 | |
| Σύντομες πληροφορίες | |
| ΙΑΤΑ-Κώδικας | FR |
|---|---|
| Κάθισμα | Δουβλίνο, Ιρλανδία |
| Όγκος επιβατών | 57 εκατομμύρια (2008) |
| στόχους | εθνικούς και διεθνείς προορισμούς |
| Διαδίκτυο | www.ryanair.com/de |
Ryanair είναι μια αεροπορική εταιρεία από την Ιρλανδία με έδρα στην πρωτεύουσα Δουβλίνο. Οι περισσότερες χώρες της ηπείρου και οι πόλεις στο Μαρόκο εξυπηρετούνται από τις βάσεις σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
ιστορία
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1985, Ryanair ιδρύθηκε από τον αείμνηστο Ιρλανδό επιχειρηματία Tony Ryan και δύο συνεργάτες. Οι πρώτες πτήσεις ήταν αρχικά καθημερινά μεταξύ Waterford στην Ιρλανδία και Λονδίνο Γκάτουικ προσφέρεται στην Αγγλία.
Η επιχείρηση της εταιρείας, η οποία λειτουργεί ως χρηματιστηριακή εταιρεία, αναλήφθηκε πλήρως το 1993 από τον Michael O'Leary, ο οποίος είχε προηγουμένως εργαστεί ως σύμβουλος και διευθυντής, βασίστηκε σε εντελώς νέες ιδέες, έτσι ώστε η εταιρεία να γίνει πραγματικά κερδοφόρα. Ο O'Leary είχε "αντιγράψει" κάποιες έννοιες από τη Southwest Airlines στο Τέξας, όπως ο εξορθολογισμός των κατασκευών, ο ομοιόμορφος στόλος Boeing 737 και η εγκατάλειψη κλασικών "κέντρων". Η O'Leary παρουσίασε τη "στρατηγική πτήσης χαμηλού κόστους", η οποία αρχικά αποσκοπούσε να διατηρήσει τις τιμές όσο το δυνατόν φθηνότερες και να προσφέρει στους πελάτες ακριβώς αυτό που πραγματικά ήθελαν (δηλ. Καμία "χωρίς αποκλεισμούς" υπηρεσίες όπως το φαγητό ή το επίδομα αποσκευών εάν οι πελάτες) εσείς μπορεί να μην το θέλουν καθόλου). Για να γίνουν κέρδη, ήταν απαραίτητο να αναδιαμορφωθεί η επιχείρηση. Οι διαδρομές με απώλειες ακυρώθηκαν, ο στόλος της εταιρείας είχε ημερομηνία BAC 1-11 επί Boeing 737 αναδιατάσσονται. Εάν η Southwest Airlines είναι σχετικά δημοφιλής ως εργοδότης και πληρώνει υψηλότερους μισθούς από ό, τι συνηθίζεται στη βιομηχανία, η Ryanair είναι γνωστή ως "συνδικαλιστής buster" και ωθεί τακτικά τους μισθούς των πιλότων και του πληρώματος καμπίνας σε επίπεδο που είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό του ανταγωνισμού .
Όταν η Ryanair ήρθε στη Γερμανία το 1999, το πρώην στρατιωτικό αεροδρόμιο Χαν ήταν "Φρανκφούρτη Χαν"Μετονομάστηκε και μέχρι τη δεκαετία του 2000, η Ryanair ακολούθησε μια πολιτική χρήσης απομακρυσμένων περιφερειακών αεροδρομίων (με φθηνότερα τέλη προσγείωσης) αποφεύγοντας τα μεγάλα κόμβους. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2010, η Ryanair καθιέρωσε επίσης παρουσία στα μεγάλα αεροδρόμια του Μονάχου και το Βερολίνο και φαίνεται να απομακρύνεται τραβώντας τα περιφερειακά αεροδρόμια πίσω - αλλά αυτό θα μπορούσε επίσης να είναι μόνο μια άλλη κίνηση στα pit αεροδρόμια μεταξύ τους στον αγώνα για φθηνότερα τέλη.
Η Ryanair εφιστά επανειλημμένα την προσοχή της στον εαυτό της με εκκεντρικές προτάσεις, πολλές από τις οποίες οφείλονται αναμφισβήτητα στη δημιουργία κάλυψης μέσων και δεν σχετίζονται σοβαρά με τις προγραμματισμένες επιχειρηματικές αποφάσεις.
στόλος
Ryanair λειτουργεί 250 αεροσκάφη, όλα του ίδιου τύπου Boeing 737-800, τα οποία είναι εξοπλισμένα με τα λεγόμενα φτερά στις άκρες των πτερυγίων.
Η χρήση ενός μόνο τύπου αεροσκάφους επιτρέπει στην εταιρεία να διατηρήσει το γενικό κόστος χαμηλό, δεν υπάρχουν σημαντικές δαπάνες για το κόστος αποθήκευσης και συντήρησης, το προσωπικό και την εκπαίδευση του προσωπικού, ειδικά επειδή οι τύποι αεροσκαφών είναι οι ίδιοι και είναι γνωστοί στο προσωπικό. Ο αριθμός των θέσεων ανά αεροσκάφος είναι 189, οι πλάτες των καθισμάτων δεν είναι ρυθμιζόμενες και δεν υπάρχουν τσέπες. Η αίθουσα για τα πόδια είναι αρκετά σφιχτή - ωστόσο, η χρήση ιδιαίτερα λεπτών καθισμάτων σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος χώρος από ό, τι σε κάποια "χάρτα διακοπών", η οποία επίσης συμπιέζει 189 θέσεις στο Boeing 737-800.
Η Ryanair είναι ο πρώτος πελάτης του νέου "Boeing 737 Max 200" που δεν βρίσκεται ακόμη σε υπηρεσία επιβατών, καθώς ο τύπος του αεροσκάφους υπόκειται σε παγκόσμια απαγόρευση πτήσεων λόγω δύο συντριβών το 2018 και το 2019. Το αεροσκάφος πήρε το όνομά του λόγω της δυνατότητας μεταφοράς 200 επιβατών σε μια ιδιαίτερα σφιχτή θέση (που χρησιμοποιείται από τη Ryanair).
Βάσεις
Τα επίπεδα του Ryanair βρίσκονται σε:
Συμμαχίες
Ευρωπαϊκή Ένωση Αεροπορικών Εταιρειών Χαμηλών Ναύλων
Δρομολόγηση δικτύου και κόμβων
Η εταιρεία προσφέρει απευθείας συνδέσεις μεταξύ δύο συγκεκριμένων αεροδρομίων. Αυτά είναι κυρίως μέρος των βάσεων της αεροπορικής εταιρείας. Δεν υπάρχουν περισσότερες περιστροφικές πύλες με την πραγματική έννοια της λέξης από ότι υπάρχουν συνδέσεις μεταφοράς. Όποιος κάνει κράτηση για δύο πτήσεις της Ryanair ως «πτήσεις με ανταπόκριση» είναι υπεύθυνος εάν η μεταφορά έχει χαθεί και δεν θα λάβει καμία επιστροφή από τη Ryanair Υπάρχουν τώρα μερικές πτήσεις με ανταπόκριση που πωλούνται επίσημα από τη Ryanair ως τέτοια, για παράδειγμα μέσω του Πόρτο ή του Μπέργκαμο - αυτές είναι επίσης εγγυημένες από την αεροπορική εταιρεία και έτσι η αεροπορική εταιρεία είναι υπεύθυνη για μια χαμένη σύνδεση.
Μαθήματα μεταφοράς
Τα καθίσματα ρυθμίζονται ομοιόμορφα, δεν υπάρχουν διαφορετικές κατηγορίες μεταφορών.
Επιπρόσθετες υπηρεσίες
Εκτός από το αεροπορικό εισιτήριο, υπάρχουν επιπλέον χρεώσεις για
- Ποτά και (πιθανώς ζεστά) γεύματα στο αεροσκάφος
- Αποσκευές - Όσοι δεν κάνουν κράτηση για "επιβίβαση προτεραιότητας" μπορούν να πάρουν μόνο ένα μικρό "προσωπικό αντικείμενο" μαζί τους που ταιριάζει κάτω από το κάθισμα. Θήκες με τρόλεϊ ή παρόμοιο κόστος επιπλέον 25 € εάν δεν έχουν εγγραφεί εκ των προτέρων. Η υπέρβαση αποσκευών κοστίζει 10 € ανά κιλό.
Παραδίδω αποσκευές
Εν τω μεταξύ, η Ryanair απαιτεί γενικά να κάνετε check-in μόνοι σας. Το check-in στο αεροδρόμιο δεν προγραμματίζεται πλέον και ως εκ τούτου κοστίζει 40 ευρώ. Κάθε επιβάτης πρέπει να συνδεθεί στον ιστότοπο της Ryanair 2 εβδομάδες έως 4 ώρες πριν από την αναχώρηση και να εκτυπώσει το εισιτήριο πτήσης εκεί ή να τα κατεβάσει στα κινητά τηλέφωνά του χρησιμοποιώντας την αντίστοιχη εφαρμογή.
Επιλογές κράτησης
Οι κρατήσεις μπορούν να γίνουν μόνο μέσω της ιστοσελίδας της Ryanair.
διαδικτυακοί σύνδεσμοι
- αερογραμμή Ryanair
- Οι συνδέσεις μεταφοράς (υπό την έννοια 2 διαδοχικών ανεξάρτητων πτήσεων), τις οποίες η Ryanair δεν προσφέρει επίσημα, μπορούν να κατασκευαστούν μέσω http://www.kiwi.com
