Υπόγεια έργα - Underground works

Για ορυχεία και λατομεία δείτεΜεταλλευτικός τουρισμός
Για φυσικές υπόγειες κατασκευές δείτεΣπήλαια

Τα υπόγεια έργα είναι ένας ταξιδιωτικός προορισμός που ενδιαφέρει πολλούς ταξιδιώτες.

Καταλαβαίνουν

Οι άνθρωποι σκάβουν τρύπες και υπόγειες κατασκευές από την προϊστορία.

Εκτός από την επέκταση των φυσικών σπηλαίων, οι άνθρωποι έχουν κατασκευάσει ή επεκτείνει αμέτρητα έργα των δικών τους προσπαθειών υπόγεια, από πρώιμες κατοικίες της προϊστορίας έως και σύγχρονους σωλήνες και σήραγγες που υποστηρίζουν έναν σύγχρονο τρόπο ζωής ή για τη διάθεση των αποβλήτων του.

Ορισμένες υπόγειες κατασκευές κατασκευάστηκαν για πόλεμο, είτε πρόκειται για σήραγγες κάτω από εχθρικές θέσεις ή υπόγεια φρούρια και οτιδήποτε από τους υπόγειους αποθηκευτικούς χώρους έως τις σκληρυμένες αποθήκες που χτίστηκαν για μια «επόμενη μέρα» - που ευτυχώς δεν έφτασε ποτέ.

Ωστόσο, άλλα υπόγεια έργα κατασκευάστηκαν για να βοηθήσουν τη ροή του εμπορίου και των ανθρώπων, είτε πρόκειται για δρόμο, ποτάμι είτε για σιδηροδρομικές μεταφορές, για να υποχωρήσουν υπόγεια για τους μηχανικούς της ιστορίας όταν ο επιφανειακός τρόπος ήταν συμφορημένος ή ανέφικτος στις απαιτήσεις. Νέες υπόγειες κατασκευές εξακολουθούν να χτίζονται μέχρι σήμερα και μερικές φορές διοχετεύονται ξανά στο ίδιο βουνό αλλά σε χαμηλότερο επίπεδο, δημιουργώντας τις λεγόμενες «βασικές σήραγγες».

Υπάρχουν επίσης οι υπόγειες τρελές, και υπόγειες σπηλιές που χτίστηκαν από εκείνους με τόσο τα χρήματα όσο και την εκκεντρότητα να τα επιθυμούν.

Μπες μέσα

Τα ευκολότερα υπόγεια έργα για πρόσβαση είναι αυτά που είχαν σαφώς σχεδιαστεί ως δημόσιοι χώροι ή όπου έχουν εγκατασταθεί τουριστικές εγκαταστάσεις ειδικά για να βοηθήσουν την πρόσβαση των επισκεπτών.

Ορισμένες πόλεις έχουν τεράστιους υπόγειους δημόσιους χώρους, όπως τα υπόγεια εμπορικά κέντρα της Ιαπωνίας ή το σύστημα σήραγγας του Χιούστον. Σε άλλες πόλεις οι σιδηροδρομικοί σταθμοί βρίσκονται εν μέρει ή εξ ολοκλήρου στο έδαφος. Λειψία Για παράδειγμα, έχει υπόγειες διαδρομές κάτω από το πολυεπίπεδο εμπορικό κέντρο / τερματικό σταθμό.

Αστική ράγα

Πολλές μεγάλες πόλεις έχουν συστήματα διαμετακόμισης όπου οι σταθμοί και τα κομμάτια βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια, των οποίων οι κοινόχρηστοι χώροι είναι προσβάσιμοι με την τιμή ενός κανονικού ναύλου. Ορισμένα συστήματα ιδιαίτερης σημείωσης είναι το Λονδίνο, η Νέα Υόρκη, το Παρίσι, το Βερολίνο, η Μόσχα και η μεγαλύτερη γκαλερί τέχνης στον κόσμο στη Στοκχόλμη, αλλά άλλα συστήματα έχουν επίσης ενδιαφέρον για ανεμιστήρες διέλευσης.

Ενώ ορισμένα συστήματα αστικών σιδηροδρόμων περιστασιακά πραγματοποιούν περιορισμένες περιηγήσεις με ενθουσιασμό «πίσω από τα παρασκήνια», τα θέματα υγείας και ασφάλειας ενός σιδηροδρομικού σταθμού εργασίας, το τρέχον κλίμα «ασφάλειας» σε πολλές περιοχές, σε συνδυασμό με το περιορισμένο επιχειρησιακό περιβάλλον, σημαίνει ότι αυτά είναι σπάνια και συνήθως πραγματοποιούνται εκτός των επιχειρησιακών περιόδων. Οι εκδόσεις ειδικών ενθουσιώδεις μπορούν να διαφημίσουν τέτοιου είδους εκδρομές, αλλά η κράτηση νωρίς είναι απαραίτητη λόγω περιορισμένου αριθμού.

Στρατιωτικές τοποθεσίες

Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητα όλα τα υπόγεια έργα ανοιχτά στον ταξιδιώτη (ακόμη και σε οργανωμένη περιήγηση). Πρέπει να σημειωθεί ιδιαίτερα ότι οι στρατιωτικές εγκαταστάσεις (ακόμη και αν φαίνονται εγκαταλελειμμένες ή εκτός χρήσης) συχνά παραμένουν εξαιρετικά ευαίσθητες τοποθεσίες. Μια απροσδόκητη ή αιφνιδιαστική επίσκεψη θα μπορούσε στην καλύτερη περίπτωση να οδηγήσει σε μακροχρόνια ανάκριση, με σημαντικά χειρότερα αποτελέσματα ανάλογα με τη διάθεση του προσωπικού που συναντάτε. Θα πρέπει να κάνετε επίσημη επικοινωνία γραπτώς με τις αρμόδιες στρατιωτικές αρχές μόλις έχετε σταθερά ταξιδιωτικά σχέδια. Μην απογοητευτείτε εάν μια προγραμματισμένη ή συμφωνημένη επίσκεψη πρέπει να ακυρωθεί ή να περιοριστεί για λόγους λειτουργίας και ασφάλειας. Ή εάν σας απαγορεύεται η πρόσβαση χωρίς κανένα λόγο.

Βλέπω

Για τα αμέτρητα υπόγεια έργα που προκύπτουν από εξόρυξη ή λατομείο δείτε Μεταλλευτικός τουρισμός.

Δείτε επίσης Nuclear_bunkers για αποθήκες ψυχρού πολέμου.

Αυστραλία

Νότια Αυστραλία

  • 1 Coober Pedy. Μια πόλη εξόρυξης οπάλων Νότια ΑυστραλίαΕσωτερικός αυτό είναι σχεδόν πλήρως υπόγειο, καθώς αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η ανθρώπινη κατοικία στο σκληρό κλίμα.

δυτική Αυστραλία

  • Σήραγγες Fremantle Prison. Ένα σύστημα σήραγγας στο δυτική Αυστραλία κάτω από τη φυλακή Fremantle

Βοσνία και Ερζεγοβίνη

  • 2 Μουσείο Πολεμικής σήραγγας του Σεράγεβο, Σεράγεβο. Ένα σπίτι που μετατράπηκε σε μουσείο που κάθεται στην είσοδο της σήραγγας που συνέδεε την πόλη με το αεροδρόμιο, παρέχοντας έτσι τη μόνη σωτηρία για τους κατοίκους της πόλης κατά τη διάρκεια της πολιορκίας του Σεράγεβο που κράτησε για τρία χρόνια στο πλαίσιο των Γιουγκοσλαβικών Πολέμων της τη δεκαετία του 1990.

Καναδάς

  • 3 Diefenbunker - Μουσείο Ψυχρού Πολέμου του Καναδά, Κυπρίνος, Οντάριο, χωρίς διόδια: 1-800-409-1965. Αυτόματες ξεναγήσεις 11 π.μ. - 4 μ.μ. καθημερινά, ξεναγήσεις μόνο με κράτηση. Χτισμένο για να προστατεύσει την κυβέρνηση από την πυρηνική επίθεση, αυτό το κάποτε μυστικό καταφύγιο είναι πλέον μουσείο και Εθνικός Ιστορικός Χώρος του Καναδά. Δείτε το Οτάβα και πυρηνικός τουρισμός άρθρα για λεπτομέρειες 14 $ ενήλικες, $ 13 ηλικιωμένους, 10 $ $ μαθητές, 8-18 $ 6 νέους, 40 $ οικογένειες (2 ενήλικες συν 3 νέους), δωρεάν για παιδιά 5 ετών και κάτω.
  • 4 Χερσόνησος του Φορτ (Fort Péninsule), Εθνικό Πάρκο Forillon, Γκάσπ, Κεμπέκ (1,2 χλμ. [0,7 μίλια] ανατολικά της Λα Penouille μέσω Διαδρομής 132). Η μοναδική πλήρως διατηρημένη μπαταρία ακτογραμμής της εποχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το Fort Peninsula ήταν μια από τις τρεις σταθερές άμυνες που περιλάμβαναν HMCS Fort Ramsay, μια ναυτική βάση που ιδρύθηκε το 1942 από τον καναδικό στρατό για να υπερασπιστεί εναντίον των ναζιστικών επιθέσεων U-Boat, για να διασφαλίσει την ασφάλεια των εμπορικών σκαφών που διέρχονται από την περιοχή και να χρησιμεύσει ως καταφύγιο για το βρετανικό βασιλικό ναυτικό σε περίπτωση που οι δυνάμεις του Χίτλερ να κατακτήσει με επιτυχία το Ηνωμένο Βασίλειο. Δεκαεννέα πολεμικά πλοία που εδρεύουν εδώ έπαιξαν βασικό ρόλο στην πραγματοποίηση του Μάχη του Αγίου Λόρενς το οποίο είδε 23 συμμαχικά σκάφη βυθίστηκαν από γερμανικά υποβρύχια στην ανατολική ακτή του Καναδά. Σήμερα, οι επισκέπτες μπορούν να περπατήσουν στους υπόγειους διαδρόμους της οχύρωσης και να παρατηρήσουν τα vintage κονιάματα πυροβόλων όπλων και άλλα πυροβολικά που εξακολουθούν να είναι αιχμηρά μπροστά στη θάλασσα, και να διαβάσουν περιγραφικά πάνελ στο δρόμο που εξηγούν τη στρατηγική στρατιωτική σημασία της χερσονήσου Gaspé κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Έξω, υπάρχει μια ευχάριστη παραθαλάσσια περιοχή για πικνίκ.

Γαλλία

  • 5 Musée des Égouts de Paris (Είσοδος απέναντι από 93, quai d'Orsay κοντά στο Pont d'Alma, Métro: Alma-Marceau), 33 1 53 68 27 81. Για μια ενδιαφέρουσα ανάληψη Παρίσι, ελέγξτε το υπόγειο σύστημα αποχέτευσης. Δείτε τα σπαθιά που βρέθηκαν στα αποχετευτικά μέσα τα χρόνια και λάβετε μια εκτίμηση για το τι χρειάζεται για να συνεχίσετε το Παρίσι να λειτουργεί. Πλήρης ναύλος: 4,30 €, Φοιτητής: 3,50 €.
  • Τα μεταλλεία του Παρισιού συχνά ονόμαζαν Κατακόμβες.

Γερμανία

Κατά τη διάρκεια του δεύτερου παγκόσμιου πολέμου, συνεχείς συμμαχικοί βομβαρδισμοί που είχαν καταστρέψει πολλά σημαντικά στρατιωτικά εργοστάσια ανάγκασαν τους Ναζί να σκάψουν βαθιά και να κρύψουν τις στρατιωτικές τους υποδομές υπόγεια. Ο ναζιστής αρχιτέκτονας και υπουργός εξοπλισμού Albert Speer ήταν η ηγετική δύναμη πίσω από αυτές τις προσπάθειες που συχνά καταχραζόταν βάναυσα και δολοφονώντας εντελώς τους καταναγκαστικούς εργάτες που χρησιμοποιήθηκαν για αυτά τα έργα. Ενώ πολλές από αυτές τις δομές καταστράφηκαν σκόπιμα μετά τον πόλεμο, μερικές σώζονται μέχρι σήμερα και μπορούν να τις επισκεφθούν.

  • 6 Στρατόπεδο συγκέντρωσης Dora Mittelbau, Κοντά Nordhausen. Ιστότοπος κατασκευής του πυραύλου V2 / Aggregat4 που πυροβολήθηκε στο Λονδίνο και αργότερα σε άλλες πόλεις σε μια μάταιη προσπάθεια να γυρίσει την παλίρροια του χαμένου πολέμου. Οι συνθήκες για τους καταναγκαστικούς εργάτες ήταν φρικτές και περισσότεροι άνθρωποι πέθαναν χτίζοντας τους ρουκέτες από ό, τι στη χρήση τους. Στρατόπεδο συγκέντρωσης Mittelbau-Dora (Q684424) στα Wikidata Mittelbau-Dora στη Wikipedia
  • 7 Berliner Unterwelten. Οι "Κάτω Κόσμοι του Βερολίνου" αποτελούνται από διάφορες κατασκευές που χτίστηκαν κάτω από το Βερολίνο σε όλη την ταραγμένη ιστορία του. ο Βέρειν με το ίδιο όνομα προσφέρει πολλές περιηγήσεις. Berliner Unterwelten (Q821833) στο Wikidata

Ιταλία

  • ο ΠΡΩΤΟΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ στο Μέτωπο των Άλπεων, η Αυστρία-Ουγγαρία πέταξε εναντίον της Ιταλίας και συμμετείχε σε πολλά ορυχεία και σήραγγες, μερικά από τα οποία είναι ακόμη ορατά έναν αιώνα αργότερα.
  • Napoli Sotterrano (Υπόγεια Νάπολη), Piazza san Gaetano (Μέσω Tribunali στο San Paolo Maggiore). Σπηλιές κάτω από το κέντρο της πόλης που δημιουργήθηκαν από την εξόρυξη από τους πρώτους Έλληνες εποίκους πριν από 2000 χρόνια.

Ιαπωνία

  • Εξωτερικό υπόγειο κανάλι απαλλαγής Metropolitan Area σε KasukabeΟ νομός Σαϊτάμα είναι ένα μνημειώδες υπόγειο σύστημα ελέγχου πλημμυρών που ολοκληρώθηκε το 2009. Κατασκευάστηκε για να αποτρέψει ζημιές που προκλήθηκαν από τις πολυετείς πλημμύρες που μαστίζουν αυτό το τμήμα της πεδιάδας του Κάντο. Είναι δυνατόν να κλείσετε μια περιοδεία υπόγεια.

Κορέα

Πιάσε τα σκληρά καπέλα σου, θα πας σχεδόν στη Βόρεια Κορέα
  • 8 Η 3η σήραγγα (제 3 땅굴). Στο αποστρατικοποιημένη συνοριακή ζώνη ανάμεσα στις Κορέες υπάρχουν σήραγγες που σκάβονται από τη Βόρεια Κορέα με σκοπό την κρυφή μετακίνηση στρατευμάτων κάτω από τα σύνορα προς το Νότο. Η Νότια Κορέα βρήκε τέσσερις τέτοιες σήραγγες και η τρίτη (ή μάλλον τμήμα της από τη Νότια Κορέα) έχει μετατραπεί σε τουριστικό αξιοθέατο, που συχνά επισκέπτεται σε μια περιοδεία στο DMZ. Όπως με πολλά μέρη στο DMZ, η φωτογραφία δεν επιτρέπεται στην ίδια τη σήραγγα, αλλά είναι τόσο σκοτεινή και στενή που δεν θα μπορείτε να λαμβάνετε καθόλου καλές φωτογραφίες ούτως ή άλλως.

Νορβηγία

Ανελκυστήρας μέσα στη σύνοδο κορυφής Gausta
  • 9 Fjell φεστιβάλ (Φρούριο Fjell), Νησί Σωτρα στο Μπέργκεν. Φρούριο δεύτερου παγκόσμιου πολέμου κυρίως σε ορεινές σήραγγες. Στην κορυφή κορυφώθηκε τεράστιο πυροβολικό. Τώρα μουσείο.
  • 10 Καταφύγιο Andersgrotta, Κίρκενς, Finnmark. Ένα αυτοσχέδιο καταφύγιο βομβών έκανε τους κατοίκους των Κίρκενς κατά τη διάρκεια του δεύτερου παγκόσμιου πολέμου. Η μικρή πόλη Kirkenes ήταν η πιο βομβιστική πόλη κατά τη διάρκεια του πολέμου μετά από περίπου 300 αεροπορικές επιδρομές.
  • 11 Τελεφερίκ Gausta (Γκαουσταμπάνεν), Ρτζουκάν. Μικρή μεταφορά τρένου / τελεφερίκ μέσω οριζόντιας σήραγγας 1000 μέτρων και κεκλιμένης σήραγγας 1000 μέτρων μέσα στην εμβληματική σύνοδο κορυφής Gausta. Χτίστηκε για στρατιωτικούς και τηλεπικοινωνιακούς σκοπούς τη δεκαετία του 1950, τώρα ανοιχτό για τουρίστες.
  • Φρούριο Bremnes, Lofoten. Οχυρό με αποθήκες που χτίστηκαν από γερμανικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια του δεύτερου παγκόσμιου πολέμου. Το πυροβολικό έχει αφαιρεθεί. Δυνατότητα ξεναγήσεων.

Ρωσία

  • 12 Κόλα Superdeep Borehole (Кольская сверхглубокая скважина Kol'skaya sverhglubokaya skvazhina), Περιφέρεια Μούρμανσκ (μεταξύ Ζαπολιαρνί και Νικελ). Σε βάθος πάνω από 12 km (7,5 mi), αυτή είναι η βαθύτερη τρύπα που τρυπήθηκε ποτέ από την ανθρωπότητα - και μάλιστα, βρίσκεται πιο μακριά στον φλοιό της γης από την τάφρο Mariana, το βαθύτερο σημείο των ωκεανών. Ωστόσο, αυτό σίγουρα δεν είναι μια άβυσσος με ένα τεράστιο άνοιγμα στην κορυφή και μην περιμένετε να μπείτε, να κατεβείτε ή ακόμα και να κοιτάξετε μέσα στην τρύπα, οπότε πρέπει να αποφασίσετε αν αξίζει να οδηγήσετε την τούνδρα μιας απομακρυσμένης Αρκτικής χερσόνησος για ώρες για ένα urbex αποστολή σε εγκαταλελειμμένο Σοβιετική εποχή ερευνητικό σταθμό για να δείτε ένα σκουριασμένο και αρκετά εντυπωσιακό μεταλλικό καπάκι που λέει 12.266 μετρό στα ρωσικά κυριλλικά γραφή. Kola Superdeep Borehole στη Wikipedia

Τουρκία

  • 13 Βασιλική Υδραγωγείο (Yerebatan Sarnıcı), Yerebatan Cad. 13, Σουλταναχμέτ, Κωνσταντινούπολη. Μία από τις πολλές υπόγειες δεξαμενές της Κωνσταντινούπολης που χρησιμοποιούνταν κατά τη Ρωμαϊκή, Βυζαντινή και Οθωμανική περίοδο (και ίσως η πιο εύκολα επισκέψιμη). Μέσα είναι ένα τρομακτικό «δάσος» στηλών, που στέκεται πάνω σε έναν αστράγαλο βαθιά στο νερό.
  • 14 Καππαδοκία. Οι πρώτοι Χριστιανοί έσκαψαν πολλές υπόγειες πόλεις - πλήρεις με θαλάμους ύπνου, αποθήκη τροφίμων, κουζίνες, οινοποιεία, ακόμη και ένα πανδοχείο για εμπόρους - στα μαλακά ηφαιστειακά εδάφη της περιοχής της Καππαδοκίας, για να ξεφύγουν από επιδρομές και διώξεις.

Ηνωμένο Βασίλειο

  • 15 Chislehurst Caves, Old Hill, Chislehurst, 44 20 8467-3264, . W-Su 10 π.μ. - 4 μ.μ., επτά ημέρες κατά τη διάρκεια των σχολικών διακοπών. Ένα σοβαρό αξιοθέατο έλξης, τα σπήλαια δεν είναι στην πραγματικότητα σπηλιές αλλά ένα δίκτυο διαδρόμων μήκους είκοσι μιλίων, σκαλισμένα από την κιμωλία βαθιά κάτω από το Chislehurst. Χρησιμοποιούνται ως ένα τεράστιο καταφύγιο αεροπορικών επιδρομών κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, οι Σπηλιές αποτελούν πλέον τοπικό τουριστικό αξιοθέατο. Οι εκδρομές διαρκούν συχνά για μια ώρα, αν θα μάθατε τη συναρπαστική ιστορία καθώς θα ακούγατε ιστορίες φάντασμα και τρόμου. Μπορεί επίσης να ενοικιαστεί ως χώρος. £ 5, παραχωρήσεις 3 £, κάτω των 5 δωρεάν. Chislehurst Caves (Q5102117) στο Wikidata Chislehurst Caves στη Wikipedia
  • 16 Γραφείο Πολέμου και Μουσείο Τσόρτσιλ, Clive Steps, King Charles St, Λονδίνο / Γουέστμινστερ (σωλήνας: Γουέστμινστερ). 09: 30-18: 00 καθημερινά (τελευταία είσοδος 17:00), κλειστό 24-26 Δεκεμβρίου. Ένα υποκατάστημα του Αυτοκρατορικού Πολεμικού Μουσείου, τα γραφεία του War War διατηρούν τους υπόγειους διαδρόμους και δωμάτια από τα οποία ο Τσόρτσιλ και το υπουργικό συμβούλιο κατευθύνουν τον πόλεμο εναντίον του Χίτλερ και των Ναζί, διατηρήθηκαν σχεδόν ακριβώς όπως έμειναν το 1945. Άνοιξε το 2004, ο συνημμένος Το Μουσείο είναι το πρώτο μόνιμο μουσείο στον κόσμο αφιερωμένο στα επιτεύγματα της ζωής και του πολέμου του Σερ Ουίνστον Τσόρτσιλ, που ψήφισε το Μεγαλύτερος Βρετανός το 2002. 10 £, παιδιά κάτω των 16 δωρεάν, ηλικιωμένοι 8 £, μαθητές 8 £, ανεπιθύμητες £ 5, διαθέσιμες ομαδικές παραχωρήσεις.
  • Kelvedon Hatch Secret Bunker, 44 1277 364883. 10 π.μ. έως 4 μ.μ. κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και 10 π.μ. έως 5 μ.μ. Σαββατοκύριακα και αργίες. Ένα καλά διατηρημένο και διατηρημένο παράδειγμα ενός σταθμού Rotor Ψυχρού Πολέμου και ενός από τα βαθύτερα Bunkers Ψυχρού Πολέμου στο Ηνωμένο Βασίλειο. £7.00.
  • 17 Η σήραγγα του Τάμεση, Λονδίνο. Αν και δεν μπορείτε να το επισκεφθείτε άμεσα επειδή χρησιμοποιείται ως μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου Overground του Λονδίνου, το Μουσείο Brunel στεγάζεται στο πρώην μηχανοστάσιο στην πλευρά Rotherhithe του Τάμεση. Κατασκευάστηκε μια σχεδία από σκυρόδεμα κοντά στο κάτω μέρος του άξονα, πάνω από τις πίστες, όταν η σήραγγα αναβαθμίστηκε για το δίκτυο London Overground. Αυτός ο χώρος, με τοίχους μαυρισμένους με καπνό από ατμοκίνητα τρένα, είναι προσβάσιμος από τη σιδηροδρομική λεωφόρο και λειτουργεί μερικές φορές ως χώρος συναυλιών και περιστασιακό μπαρ. Ένας κήπος στον τελευταίο όροφο έχει χτιστεί πάνω από τον άξονα. Η είσοδος είναι ένας εκθεσιακός χώρος, με μια σκάλα που παρέχει εύκολη πρόσβαση στον άξονα. Thames Tunnel (Q1190691) στα Wikidata Thames Tunnel στη Βικιπαίδεια
  • 18 Σήραγγες του Ουίλιαμσον, The Old Stable Yard, Smithdown Lane, Liverpool L7 3EE, 44 151 709-6868, . Κέντρο κληρονομιάς Tu-Su. Στις αρχές του 1800, ένα Λίβερπουλ ο έμπορος καπνού, Joseph Williamson, χρηματοδότησε την κατασκευή ενός τεράστιου λαβύρινθου σηράγγων κάτω από την περιοχή Edge Hill του Λίβερπουλ. Κανείς δεν γνωρίζει τους λόγους για τους οποίους το έκανε, αν και πολλοί το υποθέτουν ως πράξη φιλανθρωπίας, χρησιμοποιώντας τον πλούτο του για να παρέχει δουλειές και εκπαίδευση σε χιλιάδες Λίβερπουλ εργαζομένους. Υπάρχει επίσης ένα κέντρο κληρονομιάς τούνελ του Ουίλιαμσον. Williamson Tunnels (Q8021246) στο Wikidata Williamson Tunnels στη Βικιπαίδεια
  • Κάστρο Ντόβερ


Για λιγότερο γνωστά υπόγεια έργα, σκεφτείτε να συμμετάσχετε σε έναν ειδικό οργανισμό όπως Subterranea Brittanica που ειδικεύονται στην έρευνα τέτοιων ιστότοπων.

Βιετνάμ

  • Σήραγγες Κου Τσι, Κου Τσι. Χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για στρατιωτικούς σκοπούς (παρόλο που υπήρχε και πολιτική ζωή καθώς οι κάτοικοι της πόλης διέφυγαν από τους βομβαρδισμούς στο έδαφος), αυτές οι σήραγγες ξεκίνησαν τη δεκαετία του 1940 κατά τη διάρκεια της γαλλικής κατοχής και αργότερα επεκτάθηκαν από το Βιετνάμ κατά τη διάρκεια του Βιετνάμ Πόλεμος. Σε ένα σύστημα διέγερσης της κλειστοφοβίας των 250 χιλιομέτρων διόδων κάτω από την πόλη, ορισμένα από τα πρώην υπνοδωμάτια, τα νοσοκομεία και τα στρατιωτικά κεντρικά γραφεία είναι ανοιχτά για επισκέψεις.
  • 19 Σήραγγα Vinh Moc, Αποστρατιωτικοποιημένη ζώνη. Κοντά στα σύνορα που χωρίζουν το Βορρά και το Νότιο Βιετνάμ μεταξύ τους, ολόκληρος ο πληθυσμός ενός χωριού βρήκε καταφύγιο σε αυτήν τη σήραγγα για δύο χρόνια κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ.

Κάνω

Φωτογραφίες

Εάν σας επιτρέπεται να κάνετε απλό φωτογραφίες, παρ'τα. Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η λήψη φωτογραφιών με χαμηλό φωτισμό θα απαιτήσει έναν «γρήγορο» αισθητήρα ή / και έναν γρήγορο φακό. Πολλές λήψεις θα είναι ευκολότερες με ένα ευρυγωνιος ΦΑΚΟΣ. Ζητήστε κατάλληλες τοπικές συμβουλές εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε φλας.

Μείνε ασφαλής

(δείτε επίσης Urbex # Μείνετε ασφαλείς)

Υπάρχουν λίγοι κίνδυνοι που σχετίζονται με υπόγεια έργα που είναι σαφώς προσαρμοσμένα για τον τουρισμό ή προορίζονται ως προσβάσιμοι δημόσιοι χώροι, και εάν έχετε αμφιβολίες ως προς την ικανότητα ή την φυσική σας κατάσταση (συμπεριλαμβανομένης της ψυχικής στάσης), συνιστάται να τηρείτε αυτά. Οι ιστότοποι που έχουν οργανώσει επίσημες περιηγήσεις θα έχουν επίσης καθιερώσει κανόνες και διαδικασίες που πρέπει να τηρούνται.

Προκειμένου να παραμείνετε ασφαλείς κατά την επίσκεψη σε λιγότερο προσβάσιμα υπόγεια έργα, είναι ζωτικής σημασίας να γνωρίζετε όσο το δυνατόν περισσότερο για τους συγκεκριμένους ιστότοπους που θέλετε να επισκεφθείτε εκ των προτέρων, ώστε να μπορείτε να προγραμματίσετε ανάλογα.

Τα υπόγεια έργα, όπου η πρόσβαση, μέχρι και την είσοδο, περιλαμβάνει σφιχτές ανιχνεύσεις. περιορισμένος χώρος; κάθετες σταγόνες απότομες αναρριχησεις οποιαδήποτε έκταση ή μάζα νερού ή γενικά όταν η βλάβη οποιουδήποτε εξοπλισμού πρόκειται να καταστεί κρίσιμο πρόβλημα, θεωρείται πέραν του πεδίου πρόσβασης για τον μη ειδικό. Για συμβουλές ασφάλειας σχετικά με την επίσκεψη σε αυτές τις σπηλιές ή έργα, θα πρέπει να λάβετε εξειδικευμένες συμβουλές από ειδικούς οργανισμούς σπηλαίων και υπόγειων εξερευνήσεων, εξοικειωμένοι με τη συγκεκριμένη τοποθεσία.

Για άλλα εύλογα προσβάσιμα υπόγεια έργα, σημειώνοντας την προηγούμενη παράγραφο, τα οποία δεν είναι τόσο προσαρμοσμένα για τον τουρίστα ή τον ταξιδιώτη (εάν καθόλου), θα πρέπει να αναζητήσετε και να λάβετε υπόψη τις τοπικές συμβουλές, ακόμη και αν τα σχετικά έργα φαίνονται εύκολα με μια μαλακή ματιά στην επιφάνεια ή είσοδο. Εάν επικοινωνήσετε εκ των προτέρων με τους τρέχοντες (ή πρώην) χειριστές των ιστότοπων, θα τους επιτρέψετε επίσης να ενημερώσετε έναν πιθανό επισκέπτη για τυχόν γνωστούς κινδύνους.

Υπάρχουν μερικές λεπτομερείς συμβουλές για την ασφάλεια του σπηλαίου στο αυτό το μέρος που ισχύει επίσης για υπόγεια έργα, αλλά ακολουθεί κάποια κοινή λογική:

Γνωρίστε τα έργα που θέλετε να επισκεφθείτε και τις εξόδους σας πριν εισέλθετε και αν υπάρχουν περισσότερες από μία είσοδο ή έξοδο, μάθετε ποια θα είναι ασφαλή για χρήση. Σχεδόν όλες οι υπεύθυνες υπόγειες εξερευνήσεις προγραμματίζονται μόνο μετά από εβδομάδες ή μήνες έρευνας.

ΠΟΤΕ μην εισάγετε υπόγεια έργα μόνο, γιατί όχι μόνο δεν θα σας βγάλει κανέναν, αλλά κανείς δεν θα ξέρει πού βρίσκεστε!

Είναι βέλτιστη πρακτική να ακολουθείτε το παράδειγμα των επαγγελματιών και να επισκέπτεστε σε ομάδες τουλάχιστον τεσσάρων. Εκτός από την υποβολή σχεδίων με κατάλληλες επαφές, σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις είναι απαραίτητος ένας επιτηρητής επιφανείας του οποίου η ευθύνη είναι να επικοινωνήσετε με τις αρχές εάν τα πράγματα πάνε άσχημα ή μια ομάδα κάτω από την επιφάνεια δεν επιστρέψει εντός καθορισμένου χρόνου.

Το "έξυπνο" τηλέφωνό σας θα έχει ελάχιστη ή καθόλου υπηρεσία, κάτω από το έδαφος.

Τα υπόγεια έργα είναι φυσικά σκοτεινά και χωρίς τεχνητό φως (το οποίο σε μη χρησιμοποιημένα ή εγκαταλελειμμένα έργα θα πρέπει να παρέχετε στον εαυτό σας), θα δυσκολευτείτε να τα πλοηγηθείτε. Μην βασίζεστε σε μια μόνο πηγή φωτός, η οποία θα μπορούσε να αποτύχει. Συνιστάται η χρήση εφεδρικών πηγών φωτός.

Ελέγξτε πρώτα τον καιρό! Ορισμένες υπόγειες εργασίες μπορούν και έχουν πλημμυρίσει. Σε υγρές συνθήκες, η στάθμη του νερού μπορεί να αλλάξει απροσδόκητα, περιορίζοντας ή διακόπτοντας τις οδούς πρόσβασης ή ακόμα και τις εξόδους. Σε άλλα, η απομάκρυνση των πλημμυρών ή των καταιγίδων νερού αποτελεί πρωταρχική λειτουργία της σχετικής εργασίας και η στάθμη του νερού στο σύστημα μπορεί να αλλάξει αυτόματα μέσα σε λίγα λεπτά. Το να πιάσετε την άνοδο της στάθμης του νερού δεν αξίζει τον κόπο.

ΜΗΝ εισάγετε σε καμία περίπτωση υπόγεια έκταση ή μάζα νερού, χωρίς να έχετε ζητήσει εκ των προτέρων κατάλληλες συμβουλές. (Όχι μόνο το βάθος μπορεί να είναι παραπλανητικό, αλλά το νερό μπορεί να μην είναι τόσο καθαρό όσο υποδηλώνει η εμφάνισή του). Πρέπει επίσης να δίδεται προσοχή σε μέτρια λάσπη. λάσπη; και πεσμένα συντρίμμια.

Ενώ αμέτρητες αχρησιμοποίητες στρατιωτικές εγκαταστάσεις μπορεί να φαίνονται εγκαταλελειμμένες, πολλές από αυτές εξακολουθούν να είναι ονομαστικά εξαιρετικά περιορισμένες τοποθεσίες και η μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση σε αυτές θα οδηγήσει τουλάχιστον σε μακροχρόνια ανάκριση από την αντίστοιχη στρατιωτική αρχή. Πολλές πολιτικές εγκαταστάσεις, θεωρούνται επίσης ευαίσθητες από τους αντίστοιχους τρέχοντες ή πρώην χειριστές τους, για λόγους ασφάλειας και προστασίας. Σε περίπτωση αμφιβολίας επιβεβαιώστε τα προβλεπόμενα σχέδιά σας με τις αρμόδιες αρχές, τους ιδιοκτήτες ιστότοπων ή τους χειριστές εκ των προτέρων.

Οι μη χρησιμοποιημένες εγκαταστάσεις δεν πρόκειται να συντηρηθούν σωστά και ο εξοπλισμός σταθερής πρόσβασης ενδέχεται να έχει αφαιρεθεί κατά την εγκατάλειψη ή στη συνέχεια να αποσυντεθεί πέρα ​​από τη χρήση.

Εκτός από τη σκόνη, η τοπική άγρια ​​φύση μπορεί να μην εκτιμά ότι είναι αδικαιολόγητα ενοχλημένη.

Σεβασμός

Ένα φυτό που αναπτύσσεται λόγω ενός κοντινού φωτός θα μπορούσε να βλάψει τη δομική ακεραιότητα μιας κατασκευής.

Να σέβεστε το υπόγειο περιβάλλον που επισκέπτεστε. Στην ιδανική περίπτωση, πρέπει να προσπαθήσετε να αφήσετε το υπόγειο περιβάλλον όσο το βρήκατε όσο το δυνατόν περισσότερο. Δεν πρέπει να αφήνονται σκουπίδια και ανθρώπινα απόβλητα. Η ίδια η παρουσία ανθρώπων και φωτός μπορεί επίσης να αλλάξει σοβαρά το μικροκλίμα στο υπόγειο περιβάλλον, ζητήματα όπως Λαμπενφλόρα ή φυτά που αναπτύσσονται λόγω του φωτός και της ζεστασιάς των τεχνητών πηγών φωτός που αποτελούν σοβαρό πρόβλημα σε ορισμένες υπόγειες κατασκευές.

Εάν οι υπόγειες εργασίες δεν είναι γενικά προσβάσιμες ή δεν πραγματοποιούν επίσημες περιηγήσεις, ζητήστε διακριτικά και ευγενικά τη συγκατάθεση των ιδιοκτητών και των χειριστών του ιστότοπου. Αυτό όχι μόνο εκφράζει το πραγματικό σας ενδιαφέρον για οποιονδήποτε συγκεκριμένο ιστότοπο, αλλά θα επιτρέψει σε όσους είναι εξοικειωμένοι με τον ιστότοπο να συμβουλεύουν συγκεκριμένες διαδικασίες, ταμπού ή απαγορεύσεις. Ορισμένοι κάτοχοι ιστότοπων και φορείς εκμετάλλευσης ενδέχεται επίσης να είναι πρόθυμοι να παρέχουν πρόσθετες πληροφορίες για να τοποθετήσουν τον ιστότοπο σε περιβάλλον. Συνιστάται επίσης η συμμετοχή σε μια ομάδα ειδικών.

Πρέπει να ασκείται εξαιρετική φροντίδα όταν υπάρχει μοναδική ιστορική (ή προϊστορική) πολιτιστική κληρονομιά, έτσι ώστε να μην χαθεί ή να υποβαθμιστεί στις μελλοντικές γενιές. Ορισμένοι από αυτούς τους χώρους συνδέονται με τραγικά ιστορικά γεγονότα και άλλοι είναι κυριολεκτικά ο τόπος όπου οι άνθρωποι πέθαναν ή θάφτηκαν. Ορισμένες υπόγειες κατασκευές μπορεί επίσης να θεωρηθούν «ιερό έδαφος» με θρησκευτική ή κοσμική έννοια, επομένως συμπεριφέρονται ανάλογα.

Αυτό θέμα ταξιδιού σχετικά με Υπόγεια έργα είναι ένα περίγραμμα και χρειάζεται περισσότερο περιεχόμενο. Έχει ένα πρότυπο, αλλά δεν υπάρχουν αρκετές πληροφορίες. Παρακαλώ βυθίστε προς τα εμπρός και βοηθήστε να αναπτυχθεί!