Ινδονησία - Indonesië

SARS-CoV-2 χωρίς background.pngΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Λόγω της εκδήλωσης της μεταδοτικής νόσου COVID-19 (βλέπω πανδημία κορωνοϊού), που προκαλείται από τον ιό SARS-CoV-2, επίσης γνωστό ως coronavirus, υπάρχουν ταξιδιωτικοί περιορισμοί σε όλο τον κόσμο. Είναι επομένως πολύ σημαντικό να ακολουθήσετε τις συμβουλές των επίσημων φορέων της Βέλγιο και Ολλανδία να συμβουλεύεστε συχνά. Αυτοί οι ταξιδιωτικοί περιορισμοί μπορεί να περιλαμβάνουν περιορισμούς ταξιδιού, κλείσιμο ξενοδοχείων και εστιατορίων, μέτρα καραντίνας, επιτρεπόμενο να είναι στο δρόμο χωρίς λόγο και πολλά άλλα, και μπορούν να εφαρμοστούν με άμεσο αποτέλεσμα. Φυσικά, για το δικό σας συμφέρον και για τους άλλους, πρέπει να ακολουθείτε αμέσως και αυστηρά τις κυβερνητικές οδηγίες.
noframe
Τοποθεσία
noframe
Σημαία
Σημαία της Ινδονησίας
Μικρός
ΚεφάλαιοΤζακάρτα
ΚυβέρνησηΔημοκρατία
ΝόμισμαΡουπία Ινδονησίας (IDR), 1 ρουπία = 100 σεντ
Επιφάνεια1.919.440 χλμ2
Πληθυσμός237.641.326 (Απογραφή Μαΐου 2010)
ΓλώσσαΙνδονησιακά (επίσημα: Γλώσσα Ινδονησίας) και αμέτρητες περιφερειακές γλώσσες, οι πιο διαδεδομένες από τις οποίες είναι Ιάβας και Σουδανέζικες
ΘρησκείαΜουσουλμάνοι 88%, Προτεστάντες 5%, Ρωμαιοκαθολικοί 3%, Ινδουιστές 2%, Βουδιστές 1%, Άλλο 1% (1998)
Ηλεκτρική ενέργεια220V / 50Hz (βύσμα Shuko Euro)
Κωδικός κλήσης 62
Διαδίκτυο TLD.ταυτότητα
Ζώνη ώραςαπό GMT 7 έως GMT 9

Ινδονησία[1] είναι ένα πολύ μεγάλο αρχιπέλαγος στο Νοτιοανατολικός άνεμοςΑσία απλώνεται στον Ισημερινό μεταξύ του Ινδικού Ωκεανού και του Ειρηνικού Ωκεανού. Έχει χερσαία σύνορα με Μαλαισία στα βόρεια και με Ανατολικό Τιμόρ και Παπούα Νέα Γουινέα στα ανατολικά, και συνορεύει με νερό με Αυστραλία στα νότια, και Παλάου, ο Φιλιππίνες, Βιετνάμ, Σιγκαπούρη και Ταϊλάνδη στο βορρά, Ινδία στα βορειοδυτικά.

Πληροφορίες

Η Ινδονησία είναι ο ύπνος γίγαντας της Νοτιοανατολικής Ασίας. Με περισσότερα από 18.000 νησιά (εκ των οποίων τα 6.000 είναι ακατοίκητα!) Είναι το μεγαλύτερο αρχιπέλαγος στον κόσμο. Και με περισσότερους από 210 εκατομμύρια κατοίκους, είναι η τέταρτη πιο πυκνοκατοικημένη χώρα στον κόσμο, μετά την Κίνα, την Ινδία και τις ΗΠΑ. Έχει επίσης τον μεγαλύτερο μουσουλμανικό πληθυσμό στον κόσμο.

Η χώρα αρέσει να διαφημίζεται ως απόλυτη ποικιλία και αυτό το σύνθημα είναι σωστό, αν και όχι πάντα με θετική έννοια. Το τροπικό τροπικό δάσος είναι το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο μετά Βραζιλία, και αυτό κόβεται με την ίδια τρομακτική ταχύτητα όπως συμβαίνει στην άλλη πλευρά του κόσμου. Και ενώ το πλούσιο κατάστημα στην Τζακάρτα και το Μπαλί, είναι η μόνη χώρα του ΟΠΕΚ που εισάγει πετρέλαιο και εν τω μεταξύ ο μισός πληθυσμός κερδίζει λιγότερα από 2 ευρώ την ημέρα. Η υποδομή υστερεί επίσης και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να είστε υπομονετικοί, πρακτικοί και ευέλικτοι όταν ταξιδεύετε.

Οι Ινδονησιακοί, όπως όλοι οι άνθρωποι, μπορούν να είναι εξαιρετικά φιλικοί ή πολύ αγενείς με τους ξένους. Ωστόσο, τα περισσότερα ανήκουν στο πρώτο γκρουπ και ακόμη και αν ξεπεράσετε το δρόμο, θα λάβετε γενικά κάτι περισσότερο από θερμό καλωσόρισμα.

κλίμα

Η Ινδονησία έχει ένα τροπικό βροχερό κλίμα και πολλά πυκνά τροπικά δάση. Είναι πάντα υγρό και επίσης ζεστό στην Ινδονησία, με μέση θερμοκρασία περίπου 30 βαθμούς.

Γεωγραφία

Η Ινδονησία αποτελείται από περισσότερα από 18.000 νησιά που εκτείνονται σε μεγάλο μέρος των Ινδικών και Ειρηνικών Ωκεανών. Η χώρα έχει μήκος τουλάχιστον 5100 χιλιόμετρα. Και επειδή η τεράστια χώρα είναι επίσης πολύ πράσινη λόγω των τροπικών δασών της, ονομάζεται επίσης Ινδονησία η ζώνη του σμαραγδένιου.

Φύση

Τα πολλα ηφαίστεια παρέχουν ένα όμορφο τοπίο, νησιά όπως το Μπαλί είναι γνωστά για τα όμορφα παραλίες και, παρά το ότι γίνεται όλο και περισσότερο σε κίνδυνο, το τροπικό δάσος της Ινδονησίας ένα από τα πιο όμορφα στον κόσμο. Τα τροπικά τροπικά δάση έχουν τεράστια ποικιλία τόσο φυτών όσο και ζώων. Για παράδειγμα, στο νησί Κομόντο Για παράδειγμα, ο δράκος Komodo μπορεί να παρατηρηθεί. Επίσης, στην πολυσύχναστη Java μπορεί κανείς να επισκεφτεί προστατευόμενες φυσικές περιοχές όπως Εθνικό Πάρκο Ujung Kulon. Αν και δεν σκέφτεται αμέσως την Ινδονησία, μπορεί κανείς να πάει Παγετώνες στην Παπούα, η οποία φιλοξενεί επίσης το ψηλότερο βουνό της Ινδονησίας - το Puncak Jaya.

Πολιτισμός

Ιστορικοί ναοί κοντά στη Γιογκιακάρτα, όπως Μπόρομπουρ και Πραμπανάν αξίζει σίγουρα μια επίσκεψη για τους λάτρεις του πολιτισμού. Ένα άλλο συγκρότημα ναών βρίσκεται στο δίσκος σερβιρίσματος. Επίσης το Τάνα Τοράγια είναι γνωστή για τη μοναδική θρησκευτική κουλτούρα και τα τελετουργικά της κηδείας που σχετίζονται με αυτήν.

Η Ινδονησία είναι πολύ πυκνοκατοικημένη και ο μισός πληθυσμός εργάζεται ως αγρότες.

Περιοχές

Η Ινδονησία είναι σχεδόν αδιανόητα μεγάλη. Υπάρχουν 18.110 νησιά και 108.000 χιλιόμετρα παραλίας στην Ινδονησία. Και τα 17.508 κατοικημένα νησιά της Ινδονησίας έχουν σήμερα ένα όνομα. Η απόσταση μεταξύ Ατσέ και Παπούα είναι πάνω από 4.000 χιλιόμετρα, συγκρίσιμη με την απόσταση μεταξύ του Ευρωπαίου Βόρειο Ακρωτήριο και ΝότοςΚρήτη. Υπάρχουν πάνω από 400 ηφαίστεια στην Ινδονησία, 130 εκ των οποίων θεωρούνται ενεργά. Η Παπούα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νησί στον κόσμο.

Οι επαρχίες συνήθως ομαδοποιούνται κάτω από ένα μεγάλο νησί και τα περίχωρά του, όπως φαίνεται παρακάτω:

Περιφέρειες της Ινδονησίας
Σουμάτρα (Ατσέ, Βόρεια Σουμάτρα, Δυτική Σουμάτρα, Ριάου, Νησιά Ριάου, Μπίνταν, μπατάμ, Τζάμπι, bengkulu, Νότια Σουμάτρα, Bangka-Belitung, lampung)
Άγριο και τραχύ, το έκτο μεγαλύτερο νησί στον κόσμο έχει μεγάλο φυσικό και πολιτιστικό πλούτο με πάνω από 40 εκατομμύρια κατοίκους.
Καλιμαντάν (Δυτικό Καλιμαντάν, Κεντρικό Καλιμαντάν, Ανατολικό Καλιμαντάν, Νότιο Καλιμαντάν)
Η συντριπτική πλειονότητα του τρίτου μεγαλύτερου νησιού στον κόσμο καλύπτεται από την επαρχία της Ινδονησίας. Ανεξερεύνητες ζούγκλες, πανίσχυρα ποτάμια, σπίτι του ουρακοτάγγου, παράδεισος περιπετειώδους.
Ιάβα (Τζακάρτα, Μπέντεν, Δυτική Ιάβα, Κεντρική Ιάβα, Γιογκιακάρτα, ανατολική Ιάβα, Μαντούρα)
Η καρδιά της χώρας, μεγάλες πόλεις, πολλή κουλτούρα, πολλοί (πραγματικά πολλοί) άνθρωποι σε ένα όχι τόσο μεγάλο νησί. Με τους πολιτιστικούς θησαυρούς του Γιογκιακάρτα, Μπόρομπουρ και Πραμπανάν.
Μπαλί
Ο πιο δημοφιλής προορισμός της Ινδονησίας. Η μοναδική κουλτούρα του νησιού, οι θρυλικές παραλίες, οι εκπληκτικές ορεινές περιοχές και η υπέροχη σέρφινγκ και καταδύσεις το κάνουν μια αγαπημένη στάση για πολλούς ταξιδιώτες.
Celebes (Κεντρικό Sulawesi, Βόρειο Sulawesi, Νότια Sulawesi, Νοτιοανατολικό Sulawesi)
Sulawesi, παλαιότερα γνωστό ως Celebes. Αυτό το παράξενα σχήμα νησί φιλοξενεί τοποθεσίες καταδύσεων παγκόσμιας κλάσης, μια ποικιλία κοινοτήτων (π.χ. Πολιτισμός Τοράγια) και εντυπωσιακά τοπία με πλούσια πανίδα και χλωρίδα.
Μικρά Νησιά Σούντα (Λομπόκ, Sumbawa, Φλόρες, Κομόντο και Δυτικό Τιμόρ)
Επίσης γνωστό ως το Μικρά Νησιά Σούντα, τα νοτιοανατολικά νησιά φιλοξενούν πολλές διαφορετικές εθνοτικές ομάδες, γλώσσες και θρησκείες Δράκοι Komodo και πιο εντυπωσιακές καταδύσεις.
Μολούκες
Το ιστορικό Νησιά Μπαχαρικών, το οποίο είναι σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητο και σχεδόν άγνωστο στον έξω κόσμο.
Παπούα
Το δυτικό μισό του νησιού της Νέας Γουινέας, με βουνά, δάση, βάλτους, μια σχεδόν αδιαπέραστη ερημιά σε ένα από τα πιο απομακρυσμένα μέρη της γης.

Πόλεις

Άλλοι προορισμοί

Αυτή είναι μια περιορισμένη λίστα με τα καλύτερα σημεία των νησιών της Ινδονησίας.

  • ούτως ή άλλως - Παραλία στην επαρχία Banten, κοντά στο Κρακατόα και το Εθνικό Πάρκο Ujung Kulon.
  • Μπαλί - Ένα πανέμορφο νησί με πολιτισμό, τέχνη "και μερικές ωραίες παραλίες".
  • Bunaken - Ένας από τους καλύτερους καταδυτικούς προορισμούς στην Ινδονησία, αν όχι στον κόσμο.
  • samosir - Νησί στην όμορφη λίμνη toba στην επαρχία της Βόρειας Σουμάτρας. Η λίμνη είναι στην πραγματικότητα μια γεμάτη με νερό καλντέρα, ένας τεράστιος ηφαιστειακός κρατήρας.
  • Λομπόκ - Το επόμενο Μπαλί.
  • Μπρόμο - Τα πιο τρομακτικά ηφαιστειακά τοπία στον κόσμο.
  • Τάνα Τοράγια - Ορεινές περιοχές της Νότιας Sulawesi διάσημες για τα τελετουργικά της κηδείας.

Φθάνω

Διαβατήριο και βίζα

Εδώ και αρκετά χρόνια, δεν είναι πλέον απαραίτητο για τους Ολλανδούς να αγοράσουν τουριστική βίζα από την πρεσβεία της Ινδονησίας πριν από την αναχώρηση. Σήμερα, υπάρχουν 25 μέρη στην Ινδονησία, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τα τουριστικά περάσματα. Στο αεροπλάνο θα λάβετε μια φόρμα για να συμπληρώσετε και με το διαβατήριό σας που πρέπει να ισχύει για 6 μήνες μετά την άφιξη, μπορείτε να αγοράσετε το λεγόμενο τουριστικό πάσο για 30 ημέρες το πολύ. Το κόστος για αυτό είναι 35 $ που πρέπει να κάνετε, εάν πληρώσετε με Ευρώ, θα λάβετε την αλλαγή σας σε ρουπίες, Ευρώ-νομίσματα δεν γίνονται αποδεκτά. Αυτό το δελτίο αποτελείται από ένα αυτοκόλλητο στο διαβατήριό σας και το ήμισυ της φόρμας που έχετε συμπληρώσει. Μην το χάσετε, διαφορετικά θα μπορούσατε να αντιμετωπίσετε προβλήματα όταν θέλετε να εγκαταλείψετε τη χώρα ξανά. Αυτό ισχύει μόνο για άτομα που θέλουν να μείνουν λιγότερο από 31 ημέρες. Για διαμονή 31-60 ημερών, απαιτείται θεώρηση εκ των προτέρων για θεώρηση. Μπορείτε να το ζητήσετε μόνοι σας ή να σας βοηθήσει μια από τις εμπορικές εταιρείες που είναι διαθέσιμες σε αυτήν την περιοχή. Για παράδειγμα Υπηρεσία θεώρησης. Άτομα που θέλουν να μείνουν περισσότερο από 60 ημέρες πρέπει να υποβάλουν αίτηση για βίζα "Social-Cultural = Social Budaya". Αυτό ισχύει επίσης για 60 ημέρες, αλλά μπορεί να παραταθεί έως και 4 x κατά ένα μήνα στην Ινδονησία. Η μέγιστη διαμονή είναι επομένως 6 μήνες. Αυτό απαιτεί πρόσκληση από την Ινδονησία με εγγυητή από άτομο από την Ινδονησία, με αντίγραφο της κάρτας KTP του.

Με το τουριστικό σας πάσο μπορείτε να μετακινηθείτε ελεύθερα στην Ινδονησία, με εξαίρεση τις επαρχίες Ατσέ και Irian Jaya. Το τελευταίο θα χωριστεί σε Παπούα και Δυτική Παπούα.

Επιπλέον, δύο ανέκδοτα που δείχνουν πώς αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι τις θεωρήσεις στην Ινδονησία:

  • Το 1990, λίγο μετά την πτώση του σιδηρού παραπετάσματος, μια οικογένεια είχε φύγει Ουγγαρία σε διακοπές στην Ινδονησία. Εκείνη την εποχή, οι τουρίστες από την Ουγγαρία έλαβαν τουριστικό δελτίο με ισχύ μόνο 30 ημερών, ενώ οι περισσότεροι άλλοι έλαβαν για 60 ημέρες. Με μολύβι, αυτή η οικογένεια είχε αλλάξει τα 3 σε 9 για να μπορεί να μείνει περισσότερο, αλλά όταν ήθελαν να πάνε σπίτι έτρεξαν αμέσως στη λάμπα επειδή δεν υπάρχει τουριστικό πάσο 90 ημερών. Επιτρεπόταν να παρατείνουν τις διακοπές τους για μια εβδομάδα, αλλά στη συνέχεια στη φυλακή.
  • Κάποτε υπήρχε ένας τουρίστας από τον Καναδά με τουριστικό πάσο 60 ημερών και είχε λήξει 6 ώρες όταν στάθηκε στο αεροδρόμιο Soekarno-Hatta για να φύγει. Αυτό προκάλεσε τόση φασαρία που έχασε την πτήση της.

Ηθικά αυτής της ιστορίας: βεβαιωθείτε ότι δεν θα μείνετε περισσότερο από ό, τι επιτρέπει η βίζα σας, διαφορετικά μπορείτε να μείνετε λίγο περισσότερο, αλλά σε δυσμενείς συνθήκες.

Με αεροπλάνο

Υπάρχουν πολλές αεροπορικές εταιρείες που προσφέρουν πτήσεις προς την Ινδονησία από την Ολλανδία. Για παράδειγμα, μπορείτε να πετάξετε από Schiphol με KLM και Garuda Ινδονησία προς Τζακάρτα, αντίστοιχα με μια στάση στη Κουάλα Λουμπούρ και Αμπού Ντάμπι. Άλλες αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν επίσης πτήσεις μέσω των οικιακών τους βάσεων, όπως η Emirates (Dubai), η Singapore Airlines (Singapore), η Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) και η Cathay Pacific (Χονγκ Κονγκ). Υπάρχουν λιγότερες καλές επιλογές από το Zaventem, επειδή οι Emirates, Garuda και Singapore Airlines δεν πετούν εδώ. Η μόνη επιλογή είναι να πετάξετε με πολλές αεροπορικές εταιρείες.

Προσέξτε!

ΠΡΟΣΕΞΤΕ: Αυτό που πρέπει πάντα να θυμάστε είναι ότι πρέπει να πληρώσετε το φόρο αεροδρομίου κατά την αναχώρηση με μετρητά. Επομένως, δεν μπορείτε να εμφανιστείτε στο γραφείο του check-in χωρίς ρουπίες. Ο φόρος αεροδρομίου για μια διεθνή πτήση από την Τζακάρτα είναι (Ιανουάριος 2013) 150.000 ρουπίες.

Με πλοίο

Ταξιδέψτε

Λάβετε υπόψη ότι όταν ταξιδεύετε, χρειάζεται περισσότερο χρόνο από ό, τι συνηθίζετε στις Κάτω Χώρες ή στο Βέλγιο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλους χρόνους αναμονής και εκπλήξεις, ειδικά σε λιγότερο γνωστές περιοχές. Η Ινδονησία είναι μια μεγάλη χώρα και δεν ζουν παντού πολλοί άνθρωποι, επομένως δεν είναι πάντα επικερδές για τους επιχειρηματίες να διατηρούν συχνές προγραμματισμένες υπηρεσίες. Εκτός μεγάλων πόλεων, η λεγόμενη «αρχή πληρότητας» της Ινδονησίας ισχύει συχνά, δηλαδή το λεωφορείο φεύγει μόνο όταν είναι γεμάτο, αυτό μπορεί επίσης να συμβεί με αεροπορικά ταξίδια. Ζητήστε συχνά πληροφορίες και κατά προτίμηση τρεις φορές σε διαφορετικά άτομα. Μην εκπλαγείτε εάν το ένα δίνει εντελώς διαφορετικές πληροφορίες από το άλλο.

Πολλοί αερομεταφορείς προσφέρουν όλες τις κατηγορίες, με ή χωρίς κλιματισμό και συχνά πρέπει να πληρώνετε επιπλέον για τον κλιματισμό. Να γνωρίζετε ότι σχεδόν πουθενά δεν υπάρχει πινακίδα. Δεν υπάρχουν καθόλου καλές κάρτες.

Μερικές συμβουλές: το ταξίδι με τρένο (μόνο στην Ιάβα) είναι φθηνό, γρήγορο και άνετο όσο ταξιδεύετε πρώτης τάξεως. Τα ταξί είναι παντού στην Τζακάρτα. Με τα μεγάλα επιβατηγά πλοία του ΠΕΛΝΗ πηγαίνετε κάπου και συναντάτε κάποιον ξανά. Χρειάζεται χρόνος. Αυτά τα πλοία έχουν επίσης πολλές κατηγορίες. Δεν είναι πολύ τακτικά, αλλά δεν είναι ακριβά. Η ανύψωση δεν είναι συνηθισμένη. Ούτε τα ποδήλατα. Είναι επίσης πολύ ζεστό και οι ντόπιοι θα πιστεύουν ότι είστε τρελοί.

Πρόσφατα, υπήρξε επίσης ένας αυξανόμενος αριθμός ιδιωτικών αεροπορικών εταιρειών, αλλά δεν είναι όλες εξίσου αξιόπιστες και δεν πετούν πάντα σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα (βλ. Την "αρχή της πληρότητας" παραπάνω). Οι εναλλακτικές λύσεις για μετακίνηση έχουν αυξηθεί, με τις πτήσεις να είναι συχνότερες και σε περισσότερους προορισμούς. Και λόγω του ανταγωνισμού είναι επίσης αρκετά προσιτό. Ως τελική συμβουλή: μην προγραμματίσετε μια περιοδεία στην Ιάββα κατά τη διάρκεια της Lebaran, η οποία είναι το τέλος του ισλαμικού μήνα νηστείας. Τότε όλα είναι γεμάτα και υπάρχει πιθανότητα να καταλήξετε στο ράφι αποσκευών ανάμεσα στα κοτόπουλα.

Με αεροπλάνο

Οι παρακάτω πληροφορίες είναι ένα στιγμιότυπο και επομένως θα πρέπει να εξεταστούν με προσοχή. Εκτός από τις Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines και Indonesia AirAsia, όλες οι αεροπορικές εταιρείες της Ινδονησίας βρίσκονται στη διεθνή μαύρη λίστα (δεν αναφέρθηκε η Susi Air). Η Garuda Indonesia ήταν επίσης σε αυτήν μέχρι πρόσφατα, αλλά πρόσφατα απομακρύνθηκε από αυτήν. Το γεγονός ότι οι περισσότεροι είναι στη μαύρη λίστα δεν σημαίνει ότι είναι επικίνδυνο να ταξιδεύεις με αεροπλάνο, αλλά θα υπάρχει αναμφίβολα ένας λόγος για τον οποίο αυτές οι εταιρείες κατέληξαν σε αυτόν τον κατάλογο. Μερικές φορές δεν υπάρχει σχεδόν καμία εναλλακτική λύση και εάν οι άνθρωποι θέλουν να μετακινηθούν, το αεροπλάνο είναι η μόνη (αποδεκτή) επιλογή σε ορισμένες περιπτώσεις. Παρακάτω είναι μια μη εξαντλητική λίστα ορισμένων εταιρειών με σύντομη περιγραφή.

Garuda Ινδονησία

Παραδοσιακά είναι η κρατική αεροπορική εταιρεία που εκτελεί επίσης διεθνείς πτήσεις. Οι τιμές της Garuda είναι κατά μέσο όρο λίγο υψηλότερες από τις άλλες. Σε περιστασιακές περιπτώσεις υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις χωρίς λόγο ή πάρα πολλές πληροφορίες. Τώρα που επιτρέπεται στον Garuda να πετάξει ξανά στην Ευρώπη, σημειώνει κάποια πρόοδο και η υπηρεσία σε διεθνείς πτήσεις έχει βελτιωθεί. Η υπηρεσία στις τοπικές πτήσεις είναι αρκετά μεταβλητή.

Merpati Nusantara

Μερπάτι [2] είναι βετεράνος που διαθέτει σημαντικό στόλο και φτάνει σε πολλά μέρη. Τα χρονοδιαγράμματα δεν ακολουθούνται στενά. Η Merpati σχηματίζει συμμαχία με τον Garuda.

Μάνταλα

[3]Η Μάνταλα εξαγοράστηκε πρόσφατα από την Tiger Airways με έδρα τη Σιγκαπούρη και μετά από αυτό δημοσιεύθηκαν αναφορές στην εφημερίδα ότι δεν πετά πλέον. Αυτό που συμβαίνει είναι ασαφές. Στο μέλλον, το εμπορικό σήμα Mandala είναι πιθανό να εξαφανιστεί υπέρ της Tiger Airways. Η Μάνταλα πετάει ξανά μεταξύ Τζακάρτα και Μεντάν από το τέλος του 2012 ως μέρος της Tiger Airways.

Lion Air

Αυτός είναι ένας μαχητής βραβείων. Οι καταναλώσεις επί του σκάφους μόνο έναντι πληρωμής και πληρώνουν για επιπλέον κομμάτια (χειρός) αποσκευών. Επιπλέον, οι συσκευές είναι κατάλληλες μόνο για άτομα μήκους 1,75 μέτρων ή μικρότερου, γιατί διαφορετικά θα διπλώσετε τρεις φορές. Lion Air [4] έχει σημαντικό στόλο και συνεχώς τον επεκτείνει.

Wings Air

Ο Wings συνεργάζεται στενά με τον Lion.

Sriwijaya Air

Αρκετά αξιόπιστο όσον αφορά τις ώρες αναχώρησης και όχι ακριβό. Το εσωτερικό του αεροσκάφους έχει δει καλύτερες μέρες. Όλες οι συσκευές από τη Sriwijaya [5] είναι τύπου Boeing 737.

Batavia Air

[6]Η Batavia Air έχει τη φήμη ότι δεν είναι πάντα ακριβής.

Susi Air

Susi Air [7] ανήκει σε έναν Γερμανό που είναι παντρεμένος με Ινδονησία και χαρακτηρίζεται από τη χρήση ξένων πιλότων. Ως αποτέλεσμα, αυτή η αεροπορική εταιρεία, η οποία πετά μόνο μικρά αεροπλάνα έλξης τύπου Cessna Caravan, έχει χτίσει μια τέτοια εμπιστοσύνη στον τοπικό πληθυσμό που έχουν ξεπεράσει άλλες αεροπορικές εταιρείες. Το Susi πετά μόνο στην Παπούα, τη Δυτική Ιάβα, το Ανατολικό Καλιμαντάν και τη Σουμάτρα. Ο εξοπλισμός είναι νέος και καλά συντηρημένος. Τα ποσοστά είναι σχετικά υψηλά.

Express Air

Η Express Air δραστηριοποιείται κυρίως στην Ανατολική Ινδονησία και προσφέρει πολλές πτήσεις μεταξύ τους καθώς και ορισμένες πτήσεις προς την Ιάβα.

Trigana Air

Trigana Air [8] εκτελεί μερικές σύντομες υπηρεσίες στην Παπούα με μικρά αεροπλάνα έλικα και μερικά Boeing 737s.

MAF

MAF [9] είναι η ιεραποστολική εταιρεία στην Ινδονησία που χρησιμοποιείται μόνο για τη μεταφορά και την προμήθεια ιεραποστόλων, αλλά μερικές φορές παίρνουν μαζί τους άλλους επιβάτες.

Pelita Air

Πελίτα [10] ιδρύθηκε από και το 90% ανήκει στην ινδονησιακή κρατική εταιρεία πετρελαίου Pertamina.

Με πλοίο

Στη Νότια Sulawesi παίρνουν συχνά το σκάφος. Αυτό είναι πολύ φτηνό και θα γνωρίσετε τους φιλικούς ανθρώπους. Πολλοί άνθρωποι πετούν από Bau-Bau προς Wanci.

Πάρτε "ένα σκάφος" που φεύγει από το Bau-Bau προς Wanci. Το σκάφος φεύγει στις 9 το απόγευμα και διαρκεί περίπου 8 έως 9 ώρες. Σας εξοικονομεί διανυκτέρευση και ένα ακριβό αεροπορικό εισιτήριο.

Είναι υπέροχο να βλέπουμε ότι όλα μπορούν να μεταφερθούν σε ένα τέτοιο σκάφος, δεν είναι πολυτελές σκάφος αλλά σίγουρα εφικτό.

Γλώσσα

Επικοινωνείτε στα Ινδονησιακά γιατί σχεδόν κανείς δεν μιλάει Αγγλικά. Σε πολύ τουριστικές περιοχές μερικές φορές βρίσκετε κάποιον που μιλά μια διαφορετική γλώσσα, αλλά συχνά κακώς ή κακώς κατανοητό. Η ινδονησιακή γλώσσα είναι ήδη μια δεύτερη γλώσσα για πολλούς ανθρώπους στην Ινδονησία. Η εκμάθηση λίγων ινδονησιακών εκ των προτέρων θα αυξήσει σημαντικά τη διασκέδαση των διακοπών σας, ανοίγει πόρτες και αν οι άνθρωποι σας καταλαβαίνουν, είναι επίσης καλύτερα σε θέση να σας βοηθήσουν. Επιπλέον, μπορεί να μειώσει τις τιμές, γιατί αν μιλάς Ινδονησιακά, τότε θα ζεις στην Ινδονησία και έτσι γνωρίζοντας τις σωστές τιμές είναι η κοινή σκέψη. Στην Ολλανδία υπάρχουν πολλά ινστιτούτα όπου προσφέρονται μαθήματα Ινδονησίας, ειδικότερα στα ανατολικά, εξακολουθούν να υπάρχουν ηλικιωμένοι που προσπαθούν να κρατήσουν τους Ολλανδούς ζωντανούς.

Να εξετάσουμε

Να κάνω

Για να αγορασω

Η Ινδονησιακή ρουπία (ρουπία, συντομευμένο Rp) είναι το εθνικό νόμισμα και συμβολίζεται με IDR. 1 ευρώ είναι περίπου 12.444 Rp (Μάρτιος 2013).

Κόστος

Φαγητό

Είτε τρώτε φτηνά είτε γευματίζετε ακριβά, υπάρχουν άνθρωποι που κάθονται στην τουαλέτα μετά το πρώτο γεύμα σε ένα ξενοδοχείο πέντε αστέρων για ολόκληρες τις διακοπές, υπάρχουν επίσης άνθρωποι που τρώνε στο δρόμο και δεν ενοχλούνται από τίποτα. Προσοχή σε οτιδήποτε "παγωμένο" (παγάκια, παγωτό μαλακό σερβίρισμα, παγωτό κ.λπ.). Ποτέ δεν ξέρεις από τι νερό προέρχεται. Οτιδήποτε μαγειρεύτηκε πρόσφατα, όπως τσάι ή καφές, είναι συνήθως εντάξει. Η κατανάλωση γάλακτος και γαλακτοκομικών προϊόντων δεν συνιστάται πάντα.

Τα καλά νέα είναι ότι η γαστρονομική ποικιλία στην Ινδονησία είναι υπέροχη και υπάρχουν πολλά τοπικά πιάτα διαθέσιμα. Η ποιότητα μπορεί να ποικίλει και συνεπώς είναι συνετό να σας ενημερώνει κάποιος στον ιστότοπο. Προσέξτε επίσης να καταναλώνετε χοιρινό. Σε μια κατά κύριο λόγο μουσουλμανική κοινωνία, το χοιρινό δεν είναι πολύ δημοφιλές και γι 'αυτό διατηρείται μερικές φορές περισσότερο από ό, τι είναι καλό.

Οι Ινδονησιακοί τρώνε συχνά τηγανητή μπανάνα (pisang goreng), τηγανητό ρύζι με λαχανικά και κρέας / ψάρι (nasi goreng) και επίσης σατέα. Έτσι, τα πιάτα που εμείς στη Δύση θα γνωρίζουμε ως επί το πλείστον από τα κινέζικα είναι στην πραγματικότητα Ινδονησιακά.

Προϋπολογισμός

Ειδικά σε μεγάλες πόλεις θα βρείτε πολλούς πωλητές δρόμων και λόγω του ισχυρού ανταγωνισμού η σχέση ποιότητας-τιμής είναι συχνά ευνοϊκή. Ποικιλία από μικρά σνακ έως πλήρη γεύματα, μπορείτε να ετοιμάσετε πολύ νόστιμα πράγματα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα στις πιο τρελές ώρες της ημέρας. Ο τρόπος προετοιμασίας είναι μερικές φορές καθαρή διασκέδαση.

Μέση τιμή

Σε αυτήν την τάξη μπορεί κανείς να βρει πολλά δυτικά και ιαπωνικά εστιατόρια γρήγορου φαγητού, για παράδειγμα εκείνα McDonalds, KFC, Wendy'sβασιλιάς μπιφτέκι, Τηγανητό κοτόπουλο Τέξας και Χόκα-χόκα Μπέντο.

Ακριβός

Τα ακριβά τρόφιμα στην Ινδονησία δεν εγγυώνται πάντα τρόφιμα καλής ποιότητας. Συχνά πληρώνετε για το όνομα και την τοποθεσία μιας εγκατάστασης. Τα ακριβά εστιατόρια βρίσκονται συχνά σε ξενοδοχεία πέντε αστέρων ή σε τοποθεσίες πέντε αστέρων. Κουνίγκαν, στο επιχειρηματικό κέντρο Τζακάρτα είναι μια τέτοια τοποθεσία.

Βγαίνω

Πίνετε πολύ, γιατί χάνετε πολύ υγρό. Μην πίνετε πολύ αλκοόλ επειδή έχει διουρητικό αποτέλεσμα. Επίσης, μην πίνετε πάρα πολλά παγωμένα ποτά λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας. Το τσάι είναι ένα καλό συμπλήρωμα υγρασίας και επίσης ασφαλές γιατί παρασκευάζεται με βραστό νερό. Επιπλέον, μπορείτε να πάρετε νερό σε πλαστικά μπουκάλια σχεδόν παντού, κάτι που είναι μια πολύ καλή εναλλακτική λύση, επίσης για το βούρτσισμα των δοντιών σας. Το νερό σε πλαστικά μπουκάλια πρέπει να είναι σφραγισμένο. Εάν δεν είναι παρόν ή σπασμένο, μην το πάρετε.

Λάβετε υπόψη ότι το τσάι και ο καφές σερβίρονται συχνά με 10 κουταλιές ζάχαρης ανά ποτήρι και εάν ζητάτε λιγότερη ζάχαρη παίρνετε συχνά 9 κουταλιές αντί για 10. Το γάλα σερβίρεται μερικές φορές με ζάχαρη. Μερικές φορές η μπύρα μπορεί να σερβιριστεί χλιαρή με παγάκια και άχυρο.

Μείνε το βράδυ

Προϋπολογισμός

Όταν κοιμάσαι σε έναν οικονομικό ξενώνα, μπορεί να διαπιστώσεις ότι τα κλινοσκεπάσματα δεν αλλάζουν μετά την αποχώρηση του τελευταίου επισκέπτη. Στις περισσότερες περιπτώσεις μπορείτε απλά να ζητήσετε καθαρό κρεβάτι, αλλά αυτό δεν θα συμβεί αυτόματα. Εκτός από αυτό το μειονέκτημα, δεν υπάρχει συχνά λάθος με τις συντάξεις του προϋπολογισμού, εκτός από το ότι είναι θορυβώδεις. Οι τοίχοι διαμερισμάτων είναι συχνά κατασκευασμένοι από κόντρα πλακέ, οπότε μπορείτε να διαβάσετε όταν ο γείτονας διαβάζει την εφημερίδα. Συχνά θα βρείτε επίσης δημόσιους υπαλλήλους που είναι έξω για δουλειά και εξοικονομείτε την ημερήσια αποζημίωση στους φθηνότερους ξενώνες. . Έχετε περισσότερες πιθανότητες "εκπλήξεων" επειδή οι άνθρωποι είναι λιγότερο συνηθισμένοι στους δυτικούς επισκέπτες.

Μέση τιμή

Αυτή η τάξη αυξάνεται σε μεγαλύτερες και μεσαίες πόλεις.

Ακριβός

Σε αυτό το εύρος τιμών, τα ξενοδοχεία δεν είναι κατώτερα από συγκρίσιμα καταλύματα αλλού στον κόσμο. Όλες οι αναμενόμενες ανέσεις είναι διαθέσιμες στο ξενοδοχείο.

Να μάθω

Να δουλέψω

Δεν είναι εύκολο να πάρετε άδεια εργασίας για την Ινδονησία.

Ασφάλεια

Η ασφάλεια είναι ένα επισφαλές θέμα και ως εκ τούτου οι ακόλουθες πληροφορίες πρέπει να λαμβάνονται υπόψη με τη δέουσα κριτική προσέγγιση. Η Ινδονησία είναι σχετικά πολύ ασφαλής. Ο πληθυσμός σε γενικές γραμμές είναι πολύ φιλόξενος και λατρεύει μια φυσική ανησυχία απέναντι σε ό, τι είναι δυτικό. Υπάρχουν, φυσικά, πάντα εξαιρέσεις, και παρόλο που είναι πολύ λίγες, υπάρχει η πιθανότητα να αντιμετωπίσετε δυσάρεστα πράγματα.

Επιπλέον, η Ινδονησία, με την ποικιλομορφία των λαών της, σχεδόν αναπόφευκτα έχει ορισμένα πολιτικά κινήματα που χρησιμοποιούν τη βία σποραδικά και συχνά σε απομακρυσμένες περιοχές. Υπήρξαν αρκετές ταραχές στις μεγαλύτερες πόλεις, που πλήττουν συχνά την κινεζική μειονότητα.

Τώρα που οι σχέσεις μεταξύ Ισλάμ και Δυτικού κόσμου έχουν γίνει πιο οξείες ως αποτέλεσμα διαφόρων γεγονότων, το ένα τώρα και στη συνέχεια βλέπει μικρές ομάδες να αναταράσσονται ενάντια στις Δυτικές δυνάμεις, συνήθως σε πρεσβείες και προξενεία. Συχνά αυτές οι μικρές ομάδες δεν απολαμβάνουν τη συμπάθεια ολόκληρου του πληθυσμού της Ινδονησίας και, ως εκ τούτου, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν είναι αντιπροσωπευτικές.

Οι περισσότεροι άνθρωποι πρέπει να φοβούνται από βακτήρια, ιούς και παράσιτα. Η σωστή προετοιμασία μπορεί να ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο ασθένειας. Αυτός ο κίνδυνος είναι μικρότερος στις βαθμονομημένες τουριστικές περιοχές Ιάβα και Μπαλί και κάπως μεγαλύτερο στις λεγόμενες "εξωτερικές περιοχές" όπως Irian Jaya.

Υγεία

Σεβασμός

Επικοινωνία

Αυτό είναι ένα χρησιμοποιήσιμος άρθρο. Περιέχει πληροφορίες για το πώς να φτάσετε εκεί, καθώς και για τα κύρια αξιοθέατα, τη νυχτερινή ζωή και τα ξενοδοχεία. Ένα περιπετειώδες άτομο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτό το άρθρο, αλλά να το βυθίσει και να το επεκτείνει!
Χώρες στην Ασία
Κεντρική Ασία:Αφγανιστάν · Καζακστάν · Κιργιζιστάν · Ουζμπεκιστάν · Τατζικιστάν · Τουρκμενιστάν
ανατολική Ασία:Κίνα(Χονγκ Κονγκ · Μακάο) · Ιαπωνία · Μογγολία · Βόρεια Κορέα · Ταϊβάν · Νότια Κορέα
μέση Ανατολή:Μπαχρέιν · Ιράκ · Ιράν · Ισραήλ · Γέμενη · Ιορδανία · Κουβέιτ · Λίβανος · Ομάν · Παλαιστίνη · Κατάρ · Σαουδική Αραβία · Συρία · Τουρκία · Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Ρωσία και το Καύκασος :Αρμενία · Αζερμπαϊτζάν · Γεωργία · Ρωσία
Νοτια Ασια:Μπαγκλαντές · Μπουτάν · Ινδία · Μαλδίβες · Νεπάλ · Πακιστάν · Σρι Λάνκα
Νοτιοανατολική Ασία:Μπρουνέι · Καμπότζη · Φιλιππίνες · Ινδονησία · Λάος · Μαλαισία · Μιανμάρ · Ανατολικό Τιμόρ · Σιγκαπούρη · Ταϊλάνδη · Βιετνάμ
Νησιά στον Ειρηνικό
Κράτη νησιών:Φιλιππίνες · Ινδονησία · Ιαπωνία · Νέα Ζηλανδία · Παπούα Νέα Γουινέα · Ταϊβάν
Ωκεανία:Μικρονησία · Μελανησία · Πολυνησία
Άλλα μεγάλα νησιά και αρχιπέλαγος:Νησιά Aleutian · νησί καρύδας · νησιά Γκαλαπάγκος · Αρχιπέλαγος Juan Fernandez
Νησιά στον Ινδικό Ωκεανό
Κράτη νησιών:Κομόρες · Ινδονησία · Μαδαγασκάρη · Μαλδίβες · Μαυρίκιος · Σεϋχέλλες · Σρι Λάνκα
Υπερπόντια εδάφη:Αγκαλέγκα · Νησιά Ανταμάν και Νικομπάρ · Νήσοι Άσμορ και Καρτιέ · Έδαφος Βρετανικού Ινδικού Ωκεανού · Νησί των Χριστουγέννων · Νησιά Κόκος · Γαλλικά νότια και ανταρκτικά εδάφη · Μπάσα ντα Ινδία · le Ευρώπη · Χουάν ντε Νόβα · Ενδοξος · Τρομελίνη · Λακαδίβες · Μαγιότ · Ροντρίγκες · επανένωση · Σοκότρα