Μαλαισία - Malasia

Εισαγωγή Μαλαισία (στα Μαλαισιανά και στα Αγγλικά, Μαλαισία) είναι μια χώρα που βρίσκεται στο Νοτιοανατολική Ασία. Το έδαφός του αποτελείται από δύο περιοχές που χωρίζονται από το Θάλασσα της Νότιας Κίνας. Η περιοχή της χερσονήσου περιλαμβάνει μεγάλο μέρος της Χερσόνησος της Μαλαισίας, περιορίζοντας στα βόρεια με Ταϊλάνδη και προς νότο με Σιγκαπούρη. Από την άλλη πλευρά, η Ανατολική Μαλαισία καλύπτει το βόρειο τμήμα της νησί του Βόρνεο και περιορίζει το νότο με Ινδονησία και στα βόρεια με Μπρουνέι, σε αυτό που περιβάλλει.

Κεφάλαιο Κουάλα Λουμπούρ Ιδίωμα Μαλαισιανά Επιφάνεια 329 847 km² Πληθυσμός 29 628 392 Νόμισμα Ringgit Ζώνη ώρας UTC 8 Πρόθεμα τηλεφώνου 60

Συμφραζόμενα

Η Μαλαισία βρίσκεται στη Νοτιοανατολική Ασία, ακριβώς πάνω από τον Ισημερινό, μεταξύ Ινδονησίας, Ταϊλάνδης, Φιλιππίνων και Σιγκαπούρης. Αποτελείται από δύο εδάφη που χωρίζονται από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας: τη Χερσόνησο της Μαλαισίας (που αντιπροσωπεύει το 40% του εδάφους και συγκεντρώνει το 80% του πληθυσμού) και την νησιωτική Μαλαισία, που σχηματίζεται από τις πολιτείες Sabah και Sarawak, που καταλαμβάνουν τα βόρεια του Βόρνεο Νησί (νησί που μοιράζεται η Μαλαισία με το Μπρουνέι και την Ινδονησία). Η Μαλαισία έχει περίπου 29.840.000 κατοίκους. Η Κουάλα Λουμπούρ (1 890 000 κάτοικοι) είναι η επίσημη και νομοθετική πρωτεύουσα και η Πουτρατζάγια (86 000 κάτοικοι) είναι η διοικητική και δικαστική πρωτεύουσα. Γλώσσα: Μαλαισιακά (επίσημα), Αγγλικά, Κινέζικα (Μανταρινικά) και διάφορες διάλεκτοι, banμπαν, Ταμίλ και άλλα ομιλείται από εθνοτικές μειονότητες Θρησκεία: Το Ισλάμ είναι η επίσημη θρησκεία σύμφωνα με το Σύνταγμα, αν και η θρησκευτική ελευθερία αναγνωρίζεται και η άσκηση άλλων θρησκειών επιτρέπεται. Περισσότεροι από τον μισό πληθυσμό είναι μουσουλμάνοι, αλλά υπάρχουν επίσης Βουδιστές, Χριστιανοί, Ινδουιστές, καθώς και ανιμιστικές, Ταοϊστικές ή Σικτικές μειονότητες. Νόμισμα: Ringgit = 100 sen. Μορφή κράτους: Συνταγματική μοναρχία.

Περιφέρειες

Δυτική Μαλαισία: στη χερσόνησο της Μαλαισίας μοιράζεται χερσαία σύνορα στο βορρά με την Ταϊλάνδη και συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Johor-Singapore και τον δεύτερο σύνδεσμο Malaysia-Singapore προς νότο με τη Σιγκαπούρη. Αποτελείται από εννέα σουλτανάτα (Johor, Kedah, Kelantan, Negeri Sembilan, Pahang, Perak, Perlis, Selangor και Terengganu), δύο πολιτείες που διοικούνται από κυβερνήτες (Malacca και Penang) και δύο ομοσπονδιακά εδάφη (Putrajaya και Kuala Lumpur) .

Ανατολική Μαλαισία: Καταλαμβάνει το βόρειο τμήμα του νησιού του Βόρνεο, περιορίζει την Ινδονησία στα νότια και περιβάλλει τους δύο θύλακες που αποτελούν το Σουλτανάτο του Μπρουνέι. Αποτελείται από τις πολιτείες Sabah και Sarawak και την ομοσπονδιακή επικράτεια του Labuan

Η Μαλαισία χωρίζεται σε 16 πολιτείες, οι οποίες κατά αλφαβητική σειρά είναι:

Δυτική Μαλαισία:

• Δυτική Ακτή (Perlis, Kedah, Pinang, Perak, Negeri Sembilan, Melaka, Kuala Lumpur, Putra Jaya): Η πιο ανεπτυγμένη περιοχή, που προσφέρει τη σύγχρονη πρωτεύουσα Κουάλα Λουμπούρ, πόλεις παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO με αποικιακή ανατροπή και το αρχιπέλαγος Langkawi. Το Perlis Kedah και το Perak είναι οι πύλες προς την Ταϊλάνδη από τη στεριά.
• Ανατολική ακτή (Kelantan, Pahang, Terengganu): Η πιο παραδοσιακή μουσουλμανική περιοχή, το σπίτι Ταμάν Νεγάρα (Εθνικό Πάρκο), πολλά παρθένα νησιά και ο σιδηρόδρομος της ζούγκλας, που περνά μέσα από το αγροτικό εσωτερικό. Το Κελαντάν είναι η χερσαία πύλη προς την Ταϊλάνδη.
• Johor (Νότια): Περιλαμβάνει ένα ενιαίο κράτος, δύο ακτές, ατελείωτες φυτείες φοινικέλαιου και την πύλη προς τη Σιγκαπούρη από ξηράς.

ανατολική Μαλαισία

• Sabah: Εξαιρετική κατάδυση στο νησί Sipadan, συν καταδύσεις στο Mabul, φυσικά καταφύγια, ο ομοσπονδιακός θύλακας Labuan και το πανίσχυρο όρος Kinabalu.
• Sarawak: Το νότιο κράτος της Ανατολικής Μαλαισίας. Το σπίτι των παραδοσιακών μακρόστενων σπιτιών, των καταπράσινων τροπικών δασών και των εθνικών πάρκων σε αντίθεση με την πρωτεύουσα του κράτους, το Κούτσινγκ. Είναι η πύλη προς το Μπρουνέι και την Ινδονησία από ξηράς.

Πόλεις

Οι πιο σχετικές πόλεις της χώρας χωρισμένες ανά περιφέρεια είναι:

Στη χερσόνησο της Μαλαισίας μπορούμε να βρούμε:

1. Τζοχόρ Μπαχρού: Πρωτεύουσα της πολιτείας Johor, που βρίσκεται στη χερσόνησο της Μαλαισίας. Μετά την Κουάλα Λουμπούρ, την εθνική πρωτεύουσα, είναι το δεύτερο σε πληθυσμό αστικό κέντρο της χώρας.
2. George Town: Είναι μια πόλη του κράτους του Penang στη Μαλαισία. Η πόλη βρίσκεται στα βορειοδυτικά του νησιού Penang και έχει περίπου 220.000 κατοίκους, ή περίπου 400.000 συμπεριλαμβανομένων των προαστίων.
3. Ipoh: Πρωτεύουσα του κράτους του Περάκ, που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Χερσονήσου της Μαλαισίας. Έχει πληθυσμό περίπου 710.000 κατοίκους.
4. Μαλάκα Σίτι: Είναι η πρωτεύουσα της πολιτείας Μαλάκα. Στις 7 Ιουλίου 2008 η πόλη συμπεριλήφθηκε από την UNESCO στον κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς
5. Seremban: Είναι μια πόλη της Μαλαισίας που ιδρύθηκε το 1870. Είναι η πρωτεύουσα της πολιτείας Negeri Sembilan, που βρίσκεται στο δυτικό τμήμα της χερσονήσου Μαλαισίας. Έχει πληθυσμό περίπου 860.000 κατοίκους
6. Κότα Μπάρου: Πρωτεύουσα της πολιτείας Κελαντάν, που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της Χερσονήσου της Μαλαισίας. Έχει πληθυσμό περίπου 430.000 κατοίκους.
7. Alor Setar: Πρωτεύουσα του κράτους Kedah, που βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της χερσονήσου της Μαλαισίας. Σύμφωνα με εκτιμήσεις του 2010, είχε πληθυσμό 212.624 κατοίκους1 και είναι ένας από τους παλαιότερους της χώρας.
8. Σαχ Αλαμ: Χτισμένο μετά την ανεξαρτησία το 1957, είναι η πρωτεύουσα του κράτους του Selangor, που βρίσκεται στη δυτική χερσόνησο της Μαλαισίας, με πληθυσμό περίπου 585.000 κατοίκους. Βρίσκεται 25 χιλιόμετρα δυτικά της Κουάλα Λουμπούρ, της εθνικής πρωτεύουσας. Το 1978 το αντικατέστησε ως περιφερειακή πρωτεύουσα του Selangor.
9. Kuala Terengganu: Είναι η μεγαλύτερη πόλη καθώς και η βασιλική και πολιτειακή πρωτεύουσα της πολιτείας Terengganu της Μαλαισίας. Την 1η Ιανουαρίου 2008 απέκτησε το καθεστώς της πόλης
10. Kangar: Πρωτεύουσα του κράτους του Περλή, που βρίσκεται στα άκρα βόρεια της χερσονήσου Μαλαισίας. Έχει πληθυσμό περίπου 50.000 κατοίκους
11. Νίκη: Πρωτεύουσα της ομοσπονδιακής επικράτειας του Λαμπουάν. Βρίσκεται βόρεια της ακτής του Βόρνεο. Το επίσημο όνομα είναι Bandar Labuan.
12. Kota Kinabalu: Γνωστό ως "KK", παλαιότερα γνωστό ως Jesselton, είναι η πρωτεύουσα του Sabah που βρίσκεται στην ανατολική Μαλαισία. Είναι επίσης η έδρα της κυβέρνησης για το κράτος της Δυτικής Ακτής.
13. Kuching: Πρωτεύουσα της πολιτείας Σαραβάκ, που βρίσκεται στο δυτικό τμήμα της Ανατολικής Μαλαισίας, στο νησί Βόρνεο. Έχει πληθυσμό περίπου 635.000 κατοίκους. Είναι η τέταρτη πόλη σε εθνική κλίμακα. Το όνομά του σημαίνει στην πόλη των γάτων της Καστίλιας
14. Subang Jaya: Είναι μια κατοικημένη πόλη στη μητροπολιτική περιοχή της Κουάλα Λουμπούρ στην πολιτεία Selangor. Έχει πληθυσμό πάνω από 1.000.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των Puchong και Seri Kembangan
15. Ampang: Βρίσκεται στα σύνορα μεταξύ της Κουάλα Λουμπούρ και του κράτους του Σελανγκόρ, η διαίρεση έγινε αφού η πρωτεύουσα κηρύχθηκε ομοσπονδιακή επικράτεια το 1974.
16. Petaling Jaya: Βρίσκεται στα περίχωρα της Κουάλα Λουμπούρ, αποτελεί μια από τις δορυφορικές πόλεις της που αποτελείται κυρίως από βιομηχανικές και κατοικημένες περιοχές. Βρίσκεται στην πολιτεία Selangor. Έχει έκταση 97,2 km².
17. Taiping: Βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του δυτικού εδάφους του. Μετά την πρωτεύουσα, η Ιπόχ είναι η μεγαλύτερη πόλη της πολιτείας Περάκ, με πληθυσμό 191.104 κατοίκους το 2007.1 Μεταξύ 1876 και 1937 ήταν στην πραγματικότητα η πρωτεύουσα του κράτους.
18. Λουμούτ: Βρίσκεται στο βόρειο τμήμα της δυτικής επικράτειάς του, βρίσκεται στις ακτές της πολιτείας Περάκ, με πληθυσμό 31.880 κατοίκους το 2007. Βρίσκεται 84 χιλιόμετρα από το Ipoh, 12 από το Sitiawan και είναι η πύλη προς το νησί Pangkor. Αυτό το πρώην λιμάνι αλιείας είναι τώρα η έδρα του Βασιλικού Ναυτικού της Μαλαισίας.
19. Kuantan: Πρωτεύουσα του κράτους Pahang, που βρίσκεται στην κεντρική περιοχή της χερσονήσου Μαλαισίας. Σύμφωνα με την εκτίμηση του 2010, είχε πληθυσμό 422.020 κατοίκους.
20. Klang: Πρώην πρωτεύουσα της πολιτείας Σελανγκόρ πριν από τα εγκαίνια του Σαχ Αλάμ και σημερινή πρωτεύουσα της περιοχής. Βρίσκεται στην ομώνυμη συνοικία και κοιλάδα, 32 χλμ δυτικά της Κουάλα Λουμπούρ και 66 χλμ. Από το Πορτ Κλανγκ, στα Στενά της Μαλάκας, που είναι το κύριο περιφερειακό λιμάνι μετά τη Σιγκαπούρη
21. Πορτ Ντίκσον: Βρίσκεται 32 χιλιόμετρα από το Σερεμπάν και 90 χιλιόμετρα από την Κουάλα Λουμπούρ. Βρίσκεται στην πολιτεία Negeri Sembilan στη Χερσόνησο της Μαλαισίας και πλένεται από τα νερά του Στενού της Malacca. Έχει σήμερα περίπου 89.000 κατοίκους.
22. Κουάλα Λουμπούρ: η πολυπολιτισμική εθνική πρωτεύουσα, έδρα των Δίδυμων Πύργων Petronas.

Από την άλλη πλευρά, στην Ανατολική Μαλαισία υπάρχουν επίσης αστικά κέντρα όπως:

1. Sibu: Είναι μια πόλη στην πολιτεία Sarawak της Μαλαισίας. Βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του Βόρνεο, έχει 229,8 km² και βρίσκεται στη συμβολή των ποταμών Rajang και Igan, περίπου 60 km από τη θάλασσα
2. Bintulu: Είναι μια παράκτια πόλη της Μαλαισίας, πρωτεύουσα της ομώνυμης περιοχής στην πολιτεία Sarawak στην Ανατολική Μαλαισία. Βρίσκεται 650 χιλιόμετρα από το Kuching και 215 από το Sibu και το Miri
3. Miri: Είναι μια πόλη της Μαλαισίας που βρίσκεται στην πολιτεία Sarawak, στη νησιωτική ζώνη βόρεια του νησιού Borneo, όχι μακριά από τα σύνορα με το Μπρουνέι. Έχει πληθυσμό 300.000 κατοίκους, όντας ο δεύτερος σε πληθυσμό στην πολιτεία.
4. Ταβάου: Είναι μια πόλη στη Μαλαισία, η τρίτη στην πολιτεία Sabah μετά την Kota Kinabalu και το Sandakan. Βρίσκεται στα ανατολικά του νησιού του Βόρνεο.
5. Lahad Datu: Είναι μια πόλη και μια περιοχή της Μαλαισίας. Βρίσκεται στα ανατολικά της πολιτείας Sabah, στην νησιωτική περιοχή του Βόρειου Βόρνεο
6. Kudat: Είναι μια πόλη της Μαλαισίας στην πολιτεία Sabah, στη νησιωτική ζώνη της χώρας, στο βόρειο τμήμα του Βόρνεο. Βρίσκεται 190 χιλιόμετρα βόρεια της Kota Kinabalu, της πρωτεύουσας της πολιτείας. Στα δυτικά βρέχεται από τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας και στα ανατολικά από τη Θάλασσα του Θείου

Καταλαβαίνουν

Η Μαλαισία είναι ένα μείγμα του σύγχρονου κόσμου και ενός αναπτυσσόμενου έθνους. Με τις επενδύσεις της σε βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας και μέτριο πλούτο σε πετρέλαιο, έχει γίνει ένα πλούσιο έθνος στη Νοτιοανατολική Ασία. Η Μαλαισία, για τους περισσότερους επισκέπτες, παρουσιάζει ένα ευχάριστο μείγμα - υπάρχει υποδομή υψηλής τεχνολογίας και τα πράγματα γενικά λειτουργούν καλά και λίγο πολύ σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αλλά οι τιμές είναι ακόμα πιο λογικές από, ας πούμε, τη Σιγκαπούρη. Τα δημογραφικά στοιχεία μεταξύ πλούσιων και φτωχών μπορεί επίσης να είναι αρκετά εμφανή: για παράδειγμα, ένα πολυώροφο κτίριο πολυτελών συγκυριαρχών χτισμένο ακριβώς απέναντι από παλιά καταστήματα ή ερειπωμένα διαμερίσματα. Ωστόσο, δεν θα βρείτε ακραία αγροτική φτώχεια ή γιγαντιαίες αστικές παραγκουπόλεις όπως αλλού στη Νοτιοανατολική Ασία.

Όσον αφορά τα αξιοθέατα, η χερσόνησος (δυτικά) της Μαλαισίας περιέχει νησιά με όμορφες παραλίες και ένα μέρος των επισκεπτών που βρίσκονται στις πιο δημοφιλείς παραλίες της Ταϊλάνδης, καλύβες βουνού που περιβάλλονται από φυτείες τσαγιού, ενδιαφέρουσες ιστορικές πόλεις, διάσημο κόσμο τροφίμων και το πολύ μοντέρνο , πολυπολιτισμική πρωτεύουσα της Κουάλα Λουμπούρ. Η Ανατολική Μαλαισία περιέχει πλούσια τροπικά δάση με ποικίλο ιθαγενή πληθυσμό και άγρια ​​ζωή, καθώς και εντυπωσιακά φυσικά αξιοθέατα, όπως γιγαντιαίες σπηλιές, όμορφα βουνά και φανταστικές τοποθεσίες κολύμβησης με αναπνευστήρα. Αξιοσημείωτο, ωστόσο, είναι ότι η Μαλαισία δεν είναι τόσο δημοφιλής στους ταξιδιώτες με πλάτη όσο σε άλλους προορισμούς της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως η Ταϊλάνδη, η Καμπότζη και το Βιετνάμ, εν μέρει λόγω του σχετικά υψηλότερου κόστους και εν μέρει λόγω του πιο θρησκευτικού και συντηρητικού πολιτισμού., Αν και γενικά ανεκτική.

Ιστορία

Πριν από την άνοδο των ευρωπαϊκών αποικιακών δυνάμεων, η χερσόνησος της Μαλαισίας και το αρχιπέλαγος της Μαλαισίας φιλοξενούσαν αυτοκρατορίες όπως η Srivijaya (η πρωτεύουσα της οποίας ήταν κοντά στο σημερινό Palembang, Σουμάτρα, αλλά που περιελάμβανε ολόκληρη τη χερσόνησο της Μαλαισίας και εδάφη βορειότερα στη μεγαλύτερη έκτασή της ). , το Majapahit (με επίκεντρο την Ιάβα, τώρα μέρος της Ινδονησίας, αλλά οι περισσότεροι μελετητές πιστεύουν ότι έχει συμπεριλάβει ολόκληρη τη χερσόνησο της Μαλαισίας και το μεγαλύτερο μέρος της ακτής του Βόρνεο ανάμεσα στις υποτελείς πολιτείες της) και το σουλτανικό Μαλάκα. Οι αυτοκρατορίες Srivijaya και Majapahit είδαν την επέκταση του Ινδουισμού στην περιοχή και, μέχρι σήμερα, παρά το γεγονός ότι οι Μαλαισιανοί είναι μουσουλμάνοι, πολλοί θρύλοι και παραδόσεις των Ινδουιστών επιβιώνουν στον παραδοσιακό πολιτισμό της Μαλαισίας. Η μαζική μεταστροφή στο Ισλάμ συνέβη μόνο μετά την άφιξη Αράβων εμπόρων κατά τη διάρκεια του Σουλτανάτου της Μαλάκας. Το Fort Cornwallis στο George Town, Penang σηματοδότησε τον τόπο όπου ξεκίνησε η βρετανική αποικία της Μαλάγιας το 1786. Κατά τον 16ο αιώνα, οι Πορτογάλοι ίδρυσαν την πρώτη ευρωπαϊκή αποικία στη Νοτιοανατολική Ασία νικώντας το Σουλτανάτο της Μαλάκας. Οι Πορτογάλοι ήταν θρησκευτικά μισαλλόδοξοι και σκληροί, έτσι ο Σουλτάνος ​​του Johor βοήθησε τους Ολλανδούς να τους νικήσουν και οι Κάτω Χώρες πήραν τον έλεγχο της πόλης. Οι Βρετανοί ίδρυσαν επίσης την πρώτη τους αποικία στη χερσόνησο της Μαλαισίας στο Πενάνγκ όταν παραχωρήθηκε από τον Σουλτάνο της Κέδαχ το 1786. Τελικά, η περιοχή χωρίστηκε σε ολλανδικές και βρετανικές σφαίρες επιρροής με την υπογραφή της αγγλο-ολλανδικής συνθήκης το 1824. Με αυτή τη συνθήκη, οι Ολλανδοί συμφώνησαν να παραχωρήσουν τη Μαλάκα στους Βρετανούς και, σε αντάλλαγμα, οι Βρετανοί παραχώρησαν όλες τις αποικίες τους στη Σουμάτρα στους Ολλανδούς. Η διαχωριστική γραμμή αντιστοιχεί περίπου στα σημερινά σύνορα μεταξύ Μαλαισίας και Ινδονησίας.

Πριν από τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, η χερσόνησος της Μαλαισίας κυβερνιόταν από τους Βρετανούς ως ομοσπονδιακά κράτη της Μαλαισίας (Selangor, Perak, Negeri Sembilan και Pahang), τα οποία διοικούνταν ως ενιαία οντότητα, τα μη ομοσπονδιακά κράτη της Μαλαισίας (Johor, Kedah, Perlis, Terengganu, και Κελαντάν), που κυβερνήθηκαν ως ξεχωριστά προτεκτοράτα, και οι οικισμοί των Στενών (συμπεριλαμβανομένης της Μαλάκας, του Πενάνγκ και της Σιγκαπούρης), οι οποίοι ήταν αποικίες στέμματος. Αυτές οι αποικίες και τα προτεκτοράτα ονομάστηκαν συλλογικά "Malaya". Το Βρετανικό Βόρνεο αποτελούταν από τη βρετανική αποικία του Βόρειου Βόρνεο, το Βασίλειο του Σαραβάκ, το οποίο διοικούσε μια βρετανική οικογένεια γνωστή ως "White Rajas" και το βρετανικό προτεκτοράτο του Μπρουνέι.

Ο Β ’Παγκόσμιος Πόλεμος ήταν καταστροφικός για τη Βρετανική Διοίκηση Μαλαισίας. Οι Ιάπωνες σάρωσαν και τις δύο ακτές της χερσονήσου της Μαλαισίας και παρά τους σφοδρούς αγώνες, μεγάλο μέρος του βρετανικού στρατού συνδέθηκε με τους Γερμανούς στην Ευρώπη και όσοι παρέμειναν στη Μαλαισία απλά δεν μπόρεσαν να αντιμετωπίσουν την ιαπωνική επίθεση. Ο εναπομείναντος βρετανικός στρατιωτικός εξοπλισμός για την υπεράσπιση της Μαλάγια ήταν ξεπερασμένος και δεν ταίριαζε με τη σύγχρονη τεχνολογία που χρησιμοποιούσαν οι Ιάπωνες, και τα μόνα δύο βρετανικά θωρηκτά που εδρεύουν στην περιοχή, το HMS Prince of Wales και το HMS Repulse, βυθίστηκαν από βομβαρδιστικά. . Ακτή της Μαλάγια. Στις 31 Ιανουαρίου 1942, οι Βρετανοί αναγκάστηκαν να επιστρέψουν στη Σιγκαπούρη, η οποία έπεσε στα χέρια των Ιαπώνων στις 15 Φεβρουαρίου 1942. Η κατάσταση δεν ήταν διαφορετική στο Βόρνεο, το οποίο έπεσε στα χέρια των Ιαπώνων την 1η Απριλίου 1942 μετά από μήνες σκληρών συγκρούσεων . Η ιαπωνική κατοχή ήταν βάναυση και πολλοί, ιδιαίτερα οι Κινέζοι, υπέφεραν και χάθηκαν κατά τη διάρκεια της κατοχής. Μεταξύ των πιο διαβόητων θηριωδιών που διαπράχθηκαν από τους Ιάπωνες είναι οι πορείες θανάτου του Σαντακάν, με μόνο 6 από τους 2.345 αιχμαλώτους που επέζησαν του πολέμου.

Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, τα ομοσπονδιακά κρατίδια της Μαλαισίας, τα μη ομοσπονδιακά κρατίδια της Μαλαισίας και τα στενά των οικισμών Μαλάκα και Πενάνγκ ενώθηκαν για να σχηματίσουν μια ενιαία βρετανική αποικία γνωστή ως Ένωση Μαλαισίας και η Σιγκαπούρη χωρίστηκε για να σχηματίσει ξεχωριστή αποικία. Στην Ένωση της Μαλαισίας, οι σουλτάνοι των διαφόρων κρατών παραχώρησαν όλες τις εξουσίες τους, εκτός από αυτές που σχετίζονται με θρησκευτικές υποθέσεις, στο βρετανικό στέμμα. Ωστόσο, η εκτεταμένη αντίθεση στην Ένωση της Μαλαισίας οδήγησε τους Βρετανούς να επανεξετάσουν τη θέση τους και το 1948, η Ένωση της Μαλαισίας αντικαταστάθηκε από την Ομοσπονδία της Μαλάγιας, στην οποία αποκαταστάθηκαν οι εκτελεστικές θέσεις των Σουλτάνων. Στο Βόρνεο, οι White Rajas παραχώρησαν το Sarawak στο βρετανικό στέμμα το 1946, καθιστώντας το αποικία του Ηνωμένου Βασιλείου.

Στις 31 Αυγούστου 1957, η Malaya απέκτησε την ανεξαρτησία της από τους Βρετανούς. Τα μεσάνυχτα, το Union Jack κατέβηκε και η σημαία της Μαλαισίας υψώθηκε στη θέση του σε αυτό που είναι τώρα Dataran Merdeka (Πλατεία Ανεξαρτησίας) στην Κουάλα Λουμπούρ. Το πλήθος, με επικεφαλής τον πρωθυπουργό της Μαλαισίας Tunku Abdul Rahman, προχώρησε στο τραγούδι " Μερδέκα "Επτά φορές. Στις 16 Σεπτεμβρίου 1963, η Μαλαισία σχηματίστηκε από τη συγχώνευση της Malaya με τις βρετανικές αποικίες του Βόρειου Βόρνεο (τώρα γνωστό ως Sabah), του Sarawak και της Σιγκαπούρης και το Μπρουνέι επέλεξε να μην συμμετάσχει. Τα πρώτα χρόνια της ιστορίας του η χώρα αμαυρώθηκε από την αντιπαράθεση (Κονφροντάσι) - στην πραγματικότητα μια σειρά επιθετικών πράξεων από την Ινδονησία που κατέληξαν τελικά στην ήττα της και μια τυπική ειρήνη που διατηρήθηκε έκτοτε - και διεκδικεί τη Sabah από τις Φιλιππίνες. Στις 9 Αυγούστου 1965, η Σιγκαπούρη αποβλήθηκε επίσημα από την ομοσπονδία μετά από πολλές αιματηρές ταραχές, καθώς η πλειοψηφία του κινεζικού πληθυσμού της Σιγκαπούρης και του Λαϊκού Κόμματος Δράσης, με επικεφαλής τον Λι Κουάν Γιου (αργότερα πρωθυπουργό της Σιγκαπούρης για μεγάλο χρονικό διάστημα), ήταν θεωρείται απειλή για την κυριαρχία της Μαλαισίας. Περαιτέρω ταραχές ξέσπασαν το 1969, οδηγώντας στην αναγκαστική παραίτηση του Tunku Abdul Rahman. ο αντικαταστάτης του από τον Tun Abdul Razak · αλλαγές στο Σύνταγμα της Μαλαισίας που προσπάθησαν να αποτρέψουν τον συνασπισμό Barisan Nasional (BN) με επικεφαλής τον Εθνικό Οργανισμό της Μαλαισίας (UMNO) από το να ηττηθούν σε μελλοντικές εθνικές εκλογές.

Το 1975, οι άνθρωποι άρχισαν να φτάνουν με βάρκα από όλη τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας στο Βιετνάμ και η Μαλαισία έγινε ένας από τους σημαντικότερους τόπους πρώτου καταφυγίου για τους Ινδοκινέζους πρόσφυγες, αλλά γενικά μόνο εκείνοι από τη μουσουλμανική μειονότητα Champa κλήθηκαν να μείνουν μόνιμα . Αργότερα, κατά την περίοδο της τεράστιας οικονομικής ανάπτυξης υπό τη μακρά θητεία του Μαχατίρ Μοχάμεντ, μεγάλος αριθμός μεταναστών εργαζομένων από το Μπαγκλαντές, την Ινδονησία, την Ινδία και διάφορες άλλες χώρες κλήθηκαν στην περιοχή και ακόμη περισσότεροι μετανάστευσαν παράνομα. Αυτό αύξησε περαιτέρω την ποικιλομορφία του πληθυσμού και αναφέρθηκε στις τοπικές εφημερίδες ότι μεγάλος αριθμός εργαζομένων είχε παντρευτεί τοπικές γυναίκες, αλλά επίσης οδήγησε σε κοινωνικές συγκρούσεις καθώς πολλοί Μαλαισιανοί άνδρες υπέφεραν από τον ανταγωνισμό και ενώ η οικονομία εξαρτιόταν από τους μετανάστες. οι εργαζόμενοι να κάνουν δουλειές που οι περισσότεροι Μαλαισιανοί δεν ήταν πλέον πρόθυμοι να κάνουν, τώρα που το βιοτικό τους επίπεδο ήταν υψηλότερο, οι περισσότεροι Μαλαινοί επίσης δεν ήθελαν να απορροφήσουν μόνιμα μεγάλο και δυνητικά απεριόριστο αριθμό φτωχών από πολύ περισσότερες πόλεις της περιοχής στην περιοχή. Ορισμένοι μετανάστες εκδιώχθηκαν και μάλιστα μαστιγώθηκαν για παραβιάσεις της μετανάστευσης, αλλά το πρόβλημα δεν έχει λυθεί ποτέ.

Τα πράγματα ήρθαν στο αποκορύφωμα το 2015 όταν οι καταγγελίες για διαφθορά προέκυψαν από τον τότε πρωθυπουργό Najib Razak σε σχέση με την 1Malaysia Development Berhad (1MDB), η οποία δημιουργήθηκε αρχικά για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης με την προσέλκυση ξένων επενδύσεων. Οι κατηγορίες οδήγησαν σε Bersih(Μαλαιστικά για "καθαρό") συλλαλητήριο στο οποίο οι διαδηλωτές ζήτησαν ανεπιτυχώς από τον Νατζίμπ να παραιτηθεί. Ωστόσο, η ευρεία δυσαρέσκεια που προέκυψε από το σκάνδαλο διαφθοράς 1MDB συνέχισε να σιγοβράζει, οδηγώντας τελικά σε μια σοκαριστική πρώτη εκλογική ήττα για τον τρέχοντα συνασπισμό της ΒΝ στις γενικές εκλογές του 2018. Η νέα κυβέρνηση του Πακατάν Χαραπάν (PH) δεσμεύεται να καθαρίσει αύξηση της διαφθοράς, προώθηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και μεγαλύτερη ανταπόκριση στις ανάγκες των εθνοτικών μειονοτήτων, αν και μένει να δούμε εάν αυτό μπορεί να θέσει τη Μαλαισία στην πορεία προς το πρώτο παγκόσμιο καθεστώς.

Γεωγραφία:

Τόσο η Χερσόνησος της Μαλαισίας όσο και το έδαφος που βρίσκεται στο Βόρνεο έχουν παρόμοιο γεωγραφικό σχηματισμό, που αποτελείται από ορεινές περιοχές στο εσωτερικό, οι οποίες κατηφορίζουν προς παράκτιες πλατφόρμες. Η οροσειρά Titiwangsa διασχίζει τη χερσόνησο της Μαλαισίας από βορρά προς νότο. Τα βουνά της νησιωτικής Μαλαισίας είναι ψηλότερα, αναδεικνύοντας το όρος Kinabalu που, στα 4.100 μέτρα, είναι το ψηλότερο βουνό στη Νοτιοανατολική Ασία. Αυτή η διαμόρφωση κάνει τη χώρα άφθονα ποτάμια, ισχυρά, αν και όχι πολύ μακριά. Η βλάστηση είναι τυπικά τροπική και μεγάλο μέρος της χώρας, ειδικά το

Η νησιωτική Μαλαισία καλύπτεται από ζούγκλα. Στην ηπειρωτική χώρα, η ζούγκλα είναι διασκορπισμένη με εκτεταμένες καλλιεργητικές περιοχές (ειδικά φυτείες από καουτσούκ και φοίνικες).

Η Μαλαισία περιλαμβάνει δύο γεωγραφικές περιοχές, τη Χερσόνησο της Μαλαισίας και την Ανατολική Μαλαισία, οι οποίες χωρίζονται από τη θάλασσα της Νότιας Κίνας.

Χερσόνησος Μαλαισία (Semenanjung Μαλαισία) καταλαμβάνει ολόκληρη τη χερσόνησο της Μαλαισίας μεταξύ Ταϊλάνδης και Σιγκαπούρης και είναι επίσης γνωστή ως Δυτική Μαλαισία (Μπαράτ Μαλαισίας) ή ελαφρώς αρχαϊκή μαλαισιανή (Tanah Melayu). Είναι το σπίτι του περισσότερου πληθυσμού της Μαλαισίας, η πρωτεύουσα και η μεγαλύτερη πόλη της, η Κουάλα Λουμπούρ, και γενικά είναι πιο ανεπτυγμένη οικονομικά. Η χερσόνησος της Μαλαισίας αποτελείται από πεδιάδες στις ανατολικές και δυτικές ακτές, χωρισμένες μεταξύ τους με μια οροσειρά γνωστή ως Banjaran Titiwangsa, με τη δυτική ακτή πιο πυκνοκατοικημένη και γενικά πιο ανεπτυγμένη από την ανατολική ακτή.

Διαχωρίζεται περίπου 800 χιλιόμετρα ανατολικά της Χερσονήσου της Μαλαισίας ανατολική Μαλαισία (Μαλαισία Τιμούρ). Η Ανατολική Μαλαισία καταλαμβάνει το βόρειο τρίτο του νησιού του Βόρνεο, κοινό με την Ινδονησία και το μικρό Μπρουνέι. Μεγάλο μέρος της ανάπτυξης στην Ανατολική Μαλαισία επικεντρώνεται στις πόλεις Kuching, Miri και Kota Kinabalu. Έξω από τις μεγάλες πόλεις και τις μικρότερες πόλεις υπάρχει μια αδιαπέραστη ζούγκλα όπου κάποτε περιπλανιόνταν κυνηγοί κεφαλών και οι παράκτιες πεδιάδες υψώνονται στα βουνά. Η Ανατολική Μαλαισία είναι πλούσια σε φυσικούς πόρους και είναι σε μεγάλο βαθμό η ενδοχώρα της Μαλαισίας για τη βιομηχανία και τον τουρισμό, αν και όσοι κάνουν το ταξίδι θα θεωρήσουν ότι είναι ένας οικοτουριστικός προορισμός παγκόσμιας κλάσης.

Κοινωνικοί δείκτες:

Πυκνότητα πληθυσμού (hab./km2)(2013):	89
Κατά κεφαλήν ΑΕΠ:	$ 10.270
Συντελεστής GINI (2009):	46,2
Προσδόκιμο ζωής (2012):	72 (άνδρες). 76 (γυναίκες)
Αύξηση πληθυσμού (2012)	1,65 %
HDI (Αριθμητική αξία / όχι παγκόσμια τάξη) (2012):	0,769 / 64
Ποσοστό γονιμότητας (2012):	1,98
Γεννητικότητα (2012):	18
Ποσοστό θνησιμότητας (2012):	8

Ανθρωποι

Η Μαλαισία είναι μια πολυπολιτισμική κοινωνία. Ενώ οι Μαλαινοί αποτελούν την πλειοψηφία του 52%, το 27% των Μαλαισιών είναι Κινέζοι (οι οποίοι είναι ιδιαίτερα ορατοί στις πόλεις), το 9% είναι Ινδοί, το 12% είναι μέλη Αβορίγινων (συχνά ονομάζονται Orang asli, Μαλαισιακά για "πρωτότυπους ανθρώπους"), και υπάρχει μια ποικίλη ομάδα 1,5% των "άλλων", συμπεριλαμβανομένων των ταϊλανδέζικων κοινοτήτων στα βόρεια σύνορα και της πορτογαλικής φυλής στη Μαλάκα. Η πλειοψηφία του πληθυσμού (συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των Μαλαισιανών, καθώς και μια σημαντική μειονότητα Ινδιάνων) τηρεί το Ισλάμ, την επίσημη θρησκεία και υπάρχουν σημαντικές μειονότητες που ασκούν τον Χριστιανισμό, τον Βουδισμό, τον Ταοϊσμό, τον Ινδουισμό, τον Σιχισμό και τον ανιμισμό.

Πολιτισμός

Η Μαλαισία μοιράζεται πολλές πολιτιστικές ομοιότητες με τους γείτονές της, το Μπρουνέι, την Ινδονησία και τη Σιγκαπούρη λόγω της κοινής τους ιστορίας. Καθώς τα πρώτα μεγάλα βασίλεια που προέκυψαν στην περιοχή ήταν τα ινδουιστικά βασίλεια που επηρεάστηκαν έντονα από την Ινδία, ο πολιτισμός της Μαλαισίας έχει σημαντικές ινδικές επιρροές. Αυτό είναι πιο ορατό στη Μαλαισιανή κουζίνα με τη σχετικά βαριά χρήση του κάρυ, αν και με τοπικά μπαχαρικά και όχι με ινδικά, πράγμα που σημαίνει ότι τα κάρι της Μαλαισίας έχουν συχνά μια μοναδική τοπική γεύση που διαφέρει από τα ινδικά αντίστοιχα. Οι μειονότητες της Μαλαισίας συνεχίζουν επίσης να διατηρούν τους δικούς τους ξεχωριστούς πολιτισμούς και η κινεζική και η ινδική κοινότητα εξακολουθούν να διατηρούν τις παραδόσεις που προέρχονται από τα προγονικά τους εδάφη. Συγκεκριμένα, η Μαλαισία «Η κινεζική εθνοτική κοινότητα θεωρείται ότι έχει διατηρήσει τον κινεζικό πολιτισμό και τη γλώσσα με τον καλύτερο τρόπο μεταξύ όλων των υπερπόντιων κινεζικών κοινοτήτων. Επιπλέον, καθώς η Μαλαισία δεν επηρεάστηκε από την Πολιτιστική Επανάσταση στην ηπειρωτική Κίνα, η κινεζική εθνοτική κοινότητα της Μαλαισίας έχει διατηρήσει πολλά στοιχεία της παραδοσιακής κινεζικής κουλτούρας που έχουν χαθεί στην ηπειρωτική Κίνα.

Διακοπές

Ραμαζάνι Το Ραμαζάνι είναι ο ένατος και ιερότερος μήνας στο ισλαμικό ημερολόγιο και διαρκεί από 29 έως 30 ημέρες. Οι μουσουλμάνοι νηστεύουν κάθε μέρα για τη διάρκειά της και τα περισσότερα εστιατόρια θα είναι κλειστά μέχρι τη διακοπή της νηστείας το βράδυ. Τίποτα (συμπεριλαμβανομένου του νερού και των τσιγάρων) δεν υποτίθεται ότι περνάει τα χείλη από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου. Οι μη μουσουλμάνοι εξαιρούνται από αυτό, αλλά θα πρέπει να απέχουν από το φαγητό ή το ποτό δημόσια, καθώς αυτό θεωρείται πολύ αγενές. Οι ώρες εργασίας μειώνονται επίσης στον επιχειρηματικό κόσμο. Οι ακριβείς ημερομηνίες του Ραμαζανιού εξαρτώνται από τις τοπικές αστρονομικές παρατηρήσεις και μπορεί να διαφέρουν κάπως από χώρα σε χώρα. Το Ραμαζάνι ολοκληρώνεται με το φεστιβάλ του Eid al-Fitr , η οποία μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες, γενικά τρεις στις περισσότερες χώρες. 24 Απριλίου - 23 Μαΐου 2020 ( 1441 δ . Η. ) 13 Απριλίου - 12 Μαΐου 2021 ( 1442 δ . Η. ) 2 Απριλίου - 1 Μαΐου 2022 ( 1443 δ . Η. ) 23 Μαρτίου - 20 Απριλίου 2023 ( 1444 δ . Η. ) 11 Μαρτίου - 9 Απριλίου 2024 ( 1445 δ . Η. ) Αν σκοπεύετε να ταξιδέψετε στη Μαλαισία κατά τη διάρκεια του Ραμαζανιού, σκεφτείτε να διαβάσετε Ταξίδι κατά τη διάρκεια του Ραμαζανιού.

Ένα από τα σημαντικά χαρακτηριστικά του πολιτισμού της Μαλαισίας είναι ο εορτασμός διαφόρων φεστιβάλ και εκδηλώσεων. Η χρονιά είναι γεμάτη πολύχρωμες, προκλητικές και συναρπαστικές δραστηριότητες. Ορισμένα είναι θρησκευτικά και πανηγυρικά, αλλά άλλα είναι ζωντανά και χαρούμενα γεγονότα. Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό των κύριων φεστιβάλ εδώ είναι το έθιμο των «ανοιχτών θυρών». Αυτό συμβαίνει όταν οι Μαλαισιανοί που γιορτάζουν το φεστιβάλ προσκαλούν φίλους και συγγενείς στα σπίτια τους για να απολαύσουν παραδοσιακές λιχουδιές και παρέα.

Η πολυπολιτισμική Μαλαισία γιορτάζει ένα ευρύ φάσμα φεστιβάλ, αλλά αυτά που πρέπει να προσέξετε σε όλη τη χώρα είναι οι ισλαμικές αργίες, ειδικά ο μήνας νηστείας Ραμαζάνι . Κατά τη διάρκεια των 29 ή 30 ημερών τους, οι Μουσουλμάνοι απέχουν από το φαγητό, το ποτό, το κάπνισμα και το σεξ από την ανατολή έως τη δύση του. Δεν ακολουθούν όλοι οι μουσουλμάνοι την παράδοση ή τηρούν ολόκληρη την περίοδο νηστείας του Ραμαζανιού, αλλά οι περισσότεροι κάνουν μια πολύ σοβαρή προσπάθεια. Έγκυες, θηλάζουσες ή έμμηνες γυναίκες δεν αναμένεται να νηστεύουν, ούτε οι ηλικιωμένοι, οι ασθενείς ή οι ταξιδιώτες. Οι άνθρωποι σηκώνονται νωρίς πριν ξημερώσει για φαγητό ( σαχούρ ) και απογειώνεται νωρίς για να επιστρέψει στο σπίτι εγκαίρως τρωω πρωινό ( buka puasa ) στη Δύση του ηλιου.

Στο τέλος του μήνα είναι το φεστιβάλ του Eid ul-Fitr , γνωστό τοπικά ως Χάρι Ράγια Πουάσα ή Αϊντιλφίτρι , όταν πολλοί ντόπιοι κάνουν μια ή δύο εβδομάδες άδεια για «balik kampung» ή επιστρέφουν στις πατρίδες τους για να συναντήσουν οικογένεια και φίλους. Κατά συνέπεια, αυτή είναι μια από τις πολλές φορές σε ένα χρόνο όταν μεγάλες πόλεις όπως η Κουάλα Λουμπούρ δεν έχουν ουσιαστικά κανένα κυκλοφοριακό συμφόριο.

Ένα άλλο σημαντικό φεστιβάλ είναι το μουσουλμανικό φεστιβάλ του Eid ul-Adha , γνωστό τοπικά ως Χάρι Ράγια Χατζί ή Aidiladha . Κατά τη διάρκεια αυτού του φεστιβάλ οι μουσουλμάνοι πραγματοποιούν το Χατζ ή το προσκύνημα στη Μέκκα. Στα τοπικά τζαμιά, οι πιστοί δωρίζουν και σφάζουν αγελάδες και κατσίκες, μετά τις οποίες το κρέας μοιράζεται σε όλους. Οι οικογενειακές συγκεντρώσεις πραγματοποιούνται επίσης κατά τη διάρκεια άλλων κύριων φεστιβάλ, όταν οι ντόπιοι είναι γενικά ντυμένοι με παραδοσιακές φορεσιές και στολίδια, καθώς αυτά τα φεστιβάλ αποτελούν αναπόσπαστο χαρακτηριστικό της κοινωνίας της Μαλαισίας.

Κατά τη διάρκεια του μήνα του Ραμαζανιού, οι μη μουσουλμάνοι αναμένεται να είναι προσεκτικοί σε όσους νηστεύουν. Οι μη μουσουλμάνοι, καθώς και οι μουσουλμάνοι που ταξιδεύουν ( μουσαφίρ), απαλλάσσονται από τη νηστεία, αλλά είναι ευγενικό να απέχουν από το φαγητό ή το ποτό δημόσια. Τα δημόσια σχολικά συστήματα απαιτούν επίσης από τους μη μουσουλμάνους να απέχουν από το φαγητό μπροστά σε αυτούς που είναι νηστικοί. Πολλά εστιατόρια κλείνουν κατά τη διάρκεια της ημέρας και αυτά που μένουν ανοιχτά διατηρούν χαμηλό προφίλ. Οι επαγγελματίες ταξιδιώτες θα παρατηρήσουν ότι τα πράγματα κινούνται πιο αργά από το συνηθισμένο. Το πλεονέκτημα για τους ξένους ταξιδιώτες είναι τα παζάρια του Ραμαζανιού σε κάθε πόλη και κωμόπολη, γεμάτα δραστηριότητες και γεμάτα με υπέροχο φαγητό. Τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια βάζουν τα πάντα για να παρέχουν μεγάλες ποσότητες φαγητού για νηστίσιμα συμπόσια. Κατά τη διάρκεια του μήνα του Ραμαζανιού, τα γεύματα στο τέλος της νηστείας θεωρούνται συχνά μεγάλες γιορτές. Η παγκόσμια αλυσίδα γρήγορου φαγητού McDonald's είναι γνωστή για τη φιλοξενία διαφόρων διακοπών του Ραμαζανιού για όλα τα χρόνια που μπορείτε να φάτε καθ 'όλη τη διάρκεια του μήνα.

Σεληνιακές ημερομηνίες Πρωτοχρονιάς Το έτος της Αρουραίος ξεκίνησε στις 4 Φεβρουαρίου 2020 στις 17:03 και η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά ήταν στις 25 Ιανουαρίου 2020. Το έτος του Βόδι θα ξεκινήσει στις 3 Φεβρουαρίου 2021 στις 10:58 μ.μ. και η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά θα είναι στις 12 Φεβρουαρίου 2021. Το έτος του Τίγρη θα ξεκινήσει στις 4 Φεβρουαρίου 2022 στις 04:50 και η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά θα είναι την 1η Φεβρουαρίου 2022. Το έτος του Κουνέλι θα ξεκινήσει στις 4 Φεβρουαρίου 2022 στις 10:42 π.μ. και η Σεληνιακή Πρωτοχρονιά θα είναι στις 22 Ιανουαρίου 2023. Σε αντίθεση με τη δημοφιλή πεποίθηση, η αλλαγή του ζωδιακού κύκλου δεν συμβαίνει την πρώτη ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους, αλλά συμβαίνει στο Li Chun (立春είμαι chūn ), την παραδοσιακή κινεζική αρχή της άνοιξης.

Άλλες σημαντικές διακοπές περιλαμβάνουν το κινεζικό νέο έτος (περί τον Ιανουάριο / Φεβρουάριο), Deepavali ή Diwali , το ινδουιστικό φεστιβάλ των φώτων (γύρω στον Οκτώβριο / Νοέμβριο), το βουδιστικό φεστιβάλ του Wesak (περίπου Μάιο / Ιούνιο) και Χριστούγεννα.(25 Δεκεμβρίου). Κατά τη διάρκεια της κινεζικής Πρωτοχρονιάς, ο George Town και η Ipoh γίνονται οι κύριες πόλεις, καθώς πολλοί ντόπιοι Κινέζοι που εργάζονται και ζουν στο KL προέρχονται από εκεί. Ωστόσο, αυτή η κατάσταση αλλάζει σταδιακά, καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι κάνουν την Κουάλα Λουμπούρ πατρίδα τους. Durante su visita durante dichos festivales, los viajeros podrán experimentar muchas celebraciones maravillosas, pero la desventaja es que muchas tiendas / restaurantes étnicos estarán cerrados. La mejor opción es visitarla durante el período inmediatamente posterior a los dos primeros días del festival principal (Hari Raya / Año Nuevo Chino), cuando las tiendas abrirán y el ambiente festivo aún no se ha calmado.

Otra celebración importante es el Deepavali , celebrado por los hindúes malasios como el festival de la luz originario de la India clásica y una de las principales celebraciones culturales. En Malasia, los lugareños practican esta tradición vistiendo ropa nueva y recibiendo regalos simbólicos de dinero. Esta práctica ha sido adaptada por todos los malasios independientemente de su religión. Distribuyen paquetes rojos o ang pow durante el Año Nuevo chino, paquetes verdes o 'duit raya' para Hari Raya Aidilfitri y paquetes multicolores durante Deepavali.

Algunos festivales singulares de Malasia incluyen el Festival de la Cosecha a fines de mayo de cada año y el ' Pesta Gawai' a principios de junio, ambas celebraciones de acción de gracias que se celebran en el este de Malasia .

Thaipusam es un festival hindú que se celebra en enero o febrero y es uno de los eventos imperdibles. La procesión más grande del país tiene lugar en Batu Caves, Selangor. Los devotos masculinos llevan altares decorados o kavadi por un tramo de 272 escalones hacia el templo, todo esto mientras también tienen lanzas y ganchos religiosos perforados a través de las superficies externas de sus cuerpos. La capacidad se atribuye a la intervención divina y al fervor religioso. Las devotas mujeres se unen a la procesión llevando vasijas de leche en la cabeza.

Clima

El clima en Malasia es ecuatorial. El monzón del noreste (octubre a febrero) inunda a Borneo y la costa este de la península con lluvia y a menudo provoca inundaciones, mientras que la costa oeste (en particular Langkawi y Penang) escapa ilesa. El monzón más suave del sudoeste (abril a octubre) invierte el patrón. Las partes sur y central de Malasia peninsular, incluida la siempre empapada Kuala Lumpur, están expuestas a ambos, pero incluso durante la temporada de lluvias, las lluvias tienden a ser intensas pero breves.

Malasia está cerca del ecuador, por lo que el clima cálido está garantizado. Las temperaturas generalmente oscilan entre 32 ° C (90 ° F) al mediodía y aproximadamente 26 ° C (79 ° F) a la medianoche. Pero como la mayoría de los países del sudeste asiático, los días soleados de Malasia se ven interrumpidos por la temporada de monzones todos los años, y las temperaturas nocturnas pueden alcanzar un mínimo de aproximadamente 23 ° C (73 ° F) en los días lluviosos.

Las temperaturas tienden a ser más frías en las tierras altas, y lugares como Genting Highlands , Cameron Highlands y Fraser's Hill tienen temperaturas que oscilan entre aproximadamente 17 ° C (63 ° F) por la noche y aproximadamente 25 ° C (77 ° F) durante el día. Se sabe que el monte Kinabalu tiene temperaturas por debajo de los 10 ° C (50 ° F).

Llegar

Trámites de inmigración

La mayoría de las nacionalidades pueden ingresar a Malasia sin visa y pueden residir en Malasia de 14 a 90 días, dependiendo de su nacionalidad. Consulte al Ministerio de Relaciones Exteriores para obtener información actualizada sobre los requisitos de visa y los períodos de estadía. Los estados de Sabah y Sarawak, en el este de Malasia, mantienen cada uno su propio sistema de inmigración y controles separados: incluso los malayos de otros estados requieren un pasaporte o MyKad a su llegada.

Toma de huellas dactilares en inmigración Las autoridades de inmigración de Malasia toman las huellas dactilares de los visitantes a la llegada y salida. Estas huellas digitales pueden llegar a las autoridades de otros países u otras agencias no estatales.

Aquellos que deseen ingresar a Malasia con fines distintos a una visita social o de negocios aún requieren una visa por cualquier período (excepto para los ciudadanos estadounidenses que ingresan con el propósito de estudiar), pero consulte aquí las "lagunas" .

Los ciudadanos de Bangladesh, Bután, China, India, Montenegro, Myanmar, Nepal, Pakistán, Serbia y Sri Lanka necesitan una visa, pero pueden solicitar una visa electrónica, que es válida por 3 meses para una estadía de hasta 30 días. Tendrá que imprimir la visa una vez que se emita y traer prueba de fondos suficientes, un boleto de regreso y prueba de alojamiento cuando ingrese al país.

Sobrepasar una visa resultará en una multa de US $ 10, € 7.50 o RM30 por día. Sin embargo, es bastante simple evitar quedarse más tiempo con una visa haciendo una "ejecución de visa" a un país vecino por tierra o en un vuelo barato. Malasia puede imponer azotes como castigo por quedarse más tiempo en una visa.

Visas de tránsito

Aunque los ciudadanos de Bután, India, Myanmar, Nepal, Pakistán y Sri Lanka normalmente requieren una visa, pueden transitar por el mismo aeropuerto por hasta 120 horas siempre que lleguen y salgan en la misma aerolínea, aterricen en Sepang, Kota Kinabalu, Kuching , Penang o Senai y presentar un boleto aéreo genuino.

En Avión

La aerolínea nacional Malaysia Airlines (MAS) tiene una amplia cobertura en Asia, así como vuelos intercontinentales a Australia, Nueva Zelanda y el Reino Unido, y regularmente ocupa un lugar destacado en las evaluaciones de calidad de las aerolíneas. La aerolínea de bajo costo AirAsia y su compañía hermana, AirAsia X , ahora conectan un conjunto de países o ciudades en constante expansión, incluidos Australia, China, Camboya, Hong Kong, India, Indonesia, Laos, Macao, Nueva Zelanda, Filipinas, Singapur, Sri Lanka, Tailandia, Myanmar y Vietnam. Emirates Airlines también vuela desde la mayoría de las ciudades a Kuala Lumpur vía Dubai , los vuelos a Perth , Australia , hacen una breve escala en KLIA .

• AirAsia ,☏[3 8775-4000] , [[1]] 88 9933 (solo en el país).
• Malaysia Airlines ,☏[3 7846-3000] , 1-300-88-3000 (solo en el país).
• Emirates Airlines ,☏[36 207 4999].

La mayoría de los vuelos internacionales aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ( KUL ^IATA ). El predecesor de KLIA, el Aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah ( SZB ^IATA ) en Subang, cerca de Kuala Lumpur, maneja aviones fletados y turbohélice para los operadores regionales Firefly y Berjaya , ☏[3 7846 8228] (solo emisión de boletos), ☏[3 2145 2828]. Consulte la sección Desplazarse de Kuala Lumpur para obtener información detallada sobre el aeropuerto.

Otros aeropuertos que tienen un número significativo de vuelos a destinos regionales son Kota Kinabalu (Sabah), Penang , Kuching (Sarawak), Langkawi y Johor Bahru .

Desde España no existen vuelos directos a Malasia, asi que deberán realizar alguna escala en algún aeropuerto Europeo o pasar por Bangkok o Singapur como alternativa. La aerolínea de bandera de Malasia es la Malaysian Airlines, y las otras aerolíneas que llegan a Kuala Lumpur son KLM, AirFrance, Singapure Airlines, Lufthansa, Thaiairways, Austrian y otras compañías asiáticas.

Otra posibilidad es llegar a Malasia desde algún país vecino como Tailandia, Indonesia o China y para ello contamos con aerolíneas de bajo coste muy económicas, destacamos AirAsia con una red muy amplia de vuelos locales e internacionales, pueden consultar su página en el enlace de la izquierda.

En autobús

En autobús también se puede llegar desde Singapur y el recorrido hasta Kuala Lumpur nos llevará 6 horas. Los autobuses / autocares de larga distancia a Malasia salen de Brunei, Indonesia, Singapur y Tailandia. Consulte las páginas de la ciudad correspondiente para obtener más detalles.

• Brunei: hay autobuses a Miri y Kota Kinabalu, que salen del paseo marítimo en el centro de Bandar Seri Begawan. También hay autobuses a Limbang.
• Indonesia: los autobuses directos operan entre Pontianak en Kalimantan Occidental y Kuching en Sarawak.
• Singapur: una multitud de compañías de autobuses operan rutas directas desde Singapur a varios destinos en Malasia peninsular , incluidas Malaca, Kuala Lumpur, Penang, ciudades de la costa este e incluso Petaling Jaya y Subang Jaya. Los autobuses frecuentes hacen el recorrido corto entre Singapur y Johor Bahru, y puede ahorrar un poco de dinero cambiando en la terminal Larkin de JB a un autobús nacional barato en lugar de tomar un autobús directo más caro.
• Tailandia: varias empresas operan servicios desde Kuala Lumpur y otras ciudades de Malasia hasta Hat Yai en el sur de Tailandia, donde hay conexiones directas disponibles a Bangkok y muchos otros destinos tailandeses.

Por carretera

Los cruces terrestres son posibles desde el sur de Tailandia y Singapur hacia Malasia peninsular, así como desde Brunei y Kalimantan (el lado indonesio de Borneo) hacia Sarawak. Se requiere un permiso de conducir internacional (IDP). Consulte las páginas correspondientes de la ciudad o el estado para obtener información más detallada.

• Brunei : los cruces principales se encuentran en Sungai Tujoh en la carretera Miri , Sarawak, a Bandar Seri Begawan (Brunei), y el puesto de control de Kuala Lurah-Tedungan, que se utiliza para el tráfico que viaja entre Bandar Seri Begawan y Limbang en Sarawak. También puede acceder aldistrito de Temburong de Brunei por carretera desde Limbang a través del puesto de control de Pandaruan (Puni en el lado de Brunei) y Lawas a través de Trusan (Labu en el lado de Brunei).
• Indonesia : el cruce principal se encuentra en el puesto de control Tebedu-Entikong en lacarreteraprincipal Kuching - Pontianak . Varios otros cruces fronterizos menores utilizados por los lugareños no están necesariamente abiertos a los extranjeros.
• Singapur: los dos cruces son la Calzada que une Johor Bahru con Woodlands en Singapur, y el Segundo Enlace Malasia-Singapurque une Iskandar Puteri con Tuas en Singapur. Ver Johor Bahru Entra en la sección y Singapur Entra en la sección para más detalles.
• Tailandia: los puntos de control internacionales (con las ciudades tailandesas entre paréntesis) incluyen Wang Kelian ( Satun ) y Padang Besar ( Padang Besar ) en Perlis , Bukit Kayu Hitam ( Sadao ) en Kedah , Pengkalan Hulu (Betong) en Perak y Rantau Panjang ( Sungai) Kolok ) en Kelantan . Se sabe desde hace mucho tiempo que la inmigración tailandesa exige un soborno de RM2 / 20 baht por persona para sellarlo dentro o fuera, aunque ha habido algunas medidas enérgicas al respecto.

Particularmente si ingresa desde Singapur, asegúrese de que su pasaporte haya sido sellado por Inmigración de Malasia antes de salir del punto de control. Ha habido informes de funcionarios de inmigración que "se olvidan" de sellar los pasaportes de los viajeros a su llegada, y dichos viajeros están sujetos a arrestos, encarcelamiento y multas de varios miles de ringgit cuando intentan salir de Malasia.

Desplazarse

Existen controles de inmigración para viajar entre Malasia peninsular y Malasia Oriental, así como entre los estados de Sabah y Sarawak, Malasia Oriental. Los ciudadanos malasios deben presentar sus documentos de identidad, mientras que los ciudadanos extranjeros deben presentar sus pasaportes para viajar.

En Avión

La compañía aérea Malaysia Airlines propone vuelos entre las ciudades importantes (un buen medio de ganar tiempo si se dispone de presupuesto). En gran parte gracias a la aerolínea económica AirAsia, Malasia está atravesada por una red de vuelos asequibles con precios "promocionales" anunciados a partir de RM9 para vuelos reservados con mucha anticipación. Volar es la única opción práctica para viajar entre Malasia peninsular y Borneo, además de llegar a algunos de los puestos de avanzada más remotos de Borneo. La aerolínea estatal Malaysia Airlines también tiene tarifas competitivas que ahora ofrecen boletos a precios iguales o incluso más bajos si se reservan con anticipación a través de Internet, con una clase de hospitalidad sostenida. Y su rama Firefly tiene una red práctica que irradia desde Penang anteriormente, también comenzó a operar desde el aeropuerto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya Air también vuela pequeños turbohélices Dash-7 desde Kuala Lumpur y Singapur a sus propios aeropuertos en las islas turísticas de Pangkor, Redang y Tioman. Los precios son elevados (desde RM214 más tarifas de ida), pero esta es, con mucho, la forma más rápida y cómoda de llegar a cualquiera de estos.

En Sabah y Sarawak, MASWings opera servicios de turbohélice que unen las comunidades del interior, incluidas las de Kelabit Highlands , con las ciudades costeras. MASWings adquirió la red de servicios aéreos rurales de FlyAsian Express el 1 de octubre de 2007, que a su vez asumió el servicio de Malaysia Airlines 14 meses antes.

En Tren

Las dos líneas principales de tren comunican la costa Oeste, de Tailandia a Singapur, y el centro, pasando por Wakaf Bahru. Los trenes, bastante confortables y muy asequibles, son en cambio lentos y suelen llevar retraso. Los trenes de larga distancia en Malasia rara vez pueden igualar el transporte por carretera en términos de velocidad, pero el operador estatal Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) ofrece servicios relativamente económicos y generalmente confiables en Malasia peninsular (pero no en Sabah / Sarawak en Borneo). La principal línea occidental conecta Butterworth, Ipoh, Kuala Lumpur y Johor Bahru, mientras que la línea oriental atraviesa Gua Musang y Taman Negara hasta Kota Bharu, cerca de la frontera con Tailandia y las islas Perhentian.

El orgullo de la flota de KTMB es el ETS (Servicio de tren eléctrico) de Butterworth a Gemas, que circula a diario con modernos trenes con aire acondicionado a 140 km / h. El resto de la red, sin embargo, es principalmente de vía única, con locomotoras diesel lentas y fallas y retrasos demasiado frecuentes. En mayo de 2016, KTMB detuvo todos los trenes cama en la línea occidental, luego de la electrificación de la vía a Gemas. Un tren lanzadera diésel de segunda clase solo con aire acondicionado conecta ahora la sección de Gemas a JB Sentral. KTMB espera tener un servicio completo de ETS en la línea occidental para 2020.

El Jungle Railway es la descripción adecuada para la línea este entre Tumpat (cerca de la frontera tailandesa) y Gemas , incluidas las paradas en Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara ) y Wakaf Bahru (para Kota Bharu y las islas Perhentian). El "Jungle Train" original es el lento servicio diurno que se detiene en cada estación (cada 15-20 minutos aproximadamente). Es solo de tercera clase, lo que significa que no hay aire acondicionado ni reservaciones, y algunas paradas pueden ser largas ya que es una sola línea y todos los demás trenes tienen prioridad; por lo tanto, el "Tren de la jungla" espera en bucles laterales en el camino para adelantar o adelantar. los trenes pueden pasar. Algunos encuentran que es un viaje fascinante y asombrosamente pintoresco; otros sienten que no hay mucho que ver cuando estás en la jungla. La línea este también tiene un tren expreso nocturno (para el cual es posible y recomendable reservar) yendo en cada dirección. Además de los asientos con aire acondicionado, estos trenes tienen Noche Superior(ADNS) coches cama, que tienen literas superior e inferior a cada lado, cada litera tiene una partición sólida en cada extremo y una cortina lateral para mayor privacidad. Los vagones tiemblan y traquetean bastante, pero son cómodos y limpios.

Los boletos se pueden reservar e incluso imprimir en línea en el sitio de KTMB. Las consultas y reservas se pueden hacer por teléfono en los centros de llamadas de KTMB, ☏ 60 3 2267-1200(Malasia) o, ☏ 65 6222-5165 (Singapur).

En el este de Malasia, la única línea ferroviaria la opera Jabatan Kereta Api Negeri Sabah (JKNS) (sitio web en malayo solamente), que va desde Tanjung Aru cerca de Kota Kinabalu hasta la ciudad de Tenom.

En Autobús

Informar malos conductores Los conductores de autobús (especialmente en rutas más "rurales") a veces conducen descuidadamente, aceleran como maníacos, adelantan en curvas sin salida, etc. La gran mayoría de los viajes se realizan sin problemas. Sin embargo, algunos accidentes horribles atribuidos a la conducción imprudente han dado lugar a una represión y una línea directa a nivel nacional, y se ha establecido un número de SMS para denunciar a estos conductores / vehículos. Este número está convenientemente pegado en la parte trasera de cada vehículo grande del país.

La red de autobuses es mucho más densa y recorre el país en todos los sentidos varias veces al día con precios muy parecidos a los de los trenes. La forma más barata de viajar por Malasia es en autobús. Todas las ciudades de cualquier tamaño tienen una terminal de autobuses que ofrece conexiones con otras partes del país. Hay muchas empresas con distintos grados de fiabilidad, pero dos de las más grandes y fiables son Transnasional y NICE / Plusliner. Se recomiendan autobuses de "lujo" de 24 plazas para viajes de larga distancia.

Si viaja por vacaciones o incluso durante el fin de semana, es recomendable reservar sus asientos con anticipación. Muchas compañías de autobuses le permiten reservar en línea directamente a través de su sitio web. Sin embargo, algunos solo permiten reservas en línea para personas con tarjetas de crédito de Malasia, lo que no es realmente conveniente para los visitantes internacionales. Afortunadamente, la mayoría de los operadores de autobuses se han agrupado en dos portales de reserva y son particularmente útiles si tiene destinos específicos pero no está seguro de qué compañía de autobuses usar. Ambos permiten el pago con cualquier tarjeta de crédito y requieren una tarifa nominal por su servicio (generalmente RM1-2).

Boleto de autobús en línea,☏ 603 2027 4626, ✉ [email protected]. (actualizado en mayo de 2019)catchthatbus.com (catchthatbus.com), ☏ 603 9212 1818 (MI), ✉ [email protected]. Redbus(autobús rojo), ☏ 65-31582888, ✉ [email protected]. Easybook (Easibook), ☏ 60 4332 7718, ✉ [email protected]. (actualizado en marzo de 2015)El aire acondicionado en algunos autobuses puede ser extremadamente frío, así que no olvide traer un buen suéter, pantalones y calcetines, ¡especialmente para viajes nocturnos en autobuses de lujo!

En Taxi

Efectúan algunas distancias largas pero resultan más caros. Además, es necesario que el coche se llene para partir, si no, pagarás un precio muy elevado. Los taxis están disponibles en todas las ciudades y pueblos más grandes, aunque en lugares más pequeños es posible que tenga que llamar a uno (pregunte a cualquier comerciante o consulte las páginas amarillas). Por lo general, deberá negociar la tarifa con anticipación, aunque los taxis con cupón prepago suelen estar disponibles en los aeropuertos. RM5 debería ser suficiente para un viaje corto por la ciudad, mientras que RM100 es suficiente para contratar un taxi por un día completo.

En Kuala Lumpur, los taxis económicos suelen ser de color rojo y blanco (taxi urbano: estos taxis no pueden viajar fuera de la ciudad, por ejemplo, a otro estado) o amarillo. Los taxis suelen ser pequeñas berlinas como Proton Wira y funcionan con GNV (gas natural). Los taxis azules son berlinas o monovolúmenes (vehículos multiusos) más grandes y más lujosos. Estos cuestan típicamente entre un 25 y un 30% más que los taxis económicos y normalmente están disponibles en las paradas de taxis en todo Kuala Lumpur, incluidos los principales centros comerciales y hoteles. Los taxis rojos y blancos se pueden parar fuera de las carreteras y tienen taxímetro. Asegúrese de que el conductor del taxi sea malayo (todos los conductores deben tener un permiso de taxi y una licencia con su foto) antes de abordar, ya que se sabe que los propietarios de taxis sin escrúpulos alquilan sus taxis a pasajeros sin licencia. Como en la mayoría de los otros países, un extranjero con una visa de trabajo solo puede trabajar en el trabajo / industria especificada en la visa. Todos los taxistas deben ser malasios o poseedores de relaciones públicas, ya que el gobierno de Malasia no emite visas de trabajo a extranjeros para conducir taxis.

Además, tenga cuidado con los taxis sin licencia (taxi sapu) en los aeropuertos. Literalmente pueden llevarte a dar un paseo. Habrá revendedores en los aeropuertos ofreciendo a los viajeros su servicio de taxi, incluso pretendiendo ser legítimos. Por increíble que parezca, se sabe que algunos de ellos roban cientos de ringgit a los visitantes por primera vez por un solo viaje a la ciudad, cobrando 100 veces más que la tarifa correcta. En los aeropuertos, obtenga siempre su taxi en las cabinas de los operadores autorizados instaladas en el propio aeropuerto y nuncade cualquiera que solicite directamente. Siempre afirmarán ser legítimos, pero rara vez tienen licencia y pueden ser inseguros. Las cabinas del operador de taxi pueden proporcionarle recibos. Otro consejo es reservar sus taxis con anticipación. El conserje de todos los buenos hoteles podrá ayudarlo con esto. Si viaja en un taxi sin licencia, es posible que no esté cubierto por su seguro de viaje en caso de que el taxi se vea involucrado en un accidente.

La aplicación de transporte más popular es Grab. En Grab, puede pagar en efectivo; los conductores tienen cambio.

En Coche

Permite más libertad y si se alquila entre varias personas es asequible. El estado de las carreteras es excelente pero ten cuidado: se conduce por la izquierda. Malasia tiene una excelente red de carreteras, que culmina en la Autopista Norte-Sur a lo largo de la Costa Oeste desde Iskandar Puteri hasta Perlis. La gasolina o conocida localmente como gasolina es ligeramente más barata que los precios de mercado a RM1.90 / litro (Ron 95) (en Malasia peninsular, Sabah y Sarawak). Los peajes se pagan en las autopistas, pero su precio varía de caro a razonable: conducir a lo largo del país (734 km) desde la frontera tailandesa hasta Singapur cuesta 108 RM (~ 25 dólares estadounidenses). Si bien puede conducir de Johor Bahru a Perlis en un día en la costa oeste, el sistema de carreteras está considerablemente menos desarrollado en la costa este, y aún menos en Sabah y Sarawak, así que asegúrese de tener en cuenta el tiempo de viaje adicional si viaja en esas áreas. Precios de peaje para carreteras y calzadas dentro de las principales ciudades, especialmente Kuala Lumpur,

Para aquellos que estén pensando en utilizar GPS (Garmin, Papago, Galactio y Mio-Polnav), los mapas de Malasia se pueden descargar de forma gratuita desde http://www.malfreemaps.com/index.php El usuario de Garmin tiene la suerte de tener otra opción en http : //www.malsingmaps.com/portal/ . Los mapas de ambos partidos son aportados por el increíble grupo sin fines de lucro de personas que comparten la pasión común de hacer mapas gps de Malasia.

Si bien la calidad y los hábitos de conducción en Malasia son mejores que en la mayor parte del resto del sudeste asiático, no son necesariamente excelentes, especialmente en comparación con lo que los visitantes de la mayoría de los países occidentales están acostumbrados en casa. El tráfico en Malasia conduce por la izquierda, un legado dejado por los británicos. Tenga cuidado con los motociclistas imprudentes, especialmente de noche, y especialmente si es un peatón: los lugareños generalmente ignoran una luz roja para girar a la izquierda, lo que pone en riesgo a los peatones. Como automovilista, en los semáforos, los motociclistas se acumularán frente a usted; déjelos alejarse primero para evitar accidentes.

Es necesario tener cuidado al conducir en ciudades más grandes, como Kuala Lumpur, Johor Bahru y George Town. Los problemas incluyen motociclistas aparentemente suicidas, carriles de tráfico congestionados durante todo el día y carreteras desconcertantes, especialmente en las partes más antiguas de la ciudad, donde la planificación era prácticamente inexistente por los entonces ocupantes coloniales británicos. Fuera de la ciudad, sin embargo, los automóviles y las motocicletas son la mejor y, a veces, la única forma de explorar el país. Algunas de las áreas más rurales tienen motocicletas y scooters para alquilar por tan solo RM25 / día, una excelente manera de explorar el área local o islas más grandes como Langkawi. Como se esperaba, la mayoría de las agencias de alquiler requerirán que se presente una licencia de conducir válida al momento del alquiler. Los niveles de combustible a menudo se comparan antes y después del alquiler, y el vehículo también se verifica para detectar daños, así que asegúrese de que todo esté documentado. y solicitar un reembolso de cualquier exceso de combustible si es posible. Las empresas de alquiler de coches más grandes como Hertz y Avis también pueden exigirle que tenga una tarjeta de crédito válida en la que se autorizará un depósito, pero no se deducirá (a menos que haya daños en el coche).

Beca. Los cochecillos tirados por personas se llaman aquí beca, pronunciado "betcha". Su decoración es muy bonita y los conducen ciclistas. Permiten circular por las ciudades por una módica suma.

Hablar

El idioma mayoritario y oficial de Malasia es el malayo (oficialmente Bahasa Malasia, a veces también conocido como Bahasa Melayu). También existen minorías chinas e indias, entre las cuales se puede hablar el chino (mandarín y cantonés) o el tamil, según el caso. En cuanto al inglés es también el idioma cooficial del estado de Sarawak. El idioma indonesio, que se habla al otro lado de la frontera en Indonesia, es similar al malayo, y los hablantes de ambos idiomas generalmente pueden entenderse entre sí. Las principales diferencias están en las palabras del préstamo; El malayo tomó prestado más del inglés, mientras que el indonesio tomó prestado más del holandés. Algunas partes de Malasia cerca de la frontera tailandesa, sobre todo Kelantan, tienen dialectos del malayo que son casi incomprensibles para los hablantes del malayo estándar, aunque la mayoría de las personas en estas áreas podrán conversar en malayo estándar si es necesario.

El inglés es obligatorio en todas las escuelas y se habla mucho en las ciudades más grandes, entre la clase alta bien educada, así como en las principales atracciones turísticas, aunque en las zonas rurales un poco de malayo será útil. También hay una forma coloquial de inglés que se habla entre los malayos en áreas urbanas, no mal conocida como manglish, que implica el cambio de código entre inglés, malayo y / u otros idiomas, y requiere un poco de tiempo para acostumbrarse si tiene la intención de unirse al conversación sobre temas locales. Casi todos los malasios no pronuncian la letra "h", por ejemplo. "Tres" y "Árbol" se dicen como "árbol". Los malasios casi siempre intentarán hablar "inglés estandarizado" (británico) cuando se acerquen viajeros occidentales. En general, las comisarías de policía y las oficinas gubernamentales tendrán personal de habla inglesa en servicio.

Se enseña árabe a quienes asisten a escuelas religiosas islámicas, y muchos clérigos, así como otros musulmanes muy observadores, tendrán un dominio funcional del árabe. Sin embargo, no se habla mucho, aunque el idioma malayo tiene una gran cantidad de préstamos del árabe. También puede notar algunos ejemplos de malayo escritos con letras árabes. Esto se llama Jawi y todavía se usa para publicaciones e inscripciones religiosas, especialmente en estados como Kelantan, aunque el alfabeto latino se usa mucho más comúnmente en todo el país.

La comunidad china en Malasia habla una amplia variedad de dialectos chinos, incluidos el cantonés, teochew, hakka, hainan, hokchiu y hokkien. El mandarín se enseña en las escuelas chinas, mientras que el cantonés se escucha comúnmente en los medios de comunicación debido a la popularidad de los seriales de TVB de Hong Kong entre la comunidad china, por lo que muchos hablan ambos, independientemente de su dialecto nativo. Las ciudades malasias con grandes poblaciones étnicas chinas a menudo tendrán un dialecto que sirva como lengua franca entre esa comunidad: en Kuala Lumpur e Ipoh, será cantonés, en Penang y Klang, Hokkien y en Kota Kinabalu, Hakka. El idioma indio más hablado es el tamil; otros incluyen malayalam, punjabi y telugu.

En los estados del norte de Malasia peninsular que limitan con Tailandia, hay varias comunidades étnicas tailandesas, conocidas localmente como Orang Siam, que hablan varios dialectos del tailandés. Malaca en el sur también es el hogar de una comunidad portuguesa que habla un criollo de origen portugués. Las áreas boscosas remotas de Malasia peninsular también albergan a varios pueblos tribales conocidos como Orang Asli, que hablan varios idiomas indígenas como el semelai, el temuan y muchos otros. En el este de Malasia también se hablan varias lenguas indígenas, especialmente iban y kadazan.

Las películas y los programas de televisión suelen mostrarse en su idioma original con subtítulos en malayo. Algunos programas para niños están doblados al malayo.

Ver

Malasia es un país fascinante con muchas caras. Es multiétnico y multicultural, y sus atracciones varían desde las icónicas Torres Petronas en la bulliciosa Kuala Lumpur hasta perfectas playas de arena bordeadas de palmeras y densas selvas con orangutangos y tigres.

Hay varios parques nacionales impresionantes . Las expediciones van desde aquellas en las que apenas pierdes de vista el hotel hasta aquellas en las que estás completamente inmerso en la jungla durante semanas, solo con el guía y tú mismo. Para detectar un tigre o un elefante salvaje en su hábitat natural, es posible que tenga que pasar más de unos pocos días en la naturaleza, pero no tendrá problemas para ver animales más pequeños. El Parque Nacional Bako es el parque nacional más antiguo de Malasia y uno de los mejores lugares para ver monos narigudos. Las vastas selvas de Taman Negara se han convertido en un destino popular para los ecoturistas , al igual que el remoto pero hermoso Parque Nacional Gunung Mulu., un sitio del Patrimonio Mundial famoso por sus formaciones kársticas de piedra caliza, pináculos de piedra y enormes cuevas. Para escapar de los bochornosos trópicos, haga lo que hicieron los ingleses y diríjase a las frescas plantaciones de té de Cameron Highlands, la pintoresca aldea de estilo Tudor en Fraser's Hill o escale el monte Kinabalu en Sabah.

Para muchas personas, Malasia trae a la mente imágenes de playas vírgenes con grandes oportunidades de buceo, y por una buena razón. Sipadan frente a la costa de Sabah y las hermosas islas Perhentian se encuentran entre los mejores (y más populares) lugares. Las costas en las partes menos industrializadas del país, en general, bien merecen la pena atravesarlas por su belleza natural y relajantes kampung (pueblos) junto al mar. Siga a la multitud hasta las arenas perfectas de postal de las islas Langkawi, donde podrá tomar un cóctel en la playa y alojarse en uno de los muchos complejos turísticos.

Si usted está más interesado en tomar el pulso de una ciudad, no se pierda Kuala Lumpur, acolchado de fantasía horizonte de ultra-modernos, incluyendo las famosas torres gemelas Petronas. George Town, la capital de Penang, es conocida por su excelente comida, arquitectura colonial y comunidades chinas, peranakan e indias relativamente antiguas e institucionalizadas, que comparten la ciudad con malayos, tailandeses y euroasiáticos étnicos. Ipoh es una buena opción si disfruta de una ciudad de ritmo algo más lento que cuenta con elegantes edificios de la época colonial de hace unos 100 años, y Malaca es para aquellos que quieran rastrear la historia colonial e imperial de Malasia varios cientos de años antes. Para una experiencia completamente diferente, diríjase a Kota Bharu para descubrir una cultura regional islámica conservadora única influenciada por Tailandia , a solo unos kilómetros de distancia, o visite las diversas ciudades del este de Malasia , como Kuching y Kota Kinabalu. Especialmente cuando viaje con niños, considere visitar uno de los excelentes zoológicos del país, como el zoológico de Taiping , el zoológico Negara de Kuala Lumpur, el zoológico de Johor y el zoológico de Malaca.

• Torres Petronas: situadas en Kuala Lumpur, fueron los edificios más altos del mundo entre 1998 y 2003, superados el 17 de octubre de 2003 por el edificio Taipei 101 en Taiwán. Actualmente es el noveno edificio más alto del mundo (el más alto es el Burj Khalifa, en Dubái) y son las torres gemelas más altas del mundo. Estas torres cuentan con una altura de 452 metros.
• Monte Kinabalu: es una montaña en el Sudeste Asiático. Se encuentra en el Parque Nacional de Kinabalu (declarado Patrimonio de la Humanidad en 2000) en el estado de Sabah situado en Malasia Oriental, que ocupa la zona septentrional de Borneo, en el trópico. Es la mayor montaña de Insulindia. Tiene una altura de 4.095m
• Parque Nacional Taman Negara: es un parque nacional ubicado en el centro de la Malasia Peninsular a cuatro grados al norte del Ecuador. Tiene un área de 4.343 km (tres veces el tamaño de Singapur). Se extiende sobre tres estados: Kelantan, Terengganu y Pahang. Es un bosque tropical que se formó aproximadamente hace ciento treinta millones de años
• Cuevas de Batu: Es una colina de piedra caliza, que tiene una serie de cuevas y templos cuevas, situadas en el distrito de Gombak, a 13 kilómetros (8 millas) al norte de la ciudad de Kuala Lumpur.La cueva es uno de los santuarios hindúes más populares fuera de la India, y está dedicado a Murugan. Es el punto focal de un festival hindú de Thaipusam.
• Parque Nacional de Gunung Mulu: Declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 2000. Contiene grandes cuevas y formaciones cársticas, en una selva lluviosa de montaña. El parque es famoso por sus cavernas y multitud de expediciones fueron organizadas para explorarlas, como las selvas que las rodean
• Aquaria KLCC: Es un parque submarino situado debajo del centro de convenciones de Kuala Lumpur en la ciudad capital del país.
• Torre de Kuala Lumpur: Conocida también como (KL Tower) es una estructura localizada en Kuala Lumpur construida en 1995. Es utilizada para la telecomunicación y, con los 421 m de altura que alcanza su antena, se le considera como una de las torres más altas del mundo
• Mezquita Nacional de Malasia: Mezqiuta situada en Kuala Lumpur. Tiene capacidad para 15000 personas y se sitúa en 53000 m2 de hermosos jardines.
• Isla Pangkor: Es una isla de la costa del estado de Perak en el noroeste de la península de Malaca, es accesible por ferry desde Lumut (un pequeño pueblo costero que la une a Ipoh, o desde Sitiawan). Tiene una superficie de tan solo 8 kilómetros cuadrados y una población de unos 25.000 isleños.
• Kota Bharu: Es la capital del Estado de Kelantan. Es una ciudad fácil de recorrer a pie y cuenta con una gran oferta de ocio (atracciones, compras y gastronomía).
• Langkawi: Es un archipiélago de 99 islas que combinan playas, selva y montañas situado el mar de Andaman Langkawi, frente a la costa noroeste de Malasia.

Hacer

Malasia tiene un excelente buceo. Los lugares más populares son las islas de la costa este de Malasia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman y muchas más), aunque la temporada de buceo se limita de abril a septiembre. Sin embargo, el sitio de buceo más famoso, a menudo clasificado entre los mejores del mundo, es Sipadan, en el extremo más oriental de Borneo malasio. Hay muchos otros sitios menos conocidos, como Layang Layang.

Rafting en aguas bravas

Puede encontrar rápidos de grado I mansos a increíblemente difíciles y peligrosos de grado V en los muchos parques nacionales de Malasia:

• Jeram Besu - Grado I-III - Pahang
• Río Telom - Grado V - Pahang
• Kuala Perahu - Pahang
• Río Lipis - Pahang
• Río Anak Jelai - Grado I-II - Pahang
• Río Tembeling - Grado I-II - Pahang
• Río Sedim - Grado III-IV - Kedah
• Sungai Selangor - Grado I-III - Selangor
• Río Kiulu - Grado II - Sabah
• Río Padas - Grado III-IV - Sabah
• Sungai Itek (río Kampar) - Grado I-III - Perak
• Río Sungkai - Grado I-II - Perak
• Río Singoh - Grado V - Perak
• Río Endau - Johor
• Río Nenggiri - Grado I-III Kelantan
• Kuala Kubu Bahru, Selangor

Artes marciales

Malasia es el hogar de un estilo de artes marciales exclusivamente malayo conocido como silat. Los torneos de Silat se llevan a cabo entre diferentes escuelas del país, y los Juegos del Sudeste Asiático son el principal torneo internacional en silat, con competidores de los países vecinos también. También hay una versión de danza estilizada igualmente tradicional de silat llamada silat gayung, que vale la pena ver si tienes la oportunidad.

Además, también hay muchos maestros de kung fu entre la comunidad étnica china, y Malasia es constantemente uno de los mejores en las competiciones internacionales de wushu.

Música

Malasia es el hogar de una forma de canto exclusivamente malaya llamada dikir barat. Dikir barat normalmente lo canta un coro, aunque también puede haber partes solistas, y también se canta a capella o se acompaña solo de instrumentos de percusión. Las competiciones de Dikir Barat son bastante populares entre la comunidad malaya y se transmiten con frecuencia en la televisión nacional de Malasia.

Comprar

Tipos de cambio del ringgit de Malasia A partir de enero de 2020: Precio FOB de Referencia: US $ 1 ≈ RM4.1 € 1 ≈ RM4.6 Reino Unido £ 1 ≈ RM5.4 Australiano $ 1 ≈ RM2.9 Singapur $ 1 ≈ RM3.0 Los tipos de cambio fluctúan. Las tasas actuales para estas y otras monedas están disponibles en XE.com

La moneda de Malasia es el ringgit de Malasia, abreviado como RM (código ISO: MYR). Se divide en 100 sen (centavos). El ringgit solía denominarse dólar y es posible que vea el símbolo '$' en los billetes más antiguos. Hay monedas de RM0.05 (plata), RM0.10 (plata), RM0.20 (plata u oro) y RM0.50 (plata u oro), así como billetes de RM1 (azul), RM5 (verde). , RM10 (rojo), RM20 (naranja), RM50 (verde / azul) y RM100 (violeta). Las monedas de 5 sen se entregan principalmente como cambio en grandes establecimientos o supermercados, mientras que los vendedores ambulantes y vendedores ambulantes pueden mostrarse reacios a aceptarlas. Los dólares de Singapur y Brunei también se conocen como ringgit en malayo, por lo que cuando esté cerca de las áreas fronterizas, es posible que desee verificar para asegurarse de en qué moneda están cotizando el precio.

Las monedas extranjerasno se aceptan generalmente, aunque puede salirse con la suya intercambiando algunos dólares estadounidenses o euros incluso en áreas más remotas, pero espere muchas miradas y algo de persuasión. La principal excepción son los dólares de Singapur, que son aceptados por KTMB y las carreteras de peaje, pero a un tipo de cambio 1: 1 muy desfavorable (una anomalía que se remonta a cuando el ringgit era intercambiable con el dólar de Singapur, antes de la década de 1970).

Los mostradores de cambio de divisas se pueden encontrar fácilmente en las principales áreas comerciales y tienen un mejor tipo de cambio que en los bancos y aeropuertos. Asegúrese de decir la cantidad que desea cambiar y solicite la "mejor cotización", ya que las tasas que se muestran en el tablero a menudo son negociables, especialmente para cantidades mayores. Τα μεγάλα ξένα χαρτονομίσματα, όπως τα 500 €, είναι σχεδόν αδύνατο να ανταλλαχθούν με μια καλή τιμή σε ορισμένους τομείς, ειδικά στο Sabah ή το Sarawak, όπου οι τράπεζες προσφέρουν πολύ χαμηλότερο επιτόκιο σε σύγκριση με αυτό που θα έπαιρνες αν ανταλλάζατε ένα μεγαλύτερο τραπεζογραμμάτιο. ποσό. Ορισμένα ανταλλακτήρια στο Kota Kinabalu ή στο Kuching μπορεί ακόμη και να απορρίψουν την επιχείρησή σας εάν έχετε μεγάλους λογαριασμούς εξωτερικού, οπότε η καλύτερη επιλογή είναι να φέρετε μικρότερους λογαριασμούς, εκτός εάν είστε πρόθυμοι να ψωνίσετε.

Τράπεζες

ο ΑΤΜ Διατίθενται ευρέως στις πόλεις, αλλά αποθηκεύστε σε μετρητά εάν κατευθύνεστε σε μικρότερα νησιά ή στη ζούγκλα. ο Πιστωτικές κάρτες μπορεί να χρησιμοποιηθεί στα περισσότερα καταστήματα, εστιατόρια και ξενοδοχεία, αν και το αποβουτύρωση μπορεί να είναι πρόβλημα σε πιο αμφίβολα καταστήματα. Για χρήση πιστωτικής κάρτας, βεβαιωθείτε ότι η πιστωτική / χρεωστική σας κάρτα βασίζεται σε τσιπ, καθώς οι περισσότεροι έμποροι δεν δέχονται πλέον κάρτες με μαγνητική λωρίδα.

Οι τράπεζες της Μαλαισίας χειρίζονται διεθνείς συναλλαγές. Αυτά κυμαίνονται από μια ονομαστική αμοιβή εάν είστε κάτοχος λογαριασμού έως ένα ελαφρώς ακριβότερο ποσό εάν συνδεθείτε μόνο για να χρησιμοποιήσετε μια συγκεκριμένη υπηρεσία. Διεθνείς τράπεζες όπως η Citibank & HSBC έχουν παρουσία στη Μαλαισία, η τελευταία με υποκαταστήματα σε όλη τη χώρα. Οι τοπικοί τραπεζικοί κολοσσοί είναι η Maybank, η Public Bank και η CIMB Bank, και αποτελούν μια πολύ καλή εναλλακτική λύση στις τράπεζες που αναφέρθηκαν παραπάνω, ειδικά όσον αφορά τις τιμές, την τοπική γνώση και παρουσία, καθώς και τις διαθέσιμες διεθνείς υπηρεσίες, π.χ. Μεταφορές χρημάτων. Για τυχόν ερωτήσεις και συναλλαγές, πάρτε έναν αριθμό, καθίστε και περιμένετε να έρθει η σειρά σας. (Δεν χρειάζεται να κάνετε ουρά ενώ περιμένετε στην άνεση του κλιματισμού!)

Οι τράπεζες είναι ανοιχτές από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 09: 30-16: 00 και οι επιλεγμένες τράπεζες είναι ανοιχτές τα Σάββατα από τις 09: 30-11: 30 εκτός από το πρώτο και το τρίτο Σάββατο κάθε μήνα. Στις πολιτείες Kedah, Kelantan και Terengganu, είναι ανοιχτά από Κυριακή έως Πέμπτη από 09: 30-16: 00.

Λόγω του κινδύνου απάτης, πολλά ΑΤΜ στη Μαλαισία δεν σας επιτρέπουν να κάνετε ανάληψη με χρεωστικές κάρτες εξωτερικού. Εάν η κάρτα σας απορριφθεί, δοκιμάστε άλλο ΑΤΜ. Αυτό είναι μοναδικό για τη Μαλαισία και δεν ισχύει για την Ταϊλάνδη, τη Σιγκαπούρη ή την Ινδονησία. Εάν καλέσετε την τράπεζά σας ή ακόμα και τη Visa / MasterCard, συχνά δεν το καταλαβαίνουν επειδή η τράπεζα της Μαλαισίας απορρίπτει τη συναλλαγή. Βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας μετρητά ή άλλες μορφές χρημάτων σε περίπτωση απόρριψης της χρεωστικής σας κάρτας.

Δικαστικά έξοδα

Οι περισσότεροι δυτικοί επισκέπτες θα βρουν τη Μαλαισία αρκετά φθηνή, αν και είναι ιδιαίτερα ακριβότερη από τη γειτονική Ινδονησία. Μπορείτε να ζήσετε σε κοιτώνες ξενώνα και να γευματίσετε με φαγητό στο δρόμο για λιγότερο από 50 RM την ημέρα, αλλά θα θέλετε να το διπλασιάσετε για ευκολία, ειδικά αν ταξιδεύετε σε πιο ακριβή Ανατολική Μαλαισία. Η Κουάλα Λουμπούρ είναι επίσης γενικά πιο ακριβή από την υπόλοιπη χώρα. Στην άλλη άκρη του φάσματος, τα πολυτελή ξενοδοχεία και οι ναύλοι είναι συγκριτικά προσιτοί, με ακόμη και τα πιο φανταχτερά ξενοδοχεία 5 αστέρων να κοστίζουν λιγότερο από 400 RM ανά διανυκτέρευση.

Bukit Bintang, μια δημοφιλής εμπορική περιοχή στην Κουάλα Λουμπούρ.

Υπόδειξη

Τα φιλοδωρήματα δεν είναι συνηθισμένα στη Μαλαισία. Ωστόσο, μια μικρή συμβουλή εκτιμάται συνήθως εάν έχει παρασχεθεί υποδειγματική υπηρεσία. Η χρέωση υπηρεσιών 10% περιλαμβάνεται στο συνολικό λογαριασμό στα περισσότερα κλιματιζόμενα εστιατόρια. Τα πιο ακριβά εστιατόρια, μπαρ και ξενοδοχεία ενδέχεται να υποδεικνύουν τιμές με τη μορφή 19 RM ("συν συν"), πράγμα που σημαίνει ότι ο φόρος πωλήσεων (6%) και η χρέωση υπηρεσιών (10%) θα προστεθούν στο λογαριασμό. Μπορεί επίσης να προστεθεί 5% φόρος ξενοδοχείων.

Ψώνια

Η Κουάλα Λουμπούρ είναι μια εμπορική Μέκκα για ρούχα, ηλεκτρονικά, ρολόγια και είδη υπολογιστή, με πολύ ανταγωνιστικές τιμές από κάθε άποψη. Οι τοπικές μάρκες της Μαλαισίας περιλαμβάνουν τη Royal Selangor και τη Βρετανική Ινδία. Παραδοσιακά υφάσματα της Μαλαισίας (μάθοδος τυπώματος υφασμάτων) είναι ένα δημοφιλές αναμνηστικό. Το φθηνότερο μέρος για να αγοράσετε εύκολα έθνικ αναμνηστικά (ειδικά ξύλινα) είναι το Kuching στην ανατολική Μαλαισία και το πιο ακριβό μέρος είναι τα κύρια και κομψά εμπορικά κέντρα της Κουάλα Λουμπούρ. Γενικά, τα καταστήματα είναι ανοιχτά από τις 10:30 το πρωί έως τις 9:30 το βράδυ / 10:00 το βράδυ σε μεγάλες πόλεις. Ανοίγουν και κλείνουν νωρίτερα σε μικρότερες πόλεις και αγροτικές περιοχές. Ορισμένα καταστήματα μπορεί επίσης να είναι κλειστά κάποιες μέρες, όπως στη Μαλάκα όπου πολλά καταστήματα και εστιατόρια είναι κλειστά τις Τρίτες. Εάν ψωνίζετε πάρα πολύ ενώ ψωνίζετε στη Μαλαισία (κάτι που είναι αρκετά εύκολο να το κάνετε), τα επιτόκια ταχυδρομικά τέλη είναι πολύ λογικά. Οι υπερβολικές αποσκευές στο αεροδρόμιο είναι ακόμα υψηλές, αλλά όχι τόσο υψηλές όσο σε πολλές άλλες χώρες. Ελέγξτε πρώτα με την αεροπορική σας εταιρεία.

Να φάω

Το φαγητό της Μαλαισίας αντικατοπτρίζει τις γεύσεις διαφορετικών εθνοτικών ομάδων που απαρτίζουν τη χώρα. Βρίσκει την προέλευσή του στον ινδονησιακό πολιτισμό του νησιού της Ιάβα από όπου προήλθαν οι πρώτοι άποικοι του, γεύσεις που έχουν εμπλουτιστεί με την άφιξη Ινδιάνων και Κινέζων στην περιοχή.

Τα κυρίαρχα προϊόντα είναι το ρύζι, το κάρυ, το κρύο, οι χυλοπίτες, το γάλα καρύδας, το ψάρι, το κοτόπουλο, τα μπαχαρικά και μια μεγάλη ποικιλία γηγενών λαχανικών.

Η βάση είναι πάντα μια καλή μερίδα ρυζιού στο οποίο προστίθενται διαφορετικά παρασκευάσματα με σάλτσες για να γευτείτε όλα τα προϊόντα και να ισορροπήσετε τη διατροφή.

Το τσάι με λεμόνι, το γάλα και ο καφές με γάλα καταναλώνονται επίσης σχεδόν σε όλα τα μπαρ και εστιατόρια, λασπώδη ή ζεστά.

Η παράδοση μας λέει να τρώμε με τα χέρια μας, αν και όλα τα εστιατόρια μας προσφέρουν μαχαιροπίρουνα (πιρούνι και κουτάλι).

Πιείτε και βγείτε έξω

Η νυχτερινή ζωή είναι συγκεντρωμένη στις μεγάλες πόλεις, ειδικά στην Κουάλα Λουμπούρ, την Κότα Κιναμπαλού, το Κουαντάν και το Κούτσινγκ. Στην Κουάλα Λουμπούρ, οι πύργοι Petronas είναι απαραίτητοι κατά τη διάρκεια της ημέρας και ειδικά το σούρουπο, είναι απαραίτητο να θαυμάσετε την αρχιτεκτονική του ομορφιά φωτισμένη μέχρι τις 12 μ.μ. Η γωνιά του Bukit Bintang είναι ένα άλλο must-see, από εκεί μπορούμε να περπατήσουμε στα εμπορικά κέντρα από την οδό Jalan Bukit Bintang όπως το Pavilion ή το Star Hill όπου η προσφορά εστιατορίων είναι γενναιόδωρη και με καλό σχεδιασμό.

Αν θέλουμε κάτι πιο τυπικό, μπορούμε να πάμε στην οδό Jalan Alor όπου η προσφορά κινέζικων εστιατορίων θα μας καταπλήξει.

Για κάτι πιο χαλαρό και ευρωπαϊκού στιλ, έχουμε τα εστιατόρια στην οδό Changkat Bukit Bintang, με ισπανικές προσφορές.

Το Εμπορικό Κέντρο KLCC διαθέτει επίσης ένα εργοστάσιο με εξαιρετικά προτεινόμενα εστιατόρια. Το εστιατόριο Cafe Cafe French είναι επίσης μια ιδιαίτερα προτεινόμενη επιλογή, ακόμη και αν είναι εκτός δρόμου.

Υπνος

Τύποι καταλυμάτων: εκτός από ξενοδοχεία, μπορείτε να μείνετε σε ξενώνες νεότητας, ξενώνες, σαλέ (είδος καμπίνας), μπανγκαλόου ή σε ορισμένες περιοχές κατασκήνωσης. Το άγριο κάμπινγκ επιτρέπεται σε ορισμένα μέρη όπως η ζούγκλα, τα νησιά ή η ιδιωτική γη εάν λάβετε την άδεια.

Μαθαίνω

Τα πανεπιστήμια της Μαλαισίας θεωρούνται γενικά καλά και προσελκύουν φοιτητές ανταλλαγής από κοντινούς και μακρινούς. Μεταξύ των πανεπιστημίων της Μαλαισίας, το αδιαμφισβήτητο πιο διάσημο είναι το Πανεπιστήμιο της Μαλάγια (UM), που βρίσκεται στην Κουάλα Λουμπούρ. Επιπλέον, αρκετά ξένα πανεπιστήμια έχουν δημιουργήσει πανεπιστημιουπόλεις στη Μαλαισία.

Εργασία

Εάν δεν γνωρίζετε την τοπική γλώσσα ή μιλάτε άπταιστα αγγλικά, έχετε μόνο τη δυνατότητα να εργαστείτε στις ισπανικές εταιρείες που βρίσκονται εκεί.

Η απόκτηση θεώρησης εργασίας απαιτεί κάποια προσπάθεια. Ο ευκολότερος τρόπος για να εργαστείτε στη Μαλαισία είναι πιθανώς να εργαστείτε σε μια εταιρεία στο εξωτερικό και να σταλεί στη Μαλαισία. ο Ιστοσελίδα του Τμήματος Μετανάστευσης της Μαλαισίας έχει βασικές συμβουλές. Για να λάβετε άδεια εργασίας, πρέπει να έχετε μια προσφορά από τον μελλοντικό εργοδότη σας, ο οποίος θα πρέπει να κάνει τα χαρτιά για εσάς. Είναι πολύ ακριβό και έρχεται με πολλούς περιορισμούς εάν μια εταιρεία θέλει να προσλάβει έναν αλλοδαπό και ως εκ τούτου είναι σχεδόν αδύνατο. Όπως προαναφέρθηκε, ένας εφικτός τρόπος είναι η μεταφορά. Η εύρεση εργασίας είναι απίθανη αν δεν είστε παντρεμένοι με έναν ντόπιο και ακόμη και τότε είναι ακόμα δύσκολο.

Οι εργάσιμες ημέρες στις πολιτείες Kelantan, Terengganu, Kedah και Johor είναι Κυριακή έως Πέμπτη, ενώ στις περισσότερες άλλες πολιτείες, εργάσιμες ημέρες είναι Δευτέρα έως Παρασκευή. Τα Σαββατοκύριακα είναι Σάββατο και Κυριακή, ενώ στις πολιτείες Kedah, Kelantan, Terengganu και Johor είναι Παρασκευή και Σάββατο.

Ασφάλεια

Αριθμοί έκτακτης ανάγκης Κεντρικός αριθμός έκτακτης ανάγκης 999

Αν και το ποσοστό εγκληματικότητας είναι υψηλότερο από ό, τι στη γειτονική Σιγκαπούρη, η Μαλαισία είναι γενικά μια ασφαλής χώρα για τους επισκέπτες. Τα εγκλήματα κατά των τουριστών γενικά περιορίζονται στην αρπαγή πορτοφολιών, πορτοφολάτες και μικροκλοπές. Είναι σημαντικό να παρακολουθείτε στενά τα πολύτιμα αντικείμενα. Η κλοπή είναι συνηθέστερη σε πολυσύχναστα μέρη όπως οι αγορές και τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Γενικά, αν αποφύγετε τις ερημικές περιοχές, επιστρέψετε στο ξενοδοχείο σας πριν από τα μεσάνυχτα και χρησιμοποιήσετε την κοινή λογική σας, είναι απίθανο να σας κλέψουν. Η ομοφυλοφιλία είναι έγκλημα και η αστυνομία μπορεί να κάνει έφοδο σε γκέι μπαρ. Οι ομοφυλόφιλοι και λεσβίες τουρίστες πρέπει να έχουν αυτογνωσία και προσοχή.

Ειδικά στο ανατολικό τμήμα υπάρχουν κίνδυνοι λόγω της πολιτικής κατάστασης και στη θαλάσσια ζώνη λόγω πειρατείας.

Η θανατική ποινή εξακολουθεί να ισχύει στη Μαλαισία.

Εγκλημα

Έχουν υπάρξει αναφορές για πορτοφολάδες και κλέφτες σε φυγή σε μερικές από τις μεγάλες πόλεις όπως η Κουάλα Λουμπούρ, η Πετάλινγκ Τζάγια και ο Τζόχορ Μπαχρού. Ως γενική προφύλαξη, μην φορτώνετε ποτέ τις τσάντες σας στην άκρη του δρόμου και πάντα περπατάτε αντικρίζοντας την αντίθετη κίνηση. Επίσης, περπατήστε λίγα μέτρα πιο μακριά από τους δρόμους. Οι γυναίκες ταξιδιώτες πρέπει να λαμβάνουν επιπλέον προφυλάξεις τη νύχτα.

Είναι γνωστό ότι ο Johor Bahru έχει σχετικά υψηλότερο ποσοστό εγκληματικότητας σε σύγκριση με την υπόλοιπη Μαλαισία και ένοπλες ληστείες και ένοπλες ληστείες θα μπορούσαν να συμβούν τη νύχτα σε υποβαθμισμένες περιοχές της πόλης. Τα ταξιδιωτικά έγγραφα και τα πολύτιμα αντικείμενα αποθηκεύονται καλύτερα σε θυρίδα ασφαλείας ξενοδοχείου.

Στη Μαλαισία, ορισμένα εγκλήματα τιμωρούνται με χτύπημα. Το να καταδικαστείτε για βιασμό, βανδαλισμούς, καταπάτηση, δωροδοκία, παραμονή περισσότερο στη βίζα σας και ορισμένα άλλα εγκλήματα θα μπορούσε να σας κάνει να νικηθείτε. Αυτό δεν είναι ένα χαστούκι στον καρπό! Τα χτυπήματα από το παχύ καλάμι από μπαστούνι είναι πολύ οδυνηρά, θα χρειαστούν λίγο χρόνο για να επουλωθούν και πιθανότατα θα αφήσουν μια μόνιμη ουλή.

Η απάτη με πιστωτικές κάρτες είναι ένα αυξανόμενο πρόβλημα σε αυτήν τη χώρα, ειδικά εάν παραγγείλετε από ένα ηλεκτρονικό κατάστημα κατά τη διάρκεια της διαμονής σας. Χρησιμοποιήστε πιστωτικές κάρτες μόνο σε αξιόπιστα καταστήματα. Εάν δεν είστε σίγουροι για τη φήμη ενός συγκεκριμένου καταστήματος ή υπηρεσίας, υπάρχουν αρκετές διαθέσιμες υπηρεσίες που μπορούν να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε απάτες και απάτες, όπως Trustedcompany.com, για όποια διαδικτυακή υπηρεσία θέλουν να χρησιμοποιήσουν.

Ποτέ μην φέρνετε ψυχαγωγικά ναρκωτικά στη Μαλαισία, ούτε ως επιβάτης διέλευσης. Η κατοχή έστω και μικρών ποσών μπορεί να οδηγήσει σε θανατική ποινή υποχρεωτικός.

Διαφθορά

Αν και δεν είναι τόσο άσχημη όσο η Ταϊλάνδη, το Βιετνάμ ή η Ινδονησία, η διαφθορά εξακολουθεί να αποτελεί σημαντικό πρόβλημα στη Μαλαισία. Είναι γνωστό ότι η τροχαία σταματά τους οδηγούς για να ζητήσουν δωροδοκία 100-200 RM. Αυτό τείνει να συμβαίνει συχνότερα σε όσους οδηγούν αυτοκίνητα με σήμα στη Σιγκαπούρη (αναγνωρίσιμα από πινακίδες κυκλοφορίας). Ωστόσο, υπήρξαν κάποια ισχυρά μέτρα σε αυτό το θέμα και η δωροδοκία τιμωρείται με φυλάκιση έως και 20 ετών. Όποιος επιχειρεί να δωροδοκήσει δημόσιους υπαλλήλους μπορεί να συλληφθεί επί τόπου και να τεθεί στη φυλακή όλη τη νύχτα για να κατηγορηθεί για το έγκλημα το πρωί. Εάν αυτό συμβεί την Παρασκευή ή την αργία, θα περάσετε μερικές νύχτες στη φυλακή, καθώς τα δικαστήρια είναι ανοιχτά μόνο από Δευτέρα έως Παρασκευή. Μην αφήσετε αυτό να σας αποτρέψει από το να ζητήσετε βοήθεια. Η αστυνομία της Μαλαισίας γενικά βοηθά τους τουρίστες.

Οι τελωνειακοί και μεταναστευτικοί υπάλληλοι είναι γενικά αρκετά καθαροί, και σε αντίθεση με άλλες ηπειρωτικές χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, είναι σχεδόν ανήκουστο να τους ζητηθεί να πληρώσουν δωροδοκία για να σφραγίσουν το διαβατήριό σας, ακόμη και στα χερσαία σύνορα. (Η μετανάστευση της Ταϊλάνδης πέρα ​​από τα σύνορα είναι μια άλλη ιστορία.) Ωστόσο, ελέγξτε το διαβατήριό σας πριν φύγετε κατά την είσοδό σας στη στεριά από τα σύνορα της Σιγκαπούρης, καθώς οι αξιωματικοί μετανάστευσης είναι γνωστό ότι «ξεχνούν» να σφραγίσουν άτομα και θα υποβληθείτε σε πρόστιμα πολλών χιλιάδων ρινγκίτ ανά είσοδο. Παράνομο όταν επιχειρείτε να φύγετε από τη Μαλαισία εάν το διαβατήριό σας δεν ήταν σφραγισμένο κατά την είσοδο.

Κυκλοφοριακή Ασφάλεια

Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι ένα σοβαρό έγκλημα και οι εξετάσεις αλκοτέστ της αστυνομίας είναι συχνές. Όταν περπατάτε, προσέξτε όταν διασχίζετε το δρόμο. Τα οχήματα συχνά αγνοούν τις διαβάσεις πεζών (ζέβρα). Ωστόσο, οι αναφορές παρενόχλησης στο δρόμο κατά τη διάρκεια ατυχημάτων είναι ακόμα συχνές, οπότε αν εμπλακείτε σε ατύχημα, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν διαπραγματεύεστε ή να καλέσετε 999 για βοήθεια.

Οι υπολοιποι

Πολλά ταξί θα αρνηθούν να χρησιμοποιήσουν τον μετρητή, παρόλο που υπάρχει επίσημος συντελεστής. Τα περισσότερα ταξί έχουν τώρα ένα αυτοκόλλητο στην πίσω πόρτα που ενημερώνει τους τουρίστες ότι το παζάρι απαγορεύεται. Οι οδηγοί ταξί, συνειδητοποιώντας ότι είναι τουρίστες, μπορούν να οδηγήσουν και να κάνουν πολύ μεγάλη διαδρομή για να φτάσουν στον προορισμό τους.

Εάν χρειάζεστε ταξί αργά το βράδυ, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία κλήσης ταξί, καθώς υπήρξαν περιστατικά όπου τα ταξί που σημειώθηκαν εκείνες τις ώρες ήταν πλαστά ή μη καταχωρημένα. Ένας μη εγγεγραμμένος οδηγός ταξί θα μπορούσε να σας κλέψει ή να σας κλοπήσει με τη βοήθεια άλλων ληστών. Είναι επίσης πιο πιθανό να πάρετε μετρημένο ταξί αν το καλέσετε σε δρόμο παρά σε πιάτσα ταξί.

Συνιστάται να μελετήσετε χάρτες και να συγκρίνετε τιμές στο Διαδίκτυο πριν επισκεφθείτε τη χώρα. Η γνώση των αποστάσεων μεταξύ των τόπων είναι χρήσιμη όταν διαπραγματεύεστε με οδηγούς ταξί. Δεν θα προσπαθήσουν να ξεγελάσουν ούτε έναν ξένο που δείχνει ξεκάθαρα ότι γνωρίζει ότι η απόσταση από το σημείο Α στο σημείο Β είναι 50 χιλιόμετρα και όχι 150 χιλιόμετρα.

Μην αποδέχεστε τις πρώτες τιμές για υπεραστικές μετακινήσεις με αυτοκίνητο που προσφέρονται από τα ξενοδοχεία, καθώς αυτές θα μπορούσαν να είναι έως και διπλάσιες από τις κανονικές τιμές. Σε αυτήν την περίπτωση, διαπραγματευτείτε απευθείας με έναν οδηγό ταξί για μια καλύτερη και δικαιότερη τιμή (για παράδειγμα, ένα ξενοδοχείο κοντά στην παραλία Balok, όχι μακριά από το Kuantan, ζήτησε 800 RM για ένα ταξίδι στο Johor Bahru, ενώ μια τιμή διαπραγματεύτηκε με έναν οδηγό ταξί που μπορούσε να βρεθεί στο κέντρο του Kuantan μειώθηκε σε 400 κανονικά κανονικά). Αλλά για όλα αυτά πρέπει να γνωρίζετε την ακριβή απόσταση και, αν είναι δυνατόν, ακόμη και την ακριβή διαδρομή μεταξύ της αφετηρίας και της άφιξής σας.

Οι δημόσιες διαδηλώσεις είναι σπάνιες στη Μαλαισία λόγω της αστυνομικής καταστολής. Εάν συμβεί, μπορεί να αντιμετωπιστεί με ένα βαρύ χέρι, οπότε αποφύγετε τα πάση θυσία.

Τέλος, οι μη μουσουλμάνοι ή οι σουνίτες γενικά δεν επιτρέπεται να προσηλυτίζουν. Συγκεκριμένα, η προσπάθεια να πείσετε τους μουσουλμάνους να εγκαταλείψουν τη θρησκεία τους είναι παράνομη και αν σας πιάσουν να το κάνετε αυτό, στην καλύτερη περίπτωση θα σας διώξουν από τη χώρα.

Φυσικές καταστροφές

Η χερσόνησος της Μαλαισίας είναι σε μεγάλο βαθμό απαλλαγμένη από σεισμούς, καθώς δεν υπάρχουν κοντινές γραμμές ρηγμάτων, αν και μερικές φορές μπορεί να γίνει αισθητή δόνηση στους επάνω ορόφους ψηλών κτιρίων όταν ένας μεγάλος σεισμός χτυπά στη γειτονική Ινδονησία. Η Ανατολική Μαλαισία, από την άλλη πλευρά, ειδικά η περιοχή γύρω από το όρος Kinabalu, βιώνει περιστασιακούς σεισμούς (όπως ο θανατηφόρος που συνέβη το 2015). Οι τυφώνες είναι επίσης εξαιρετικά σπάνιοι, αν και κάποιος έπληξε το νότιο τμήμα του Johor το 2001. Ωστόσο, η εποχή των μουσώνων από τον Νοέμβριο έως τον Ιανουάριο έχει συχνά ως αποτέλεσμα πλημμύρες λόγω καταρρακτικών βροχών και κατολισθήσεων είναι γνωστό ότι εμφανίζονται, ιδιαίτερα στην ανατολική ακτή. Το τσουνάμι είναι ένα σπάνιο φαινόμενο, αν και το Πενάνγκ και ορισμένα νησιά στα βόρεια της δυτικής ακτής χτυπήθηκαν από το διαβόητο τσουνάμι το 2004.

Υγεία

Μόλις βρεθείτε εκεί, είναι προτιμότερο να πίνετε εμφιαλωμένο νερό. Το νερό της βρύσης μπορεί να πιει κατευθείαν από τη βρύση καθώς επεξεργάζεται, αλλά ακόμη και οι ντόπιοι το βράζουν ή το φιλτράρουν πρώτα για να είναι ασφαλές. Όταν ταξιδεύετε, είναι καλύτερο να μείνετε σε εμφιαλωμένο νερό, το οποίο είναι πολύ φθηνό.

Ο πάγος στα ποτά μπορεί να παρασκευαστεί από νερό βρύσης, αλλά σήμερα τα περισσότερα εστιατόρια, ακόμη και οι πάγκοι του δρόμου χρησιμοποιούν την κυλινδρική ποικιλία με έναν κοίλο σωλήνα στη μέση που παράγεται μαζικά στα εργοστάσια πάγου και είναι ασφαλέστερο για κατανάλωση.

Η θερμική εξάντληση είναι σπάνια, αλλά καταναλώνετε άφθονα υγρά, φοράτε καπέλο και αντηλιακό και κάνετε συχνά ντους!

Η χερσόνησος της Μαλαισίας είναι σε μεγάλο βαθμό απαλλαγμένη από ελονοσία, αλλά υπάρχει σημαντικός κίνδυνος στο Βόρνεο, ειδικά στις εσωτερικές και αγροτικές περιοχές. Ο πυρετός του δάγκειου πυρετού εμφανίζεται στη Μαλαισία, τόσο στις αστικές όσο και στις αγροτικές περιοχές, και μπορεί να προληφθεί μόνο με την πρόληψη των τσιμπημάτων κουνουπιών. Το κουνούπι που μεταδίδει δάγκειες τροφές κατά τη διάρκεια της ημέρας και είναι πιο ενεργό την αυγή και το σούρουπο. Εάν εμφανίσετε ξαφνικό πυρετό με πόνο και λήθαργο, αναζητήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Η ασπιρίνη και η ιβουπροφαίνη δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται έως ότου αποκλειστεί ο δάγγειος πυρετός. Τα απωθητικά κουνουπιών (ubat nyamuk) είναι ευρέως διαθέσιμα. Προσοχή στα κουνούπια, τα οποία μπορούν εύκολα να προκαλέσουν φωτιές - τοποθετήστε τα σε ένα πιάτο ή σε άλλη μη εύφλεκτη επιφάνεια και σβήστε τα πριν πάτε για ύπνο. Η πολιτεία Sarawak (ανατολικό τμήμα της Μαλαισίας) έχει πολυάριθμες περιπτώσεις αφθώδους πυρετού. Αυτή η ασθένεια ζωικής προέλευσης μπορεί μερικές φορές να επηρεάσει τους ανθρώπους, ειδικά τα παιδιά. Προσέξτε για εστίες πυρετού, φουσκάλες ή πληγές. Συνιστάται να ακολουθήσετε μια προληπτική θεραπεία κατά της ελονοσίας.

Δεν υπάρχει υποχρεωτικός εμβολιασμός, εκτός εάν προέρχεστε από μια χώρα όπου εμφανίζεται κίτρινος πυρετός (ορισμένες χώρες στη Νότια Αμερική και τη νότια Αφρική). Σε αυτή την περίπτωση, ένα εμβόλιο είναι απαραίτητο.

Ο θάνατος από την καύση βλάστησης στη γειτονική Ινδονησία μπορεί να εμφανιστεί και να εξαφανιστεί χωρίς προειδοποίηση από τον Μάιο έως τον Αύγουστο, οπότε οι ταξιδιώτες με αναπνευστικές ασθένειες πρέπει να έρθουν προετοιμασμένοι.

Οι περισσότερες δημόσιες τουαλέτες χρεώνουν μια μικρή χρέωση (συνήθως μεταξύ RM0.20-RM2.00, συνήθως ανάλογα με το πρότυπο των εγκαταστάσεων), οπότε έχετε μερικά νομίσματα στο χέρι. Εάν η κατάσταση των τουαλετών sitz είναι αμφισβητήσιμη, χρησιμοποιήστε τις τουαλέτες squat. Και τα δύο είναι γενικά διαθέσιμα, και τα τελευταία θεωρούνται από κάποιους πιο υγιεινά και (αν μπορείτε να τα συνηθίσετε) τόσο εύκολα στη χρήση όσο οι τουαλέτες καθιστικού.

Φροντίδα υγείας

Το επίπεδο ιατρικής περίθαλψης στη Μαλαισία είναι γενικά υψηλό και η Μαλαισία αναδύεται γρήγορα ως δημοφιλής προορισμός για ιατρικό τουρισμό, με το κόστος θεραπείας να είναι γενικά πολύ φθηνότερο από ό, τι στη γειτονική Σιγκαπούρη και τις δυτικές χώρες. Σχεδόν όλοι οι γιατροί της Μαλαισίας μπορούν να μιλούν άπταιστα αγγλικά, ενώ το μεγαλύτερο μέρος του ιατρικού προσωπικού μπορεί να μιλήσει σε τουλάχιστον βασικά αγγλικά.

Οι δημόσιες εγκαταστάσεις υγείας είναι φθηνές αλλά καλές, αν και τείνουν να υπολειτουργούν και ως εκ τούτου οι χρόνοι αναμονής είναι μεγάλοι. Λόγω των μικρότερων χρόνων αναμονής και μερικές φορές τα επίπεδα άνεσης που μοιάζουν με ξενοδοχεία, οι περισσότεροι μετανάστες και επισκέπτες προτιμούν να αναζητήσουν ιδιωτική ιατρική φροντίδα. Οι μεγαλύτερες ιδιωτικές ομάδες υγειονομικής περίθαλψης στη Μαλαισία είναι Parkway Pantai, η οποία λειτουργεί τις γνωστές αλυσίδες νοσοκομείων Gleaneagles και Pantai, και KPJ Healthcare. Το ιδιωτικό ιατρικό κόστος μπορεί να είναι υψηλό και η κατοχή ταξιδιωτικής ασφάλισης είναι πολύ καλή ιδέα.

HIV

Το ποσοστό HIV στη Μαλαισία ήταν 0,5% του πληθυσμού το 2014.

Σεβασμός

Τι υπάρχει σε ένα όνομα; ο λαϊκά ονόματααπό τη Μαλαισία συνήθως ονομάζονται αποθήκη ή μπίντι (γιος / κόρη) όνομα πατέρα. Μοχάμεντ μπιν Αμπντουλάχ Συνήθιζε να λέγεται Μωάμεθ από τους φίλους του και Μοχάμεντ από επιχειρήσεις. Μερικές φορές το όνομα του ατόμου εμφανίζεται μετά τον Μοχάμεντ ή τον Αμπντούλ (παράδειγμα: Mohammed Faizal bin Mohammed Nasser), γι 'αυτό, σε μια τέτοια περίπτωση, κανονικά θα ονομαζόταν κ. Φαϊζάλ. ο κινέζικα βάλτε το επώνυμό τους πρώτα, έτσι Αχ Χενγκ λοιπόν είναι ο κ. Ταν για επαγγελματικούς λόγους και ο Αχ Χενγκ για τους φίλους του. Πολλά έχουν δυτικά ονόματα, οπότε μπορεί επίσης να είναι γνωστό ως John tan. ο ινδικά ονόματα είναι πολύπλοκα, αλλά αυτά από τη Νότια Ινδία (Ταμίλ) που βρίσκονται γενικά στη Μαλαισία έχουν δύο σχέδια: το πρώτο όνομα προς το / μεγάλο ή προς το / Π (ανακ λελακη (Ο γιος του) / anak perempuan (κόρη του)) όνομα πατέρα ή αρχικό όνομα πατέρα. Τα ονόματα είναι συνήθως μεγάλα και μπορούν να συντομευθούν Thirumurugan a / l Govindasamy Μπορεί να λέγεται Thiru από τους φίλους του και Mr. Thiru από επιχειρήσεις. Άλλες εθνοτικές μειονότητεςΑυτοί, όπως ο Iban και ο Kadazan, έχουν τις δικές τους συμβάσεις ονοματοδοσίας. Η σίγουρη μέθοδος, επομένως, είναι να ρωτήσετε πώς θα θέλατε να απευθυνθεί το άτομο.

Συνιστάται να ντύνεστε με σεβασμό, ειδικά σε αγροτικές περιοχές (συνιστάται να φοράτε μακριά παντελόνια ή φούστες, όχι σορτς και να καλύπτουν τους ώμους, αλλά όχι απαραίτητα). Σε πιο κοσμοπολίτικες πόλεις όπως η Κουάλα Λουμπούρ, ο Τζορτζ Τάουν, η Μαλάκα και η Ιπόχ, καθώς και στα κράτη της Ανατολικής Μαλαισίας (Σαμπάχ και Σαραβάκ), οι στάσεις είναι πιο φιλελεύθερες. Οι γυναίκες δεν υποχρεούνται νομικά να φορούν τη χιτζάμπ, γνωστή τοπικά ως tudung, εκτός από την είσοδο στα τζαμιά, όπου είναι υποχρεωτική τόσο για μουσουλμάνους όσο και για μη μουσουλμάνους. Όπως σε πολλές χώρες, είναι καλύτερο να μην επικρίνετε την κυβέρνηση της Μαλαισίας ή τις βασιλικές οικογένειες ως επισκέπτη. Μπορεί να ακούτε τους Μαλαισιανούς να κατακρίνουν τη δική τους κυβέρνηση, αλλά δεν χρειάζεται να παίρνετε πλευρά. απλά ακούστε και μη διστάσετε να μιλήσετε για τα συναισθήματά σας για τη δική σας κυβέρνηση. Η πολιτική Bumiputera (νόμοι που χορηγούν ειδικά δικαιώματα σε εθνικούς Μαλαισιανούς που δεν χορηγούνται σε άλλες φυλές) είναι ένα εξαιρετικά πολωτικό και ευαίσθητο θέμα και καλύτερα να αποφεύγεται ως θέμα συνομιλίας.

Όταν μπαίνετε σε ένα σπίτι ή σε ένα χώρο λατρείας, αφαιρείτε πάντα τα παπούτσια σας (αυτό απαιτείται συχνά και σε ξενώνες). Επίσης, μην τρώτε ποτέ με το αριστερό σας χέρι και μην κάνετε δώρο με το αριστερό σας χέρι και μην δείχνετε ποτέ το δείκτη σας (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κλειστή γροθιά με τον αντίχειρά σας). Επίσης, μην στρέφετε τα πόδια σας και μην αγγίζετε το κεφάλι ενός ατόμου.

Οι σβάστικες παρατηρούνται συνήθως σε ινδουιστικούς και βουδιστικούς ναούς και θεωρούνται θρησκευτικό σύμβολο από αυτές τις κοινότητες. Δεν αντιπροσωπεύουν εμφατικά τον ναζισμό ή τον αντισημιτισμό, οπότε οι δυτικοί επισκέπτες δεν πρέπει να προσβληθούν βλέποντάς τους στα σπίτια των οικοδεσποτών τους.

Ως κυρίως μουσουλμανική χώρα, η Μαλαισία τείνει να είναι συντηρητική ως προς τη σεξουαλικότητα. Η δημόσια επίδειξη στοργής είναι ανεκτή στις μεγαλύτερες και πιο διαφορετικές πόλεις, αλλά θα μπορούσε να προσελκύσει την περιττή προσοχή του κοινού. Σε πιο αγροτικές περιοχές και σε πολύ συντηρητικές πολιτείες όπως το Κελαντάν και το Τερεγκάνου στην ανατολική ακτή της χερσονήσου, επικρίνεται με τα μούτρα και καλύτερα να αποφεύγεται.

Μεγάλες πόλεις όπως η Κουάλα Λουμπούρ έχουν μια αρκετά ενεργή ομοφυλοφιλική σκηνή και σπάνια ακούς για ομοφυλοφιλικές επιθέσεις. Ωστόσο, οι σχέσεις του ίδιου φύλου είναι ταμπού και οι «σαρκικές σχέσεις κατά της τάξης της φύσης» τιμωρούνται με φυλάκιση έως και 20 χρόνια και ξυλοδαρμό (μόνο για άνδρες) σύμφωνα με τους νόμους της εποχής της αποικιοκρατίας που γενικά δεν εφαρμόζονται κατά των συγκατάθετων ετεροφυλόφιλων ενηλίκων . Διαφορετικά κράτη μπορούν επίσης να επιβάλλουν διαδοχικές τιμωρίες της σαρία έως και 3 χρόνια και έξι μαστιγώσεις εναντίον μουσουλμάνων όλων των φύλων.

Περιβαλλοντας ΧΩΡΟΣ

• Ταϊλάνδη
• Σιγκαπούρη
• Μπρουνέι
• Ινδονησία