![A1-AT.svg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/A1-AT.svg/200px-A1-AT.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Karte_A1_AT.svg/350px-Karte_A1_AT.svg.png)
ο Α1 Δυτικό Autobahn είναι το πρώτο αυστριακό autobahn που αντιμετωπίστηκε μετά το "Anschluss" της Αυστρίας, αλλά ολοκληρώθηκε μόνο το 1967 σε όλο το μήκος του, το εσωτερικό-αυστριακό Σάλτσμπουργκ Με Λινζ, Σανκτ Πέλτεν και Βιέννη συνδέεται. Στο ευρωπαϊκό πλαίσιο, αποτελεί μέρος της Europastraße 60 μεταξύ των συνόρων με τη Γερμανία και της διασταύρωσης Steinhäusl δυτικά της Βιέννης και τμήμα της Europastraße 55 μεταξύ της διασταύρωσης Linz και της διασταύρωσης του Σάλτσμπουργκ Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 8 στο.
Το μήκος του αυτοκινητόδρομου είναι 292 χλμ. Έτσι είναι (σύμφωνα με το Νότια εθνική οδός A2) το δεύτερο μεγαλύτερο στην Αυστρία.
Ιστορικό
Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, που είχε ήδη ξεκινήσει στα γερμανικά σύνορα το 1938, σταμάτησε από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο το 1942. Η περαιτέρω κατασκευή οδήγησε σε περαιτέρω κυκλοφορίες δρόμων από το 1958 και η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου ολοκληρώθηκε το 1967 με το κλείσιμο του τελευταίου κενού στο Strengbergen.
Περιοχές
ιδιαιτερότητες
Όπως (σχεδόν) όλοι οι αυστριακοί αυτοκινητόδρομοι, το "West Autobahn" είναι επίσης απαιτείται σύντομο χρονογράφημα! Η μόνη εξαίρεση από τον Δεκέμβριο του 2019 είναι το τμήμα από τα γερμανικά σύνορα έως τη διασταύρωση Σάλτσμπουργκ-Βορρά. Ο αριθμός χιλιομέτρων (και η μέτρηση των σημείων σύνδεσης ταυτόχρονα) ξεκινά στη Βιέννη-Auhof, αλλά μόνο στο χιλιόμετρο 9, και αυξάνεται στα δυτικά.
ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ
Το πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο μεταξύ Βιέννης και Λιντς έχει ως επί το πλείστον έξι λωρίδες.
Διαδρομή
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Sattledt_Voralpenkreuz_A1_A9_von_Süden-8905.jpg/220px-Sattledt_Voralpenkreuz_A1_A9_von_Süden-8905.jpg)
Η διαδρομή περιγράφεται από ανατολικά προς δυτικά (κατεύθυνση ταξιδιού δυτικά = ). Δεν εμφανίζονται όλα τα σημεία σύνδεσης στο Σάλτσμπουργκ!
Από τη σύνδεση Wien-Auhof με τη διασταύρωση St. Pölten
9 Βιέννη-Auhof
23Πατήστε το δέντρο
32 Κόμβος Steinhäusl
35Altlengbach
41Άγιος Χριστόφεν
48Μπόχεϊμκιρχεν
55 Κόμβος St. Pölten
Από τη διασταύρωση St. Pölten έως τη διασταύρωση Linz
59Σεντ Πολτέν-Νότος
74Λόσντορφ
80Μελκ
90Pöchlarn
100Ybbs
108Άμστεντεν-Ανατολή
123Άμστεντεν-Δυτικά
131Οντ
142Χάγη
151Αγίου Βαλεντίνου
155Enns-Ανατολή
158Enns-Δυτικά/Steyr
160Κλαδια δεντρου/Άγιος Φλοριανός
169 κόμβος Λινζ
Από τη διασταύρωση Linz έως τη διασταύρωση Voralpenkreuz
171Άνσφελντεν
174Τράουν
165 Χαϊν κόμπο
183Ντροπή
195Σάτλντ
196 Κόμβος προ-αλπικού σταυρού
Από τη διασταύρωση Voralpenkreuz έως τα σύνορα Γερμανίας-Αυστρίας
200 Έμπερσταλζελ
207Vorchdorf
213Laakirchen-Ανατολή
216Laakirchen-Δυτικά
224Ρεγκάου
233 Schörfling (μερική σύνδεση)
234Φάλαινα
243Άγιος Γεώργιος
254 Oberwang
265Mondsee
274Thalgau
281Wallersee
288Σάλτσμπουργκ-Βόρειος
292Σάλτσμπουργκ-Κέντρο
293Σάλτσμπουργκ-Kleßheim
296Σάλτσμπουργκ-Αεροδρόμιο
297Σάλτσμπουργκ-Δυτικά
298 Κόμβος του Σάλτσμπουργκ
- Γερμανικά-Αυστριακά σύνορα στο Walserberg, περαιτέρω Ομοσπονδιακός αυτοκινητόδρομος 8
ασφάλεια
ταξίδια
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Schallaburg_3.jpg/220px-Schallaburg_3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Traunsee_and_Traunstein_2016.jpg/220px-Traunsee_and_Traunstein_2016.jpg)
- Βιέννη
- Σεντ Πολτέν
- Κάστρο Schallaburg
- Μελκ και το Γουαχάου
- Pöchlarn και το Nibelungengau
- Ybbs και το Στρούντεγκαου
- Μνημείο στρατόπεδων συγκέντρωσης Μαουτχάουζεν
- Μονή Αγίου Φλοριανού
- Αβαείο Kremsmünster
- Λάμπαχ με τον Stadl-Paura
- Γκύντεν και το Traunsee
- ο Φροντιστής
- ο Mondsee και το Βόλφγκανγκσι
- Σάλτσμπουργκ
- Υπαίθριο μουσείο του Σάλτσμπουργκ στο Grossgmain
βιβλιογραφία
- Bernd Kreuzer: Η κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και ταχείας κυκλοφορίας στην Αυστρία. - Σε: ASFINAG (επιμ.): Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων στην Αυστρία. 30 χρόνια Asfinag. Βιέννη 2012