mussten die Bewässerungskanäle instand gehalten werden. Es gibt heute noch einige Aquädukte als Zeugen aus jener Zeit. Die Erntesaison ist auf Jamaika in den trockenen Monaten Januar bis Mai, wenn der Zuckergehalt am größten ist. Für die Plantagenbesitzer war es oft ökonomischer, zur Erntezeit, wenn ein großer Bedarf an Arbeitskräften vorlag, zusätzliche Sklaven zu mieten. Zu diesem Zweck wandte man sich an sogenannte „jobbers“, Männer, die nur Sklaven für die Feldarbeit besaßen und dieselben als komplette Arbeitskolonne vermieteten. Vor Erntebeginn werden die Felder auch heute noch angezündet, um das Blattwerk vom Rohr zu entfernen und alle Formen von Getier aus den ca. 3 - 4 m hoch gewachsenen Pflanzen zu vertreiben. Mit der Machete wird das Rohr dann abgeschlagen und zu Bündeln zusammengelegt, um zu den Mühlen transportiert zu werden. Früher trugen die Sklaven die Zuckerrohrbündel auf dem Kopf zu den Fabrikanlagen, oder es wurde auf Ochsenkarren dorthin gefahren. Heute benutzt man Lkws; große Karren, drei bis vier Stück hintereinandergekuppelt, die von Traktoren gezogen werden; oder Schmalspur Eisenbahnen für den Abtransport, die Ernte erfolgt immer noch per Hand. Nur auf Kuba hat sich der Einsatz von Erntemaschinen bisher durchsetzen können.

In der Fabrik gibt es einen Lagerplatz für das Zuckerrohr. Die Fabrik braucht eine gleichmäßige Beschickung, auf Grund von schlechten Wetterbedingungen kann die Tagesernte aber variieren. Das gelagert Rohr wird gewaschen und zerkleinert, der Zuckersaft dann in den Mühlen herausgepreßt. Früher geschah dies überwiegend in Windmühlen, es gab aber auch solche, die von Ochsen oder Menschenkraft angetrieben wurden. Die Mühlen bestanden aus drei hölzernen oder eisernen, geriffelten Walzen in einem Eisenrahmen. Während des ganzen 18. Jahrhunderts waren die Walzen vertikal eingesetzt. Mit der Einführung von Dampfmaschinen erfolgte generell ein horizontaler Einbau. Um zu verhindern, dass der Zuckerrohrsaft zu gären beginnt, muss er sofort weiterverarbeitet werden. Er wird von der Mühle zum Siedehaus gepumpt und in Zisternen (Klärern oder Kaltbehältern) durch Beigabe von Limonensaft weiter gereinigt und anschließend in drei Siedestufen in kleiner werdenden Kupferkesseln erhitzt und eingedickt. Zum Abkühlen wird der dicke Zuckersaft in hölzerne Fässer gegossen, in Dampfzentrifugen wird die Melasse dann abgeschieden, sie findet heute noch Weiterverwendung bei der Rumherstellung. Zum Austrocknen und Kristallieren werden die Behälter in besonderen Räumen außerhalb des Siedehauses gelagert. Der Vorgang der Zuckerherstellung dauerte zu damaliger Zeit fünf und mehr Wochen. Der auskristallisierte Zucker wurde sofort zum Hafen geschafft und mit dem nächsten Schiff nach England gebracht.

Vor dem Einsatz von Dampfmaschinen konnten nur 50-60 % des Zuckersaftes aus dem Rohr gepresst werden, darum wurde das Rohr nach dem Auspressen zunächst in einem Abfallhaus gesammelt und getrocknet, bevor es im Siedehaus als Brennmaterial weiterverwendet wurden. Auch heute werden die Rückstände in einigen Fabriken als Brennmaterial für die Siedeanlagen und zur Heißwasserbereitung weiterverwendet. Daneben gibt es erfolgreiche Versuchsprojekte der deutschen Entwicklungshilfe, die aufgefaserten Rohrstangen in der Papier- und Spanplattenproduktion zu verwenden.

Während der Erntezeit mussten die Sklaven 16 Stunden auf dem Feld arbeiten, danach wurden sie häufig in der Siederei in der Nachtschicht weiterbeschäftigt. Auch heute schwitzen ihre Nachfahren 12 Stunden in Akkordarbeit auf den Zuckerrohrfeldern. Aus 10 Tonnen Zuckerrohr wird heute etwa 1 Tonne Zucker gewonnen. Außerhalb der Erntezeit sind nur Teile der Arbeiterschaft beschäftigt. Dann wird die gesamte Produktionsanlage der Fabrik auseinandergenommen, gereinigt und wenn notwendig repariert.

Die Herstellung alkoholischer Getränke aus Körnerfrüchten wie Gerste, Mais, Reis und Rogen, sowie aus Zuckerrohr ist seit ewigen Zeiten bekannt. Die Herstellung von Rum geht aber auf die Engländer zurück. Das Wort Rum entstand vermutlich um 1620 auf der Insel Barbados. Es geht auf „rumbullion“ zurück, großer Tumult – dieser entstand vermutlich, wenn die Matrosen zuviel Rum getrunken hatten.

Im Jahre 1893 wurde auf über 13.000 Ha Zuckerrohr angebaut. Über die Insel verteilt gab es 148 Rumdestilen, 2006 waren es gerade noch sieben.

Der Grundstoff für Rum ist Molasse, ein dicker Sirup, der entsteht wenn der Zuckerrohrsaft beim aufkochen kristallisiert. Molasse wird fermentiert, also mit Hilfe von Hefe zur Gärung gebracht. Der Alkoholgehalt beträgt dann etwa 6 %. Nach der Destillation – der Reinigung und Trennung durch Zugabe von Limonensaft und Verdampfen – wird aus dem braunen Sirup eine klare Flüssigkeit mit 80 % Alkohol. Mit Wasser verdünnt wird daraus Weißer Rum mit einem Alkoholgehalt zwischen 45 und 72 %. Wird der weiße Rum über Jahre in Eichenfässern gelagert, dann bekommt er eine bräunliche Farbe. In Jamaika wir der Rum in großen Fässern mit einem Volumen von etwa 450 Litern über einen Zeitraum von drei bis 12 Jahren gereift.

Jamaikas Rumtradition kann bis auf das Jahr 1825 zurückverfolgt werden. Damals eröffnete John Wray die „Shakespeare Taverne“ neben dem damals berühmten königlichen Theater an der Parade in Kingston. 1860 war John Wray so erfolgreich, dass sein 22 Jahre alter Neffe Charles James Ward bei den Geschäften mit alkoholischen Getränken mithelfen musste. Die Firma J. Wray & Nephew entstand. Im Jahre 1863 wurden die Geschäftsräume nahe an die Kaianlagen am Hafen verlegt. 1907 zerstörte ein Erdbeben große Teile von Kingston, auch das königliche Theater. Die Firma Wray & Nephew finanzierte den größten Teil des Wiederaufbaus, es ist das heutige Ward Theatre.

Als John Ward im Jahre 1913 starb besaß das Unternehmen drei Zuckerplantagen: Carlisle, Greenwich und Monymusk. Die Lindo Brüder übernahmen die Verwaltung der Plantagen. 1916 kauften sie die Appleton Plantage dazu. Der Flaschenabfüllung, das Lager und der Vertrieb blieben in Kingston.

Im Jahre 1957 verkauften die Lindo Kinder J. Wray & Nephew an die Firmengruppe Lascelles deMercado. In den letzten Jahren führten Marktveränderungen wie hohe Löhne, steigende Rohstoff- und Energiepreise ebenso wie der Tod von Firmengründern zu einer Verschmelzung und Konzentration auf dem jamaikanischen Rummarkt. Die Firma Estate Distributors von Edwin Charles hatte bereits das Unternehmen Daniel Finzi & Co. übernommen. Estate Distributors gehören heute ebenso wie die kleine aber sehr feine Fabrik von Ian Sangster zu J. Wray & Nephew.

Anreise

Mit dem Flugzeug

Vor einer umfangreichen Reorganisation des Flugwesens im Jahre 1980 gab es auf der Insel Jamaika 47 Flugplätze. Heute Sind es noch 15 mit einer registrierten Betriebsgenehmigung.

Jamaika hat zwei internationale Flughäfen. Der Norman Manley International Airport in Kingston liegt rund 20 Km vom Zentrum entfernt auf einer Landzunge, die den Hafen von Kingston vom offenen Meer trennt. Dieser Flughafen wird überwiegend von Geschäftsreisenden aber kaum von Touristen genutzt. Dieser Flughafen wird in einem 10-Jahre Programm erneuert.

Der Donald Sangster International Airport in Montego Bay dagegen wird überwiegend von Charterfliegern aus Europa, Kanada und USA angeflogen. Dieser Flughafen ist umfangreich vergrößert worden, dort gibt es heute 19 Flugsteige. Der Flughafen wird privat betrieben und ist entsprechend teuer. Für Duty Free Ware zahlt man mehr als wie in jeden Supermarkt. Eine Flasche Bier kostet in einem der zahlreichen Flughafenrestaurants 5,50 US Dollar. Bei der Ausreise ist eine Flughafensteuer von zurzeit 1000 JA $ pro Person zu entrichten. Zum 01. Oktober 2011 wird die Flughafensteuer verdoppelt.

Kleinere Flugplätze für den regionalen Flugverkehr gibt es in Downtown Kingston "Tinson Pen", Negril, Ocho Rios "Boscobel" und Port Antonio "Ken Jones". Daneben findet man neun privat betriebene kleine Landebahnen und Pisten. Diese werden teilweise von großen Industrieunternehmen unterhalten, teilweise sind es auch nur einfache Landepisten für den landwirtschaftlichen Bedarf (z. B. Versprühen von Gift über die Plantagen). Der Flugplatz von Boscobel wurde 2010/2011 erneuert.

Landeplätze für Hubschrauber sind statistisch nicht erfasst.

Im Süden der Stadt Mandeville befindet sich ein von den USA im II. Weltkrieg angelegter Großflugplatz. Dieser wird zurzeit nicht genutzt. Es gibt Pläne, diesen zu einem zivilen Flugplatz auszubauen, weil der Flughafen in Kingston lagebedingt nicht erweitert werden kann.

Die nationale Fluggesellschaft AIR JAMAICA hat große finanzielle Probleme, hier ist die Verschmelzung mit der Fluggesellschaft CARIBBEAN AIRWAYS (ex BWIA, Trinidad) eingeleitet.

Mit dem Schiff

Kingston besitzt einen der größten Naturhäfen der Erde, er wird ausschließlich für den Frachtverkehr genutzt. Große Verladeanlagen für Aluminiumerz und kleine Ladekais für die Verschiffung von Rohzucker findet man an verschiedenen Stellen der Insel. Einige andere Häfen sind zurzeit gar nicht in Betrieb.

Kreuzfahrtschiffe kommen mehr oder weniger regelmäßig nach Montego Bay, Ocho Rios und Falmouth. Die Kreuzfahrtreedereien Carnival Cruises, Princess Cruises und Royal Caribbean Line haben die Insel seit vielen Jahren auf ihrem Programm. P & O Cruises sind verhältnismäßig selten in Jamaika, dafür sieht man die Schiffe der AIDA Linie dort in der jüngsten Vergangenheit öfter.

Mobilität

In Kingston gibt es so etwas wie ÖPNV, feste Routen mit Fahrplänen. Die Fahrpläne sind aber eigentlich nie einzuhalten, dort gibt es regelmäßig Verkehrsstaus und in der "Rush Hour" geht häufig gar nichts mehr. In der Stadt findet man zwei große, neue Busbahnhöfe, einen am Half Way Tree Uhrturm und einen in Downtown, dort wo früher der Bahnhof war.

Minibusse fahren von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang auf fast allen Hauptstraßen und in alle größeren Ortschaften. Man kann sie überall am Straßenrand durch Handzeichen anhalten und natürlich auch an jeder beliebigen Stelle aussteigen. Meist ist es darin sehr eng, weil sie überladen sind. Die Preise sind aber niedrig, immer vorher erfragen und möglichst kleine Scheine zur Hand haben.

In allen "Großstädten" gibt es Taxi. Einheimische zahlen grundsätzlich wesentlich weniger als Touristen. Taxis halten unterwegs auch, um weitere Fahrgäste vom Straßenrand mitzunehmen. Auch hier immer vorher nach dem Preis fragen. Touristen die in Montego Bay am Flughafen ankommen, zahlen alleine für die ersten zwei Kilometer zur Hotelzone 10 US Dollar.

Mietwagen bekommt man direkt am Flughafen und überall in den Touristenzentren. Alle Mietwagen sind nur noch mit Automatik Getriebe erhältlich. Die Mietpreise sind sehr variabel und abhängig von der Wagengröße, von der Länge der Mietzeit und von der Saison. Durchschnittlich kostet ein Pkw zwischen 70 und 120 US Dollar pro Tag oder 450 bis 800 US Dollar pro Woche, zuzüglich Versicherung und Steuern. Wer ein Auto für eine Woche anmietet, kann häufig einen Tag kostenlos fahren. Während der Nebensaison ( meist vom 15. April bis zum 15. November ) können die Preise bis zu 30 % niedriger sein. Das Mindestalter zum Anmieten eines Pkw beträgt 25 Jahre, das maximale Alter 65 Jahre. Der Internationale Führerschein ist in Jamaika gültig.

Verkehrsbedingungen

Die Hauptstraßen entlang der Küste und die Querverbindungen nach Kingston sind meist in einem guten Zustand. Wer über die Dörfer fährt muss mit tiefen Schlaglöchern rechnen, dort besteht auch immer die Gefahr, dass Ziegen, Esel, Hunde oder wild geparkte LKW im Wege stehen. Aus diesem Grunde sollte man auch nicht nach Einbruch der Dunkelheit fahren, die Straßenbeleuchtung ist schlecht, sofern überhaupt vorhanden. Fahrbahnmarkierungen, Leitplanken und Ortsschilder oder Wegweiser fehlen häufig oder sind nicht mehr lesbar. Eine Faustregel für Autofahrer: vor jeder Kurve hupen.

Wer in Jamaika ein Auto besitzt ist reich. Autos werden solange gefahren, wie es überhaupt möglich ist. So kann es selbst bei Polizeiwagen vorkommen, dass die Beleuchtung, Blinker oder Bremsleuchten defekt sind. Die Einheimischen haben dafür ein System von Handzeichen entwickelt, um anzuzeigen, wenn sie bremsen, abbiegen oder überholen lassen.

Die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Landstraßen und 50 km/h in Ortschaften sollte eingehalten werden, die Polizei überwacht dies mit Radar. Geschwindigkeitsüberschreitungen werden mit einer Geldbuße von 5.000 JA Dollar geahndet. Diese müssen bei der nächsten Steuerbehörde (Tax Office) bezahlt werden. Polizeikontrollen sind täglich, manchmal im Abstand von ein bis zwei Kilometern.

Der "Highway 2000" ist eine privat finanzierte und kostenpflichtige Autobahn mit zulässiger Geschwindigkeit von 110 Km/h zwischen der Hauptstadt Kingston und dem Ort Freetown, kurz vor May Pen. Den Plänen nach soll diese Autobahn bis nach Ocho Rios und Montego Bay geführt werden. Es fehlt aber das Geld. Im Frühjahr 2010 stand aber ein weiteres Verkehrsprojekt vor der Fertigstellung. Auf dem Gelände der Aluminiumerz Firmen wird eine Schnellstraße in Richtung Ocho Rios gebaut. Der Abschnitt zwischen Linstead und Moneague steht kurz vor der Übergabe.

Der Benzinpreis ist von 66 JA Dollar im November 2008 auf 110 bis 115 JA Dollar im April 2011 gestiegen.

Sprache

Auf Jamaika wird Englisch und Patois (eine Kreolsprache) gesprochen. Englisch ist Amtssprache, Patois die inoffizielle Landessprache der Jamaikaner. Deutsche Sprache ist ganz wenig verbreitet und wird auch in den Touristenzentren und Hotels kaum zu hören sein.

Kaufen

Geflochtene Körbe und Taschen, Gewürze und Soßen es gibt auch weniger scharfe, Holzschnitzereien, Parfüm aus nationaler Produktion, Rum und Rumliköre in verschiedensten Variationen, Schmuck, T-Shirts. Verboten ist die Ausfuhr von Schwarzer Koralle und jegliche Produkte aus Schildkröten Panzern, nach dem Washingtoner Artenschutzabkommen ist auch die Einfuhr nach Deutschland strafbar.

An den verschiedensten Stellen am Straßenrand haben Holzschnitzer und andere Händler ihre Angebote in einfachen Holzverschlägen aufgebaut. Für Touristen gibt es kleinere und größere Märkte - "craft markets" -, selbst in normalen Geschäften, die Souveniers verkaufen heißt es: handeln, handeln, handeln. Dadurch können die Andenken um 10 bis 50 % billiger werden, im Schnitt kann man Ware aber um 1/3 billiger bekommen.

Küche

Die jamaikanische Küche ist geprägt von vielfältigen Einflüssen. Es finden sich sowohl afrikanische, indische und chinesische als auch britische Einflüsse darin wieder. Generell isst man gerne "hot", und bei der Zubereitung der Speisen wird viel mit Kokosnuss gearbeitet. Eine besondere kulinarische Spezialität ist "Ackee", eine Baumfrucht, deren gelbes Fruchtfleisch mit Salzfisch, Zwiebel, Gewürzen und Tomaten geschmort und mit "fried dumplings" oder "johnnycakes" (gebratenen Mehlklößen) und Kochbananen vor allem zum Frühstück gegessen wird. "Ackee and Saltfish" ist das Nationalgericht Jamaikas. "Saltfish" kennt man vielleicht auch als "Klippfish" aus Norwegen. In Salz eingelegte und getrocknete Fischhälften, die man zum Verzehr erst wieder im Wasser aufquellen lassen muss. Weil diese Fischart in Jamaika inzwischen teuer geworden ist, bekommt man zeitweise Ackee und Schweinefleisch.

• 

  Ackee am Baum

• 

  Ackee Frucht mit Samen

• 

  Ackee and Saltfish

In einigen Geschäften gibt es "patties" zu kaufen, flache, halbrunde Blätterteigtaschen mit verschiedenen scharfen Füllungen, und an den Straßen bieten improvisierte Garküchen Eintöpfe an, sowas wie "chickenfoot soup" Hühnersuppe, in denen die Hühnerfüße mitgekocht wurden, "pepperpot" - eine gut gewürzte Suppe mit Spinat und Fleischeinlage, "curry goat" - Ziegencurry, Achtung! das Ziegenfleisch wird vor der Zubereitung mit der Machete kleingehackt, die zusplitterten Knochen werden mitgekocht, schmeckt aber prima, "rice and peas" - Reis mit roten Bohnen, durch Zusatz von Kokosraspel und -milch wird der Reis rotbraun, und das beliebte "jerk chicken und jerk pork" - scharf marinierte Hähnchenhälften und Schweinebauch im Ölfass gegrillt. Auch das "jerk" wird zum Verkauf mit der Machete zerschlagen und mit Haut und Knochen und nach Gewicht verkauft (z. B. half pound), währen die Hähnchen teilweise auch als viertel oder halbe Hähnchen über den Tresen gehen.

• 

  Beef patty - Teigtasche mit Rindfleischfüllung

• 

  Curry Goat mit Reis

• 

  Jerk Chicken

Der Speiseplan der einfachen Jamaikaner besteht zu einem großen Teil aus sogenanntem "food", womit Yams, Süßkartoffel, grüne Bananen und gekochte Mehlklöße gemeint sind. Eine besondere Delikatesse ist auch die im offenen Feuer geröstete Brotfrucht. An Früchten findet man unter anderem verschiedenste Mangosorten, Papayas, Ananas, Soursap, Orangen, Limetten, Zitronen und Tamarinden und Avokados. Zuckerrohr kauft man stückweise und lutscht den süßen Saft aus den holzigen Fasern heraus.

Eine wichtige Rolle spielen Fischgerichte in allen Variationen, obwohl die Preise für Fisch stark gestiegen sind, denn auch die Karibik ist leergefischt. An den von Einheimischen besuchten Stränden werden ganze ausgebackene Fische mit "festivals", einem köstlichen Gebäck aus frittiertem Maismehlteig, angeboten. Seefrische Großfische werden in Scheiben geschnitten und gebraten: King Fish, Boanito, Marlin; kleine Fische werden im ganzen gebraten: Goat Fish, Red Snapper, Yellow Tail. Seit mehreren Jahren werden auf der Insel auch erfolgreich Süßwasserfische gezüchtet und auf dem Markt verkauft. Dies sind im allgemeinen Tilapia-Barsche, eine Züchtung dieser Insel. Auf der Speisekarte steht "Escovitch Fish", dies ist frischer Fisch, in der Pfanne gebraten und mit Zwiebeln und den verschiedensten Gewürzen abgeschmeckt. Liebhaber können sich in der Karibik auch Hummer leisten. Er ist hier als "Lobster" bekannt und wird ab 25 US Dollar, etwa 18 Euro, angeboten.

• 

  Fischsuppe mit Rifffisch und Kokosnussmilch

Ein besonderes Getränk ist "beerpunch", ein Mix aus Guinessbier und süßer Milch. Das auf Jamaika gebraute Bier trägt den Namen "red stripe", in Lizenz wird aber auch Heineken Bier hergestellt. Beliebte Softdrinks sind "gingerbeer" und verschiedene Fruchtlimonaden, die meisten davon sind sehr süß und schmecken nur nach Chemie, sowie gefrorene Fruchtsaftgetränke, die vor allem von fliegenden Händlern angeboten werden.

Zu Jamaika gehört natürlich auch Jamaika Rum. Leider ist von den ursprünglich unzähligen Rumbrennereien und Etiketten nur noch eine Handvoll übrig geblieben. Und, man glaube es oder auch nicht, Jamaika muss Rum importieren. In vielen Regalen der Supermärkte findet man heute Bacardi Rum. Darunter gelitten hat ein weiteres Getränk: Rumpunch, früher so etwas wie eine Delikatesse, wenn der Barkeeper ein gutes Händchen dafür hatte. Es gibt unzählige Rezepte, wenige gute. Heute bekommt der Tourist in manchen Hotels noch einen "Rumpunch" bei der Ankunft zur Begrüßung: ein Schuss Rum gemischt mit süßem Saft, der durch Zusatz vom Kirschsirup eine rötliche Farbe erhält. Ein guter Rumpunch besteht aus drei Sorten Rum, weißer, brauner und ganz dunkler, dazu kommt etwas Orangenliquer und "Tia Maria" ein in Jamaika produzierter Kaffeeliqueur. Das ganze wird mit Ananassaft, Orangensaft und Papaya- oder Mangosaft aufgefüllt. Besonders gut wird dieses Getränk erst, wenn es 24 Stunden gelagert wurde. Eine sehr gute Bar hat deswegen immer einen größeren Plastikkanister davon in der Kühlung.

• 

  Rum

• 

  Erdnussbutter Punch gibt es mit und ohne Rum

Nachtleben

In Montego Bay, und nicht nur dort, ist das Nachtleben auf einige wenige, gute Lokale beschränkt. Es gibt zwar unzählige, sie sind aber meist sehr kommerziell veranlagt. Besonders die in der Vergangenheit gut zahlenden amerikanische Touristen sind dort zu finden. Besonders die nächtlich überall stattfindenen "Jam"-Sessions (Dance-Hall) sind ein absoluter musikalischer Höhepunkt. Selbst diese amteurhaften Selbstdarsteller sind meist besser als jeder (im Ausland) zusammengestellte Reggae und Dancehall-Sampler!

In der jüngeren Vergangenheit gibt es aber immer mehr Probleme bei Live-Auftritten. Seit der neuen Wirtschaftskrise fehlt das Geld um Künstler zu bezahlen oder den Strom, weil der Durchschnittsjamaikaner das Eintrittsgeld nicht hat, um dorthin zu gehen. Dazu kommt, dass bekannte Musiker schon immer wenig Verständnis für Termineinhaltungen hatten, und erst Stunden später oder gar nicht kamen. Dies ist einer der Gründe, warum der weltweit bekannte "Reggae Sunsplash" seit Jahren nicht mehr durchgeführt wird. Angeblich soll es 2009 wieder mal einen Versuch geben.

Das ist auch ein Grund, warum die Jamaikaner viel auf ein "Geschäft" aus sind. Das ist leider sehr schade, da sie ansonsten sehr nette und kommunikative Leute sind. Sofern man das Glück hat einen Jamaikaner zu treffen, der beispielsweise sogar schon Europa bereist hat, dann sollte man versuchen, ihn als Reiseführer zu buchen und das Leben auf der Insel kennenlernen.

Unterkunft

Man kann sowohl in Hotels, als auch Gästehäusern übernachten. Oft sind die Hotels wegen der zunehmenden "All-inclusive Angebote" ein wenig abgeschottet vom individuellen Leben in Jamaika.

Achtung:

• Zum 01. September 2012 hat die Regierung für die Hotels eine "Bettensteuer" von 4,00 US Dollar pro Nacht und Person eingeführt. Bei meinem Aufenthalt im Oktober gab es noch unterschiedliche Handhabungen. Einige Hotels haben bei den Touristen sofort beim Einchecken die Hand aufgehalten und abkassiert. Andere Hotels erhöhen generell die Übernachtungspreise, nehmen dafür keine Bettensteuer.

Feiertage

Gesetzliche Feiertage:

Praktische Hinweise

• Deutsche Botschaft, 10, Waterloo Road, Kingston 10, Tel. 926-6728, 926-6729, Fax 620-5457. Öffnungszeiten: montags bis donnerstags von 7.30-16 Uhr, freitags von 7.30-13 Uhr, in den Ferienmonaten September und Oktober montags bis freitags von 8.30-11.30 Uhr. Notrufnummer für Deutsche außerhalb der Bürozeiten 1-819-4351. * http://kingston.diplo.de

Sicherheit

Die Restriktionen gegenüber Homosexuellen sind auf Jamaika groß. Einerseits vonseiten des Staats, der Analverkehr mit bis zu 10 Jahren und „grob unsittliches Verhalten“ zwischen Männern (wozu schon Händchenhalten genügen kann) mit bis zu zwei Jahren Haft bestraft. Homosexuelles Verhalten zwischen Frauen ist hingegen legal. Auch in der Bevölkerung sind schwulenfeindliche Ansichten sehr verbreitet – Jamaika gilt als eines der homophobsten Länder der Welt. Immer wieder kommt es zu gewaltsamen Übergriffen bis hin zu Morden an Homosexuellen. Auch Fälle von sogenannten „korrektiven Vergewaltigungen“ von lesbischen Frauen werden berichtet, d. h. die Täter versuchen, die Frau so von ihrer Homosexualität zu „heilen“. Einige populäre Dancehall- und Ragga-Musiker glorifizieren oder verharmlosen solche Verbrechen in ihren Songs. Auch von der Polizei ist kein Schutz zu erwarten. Im Gegenteil: Auch und gerade von Polizisten gehen Belästigungen und Misshandlungen von Homosexuellen aus. Daher ist es keine gute Idee, seine Homosexualität offen an den Tag zu legen.

Marihuana – in Jamaika heißt das Ganja – auch wenn es billig ist und prima wirkt, ist auf der Insel illegal. Touristen, die mit Ganja erwischt werden, können ins Gefängnis kommen, müssen eine Geldstrafe bezahlen und werden ausgewiesen.

Gewaltkriminalität ist hoch. Für bewaffnete Räuber gibt es spezielle gun courts ohne Geschworene. Das Tragen von Tarnkleidung ist verboten, damit Kriminelle nicht mit Sichereheitskräften verwechselt werden.

Gesundheit

In jeder Kreisstadt gibt es ein staatliches Krankenhaus, in der Hauptstadt mehrere. Die Versorgung in den öffentlichen Krankenhäusern ist unzureichend und sollte nur im äußersten Notfall in Anspruch genommen werden. Es gibt etwa 6.000 Krankenhausbetten. Die Versorgung in Privatkrankenhäusern hat einen wesentlich höheren Standard, einige arbeiten eng mit nordamerikanischen Kliniken zusammen. Die Anzahl frei praktizierender Ärzte liegt bei 600 und 75 Zahnärzte. Anschriften erhalten Sie in ihrem Hotel oder aus den „Gelben Seiten” des Telefonbuchs. Krankwerden kann auf der Insel teuer werden. Daher ist es ratsam, vorher eine Auslandskrankenversicherung abzuschließen. In Deutschland werden die Beträge dann mehr oder weniger erstattet.

Die Wasserqualität ist generell gut und unbedenklich. In Fachzeitungen liest man immer wieder: keine Eiswürfel in Getränke - das ist purer Unsinn, gilt nur für Menschen die ein extrem geschädigtes Immunsystem haben. In ländlichen Gegenden kann die Wasserversorgung manchmal für mehrere Stunden am Tag ausfallen.

Trotzdem kann es vorkommen, Durchfall zu bekommen, was nicht am Wasser liegen muss. Dazu ein altes Hausmittel: Coca Cola trinken und Salzstangen essen.

Toiletten außerhalb von Hotels und guten Restaurants befinden sich meistens in einem katastrophalen Zustand. Wenn man über Land fährt steht dort oft nur ein einfacher Holzverschlag ohne fließendes Wasser und ohne Papier. Man sollte also immer ein extra Paket Papiertaschentücher und Reinigungs- oder Erfrischungstücher mitnehmen.

AIDS

Seit dem ersten AIDS-Fall im Jahre 1982 bis Ende 1998 wurden 3.109 AIDS-Erkrankungen gemeldet, Seitdem sind 1.166 Männer und 666 Frauen daran gestorben. Die jamaikanische Regierung gibt jährlich 2,4 Millionen US $ für die Versorgung dieser Kranken aus. In den nächsten fünf Jahren werden weitere 15-20.000 Erkrankungen erwartet.

Klima

Das Klima zeichnet sich durch Gleichmäßigkeit aus. In Kingston ist die mittlere Temperatur des Jahres 26 °C mit einem Unterschied von 3,1 ° zwischen dem kältesten und wärmsten Monat. In Newcastle, 1.211 m ü. NN., sind die bezüglichen Zahlen 19,4 ° und 3,9 °C.

Eis bildet sich nur ganz selten auf dem Blue Mountain Peak Gipfel, und das auch nur in Form von Raureif, auch Schnee ist dort unbekannt. Die Regenmenge beträgt in Kingston jährlich 1.220 mm, in Newcastle 900 mm.

In der Zeit von Mitte April bis Mitte Mai gibt es auf der Insel eine kleine Regenzeit, von Mitte September bis Mitte November findet die große Regenzeit statt. Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen kann es aber auch in den regenarmen Monaten eine ganze Woche durchregnen, bzw. während der Regenzeit bleibt dieser aus. Die Monate Juli bis Oktober sind Monate, in denen das Wetter durch vorbeiziehende Wirbelstürme stark beeinträchtigt werden kann. Jamaika liegt in einer Schneise häufiger Wirbelstürme.

Wirbelstürme

Zu diesem Thema gibt es auf der Insel ein Sprichwort bzw. eine Redewendung oder einen Reim:

June - too soon, July - stand by, August - it must, September - remember, October - all over.

Juni - zu früh, Juli - bereite dich darauf vor, August - jetzt kommt er, September - denke immer daran, Oktober - alles vorbei.

Aufgrund der weltweiten Klimaveränderungen (die jeder Laie schon vor 25 Jahren in Jamaikam deutlich sehen konnte) stimmt dieser alte Reim leider nicht mehr. Wirbelstürme treten immer früher im Jahr auf, die letzten ziehen Mitte November durch die Karibik.

Der Wirbelsturm Gilbert

Am 12. September 1988, an einem Montag erreichte der Wirbelsturm Gilbert die Küste von Jamaika, nachdem er schon schwere Schäden auf der Insel BABADOS angerichtet hatte. Von Morant Bay aus schlug er eine Schneise der Verwüstung quer über die Insel bis nach Montego Bay. Rund 230.000 Menschen verbrachten die Zeit in Notunterkünften. Die Strom- und Wasserversorgung brach zusammen, Radiosender stellten ihren Betrieb ein. Die Flughäfen wurden schwer beschädigt, ebenso Fabriken, Hotels, Kirchen, Krankenhäuser, Restaurants und Schulen. Selbst einige Gefängnisse hielten dem Sturm nicht stand. Schwere Schäden gab es auch in der gesamten Landwirtschaft und wertvolle Waldgebiete in den Blue Mountains wurden zerstört. Während des Höhepunktes des Sturms zogen Plünderer herum und stahlen Millionenwerte. Die Polizei konnte nur Waren im Wert von 2,5 Millionen Dollar Sicherstellen, 108 Plünderer wurden fest genommen, drei erschossen. Landesweit waren durch den Sturm 45 Tote zu beklagen. Amerika, England und die Europäische Union stellten 55 Millionen US Dollar Soforthilfe zur Verfügung. Die Beseitigung der Schäden dauerte über ein Jahr – noch heute findet man in Montego Bay die überwucherten Ruinen von Hotelkomplexen, die so schwer beschädigt wurden, dass eine Reparatur nicht lohnte.

Der Wirbelsturm Ivan

Während der Wirbelsturmsaison des Jahres 2004 entwickelten sich im Zeitraum von nur fünf Wochen sieben schwere Hurricane über dem Atlantik und zogen eine Schneise der Verwüstung über die Karibischen Inseln und den nordamerikanischen Kontinent. Ο "Ιβάν" αποδείχθηκε μια από τις μεγαλύτερες τροπικές καταιγίδες. Ως καταιγίδα κατηγορίας 3, πέρασε βόρεια του νησιού TOBAGO, κατέστρεψε σχεδόν εντελώς το νησί GRENADA και συνέχισε το δρόμο του προς μια βορειοδυτική κατεύθυνση. Εντατικοποιήθηκε σε καταιγίδα κατηγορίας 5. Στις 10 Σεπτεμβρίου, ο πρωθυπουργός κήρυξε εθνική κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην Τζαμάικα. Στην περιοχή του Κίνγκστον, 500.000 κάτοικοι κλήθηκαν να εκκενωθούν.

Ο κυκλώνας είχε φτάσει σε διάμετρο άνω των 300 km, οι ταχύτητες του ανέμου ήταν πάνω από 250 km / h και είχε μόνο κίνηση προς τα εμπρός περίπου 15 km ανά ώρα. Στην προκαθορισμένη διαδρομή του από το Κίνγκστον απέναντι από το νησί προς τον κόλπο του Montego, άλλαξε την κατεύθυνση του 50 χλμ. Από τη νότια ακτή και κινήθηκε κατά μήκος της νότιας ακτής για να πάρει μια κατεύθυνση προς τα νησιά CAYMAN.

Για λόγους ασφαλείας, το τροφοδοτικό απενεργοποιήθηκε και οι τηλεφωνικές συνδέσεις απέτυχαν. Τα δέντρα και οι πυλώνες ηλεκτρικής ενέργειας ανατράπηκαν. Στο Κίνγκστον, μόνο 5.000 κάτοικοι εκκενώθηκαν. Εκεί τα σπίτια στις πλαγιές του Cherry Garden, του Red Hills και του Stony Hills υπέστησαν ιδιαίτερες ζημιές. Μια μονάδα παραγωγής ενέργειας στο Κίνγκστον απέτυχε. Ο δρόμος προς το αεροδρόμιο διακόπηκε σε πολλά σημεία. Τα κύματα των πλημμυρών κατέστρεψαν ή έβλαψαν πολλούς δρόμους κοντά στην ακτή, οι έντονες βροχοπτώσεις οδήγησαν σε κατολισθήσεις και πλημμύρες.

Αμέσως μετά την καταιγίδα, οι τράπεζες παρείχαν 450 εκατομμύρια δολάρια σε επείγουσα βοήθεια για ανοικοδόμηση. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, ελπίζεται ότι η χειρότερη ζημιά θα επιδιορθωθεί εντός έξι μηνών.

Σεβασμός

Οι Τζαμάικα είναι ανεκτικοί, μουσικοί, επικοινωνιακοί άνθρωποι που χρειάζονται αρμονία. Ωστόσο, κάθε τύπος επικοινωνίας χρησιμοποιείται για να ξεκινήσει μια επιχείρηση με τον αντίστοιχο συνομιλητή, κάτι που μπορεί να είναι πολύ ενοχλητικό. Η απόρριψη Τζαμαϊκανών μπορεί επίσης να οδηγήσει σε εκρήξεις θυμού. Όσο όμως απαντάτε στους Τζαμάικα με ένα χαμόγελο ότι δεν έχετε φιλοδοξίες να ξεκινήσετε μια επιχείρηση αυτή τη στιγμή, θα απαντήσετε με ένα χαμόγελο ("Εντάξει!"). Οι γυναίκες είναι επίσης πολύ χαρούμενες που απευθύνονται και πρέπει να σκεφτούν μερικές φράσεις εκ των προτέρων.

διάφορα

Οι ταχυδρομικές κάρτες από την Τζαμάικα προς τη Γερμανία κοστίζουν 100 JA $ για αεροπορική αποστολή το 2012. Χρειάζονται 14 μέρες για να φτάσει η κάρτα στη Γερμανία. Τα γράμματα μπορούν να διαρκέσουν τρεις έως τέσσερις εβδομάδες.

Υπάρχουν όλο και περισσότερα κινητά τηλέφωνα και ένας μειωμένος αριθμός σταθερών τηλεφώνων στην Τζαμάικα. Είναι απόλυτα φυσιολογικό για έναν Τζαμάικα να έχει τουλάχιστον δύο κινητά τηλέφωνα. Τα δίκτυα σταθερής γραμμής δεν αποτελούν πρόβλημα για πελάτες που ζουν στην πόλη. Στην περίπτωση σπιτιών εκτός πόλης, ναι, καθώς η χαλκογραμμή συχνά κλαπεί και συνεπώς συχνά δεν παραμένει μεγάλη ή συχνά επεκτείνεται. Ως αποτέλεσμα μιας περαιτέρω εξέλιξης όσον αφορά το διαδίκτυο wifi και κινητού τηλεφώνου, η bmobile σύντομα θα προσφέρει ευρυζωνικό internet σε εθνικό επίπεδο μέσω κινητού τηλεφώνου. Οι κύριοι πάροχοι συνδέσεων κινητού τηλεφώνου είναι το digicel και το bmobile. Η σταθερή γραμμή διαχειρίζεται η Cable & Wireless.

Οι τουρίστες βρίσκουν όλο και λιγότερα δημόσια τηλέφωνα (κάρτα) και όταν το κάνουν, ο δέκτης συχνά λείπει ή ολόκληρο το τηλέφωνο είναι ελαττωματικό. Τα ξενοδοχεία χρεώνουν δυσανάλογα υψηλές χρεώσεις. Όποιος έχει ήδη ένα κινητό τηλέφωνο συμβατό με Αμερική διπλού ή τετραπλής ζώνης χωρίς Sim-Lock και χωρίς Num-Lock θα πρέπει σίγουρα να το πάρει μαζί του. Στην Digicel, για παράδειγμα, μια κάρτα SIM της Τζαμάικας κοστίζει 10 US $ (7,50 ευρώ), η ταυτότητα πρέπει να παρουσιάζεται όπως στη Γερμανία. Εάν συμπληρώσετε αυτήν την κάρτα με $ 15 (10 ευρώ), μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε για να καλέσετε τη Γερμανία οποιαδήποτε στιγμή και ανά πάσα στιγμή - για περίπου 45 λεπτά. Το προσωπικό του Digicel είναι πολύ φιλικό και κάνει όλη τη διαδικασία για τους τουρίστες.

ταξίδια

Πολύ λίγοι τουρίστες θα τολμήσουν να νοικιάσουν αυτοκίνητο. Αριστερή κυκλοφορία, κακές οδικές συνθήκες, χωρίς πινακίδες, πολύ επικίνδυνες, κ.λπ. κ.λπ. Επομένως, σε αυτό το σημείο εμφανίζεται ένα "πρόγραμμα εμπειριών" του τοπικού γερμανικού ξεναγού από το 2010 και το 2012. Ωστόσο, ο ξεναγός τονίζει , ότι οι εκδρομές είναι πλέον διαθέσιμες λόγω της χαμηλής ζήτησης που μπορεί να ακυρωθεί.

• Ημερήσια εκδρομή από το Montego Bay στο Ocho Rios στο Port Antonio, κάθε Δευτέρα 119 US $, παιδιά 83 US $ - αυτό το ταξίδι προσφέρθηκε προηγουμένως ως ταξίδι 2 ημερών
• Εκδρομή στο αγρόκτημα κολιβρίων και ράφτινγκ στο Great River, Δευτέρα από τον κόλπο Montego (89) 89 $, παιδιά (59) 62 $

• Ημερήσια εκδρομή στο Kingston -City Tour-, κάθε Τρίτη αναχώρηση από το Montego Bay (99) 125 US $, παιδιά 79 US $; Αναχώρηση Ocho Rios 85 US $
• Ημερήσια εκδρομή στα Γαλάζια Όρη, κάθε Τρίτη από το Montego Bay (108) 112 US $ - παιδιά 78 US $, από το Ocho Rios 89 $

• Ημερήσια εκδρομή στην ενδοχώρα με μεσημεριανό γεύμα και στο Nine Mile (τάφος του Bob Marley), Πέμπτες από το Montego Bay 119 $, παιδιά 80 US $

• Ημερήσια εκδρομή στο Nine Mile (τάφος του Bob Marley), στο Ocho Rios, στους καταρράκτες του Dunn's River. Παρασκευή από Montego Bay (95) 109 US $, παιδιά (57) 76 US $; από το Ocho Rios 83 $, παιδιά 51 $

• Ημερήσια εκδρομή στο Black River (μεσημεριανό) και Ys Falls, Σάββατο από το Montego Bay (112) 109 US $, παιδιά (78) 76 US $; από το Ocho Rios 114 US $, τα παιδιά 75 US $

• Ημερήσια εκδρομή στο Negril με μεσημεριανό γεύμα (Rick's Cafe), Κυριακές από το Montego Bay (35) 92 $, παιδιά (20) 65 $.

• Ημερήσια εκδρομή στο Ocho Rios: Mystic Mountain ή Dolphin Cove, κατόπιν αιτήματος

• Με το καταμαράν "Tropical Dreamer" κατά μήκος της ακτής, καθημερινά, 72 US $, παιδιά 40 US $
• Martha Brae Rafting Rafting κοντά στο Falmouth, καθημερινά, 68 US $ ανά άτομο
• Great River "River Tubing", καθημερινά, 64 $, παιδιά 45 $
• Ιππασία "Chukka Cove Farm", καθημερινά, 74 $, παιδιά 52 $
• Dune buggy "Chukka Cove Farm", καθημερινά, cross-country μέσω της ενδοχώρας, καθημερινά, 84 US $, παιδιά 59 US $

βιβλιογραφία

Γερμανική λογοτεχνία

• Bob Marley, Manfred Evert, που δημοσιεύθηκε το 1981 από PRO VERLAG, Alida Prost, Herrsching - ISBN 3-88715-001-5
• Ενάντια στη Βαβυλώνα, Wolf-Christoph von Schönburg, 1981, Eres Edition Horst Schubert - ISBN 3-87204-400-1
• Κατασκευασμένο στο Kingston ΝΑΙ, Thomas Breitwieser και Hermann Moter, 2η έκδοση 1981, ms έκδοση αρ. 17 - ISBN 3-921982-17-0
• Rastafarian, Peter M. Michels, 3η έκδοση 1981, Trikont-dianus Verlag Munich - ISBN 3-88167-057-2
• ρέγκε, Udo Vieth / Michael Zimmermann, 1981, Fischer Taschenbuch Verlag - ISBN 3-596-22965-0
• Έκδοση Dub. Σχετικά με την πραγματικότητα της Τζαμάικα, Συντάκτες Rainer Epp και Klaus Frederking, 1982, Rotbuch Verlag Berlin - ISBN 3-88022-259-2
• Bob Marley, reggae, Rastafarian, Timothy White, 1984, Wilhelm Heyne Verlag, Μόναχο - ISBN 3-453-35036-7
• Θάνατος στο Κίνγκστον, Peter Zingler, 2η έκδοση 1985, extrabuch Verlag; 14, Φρανκφούρτη - ISBN 3-88704-114-3
• Πες στην Βαβυλώνα ότι θα ακούσει ξανά από μένα, Michael Thelwell, 1986, rororo Verlag Hamburg, Originaltietel: The Harder They Come - ISBN 3-499-15782-9
• Reggae, Rastas, ρούμι, Perry Henzell, 1987, Wilhelm Heyne Verlag, Μόναχο - ISBN 3-453-00811-1
• Σκιές πάνω από τα γαλάζια βουνά, Richard Mason, 117-128. Thousand 1989, rororo Verlag Αμβούργο - ISBN 3-499-12297-9

αγγλική λογοτεχνία

Εικονογραφημένα βιβλία

• Εικονογραφημένο βιβλίο της Τζαμάικα, Roland E. Jung, 1992 Artcolor Verlag, Hamm - ISBN 3-89261-077-0
• Οι άνθρωποι και τα μέρη της Τζαμάικα, Peebles Press International, 1976, ISBN 0-672-52259-4
• ΙΑΜΑΪΚΗ, Τόμος I, Ray Chen, Εκδόθηκε από τον Ray Chen, 1984, ISBN 0-9691792-0-0
• ΙΑΜΑΪΚΗ, Τόμος II, Ray Chen, Έκδοση από τον Ray Chen
• ΙΑΜΑΪΚΗ, Τόμος III, Ray Chen, Έκδοση από τον Ray Chen

Χάρτες

Στο παρελθόν, δωρεάν οδικοί χάρτες σε κλίμακα 1: 365.000 ήταν διαθέσιμοι τακτικά, δηλαδή κάθε 2 χρόνια, από τις διάφορες εταιρείες βενζίνης, οι οποίες διανεμήθηκαν επίσης από τα γραφεία του Τουριστικού Συμβουλίου. Σήμερα τέτοιες κάρτες αποτελούν την πολύ μεγάλη εξαίρεση.

Στο εμπόριο μπορείτε να βρείτε:

• Ταξιδιωτικός χάρτης της Τζαμάικα, 1: 250.000, με χάρτες πόλεων Kingston, Montego Bay, Ocho Rios και Port Antonio, Travelmag, 2005/2006, ISBN 3-89944-165-6 , κοστίζει 7,90 ευρώ στο amazon. http://geographicmedia.de
• Οδικός χάρτης της Τζαμάικα, 1: 250.000, με χάρτες πόλεων Falmouth, Kingston, Mandeville, Montego Bay, Ocho Rios, Port Antoniao, Portmore, Spanish Town, MacMillan Caribbean, 2007, ISBN 978-1-4050-8612-7

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

• http://www.jamaika-info.de - Εσωτερικές πληροφορίες για την Τζαμάικα
• http://www.jamaicatravel.com/
• http://www.ab-nach-jamaika.de/ - Πληροφορίες και εκθέσεις διακοπών
• http://www.myhq.com/public/r/o/rootsgrrrl/