Vennbahn - Vennbahn

Vennbahn κοντά στο Monschau

Το Vennbahn είναι ένα Διαδρομή κύκλου σιδηροδρόμου από το Υψηλή πένα και το Ourtal και οι μαιάνδροι από Άαχεν προς την Monschau πάνω από Σεντ-Βιθ προς Troisvierges στο Λουξεμβούργο. Με πολλές καλά αναπτυγμένες συνδέσεις, ο ποδηλάτης ανοίγει ένα δίκτυο διαδρομών κύκλου υψηλής ποιότητας.

Προφίλ διαδρομής

Διασταύρωση πινακίδα στο NRW
Προσανατολίστε στο Βέλγιο
Προσανατολίστε στο Λουξεμβούργο
  • Μήκος: 125 χλμ (2 χλμ. Από τον κεντρικό σταθμό)
  • Σήμανση: πολύ καλό, ως "Vennbahn" και επίσης ως "RAVeL" (Réseau Autonome de Voies Lentes).
  • Κλίσεις: Όπου χρησιμοποιείται η σιδηροδρομική γραμμή, η διαδρομή έχει μέγιστη κλίση 3%. Υπάρχουν πιο απότομα τμήματα (έως 12%) στην τοπική περιοχή Sankt-Vith, στο Ourtal και στο Λουξεμβούργο.
  • Κατάσταση διαδρομής: στη Γερμανία ως επί το πλείστον άσφαλτος, στο Βέλγιο (από Hemmeres) τμήματα με υδάτινο κάλυμμα, στο Λουξεμβούργο μόνο λεπτή άσφαλτος.
  • Φορτίο κυκλοφορίας: Στη Γερμανία, το Vennbahn είναι απαλλαγμένο από κυκλοφορία, εκτός από διασταυρώσεις. Στο Βέλγιο υπάρχουν μικρές ενότητες για μηχανοκίνητα οχήματα. Εγκρίθηκε. Υπάρχουν επίσης μικρά τμήματα σε τοπικούς και επαρχιακούς δρόμους.
  • Κατάλληλο ποδήλατο: αρκεί το απλό, αξιόπιστο καθημερινό ποδήλατο. Από το Lengeler απαιτείται αλλαγή ταχύτητας 7 ταχυτήτων.
  • Οικογενειακή καταλληλότητα: κατάλληλο για οικογένειες και ηλικιωμένους
  • Ενσωματωμένη καταλληλότητα: πολύ καλό μεταξύ Raeren και Lammersdorf, Leykaul και Faymonville.

Ιστορικό

Πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, ο σιδηρόδρομος «Vennbahn» συνέδεσε τη βιομηχανία στην περιοχή Άαχεν με τη συντομότερη διαδρομή με το Λουξεμβούργο, το οποίο προμήθευε σιδηρομεταλλεύματα, μεταξύ άλλων. Έτρεχε εξ ολοκλήρου στη γερμανική επικράτεια και είχε επίσης στρατηγική στρατιωτική σημασία. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, πήγε στο δυτικότερο τμήμα της επαρχίας του Ρήνου Βέλγιο, η οποία περιόρισε τη λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής. Οι νικηφόρες δυνάμεις καθόρισαν ότι η σιδηροδρομική γραμμή είναι βελγική επικράτεια. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η χρησιμοποίηση της ικανότητας της γραμμής, η οποία αποκαταστάθηκε εν μέρει μετά τον πόλεμο, βυθίστηκε σταθερά, έτσι ώστε η γραμμή να κλείσει εντελώς μέχρι το 1989. Μια διαδρομή ποδηλασίας σχεδιάστηκε στην ενότητα St. Vith - Waimes ήδη από το 2001. Στη Γερμανία, η κατασκευή της ποδηλατικής διαδρομής ξεκίνησε το 2008 στο Άαχεν. Στις 2 Ιουλίου 2013, η ποδηλατική διαδρομή άνοιξε επίσημα στο St. Vith σε μια τελετή. Δεδομένου ότι το whinchat φωλιάζει στην περιοχή του τρόλεϊ, έπρεπε να κατασκευαστεί μια παράκαμψη. Η σήραγγα Lengeler δεν επεκτάθηκε λόγω των νυχτερίδων, γι 'αυτό η περιοδεία στο Λουξεμβούργο είναι πολύ επίπονη. Το συνολικό κόστος του έργου μέχρι στιγμής ανέρχεται σε 14,7 εκατομμύρια ευρώ [Αύγουστος 2013], με πάνω από 200.000 ευρώ να δαπανώνται μόνο για διαφήμιση.

Το βελγικό τμήμα (επίσης πρακτικά στη Γερμανία) είναι μέρος του RAVeL, δηλαδή το δίκτυο της Βαλονίας με μονοπάτια για αργή κίνηση (πεζοπόρους, αναβάτες και ποδηλάτες). Προστέθηκαν τα ονόματα των προηγούμενων σιδηροδρομικών γραμμών 47 και 48 ("Ligne 47" και "Ligne 48"). Η γραμμή 48 τρέχει από το Raeren έως το St. Vith. Πίσω από το Lommersweiler, ένα τμήμα της γραμμής 46 χρησιμοποιείται για να παρακάμψει μια άλλη, αν και κλειστή, σήραγγα, τότε μόνο τις 47. Πολλές διαδρομές RAVeL έχουν χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένης της ποδηλατικής διαδρομής Vennbahn. Με εξαίρεση το Waimes, όλα τα μέρη είναι στα γερμανικά.

Στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης του δικτύου ποδηλατοδρόμων της Βαλλονίας, στον Vennbahn δόθηκε ο αριθμός 9, ο οποίος εμφανίζεται ήδη σε πολλές πινακίδες. Το Vennbahn αποτελεί πλέον το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής Το μεγαλείο της φύσης La Véloroute(«Διαδρομή μεγάλης φύσης»), η οποία περνά μέσω της Βαστόνης και στη συνέχεια μέρος της EuroVelo- Η διαδρομή 5 θα. Το pré-RAVeL Ligne 618 ακολουθεί την ήσυχη κοιλάδα του Hohe Sauer Μαρτελάντζ (Γερμανός Martelingen). Εκεί επιτυγχάνεται και πάλι τα σύνορα με το Λουξεμβούργο, όπου η ευρωπαϊκή διαδρομή συνεχίζεται σε σιδηροδρομικές διαδρομές. Έχει προγραμματιστεί να βελτιωθεί η ποιότητα αυτής της τεχνικά όχι πάντα καλής διαδρομής.

Σε Λουξεμβούργο το Vennbahn, το οποίο έχει μήκος μόλις 8 km, έχει τον αριθμό 21 στο εθνικό δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Η επίσημη και η μητρική γλώσσα στο βόρειο τμήμα του Λουξεμβούργου είναι η γαλλική.

Βέλγιο: Η πράσινη διαδρομή διασχίζει τον κόκκινο επαρχιακό δρόμο. Οι οδηγοί δεν χρειάζεται να σταματήσουν!

Το 2015 η διαδρομή ονομάστηκε Vennbahn Plus Προστέθηκαν 16 μερικώς συνδεδεμένες "γραμμές διακλάδωσης", κυρίως γύροι. Ωστόσο, αυτές οι διαδρομές, οι οποίες είναι συνήθως προσβάσιμες μόνο με οδήγηση, δεν είναι ποιότητας RAVeL. ο Ανατολικό Βέλγιο παρέχει χάρτες και κομμάτια για αυτές τις διαδρομές.

Απαγορεύεται η οδήγηση στο ποδήλατο στη Γερμανία.

Ρεύμα

Το νότιο τμήμα μεταξύ Auel και Oudler επεκτείνεται επί του παρόντος. Η ανοικοδόμηση μιας ιστορικής γέφυρας κοντά στο Auel πιθανότατα θα διαρκέσει πολύ, καθώς η πρώτη πρωτοποριακή δεν έχει πραγματοποιηθεί ακόμη. Στο ανατολικό τμήμα Auel - Reuland, το ιστορικό Vennbahntrasse θα χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό στο μέλλον. Δεν προβλέπονται βελτιώσεις στη γερμανική επικράτεια (στο Hemmeres). Προς το παρόν υπάρχει μια μερική σήμανση εκτροπής. [Μάιος 2019]

παρασκευή

Η Vennbahn έκλεισε στο σταθμό Raeren
  • Ο καλός ιστότοπος του Vennbahn θα πρέπει να καλείται για να λάβει πληροφορίες σχετικά με τις κατασκευαστικές εργασίες και άλλα κλεισίματα.
  • Το υψόμετρο του Vennbahn μπορεί ήδη να οδηγήσει σε σημαντικό κρύο κατά τις μεταβατικές εποχές και, επομένως, και στο γλάσο των τμημάτων της διαδρομής. Μια ματιά στον χάρτη καιρού εκ των προτέρων είναι πιο σημαντική από ό, τι στις περισσότερες διαδρομές ποδηλασίας.

φτάνοντας εκεί

Χάρτης Vennbahn

Με τα μέσα μαζικής μεταφοράς

  • Προς την Άαχεν Μπορείτε να ταξιδέψετε με τρένο (Hauptbahnhof ή Rothe Erde). Αρκετοί αναχωρούν από το Άαχεν τα σαββατοκύριακα τους καλοκαιρινούς μήνες Ποδήλατο λεωφορείοαπό το AVV. Μια διαδρομή υψηλής ταχύτητας 66 πηγαίνει το πρωί απευθείας στο σιδηροδρομικό σταθμό Kalterherberg, από όπου μπορείτε άνετα να κάνετε ποδήλατο (κατηφορικά) πίσω στο Άαχεν.
  • Από την Κολωνία μπορείτε z. Β. Ταξιδεύουν επίσης στο Jünkerath με το περιφερειακό τρένο και εκεί στο Πορεία κύκλου Kylltal ξεκινήστε προς τα δυτικά. Στο Weywertz συναντάτε το Vennbahn.

Με το ποδήλατο

  • Δες παρακάτω συνδέσεις

Στο δρόμο

Δεδομένης της αφθονίας των επιλογών, μερικές συμβουλές:

  • Το A 44 to Aachen-Brand, στη συνέχεια στην πολυσύχναστη Trierer Straße είτε στο σιδηροδρομικό σταθμό Rothe Erde (οι θέσεις στάθμευσης συνήθως χρεώνονται) ή στην αντίθετη κατεύθυνση προς το Walheim.
  • Το A 44 προς Raeren στα βελγικά σύνορα (έξοδος Lichtenbusch). Από το συνοριακό πάρκινγκ απέχει περίπου 3 χλμ. Από το Schmithof, το οποίο είναι προσβάσιμο στον Β 258. Αυτό το μέρος δεν διαθέτει χώρο στάθμευσης, αλλά υπάρχουν θέσεις στάθμευσης δίπλα στο Vennbahn.
  • Αφήστε το A1 από την Κολωνία στην έξοδο 111-Wißkirchen και οδηγήστε προς Leykaul. Η καλή υποδομή καθιστά το μέρος ένα καλό σημείο εκκίνησης.
  • Το A 60 στο Sankt-Vith. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε την έξοδο Winterspelt και να ξεκινήσετε στο Steinebrück στη γραμμή 46. Μετά από λίγα μέτρα βρίσκεστε στο Vennbahn.

Χώροι στάθμευσης

  • Το καλύτερο μέρος για πάρκινγκ στο Άαχεν είναι εδώ: 1 Δυνατότητα στάθμευσης
  • Αυτό είναι εύκολα προσβάσιμο στο B 258 in 2 Ρότζεν
  • Το Leykaul είναι πολύ δημοφιλές: 3 θεση ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
  • όχι η πρώτη επιλογή από το D, αλλά αυτός ο χώρος στάθμευσης βρίσκεται στη διαδρομή: 4 Γεννημένος

Περιγραφή διαδρομής με αξιοθέατα

Κεντρικός σταθμός Άαχεν - Monschau: περίπου 48 χλμ

Πρώτος πίνακας χιλιομέτρου (?)

Η απόσταση σε μίλια με μεγάλες πινακίδες σε ψηλούς ιστούς ξεκινά στο Άαχεν. Στη μεγάλη πόλη συμμετέχετε στην κυκλοφορία και πρέπει να περιμένετε σε ορισμένα φανάρια και σταυροδρόμια χωρίς φανάρια. Η ποδηλατόδρομος εκτελείται συχνά παράλληλα με τη διαδρομή. Μόνο αφού ο Raeren ακολουθεί όλο και περισσότερο τη διαδρομή.

  • Κεντρικός σταθμός Άαχεν - Το Vennbahn έχει ήδη επισημανθεί και χιλιόμετρα από το Άαχεν Hbf από το 2017. Ωστόσο, αυτή η σύνδεση με τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό μέσω του κέντρου του Άαχεν είναι σπάνια ποιότητα RAVeL. Μερικές φορές κάνετε ποδηλασία στη μέση της μεγάλης κυκλοφορίας της πόλης. Ωστόσο, δεν μπορεί κανείς να παραπονεθεί για έλλειψη ποικιλίας. Η γκάμα των εστιατορίων είναι σχεδόν πιο εκτεταμένη από ό, τι στα υπόλοιπα 125 χλμ. Ως θέαμα είναι το Κάστρο Φράνκενμπεργκ για να καλέσετε. Ένα μικρό κομμάτι του τμήματος χρησιμοποιεί μια πρώην σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται από Rothe Erde έως Σταθμός Moltke οδήγησε.
Πραγματική έναρξη - Aachen-Arkaden δεξιά, σιδηροδρομική γραμμή αριστερά
  • Περίπου 200 μέτρα από τον κεντρικό σταθμό βρίσκεται στη δεξιά πλευρά Σταθμός ποδηλάτου Άαχενόπου τα ποδήλατα μπορούν να ενοικιαστούν, να αγοραστούν ή να επισκευαστούν.
  • Άαχεν-Ρότ Ερντ - Η πραγματική Vennbahn (η ιστορική σιδηροδρομική γραμμή) ξεκινά από Σταθμός Rothe Erde, ακριβώς δίπλα στο εμπορικό κέντρο "Aachen-Arkaden". Το σημείο εκκίνησης είναι επίσης το χαμηλότερο σημείο της διαδρομής με περίπου 170 μέτρα. Απέναντι υπάρχει ένα ψωμί από το χθες υποκατάστημα της αλυσίδας Leo, όπου μπορείτε να αγοράσετε βελγικά κέικ ρυζιού, μεταξύ άλλων, τα οποία είναι αρκετά κατάλληλα ως προμήθειες για την περιοδεία (επίσης καλή σχέση ποιότητας τιμής). Το Trierer Straße είναι μέρος του B 258, το οποίο θα συναντήσουμε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της περιοδείας.
  • Το προηγούμενο 1 Σιδηροδρομικός σταθμός μάρκας τώρα προσφέρει μια γαστρονομική προσφορά.
  • Πίσω Άαχεν φωτιά διασχίζετε την οδογέφυρα πάνω από το Rollefbach.
  • Ο σταθμός Kornelimünster στεγάζει τώρα αυτό
    • 2  Εστιατόριο Bahnhofsvision, Bahnhof 2, 52076 Άαχεν (Περιοχή Kornelimünster). Τηλ.: 49 (0)2408 1524, ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: .Εστιατόριο Bahnhofsvision στο Facebook.Ανοιχτά: Δευ - Παρ: 4:00 μ.μ. - 11:00 μ.μ. Σαβ: 12:00 μ.μ. - 11:00 μ.μ. Κυρ: 10:00 π.μ. - 10:00 μ.μ.
  • Κόρνελιμνστερ
→ Σύνδεση με τις διαδρομές D 4 (διαδρομή Mittelland) και 7 (διαδρομή προσκυνητή)
  • Μεταξύ Kornelimünster και Walheim, περνάει από την οδογέφυρα πάνω από το Iternbach, το οποίο φαίνεται καλύτερα όταν αφήνετε σύντομα τη διαδρομή.
  • Walheim - με αχρησιμοποίητο σιδηροδρομικό σταθμό και καταστήματα σχεδόν στο δρόμο (REWE και Penny). Περπατάμε δίπλα σε μια σιδηροδρομική γραμμή που ανήκει στη γραμμή Stolberg - Walheim - Raeren - Eupen και αποκαταστάθηκε το 2016. Η πορεία του κύκλου οριοθετείται από ένα φράχτη.
Διανομέας νερού και ποδηλασία πίσω από πολλά κομμάτια στο Raeren
  • Σμιθόφ - Ο κεντρικός δρόμος διασχίζεται δύο φορές στο χωριό. Ο σταθμός ήταν κάποτε ο συνοριακός σταθμός με το Βέλγιο και ήταν ο τερματικός σταθμός των επιβατικών αμαξοστοιχιών.
  • Ράρεν (Β) - ύψος 318 μ. - ο μάλλον μεγάλος σιδηροδρομικός σταθμός είναι ακόμα εκεί. Υπάρχουν μερικά παλιά βαγόνια και ατμομηχανές στις σκουριά. Το ποδήλατο τρέχει δίπλα στις πίστες. Τότε επέστρεψε επιτέλους στη σιδηροδρομική γραμμή, η οποία, ωστόσο, έχει κλίση 100 μέτρων σε απόσταση περίπου 10 χιλιομέτρων.
→ Detour Wasserburg: Ένα μέρος του τόπου είναι ένα 1 Moated κάστρο από τον 14ο αιώνα, όπου στεγάζεται ένα μουσείο κεραμικής.
  • Ρότζεν (D) - 419 m ύψος - διασχίζετε το B 258 3 φορές. Ο ομοσπονδιακός δρόμος διασχίζει τα βελγικά σύνορα συνολικά 6 φορές σε αυτήν την περιοχή. Το μέρος ακριβώς στην είσοδο με Πίτεργκενσφελντ έχει ένα βελγικό τμήμα, προσφέρει αγορές και τουριστικές πληροφορίες σχεδόν στο ποδήλατο.
Χωρίς ποδηλασία στις πεζογέφυρες στο Fens
→ Σύνδεση στο σύστημα διασταύρωσης με την επιλογή του Δεξαμενή Weser να πάρω. Η πρώτη διασταύρωση στη δεξαμενή είναι η 46 (περίπου 7 χλμ.). Το Junction 41 βρίσκεται στο φράγμα, όπου μπορείτε να πάτε Έπεν μπορεί να διακλαδώσει. Αυτό το σημείο είναι περίπου 50 μέτρα χαμηλότερο από το Roetgen. Εναλλακτικά, μπορείτε να επιστρέψετε στο Vennbahn στο Konzen ή στο Mützenich και να γνωρίσετε το τοπίο του Venn. Τα περισσότερα μονοπάτια είναι πλακόστρωτα.
  • Simmerath-Lammersdorf (D) - ύψος 554 μ. - ξεκινά ένα τμήμα μήκους περίπου 4 χλμ. Με ένα κάλυμμα με νερό, έως ότου διασταυρωθεί ξανά με το Β 258
  • Συγκεντρώσεις Monschau - με την 2 Παρεκκλήσι του Παγκρατίου το μεγάλο χωριό έχει το παλαιότερο κτίριο στην περιοχή, το παρεκκλήσι είναι το υπόλοιπο μιας μεγαλύτερης εκκλησίας από τον 9ο αιώνα. Είναι μέρος του νεκροταφείου και είναι εύκολα προσβάσιμο από το Vennbahn. Το μέρος είναι επίσης ένα καλό σημείο εκκίνησης για παράκαμψη στο High Fens, καθώς τα μονοπάτια εδώ είναι αρκετά επίπεδα.
Ένα Burger King και ένα υποκατάστημα Kaufland, και τα δύο νότια του χωριού, βρίσκονται επίσης πολύ κοντά στη διαδρομή με το ποδήλατο.
  • Monschau-Mützenich (Δ) - Δεν βλέπετε μεγάλο μέρος της πόλης του Monschau, καθώς η παραπάνω διαδρομή οδηγεί στην περιοχή Mützenich. Το διασχίζετε μεταξύ Mützenich και Küchelscheid Οδογέφυρα Reichenstein. Στα αριστερά μπορείτε να δείτε τον ακόμα νεαρό Rur, ο οποίος μαιάνει στην κοιλάδα του και γεφυρώνεται αρκετές φορές από το ποδηλατόδρομο. Λίγο μετά την οδογέφυρα υπάρχει ένα μερικές φορές ολισθηρό μονοπάτι προς τα αριστερά στην κοιλάδα, όπου μπορείτε να φτάσετε στο Διαδρομή κύκλου RurUfer έφτασε. Το μονοπάτι που ακολουθεί από εδώ προσφέρει μια ενδιαφέρουσα ευκαιρία να έρθεις στο Monschau ή να δεις τη Μονή Reichenstein.

Monschau - Waimes: περίπου 29 χλμ. (12)

Αυτή η ενότητα είναι πιο ήσυχη και χαρακτηρίζεται από το τοπίο του Βεν. Τα κλαδιά μετά είναι ενδιαφέροντα Malmedy και μετά Λοςχάιμ Στα γερμανικά. Μια επίσκεψη στο Bütgenbacher See (περίπου 6 χλμ. Από το Weywertz) περιλαμβάνεται σε αυτό το στάδιο.

  • Kalterherberg (D) / Leykaul (B) - η πρώην διέλευση των συνόρων. Μεταξύ Leykaul και Sourbrodt υπάρχει η επιλογή να χρησιμοποιήσετε την παλιά σιδηροδρομική γραμμή Τρόλεϊ ποδηλάτων να οδηγήσεις. Οι ποδηλάτες κάνουν ποδήλατο εδώ δίπλα στη διαδρομή. Υπάρχει μια γαστρονομική προσφορά στην αρχή και το τέλος των draisines. Η πρώην τελωνειακή κατοικία ("Douanehof") προσφέρει τώρα καταλύματα. Το Rur, που συνοδεύει τη διαδρομή ως ένα νεαρό ποτάμι σε αυτό το τμήμα, διασχίζεται τρεις φορές.
→ Εδώ το Vennbahn διασχίζει το Διαδρομή κύκλου RurUfer. Αν κάνετε ποδήλατο προς την κατεύθυνση του Άαχεν, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μονοπάτι στο Rur για να επισκεφθείτε τη μεσαιωνική πόλη Monschau. Πηγαίνει σταθερά κατηφορικά και η κοιλάδα Rur είναι ιδιαίτερα όμορφη εδώ. Οι εναλλακτικές είναι πολύ πιο απότομες (αλλά μόνο κατηφορικά) και δεν είναι τόσο ωραίες.
Το καταφύγιο για επιβάτες σιδηροδρόμων στο Faymonville χρησιμοποιείται τώρα από ποδηλάτες
  • Σουρμπρόντ (Β) (Γερμανός. Surbrot) - 564 m υψόμετρο - αχρησιμοποίητος, μεγάλος σιδηροδρομικός σταθμός με σύνδεση με τον αρχικά αυτοκρατορικό γερμανικό, τώρα βελγικό χώρο στρατιωτικής εκπαίδευσης "Στρατόπεδο Elsenborn" 5,4 χλμ. Από αυτόν τον σταθμό είναι το Σήμα de botrange, το ψηλότερο βουνό στο Βέλγιο στα 694 μ. Η ποδηλατική διαδρομή έχει επίσης το τοπογραφικό επίκεντρο εδώ.
→ περίπου 5 χλμ. Διασταύρωση (μόνο για MTB!) Προς Ovifat (περιοχή Waimes), όπου μπορείτε να βρείτε 3 Château de Reinhardstein μπορεί να κοιτάξει. Το κάστρο, που χρονολογείται από τον 14ο αιώνα και έκτοτε καταστράφηκε, ξαναχτίστηκε από τους Βαλλονίους το 1965/66. Εκτός από τη διαμονή, το κάστρο στεγάζει επίσης ένα μουσείο.[1]. Πίσω από αυτόν, ο υψηλότερος καταρράκτης στο Βέλγιο, στα 60 μέτρα, πέφτει στη βαθιά κοιλάδα Warche, η οποία σε αυτό το σημείο είναι προσβάσιμη μόνο με πεζοπορία.
→ Σύνδεση με το Ligne 45A μετά Λοςχάιμ (Γερμανικά σύνορα) και Jünkerath (D) (πρώην Βενκουέρμπαχν). Αυτό το μονοπάτι σιδηροδρόμου μήκους περίπου 38 χιλιομέτρων είναι ωραίο να οδηγηθεί και έχει δύο δεξαμενές στη βελγική πόλη Μπάτγκενμπαχ και στο γερμανικό Kronenburg και ένα ιδιαίτερα ήσυχο φυσικό τοπίο στο Βέλγιο. Η διαδρομή έχει ανοίξει καθ 'όλη τη διάρκεια του Μαΐου 2017. Από το Losheim η διαδρομή κύκλου διαδρομής είναι επίσης μέρος του Πορεία κύκλου Kylltal, από πολλές άλλες συνδέσεις στο Άιφελ ανοίγει και μέσα δοκιμαστής τελειώνει.
  • Faymonville (B) - ένα καταφύγιο για τους επιβάτες του τρένου χρησιμοποιείται τώρα από τους ποδηλάτες.
  • Γουίμες-Στείνμπαχ (B) - στον πρώην σιδηροδρομικό σταθμό βρίσκεται ένας μεγάλος χώρος ανάπαυσης με οθόνη
→ Σύνδεση με Ligne 45 (πολύ καλή διαδρομή) Malmedy και τέλος Trois-Ponts (σιδηροδρομικός σταθμός Λιέγη-Λουξεμβούργο γραμμή). Αυτή η διαδρομή σας οδηγεί επίσης στην παλιά πόλη του Weismes (γερμανικό όνομα). Στο Stavelot, το Pre-RAVeL Ligne 44A διακλαδίζεται μέσω Francorchamps (κύκλωμα Formula 1) ιαματική πηγή από. Το τελευταίο έχει μέτρια ποιότητα ασφάλτου μέχρι το Hockai και μια σταθερή κλίση, από εκεί κατηφορικά και χαλίκια, αρχικά ωραία, αργότερα πολύ χοντρό.

Waimes - Troisvierges: περίπου 50 χλμ

Αυτή η ενότητα είναι πλέον πλακόστρωτη μέχρι την είσοδο στο Ourtal. Συνήθως υπάρχει μια υδρόβια κουβέρτα κατά μήκος του Our και του Ulf και το μονοπάτι είναι πιο στενό. Νότια του Lengeler πηγαίνει στο Λουξεμβούργο Αρδέννες, αρκετές καθαρές κλίσεις έως και 12% περιμένουν τον ποδηλάτη.

  • Ondenval (B) (dt. Niedersteinbach) - το μέρος βρίσκεται στα δεξιά στην κοιλάδα, το οποίο είναι εύκολο να το δείτε.
  • Montenau - (B) - γνωστό από το Ζαμπόν Montenauer[2]. Ένα κατάστημα με κρύα ζαμπόν βρίσκεται δίπλα στο μονοπάτι κύκλου, το οποίο δεν τρέχει κατά μήκος της διαδρομής στην τοπική περιοχή.
Emmelstal; νότια του Born
  • 4 Γεννημένος (Β) - εδώ εντυπωσιάζει Οδογέφυρα Freiherr von Korff, μια στρατιωτική γέφυρα από τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, η οποία ανήκει στη διακλαδισμένη σιδηροδρομική γραμμή Vielsalm - Born. Η οδογέφυρα διασχίζεται και μπορεί επομένως να θαυμάζεται σε όλο το μήκος της. Η οδήγηση στην οδογέφυρα είναι δυνατή. Τα κιάλια με κέρματα προσφέρουν ευρεία θέα. Στα νότια μπορείτε να δείτε τα ερείπια ενός πρώην πικάπ ατμομηχανής (διακλάδωση αριστερά!), Όπου άλλες σιδηροδρομικές κατασκευές ή διαδρομές δεν είναι πλέον αναγνωρίσιμες.
  • Σεντ-Βιθ (B) - 480 m υψόμετρο - από τώρα και στο εξής παίρνουμε τη γραμμή 47, η οποία πηγαίνει προς προ-RAVeL (Προκαταρκτικό στάδιο για RAVeL με πιθανή οροφή με νερό). Πίσω από την πόλη, ωστόσο, η διαδρομή είναι ασφαλτοστρωμένη. Το κεντρικό κτίριο του πρώην σιδηροδρομικού σταθμού, στα δεξιά της ποδηλατικής διαδρομής, λειτουργεί τώρα ως μουσείο.
  • Neidingen (B) - η διαδρομή δεν χρησιμοποιείται σχεδόν καθόλου. Περιηγηθείτε στο χωριό. Στη συνέχεια, η προηγούμενη σιδηροδρομική γραμμή, η οποία τρέχει σε φράγμα, διασχίζεται μία φορά πριν η ποδηλατική διαδρομή επιστρέψει στη διαδρομή μέσω ράμπας. Το ζωντανό, μακεδονικό μικρό ποτάμι που μας συνοδεύει τώρα είναι ο Μπράουνλοφ.
Αυτό το μονοπάτι οδηγεί πίσω στο Βέλγιο μέσω του Our. Γερμανικά και βελγικά σήματα κύκλου το ένα δίπλα στο άλλο.
  • Lommersweiler (B) - Μπροστά από την προηγούμενη στάση υπάρχει μια σήραγγα που είναι ανοιχτή όλο το χρόνο. Το μικρότερο από 2 σωλήνες χρησιμοποιείται για τη διαδρομή κύκλου. Η στενή σήραγγα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί από μηχανοκίνητα οχήματα, οπότε οδηγήστε προσεκτικά. Αυτό ακολουθείται από μια μικρή έκταση της γραμμής 46.
→ Σύνδεση με το Ποδηλατική διαδρομή Eifel-Ardennes (Γραμμή 46) Lead alf και Prüm. Αυτή η σύνδεση είναι μια ευθεία συνέχεια με πολύ καλής ποιότητας διαδρομή στη διαδρομή του πρώτου w: Westeifelbahn. Σύμφωνα με τις τοπικές πινακίδες, το Bleialf ήταν το τέρμα του Vennbahn για ένα χρόνο. Είναι 2 χλμ. Περισσότερο από το Prüm από το Troisvierges και η διαδρομή είναι πλακόστρωτη.
  • Το Vennbahn διακλαδίζεται απότομα προς τα δεξιά στο καταπράσινο και πολύ ήσυχο Ourtal. Σε αυτήν την περιοχή, πολλές γέφυρες σιδηροδρόμων ανατινάχτηκαν από το Wehrmacht το 1944, το Vennbahn έκλεισε και δεν χρησιμοποιήθηκε ξανά, και χρησιμοποιείται μόνο εδώ και εκεί ως ποδηλατόδρομος. Από το νότο, ωστόσο, τα τρένα έφτασαν στο Reuland μέχρι το 1964.
Νέες πινακίδες ονόματος στους πρώην σιδηροδρομικούς σταθμούς και πίνακες επιδείξεων
  • Hemmeres (Δ) - Μια σύντομη επίσκεψη στη Γερμανία. Μπροστά από τον ιστότοπο, ένα τμήμα με οροφή με νερό και στη συνέχεια σύνθετο πλακόστρωτο. Μπορείτε να δείτε τα ρουλεμάν μιας κατεστραμμένης γέφυρας Vennbahn. Μόνο στη μέση του χωριού συναντάμε τη διαδρομή που έρχεται από τα αριστερά (δεν είναι αναγνωρίσιμο γιατί είναι χτισμένο). Οι ροές μας ρέουν σε βρόχους που κόβει η Vennbahn.
  • Κουκουβάγια (B) - το μέρος περνά στα περίχωρα. Στη συνέχεια, ένα αμμώδες τέντωμα που έχει επιδιορθωθεί με πιο χοντρό χαλίκι σε ξεπλυμένες περιοχές. Τίποτα δεν μπορεί να φανεί εδώ της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής. Παρεμπιπτόντως, αφήνουμε το Ourtal σχεδόν απαρατήρητο και κάνουμε σχέση με έναν παραπόταμο που ονομάζεται Ulf, η κοιλάδα του οποίου είναι λίγο πιο όμορφη.
Άποψη του κάστρου Reuland
  • Ρούλαντ (B) - με έναν αχρησιμοποίητο σιδηροδρομικό σταθμό που μετατράπηκε σε βίλα και έναν 5 Ερείπια κάστρουπου φαίνεται καλύτερα από το ποδήλατο. Σε αντίθεση με τα συνηθισμένα, αυτό το κάστρο δεν είναι καθόλου σε έναν λόφο, αλλά είναι μέρος του χωριού και μπορεί εύκολα να επισκεφτεί. Αυτό συμβαίνει επειδή οι Ρωμαίοι είχαν ήδη χτίσει ένα όχι τόσο μικρό οχυρό σε αυτό το σημείο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε ως θεμέλιο από τους νέους οικοδόμους. Μια γαστρονομική προσφορά σας περιμένει στην αυλή του κάστρου. Πίσω από την πόλη, η σιδηροδρομική γραμμή είναι ξεκάθαρα αναγνωρίσιμη και πηγαίνει ελαφρώς ανηφορικά, έτσι ώστε να υπάρχει κάποια όμορφη θέα στο Ulftal. Ξεκινά μια ενότητα που άνοιξε πρόσφατα το 2019.
  • Όντλερ (Β) - Εδώ συνεχίζουμε στην άσφαλτο.
  • Lengeler (B) - το μέρος βαθιά στην κοιλάδα είναι προσβάσιμο μέσω διασταύρωσης. Πίσω από το χωριό βρίσκεται η σήραγγα μήκους 790 μέτρων, η οποία προορίζεται για νυχτερίδες όλο το χρόνο. Ωστόσο, η πλακόστρωτη διαδρομή ποδηλάτου οδηγεί στη σήραγγα και στις δύο πλευρές. Υπάρχει μια μακρά και μικρότερη παράκαμψη (με κλίση 12%). Μια γέφυρα ανανεώθηκε. Η σήραγγα Lengeler δεν είναι πλέον κλειστή (από τις 20 Μαΐου 2014). Υπάρχει μόνο ένα σημάδι: "Εισάγετε με δική σας ευθύνη". Εάν δεν φοβάστε το σκοτάδι και κινδυνεύετε να βραχεί τα πόδια σας, μπορείτε να κάνετε πεζοπορία στη σήραγγα με φακό και μπότες από καουτσούκ. Δεν είναι δυνατή η ποδηλασία με ποδήλατα περιοδείας.

Πίσω από τη σήραγγα βρίσκεται το Λουξεμβούργο, όπου η σιδηροδρομική γραμμή δεν χρησιμοποιείται πλέον. Η διαδρομή είναι σπάνια επίπεδη (πολλές απότομες ράμπες ακολουθούν το ένα το άλλο), αλλά τουλάχιστον είναι ασφαλτοστρωμένη. Το μονοπάτι έχει πλέον επισημανθεί ως "Piste Cyclable du Nord 21".

10% κλίση στο Wilwerdange - σύντομα θα αυξηθεί ξανά
  • Goedange (Goedingen) (L) - ένα παλιό χωριό με ένα παρεκκλήσι με κουδούνι για να χτυπήσει (δεν πρέπει να γίνει)
→ μετά το χωριό, ένας αγροτικός δρόμος διακλαδίζεται προς τα δεξιά, που οδηγεί σε RAVeL Ligne 163 οδηγεί σε διαδρομή κύκλου σιδηροδρόμου Μπαστόν. Υπάρχουν σχέδια για συνέχιση αυτής της διαδρομής RAVeL προς Sankt-Vith (τότε Bastogne - Sankt-Vith).
  • Wilwerdange - η πρώην σιδηροδρομική γέφυρα κατεδαφίστηκε και τώρα πρέπει να κατεβείτε και να ανηφορίσετε σε δύο ράμπες.
  • Troisvierges (L) - μεταφράστηκε το όνομα του τόπου σημαίνει "τρεις παρθένες". Το όνομά του είναι στα γερμανικά Ούφλινγκεν. Τα τελευταία λίγα μέτρα πριν από το σιδηροδρομικό σταθμό Troisvierges έχουν κλίση 10%. Η πιο σημαντική και ίσως ακόμη και η μεγαλύτερη κατασκευή στο χωριό είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός, ο οποίος προσφέρει μερικές ενδιαφέρουσες συνδέσεις, ειδικά προς το Βέλγιο. Έτσι μπορείτε z. Β. Οδηγείτε στο Trois-Point, όπου μπορείτε να κάνετε ποδηλασία ξανά σε μια όμορφη διαδρομή (Ligne 45) προς την κατεύθυνση του Vennbahn.
→ Και εδώ, μπορείτε να συνεχίσετε ποδηλασία προς τα δυτικά μέχρι να φτάσετε στη γραμμή 163. Υπάρχουν σήματα κύκλου στο Βέλγιο, αλλά όχι στο Λουξεμβούργο.

συνδέσεις

  • Διασχίζοντας στο Άαχεν-Κορνελιμίνστερ με τις διαδρομές D 4 και 7.
  • Διασχίζοντας στο Άαχεν-Κορνελιμίνστερ με τη διαδρομή 3 χωρών
  • Διασχίζοντας στο Άαχεν-Κορνελιμίνστερ με τη γερμανική ποδοσφαιρική διαδρομή
  • Διασχίζοντας στο Άαχεν-Κορνελιμίνστερ με τη διαδρομή του κάστρου (δίκτυο)
  • Σύνδεση στο Aachen-Kornelimünster με το Διαδρομή Kaiser
  • Σύνδεση στο Άαχεν με τη διαδρομή 2 χωρών (προς Nijmegen [NL])
  • Σύνδεση στο Άαχεν-Χάρεν Würselen, Alsdorf και Jülich
("Industriebahntrassenradweg", μήκος 25 χλμ., Οροφή 5 χλμ., Το υπόλοιπο της ασφάλτου, 4 χλμ. Από το Vennbahn)
  • Σύνδεση στο Raeren με το Inter-RAVeL Κέλμις
  • Σύνδεση στο Weywertz με το Ligne 45A με το Jünkerath (D) με μερική παράλληλη πορεία του Πορεία κύκλου Kylltal.
  • Σύνδεση στο Born to Ligne 47A με το Vielsalm. (σχεδιασμένος)
  • Διασχίζοντας στο Kalterherberg με το Διαδρομή κύκλου RurUfer.
  • Σύνδεση στο Kalterherberg με το Eifelhöhenroute
  • Σύνδεση στο Waimes με το Ligne 45 στο Malmedy και τέλος στο Trois-Ponts.
  • Σύνδεση στο Lommersweiler με το Ποδηλατική διαδρομή Eifel-Ardennes προς την Prüm
  • Σύνδεση στο Steinebrück με το Schönberg στο Ourtal
  • Σύνδεση στο Goedange με Ligne 163 προς Bastogne

Κόμβοι

  • Διασταύρωση 11, Roetgen
  • Junction 16, Lammersdorf
  • Διασταύρωση 24, 25 συμπ
  • Junction 38, Leykaul, N50 31.274 E6 12.395
  • Junction 47, Petergensfeld
  • Junction 122, Steinbach
  • Junction 150, Sankt-Vith Nord
  • Junction 132, Sankt-Vith Ost

Αναφορές στη βιβλιογραφία και τους χάρτες

  • Gotthard Kirch, Hans-Jürgen Serwe: Το Vennbahn. Με ποδήλατο από Άαχεν προς Λουξεμβούργο. Grenz-Echo Verlag Eupen, 2014, ISBN 978-3-86712-079-1 , Σ. 192.
  • Bikeline Vennbahn Cycle Path: Από το Άαχεν μέσω του φυσικού πάρκου High Fens στο Λουξεμβούργο. Esterbauer, 2014, ISBN 978-3-85000-495-4 .
  • Ποταμοί Bikeline και σιδηροδρομικές γραμμές Eifel: Ahr, Enz, Erft, Kalkeifel, Kyll, Maare-Mosel, Prüm, Urft, Vennbahn - 722 χλμ. Esterbauer, 2016, ISBN 978-3850006828 .
  • Ziebold, Uwe; Ziebold, Christiane: Με ποδήλατο στο ποδηλατόδρομο Vennbahn: οι 12 πιο όμορφες εκδρομές από το Άαχεν στο Λουξεμβούργο. Ι.Ρ. Μπαχέμ, 2015, ISBN 978-3-7616-2734-1 , Σ. 192.

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

Μεμονωμένα αποδεικτικά στοιχεία

Πλήρες άρθροΑυτό είναι ένα πλήρες άρθρο καθώς το βλέπει η κοινότητα. Αλλά υπάρχει πάντα κάτι που πρέπει να βελτιωθεί και, πάνω απ 'όλα, να ενημερωθεί. Όταν έχετε νέες πληροφορίες να είσαι γενναίος και προσθέστε και ενημερώστε τα.