 | ||
| Port Royal | ||
| επαρχία | Ενορία του Κίνγκστον | |
|---|---|---|
| Οι κατοικοι | 1.100 | |
καμία αξία για τους κατοίκους στο Wikidata:  | ||
| δεν υπάρχουν τουριστικές πληροφορίες για τα Wikidata: | ||
| τοποθεσία | ||
| ||
Port Royal είναι μια πόλη στο Ιαμαϊκή.
Ιστορικό
Αυτό το μέρος είναι τόσο θρυλικό και τυλιγμένο σε θρύλο όσο είναι ιστορικά και αρχαιολογικά ενδιαφέρον. Στην εποχή των πειρατών, η πλουσιότερη πόλη της γης λέγεται ότι βρισκόταν στο ακρωτήριο μπροστά από το Κίνγκστον. Το 1688 υπήρχαν 600 πέτρινα σπίτια και περίπου ο ίδιος αριθμός ξύλινων κτιρίων στη στενή χερσόνησο. Τα σπίτια είχαν ύψος έως και τέσσερις ορόφους και μερικά είχαν επίσης υπόγειο.
Υπήρχαν έως και 8.000 άτομα στην πόλη. Οι διάσημοι πειρατές όπως ο Francis L`Ollonais, η Roche Brasiliano και ο Henry Morgan είχαν την έδρα τους εκεί. Αρκετές οχυρώσεις χτίστηκαν για την προστασία της πόλης. Το Fort Charles επέζησε από σεισμούς και κυκλώνες. Το Fort James, που ολοκληρώθηκε το 1667, είχε 26 κανόνια και πήρε το όνομά του από τον αδελφό του Βασιλιά Καρόλου. Η θέση αυτού του βυθισμένου φρουρίου υποδεικνύεται από μια πινακίδα που βρίσκεται στην πλευρά του θαλάμου του θαλάσσιου νοσοκομείου.
Το 1678 ολοκληρώθηκαν δύο ακόμη οχυρώσεις. Το Fort Carlisle είχε 14 κανόνια και πήρε το όνομά του από το Earl of Carlisle, ο οποίος ήταν τότε κυβερνήτης. Ομοίως το Φρούριο Ρούπερτ, ήταν οπλισμένο με 22 κανόνια. Το Fort Morgan χτίστηκε μεταξύ 1678 και 1680, είχε 26 κανόνια και βρισκόταν μεταξύ του Fort Charles και του Fort Rupert για την προστασία της παραλίας. Το Fort Walker βρισκόταν στα βορειοδυτικά της πόλης και ήταν θύμα του σεισμού.
Στις 7 Ιουνίου 1692 όλα αυτά συγκλονίστηκαν από σεισμό. Προς το εσωτερικό του λιμανιού, το μέρος βυθίστηκε στη θάλασσα σε πλάτος πάνω από 100 μέτρα, από την άλλη πλευρά, η πλευρά της χερσονήσου που βλέπει στην ανοιχτή θάλασσα, υψώθηκε έτσι ώστε η ακτή της θάλασσας να είναι τώρα πάνω από 200 μέτρα πιο νότια . Το Port Royal ξαναχτίστηκε έως ότου μια πυρκαγιά κατέστρεψε την πόλη το 1704, η κατασκευή άρχισε ξανά, οι τυφώνες ήταν οι επόμενες καταστροφές.
Ένας άλλος σεισμός που προκάλεσε σοβαρές ζημιές στο Κίνγκστον το 1907 επηρέασε επίσης το Port Royal, το οποίο μπορεί να φανεί ακόμη και σήμερα στο Victoria and Albert Battery and Giddy House. Το 1950 ο τόπος είχε ακόμα 1.200 κατοίκους. Ένα χρόνο αργότερα, ένας σοβαρός κυκλώνας κατέστρεψε σχεδόν όλα τα κτίρια.
Λόγω της στρατηγικής της θέσης, η βάση επεκτάθηκε, ξαναχτίστηκε και ανανεώθηκε ξανά και ξανά μέχρι τις αρχές του 20ου αιώνα. Όταν το ναυτικό ναυπηγείο έκλεισε το 1905, το Port Royal έγινε ένα μικρό, υπνηλία χωριό φιάσερ, προσβάσιμο μόνο από τη θάλασσα. Μόλις το 1936 άρχισε η κατασκευή της οδού Palisadoes και του αεροδρομίου. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1970, το εξόχως ακρωτήριο χρησιμοποιήθηκε ως σχολή αστυνομικής εκπαίδευσης και φυλάχθηκε έντονα. Οι επισκέπτες στο Fort Charles έπρεπε να υπογράψουν ένα βιβλίο επισκεπτών. Σήμερα μπορείτε να κινηθείτε ελεύθερα σχεδόν οπουδήποτε, μόνο ένα σχετικά μικρό μέρος χρησιμοποιείται από την ακτοφυλακή. Ο αρχικός, προσωρινός οικισμός της Ακτοφυλακής έχει μακρά ιστορία. Αφού έφυγε το αστυνομικό σχολείο, η Ακτοφυλακή ανέλαβε όλα τα κτίρια το 1984. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την ιστορική αποθήκη πυρομαχικών.
Εκτεταμένες ανασκαφές πραγματοποιήθηκαν στο ιστορικό Port Royal μεταξύ του 1968 και του 1984. Με μεγάλη υποστήριξη από αμερικανικά πανεπιστήμια, το βυθισμένο τμήμα της πόλης έχει επίσης εξερευνηθεί.
Στα τέλη Αυγούστου 2003, η υπηρεσία πορθμείων μεταξύ Downtown Kingston και Port Royal διεκόπη. Μια γραμμή λεωφορείου αντικαθιστά το πλοίο. Αντί για 30 λεπτά με το καραβάκι, αυτό σημαίνει 1 ώρα με το λεωφορείο για τη διαδρομή 5½ χλμ. Στο Kingston Harbour. Αυτό είναι ένα μεγάλο νέο μειονέκτημα για την τοπική οικονομία. Η πλειονότητα των τουριστών που προέρχονταν από το Κίνγκστον επισκέφτηκαν για πρώτη φορά την βιοτεχνική αγορά, λίγα βήματα μακριά από τον τερματικό σταθμό των φέρι, και μετά πήγαν σε ένα εστιατόριο ψαριών στο Port Royal και εξερεύνησαν τις παλιές οχυρώσεις.
Τον Απρίλιο του 2010 λειτουργούσε μόνο ένα εστιατόριο με ψάρια, δυστυχώς δεν έχει καν θέα στη θάλασσα. Τα παλιά εστιατόρια στον τερματικό σταθμό των φέρι έχουν καταρρεύσει ή είναι κλειστά.
Ο Τζαμαϊκανός στρατός (Ακτοφυλακή) έχει πλέον καταλάβει ολόκληρη τη δυτική περιοχή του ακρωτηρίου. Υπάρχουν εμπόδια, φρουροί και μια ένδειξη "Open" ή "Closed" μπροστά από την είσοδο του Fort Charles. Η πρόσβαση είναι δυνατή μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Από την πλευρά της λίμνης, προς την κατεύθυνση της Βικτώριας και του Άλμπερτ Μπατάρι, ένας ψηλός φράκτης έχει σχεδιαστεί ακριβώς πίσω από αυτά τα τείχη, έτσι ώστε η πρόσβαση στη θάλασσα να μην είναι πλέον δυνατή εκεί.
φτάνοντας εκεί
Στο δρόμο
Το Port Royal απέχει λίγο περισσότερο από 3 χλμ. Από το Portmore καθώς το κοράκι πετά και το κέντρο του Κίνγκστον είναι 5½ χιλιόμετρα. Δυστυχώς, το μέρος δεν είναι προσβάσιμο με τη δημόσια συγκοινωνία με το νερό. Με λεωφορείο από το κέντρο, πέρα από το διεθνές αεροδρόμιο, είναι 30 χιλιόμετρα οδικώς, ο χρόνος ταξιδιού είναι πάνω από μία ώρα.
Τουριστικά αξιοθέατα
- Θαλάσσιες συνοικίες. Οι ναυτικές συνοικίες του Βασιλικού Ναυτικού από το 1904.
- Οι θάλαμοι τορπιλών και το διάδρομο για τα σκάφη χτίστηκαν το 1900.
- Μπαταρία πολυγώνου. Η μπαταρία πολυγώνου χτίστηκε το 1780-1781. Μετά τη νικηφόρα μάχη "Η μάχη των Αγίων«Ο ναύαρχος Ρόντνεϋ ήρθε στο Port Royal με τον πρίγκιπα William Henry, αργότερα τον Βασιλιά William IV Προς τιμήν της μπαταρίας Polygon μετονομάστηκε.
- Βασιλικό Ναυτικό Ναυπηγείο. Κατασκευάστηκε γύρω στο 1720.
- Μπαταρία μισού φεγγαριού. Η μπαταρία Half Moon χτίστηκε τον 18ο αιώνα.
- Εκκλησία του Αγίου Πέτρου. Η εκκλησία του Αγίου Πέτρου χτίστηκε το 1725-1726. Η πρώτη εκκλησία έπεσε θύμα του σεισμού του 1692, μια δεύτερη στη μεγάλη πυρκαγιά του 1703. Η σημερινή εκκλησία έχει αποκατασταθεί δύο φορές. Ο βωμός κατασκευάστηκε γύρω στο 1740, ο πολυέλαιος εγκαταστάθηκε στην εκκλησία το 1743.
- Γραμμή Morgan. Η Morgan's Line ήταν ένα είδος τείχους της πόλης και εφοδιάστηκε με 16 όπλα. Η Morgan's Line δημιουργήθηκε το 1671.
- Στρατιωτικό νοσοκομείο. Το στρατιωτικό νοσοκομείο χτίστηκε γύρω στο 1800. Ήταν ένα ξύλινο κτίριο με δύο ορόφους. Ο επάνω όροφος είχε ένα περιμετρικό μπαλκόνι. Το σπίτι υπέστη σοβαρές ζημιές από έναν τυφώνα τον Αύγουστο του 1951, μόνο τα φέροντα δοκάρια παρέμεναν σαν σκελετός.
- Τοίχος φρουράς. Το τείχος της φρουράς είναι από το 1908.
- Θαλάσσιο Νοσοκομείο. Το Marine Hospital από το 1819 είναι το πρώτο κτίριο που κατασκευάστηκε από προκατασκευασμένα μέρη από χυτοσίδηρο. Τα μεμονωμένα μέρη προέρχονταν από την Αγγλία και συναρμολογήθηκαν επί τόπου. Η δομή επέζησε του σεισμού του 1907 και του τυφώνα του 1951 χωρίς θανάτωση. Μια πλάκα βρίσκεται στον οριακό τοίχο στην πλευρά της λίμνης. Αυτό δείχνει τη θέση του βυθισμένου Fort James. Σήμερα το πρώην θαλάσσιο νοσοκομείο ανήκει στο JNHT. Μέρος του επάνω ορόφου στεγάζει το Εθνικό Μουσείο Ιστορικής Αρχαιολογίας. Τα ευρήματα από το Port Royal, το οποίο βυθίστηκε στη θάλασσα, εκτίθενται εκεί από το 1978.
- Γραμμή Ανόβερου. Η γραμμή του Ανόβερου, που χτίστηκε το 1720, είναι μέρος της τοιχοποιίας που περιβάλλει τις στρατιωτικές εγκαταστάσεις.
- Φορτ Τσαρλς. Το Fort Charles χτίστηκε ως Fort Cromwell το 1655-1662. Εκείνη την εποχή ήταν σχεδόν εντελώς περιτριγυρισμένο από νερό. Αργότερα μετονομάστηκε σε Βασιλιά Κάρολο Β '. Καταστράφηκε ελαφρώς κατά τη διάρκεια του σεισμού του 1692. Το 1667 το φρούριο ήταν οπλισμένο με 26 κανόνια, το 1765 ο αριθμός αυξήθηκε σε 104. Το πλήρωμα ήταν τώρα 500 άνδρες. Τα δύο κτίρια στο εσωτερικό χρονολογούνται από το 1699 και ήταν τα γραφεία των αξιωματικών. 1971-1972 ανακαινίστηκαν, από το 1977 ένα μίνι μουσείο στεγάστηκε εκεί.
- Ναυτικό Μουσείο Fort Charles και Fort Charles. Τηλ.: 967-8438. Το μικρό μουσείο δείχνει ένα μοντέλο του φρουρίου, έναν παλιό χάρτη και μοντέλα πλοίων.Ανοιχτό: Ώρες λειτουργίας: καθημερινά 9 π.μ. - 5 μ.μ.Τιμή: Είσοδος: Ενήλικες 2 US $, παιδιά 1 US $.
- Το αμυντικό σύστημα Victoria και Albert Battery περιλαμβάνει επίσης την αίθουσα πυρομαχικών. Το κτίριο είναι κατασκευασμένο από κόκκινα τούβλα και έχει ανοίγματα πορτών και παραθύρων. Λόγω του σεισμού, ολόκληρο το κτίριο μετατοπίστηκε με τέτοιο τρόπο ώστε ο συγκεκριμένος αγγελιοφόρος να μην είναι πλέον επίπεδος. Ονομάζεται ευρέως "Giddy House", το σπίτι που σε κάνει να ζαλίζεσαι.
- Ο σύγχρονος πόλεμος ώθησε τη βασίλισσα Βικτώρια το 1888 να εγκαταστήσει δύο νέα θαλάσσια όπλα 26 cm και 15 cm μπροστά από το Fort Charles, τα οποία θα μπορούσαν να περιστραφούν 360 μοίρες. Υπήρχαν επίσης όπλα 15 cm. Η μπαταρία Victoria και η μπαταρία Albert, και οι δύο απέχουν περίπου 200 μέτρα και συνδέθηκαν μεταξύ τους μέσω συστημάτων σήραγγας. Στον σεισμό του 1907, οι είσοδοι καλύφθηκαν με άμμο.
- Πλατεία Νέλσον. Σήμερα το Paradeplatz είναι χώρος στάθμευσης. Αρχικά το μέρος ονομαζόταν "Τσόλα Chocolata«Και ήταν μέρος του λιμανιού του Port Royal. Κατά τον 18ο και 19ο αιώνα, η περιοχή ήταν γεμάτη με γη.
- Περίπου 700 μέτρα ανατολικά του Fort Charles είναι το Fort Rupert που πήρε το όνομά του από τον ανιψιό του βασιλιά Charles I. Ήταν το ανατολικότερο οχυρό του Port Royal και αρχικά ονομαζόταν Prison Fort, αργότερα Sea Fort, λόγω της εγγύτητάς του με τη θάλασσα. Ήταν οπλισμένο με 22 κανόνια. Κατά τη διάρκεια του σεισμού του 1692 βυθίστηκε για πρώτη φορά στη θάλασσα, αργότερα σπρώχτηκε πίσω στην επιφάνεια, μόνο το 1968 δύτες κατά λάθος μπορούσαν να βρουν υπολείμματα στη λιμνοθάλασσα δίπλα στο δρόμο.
- Θαλάσσιο εργαστήριο. Το θαλάσσιο εργαστήριο του πανεπιστημίου ιδρύθηκε το 1955 και βρίσκεται στο Port Royal από το 1969. Δεν είναι ανοιχτό στο κοινό.
- Ακτοφυλακή. Ακτοφυλακή, βάση της Ακτοφυλακής, η Ακτοφυλακή ξεκίνησε το έργο της εκεί το 1963 με δύο μικρά, ακατάλληλα σκάφη από την εποχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα πιο σύγχρονα πλοία λειτουργούν εκεί από το 1966.
- Φάρος Plum Point, Palisadoes Road, επίπεδο με τον διάδρομο του αεροδρομίου. Περίπου 8 χλμ ανατολικά του Port Royal βρίσκεται ο φάρος Plum Point και σηματοδοτεί την είσοδο στο λιμάνι του Κίνγκστον. Ο φάρος είναι κλειδωμένος, η πρόσβαση είναι δωρεάν. Αυτός ο φάρος χτίστηκε το 1853. Έκτοτε, οι επιχειρήσεις διακόπηκαν μόνο μία φορά, κατά τη διάρκεια του σεισμού το 1907. Ο πύργος από χάλυβα και πέτρα έχει ύψος 21 μ. Υπάρχει ένα λευκό φως, ορατό για 40 χιλιόμετρα, για το κανάλι ανατολικής πρόσβασης και ένα κόκκινο φως, ορατό για 20 χιλιόμετρα, για το νότιο κανάλι πρόσβασης.
δραστηριότητες
Αλιεία:
- Morgan's Harbour Marina, 924-8464.
Καταδύσεις:
Ναύλωση γιοτ:
- Το λιμάνι του Μόργκαν. Τηλ.: 924-8464.
κατάστημα
- Παντοπωλείο του Lue, Κεντρικός δρόμος.
κουζίνα
- Το ραντεβού της Γκλόρια, 5 Queen Street / Cross Street έως High Street. Τηλ.: 967-8066. Πιάτα με ψάρι.
- Γιατί όχι στις αποβάθρες, Το λιμάνι του Μόργκαν. Τηλ.: 967-8448. Ανοιχτό: Ώρες λειτουργίας: Δευ - Παρ 12.00μμ - 8.00μμ, Σαβ Κυρ 9.00πμ - 1.00πμ.
κατάλυμα
- Ξενοδοχείο Morgan's Harbour. Τηλ.: 967-8030, 967-8075, Φαξ: 967-8873. 61 δωμάτια και σουίτες, 2 εστιατόρια, 2 μπαρ, πισίνα, αίθουσα συνεδρίων, εμπορική περιοχή, μαρίνα, ιδιωτική παραλία, σέρφινγκ, καταδύσεις. Τοποθεσία: στην ακτή του λιμανιού μπροστά από το Kingston, δωρεάν μεταφορά με λεωφορείο προς το αεροδρόμιο, απέχει 5 λεπτά με το αυτοκίνητο από το ξενοδοχείο.Χαρακτηριστικό γνώρισμα: ★★★.Τιμή: Τιμές όλο το χρόνο: μονόκλινο δωμάτιο από 76 €, δίκλινο δωμάτιο από 80 €, σουίτα από 150 €.
Πρακτικές συμβουλές
Γιατροί:
- Κέντρο Υγείας Port Royal. Τηλ.: 967-8197.
Αστυνομία:
- Αστυνομικό τμήμα, Queen Street. Τηλ.: 967-8068.
Ταχυδρομείο:
ταξίδια
- Lime Cay. Το Lime Cay είναι ένα μικρό, ακατοίκητο νησί 3 χλμ νοτιοανατολικά του Port Royal. Έχει μήκος 380 μέτρα και πλάτος 85 μέτρα με κάλυμμα δέντρου. Το Σαββατοκύριακο, οι ντόπιοι έρχονται εκεί για να κολυμπήσουν. Στη συνέχεια υπάρχει ένα μπαρ και το φαγητό μαγειρεύεται. Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας το νησί είναι απολύτως νεκρό Ξενοδοχείο Morgan's Harbour μπορείτε να νοικιάσετε μια βάρκα από και να μεταφερθείτε εκεί.
βιβλιογραφία
- PORT ROYAL, με χάρτη που επισυνάπτεται, Clinton V. Black, Institut of Jamaica Publicatins Limited, αναθεωρημένη έκδοση 1988, ISBN 976-8017-06-6
