Αεροδρόμιο Ναρίτα - Flughafen Narita

Αεροδρόμιο Narita του Τόκιο
ύψος	141 πόδια
Κωδικός IATA	NRT
Κωδικός ICAO	RJAA
Αριθμός επιβατών	40.675.400 (2018)
Αεροδρόμιο Ναρίτα

ο Αεροδρόμιο Ναρίτα(成田空港, Ναρίτα Κουκού) στο Νομός Τσίμπα λίγα χιλιόμετρα από το επώνυμη πόλη (成 田 市), είναι το διεθνές αεροδρόμιο Τόκιοαν και το παλιό για λίγα χρόνια Τόκιο Χανέντα εξυπηρετείται ολοένα και περισσότερο διεθνώς. Το πιο εκπληκτικό για την Ιαπωνία, είναι ένα από τα χειρότερα εξοπλισμένα αεροδρόμια σε μια ασιατική βιομηχανική χώρα.

Ιστορικό

Τα οχήματα της ειδικής αστυνομίας του αεροδρομίου, εδώ με κανόνια νερού, εξακολουθούν να αποτελούν κοινό θέαμα σήμερα (2009).

Η αντίσταση ενάντια στην προγραμματισμένη κατασκευή του αεροδρομίου από το 1965, με επτά νεκρούς, ήταν ένας από τους μεγαλύτερους αγώνες των κινήσεων πολιτικών δικαιωμάτων στην Ιαπωνία, που διαφορετικά είναι εθισμένος στην αρμονία. Η πιο σημαντική ομάδα ήταν αυτή που δραστηριοποιήθηκε μέχρι το 1983 Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Η διαδικασία απαλλοτρίωσης ενάντια στους ντόπιους αγρότες συνεχίστηκε για χρόνια έως ότου ψηφίστηκε ένας ειδικός νόμος. Για χρόνια υπήρχε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην κοντινή πόλη Sanrizuka, με ένα τεράστιο αστυνομικό πλήρωμα.^[1] Ένα από τα πιο εντυπωσιακά έγγραφα της σύγχρονης ιαπωνικής ιστορίας είναι οι κινηματογραφικές εγγραφές του «τρομοκράτη» που έσπασαν στον σχεδόν τελειωμένο πύργο και έσπασαν τις ηλεκτρονικές συσκευές του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας με ένα σφυρί στις 26 Μαρτίου 1978.

Η τεκμηρίωση Καλοκαίρι στο Sanrizuka (1974) και Μισθοί αντίστασης: Ιστορίες Narita (2015) δείχνουν την ιστορία της αντίστασης που πόλωσε την Ιαπωνία στις αρχές της δεκαετίας του 1970, όπως και ο αγώνας εναντίον της στη Γερμανία Πυρηνικός σταθμός Wyhl.

Ο αριθμός των επιβατών τα τελευταία δέκα χρόνια κυμάνθηκε μεταξύ 30 και 35 εκατομμυρίων.

Κατευθύνσεις

Η Narita δεν ήταν άμεσα προσβάσιμη για 20 χρόνια μετά το άνοιγμα. Οι επιβάτες έπρεπε να μεταφερθούν σε ειδικά λεωφορεία, βάσει των οποίων υποβλήθηκαν σε σχολαστικό έλεγχο ασφαλείας εκ των προτέρων.

ο Υπηρεσία μεταφοράς με ελικόπτερο στο Ελικοδρόμιο ARK Hills χρειάζονται περίπου 20 λεπτά για να φτάσετε στην περιοχή Akasaka. Η χρέωση απλής μετάβασης κοστίζει ¥ 270.000 (συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς ξενοδοχείου).

Με το τρένο

Σιδηροδρομικές συνδέσεις από το Τόκιο.

Είσοδος σε Skyliner στο τερματικό 2. Όπως παντού στην Ιαπωνία, το εισιτήριο πρέπει να εισαχθεί στο σύστημα αυτόματου ανοίγματος.

Ταξιδεύοντας με τρένο είναι ίσως ο πιο λογικός τρόπος για τους τουρίστες να φτάσουν από το Τόκιο στο αεροδρόμιο, το οποίο απέχει μόλις 70 χιλιόμετρα. Σταθμός 2 του αεροδρομίου πρέπει να χρησιμοποιούν επιβάτες που αναχωρούν από τον τερματικό σταθμό 2 ή 3. Αναχωρήσεις από τον τερματικό σταθμό 1 (συμπεριλαμβανομένων των JAL και ANA) είναι προσβάσιμες από Σταθμός Αεροδρομίου Ναρίτα.

Το ιδιωτικό Skyliner-Εξαγωγή στο Ueno (ένας σταθμός διανομής στο ΓιαμανώτΗ γραμμή Ring) διαρκεί 41 λεπτά για το Nippori και κοστίζει 70 2470. Για αρκετό καιρό τώρα, συνδυαστικά εισιτήρια για το express και μια μέρα με τον υπόγειο σιδηρόδρομο (σημειώστε ότι καλύπτει μόνο ένα μικρό μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου) για 00 2800 εταιρεία Κεϊσέι στον ημιώροφο (επίπεδο B1) είναι 7.00-22.30, υπάρχουν επίσης μηχανήματα εισιτηρίων, τα οποία μπορούν να αλλάξουν στα Αγγλικά.
Η εταιρεία λειτουργεί επίσης τα πολύ φθηνότερα τρένα Keisei Limited Express για 30 1230 έως Ueno (64 λεπτά). ο Πάσμο- Η προπληρωμένη κάρτα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για συνδέσεις με άλλες ιδιωτικές εταιρείες μεταφορών και για αγορές.

Ο κρατικός σιδηρόδρομος JR East Από τη μία πλευρά, υπάρχει το τρένο express που λειτουργεί κάθε μισή ώρα N'EX, μέσω Tokio-Hbf (20 3020, 2η τάξη) και Shinagawa (στα νότια του ΓιαμανότLine) επίσης μετά Γιοκοχάμα (¥ 4290, 72–90 λεπτά), Χατσιότζι και Ō πανίδα (Χρονοδιάγραμμα 2015: από την Narita και μετά τη Ναρίτασυνεχίζεται. Από το σταθμό Hamamamtsuchō έχετε μια σύνδεση μεταφοράς μέσω Μονοκατάστημα Tōkyō (13–20 λεπτά. Για 18 χλμ.) Προς το αεροδρόμιο Haneda.

Η φθηνότερη εναλλακτική λύση είναι τα συνηθισμένα τρένα της Σόμπου- Γραμμή για Nippori και Ueno (20 1320, έως και 80 λεπτά), Από όπου υπάρχει σύνδεση με όλα τα μέρη της πόλης στη γραμμή δακτυλίου Yamanote. ο Σούικα-Karte είναι μια επαναφορτιζόμενη προπληρωμένη κάρτα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τρένα JR.

ο Τσουκούμπα-Εξπρές μπορείτε να φτάσετε μετά την αλλαγή των τρένων στο Ueno από το Akihabara.

Με λεωφορείο

Υπάρχουν πολλές διαδρομές λεωφορείων αεροδρομίου που, δεδομένης της αξιοπιστίας των σιδηροδρομικών συνδέσεων, συνιστώνται μόνο εάν πάνε κατευθείαν στο επιθυμητό τμήμα του Τόκιο:

• Λεωφορείο Keisei για τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Τόκιο: if 900 εάν κάνετε κράτηση εκ των προτέρων, διαφορετικά ¥ 1000. Νωρίς το πρωί και το βράδυ: ¥ 2000. Προγραμματισμένη ώρα ταξιδιού 70 λεπτά.
• Πρόσβαση στη Narita από Τζίνζα Το μετρό τελείωσε Σταθμός Τόκιο. ¥ 1000, από 5,00, κάθε 15-20 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας, χρόνος ταξιδιού 66-80 λεπτά.
• Τα κεντρικά πολυτελή ξενοδοχεία αναχωρούν Λεωφορεία με λιμουζίνα κοστίζει περίπου ¥ 3000. Αυτή είναι η μόνη γραμμή που αφήνει αρκετά νωρίς για να φτάσει σε εξαιρετικά πρώιμους χρόνους check-in.

Με το ταξί

Το ταξίδι με ταξί από Τόκιο Σιντζούκου θα κοστίσει περίπου 25-28.000 in το 2015, ανάλογα με την κίνηση. Ο χρόνος οδήγησης κατά τη διάρκεια της ημέρας δεν μπορεί να εκτιμηθεί λόγω της συνεχούς καθημερινής κυκλοφοριακής συμφόρησης στον αυτοκινητόδρομο της πόλης.

Στο δρόμο

Μέσω του αυτοκινητόδρομου πόλης 14 κατεύθυνση Ναρίτα. Μέσω της Διαδρομής 51 έως Διαδρομή 295 φτάνετε στην Πύλη 2 για τους Τερματικούς Σταθμούς 2 και 3 (δεν υπάρχουν ιδιωτικά οχήματα εκεί) ή στην Πύλη 1 για τον Τερματικό 1. Στη Διαδρομή 296, η διαδρομή Yokaichiba - Sakura ή Narita - Matsuo, περνάτε από την Πύλη 6 προς νότιο μέρος Μέρος του αεροδρομίου. (Χώροι στάθμευσης και χρεώσεις.)

Επιτρέπεται να σταθείτε για λίγο μπροστά από τους τερματικούς σταθμούς για να ξεκινήσετε και να βγείτε.

Αεροπορικές εταιρείες και προορισμοί

Η Narita είναι το κύριο διεθνές αεροδρόμιο της χώρας, σχεδόν όλες οι ξένες αεροπορικές εταιρείες που πετούν προς την Ιαπωνία προσγειώνονται εδώ. Όλες οι Nippon Airways (ANA) και Japan Airlines (JAL) και η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Jetstar Ιαπωνία (ιδρύθηκε το 2012) εδρεύουν εδώ.

Τερματικά

Επιχείρηση μετά τον έλεγχο εξόδου στον τερματικό σταθμό 1.

Τον Απρίλιο του 2015, άνοιξε ένα τρίτο τερματικό, το οποίο χαρακτηρίζεται ως "μινιμαλιστικό" εξαιρετικά καλοκάγαθο. Δεν υπάρχει (ακόμα) καμία σύνδεση S-Bahn, σχεδόν καθόλου καταστήματα, τηλέφωνα, καθίσματα ή παρόμοια (ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ). Ο τερματικός σταθμός είναι προσβάσιμος με αργό λεωφορείο ή σε περίπου δέκα λεπτά με τα πόδια (χωρίς κινούμενους διαδρόμους).

Αφίξεις

Η διεθνής άφιξη είναι καλά οργανωμένη. Μπροστά από τη γραμμή προς τη συνοριακή αστυνομία, ένας υπάλληλος ελέγχει εάν έχουν συμπληρωθεί και οι δύο πλευρές του εντύπου συμμετοχής και δείχνει στον πάγκο με τον συντομότερο χρόνο αναμονής. Στον πάγκο, όπως και με τους εγκληματίες ξένων, λαμβάνεται ένα δακτυλικό αποτύπωμα του ταξιδιώτη, ένα σημάδι της ξενοφοβίας των Ιαπώνων.

Τα όρια αφορολόγητων ειδών στην Ιαπωνία είναι συγκριτικά γενναιόδωρα (3 λίτρα αλκοόλ, 400 τσιγάρα, 800 εάν είναι ιαπωνικά ή 500 γραμμάρια καπνού · άλλα έως ¥ 200.000). Οι Ιάπωνες τελωνειακοί - με λευκά γάντια - είναι εξαιρετικά σωστοί και ευγενικοί, αλλά αρκετά αυστηροί. Εκτός από τις συνηθισμένες απαγορεύσεις εκρηκτικών, ναρκωτικών κ.λπ., ισχύουν αυστηροί κανονισμοί για τα τρόφιμα (φυτικά προϊόντα μπορούν ενδεχομένως να εισαχθούν μετά τον έλεγχο στον μετρητή καραντίνας). Όλες οι εικόνες στις οποίες είναι ορατά τα ηβικά μαλλιά θεωρούνται "πορνογραφικά" και επομένως απαγορεύονται. Οι "προσωπικές αποσκευές χωρίς παρακολούθηση" μπορούν, εάν δηλωθούν γραπτώς, να εισαχθούν αργότερα αφορολόγητα στο ταχυδρομείο, για παράδειγμα.

αναχώρηση

Προγραμματίστε πριν από το άνοιγμα του τρίτου τερματικού (από το 2010).
(Νέο σχέδιο)

Τα αντίστοιχα επίπεδα και οι μετρητές check-in των αεροπορικών εταιρειών φέρουν κατάλληλη σήμανση.

Αλλαγή

Τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια μεταξύ των τερματικών μεταξύ 05.10–22.20 περίπου κάθε 7–10 λεπτά. Υπάρχει επίσης λεωφορείο για το σιδηροδρομικό σταθμό Χιγκάσι Ναρίτα.

Για πιθανή μεταφορά μεταξύ των δύο αεροδρομίων (Haneda ↔ Narita) θα πρέπει να επιτρέψετε τουλάχιστον 3½ ώρες, καλύτερα ακόμα μία ώρα περισσότερο, μεταξύ του χρόνου προσγείωσης και του check-in κατά τη χρήση του τρένου.

ασφάλεια

Έλεγχος ασφαλείας πριν από την είσοδο.

Λόγω των «απειλών» που περιγράφονται, το αεροδρόμιο παρακολουθείται πολύ στενά. Τοίχοι ύψους έξι μέτρων με τριπλό συρματοπλέγματα είναι κοινά στον εξωτερικό χώρο. Η ιαπωνική ευγένεια κάνει τα μέτρα ασφαλείας πολύ πιο ανεκτά από την συμπεριφορά που μοιάζει με καουμπόη της γερμανικής συνοριακής αστυνομίας.

κινητικότητα

Μεταφορά με τρένο προς τον τερματικό σταθμό 2.

Το τερματικό 3 είναι μόνο με τα ΠΟΔΙΑ ή μπορείτε να φτάσετε με το λεωφορείο, το οποίο έχει περίπου την ίδια ταχύτητα.

δραστηριότητες

Αφήστε το συντομότερο δυνατόν!

Σαλόνια

Τα σαλόνια στους τερματικούς σταθμούς 1 και 2 μπορούν επίσης να ενοικιαστούν από μεμονωμένους ταξιδιώτες ή γκρουπ χωρίς εισιτήρια ανώτερης κατηγορίας (Όροι και τιμές, 90 λεπτά. 30-40000 γιεν). Στα συνδεδεμένα εστιατόρια προσφέρονται επίσης γεύματα που πληρούν τις απαιτήσεις των πιστών του Κορανίου. Οι κρατήσεις πρέπει να γίνονται τουλάχιστον τέσσερις ημέρες νωρίτερα στις 81 (0) 476-32-2364 (9:00 π.μ. έως 6:00 μ.μ.).

Planespotting

Στις βεράντες πάνω στον τερματικό σταθμό.

κατάστημα

Αρκετά μικρά, μη ελκυστικά καταστήματα με υψηλές τιμές στον κοινόχρηστο χώρο. Μετά την εκκαθάριση, οι διεθνώς συνήθεις Χωρίς δασμούς Οι προσφορές, συμπεριλαμβανομένων των τιμών τους, υπερβαίνουν τον ασιατικό μέσο όρο.
Τα περίπτερα εφημερίδων προσφέρουν, όπως παντού στην Ιαπωνία, «χύμα» κουτιά μπύρας σε κανονικές τιμές.

κουζίνα

Όπως σε όλα τα αεροδρόμια, τα εστιατόρια είναι υπερτιμημένα, αλλά η ποιότητα είναι στην καλύτερη μέση τιμή. Οι επιλογές φαγητού πίσω από την εκκαθάριση των συνόρων είναι απλά άθλιες.

κατάλυμα

Ένα από τα πιο προσιτά μέρη για διαμονή στην Ιαπωνία είναι το Οικοτροφείο Ki-no-ne. Προσβάσιμο από τον τοπικό σιδηροδρομικό σταθμό Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) μέσω μιας σήραγγας πεζών.

Οικοτροφείο Ki-no-ne. Τιμή: ¥ 1000.τελευταία αλλαγή: δεν έχει καθοριστεί

Το ξενοδοχείο με κάψουλες 9 ω στον τερματικό σταθμό 2 (χώρος στάθμευσης), προσφέρω επίσης βραχυπρόθεσμες διαμονές για υπόλοιπο κατά τη διάρκεια της ημέρας.

9 ω (Τερματικό 2 (χώρος στάθμευσης)). Τιμή: 00 3900 ανά διανυκτέρευση, διαφορετικά basic 1500 βασική χρέωση, συν plus 500 για κάθε επιπλέον ώρα.τελευταία αλλαγή: Ιούλιος 2016 (οι πληροφορίες ενδέχεται να μην είναι ενημερωμένες)

Πρακτικές συμβουλές

Πρακτικά όλα τα σημάδια είναι στα Αγγλικά σήμερα, δεν πρέπει πάντα να περιμένουμε περισσότερα από τις στοιχειώδεις δεξιότητες ξένων γλωσσών από το προσωπικό, αλλά η ιαπωνική προθυμία να βοηθήσει αντισταθμίζει πολλά ελλείμματα.

Υπάρχουν γραφεία πληροφοριών στους τερματικούς σταθμούς στο επίπεδο 1, τα οποία είναι ανοιχτά από τις 9:00 π.μ. έως τις 8:00 μ.μ., όπου το προσωπικό μιλά αγγλικά. Οι διαθέσιμοι χάρτες είναι ιδιαίτερα χρήσιμοι. Κατόπιν αιτήματος, μπορούν επίσης να γίνουν κρατήσεις για διαμονή στο ανώτερο εύρος τιμών.

Σε περίπτωση καθυστερήσεων και των σχετικών πιθανών παραμονών μεγαλύτερης διάρκειας στην περιοχή αναχώρησης, δεν αναμένεται βοήθεια από το προσωπικό.

Υπάρχουν θυρίδες (¥ 300–500) με μέγιστη περίοδο αποθήκευσης 8 ημερών στο επίπεδο 2 του τερματικού 3. Στα άλλα τερματικά ισχύουν υψηλότερες τιμές. Υπάρχουν επίσης μετρητές αποσκευών ((520 για βαλίτσες μεσαίου μεγέθους).

Το κάπνισμα επιτρέπεται σε καθορισμένες περιοχές, ειδικά έξω στις βεράντες των επισκεπτών.

Ταχυδρομεία διατίθενται στις περιοχές αναχώρησης του Τερματικού 1ου, 4ου ορόφου (8.30 π.μ. - 8:00 μ.μ.) και στον Τερματικό 2, 3ου ορόφου.

Ανταλλαγή συναλλάγματος: Στην Ιαπωνία, η πληρωμή με μετρητά είναι ευρέως διαδεδομένη, ακόμη και για μεγάλα ποσά. Είναι επομένως σκόπιμο να αλλάξετε, αλλά η πορεία είναι περίπου 3–5% χειρότερη από ό, τι στην πόλη, αλλά είναι πολύ ταχύτερη από ό, τι με τις τράπεζες. Οι μετρητές ανοίγουν μεταξύ 04.00 / 06.00 και 22.00 / 24.00. Νομίσματα όπως Ρινγκ Μαλαισίας δύσκολα μπορεί να αλλάξει αλλού στη χώρα.

Κάρτες SIM μπορεί να «ενοικιαστεί» από διάφορους παρόχους στα τερματικά. Αυτές είναι συγκριτικά ακριβές προσφορές πακέτων που ισχύουν συχνά μόνο για 7 ή 14 ημέρες. Οι αντίστοιχοι μετρητές είναι ανοιχτοί από τις 9:00 π.μ. έως τις 6:00 μ.μ. / 8:00 μ.μ. Υπάρχουν επίσης μηχανήματα.

βιβλιογραφία

• Apter, David Ε.; Ενάντια στο κράτος: πολιτική και κοινωνική διαμαρτυρία στην Ιαπωνία Cambridge Mass. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret Α.; Περιβαλλοντική διαμαρτυρία και πολιτική πολιτών στην Ιαπωνία · Berkeley 1981 (Πανεπιστήμιο της California Press)

διαδικτυακοί σύνδεσμοι

• https://www.narita-airport.jp/ (Ναί) - Επίσημος ιστότοπος του Αεροδρομίου του Τόκιο Narita
• Τερματικά 1 και 2 (Αγγλικά)
• Τερματικό 3 (Αγγλικά)
• Κανονισμοί καραντίνας: φυτά και ζωικά προϊόντα (Αγγλικά)

35 ° 46 ′ Β. 140 ° 23 ′ Α

Αυτό είναι ένα χρήσιμο άρθρο. Υπάρχουν ακόμα ορισμένα μέρη όπου λείπουν πληροφορίες. Αν έχετε κάτι να προσθέσετε να είσαι γενναίος και ολοκληρώστε τα.