Μια μοτοσικλέτα μπορεί να ταιριάζει με ένα αυτοκίνητο με ταχύτητα, αλλά παρέχει την αίσθηση της ελευθερίας να περιηγηθείτε τόσο στις πόλεις όσο και στην ύπαιθρο. Μοτοσυκλέτα σάς επιτρέπει να βυθιστείτε στο περιβάλλον σας καθώς ταξιδεύετε έτσι, σαν ποδηλασία, είσαι, "σε τη σκηνή, όχι μόνο να την παρακολουθώ πια, και η αίσθηση της παρουσίας είναι συντριπτική "όπως έγραψε ο Robert Pirsig Ο Ζεν και η τέχνη της συντήρησης μοτοσικλετών. Με μια μοτοσικλέτα μπορείτε να καλύψετε τεράστιες αποστάσεις σε μια μέρα, με ταχύτητες όσο οι αυτοκινητόδρομοι επιτρέπουν. Οι μοτοσικλέτες περιπέτειας περιπέτειας συνδυάζουν την ταχύτητα του δρόμου και την ικανότητα φορτίου και επιβατών με κάποια περιορισμένη ικανότητα εκτός δρόμου, επεκτείνοντας σε μεγάλο βαθμό το πιθανό πεδίο και το εύρος ενός ταξιδιού, αναδημιουργώντας τις επικές βόλτες που έγιναν διάσημες στο Ewan McGregor's Ο μακρύς γύρος ή Neal Peart's Ghost Rider.
Μπορείτε να εξερευνήσετε μια περιοχή με ενοικίαση μοτοσικλέτας ή να εξερευνήσετε μια πόλη με ένα σκούτερ ενοικίασης, αποφεύγοντας την ανάγκη να οδηγήσετε ή να στείλετε το δικό σας ποδήλατο στον προορισμό σας. Ωστόσο, η περιήγηση με μοτοσικλέτα απαιτεί λεπτομερή σχεδιασμό, προσεκτική συσκευασία και πέρα από έναν βαθμό προσωπικής επινοητικότητας οδήγηση. Ο εγγενής κίνδυνος ταξιδιού με δύο τροχούς πρέπει να εξεταστεί σοβαρά. Μόνο έμπειροι αναβάτες θα πρέπει να κάνουν ένα ταξίδι μακριά από το σπίτι ή να διαρκέσουν περισσότερο από μια ημέρα. Οι αρχάριοι αναβάτες πρέπει να αναπτύξουν τις δεξιότητές τους και να πάρουν χιλιόμετρα κάτω από τη ζώνη τους, εξερευνώντας την περιοχή τους πριν επιχειρήσουν περιοδείες.
Τύποι ιππασίας μοτοσικλέτας
- Αστικές μοτοσυκλέτες, συνήθως με σκούτερ με κινητήρα ή άλλο ελαφρύ όχημα. Η ενοικίαση σκούτερ μπορεί να είναι χρήσιμη όταν βρίσκεστε σε άλλη πόλη ή σε θέρετρο χωρίς το δικό σας όχημα.
- Περιήγηση με μοτοσικλέτα σε μεγάλα οδικά ταξίδια
- Μοτοσυκλέτα εκτός δρόμου
- Αθλητισμός μοτοσικλετών
- Μοτοσυκλέτα ταξί
Η μοτοσικλέτα περιοδείας
Περιπέτειες μοτοσικλέτες περιοδείας
Ενοικίου
Μοτοσικλέτες
Σκούτερ
Νόμοι ανά χώρα
| Νόμοι για τις μοτοσικλέτες ανά χώρα | ||||
|---|---|---|---|---|
| Δικαιοδοσία | Επιτρέπεται ο διαχωρισμός λωρίδας; | Απαιτείται κράνος; | ||
| Αφγανιστάν | Οχι | |||
| Αλβανία | Ναί | |||
| Ανδόρα | Ναί | |||
| Αγκόλα | Ναί | |||
| Αργεντίνη | Ναί | |||
| Αρμενία | Ναί | |||
| Αυστραλία | Νομική σε όλες τις πολιτείες έως και 30km / h [1][2][3] | Ναί | ||
| Αυστρία | Ναί | |||
| Αζερμπαϊτζάν | Ναί | |||
| Μπαχάμες | Ναί | |||
| Μπαχρέιν | Ναί | |||
| Μπαγκλαντές | Ναί | |||
| Μπαρμπάντος | Ναί | |||
| Μπουρούντι | Οχι | |||
| Λευκορωσία | Ναί | |||
| Βέλγιο | Ναί | Ναί | ||
| Μπελίζ | Ναί | |||
| Μπενίν | Ναί | |||
| Μπουτάν | Ναί | |||
| Βολιβία (Plurinational State of) | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Βοσνία και Ερζεγοβίνη | Ναί | |||
| Μποτσουάνα | Ναί | |||
| Βραζιλία | Ναί | |||
| Μπρουνάι Νταρουσαλάμ | Ναί | Ναί | ||
| Βουλγαρία | Ναί | |||
| Μπουρκίνα Φάσο | Ναί | |||
| Καμπότζη | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Καμερούν | Ναί | |||
| Καναδάς | Αλμπέρτα | Ναι (εκτός από την εξάσκηση των Σιχ που φορούν τουρμπάνες) | ||
| Βρετανική Κολούμπια | Ναι (εκτός από την εξάσκηση των Σιχ που φορούν τουρμπάνες) | |||
| Μανιτόμπα | Ναι (εκτός από την εξάσκηση των Σιχ που φορούν τουρμπάνες) | |||
| Νέο Μπρούνσγουικ | Ναί | |||
| Νιουφάουντλαντ και Λαμπραντόρ | Ναί | |||
| Βορειοδυτικά εδάφη | Ναί | |||
| Νέα Σκωτία | Ναί | |||
| Νούναβουτ | Ναί | |||
| Οντάριο | Δεν επιτρέπεται ή δεν αναφέρεται νομικά για μοτοσικλέτες (The Νόμος κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομων μπορεί να κάνει τη διάσπαση λωρίδας μοτοσικλέτας δυνητικά παράνομη σύμφωνα με την Ενότητα 130 εάν οδηγεί απρόσεκτα και στην Ενότητα 154 εάν δεν οδηγεί σε σηματοδοτημένες λωρίδες. [4]) | Απαιτείται. Νόμος κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομων, τμήμα 104 | ||
| Κεμπέκ | Όχι για μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα ή ποδήλατα μεταξύ δύο γραμμών οχημάτων που κινούνται σε συνεχόμενες λωρίδες (Κωδικός ασφάλειας εθνικής οδού, Ενότητα 478) | Ναί | ||
| Νήσος του Πρίγκιπα Έντουαρντ | Ναί | |||
| Σασκάτσουαν | Ναί | |||
| Γιούκον | Ναί | |||
| Πράσινο Ακρωτήριο | Ναί | |||
| Δημοκρατία Κεντρικής Αφρικής | Ναί | |||
| Τσαντ | Ναί | |||
| χιλή | Ναί | |||
| Κίνα | Ναί | |||
| Κολομβία | Ναί | |||
| Κομόρες | Ναί | |||
| Κογκό | Ναί | |||
| Νησιά Κουκ | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Κόστα Ρίκα | Ναί | |||
| Ακτή Ελεφαντοστού | Ναί | |||
| Κροατία | Ναί | |||
| Κούβα | Ναί | |||
| Κύπρος | Ναί | |||
| Τσεχική Δημοκρατία | Ναί | |||
| Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας | Ναί | |||
| Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό | Ναί | |||
| Δανία | Ναί | |||
| Ντομίνικα | Οχι | |||
| Δομινικανή Δημοκρατία | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Εκουαδόρ | Ναί | |||
| Αίγυπτος | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Ελ Σαλβαδόρ | Ναί | |||
| Ισημερινή Γουινέα | Ναί | |||
| Εσθονία | Ναί | |||
| Eswatini | Ναί | |||
| Αιθιοπία | Ναί | |||
| Φίτζι | Όχι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Φινλανδία | Ναί | |||
| Γαλλία | Ναί | Ναί | ||
| Γκαμπόν | Ναί | |||
| Γκάμπια | Οχι | |||
| Γεωργία | Ναί | |||
| Γερμανία | Ναι, αλλά μόνο όταν η άλλη κίνηση είναι στάσιμη | Ναί | ||
| Γκάνα | Ναί | |||
| Ελλάδα | Ναί | |||
| Γουατεμάλα | Ναί | |||
| Γκινέα | Ναί | |||
| Γουινέα-Μπισάου | Ναί | |||
| Γουιάνα | Ναί | |||
| Ονδούρα | Ναί | |||
| Ουγγαρία | Ναί | |||
| Ισλανδία | Ναί | |||
| Ινδία | Ναί | |||
| Ινδονησία | Ναί | |||
| Ιράν (Ισλαμική Δημοκρατία του) | Ναί | |||
| Ιράκ | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Ιρλανδία | Ναι, σε χαμηλή ταχύτητα [5] | Ναί | ||
| Ισραήλ | Ναί | |||
| Ιταλία | Ναι, αλλά μόνο στα αριστερά και μόνο όπου δεν υπάρχει συμπαγής λευκή γραμμή / κεντρική γραμμή. Ωστόσο, όλοι οι κανόνες αγνοούνται ευρέως | Ναι, αν και αγνοείται ευρέως στη Σικελία | ||
| Ιαμαϊκή | Ναί | |||
| Ιαπωνία | Προηγμένες γραμμές στάσεων (Ιαπωνικά: 二段 停止 線) προσελκύουν μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα και ποδήλατα σε διαχωρισμό λωρίδων (Σήμανση καθοδήγησης[νεκρός σύνδεσμος] (Ιαπωνικά: 指示 標示) αριθμός 203-2 (Ιαπωνικά: ２０３ の ２) [6]) | Ναί | ||
| Ιορδανία | Ναί | |||
| Καζακστάν | Ναί | |||
| Κενύα | Ναί | |||
| Κουβέιτ | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Κιργιζιστάν | Ναί | |||
| Λαϊκή Δημοκρατία του Λάος | Ναί | |||
| Λετονία | Ναί | |||
| Λίβανος | Ναί | |||
| Λεσόθο | Ναί | |||
| Λιβερία | Οχι | |||
| Λιθουανία | Ναί | |||
| Λουξεμβούργο | Ναί | |||
| Μαδαγασκάρη | Ναί | |||
| Μαλάουι | Ναί | |||
| Μαλαισία | Ναί | Ναί | ||
| Μαλδίβες | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Μάλι | Ναί | |||
| Μάλτα | Ναί | |||
| Νήσοι Μάρσαλ | Ναί | |||
| Μαυριτανία | Ναί | |||
| Μαυρίκιος | Ναί | |||
| Μεξικό | Ναί | |||
| Μογγολία | Ναί | |||
| Μαυροβούνιο | Ναί | |||
| Μαρόκο | Ναί | |||
| Μοζαμβίκη | Ναί | |||
| Μιανμάρ | Ναί | |||
| Ναμίμπια | Ναί | |||
| Νεπάλ | Ναί | |||
| Ολλανδία | Ναί | |||
| Νέα Ζηλανδία | Ναι, αλλά δεν συνιστάται για μαθητές αναβάτες [7] | Ναί | ||
| Νικαράγουα | Ναί | |||
| Νίγηρας | Ναί | |||
| Νιγηρία | Ναί | |||
| Νιούε | Ναί | |||
| Βόρεια Μακεδονία | Ναί | |||
| Νορβηγία | Ναί | |||
| Ομάν | Ναί | |||
| Πακιστάν | Ναί | |||
| Παλάου | Ναί | |||
| Παναμάς | Ναί | |||
| Παπούα Νέα Γουινέα | Ναί | |||
| Παραγουάη | Ναί | |||
| Περού | Ναί | |||
| Φιλιππίνες | Ναί | |||
| Πολωνία | Ναί | |||
| Πορτογαλία | Ναί | Οχι | ||
| Κατάρ | Ναί | |||
| Δημοκρατία της Κορέας | Ναί | |||
| Δημοκρατία της Μολδαβίας | Ναί | |||
| Ρουμανία | Ναί | |||
| Ρωσική Ομοσπονδία | Ναί | |||
| Ρουάντα | Ναί | |||
| Άγιος Χριστόφορος και Νέβις | Ναί | |||
| Αγία Λουκία | Ναί | |||
| Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες | Ναί | |||
| Σαμόα | Ναί | |||
| Σαν Μαρίνο | Ναί | |||
| Σάο Τομέ και Πρίνσιπε | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Σαουδική Αραβία | Ναί | |||
| Σενεγάλη | Ναί | |||
| Σερβία | Ναί | |||
| Σεϋχέλλες | Ναί | |||
| Σιέρρα Λεόνε | Ναί | |||
| Σιγκαπούρη | Ναί | |||
| Σλοβακία | Ναί | |||
| Σλοβενία | Ναί | |||
| Νησιά του Σολομώντα | Ναί | |||
| Νότια Αφρική | Ναί (Άρθρο 298 των εθνικών κανονισμών οδικής κυκλοφορίας, 1999) | Ναί | ||
| Ισπανία | Ναί | |||
| Σρι Λάνκα | Ναί | |||
| Σουδάν | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Σουρινάμ | Ναί | |||
| Σουηδία | Ναί | |||
| Ελβετία | Ναί | |||
| Αραβική Δημοκρατία της Συρίας | Ναι (εκτός παιδικών επιβατών) | |||
| Τατζικιστάν | Ναί | |||
| Ταϊβάν, Δημοκρατία της Κίνας | Όχι για μοτοσικλέτες μεγαλύτερες από 250 cm3 σε εθνικούς ή επαρχιακούς αυτοκινητόδρομους ή αυτοκινητόδρομους (άρθρο 20 του http://www.freeway.gov.tw/english/Print.aspx?cnid=1094&p=522); προηγμένες γραμμές στάσεων προσελκύστε μοτοσικλέτες έως 250 cm3 σε διαχωρισμό λωρίδας (Άρθρο 174-2 των κανονισμών για την καθιέρωση πινακίδων κυκλοφορίας και την ένδειξη γραμμών (μεταφράστηκε από το κινεζικό όνομα 道路 交通 標誌 標 線 號 誌 設置 規則) [8][πρώην νεκρός σύνδεσμος]) | Ναί | ||
| Ταϊλάνδη | Ναί | |||
| Τιμόρ-Λέστε | Ναί | |||
| Να πάω | Ναί | |||
| Τόνγκα | Ναί | |||
| Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ναί | |||
| Τυνησία | Ναί | |||
| Τουρκία | Ναί | |||
| Ουγκάντα | Ναί | |||
| Ουκρανία | Ναί | |||
| Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα | Ναί | |||
| Ηνωμένο Βασίλειο | Ναί (Κώδικας εθνικής οδού 88) | Ναί | ||
| Ενωμένη Δημοκρατία της Τανζανίας | Ναι (εκτός επιβατών) | |||
| Ηνωμένες Πολιτείες | Αλαμπάμα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικός της Αλαμπάμα, Τμήμα 32-5A-242, Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.[νεκρός σύνδεσμος]) | ||
| Αλάσκα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία ([ομάδα! 2713 aac 02! 2E427! 27! 3A/ doc / {@ 1} / hits_only 13 AAC (Κώδικας διαχείρισης της Αλάσκας) 02.427. Οδήγηση μοτοσικλετών και μηχανοκίνητων κύκλων σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.]) | |||
| Αριζόνα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από τους αξιωματικούς της ειρήνης σε υπηρεσία (Αναθεωρημένο Καταστατικό της Αριζόνα 28.903. Λειτουργία μοτοσικλέτας σε οδικό δίκτυο · εξαιρέσεις.) | |||
| Αρκάνσας | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Αρκάνσας[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Καλιφόρνια |  Ναι για μοτοσικλέτες | Απαιτείται. Κωδικός οχήματος Καλιφόρνιας Ενότητα 27803 | ||
| Κολοράντο | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Αναθεωρημένο καταστατικό του Κολοράντο Ενότητα 42-4-1503. Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.) | |||
| Κονέκτικατ | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Γενικό καταστατικό του Κοννέκτικατ Ενότητα 14-289b. Λειτουργία μοτοσικλετών.) | |||
| Ντέλαγουερ | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Νόμοι του Ντελαγουέρ για τις μοτοσικλέτες[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Περιοχή της Κολούμπια | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Νομοθεσία Περιφέρειας της Κολούμπια για τις μοτοσικλέτες[νεκρός σύνδεσμος]) [9][νεκρός σύνδεσμος] | Απαιτείται. Δημοτικοί Κανονισμοί Washington DC, Κανόνας: 18-2215 | ||
| Φλόριντα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς ή πυροσβέστες που είναι εν ενεργεία (Florida Statutes, 316.209 Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.) | |||
| Γεωργία | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικός Γεωργίας § 40-6-312. Λειτουργία μοτοσικλέτας στο δρόμο για κυκλοφορία.) | |||
| Χαβάη | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Αναθεωρημένο καταστατικό της Χαβάης §291C-153. Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.) | |||
| Αϊντάχο | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Αϊντάχο[νεκρός σύνδεσμος]) | Απαιτείται εάν είναι κάτω των 18 ετών. Καταστατικό του Αϊντάχο, Τίτλος 49, Κεφάλαιο 6, Τμήμα 666 | ||
| Ιλινόις | Όχι για μοτοσικλέτες (625 ILCS (Καταστατικά του Ιλλινόις) 5 / 11-703) | |||
| Ιντιάνα | Όχι για μοτοσικλέτες ως όχημα δεν επιτρέπεται να οδηγείται ή να λειτουργεί με τρόπο που στερεί σε άλλο όχημα την πλήρη χρήση λωρίδας κυκλοφορίας (Κωδικός Ιντιάνα 9-21-10-6 Διαδρομές κυκλοφορίας; περιορισμοί στη χρήση.) | |||
| Αϊόβα | Όχι για μοτοσικλέτες ή μηχανοκίνητα ποδήλατα (Κωδικός Iowa 321.275 (4)) | |||
| Κάνσας | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Καταστατικό του Κάνσας Σχολιασμένο 8-1595) | |||
| Κεντάκι | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Νόμοι για τις μοτοσικλέτες του Κεντάκυ[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Λουιζιάνα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Louisiana RS (Αναθεωρημένο Καταστατικό) 32: 191.1[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Μέιν | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από τους αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Maine Revised Statutes Τίτλος 29-A, §2062 (5), (6)) | |||
| Μέριλαντ | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικός μεταφοράς Μέριλαντ Ενότητα 21-1303. Λειτουργεί σε οδικές οδούς.) | |||
| Μασαχουσέτη | Όχι για μοτοσικλέτες (Γενικοί νόμοι, Κεφάλαιο 89, Τμήμα 4Α) | |||
| Μίτσιγκαν | Όχι για μοτοσικλέτες, μοτοποδήλατα, οχήματα χαμηλής ταχύτητας ή ηλεκτρικές συσκευές προσωπικής υποβοηθούμενης κινητικότητας εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία. (Michigan Vehicle Code Section 257.660 Ηλεκτρική προσωπική βοηθητική κινητικότητα, όχημα χαμηλής ταχύτητας ή μοτοποδήλατο. λειτουργία; περιορισμοί εφαρμογή σε αστυνομικό · ρύθμιση από την τοπική αυτοδιοίκηση · απαγορεύσεις ρύθμιση από το τμήμα φυσικών πόρων.) επίσης όχι για ποδήλατα σύμφωνα με το νόμο του 2006 (2006 Michigan Compiled Laws Section 257.660) έως ότου νομιμοποιηθεί από το νόμο του 2010 (2010 Michigan Compiled Laws Section 257.660) | |||
| Μινεσότα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (2013 Καταστατικά της Μινεσότα, 169.974, Υποδιαίρεση 5) | |||
| Μισισιπής | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Μισισιπή[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Μισούρι | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Μιζούρι[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Μοντάνα | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών της Μοντάνα[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Νεμπράσκα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από τους αξιωματικούς της ειρήνης σε υπηρεσία | |||
| Νεβάδα | Όχι για μοτοσικλέτες ή μοτοποδήλατα εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (NRS (Αναθεωρημένο καταστατικό της Νεβάδας) 486.351 Παράνομη περάτωση · οδήγηση ακολουθώντας.) | Απαιτείται. Αναθεωρημένο Καταστατικό της Νεβάδας, Τίτλος 43, Κεφάλαιο 486, Τμήμα 486.231 | ||
| Νιού Χάμσαϊρ | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Αναθεωρημένο Καταστατικό, Τμήμα 265: 121: Οδήγηση μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.) | |||
| New Jersey | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Νόμοι του Νιου Τζέρσεϋ State Motorcycle[νεκρός σύνδεσμος]αποθαρρύνεται από το επίσημο εγχειρίδιο μοτοσικλέτας (Πολιτεία του Νιου Τζέρσεϋ - Επιτροπή μηχανοκίνητων οχημάτων: Εγχειρίδια: Το εγχειρίδιο οδηγού μοτοσυκλέτας αναθεωρήθηκε τον Ιούλιο του 2012, σελίδες 12 και 13 από 19) | |||
| Νέο Μεξικό | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Μεξικού[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Νέα Υόρκη | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Νόμοι της Νέας Υόρκης: Νόμος για τα οχήματα και την κυκλοφορία, τμήμα 1252 (β), (γ)) | |||
| Βόρεια Καρολίνα | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Νόμοι της μοτοσικλέτας της Βόρειας Καρολίνας[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| βόρεια Ντακότα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (North Dakota Century Code, Τμήμα 39-10.2-03. Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδοστρώματα για κυκλοφορία.) | |||
| Οχάιο | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Νόμοι για τις μοτοσικλέτες του Οχάιο[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Οκλαχόμα | Όχι για μοτοσικλέτες, μηχανοκίνητα ποδήλατα, μηχανοκίνητα σκούτερ, μηχανοκίνητα ποδήλατα ή ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα εκτός από εγκεκριμένα οχήματα έκτακτης ανάγκης (Καταστατικό της Οκλαχόμα, Ενότητα 47-11-1103D.) | |||
| Όρεγκον | Όχι για μοτοσικλέτες ή μοτοποδήλατα εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Αναθεωρημένο καταστατικό του Όρεγκον 814.240[νεκρός σύνδεσμος]) | Απαιτείται. Αναθεωρημένο καταστατικό του Όρεγκον 814.269 | ||
| Πενσυλβάνια | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικός οχήματος Ενότητα 3523) | |||
| Πουέρτο Ρίκο | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από τους αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (9 L.P.R.A (Νόμοι του Πουέρτο Ρίκο§ 5296. Χρήση οποιουδήποτε οχήματος, μεταφοράς ή μοτοσικλέτας.) | |||
| το νησί της Ρόδου | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Ρόουντ Άιλαντ[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Νότια Καρολίνα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Τμήμα Κώδικα Νόμων της Νότιας Καρολίνας 56-5-3640) | |||
| Νότια Ντακότα | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικοποιημένοι Νόμοι της Νότιας Καρολίνας Τμήμα 32-20-9.2, 9.3, 9.4) | |||
| Τενεσί | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Κωδικός Tennessee § 55-8-182. Λειτουργία μοτοσικλετών σε οδικές οδούς.) | |||
| Τέξας | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών του Τέξας[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Γιούτα | Ναι για μοτοσυκλέτες εκτός από αυτόματο ποδήλατο υπό σημαντικές συνθήκες για φιλτράρισμα από τις 14 Μαΐου 2019 [10][11] | |||
| Βερμόντ | Όχι για μοτοσικλέτες ή μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (23 V.S.A. (Σχολιασμός καταστατικού του Βερμόντ) § 1115) | |||
| Βιργινία | Όχι για μοτοσικλέτες (Κωδικός της Βιρτζίνια § 46.2-857. Οδήγηση δύο ακολουθιών σε μία λωρίδα.) | |||
| Βάσιγκτων | Όχι για μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία, (Αναθεωρημένος κώδικας της Ουάσιγκτον) | Απαιτείται από το νόμο. Αναθεωρημένος Κώδικας της Ουάσιγκτον, 46.37.530 | ||
| Δυτική Βιρτζίνια | Μη εξουσιοδοτημένο ή νομικά αναφερόμενο για μοτοσικλέτες (Κρατικοί νόμοι μοτοσικλετών της Δυτικής Βιρτζίνια[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Ουισκόνσιν | Μη εξουσιοδοτημένη ή νομική αναφορά για μοτοσικλέτες (Νόμοι του Wisconsin State Motorcycle[νεκρός σύνδεσμος]) | |||
| Γουαϊόμινγκ | Όχι για μοτοσικλέτες ή μοτοσικλέτες εκτός από αστυνομικούς που είναι εν ενεργεία (Καταστατικό του Ουαϊόμινγκ § 31-5-115) | |||
| Ουρουγουάη | Ναί | |||
| Ουζμπεκιστάν | Ναί | |||
| Βανουάτου | Ναί | |||
| Βενεζουέλα (Δημοκρατία της Βολιβίας) | Ναί | |||
| Βιετνάμ | Ναί | |||
| Γέμενη | Οχι | |||
| Ζάμπια | Ναί | |||
| Ζιμπάμπουε | Ναί | |||
Δείτε επίσης
 |