| Ιρλανδία ((σε)Ιρλανδία (γα)Éire Αεροσκάφος (sco)) | |
 | |
| Κάστρο Classiebawn | |
| Πληροφορίες | |
| Περιοχή | Βρετανικά νησιά |
|---|---|
| Περιοχή | 81 638 km² |
| Πληθυσμός | 5 981 448 hab (2006) |
| Πυκνότητα | 73,27 inhab./km² |
| Ατρακτος | UTC ± 00: 00 |
| Τοποθεσία | |
 53 ° 27 ′ 36 ″ Β 7 ° 45 ′ 36 ″ Δ | |
Ο'Ιρλανδία είναι ένα νησί της Βρετανικά νησιά συμπεριλαμβανομένου του Δημοκρατία της Ιρλανδίας και τοΒόρεια Ιρλανδία.
Καταλαβαίνουν
Το νησί της Ιρλανδίας καλύπτει μια έκταση τόσο μεγάλη όσο αυτήΑυστρία. Είναι το τρίτο μεγαλύτερο νησί τηςΕυρώπη. Το μεγαλύτερο μέρος του νησιού καταλαμβάνεται από το Δημοκρατία της Ιρλανδίας, μια ανεξάρτητη χώρα, ενώ το βόρειο τμήμα καταλαμβάνεται απόΒόρεια Ιρλανδία, μια χώρα που αποτελεί Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, οι δύο πλευρές μοιράζονται μια κοινή ιστορία και πολιτισμό. Για παράδειγμα, αθλητές ράγκμπι από τη Βόρεια Ιρλανδία είναι μέρος των ομάδων της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας για ευρωπαϊκούς και διεθνείς διαγωνισμούς.
Περιοχές
|
Πόλεις
- 1 Αρμάγκ – Παλαιότερα η πρωτεύουσα τουΜακρύ πανωφόρι, πρωτεύουσα της νομαρχιακό νομό.
- 2 Μπέλφαστ – Πρωτεύουσα και μεγαλύτερη πόλη τηςΒόρεια Ιρλανδία.
- 3 Φελλός – Βρίσκεται στο νότο του νησιού, η δεύτερη μεγαλύτερη πόλη του Δημοκρατία της Ιρλανδίας και κεφάλαιο του νομός φελλού.
- 4 Ντέρι (Λονδίνο) – Δεύτερη μεγαλύτερη πόλη στοΒόρεια Ιρλανδία.
- 5 Δουβλίνο – Πρωτεύουσα της Δημοκρατία της Ιρλανδίας και μεγαλύτερη πόλη στην Ιρλανδία.
- 6 Γκάλγουεϊ – Βρίσκεται στη δυτική ακτή του νησιού, τον τέταρτο μεγαλύτερο οικισμό της Δημοκρατία της Ιρλανδίας και κεφάλαιο του νομός Γκάλγουεϊ.
- 7 Αστείο πεντάστιχο – Τρίτη μεγαλύτερη πόλη στο Δημοκρατία της Ιρλανδίας και κύρια πόλη στα δυτικά του νησιού.
- 8 Γουότερφορντ – Κύρια πόλη στα νοτιοανατολικά του νησιού και πρωτεύουσα Κομητεία Γουότερφορντ.
Άλλοι προορισμοί
- 1 Giants Causeway – Ένας ηφαιστειακός σχηματισμός που βρίσκεται στην ακτή της Βόρειας Ιρλανδίας. Ο ιστότοπος έχει εγγραφεί στη λίστα παγκόσμιων κληρονομιών της UNESCO από το 1986
- 2 Cliffs of Moher – Ο πιο δημοφιλής φυσικός χώρος στη χώρα.
- 3 Εθνικό Πάρκο Burren – Ένα έρημο καρστ οροπέδιο που βρίσκεται βορειοδυτικά του County Clare
- 4 Rock of Cashel – Πρώην πατρίδα των βασιλέων του Μάνστερ.
Να πάω
Διατυπώσεις συμμετοχής
ο Δημοκρατία της Ιρλανδίας και τοΒόρεια Ιρλανδία είναι ξεχωριστές δικαιοδοσίες. Η Δημοκρατία της Ιρλανδίας έχει τους δικούς της κανόνες, ενώ η Βόρεια Ιρλανδία ακολουθεί τους κανόνες της Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, οι δύο διοικήσεις έχουν μεγάλη συνεργασία και συντονισμό μεταξύ τους σε τέτοιο βαθμό που δεν υπάρχουν τελωνειακοί έλεγχοι μεταξύ της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας και της Βόρειας Ιρλανδίας, δεδομένου ότι αποτελούν μέρος μιας κοινή περιοχή ταξιδιού (Κοινή περιοχή ταξιδιού σε Αγγλικά) ΜεΝήσος του Μαν, ο Φανέλα και το Γκέρνσεϊ. Επομένως, εάν δεν χρειάζεστε βίζα για να εισέλθετε στη Δημοκρατία της Ιρλανδίας, μπορείτε ελεύθερα να ταξιδέψετε στη Βόρεια Ιρλανδία και το αντίστροφο. Ωστόσο, μπορεί να σας ζητηθεί το διαβατήριό σας ή μια εθνική ταυτότητα για να αποδείξετε ότι είστε πράγματι πολίτης μιας χώρας που μπορεί να επωφεληθεί από τον κοινό ταξιδιωτικό χώρο. Από την άλλη πλευρά, με εξαίρεση ορισμένες χώρες, εάν χρειάζεστε θεώρηση για να εισέλθετε σε μία από τις χώρες, θα πρέπει να υποβάλετε αίτηση για ξεχωριστή θεώρηση προκειμένου να εισέλθετε νόμιμα στην άλλη. Ανατρέξτε στις σελίδες της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας και του ΗΒ για περισσότερες πληροφορίες.
Όσον αφορά τις μελλοντικές συνθήκες κυκλοφορίας μεταξύ των δύο "Ιρλανδία»Ως μέρος του Brexit που πρόκειται να τεθεί σε ισχύ τον Μάρτιο του 2019, δεν είναι ακόμη δυνατό να δοθούν ακριβείς πληροφορίες ... όλα συνδέονται στενά με την πρόοδο των διαπραγματεύσεων μεταξύ των βρετανικών και των ευρωπαϊκών αρχών.
Με αεροπλάνο
Το κύριο αεροδρόμιο της Ιρλανδίας είναι Δουβλίνο (ΙΑΤΑ : DUB). Είναι στην πραγματικότητα το όγδοο μεγαλύτερο αεροδρόμιο στοΕυρώπη. Εξυπηρετείται από απευθείας διεθνείς πτήσεις σε διάφορες χώρες, συμπεριλαμβανομένων Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς, ο Ηνωμένο Βασίλειο και τις χώρες της ηπειρωτικής Ευρώπης και μέση Ανατολή. Άλλα σημαντικά διεθνή αεροδρόμια είναι αυτά της Μπέλφαστ (ΙΑΤΑ : BFS), από Σάνον (ΙΑΤΑ : SNN) και του Φελλός (ΙΑΤΑ : ORK).
Κυκλοφορώ
Με αεροπλάνο
Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος της χώρας, έχουν μικρό ενδιαφέρον και μερικές φορές είναι ακριβό. Ωστόσο, οι περισσότερες μεγάλες πόλεις (Δουβλίνο, Κορκ, Γκάλγουεϊ, Λίμερικ ...) εξυπηρετούνται από περιφερειακά και διεθνή αεροδρόμια. Οι εταιρείες λεωφορείων εκτελούν δρομολόγια από το αεροδρόμιο προς το κέντρο της πόλης με ονομαστική χρέωση.
- Ryanair (στα γαλλικά) προσφέρει τώρα πτήσεις με μεγάλη έκπτωση μεταξύ Δουβλίνου και Κορκ. Οι τιμές ξεκινούν από 20 € Μετ 'επιστροφής συμπεριλαμβανομένων των φόρων: λεωφορείο μετ' επιστροφής στις 18 € και επιστροφή τρένου προς 59 €.
- Aer Arann (στα γαλλικά) προσφέρει επίσης σχετικά φθηνά εισιτήρια για τα αεροδρόμια του Δουβλίνου, του Γκάλγουεϊ, του Κορκ κ.λπ.
Με το τρένο
- Irish Rail / Iarnród Éireann : Μερικές γραμμές τρένων εξυπηρετούν το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής. Τα εισιτήρια είναι αρκετά ακριβά εάν αγοράζονται την προηγούμενη ή την ίδια ημέρα, αλλά ελκυστικές εκπτώσεις μπορούν να ληφθούν κάνοντας κράτηση εκ των προτέρων μέσω του Διαδικτύου. Για παράδειγμα, ένα ταξίδι στο Δουβλίνο-Κέρι θα κοστίσει περίπου 45 € εάν αγοράζεται την ίδια ημέρα, αλλά μόνο 20 € εάν κάνετε κράτηση μια εβδομάδα νωρίτερα. Υπάρχουν τύποι μείωσης, είτε συνδυάζονται είτε όχι με τα λεωφορεία, που συχνά ισχύουν ως επέκταση τουΜακρύ πανωφόρι.
Λαμβάνοντας υπόψη τους δρόμους της Ιρλανδίας, το τρένο είναι αναμφισβήτητα ο πιο άνετος τρόπος για να ταξιδέψετε. Είναι επίσης ένας καλός τρόπος για να εξερευνήσετε την ενδοχώρα - το τοπίο μεταξύ Limerick και Tipperary είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
Δυστυχώς, οι γραμμές ομαδοποιούνται προς την πρωτεύουσα, οι εγκάρσιοι σύνδεσμοι είναι μάλλον περιορισμένοι και το δίκτυο δεν είναι πολύ διασυνδεδεμένο. Δεν υπάρχει γρήγορο τρένο, τα τρένα σπάνια υπερβαίνουν το 90 χλμ / ώρα Στην άκρη.
Με λεωφορείο
- Λεωφορείο του Δουβλίνου : Δουβλίνο παρέχεται αρκετά καλά όσον αφορά το σύστημα διαύλου. Δεν υπάρχει συνολικός χάρτης δικτύου, αλλά οι ηλεκτρονικές οθόνες σε κάθε σταθμό δείχνουν τους προορισμούς και τους χρόνους αναμονής. Σημειώστε, ωστόσο, ότι τα λεωφορεία δέχονται μόνο κέρματα (χωρίς εισιτήρια ...) και δεν δίνουν αλλαγή, πρέπει να πάτε στο πρακτορείο με την απόδειξη για να σας επιστραφεί η διαφορά. Είναι εκπληκτικό στην αρχή!
Ένα δίκτυο γραμμών τραμ (LUAS ...) και προαστιακών τρένων (DART ...) συμπληρώνει το τοπικό σύστημα μεταφορών, αλλά τα εισιτήρια μεταφοράς δεν είναι πάντα διαλειτουργικά μεταξύ τους.
- Λεωφορείο Éireann (περιφερειακά και εθνικά λεωφορεία): Είναι το πιο εύκολο και φθηνότερο εάν δεν έχετε αυτοκίνητο στη διάθεσή σας.
Ένα καλό σχέδιο εάν μένετε για τουλάχιστον μία εβδομάδα είναι να αγοράσετε ένα πάσο για παράδειγμα από την ιρλανδική εθνική εταιρεία λεωφορείων: Bus Éireann. Οι φθηνότερες κάρτες σάς επιτρέπουν να ταξιδεύετε 3 ημέρες την εβδομάδα. Ένας καλός τρόπος για να συνδυάσετε το λεωφορείο, το ποδήλατο, το περπάτημα και να παραμείνετε ελεύθεροι από τις κινήσεις σας χωρίς να σπάσετε την τράπεζα.
Στις εθνικές διαδρομές, προσέξτε να επιλέξετε τη γραμμή σας: ορισμένες, για να είναι κερδοφόρες, υποχρεούνται να εξυπηρετούν όλες τις μικρές ενδιάμεσες πόλεις. Για τον ίδιο προορισμό, μπορείτε επομένως να περάσετε εξίσου εύκολα μια ώρα στον αυτοκινητόδρομο σε ένα σιωπηλό και κλιματιζόμενο λεωφορείο, όπως τρεις ώρες σε πολυσύχναστους επαρχιακούς δρόμους σε ένα λεωφορείο με κουρασμένες αναρτήσεις και χωρίς τουαλέτα. Είναι ένας καλός τρόπος για να ζήσετε την ενδοχώρα, αλλά η εμπειρία μπορεί να είναι συντριπτική.
Με το αυτοκίνητο
Γενικός
Είναι φυσικά δυνατό να εισαγάγετε το δικό σας όχημα χωρίς ειδικούς όρους, υπό την προϋπόθεση ότι έχετε τα απαιτούμενα έγγραφα, όπως το πιστοποιητικό εγγραφής και την πράσινη κάρτα ασφάλισης. Καταχωρίστε τουλάχιστον μία φόρμα αναφοράς ατυχημάτων. Όλες οι άδειες οδήγησης που εκδίδονται από άλλα ευρωπαϊκά κράτη αναγνωρίζονται στην Ιρλανδία. Για οδηγούς από άλλες χώρες του κόσμου, συνιστάται η απόκτηση της διεθνούς άδειας οδήγησης.
Στην Ιρλανδία, οδηγούμε στην αριστερή πλευρά του δρόμου και μερικές πινακίδες που έχουν δημιουργηθεί ειδικά στην έξοδο των λιμανιών μας το θυμίζουν αυτό. Η διγλωσσία είναι η τάξη της ημέρας σε ολόκληρη τη δημοκρατία με, ωστόσο, μια ισχυρότερη επιλογή για τον Γαελικό στο δυτικό τμήμα, το οποίο μερικές φορές μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα κατανόησης για τα νεόφυτα. Επομένως, δώστε έναν καλό οδικό χάρτη (εκδόσεις Michelin ή Ordnance Survey Ireland ...) που περιλαμβάνει τα ονόματα των πόλεων στις δύο γλώσσες που ομιλούνται, προσέξτε την μερικές φορές μεταβλητή ορθογραφία μεταξύ των σημείων και της χαρτογραφίας. Οι διάφοροι πίνακες ένδειξης είναι γενικά τετράγωνο (με επικάλυψη ...) κίτρινο χρώμα με μαύρους χαρακτήρες, αλλά εκείνοι των άλλων κατηγοριών πληρούν τα διεθνή πρότυπα.
Σχεδόν όλες οι αποστάσεις εκφράζονται σε χιλιόμετρα και οι ταχύτητες σε χλμ / ώρα αλλά μερικές σπάνιες ενδείξεις σε μίλια εξακολουθούν να υπάρχουν εδώ και εκεί (παλιά σημάδια που παραμελήθηκαν από τα τμήματα εξοπλισμού). Η Ιρλανδία άλλαξε στο σύστημα μετρικών το Μάρτιο του 2005.
Όρια ταχύτητας που ισχύουν στην Ιρλανδία:
- Πόλη : 50 χλμ / ώρα
- Δευτερεύουσα διαδρομή: 80 χλμ / ώρα (υποδεικνύεται από λευκά πάνελ ...)
- Κύριος δρόμος : 100 χλμ / ώρα (υποδεικνύεται με πράσινα σημάδια ...)
- Αυτοκινητόδρομος: 120 χλμ / ώρα (υποδεικνύεται με μπλε σημάδια ...)
Στον δρόμο και στον αυτοκινητόδρομο, το όριο ταχύτητας μειώνεται συστηματικά σε 80 χλμ / ώρα εάν ρυμουλκείτε ρυμουλκούμενο ή τροχόσπιτο.
Προσέξτε να θυμάστε αυτούς τους γενικούς περιορισμούς γιατί κανένα σημάδι δεν τους θυμίζει όταν φτάνουν στην περιοχή... μόνο η αλλαγή μονάδας μέτρησης αναφέρεται κατά τη διέλευση των συνόρων μεταξύ των δύο Ιρλανδών.
Μια λέξη-κλειδί όταν οδηγείτε στην Ιρλανδία: ήσυχο ... τόσο ωραίο! Οι Ιρλανδοί είναι γενικά ευγενικοί πίσω από το τιμόνι και είναι κρίμα να κουνάει το κέρατο για να εκφράσει τη δυσαρέσκεια σας. Ωστόσο, πρέπει να αναγνωριστεί ότι οι στάσεις έχουν αλλάξει πολύ κοντά σε μεγάλες πόλεις. Η οικονομική έκρηξη υποχρεώνει! Οι αυτοκινητιστές σε ωραία αυτοκίνητα και οι νέοι οδηγοί όλων των λωρίδων τείνουν να υιοθετούν την πιο καταστροφική συμπεριφορά, επειδή είναι βιαστικά να φτάσουν στον προορισμό σας: τώρα στο μενού είναι ακατάλληλη προσπέραση και επιτάχυνση, οπότε μείνετε προσεκτικοί γύρω σας αν σας φέρουν κυκλοφορούν σε αυτόν τον τομέα. Σημειώστε επίσης ότι οι έλεγχοι ταχύτητας έχουν γίνει πιο αυστηροί και ότι τα πρόστιμα δεν δίνονται εάν πιάσετε την πράξη!
Η αστυνομία (ονομάζεται Γκάρντα στην Ιρλανδία ...) πραγματοποιεί συχνά ελέγχους ταχύτητας, είτε σε αυτοκίνητο χωρίς σήμανση είτε όχι. Σε περίπτωση παραβίασης, το πρόστιμο πρέπει να καταβληθεί αμέσως στους τουρίστες (ειδικά εάν βρίσκεστε σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ...). Απαγορεύονται οι προειδοποιήσεις ραντάρ, είτε είναι αυτόνομες είτε ενσωματωμένες σε GPS πλοήγησης.
Τα ξένα αυτοκίνητα που ταξιδεύουν χωρίς ασφάλιση μπορούν να κατασχεθούν από την αστυνομία.
Το πλέγμα του δικτύου αυτοκινητοδρόμων μεταξύ των χωρών καθιστά πλέον δυνατή τη μετάβαση από το ένα άκρο στο άλλο σε μόλις λίγες ώρες από την πρωτεύουσα. Από την άλλη πλευρά, σχεδόν μια ολόκληρη μέρα μπορεί να εξακολουθεί να είναι απαραίτητη για σύνδεση Φελλός στο Ντόνεγκαλ παρά τη δημιουργία ενός εγκάρσιου αυτοκινητόδρομου μεταξύ Αστείο πεντάστιχο και Γκάλγουεϊ. Δεν είναι ασυνήθιστο να υποστεί μισή ώρα κυκλοφοριακή συμφόρηση απλώς και μόνο επειδή ένας Ιρλανδός σταματά να κουβεντιάζει ή να αφήσει ένα κοπάδι ζώων να περπατήσει (καλά μάλλον στην ύπαιθρο). Προσέξτε επίσης για την απροσδόκητη παρουσία γεωργικών ελκυστήρων και παιδιών που παίζουν στο δρόμο. Η παρουσία αναχωμάτων στην άκρη των δρόμων μερικές φορές καθιστά απαραίτητη την απομάκρυνση από τον άξονα του οδοστρώματος λόγω έλλειψης ορατότητας. Προσέξτε ότι ένας «έκπληκτος» οδηγός δεν έχει την ίδια ιδέα με εσάς όταν πλησιάζετε σε μια τέτοια στροφή, αλλιώς μια σύγκρουση καθίσταται αναπόφευκτη. Καταλαβαίνουμε γρήγορα γιατί τα όρια ταχύτητας των συνηθισμένων δρόμων είναι συχνά αδύνατο να επιτευχθούν ...
Η χρήση της ζώνης ασφαλείας είναι υποχρεωτική στο μπροστινό μέρος όπως στο πίσω μέρος, τα παιδιά κάτω των 12 ετών πρέπει να κάθονται στο πίσω μέρος και να τοποθετούνται σε προσαρμοσμένο ενισχυτή. Το μέγιστο ανεκτό επίπεδο αλκοόλης στο αίμα είναι 0,8 g / l. Δυστυχώς και παρά την πολλή δημοσιότητα, ο αριθμός των θανάτων σε τροχαία ατυχήματα στην Ιρλανδία παραμένει αρκετά υψηλός, λόγω του μεγάλου μέρους των «παμπ». Αυτό εξηγεί τη σοβαρότητα των ποινών για οδηγούς που οδηγούν ενώ είναι μεθυσμένοι.
Μπορείτε επίσης να κάνετε ωτοστόπ επειδή οι αποστάσεις είναι μικρές, δεν είναι πολύ επικίνδυνες (όχι περισσότερο από τη Γαλλία), και οι άνθρωποι το παίρνουν αρκετά εύκολα (στους κεντρικούς δρόμους προφανώς επειδή στους μικρούς δρόμους μπορεί να γίνει ενοχλητικό. "Περιμένετε ... ). Εάν περπατάτε κατά μήκος της άκρης του δρόμου, περπατήστε στη δεξιά πλευρά, ώστε να είστε μπροστά στην κίνηση. Όταν ένα όχημα φτάσει μπροστά, σταματήστε και θα έχετε πάντα το δικαίωμα σε ένα χαμόγελο ή ένα κύμα του χεριού.
Ενοικίαση αυτοκινήτων
Η ενοικίαση οχημάτων είναι γενικά δυνατή από την ηλικία των 21 ετών, αλλά πολλά πρακτορεία επιθυμούν να χρεώνουν τους οδηγούς κάτω των 23 ετών, υπάρχει επίσης ανώτατο όριο με ορισμένες εταιρείες ενοικίασης με όριο ηλικίας που ορίζεται στα 70 χρόνια. Συχνά απαιτείται η κατοχή άδειας οδήγησης για τουλάχιστον 2 χρόνια. Αν σκοπεύετε να κάνετε στροφές με το ίδιο όχημα, θυμηθείτε πάντα να συμπεριλάβετε στη σύμβαση το όνομα όλων αυτών (και εκείνων ...) που επιθυμούν να μπουν πίσω από το τιμόνι. Επιπλέον, μην κατακλύζεστε από τις επίμονες προτάσεις για πρόσθετη ασφάλιση που αποδεικνύονται ακριβές αλλά σπάνια δικαιολογούνται. Στην βασική ασφάλιση, ωστόσο, μπορεί να είναι ενδιαφέρον να προσθέσετε μια ασφάλιση "εκπεστέας εξαγοράς", διαφορετικά, σε περίπτωση ατυχήματος, η έκπτωση, η οποία μπορεί να είναι πολύ υψηλή (1.000 ευρώ ή περισσότερο), θα χρεωθεί σε εσείς. Εάν διαθέτετε τραπεζική κάρτα, επικοινωνήστε με την τράπεζά σας, ορισμένες κάρτες περιλαμβάνουν ασφάλιση η οποία, όταν πληρώνετε με αυτό το μέσο πληρωμής, καλύπτει αυτήν την υπερβολική παραίτηση.
Όλες οι κατηγορίες οχημάτων προσφέρονται προφανώς. Πρέπει, ωστόσο, να ληφθεί υπόψη ότι το οδικό δίκτυο εξακολουθεί να περιλαμβάνει μέχρι σήμερα, μια τεράστια χιλιομετρική απόσταση από στενούς δρόμους παρά την προσπάθειά τους να τους φτάσουν στο πρότυπο. Έτσι, περνάμε περισσότερο χρόνο επιβραδύνοντας ή / και φρενάροντας παρά διατηρώντας μια μέση ταχύτητα όπως θα κάναμε στην παλιά μας ήπειρο.
Τα ταχύμετρα οχήματος έχουν βαθμολογηθεί σε χιλιόμετρα από το 2005 (προσέξτε εάν πηγαίνετε στη Βόρεια Ιρλανδία όπου τα όρια ταχύτητας αναφέρονται μόνο σε μίλια ανά ώρα). Είναι δυνατό κατόπιν ρητού αιτήματος και αρκετά εκ των προτέρων (για ένα οικονομικό συμπλήρωμα ...) για ενοικίαση οχήματος εξοπλισμένου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για μικρά παιδιά, είναι διαθέσιμα αναμνηστικά καθίσματα, αλλά είναι επίσης απαραίτητο να κάνετε προηγούμενο αίτημα και να παρέχετε ένα μικρό επιπλέον κόστος.
Εάν θέλετε να πάτε Βόρεια Ιρλανδία με ένα ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο, θυμηθείτε να ενημερώσετε την εταιρεία ενοικίασης για τις προθέσεις σας, επειδή ορισμένα συμβόλαια απαγορεύουν (από προεπιλογή ...) τη χρήση οχημάτων που προορίζονται για αυτήν την περιοχή. Αυτό ισχύει αποκλειστικά για ασφαλιστικά θέματα.
Οι μεγάλες μάρκες ενοικίασης βρίσκονται σε αστικά κέντρα αλλά και σε ορισμένα κύρια αεροδρόμια. Είναι γενικά δυνατό να επιστρέψετε το όχημα σε διαφορετικό πρακτορείο από το σημείο στο οποίο συλλέχθηκε, φροντίζοντας να ρωτήσετε σχετικά με τους όρους καθώς και τυχόν έξοδα.
Μην ξεχάσετε να επιστρέψετε το όχημα με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου εάν δεν θέλετε να υπερφορτιστεί.
Δρόμοι και αυτοκινητόδρομοι
Οι δρόμοι είναι αρκετά μεταβλητής ποιότητας. Ωστόσο, εδώ και πολλά χρόνια, εκτελούνται σημαντικές εργασίες βελτίωσης σε μεγάλους άξονες, οι οποίες χρηματοδοτούνται γενικά από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Εμφανίζονται τμήματα ταχείας κυκλοφορίας, ιδίως μεταξύ Δουβλίνο και δυτικά της χώρας, καθώς και παρακαμπτήριες οδούς που αξίζουν το όνομα κοντά σε σημαντικές πόλεις.
Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων έχει αναπτυχθεί καλά σε ολόκληρη τη χώρα, αλλά ακτινοβολεί κυρίως από την πρωτεύουσα, εξακολουθούν να εμφανίζονται ταχείες εγκάρσιες συνδέσεις μεταξύ άλλων πόλεων. Οι πινακίδες της εθνικής οδού είναι μπλε και το πρόθεμα αρίθμησης είναι το γράμμα "Μ" Για "αυτοκινητόδρομος".
Υπάρχει μόνο ένας περιφερειακός αυτοκινητόδρομος στην Ιρλανδία: ο Μ50 που εξυπηρετεί ολόκληρη τη δύση του οικισμού της Δουβλίνο. Αυτή η διαδρομή συχνά έχει συμφόρηση κοντά στις ράμπες πρόσβασης που οδηγούν σε εθνικούς δρόμους και εμπορικά κέντρα, αλλά έχει το μεγάλο πλεονέκτημα της διευκόλυνσης της κυκλοφορίας προς το λιμάνι των «πορθμείων» στο Ντον Λαογκάιρε για να συμμετάσχετε στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Τα διόδια εμφανίζονται τώρα στην παράκαμψη Δουβλίνο καθώς και στο Ν8 Μεταξύ Φέρμοι και Φελλός. Μάθετε περισσότερα στις σελίδες αυτών των πόλεων για τιμές και όρους πληρωμής. Να είστε προσεκτικοί εάν οδηγείτε ένα ευρωπαϊκό όχημα οδήγησης (ναι ... στα αριστερά) και χωρίς συνοδηγό !!!
Οι εθνικοί δρόμοι είναι σε καλή κατάσταση έως κακή κατάσταση ανάλογα με τους άξονες που παίρνετε. Είναι εύκολο να εκπλαγείτε από τις παγίδες για έναν τουρίστα: μετάβαση από μια ευρεία προς στενή λωρίδα ξαφνικά και χωρίς προειδοποίηση και η παρουσία λακκούβων αδύνατη να διακριθεί από απόσταση.
Οι συνηθισμένοι δρόμοι αριθμούνται με το πρόθεμα γραμμάτων "ΔΕΝ", αυτά που έχουν λιγότερη σημασία προτίθενται στο γράμμα"Ρ".
Οι περιοχές εξυπηρέτησης αυτοκινητοδρόμων και τα σημεία ανεφοδιασμού σε συνηθισμένους δρόμους είναι αρκετά διαδεδομένες σε ολόκληρη τη χώρα, λίγο λιγότερο σε απομακρυσμένες περιοχές όπου είναι δυνατόν να ταξιδέψετε δεκάδες χιλιόμετρα χωρίς να συναντήσετε αντλία. Οι μεγάλες μάρκες όπως η Shell και η Esso είναι πανταχού παρούσες. Όλες οι υπηρεσίες εκτός από τη διανομή καυσίμων και συστατικών προσφέρονται εκεί, ακόμη και κρύο επιπλέον φαγητό και διάφορα είδη πρώτης ανάγκης, ακόμη και αναμνηστικά και διάφορα gadget. Οι κάρτες πληρωμής γίνονται πάντα δεκτές. Οι σταθμοί προσφέρουν μόνο δύο τύπους καυσίμων που ονομάζονται Ντίζελ και Αμόλυβδος (αμόλυβδη 95).
Στην πόλη
Η κυκλοφορία αυξάνεται συνεχώς, προκαλώντας πολλή κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τις ώρες γραφείου, καθώς και συγκρούσεις μεταξύ οχημάτων εδώ και εκεί. Ο χώρος στάθμευσης γίνεται επίσης όλο και πιο προβληματικός λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης εκτός από το ότι είναι σπάνια δωρεάν. Οι σχετικές πόλεις είναι ακόμη περισσότερο εκείνες Δουβλίνο, Φελλός και Γκάλγουεϊ.
Όσον αφορά τους κανονισμούς στάθμευσης, να γνωρίζετε ότι η ελεύθερη οδήγηση ή η στάθμευση χωρίς να γνωρίζετε μπορεί να είναι εξαιρετικά ακριβά, ειδικά σε μεγάλες πόλεις: υψηλά πρόστιμα και όχημα ακινητοποιημένο από ένα παπούτσι που ονομάζεται "σφιγκτήρας" στα αγγλικά (ή ακόμα και ρυμουλκούμενο στη λίρα ...) Οι υπόγειοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων μπορούν να γίνουν προβληματικοί για αυτοκίνητα με το τιμόνι στα αριστερά: εκτός από το να πρέπει να αφήσετε τη θέση σας για να πάρετε το εισιτήριο ή / και να πληρώσετε, το αυτόματο εμπόδιο κατεβαίνει πολύ γρήγορα, πράγμα που σημαίνει ότι είναι γρήγορο και αποτελεσματικό εκείνη τη στιγμή . Οι κάρτες ξυστό και οι κάρτες που πρέπει να τοποθετηθούν πίσω από το παρμπρίζ πωλούνται σε τουριστικά γραφεία και μίνι μάρκετ, ιδίως για να μπορέσετε να σταθμεύσετε σε ορισμένες περιοχές: στην πραγματικότητα είναι απαραίτητο να ξύσετε (ή να διατρήσετε ...) την επιλεγμένη ώρα τμήμα που αντιστοιχεί στην ώρα άφιξης όπως σε έναν συμβατικό δίσκο στάθμευσης.
Μια διπλή κίτρινη γραμμή σημαίνει ότι η στάθμευση απαγορεύεται αυστηρά, ενώ μια μόνο γραμμή το επιτρέπει υπό ορισμένες συνθήκες (σε συγκεκριμένες χρονικές περιόδους για παράδειγμα ...).
Με το ποδήλατο
Αυτό το υπέροχο νησί διασχίζει υπέροχα τοπία που οι λάτρεις των ποδηλάτων θα μπορούν να θαυμάσουν χάρη στους χιλιάδες χιλιόμετρα δρόμων του. Διασχίζοντας μια φύση ακόμα ανέπαφη σήμερα, οι διαφορετικές διαδρομές θα σας οδηγήσουν βαθιά σε αυτήν την εξοχή που αποτελείται από μεγάλο αριθμό μικρών χωριών ως γραφικά το ένα το άλλο. Ωστόσο, να είστε προσεκτικοί: ορισμένοι δρόμοι με πολυσύχναστο καλοκαίρι είναι επομένως επικίνδυνοι για τους λάτρεις της ποδηλασίας!
Προσέξτε επίσης τον συχνά ισχυρό άνεμο, εμποδίζοντας έτσι την πρόοδο ακόμη και για τους καλύτερους ποδηλάτες.