Τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με μοτοσικλέτα είναι σίγουρα μια μεγάλη περιπέτεια. Κάπου ανάμεσα στην αποστολή και τις διακοπές "βιώνετε" τον κόσμο. Η καλή προετοιμασία είναι η μισή μάχη εδώ. Υπάρχουν πολλές συμβουλές και συμβουλές, και μερικές φορές είναι δύσκολο να παρακολουθείτε τα πράγματα. Επιτρέψτε μου να πω απλώς εκ των προτέρων ότι δεν υπάρχει ακατάλληλη μοτοσικλέτα, ακατάλληλη στιγμή, ακατάλληλη εποχή και κανένας άλλος. Όλα είναι θέμα κινήτρου και θέλησης.
Ταξιδιωτικός προγραμματισμός
Η ιδέα γίνεται ένα σχέδιο, έτσι μπορείτε να περιγράψετε αυτό το μέρος της περιπέτειας. Εάν έχετε ορίσει έναν ταξιδιωτικό προορισμό ή ακόμη και προγραμματίζετε ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο, ο λεπτομερής προγραμματισμός ξεκινά εδώ. Αυτό περιλαμβάνει τις διατυπώσεις που σχετίζονται άμεσα με το ταξίδι, όπως θεωρήσεις, έγγραφα ασφάλισης και ταυτότητας, και εκείνες που σχετίζονται μόνο έμμεσα με αυτό. Το τελευταίο περιλαμβάνει τη φροντίδα του σπιτιού, συμπεριλαμβανομένου του ταχυδρομείου, κ.λπ. Επιπλέον, ανάλογα με τον προορισμό του ταξιδιού και το εύρος του ταξιδιού, η διαδρομή πρέπει να επεξεργαστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια και να ληφθούν υπόψη τα αντίστοιχα κλιματολογικά (π.χ. μουσώνες, χιόνι) και κοινωνικοπολιτισμικά (π.χ. Ραμαζάνι, εκλογές). Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, πρέπει να σκεφτείτε τον προϋπολογισμό. Πάνω απ 'όλα, αυτό περιλαμβάνει την κατανάλωση καυσίμου. Ενώ υπάρχει περιθώριο όσον αφορά τη διαμονή και το φαγητό, υπάρχει συχνά έλλειψη καυσίμων. Πάντα πρέπει να ανεφοδιάζεις.
διατυπώσεις
Σε αντίθεση με ένα ταξίδι διακοπών με αεροπλάνο, υπάρχουν σημαντικά περισσότερες απαιτήσεις για τον ταξιδιώτη εδώ. Από τη μία πλευρά, πρέπει να διευκρινιστούν οι αντίστοιχες διατυπώσεις συμμετοχής, δηλαδή Απαίτηση θεώρησης και προστασία εμβολιασμού. Επιπλέον, είναι ακόμη απαραίτητο να λάβετε τα απαραίτητα έγγραφα για το όχημα και να το οδηγήσετε. Πρώτα υπάρχει η άδεια οδήγησης και πιθανώς αυτό διεθνής άδεια οδήγησης, δεύτερον, η πράσινη κάρτα ασφάλισης (π.χ. Τουρκίαή α Carnet de πέρασμα. Είναι επίσης σημαντικό να διευκρινιστεί εάν ο ιδιοκτήτης και ο οδηγός του οχήματος πρέπει να είναι πανομοιότυποι (π.χ. ορισμένες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης) ή εάν πρέπει να υπάρχει γραπτή έγκριση.
Σχεδιασμός διαδρομών
Εκτός από τις προσωπικές προτιμήσεις και επιθυμίες, οι κλιματολογικοί παράγοντες και οι υποδομές διαδραματίζουν επίσης ρόλο. Έτσι είναι Ινδία στο μουσώνα σίγουρα τόσο συναρπαστικό όσο αυτό έρημος Σαχάρα τον Αύγουστο. Από την άλλη πλευρά είναι ένα ταξίδι στο Σιβηρία Όχι αδέξια στα τέλη της άνοιξης ή στις αρχές του καλοκαιριού, καθώς οι θερμοκρασίες παραμένουν εντός ορίων, τα επίπεδα του ποταμού έχουν μειωθεί και ορισμένες από τις πλαγιές δεν έχουν ακόμη μαλακώσει εντελώς.
προϋπολογισμός
Το αφρώδες κρασί ή το σάλτσα, το ρύζι ή το χαβιάρι και η σκηνή ή το ξενοδοχείο είναι ερωτήσεις που πρέπει να απαντήσετε στον εαυτό σας. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο ορισμένων εξόδων. Αλλά όπως ήδη αναφέρθηκε στην αρχή, υπάρχουν κόστη που προκύπτουν σε κάθε περίπτωση, το κόστος της βενζίνης. Ανάλογα με τη διάρκεια του ταξιδιού, αυτά αντιπροσωπεύουν μεγάλο μέρος του σταθερού κόστους.
Προετοιμασία μοτοσικλέτας
Δεν υπάρχει καθόλου άλλο θέμα που να δίνει πιο διαφορετικές απόψεις, συμβουλές, κόλπα και επιχειρήματα από τη σωστή επιλογή και τη σωστή προετοιμασία μιας μοτοσικλέτας για ένα μακρύ ταξίδι. Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να γίνει μια προσπάθεια να παρέχεται μια απλή προσέγγιση και βοήθεια.
τεχνολογία
Εδώ η διαδρομή είναι κρίσιμη. Ενώ στην Ευρώπη, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, καθώς και τη Βόρεια Αμερική, υπάρχει ένα δίκτυο εργαστηρίων για σχεδόν όλους τους τύπους, τα πράγματα φαίνονται διαφορετικά στη Λατινική και τη Νότια Αμερική, την Αφρική (εκτός από τη Νότια Αφρική και τη Ναμίμπια), την Κεντρική, τη Νότια και τη Νοτιοανατολική Ασία. Οι σύγχρονες μοτοσικλέτες με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και διαχείριση κινητήρα "αυτομάθησης", το ABS και το Can-Bus εξαρτώνται γρήγορα από ένα συνεργείο σε περίπτωση ελαττωμάτων. Αντίθετα, οι κινητήρες καρμπυρατέρ με απλό σύστημα πέδησης και κλασική ανάφλεξη τρανζίστορ μπορούν να επισκευαστούν σχεδόν οπουδήποτε. Ένας άλλος παράγοντας είναι το διαθέσιμο καύσιμο. Τα μηχανήματα με καταλυτικούς μετατροπείς βασίζονται σε αμόλυβδη βενζίνη. Η Kat ίσως πρέπει να βγει εδώ. Ο αριθμός οκτανίων είναι λιγότερο πρόβλημα, εδώ οι εγχυτήρες με διαχείριση κινητήρα είναι εξίσου καλοί, αν όχι καλύτεροι, από τα μηχανήματα καρμπυρατέρ. Είναι επίσης λιγότερο ευαίσθητα σε μεγαλύτερα υψόμετρα (Altiplano, Himalaya). Βασικά, είναι επίσης σημαντικό εδώ ότι είναι σημαντικό να ασχοληθούμε με την τεχνολογία πριν από το ταξίδι, ώστε τα σφάλματα να μπορούν να απομονωθούν και, εάν είναι απαραίτητο, να διορθωθούν.
Ανταλλακτικά και εργαλεία
Το παρεχόμενο εργαλείο δεν αξίζει πάντα το όνομα. Εδώ πρέπει τουλάχιστον να αντικαταστήσετε το κιτ εργαλείων με ένα κλειδί και κατσαβίδι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Η μέθοδος της απλής συντήρησης και επισκευής λειτουργεί μόνοι σας με το ενσωματωμένο κιτ εργαλείων έχει επίσης αποδείξει την αξία του. Έτσι, γρήγορα ανακαλύψατε τι πρέπει να προστεθεί. Μια αντλία αέρα και ένα κιτ επισκευής, ανταλλακτικοί σωλήνες κατάλληλοι για σωληνοειδή ελαστικά και αντικαταστάτες λαμπτήρων (υποχρεωτικοί σε ορισμένες χώρες), γραβάτες καλωδίων, σύρματα, ασφάλειες και ανταλλακτικά Τα καλώδια Bowden αποτελούν επίσης μέρος του βασικού εξοπλισμού. Όσοι εμπιστεύονται να αλλάξουν ελαστικά δεν πρέπει να ξεχνάνε τους μοχλούς των ελαστικών. Εάν πηγαίνετε σε χώρες με ανεφοδιασμό μαύρης αγοράς βενζίνης, ένα επιπλέον φίλτρο βενζίνης και ενδεχομένως μια χοάνη με λεπτό πλέγμα για να πιάσετε το χοντρό ρύπο δεν είναι λάθος.
Φοράτε μέρη όπως αλυσίδες και τακάκια φρένων μπορούν να ολοκληρώσουν το χαρτοφυλάκιο. Ωστόσο, το επόμενο κεφάλαιο πρέπει να τηρηθεί εδώ, γιατί όλα αυτά πρέπει να ληφθούν μαζί σας και να βρείτε θέση στο μηχάνημα.
φόρτωση
Όπως με όλα τα ταξίδια, "Χρειάζομαι πραγματικά αυτό;" Το καλύτερο που πρέπει να κάνετε είναι να δημιουργήσετε μια λίστα με τα απολύτως απαραίτητα πράγματα και στη συνέχεια να φορτώσετε το μηχάνημα για μια δοκιμή και να οδηγήσετε έναν γύρο. Εάν υπάρχει ακόμη χώρος για κάποια "αγαπημένα πράγματα", μπορείτε να τα πάρετε μαζί σας. Κατά τη φόρτωση, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι το κέντρο βάρους του μηχανήματος δεν αλλάζει πάρα πολύ. Φορτώστε τα βαριά πράγματα όσο πιο βαθιά και στο κέντρο. Πάνω απ 'όλα, εργαλεία και ανταλλακτικά μπορούν να τοποθετηθούν σε ένα διαμέρισμα εργαλείων με ευνοϊκή εστίαση (στο προστατευτικό κινητήρα ή παρόμοιο). Τα ελαφρύτερα και εύκολα προσβάσιμα αντικείμενα πρέπει στη συνέχεια να αποθηκεύονται στην πρύμνη (π.χ. σκηνή και υπνόσακοι). Το κοστούμι βροχής μπορεί να τοποθετηθεί στη σακούλα της δεξαμενής. Τα υπόλοιπα ιδανικά στις πλαϊνές τσέπες / θήκη. Ένα δίχτυ αποσκευών πίσω από τις πίσω αποσκευές ή το ρεζερβουάρ έχει νόημα να φιλοξενεί γρήγορα τις αγορές για δείπνο. Εδώ μπορείτε να κλιπ γρήγορα κάτι κάτω για μικρές αποστάσεις. Η κάμερα ή κάτι παρόμοιο πρέπει να μεταφέρεται γεμισμένο στη σακούλα δεξαμενής. Αυτό το μέρος συνήθως δεν επηρεάζεται σε περίπτωση πτώσης. Εάν οδηγείτε χωρίς βαλίτσα, οι υπολογιστές μπορούν να μεταφερθούν μεταξύ των υπνόσακων. Η ταπετσαρία είναι καλή εδώ και όταν η τσάντα βρίσκεται στην πίσω σχάρα, σχετικά λίγα συμβαίνει εάν το μηχάνημα πέσει.
