ο Πέρασμα San Bernardino οδηγεί από Hinterrhein στην κοιλάδα Hinterrhein στο καντόνι Γκρίσον προς την Μπελιντζόνα στο Τιτσίνο, είναι μετά το Διαδρομή Gotthard Pass Μία από τις πιο σημαντικές συνδέσεις μέσω Διαπλάνου προς κατεύθυνση Βορρά-Νότου και χρησιμοποιείται συχνά ως εναλλακτική διαδρομή για τη διαδρομή Gotthard.
Ιστορικό
Το San Bernardino Pass συνδέει την Graubünden Hinterrhein Valley και το Ticino μέσω (εθνικής) οδικής σύνδεσης με σήραγγα κορυφής. Οι είσοδοι έχουν σχεδιαστεί ως αυτοκινητόδρομοι τεσσάρων λωρίδων με ξεχωριστές κατευθύνσεις, οι περισσότεροι από τους δρόμους διέλευσης είναι σχεδιασμένοι ως δρόμος με δύο λωρίδες αυτοκινήτων χωρίς προσπέραση.
Ειδικά για ταξιδιώτες από την Ανατολική Ελβετία, τη Βαυαρία και το Βόραρλμπεργκ, το San Bernardino είναι μια εναλλακτική διαδρομή σε περίπτωση κυκλοφοριακής συμφόρησης ή της οδικής σήραγγας Gotthard λόγω ατυχήματος · ο χρόνος που απαιτείται μεταξύ Ζυρίχης και Μπελιντζόνα αυξάνεται κατά περίπου 30 - 45 λεπτά.
ιστορία
Ιστορικά, το San Bernardino Pass χρησιμοποιήθηκε σχετικά αργά. Στα ρωμαϊκά χρόνια, ένα μεγάλο μέρος της κυκλοφορίας Βορρά-Νότου ήταν μέσω της Διαδρομή Splügen (αν και εδώ επίσης, όπως στη διαδρομή San Bernardino, το δύσκολο να περάσει Βιάλαλα έπρεπε να κυριαρχήσει) και για το Julier Pass εγκαταστάθηκε, ακόμα κι αν η διαδρομή San Bernardino είχε ήδη γίνει.
Το ως Mons avium Ή "Vogelberg" που ονομάζεται διέλευση επεκτάθηκε με την κατασκευή της πέτρινης γέφυρας στη Via Mala και αυξάνοντας γρήγορα την κίνηση Άγιος Μπερναρντ της Σιένα χτίστηκε ένα παρεκκλήσι και έκτοτε το όνομα "San Bernardino" χρησιμοποιήθηκε επίσης για τη διέλευση των Άλπεων.
Το ιστορικό κομμάτι μουλάρι ("Mulattiera") με σκαλιστά σκαλοπάτια στο βράχο και μερικώς πλακόστρωτο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μονοπάτι πεζοπορίας σήμερα. Ο δρόμος διέλευσης επεκτάθηκε γύρω στο 1770, και στην κορυφή του περάσματος ο δρόμος μετακινήθηκε τώρα στο χαμηλότερο σημείο της σέλας. Αυτός ο δρόμος - που ονομάζεται "Strada Romana", αν και δεν έχει καμία σχέση με τους ρωμαϊκούς χρόνους - εξακολουθεί να υπάρχει σήμερα.
Το 1817 ο Bündner Staatsrat Pocobelli έλαβε την εντολή από το καντόνι του Graubünden να σχεδιάσει μια οδική σύνδεση με το Ticino, παρά την αντίσταση από τα καντόνια Gotthard και τη Λομβαρδία, ο δρόμος διέλευσης χτίστηκε το 1818/23 και χτίστηκε επίσης ένα ξενώνα στην κορυφή του το πέρασμα.
Το 1967 η σήραγγα ύψους 6,7 χλμ. Έγινε η εθνική οδός Α13 άνοιξε, η σε μεγάλο βαθμό ασφαλή σύνδεση για το χειμώνα έπρεπε να αποδειχθεί αρκετές φορές ως εναλλακτική διαδρομή όταν το τούνελ Gotthard έκλεισε. Με την αύξηση της κυκλοφορίας φορτηγών στις Άλπεις, η σήραγγα έπρεπε να επεκταθεί από το 1991 και μετά, με καλύτερα συστήματα εξαερισμού και μια σήραγγα διαφυγής.
Περιοχές
Το πέρασμα συνδέει το Domleschg και το Hinterrheintal στο καντόνι του Graubünden με τη νότια κοιλάδα Graubünden Misox (Mesocco) και Ticino.
ιδιαιτερότητες
ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ
Οι δρόμοι του Α13 και το Α2 Στο Ticino, έχουν αναπτυχθεί σύντομοι δρόμοι τεσσάρων λωρίδων, πολυσύχναστοι αυτοκινητόδρομοι · η πραγματική διαδρομή San Bernardino αναπτύσσεται ως δρόμος δύο λωρίδων με περιστασιακά τμήματα τεσσάρων λωρίδων για προσπέραση.
Με σχετικά σφιχτές καμπύλες στο νότιο τμήμα, στενές σήραγγες και απότομες ράμπες (έως και 8%), η οδική σύνδεση είναι δύσκολο να οδηγηθεί για ομάδες τροχόσπιτων και ειδικά για φορτηγά, αλλά η μεγάλη κυκλοφορία έχει αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια ως αποτέλεσμα της υπερφόρτωσης Διαδρομή Gotthard.
Η σήραγγα κορυφής έχει δύο λωρίδες, έχει ταχύτητα 80 km / h και υπάρχει απόλυτη απαγόρευση προσπέρασης.
Διαδρομή
Ενότητα Reichenau - Thusis
- μετά τη διασταύρωση της εθνικής οδού
κοντά στο Ράιχενου, ο δρόμος προς Flims και στο Σέρσελβα χρησιμοποιείται ως ο κύριος δρόμος 19 συνέχισε, το Α13 σχετικά επίπεδα μέσα από μερικές σήραγγες, μερικές με δύο λωρίδες και τέσσερις λωρίδες σε τμήματα. Είναι έξω από τον κεντρικό δρόμο 13 συνοδεύεται, στο Sois πηγαίνει Albula Pass ως κεντρικός δρόμος 417 συνοδεύονται από το Rhaetian Railway ins Ενγκαντίν από.
Τομέας Suchis - Hinterrhein
- ο δρόμος του αυτοκινήτου περνά το φαράγγι Hinterrhein με το Βιάλαλα με πολλές σήραγγες και οδογέφυρες
- για να επισκεφθείτε το ιστορικό φαράγγι του Βιάλαλα μπορεί να πάρει το Autobahn στο
23 Viamala, ο κεντρικός δρόμος 13 οδηγεί πέρα από το κέντρο επισκεπτών του Viamala, εδώ μπορείτε να κοιτάξετε προς τα κάτω στο φαράγγι και να κατεβείτε σε μια σκάλα στο κάτω μέρος του φαραγγιού. - μετά από μια πιο επίπεδη ενότητα μεταξύ Ζίλλης και Αλλα ακολουθεί μια τυλιγμένη ανάβαση Σοφιστές με τη δεξαμενή του.
- σε Splügen ξεκινά επίσης το που οδηγεί στο νότο Splügen Pass, του οποίου το ύψος των 2115 μ. επιτυγχάνεται σχετικά γρήγορα, τόσο περισσότερο οι ατέρμονες στροφές κατεβαίνουν προς τα ιταλικά σύνορα Τσιαβέννα σε μήκος.
Η σήραγγα της κορυφής Hinterrhein - San Bernardino
- η κορυφή του τούνελ με μήκος 6,6 χλμ έχει δύο λωρίδες και υπάρχει απόλυτη απαγόρευση προσπέρασης στη σήραγγα. Για τους οδηγούς με λίγο φόβο σήραγγας, η σήραγγα με το ένα τρίτο του μήκους της σήραγγας Gotthard είναι σχετικά εύκολο να γίνει, μια εναλλακτική λύση είναι αυτό
- Δρόμος San Bernardinoπου μπορεί να περάσει μόνο το καλοκαίρι. Οδηγεί Λάγκο Μοέσαλο μετά το San Bernardino Hospice μπορεί να σταματήσει σε ένα πανδοχείο.
Σαν Μπερναρντίνο - Βόρεια Μπελιντζόνα
- στη νότια πύλη σήραγγας είναι το Τοποθεσία Σαν Μπερναρντίνο, ο δρόμος οδηγεί στο Λίμνη Isola έπεσε στη Μόζα.
- μετά από μια μικρή, αρκετά επίπεδη έκταση, ξεκινούν οι ράμπες που οδηγούν στο Misox. Οι απότομες και σχετικά στενές στροφές φουρκέτας είναι χωρίς προβλήματα για αυτοκίνητα και είναι λίγο δύσκολο να οδηγήσετε για ομάδες και φορτηγά.
- προς την Μεσόκο είναι τότε ο πυθμένας της κοιλάδας, ο δρόμος επεκτείνεται μερικώς σε τέσσερις λωρίδες. Στο Διασταύρωση Bellinzona Nord η διαδρομή έρχεται ξανά με τον αυτοκινητόδρομο Gotthard
μαζί.
ασφάλεια
για χρήστες οδικών σηράγγων:
- Ποτέ μην οδηγείτε στη σήραγγα υπερβολικά κουρασμένη, η μονότονη οδήγηση στα 80 km / h είναι επίσης κουραστική, απειλεί κίνδυνος θανάτου για τον εαυτό σας και τους άλλους!
- Χρησιμοποιήστε τη διέλευση αν φοβάστε για σήραγγες ή κλειστοφοβία
- Ρυθμίστε τον εξαερισμό στη σήραγγα σε "ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ", χωρίς παροχή εξωτερικού αέρα
- Διατηρήστε τη μέγιστη ταχύτητα των 80 km / h, μην επιβραδύνετε μονότονα (και στη συνέχεια κοιμηθείτε, ο επιβάτης πρέπει να μείνει ξύπνιος)
- Διατηρήστε επαρκή απόσταση ασφαλείας, η προσπέραση είναι ταμπού στη σήραγγα
- σε περίπτωση βλάβης, μεταβείτε στην πλησιέστερη θέση ασφαλείας προσπαθήστε να σβήσετε μόνοι σας τις μικρές πυρκαγιές / την ανάπτυξη καπνού.
- σε περίπτωση πυρκαγιάς στη σήραγγα, αφήστε το όχημα όρθιο, χρησιμοποιήστε τις επισημασμένες εξόδους για να μεταβείτε στη σήραγγα διαφυγής που έχει εφοδιαστεί με καθαρό αέρα, σε καμία περίπτωση προσπαθήστε να γυρίσετε και οδηγήστε προς τα πίσω!
δραστηριότητες
Το San Bernardino Pass χρησιμοποιείται κυρίως ως γρήγορη σύνδεση μεταξύ Graubünden και Ticino, ο καθένας ελπίζει να μπορεί να το περάσει γρήγορα χωρίς μποτιλιάρισμα. Υπάρχουν στην περιοχή του Hinterrhein - Μισόξ Ωστόσο, υπάρχουν επίσης πολλές ευκαιρίες να παραμείνουν.
Το χειμώνα:
| Επώνυμο | τηλέφωνο | Υψόμετρο |  |  |  |  |  |  | Σ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Λιφτ του σκι Pian Cales | 41 (0)91 832 12 14 | 1.642 - 1.770 μ | — | — | 1 | — | 5 | — | 5 χλμ |
| Περιοχή σκι Confin 2000 (έκλεισε από το 2012) | 1.642 - 1.958 μ | — | 2 | 3 | — | — | — | 0 χλμ |
Λόγω διαφορών με την εταιρεία εκμετάλλευσης, το χιονοδρομικό κέντρο Confin 2000 στη δυτική πλαγιά πάνω από το San Bernardino έκλεισε από το 2012, αποτελούσε δύο αναβατήρες και πολλά ανελκυστήρες. Επί του παρόντος, μόνο το λιφτ σκι 500 μέτρων στην ανατολική πλαγιά προς το Pian Cales βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία · το πρώτο λιφτ του σκι ιδρύθηκε εκεί ήδη το 1939.
ταξίδια
_-_WGA19760.jpg/150px-12th_century_unknown_painters_-_Wooden_ceiling_(detail)_-_WGA19760.jpg)
- για να κάνετε ένα διάλειμμα, αξίζει να επισκεφθείτε μέρη ενδιαφέροντος κοντά στη διαδρομή: ΒιάλαλαΦαράγγι μεταξύ Σούις και Ζίλλη, η επίσκεψη στην εκκλησία του Ζίλλης Με τη βαμμένη ξύλινη οροφή του 12ου αιώνα, πολλά τετράγωνα πάνελ δείχνουν βιβλικές παραστάσεις. οι εικόνες εμφανίστηκαν σε γραμματόσημα Swiss Pro Patria για αρκετά χρόνια.
- Επισκεφθείτε το γραφικό χωριό Splügen
- Σπάω Laghetto Moesola στο San Bernardino Hospice στην οδό διέλευσης
- Οι πεζοπόροι γνωρίζουν τις νότιες κοιλάδες του Graubünden, οι οποίες, με τον καιρό της νότιας πλευράς και τις δύσκολες, απότομες πλαγιές, προσφέρουν εμπειρίες πεζοπορίας παρόμοιες με αυτές των πλευρικών κοιλάδων του Ticino. Δίπλα στο Μισόξ είναι το αρχέγονο Κοιλάδα Calanca αξίζει να το επισκεφθείς.
- εάν βρίσκεστε στην περιοχή, μπορείτε επίσης να οδηγήσετε πάνω από το Splügen Pass και την επίσκεψη των Ιταλών Τσιαβέννα να εξετάσει.
