| Συρία ((αρ)سوريا) | |
 | |
| Σημαία | |
 | |
| Πληροφορίες | |
| Πρωτεύουσα | Δαμάσκο |
|---|---|
| Περιοχή | 185 180 km² |
| Πληθυσμός | 18 499 181 hab () |
| Πυκνότητα | 99,9 inhab./km² |
| Μορφή κράτους | ημι-προεδρικό καθεστώς |
| Μετρητά | Συριακή λίρα (SYP) |
| Ηλεκτρική ενέργεια | 220 Β/50 Ηζ, Ευρωπαϊκό βύσμα |
| Πρόθεμα τηλεφώνου | 963 |
| Επίθημα Διαδικτύου | .sy |
| Κατεύθυνση της ροής | Δεξιοτίμονο |
| Ατρακτος | UTC 2 |
| Τοποθεσία | |
 35 ° 13 ′ 0 ″ N 38 ° 35 ′ 0 ″ E | |
| Επίσημη ιστοσελίδα | |
 | ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Λόγω του εμφυλίου πολέμου, κάθε ταξίδι στη Συρία αποθαρρύνεται εντελώς. Συνιστάται στους αλλοδαπούς να εγκαταλείψουν τη χώρα αμέσως. [1] |
ο Συρία είναι μια χώρα της μέση Ανατολή σύνορα του Τουρκία Βόρεια από Λίβανος προς τα δυτικά, απόΙσραήλ στα νοτιοδυτικά, του Ιορδανία στα νότια καιΙράκ στην Ανατολή. Η χώρα έχει επίσης μεσογειακή ακτογραμμή στα δυτικά.
Καταλαβαίνουν
Γεωγραφία
Πριν από το 1918, η Συρία επεκτάθηκε απόΑντιοχεία Προς το Σουέζ... Αυτό είναι αυτό που ονομάζεται "Μεγάλη Συρία", ή Bilad ach-Cham. Τα μεταπολεμικά σύνορα, τεχνητά και ατημέλητα, το έφεραν πίσω 185 000 χιλιόμετρα2. Η Συρία είναι πάνω απ 'όλα ηπειρωτική. Ένα κράτος τροχόσπιτου; Τα σύνορα έκοψαν την έρημο πολύ βάναυσα. Επιπλέον, η χώρα στερείται κέντρου βάρους: η Δαμασκός και το Χαλέπι, οι δύο πρώτες πόλεις, είναι τόσο εκτός κέντρου όσο και σύνορα. Ωστόσο, τα πλεονεκτήματα υπάρχουν: η απουσία υψηλών κορυφών και οι έρημοι δρόμοι διευκολύνουν τη διέλευση. Η Γόνιμη Ημισέληνος, γύρω από την κοιλάδα του Ευφράτη, της οποίας το δυναμικό άρδευσης έχει αυξηθεί δέκα φορές. Τέλος, μερικές αξιόλογες αποθέσεις πετρελαίου και φωσφορικών. Το μειονέκτημά του δεν έχει αλλάξει: είναι νερό. Η Συρία ανήκει στη μεγάλη άνυδρη διαγώνια που εκτείνεται από τη Μαυριτανία μέχρι την έρημο του Γκόμπι. Η Συρία είναι πρώτα απ 'όλα βουνά που στέκονται στη θάλασσα, μετά ασβεστολιθική ασπίδα που γλιστρά απαλά προς τη Μεσοποταμία.
Τρεις μεγάλες ζώνες ακολουθούν η μια την άλλη. Η ακτή, πολύ μεσογειακή με τους αμπελώνες και τις ελιές της. Πέρα από την ακτή, αρκετά άγρια, και τη λεπτή παράκτια πεδιάδα, τον κήπο και τα φρούτα της αγοράς, πολύ πυκνοκατοικημένες, εδώ είναι το Alaouite djebel, απότομο και πυρωμένο. Κατακλύζεται απότομα στην κατάθλιψη Ghab, όπου το Orontes ποτίζει μια από τις πλουσιότερες γεωργικές περιοχές της χώρας. Ακόμα πιο ανατολικά, φτάνουμε στη λωρίδα των αρόσιμων στεπών: τις κύριες πόλεις της χώρας και όλη τη γεωργική της δύναμη. Στα νότια, ο ηφαιστειακός ορεινός όγκος του Jebel El-Arab (πρώην Jebel Druze) κυριαρχεί κατά πολύ στα σιτάρια του Hauran και του Golan. Πέρα από την όαση της Δαμασκού, ποτισμένος έξυπνα, ο βόρειος δρόμος στρέφεται προς τον Αντι-Λίβανο για να φτάσει, από τον Χομς, το σιτοβολώνα της χώρας, λουσμένο από τους Ορόντες. Βορειότερα, μεταξύ του Τίγρη και του Ευφράτη, ξεκινά μια άλλη γη άφθονη: το Jézireh ("νησί" στα Αραβικά). Πρόσφατα, τα ποτάμια γονιμοποιούν με έναν ωκεανό δημητριακών τις εύφορες κόκκινες εκτάσεις. Παραμένει η νοτιοανατολική περιοχή, πέρα από το Jebel Bishri. Η έρημος και ο προθάλαμος της. Με μια τρύπα σε πολύ μέτριες οάσεις (Palmyra, Sukhnah), αυτή η πέτρινη πεδιάδα αντιπροσωπεύει το 58% της εθνικής επικράτειας.
Καιρός
Το μεσογειακό κλίμα (ζεστό και ξηρό το καλοκαίρι, ήπιο και κάπως βροχερό το χειμώνα) της ακτής έρχεται σε αντίθεση με το σκληρό κλίμα των βουνών, τα οποία καλύπτονται με χιόνι το χειμώνα. Οι περίοδοι από τον Απρίλιο-Μάιο και από τα μέσα Σεπτεμβρίου έως τα τέλη Οκτωβρίου είναι οι πιο ευχάριστες. Οι μέρες είναι ηλιόλουστες, σπάνια βρέχει και η ζέστη παραμένει πολύ ανθεκτική. Στο Χαλέπι και τη Δαμασκό, τον Απρίλιο-Μάιο, η μέγιστη θερμοκρασία της ημέρας κυμαίνεται μεταξύ 25 και 29 ° C. Αυτές οι εποχές είναι επίσης οι πιο ακριβές και οι πιο πολυσύχναστες.
Καλοκαίρι
Εάν δεν αντέχετε τη ζέστη, αποφύγετε το εσωτερικό της Συρίας μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου (περίπου 40 ° C). Η μέση μέγιστη θερμοκρασία στο Χαλέπι και τη Δαμασκό τον Αύγουστο είναι 37 ° C. Στην Παλμύρα, μερικές φορές περισσότερο από 50 ° C ! Στην ακτή, η μέση θερμοκρασία είναι πιο ανεκτή: 30 ° C στη Λατάκια τον Αύγουστο. Η ακτή είναι υπό την επίδραση των υγρών ανέμων που φυσούν από τη θάλασσα. Παρέχετε μακριά, ελαφριά, χαλαρά ρούχα. κυρίες, αποφύγετε τη μίνι φούστα. Εάν πηγαίνετε στην κοιλάδα του Ευφράτη στα μέσα του καλοκαιριού, σκεφτείτε να φέρετε εντομοαπωθητικό.
Χειμώνας
Ξηρό και ήπιο στη Δαμασκό, αλλά αρκετά βροχερό στην ακτή. Τον Ιανουάριο, στα Λατακιά βρέχει περισσότερο. Αλλά στη Δαμασκό και το Χαλέπι, τον Δεκέμβριο-Ιανουάριο, η θερμοκρασία της νύχτας μπορεί να πέσει κάτω 0 ° C. Όσο πιο μακριά πηγαίνετε προς την έρημο (στα ανατολικά), τόσο περισσότερο μειώνεται η θερμοκρασία της νύχτας. Ο Φεβρουάριος είναι ο πιο δροσερός μήνας. Τα ορεινά χωριά του Jebel El-Arab (πρώην Jebel Druze) συχνά καλύπτονται με χιόνι. Φέρτε ένα καλό πουλόβερ, σακάκι και εργαλεία βροχής.
Ιστορία
Η ιστορία της Συρίας χαρακτηρίζεται από την εξαιρετική της κατάσταση. Είναι μια μεταβατική περιοχή στο σταυροδρόμι πολλών κόσμων: η Μεσόγειος, η Μεσοποταμία, η Περσία, η Ινδία, η Μικρά Ασία, τα εδάφη του Καυκάσου και η Αίγυπτος. Η Συρία διασχίστηκε από τις πιο σημαντικές εμπορικές οδούς, μεταξύ Ευρώπης, Κίνας (Silk Road) και Ινδίας. Ο άνθρωπος της συριακής γης ίσως ανακάλυψε, για πρώτη φορά στην ιστορία της ανθρωπότητας, στον Abu Huraira, την τέχνη της καλλιέργειας, του συνδυασμού νερό και το σιτάρι, για να πολλαπλασιάσουν τα αυτιά. Χάρη σε αυτήν την πρώτη ανακάλυψη, ο άνθρωπος άρχισε να εγκατασταθεί, να βγει από σπηλιές, να χτίσει σπίτια, να συνειδητοποιήσει την ύπαρξή του, να επικαλεσθεί τον ουρανό με τις πρώτες μυθολογικές και θρησκευτικές πινελιές, να δοκιμάσει το χέρι του στο σχέδιο, στη γλυπτική. Και στη διακόσμηση. Είναι επίσης στη Συρία, που ο άνθρωπος ανακάλυψε πώς να χρησιμοποιεί χαλκό, πώς να το διαμορφώνει και να κατασκευάζει ένα κράμα από αυτό: χάλκινο. Από την τρίτη χιλιετία π.Χ. Οι Σύριοι έχτισαν παλάτια, δημιούργησαν τοιχογραφίες και γνώρισαν μια αξιοσημείωτη πολιτιστική και εμπορική άνθηση. Η Συρία είχε σημαντικό ρόλο στην ιστορία του Χριστιανισμού και στις συζητήσεις της. Μέσα από τους δρόμους του έχουν περάσει τους προσκυνητές στα μεγάλα θρησκευτικά κέντρα, τους σταυροφόρους και τα τροχόσπιτα από μετάξι και μπαχαρικά. Οι κάτοικοι των πολλών μικρών βασιλείων που αναπτύχθηκαν στη Συρία, κατάγονταν από τους σημιτικούς λαούς που ήρθαν από τα πρώτα χρόνια, νότια του Αραβικού Χερσόνησος, και οι οποίοι είναι γνωστοί ως Αμορίτες, Χαναναίτες, Φοίνικες (παράκτια περιοχή), Arameans (υψίπεδα), Ghassanids και Nabataeans (νότια).
Πληθυσμός
Αργίες και αργίες
| Χρονολογημένος | Γαλλικό όνομα | Τοπικό όνομα | Παρατήρηση |
|---|---|---|---|
| 1η Ιανουαρίου | Πρωτοχρονιά | عيد راس السنة الميلادية Īd Ra's as-Sanät al-Mīlādīyä | |
| 8 Μαρτίου | 8 Μαρτίου Επανάσταση | ثورة الثامن من اذار Ṯaurät aṯ-Ṯāmin mināḏḏār | |
| 21 Μαρτίου | Ημέρα της μητέρας | عيد الأم «Īd al-« Umm | |
| 17 Απριλίου | Ημέρα ανεξαρτησίας | عيد الجلاء «Īd al-Ğalā» | Εορτασμός της ανεξαρτησίας της Συρίας από το Γαλλία |
| μεταβλητός | [Γρηγοριανό Πάσχα | عيد الفصح الغريغوري «Īd al-Fiṣḥ Ġrīġūrī | Σύμφωνα με το Γρηγοριανό ημερολόγιο |
| μεταβλητός | Τζούλιαν Πάσχα | عيد الفصح اليوليوسي «Īd al-Fiṣḥ al-Yūliyūsī | Σύμφωνα με το Ιουλιανό ημερολόγιο |
| 1 Μαΐου | Εργατική Ημέρα | عيد العمال «Īd al-‘Ummāl | |
| 6 Μαΐου | Ημέρα των Μαρτύρων | عيد الشهداء «Īd aš-Šuhadā» | |
| 25 Δεκεμβρίου | Χριστούγεννα | عيد الميلاد المجيد «Īd al-Mīlād al-Mağīd | |
| Ημερομηνίες σύμφωνα με το μουσουλμανικό ημερολόγιο | |||
| Dhou al Hijja 10 | Eid el-Kebir | عيد الأضحى «Īd al-’Aḍḥà | |
| Chawwal 1 | Eid al-Fitr | عيد الفطر «Ald al-Fiṭr | |
| Rabia al Awal 12 | Mawlid | المولد النبوي al-Maulid an-Nabawī | Τα γενέθλια του Μωάμεθ |
Περιοχές
.png/350px-Map_of_Syria_(fr).png) Χάρτης της Συρίας |
|
Κατεχόμενη περιοχή
|
Πόλεις
Τα αραβικά ονόματα είναι σε παρένθεση.
- 1 Δαμάσκο (Dimashq, που συχνά ονομάζεται Sham) – Η πόλη! Συγκέντρωση πολιτισμού, ιστορίας, αρχιτεκτονικής, ατμόσφαιρας, πυκνού και αποτελεσματικού δικτύου δημόσιων μεταφορών. Μην χάσετε! Καλή βάση για να επισκεφθείτε τη νότια Συρία (Bosra, As Suweida και τα περίχωρά της, Der'a, ...) και τοποθεσίες στα βουνά Qalamoun, στα βόρεια (Saydnaiya, Ma'aloula, ...), ακόμη και από το Ba'albek στο Λίβανο
- 2 Χαλέπι (Ḥalab) – Η άλλη πόλη! Εξίσου συναρπαστικό. Ένα αριστούργημα μιας ακρόπολης και ατελείωτων σουκ. Μια πολύ καλή βάση για τις νεκρές πόλεις του Βορρά και της Δύσης, ακόμη και για να σπρώξετε στη λίμνη Άσαντ ή τη Ρακκά και τη Ρασφάφα
- Χαμά (Ḥamā (ah)) - Μια ευχάριστη πόλη κατά μήκος του Orontes, με τα διάσημα norias της, και μια καλή βάση για επισκέψεις στις Apamea, Misyaf, τις νεκρές πόλεις μεταξύ Hama και Idlib, των Krak des Chevaliers, ...
- Χομς (Ḥom (e) s) - Σημαντικός οδικός κόμβος προς τα βόρεια, νότια, την ακτή, τον Λίβανο, την Παλμύρα, ... αλλά και τα ερείπια της ακρόπολης και της παλιάς πόλης, για να βρείτε κατά τη διάρκεια βραδινών περιπάτων
- Ρακκά - Πρόσφατη πόλη, σε έναν πολύ παλιό χώρο, κατά μήκος του Ευφράτη, περιφερειακή πρωτεύουσα των Βεδουίνων, πιθανή βάση για επισκέψεις στη Rassafah, το Qala'at Ja'abar, τη λίμνη Assad, ...
- Λατακιά (Lādhaqiah) - Μια ευχάριστη παραθαλάσσια πόλη (αλλά θα πρέπει να ψάξετε για τις λίγες παραλίες πιο βόρεια) και ένα ενεργό λιμάνι. Καλό σημείο εκκίνησης για την ακτή (Ougarit, Baniyas, Jeblah, Qala'at Marqab, Kassab ...) ή το βουνό (Château de Saône, Slenfeh, ...)
- Ταρτού (Ṭarṭoūs) - Με τα μεγάλα έργα στην παραλία (corniche) και την ήρεμη ατμόσφαιρα, μια χαλαρωτική πόλη και μια εξαιρετική βάση για να επισκεφθείτε την ακτή προς Lādhaqiah ή βόρεια του Λιβάνου, αλλά και για το βουνό (Safîta, Krak des Knights, Qadmous) , Misiyâf, ...)
- Ιντλίμπ
- Ως Suweīda (As Suweīda ') - Η πρωτεύουσα Druze, εύκολα προσβάσιμη με λεωφορείο από τη Δαμασκό, με δυνατότητα επίσκεψης σε πολλά βυζαντινά και ρωμαϊκά αξιοθέατα γύρω (Shahba, Qanawât, ακόμη και Bosra ...)
- Ντιρ αζ Ζορ (Deir az Zawr) - Φυτεύεται στον Ευφράτη, διασχίζεται από το Pont des Français, μια μεγάλη πόλη των Βεδουίνων, με περισσότερους πεζούς και ποδήλατα από τα αυτοκίνητα, φυτευμένα μεταξύ στέπας και Jezirah, και μια καλή βάση για να επισκεφθείτε τις τοποθεσίες κατά μήκος του ποταμού, από Raqqa προς Mari, περνώντας από Halabiyah, Mayadîn, Qala'at Rahba, Doura Europos, ακόμη και Hassakah και Qamishly στο Jezirah - Ο παράδεισος των σνακ εν κινήσει
- Αλ Χασάκα (Ακούμε επίσης Hassakeh ή Hassatché)
- Al Qāmishli (Qāmishlé)
- Κουνίτρα - Η μαρτυρική πόλη του Γκολάν, διατηρημένη ως έχει, σύμβολο για τον συριακό λαό
Άλλοι προορισμοί
Τα αραβικά ονόματα είναι σε παρένθεση.
- Παλμύρα (Τάντμορ)
- Qasr al Hayr ash Sharqî
- Ντούρα Ευρωπός
- Σύζυγος
- Χαλάμπια (και Zalabiyah)
- Ρασφάφα
- Qalaεat Jaεabar
- Qalaεat Samaεan (Άγιος Συμεών)
- Οι νεκρές πόλεις κοντά'Χαλέπι
- Οι νεκρές πόλεις στα βόρεια του Χαμά
- Maεarat an Nuεman
- Αφάμια (Απάμεια)και Qalaεat al Mudiq
- Qalaεat Sheizar
- Qalaεat Misiyâf
- Krak des Chevaliers (Qalaεat al Hosn)
- Χον Σουλέιμαν
- Safita
- ε Amrit
- Το νησί τηςArwad
- Μπανιάς
- Qalaεat Marqab
- Ούγκαριτ
- Κάσαμπ
- Μαελούλα
- Saydnaia
- Μπλούουν και Ζαμπαντάνι
- Μπόσρα
- Σάχμπα
- Qanawat
Δρομολόγια
Ιστότοποι εύκολα προσβάσιμοι με τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Όλες οι ακόλουθες τοποθεσίες είναι πολύ εύκολα προσβάσιμες με τη δημόσια συγκοινωνία (από 0,5 έως 0,5) 3 € ταξίδι μετ επιστροφής). Αυτές είναι εκδρομές μιας καλής μισής ημέρας, περιλαμβανομένων των ταξιδιών (η διάρκεια των ταξιδιών δίνεται από την αναχώρηση karâj, μετράνε 10 έως 20 ελάχ για να φτάσετε με ταξί ή με τα πόδια, ανάλογα με την πόλη).
- Από τη Δαμασκό: Μαυσωλείο Saïda Zeynab (20 λεπτά), Ma'aloula (45 λεπτά), Saydnaia (30 λεπτά), Bloudan και Zablatani (45 λεπτά).
- Από το Χαλέπι: Saint Siméon (Qala'at Sama'an, 1 η - 2 η).
- Από Hama: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 1 η 30), Misiyâf (45 λεπτά), Apamée (Afamiâ, 45 λεπτά), Qala'at Chaizar (30 λεπτά), As Salamiyah και Qala'at Chamamis (45 λεπτά).
- Από Homs: Krak des Chevaliers (Qala'at al Hosn, 45 λεπτά), Misiyâf (30 λεπτά), Hama (30 ελάχ, As Salamiyah (45 λεπτά).
- Από Τάρτους: Qala'at Marqab (1 η), «Amrit (30 λεπτά), Safita (30 λεπτά), Hosn Suleymân (1 η 15), Qadmous (45 λεπτά), Misiyâf (1 η).
- Από Lattakiah: Ugarit (30 λεπτά), Qala'at Salah ad Dîn (Κάστρο του Saladin, 1 η 15), Slenfeh (45 λεπτά), Qala'at Marqab (1 η 30).
- Από τη Raqqa: Ar Rassafah (1 η), Qala'at Ja'abar (1 η 15).
- Από Deir az Zor: Qala'at Rahba, Doura Europos (αναχώρηση νωρίς, μεγάλη μισή μέρα).
Όλες οι ακόλουθες τοποθεσίες είναι πολύ εύκολα προσβάσιμες με τις δημόσιες συγκοινωνίες (από 2 έως 5 € μετ 'επιστροφής, 7 έως 10 € περίπου για ταξίδια με ταξί στον Λίβανο. έχουν προβλέψει θεώρηση πολλαπλής εισόδου στη Συρία · μην ξεχνάτε 500 LS φόρου εξόδου από την επικράτεια). Μπορούν να τους επισκεφτείτε, άνετα, σε μία μέρα (αναχώρηση μεταξύ 7 η και 9 η και πίσω στο μεταξύ 16 η και 20 η).
- Από τη Δαμασκό: Bosra (1 η 30, Ως Suweida (1 η 30), Shahba (1 η 30), Al Quneitra (απαιτείται ειδική άδεια που πρέπει να ληφθεί την προηγούμενη ημέρα, 1 η 30).
- Από το Χαλέπι: Raqqa (1 η 45), Χαμά (1 η 45), Χομς (2 η 15).
- Από Hama: Tartous, Homs (30 λεπτά), Aleppo (1 η 45).
- Από Homs: Tartous (1 η), Χαμά (30 λεπτά), Χαλέπι (2 η 15), Παλμύρα (1 η 30, φύγε νωρίς).
- Από Τάρτους: Λατακιά (1 η), Χομς (1 η), Τρίπολη (με ταξί-servis).
- Από Lattakiah: Tartous (1 η, με τον Arwad και τον «Amrit από τον Tartous).
- Από τη Raqqa: Aleppo (2 η, για μια γρήγορη ανακάλυψη), Deir az Zor (1 η 45), Al Hassakah,
- Από το Deir az Zor: κύκλωμα Mari, Mari Doura Europos, κύκλωμα Doura Europos Qala'at Rahbah, Halabiyah, Raqqa, Al Hassakah (2 η).
Το ίδιο, αλλά μετράει μια κουραστική μέρα (αναχώρηση προς 6 η 30 - 7 η και πίσω μεταξύ 20 η και 23 η).
- Από τη Δαμασκό: Παλμύρα (3 η), Κύκλωμα Shahba Suweida Qanawat (βρόχος Δαμασκού / Shahba / Suweida / Qanawat / Suweida / Damas), κύκλωμα Bosra Suweida (βρόχος Δαμασκού / Bosra / ταξί επειδή δεν υπάρχει λεωφορείο / Suweida / Δαμασκός, συχνός pullman), Ba'albek (με ταξί - servis), Βηρυτός (με ταξί-servis).
- Από το Χαλέπι: Lattakiah (3 η), Raqqa Ar Rassafah και Qala'at Ja'abar
- Από Hama: Palmyre (απευθείας λεωφορείο ή αλλαγή στο Homs)
- Από Ταρτούς: Lattakiah, Homs, Beirut (με ταξί-servis).
- Από Lattakiah: Χαλέπι, Qala'at Marqab (πρωί) Tartous (Arwad και 'Amrit; συχνά λεωφορεία από Tartous).
- Από Raqqa: Aleppo (τα περισσότερα σημεία)
- Από τον Deir az Zor: Raqqa Ar Rassafah Qala'at Ja'abar, κύκλωμα Al Qamishly.
- Εάν δεν έχετε πολύ χρόνο, επικεντρωθείτε στο "στρατόπεδο βάσης" σε μια ευχάριστη πόλη, καλά εξοπλισμένη με καταλύματα και μεταφορικά μέσα (Δαμασκός, Χαλέπι, Χαμά, Deir az Zor και, σε μικρότερο βαθμό, Τάρτους, Χομς ή Λατακάια ). Ακτινοβολήστε από εκεί.
- Επωφεληθείτε από τα πρωινά για εκδρομές μικροβίων (μικρόβια λιγότερο συχνά το απόγευμα και μερικές φορές σχεδόν απουσιάζουν ή απουσιάζουν μετά 16 η προς τα χωριά). Πάντα να φτάνετε στα πιο απομακρυσμένα σημεία το πρωί και να πλησιάζετε στο "στρατόπεδο βάσης" το απόγευμα. Ξεκινήστε πάντα τη μέρα σας με τις εκδρομές στο μικρόβιο και επιστρέψτε, για 16 η - 17 η περίπου, σε μεγαλύτερες πόλεις που εξυπηρετούνται από λεωφορεία Pullman (τα οποία λειτουργούν αργά). Το πουλόβερ, το λεωφορείο και το μικρόβιο στον άξονα της Δαμασκού - Homs - Hama - Aleppo είναι πάρα πολλά: υπάρχουν 24 η/24 η, ακόμη και αν είναι λιγότερες τη νύχτα.
- Να είστε προσεκτικοί την Παρασκευή: κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, όλοι κινούνται, ειδικά γύρω από μεγάλες πόλεις και προς τη θάλασσα ή τα βουνά. Αποτέλεσμα: έξω από ένα karâj, μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να βρείτε ένα μικρόφωνο ή ένα λεωφορείο με δωρεάν μέρος για να επιστρέψετε στο ξενοδοχείο ... Πάντα να φτάσετε σε σταθμό λεωφορείων πριν είναι πολύ αργά.
- Μόλις φτάσετε εκεί, πριν φύγετε από το λεωφορείο ή το μικρόφωνο, ρωτάτε πάντα για το πρόγραμμα του τελευταίου λεωφορείου επιστροφής ή του μικροβίου ("Ayy sa'at al bas al akhîr élâ X? = Τι ώρα είναι το τελευταίο λεωφορείο για το X Μπορείτε να ζητήσετε από το ξενοδοχείο σας να γράψει μια κάρτα για το σκοπό αυτό και να την παρουσιάσει στον οδηγό, με μια άλλη κάρτα να δείχνει ένα ρολόι (με δυτικούς και ανατολικούς αριθμούς), ώστε να μπορεί να ρολόι την ώρα.
- Όταν σταματάτε ένα λεωφορείο ή μικρόβιο στο πλάι του δρόμου, πολύ μακριά από όλα, μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε περισσότερες από μία ή δύο δωρεάν θέσεις. Σκεφτείτε το όταν ταξιδεύετε με άλλους: ο ευκολότερος τρόπος είναι να διασκορπιστείτε σε διαδοχικά μικρόφωνα και να συναντηθείτε σε ένα σημείο άφιξης.
- Κανονίστε να μην συμπεριλάβετε επίσκεψη σε ιστότοπο επί πληρωμή την Τρίτη (την ημέρα κατά την οποία τα μουσεία και οι χώροι που διαχειρίζεται το Υπουργείο Πολιτισμού είναι κλειστά). Ditto για επισκέψεις σε σουκ, κλειστά και ερήμους την Παρασκευή και τις τρεις ημέρες μετά το τέλος του Ραμαζανιού.
- Εκείνοι που οραματίζονται μια πλήρη περιοδεία της χώρας, θα προσπαθήσουν να ακολουθήσουν μια λογική σε βρόχο (Δαμασκός, Παλμύρα, Deir az Zor, Alep, (Lattakiah, Tartous), Hama, Homs, (Tartous), Damascus) ή στο "οκτώ" (Δαμασκός), Homs, Tartous, Palmyre, Deir az Zor, Raqqah, Alep, Hama, Damascus).
- Εκείνοι που κάνουν μια ταχύτερη επίσκεψη, τρελαίνοντας ανατολικά της χώρας, θα προσπαθήσουν να ακολουθήσουν μια λογική κατά μήκος του άξονα Δαμασκού-Χαλεπίου (η καλύτερη εξυπηρέτηση), με διαμονή στη Δαμασκό, τη Χαμά και το Χαλέπι.
- Η Παλμύρα μπορεί να γλιστρήσει σε μια διαδρομή Χαλέπι - Χαμά - (Χομς, εάν υπάρχει αλλαγή λεωφορείου) - Παλμύρα - Δαμασκός.
- Το Tartous είναι εύκολο να περάσετε σε μια διαδρομή Aleppo - Hama - (Homs, εάν υπάρχει αλλαγή λεωφορείου) - Tartous - Damascus.
- Αν θέλετε να ακολουθήσετε την ακτή, μπορείτε να σκεφτείτε το Χαλέπι - Λατακιά - Τάρτους - (Χομς) - Παλμύρα - Δαμασκός (Η Χαμά μπορεί να επισκεφθεί κατά τη διάρκεια της ημέρας από το Χαλέπι ή την Ταρτού).
- Για μερικές εκδρομές, είναι μερικές φορές πιο ενδιαφέρον να συμμετάσχετε σε μια περιοδεία που διοργανώνεται από ένα ξενοδοχείο παρά να αγωνίζεστε με τις δημόσιες συγκοινωνίες. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις νεκρές πόλεις βόρεια της Χαμάς, για εκείνες που βρίσκονται βόρεια ή δυτικά του Χαλεπίου (εκτός από το Qala'at Sama'an, αρκετά εύκολο) ή για απομακρυσμένες τοποθεσίες όπως οι Qasr Ibn Wardan, Srouj, Isriya, Qasr al Hayr ash Sharqî , Qala'at Najm. Αυτές οι εκδρομές ομαδοποιούν γενικά πολλές τοποθεσίες και διευκολύνουν την πρόσβαση σε ορισμένες από αυτές, όπως Halabiyah, Qala'at Ja'abar, Rassafah και μερικές φορές προσφέρουν λίγο επιπλέον (στάση στους Βεδουίνους). Η τιμή είναι συχνά χαμηλή (400 έως 600 LS / άτομο μόλις υπάρχουν 4 ή 5).
Να πάω
Η είσοδος στη Συρία απαιτεί διαβατήριο που ισχύει για έξι μήνες μετά την ημερομηνία λήξης της θεώρησης, καθώς και θεώρηση.
Απαιτείται θεώρηση πολλαπλής εισόδου εάν κάποιος επιθυμεί να περάσει σε μια γειτονική χώρα και να επιστρέψει στη Συρία. Πράγματι, η απόκτηση βίζας στο συνοριακό σταθμό κατά την επιστροφή είναι κατ 'αρχήν αδύνατη για τους υπηκόους των χωρών όπου υπάρχει εκπροσώπηση της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας (βλ. Παρακάτω). Και σε κάθε περίπτωση, η θεώρηση πολλαπλής εισόδου είναι φθηνότερη από πολλές βίζες μίας εισόδου ... Στην πράξη, ωστόσο, η θεώρηση μπορεί να ληφθεί αρκετά εύκολα, στο συνοριακό σταθμό, κατά την επιστροφή από το Λίβανο στη Συρία.
Είναι αδύνατο να περάσουμε από τη Συρία στο Ισραήλ και τα Κατεχόμενα Εδάφη (και αντίστροφα), ενώ τα σύνορα κλείνουν. Είναι το ίδιο μεταξύ Λιβάνου και Ισραήλ.
Visa
 | Περιορισμοί θεωρήσεων: Η θεώρηση εισόδου στη Συρία θα απορριφθεί συστηματικά σε οποιονδήποτε πολίτηΙσραήλ και σε κάθε ταξιδιώτη που παρουσιάζει απόδειξη διέλευσης από το Ισραήλ. Αυτά δεν περιλαμβάνουν μόνο γραμματόσημα εισόδου στο Ισραήλ, αλλά και γραμματόσημα εξόδου από την Αίγυπτο και την Ιορδανία στα χερσαία σύνορα με το Ισραήλ, αεροπορικά εισιτήρια, τιμολόγια σε εβραϊκά κλπ. |
Γενική αρχή - Ο θεμελιώδης κανόνας είναι ότι ο κάτοικος μιας χώρας όπου υπάρχει εκπροσώπηση της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας πρέπει να υποβάλει αίτηση για τη θεώρησή του εκεί πριν από την αναχώρησή του. Αυτό δεν μπορεί να του εκδοθεί ούτε στα σύνορα ή σε αντιπροσωπεία που βρίσκεται σε άλλη χώρα.
Οι εξαιρέσεις υπάρχουν αλλά παραμένουν σπάνιες. Είναι σύνηθες για τους ταξιδιώτες να απαγορεύεται η θεώρηση στα σύνορα ή στα συριακά προξενεία γειτονικών χωρών (Τουρκία, Ιορδανία, Αίγυπτος). Το 2009 και το 2010, οι ταξιδιώτες ανέφεραν συχνά ότι μπόρεσαν να αποκτήσουν τη θεώρηση σε χερσαία συνοριακά σημεία, ιδίως από την Τουρκία ή τον Λίβανο: ωστόσο είναι μια βίζα μίας εισόδου! Υπενθύμιση: αυτή είναι η τρέχουσα κατάσταση και είναι πάντα δυνατή η επιστροφή σε αυστηρούς κανόνες. Το ιδανικό είναι επομένως να υποβάλλετε αίτηση για θεώρηση πριν από την αναχώρηση.
Αίτηση θεώρησης στο Βέλγιο - Στις Βρυξέλλες, η θεώρηση μπορεί να ζητηθεί και να ληφθεί από το προξενικό τμήμα της Πρεσβείας της Αραβικής Δημοκρατίας της Συρίας (Avenue F. Roosevelt, 3, 1000 Brussels). Η τιμή της βίζας μίας εισόδου (ισχύει για 3 μήνες) είναι 29 € και αυτή της θεώρησης πολλαπλής εισόδου (ισχύει για έξι μήνες) είναι 38 € (Σεπτέμβριος 2011). Σεπτέμβριος 2011: το έντυπο της αίτησης πρέπει να συμπληρωθεί σε δύο αντίγραφα (διαθέσιμα στον ιστότοπο της πρεσβείας), το καθένα συνοδευόμενο από μια φωτογραφία ταυτότητας, μια φωτοτυπία του διαβατηρίου και ένα πιστοποιητικό από τον εργοδότη που προσδιορίζει το επάγγελμα του αιτούντος. Δεν απαιτείται πλέον απόδειξη κράτησης ξενοδοχείου (Συριακή Πρεσβεία στις Βρυξέλλες). Το διαβατήριο μπορεί να παραληφθεί, γενικά, εντός οκτώ ημερών.
Για όσους σχεδιάζουν να επισκεφθούν την Ιορδανία, η πρεσβεία της Ιορδανίας απέχει δέκα λεπτά με τα πόδια, πιο κάτω από τη λεωφόρο Roosevelt. Η θεώρηση μπορεί ωστόσο να ληφθεί στο συνοριακό ταχυδρομείο της Ιορδανίας.
Για όσους σκοπεύουν να εισέλθουν στον Λίβανο, είναι συνήθως δυνατό να αποκτήσετε δωρεάν λιβανική βίζα σε χερσαίους συνοριακούς σταθμούς. 48 η και μερικές φορές ακόμη και ένα μήνα (όπως το 2008, διαφορετικά το τελευταίο κοστίζει 17 US $ για 1 μήνα).
Αίτηση θεώρησης στη Γαλλία -
Αίτηση θεώρησης στο Λουξεμβούργο -
Αίτηση για θεώρηση στον Καναδά -
Απόκτηση της θεώρησης στα σύνορα ή στο αεροδρόμιο - Όπως έχει ήδη εξηγηθεί παραπάνω, οι υπήκοοι των χωρών όπου υπάρχει συριακή πρεσβεία ή προξενείο δεν μπορούν να αποκτήσουν βίζα στα σύνορα. Περιστασιακά, ωστόσο, η θεώρηση μπορεί να χορηγείται, λίγο πολύ εύκολα και γρήγορα, σε συνοριακούς σταθμούς της Ιορδανίας, του Λιβάνου ή της Τουρκίας. Ωστόσο, δεν πρέπει να βασίζεστε σε αυτήν τη δυνατότητα, εκτός εάν σας αρέσουν τα τυχερά παιχνίδια. Οι χρόνοι αναμονής μπορεί να είναι πολύ μεγάλοι (έως και περισσότερο από 10 η ) επειδή το αίτημα υποβάλλεται σε επεξεργασία στη Δαμασκό. Φαίνεται ότι οι συνοριακοί σταθμοί με τον Λίβανο είναι οι πιο φιλόξενοι σε αυτό το επίπεδο, ιδίως εάν εισέλθετε μέσω του αεροδρομίου της Βηρυτού.
Ένα άτομο μπορεί να αποκτήσει βίζα κατά την άφιξη στο αεροδρόμιο, υπό την προϋπόθεση ότι επικοινωνεί πρώτα με ένα τοπικό ταξιδιωτικό γραφείο για να λάβει τα απαραίτητα μέτρα. Η θεώρηση είναι τότε δωρεάν (αλλά όχι η υπηρεσία του ταξιδιωτικού γραφείου ...).
Μετά από συμφωνία που συνήφθη τον Οκτώβριο του 2009 μεταξύ Συρίας και Τουρκίας, οι Τούρκοι υπήκοοι δεν χρειάζονται πλέον βίζα για να εισέλθουν στη Συρία (και αντιστρόφως).
Αρχείο μετανάστευσης - Κατά την άφιξη στη Συρία, με κάθε τρόπο, μην ξεχάσετε να συμπληρώσετε τη φόρμα μετανάστευσης που θα σφραγίζεται με το διαβατήριό σας (διατίθεται σε αυτοεξυπηρέτηση στο αεροδρόμιο, λίγο πριν από τα διαβατήρια · διατίθεται στα αραβικά, γαλλικά και αγγλικά).
Ανανέωση θεώρησης - Το ζήτημα της ανανέωσης θεώρησης μετά από 15 ημέρες διαμονής είναι ένα θέμα που τίθεται τακτικά. Για μερικούς, είναι υποχρεωτικό πριν από τη δέκατη πέμπτη ημέρα μετά την είσοδο στο συριακό έδαφος, για άλλους, είναι πριν από την τριακοστή ημέρα. Και σύμφωνα με άλλους ανθρώπους, αυτές οι καθυστερήσεις θα ποικίλλουν ανάλογα με το εάν εισήλθατε από το αεροδρόμιο ή από την ξηρά. Μερικοί, τέλος, λένε ότι αυτός ο κανόνας δεν ισχύει πλέον ... Τι να χαθεί!
Σε κάθε περίπτωση, το 2006 (Tartous), 2007, 2008 και Σεπτέμβριος 2009 (Deir az Zor), τα γραφεία του Υπουργείου Διαβατηρίων και Μετανάστευσης επιβεβαίωσαν αυτήν την υποχρέωση (επαναλαμβάνεται στη σφραγίδα θεώρησης ή στην είσοδο): ζητήστε παράταση πριν τη λήξη των 15 ημερολογιακών ημερών!
Σύμφωνα με το Συριακό Προξενείο στις Βρυξέλλες (Οκτώβριος 2011), η διαμονή κάτω του ενός μήνα δεν απαιτεί από εσάς να παρατείνετε τη βίζα σας πριν από τη δέκατη πέμπτη ημέρα: επομένως μπορείτε να μείνετε στη Συρία για λιγότερο από 30 ημέρες με την αρχική σας βίζα. Από την άλλη πλευρά, για οποιαδήποτε διαμονή άνω του ενός μήνα, είναι υποχρεωτικό να λάβετε αυτήν την άδεια πριν από τη δέκατη πέμπτη ημέρα.
Η ανανέωση της θεώρησης πρέπει να πραγματοποιηθεί στο Υπουργείο Διαβατηρίων και Μετανάστευσης. Υπάρχει ένα σε κάθε πρωτεύουσα της επαρχίας (Δαμασκός, Χαλέπι, Χομς, Χαμά, Ιντλίμπ, Ταρτούς, Αρ Ρακκά, Ντειρ αζ Ζορ, Αλ Χασάκα, Αλ Κουνιέτρα). Οι θεωρήσεις συχνά παρατείνονται άμεσα από δύο εβδομάδες σε τρεις μήνες (για πολλαπλές εισόδους εισόδου). Η διαδικασία δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα: 100 έως 150 λίβρες, για τη σφραγίδα και τις φωτοτυπίες του διαβατηρίου και της βίζας, και μερικές φορές εκατό λίρες για να συμπληρώσετε τη φόρμα στα αραβικά (και πάλι, είναι διαθέσιμα στα γαλλικά), όλα αυτά. σε ένα κοντινό κατάστημα. Είναι απαραίτητο να παρέχετε μερικές φωτογραφίες διαβατηρίου (υπάρχει πάντα ένας φωτογράφος κοντά). Η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει περισσότερο ή λιγότερο, ανάλογα με τα γραφεία, το πλήθος και την ευκαιρία να συναντήσετε έναν καλό υπάλληλο που θα σας καθοδηγήσει μεταξύ του αιτήματος φόρμας, του γραφείου αγοράς των γραμματοσήμων, των τριών ή τεσσάρων γραμματοσήμων και της τελικής υπογραφής. . Διαρκεί μισή ώρα έως τρεις ώρες (στα γραφεία της Δαμασκού ή του Χαλεπίου, όπου το πλήθος είναι πολύ πιο σημαντικό, μπορεί να διαρκέσει πολύ περισσότερο). Η επέκταση είναι γραμμένη σε μια συμπληρωματική σφραγίδα και ένα χαλαρό φύλλο συρραμμένο στο διαβατήριο.
Για όσους έχουν θεώρηση πολλαπλής εισόδου, είναι επίσης δυνατό να οργανώσουν το δρομολόγιό τους για έξοδο από τη χώρα πριν από το τέλος των 30 ημερών και επιστροφή εκεί αργότερα (πίστα στην Ιορδανία ή εκδρομή στο Λίβανο). Η σφραγίδα εισόδου αξίζει την ανανέωση της θεώρησης.
Όρια της τουριστικής βίζας - Ως υπενθύμιση, η τουριστική βίζα δεν σας επιτρέπει να εργαστείτε ή ακόμη και να ασκήσετε πρακτική άσκηση (ακόμη και ακαδημαϊκή). Στη συνέχεια πρέπει να ζητηθούν συγκεκριμένες θεωρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της εγγραφής σε μαθήματα σε σχολείο ή πανεπιστήμιο της Συρίας. Πληροφορίες μπορούν να ληφθούν από τα Συριακά Προξενεία.
Φόροι
Έξοδος φόρου - Από την 1η Αυγούστου 2008, ο συντελεστής του φόρου εξόδου έχει αλλάξει: τώρα είναι 1500 LS στο αεροδρόμιο (αντί 200 LS) και 550 LS (σφραγίδα 500 LS 50 LS, πληροφορίες 2009) σε χερσαίους συνοριακούς σταθμούς (αντί από 0 LS). Μην ξεχάσετε να διατηρήσετε το αντίστοιχο ποσό, σε λίρες Συρίας, πριν φύγετε από τη χώρα (αυτός είναι ένας φόρος, δηλαδή ένα μη διαπραγματεύσιμο ποσό!). Στο αεροδρόμιο της Δαμασκού, η σφραγίδα αγοράστηκε στον πάγκο στο δωμάτιο του check-in, μετά από έλεγχο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: επί του παρόντος οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες περιλαμβάνουν τον φόρο εξόδου από το αεροδρόμιο στην τιμή του εισιτηρίου. Αυτό ισχύει για την Syria Air στις Βρυξέλλες (επιβεβαιώθηκε από τα γραφεία τους στο Ḥamā και το Χαλέπι · Σεπτέμβριος 2009), καθώς και με την Turkish Airlines και την Air Arabia. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να μεταβείτε απευθείας από την εγγραφή στους μετρητές εξόδων, να δηλώσετε την έξοδο σας και να σφραγίσετε το διαβατήριό σας.
Μετά από ένα μνημόνιο συμφωνίας μεταξύ Συρίας και Ιορδανίας τον Οκτώβριο του 2009, οι φόροι εξόδου από τη Συρία και την Ιορδανία καταργήθηκαν για τους πολίτες της Συρίας και της Ιορδανίας κατά τη διέλευση των συνόρων μεταξύ των δύο χωρών. Αυτό το μέτρο επεκτείνεται μόνο στους υπηκόους αυτών των δύο χωρών.
Φόρος εισόδου για το όχημα - Ένας αρχικός φόρος ύψους 50 $ πρέπει να εισέλθει στη Συρία με αυτοκίνητο. Αυτός ο φόρος καταβάλλεται στο συνοριακό σταθμό εισόδου.
Φόρος ντίζελ -Ο φόρος 140 USD ανά εβδομάδα (ποσό 2008) οφείλεται για ξένα αυτοκίνητα ντίζελ που οδηγούν στη Συρία. Οποιαδήποτε εβδομάδα ξεκινάει. Αυτός ο φόρος καταβάλλεται στο συνοριακό σταθμό εισόδου. Πρέπει να σημειωθεί ότι δεν επιτρέπεται η είσοδος ιδιωτικών ντίζελ αυτοκινήτων στο Λίβανο.
Με αεροπλάνο
Η Συρία εξυπηρετείται από τρία διεθνή αεροδρόμια, που βρίσκονται στη Δαμασκό, το Χαλέπι και τη Λαδάκια. Οι δύο πρώτες εξυπηρετούνται από πολλές προγραμματισμένες αεροπορικές εταιρείες από την Ευρώπη, την Ασία ή τη Βόρεια Αφρική. Η Lādhakiah συνδέεται μόνο με το Κάιρο.
Διεθνές Αεροδρόμιο της Δαμασκού -Το αεροδρόμιο βρίσκεται περίπου 35 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της πόλης.
Είναι πιθανό να περιμένετε την πτήση επιστροφής σας ή το πρώτο λεωφορείο το πρωί στην αίθουσα αφίξεων / αναχωρήσεων, το οποίο είναι αρκετά άνετο (μην κοιμάστε εκεί πουθενά εκτός από τις θέσεις: δεν συνιστάται η βουτιά στην αίθουσα. Η ανακαίνιση του αεροδρομίου το 2008/09, ο αριθμός των θέσεων μειώθηκε). Μια ιδέα για τις τιμές στον πάγκο τον Ιούλιο του 2007: 75 LS για ένα μπουκάλι νερό ή ένα δοχείο αναψυκτικών (25 LS στην πόλη)! Όμως, σε γειτονικούς διανομείς δοχείων, κοστίζουν μόνο 25 LS.
- Από το αεροδρόμιο της Δαμασκού στο κέντρο της πόλης - Μπορείτε να ταξιδέψετε μεταξύ του αεροδρομίου και του κέντρου της πόλης είτε με λεωφορείο είτε με ταξί.
- Λεωφορείο - Από τον Οκτώβριο του 2009, υπάρχουν λευκά και μπλε λεωφορεία της εταιρείας Bahrî που παρέχουν το λεωφορείο μεταξύ του παλιού σταθμού λεωφορείων του Baramkeh ("Karâj Baramkeh"), στο κέντρο της πόλης και στο αεροδρόμιο. Το ταξίδι διαρκεί μισή ώρα έως τρία τέταρτα της ώρας (ανάλογα με την πυκνότητα της κυκλοφορίας). Αυτά τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια κάθε μισή ώρα (xh00 και xh00) και στη συνέχεια κάθε ώρα (πληροφορίες 2009), προς τις δύο κατευθύνσεις. Ο ναύλος είναι 45 LS ανά άτομο, συν 25 κιλά ανά αποσκευή (Οκτώβριος 2009). Στο αεροδρόμιο, η στάση του λεωφορείου και ο μικρός μετρητής βρίσκονται έξω, μερικές δεκάδες μέτρα δεξιά από την έξοδο της αίθουσας άφιξης, στη γωνία του κτηρίου. Au Karâj Baramkeh, depuis la mi-2009, le bureau qui avait subsisté jusque là dans l'enceinte de la station a été démoli : maintenant, les billets se prennent dans une petite aubette blanche, face à l'ancienne entrée des bus Karnak, sur Sharî‛ Imân Muslîm (côté université), juste avant le carrefour avec Shâri‛ ‛Alî Ibn Abu Tâlib. Le bus s'arrête devant l'aubette ou juste de l'autre côté de la rue, devant l'entrée de l'ancien Karâj Baramkeh (des taxis - chers - y attendent). Avant de reprendre un vol de retour, surtout de nuit, il vaut mieux se déplacer jusqu'à Baramkeh et vérifier si l'arrêt s'y trouve toujours, ainsi que les horaires. On peut en profiter pour réserver son ticket quelques heures à l'avance, par précaution. Pour rejoindre le carrefour à côté de l'aubette, il suffit de prendre un micro pour "Baramkeh al Jedîd" (course à 10 LS)
- Note : la compagnie d'état KARNAK, citée dans de nombreux guides, n'existe plus depuis 2006 !
- Note : début juillet 2007, les départs depuis le Karâj Baramkeh ont été transférés à quelques kilomètres à l'ouest de Damas, au nouveau Karâj As Sumariyah (prononcer "as somriyé"), à l'exception de l'arrêt du bus pour l'aéroport .
- Taxi -La course en taxi entre l'aéroport et le centre-ville coûte 700 à 800 LS (1.200 LS en service de nuit fin 2008). Il existe un guichet de taxis prepaid dans le hall, juste à droite, avant de sortir. Il est recommandé d'essayer de se regrouper avec d'autres personnes pour partager les frais de taxi (le prepaid n'est pas le meilleur marché) ! Il semble qu'il soit possible de négocier plus avantageusement à la sortie de l'aéroport, près de l'autoroute, où il est possible d'arrêter un taxi qui passe ou qui attend.
- De l'aéroport de Damas vers le nord et le centre du pays -Si vous souhaitez partir directement de Damas vers le nord (Homs, Alep, Hama), la côte (Tartous, Lādhakiah) ou l'Est (Palmyre, Deir az Zor, Qamishly), un autre bus circule entre l'aéroport et le Karâj Harasta, section des bus et minibus (juillet 2007); des bus réguliers et des microbus joignent le Karâj Harasta au centre ville très régulièrement (8 à 10 LS).
Aéroport International d'Alep -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au nord-est de la ville. Des taxis le joignent au centre-ville.
Aéroport International de Lādhakiah -L'aéroport est situé à une vingtaine de kilomètres au sud-est de la ville. Le trafic international y est plus réduits : on y trouve notamment un vol hebdomadaire pour Le Caire.
Aéroport International de Deir az Zor -L'aéroport est situé à une quinzaine de kilomètres au nord-est de la ville. On y trouve depuis peu un vol pour Koweït.
Vols depuis la Belgique -Au départ de Bruxelles-National, la compagnie nationale Syrian Arab Airlines Syrian Arab Airlines assure deux vols par semaine (samedi début d'après-midi et mercredi matin lundi fin 2011). Selon les jours et le sens, ces vols font une courte escale à Beyrouth (samedi) ou à Amsterdam et Alep (mercredi). Les vols de retour partent de Damas la nuit de mardi à mercredi et celle de vendredi à samedi. À titre indicatif, le prix du billet aller-retour, en classe économique, était de 385 € en octobre 2011 (billet d'un mois non modifiable; 25 € de plus pour un billet modifiable; 425 € pour un billet de 2 mois modifiable). La taxe de sortie de 1.500 LS est comprise. Le billet peut grimper à plus de 500 € en juillet et août. Attention, pour la fin de l'année scolaire, les avions peuvent être complets plus de deux mois avant!. Les bureaux se trouvent à Bruxelles, Rue Royale 97 (BIAS Aviation).
Vols jusqu'à Antalya et bus -Une solution économique, depuis de nombreuses villes d'Europe, consiste à prendre un des très nombreux charters pour Antalya, en Turquie. De l'aéroport , on peut rejoindre, par la navette, l'otogar d'Antalya, y prendre un autocar confortable pour Antakya ("Hatay" en turc, "Antioche" en français; 12 à 13 h de route et 20-25 €). À Antakya, on trouve des bus ou des taxis-services (taxis collectifs) vers Alep, Damas ou Lādhakiah (les taxis-services sont nombreux en face de la gare routière du centre d'Antakya; le prix est de l'ordre de 7 € pour Alep, en 2008). Selon les horaires des bus, le voyageur pourra être amené à passer la nuit à Antakya (hôtels bon marchés au centre; à cinq minutes du vieil otogar du centre-ville). D'Antakya, il est aussi possible de prendre un dolmus (microbus) vers le poste frontière sur la route de Lādhakiah (près de Kassab), où il faut passer à pied vers la Syrie et y arrêter un micro vers Lādhakiah ou vers Kassab (2 km, et de là vers Lādhakiah).
Il est également possible d'arriver en Turquie par Istambul et de rejoindre les aéroports de Sanliurfa, Gaziantep, Diyarbakir, Adana ou Antakya par un vol intérieur, puis de rejoindre la Syrie par bus, taxi ou taxi-servis.
En bateau
Une liaison par ferry existerait, depuis début 2006, entre Mersin, en Turquie, et Lādhakiah (se renseigner avant).
Une autre liaison, occasionnelle (4 trajets en 2008 !), existe entre Lādhakiah et Limassol (Chypre).
En train
Seules trois lignes de chemins de fer internationales fonctionnent actuellement :
- Istanbul - Alep -Il est possible de se rendre à Damas depuis Istanbul Haydarpacha, sans aucun changement. Le trajet dure 36 h jusqu'à Damas. Il y a un train par semaine pour l'aller (départ le dimanche matin), comme pour le retour.
- Damas - Alep - Tatvan - Van - Tabriz - Teheran -Le trajet jusqu'à Teheran prend environ 60 h . Le trajet entre Tatvan et Van se fait en ferry (traversée du Lac de Van).
- Damas - 'Amman -Depuis la gare de Khaddam, dans la banlieue sud de Damas. Le train met environ 6 h (contre 3 h en taxi-service...). Cette ligne est toujours suspendue début 2009 du fait des travaux de la nouvelle gare du Hijjaz.
À consulter, la page "trains pour le Moyen-Orient" de Turkish State Railways, pour les lignes, horaires et prix : Horaires des trains Turkish State Railways pour le Moyen-Orient.
En autocar
De nombreuses liaisons internationales par autocar joignent Damas et Alep (mais aussi Hama, Homs, Lādhakiah ou Ar Raqqah) aux grandes villes du Moyen-Orient et même d'Europe. On trouve ainsi des bus pour Antakya (Hatay, Antioche), Istanbul, Teheran, 'Amman, Beyrouth, Tripoli, Le Caire, Dubaï, Riyad, Sofia (Bulgarie). La plupart des départs sont quotidiens.
Note : karâj (pluriel : karâjât) = gare routière.
Depuis Alep. -Les bus internationaux partent d'une petite place devant l'Office du Tourisme, non loin de l'Hôtel Baron, sur Chariε Al Maεrri. Départs pour :
- Beyrouth -250 LS à 350 LS et 6 h de trajet.
- Tripoli (Trablous) -200 à 300 LS et 4 h .
- 'Amman -470 LS en septembre 2005 et 9 h de trajet; il s'agissait d'un bus de nuit Karnak, probablement remplacé.
- Antakya (Hatay) -250 LS et 2 à 4 h de trajet, selon les files. Départ vers 6 h du matin. [Attention, il semblerait que cette ligne ait été supprimée début mai 2008, seuls les taxis collectifs allant désormais à Antakya. Compter 750LS pour 2 h de trajet. À confirmer.]
- Antalya -Environ 1.200 LS et 13 h de route, à partir d'Antakya, où il faut changer de bus.
- Istanbul -1.200 LS en septembre 2004 et 24 h de route; plusieurs bus par jour; changement de bus à Antakya.
- Ankara -A compléter.
- Adana - A compléter.
Depuis Damas.
- Depuis le nouveau Karâj As Sumariyah, on trouve des bus pour :
- Beyrouth -175 LS et 3 h de trajet; passage à Chtaura à mi-chemin.
- 'Amman -300 à 400 LS et 3 h de trajet. À 'Amman, les bus s'arrêtent à Abdali Station (2 bus par jour : un tôt le matin, un dans l'après-midi) en mai 2008. , sinon taxis collectifs pour 700 LS). Attention, certains touristes se sont fait vendre des places à 2.500 LS !.
- Le Caire -Ces bus passent par Aqaba, en Jordanie, sans passer par Israël; le passage vers le Sinaï se fait par le ferry Aqaba - Nuweiba. À compléter
- Les pays du Golfe -A compléter
- Depuis le Karâj Harasta, on trouve des bus pour :
- Istanbul -A compléter
- Antakya -A compléter
- Ankara -A compléter
- Teheran -A compléter
Depuis Homs. Les bus partent du Karâj ash Shamaly, au nord de la ville (à 4,5 km du centre-ville, sur la route de Hama). Départs pour :
- Beyrouth (250 LS et 4 h de route)
- Tripoli (150 LS et 2 h de route)
Depuis Ḥamā Les bus partent du Karâj Boulman. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
- Istanbul
- Antakya
- εAmman
- Sofia
- Le Caire
- Les Émirats arabes unis
Depuis Raqqah Les bus partent du Karâj Boulman à l'entrée sud de la ville (en venant du pont sur l'Euphrate). Départs pour :
- Beyrouth (1.000 LS en juin 2008)
- Tripoli
Depuis Lādhakiah Les bus partent du Karâj Boulman, à la lisière est de la ville. Départs pour :
- Beyrouth
- Tripoli
À part entre Antakya (Hatay)et Alep/Damas, il n'existe pas d'autres liaisons directes par bus avec la Turquie. Aux autres postes frontières, il faut traverser à pied et reprendre un bus ou un microbus de l'autre côté ou, pour certaines liaisons, prendre un taxi-service.
En taxi collectif (taxi-service)
De nombreuses liaisons entre les grandes villes syriennes et certaines villes des pays voisins (Turquie, Liban, Jordanie) peuvent être effectuées par taxi collectifs ("taxis-services"). Il s'agit sans doute du moyen le plus rapide, pour un coût à peine supérieur à celui du bus. L'avantage se mesure surtout au moment du passage des postes frontières, beaucoup plus rapide qu'en bus, le nombre de passagers étant nettement plus réduit (5 à 8) et le chauffeur, toujours pressé, ayant ses habitudes pour passer au plus vite à travers toutes les démarches administratives (au besoin, il peut vous aider).
Ces taxis-services sont de vieilles voitures américaines des années 1970-80, des voitures plus récentes, toujours d'assez grand gabarit ou des vans (microbus). Les voitures ont souvent un logo d'une société de transport sur la portière. Les voitures américaines ont l'avantage de coffres conséquents. Ils ne partent que lorsqu'ils sont pleins et suivent des routes fixes. Hors des lignes très fréquentées (Damas - Beyrouth ou Damas - εAmman), les départs sont plus fréquents très tôt le matin que l'après-midi ou en soirée : il ne faut donc pas hésiter à se lever tôt. Il arrive que si un véhicule spacieux ne se remplit pas assez vite, le chauffeur cède ses passagers à un taxi de plus petite capacité, qui pourra alors partir rapidement.
Si on est pressé, on peut payer la place des passagers manquants pour partir plus vite. En voyageant en petit groupe, cela peut s'avérer intéressant.
On trouve des liaisons par taxis-services sur les lignes suivantes :
- Damas - εAmman (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Chtaura ((au départ du Karâj As Sumariyah), avec correspondance à Chtaura vers la vallée de la Beqaεa et Baεalbek)
- Damas - Beyrouth (au départ du Karâj As Sumariyah)
- Damas - Antakya
- Dera'a - Ar Ramtha (Jordanie)
- Tartous - Tripoli (Trablous)
- Tartous - Beyrouth
- Lādhakiah - Beyrouth
- Lādhakiah - Antakya (vu en juin 2008)
- Alep - Antakya
- Ar Raqqah - Sanliurfa (vu en juin 2008 : des fourgonnettes Kangoo faisant Urfa - Ar Raqqah - Alep - Damas)
En voiture
Formalités administratives (à contrôler selon l'actualité). L'entrée de véhicules à essence en Syrie ne nécessite pas de démarches particulières, si ce n'est de contracter une assurance à la frontière et, semble-t-il, de payer une taxe d'entrée de 50 USD. Le carnet de passage en douane ne serait pas nécessaire. Par contre, l'entrée de voitures particulières diesel est soumise, en outre, au paiement d'une taxe de 140 USD par semaine (2008), le diesel étant réservé aux transports publics et de marchandises. Les voitures diesel sont interdites d'entrée au Liban.
Points de passage
- Depuis la Turquie et l'Europe, on peut entrer en Syrie par un des postes frontières suivants :
- Bâb al Hawâ, sur la route d'Antakya à Alep; il s'agit du principal point d'entrée en Syrie, réputé pour ses files d'attente.
- 'Ain ad Dalbeh, près de Kassab, sur la route qui longe la côte, d'Antakya à Lādhakiah.
- Killis, sur la route de Gaziantep à Alep, par Aεazaz; il est possible de traverser ce poste frontière en taxi (le trajet Gaziantep - Alep coûte environ 60 USD).
- Tell al Abiyad (Akçakale côté turc), sur la route de Sanliurfa à Ar Raqqah; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre de l'autre côté;Tell al Abiyad et Akçakale sont proches : côté turc, on peut demander au dolmus d'être déposé en face du poste frontière et du côté syrien, le centre du village est à 600 mètres.
- Al Qamishly (Nusaybin côté turc), au nord-est de la Syrie, sur la route venant de Mardin; le passage est ouvert de 10 h - 15 h (se renseigner); les transports publics ne franchissent pas ce poste frontière : il faut traverser à pied et en reprendre un de l'autre côté; Al Qamishly et Nusaybin sont très proches; le trajet à pied est de l'ordre d'un kilomètre.
- Certaines cartes indiquent trois autres postes frontières avec la Turquie, notamment à εAin al εArab. Il n'existe pas d'informations disponibles quant à leur ouverture (ils se situent sur des routes peu fréquentées).
- Depuis le Liban, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Al Karabeh, sur la route côtière, de Tartous vers Trablous (Tripoli).
- Dabbusiyeh (Msheiraεah), sur la route de Homs à Trablous.
- Al Qaεa, sur la route de Homs à Baεalbek, par la vallée de la Bekaεa.
- Masnaεa, sur la route de Damas à Beyrouth.
- Depuis la Jordanie, on peut entrer en Syrie par les postes frontières de :
- Derεa (Ramtha côté jordanien), sur la route de Derεa à Irbid, par Ar Ramtha; des taxis-services assurent la liaison entre Derεa et Ar Ramtha. Ce point de passage est réservé aux transports locaux et au train.
- Nasib (Jabir côté Jordanien), sur l'autoroute de Damas à εAmman. Il s'agit du point de passage pour les transports internationaux (belles files de camions).
- Depuis l'Iraq, les postes frontières (en principe fermés : à vérifier selon l'actualité, et certainement pas conseillés !) sont les suivants :
- At Tanf, sur la route de Homs et Damas vers Baghdad, au milieu du désert.
- Al Bukamal, sur la route Alep – Deir az Zor – Baghdad, au bord de l'Euphrate.
- Al Yaroubiyeh, sur la route de Al Qamishly à Mossoul. C'est également le point de passage de la ligne de chemin de fer Istanbul-Alep-Al Qamishly-Baghdâd (trafic toujours suspendu).
Circuler
En avion
La compagnie Syrian Arab Airlines assure toute une série de vols intérieurs quotidiens depuis Damas et Alep, vers chacune des deux villes et vers les aéroports nationaux de Lattakia, Al Qamishly, et Deir az Zor. Le prix des billets est très démocratique (environ 20 € pour Damas - Alep en 2007).
À part entre les points extrêmes du pays, l'avion n'est pas forcément intéressant : en effet, il faut se plier à l'horaire quotidien et, entre les formalités d'achat ou de réservation du billet, le transport à l'aéroport, le délai avant d'embarquer, la durée du vol, les formalités au débarquement et le transport vers sa destination finale, il y a de fortes chances que le bus soit une solution nettement moins chère, beaucoup plus souple (très nombreux départs, jour et nuit, sur les grandes lignes et pas besoin de réserver) et presque tout aussi rapide. Alep - Damas en bus pullman prend environ 6 h de centre-ville à centre-ville, pour environ 600 livres tout compris (environ 9 €).
En train
Les Chemins de Fer Syriens desservent les lignes suivantes :
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly;
- Alep – Hama – Homs – Damas;
- Alep – Lattakia (traversée spectaculaire des montagnes et de la plaine du Ghâb).
- Damas – Homs – Tartous - Lattakia
La ligne Damas – Tadmor est une ligne industrielle (exploitations de phosphates et de sel).
La ligne touristique du vendredi Damas - Zabadânî (dans l'Anti-Liban) est fermée depuis 2005 environ à cause des travaux pour la construction de la nouvelle gare du Hijjaz.
Les gares sont souvent excentrées :
- celle de Damas (gare Khaddam) se situe à 4 km du centre, en banlieue sud;
- celle d'Alep au nord du parc, celle d'Ar Raqqah à 2 km au nord de la ville;
- celle de Deir az Zor à 20 min de bus à l'est de l'Euphrate (navette gratuite depuis les bureaux au centre-ville);
- celle d'Al Qamishly à 10 min en taxi à l'extérieur.
En autocar
Le pays est très bien desservi par des transports en commun efficaces et bon marché, depuis les grands axes jusqu'aux villages assez reculés. On pourrait presque dire qu'il est possible de se rendre partout en Syrie grâce à eux.
Il faut considérer les catégories de bus suivantes :
Bus pullman, en arabe, boulman. Il s'agit d'autocars assez récents, voire très récents, confortables et en général climatisés. Ces bus pullman assurent des liaisons nombreuses et régulières entre toutes les grandes villes du pays, au départ des grandes gares routières (en arabe : "karaj boulman") ou de gares plus modestes, voire de simples arrêts dans les villes de moyenne importance ou pour certaines petites compagnies. Les tickets s'achètent à la gare routière (au bureau de la compagnie), à l'arrêt ou au bureau de la compagnie en ville. Les places sont numérotées et les bagages, identifiés, sont placés en soute. Les départs ont lieu à heure fixes (on trouve les horaires affichés devant les bureaux). On vous y sert de l'eau, et ils sont souvent équipés de la télévision (films égyptiens ou de kung-fu). Ces transports sont rapides (vitesse moyenne de 80 à 100 km/h); ils ne s'arrêtent pas en chemin.
Attention en préparant ses trajets : depuis l'entrée en vigueur d'un code de la route strict entre 2007 et 2008, les bus et microbus ne dépassent plus les 90 km/h autorisés (ils sont même équipés d'avertisseurs sonores qui rappellent le chauffeur au calme ! "Bouliss ! Bouliss !"). Les temps de trajet s'en trouvent nettement rallongés (5 h 30 pour Damas-Alep au lieu de 4 h 30).
Choisissez les compagnies les plus connues (donc les plus chères, mais aussi les plus confortables) telles que "Al Qadmous", "Al Ahliah", ... car elles offrent une qualité de service équivalente aux compagnies européennes : la différence entre les compagnies réputées et les autres est négligeable pour un budget touristique (150 LS pour un trajet aller Damas-Alep sur "Al Qadmous" au lieu de 100 LS).
Dans les grandes gares routières, les compagnies sont nombreuses et il ne faut pas attendre longtemps pour trouver un départ vers une des grandes villes du pays.
Parmi les grandes compagnies, on peut citer Al Qadmous, Al Ahliah, Etihad, ...
Parmi les grandes lignes desservies, on trouve (en tout ou en partie du trajet) :
- Damas – Homs – Hama – Alep
- Damas – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly
- Damas - Homs - Hama - Alep - Al Hassakah - Al Qamishly (un des trajets les plus longs : 11 h !)
- Damas – Bosra; Damas - Derεa; Damas - As Suwaida (pas de liaisons entre Bosra ou Derεa et As Suwaida)
- Damas - Tartous
- Damas - Misiyâf (constaté en juillet 2007)
- Alep – Ar Raqqah – Deir az Zor
- Alep – AlHassakah - Al Qamishly, par la route du nord (par εAin εIssa)
- Alep – Lattakia – Tartous – Tripoli (Liban) – Beyrouth (Liban)
- Hama - Ar Raqqah - Ras al εAïn
- Hama - Al Qamishly - Al Malkiyah
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Hassakah – Al Qamishly (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Tadmor (Palmyre) – Deir az Zor – Al Mayadin - Al Bukamal (arrêt à As Sukhnah possible)
- Tartous – Homs – Hama – Alep – Al Hassakah - Al Qamishly
- Lattakia - Tartous – Homs – As Salamiyah – Ar Raqqah (par Al Mansourah)
- Deir az Zor – Homs – Hama
Exemples (à titre indicatif, en décembre 2006) de tarifs et du temps de trajet :
Damas-Alep (150 LS; 4 h); Damas–Homs (75 LS; 2 h); Damas-Bosra (50 LS; 1 h 30); Homs–Hama (25 LS; 30 min); Alep-Hama (65 LS; 1 h 45); Alep–Ar Raqqah (60 à 90 LS; 2 h 20); Alep-Al Qamishly (175 LS – 7 h - 8 h); Alep–Lattakia (100 LS; 3 h 30); Lattakia-Tartous (40 LS; 45 min); Deir az Zor–Al Qamishly (160 LS; 3 h 15); Deir az Zor-Alep (140 LS – 4 h); Tartous-Tadmor (105 LS; 3 h); Hama-Ras al εAïn (225 LS); Hama-Al Qamishly (260 LS).
ATTENTION : AUGMENTATION DES TARIFS - Depuis le printemps 2008, suite à la crise mondiale, les tarifs de tous les transports par bus ont augmenté d'environ 50 %. Les prix ci-dessus sont donc à corriger en conséquence !
Bus ordinaires. Il s'agit de bus classiques, plus ou moins anciens et plus ou moins confortables. Ils desservent les grandes villes entre elles, comme les bus pullman, et sont un peu moins chers. Vu la faible différence de prix pour le voyageur, les bus pullman restent préférables. Ils s'arrêtent à la demande. Ils effectuent également des trajets fixes en ville.
À Damas, il existe un bus qui rejoint la gare routière d'Harasta (qui dessert le nord et l'est de la Syrie; ce bus se prend dans le karâj situé le long de la grand route, devant le karâj pullman) à Baramkeh (au centre-ville), pour 5 LS (décembre 2006).
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa), mais seulement vers Damas.
Comme pour les minibus, il existe des liaisons très nombreuses, y compris sur des lignes assez inattendues (plusieurs liaisons par jour Palmyre-As Sukhnah, d'où on peut trouver, à bien meilleur compte qu'à Palmyre, une voiture avec chauffeur pour visiter Qasr al Hayr Ash Sharqi, à 20 km de là). Certaines lignes sont peu fréquentées (As Sukhnah-Ar Raqqah, par la steppe, Ar Rassafah et Al Mansurah, avec un bus partant de As Sukhnah le soir pour rentrer de Raqqah le lendemain matin).
Minibus (hop-hop). Il s'agit de bus classiques, de plus petite capacité, souvent assez vieux. Ils sont joliment bariolés et décorés (genre bus pakistanais). On s'y serre comme on peut. Ils desservent des trajets plus limités, en s'arrêtant un peu partout, à la demande. Le confort y est souvent spartiate.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Microbus (hop-hop, micro ou service). Ce sont des vans de 9 à 14 places, souvent récents et en bon état. Ils démarrent des les gares routières (souvent proches des gares pullman) et en rejoignent une autre au terminus. Entre les deux, ils s'arrêtent partout à la demande.
Dans les villages ou dans certains quartiers des villes, la gare routière des micros ("Karâj micro") n'est souvent qu'un coin de rue ou une place, sans aménagements particuliers, où ils attendent. Toutefois, dans certains gros bourgs, on trouve une petite gare routière qui dessert toute la région (par exemple, à Safita, Misiyâf, As Suqelbiyeh, εAfrîn,...) : on peut ainsi se déplacer un peu partout sans la moindre difficulté (villages dans la steppe autour de Palmyre, même si les micros ne sont pas fréquents; les "villes mortes" depuis Maεarrat an Nûεman ou depuis Ariha) ou par des chemins non classiques (par exemple : Hama-Misiyâf-Tartous; Hama-Misiyâf-Slenfeh-Lattakia, en longeant le pied des montagnes dans la dépression du Ghâb,...).
Dans les petits patelins où les clients manquent, les micros font souvent plusieurs tours des rues en klaxonnant de manière appuyée et régulière ("c'est l'bus qui passe !!!") : c'est le moment de le héler et de monter, plutôt que de continuer à pieds jusqu'à l'arrêt officiel.
Leur vitesse moyenne n'est limitée que par le Code de la route (théoriquement...) et par le nombre d'arrêts. Il y a presque toujours des dessertes, au moins une fois le soir et le matin, vers la plupart des villages situés sur des voies carrossables. Sur les petites routes et les destinations les moins fréquentées, ils ne circulent plus après la tombée de la nuit et parfois, dès le milieu de l'après-midi : il est donc prudent de demander au chauffeur la fréquence des bus de retour et l'heure du dernier (au besoin, demander à un hôtelier de vous rédiger un petit carton en arabe avec ces questions) . À de rares exceptions près, ils ne s'éloignent pas à plus de 80 à 100 km du point de départ. Certains n'effectuent que des trajets en ville (entre gares routières ou à partir d'un arrêt collectif le long d'une route).
Leur coût est minime (après augmentation en 2008 : 8 à 10 LS pour un trajet en ville; environ 0,75 LS par kilomètre à l'extérieur). Il est d'usage de payer la course en se passant l'argent de main en main, jusqu'au chauffeur, la monnaie en retour suivant le même chemin. Les micros portent un panneaux lumineux sur le toit, indiquant leur destination finale (en arabe...). Les micros ont très rarement une galerie de toit et il s'y trouve peu de place pour les bagages (déjà qu'il se trouvera sûrement bien un passager avec quelques sacs à entasser derrière le chauffeur...).
ATTENTION : si vous êtes pressés ou si vous ne supportez pas la compagnie, vous pouvez demander au chauffeur de partir tout de suite en payant la totalité des places vides (micro "khâss" : "spécial"). Du coup, il arrive (mais c'est rare) que des chauffeurs proposent cette option aux touristes. Si vous ne parlez pas l'arabe et que vous n'avez pas compris, vous verrez le micro partir directement avec vous seuls et vous réclamer le coût du bus complet. Dans le doute, attendez nonchalamment à l'extérieur que quelques personnes montent avant vous pour les rejoindre. Cela peut éviter un malentendu.
Il n'existe pas le liaison entre As Suwaida et les villes voisines (Bosra, Derεa).
Voyager en micro reste une merveilleuse occasion de rencontrer les Syriens.
En voiture
Des taxis à "l'américaine" (présents dans les gares routières) relient les grandes villes et capitales arabes.
Limitations de vitesse :
- Route et autoroute : 110 km/h
- Ville : 50 km/h
Location de voitures
Si vous décidez d’opter pour la location de voitures, il faut savoir qu’il existe un grand nombre de prestataires en Syrie. Avant de choisir une des sociétés, il est conseillé de comparer les services et prix proposés. [2]
En bateau
La seule liaison interne par bateau est celle effectuée par de petits bateaux-services, entre le petit port de pêche de Tartous et l'Ile d'Arward. Le trajet dure une vingtaine de minutes. On paie les deux trajets au retour, au petit guichet à l'entrée de la jetée (30 LS l'aller-retour en juin 2008). Il arrive qu'on contrôle les passeports à l'embarquement, côté continent.
Sans parler de "liaison", il faut signaler les minis-croisières d'un quart d'heure/vingt minutes sur l'Euphrate, à Deir az Zor, sur de petits bateaux-mouches avec des lampions ! Tout cela pour une vingtaine de livres, avec un merveilleux coucher de soleil sur ce fleuve mythique.
Il doit y avoir de semblables excursions sur le Lac al Assad, des petits bateaux étant amarrés près du site de Qala'at Ja'abar.
Parler
La langue officielle est l'arabe. Les dialectes locaux restent assez proches de l'arabe véhiculaire (" fus'ha "), ce qui permet à ceux qui le maîtrisent ou se débrouillent de ne pas rencontrer de difficultés particulières.
À côté de l'arabe, on parle kurde dans le nord, près d'Alep, et dans le nord-est. Accessoirement, on parle arménien chez les Arméniens et araméen, comme Jésus, autour de Maεaloula et de Saidnaya et dans certains villages près de Homs. Il existe quelques poches où on parle turkmène. Le circassien (langue du Caucase) reste encore parlé parmi l'importante communauté tcherkesse (circassienne).
En ville, beaucoup de personnes, surtout les jeunes, se débrouillent bien en anglais comme dans tous les coins du monde mais aussi français, en particulier à Alep, où vous trouverez des Syriens qui, sans être jamais sortis du pays, parlent un français impeccable. On entend également souvent parler russe à Alep, du fait des nombreux commerçants venus de Russie ou d'Asie centrale.
Quelques mots-repères à connaître pour s'orienter:
- ila, éla : vers
- min : de, depuis
- weïn ? : où ?
- Dimachq ou Cham : Damas
- Halab : Alep
- qalaεat : citadelle
- foundouq : hotel
- madinah : ville
- karajat : gare routière
- souq : marché
- jiss(é)r : pont
- hadiqah ou jinéné : parc, jardin
- massjéd : mosquée
- kanissah : église
- tariq : route, chemin
- shareε : rue
- khirbet, athâr : ruines
- sahet : place, square
- marqaz al madinah : centre-ville
Acheter
Devise
La devise locale est la livre syrienne ("lîra",S£,SYP), divisées en 100 piastres. On trouve des billets de 1000, 500, 200, 100 et 50 LS et des pièces de 25, 10, 5, 2, 1 et 0,50 LS (en pratique, on ne trouve que rarement les 1 et jamais les 0,50 LS). De nouvelles pièces ont été introduites depuis 2004.
De nouveaux billets de 50, 100 et 200 livres ont été introduits mi-2010. Les billets précédents continuent néanmoins à circuler. En septembre 2010, les anciens billets (années 1980) étaient toujours acceptés et distribués en banque (notamment ceux de 500 LS); il vaut toutefois mieux s'assurer de leur validité auparavant.
Il vaut mieux éviter les billets de 500 et 1000 LS chez les petits commerçants et garder assez de petite monnaie pour les transports en commun (il s'agit pratiquement du seul débouché pour les pièces de 1 et 2 LS).
Fin octobre 2011, le cours de la livre syrienne se situait autour de 67-68 LS pour 1 € (soit 1 LS = 1,48 eurocent environ). Depuis 2003, il a varié entre 59 LS et 71 LS pour 1 €.
Change
On trouve des bureaux de change à l'aéroport de Damas. Celui situé juste avant le contrôle des passeports est destiné au paiement des visas; l'autre se situe dans le grand hall d'accueil, près de la sortie. Inutile de s'encombrer de dollars US, les euros sont les bienvenus.
On trouve, dans toute ville un peu importante, des agences de la Commercial Bank of Syria, où il est possible de changer des devises étrangères contre des livres syriennes. Les antennes sont nombreuses à Damas et à Alep.
Il est impossible de changer des livres syriennes contre des devises étrangères (y compris de pays limitrophes), sauf dans les bureaux de change des postes frontières ou de l'aéroport. À l'aéroport de Damas, le bureau du grand hall n'est pas habilité à effectuer ce type d'opération et il faut s'adresser au bureau situé dans la salle d'enregistrement, après le contrôle des bagages (attention : il arrive qu'ils n'y disposent que de dollars US et non d'euros et que la valeur de l'euro tombe à un dollar. L'idéal est donc d'éviter de conserver trop de livres syriennes en fin de séjour).
Distributeurs de billets
La plupart des distributeurs de billets (ATMs) qu'on peut trouver en Syrie n'acceptent que les cartes bancaires locales.
Toutefois, en juillet 2007, on trouvait des distributeurs acceptant les cartes Visa ou Maestro à Damas (deux près du Cham Palace, un près de l'Office du Tourisme (Al Sahaw Mahafutha) et un à la banque devant la Gare du Hejjaz) ainsi qu'à Alep, à Lattakiah, à Homs, à Hama, Deir az Zor et à Tartous. Certaines banques syriennes, dont la Commercial Bank of Syria, émettent maintenant des cartes Visa.
Cartes de crédit
Les cartes de crédits ne sont en général acceptées que dans les hôtels des catégories supérieures et dans certains restaurants et boutiques de luxe.
Suite aux sanctions économiques récemment prises contre la Syrie, le groupe américain Visa a dû bloquer l'utilisation de ses cartes de crédits en Syrie. Ce blocage concerne tant le retrait aux distributeurs de billets que les paiements par carte sur place ou en ligne. La firme Mastercard a dû suivre. Les distributeurs de billets les plus proches se trouvent au Liban, en Jordanie ou en Turquie.
Ordre de grandeur des prix
Prix de septembre 2010.
- Une bouteille d'eau de 1,5 litres : 20 à 25 LS
- Une bouteille de soda étranger (1 litre) : 25 à 30 LS
- Un thé : 10 à 25 LS
- Une course en taxi en ville : 25 à 100 LS
- Un trajet en microbus ou en bus en ville : 8 à 10 LS
- Un trajet en microbus ou en bus à l'extérieur des villes : environ 0,75 LS/km
- Ένα στρώμα στη βεράντα σε ένα οικονομικό ξενοδοχείο: 200 έως 250 LS
- Κρεβάτι σε κοιτώνα σε ξενοδοχείο χαμηλού προϋπολογισμού: 200 έως 500 LS
- Μονόκλινο δωμάτιο σε ξενοδοχείο χαμηλού προϋπολογισμού: 250 έως 700 LS
- Δίκλινο δωμάτιο σε ξενοδοχείο χαμηλού προϋπολογισμού: 500 έως 1.000 LS
- Είσοδος σε χώρους και μουσεία: 75 ή 150 LS (10 ή 15 LS με διεθνή φοιτητική κάρτα)
- Ένα πλήρες narguileh (τασάκι στήλης, βάζο, σωλήνας, σφιγκτήρας αρμών πυρκαγιάς): μεταξύ 500 LS (συνηθισμένο) και 2500 LS και άλλα
- Ένα πακέτο 50 γρ. Μελάσσας (καπνός Narguileh): 40 έως 70 LS
- A koffieh (ή shmâgh): 150 έως 350 LS (εκτός από τα λευκά, σε λεπτό βαμβάκι ("mandil"): 200 έως 300 LS)
- Ένα κασκόλ: 200 έως 250 LS
- Ένα gallabiyah (συνηθισμένο) για άνδρες: 200 έως 300 LS
- Ένα χειμερινό abbayah (Βεδουίνο παλτό): 1000 έως 1500 LS
- Ένα ζευγάρι ανδρικά σανδάλια: 200 έως 400 LS
- Ένα ζευγάρι ανδρικά παπούτσια: 500 έως 700 LS
- Ένα ζευγάρι γυναικεία παπούτσια: 500 έως 1200 LS
- Ένα ζευγάρι κάλτσες στο δρόμο: 25 LS
- A rakhweh (καφετιέρα από ορείχαλκο Βεδουίνων): 400 έως 800 LS ανάλογα με το μέγεθος (εξαιρουμένων των τουριστικών περιοχών)
- Σέξι εσώρουχα φαντασίας για "κυρία": 200 έως 500 LS
- Ένα κιλό σαπούνι Aleppo: 80 έως 300 LS (ανάλογα με την ποιότητα)
- Ένα πακέτο mate (250 gr): 30 έως 50 LS (10 έως 70 LS για το "μεταλλικό άχυρο", ανάλογα με το μέγεθος και το μοντέλο και 30 έως 50 για το calabash)
- Ραμπάμπα (Βεδουίνο μονόχορτο βιολί): 250 έως 700 LS
- Ένα βιολί αρχικού επιπέδου σε έναν έμπορο οργάνων: 3500 έως 4000 LS
- Ένα αρχικό buzuk (ένα είδος αραβικής κιθάρας 4 ή 6 χορδών, με μηχανική έντασης): 2500 έως 4000 LS
- Ένα saz αρχικού επιπέδου (είδος τουρκικής κιθάρας 6 χορδών, με ξύλινα τεντωμένα κλειδιά): 3500 LS
- Ουδ επίπεδο (αραβικό λαούτο): 4000 LS
Τρώω
Πιείτε ένα ποτό / βγείτε
Η Δαμασκός είναι μια πολύ ζωντανή πόλη που θα ικανοποιήσει μικρούς και μεγάλους: πράγματι, η Συρία είναι η χώρα των παράδοξων !! Θα βρείτε καλά νυχτερινά κέντρα, όπως εξαιρετικές καφετέριες όπου είναι καλό να κάνετε παρέα το βράδυ! αν μπορείτε, ανεβείτε στο βουνό Qassioun !!
Σειρά μεγέθους τιμών (Δεκέμβριος 2006, Ιούλιος 2007, Ιούνιος 2008).
- Μπουκάλι νερό 1,5 λίτρων: 25 LS
- Ένα δοχείο σόδας: 15 έως 25 LS
- Ένα μπουκάλι 1 λίτρου Αμερικής (νέο 2007!) Ή τοπικό αναψυκτικό: 25 LS
- Ένα τσάι: 5 έως 25 LS (έως 35 στην παλιά Δαμασκό και ακόμη και 50 LS στην καφετέρια της ακρόπολης του Χαλεπίου)
- Ένας καφές: 20 έως 25 LS (έως 35 στην παλιά Δαμασκό)
- Ένα ποτήρι (0,5 l) φρέσκου χυμού φρούτων: 25 έως 60 LS
- Ψωμί (khobz 'arabi: τηγανίτα): 5 LS και ακόμη λιγότερο 40 LS το μεγάλο πακέτο τον Ιούνιο του 2008 (θα είχε αυξηθεί από τότε)
- Ένα μικρό ψωμί γεμάτο με πάστα ημερομηνίας: 5 LS
- Ένα fetâ'ir ή ghotbâr (μικρή "εραμπίτσα πίτσα, με τυρί, μπαχαρικά, πικάντικες ντομάτες ή κρέας): 5 έως 15 LS
- Ένα κιλό ημερομηνιών (ανάλογα με την ποιότητα): 40 έως 100 LS
- Ένα κιλό κεράσια (τον Ιούλιο του 2007): 40 έως 70 LS
- Ένα κιλό μπανάνας: 40 έως 50 LS
- Ένα σάντουιτς falafel: 10 έως 25 LS
- Ένα shawarma: 30 έως 60 LS (ανάλογα με το αν είναι μικρό ή μεγάλο)
- Ένα χάμπουργκερ: 30 έως 50 LS
- Ένα στερεό γεύμα με χαμηλό προϋπολογισμό, με ένα ποτό: 125 έως 250 LS (πιο ακριβό στην πόλη, έως 350 LS στη θάλασσα. Το κρέας είναι πιο ακριβό από το κοτόπουλο, εκτός από το Deir az Zor)
- Ένα narguileh για να καπνίσει στο καφέ ή στο εστιατόριο: 50 έως 60 LS (έως 100 LS στην παλιά Δαμασκό)
- Ένα σνακ, μια σοκολάτα, ένα μικρό πακέτο μπισκότων: 5 έως 10 LS
- Παγωτό στο ψυγείο: 5 έως 10 LS. Παγωτό Arabian: 25 έως 50 LS
Να μάθω
Εάν θέλετε να εργαστείτε και να εγκατασταθείτε στη Συρία, επικοινωνήστε πρώτα με την πρεσβεία της χώρας σας στη Συρία για να μάθετε για τη συριακή νομοθεσία.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΩ
Τουριστικές πληροφορίες
Επίσημος ιστότοπος του Υπουργείου Τουρισμού -Το Συριακό Υπουργείο Τουρισμού διαθέτει έναν πλήρη τριγλωσσικό ιστότοπο (Αραβικά, Γαλλικά, Αγγλικά) Ιστοσελίδα του Συριακού Υπουργείου Τουρισμού.
Συγκεκριμένα, θα βρείτε, για λήψη, τους χάρτες πόλεων που διατίθενται στο πίσω μέρος των χαρτών από το Τουριστικό Γραφείο. Χάρτες πόλεων για λήψη από τον ιστότοπο του Συριακού Υπουργείου Τουρισμού.
Τουριστικό γραφείο - Υπάρχουν γραφεία του Τουριστικού Γραφείου στη διεύθυνση:
- Δαμάσκο -Το κεντρικό γραφείο, πολυτελές, καλά εφοδιασμένο και πολύγλωσσο και εξυπηρετικό προσωπικό (μιλάμε γαλλικά) βρίσκεται στη γωνία του Shariε 29 Ayyar και στον πρώτο δρόμο στα αριστερά, στο 100 Μ βόρεια του Saahet Yousef al 'Azmeh (ο μεγάλος κυκλικός κόμβος με την Κεντρική Τράπεζα). Υπάρχει ένα δεύτερο γραφείο κοντά στο Εθνικό Μουσείο και το Takkiyah ως Sulaymaniyah.
- Χαλέπι -Το γραφείο βρίσκεται στη γωνία του πάρκου, απέναντι από το Εθνικό Μουσείο, σε απόσταση αναπνοής από το Hôtel Baron.
- Χαμά -Το γραφείο βρίσκεται σε ένα μικρό κτίριο στο τέλος του πάρκου που εκτείνεται παράλληλα με τους Ορόντες και τις νοριάς του κέντρου της πόλης.
- Χομς -Υπάρχουν δύο γραφεία, ένα στα νότια του πάρκου που βρίσκεται μπροστά από το τζαμί Khalid Ibn al Walid (περίπου εκατό μέτρα προς τα δεξιά, κοντά στη λεωφόρο, όταν κοιτάτε το τζαμί από αυτό) και το άλλο μέσα το πάρκο που συνορεύει με τη λεωφόρο Shouqry al Quwatly ( 100 Μ πριν από τον πύργο του ρολογιού, που προέρχεται από το κέντρο) ·
- Τάρτους -Το γραφείο είναι πολύ εκτός δρόμου, κατά μήκος της λεωφόρου που περνά μπροστά από το σταθμό, αρκετά μακριά στα νότια του.
- Λατάκια -Το γραφείο είναι αρκετά εκτός δρόμου, σε ένα μεγάλο λιθόκτιστο κτίριο, στο ανατολικό άκρο του Saahet 6 Tishrîn, λίγο πριν από το μεγάλο πάρκο.
- Ως Σουβάιντα -Το γραφείο βρίσκεται σε μικρή απόσταση βόρεια του Karâj των pullman λεωφορείων.
- Derεa -Το γραφείο βρίσκεται λίγο νότια του σταθμού, πηγαίνοντας προς το ταχυδρομείο.
- Παλμύρα -Το γραφείο βρίσκεται στην πλατεία, μπροστά από το αρχαιολογικό μουσείο.
- Ντιρ αζ Ζορ -Το γραφείο βρίσκεται στον επάνω όροφο, στις εγκαταστάσεις της Διεύθυνσης του Υπουργείου Τουρισμού, σε έναν δρόμο στα δεξιά, αμέσως μετά τη διέλευση του ξενοδοχείου Jamiεah al εArabiyah, επί του Shariε Khalid Ibn al Walid (με την πλάτη σας στην πλατεία). το καλωσόρισμα είναι πολύ φιλικό?
- Αλ Χασάκα -Το γραφείο βρίσκεται στην κύρια είσοδο της πόλης (στα νότια), με θέα στο μεγάλο τζαμί, 200 Μ από τη γέφυρα πάνω από το Khabour.
- Al Qamishly -Το γραφείο βρίσκεται κοντά στο κέντρο της πόλης, στον κεντρικό δρόμο που πηγαίνει νότια. λίγο συχνές, θα αφιερώσουμε χρόνο για να συζητήσουμε μαζί σας.
- Ar Raqqah -Το γραφείο είναι εντελώς εκτός δρόμου, κατά μήκος του κεντρικού δρόμου από τη γέφυρα του Ευφράτη προς το κέντρο της πόλης, περισσότερο από ένα χιλιόμετρο από την Place de l'Horloge.
Υπάρχουν ποιοτικοί τουριστικοί χάρτες (σχεδόν οδικοί, με τουριστικές πληροφορίες και χάρτες πόλης στο πίσω μέρος), φυλλάδια σε τοπικές τοποθεσίες, καθώς και ένα μικρό πλήρες βιβλίο για την τουριστική Συρία. Όλα αυτά τα έγγραφα είναι δωρεάν και υπάρχουν στα αραβικά, γαλλικά, αγγλικά και γερμανικά. Οι ακόλουθες κάρτες είναι διαθέσιμες:
- γενικός χάρτης στο 1: 1.250.000 της Συρίας, με σχέδια της Δαμασκού και του Χαλεπίου ·
- 1: 500.000 χάρτης της υπαίθρου γύρω από τη Δαμασκό (Rîf Dimashq), με έναν μεγάλο χάρτη της Δαμασκού στο πίσω μέρος.
- 1: 500.000 χάρτης του Γκολάν και του Αουράν, με σχέδια των Derεa, As Suweida και Al Quneitra.
- 1: 500.000 χάρτης του mouhafazât του Homs και του Hama (από την ακτή έως την Παλμύρα) με σχέδια του Homs και του Hama.
- 1: 250.000 χάρτης της ακτής και των βουνών, με σχέδια Ταρτού και Λατάκια.
- 1: 500.000 χάρτης του mouhafazât του Aleppo και του Idlib (συμπεριλαμβανομένης της περιοχής Antakya), με χάρτες του Aleppo και του Idlib ·
- 1: 750.000 χάρτης του mouhafazât της ανατολής (ανατολικά του μεσημβρινού της Παλμύρας), με σχέδια των Deir az Zor, Al Hassakah και Ar Raqqah.
Δεν είναι διαθέσιμοι όλοι οι χάρτες σε όλα τα γραφεία: μπορεί να είναι χρήσιμο να αποκτήσετε αυτούς που διατίθενται απευθείας από το κεντρικό γραφείο της Δαμασκού, το οποίο παρέχεται με τον καλύτερο τρόπο.
Μπορούμε ακόμα να βρούμε έναν "Τουριστικό Άτλαντα της Συρίας", που δημοσιεύτηκε τη δεκαετία του 1990, ο οποίος περιλαμβάνει όλους αυτούς τους χάρτες, κομμένους με διαφορετικό τρόπο, με τη μορφή δεσμευμένου βιβλιαρίου.
Για όσους ταξιδεύουν μόνοι τους, ένα αραβικό αντίγραφο του γενικού χάρτη επιτρέπει, συγκρίνοντας με μια "ευρωπαϊκή" έκδοση, να δείξει το αραβικό όνομα του προορισμού του.
Μπορείτε επίσης να βρείτε σε βιβλιοπωλεία ή στο δρόμο, για 100 έως 200 LS, πιο λεπτομερείς χάρτες της τοπικής μουφάζατ και χάρτες της Συρίας (του τύπου που εμφανίζεται σε σχολεία και διοικήσεις).
Ασφάλεια
Σε αντίθεση με τη γενική ιδέα ότι θα μπορούσε να γίνει μέσω των μέσων μαζικής ενημέρωσης, ο ταξιδιώτης θα ανακαλύψει μια ήρεμη και ασφαλή χώρα. Παρά την οργανωμένη και παρούσα αστυνομία, δεν θα έχει την εντύπωση να παρακολουθείται σε κάθε γωνιά του δρόμου ή να ζει σε στρατώνες! Οι οδικοί έλεγχοι είναι σπάνιοι, εκτός από την Ανατολή, απαιτεί η εγγύτητα των ιρακινών συνόρων. Η αστυνομία κάνει τη δουλειά της με ευγένεια και δεν θα διστάσει να σας οδηγήσει με μοτοσικλέτα στο σταθμό λεωφορείων ή να ζητήσει από έναν αυτοκινητιστή να σας μεταφέρει εκεί, για να σας συγχωρήσει για το χρόνο σας!
Τα διαβατήρια ελέγχονται κάθε φορά που κάνετε check in σε ένα ξενοδοχείο και για να λάβετε εισιτήριο Pullman για λεωφορείο ή τρένο. Στο Deir az Zor ή στο Raqqah στα ανατολικά, θα σας ζητηθεί να εγγραφείτε στο αστυνομικό τμήμα του σταθμού λεωφορείων κατά την άφιξή σας και την έξοδο από την πόλη. Θα εγγραφείτε επίσης για τα μικρόβια Deir az Zor Karaj εάν ταξιδεύετε στον δρόμο Al Bukamal (στα σύνορα του Ιράκ), για παράδειγμα προς Al Mayadin, Qala'at Rahbah, Doura Europos ή Mari.
Όπως παντού, ο ταξιδιώτης θα αποφύγει να κολλήσει κοντά σε ευαίσθητες τοποθεσίες και να τις φωτογραφίσει, ακόμη και ακούσια (εμπειρία πραγματικής ζωής, ... αλλά, για άλλη μια φορά, η παρέμβαση παρέμεινε πολύ ευγενική). Κοντά σε ευαίσθητα σύνορα, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το αστυνομικό τμήμα στο σταθμό λεωφορείων για να δείτε εάν είναι δυνατόν να φτάσετε σε μια συγκεκριμένη τοποθεσία χωρίς κανένα πρόβλημα.
Σε γενικές γραμμές, η Συρία είναι μια πολύ ασφαλής χώρα. Οι Σύριοι είναι πολύ φιλόξενοι και καλοί άνθρωποι. Οι ξένοι ταξιδιώτες είναι ιδιαίτερα καλοδεχούμενοι. Παρομοίως, δεν θα μείνετε ποτέ μόνοι στην αμηχανία του δρόμου ή στην εύρεση της σωστής δημόσιας συγκοινωνίας ή σύνδεσης. Οι δρόμοι στην πόλη, ακόμη και αργά το βράδυ, είναι γενικά πολύ ασφαλείς (εκτός από ορισμένες περιοχές, ιδίως στο Χαλέπι: ερευνήστε) και ζωηρά: θα περιβάλλετε πάντα από γενναίους υπερασπιστές.
Το πιο επικίνδυνο πράγμα στην πόλη είναι να διασχίσετε τις κύριες αρτηρίες! Προσοχή είναι σε τάξη. Στη Δαμασκό, οι πεζογέφυρες εκτείνονται στους αυτοκινητόδρομους.
Από την άλλη πλευρά, η οδήγηση μοτοσικλέτας, ποδηλάτου ή αυτοκινήτου παραμένει αρκετά επικίνδυνη εάν δεν είστε συνηθισμένοι στην ανατολίτικη οδήγηση, είτε στην πόλη, στην εξοχή είτε στους αυτοκινητόδρομους. Συριακοί δρόμοι, σε αρκετά καλή κατάσταση, επιτρέπουν αρκετά γρήγορη οδήγηση. Η πόλη δεν είναι μόνο για ποδηλάτες. Για αρκετό καιρό τώρα, η κυβέρνηση έδωσε έμφαση στην οδική ασφάλεια, η οποία ωστόσο βελτίωσε τα πράγματα, σύμφωνα με τους ίδιους τους Σύρους. Οι μετρητές στάθμευσης είναι επίσης όλο και πιο συχνές στη Δαμασκό από το 2008!
Στην ύπαιθρο, συνιστάται ιδιαίτερα να είστε προσεκτικοί με φρουρούς ή αδέσποτα σκυλιά και, σύμφωνα με τους κατοίκους, τσακάλια και ακόμη και ύαινες, που θα πλησίαζαν τα χωριά το χειμώνα. Δεν συνιστάται να κοιμάστε κάτω από τα αστέρια σε απομονωμένα μέρη: είναι καλύτερα, λοιπόν, να ζητήσετε να εγκατασταθείτε κοντά σε ένα σπίτι. Η χώρα βρίσκεται σε κατάσταση εμφυλίου πολέμου.
Κυβερνητικές ταξιδιωτικές συμβουλές
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Βέλγιο (Ομοσπονδιακή δημόσια υπηρεσία εξωτερικών υποθέσεων, εξωτερικού εμπορίου και αναπτυξιακής συνεργασίας) 
Καναδάς (Κυβέρνηση του Καναδά) 
Γαλλία (Υπουργείο Εξωτερικών) 
Ελβετός (Ομοσπονδιακό Υπουργείο Εξωτερικών)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Υγεία
Όχι περισσότερα εμβόλια από αυτά που είναι υποχρεωτικά στη Γαλλία. Η Συρία έχει το υψηλότερο κατά κεφαλήν γιατρό στη Μέση Ανατολή: η υγεία παρακολουθείται αρκετά καλά. Το μέσο προσδόκιμο ζωής είναι σχεδόν εκείνο των βιομηχανικών χωρών. Τα φαρμακεία είναι πάρα πολλά στην πόλη, με μερικές φορές 12 φαρμακεία 500 μέτρα στην Ανατολή !
Σεβασμός
Ημερομηνία του Ραμαζανιού
Η πλειοψηφία των μουσουλμάνων επιμένει στην τοπική εμφάνιση του ημισελήνου για να σηματοδοτήσει την έναρξη του Ραμαζανιού, αλλά άλλοι επιμένουν στον υπολογισμό του νέου φεγγαριού ή στην κήρυξή του Σαουδάι για να καθορίσετε την αρχή του μήνα. Δεδομένου ότι η πρώτη ημισέληνος μετά τη νέα σελήνη δεν είναι ορατή παντού ταυτόχρονα, οι ημερομηνίες έναρξης και λήξης του μήνα εξαρτώνται από το τι είναι ορατό σε κάθε τοποθεσία. Επομένως, οι ημερομηνίες διαφέρουν από χώρα σε χώρα, αλλά συνήθως μόνο μία ημέρα. |
Η Συρία είναι μια κυρίως μουσουλμανική χώρα, αλλά και αρκετά παραδοσιακή. Οι κανόνες της διακόσμησης και της συμπεριφοράς είναι αρκετά διαφορετικοί από αυτούς που είναι γνωστοί στη Δυτική Ευρώπη. Τα δυτικά της χώρας είναι πιο δυτικοποιημένα - ή μάλλον πιο μεσογειακά - από το κέντρο ή την ανατολή, όπου ο παραδοσιακός τρόπος ζωής είναι ακόμα ζωντανός.
Ο ταξιδιώτης είναι ο φιλοξενούμενος μιας χώρας και των πολιτών της, αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο στη Συρία: πρέπει επομένως να κάνει ένα σημείο τιμής για να σέβεται τους οικοδεσπότες του, τις συνήθειες και τα έθιμά τους.
Από άποψη ρούχων - Συνιστάται στους άνδρες να φορούν μακρύ παντελόνι. Εκτός από την παραλία ή σε αθλητικό πεδίο, τα σορτς ταξινομούνται μεταξύ άσεμνων και γελοίων, είναι καλύτερα να επιλέγετε σορτς των Βερμούδων ... Τα κοντά μανίκια δεν είναι πρόβλημα: εάν οι νέοι φορούν μπλουζάκια, τα άτομα μεγαλύτερης ηλικίας συνήθως φορούν πουκάμισο ή μπλουζάκι πόλο. Οι μπλούζες και οι μπλούζες πρέπει να αποφεύγονται εντελώς (εκτός από κολύμπι μεταξύ ανδρών) Τα καλύμματα κεφαλής όλων των τύπων πάνε καλά παντού (απαραίτητα το καλοκαίρι). Το να φοράτε σανδάλια είναι χωρίς ανησυχίες. Ωστόσο, αποφύγετε ρούχα ή παπούτσια από στρατιωτικά πλεονάσματα, τα οποία είναι λίγο πολύ διακριτικά ... Το χειμώνα, το πουλόβερ ή το δέρας θα επιβληθεί ... Οι Βεδουίνοι γενικά φορούν το galabiyah (μακρύ πουκάμισο) και το shmâgh (λευκό μαντήλι με κόκκινα ή μαύρα μοτίβα).
Οι γυναίκες πρέπει απολύτως να αποφεύγουν να δείχνουν πάρα πολύ μέρος του σώματός τους, ειδικά χαμηλή λαιμόκοψη, συμπεριλαμβανομένων των ποδιών και των χεριών, των γόνατων και των αγκώνων. Ανάλογα με τα μέρη και τους ανθρώπους, μπορεί να θεωρηθεί άσεμνο και προκλητικό να δείξετε γυμνούς ώμους, μασχάλες ή σχισμές. Είναι προτιμότερο να επιλέγετε ρούχα που είναι λίγο χαλαρά, χωρίς να μορφοποιούνται τα έντυπα. Δεν είναι απαραίτητο να φοράτε μαντίλα, εκτός από εκκλησίες και τζαμιά. Στις μεγάλες πόλεις της Δύσης και ειδικά της ακτής, συναντά κανείς πολλά νεαρά κορίτσια ντυμένα με τζιν (χαμηλή μέση!) Και σφιχτά μπλουζάκια, μαλλιά στον άνεμο ή πέπλο!
Χαιρετίσματα - Μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος για να απαριθμηθούν οι διάφοροι χαιρετισμοί που χρησιμοποιούνται στην Αραβική Μέση Ανατολή. Τα πιο συνηθισμένα είναι:
- "(a) salalm εalêykoum", στο οποίο απαντάμε: "wa εalêkoum (a) ssalâm" ("ειρήνη σε σένα" και "και σε σένα ειρήνη"), αν και a priori με θρησκευτική έννοια, αυτός ο τύπος είναι ο πιο κοινός, ακόμη και μεταξύ χριστιανών · κατεψυγμένα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο στον πληθυντικό, σαν να απευθύνεται σε μια ομάδα άνω των δύο ατόμων). Μερικές φορές, η φόρμουλα καταλήγει στο "(a) s salâm!";
- "S (a) baH (a) lkh (a) îr", στο οποίο απαντάμε: "S (a) baH (a) nnoûr" ("πρωί του καλού" και "πρωί του φωτός"), για χρήση πριν το μεσημέρι (προφέρετε σωστά το έντονα αναρροφηθέν H και το μακρύ â και î, το r είναι τυλιγμένο) ·
- "masâ 'alkh (a) îr", στο οποίο κάποιος αποκρίνεται: "masâ' (a) nnoûr" ("βράδυ του καλού" και "βράδυ του φωτός"), από το τέλος του απογεύματος (προφέρετε σωστά το â και î μακρά, σημειώστε μια πολύ σύντομη και σαφή στάση μεταξύ των Masâ et al.
- "marhabâ", ένα απλό "γεια" μεταξύ φίλων (προφέρετε σωστά το "h").
- "maεa (a) ssalâmah", "με βεβαιότητα", ένα κλασικό αντίο κατά την έξοδο από μια ομάδα.
- "ilâ (a) lliqâh", "αντίο" πολύ απλά ("να συναντηθώ").
Μερικές εκφράσεις ευγένειας και καλής συμπεριφοράς - Μεταξύ των εκφράσεων ευγένειας και καλών συμπεριφορών, θα θυμόμαστε:
- "shoukrân", "ευχαριστώ" και "shoukrân jazilân" ή "shoukrân k (a) thîr", "ευχαριστώ πολύ".
- "min faDlak" ή "min faDlik", "παρακαλώ" ("η χάρη σας"), όταν ζητάτε κάτι (-ακ σε έναν άνδρα, -ik σε μια γυναίκα);
- "t (a) faDDal", είναι στην πραγματικότητα μια λέξη πρόσκλησης για λέξεις που λένε "έλα", "καθίστε", "πάρτε", "περάστε", "παρακαλώ", ... t (a) faDDalou, πληθυντικός;
- "εafouan", "συγγνώμη" (που σας κοροϊδεύει), "με συγχωρείτε", "παρακαλώ" (όταν κάποιος φωνάζει), ...;
- "maεalish", "δεν είναι τίποτα", "κανένα πρόβλημα", για παράδειγμα αν έχετε πατήσει το πόδι σας ...
Σχέσεις μεταξύ ηλικιακών ομάδων - Γενικά, οι νεότεροι οφείλουν σεβασμό στους ηλικιωμένους. Αυτό είναι ακόμη πιο έντονο μεταξύ των Βεδουίνων. Τα παιδιά, ειδικότερα, τηρούνται από αυτήν την άποψη: οι κλήσεις προς παραγγελία και οι επιπλήξεις εκ μέρους των γονέων και των ενηλίκων είναι σαφείς και ευκρινείς. Ο ενήλικας ταξιδιώτης πρέπει να το θυμάται αυτό.
Σε μια ομάδα, ξεκινάμε πάντα χαιρετώντας το ηλικιωμένο άτομο, με σεβασμό ("sheykh" = "γέρος", με την ευγενική έννοια του όρου). Δημιουργήστε χώρο για τους ηλικιωμένους, όπως είναι φυσιολογικό να τους βοηθήσετε να μεταφέρουν φορτώστε ή διασχίστε το δρόμο: θα δείτε συχνά νέους να το κάνουν.
Ανδρικές - γυναικείες σχέσεις - Εκτός της οικογένειας, οι άνδρες και οι γυναίκες δεν βλέπουν ο ένας τον άλλον όπως στην Ευρώπη. Αυτό δεν τους εμποδίζει να αναμιχθούν όσο το δυνατόν πιο φυσικά στην πόλη ή σε δημόσιους χώρους. Ακόμα κι αν είναι συνηθισμένο να απευθύνεται στον άντρα όταν έρχεται σε επαφή με ένα ζευγάρι, ο επισκέπτης δεν χρειάζεται να αισθάνεται άβολα ζητώντας πληροφορίες από μια μόνη κυρία ή από αυτόν, απαντώντας, με ευγένεια και τη συνήθη απόσταση.
Η συντριπτική πλειονότητα των πωλητών, τόσο στα καταστήματα όσο και στο δρόμο, είναι άντρες, ακόμη και σε καταστήματα εσωρούχων! Από την άλλη πλευρά, συναντάμε πολλές γυναίκες στη δημόσια υπηρεσία και τις υπηρεσίες. Στην ύπαιθρο, άνδρες και γυναίκες μοιράζονται το έργο.
Στην πόλη, υπάρχουν πολλές καφετέριες που εξυπηρετούν και τα δύο φύλα, όπου οι κυρίες καπνίζουν επίσης ναργιλέ. Αυτό ισχύει επίσης για τα εστιατόρια. Συχνά, μια γωνία του δωματίου ή στον επάνω όροφο προορίζεται για ανύπαντρες γυναίκες ή οικογένειες: οι ανύπαντροι μένουν στη γωνία τους. Υπάρχουν πολλές αίθουσες τσαγιού, με συνοπτική διακόσμηση και επίπλωση, που συχνάζουν αποκλειστικά από άνδρες, οι οποίοι πιουν τσάι ή καφέ, καπνίζουν ναργιλέ ή παίζουν τάβλι ή κάρτες. Είναι συνηθισμένο να μην κάθεστε δίπλα σε μια γυναίκα ή μπροστά της, εκτός εάν δεν είναι δυνατόν να το κάνουμε διαφορετικά (μερικές φορές, ένας άντρας τότε θα προτείνει να ανταλλάξετε τη θέση του με του και σε κάθε περίπτωση, θα αλλάξετε θέσεις το συντομότερο δυνατό). Εάν ο οδηγός ή ένας άντρας αναδιατάξει τα καθίσματα στο λεωφορείο, ακολουθήστε τις οδηγίες του χωρίς να προσβληθείτε (δεν υπάρχει τίποτα).
Συμπεριφορά σε ζευγάρι - Τα σημάδια στοργής ή τρυφερότητας μεταξύ άνδρα και γυναίκας δεν εκφράζονται ποτέ δημόσια (κανένα φιλί, φιλί, αγκαλιάζει ή περπατά μαζί). Είναι συνηθισμένο για τους άνδρες να περπατούν χέρι-χέρι ή χέρι-χέρι εάν είναι στενοί φίλοι ή συγγενείς.
Δεν υπάρχει πρόβλημα για ανύπαντρα ξένα ζευγάρια που μοιράζονται το ίδιο δωμάτιο ξενοδοχείου.
Σχέσεις με ξένους επισκέπτες - Οι Σύριοι, φυσικά, είναι πολύ φιλόξενοι και ενδιαφέρονται πολύ για τους κανόνες της φιλοξενίας. Όσον αφορά τις προσκλήσεις κάθε είδους, τα ζευγάρια έχουν μεγαλύτερη ζήτηση από ό, τι τα μεμονωμένα άτομα.
Όταν σας προσκαλούνται για τσάι, πικνίκ ή επίσκεψη στο σπίτι κάποιου, γνωρίζετε ότι τα κύρια θέματα ενδιαφέροντος και συζήτησης είναι: οικογένεια (θυμηθείτε να φέρετε μερικές δικές σας φωτογραφίες και να βρείτε καλούς λόγους για να μείνετε μόνοι ή χωρίς παιδιά) στην ηλικία σας ...), τη χώρα σας και τον τρόπο που ζείτε εκεί, τη δουλειά σας, τη Συρία και τους Σύρους και τι σκέφτεστε γι 'αυτό ... είναι ευγενικό να ενδιαφέρεστε για την οικογενειακή κατάσταση των ανθρώπων που σας προσκαλούν ή ξοδεύουν κάποια στιγμή μαζί σας, και ιδίως να κάνετε check-in με τα παιδιά (όλοι οι Σύριοι είναι περήφανοι για τα παιδιά τους!).
Οι προσκλήσεις είναι, στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, καθαρά δωρεάν και μόνο για τη χαρά της συνάντησης. Μπορούν να λάβουν τη μορφή πρόσκλησης για να καθίσουν για λίγα λεπτά πάνω από ένα τσάι ή καφέ ή πρόταση για ανελκυστήρα με αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα ή ακόμα και με λεωφορείο, ενώ περπατάτε στον ήλιο. Είναι πιθανό να προσκληθείτε να μοιραστείτε ένα γεύμα με την οικογένεια ή τους φίλους σας, ή ακόμη και να μείνετε. Μια απόρριψη είναι συχνά απογοητευτική, ακόμη και με περιφρόνηση: τότε ευχαριστήστε τον οικοδεσπότη σας εξηγώντας ότι βιάζεστε ή αναμένετε, εάν συμβαίνει αυτό. Είναι συνηθισμένο, όταν σας προσκαλούνται να μοιραστείτε ένα τσάι ή έναν καφέ στην πορεία, ότι δεν θα συνεχίσετε για πάντα, εκτός εάν επιμένει ο οικοδεσπότης σας. Συμβαίνει ότι έχετε προσκληθεί από μέτρια άτομα που θα βγουν έξω από το δρόμο τους για να σας καλωσορίσουν, προχωρώντας στα παιδιά για να αγοράσουν ποτά ή ένα κοτόπουλο: μην κάνετε κατάχρηση της κατάστασης.
Εάν δεν έχει συμφωνηθεί εκ των προτέρων, είναι πάντα εκπληκτικό να αρνηθείτε να συμμετάσχετε στα έξοδα μιας παράκαμψης που έχει γίνει για εσάς ή ακόμη και να ανακαλύψετε τον ευεργέτη σας που προσβάλλεται από την προσφορά σας: μια πρόσκληση για να πιείτε μια φρέσκια σόδα ή τσιγάρα. καλύτερα. Είναι συνηθισμένο να προσφέρεται το λεωφορείο από έναν επιβάτη ή από τον οδηγό όταν τους ρωτήθηκε αν ήταν το σωστό λεωφορείο ... Και ας μην μιλήσουμε για τους εμπόρους που σας κάνουν να δοκιμάσετε τρεις φορές περισσότερο από ό, τι δεν αγοράζετε ! Στη Συρία, η φιλοξενία δεν είναι μια κενή λέξη. Πρέπει λοιπόν να το εκτιμήσουμε και να είμαστε άξιοι.
Είναι λάθος να λέτε ψέματα και ειδικά ότι έχετε συλληφθεί ψέματα σε έναν οικοδεσπότη (για παράδειγμα, προσποιείται ότι είναι παντρεμένος, απλώς για να αποφύγετε ερωτήσεις ...): ως εκ τούτου, να είμαι ειλικρινής, ακόμη και αν αυτό μερικές φορές απαιτεί περισσότερη προσωπική επένδυση.
Σχέσεις με υπαλλήλους και αρχές - Όπως στις περισσότερες χώρες της Ασίας, σεβόμαστε τις αρχές και τους πράκτορες της αρχής. Σε όλες τις διαδικασίες σας ή κατά τη διάρκεια των ελέγχων, να είστε ευγενικοί και υπομονετικοί και θα έχετε μια καλή πιθανότητα να βρείτε κάποιον που θα σας βοηθήσει μέσω των διατυπώσεων ή που θα πάρει το χρόνο τους για να σας βοηθήσει.
Σχέσεις κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων -Όταν πρέπει να μιλήσουμε για τις επιχειρήσεις στη Μέση Ανατολή, δεν μπαίνουμε στην καρδιά του θέματος. Αντίθετα, οι δύο εταίροι αφιερώνουν χρόνο για να συζητήσουν, να γνωρίσουν ο ένας τον άλλον, για τσάι ή ακόμα και για γεύμα, πριν συζητήσουν για τις επιχειρήσεις. Αυτό ισχύει επίσης για τις διαπραγματεύσεις, οι οποίες περνούν από αυτά τα στάδια της προσφοράς τσαγιού και μιας μικρής ή μακράς συνέντευξης ... Εάν, από την αρχή, δεν σκοπεύετε να αγοράσετε αλλά απλώς να το δείτε, ενημερώστε τον πωλητή αμέσως: είναι αγενές να συμμετέχετε σε ένα στοίχημα, ώστε να μην τερματίσετε την πώληση. Εάν θέλετε να αγοράσετε και η τελική τιμή είναι υψηλότερη από αυτήν που περιμένατε να βάλετε, αφήστε την να είναι γνωστή και απορρίψτε ευγενικά την τελευταία προσφορά. Ως υπενθύμιση, το αντικείμενο της διαπραγμάτευσης δεν είναι να αποκτήσετε ένα αγαθό με έκπτωση αλλά να βρείτε μια τιμή που ικανοποιεί τόσο τον πωλητή όσο και τον αγοραστή!
Θέματα συζήτησης προς αποφυγή - Όπως παντού, αποφύγετε τις πολιτικές συζητήσεις ή περιορίστε τα σε γενικά θέματα (η κρίση, η οικονομία, ...). Για ανύπαντρα άτομα: αρνείστε σθεναρά και με τον πιο όμορφο σοκαρισμένο αέρα σας, να απαντήσετε σε ορισμένα ακατάλληλα (και ευτυχώς σπάνια) αιτήματα σχετικά με την προσωπική σας ζωή με τη φίλη σας ή τις κατακτήσεις σας! Οι παντρεμένοι άνθρωποι δεν ζητούνται ποτέ από αυτή την άποψη.
Πρόσβαση σε θρησκευτικούς ιστότοπους - Τις περισσότερες φορές, η πρόσβαση σε τζαμιά και εκκλησίες είναι δωρεάν εκτός των ωρών προσευχής. Εάν βρεθείτε εκεί εκεί τη στιγμή, μην ανησυχείτε, αποσύρετε τον εαυτό σας λίγο μακριά, σιωπηλός και περιμένετε. Μην τραβάτε φωτογραφίες ανθρώπων σε προσευχή, είναι μια πολύ ιδιαίτερη στιγμή οικειότητας για πιστούς όλων των θρησκειών !!! Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με την πρόσβαση, ρωτήστε απλώς στην είσοδο εάν μπορείτε να επισκεφθείτε ("moumkin az ziyârah?", "Η επίσκεψη είναι δυνατή;"). Πρέπει να βγάλουμε τα παπούτσια μας μόλις μπείτε. Οι γυναίκες πρέπει να καλύπτουν τα μαλλιά τους, καθώς και τα χέρια και τα πόδια τους. Υπάρχει συχνά μια γωνία για παπούτσια στην είσοδο και κάπες για τις κυρίες, τουλάχιστον σε τουριστικά αξιοθέατα (τα παπούτσια μπορούν να κρατηθούν στο χέρι ή σε μια τσάντα). Οι γυναίκες θα κρατούν πάντα ένα μεγάλο μαντήλι κοντά.
Τα τζαμιά είναι χώροι προσευχής και συνάντησης: βλέπουμε εκεί, όλες τις ώρες, ανθρώπους να κάθονται κουβέντα ή να τρώνε, ακόμη και να κοιμούνται. ως ξένος, θα αποφύγουμε το ίδιο από το πικνίκ ή φαινομενικά να κοιμηθούμε εκεί (στο Τζαμί Ommeyades, στη Δαμασκό, οι φρουροί θα σας φροντίσουν να σας ξυπνήσουν!). Η λήψη φωτογραφιών συνήθως δεν αποτελεί πρόβλημα εκτός των ωρών προσευχής. Δεν πρέπει να πλένετε ή να κρυώνετε στις βρύσες που παρέχονται για τελετουργικές πλύσεις, στην πραγματικότητα, εάν εκτοξεύσετε έναν λάτρη, ακόμη και ελαφρώς, θα πρέπει να ξεκινήσει ξανά τις πλύσεις του.
Στο σιιτικό τζαμί της Sayyeda Zeinab, η πρόσβαση στο κεντρικό μαυσωλείο απαγορεύεται σε μη μουσουλμάνους.
Στις ορθόδοξες εκκλησίες, δεν επιτρέπεται στους πιστούς να περάσουν πίσω από το τέμπλο (τοίχος διακοσμημένος με εικόνες που χωρίζουν τον βωμό από το σηκό). Οι φωτογραφίες με φλας συχνά απαγορεύονται (προστασία ζωγραφικής και τοιχογραφιών).
Κατά τη διάρκεια του μήνα του Ραμαζανιού - Κατά τη διάρκεια του μουσουλμανικού μήνα του Ραμαζανιού, οι λάτρεις υποχρεούνται ιδιαίτερα να μην πίνουν, να τρώνε ή να καπνίζουν από την ανατολή έως το ηλιοβασίλεμα (και όταν το Ραμαζάνι πέφτει το καλοκαίρι, μπορεί να είναι πολύ μεγάλο!). Είναι επίσης σχεδόν αδύνατο να βρείτε ένα εστιατόριο ή μια ταβέρνα ανοιχτή κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε φαγητό και ποτό στα καταστήματα και στα σουκ.
Για να πιείτε, να φάτε ή να καπνίσετε, ο ταξιδιώτης θα βρει πάντα ένα διακριτικό μέρος (απομονωμένο μέρος, εστιατόριο σε μια χριστιανική συνοικία, το δωμάτιό του, ...). Το να το κάνεις στο κοινό αυτή τη στιγμή θα ήταν ιδιαίτερα ασέβεια και αγενής.
Από την άλλη πλευρά, μόλις σπάσει η νηστεία, το βράδυ (παραδοσιακά με λίγες ημερομηνίες πριν από ένα πλούσιο γεύμα με την οικογένεια ή τους φίλους), όλα ζωντανεύουν σε λίγα λεπτά. Προς το παρόν, μην εκπλαγείτε που σας προσκαλούνται να μοιραστείτε ένα δείπνο, ακόμη και μπροστά από ένα τζαμί. Για να δοκιμάσετε: τη μεγάλη στιγμή της σιωπής μπροστά από το Τζαμί Ommeyades, στη Δαμασκό, πριν από το σπάσιμο του νησιού, λίγο πριν ξεκινήσουν ξανά όλα ...
Το να γίνεις μέρος του πνεύματος αυτών των τεσσάρων εβδομάδων είναι μια ενδιαφέρουσα εμπειρία για να ζήσεις.
Δεξί, πάντα δεξί -Το αριστερό χέρι δεν χρησιμοποιείται για χαιρετισμό, ακόμη λιγότερο στο τραπέζι ή για να δώσει ή να πάρει κάτι: πράγματι, αυτό το χέρι είναι σε επαφή με αυτό που είναι βρώμικο και χρησιμοποιείται για οικείες πλύσεις (ή για να φυσάει τη μύτη, .. .). Εάν έχετε αριστερόχειρες, δείξτε το στους συνομιλητές σας (και εκεί, μην χρησιμοποιήσετε το σωστό ...). Πλένουμε τα χέρια μας πριν και μετά το φαγητό, ακόμη και σε μια ταβέρνα!
Η φύση σας καλεί ... -Η ανακούφιση της ουροδόχου κύστης σε πλήρη εικόνα όλων, ακόμη και διακριτικά σε μια γωνία, δεν έχει γίνει! Βρείτε ένα διακριτικό μέρος για να το κάνετε, μακριά από ανθρώπους. Συνήθως, τα τζαμιά έχουν δημόσιες τουαλέτες.
