Δρόμος 63 είναι μια περιφερειακή διαδρομή 100 χλμ. στο Møre og Romsdal μεταξύ Åndalsnes και Skjåk/Στρυ μέσω Valldal και Geiranger. Η διαδρομή διασχίζει μερικά από ΝορβηγίαΤα κορυφαία αξιοθέατα, όπως ο ίδιος ο δρόμος με 3 εμβληματικούς δρόμους με φουρκέτα και ένα εξαιρετικό πανόραμα του διάσημου Geirangerfjord. Παλαιότερα ονομαζόταν «χρυσή διαδρομή». ονομάστηκε ένα από τα 18 εθνικές τουριστικές διαδρομές. Λόγω του βαθιού χιονιού και των χιονοστιβάδων, το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής είναι διαθέσιμο μόνο από τα τέλη Μαΐου έως τον Νοέμβριο.
Καταλαβαίνουν
Ο δρόμος 63 διασχίζει το περίφημο φιόρδ και το αλπικό τοπίο της Νορβηγίας. Υπάρχει μια εκπληκτική ποικιλία τοπίων και κλιμάτων σε αυτήν τη σχετικά σύντομη διαδρομή. Οι άγονες, χιονισμένες πλαγιές στα ορεινά περάσματα είναι μια έντονη αντίθεση με τις εύφορες κοιλάδες και τις ακτές με εκτεταμένη παραγωγή φράουλας και φρούτων, καθώς και καλαμπόκι στις πεδιάδες του Åndalsnes. Από την ευγενή καλλιεργήσιμη γη στον ποταμό Rauma μέσα στα άγρια και μεγαλοπρεπή βουνά του Romsdalen, κατά μήκος της βαθιάς κοιλάδας Isterdalen με επένδυση από κομμάτια σκακιού κορυφής και μέσω της τολμηρής οδικής κατασκευής Trollstigen. Από το υψηλό σημείο του βουνού Trollstigen ο δρόμος περνά αργά προς τα κάτω μέσω της εύφορης κοιλάδας Valldal μέχρι το χωριό και το δημοτικό κέντρο (Sylte) στο Storfjord (κύριο ή κυριολεκτικά "μεγάλο φιόρδ"). Κοντά στο χωριό, ο δρόμος συνεχίζει με το πορθμείο απέναντι από το φιόρδ προς το Eidsdal, μια άλλη καταπράσινη κοιλάδα που στην αρχή είναι στενή και απότομη και στη συνέχεια απλώνεται γύρω από μια ωραία λίμνη κάτω από τα ακανόνιστα βουνά στην κορυφή. Σε περίπου 600 μέτρα, ο δρόμος του Eagle είναι ο χαμηλότερος από το βουνό που περνά σε αυτήν τη διαδρομή, αλλά αυτός που προσφέρει τη διάσημη θέα του Geirangerfjord από ένα υψηλό σημείο. Μετά την κατάβαση στο Geiranger ο δρόμος αρχίζει αμέσως να ανεβαίνει προς το βουνό. Ο δρόμος είναι εν μέρει απότομος και με αμέτρητες στροφές. Κοντά στο ψηλότερο ξενοδοχείο (Utsikten) οι δρόμοι κατά μήκος του διάσημου φαραγγιού Flydalsjuvet.
Το ορεινό πέρασμα Trollstigen ανοίγει στα τέλη Μαΐου.
Ιστορικό
Η ολοκλήρωση του 1956 του Ο δρόμος του Eagle (Ørneveien) μεταξύ Eidsdal και Geiranger συνδέθηκαν δύο από τα κορυφαία αξιοθέατα της Νορβηγίας: Trollstigen road και Geiranger road. Ο Geiranger είχε ήδη συνδεθεί οδικώς με το Στρυ και την Ανατολική Νορβηγία μέσω των τολμηρών Δρόμος Geiranger κατασκευή (30 καμπύλες φουρκέτας) το 1889, ενώ το Valldal το 1936 συνδέθηκε με τον Åndalsnes μέσω του ακόμη πιο τολμηρού Trollstigen δρόμος. Ο δρόμος Geiranger χτίστηκε άλογο και άμαξα. 300 άντρες δούλεψαν 8 καλοκαίρια για να ολοκληρώσουν το δρόμο. Ο δρόμος Geiranger έχει διευρυνθεί προσεκτικά για να φιλοξενήσει αυτοκίνητα και αυξάνει την κυκλοφορία, αλλά ο δρόμος είναι βασικά ο ίδιος με το 1889. Το Trollstigen χτίστηκε επίσης με το χέρι, μία ομάδα για κάθε φουρκέτα - το όνομα της ομάδας εμφανίζεται σε μια πινακίδα. Ακόμα κι αν το Trollstigen έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα, οι φουρκέτες έχουν διευρυνθεί κάπως για να επιτρέψουν μεγαλύτερα λεωφορεία. Ο δρόμος Trollstigen είναι επίσης σε μεγάλο βαθμό ο ίδιος με το 1936. Όταν ολοκληρώθηκε το Trollstigen, πολλοί εργάτες μετακόμισαν για να χτίσουν το δρόμο προς το όρος Dalsnibba, μια παράκαμψη από τον δρόμο Geiranger σε μια κορυφή, ο δρόμος Dalsnibba ολοκληρώθηκε το 1939, αλλά το επίσημο άνοιγμα ήταν το 1948 εξαιτίας του πολέμου.
Μέχρι το 1956 μόνο μια πολύ μεγάλη διαδρομή με φέρι συνδέει το Valldal και το Geiranger. Μετά το 1956 χρειάστηκε μόνο η μικρή (10-15 λεπτά) πορθμείο προς το Eidsdal σε μια από τις πιο δραματικές και γραφικές διαδρομές της Νορβηγίας. Για παράδειγμα, το ταξίδι από την Otta μέσω Åndalsnes και Valldal προς Geiranger και επιστροφή στην Otta θα μπορούσε εύκολα να γίνει. Ο δρόμος Geiranger στο Grotli ενώθηκε με τον πρώτο ορεινό δρόμο Stryn (ολοκληρώθηκε το 1894) που δημιούργησε μια άμεση οδική σύνδεση με Στρυ. Ο ορεινός δρόμος Old Stryn (Gamle Strynefjellsvegen), ο τέταρτος μεγάλος δρόμος φουρκέτας στην περιοχή και επίσης μια εθνική τουριστική διαδρομή, δεν αποτελεί μέρος του Road 63.
Γύρω στο 1912 τα πρώτα αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν στα βουνά Geiranger-Stryn. Αυτά τα αυτοκίνητα τροποποιήθηκαν έτσι ώστε να μπορούν να χειρίζονται τις στροφές των φουρκέτας και ήταν εξοπλισμένα με μεγαλύτερους κινητήρες για τους απότομους λόφους. Πριν από τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο, ο Geiranger είχε μεγαλύτερη πυκνότητα αυτοκινήτων από το Όσλο.
Προετοιμάζω
Οι επισκέπτες στις αρχές της σεζόν (Μάιος) θα πρέπει να ελέγξουν εάν τμήματα του δρόμου είναι ακόμα κλειστά. Οι οδηγοί και οι ποδηλάτες στα τέλη της σεζόν πρέπει να ελέγχουν τις καιρικές συνθήκες στο πέρασμα του βουνού, οι οποίες συνήθως είναι πολύ πιο δροσερές από ό, τι στην κοιλάδα. Ακόμη και σε καλοκαιρινές θερμοκρασίες οι θερμοκρασίες μπορεί να είναι κοντά στους 0 ° C στο υψηλότερο σημείο. Τα ποδήλατα χρειάζονται καλά φρένα για να χειριστούν τις απότομες καταβάσεις.
Μπες μέσα
&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
Με το αυτοκίνητο
Το σημείο εκκίνησης για ολόκληρη τη διαδρομή είναι είτε Åndalsnes είτε διασταύρωση με τον δρόμο 15 στο Skjåk.
- 1 Οδός E136 (διασταύρωση με δρόμο 63) (Γέφυρα Sogge), 4 χλμ νότια από Åndalsnes. Λίγα χιλιόμετρα νότια του Åndalsnes, απέναντι από την κατεύθυνση του ποταμού Trollstigen.
- 2 Δρόμος 15 (διασταύρωση με δρόμο 63). Οδός 15 μεταξύ Otta και Stryn. Ακριβώς κατά το άνοιγμα της σήραγγας προς / από τον Στρυ στην άγονη κοιλάδα.
Με το τρένο
Ο σιδηρόδρομος Rauma τερματίζει στις Åndalsnes ο πλησιέστερος και μοναδικός σιδηρόδρομος στην περιοχή.
Ότα στο Gudbrandsdal εξυπηρετείται με σιδηρόδρομο στη γραμμή Oslo-Trondheim. Σύνδεση με λεωφορείο κατά μήκος της οδού 15 κατεύθυνση Stryn και Måløy.
Από τον αέρα
Δεν υπάρχει αεροδρόμιο στη διαδρομή, πλησιέστερα αεροδρόμια:
Με πλοίο
Χουρτιγκλουτένη Συνήθως κάνει παράκαμψη στο Geiranger κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, διαφορετικά τα πλησιέστερα λιμάνια είναι το Ålesund και το Molde.
Πηγαίνω
Η διαδρομή είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα με το αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια δύο καλοκαιρινών μηνών (από τα τέλη Ιουνίου) υπάρχει υπηρεσία λεωφορείου από Åndalsnes προς Geiranger και μετά τη διασταύρωση με τον δρόμο 15. Σημειώστε ότι η διασταύρωση με τον δρόμο 15 (ο τόπος ονομάζεται Langvatn) βρίσκεται σε μια υψηλή άγονη κοιλάδα, δεν υπάρχει τίποτα εκεί εκτός από έναν συνηθισμένο σταυροδρόμι. Η διαδρομή μπορεί επίσης να γίνει με ποδήλατο, αλλά αρκετές απότομες αναβάσεις / κάθοδοι (10%) προσφέρουν σκληρή δουλειά για τον ποδηλάτη ανηφορικά και σκληρή δουλειά για τα διαλείμματα κατηφορικά. Τα υψηλότερα σημεία του δρόμου μπορούν να κρυώσουν (κοντά στους 0 ° C) ακόμη και στα μέσα του καλοκαιριού. Υπάρχει μόνο μία σήραγγα, η σήραγγα μήκους 600 μέτρων στο πέρασμα μεταξύ Eidsdal και Geiranger.
Οι οδηγοί θα πρέπει να χρησιμοποιούν τον κινητήρα του αυτοκινήτου για να ελέγχουν την ταχύτητα προς τα κάτω για να αποφεύγουν τα διαλείμματα υπερθέρμανσης.
Åndalsnes προς Trollstigen
Αυτό το τμήμα του δρόμου εκτείνεται κατά μήκος της βαθιάς κοιλάδας μέχρι το εικονικό Trollstigen ("Troll's path") ορεινό πέρασμα. Η οροσειρά Trollstigen φτάνει τα 850 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, η βόρεια πλαγιά (από την Åndalsnes) είναι η πιο απότομη, η νότια πλαγιά (Valldal) είναι σχετικά ήπια. Το πέρασμα του βουνού Trollstigen είναι κλειστό κατά τη διάρκεια του χειμώνα λόγω του βαθιού χιονιού και των χιονοστιβάδων. Κανονικά ανοίγει στα τέλη Μαΐου και κλείνει στα τέλη Οκτωβρίου.
- 1 Trollstigen (Trollstigvegen) (Δρόμος 63 από Åndalsnes). Τέλη Μαΐου-Οκτωβρίου. Ο ίδιος ο δρόμος είναι ένα εντυπωσιακό κομμάτι κατασκευής κατά μήκος των σχεδόν κάθετων γκρεμών. Ο δρόμος ολοκληρώθηκε το 1936 και προσφέρθηκε για πρώτη φορά οδική πρόσβαση από Valldal προς Ανατολική Νορβηγία με αυτοκίνητο ή τρένο (Raumabanen). Υπάρχουν 11 χαρακτηριστικές φουρκέτες. Το πέρασμα περιβάλλεται από οδοντωτές επιβλητικές κορυφές, πολλές προσβάσιμες μόνο για εξειδικευμένους ορειβάτες και ορειβάτες. Το πέρασμα Trollstigen βρίσκεται στην πίσω πλευρά του εμβληματικού Trollveggen, ενός από τους ψηλότερους κάθετους βράχους στον κόσμο. Σημείωση: Οι συντεταγμένες του χάρτη είναι για τη γέφυρα κατά μήκος του καταρράκτη Ελεύθερος.
Παράκαμψη στο Romsdalen
Ο alsndalsnes κάθεται στο κάτω άκρο του μεγαλοπρεπούς Ρομσντάλεν κοιλάδα. Λίγα χιλιόμετρα νότια του Åndalsnes κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου E136 ή Rauma δίνει εξαιρετική θέα στις επιβλητικές κορυφές και τα βράχια, συμπεριλαμβανομένου του γκρεμού Trollveggen που υψώνεται 1000 μέτρα κάθετα από την κοιλάδα. Ολόκληρη η κοιλάδα απέχει λιγότερο από 40 χιλιόμετρα, αλλά προσφέρει υπέροχη θέα καθ 'όλη τη διάρκεια μέχρι το Bjorli στο ψηλό τμήμα του Γκούντμπραντσταλ. Οι ταξιδιώτες που πλησιάζουν το Åndalsnes με αυτοκίνητο κατά μήκος των δρόμων E6 / E136 ή με το τρένο Oslo-Lillehammer-Dombås-Åndalsnes θα περάσουν από την κοιλάδα Romsdalen πριν από το Åndalsnes.
Trollstigen προς Valldal
- 2 Φαράγγι Gudbrandsjuvet, Δρόμος 63 (15 χλμ από Valldal). Όλη την ημέρα, όλο το χρόνο. Το φαράγγι και ο καταρράκτης στο Gudbrandsjuvet (15 χιλιόμετρα ανάντη). Η ξηρή πέτρινη γέφυρα απέναντι από το φαράγγι που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1920 ως τμήμα του δρόμου Valldal-Åndalsnes είναι ακόμη σε χρήση. Ο κύριος ποταμός διασχίζει ένα στενό (5 μέτρα) και βαθύ (25 μέτρα) φαράγγι, στην πραγματικότητα μια σειρά μεγάλου "βραστήρα γίγαντα". Το φαράγγι είναι τόσο στενό και περίπλοκο που είναι δύσκολο να τα δούμε όλα ακόμη και αν ο δρόμος διασχίζει και υπάρχει ένα περίπλοκο σύστημα πλατφόρμων προβολής για τους επισκέπτες. Υπέροχα ορμητικά σημεία ποταμού / καταρράκτες στο Skjerdsura (πέτρες) βόρεια του Gudbrandsjuvet κατά μήκος του δρόμου. Σύμφωνα με τους Sagas, ο βασιλιάς Olaf ο Άγιος έχτισε τον πρώτο δρόμο μέσω των ογκόλιθων Skjerdsura το έτος 1028. Ελεύθερος.
- 3 Holsfossen (καταρράκτης και γέφυρα) (Road 63 (λεωφορείο, αυτοκίνητο, ποδήλατο)). Στο Holsfossen (καταρράκτης 10 χλμ. Από το φιόρδ) δίπλα στο δρόμο υπάρχει ένας μικρός σταθμός παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος που άνοιξε ξανά μετά από 50 χρόνια. Ελεύθερος.
Παράκαμψη στο Tafjord
Το Tafjord είναι το φιόρδ που εκτείνεται ανατολικά από το χωριό Valldal, είναι επίσης το όνομα του μικρού χωριού στην κορυφή του φιορδ. Ένας τοπικός δρόμος διασχίζει πολλές σήραγγες από το χωριό Valldal προς το χωριό Tafjord και περαιτέρω μέσω μιας απότομης και βαθιάς κοιλάδας. Το Tafjord φιλοξενεί το μεγαλύτερο εργοστάσιο υδροηλεκτρικής ενέργειας στην περιοχή Sunnmøre, το μεγαλύτερο μέρος του τεράστιου υδροηλεκτρικού συγκροτήματος είναι κρυμμένο στα βουνά, αλλά το ψηλό φράγμα στη λίμνη Zacharias είναι προσβάσιμο με αυτοκίνητο.
- 4 Φράγμα Ζαχαρίας, Τατζόρντ (Δρόμος ανηφορικά από Tafjord (απαιτείται αυτοκίνητο).). Όλη την ημέρα, όλο το χρόνο.. Το φράγμα Zacahrias στο Tafjord είναι ένα φράγμα σκυροδέματος ύψους 95 μέτρων σε ένα στενό φαράγγι του ποταμού. Η κύρια δεξαμενή για το συγκρότημα υδροηλεκτρικής ενέργειας Tafjord. Μεγάλη φύση. Ελεύθερος..
- 5 Σταθμός και μουσείο Tafjord. 11:00 έως 17:00 (καλοκαίρι). Σταθμός Tafjord, πρώτος σταθμός παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος που χτίστηκε τη δεκαετία του 1920, τώρα μουσείο. Ελεύθερος.
- 6 Μουλνταλσόφσεν (οδηγήστε προς Tafjord, πεζοπορία). 24ωρο. Το Muldalsfossen (καταρράκτης) είναι ένας παράξενος καταρράκτης στο δρόμο μεταξύ Tafjord και Valldal. Ο καταρράκτης είναι κρυμμένος σε ένα απότομο φαράγγι και η ακριβής κάθετη πτώση δεν είναι γνωστή, περίπου 200 μέτρα. Η συνολική πτώση στο φιόρδ είναι περίπου 350 μέτρα. Η καλύτερη θέα από το εγκαταλελειμμένο αγρόκτημα στο ράφι (περίπου 1 ώρα ανηφορικά). Είναι εξαιρετικά προσεκτικός Στις πλαγιές γύρω από τον καταρράκτη, έχουν συμβεί θανατηφόρα ατυχήματα. Ελεύθερος.
- Περπατήστε στον μικρό δρόμο προς Μουλντάλεν και επισκεφθείτε τα εγκαταλελειμμένα αγροκτήματα στο ράφι με θέα στο εντυπωσιακό Muldalsfossen. Ο μικρός δρόμος ξεκινά κοντά στη μικρή γέφυρα μετά τη σήραγγα 5 χλμ. Στο δρόμο από Valldal προς Tafjord.
Valldal προς Eidsdal
Υπάρχει μια μικρή απόσταση μεταξύ του χωριού Valldal και της αποβάθρας των φέρι Linge, όπου μια διαδρομή 10 λεπτών με φέρι συνδέει με την κοιλάδα Eidsdal στη νότια ακτή. Το πλοίο έχει συχνές αναχωρήσεις το καλοκαίρι. Δεν υπάρχει κράτηση, και κατά τη διάρκεια της ημέρας κατά την υψηλή περίοδο ενδέχεται να υπάρχει περιθώριο περιστασιακής αναμονής. Το Eidsdal είναι μια στενή κοιλάδα στο κάτω μέρος, αλλά ευρεία και πανοραμική στο υψηλότερο τμήμα λίγο πριν περάσει το βουνό στο Geiranger.
Παράκαμψη κατά μήκος του Storfjord
Μεταξύ της αποβάθρας των φέρι Linge και του Ålesund υπάρχουν πολλά σημεία πανοράματος προς το Storfjord (το κύριο φιόρδ). Ένα καλό σημείο πανοράματος βρίσκεται στο Liabygda λίγα χιλιόμετρα δυτικά της Linge, ένα άλλο δυτικά του Stordal και του Dyrkorn.
- 7 πανοραμικό σημείο στο Liabygda, Οδός 650 Liabygda (Προς Ålesund / Sjøholt). Άποψη των φιόρδ από ψηλό σημείο στον δρόμο 650.
Eidsdal προς Geiranger
Eagles road (Ørneveien), ο δρόμος που διασχίζει το ορεινό πέρασμα μεταξύ Eidsdal και Geiranger, ολοκληρώθηκε το 1956 και έτσι δημιούργησε τον τώρα συνεχή δρόμο 63. Ο δρόμος μέχρι την κοιλάδα του Eidsdal είναι μια μακρά σταθερή ανάβαση μέχρι την ψηλή κοιλάδα με μια γραφική λίμνη. Η κατάβαση στο Geiranger είναι μέσω του διάσημου δρόμου του Eagle με δέκα στροφές φουρκέτας και μια εκπληκτική θέα στο Geirangerfjord. Μια πλατφόρμα προβολής έχει εγκατασταθεί στην υψηλότερη στροφή φουρκέτας (που ονομάζεται Ørnesvingen, δηλ. Eagle's bend), χώρος στάθμευσης διαθέσιμος για μια χούφτα αυτοκινήτων. Απότομη κατάβαση στο χωριό Geiranger.
- 8 Ørnesvingen (Η καμπύλη των αετών), Δρόμος 63 (Διαδρομή 63 Eidsdal-Geiranger). Άποψη του φιόρδ και του χωριού από ψηλό σημείο.
Παράκαμψη προς Norddal και Herdal
Το μικρό χωριό Norddal 3 χλμ ανατολικά της αποβάθρας του Eidsdal φιλοξενεί μια γραφική οκταγωνική εκκλησία του 18ου αιώνα. Η εκκλησία χτίστηκε στη θέση της προηγούμενης πετρόκτιστης εκκλησίας και η σημερινή εκκλησία περιέχει μέρη από την παλιά εκκλησία. Θερινό αγρόκτημα Herdalseter είναι μέρος της προστατευόμενης περιοχής Geiranger-Herdalen και του μνημείου παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, ο ιδιωτικός δρόμος με διόδια διασχίζει μερικά χιλιόμετρα ανηφορικά προς το «set» (αγρόκτημα shieling ή καλοκαίρι).
- 9 Εκκλησία Norddal (Norddal kyrkje), Νόρνταλ (3 χλμ. Από Eidsdal). Γραφική εκκλησία του 18ου αιώνα, ο πρώτος οκταγωνικός σχεδιασμός του νομού. Το εκκλησάκι είναι σε κλασικό μπαρόκ στιλ. Το υψόμετρο περιλαμβάνει φιγούρες, ανάγλυφα και φύλλα με φύλλα, όλα ζωγραφισμένα με μεγάλη επιδεξιότητα και φροντίδα. Το υψόμετρο προέρχεται από τον ύστερο Μεσαίωνα (περίπου 1510-20), πιθανώς από Γερμανούς δασκάλους στο Λίμπεκ. Η εκκλησία βρίσκεται σε ιδανική τοποθεσία στους πρόποδες του Kyrkjefjellet, κοντά στην ακτή. Στο προαύλιο της εκκλησίας, υπάρχει ένα μνημείο στη μνήμη εκείνων που έχασαν τη ζωή τους στην καταστροφή του Tafjord του 1934.
Παράκαμψη στο Hellesylt
Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού υπάρχει ένα φέριμποτ που συνδέει το χωριό Geiranger με το Hellesylt κατά μήκος του εμβληματικού Geirangerfjord. Αυτό μπορεί να γίνει ως μετ 'επιστροφής (αφήνοντας αυτοκίνητο στο Geiranger) ή ως μέρος περαιτέρω μεταφοράς προς Ålesund, Stryn ή Bergen.
Geiranger στον δρόμο 15
Αυτό το τμήμα της διαδρομής 63, γνωστό ως Geiranger road, είναι ο παλαιότερος από τους τρεις δρόμους με φουρκέτα στη διαδρομή 63. Έως 300 άνδρες χρησιμοποίησαν 8 καλοκαίρια για να ολοκληρώσουν το δρόμο το 1889. Η ανάβαση είναι έως και 10%, υπάρχουν 9 γέφυρες τοιχοποιίας στην αρχική κατασκευή και 29 φουρκέτες. Η ολοκλήρωση του δρόμου επέτρεψε για πρώτη φορά τις χερσαίες μεταφορές μεταξύ των κοιλάδων της Ανατολικής Νορβηγίας και των φιόρδ του Sunnmøre, η ολοκλήρωση του 1894 του επαρχιακού δρόμου 258 (διέλευση ορεινού Stryn) επέτρεψε επίσης τη χερσαία μεταφορά στο Stryn. Ο δρόμος Geiranger απονεμήθηκε το χρυσό μετάλλιο στην Παγκόσμια Έκθεση του Παρισιού το 1900. Ο δρόμος 63 καταλήγει στη διασταύρωση με τον δρόμο 15 κοντά στη λίμνη Langvatn σε μια άγονη ψηλή κοιλάδα. Το τμήμα μεταξύ του χωριού Geiranger και της διασταύρωσης Langvatn είναι κλειστό κατά τη διάρκεια του χειμώνα, συνήθως ανοίγει στα μέσα Μαΐου.
- 10 Norsk Fjordsenter, ☏ 47 70263810, φαξ: 47 70263141. 1May-20Sep:. Κέντρο επισκεπτών για το μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Ενήλικες: 90 kr, Παιδιά: 50 kr.
- Εκκλησία Geiranger είναι μια μικρή ξύλινη εκκλησία που χτίστηκε το 1842. Ο οκταγωνικός σχεδιασμός και ο κεντρικός πύργος μοιάζουν με την κοντινή εκκλησία Norddal.
- 11 Γουτέν (Ο κόμπος) (Κοντά στον δρόμο 63). Διασταύρωση 1889 σχεδιασμένη για να κερδίζει υψόμετρο. Η κατασκευή ξηρής πέτρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί.
- 12 Flydalsjuvet (Εκτός δρόμου αρ. 63, περίπου 4 χιλιόμετρα από το Geiranger, κατευθυνόμενοι προς Grotli). Το Flydalsjuvet προσφέρει εντυπωσιακή και πιο κοντινή θέα από το Dalsnibba του Geiranger και του Geirangerfjord και τα κρουαζιερόπλοια. Η άποψη χωρίζεται σε δύο περιοχές, ένα ανώτερο και ένα χαμηλότερο οροπέδιο, με διάδρομο να τρέχει μεταξύ τους, και η θέα είναι από νοτιοανατολικά, επιτρέποντας την εκλεκτή φωτογραφία.
Παράκαμψη στο όρος Dalsnibba
Από το υψηλότερο σημείο του δημόσιου δρόμου στη λίμνη Djupvatnet (1000 μέτρα), υπάρχει ένας δρόμος με διόδια προς το όρος Dalsnibba (1500 μέτρα) με εξαιρετικό πανόραμα της κοιλάδας Geiranger και του φιόρδ, καθώς και την απέραντη θάλασσα των βουνών γύρω. Το Dalsnibba είναι στην πραγματικότητα η διαχωριστική λεκάνη μεταξύ της Ανατολικής Νορβηγίας και της Δυτικής Νορβηγίας: Η βροχή που πέφτει στις ανατολικές πλαγιές ρέει 500 χλμ. Μέσω του Gudbrandsdalen και τελικά στο φιόρδ του Όσλο στο Fredrikstad, ενώ η βροχή που πέφτει στις δυτικές πλαγιές ρέει μόνο λίγα χιλιόμετρα προς το Geirangerfjord παρακάτω .
- 13 Νταλσίμπμπα (Παράκαμψη από τη διαδρομή 63 προς Grotli). μόνο το καλοκαίρι.
Το Dalsnibba είναι μια κορυφή βουνού 1500 μέτρων (4920 πόδια). Η θέα του Φαβούλου πάνω από το φιόρδ και το βουνό πίσω. Παράκαμψη από τον δρόμο 63 (Geiranger mountain pass) κατεύθυνση Skjåk και Stryn. Tollroad: kr 80 (αυτοκίνητα), kr 50 (motorcykles).
Το Dalsnibba είναι μια κορυφή βουνού 1500 μέτρων (4920 πόδια). Η θέα του Φαβούλου πάνω από το φιόρδ και το βουνό πίσω. Παράκαμψη από τον δρόμο 63 (Geiranger mountain pass) κατεύθυνση Skjåk και Stryn. Tollroad: kr 80 (αυτοκίνητα), kr 50 (motorcykles).Μείνε ασφαλής
Οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν τον κινητήρα του αυτοκινήτου για να ελέγχουν την ταχύτητα προς τα κάτω για να αποφεύγουν τα διαλείμματα υπερθέρμανσης.
Το πλάτος του δρόμου ποικίλλει, εν μέρει πολύ στενό για να περάσουν τα οχήματα, να το πάρετε εύκολα, να είστε ευγενικοί.
Το πλάτος του δρόμου ποικίλλει, εν μέρει πολύ στενό για να περάσουν τα οχήματα, να το πάρετε εύκολα, να είστε ευγενικοί.